 | كوفيد -19 معلومة: في حين أن فنلندا تعرضت لضربة خفيفة نسبيًا ، إلا أنها لا تزال تكافح الوباء. انظر أدخل قسم للحصول على التفاصيل. |
| (آخر تحديث للمعلومات في 1 فبراير 2021) |
فنلندا (الفنلندية: صومي, السويدية: فنلندا) هي واحدة من دول الشمال في شمال أوروبا.
يوجد في البلاد بلدات ومدن صغيرة مريحة ، فضلاً عن مناطق شاسعة من الطبيعة البكر. حوالي 10 ٪ من المساحة تتكون من 188000 بحيرة ، مع عدد مماثل من الجزر.
تمتد فنلندا إلى القطب الشمالي، أين ال الاضواء الشمالية و ال شمس منتصف الليل تستطيع رؤيتها. الجبل الأسطوري كورفاتونتوري يقال أنه موطن سانتا كلوز ، وهناك سانتالاند في روفانيمي.
في حين أن فنلندا دولة رفاهية عالية التقنية ، يحب الفنلنديون التوجه إلى أكواخهم الصيفية في الأشهر الأكثر دفئًا للاستمتاع بجميع أنواع التسلية المريحة بما في ذلك الساونا والسباحة وصيد الأسماك والشواء خلال فصل الصيف القصير والمشرق. تتمتع فنلندا بلغة وثقافة مميزة تميزها عن الدول الاسكندنافية وروسيا. في حين أن الثقافة الفنلندية قديمة ، إلا أن الدولة أصبحت مستقلة فقط في عام 1917.
المناطق
| جنوب فنلندا (تافاستيا السليم, Päijänne تافاستيا, هلسنكي, Uusimaa, Kymenlaakso, كاريليا الجنوبية) الامتداد الجنوبي للساحل حتى الحدود الروسية ، بما في ذلك العاصمة هلسنكي والمقاطعة التاريخية Uusimaa (نيلاند) |
| الساحل الغربي (وسط أوستروبوثنيا, أوستروبوثنيا, أوستروبوثنيا الجنوبية, ساتا كونتا, فنلندا السليم) المناطق الساحلية الجنوبية الغربية العاصمة القديمة توركو والأجزاء الجنوبية من مقاطعة أوستروبوثنيا التاريخية (Pohjanmaa, Österbotten) ، مع معظم السكان الناطقين بالسويدية. |
| ليكلاند الفنلندية (شمال سافونيا, كاريليا الشمالية, وسط فنلندا, جنوب سافونيا, بيركانما) الغابات والبحيرات من وسط المدينة الداخلية تامبيري وصولا إلى الحدود الروسية ، بما في ذلك سافونيا (سافو) والجانب الفنلندي من كاريليا (كارجالا). |
| شمال فنلندا (الفنلندية لابلاند, كاينو ومنطقة أولو الشرقية, منطقة جنوب أولو, منطقة غرب أولو) النصف الشمالي من فنلندا هو في الغالب برية ، مع بعض المدن الهامة. |
| أرض مستقل وأحادي اللغة السويدية مجموعة من الجزر قبالة الساحل الجنوبي الغربي لفنلندا. |
التقسيمات الرسمية الحالية للبلد لا تتوافق بشكل جيد مع الحدود الجغرافية أو الثقافية ، ولا يتم استخدامها هنا. كانت المناطق والمحافظات تتوافق سابقًا ؛ يتطابق العديد من الأشخاص مع منطقتهم (ماكونتا / لاندسكاب) ، ولكن في الغالب وفقًا للحدود التاريخية. تشمل هذه المناطق تافاستيا (هامي) ، تغطي مساحة كبيرة من وسط فنلندا حول تامبيري ، سافونيا (سافو) في الجزء الشرقي من البحيرة و كاريليا (كارجالا) إلى أقصى الشرق. تم فقد الكثير من كاريليا الفنلندية لصالح الاتحاد السوفيتي في الحرب العالمية الثانية، والذي لا يزال موضوعًا مؤلمًا في بعض الدوائر.
مدن
- 1 هلسنكي - "ابنة البلطيق" ، عاصمة فنلندا وأكبر مدينة على الإطلاق
- 2 يوفاسكولا - مدينة جامعية في وسط فنلندا
- 3 أولو - مدينة تكنولوجية في نهاية خليج بوثنيا
- 4 راوما - أكبر مدينة خشبية قديمة في الشمال وموقع تراث عالمي لليونسكو
- 5 روفانيمي - بوابة ل لابلاند ومنزل قرية سانتا كلوز
- 6 سافونلينا - مدينة صغيرة بجانب البحيرة بها قلعة كبيرة ومهرجان أوبرا شعبي.
- 7 تامبيري - مدينة صناعية موطن الثقافة والموسيقى والفنون والمتاحف
- 8 توركو - العاصمة السابقة على الساحل الجنوبي الغربي. قلعة وكاتدرائية من العصور الوسطى.
- 9 فاسا - مدينة ذات تأثيرات سويدية قوية على الساحل الغربي تقع بالقرب من موقع اليونسكو الطبيعي العالمي أرخبيل كفاركين
وجهات أخرى
- 1 بحر الأرخبيل - مئات ومئات من الجزر من البر الرئيسى وصولا إلى أرض
- المتنزهات الوطنية الفنلندية ، والمناطق المحمية الأخرى ، ومناطق التنزه أو المناطق البرية ، على سبيل المثال
- 2 حديقة كولي الوطنية - حديقة وطنية خلابة في شرق فنلندا ، رمزًا لطبيعة الدولة
- 3 حديقة Lemmenjoki الوطنية - مناطق التنقيب عن الذهب في لابلاند ، وواحدة من أكبر المناطق البرية في أوروبا
- 4 حديقة نوكسيو الوطنية - حديقة وطنية بحجم نصف لتر ولكنها جميلة على مرمى حجر من هلسنكي
- 5 كيلبيسجارفي - "ذراع فنلندا" يوفر مناظر خلابة وأعلى التلال في فنلندا
- 6 ليفي , ساريسيلكا و يلاس - منتجعات الرياضات الشتوية الشهيرة في لابلاند
- سومينلينا - جزيرة قبالة سواحل هلسنكي حيث يوجد حصن من القرن الثامن عشر إلى التاسع عشر يمكنك زيارته بالعبّارة
تفهم
 | |
| عاصمة | هلسنكي |
| عملة | يورو (EUR) |
| تعداد السكان | 5.5 مليون (2016) |
| كهرباء | 230 فولت / 50 هرتز (يوروبلاغ ، شوكو) |
| الرقم الدولي | 358 |
| وحدة زمنية | UTC 02:00 |
| حالات الطوارئ | 112 |
| جانب القيادة | حق |
| تحرير على ويكي بيانات | |
تاريخ
- أنظر أيضا: الفايكنج والنورس القديم, تاريخ الشمال, الإمبراطورية السويدية
| “ | لم نعد سويديين ، روس لا نريد أن نصبح ، لذلك دعونا نكون فنلنديين. | ” |
—أدولف إيفار Arwidsson ، أيديولوجي وطني فنلندي | ||
لا يُعرف الكثير عن تاريخ فنلندا المبكر ، حيث لا يزال علماء الآثار يناقشون متى وأين ظهرت قبيلة من المتحدثين الفنلنديين الأوغريين. أقدم دليل مؤكد على الاستيطان البشري يعود إلى عام 8900 قبل الميلاد. يذكر المؤرخ الروماني تاسيتوس قبيلة صياد بدائية ووحشية تسمى فيني في عام 100 بعد الميلاد ، على الرغم من عدم وجود إجماع سواء كان ذلك يعني الفنلنديين أو سامي. حتى الفايكنج اختاروا عدم الاستقرار ، خوفًا من الشامان المشهورين في المنطقة ، وبدلاً من ذلك قاموا بالتجارة والنهب على طول السواحل.
في منتصف خمسينيات القرن الحادي عشر ، بدأت السويد في غزو الوثنيين الفنلنديين وتنصيرهم بجدية ، مع دمج بيرجر يارل معظم البلاد في السويد في عام 1249. وبينما كان السكان يتحدثون الفنلندية ، أنشأ الملوك السويديون فئة من رجال الدين يتحدثون اللغة السويدية والنبلاء في فنلندا ، وفرضت المسيحية الغربية ، ونجحت في القضاء على الروحانية المحلية وإلى حد كبير حتى الأرثوذكسية الروسية. استقر المزارعون والصيادون من السويد على طول الساحل. بقيت فنلندا جزء لا يتجزأ من السويد حتى القرن التاسع عشر ، على الرغم من وجود حرب شبه مستمرة مع روسيا على الحدود الشرقية واحتلالين وجيزين. تحولت السويد إلى البروتستانتية اللوثرية ، والتي شكلت نهاية العصور الوسطى ، مما أدى إلى انتشار معرفة القراءة والكتابة باللغة الفنلندية ولا يزال يحدد العديد من جوانب الثقافة الفنلندية. بعد الهزيمة الكارثية الأخيرة للسويد في الحرب الفنلندية 1808-1809 ، أصبحت فنلندا دوقية كبرى مستقلة تحت الروسية قاعدة.
تم بناء الأمة الفنلندية خلال العصر الروسي ، بينما قدم التراث السويدي الإطار السياسي. تطورت اللغة والأدب والموسيقى والفنون الفنلندية ، بمشاركة نشطة من جانب المتعلمين (الناطقين بالسويدية في الغالب). تناوب الحكم الروسي بين الإحسان والقمع ، وكانت هناك بالفعل حركة استقلال مهمة عندما انزلقت روسيا في الحرب والفوضى الثورية في عام 1917. واغتنم البرلمان الفرصة (بعد جولات قليلة من الصراعات الداخلية) وأعلن الاستقلال في ديسمبر ، وسرعان ما حصل على الموافقة السوفيتية ، لكن البلاد انزلقت على الفور في فترة وجيزة ولكنها مريرة حرب اهلية بين المحافظين البيض والريدز الاشتراكي ، وفاز بها البيض في النهاية.
خلال الحرب العالمية الثانية ، تعرضت فنلندا للهجوم من قبل الاتحاد السوفيتي في ال حرب الشتاء، لكنها حاربتهم حتى وصلت إلى طريق مسدود أدى إلى غزو الاتحاد السوفياتي 12٪ من الأراضي الفنلندية. ثم تحالفت فنلندا مع ألمانيا في محاولة فاشلة لصد السوفييت واستعادة الأراضي المفقودة ( استمرار الحرب) ، وكشرط للسلام ، كان عليه أن ينقلب على ألمانيا بدلاً من ذلك ( حرب لابلاند). وهكذا خاضت فنلندا ثلاث حروب منفصلة خلال الحرب العالمية الثانية. في النهاية ، خسرت فنلندا جزءًا كبيرًا من كاريليا ومدينة فنلندا الثانية فيبورغ (فيبوري, فيبورغ) ، لكن السوفييت دفعوا ثمناً باهظاً حيث قتل أكثر من 300 ألف. تم إخلاء المنطقة المفقودة في عملية واسعة النطاق ، حيث تم إعادة توزيع السكان السابقين ، وبالتالي الثقافة الكريلية ، في جميع أنحاء البلاد.
بعد الحرب ، كانت فنلندا تقع في المنطقة الرمادية بين الدول الغربية والاتحاد السوفيتي (انظر الحرب الباردة في أوروبا). ألزم ميثاق الصداقة والتعاون والمساعدة المتبادلة الفنلندي السوفياتي فنلندا بمقاومة الهجمات المسلحة من قبل "ألمانيا أو حلفائها" (اقرأ: الغرب) ، ولكنه سمح أيضًا لفنلندا بالبقاء على الحياد في الحرب الباردة وتجنب حكومة شيوعية أو وارسو عضوية الميثاق. في السياسة ، كان هناك ميل لتجنب أي سياسات وتصريحات يمكن تفسيرها على أنها مناهضة للسوفييت. هذا التوازن فنلدة تم تعريفه بروح الدعابة على أنه "فن الانحناء للشرق دون القمر مع الغرب". من الناحية العملية ، كانت فنلندا غرب الستار الحديدي وكان السفر إلى الغرب أمرًا سهلاً. وهكذا ، فإن الكثير من كبار السن يعرفون الإنجليزية والألمانية ولديهم أصدقاء في الغرب ، في حين أن اللغة الروسية لم تكن إلزامية وحتى اليوم نادراً ما تُعرف. على الرغم من العلاقات الوثيقة مع الاتحاد السوفيتي ، تمكنت فنلندا من الاحتفاظ بانتخابات ديمقراطية متعددة الأحزاب وظلت اقتصاد السوق في أوروبا الغربية ، وبناء علاقات وثيقة مع الاتحاد السوفيتي. الشمال الجيران. على الرغم من وجود بعض اللحظات المتوترة ، إلا أن فنلندا نجحت في ذلك: في هذه العقود ، حققت الدولة تحولًا ملحوظًا من اقتصاد المزرعة والغابات إلى اقتصاد صناعي حديث متنوع يضم عمالقة التكنولوجيا الفائقة مثل Nokia ، وأصبح نصيب الفرد من الدخل الآن في العالم أعلى 15.
بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، انضمت فنلندا إلى الاتحاد الأوروبي في عام 1995 ، وكانت الدولة الاسكندنافية الوحيدة التي انضمت إلى نظام عملة اليورو عند إطلاقها في يناير 1999. في عام 2017 ، احتفلت فنلندا بمرور 100 عام على استقلالها.
جغرافية
على عكس النرويج والسويد الصخرية ، تتكون فنلندا في الغالب من سهول منخفضة ومنبسطة إلى متدحرجة تتخللها بحيرات وتلال منخفضة ، مع الجبال (من نوع ما) فقط في أقصى الشمال وأعلى نقطة في فنلندا ، جبل هالتي ، يرتفع فقط إلى 1،328 مترًا. . تقع فنلندا بشكل مباشر في منطقة التايغا ، وهي مغطاة بالغابات الصنوبرية التي تتخللها الأراضي المزروعة والبلدات والبحيرات والمستنقعات. يوجد في فنلندا 187888 بحيرة وفقًا لهيئة المسح الجيولوجي الفنلندية ، مما يجعل هذا اللقب أرض الألف بحيرات شيء من الاستخفاف. على طول الساحل وفي البحيرات - وفقًا لتقدير آخر - توجد 179.584 جزيرة ، مما يجعل البلاد وجهة ممتازة للقوارب أيضًا. تعتبر ليكلاند هضبة إلى حد ما ، لذا فإن البحيرات تشكل متاهات من الجزر وشبه الجزيرة والأصوات والمياه المفتوحة ، ويتبع الأرخبيل الساحلي جناحًا.
لا تقع فنلندا في شبه الجزيرة الاسكندنافية ، لذلك على الرغم من العديد من الروابط الثقافية والتاريخية (بما في ذلك اللغة السويدية ، التي تتمتع بوضع رسمي مشترك جنبًا إلى جنب مع الفنلندية) ، فإنها لا تعتبر جزءًا من الدول الاسكندنافية. نادرًا ما يكلف الفنلنديون عناء التمييز ، ولكن المصطلحات الأكثر صحة التي تتضمن فنلندا هي "دول الشمال" (بوهجوسيمات, نوردن) و "Fennoscandia".
ستجد المزيد من الأمثلة على الثقافة الفنلندية التقليدية الريفية ، خاصة في الأجزاء الشرقية والشمالية من البلاد ، والتي تتميز بكثافة غاباتها وقلة عدد سكانها. يوجد بالفعل الكثير من القواسم المشتركة بين جنوب وغرب فنلندا ، اللتان زرعتا السهول والحقول ولديهما كثافة سكانية أعلى ، مع الدول الاسكندنافية - ويمكن رؤية ذلك بوضوح في العاصمة ، هلسنكي ، التي تتميز بالكثير من الميزات الاسكندنافية ، خاصة في شروط العمارة.
