أوروبا - Avrupa

برج ايفل, باريس

أوروباآسيا'من الأطلسيإلى و أفريقيا 10.180.000 كم من القارة إلى القطب الشمالي² وهي تغطي مساحة 3،930،000 ميل مربع. يزور أكثر من 480 مليون شخص الدول الأوروبية سنويًا وتمثل هذه الزيارات ما يزيد قليلاً عن نصف حصة سوق السياحة العالمية. أرض هناك 7 دول أوروبية من بين أكثر 10 دول زيارة بشكل عام. في أوروبا ، يمكنك أن ترى التراث الثقافي المحفوظ جيدًا والبنية التحتية الرائعة والثقافات المختلفة في غضون ساعات قليلة. علاوة على ذلك ، يمكنك القيام بكل هذا بسهولة أكبر من خلال الاستفادة من الحدود المفتوحة. ومع ذلك ، هذا يختلف في كل مرة. عبارات يتطلب منك التعلم. على الرغم من أن مساحة الأرض هذه هي ثاني أصغر قارة في العالم ، إلا أن هناك اختلافات عميقة بين ثقافات الدول.

المناطق

تتكون كل منطقة في أوروبا من دول لها هويتها الخاصة ولغتها وثقافتها. يتم تصنيف البلدان التالية تقريبًا حسب المنطقة:

أنظر أيضا: الدول الصغيرة الأوروبية

سياسياً ، تنتمي بعض الدول إلى الاتحاد الأوروبي وتعمل ضمن إطار سياسي مشترك. تستمر الجهود لتوحيد جميع الدول الأوروبية وتدويلها كما في كل فترة. ومع ذلك ، فإن عضوية الاتحاد الأوروبي لها معاني مختلفة لمختلف المناطق والبلدان في أوروبا. في هذا السياق ، لدى البلدان أيضًا أفكار مختلفة. تعتبر روسيا وتركيا وأجزاء من القوقاز أحيانًا جزءًا من آسيا ، وليس أوروبا ، نظرًا لاختلاف ثقافاتهم وتاريخهم وجغرافيتهم.

مدن

• أمستردام - القنوات ، رامبرانت ، الماريجوانا والفوانيس الحمراء ، دعاة المواقف التحررية الاجتماعية
• برشلونة - منزل Gaudi العالمي على ساحل البحر الأبيض المتوسط
• برلين - عاصمة ألمانيا الموحدة منذ عام 1990. أصبحت المدينة مدينتين منفصلتين لمدة 45 عامًا خلال الحرب الباردة. ومع ذلك ، بعد سقوط جدار برلين ، تطورت المدينة بسرعة وأصبحت مركزًا ثقافيًا دوليًا.
• اسطنبول - مدينة تقع في جغرافيا رائعة توحد وتجمع بين قارتين عظيمتين ، الشرق والغرب
• لندن - عاصمة إنجلترا النابضة بالحياة والمتعددة الثقافات
• موسكو - أكبر مدن أوروبا ، وتشتهر بالحياة الليلية وقصر الكرملين الشهير
• باريس - عاصمة الرومانسية على نهر السين
• براغ - مدينة ساحرة بجسورها الشهيرة الممتدة على نهر فلتافا
• روما - مدينة لا نهاية لها يعود تاريخها إلى 2700 عام

أماكن أخرى للزيارة

قصر الحمراء (الأندلس ، أسبانيا)

• قصر الحمراء - قلعة جزئية ، وقصر جزئي ، وحديقة جزئية ، وإدارة جزئية للمدينة ، ومجمع مذهل من العصور الوسطى يطل على غرناطة
• جبال الألب - جبل شهير للغاية للتزلج / التزلج على الجليد وتسلق الجبال. إذا كانت أعلى قمة الجبل الاسود
• سينك تير - حديقة وطنية مذهلة تصل بين خمس قرى تستحق الرسم
• غابة بياوفييجا - آخر وأكبر بقايا الغابة البدائية الضخمة المنتشرة عبر وسط السهل الأوروبي
• بحيرة زرقاء - منتجع حراري أرضي تبلغ درجة حرارته حوالي 40 درجة مئوية حتى في برد الشتاء القارس
• نيزك - دير شرقي أرثوذكسي مبني على ستة أعمدة صخرية من الحجر الرملي الطبيعي
• قلعة نويشفانشتاين - قلعة خرافية مشهورة في جبال الألب البافارية بألمانيا
• بحيرات بليتفيتش - بحيرة جميلة ذات لون تركواز محاط بمجمع غابات كبير
• ستونهنج - نصب تذكاري حجري مشهور من العصر الحجري الحديث والعصر البرونزي في سهل سالزبوري

تفهم

التاريخ

فلورنسا ، مسقط رأس عصر النهضة ، لديها تراث ثقافي مذهل

أولى العلامات الملموسة للثقافة الأوروبية المكتوبة اليونان القديمةيمكن العثور عليها في. هوميروس (800 قبل الميلاد؟) ، هسيود (753 قبل الميلاد) وكالينوس (728 قبل الميلاد) هم أشهر شعراء أوروبا القدامى. قد تعتقد أن الرومان سكنوا روما الحديثة بين 800 و 1000 قبل الميلاد. لكن علماء الآثار اليوم يعتقدون أنها تأسست حوالي 753 قبل الميلاد.

بدأت المسيحية بالانتشار في أوروبا عام 300 م. إسبانيا حوالي 500 م شمال أفريقيااحتلها مسلمو البربر.

جغرافية

أوروبا، أوراسيا وهي تغطي خُمس المنطقة الغربية من القارة. الحدود الشرقية لهذه القارة التي تحيط بها البحار من ثلاث جهات ، أورال، الجبال إذا كانت الحدود الجنوبية الشرقية نهر الأورال نماذج. الحدود الجنوبية للقارة الأوروبية البحر الأبيض المتوسط، الحدود الشمالية المحيط المتجمد الشمالي والحدود الشمالية الغربية المحيط الأطلسي يحدد. قارة أوروبا آسيا في القارة اسطنبول و مضيق الدردنيل عند الخروج، مضيق جبل طارق أيضا مع أفريقيا يترك القارة. أقصى نقطة في جنوب أوروبا اكثريقع في كيب ماتابان، أقصى نقطة في الشمال هي الرأس الشمالي ، وأقصى نقطة في الشرق هي جبال الأورال ، وأقصى نقطة في الغرب هي منطقة البرتغال. كيب روكا'قف.

جزء كبير من القارة الأوروبية مغطى بالسهول والهضاب. أعلى نقطة في هذه القارة منخفضة الارتفاع هي 5642 مترًا (18.510 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر ، وتقع في دولة روسيا. في جبال القوقازجبل البروسيكون . غرب أوروباأعلى نقطة في جبال الألب هي 4،810 م (15771 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. الجبل الاسود جبل. من بين سلاسل الجبال المهمة الأخرى فرنسا مع إسبانيا ما بين جبال البرانس من وسط أوروبا إلى البلقان يمتد إلى سلسلة جبال الكارباتفي شمال القارة في شبه الجزيرة الاسكندنافيةالنرويج و السويدتشكل حدود الجبال الاسكندنافية يحدث. القارة الأوروبية منطقة غنية بالبحيرات والجداول. بسبب هذه الميزة ، يتم إجراء قدر كبير من النقل في البحيرات والجداول. أطول نهر في أوروبا روسيا انحنى بحر قزوينبطول 3.530 كم (2193 ميل) يمتد إلى نهر الفولجايكون . أكبر بحيرة لها في الاتحاد الروسي. جمهورية كاريليا مع لينينغراد بحيرة المياه العذبة في ولاية بحيرة لادوجا'قف. الدانوب و أنهار الراين لقد شكلت جزءًا مهمًا من النقل المائي منذ عصور ما قبل التاريخ. نهر الدانوب، ألمانيافي في الغابات السوداء قبل البدء فيينا, براتيسلافا, بودابست و بلغرادعابر طريق البحر الاسوديصب فيه. إذا كان نهر الراين سويسرامن جبال الألب بدءا من ليختنشتاين وفرنسا من حدود ألمانيا و الهولندي بعد المرور روتردامإنه أحد أهم أنهار أوروبا الغربية حيث يصب طوله في بحر الشمال في تركيا. أرضمعظم البحيرات فنلندافي القارة الأوروبية.

القارة الأوروبية هي القارة ذات أدنى معدل نمو سكاني. الدولة ذات أعلى معدل نمو سكاني في هذه القارة هي روسيا ، تليها ألمانيا في المرتبة الثانية.

مناخ

نظرًا لأن القارة الأوروبية تقع في المنطقة الانتقالية لتيارات المياه الدافئة والباردة ، فقد شوهدت العديد من المناخات المختلفة. في بلدان الشمال الأوروبي في الأجزاء الشمالية ، يكون الشتاء قارسًا وباردًا. الرياح الغربية في الجزء الشمالي الغربي من القارة و تيار الخليج يُنظر إلى المناخ المحيطي المعتدل بتأثير التيارات المائية الدافئة. هذا المناخ بشكل خاص بريطانيا، الهولندي، الدنمارك, بلجيكا ويؤثر على ألمانيا. من ناحية أخرى ، يقع الجزء الجنوبي من أوروبا تحت تأثير مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​، حيث يقع على ساحل البحر الأبيض المتوسط. في هذه المنطقة ، الصيف حار وجاف ، والشتاء دافئ وممطر. تسود الظروف المناخية القارية في وسط وشرق أوروبا. هذا المناخ بشكل خاص هنغاريا, النمساوالسويد و جمهورية التشيك تؤثر على دول مثل في هذه البلدان ذات المناخ القاري ، يكون الشتاء باردًا ومثلجًا والصيف حار. يحدث هطول الأمطار بشكل رئيسي في فصلي الربيع والصيف ، ومعظم المتوسط ​​السنوي لهطول الأمطار يقع في جبال الألب و سلوفينيا'من اليونانعلى الساحل الغربي ل البحر الأدرياتيكي لوحظ في جميع أنحاء المنطقة. المناطق الأخرى التي تسبب هطول أمطار غزيرة تقع في شمال غرب إسبانيا ، جزر بريطانيةوفي غرب النرويج. بيرغن، مع 235 يومًا ممطرًا في السنة ، لديها أكبر هطول للأمطار في أوروبا. معظم الأمطار ، في الصيف ، في الجزر البريطانية ، البنلوكس، المانيا الغربية، شمال فرنسا ويحدث بسبب الرياح الغربية من المحيط الأطلسي التي تضرب جنوب غرب الدول الاسكندنافية.

أفضل وقت لزيارة أوروبا هو خلال أشهر الصيف. في أغسطس ، بلغ متوسط ​​درجة حرارة الجزر البريطانية ، والبنلوكس ، وألمانيا ، وشمال فرنسا 23-24 درجة مئوية. يفضل الأوروبيون الذين يعيشون في المناطق الشمالية في الصيف جنوب أوروبا لقضاء عطلاتهم بسبب احتمال زيادة هطول الأمطار وانخفاض درجات الحرارة عن المتوسط. البلدان في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​هي البلدان التي لديها أعلى الساعات الشمسية ودرجات الحرارة في أوروبا. متوسط ​​درجات الحرارة في أغسطس برشلونةعند 28 درجة مئوية ، روماعند 30 درجة مئوية ، و أثيناعند 33 درجة مئوية. كلما اتجهت إلى الجنوب والشرق ، ترتفع درجات الحرارة.

حتى في بلدان البحر الأبيض المتوسط ​​في أوروبا ، يكون الشتاء باردًا نسبيًا. المناطق ذات أعلى درجة حرارة يومية 15 درجة مئوية في شهر يناير موجودة في إسبانيا. الأندلس، بعض الجزر اليونانية و تركيا هي السواحل. متوسط ​​درجات أوروبا الغربية حوالي 4-8 درجة مئوية في يناير. ومع ذلك ، تنخفض درجات الحرارة إلى أقل من 0 درجة مئوية في الشتاء. خاصة برلينالمناطق الواقعة إلى الشرق من تركيا باردة جدًا خلال أشهر الشتاء ودرجات الحرارة أقل من 0 درجة مئوية. في روسيا موسكو و سان بطرسبرجيبلغ متوسط ​​درجة الحرارة في مدن البلاد -5 درجة مئوية و -10 درجة مئوية على الأقل في يناير وهي حالة استثنائية. أفضل عطلة في أوروبا خلال أشهر الشتاء هي ممارسة الرياضات الشتوية في جبال الألب. أعلى قمم جبال الألب لها تساقط ثلوج مستمر.