مناخ
- أنظر أيضا: الشتاء في دول الشمال
تتمتع فنلندا بمناخ معتدل ، وهو في الواقع معتدل نسبيًا بالنسبة لخط العرض بسبب التأثير المعتدل لتيار الخليج. هناك أربعة فصول متميزة: الشتاء والربيع والصيف والخريف. الشتاء مظلم تمامًا كما هو الحال في كل مكان في خطوط العرض هذه ، ويمكن أن تصل درجات الحرارة (نادرًا جدًا) إلى -30 درجة مئوية في الجنوب وحتى تنخفض إلى −50 درجة مئوية (−60 درجة فهرنهايت) في الشمال ، من 0 إلى -25 درجة مئوية (من 35 إلى 15 درجة فهرنهايت) تكون طبيعية في الجنوب. الغطاء الجليدي شائع ، لكنه غير مضمون في الجزء الجنوبي من البلاد. أوائل الربيع (مارس - أبريل) عندما يبدأ الثلج في الذوبان ويحب الفنلنديون التوجه شمالًا للتزلج والرياضات الشتوية. يعتبر الصيف الفنلندي القصير أكثر متعة ، حيث تتراوح درجات الحرارة في النهار بين 15 و 25 درجة مئوية (في بعض الأحيان تصل إلى 35 درجة مئوية) ، وهو بشكل عام أفضل وقت في السنة للزيارة. يوليو هو الشهر الأكثر دفئا. سبتمبر يجلب الطقس البارد (من 5 إلى 15 درجة مئوية) والصقيع الصباحي والأمطار. يعد الانتقال من الخريف إلى الشتاء في أكتوبر - ديسمبر - رطب ، ممطر ، بارد أحيانًا ، لا يوجد ثلوج ولكن ربما يكون طينًا ومثلجًا ، مظلمًا وبائسًا بشكل عام - أسوأ وقت للزيارة. هناك فرق ملحوظ بين المناطق الساحلية والجنوبية مقابل المناطق الداخلية والشمالية في توقيت وطول هذه الفصول: إذا كنت تسافر شمالًا في الشتاء ، غالبًا ما يتحول الطين في هلسنكي إلى ثلج عند تامبيري.
بسبب خط العرض المتطرف ، تشهد فنلندا شهرة شمس منتصف الليل بالقرب من الانقلاب الصيفي ، عندما (إذا كانت فوق الدائرة القطبية الشمالية) لا تغرب الشمس أبدًا أثناء الليل ، وحتى في جنوب فنلندا ، لا يظلم أبدًا. الوجه الآخر للعملة هو ليلة القطب الشمالي (كاموس) في الشتاء ، عندما لا تشرق الشمس على الإطلاق في الشمال. في الجنوب ، يقتصر ضوء النهار على بضع ساعات يرثى لها حيث تتسلق الشمس بالكاد فوق الأشجار قبل أن تنزل مرة أخرى.
تتوفر معلومات عن تنبؤات المناخ والطقس من المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية.
حضاره
ولدت الثقافة الفنلندية باعتبارها هوية مميزة فقط في القرن التاسع عشر ، التي عصف بها جيرانها لقرون واستوعبت التأثيرات من الغرب والشرق والجنوب: "نحن لسنا سويديين ، ولا نرغب في أن نصبح روسيين ، فلنكن فنلنديين . "
أسطورة الخلق الفنلندية والملحمة الوطنية هي كاليفالا، مجموعة من القصص والقصائد الكريلية القديمة التي جمعها إلياس لونروت في عام 1835. بالإضافة إلى الإنشاء ، يتضمن الكتاب مغامرات Väinämöinen، بطل شاماني ذو قوى سحرية. مواضيع كاليفالان مثل سامبو، الوفرة الأسطورية ، كانت مصدر إلهام رئيسي للفنانين الفنلنديين ، وتستمر الشخصيات والمشاهد والمفاهيم من الملحمة في تلوين أعمالهم.
بينما دين الدولة في فنلندا اللوثرية، نسخة من المسيحية البروتستانتية ، تتمتع البلاد بالحرية الكاملة للدين وبالنسبة للغالبية العظمى ، فإن ممارسة الشعائر اليومية متساهلة أو غير موجودة. ومع ذلك ، فإن تعاليم لوثر القوية أخلاقيات العمل والاعتقاد في المساواة تظل قوية ، سواء في الخير (حقوق المرأة ، عدم وجود فساد) والسيئة (المطابقة ، ارتفاع معدلات الاكتئاب والانتحار). غالبًا ما يتم تلخيص الحرف الفنلندي بالكلمة سيسو، مزيج من المثابرة الرائعة والعناد في مواجهة الشدائد.
الفنلندية موسيقى اشتهر بالملحن الكلاسيكي جان سيبيليوس، التي تستمر سيمفونياتها في تزين قاعات الحفلات الموسيقية في جميع أنحاء العالم. من ناحية أخرى ، نادرًا ما غامر البوب الفنلندي خارج الحدود ، لكن مثل موسيقى الروك وهيفي ميتال امنية ليلية, اطفال بودوم, سوناتا اركتيكا, أبوكاليبتيكا و له أصبحت أسماء كبيرة إلى حد ما في المشهد الموسيقي الثقيل العالمي وحوش اللاتكس لوردي حقق الفوز بالجائزة الكبرى غير المحتمل على الإطلاق من خلال العودة إلى مسابقة Eurovision Song Contest في عام 2006.
في الفنون الأخرى ، أنتجت فنلندا مهندس معماري ومصمم مشهور ألفار آلتو، المؤلفون ميكا والتاري (المصري) و فاينو لينا (الجندي المجهول) والرسام أكسيلي جالن كاليلاالمعروف عنه كاليفالا الرسوم التوضيحية.
ثنائية اللغة
| الفنلندية | السويدية | الإنجليزية |
|---|---|---|
| -كاتو | -gata (ن) | شارع |
| -ربطة عنق | -väg (ar) | طريق |
| -كوجا | -غراند (ar) | زقاق |
| -فايلا | -LED (ar) | طريق |
| -بولكو | -stig (ar) | طريق |
| -توري | -torg (وآخرون) | سوق |
| -كاري | -باج (ن) | هلال |
| -بويستو | -بارك (ar) | منتزه |
| -رانتا | -kaj (ar) | رصيف |
| -رين | -brink (ar) | بنك (هيل) |
| -أوكي | -بلاتس (ar) | ميدان |
فنلندا لديها 5.5٪ أقلية ناطقة بالسويدية وهي ثنائية اللغة رسميًا ، وكلا اللغتين إلزامية في المدرسة. ثلاثة سامي اللغات (بما في ذلك سامي الشمالية), روماني ولغة الإشارة الفنلندية معترف بها أيضًا في الدستور ، ولكنها ليست لغات "وطنية". غالبًا ما تقدم إعلانات الخرائط والنقل أسماء فنلندية وسويدية ، على سبيل المثال توركو و Åbo هي نفس المدينة. يساعد هذا الزائر ، حيث يجد المتحدثون باللغة الإنجليزية عمومًا سهولة متابعة الإعلان السويدي ، خاصةً إذا كان لديك القليل من اللغة الألمانية. غالبًا ما تنقلب علامات الطريق بين الإصدارات ، على سبيل المثال Turuntie و أبوفاجن كلاهما نفس "طريق توركو". هذا شائع في هلسنكي والمناطق الساحلية الناطقة باللغة السويدية ، في حين أن اللغة السويدية أقل شيوعًا في المناطق الداخلية. بعيدًا شمالًا لابلاند، لن ترى اللغة السويدية أبدًا تقريبًا ، ولكن قد ترى لافتات في (معظمها شمالي) سامي. وإذا قمت بالتنقل باستخدام خرائط Google ، فلا يوجد ما يشير إلى اللغة التي قد تستحضرها.
على الرغم من أن النخبة السويدية كانت تحكم الدولة ذات يوم ، فإن معظم الفنلنديين الناطقين بالسويدية كانوا دائمًا من عامة الشعب: الصيادين والمزارعين والعاملين في الصناعة. كانت الطبقة المتعلمة ثنائية اللغة منذ الصحوة الوطنية ، بينما اختلط السكان مع التصنيع فعلوا الباقي. في المناطق ثنائية اللغة ، تختلط المجموعات اللغوية بشكل ودي. حتى في المناطق الناطقة باللغة الفنلندية ، مثل Jyväskylä و Pori و Oulu ، يرحب العديد من المتحدثين الفنلنديين بالاتصالات مع السويدية التي توفرها الأقلية ؛ يوجد في المدارس السويدية القليلة في تلك المناطق العديد من التلاميذ الفنلنديين ، كما تحظى الحضانات بالانغماس في اللغة بشعبية. في السياسة ، تظل ثنائية اللغة مثيرة للجدل: يرى بعض المتحدثين الفنلنديين أنها مخلفات من الحكم السويدي ، بينما يشعر المتحدثون السويديون بالقلق من تهميش لغتهم ، على سبيل المثال. عندما يتم دمج المؤسسات السويدية الصغيرة مع المؤسسات الفنلندية الأكبر.
العطل
عادةً ما لا يكون الفنلنديون حارين جدًا في الكرنفالات العامة الكبيرة ؛ تقضي معظم العطلات في المنزل مع العائلة. الاستثناء الأبرز هو فابو في 30 أبريل - 1 مايو ، حيث يملأ الآلاف من الناس (معظمهم من الشباب) الشوارع. تشمل الإجازات الهامة والأحداث المماثلة ما يلي:
- يوم السنة الجديدة (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen) ، 1 يناير.
- إستيعاب (loppiainen, تريتونداج)، 6 يناير.
- عيد الفصح (pääsiäinen, påsk) ، التواريخ المتغيرة ، الجمعة العظيمة واثنين الفصح هي أيام العطل الرسمية. مرتبطة بهذا لاسكياينين, fastlagstisdag، قبل 40 يومًا من عيد الفصح ، وهو يوم مقدس اسميًا ينطلق من الصوم الكبير ، وهو عمليًا وقت للأطفال وطلاب الجامعات للانزلاق على المنحدرات الثلجية ، و عيد الصعود خميس الصعود (helatorstai, كريستي هيملسفاردس داغ) بعد 40 يومًا ، يوم آخر لإغلاق المحلات.
- ليلة والبورجيس (vappuaatto, valborgsmässoafton) و يوما ما (vappu, فورستا ماج، الكلمة الفنلندية التي غالبًا ما تكتب بحرف Capital-W) ، وهي في الأصل تقليد وثني يتزامن مع احتفال عمالي حديث ، أصبحت مهرجان عملاق حقًا لطلاب الجامعات، الذين يرتدون أفرولهم الملونة المميزة ، وقبعات الطلاب البيضاء ، ويتجولون في الشوارع. كما يستخدم الخريجون قبعات الطلاب البيضاء الخاصة بهم بين الساعة 18:00 في 30 أبريل حتى نهاية 1 مايو. في اليوم الأخير ، يجتمع الناس لإرضاع مخلفاتهم في نزهات في الهواء الطلق ، حتى لو كانت السماء تمطر بثلج! بالتأكيد احتفال ممتع نشهده حيث يتوصل الطلاب إلى طرق غريبة للاحتفال.
- منتصف الصيف (جوهانوس, منتصف الصيف) ، مساء الجمعة والسبت بين 20 يونيو و 26 يونيو. أقيمت للاحتفال بالانقلاب الصيفي ، مع الكثير من النيرانوالشرب والمرح العام. تصبح المدن فارغة تقريبًا مع اندفاع الناس إلى أكواخهم الصيفية. قد يكون من الجيد زيارة واحدة من أكبر المدن فقط من أجل الشعور المخيف بالمدينة الفارغة - أو قرية ريفية ، حيث يحتفل السكان المحليون معًا بشكل حيوي. يُنظر إلى تعاطي الكحول بإهمال خلال عطلة نهاية الأسبوع هذه في "بلد الألف بحيرة" في الإحصاءات الفنلندية على أنه ذروة سنوية في عدد الأشخاص الذين يموتون بسبب الغرق. منتصف الصيف هو بداية موسم العطلات الفنلندي وفي العديد من الوجهات الصيفية تعني عبارة "في الموسم" من منتصف الصيف حتى افتتاح المدارس.
- يوم الاستقلال (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen) ، 6 كانون الأول (ديسمبر) ، وهو احتفال حزين إلى حد ما باستقلال فنلندا. توجد قداسات كنسية (يمكن مشاهدة الخدمة من الكاتدرائية في هلسنكي على شاشة التلفزيون) وحفلات موسيقية واستعراض عسكري يتم تنظيمه كل عام في بعض المدن. تم عرض فيلم The Unknown Soldier عام 1955 على شاشة التلفزيون. الحدث الأكثر شعبية هو المساء: يحمل الرئيس كرة للأشخاص المهمين (مثل أعضاء البرلمان والدبلوماسيين والرياضيين والفنلنديين المستحقين) الذين لا يشاهدون على التلفزيون أهمية. في الواقع ، يشاهد أكثر من مليوني فنلندي الكرة من منازلهم.
- عيد الميلاد الصغير (بيكوجولو). يذهب الناس إلى الحانة مع زملائهم في العمل طوال شهر ديسمبر. ليست عطلة رسمية ، بل مجرد نسخة من قوة الفايكنج لموسم حفلة عيد الميلاد في المكتب. من بين المتحدثين السويدية ليلاجول ("عيد الميلاد الصغير") هو يوم السبت في بداية زمن المجيء ويحتفل به في الغالب بين العائلات.
- عيد الميلاد (جولو, يوليو) ، من 24 إلى 26 ديسمبر. أكبر عطلة في السنة ، عندما يغلق كل شيء تقريبًا لمدة ثلاثة أيام. سانتا (جولوبوكي, جولجبن) يأتي عشية عيد الميلاد في 24 ديسمبر ، ويؤكل لحم الخنزير ويذهب الجميع إلى الساونا.
- ليلة رأس السنة الجديدة (uudenvuodenaatto, نيارسافتون) ، 31 ديسمبر. وقت الألعاب النارية!
يأخذ معظم الفنلنديين عطلات الصيف في يوليو ، على عكس أي مكان آخر في أوروبا ، حيث أغسطس هو موسم العطلات الرئيسي. يبدأ الناس عمومًا إجازتهم الصيفية في منتصف الصيف تقريبًا. خلال هذه الأيام ، من المرجح أن تكون المدن أقل كثافة سكانية ، حيث يتجه الفنلنديون إلى أكواخهم الصيفية. يبدأ تلاميذ المدارس إجازتهم الصيفية في بداية شهر يونيو ويعودون إلى المدرسة في منتصف أغسطس. التواريخ الدقيقة تختلف حسب السنة والبلدية.
أدخل
| كوفيد -19 معلومة: هناك قيود على السفر وقد يتم إغلاق الأماكن. كان هناك تفشي جديد في خريف 2020 واستمر حتى الربيع. تعمل الشركات ووسائل النقل في الغالب ، مع بعض القيود ، ولا يوجد حظر تجول. أولئك الذين يمكنهم العمل من المنزل ، واستخدام أقنعة الوجه ، والمطاعم لديها ساعات مقيدة (باستثناء الإزالة) ، ويتم إلغاء معظم الأحداث. يجب شراء تذاكر القطارات قبل الصعود إلى الطائرة. العديد من القيود هي مجرد توصيات قوية ، لذلك لا يتم اتباعها عالميًا - ويتم اتخاذ قرار بشأن معظم التدابير على المستوى المحلي أو الإقليمي بدلاً من المستوى الوطني. على الأقل حتى 30 أبريل 2021 السفر الضروري فقط وبعض حالات العبور مسموح بها من معظم البلدان ، معظمها مع 10 أو 14 يومًا الحجر الصحي الذاتي عند الوصول ، أو الحجر الصحي لمدة أقصر مع الاختبار الثاني. بالنسبة لمعظم عمليات الدخول القائمة على العمل ، يجب أن يكون لدى المسافر دليل على سبب وجيه من صاحب العمل. قد يُسمح بالسفر لأسباب شخصية ، مثل الدراسة أو زيارة الأسرة (انظر التفاصيل على الصفحات المرتبطة). عادةً ما تكون نتيجة اختبار سلبية ، عمرها أقل من 72 ساعة ، أو إثبات إصابة سابقة بمرض COVID-19 قبل أقل من 6 أشهر على الحدود أو قبل ركوب العبارة أو الرحلة. يسمح بالعبور في المطار. يتم إجراء اختبارات COVID-19 في بعض المطارات وفي بعض الموانئ البحرية ، وقد يكون الاختبار إلزاميًا. لا تزال الحدود البرية الروسية مغلقة لمعظم المسافرين في الوقت الحالي. انظر الخزانة, قم بزيارة موقع فنلندا على الويب, المبادئ التوجيهية لحركة المرور عبر الحدود أثناء الجائحة، ال صفحة حكومية حول القيود، ال معلومات THL عن الوضع و أخبار YLE باللغة الإنجليزية. |
| (تم آخر تحديث للمعلومات في 20 نيسان (أبريل) 2021) |
فنلندا عضو في اتفاقية شنغن.
- لا توجد عادة ضوابط حدودية بين الدول التي وقعت على المعاهدة ونفذتها. وهذا يشمل معظم دول الاتحاد الأوروبي وعدد قليل من الدول الأخرى.
- عادة ما يتم التحقق من الهوية قبل ركوب الرحلات الجوية الدولية أو القوارب. في بعض الأحيان توجد ضوابط حدودية مؤقتة على الحدود البرية.
- وبالمثل ، أ تأشيرة دخول الممنوحة لأي عضو في شنغن صالحة في جميع البلدان الأخرى التي وقعت و نفذت المعاهدة.
- يرجى الاطلاع السفر في جميع أنحاء منطقة شنغن لمزيد من المعلومات حول كيفية عمل النظام ، وما هي الدول الأعضاء و ما هي المتطلبات لجنسيتك.
تنطبق حرية التأشيرة على مواطني شنغن والاتحاد الأوروبي ومواطني الدول التي لديها اتفاقية حرية التأشيرة ، على سبيل المثال مواطني الولايات المتحدة. بشكل افتراضي ، التأشيرة مطلوبة ؛ انظر القائمة للتحقق مما إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة. لا يمكن إصدار التأشيرات عند الحدود أو عند الدخول ، ولكن يجب تقديمها قبل 15 يومًا على الأقل في سفارة فنلندية أو بعثة أخرى (انظر تعليمات). مطلوب صورة شخصية وجواز سفر وتأمين سفر وأموال كافية (تعتبر 30 يورو على الأقل في اليوم). تبلغ رسوم التأشيرة 35-70 يورو ، حتى إذا تم رفض طلب التأشيرة.
الحدود الفنلندية الروسية هي حدود خارجية شنغن ، ويتم تطبيق ضوابط الحدود. لا يمكن عبور هذه الحدود إلا عند المعابر الحدودية المعينة والتأشيرات مطلوبة. أكثر معابر الطرق شعبية هي Vaalimaa بالقرب من Lappeenranta و Nuijamaa بالقرب من Imatra. قد يتم تطبيق قيود خاصة مؤقتة على المعابر الشمالية من روسيا ، تحقق إذا كان ذلك مناسبًا. هناك مناطق حدودية على جانبي الحدود ، عرضها بضعة كيلومترات ، حيث يمنع الدخول. سيؤدي دخول المناطق الحدودية أو محاولة التصوير هناك إلى توقيف وغرامة. يمكن عبور الحدود الفنلندية-النرويجية والفنلندية-السويدية في أي وقت دون تصريح ، بشرط ألا تحمل أي شيء يتطلب رقابة جمركية. بشكل عام ، عند السفر عبر المياه الدولية بين فنلندا وإستونيا ، لا يلزم إجراء عمليات تفتيش على الحدود. ومع ذلك ، يجوز لحرس الحدود إجراء فحوصات عشوائية أو تقديرية ومصرح له بالتحقق من حالة الهجرة لأي شخص أو سفينة في أي وقت أو مكان ، بغض النظر عن طريقة الدخول.
بالطائرة
المحور الدولي الرئيسي لفنلندا هو مطار هلسنكي فانتا (هيل اتحاد النقل الجوي الدولي) قرب هلسنكي. فينير و ساس هناك ، كما هو النرويجية للطيران شاتل، وتقدم رحلات داخلية ودولية. حوالي 30 شركة طيران أجنبية تطير إلى هلسنكي فانتا. تعتبر الاتصالات جيدة بالمراكز الأوروبية الرئيسية مثل ميونيخ (MUC) وفرانكفورت (FRA) وأمستردام (AMS) ولندن هيثرو (LHR) ، ويمكن إجراء التحويلات عبر ستوكهولم (ARN) وكوبنهاغن (CPH). هناك رحلات جوية من العديد من مدن شرق آسيا ، مثل بكين وسيول (ICN) وشنغهاي وطوكيو وبعض الوجهات في أجزاء أخرى من آسيا. في الاتجاه الآخر ، يتم تقديم مدينة نيويورك على مدار العام وشيكاغو وميامي وسان فرانسيسكو في موسم الصيف.
الرحلات الدولية إلى المطارات الأخرى في فنلندا نادرة (سحبت شركة طيران البلطيق ورايان إير معظم خدماتهما إلى فنلندا الإقليمية). ل لابلاند هناك رحلات طيران موسمية مجدولة (ديسمبر - مارس) بالإضافة إلى رحلات مستأجرة عرضية مباشرة (خاصة في ديسمبر). هناك رحلات مباشرة طوال العام إلى تامبيري و توركو من وجهتين أجنبيتين إلى لابينرانتا من عند بيرغامو, فيينا و بودابست، ل توركو من عند بلغراد, غدانسك, كاوناس, كراكوف, لارنكا, سكوبي, وارسو، و ل ماريهامن, تامبيري, توركو و فاسا من عند ستوكهولم.
إذا كانت وجهتك في مكان ما في جنوب فنلندا ، فقد يكون من المفيد أيضًا أن تحصل على رحلة رخيصة إلى تالين واتبع تعليمات القارب للمحطة الأخيرة.
بالقطار
VR والسكك الحديدية الروسية تعمل خدمات مشتركة بين سان بطرسبورج وهلسنكي ، التوقف عند فيبورغ, كوفولا و لاهتي على طول الطريق (تم إدخال السكك الحديدية في فنلندا تحت الحكم الروسي ، وبالتالي فإن المقياس هو نفسه). يتم إجراء عمليات مراقبة الحدود في القطار المتحرك في الطريق ، لتجنب التأخير على الحدود. تمت ترقية الخط في عام 2010 والبقعة الجديدة أليجروتتنقل القطارات ذات العلامات التجارية بين المدينتين في ثلاث ساعات ونصف الساعة بسرعة تصل إلى 220 كم / ساعة. يتم تقديم الطريق أربع مرات في اليوم لكلا الاتجاهين. تتراوح الأسعار بين 30 يورو و 80 يورو لكل اتجاه حسب شعبية المغادرة وموعد الحجز. هناك أيضا نائم تقليدي بطيء بين عشية وضحاها من موسكووالتي تستغرق حوالي 15 ساعة.
لا توجد قطارات مباشرة بين السويد أو النرويج وفنلندا (مقياس السكك الحديدية مختلف) ، لكن الحافلة فوق الفجوة من بودن/لوليا (السويد) إلى كيمي (فنلندا) حرة مع امتداد Eurail/انتر رايل مرور ، ويمكنك أيضًا الحصول على خصم 50٪ من معظم العبّارات بهذه التصاريح. تخطط شركة السكك الحديدية السويدية لتوسيع خدمتها إلى Haparanda (اعتبارًا من عام 2021).
بواسطة الباص
الحافلات هي أرخص وسيلة للتنقل بينها ، ولكنها أيضًا أبطأ وأقل راحة روسيا وفنلندا.
- تعمل الحافلات المنتظمة المجدولة بين سان بطرسبورج, فيبورغ والمدن الفنلندية الجنوبية الكبرى مثل هلسنكي, لابينرانتا, يوفاسكولا وعلى طول الطريق إلى الغرب توركو، التحقق من ماتكاهولتو للجداول. هلسنكي - سانت. يتم تقديم مدينة بطرسبورغ ثلاث مرات يوميًا ، وتبلغ تكلفتها 38 يورو وتستغرق 9 ساعات خلال النهار و 8 ساعات ليلاً.
- تعمل العديد من الحافلات الصغيرة المباشرة بين فندق Oktyabrskaya في سانت بطرسبرغ (مقابل محطة قطار موسكوفسكي) و Tennispalatsi في هلسنكي (Eteläinen Rautatiekatu 8 ، على بعد مبنى واحد من Kamppi). بسعر 15 يورو في اتجاه واحد ، هذا هو الخيار الأرخص ، لكن الحافلات الصغيرة تغادر فقط عندما تكون ممتلئة. تكون الرحلات المغادرة من هلسنكي أكثر تواترًا في الصباح (حوالي 10:00) ، بينما المغادرة من سانت بطرسبرغ عادة بين عشية وضحاها (حوالي 22:00)
- هناك خدمة يومية بين بتروزافودسك و جونسو (ربما مع وقف التنفيذ ، تحقق).
- هناك خدمة بين مورمانسك و إيفالو في شمال فنلندا ثلاث مرات في الأسبوع (ربما يتم تعليقها ، تحقق).
يمكنك أيضًا استخدام الحافلة القادمة من الشمال السويد أو النرويج الى فنلندا.
- هاباراندا في منطقة نوربوتنيا بالسويد لديها وصلات حافلات إلى تورنيو, كيمي, أولو و روفانيمي. شاهد المزيد من ماتكاهولتو.
- تقدم Eskelisen Lapinlinjat مواصلات بالحافلات من الأجزاء الشمالية من النرويج ، على سبيل المثال ترومسو. شاهد المزيد من اسكيليزين لابينلينجات.
- تابانيس بوس له طريق من ستوكهولم إلى تورنيو يسير على طول ه 4 طريق ساحلي. من الممكن الاستمرار في استخدام حافلات أو قطارات المسافات الطويلة الفنلندية من تورنيو.
بالقارب
من أفضل الطرق للسفر من فنلندا وإليها عن طريق البحر. العبارات من إستونيا و السويد، على وجه الخصوص ، قصور عملاقة ومتعددة الطوابق ومتاجر متعددة الأقسام ، بأسعار رخيصة مدعومة بمبيعات نبيذ معفى من الضرائب: رحلة العودة إلى تالين بما في ذلك المقصورة لما يصل إلى أربعة أشخاص يمكن أن تصل إلى 30 يورو ، و العبور من ستوكهولم إلى توركو يقع في نفس النطاق (حيث تكون التذاكر العادية أغلى بكثير من العروض). في حالة السفر انتر رايل، يمكنك الحصول على خصم 50٪ على أسعار التذاكر. أفضل طريقة للوصول إلى هلسنكي هي الوقوف على السطح الخارجي وإطلالة أمامك.
الممرات فوق بحر أولاند أو كفاركين وخليج فنلندا من السويد وإستونيا ، على التوالي ، قصيرة بما يكفي لمعظم اليخوت في يوم هادئ (يأتي الكثير منها أيضًا عبر البحر من جوتلاند). حيث تشتهر فنلندا بأرخبيلها وخاصة جزر بحر الأرخبيليأتي مع الحرفية الصغيرة هو بديل جيد. لا تكون عمليات مراقبة الحدود مطلوبة بشكل عام لعبور قوارب النزهة من إستونيا إلى فنلندا ؛ ومع ذلك ، يمكن لحرس الحدود أن يأمر بشكل تقديري مركبة فردية بإبلاغ مراقبة الحدود. يجب على جميع القوارب التي تصل من خارج منطقة شنغن إبلاغ مراقبة الحدود (انظر صفحة حرس الحدود).
إستونيا ودول البلطيق
هلسنكي و تالين تبعد مسافة 80 كم فقط. فايكنغ لاين, إيكيرو و تالينك سيلجا تشغيل عبّارات سيارات كاملة الخدمة على مدار السنة. اعتمادًا على نوع العبّارة ، تتراوح أوقات السفر من 2 (عبّارات Tallink's Star class) إلى 3 ساعات ونصف (أكبر سفن الرحلات البحرية في Tallink Silja). بعض الخدمات تسافر طوال الليل وتتوقف خارج الميناء حتى الصباح.
تتصل عبّارة تالينك السياحية بين تالين وستوكهولم في ماريهامن (في الليل / في الصباح الباكر). هناك أيضا خدمة من بالديسكي ل هانكو بواسطة DFDS.
لا توجد خدمات مجدولة ل لاتفيا أو ليتوانيا، ولكن بعض المشغلين أعلاه يقدمون رحلات بحرية شبه منتظمة في الصيف ، مع ريغا كونها الوجهة الأكثر شعبية.
ألمانيا
Finnlines يعمل من ترافيمونده قرب لوبيك و هامبورغ ل هلسنكي، تستغرق من 27 إلى 36 ساعة ذهابًا وإيابًا.
كانت حركة المرور إلى ألمانيا أكثر حيوية في الأوقات السابقة ، وأفضل مثال على ذلك هو GTS Finnjet ، التي كانت أسرع وأكبر عبّارة ركاب في العالم في السبعينيات. يمكن نقل البضائع والركاب بين هلسنكي وترافيمونده (وبقية أوروبا القارية غرب الستار الحديدي) في غضون 22 ساعة فقط ، وهو أسرع بكثير من الطرق الأخرى (غير الجوية) في ذلك الوقت.
روسيا
For years scheduled ferry services from Russia have been stop-and-go. St Peter Line offers regular ferry service from Saint Petersburg to Helsinki for as low as €30 one way.
Saimaa Travel offers sailings along Saimaa Canal من عند Vyborg ل Lappeenranta in the summer months. This route is mostly used for cruises ل Russia, taking advantage of the Russian visa exception for short-term cruise visitors. The canal can also be used to reach Saimaa and the lake district by own vessel.
If coming by yacht from Russia, customs routes have to be followed, see Boating in Finland#Get in.
السويد
Both Silja و Viking offer overnight cruises to Helsinki and overnight as well as daytime cruises to Turku من عند Stockholm, usually stopping in the Åland islands along the way. These are some of the largest and most luxurious ferries in the world, with as many as 14 floors and a whole slew of restaurants, bars, discos, pool and spa facilities, etcetera. The cheaper cabin classes below the car decks are rather Spartan, but the higher sea view cabins can be very nice indeed.
There is also a car ferry connection between Umeå و Vaasa (Wasa line؛ 4 hours), without taxfree sales, but trying to achieve the same feeling as on the southerly routes.
Note that, due to crowds of rowdy youngsters aiming to get thoroughly hammered on cheap tax-free booze, both Silja and Viking do not allow unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.
Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär ل Naantali (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
بواسطة السيارة
السويد
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär و Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Stockholm–Turku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå و Vaasa.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio و Karesuvanto.
النرويج
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam و Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (من عند Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).
روسيا
European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg عبر Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, near Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.
Estonia
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Via Baltica, which runs from the Polish capital Warsaw, via Kaunas في Lithuania و Riga في Latvia, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. هناك car and cargo ferry service من عند Paldiski ل Hanko.
بالدراجةالهوائية
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
بالقدم
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
أنزلة
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari و Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
بالطائرة
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo و Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Helsinki–Oulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Norwegian Air Shuttle flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
By train
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. من عند Helsinki ل Tampere, Turku و Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Helsinki–Tampere service in parenthesis.
- Pendolino tilting trains (code س) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- InterCity (IC) و InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Ordinary express (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- محلي و regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna أو taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. On the Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
ال restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with الفنلندية student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Pets can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the Inter Rail و Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen و Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär أو barn, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
بواسطة الباص
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based route planner, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Their Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are express services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/express) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Credit and debit cards should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Pets are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, children aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä و Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse و Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
بالعبّارة
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Turku–Naantali, Helsinki–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.
The archipelago of Åland و ال Archipelago Sea have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These نكون meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. يرى Archipelago Sea for some discussion.
بواسطة السيارة
- Main article: Driving in Finland
No entry
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Car rental in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Main roads are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Helsinki–Rovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Always give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Winter driving can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Speed limits default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood alcohol level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
بسيارة الأجرة
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
- 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Menevä. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
By thumb
Hitchhiking is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsinki. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsinki و Saint Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. يرى Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
يُلزم القانون المشاة الذين يسيرون في الظلام على أكتاف طرق غير مضاءة باستخدام عاكسات الأمان. يوصى باستخدامها بشكل عام ، حيث تتحسن رؤية المشاة بالعاكس بشكل كبير. الطرق السريعة الخاضعة للرقابة (العلامات الخضراء) محظورة على المشاة.
بالدراجةالهوائية
تتمتع معظم المدن الفنلندية بمسارات جيدة للدراجات خاصة خارج المراكز ، ويمكن أن يكون ركوب الدراجة وسيلة سريعة وصحية وصديقة للبيئة للتجول محليًا. بعيدًا عن المدن ، حيث تنتهي مسارات الدراجات ، لا تسمح جميع الطرق الرئيسية بركوب الدراجات بأمان. يمكنك غالبًا العثور على طرق هادئة مناسبة ، لكن في بعض الأحيان يتطلب ذلك جهدًا. غالبًا ما يقود السكان المحليون بسرعة كبيرة على الطرق المرصوفة بالحصى ذات حركة المرور المنخفضة ؛ كن متيقظًا وحافظ على اليمين. توجد خرائط لسائقي الدراجات النارية للعديد من المناطق.
يعتبر ركوب الدراجات على الطرق الوعرة جزءًا من الحق في الوصول، ولكن قد يتسبب ركوب الدراجات في حدوث تآكل أو ضرر آخر ، لذا اختر مسارك مع مراعاة وفصل دراجتك في الأقسام الحساسة. هناك بعض الطرق المخصصة صراحة (أيضًا) للدراجات على الطرق الوعرة ، على سبيل المثال في بعض المتنزهات الوطنية.