بلدان

الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ألبانيا النمسا بيلاروسيا بلجيكا البوسنة- الهرسك بلغاريا كرواتيا قبرص التحقق من   اعادة عد. الدنمارك إستونيا فنلندا فرنسا ألمانيا اليونان هنغاريا أيسلندا أيرلندا إيطاليا لاتفيا ليتوانيا لوكسمبورغ مقدونيا مالطا→ مولدوفا الجبل الأسود الهولندي النرويج بولندا البرتغال رومانيا الاتحاد الروسي صربيا سلوفاكيا سلوفينيا إسبانيا السويد سويسرا تركيا أوكرانيا موحد مملكة

أوروبا هي ثاني أصغر قارة في العالم مع العديد من البلدان والثقافات المختلفة. تم تشكيلها من قبل العديد من الدول في أوروبا بعد عملية طويلة وصعبة. الإتحاد الأوربي يسيطر على معظم القارة.

لم تتبنى جميع دول الاتحاد الأوروبي اليورو (€) ، العملة الموحدة للاتحاد الأوروبي (انظر يشترى) ، بينما اعتمده عدد قليل من الدول خارج الاتحاد الأوروبي. وبالمثل ، انضم معظم - وليس كل - أعضاء الاتحاد الأوروبي وعدد قليل من الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي اتفاقية شنغنالتي ألغت الضوابط الحدودية بينهما (انظر أدخل). فيما يلي جدول مرجعي مفيد ، تم تحديثه اعتبارًا من عام 2009:

¹ الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي الرسمية.

³ المنطقة الزمنية الشتوية. في الصيف (صالح من آخر يوم أحد في شهر مارس إلى آخر يوم أحد في شهر أكتوبر.)

⁴ تستخدم روسيا مناطق زمنية متعددة. EET في منطقة كالينينغراد ، MSK (UTC 4) في موسكو ، حتى UTC 12 في Chukotka Ozark Okrug و Kamchatka.

⁵ ليس رسميًا عضوًا في شنغن ، ولكن عادةً ما يتم منح حاملي تأشيرة شنغن الدخول.

⁶ تغطي بعض جوازات Eurail هذه البلدان (وتغطي بولندا فقط جواز السفر الألماني البولندي) ، ولكن ليس تصريح المرور العام لـ 21 دولة.

توجو

تختلف قواعد دخول أوروبا حسب المكان الذي تتجه إليه. يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي السفر بحرية.

إذا كنت تدخل إحدى دول شنغن وتنوي زيارة دول شنغن الأخرى ، فإن تأشيرة شنغن فقط كافية. فقط مواطني البلدان التالية لا يحتاجون إلى تأشيرة لدخول منطقة شنغن: ألبانيا*, أندورا, أنتيغوا وبربودا, الأرجنتين, أستراليا, جزر البهاما, بربادوس, البوسنة والهرسك*, البرازيل, بروناي, كندا, تشيلي, كوستا ريكا, كرواتيا, السلفادور, غواتيمالا, هندوراس, إسرائيل, اليابان, مقدونيا*, ماليزيا, موريشيوس, مكسيكي, موناكو, الجبل الأسود*, نيوزلاند, نيكاراغوا, بنما, باراغواي, سانت كيتس ونيفيس, سان مارينو, صربيا*/**, سيشيل, سنغافورة, كوريا الجنوبية, تايوان*** (جمهورية الصين)، الولايات المتحدة الأمريكية, أوروغواي, الفاتيكان, فنزويلي، بالإضافة إلى الأشخاص الذين يحملون جوازات سفر بريطانية (في الخارج) أو هونغ كونغ أو ماكاو.

تلاحظ

(*) مواطنو ألبانيا والبوسنة والهرسك ومقدونيا والجبل الأسود وصربيا بصمات يمكنهم السفر بدون تأشيرة بجواز سفر ،

(***) مواطنون تايوانيون رقم الهوية جواز السفر ضروري للسفر بدون تأشيرة.

لا يمكن للزوار بدون تأشيرة بخلاف مواطني الاتحاد الأوروبي البقاء والعمل في منطقة شنغن لأكثر من 90 يومًا خلال فترة 180 يومًا. تبدأ هذه الفترة عندما تدخل أي دولة في منطقة شنغن ولن تتم إعادة تعيينها وتستمر إذا انتقلت من إحدى دول شنغن إلى دولة أخرى من دول شنغن. ومع ذلك ، يمكن لمواطني نيوزيلندا البقاء لأكثر من 90 يومًا فقط إذا قاموا بزيارة بعض دول شنغن.

لو إذا لم تكن من مواطني الاتحاد الأوروبيتأكد من ختم جواز سفرك عند الدخول إلى منطقة شنغن ومغادرتها. إذا تم نسيان ختم الدخول إلى إحدى دول شنغن ، فقد تواجه مشاكل في طول إقامتك عندما تحاول مغادرة منطقة شنغن ؛ أو إذا غادرت أي دولة من دول شنغن بدون ختم خروج ، في المرة التالية التي تريد فيها الدخول إلى منطقة شنغن ، قد يتم رفض طلب الدخول الخاص بك لأنك اعتبرت بعيدًا جدًا عن زيارتك السابقة. إذا لم يتم ختم ختم الدخول أو الخروج على جواز سفرك أثناء إقامتك في منطقة شنغن ، فسيكون من مصلحتك الفضلى الاحتفاظ ببطاقات صعود الطائرة أو تذاكر النقل أو إيصالات الصراف الآلي أو المصروفات حتى تتمكن من إثبات ذلك لضباط مراقبة الحدود أنك لم تتجاوز إقامتك القانونية.

لا تنسى

- يُعتبر المقيمون البريطانيون في المملكة المتحدة والمواطنون البريطانيون في الخارج من جبل طارق "مواطنين بريطانيين لأغراض الاتحاد الأوروبي" وبالتالي يحق لهم الوصول غير المقيد إلى منطقة شنغن.

جمارك

الإتحاد الأوربي يتم تنفيذ ضوابط جمركية مماثلة في بلدان أخرى. إنهم يشكلون اتحادًا جمركيًا وعادة لا يتعين عليك المرور عبر الجمارك عند السفر بين دول الاتحاد الأوروبي. بعض البضائع التي تحتاج إلى تخليص جمركي أو تصاريح خاصة للسفر داخل الاتحاد الأوروبي ، إلخ. لا تزال موجودة ويمكن العثور على الجمارك ليس فقط على الحدود ، ولكن أيضًا عند الشيكات. تحقق من التفاصيل إذا كان لديك حيوان أليف أو مسدس أو كمية غير عادية من الكحول أو ما شابه.

لاحظ الفرق بين دول الاتحاد الأوروبي ودول شنغن.

بالطائرة

أكبر محاور المطارات في أوروبا ، على التوالي ، لندن (LON: LCY ، LHR, LGW, STN، LTN ، أنت) ، فرانكفورت (FRA), باريس (CDG، ORY) ، مدريد (مجنون)، و أمستردام (AMS) ، هناك وصلات إلى كل مكان تقريبًا في أوروبا ، ومع ذلك ، هناك رحلات مباشرة من كل عاصمة أوروبية تقريبًا إلى كل مدينة رئيسية أخرى. تعد بعض المطارات الصغيرة بديلاً جيدًا لرحلات الربط: على سبيل المثال فييناVIE), الشرق الأوسط وعلى الرغم من أن لديها شبكة طيران جيدة جدًا إلى أوروبا الشرقية ، [[هلسنكي # بالطائرة [هلسنكي]] '(هيل ^{اتحاد النقل الجوي الدولي}) شرق اسياإذا كان قادمًا منه ، فهو أنسب مكان للانتقال جغرافيًا.

اعتمادًا على وجهتك النهائية ، قد يكون من المنطقي إجراء اتصالك النهائي بالقطار ، حيث أن معظم المطارات متصلة بشبكة القطارات (في بعض الأحيان بشكل مباشر بخطوط عالية السرعة) ، وتتعاون بعض شركات الطيران مع شركات السكك الحديدية لتقديم كل من الطيران والقطارات التذاكر (عادة بهذه الطريقة يمكن أن تكون التذاكر بأسعار معقولة).

مع السفينة

لا يزال من الممكن القيام بالرحلة الكلاسيكية عبر المحيط الأطلسي بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة ، ولكنها مكلفة. أسهل خيار هو التاريخي ، والباقي فقط عابرة محيطات المشغل أو العامل، كونارد لاين، والتي تبحر حوالي 10 مرات سنويًا في كل اتجاه ، ولكن توقع أن تدفع من 1000 إلى 2000 دولار أمريكي لأرخص التذاكر في الرحلة التي تستغرق 6 أيام بين ساوثهامبتون ونيويورك. إذا لم تكن جيوبك عميقة بما يكفي ، فإن خياراتك في عبور شمال الأطلسي دون الطيران تقتصر إلى حد كبير على سفر شحن و "التنزه" بقارب خاص.

معظم السفن السياحية الرئيسية التي تجوب مياه أوروبا خلال الصيف (يونيو - سبتمبر) تقوم برحلات بحرية أيضًا أمريكا اللاتينية و جنوب شرق آسيا لبقية العام. وهذا يعني أن هذه السفن تقوم برحلة عبر المحيط الأطلسي مرتين في السنة ، وبأسعار منخفضة بالنظر إلى طول الرحلة (أسبوع على الأقل). غالبا ما تسمى هذه رحلات تحديد المواقع. MSC عدة سفن من منطقة البحر الكاريبي إلى أوروبا في أبريل ومايو.

هناك عدة أسطر عبور البحر الأبيض المتوسط، الموانئ الرئيسية للاتصال في شمال أفريقيا طنجة من المغرب و تونس من تونس، ولكن هناك أيضًا خيار غير معروف للمرور عبر قبرص حيث يمكنك استخدام لويس كروزس عبور إلى بورسعيد من مصر و حيفا من إسرائيل كخدمة عبّارات عادية. ضع في اعتبارك أنه لا يمكنك القيام بذلك إلا على طرق خارج قبرص ، ويتطلب ذلك ترتيبات خاصة - فاريانوس ترافيل من نيقوسيا يبدو أنها الوكالة السياحية الوحيدة التي تقدم هذا الخيار. إذا كنت غنيًا بالوقت ، ولكنك فقير بخلاف ذلك ، فقد يكون ذلك ممكنًا "توصيل" قارب خاص هنا أيضا.

ليتجول

لا توجد ضوابط حدودية تقريبًا بين الدول التي وقعت ونفذت اتفاقية شنغن، إلا في ظل ظروف خاصة أثناء الأحداث الكبرى. وبالمثل ، فإن التأشيرة الممنوحة لأي دولة من دول شنغن صالحة في جميع دول شنغن الأخرى. كن حذرًا: ليست كل دول الاتحاد الأوروبي دول شنغن ، وليست كل دول شنغن أعضاء في الاتحاد الأوروبي. انظر ال الجدول أعلاه للقائمة الحالية.

لاحظ أنه في عام 2015 تعطل التنقل الحر داخل الاتحاد الأوروبي إلى حد ما بسبب العدد الكبير من اللاجئين الذين يدخلون المنطقة. تم إغلاق بعض الحدود (جزئيًا على الأقل) وحركة المرور في بعضها أقل سلاسة من المعتاد. يتم الآن طلب وثائق الهوية في بعض المعابر الحدودية. توقع تأخيرات على الحدود الدولية.

تنقسم المطارات في أوروبا إلى أقسام "شنغن" و "غير شنغن" ، والتي تعمل بشكل فعال مثل الأقسام "المحلية" و "الدولية" في أي مكان آخر. إذا كنت مسافرًا من خارج أوروبا إلى إحدى دول شنغن وتواصل الانتقال إلى دولة أخرى ، فسوف تقوم بإلغاء تحديد مراقبة الجوازات في الدولة الأولى ثم المتابعة إلى وجهتك دون مزيد من الفحوصات. ومع ذلك ، إذا كنت تسافر بين إحدى دول شنغن في الاتحاد الأوروبي ودولة شنغن خارج الاتحاد الأوروبي ، الضوابط الجمركية لا تزال في المكان.

السفر بين دولة شنغن ودولة غير شنغن يستلزم عمليات تفتيش الحدود العادية. بغض النظر عما إذا كنت مسافرًا داخل منطقة شنغن ، في بعض الموانئ والمطارات ، سيظل الموظفون يصرون على رؤية بطاقة الهوية أو جواز السفر (قد يحدث هذا الآن أيضًا على الحدود البرية ، وخاصة السويد والدنمارك وسويسرا).

كمثال على الآثار العملية على المسافر:

• السفر من ألمانيا إلى فرنسا (كلا الاتحاد الأوروبي ، وكلاهما شنغن): لا توجد ضوابط
• السفر من ألمانيا إلى سويسرا (كلاهما شنغن ، سويسرا ملاحظة في الاتحاد الأوروبي): الشيكات الجمركية ، ولكن لا توجد مراقبة للهجرة
• السفر من فرنسا إلى المملكة المتحدة (كلا الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ملاحظة في شنغن): مراقبة الهجرة ، ولكن لا يوجد فحص جمركي
• السفر من سويسرا إلى المملكة المتحدة: الهجرة و الشيكات الجمركية

لا يطلب مواطنو دول المنطقة الاقتصادية الأوروبية / دول شنغن أبدًا تأشيرات أو تصاريح للإقامة بأي مدة في أي دولة أخرى في المنطقة الاقتصادية الأوروبية / دول شنغن لأي غرض من الأغراض. الاستثناء الوحيد المتبقي هو توظيف العمال الكروات في بعض البلدان.

بالقطار

النموذج: رئيسي

القطارات الأوروبية عالية السرعة في بروكسل

أوروبا ، وخاصة أوروبا الغربية والوسطى ، لديها قطارات سريعة وفعالة وتنافسية التكلفة مع الطيران. القطارات فائقة السرعة مثل Frecciarossa الإيطالية و TGV الفرنسية و ICE الألمانية و AVE الإسبانية وخدمات Eurostar و Thalys العابرة للحدود تصل سرعتها إلى 320 كم / ساعة (200 ميل في الساعة) وعند الأخذ في الاعتبار وقت السفر إلى المطار و إلى الوراء ، غالبًا ما تكون أسرع من ركوب الطائرة. الجانب الآخر هو أن التذاكر التي يتم شراؤها في الحال يمكن أن تكون باهظة الثمن ، على الرغم من وجود خصومات جيدة متاحة إذا قمت بالحجز مقدمًا أو الاستفادة من صفقات مختلفة. بشكل تقريبي ، تعمل تذاكر القطارات الأوروبية عالية السرعة بشكل مشابه لتذاكر الطيران مع أفضل العروض للتذاكر غير القابلة للاسترداد على الطرق والأوقات منخفضة الطلب والأسعار المرتفعة لـ "اللحظة الأخيرة".

إذا كنت تريد المرونة دون إنفاق ذراع وساق ، يمكن أن تكون التمريرات المختلفة صفقة جيدة. على وجه الخصوص ، فإن Interrail (للأوروبيين) و Eurail تقدم تذاكر السفر (لأي شخص آخر) قيمة جيدة إذا كنت تخطط للسفر على نطاق واسع في جميع أنحاء أوروبا (أو حتى منطقة واحدة) وتريد مرونة أكثر مما توفره تذاكر الطائرة الرخيصة (أو بعض قطارات الشراء المسبق). تقدم خطوط السكك الحديدية الفردية أحيانًا واحدة من تصاريح المرور لبلدهم ، ولكنها غالبًا ما تكون موسمية و / أو يتم الإعلان عنها فقط في غضون مهلة قصيرة.

مخطط السفر بالقطار الأكثر شمولاً والأكثر موثوقية في جميع أنحاء أوروبا هو مخطط السكك الحديدية الألمانية (DB) ، والذي يمكن العثور عليه هنا باللغة الإنجليزية.

نظرًا لأن معظم قطارات المسافات الطويلة وجميع القطارات عالية السرعة تقريبًا تعمل بالكهرباء ومن خلال اقتصاديات الحجم حتى في قطارات الديزل ، فإن القطارات "أكثر خضرة" من السيارات وأكثر "اخضرارًا" من الطائرات. تعتمد طريقة أجرة القطارات مقارنة بالحافلات في الغالب على ثلاثة عوامل: الوقود (إذا كان كهربائيًا ، فكيف يتم توليد الكهرباء) ، والإشغال وازدحام الطرق (الطرق المزدحمة تجعل الحافلات غير فعالة). القطار الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود والذي يعمل حاليًا في أوروبا ، يستهلك محرك دويتشه بان الدولي ICE3 ما يعادل 0.3 لترًا من البنزين في الكهرباء لكل مقعد لكل 100 كيلومتر. إذا كنت من أنصار السياحة البيئية يقدم موقع Deutsche Bahn على الإنترنت أداة لحساب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لمساعدتك في حساب البصمة الكربونية لرحلتك.

معظم المدن الكبرى في أوروبا لها نطاق واسع السكك الحديدية الحضرية شبكة الاتصال.

بالطائرة

نموذج: Infobox

جميع الرحلات داخل ومن حدود الاتحاد الأوروبي السوائل والمواد الهلامية والكريمات في حقائب اليد حتى 100 مل / حاوية ، تُحمل في كيس بلاستيكي شفاف وقفل بسحاب (1 لتر أو أقل). يجب تقديم الحقيبة أثناء التفتيش الأمني ​​ويسمح لكل راكب بحقيبة واحدة فقط.

شركات الطيران الرخيصة

المقال الرئيسي: شركات الطيران المخفضة في أوروبا

تسمح العشرات من شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة بالسفر بتكلفة منخفضة في جميع أنحاء أوروبا ، وأحيانًا تكون أرخص من أسعار القطار أو حتى الحافلات لنفس الرحلة ، ولكن الخطوط الجوية "القديمة" (أو الشركات التابعة لها) يمكن أن تكون صفقة أفضل عندما يكون لديك أمتعة. غالبًا ما يتم تقديم أرخص الرحلات الجوية حاليًا من قبل شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل Eurowings و EasyJet و Norwegian و Ryanair و Transavia و Vueling و WizzAir. يجب حجز جميع هذه الرحلات على الإنترنت مسبقًا ، وإلا فقد تصبح ميزة السعر غير موجودة. قارن دائمًا الأسعار مع شركات الطيران الكبرى مثل الخطوط الجوية البريطانية أو الخطوط الجوية الفرنسية KLM أو لوفتهانزا. فقط في حالات قليلة جدًا ، تكون الأسعار أعلى من 80 يورو على أي شركة طيران عند الحجز قبل شهر أو أكثر (باستثناء المسارات الطويلة جدًا مثل دبلن - اسطنبول). يجب عليك أيضًا التأكد من موقع المطار ، نظرًا لأن بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة تسمي مطارات صغيرة جدًا حسب المدينة الرئيسية التالية ، حتى إذا كانت المسافة تصل إلى ساعتين بالسيارة بالحافلة (على سبيل المثال ، Ryanair و Wizzair's "Frankfurt" -هاهن، وهي ليست فرانكفورت / مين الدولية). لاحظ أيضًا أن تذاكر الطيران ذات الميزانية المحدودة تتضمن القليل من الخدمة ؛ حساب الرسوم (على سبيل المثال ، الأمتعة والوجبات الخفيفة وبطاقات الصعود إلى الطائرة وما إلى ذلك) عند مقارنة الأسعار.

بواسطة الباص

النموذج: راجع أيضًا قبل عام 2010 ، لعبت الحافلات دورًا متخصصًا في أفضل الأحوال في النقل بين المدن الأوروبية. الرحلات الجوية الرخيصة والسكك الحديدية عالية السرعة دفعتهم إلى المرحلة الثانية أو الثالثة ، لخدمة احتياجات المهاجرين ، أو الطرق الثانوية ، أو البلدان ذات السكك الحديدية الضعيفة ، مثل البلقان ، والمناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة مثل دول الشمال أو روسيا. ومع ذلك ، سمحت الإصلاحات القانونية في ألمانيا وفرنسا لاحقًا لشركات الحافلات بخدمة المدن التي لم تشهد سابقًا أي خدمة بين المدن أو بالكاد.

قد يكون التعاون بين شركات الحافلات غير موجود. توقع أن تضطر إلى التحقق من الاتصالات محليًا أو بشكل منفصل لكل شركة معنية. تختلف الأنظمة من دولة إلى أخرى ، على الرغم من أن اللاعبين الأكبر (مثل Flixbus و Eurolines و Student Agency) ينشطون بشكل متزايد في العديد من البلدان.

لفترة طويلة ، كانت الحافلات تقدم في الغالب جولات سياحية أو مؤجرة لرحلة معينة. كان الاستثناء الوحيد لذلك هو الرد الأوروبي على حافلات الحي الصيني ، والشركات التي تتخذ من أوروبا الشرقية أو البلقان أو تركيا مقراً لها والتي تعمل في الغالب كوسيلة للمغتربين لزيارة منازل أجدادهم. في حين أن معظم هذه الشركات لا تزال موجودة وتقوم بما كانت تفعله دائمًا ، فقد طغت عليها اليوم المزيد من الشركات ذات التوجه السياحي ذات الشبكات الأكثر كثافة وتركيزًا أكبر على الطرق المحلية.

يورولاينز يربط أكثر من 500 وجهة ، تغطي أوروبا بأكملها و المغرب. تتوقف حافلات Eurolines في عدد قليل جدًا من المحطات في المدن الصغيرة ، وهي عمومًا قابلة للاستخدام فقط للتنقل بين المدن الكبيرة. تقدم Eurolines عدة أنواع من ملفات يمر، يمرر، اجتاز بنجاح ولكن يجب حجز كل رحلة فردية مسبقًا قبل تاريخ / وقت المغادرة. هذا يعني أنه بناءً على التوافر ، قد تتمكن أو لا تتمكن ببساطة من الوصول إلى محطة الحافلات والصعود إلى أي حافلة متاحة. يعمل الممر جيدًا للمسافرين الذين يفضلون إما رؤية المدن الكبرى فقط ، أو الذين ينوون استخدام البطاقة جنبًا إلى جنب مع خيارات النقل المحلية.

يتجول (البديل الألماني من Eurolines) ، سندباد (تلميع)، لينبوس (الإسبانية) و ناشيونال اكسبرس (من المملكة المتحدة) خيارات أخرى. يشمل اللاعبون الجدد Flixbus, وكالة طلابية, ميغا باس و ouibus. Most of these companies originated in a certain country and still mostly serve that country, but cross border services or domestic services in a third country are becoming increasingly common.

Gemi

Main articles: Baltic Sea ferries, Ferries in the Mediterranean, Ferry routes to Great Britain

The Baltic sea has several routes running between the major cities (Gdańsk, Stockholm, Helsinki, Tallinn, Riga, etc.) Most ships are very large and on a par with Caribbean cruise liners both in size and service.

In the Atlantic, Smyril Line is the only company sailing to the rather remote North Atlantic islands of Iceland and the Faroe Islands. It sails from Denmark, which also has numerous lines to Norway and Sweden. There are also numerous services to Denmark, the Benelux and even across the Biscay to Spain. Further south there is a weekly service from Portimão to the Canary Islands via the remote volcanic Madeira island.

There are unsurprisingly many ferry routes to, from, and around the British Isles, not just between Great Britain and Ireland, but also around the numerous other islands of the archipelago, most extensively in the Western and Northern Isles of Scotland. From southern England and the Republic of Ireland, several routes still cross the English Channel to France and Spain, despite the opening of the Channel Tunnel. The Channel Islands are also all connected to one another and to France and England by high-speed catamaran. In the North Sea, services operate from Belgium, Denmark and the Netherlands to ports on the east coast of England. The hovercraft has been withdrawn from Cross-Channel service due to competition from the Channel Tunnel, but there is still a hovercraft service from mainland Britain to the Isle of Wight.