يمكن للأطفال الذين تقل أعمارهم عن 12 عامًا استخدام الرصيف حيث لا يوجد مسار للدراجات ، طالما أنهم لا يزعجون المشاة بشكل غير معقول. يجب أن تخضع الدراجات على مسارات الدراجات للسيارات على الطرق المتقاطعة ما لم تكن هناك علامة خضوع ، أو كانت السيارة تستدير أو تم وضع علامة على مسار الدراجات على أنه مستمر فوق شارع العبور (كن حذرًا ، لا ينتبه جميع السائقين لسائقي الدراجات). أنت من المشاة يقود دراجتك.
الطرق ممهدة بشكل عام بشكل جيد ، على الرغم من أن الطرق المرصوفة بالحصى لا يمكن تجنبها في بعض الأحيان. طالما أنك لا تسير على الطرق الوعرة ، فلن تحتاج إلى إطارات تعليق أو مخدد.
احذر من أن مسار الدراجات الجيد يمكن أن ينتهي فجأة ويجبرك على الخروج بين السيارات ؛ لم يتم تنسيق جهود بناء شبكة الدراجات بشكل جيد. أيضًا في أعمال الطرق ، غالبًا ما يتم إهمال اتجاهات سائقي الدراجات.
بسبب التضاريس الطبوغرافية اللطيفة نسبيًا ، نادرًا ما تكون التضاريس شديدة التلال مشكلة ، ولكن في الأشهر الباردة ، تتطلب الرياح الباردة والعرق اختيارًا أكثر دقة للملابس من المشي. في بعض البلديات ، تتم صيانة مسارات الدراجات جيدًا في فصل الشتاء ، بينما لا يتم الحفاظ عليها في البعض الآخر. عادة ما يكون ركوب الدراجات بين السيارات في الشتاء خطيرًا جدًا (بعض السكان المحليين يفعلون ذلك ، لكنهم يعرفون الظروف). في ساعات الظلام ، يكون الضوء الخلفي والعاكس الخلفي إلزاميين ، ويوصى باستخدام العاكسات الجانبية.
نظرًا للمسافات الطويلة ، يُنصح سائحو الدراجات بالتخطيط جيدًا والاستعداد لاستخدام وسائل النقل العام للمسافات الأقل إثارة للاهتمام. المدربون مجهزون جيدًا لأخذ بضع دراجات على متنها. تختلف الأسعار حسب الشركة والمسافة ، وعادة ما تكون حوالي نصف التذكرة العادية أو 5 يورو. ليست هناك حاجة لتعبئة الدراجة ، ولكن الصعود إلى محطة الحافلات والوصول في الوقت المناسب قد يساعد في إيجاد مكان للدراجة. في بعض الأسطر ، يجب عليك التحقق في اليوم السابق.
تأخذ القطارات الدراجات مقابل 5 يورو إذا كان هناك مساحة كافية (تختلف حسب نوع القطار ، في بعض القطارات يكون الحجز المسبق ضروريًا ؛ في قطارات IC ، تحتاج أيضًا إلى عملة 50 سنت ؛ دراجات ترادفية أو دراجات بمقطورة مناسبة فقط في بعض القطارات ، 10 يورو) . الدراجات المعبأة مجانية إذا كانت الحزمة صغيرة بما يكفي (تتطلب تفكيك الدراجة ، تختلف الأبعاد الدقيقة حسب نوع القطار). من الضروري تعبئة الدراجات في القطارات المتجهة إلى روسيا (100 سم × 60 سم × 40 سم). تتوفر الدراجات مجانًا أيضًا في القطارات المحلية في منطقة هلسنكي ، ولكن لا يُسمح بها إلا إذا كانت هناك مساحة كافية.
عادة ما تأخذ العبارات الدراجات مجانًا أو مقابل رسوم رمزية.
يجب أن يكون استئجار دراجة في وجهتك ممكنًا. في العديد من المدن ، بما في ذلك هلسنكي وتوركو ، توجد أيضًا أنظمة بلدية لمشاركة الدراجات.
غالبًا ما تُسرق الدراجات ، على الأقل في المدن ، لذا استخدم قفلًا واستخدمه ، وحاول تجنب ترك الدراجة في أماكن غير آمنة.
بالقارب
- أنظر أيضا: القوارب في فنلندا
كدولة بها العديد من البحيرات ، وساحل طويل وأرخبيل كبير ، تعد فنلندا وجهة جيدة لركوب القوارب. هناك حوالي 165000 قارب بخاري مسجل ، وحوالي 14000 يخت وحوالي 600000 زورق تجديف وزوارق بخارية صغيرة يملكها السكان المحليون ، أي قارب يسير في كل سبعة فنلنديين. إذا كنت تقيم في كوخ ، فمن المحتمل أن يكون هناك قارب تجديف متاح.
اليخوت والقوارب البخارية متاحة للتأجير في معظم المدن الكبرى في الممرات المائية المناسبة. قد ترغب أيضًا في استئجار زورق أو قوارب الكاياك مقابل استكشاف الأرخبيل أو نزول النهر.
بالقدم
عادة ما تكون هناك أرصفة مناسبة ومعابر حمار وحشي في المدن. السيارات ملزمة من حيث المبدأ بالتوقف عند معابر الحمار الوحشي، إذا كان أحد المشاة يعتزم عبور الطريق - ولكن نظرًا لأن معظمهم يعبرون الطريق فقط عندما تكون هناك فجوة كبيرة بما فيه الكفاية في حركة المرور ، فقد يفترض السائقون أنك "لا تنوي العبور في الوقت الحالي" ، و ليس قف. لا تدع مجالاً للشك في أنك ستعبر الطريق ، وستتوقف السيارات في الغالب. مع بعض الممارسة ، يعمل هذا بسلاسة وكفاءة ودون تحمل مخاطر لا داعي لها. لا تحاول ذلك عندما لا يتمكن السائقون من رؤيتك في الوقت المناسب ، وتذكر أن البعض سيضع أعينهم على شيء آخر.
في الليل والغسق عاكسات هي من الناحية النظرية إلزامية - وهي مفيدة للغاية ليراها السائقون. إنها مهمة بشكل خاص على الطرق الريفية ذات الأكتاف الضيقة.
يتحدث
فنلندا ثنائية اللغة رسميًا في الفنلندية (سومي) و السويدية (سفينسكا) ، وكلا اللغتين إلزامية في جميع المدارس تقريبًا (بنتائج متفاوتة). أيضا ساميولغة الإشارة الفنلندية واللغة الرومانية معترف بها في الدستور ، ولكن لا يتم التحدث بها خارج مجتمعاتهم ويتحدث المتحدثون بلغتين مع اللغة الفنلندية. تستخدم إشارات الطرق وما شابه في الغالب لغة أو لغات البلدية ، لذلك قد تكون إشارات الطرق مربكة في بعض الأحيان ما لم تكن تعرف كلا الاسمين ، ويمكن للخرائط عبر الإنترنت استخدام أي منهما مع القليل من المنطق.
الفنلندية، اللغة الأم لـ 92 في المائة من السكان ، لا ترتبط بالسويدية أو الروسية أو الإنجليزية أو أي لغة هندو أوروبية أخرى. بدلاً من ذلك ، تنتمي إلى مجموعة اللغات الأورالية (التي تشمل الهنغارية والإستونية والسامية) ، مما يجعل من الصعب على المتحدثين بمعظم اللغات الأوروبية الأخرى التعلم. في حين أن الفنلندية والإستونية يتحملان درجة معينة من الوضوح المتبادل ، فإن الهنغارية والفنلندية قريبة من بعضهما البعض مثل الإسبانية والروسية (ولكن نظرًا لأن اللغات الأورالية الرئيسية قليلة ، فهناك علاقة خاصة).
قد تكون قراءة اللوحات الإرشادية صعبة ، حيث تستخدم اللغة الفنلندية عددًا قليلاً نسبيًا من الكلمات المستعارة. استخدام القاموس ، خاصة للنصوص الطويلة ، أمر معقد بسبب انعطاف الكلمة ؛ يختلف أيضًا جذع العديد من الكلمات إلى حد ما (على سبيل المثال كاتو، "سقف" في المثال أدناه). من ناحية أخرى ، فإن العلاقة بين التهجئة والنطق الرسمي واضحة (فقط تعلم كيفية نطق الحروف الفردية - تكمن الصعوبة في التمسك بذلك) ، بينما يختلف الكلام العامي بشكل كبير عما يتم تدريسه في معظم دروس اللغة.
للغة الفنلندية استثناءات قليلة نسبيًا ولكن هناك الكثير من القواعد (حيث يمكن اعتبار بعض القواعد استثناءات مقنعة بذكاء). هناك 15 حالة نحوية لـ "get بعض القهوة والحصول عليها ال القهوة ، ذاهب داخل حانة ، يجري في حانة ، الحصول على بعيدا عن المكان الحانة ، يجري على السقف على السقف إيقاف السقف باستخدام شيء ما مثل سقف وما إلى ذلك ، والتي يتم ترميزها في نهايات الكلمات (kahvia ، kahvi ، pubiin ، pubissa ، pubista ، katolle ، katolta ، kattona). لسوء الحظ ، فإن تصريف الأفعال أكثر تعقيدًا إلى حد ما. تتشكل العديد من الكلمات المختلفة من نفس الجذر بنهايات أخرى: kirjain و kirjasin و kirjuri و kirjoitin و kirje و kirjelmä و kirjasto و kirjaamo كلها أسماء مرتبطة بـ كيرجا، "كتاب" (حرف ، خط ، كاتب حسابات ، طابعة ، ...) ، ثم هناك أفعال وصفات ذات صلة.
السويدية، الجرمانية مثل اللغة الإنجليزية وترتبط ارتباطا وثيقا النرويجية و دانماركي، هي اللغة الأم لـ 5.6٪ من الفنلنديين. يعتبر حوالي نصف السكان أنفسهم ملمين باللغة السويدية ، بما في ذلك جميع السياسيين على المستوى الوطني تقريبًا. يتوفر الكثير من المواد المكتوبة من المؤسسات العامة (مثل حكومات المدن والبرلمان والمتاحف العامة) باللغة السويدية. نظرًا لأن اللغة لها العديد من المترادفات مع اللغة الإنجليزية ، يمكن أن تكون الأجزاء مفهومة لمتحدث اللغة الإنجليزية.
يتركز المتحدثون باللغة السويدية على طول معظم الساحل ، مع مجتمعات أصغر في بعض المدن في أماكن أخرى. تتمتع جميع المدن الكبرى في الوقت الحاضر بأغلبية فنلندية ، ولكن على سبيل المثال بلديات نيربس، Korsnäs و Larsmo يتحدثون السويدية بشكل أو بآخر ، كما هو الحال في مقاطعة مستقلة صغيرة من أرض وجزء كبير من الريف في أماكن أخرى في المناطق الناطقة باللغة السويدية. في أولاند والأجزاء السويدية من أوستروبثينا ، لا يتحدث الناس اللغة الفنلندية إلا قليلاً أو لا يتحدثون على الإطلاق. في البلدات ذات الأغلبية السويدية التقليدية مثل فاسا (فاسا) وبورفو (بورغو) ما يقرب من نصف السكان يتحدثون السويدية ويتوقع العديد من السكان المحليين الناطقين بالسويدية الخدمة باللغة السويدية. في مدن مثل هلسنكي وتوركو ، من ناحية أخرى ، هناك مشهد ثقافي سويدي مفعم بالحيوية ويعرف معظم الناس ما يكفي من اللغة السويدية للتعامل مع المحادثات البسيطة التي تشارك فيها كسائح وغالبًا على الأقل بعد ذلك إلى حد ما ، ولكن العيش سيكون صعبًا للغاية بدون معرفة الفنلندية. معظم الفنادق والمطاعم الكبيرة في المناطق التي يتم فيها التحدث باللغة السويدية على نطاق واسع لديها موظفين يتقنون اللغة السويدية. في المناطق النائية الناطقة بالفنلندية ، من غير الشائع أن تجد شخصًا يتحدث السويدية بطلاقة عن طريق الصدفة.
يتحدث معظم الناس الإنجليزية جيد جدًا أو على الأقل جيد بما يكفي بحيث لا يكون لديك مشاكل لغوية خطيرة: 73٪ من السكان البالغين يعتبرون أنفسهم على دراية ، وباستثناء الأطفال الصغار وكثير من كبار السن وبعض المهاجرين ، سيتحدث أي شخص تقريبًا بشكل كافٍ لإعطائك التوجيهات. لا تتردد في طلب المساعدة: يمكن للفنلنديين أن يكونوا خجولين ، ولكن عادة ما يسعدهم حقًا مساعدة المحتاجين.
غالبًا ما يكون لدى الشركات التي لديها قاعدة عملاء محلية صفحات ويب ومواد تسويقية أخرى باللغة الفنلندية فقط. هذا ليس مؤشرًا على أنهم لا يستطيعون تقديم الخدمة باللغة الإنجليزية (على الرغم من أنهم قد يضطرون إلى الارتجال أكثر من الشركات التي اعتاد الأجانب عليها). إذا كان العمل يبدو ممتعًا ، فما عليك سوى الاتصال بهم للحصول على المعلومات التي تحتاجها.
الروسية يمكن فهمها في المحلات التجارية والفنادق التي تلبي احتياجات السياح الروس ، ولا سيما بالقرب من الحدود الروسية ، على سبيل المثال في لابينرانتا, إيماترا و جونسو، ولكن أيضًا في بعض المتاجر الكبرى في هلسنكي مثل Stockmann. الوجهات السياحية التي تحظى بشعبية بين الروس في شرق وشمال فنلندا لديها بعض الموظفين الناطقين بالروسية. خلاف ذلك ، فإن القليل من الفنلنديين يتحدثون الروسية.
إلى جانب اللغات المذكورة أعلاه ، يمكن لبعض الفنلنديين التحدث ألمانية (18٪ ملم) أو الفرنسية (3٪ ملم). اللغات الثانوية الأخرى مثل الأسبانية و إيطالي نادرة. ومع ذلك ، يتم تقديم بعض الخدمات السياحية أيضًا بمجموعة متنوعة من اللغات ، بما في ذلك على سبيل المثال الصينية واليابانية: غالبًا ما تحتوي حزم الرحلات على أدلة ماهرة بها ، وغالبًا ما توجد كتيبات وصفحات ويب وما شابهها لأهم الوجهات والمعالم السياحية.
يتم عرض البرامج والأفلام التلفزيونية الأجنبية ، بما في ذلك أجزاء من البرامج المحلية مع حوار بلغة أجنبية ، دائمًا تقريبًا بصوت باللغة الأصلية ولكن مترجمة إلى الفنلندية أو السويدية. فقط برامج الأطفال وأفلام الأطفال وأنواع معينة من الأفلام الوثائقية (جزء الراوي) وأفلام الطبيعة يتم دبلجتها إلى الفنلندية أو السويدية.
يرى
مجموعة مختارة من أفضل المعالم السياحية في فنلندا:
- وسط هلسنكي، ال ابنة بحر البلطيق، في يوم صيفي دافئ ومشمس
- ال المواقع التاريخية من توركو و ال بحر الأرخبيل من حوله ، يمكن رؤيته بشكل أفضل من يخت أو من سطح عبارة سيارة عملاقة.
- يتسكع حول منازل خشبية خلابة من بورفو، ثاني أقدم مدينة في فنلندا
- استئجار سيارة واستكشاف بحيرة لاند في شرق فنلندا ، وهي منطقة تنتشر فيها حوالي 60000 بحيرة مع عدد مماثل من الجزر ، والتي بدورها لها بحيراتها الخاصة ...
- قلعة أولافينلينا في سافونلينا، أكثر قلعة في فنلندا من حيث الأجواء ، خاصة خلال مهرجان الأوبرا السنوي
- قلعة هامينلينا في هامينلينا هي أقدم قلعة في فنلندا. بني في القرن الثالث عشر.
- كاسحة الجليد المبحرة و ال أكبر قلعة ثلجية في العالم في كيمي
- رؤية الاضواء الشمالية وتجرب يدك مزلقة على مسار طوله ميل في ساريسيلكا
- رحلة على الأفعوانية الخشبية التاريخية "Linnanmäki" (هلسنكي). على عكس التصميمات الحديثة ، فإن الجاذبية فقط هي التي تبقيها على المسار الصحيح ، وتتطلب سائقًا في كل قطار لتشغيل الفرامل.
يوجد بطاقة متحف (museokortti) ، والذي يمنح الدخول المجاني إلى معظم المتاحف الكبرى لمدة أسبوع مقابل 40 يورو. هناك 40 متحفًا مشاركًا في منطقة العاصمة ، 250 في جميع أنحاء البلاد. هناك أيضًا إصدار مدته عام واحد مقابل 65 يورو.