In the Mediterranean Sea a large number of ferries and cruise ships operate between Spain, Italy and southern France, including Corsica, Sardinia and the Balearics. And on the Italian peninsula's east coast, ferries ply across the Adriatic sea to Albania, Croatia, Montenegro and Greece, with Bari as one major terminal of many.

And finally the Black Sea has several ferries sailing across its waters, although service can be fairly sketchy at times. Poti, Istanbul and Sevastopol are the main ports. Nearly all the Black Sea ports have a ferry going somewhere, but rarely anywhere logical – i.e., often along the same stretch of coast.

There are various ferries on the larger lakes and for crossing rivers. There are several regularly running cruise-lines on the larger rivers like the Rhine, Danube and the Volga. Boating excursions within Europe, particularly along the scenic rivers and between many of the islands in the Mediterranean, are an excellent way to combine travel between locations with an adventure along the way. Accommodations range from very basic to extremely luxurious depending upon the company and class of travel selected. Another famous line is the Hurtigruten cruise-ferries which sails all along Norway's amazing coastline and fjords.

Araba

Şablon:Seealso Driving in Europe is expensive – fuel costs around €1.30-1.40 per litre in most of the EU, while often cheaper in Russia. Rentals are around two to three times more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 per day.

Western Europe for the most part has good road conditions and an extensive and well developed highway network, whereas Eastern Europe is still working hard on the large backlog left from communist days.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Old towns are impossible or difficult to go through by car. If you arrive by car, consider to park in a suburb, and use public transportation.

Winter driving is an issue in northern Europe and the high mountains, and occasionally in the south.

Traffic is right-handed except in Britain and Ireland, Malta, and Cyprus.

Trafik kuralları

There are no uniform speed limits across the union, the fabled limitless German autobahn is now limited to mostly rural sections. The majority of motorways/freeways have a 110-130 kph (70-80 mph) speed limit, while the limit on undivided highways varies between 80 and 100 km/h (50-65 mph). For North Americans, a major difference is the left lane on motorways, which are not the "fast lane" you're used to, but rather the "passing lane", it's illegal to overtake on the right, so you should only occupy the outer lane when you are overtaking someone; stay there, and you will have other vehicles tailgating while flashing their lights in annoyance and traffic police eager to fine you. Remember to use turn signals when changing lanes.

Except for priority streets (check the symbol in the table) there is a general duty to give way to traffic from your right in crossings and intersections that are not marked, and other drivers have every expectation you adhere to this. This also applies to unmarked T-intersections, unlike in North America England, Australia, Japan and most other places where the ending road should normally yield to the through road even if unmarked. But in the ubiquitous roundabouts (circles) you find everywhere across the continent, cars already in the circle give way to incoming drivers (coming from their right) unless there is a yield sign in front of the roundabout. Finally, don't do right turns on red lights (unless for example, in Germany the light features a green right arrow sign, in which case right turning right on red is permitted, but important to note, only after coming to a dead stop first, otherwise a $120 fine can be charged despite you having arrived in the country that day), it's illegal, and because it's not common practice, also dangerous.

Markings and signs are similar throughout Europe but variations in design and interpretations exist so it may be very practical to research each country individually before you travel. In Germany there are so many signs that even the Minister of Traffic showed on television that he was not exactly sure what they all meant. Several signs are strung one after the other on the same pole and are in some way related to each other.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Most city centres were built long before the introduction of automobiles, and were not meant to cope with the levels of traffic common these days. So for the most part it may be a slow, frustrating and potentially dangerous experience, and even then, finding a parking spot can potentially take a long time and cost several Euros when you find it. Streets in the old city centres also tend to be very narrow and difficult to drive on. In addition, Instead park on the outskirts of town, where it is often free, and use the, usually extensive public transit system instead. If you are renting, try to "work around having a car" while visiting large cities.

• Age: Almost everywhere, especially in the EU, you need to be 18 years old to drive, even supervised, and in countries with Learning schemes, it's usually an exhaustive procedure to get a permit, and rarely applicable to foreign citizens anyway. Exceptions include Portugal, Ireland and the UK.
• Equipment
  • A warning triangle is compulsory nearly anywhere, and so is using it in case of breakdowns. An alcohol testing device is now mandatory in France (even for non-alcoholics).
  • Hi-Visibility (reflective) vests are compulsory in Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, France, Germany, Italy, Norway, Portugal and Spain and gaining popularity elsewhere.
  • Headlamp Adjusters are also compulsory equipment in most countries, but in the U.K. and Ireland only if you are driving a continental car.
• Paperwork
  • Original Registration Document is compulsory
  • Motor vehicle insurance certificate is compulsory
  • A black and white, 1-3 letter country identity sticker is compulsory for cars without EU license plates.
  • International driving permit, while it's not compulsory for certain nationalities in some European countries, it's cheap, and could potentially save you from nasty incidents with authorities.

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly i.e. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, but more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one while placing your order (and often paying extra).

In any case driving in Europe is an expensive proposition, petrol (gas) prices hover around €1.30-1.60 per litre ($7–8 per US gallon) in much of Europe, while often somewhat cheaper in Russia. Rentals are around 2-3 more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 ($70) per day in the most expensive cities. Driving can be an enjoyable and feasible way to see the countryside and smaller cities, but few Europeans would rent a car on for a vacation to a city such as Paris, Brussels or Amsterdam.

Kiralık araç

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly, e.g. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one when placing your order (and often paying extra). Some rental agencies also have stipulations in their contracts, prohibiting the rental of a car in one country and taking it to some others. It is for example common that a car rented in Germany may not be taken to Poland due to concerns of theft. This is less common the other way round, so if you are planning on visiting both countries by rental car, it might be easier (and cheaper) to rent a car in Poland and drive to Germany with it.

Bisiklet

Şablon:Seealso Cycling conditions vary greatly between different countries, between city centres, suburbs and countryside and between different cities in any one country, so see our individual destination articles. In general terms, Belgium, the Netherlands, and Denmark are better destinations for cyclists than – say – Poland.

The European cycle route network or EuroVelo consists of 14 routes linking virtually every country on the continent. Some of these routes are not finished but plans are to have 60,000 km of bike lanes; as of mid-2012 around 45,000 km were in place.

Bike share systems are becoming increasingly common, especially in countries like France or Germany. One of the biggest companies in this emerging business is nextbike, who mostly honor memberships in one city for reduced rates in another. Other cities like Paris have city run systems which only cover one place, but there are often special discount rates for tourists.

Otopstop

Hitchhiking is a common way of travelling in some parts of Europe, especially in former eastern bloc countries. It can be a pleasant way to meet lots of people, and to travel without spending too many euros.

Note that in the former eastern bloc, you may run into language problems while hitchhiking, especially if you speak only English. It is not advisable to hitchhike in former Yugoslavia, for example between Croatia and Serbia, because you could run into real big problems with nationalists. Between Croatia and Slovenia it's usually not a problem. In Moldova and Ukraine, it's better to take a train or bus. In western Europe, especially in the Netherlands and Germany, it can be weary and tedious to hitch-hike.

Another method is hitchhiking through pre-arranged ride sharing. Although this is not free, the price is usually much lower than even the cheapest bus or train-fare. There are several websites, most of them country-specific and/or catering to a specific language group, but long routes are not at all uncommon and international travellers are increasingly using this form of transport.

Konuşun

Birçok Avrupa dili Hint-Avrupa dil ailesindendir. Ortak bir kökenden gelmekte, bu yüzden benzer kelime bilgisi (baba, anne, sayılar, vb) ve gramer yapısına sahiptir. Further grammatical similarities and shared vocabulary have come about by close linguistic contact between European languages, with the influence of Classical Greek and Latin being particularly evident even in non-related ones. They can be broadly divided into the following sub-families:

• Germanic languages — English, German, Dutch and the Nordic languages (Danish, Faroese, Icelandic, Norwegian and Swedish)
• Romance languages, which are the descendants of Latin — national languages French, Spanish, Catalan, Portuguese, Italian and Romanian, as well as regional languages such as Corsican and Galician.
• Balto-Slavic languages — are found throughout Eastern Europe and the Balkans; such as the Slavic Bulgarian, Russian, Ukrainian, Czech, Polish, Serbian, and the Baltic Latvian and Lithuanian.
• Celtic languages — found in the British Isles and France and include Breton, Cornish, Irish, Manx, Scottish Gaelic and Welsh.
• Other Indo-European languages include Albanian, Armenian and Greek.

There are also languages not related to the Indo-European languages. The Uralic language family includes Hungarian, Finnish, Estonian and Sami. Other exceptions include Turkish, Azerbaijani, Maltese, Georgian and Basque.

Languages in the same sub-family share much of the vocabulary and grammatical features, but training is often needed even to recognise these relationships. Speaking a Romance language may be of some limited use in Portugal, Spain, France, Italy and Romania, while the same is true if you speak one of the Slavic languages in the East.

English proficiency varies greatly across the continent, but tends to increase the further north you get, in the Benelux and particularly the Nordic countries almost everyone can communicate in English with varying degrees of fluency. German-speaking areas in the middle also have good levels of proficiency. In the south and east you'll often be out of luck, especially outside major cities and tourist centres. English is nonetheless gradually becoming the main foreign language also in much of eastern Europe.

Russian is still widely studied in Belarus, Ukraine, Moldova, Armenia and Azerbaijan. It was widely studied as a second language in Central and Eastern Europe by the generations who lived through the Communist era. Countries that were part of the former Soviet Union have significant Russian speaking minorities.

German is also a useful foreign language in Eastern Europe.

The Latin alphabet stems from Europe, and is used for most European languages, often with some modified or additional letters. The related Cyrillic alphabet is used for Russian, some other Slavic languages and some non-Slavic minority languages spoken in Russia and other parts of the former Soviet Union. Both these alphabets were derived from the Greek alphabet. Other writing systems in use include the Georgian and Armenian alphabets.

Görülmeli

Colosseum in Rome

The all too common concept of trying to "do Europe" is pretty unrealistic, and will most likely, if not ruin your vacation, then at least make it less enjoyable. While you can cross Europe on train in a weekend and fly across it in a few hours, it has more historical sites than any other continent, with more than 400 World Heritage Sites on the continent and thousands of other sites worth seeing. Instead of running a mad dash through Europe in an attempt to get the ritual photos of you in front of the Colosseum, the Eiffel Tower, Big Ben etc. over and done with, the key is prioritize, pick 2–3 sights you really want to see per week, and plan a route from that. There are likely to be some amazing, world class sights and attractions that you haven't even thought about, somewhere in between two given cities, and finding those will – in all likelihood – be infinitely more rewarding than following the beaten down post card route. Each of the larger cities can entertain a visitor for more than a week, and Europe is certainly worth more than one visit.

Tarihi ve kültürel yerler

Europe is full of deserted archaeological sites, as well as living old towns. Structures from Ancient Greece are scattered around the eastern Mediterranean, including Delphi, Olympia, Sparta, Ephesus, Lycia and of course the Parthenon in Athens.

The Roman Empire left ruins across the continent. Rome itself has the magnificent Colosseum, Pantheon and the Roman Forum. Many Roman ruins can also be found in Spain, such as the remains at Merida, Italica, Segovia, Toledo and Tarragona. With 47 sites, Italy has the most UNESCO World Heritage Sites of any country in the world, directly followed by Spain with 43. Though notably less, France, (southern and western) Germany and England also have some Roman sites, as have most other regions that were once part of the Roman Empire. Several of those sites are UNESCO world heritage sites as well.

Constantinople's (now Istanbul's) most famous landmark, Hagia Sofia, is a testament to the continuity from the Byzantine Empire to the Ottomans. After almost a millennium of being the largest Eastern Orthodox (Christian) cathedral in the world, it was converted in 1453 into one of the world's most impressive mosques.

The city-states and smaller states of the Middle Ages, especially in Italy, the Netherlands and Germany, showed their wealth through churches and council buildings. Most present or historical capital cities have some of their grandiose palaces, theatres or opera houses open to the public. Examples include the Medici Villas and palazzi in and around Florence, the palaces of Paris, or the former royal residence in Kraków, Poland. As parts of Spain were held by Muslims from the 8th to 15th centuries, there are visible influences in architecture as well, including the world-famous Alhambra in Granada, as well as, La Mezquita, the former mosque in Córdoba that was converted to a Roman Catholic cathedral in 1236.

Doğa etkinlikleri

While Europe is shaped by mankind, arguably more than any other continent, it also contains large areas of wilderness; especially in the north and east. Many mountain ranges are known for their beauty, such as the Alps, the Caucasus, and the Carpathian Mountains. Some other wonders of nature are the fjords of Norway, and the Icelandic Hot Springs. Most countries, except the smallest, have a national park system; see United Kingdom National Parks and Finnish National Parks.

There are more than 360 national parks on the continent, which is not a surprise since Europe is the world's second-most densely populated continent. Many parks are small, some less than a single km², but there are also some expansive national parks to explore. The Vatnajökull National Park on Iceland is the largest, covering around 12,000 km² (7,500 sq miles), and the fascinating national parks of the Arctic Svalbard are not far behind, while Yugyd Va National Park in the Russian Urals is largest on the mainland itself. In total the national parks of Europe encompass an area of around 98,000 km² (37,000 sq miles).

Demiryolu

• Avrupa'da manzaralı demiryolu hatları

Planlar

• Kehribar Yolu sürücüler için
• Baltık Denizi gezisi denizciler için
• E11 Yürüyüş rotası gezginler için

Yapabilecekleriniz

Müzik

Şablon:Seealso Europe is considered the spiritual home of classical music and opera, and the various European capitals are home to some amazing 'old world' opera houses, where the hundreds of years of history often enhances the experience into something otherworldly. However if opera singers give you headache, then fear not, since Europe has more modern music festivals than you could possibly ever visit. The Roskilde Festival in Roskilde, Sziget fesztivál in Budapest and reigning champion Glastonbury, weighing in at 195,000 drunk souls, are widely considered the 3 big ones, but there are many more significant events. Alternatively, the revival Woodstock festival in Poland, while it doesn't boast the star-studded line-up of some commercial festivals, is great for those who want to do it on the cheap (there is no ticket to buy) and it attracted 700,000 music fans in 2011. Furthermore, there is the "Donauinselfest" which takes place every year in Vienna, and is said to be Europe's biggest free open-air event.

While Europe is known for its opera houses, the LondonWest End is also home to many world leading productions of musical theatre.

Spor

Perhaps no other field has seen stronger European integration than sport. Most professional sports have Europe-wide leagues in place, and nearly every sport has a bi-annual European Championship.

• Association Football. (commonly referred to as just "football", called soccer in the United States and other countries where other sports are called Football) If you are already a football fan the game hardly gets any better than watching your favourite team battle it out against the world's greatest football clubs in the Champions League or the Europa League. Games in the pan-European leagues usually take place mid-week to allow for games in the national leagues to take place during the weekend. For the popular teams the tickets are often sold out weeks in advance. The strongest domestic leagues are (in no particular order) the German Bundesliga, the English Premier League, the Spanish Primera División, the Italian Serie A and (to a lesser extent) the French Ligue 1. The championship for national teams is held every four years in years that also have Olympic summer games. (e.g. 2020) usually in one or two predetermined host countries. Lodging and transport may get crowded and expensive in the host country during such events and there will be big screens in public places all over Europe showing at the very least the games of the country you are in, but often all games.
• Formula One car racing is a sport that excites people all across the continent, with many of the races being held at European venues.
• Cycling. Another sport that enjoys much wider popularity in Europe than virtually the rest of the world. Hundreds of competitions take place every year, but the 3 unrivalled events of the year are the Tour de France, the Giro d'Italia and the Vuelta a España, where thousands upon thousands of spectators line up along routes that often extend more than one hundred kilometres. The whole season is managed in a league like format called the Protour.
• Skiing (alpine skiing) is a major sport in the mountainous countries of Scandinavia, Germany, Austria, Switzerland, France and Italy.
• Rugby football (rugby union) is an English sport that has a huge following in other countries such as Scotland, Ireland, Wales, France and Italy. Rugby League originated in Northern England and still has a following there, but to most Europeans "Rugby" means Union.
• Basketball. The pan-European Euroleague is the highest tier of professional basketball in Europe, featuring teams from 18 European countries and some of the best basketball you'll find outside the NBA. The regular season runs Oct-Jan and play-offs take place Jan-May.
• Handball (team handball or Olympic handball). An annual pan-European tournament, the Champions League, takes place every year. While the sport is little known outside Europe, it has a sizable following on the continent. Two teams with seven players each pass and bounce a ball to throw it into the football-style goal of the opposing team. The preeminent countries in this sport are Germany, the Nordic countries as well as France and some parts of the Balkans. As it is an indoor sport, halls can get quite packed and even 20,000 might be a sellout crowd. European championships are usually held in the early months of even years. World championships are still dominated by European teams and are usually held in the early months of odd-numbered years though not always in Europe.
• Ice hockey is hugely popular in some countries of the former Eastern block, and in Norway, Finland and Sweden. The Russian (plus some teams from other countries) Kontinental Hockey League (often abbreviated KHL) is said to be the second best after the NHL and very close in quality as well as fierceness of competition. KHL expansion further into Europe is a perennial issue in the sport and often used as negotiation leverage by top teams in European leagues. The Ice Hockey World Cup, taking place yearly in May, is almost always held in Europe and usually draws huge crowds, especially when it is held in one of the "Big European Four" countries. For some countries (notably Slovakia and Finland), success in ice hockey is almost as much an issue of national pride as success in soccer is to others.
• American football is also played by a growing number of enthusiasts, yet nowhere near the levels it enjoys in North America. The NFL is in the process of changing that, through the international series in London. Even some domestic events, like national finals or European championships may draw crowds in the five digit range. European competitions such as they are, are dominated by German, Austrian and to a lesser degree French teams all of which employ non-native (particularly American) talent in coaching and playing. While the chances of coming out of a European league to play in the NFL are slim, pay and benefits are usually enough to enable a bit of travel besides "playing for pizza" as the Grisham novel would have it. Unlike many other sports that unfortunately have to deal with hooliganism and other problems, the atmosphere at American Football matches is usually very friendly and there is no problem taking the young ones to a game.

Kış sporları

Skiing with the iconic Matterhorn as the backdrop

Şablon:Seealso Europe is home to some fantastic ski resorts; the Alps are home of some of the best ski resorts in the world, and there are more here than anywhere else. Austria and Switzerland contain hundreds of resorts alone. Other Alpine ski destinations include France, Italy, Slovenia, Germany (Bavaria) and even tiny Liechtenstein. The largest area is Les Portes du Soleil, made up of 13 linked ski resorts in Switzerland and France, boasting over 650 km of marked runs.

But the fun doesn't stop in the Alps; Norway and Sweden feature some of the world's most civilised and family oriented skiing areas, but the lower altitude also means it's a trade-of for shorter runs - Åre is the biggest, while way up north Riksgränsen allows skiing well into the summer. Scotland is home of 5 ski resorts, Nevis Range has the highest vertical drop at 566 metres, while Glenshee is the largest. A surprising option is Sierra Nevada in Spain, fairly large, just a couple of hours' drive from the Mediterranean coast, and with a season often running into May - you can ski in the morning, and chill on the beach in the afternoon. To the north the Pyrenees shared with France and Andorra also offers excellent skiing at up to 2,700m (8,000 ft) altitude, Domaine Tourmalet is the largest resort in the area with over 100 km of pistes.

Puerto de la Ragua, Sierra Nevada (Spain)

Eastern Europe is seeing increasing popularity since prices are much lower than elsewhere on the continent. The downside is that facilities are not as expansive or modern as elsewhere in Europe, but things are rapidly improving. Slovenia is a cheap alternative in the über-expensive Alps, Kranjska Gora is the largest resort in the country. The Carpathian mountains, with the highest runs at almost 2,200 m (7200 ft), is another popular area; Poiana Brasov (Romania, 20 km, 11 lifts) Zakopane (Poland, 30 km, 20 lifts) and Jasna (Slovakia, 29 km, 24 lifts) are the largest and most popular areas in the respective countries. Despite being in the middle of the Mediterranean, Cyprus has a growing ski tourism in the Troodos Mountains.

Doğal yaşam

Many cities in Europe are great for cycling.

EuroVelo cycling routes is a development of many different bike routes throughout the continent, that cater for nearly all desires and levels of difficulties. In all of the different countries of the continent, parts of these routes exists. Some are already developed, some are only "under construction".

Europe has several places for whitewater sports and canyoning.

Much of the continent's countryside is safe and accessible to hikers and climbers.

Satın alma

The rich diversity and cultural heritage, the presence of centuries-old artisan traditions and fine industries, as well as a number of the world's most famous brands in all sorts of luxury and premium goods make Europe a shopper's paradise. There are regional specialities to be bought from every corner of the continent, and the main shopping streets and department stores in many a European metropolis are shopping meccas drawing eager buyers from all over the globe.

In terms of less glamorous purchases, Europe generally poses little problems. Retail is well-developed in most countries, and you should not have trouble finding stores offering basic groceries and other first-need items almost anywhere but the most remote, uninhabited areas. Issues such as store opening hours or credit card acceptance, however, vary greatly between countries, as does the probability of the salespeople speaking any foreign languages.

Avro

Euro banknotes

The euro (symbol: €, EUR) is the common currency of many (although not all) countries of the European Union, removing the need to exchange currencies when going from one country to the next and beneficial to both pan-European business and travellers. One euro equals 100 cents; sometimes referred to as 'euro cents' to differentiate them from their U.S. and other counterparts.

Those countries which have replaced their own national currencies are commonly called the Eurozone. Euros are sometimes accepted in European countries outside the Eurozone, but not universally, and at shops and restaurants the exchange rate may not be in your favour. Many hotels outside of the Eurozone also price and accept payment in euros.

ATM'ler

Avrupa'da, otomatik vezne makineleri bulunmaktadır. Çeşitli Avrupa Banka kartları ve kredi kartları kabul edilmektedir. Ancak, yabancı ülke para birimi veya yabancı ülkelerden para çekimi (genellikle çekilen miktarın yüzdesi kadar ve birkaç euro masraf alınır) için ücret farkı ödemeye hazırlıklı olmalısınız. Makineleri kullanmadan önce üzerlerinde bulunan etiket ve bildirimleri okumalısınız.

Avrupa'da bulunan ATM'lerin tuş takımlarında genellikle harf bulunmamaktadır. Ayrıca 4 basamaktan daha uzun PIN'ler sorun oluşturabilir.

Kredi kartları

Credit card acceptance is not as universal as in the United States, and mostly limited to only VISA and Mastercard, with Mastercard much more widely accepted in some countries. American Express and Diners Club acceptance is quite limited in some countries, and some retailers consciously opt out from accepting them due to higher fees they would incur. JCB and UnionPay are also not readily accepted, and Discover's coverage is scant.

Many cashless transactions are actually being done by debit cards, which are technically processed differently than credit cards and using the latter may cause the retailer to need to use an alternative procedure. This is especially true with older-style credit cards without a chip, which may simply not get accepted. Most Europan countries have moved to a chip and PIN system, where credit cards all have a chip built in and you have to punch in your PIN code instead of signing a receipt.

Procedures for handling payments with unfamiliar cash types often involve checking the card against user IDs, so do not be surprised or offended if asked for one and do have a document with a photo handy, preferably a passport as a driver's license is often not deemed a valid ID in many European countries for such purposes.

Do note that actual credit and debit card acceptance schemes vary between countries, and you may be surprised to find out that your card inexplicably does not work at some points of sale in some locations, despite being otherwise fine. Moreover, the card acceptance signs displayed may not mean what you may expect them to, as "fine print" may deem your particular type of VISA or Mastercard not acceptable (e.g. because only chip-enabled cards are covered). يُنصح دائمًا بالحصول على نقود في متناول اليد ، أيضًا لأن العديد من نقاط البيع لن تقبل البطاقات على الإطلاق ، على سبيل المثال الأكشاك في أسواق عيد الميلاد.