مسارات
- أرخبيل تريل، عن طريق البر والعبّارة عبر بحر الأرخبيل
- الطريق السريع الأزرق، طريق من النرويج إلى روسيا ، عن طريق البحيرات والأنهار
- E8 عبر فنلندا والنرويج، الطريق الرئيسي للساحل الغربي لفنلندا
- فنلندا في عشرة أيام بالسيارة، طريق مقترح يعرض بعض أهم المعالم السياحية في فنلندا
- الطريق السريع 4 (فنلندا)، جزء من الطريق الأوروبي E75 ، ويمتد على طول البلاد تقريبًا من الجنوب إلى الشمال
- Hanko-Uusikaupunki بالقارب، الممر الترفيهي الرئيسي عبر بحر الأرخبيل
- هامين هاركيتي، طريق تاريخي من توركو إلى الداخل
- طريق الملك (فنلندا)، الطريق البريدي القديم على طول الساحل الجنوبي
- نوردكالوتلدن، مسار المشي لمسافات طويلة عبر منطقة Käsivarsi البرية
يفعل
رياضة
تفتقر فنلندا بشكل خاص إلى الجبال الصخرية أو المضايق البحرية ليس الأدرينالين الرياضات الشتوية الجنة التي قد تتوقعها: التسلية الفنلندية التقليدية هي التزلج عبر الريف من خلال تضاريس مسطحة أكثر أو أقل. إذا كنت تبحث عن التزلج على المنحدرات، التزلج على الجليد وما إلى ذلك ، ستحتاج إلى التوجه إلى لابلاند ومنتجعات مثل ليفي و ساريسيلكا.
ملك الرياضة في فنلندا الهوكى الجليدى (jääkiekko) ، والفوز ببطولة العالم لهوكي الجليد هو أقرب ما يكون إلى نيرفانا - خاصة إذا هزموا خصمهم اللدود السويد ، كما فعلوا في عامي 1995 و 2011. ليغا (فنلندية)، حيث يتصارع 15 فريقًا. بالإضافة إلى ذلك ، ومقرها هلسنكي جوكريت، عضو سابق في Liiga ، يلعب في دوري الهوكي كونتيننتال، وهي رابطة مقرها روسيا وتضم أيضًا فرقًا من عدة دول أخرى في فترة ما بعد الاتحاد السوفيتي وسلوفاكيا والصين. إذا كنت تزور الموسم (من سبتمبر إلى مارس) ، فإن اللحاق باللعبة أمر يستحق العناء. تبدأ أسعار التذاكر من حوالي 16 يورو ، وبينما يكون العمل على الجليد وحشيًا ، فإن المشجعين يتصرفون جيدًا بشكل عام (إن لم يكن بالضرورة رصينًا). إذا كنت في فنلندا عندما فازوا ببطولة العالم ، فقد تكون حركة المرور في وسط المدينة فوضوية ، حيث يركض المشجعون في الشوارع للاحتفال ، وهم في العادة في حالة سكر.
على الرغم من ذلك ، فإن الرياضة الوطنية في فنلندا هي pesäpallo، والتي تُترجم حرفيًا باسم "البيسبول" ، لكنها تبدو وتلعب بشكل مختلف نوعًا ما عن سلفها الأمريكي. يتمثل الاختلاف الوحيد الأكثر بروزًا في أن الرامي يقف على لوحة المنزل جنبًا إلى جنب مع الضرب والميلان لأعلى مباشرة ، مما يجعل ضرب الكرة أسهل وإمساكها بقوة أكبر. ال خارق يلعب الدوري للبطولة السنوية في الصيف ، مع فرق الرجال والسيدات.
وإذا كنت ترغب في تجربة شيء فنلندي فريد ، فلا تفوت مجموعة كبيرة من المسابقات الرياضية الغريبة في الصيف ، بما في ذلك:
- بطولة العالم للغيتار الجوي. أغسطس، أولو. اخرج بطل الغيتار بداخلك!
- بطولة العالم ضرطة. تموز، أوتاجارفي. نعم ، تقرأ بشكل صحيح.
- بطولة رمي التليفون المحمول. معلق 2016. أغسطس، سافونلينا. إعادة تدوير جهاز Nokia الخاص بك!
- بطولة العالم لكرة القدم في المستنقع. تموز، هيرينسلمي. ربما يكون الحدث الرياضي الأكثر فوضى في العالم. كما أنهم يرتبون بطولة العالم لكرة القدم الثلجية كل شهر فبراير.
- زوجة تحمل بطولة العالم. تموز، سونكاجارفي. الجائزة الكبرى هي وزن الزوجة في البيرة.
- سولكافان سورسودوت. تموز، سولكافا أكبر حدث تجديف في فنلندا
الحياة في الهواء الطلق
يمكنك خلال الصيف القصير السباحة, قارب, صف أو ريشة في البحيرات أو في البحر. يكون الماء في أشد درجاته دفئًا في حوالي 20 يوليو ، مع درجات حرارة تبلغ حوالي 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت). عادةً ما تحتوي الصحف المحلية على درجات حرارة السطح الحالية ، ويمكن أيضًا العثور على خريطة لدرجات حرارة السطح من وزارة البيئة موقع الكتروني. خلال الأسابيع الأكثر دفئًا ، في وقت متأخر من الليل أو في الصباح الباكر ، يمكن أن تشعر المياه بالسعادة عندما تكون درجة حرارة الهواء أقل من درجة حرارة الماء. تحتوي معظم المدن أيضًا على قاعات سباحة بمياه دافئة قليلاً ، ولكنها غالبًا ما تكون مغلقة خلال فصل الصيف. كثير من الفنلنديين تسبح في الهواء الطلق في الشتاء أيضا. يوجد رجال إنقاذ في ساعات الذروة في بعض الشواطئ ، لكن المخاطر غير الواضحة نادرة ؛ يمكن استخدام أي شاطئ تقريبًا طالما أنك لا تقفز دون التحقق من العوائق. الكال بلوم (سينيليفا/سيانوباكترير) يمكن أن يحدث خلال الفترة الأكثر دفئًا ، لذلك إذا بدا أن الماء يحتوي على كميات هائلة من الرقائق الخضراء المزرقة ، فلا تسبح أو تستخدم الماء ، ولا تسمح للأطفال أو الحيوانات الأليفة بالدخول إليه.
ال الحق في الوصول وقلة السكان تجعل من السهل الذهاب التنزه أينما تكون. إذا كنت جادًا بشأن ذلك ، فقد ترغب في التحقق المشي لمسافات طويلة في دول الشمال للحصول على المشورة و المتنزهات الوطنية الفنلندية عن الوجهات. هناك مسارات للرحلات اليومية السهلة وكذلك للمشي لمسافات طويلة لمدة أسبوع - والغابات الخلفية الكبيرة لذوي الخبرة. أفضل موسم للمشي لمسافات طويلة هو أوائل الخريف ، بعد موت معظم البعوض وظهور ألوان الخريف ، لكن الصيف أيضًا جيد ، وكل الفصول ممكنة. يتطلب إجراء حريق مفتوح إذنًا من مالك الأرض (وهو ما لديك في مواقع إطلاق النار في معظم وجهات المشي لمسافات طويلة) ويُحظر أثناء تحذيرات حرائق الغابات بغض النظر عن هذا الإذن.
نسخة أخف من التواجد في الهواء الطلق هي الذهاب اقتطاف التوت في بعض الغابات المجاورة. أيضًا في المدن الكبرى ، توجد عادة غابات مناسبة تتخللها الضواحي (أي على بعد نصف كيلومتر من محطة حافلات محلية). التوت (فاكينيوم ميرتيلوس, mustikka/blåbär، التي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالعنب البري) أمر شائع بدرجة كافية لدرجة أنك في أي مكان تقريبًا (في يوليو-أغسطس) ستجد التوت بسرعة لعصيدة الصباح طوال الأسبوع ، للفطائر والحلويات مع الكريمة والسكر. تشمل أنواع التوت الشائعة الأخرى الفراولة البرية (metsämansikka/سمولترون، من أواخر يونيو) ، lingonberry (puolukka/لينجون، أغسطس - سبتمبر) ، مستنقع التوت (جوولوكا/أودون)، توت العليق (فاديلما/هالون) و كروبيري (variksenmarja/kråkbär/čáhppesmuorji). قد تجد على المستنقعات cloudberry (لاكا/هجورترون/لومي) والتوت البري (كاربالو/ترانبار) ، تم اختيار الأخير في أواخر الخريف. يمكنك حتى بيع التوت الزائد في السوق المحلية (على الرغم من أن هذا قد يكون مقيدًا للتوت السحابي في لابلاند).
يختار العديد من الفنلنديين أيضًا الفطر، ولكن هذا يتطلب منك معرفة ما تفعله ، حيث توجد أشياء مميتة ، بما في ذلك قبعة الموت والملاك الأوروبي المدمر ، من السهل أن تخطئ في أغاريكوس (الحقل / الزر / الفطر الشائع وما شابه). القاعدة العامة الجيدة هي عدم قطف أي فطر أبيض أو فطر ينمو على جذوع الأشجار أو كورتيناريوس الأنواع ، التي لديها كورتينا (شبكة من الألياف تشبه نسيج العنكبوت) وعادة ما تكون خياشيم حمراء. يجب عليك بالطبع عدم اختيار أي فطر لا تعرفه ، لكن الفطر الصالح للأكل في هذه الفئات يسهل الخلط بينه وبين الفطر القاتل الشائع.
في الشتاء (والربيع في الشمال) الطريق للذهاب بالطبع التزلج عبر البلاد. توجد مسارات محمية حول معظم المدن ، وكذلك حول مراكز الرياضات الشتوية والمتنزهات الوطنية. تستخدم الحزم الخلفية البرية زلاجات أكبر ولا تعتمد على المسارات الموجودة مسبقًا.
كثير من الفنلنديين حريصون على الصيادين والترفيه صيد السمك متاح بنفس القدر للأجانب. في معظم المياه الراكدة ، يكون الصيد بالقضيب والصنارة مجانيًا. يُسمح بالصيد باستخدام بكرة (مفردة) وإغراء في معظم المياه الراكدة ، بشرط أن يكون مواطنًا رسوم الصيد تم الدفع ، في نقطة خدمة Metsähallitus (مثل مركز زوار الحديقة الوطنية) أو R-kioski ، في متجر الويب أو عن طريق البنك (2016: 39 يورو لمدة عام ، 12 يورو لمدة أسبوع ، 5 يورو في اليوم ، بالإضافة إلى أي رسوم إضافية للبنك أو الكشك ؛ يُعفى الأطفال دون سن 18 عامًا وكبار السن الذين تزيد أعمارهم عن 64 عامًا). تقرير مطلوب تاريخ البدء عند الدفع وإظهار الإيصال عند الطلب. بالنسبة لتدفق المياه الغنية بسمك السلمون أو الأنواع ذات الصلة وبعض المياه المنظمة بشكل خاص ، يجب أيضًا شراء تصاريح منفصلة. من خلال التصريح الوطني والإذن من مالك المياه (معظم مالكي الأراضي في الريف لديهم نصيب) يمكنك الصيد بأكثر الطرق القانونية. هناك حد أدنى للأحجام والأنواع المحمية ولوائح خاصة أخرى يجب عليك التحقق منها ، على سبيل المثال عند الحصول على التصريح من مركز زوار أو من محل تجاري مناسب. مزيد من المعلومات من 020-69-2424 (08:00 - 16:00) ، متجر الويب أو على سبيل المثال ahven.net. أثناء التنقل بين مياه معينة ، يجب تطهير أجهزتك ، بما في ذلك القوارب والأحذية ، وتوخي الحذر في التعامل مع المياه والأحشاء (توجد طفيليات السلمون وطاعون جراد البحر). العديد من الشركات الصغيرة تنظم رحلات صيد. لا يمارس الصيد بالصيد والإفراج عن الأسماك (ولكن يتم إطلاق الأسماك الصغيرة الحجم).
لدى آلاند قانون الصيد الخاص بها ، حيث تتطلب جميع عمليات الصيد تقريبًا الحصول على إذن من مالك المياه ، والذي يمكنك الحصول عليه في العديد من المناطق المحددة عن طريق دفع رسوم. يمكن للمقيمين الصيد بالصنارة والصنارة في بلديتهم الأصلية باستثناء 15.4-15.6 ويمكن للمقيمين في بلدان الشمال الأوروبي الصيد للاستخدام المنزلي بأي وسيلة قانونية في المياه دون مالك (بعيد بما فيه الكفاية عن الجزر المأهولة).
تحتفظ إدارة الغابات (Metsähallitus) بموقع على الإنترنت خريطة الرحلات مع علامات الممرات والأكواخ.
موسيقى
- أنظر أيضا: موسيقى الشمال
تستضيف فنلندا الكثير مهرجانات موسيقية خلال الصيف. بعض من أبرز مهرجانات الموسيقى الشعبية (فيستاري) تضمن:
- ساونا في الهواء الطلق. معدن ثقيل، تامبيري، أوائل يونيو
- بروفينسيروك. صخر، سينايوكي، منتصف يونيو
- نوميروك. معدن ثقيل، Nummijärvi (قرب Kauhajoki) ، أواخر يونيو (منتصف الصيف)
- رومانميرين جوهانوس. موسيقى البوب / الديسكو ، بوري، أواخر يونيو (منتصف الصيف)
- توسكا في الهواء الطلق. معدن ثقيل، هلسنكي، أواخر يونيو
- تانجوماركينات. رقصة التانغو، سينايوكي، في وقت مبكر يوليو
- رويسروك. صخر، توركو، تموز
- إيلوساريروك. روك ، بوب ، ريغي ، جونسو، في منتصف يوليو
- بوري جاز. موسيقى الجاز / موسيقى العالم ، بوري، في منتصف يوليو
- تدفق. إيندي / إلكترونية / حضرية ، هلسنكي ، منتصف أغسطس
- كيستوك. روك ، بوب ، راب ، أولو ، نهاية يوليو
تستمر معظم المهرجانات من 2 إلى 4 أيام وهي منظمة بشكل جيد للغاية ، مع العديد من الفرق الموسيقية المختلفة ، على سبيل المثال يتصدر Foo Fighters و Linkin Park في Provinssirock في عام 2008. سعر التذكرة الكاملة العادية (جميع الأيام) حوالي 60-100 يورو ، والتي تتضمن موقعًا للتخييم حيث يمكنك النوم وتناول الطعام ومقابلة ضيوف المهرجان الآخرين. الجو في المهرجانات رائع وربما تجد أصدقاء جدد هناك. بالطبع شرب الكثير من البيرة هو جزء من التجربة.
هناك أيضا العديد من المهرجانات موسيقى كلاسيكيةمعظمهم في الصيف. في هذه المهرجانات يجتمع الناس فقط للحفلات الموسيقية الفردية.
أحداث أخرى
- فينكون, هلسنكي ، توركو ، تامبيري أو يوفاسكيلا. أكبر مؤتمر للخيال العلمي في فنلندا ومؤتمر الخيال العلمي الرئيسي الوحيد في العالم الذي يكون مجانيًا تمامًا. يقام في عطلة نهاية الأسبوع في الصيف ، عادة في منتصف يوليو. شحن مجاني.
الاضواء الشمالية
اكتشاف المخيف الاضواء الشمالية (الشفق القطبي، أو ريفونتوليت في الفنلندية) التوهج في السماء على جدول أعمال العديد من الزوار. أقصى الشمال لابلاند في فنلندا هي واحدة من أفضل الأماكن لمراقبة الشفق ، حيث تتمتع بإمكانية وصول جيدة ، وإقامة عالية الجودة ، وسماء فنلندا الداخلية صافية نسبيًا ، مقارنة على سبيل المثال. إلى ساحل النرويج. ومع ذلك ، فإن رؤيتهم تتطلب بعض التخطيط وبعض الحظ. للحصول على فرصة جيدة لرؤيتهم ، يجب أن تبقى بضعة أيام على الأقل ، ويفضل أن يكون ذلك أسبوعًا أو أكثر ، في أقصى الشمال في الموسم المناسب.
في الجنوب ، نادرًا ما تُرى الأضواء الشمالية. على سبيل المثال توجد أضواء شمالية في هلسنكي مرة واحدة في الشهر تقريبًا ، ولكن من المحتمل أن تكون في مكان ما به الكثير من التلوث الضوئي. من ناحية أخرى ، في فصل الشتاء في شمال لابلاند ، يكون احتمال حدوث بعض الأضواء الشمالية 50-70٪ كل ليلة مع سماء صافية ، ومن السهل جدًا تجنب التلوث الضوئي هناك.
ساونا
ال ساونا ربما تكون أهم مساهمة فنلندا في العالم (ومفردات العالم). الساونا عبارة عن غرفة يتم تسخينها إلى 70-120 درجة مئوية ؛ وفقًا لإحصائية يتم اقتباسها كثيرًا ، فإن هذه الأمة التي يبلغ عدد سكانها 5 ملايين نسمة بها ما لا يقل عن مليوني ساونا ، في الشقق والمكاتب والمنازل الريفية الصيفية وحتى البرلمان (يتم التوصل إلى العديد من الاتفاقيات في مجال الأعمال والسياسة بشكل غير رسمي بعد حمام الساونا). في العصور القديمة ، كانت حمامات البخار (كونها أنظف الأماكن حولها) مكانًا للولادة وشفاء المرضى ، وتم تشييد المبنى الأول عند إنشاء منزل جديد. القول الفنلندي القديم ؛ "إذا لم يتم علاجه بالساونا أو القطران أو الخمور ، فهو يدوم مدى الحياة" ربما يبلور الشرف الفنلندي للغرفة المقدسة.
إذا تمت دعوتك لزيارة منزل فنلندي ، فقد تتم دعوتك للاستحمام في الساونا أيضًا - وهذا شرف ويجب معاملتك على هذا النحو ، على الرغم من أن الفنلنديين يدركون أن الأجانب قد لا يكونون مهتمين بالفكرة. ادخل إلى الساونا عاريًا بعد الاستحمام ، حيث أن ارتداء ملابس السباحة أو أي ملابس أخرى يعتبر أمرًا بسيطًا زلة، على الرغم من أنك إذا كنت تشعر بالخجل ، يمكنك لف نفسك بمنشفة حمام. على عكس بعض الثقافات الأخرى ، لا يوجد الكثير من الإثارة الجنسية في الساونا الفنلندية للفنلنديين ، حتى عندما يستحمون للجنسين ، فهي مخصصة فقط للتنظيف والانتعاش ، أو للمناقشات حول على سبيل المثال. الحياة أو السياسة. عادة ما يتم فصل حمامات البخار العامة في قاعات السباحة والمنتجعات الصحية حسب الجنس. قد تكون هناك ساونا مختلطة منفصلة مع مخارج للاستحمام للرجال والنساء ، مفيدة على سبيل المثال. الأزواج أو العائلات ؛ الدخول إلى الجانب الخطأ يجب تجنبه. في الأماكن التي بها ساونا واحدة ، عادة ما تكون هناك نوبات منفصلة للرجال والنساء ، وربما تحول مختلط بين الجنسين. يمكن للأطفال الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات عادةً المشاركة في أي مناوبة. في حمامات الساونا الخاصة ، ينظم المضيف عادةً دورات الاستحمام على طول خطوط متشابهة.
بعد أن تملأ طاقتك ، يمكنك الاسترخاء من خلال التوجه للخارج ، فقط للجلوس في الشرفة الأرضية ، أو للتزلج على الجليد (في الشتاء) أو للسباحة في البحيرة (في أي وقت من السنة ، ارتداء الصنادل الشاطئية أو يمكن أن يكون ما شابه عمليًا في الشتاء) - ثم عد إلى جولة أخرى. كرر هذا عدة مرات ، ثم افتح الفلين بيرة باردة وشوي نقانقًا على النار واستمتع بالاسترخاء التام على الطريقة الفنلندية.
في هذه الأيام ، يتميز النوع الأكثر شيوعًا من الساونا بموقد ساخن كهربائي يسهل التحكم فيه وصيانته. في الريف ، لا يزال بإمكانك العثور على حمامات بخار تعمل بالحطب ، لكن الأصوليين يفضلون (نادرًا جدًا الآن) التقليدية الخالية من المدخنة دخان الساونا (سافوساونا) ، حيث يتم تسخين كومة كبيرة من الحجارة ثم تهوية الساونا جيدًا قبل الدخول.
يجب على أي شخص مسن أو يعاني من حالة طبية (خاصة ارتفاع ضغط الدم) استشارة الطبيب قبل استخدام الساونا - على الرغم من أن الاستحمام بالساونا كعادة مفيدة للقلب ، فقد تحتاج إلى مشورة الخبراء لزياراتك الأولى.
رقص اجتماعي
إذا كنت تحب الرقص الاجتماعي - foxtrot ، و tango ، و waltz ، و jive ، وما إلى ذلك - فعليك تجربة أجنحة الرقص (الفنلندية: lavatanssit في تانسيلافا) ، عادة بجانب بحيرة أو في مكان ريفي لطيف آخر. لقد فقدوا شعبيتهم منذ الخمسينيات ، لكن لديهم جمهور مخلص. يتم ترتيب رقصات مماثلة في العديد من المراكز المجتمعية الريفية. في فصل الصيف ، توجد رقصات في معظم أجنحة الرقص أسبوعياً على الأقل ، وغالبًا ما يتم الرقص في مكان ما في المنطقة في معظم الأيام. في الشتاء ، يمكنك أن تجد جزءًا من نفس الحشد في أماكن داخلية مُدفأة (معظمها مراكز مجتمعية ، وعدد قليل من الأجنحة ، وبعض مطاعم الرقص). انظر أيضًا Tangomarkkinat ، مهرجان التانغو سينايوكي.
يشتري
مال
أسعار الصرف لليورو اعتبارًا من 4 يناير 2021:
أسعار الصرف تتقلب. الأسعار الحالية لهذه العملات وغيرها متوفرة من XE.com |
تستخدم فنلندا ملف اليورو, مثل العديد من الدول الأوروبية الأخرى. ينقسم اليورو الواحد إلى 100 سنت. الرمز الرسمي لليورو هو € ، ورمز ISO الخاص به هو EUR. لا يوجد رمز رسمي للسنت.
جميع الأوراق النقدية والعملات المعدنية لهذه العملة المشتركة هي مناقصة قانونية في جميع البلدان ، باستثناء العملات المعدنية ذات الفئة المنخفضة (سنت واحد واثنين سنت) يتم التخلص منها تدريجياً في بعضها. تبدو الأوراق النقدية متشابهة عبر البلدان ، في حين أن العملات المعدنية لها تصميم مشترك موحد على الجانب الخلفي ، معبرًا عن القيمة وتصميمًا وطنيًا خاصًا بالبلد على الوجه. يستخدم الوجه أيضًا لتصميمات مختلفة من العملات التذكارية. لا يؤثر تصميم الوجه على استخدام العملة.
في المعاملات النقدية في فنلندا كل شيء يتم تقريب المبالغ لأقرب خمسة سنتات. وبالتالي نادرًا ما يتم استخدام عملات من فئة سنت واحد وسنتان (على الرغم من كونها مناقصة قانونية) والعملات الفنلندية النادرة هي عناصر لهواة جمع العملات. عند الدفع ببطاقة ، يتم الدفع بالسنت.
تقبل معظم الأماكن بطاقات الائتمان الرئيسية (مع شريحة ، قد تكون هناك حاجة إلى معرف). في بعض الحالات ، يتم قبول النقود فقط (مثل الحافلات المحلية والإقليمية والأسواق المفتوحة وغيرها من الأعمال التجارية الصغيرة) ، بينما لا يقبل موصلات القطارات النقد. لا يتم صرف الأوراق النقدية بقيمة 100 و 200 و 500 يورو عن طريق أجهزة الصراف الآلي ونادرًا ما يتم استخدامها فعليًا. استعد للإزعاج إذا كنت تحاول الدفع معهم. غالبًا ما لا تقبلها الحافلات وأنواع كثيرة من الأكشاك الصغيرة ، ولا تقبل الحافلات المحلية أحيانًا حتى 50 يورو.
يستخدم معظم الفنلنديين بطاقة خصم متقطعة (sirullinen pankkikortti أو سيروكورتي) لمشترياتهم اليومية. تعد أجهزة قراءة الدفع بدون تلامس EMV شائعة للمشتريات التي تقل قيمتها عن 50 يورو. بطاقات الائتمان (VISA ، MasterCard ، وأحيانًا بطاقات أخرى) مقبولة على نطاق واسع ، ولكن سيُطلب منك تحديد الهوية إذا اشتريت أكثر من 50 يورو (وقد يُطلب منك إظهارها حتى للمشتريات الصغيرة). توجد قارئات بطاقات الخصم فيزا إلكترون وفيزا في جميع المتاجر الكبرى ومعظم المتاجر الصغيرة ، لذا فإن حمل مبالغ نقدية كبيرة ليس ضروريًا في العادة. بالنسبة للأسواق المفتوحة ، فإن شركات الإقامة الصغيرة ، لشراء الحرف اليدوية في ورشة العمل وما شابهها ، لديها نقود (كاتينين) أو تحقق مقدمًا. لافتة مكتوب عليها "عبثا käteinen"تعني" نقدًا فقط ". يستخدم العديد من الفنلنديين بطاقة في الوقت الحاضر ، حتى للمشتريات الصغيرة ، كما أن استخدام النقود يتناقص بسرعة. قد يصبح استخدام بطاقة أجنبية مشكلة إذا لم تكن بطاقتك تعتمد على الشريحة ؛ يحتاج العديد من البائعين إلى رقم تعريف شخصي. لا تنزعج إذا دفع الفنلنديون مبالغ صغيرة من 1 إلى 5 يورو باستخدام البطاقات ، حتى عندما يكون هناك طابور طويل. لا يتم استخدام الشيكات مطلقًا. العملات بخلاف اليورو بشكل عام ليس مقبولة ، على الرغم من أنه قد يتم قبول الكرونا السويدية في أرض والمدن الحدودية الشمالية مثل تورنيو (وكذلك التيجان النرويجية في أقصى الشمال). كاستثناء ، يقبل Stockmann الدولار الأمريكي والجنيه الإسترليني والكرونا السويدية والروبل الروسي. أيضا على العبارات من السويد وإستونيا يمكن قبول العديد من العملات.
عادة ما يتم تقديم الأسعار دون تحديد العملة بشكل صريح. يتم سرد السنت بعد الفاصلة ، وهي الفاصل العشري. وبالتالي فإن 5،50 تعني خمسة يورو وخمسين سنتًا ، بينما 5 ، - تعني خمسة يورو.
الخدمات المصرفية
نادرًا ما يمثل الحصول على الأموال أو تبادلها مشكلة في المدن ، مثل أجهزة الصراف الآلي (pankkiautomaatti, bankautomat) شائعة ويمكن تشغيلها باستخدام بطاقات الائتمان والخصم الدولية (Visa و Visa Electron و MasterCard و Maestro). تنتمي معظم أجهزة الصراف الآلي إلى أوتو النظام ، وبعضها إلى نوستو (يمكن تفسير كلا الاسمين على أنهما "رسم"). الأول هو تعاون بين البنوك ، والثاني ، غالبًا ما يوجد في أسواق S ، وهو منافس جديد ومستقل. يصعب العثور على أجهزة الصراف الآلي في الريف. يمكن الحصول على النقود ببعض البطاقات في بعض المتاجر. مكاتب الصرافة (على سبيل المثال فوركس، يمكن التعرف عليه من شعاره الأصفر اللامع) في المدن الكبرى وبالقرب من الحدود وعادة ما يكون له أسعار أفضل وساعات عمل أطول وخدمة أسرع من البنوك. Note that not all bank offices handle cash at all, and those that do may still not handle currency exchange. Because of widespread electronic banking, routine bill payment and other banking tasks are rarely conducted at a bank office. Banks have scaled down their office network and personal service, so that you might have to queue for that.
Finland is a part of the Single Euro Payments Area (SEPA), which covers EU and EEA, Monaco, San Marino and Switzerland. Any chipped credit or debit card issued by a SEPA bank should work, and money can be transferred between banks by giro over the whole SEPA area. Nevertheless, if you're moving into the country, get a Finnish bank account (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Tipping
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
التكاليف
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Shopping
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. For any Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa أو K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in هلسنكي'س Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see يشرب below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
تأكل
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Nordic cuisine و Russian cuisine), the main staples being potatoes و خبز with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Seafood
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:
- Baltic herring (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from السويد, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of جبنه (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto أو juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Iceland, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
خبز
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä أو Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms ال false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- سافونيا'س kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- تامبيري'س black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from لابينرانتا'س vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to لاهتي's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see يشرب) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tarts (torttu), and donuts. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh berries are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to الولايات المتحدة الأمريكية و كندا, and even many European countries. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna أو muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. ال Jewish Community of Helsinki runs a small kosher deli in هلسنكي.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset أو ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
يشرب
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu و mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest قهوة (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Alcohol
Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours السويد و النرويج), although low-cost إستونيا's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is ليس Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva أو Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word فودكا in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina أو Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
جعة (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, كارجالا, Olvi, Koff و Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink أو lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
الفنلندية wines are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, especially if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (فابو). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
نايم
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia و Sokos. ال Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem أو hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's right to access, or Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. In أرض the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
كبائن
- أنظر أيضا: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage أو cabin (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. كما تعد البيوت الخارجية التي تم بناؤها كغرف ضيوف للاستخدام الصيفي شائعة جدًا. نظرًا لأن هذه المنازل والبيوت الريفية قد تم بناؤها للاستخدام الخاص في الريف ، من قبل عائلة واحدة ، فغالبًا ما يكون موقعها بعيدًا عن المسار المطروق ، وقد يعيش المضيف على مسافة ، ويزورهم عند الحاجة فقط.
في السنوات اللاحقة ، حصلت المنازل الريفية الخاصة على مرافق جيدة على نحو متزايد ، مع وجود الكهرباء والمياه الجارية في كل مكان في الجديد وتم تركيبها في العديد من المنازل القديمة (على الرغم من أن العديد من الفنلنديين يحبون العودة إلى الأساسيات ، ويرفضون أيًا من هذا). قد تكون هذه متاحة للإيجار عندما لا تكون قيد الاستخدام من قبل المالكين. من ناحية أخرى ، تم بناء العديد من المنازل الريفية للضيوف الذين يدفعون ، وغالبًا ما يكون الحد الأدنى - 6 أمتار مربعة لشخصين أمرًا شائعًا - ما لم تكن تستهدف سوق الرفاهية. عادة ما يتم ترتيب هذه الأكواخ في مجموعات لتسهيل الإدارة والخدمة ، وأحيانًا بمسافات كافية لتوفير الخصوصية ، أحيانًا على التوالي بالقرب من موقف السيارات والمرافق المشتركة. قد يكون هناك عدد قليل من الأكواخ أبعد قليلاً ، ربما بنيت في وقت سابق ، لأولئك الذين يريدون مساحة أكبر. تشمل المرافق المشتركة عادةً مطبخًا (غالبًا مع مطبخ صغير في الكابينة) ، ومرحاض مائي ، ودش ، وساونا ، وربما مقهى وكشك. قد يكون هناك قارب تجديف ، نوع من الملاعب والبنية التحتية للأنشطة المماثلة. معظمهم لديهم نوع من الشاطئ للسباحة والتبريد بعد جلسات الساونا.
الأكواخ المخصصة للاستخدام في الشتاء وموسم الكتف أكبر ، حيث يصبح العزل الحراري والتدفئة اقتصاديًا نسبيًا من حيث الحجم ، والمرافق الداخلية أكثر أهمية في الشتاء. قد تكون من النوع القديم (انظر أعلاه) ، أو بنيت في منتجعات التزلج أو كقاعدة للصيد أو الصيد. بعضها عبارة عن أكواخ برية سابقة (للاستخدام من قبل الجمهور أو حرس الحدود) ، بعيدة بما يكفي لدرجة أن صيانتها للاستخدام العام تعتبر غير اقتصادية. كل هذه الأكواخ متاحة بالطبع أيضًا في الصيف.
تختلف الأسعار على نطاق واسع بناءً على المرافق والموقع والموسم: يمكن أن تصل أسعار المنازل الريفية البسيطة مع الأسرة ومرافق الطهي إلى 20 يورو في الليلة ، على الرغم من أن 40-80 يورو نموذجية أكثر. هناك أيضًا غرف كبيرة باهظة الثمن وحتى فاخرة إلى حد ما تكلف عدة مئات من اليورو في الليلة. قد يتضاعف السعر في المنتجعات الشتوية عندما يكون هناك موسم عطلات شتوية في المدارس. لا تتوفر جميع الأكواخ لليلة واحدة ، وأحيانًا تحتاج إلى الإقامة لمدة ليلتين أو أسبوع على الأقل. قد يكون من الضروري استئجار سيارة أو دراجة حيث قد لا توجد مرافق (متاجر ، مطاعم ، إلخ) على مسافة قريبة (لا تعمل الحافلات كثيرًا في المناطق الريفية في فنلندا). قرر ما إذا كنت ترغب في الحصول على كوخ بعيد عن الناس ، بالقرب من قرية عادية ، في "قرية ريفية" أو بعض الحلول الوسط. أكبر خدمات تأجير الكوخ هي لومارينجاس و Nettimökki، وكلاهما يحتوي على واجهات باللغة الإنجليزية.