تحويل العملات

مع 50 دولة مرتبطة بشكل معقد و 28 عملة مضغوطة في منطقة بحجم كندا أو الصين تقريبًا ، أكبر جالية على كوكب الأرض بسبب العلاقات الاستعمارية للقارة مع العالم بأسره تقريبًا ، وعدد السياح الوافدين أكثر من أي مكان آخر ، فإن صرف العملات هو حقيقة الحياة في أوروبا ، وربما يكون السوق راسخًا بشكل أفضل من أي مكان آخر في العالم ، وهو متاح بسهولة في كل مكان تقريبًا. ستقوم البنوك ، بدون استثناء تقريبًا ، بتبادل جميع العملات الأوروبية ، وستقبل البنوك داخل الاتحاد الأوروبي تقريبًا أي عملة يتم تداولها بشكل قانوني في الخارج. كما تنتشر شركات تحويل العملات المتخصصة على نطاق واسع ، خاصة في الوجهات السياحية الرئيسية ، وغالبًا ما تكون أرخص قليلاً من البنوك. ومع ذلك ، مع قبول أجهزة الصراف الآلي لجميع بطاقات الائتمان والخصم الرئيسية المتاحة في كل مكان ، يقوم العديد من الزوار ببساطة بسحب الأموال إلكترونيًا للاقتراب من سعر الصرف الحقيقي قدر الإمكان.

دفعة مقدمة وأقساط

يعتبر الاتحاد الأوروبي مكلفًا بشكل عام بالنسبة لمعظم الزوار.

عند شراء الهدايا التذكارية ، تكون تكلفة شرائها من الأكشاك الصغيرة أقل بكثير من تكلفة الشراء من المتاجر التابعة للمؤسسات الكبيرة.

بالنسبة لتناول الطعام ، فإن معظم عناصر الخدمة المجانية في بلدك (مثل الماء والخبز) قد لا تكون كذلك في القارة.

ومع ذلك ، فإن معظم السلع والخدمات المعروضة في المنطقة مطلوبة لتضمين ضريبة القيمة المضافة (VAT) في أسعارها المنشورة ، وخاصة الطباعة الكبيرة. تكون ضريبة القيمة المضافة قابلة للاسترداد إذا كنت غير مقيم وتعتزم تصدير السلعة التي اشتريتها خارج الاتحاد الأوروبي ، فقط تأكد من طلب قسيمة من المتجر وإظهارها للجمارك عند نقطة الخروج. لتكون آمنًا ، احترس من ملصق استرداد ضريبة القيمة المضافة عند باب أو نافذة المتجر.

تلميح

البقشيش تختلف الممارسات بين البلدان في أوروبا. في معظم البلدان ، لا يلزم دفع الإكرامية ، ويلزم تضمين الأسعار المعروضة جميع رسوم الخدمة والضرائب.

التكاليف والضرائب

العديد من الدول الأوروبية باهظة الثمن ؛ خاصة أوروبا الغربية والمدن الكبيرة والمناطق السياحية. بالنسبة للهدايا التذكارية ، غالبًا ما تكون الأسعار أقل في الأكشاك الأصغر منها في المتاجر الكبيرة. عند تناول الطعام ، قد تظهر العديد من العناصر التي قد لا تتوقع دفع ثمنها (مثل الماء والخبز) في فاتورتك.

في الاتحاد الأوروبي ، يُطلب من معظم السلع والخدمات تضمين ضريبة القيمة المضافة (VAT) في أسعارها المنشورة ، لا سيما الطباعة الكبيرة. قد تكون ضريبة القيمة المضافة قابلة للاسترداد إذا كنت غير مقيم وأخذت البضائع من الاتحاد الأوروبي غير مستخدمة. ما عليك سوى طلب قسيمة من المتجر وإظهارها للجمارك عند نقطة الخروج الخاصة بك. لكي تكون آمنًا ، ابحث عن ملصق استرداد ضريبة القيمة المضافة عند باب أو نافذة المتجر. تختلف ضريبة القيمة المضافة عادةً حسب البلد وأحيانًا حسب (فئة) السلعة داخل بلد ما مع "الاحتياجات الأساسية" مثل الطعام وبعض السلع التي تخضع لضريبة أقل من السلع "الفاخرة" ، لكن الأنظمة تختلف من بلد إلى آخر وغالبًا ما تتأثر الأسعار بشكل أكبر بالآخرين عوامل من ضريبة القيمة المضافة. على عكس الولايات المتحدة ، لا توجد ضريبة مبيعات محلية ، على الرغم من أن العديد من الأشخاص يفرضون ضريبة سياحة على أماكن الإقامة ، والتي تختلف بشكل طبيعي حسب المكان وأحيانًا حسب الموسم أو نوع الإقامة.

يأكل

على الرغم من تنوعها ، إلا أن المبادئ والأساسيات الرئيسية للمطبخ الأوروبي القاري قد أرست الأساس لذلك المطبخ الأوروبي. هناك فرق شاسع بين المنتجات المتوفرة تاريخيًا من الشمال البارد ومنطقة البحر الأبيض المتوسط ​​جنوب أوروبا ، وبالطبع ، يعتمد تطوير المأكولات الوطنية بشكل كبير على السلع المتاحة.

ومع ذلك ، فإن معظم المأكولات الأوروبية تشترك في بعض الخصائص ويحظى العديد منها باحترام كبير في جميع أنحاء العالم ، على الرغم من وجود تقاليد قصيرة نسبيًا مقارنة ، على سبيل المثال ، الصين. ربما يكون المطبخ الفرنسي أكثر المأكولات الأوروبية شهرة ، والذي كان له تأثير قوي على التطور الحديث لتناول الطعام في البلدان الأخرى. المطبخ الإيطالي مشهور ومحبوب على حد سواء ، وقد اكتسبت مجموعة من الأطباق من البلدان الأخرى شعبية في جميع أنحاء القارة والعالم. فكر في التاباس الأسباني أو الباييلا أو المعجنات النمساوية أو الكعك الألماني أو الإنجليزية الأحد المشوي أو الكباب التركي ، على سبيل المثال لا الحصر.

لحم يلعب دورًا مهمًا في معظم المأكولات الأوروبية. حيث يفضل الطهي الآسيوي استخدام قطع صغيرة الحجم ، تشتمل العديد من الأطباق الأوروبية على قطع تقديم كاملة. تحظى شرائح اللحم (من اللحوم المختلفة) بشعبية في جميع أنحاء القارة ، وكذلك الصلصات المصاحبة من جميع الأنواع. أصبحت البطاطس مصدرًا رئيسيًا للنشا بعد اكتشاف الأمريكتين ، إلى جانب الخبز والمعكرونة والمعجنات وبعض أشكال الزلابية.

تأثرت مشاهد تناول الطعام في المدن الأوروبية بشدة بالطعام من بقية العالم. يخلط الأوروبيون بكل سرور تقاليدهم الغذائية الإقليمية مع تلك الموجودة في أجزاء أخرى من أوروبا وآسيا والأمريكتين ، مما يترك السكان المحليين والزوار مع مجموعة واسعة من الخيارات في معظم المدن الكبرى.

المأكولات المحلية

لهواة الأكل الفاخر ، المطبخ الفرنسي يحتوي على النسخ الأصلية من الأطباق الشهية المشهود لها عالميًا والموقرة ، بالإضافة إلى التخصصات المحلية ، والتي تشمل Escargot وأرجل الضفادع ومجموعة متنوعة من المأكولات البحرية. المطبخ الإيطالي يحتوي على ثروة من المأكولات الشهية ، والتي شق بعضها طريقه إلى جميع أنحاء العالم ، مثل البيتزا أو أنواع مختلفة من الفطائر ، لكنها غالبًا ما تطورت إلى شيء مختلف تمامًا عما يمكن للمرء تجربته في الموقع.

المطبخ الأسبانية تكتسب شعبية في جميع أنحاء أوروبا وعلى نطاق عالمي ، وكذلك المطبخ البرتغالي. يعتمد إلى حد كبير على المأكولات البحرية ، وهو أمر لا عجب فيه نظرًا لسواحلهم الطويلة على البحر الأبيض المتوسط ​​والأطلسي والتقاليد البحرية ، فهم يحتفلون بالوجبات بقدر ما يفعل الإيطاليون ، ويرفعون من الوجبات الخفيفة الصغيرة ، أو تاباس، إلى فن.

ال دول البلقان, اليونان, قبرص, ديك رومى و القوقاز تشكل سلسلة متصلة حيث يتم إضافة المزيد والمزيد من النكهات "الشرقية" ، مع اللبن الرائب الطازج الجبنوالطماطم واللحوم المشوية بأشكال عديدة. نظرًا للتأثيرات الإسلامية ، ستجد عددًا أقل من لحم الخنزير والمزيد من لحم البقر والضأن والدجاج هناك. أنظر أيضا مطبخ شرق أوسطي.

ستجد في كل مكان على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​وفرة من زيت الزيتون ، وهو بديل لذيذ وصحي للعديد من الدهون الأخرى المستخدمة في جميع أنحاء العالم. قد يكون هذا هو المفتاح لسر تناول الطعام بشكل جيد وكثير مع الحفاظ على الرشاقة والعيش لفترة طويلة ، وهذا هو الحال في العديد من المواقع عبر البحر الأبيض المتوسط.

اوربا الوسطى هي موطن للمأكولات البسيطة والشهية بما في ذلك أجزاء كبيرة من اللحوم ، وخاصة لحم الخنزير والنقانق والبطاطس والملفوف والقشدة الحامضة. هذا بالتأكيد ليس المكان المناسب للبحث عن نصائح حول تناول كميات أقل من الطعام والنحافة ، ولكن بالتأكيد لن يترك المرء جائعًا. علاوة على ذلك ، في حين أن أسعار سويسرا والنمسا والعديد من الأماكن في ألمانيا تتناسب مع مستوى معيشتهم المرتفع ، إلا أنه مع الدول الأعضاء الجديدة في الاتحاد الأوروبي ، لا يزال من الممكن أن تملأ أسعارها بتكلفة منخفضة جدًا مقارنة ببقية أوروبا.

المطبخ الاسكندنافي وتتميز بأطباق المأكولات البحرية واللعبة والتوت والخبز من الحبوب المختلفة. ولعل أشهر الأطباق الاسكندنافية هي كرات اللحم السويدية المتواضعة (بادتبولار) ، التي اشتهرت جنبًا إلى جنب مع بعض السلع الأساسية الأخرى في مطاعم ايكيا. في حين أن البساطة هي دائمًا قيمة متغلغلة ، لا تنخدع بعروض ايكيا اللذيذة والدنيوية ، حيث يحتوي طعام الشمال على العديد من النكهات المكررة. من الجدير بالملاحظة أيضًا مفهوم smorgasbord، نموذج أولي للبوفيه الحديث ، يتمحور حول الأسماك واللحوم.

المطبخ الروسي لديه الكثير من القواسم المشتركة مع مطابخ أوكرانيا، ال دول البلطيقوأوروبا الوسطى ودول الشمال ، جنبًا إلى جنب مع الأطباق المحلية الفريدة. نظرًا لأن مطابخهم أقل شهرة على مستوى العالم ، يمكنك العثور على العديد من الجواهر والمفاجآت المخفية ، من مجموعة متنوعة من الحساء والزلابية إلى الحلويات الخفيفة والحلوة.

بينما البنلوكس و ال جزر بريطانية قد يكونون في الواقع الأقل شهرة ببراعتهم في الطهي ، فهناك الكثير للاستمتاع به هناك أيضًا. هناك خيارات واضحة مثل بلجيكي شوكولاتة أو اللغة الهولنديةجبنه، ولكن أيضًا أكثر من ذلك بكثير لاستكشاف ما إذا كنت مهتمًا بتجاوز السمك والبطاطا البريطانية النموذجية في حانة محلية (وهي أيضًا متعة للاستمتاع).