في المتنزهات الوطنية ، والمناطق البرية ، وطرق المشي الشهيرة ، فإن إدارة الغابات الفنلندية (Metsähallitus/فورستستيرلسن) يحافظ أكواخ برية، خاصة في الشمال ، معظمها مفتوح ومجاني للاستخدام لمدة يوم أو يومين بدون رسوم من قبل أي شخص قادم بشكل مستقل سيرًا على الأقدام أو للتزلج. يتمتع المتأخرون بحق لا جدال فيه في البقاء في الأكواخ المفتوحة ، لذلك إذا كنت ستأتي مبكرًا ، فقد ترغب في نصب خيمتك. هناك أيضا أكواخ مقفلة وقابلة للحجز. يرى المتنزهات الوطنية الفنلندية # النوم و التنزه في دول الشمال # النوم لما يمكن توقعه.
يتعلم
تحظى الجامعات الفنلندية بشكل عام باحترام كبير وتقدم العديد من برامج التبادل. على الرغم من أن فنلندا ليست واحدة من الوجهات الدراسية الكبيرة ، إلا أنه فيما يتعلق بالسكان المحليين ، هناك بعض الطلاب الدوليين في معظم الجامعات. غالبًا ما تكون برامج التبادل باللغة الإنجليزية ، وكذلك بعض الدورات المتقدمة. في حين أن المحاضرات الأخرى تُجرى عادةً باللغة الفنلندية (أو السويدية كما في أوبو أكاديمي أو نوفيا) ، فإن معظم الكتب المدرسية المتقدمة تكون باللغة الإنجليزية. غالبًا ما يكون من الممكن إكمال جميع الدورات من خلال المهام والامتحانات باللغة الإنجليزية. تقدم الجامعات أيضًا خيار دراسة اللغة الفنلندية (أو السويدية) على مستويات مختلفة.
لا توجد رسوم دراسية لطلاب الدرجات العلمية العادية ، بما في ذلك طلاب الدرجات الأجنبية الذين يدرسون باللغة الفنلندية أو السويدية وطلاب التبادل ، ولكن رسوم دراسية (في النطاق من 8000 إلى 15000 يورو في العام في 2019) تم تقديمه في خريف 2017 للطلاب الجدد من خارج الاتحاد الأوروبي / المنطقة الاقتصادية الأوروبية الذين يدرسون باللغة الإنجليزية للحصول على درجة البكالوريوس أو الماجستير. كما تم وضع نظام للمنح الدراسية.
عادة ما يكون هناك الكثير من الأنشطة للطلاب من الخارج ، التي تنظمها اتحادات الطلاب وجمعيات تبادل الطلاب ، بما في ذلك الأنشطة الاجتماعية والرحلات إلى أجزاء أخرى من البلاد أو وجهات أخرى مثيرة للاهتمام.
يتبع نظام التعليم العالي الفنلندي النموذج الألماني ، مما يعني أن هناك نوعين من الجامعات: الأكاديمية (yliopisto/جامعة) والمهني (amattikorkeakoulu/yrkeshögskola، مختصر AMK في الفنلندية؛ العديد من هذه كانت تعرف سابقًا باسم الفنون التطبيقية). Yliopisto يتوقع من الطلاب التخرج بدرجة الماجستير. تهدف درجة البكالوريوس الجامعية بشكل أساسي إلى أن تكون خطوة وسيطة وليست مفيدة جدًا لأي شيء آخر. بالنسبة للأجانب ، هناك بعض برامج الماجستير باللغة الإنجليزية. من المتوقع أن يتخرج طلاب AMK كطالبين جامعيين ويدخلون إلى القوى العاملة مباشرة. لا يتأهل بكالوريوس AMK مباشرة لبرامج الماجستير الأكاديمية ؛ في حالة القبول ، هناك حاجة إلى ما يقرب من عام من دراسات التجسير الإضافية.
الميزانية الشهرية المعقولة (بما في ذلك السكن الجامعي) ستكون 700-1000 يورو. عضوية اتحاد الطلاب بحوالي 100 يورو في السنة إلزامية للدراسات الجامعية. تقع مسؤولية الحصول على السكن على عاتق الطالب ، ويصبح السكن نادرًا عند وصول الطلاب في الخريف (بدءًا من يوليو ، عندما يتعرف طلاب السنة الأولى على قبولهم) ؛ توجد قوائم انتظار وبعض سنوات السكن الطارئ في غرف مشتركة. قد تكون هناك حصص لتبادل الطلاب ، وغالبًا ما يتم إعطاء الأولوية لجميع الأشخاص من خارج المدينة في قوائم الانتظار. العديد من برامج التبادل تدعم السكن في مساكن الطلاب بشكل كامل أو جزئي ، لكن الدولة لا توفر سكنًا للطلاب.
عادة ما يكون سكن الطلاب في مواقع مملوكة لاتحادات الطلاب إما بشكل مباشر أو من خلال المؤسسات ، وتتراوح تكلفته من حوالي 250 إلى 400 يورو شهريًا في غرفة مع مطبخ وحمام مشترك إلى حوالي 500-700 يورو شهريًا للشقق المستقلة المكونة من غرفة واحدة ( تتوفر أيضًا شقق أكبر ، للعائلات بشكل أساسي). تختلف الإيجارات في السوق الخاص اعتمادًا على الموقع ، حيث قد تكون الأسعار المناسبة في هلسنكي الكبرى وخاصة هلسنكي ضعف أسعار المواقع الأرخص سعراً أو مساكن الطلاب. إن مشاركة زوجين من الأصدقاء في شقة أكبر أمر شائع جدًا ، ولكن تحقق من كيفية كتابة العقد لتجنب المزالق. إذا كنت (محسوبًا) زوجًا متعايشًا ، فسيتم أخذ دخل شريكك في الاعتبار في منح المعيشة المحتملة ، وفي بعض التكوينات قد تصبح مسؤولاً عن الإيجارات غير المدفوعة وما إلى ذلك.
يتم تنظيم الرعاية الصحية الأساسية للطلاب من قبل مؤسسة مملوكة لاتحادات الطلاب. اعتبارًا من عام 2021 ، يمكن لطلاب AMK أيضًا الوصول ، ويتم دفع الرسوم السنوية إلى Kela / Fpa بدلاً من تضمينها في رسوم عضوية اتحاد الطلاب. الخدمة مماثلة لتلك الموجودة في مراكز الرعاية الصحية البلدية ، ولكن يتم تضمين طب الأسنان الأساسي أيضًا. تحقق من التفاصيل.
يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي / المنطقة الاقتصادية الأوروبية ببساطة دخول الدولة والتسجيل كطالب بعد الوصول (إذا تم قبولهم في بعض البرامج) ، بينما سيحتاج الطلاب من أماكن أخرى إلى ترتيب تصريح إقامتهم مسبقًا. CIMO (مركز التنقل الدولي) يدير برامج التبادل ويمكنه ترتيب المنح الدراسية والتدريب في فنلندا ، في حين أن المجلس الوطني الفنلندي للتعليم يقدم معلومات أساسية حول فرص الدراسة.
عمل
معدل النقابات الفنلندية مرتفع (70٪) ، والرواتب جيدة بشكل معقول حتى بالنسبة للوظائف البسيطة وقوانين التوظيف صارمة ، ولكن على الجانب الآخر ، قد يكون الحصول على وظيفة أمرًا صعبًا - والمعيشة ، وخاصة الإسكان في منطقة العاصمة ، باهظة الثمن . هناك القليل من العمل غير الرسمي الذي يمكن العثور عليه وبعض فئات الوظائف تتطلب مستوى علاجيًا على الأقل من الفنلندية و السويدية (على الرغم من إمكانية إعفاء الأجانب من هذا الشرط).
يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي ودول الشمال وسويسرا وليختنشتاين العمل بحرية في فنلندا ، ولكن الحصول على تصريح عمل من دول أخرى يعني خوض معركة مع سيئ السمعة دائرة الهجرة الفنلندية (Maahanmuuttovirasto). بشكل عام ، للحصول على تصريح عمل ، يجب أن يكون هناك نقص في الأشخاص في مهنتك. يُسمح للطلاب بالدراسة بدوام كامل في فنلندا نكون يسمح بالعمل بدوام جزئي (حتى 25 ساعة في الأسبوع ، طالما أنهم قادرون على النجاح في دراستهم) أو حتى بدوام كامل خلال فترات العطلات.
تشتهر فنلندا باستقبال المهاجرين المنخفض مقارنة بالدول المجاورة. لا تزال هناك مجتمعات للأجانب من العديد من البلدان في معظم المدن الجامعية وفي بعض البلديات الريفية. في بعض المهن يكون المحترفون من الخارج شائعًا جدًا.
بالنسبة للوظائف ، قد ترغب في التحقق من وزارة العمل. معظم الوظائف المنشورة موصوفة باللغة الفنلندية ، لذا قد تحتاج إلى بعض المساعدة في الترجمة ، لكن بعض الوظائف باللغة الإنجليزية. عادة ما تكون المناصب المعلنة بشكل عام تنافسية للغاية ، وعادة ما تتطلب درجة علمية أو مؤهلًا مهنيًا وخبرة عمل محددة. وبالتالي ، فإن القنوات غير الرسمية أو المساعدة من أحد السكان المحليين ذوي الخبرة لها قيمة يمكن أن يؤدي الاتصال المباشر بأصحاب العمل المحتملين إلى فتح وظائف لم يتم نشرها في أي مكان. غالبًا ما يكون العمل الموسمي في المنتجعات متاحًا ، إذا كان لديك الموقف والمهارات الصحيحة ، وقم بإجراء الاتصال في وقت مبكر بما فيه الكفاية.
نظرًا لأن السكان المحليين يتحدثون الإنجليزية بشكل جيد ، فهذا منصب تدريس اللغة الإنجليزية يتطلب عمومًا مؤهلات خاصة ؛ لا يتم تجنيد الأجانب للتدريس الأساسي ، ولكن في بعض السيناريوهات. معظم الوظائف للأجانب موجودة في مدارس اللغات الخاصة للأطفال والطلاب ، وفي دورات تعليم اللغة الإنجليزية للكبار ، وفي الحضانات وفي عدد قليل من المدارس الدولية. بالنسبة لوظائف المعلم في المدارس العادية ، فأنت بحاجة إلى اختبار معلم معترف به محليًا. عادة ما يكون التلاميذ متحمسين. راتب مدرس مدرسة عامة هو 2600 - 4300 يورو في الشهر (بما في ذلك العطلة الصيفية ، ولكن قد لا يحصل المعلمون المؤقتون على ذلك). في المدرسة الأساسية ، توقع حوالي 20 ساعة / أسبوع في الفصل ونفس التحضير والأعمال الأخرى ذات الصلة ، مع دفع أجر العمل الإضافي في الفصل ، والعمل الإضافي للباقي عادة لا. بصفتك زائرًا أجنبيًا ، من غير المحتمل أن تحصل على وظيفة بدوام كامل ، لذلك قد يكون متوسط 1200-2000 يورو شهريًا أمرًا واقعيًا. يمكن أن يشمل ذلك دروسًا خاصة مقابل 10 إلى 30 يورو في الساعة.
هناك اتجاه سريع النمو في فنلندا ، وخاصة بالنسبة لجيل الشباب ، وهو العمل لدى وكالات التوظيف. على الرغم من وجود طفرة هائلة في الشركات العامة التي تحولت إلى شركات خاصة في السنوات العشر الماضية ، يبدو أن هذا الاتجاه مدفوع بالطلب المتزايد على جداول عمل أكثر مرونة بالإضافة إلى حرية العمل بشكل موسمي أو بشكل متقطع. نظرًا لطبيعة هذه الأنواع من الوكالات بالإضافة إلى أنواع العمل التي توفرها ، فمن الشائع بالنسبة لها توظيف غير فنلنديين. تشمل بعض الوكالات Adecco و Staff Point و Manpower و Aaltovoima و Biisoni.
ل وظائف صيفية، مثل وظائف المتدربين لطلاب الجامعات والوظائف الصيفية في الفنادق والمقاهي ، يبدأ البحث في وقت مبكر جدًا ، في حوالي شهر يناير ، وتنتهي فترات التقديم في أواخر مارس. المراكز المفتوحة في اللحظة الأخيرة في مايو قليلة جدًا ويتم أخذها بسرعة.
ل شباب الشمال (18-28 / 30) - أو غيرهم من مواطني الاتحاد الأوروبي / المنطقة الاقتصادية الأوروبية الذين يعرفون السويدية أو النرويجية أو الدنماركية - هناك نوردجوب. مع التركيز على الوظائف الصيفية كتبادل ثقافي ، فإنها تقدم الآن أيضًا بعض الوظائف الأخرى.
إذا دعيت إلى أ مقابلة عمل، تذكر أن التواضع فضيلة في فنلندا. يقدر الفنلنديون الحقائق والصراحة ، لذا ابق على الموضوع وكن صادقًا. عادة ما يرتبط المبالغة والتباهي بالكذب. يمكنك التحقق من الرواتب المتوقعة مع النقابة في مجال عملك ؛ عادة ما يكونون قد حددوا الحد الأدنى للأجور - لا يوجد حد أدنى وطني للأجور باستثناء هذه. تتراوح الرواتب من 1200 يورو إلى 6500 يورو شهريًا (2010) لمعظم الوظائف بدوام كامل ، ومتوسطها حوالي 3500 يورو. يتم تقاسم رسوم التأمين الإلزامي والضمان الاجتماعي والمعاشات التقاعدية بين صاحب العمل والموظف ولا يمكن للموظف اختيارها أو إدارتها (قد تكون هناك أيضًا مزايا طوعية قابلة للتفاوض).
فئة واحدة من العمل غير الرسمي اقتطاف التوت، سواء في مزرعة أو قطف التوت البري. للحصول على مثل هذه الوظيفة ، عليك في الغالب إقناع صاحب العمل أنك ستعمل بجد ، أكثر مما يرغب معظم الفنلنديين في ذلك. يُعفى قطف التوت البري وبيعه من الضرائب وأنت حر في القيام بالأعمال بنفسك (مثل السكان المحليين) ، ولكن ربما لن تفعل ذلك إلا إذا كنت تريد طريقة ممتعة للحصول على مصروف الجيب. إذا كنت قادمًا من أجل الدخل ، فسيكون لديك شخص ما يرتب كل شيء (بما في ذلك الإقامة والنقل) وستكون مستقلاً بشكل رسمي فقط (مع تحمل المخاطر الاقتصادية: لا أجر ، فقط شخص ما يشتري التوت ؛ قد تكون قادرًا على إثبات وظيفة فعلية ، ولكن فقط مع محام جيد). العمل في مزرعة سوف تكون موظفًا رسميًا: لا يزال العمل بالقطعة منخفض الأجر ، لكن قانون العمل ينطبق.
يجب أن تسأل دائمًا عن رسالة مكتوبة عقد التوظيف. إنه ليس إلزاميًا ، ولكن لا ينبغي لأي صاحب عمل جاد أن يعترض على منحك واحدة ؛ بصفتك شخصًا أقل دراية بسوق العمل الفنلندي ، فمن المرجح أن تتواصل مع أولئك الذين لا يلتزمون بالقواعد. عادةً لا يكون الدفع النقدي ممكنًا (الكثير من المتاعب لصاحب العمل) ، لذلك ستحتاج إلى حساب مصرفي فنلندي. للأسف يختلف استعداد البنوك المختلفة لإصدارها للأجانب. قد تحتاج أيضًا إلى رقم ضمان اجتماعي فنلندي (هينكيلوتونوس) من المحلية مايستراتي (تسجيل مكتب)؛ يرى موقع مكتب التسجيل للحصول على معلومات. لمواقع البناء ، يلزم وجود رقم ضريبي ؛ انظر إدارة الضرائب معلومات عن أرقام الضرائب.
ابق آمنًا
المخاطر في فنلندا
|
جريمة
تتمتع فنلندا بمعدل جريمة منخفض نسبيًا وهي بشكل عام مكان آمن للغاية للسفر. غالبًا ما يترك الآباء أطفالهم النائمين في عربة أطفال في الشارع أثناء زيارة أحد المتاجر ، وغالبًا ما تترك السيارات وأبواب المنازل في الريف بدون قفل.
يستخدم الفطرة السليمة في الليل، خاصة يومي الجمعة والسبت عندما يخرج شباب فنلندا إلى الشوارع ليسكروا وفي بعض الحالات المؤسفة يبحثون عن المشاكل.