الشرب

أحزمة الكحول التقليدية في أوروبا ؛ يشير اللون الأحمر إلى النبيذ ، ويشير الذهب إلى البيرة ، ويشير اللون الأزرق إلى الفودكا أو المشروبات الروحية الأخرى

لدى الأوروبيين عمومًا مواقف ليبرالية تجاه الشرب ، ويعتبر الكحول جزءًا أساسيًا من التجمعات الترفيهية. السن القانوني للشرب يتراوح بين 16-18 في معظم البلدان ، مع حدود متباينة للبيرة والمشروبات الروحية. في حين أن السلوك غير اللائق قد يكسبك ليس فقط الازدراء أو الحذاء من مكان العمل ، ولكنه يعرضك أيضًا لخطر الاعتقال أو الغرامة ، فإن السُكر وحده لا يعد جريمة ، ويتم التسامح معه ، إذا كان أحيانًا مستهجن اجتماعيًا.

باستثناء الجزر البريطانية ، نادرًا ما تستمر النوادي الليلية حتى منتصف الليل - توجه إلى الحانات والمطاعم للعثور على الناس حتى ذلك الحين. خاصة في الجزء الجنوبي من أوروبا ، يشق الكحول طريقه إلى المائدة (ومجرى الدم) حتى قبل ذلك ، حيث يعتبر النبيذ الصرامة جزء من وجبة منتصف النهار أو المساء. يختلف شرب الكحول في القوانين العامة على نطاق واسع ، فبعض البلدان لديها نهج "قانوني ما لم يحظره صراحة من قبل البلدية" ، والبعض الآخر حظره في كل مكان ، ولكن لا يفرض هذا الحظر بالضرورة. غالبًا ما تكون هناك ثغرات مثل الشرب "أثناء الانتقال من مكان إلى آخر" يتم التعامل معها بشكل مختلف عن الشرب أثناء الثبات. بغض النظر عن الوضع القانوني الدقيق ، من المرجح أن تتدخل الشرطة إذا أحدثت ضجة أو تصرفت بصوت عالٍ أو غير منظم أو تسببت في إثارة أعصابهم أو أعصاب الآخرين.

بالطبع ، يتم معاقبة القيادة تحت تأثير الكحول بشدة في أي مكان تذهب إليه ويتم الآن تطبيق ذلك بشكل شبه عالمي في أوروبا. يمكن أن تكون الغرامات باهظة ، فقد تفقد رخصة القيادة الخاصة بك والتسبب في أي حادث تحت التأثير يعتبر إجراميًا في العديد من البلدان. توجد أيضًا ضوابط في بعض الأحيان على مواد أخرى - في العديد من البلدان ، تتم أيضًا مقاضاة القيادة تحت تأثير المؤثرات العقلية المختلفة. يمكن اكتشاف بعض المواد في دمك أو بولك بعد أيام من تناولها ولا يهتم القانون بالضرورة بما إذا كانت هذه الكميات النزرة لا تزال تؤثر على قدرتك على القيادة. قد يخضع التعامل مع الدراجة أيضًا لقيود وثيقة الهوية الوحيدة ، ولكن عادةً ما يتم فرضها بشكل أكثر مرونة وتكون أعلى في البداية. لن تهتم الشرطة عادة بالتحكم في الأشخاص الذين يركبون الدراجات على وجه التحديد ، ولكن إذا أوقفوك لسبب آخر (مثل عدم وجود ضوء خلفي) وشموا رائحة الكحول في أنفاسك ، فقد يفحصونك "تحسبا" ويعطيك غرامة مقابل على حد سواء.

خمر

أوروبا هي المهيمنة إلى حد بعيد خمر منطقة في العالم ، بها خمسة من أصل عشرة من أكبر البلدان المصدرة للنبيذ في العالم: فرنسا, إيطاليا, إسبانيا, ألمانيا و البرتغال. معظم الدول الأوروبية لديها إنتاج نبيذ على نطاق واسع. تم صنع أقدم نبيذ معروف في أوروبا حوالي عام 2000 قبل الميلاد من قبل الحضارة المينوية في اليونان الحالية ، وانتشر في جميع أنحاء أوروبا من قبل الفينيقيين وبعد ذلك الرومان.

على عكس المناطق الأخرى ، يضع منتجو النبيذ الأوروبيون مزيدًا من التركيز على التقاليد و terroir بدلاً من نوع العنب ، وعادةً ما يتم تمييز النبيذ في أوروبا حسب المنطقة بدلاً من العنب ، على عكس الممارسة الشائعة في أماكن أخرى. هذا لأن منتجي النبيذ الأوروبيين يدعون أن تاريخهم الطويل سمح لهم بتكييف تقنيات الإنتاج مع الظروف الفريدة لمنطقتهم الخاصة ، كما أن أشياء مثل تكوين التربة لمنطقة ما لها تأثير كبير على طعم النبيذ. بعض مناطق النبيذ الأكثر شهرة هي بوردو (اسمه مرادف لنبيذها مثل المدينة) ، و بورجوندي (بورجوني) حول مدينة ديجون التي تنتج كلا من الأحمر والأبيض - أشهرها ، والتي يشار إليها غالبًا باسم بورغندي ، هي نبيذ أحمر مصنوع من بينوت نوير أو نبيذ أبيض مصنوع من عنب شاردونيه. ال الألزاس المنطقة القريبة من ألمانيا ، و Mosel عبر الحدود - تزرع في بعض القارات الأكثر دراماتيكية على تلال شديدة الانحدار - تشتهر بالنبيذ الأبيض. توسكانا في إيطاليا تشتهر ب كيانتي النبيذ المصنوع من العنب Sangiovese ، بينما لاريوخا هي منطقة نبيذ إسبانية معروفة.

في الواقع ، تشير العديد من أسماء النبيذ إلى المكان الذي يأتي منه النبيذ ، حيث تحظر قوانين الاتحاد الأوروبي استخدام الاسم ما لم يكن من مكان معين. تشمل الأمثلة الشمبانيا ، والتي يجب أن تأتي من شامبانيا منطقة فرنسا ، الميناء الذي يجب أن يأتي من بورتو, البرتغالشيري الذي يجب أن يأتي من خيريز دي لا فرونتيرا, إسبانيا، وكذلك توكاجي الذي يجب أن يأتي من توكاج, هنغاريا.

جعة

يشرب الناس في "بير بيلت" في الجزر البريطانية وبنلوكس وأوروبا الوسطى بيرة عالية الجودة بكميات كبيرة. ألمانيا، ال هولندا, بلجيكا و ال جمهورية التشيك صنع بعضًا من أفضل أنواع المشروبات في أوروبا وربما العالم. سيجد الزوار من العديد من البلدان ، وخاصة من شرق آسيا أو أمريكا الشمالية ، أن البيرة الأوروبية تتمتع بمذاق أقوى وأكثر ثراءً ، وغالبًا ما تحتوي على نسبة كحول أعلى من الموجودة في المنزل.

• في أوروبا كما في أي مكان آخر ، تعتبر البيرة الأكثر شعبية الجعة، المعروف أيضًا باسم بيلسنر بعد مدينة التشيك بيلسن التي نشأت الأسلوب. سوف يختلف مذاق بيلسنر التشيكي بشكل ملحوظ عن مذاق معظم مصانع الجعة غير التشيكية ، حيث يكون طعمه "أكثر نعومة" وأحيانًا "زبداني" في المذاق.
• ال المملكة المتحدة, أيرلندا وتقريبا بلجيكي من ناحية أخرى ، تتمتع مصانع الجعة في آبي بتقاليد تخمير قوية في مزر، التي يتم تخميرها باستخدام خميرة سريعة التخمير مما يمنحها طعمًا حلوًا وفاكهيًا. هذه تأتي في أصناف مر ، شاحب ، معتدل وبني.
• بيره الشعير تحظى بشعبية كبيرة في ألمانيا وبلجيكا وهولندا ، وتأتي في العديد من الأصناف الخاصة بها. اللغة الألمانية التقليدية hefeweizen غير مفلتر وغائم ، بينما كريستال يتم تصفيته ويشبه الجعة إلى حد كبير. بلجيكي ذكاء مثل Hoegaarden غالبًا ما تكون ذات نكهة لطيفة وشائعة في الصيف ، وأحيانًا مع شريحة من الليمون على الجانب. وفي فئة خاصة بهم يتم تخميرها تلقائيًا lambics، وهي حامضة جدًا ولا تتناسب مع أذواق الجميع!
• شجاع (بورتر) هو تخصص بريطاني وأيرلندي ، مع غينيس متاح في جميع أنحاء القارة. مصنوعة من الشعير المحمص ، السميكة داكنة وقوية في كل من الذوق ومحتوى الكحول ، ومن هنا جاءت تسميتها.

معظم الدول الأوروبية لديها علامة تجارية وطنية ؛ مثل Guinness أو Carlsberg أو Heineken أو Stella ، يتم بيعها في معظم الأحيان في كل مكان - ولكن غالبًا ما تكون البيرة الجيدة حقًا هي العلامات التجارية المحلية الأصغر ، والتي لا تحاول جذب الجميع. في السنوات الأخيرة ، شهدت مصانع الجعة الصغيرة انتعاشًا كبيرًا في كل مكان في جميع أنحاء القارة. إذا كنت تريد حقًا الاستمتاع ، فجرّب أحد فولكس فيست، التي أقيمت في العديد من المدن الألمانية ، وأشهرها ميونيخ مهرجان أكتوبر ، حيث على الرغم من الاسم بدأوا الشرب في أواخر سبتمبر! المنطقة ذات الكثافة العالية لمصانع الجعة في العالم هي فرانكونيا، شمال بافاريا إذا كنت فضوليًا.

عصير التفاح

مفضل آخر في شمال أوروبا هو عصير التفاح، يتم تخميرها غالبًا من التفاح وتباع في الحانات المعبأة وفي الحنفية. يمكن أن يختلف محتوى المذاق والكحول بشكل كبير ، من كثيف ، عكر وقوي (8٪ أو أكثر) إلى خفيف ، ضعيف (أقل من 4٪) وأحيانًا منكه صناعياً. تعد المملكة المتحدة أكبر مستهلك ومنتج لشراب التفاح في العالم ، كما أن المشروب شائع أيضًا في فرنسا (بريتاني و نورماندي) ، أيرلندا ، إسبانيا (أستورياس و غاليسيا) والسويد. فرانكفورت والمنطقة المحيطة بها مشهورة أيضًا bblwoi كما يسمي السكان المحليون عصير التفاح. في السنوات الأخيرة ، أصبحت الأنواع الاسكندنافية من عصير التفاح المنكه (التفاح المقترن بالفواكه الأخرى ، مثل التوت والفاكهة الحمضية) شائعة في أجزاء من القارة ، خاصة مع الذين يشربون الصغار.

مشروبات

ريغا بلسم ، مشروب كحولي عشبي مصنوع منذ منتصف القرن الثامن عشر

كما هو الحال في الفودكا الأخرى ، يتوفر الروم والجين في كل مكان. بلدان الشمال الأوروبي وأوروبا الشرقية وروسيا على وجه الخصوص لديهم مودة ل فودكا، وإذا كنت قد حاكمت المشتبه بهم المعتادين مثل سميرنوف أو أبسولوت حتى الآن ؛ يجب أن تجرب الفودكا هناك ؛ قد ينتهي بك الأمر متفاجئًا من مدى مذاق الأطعمة. في أماكن أخرى ، تتمتع معظم المناطق بتخصص محلي يملأه رفاق الشرب المحليون بسعادة ، وينتظرون بفارغ الصبر وجوهك المضحكة عندما يصرخ حلقك وبراعم التذوق من الألم. على الأرجح سيكون سليفوفيتز (وتسمى أيضًا rakia) في جنوب شرق أوروبا والبلقان (خاصة في صربيا) ، براندي قوي المذاق والفواكه ، وعادة ما يصنع من الخوخ. يسمى مشروب بنكهة اليانسون راكي، وهي مشهورة أيضًا في اليونان وتركيا والبلقان. أشكال أخرى من الروح ، مصنوعة من العنب بدلاً من ذلك ، مثل التقليدية براندي (بما فيها كونياك) و ميناء تحظى بشعبية في المملكة المتحدة وجنوب غرب أوروبا. اليونان وإيطاليا تصنعان الشعبية أوزو/سمبوسة التي جنبا إلى جنب مع عودة الظهور الأفسنتين، مصنوع من اليانسون النجمي والسكر ، مما يمنحه عرق السوس مثل الطعم - راقب الحيل العديدة المتعلقة بهذه المشروبات. من المحتمل أن يتم تقديمك في شمال أوروبا المسكر، عادة ما تكون مصنوعة من الحبوب أو البطاطس المحركة بالأعشاب التقليدية مثل الشبت أو السلو ؛ كن حذرا ، فإنه يبدأ فجأة دون سابق إنذار. الكورن هو المشروب المفضل في شمال ألمانيا ، وهو مشروب صافٍ مصنوع من الحبوب ولا يتم ترشيحه عادةً. أخيرًا ، لن يكون مفاجأة للكثيرين ويسكي (أو ويسكي) تحظى بشعبية لدى الاسكتلنديين والأيرلنديين. في حين أن كل هذه المشروبات لها جذور إقليمية قوية ، ستجد عمومًا نوعًا أو نوعين من كل نوع ، في أي شريط تقريبًا في القارة.

مشروبات ساخنة

تشتهر العديد من الدول الأوروبية بتميزها قهوة (إيطاليا ، فرنسا ، النمسا ، السويد) و شاي ثقافات (بريطانيا ، إيرلندا ، روسيا ، تركيا). إسبانيا وإيطاليا لديهما أيضًا تقدير كبير بشكل خاص لـ شكولاته ساخنة. في أوروبا ، غالبًا ما تكون الشوكولاتة الساخنة مظلمة ، بدلاً من شوكولاتة الحليب ، والتي تعتبر عمومًا للأطفال فقط.

المشروبات الغازية

في حين أن أوروبا ليس لديها أي مكان بالقرب من مجموعة متنوعة من السكر المشروبات الغازية في الولايات المتحدة ، هناك بعض المشروبات غير الكحولية التي نشأت في أوروبا ولا تزال الأفضل هناك. العصائر أيضًا وفيرة وغالبًا ما تكون ممتازة ، حيث يتوفر عصير التفاح في جميع فئات الأسعار والجودة ، خاصة في وسط أوروبا ، مثل المنطقة المحيطة ببحيرة كونستانس و أرض altes بالقرب من هامبورغ من بين أكبر مناطق زراعة التفاح في العالم. في بلدان الشمال الأوروبي ، يمكنك تجربة عصائر التوت المصنوعة من التوت البري الذي ينمو في الغابات. عادة ما يكون لدى المجتمعات المسلمة في أماكن مثل تركيا مجموعة واسعة من عصائر الفاكهة بدلاً من الكحول.

نايم

تختلف ثقافات الإقامة في أوروبا اختلافًا كبيرًا حسب البلد ، لكن معظم الناس في جميع أنحاء القارة ينامون فيها الفنادق. تحتوي معظم المدن المتوسطة الحجم على فندق واحد على الأقل ، وعادة ما يكون بها فندقان في نطاقات أسعار مختلفة. الغرف بشكل عام مكلفة: عادةً ما يتقاضون حوالي 90-300 يورو في الليلة ، وتتجاوز الأسعار ذلك إذا كنت تقيم في أحد الفنادق الراقية الموجودة في معظم المدن الكبرى. تتميز هذه الفنادق عادةً ببعض وسائل الراحة ، بما في ذلك التلفزيون ، والهاتف ، ووجبة الإفطار ، وما إلى ذلك. بعض البلدان ، مثل فرنسا ، لديها أيضًا فنادق على جانب الطريق تشبه إلى حد ما الموتيلات في الولايات المتحدة.

بسبب التكلفة العالية نسبيًا للسكن ، النزل تحظى بشعبية بين الرحالة الأصغر سنًا. جميع المدن الكبرى بها ، ولكن يصعب العثور عليها خارج الأماكن السياحية النموذجية. في حوالي 15-30 يورو في الليلة ، تكون النزل أرخص بكثير من الفنادق. تختلف الجودة على نطاق واسع عبر القارة. بيوت الشباب في أوروبا الشرقية أرخص بكثير وأحيانًا تكون ذات جودة أقل بكثير من تلك الموجودة في الجزء الغربي.

تخييم كما أنه يحظى بشعبية لدى الأوروبيين أنفسهم. هذا النطاق من تخييم لا يترك أثرا في الدول الاسكندنافية بموجب (الممنوحة رسميًا إلى حد ما) حق الجميع (Allemansratten ، Jokamiehenoikeus) للتخييم في الطبيعة الحرة لمدة ليلة طالما لم يتضرر شيء ولم يتم عبور الأسوار ، إلى أماكن تخييم خيالية "طويلة المدى" على سبيل المثال ألمانيا ، حيث يقضي بعض الناس الجزء الأكبر من عطلات نهاية الأسبوع والعطلات في كرفانات شبه دائمة. عادةً ما تكون أماكن التخييم وسيلة رخيصة ومريحة للإقامة - حتى أن بعضها يوفر خيامًا أو كرفانات مبنية مسبقًا ، ومجهزة بالفعل بمعظم احتياجاتك الأساسية - ولكن في بعض الأحيان قد يكون من الصعب الوصول إليها إذا كنت لا تستطيع أو لا ترغب في ذلك اذهب إلى هناك بالسيارة. تحتوي العديد من المعسكرات على خدمات نقل مكوكية ، لكنها قد لا تعمل في جميع أوقات اليوم أو كل ذلك كثيرًا.

هناك أيضًا العديد من المساكن ذات الوسائل الغريبة للبقاء فيها. ل السويد يمكنك النوم في فندق مصنوع بالكامل من الجليد ؛ اليونان و ديك رومى فنادق في الحجر الرملي أو الكهوف الصخرية ؛ و سفيتي ستيفان من الجبل الأسود هي قرية جزيرة تم تحويلها بالكامل إلى سكن.

للبقاء في أمان

بينما هناك حرب أهلية مستمرة في المنطقة الشرقية أوكرانيا، وحظيت الهجمات الإرهابية في الدول الأوروبية باهتمام العالم ، وأوروبا بشكل عام واحدة من أقل القارات عنفًا.

في معظم المدن الأوروبية ، تتمثل المخاطر الرئيسية للزوار النشالين والسرقة. يمكن أن يساعد استخدام الفطرة السليمة والوعي بمحيطك في تقليل مخاطر حدوث هذه الأحداث بشكل كبير. يعتبر الكحول جزءًا لا يتجزأ من العديد من الثقافات الأوروبية ، ولكن الإفراط في استخدامه يمكن أن يؤدي إلى العنف وسوء التقدير. بشكل عام ، البارات والحانات ليست مكانًا يتسبب فيه الكحول في حدوث هذه المشكلات في أوروبا ، ولكن يمكن أن ينتهي به الأمر إلى أن يصبح مشكلة كبيرة على الطرق.

قضايا الجريمة الأخرى هي تعاطي المخدرات والعنف المرتبط بالعصابات الأكثر عرضة لها بريطاني و فرنسا، ولكن من غير المعروف فعليًا أن يتورط أي سائح في مثل هذه المشكلات. "مناطق الاضطرابات" القليلة التي يجب تجنبها هي الضواحي المتهدمة لبعض المناطق الحضرية (خاصة في أكبر مدن أوروبا) ؛ بعض الأماكن في شرق وجنوب أوروبا بها معدلات جرائم عنف أعلى بكثير ويمكن أن تكون خطيرة جدًا لغير السكان المحليين ، ولكن لا ينبغي أن تكون هذه المناطق موضع اهتمام السائح العادي. تعتبر أوروبا الوسطى والغربية عمومًا أكثر المناطق أمانًا. النشل تنتشر للأسف في العديد من المدن السياحية في أوروبا ، لذلك من المفيد اتخاذ احتياطات إضافية وحماية الأشياء الثمينة الخاصة بك قدر الإمكان.

بعض البلدان ، مثل روسيا وبيلاروسيا ، لديها مشاكل مع الفساد وسوء سلوك السلطة.

الموقف تجاه الناس المثليين يختلف بشكل كبير. بينما تسمح معظم البلدان في الغرب بزواج المثليين ولديها موقف متسامح تجاه الأقليات الجنسية (على الأقل في المدن الكبيرة والعالمية) ، يمكن أن تكون أوروبا الشرقية وخاصة روسيا وجهة خطرة للمسافرين من مجتمع الميم.

في حين أن التنافس العرقي بين الدول المجاورة عادة ما يكون على مستوى ودي ، والعديد من الدول الأوروبية متعددة الثقافات منذ أجيال ، تظل العنصرية مشكلة في أجزاء من أوروبا.

قد تكون أوروبا حضرية للغاية ومكتظة بالسكان بشكل عام ، ولكن كما هو الحال دائمًا كن مستعدًا عند السفر في المناطق الريفية والغابات أو المناطق الجبلية. كل ما يتطلبه الأمر هو انقلاب واحد خاطئ إلى زحلقة تزلج وأنت تقطعت بهم السبل.

لمزيد من المعلومات، راجع الحيل الشائعة الذي يحتوي على العديد من عمليات الاحتيال الخاصة بأوروبا.

ابقى بصحة جيدة

لا تتطلب الزيارات أي احتياطات خاصة ، حيث أن معظم المطاعم في أوروبا لديها معايير عالية من النظافة ، ومياه الصنبور صالحة للشرب في معظم البلدان. ومع ذلك ، يرجى الرجوع إلى قسم "حافظ على سلامتك" في البلد المعني للحصول على مزيد من المعلومات التفصيلية حول هذه المشكلات ، ومعلومات حول المساعدة الطارئة ، واللوائح الصيدلانية ومعايير طب الأسنان.

يجب على مواطني الاتحاد الأوروبي / المنطقة الاقتصادية الأوروبية التقدم للحصول على بطاقة التأمين الصحي الأوروبية (EHIC) ، والتي ستمكنك من تلقي الخدمات الصحية التي تقدمها دولتك بخصم أو مجانًا في النرويج وسويسرا وليختنشتاين ، وفقًا لشروط المقيمين في البلد الذي تزوره ، بالإضافة إلى الاتحاد الأوروبي. إذا كنت معتادًا على تقديم رعاية صحية مجانية في بلدك ، فتذكر أن بعض الدول تفرض رسومًا على العلاج ، وقد يتم تحصيل رسوم منك. تذكر أيضًا أن EHIC لا يعني تأمين السفر ؛ لا يغطي الصحة الخاصة أو الإنقاذ في الجبال أو النقل إلى بلدك. لا يسمح لك بالسفر إلى الخارج لأغراض العلاج.

لا تنسَ الحصول على تأمين سفر إذا لم تكن من مواطني الاتحاد الأوروبي / المنطقة الاقتصادية الأوروبية ، فبعض البلدان يمكن أن تقدم مساعدة طارئة مجانية ولكن العلاج والنقل اللاحقين هي مسؤوليتك ، كما قد تطلب منك بعض البلدان تغطية جميع التكاليف - أسطورة العالمية الرعاية الصحية للمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي لا تعني العلاج المجاني.

تواصل

لحالات الطوارئ يمكنك الاتصال 112 في أي دولة عضو في الاتحاد الأوروبي وكذلك في معظم الدول الأوروبية الأخرى - حتى عندما لا يكون الرقم المحلي الأساسي لخدمات الطوارئ. يُطلب قانونًا من جميع مراكز الطوارئ البالغ عددها 112 داخل الاتحاد الأوروبي أن تكون قادرة على توصيلك بمشغل يتحدث الإنجليزية. يمكن الاتصال بالرقم 112 من أي هاتف GSM ، وعادة حتى من الهواتف المقفلة أو تلك التي لا تحتوي على بطاقة SIM مثبتة. يتم التعامل مع المكالمات من هاتف بدون بطاقة SIM بشكل مختلف في عدد قليل من البلدان ، على سبيل المثال تتجاهلها السلطات في ألمانيا تمامًا.

• مقالة أوروبية على ويكيبيديا التركية