عنصرية يعتبر بشكل عام مصدر قلق بسيط للسياح ، خاصة في المدن الكبرى العالمية ، ولكن قد يكون من المرجح أن يستهدف بعض الأشخاص السكارى الباحثين عن المشاكل الأشخاص الأجانب. قد يكون تجنب الخلافات مع عصابات السكر أكثر أهمية إذا كان هذا الوصف مناسبًا لك. كانت الهجرة إلى فنلندا محدودة للغاية قبل التسعينيات ولم يعتاد الجميع على العولمة.
النشالين كان نادرًا ، لكن الوضع تغير في الوقت الحاضر ، خاصة في أشهر السياحة المزدحمة في الصيف ، عندما يصل النشّالون المنظمون من أوروبا الشرقية. في المطاعم ، لا تترك الهاتف أو الكمبيوتر المحمول أو الجهاز اللوحي أو المفاتيح أو المحفظة دون رقابة. كانت هناك بعض الحالات في هلسنكي حيث كان اللصوص يستهدفون بوفيه الإفطار في الفنادق ، حيث غالبًا ما يترك الناس الأشياء الثمينة دون حراسة لبضع دقائق. بغض النظر عن ذلك ، يحمل معظم الفنلنديين محافظهم في جيوبهم أو محافظهم ويشعرون بالأمان أثناء القيام بذلك.
لصوص دراجات في كل مكان ، لا تترك دراجتك مفتوحة حتى ولو لدقيقة واحدة.
الفنلندية شرطة (بوليسي/بوليس) محترمة من قبل الجمهور ، ومحترمة حتى للسكارى واللصوص ، وليسوا فاسدين. في حالة حدوث شيء ما ، لا تتردد في الاتصال بهم.
في حالة اقتراب ضابط شرطة منك فعليًا ، فإن التزام الهدوء والأدب سيساعد في إبقاء الموقف على مستوى المناقشة. لديهم الحق في التحقق من هويتك وحقك في البقاء في البلد. قد يطرحون أسئلة غريبة مثل من أين أتيت ، أو إلى أين تتجه بعد ذلك ، أو مكان إقامتك ، أو ما إذا كنت قد رأيت أو قابلت أو تعرف شخصًا ما. إذا شعرت أن بعض الأسئلة قد تعرض خصوصيتك للخطر ، فلا تتردد في قول ذلك بأدب. تتمتع الشرطة الفنلندية بصلاحيات واسعة للاعتقال والتفتيش ، لكن من غير المرجح أن تسيء إليهم. ومع ذلك ، إذا تدهور الوضع ، فمن المحتمل أن يتم احتجازك بالقوة إذا لزم الأمر.
مهما حدث ، تذكر أن فنلندا هي واحدة من أقل دول العالم فسادًا. اقتراح الرشاوى سيقابل بالدهشة أو ما هو أسوأ. إذا تم تغريمك ، فلن يكون الدفع الفوري متوقعًا أو ممكنًا. إن طلب "الشرطة" للمال سيكون بمثابة هبة ميتة بأنهم ليسوا شرطة حقيقية. بالإضافة إلى الشرطة المناسبةحرس الحدود (راجافارتيلايتوس/gränsbevakningsväsendet) وموظفي الجمارك (تولي/تال) تتمتع بسلطات شرطية ؛ يعمل حرس الحدود نيابة عن الشرطة في بعض المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة. يجب أن تكون كل هذه عادة في الزي الرسمي.
الجمارك والشرطة صارمة على المخدرات ، بما في ذلك الحشيش. تُستخدم الكلاب البوليسية في الموانئ والمطارات وستؤدي العلامة الإيجابية دائمًا إلى البحث الكامل. لا يتم التسامح بشكل عام مع تعاطي القنب بين السكان.
الدعارة ليست غير قانونية وهي في الغالب غير منظمة. ومع ذلك ، لا توجد بيوت دعارة ، لأن القوادة غير قانونية. كما أنه من غير القانوني استخدام خدمات البغايا التي تكون ضحية للاتجار بالبشر.
طبيعة
هناك عدد قليل من المخاطر الصحية الخطيرة في فنلندا. سيكون عدوك الأساسي هو البردخاصة في فصل الشتاء وفي البحر.
فنلندا دولة ذات كثافة سكانية منخفضة ، وإذا كنت متوجهاً إلى البرية ، فمن الضروري أن تسجل خطط سفرك مع شخص يمكنه إبلاغ خدمات الإنقاذ إذا فشلت في العودة. احتفظ دائمًا بهاتفك المحمول معك إذا واجهت مشكلة. ارتدِ ملابس دافئة في طبقات وقم بإحضار نظارة شمسية جيدة في الأوقات الثلجية لمنع حدوث ذلك العمى الثلجيخاصة في الربيع وإذا كنت تخطط لقضاء أيام كاملة في الهواء الطلق. احتفظ دائمًا بخريطة وبوصلة ويفضل أن يكون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) معك أثناء الرحلات في البرية. اتخذ احتياطات إضافية في لابلاند ، حيث يمكن أن تستغرق عدة أيام سيرًا على الأقدام إلى أقرب منزل أو طريق. يمكن أن يتغير الطقس بسرعة ، وعلى الرغم من أن الشمس مشرقة الآن ، يمكنك الحصول على عاصفة ثلجية متوسطة الحجم على يديك (بدون مزحة!) بعد ساعة أو ساعتين. على الرغم من أن تنبؤات الطقس جيدة بشكل عام ، إلا أن هناك ظروفًا يصعب فيها التنبؤ بالطقس ، خاصة في المناطق ذات الهضاب أو الجزر. تذكر أيضًا أن العديد من التوقعات تشير إلى درجات الحرارة خلال النهار فقط ، بينما غالبًا ما تكون درجة الحرارة 10-15 درجة مئوية (20-30 درجة فهرنهايت) أكثر برودة في الليل وفي الصباح الباكر.
إذا كنت في البحيرات والبحر ، تذكر أن الرياح والمياه ستبردك بشكل أسرع من الهواء البارد ، والبقاء جافًا يعني الحفاظ على الدفء. يجب إنقاذ الشخص الذي يسقط في الماء بالقرب من درجة التجمد بسرعة ، وحتى في الصيف ، ستبردك المياه قريبًا. السلامة في القوارب الصغيرة: لا تشرب الكحول ، ابق جالسًا وارتد سترة نجاة في جميع الأوقات. إذا انقلب قاربك - احتفظ بالملابس لتظل دافئة والتشبث بالقارب. القوارب الصغيرة مصنوعة لتكون غير قابلة للغرق.
نظرًا لحجم السكان الفنلنديين ، يغرق عدد كبير بشكل مدهش من الناس في البحيرات كل عام في الصيف. كما أشارت حملة توعية عامة سنوية (جزئياً الفكاهة السوداء الفنلندية ، والحقيقة جزئياً) ، فإن الحادث النمطي ينطوي على صياد هاو مخمور ينقلب قاربه وهو يقف ليتبول. تشمل المخاطر الأخرى المحاولة لمسافة طويلة جدًا عبر الماء أو الاصطدام بصخرة تحت الماء أو جذوع الأشجار المغمورة عند القفز على الرأس أولاً.
في الشتاء والبحيرات والبحيرات مجمدة. من الشائع مشاهدة المشي أو التزحلق على الجليد أو حتى قيادة السيارة على الجليد ، لكن الحوادث المميتة لم يسمع بها أحد ، لذا اسأل واستمع إلى النصائح المحلية. إذا فشل الجليد ، فمن الصعب الخروج من الماء لأن الجليد سيكون زلقًا. تُباع أعواد الثلج كمعدات أمان (زوج من الإبر الفولاذية ذات مقابض بلاستيكية لامعة متصلة بخط أمان). ابق هادئًا ، واطلب المساعدة ، واكسر الجليد في الاتجاه الذي أتيت منه ، وقم بالزحف بعيدًا وادخل إلى المنزل دون تأخير. قد تكون هناك حاجة إلى مساعدة شخص ما بحبل أو عصا طويلة أو أي مساعدة مرتجلة مماثلة (لا فائدة من وجودكما في الماء).
أهم الحشرات السامة في فنلندا هي الدبابير (أمبياينين), الدبابير (herhiläinen), النحل (mehiläinen) و طنانة (الكمالاينين). يمكن أن تكون لسعاتهم مؤلمة ، لكنها ليست خطيرة ، إلا إذا تلقيت الكثير من اللسعات أو اللدغة من القصبة الهوائية (لا تجذب دبورًا إلى شطرك!) أو إذا كنت تعاني من حساسية شديدة تجاهها. في أواخر الصيف ، يمكن أن تصبح الدبابير مصدر إزعاج ، ولكن بخلاف ذلك تميل هذه الحشرات إلى ترك الناس بمفردهم إذا لم يتم إزعاجهم.
يوجد نوع واحد فقط من الأفاعي السامة في فنلندا ، وهو الأفعى الأوروبي (الفنلندية: kyy أو kykäärme). نادرًا ما تكون لدغاتهم قاتلة (باستثناء الأطفال الصغار والأشخاص الذين يعانون من الحساسية) ، ولكن يجب توخي الحذر في فصل الصيف. إذا لدغتك ثعبان ، احصل دائمًا على مساعدة طبية.
أما الآخر الحياة البرية الخطرة, الدببة البنية (كارهو), الذئاب (سوسي), الوشق (ilves)، و ولفيرين (آه) تحدث في جميع أنحاء فنلندا ، لكنك محظوظ إذا رأيت أيًا من هذه الحيوانات آكلة اللحوم الكبيرة! يجب أن يكون التحدث مع شركتك أثناء تواجدك في الغابة كافيًا لجعلهم يبتعدون ، خاصة لتجنب الوقوع بين الدب وأشبالها. إذا رأيت دبًا ، فتراجع بهدوء.
احتفظ أيضًا بمسافة بينك وبين الحيوانات البرية الأخرى ، مثل الأيائل. يمكن أن تصبح الثيران عدوانية وتهاجم البشر ، كما تفعل الأبقار التي تدافع عن عجولها. ومع ذلك ، فإن أسوأ خطر يقع في واحد على الطريق. في لابلاند ، شمال أوستروبوثنيا ، وكاينو هناك مخاطر على الرنة الاصطدامات. غالبًا ما يبقون بسلام على الطريق ؛ إذا رأيت حيوان الرنة في أي مكان بالقرب من الطريق ، فقلل من سرعتك على الفور وافهم أن هناك المزيد منها حولك. اتصل دائمًا بالرقم 112 بعد حدوث تصادم حتى لو لم تتأذى ، كما هو الحال على الأرجح مع الحيوان.
في حالة الطوارئ
112 هو رقم الهاتف الوطني لجميع خدمات الطوارئ ، بما في ذلك الشرطة والخدمات الاجتماعية، ولا يتطلب رمز منطقة ، بغض النظر عن نوع الهاتف الذي تستخدمه. الرقم يعمل على أي هاتف محمول ، سواء كان مقفلاً أم لا ، وبطاقة SIM أو بدونها. إذا تحداك الهاتف المحمول برمز PIN ، فيمكنك ببساطة كتابة 112 كرمز PIN - ستمنحك معظم الهواتف خيارًا للاتصال بالرقم (أو الاتصال دون طلب). سيجيب عامل الهاتف باللغة الفنلندية أو السويدية ، ولكن التحول إلى اللغة الإنجليزية لن يكون مشكلة.
يوجد تطبيق 112 ، والذي سيستخدم GPS الخاص بك لتحديد موقعك عند استخدامه للاتصال بخدمات الطوارئ. يعرف التطبيق أيضًا بعض أرقام الهواتف ذات الصلة. الإصدار المحدث متاح لنظامي Android و iPhone في متاجر التطبيقات المعنية. قم بتثبيته قبل أن تحتاجه! يعتمد على بيانات الهاتف المحمول ، لذلك لا يمكن الاعتماد عليه في بعض المناطق النائية ، ولا يمكن الاعتماد على موقع GPS ما لم يكن GPS قيد التشغيل لبعض الوقت. ولكن على طول الطرق الرئيسية ، حيث من المرجح ألا تعرف موقعك ، فإن تغطية الهاتف المحمول جيدة.
للاستفسارات حول السموم أو السموم (من الفطر أو النباتات أو الأدوية أو المواد الكيميائية الأخرى) اتصل بالوطني مكتب معلومات السموم في 358 9 471-977. غالبًا ما يكون لدى الفنلنديين "مجموعة أدوات" (kyypakkaus، 50 مجم هيدروكورتيزون) في منازلهم ، على الرغم من أن هذا لا يكفي في حد ذاته باستثناء ربما لسعات النحل أو الدبابير: مع لدغة الأفعى ، يجب على المرء أيضًا الاتصال بالرقم 112 دون تأخير لا داعي له.
يمكن أن يكون وقت وصول المساعدة طويلًا جدًا في المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة (حوالي ساعة ، أكثر في المناطق المتطرفة ؛ في المدن فقط دقائق) ، لذلك من المنطقي أن يكون لديك إمدادات الإسعافات الأولية الأساسية في متناول اليد عند زيارة الأكواخ أو البرية. التدريب على الإسعافات الأولية شائع جدًا ، لذا قد تتوفر مساعدة الهواة. في حالة السكتة القلبية ، أجهزة تنظيم ضربات القلب العامة (الفنلندية: ديفريلاتوري) متوفرة في بعض الأحيان ؛ لا يزال بإمكانك بدء الإنعاش القلبي الرئوي فورًا بأفضل ما لديك ، بعد إخبار شخص ما بالاتصال بالرقم 112.
ابقى بصحة جيدة
علامات يجب الانتباه لها (بالفنلندية والسويدية)
|
من غير المحتمل أن تعاني من مشاكل في البطن في فنلندا منذ ذلك الحين ماء الصنبور دائمًا ما يكون صالحًا للشرب (ولذيذ أيضًا بشكل عام) ، كما أن معايير النظافة في المطاعم صارمة. إذا كان لديك أي نوع من الحساسية ، فغالبًا ما تعرض العديد من المطاعم في القائمة المكونات الأكثر شيوعًا التي عادة ما يعاني الناس من حساسية تجاهها. أمثلة: (L) = خالي من اللاكتوز ، (VL) = لاكتوز منخفض ، (G) = خالٍ من الغلوتين ، إذا كنت غير متأكد فقط اسأل النادلة أو طاقم المطعم.
الأدوية متوفرة في الصيدليات فقط ، وليس في المتاجر العادية (بخلاف الترتيبات الخاصة في العديد من المناطق النائية). أي دواء غير تافه يتطلب وصفة طبية (معايير أكثر صرامة من العديد من البلدان الأخرى).
الآفات
أخطر الآفات هي القراد (الفنلندية: puutiainen أو بالعامية بانكيالسويدية: صيام) ، والتي قد تحمل مرض لايم (borreliosis) أو التهاب الدماغ الفيروسي الذي ينتقل عن طريق القراد (TBE). إنها شائعة في بعض المناطق ، ولكن يمكن مواجهتها في معظم أنحاء البلاد ، حتى سيمووتنشط عندما تزيد درجة الحرارة عن 5 درجات مئوية. يوصى بوضع بنطالك في جواربك في العشب المرتفع والشجيرات ، ويجب عليك فحص جسمك (أو الأفضل: اطلب من رفيقك التحقق من ذلك) عند العودة في المساء ، من الناحية المثالية عندما لا يزالون يتسللون بحثًا عن مكان جيد. يمكن علاج داء البورليات بسهولة إذا تمت ملاحظته في الأيام التي تلي اللدغة (من الأعراض المحلية) ، بينما يكون كلاهما خطيرًا في مراحل لاحقة (مع أعراض عصبية).
هناك أيضًا عدد من الحشرات المزعجة ، ولكن إذا كنت تخطط للبقاء في مراكز المدن الكبرى ، فمن غير المحتمل أن تصادفها. مصدر إزعاج خطير في الصيف البعوض (hyttynen, ميغا، سامي: čuoika) ، التي تظهر جحافل منها في الصيف - لا سيما في لابلاند ، حيث يطلق عليها هي وزملاؤها راكا. هناك أيضا حشرات سوداء (ماكارا, عقدة, موغير) ، وأقارب البعوض ، وهي أصغر بكثير وتوجد أيضًا بكثرة في لابلاند ، و الجادفليس (بارما, برومس؛ شائع حيث توجد الماشية). ال ملوك الغزلان (hirvikärpänen, älgfluga) ، التي تظهر في أواخر الصيف ، نادرًا ما تلدغ ، لكنها تزحف بعد أن تفقد جناحيها ويصعب التخلص منها.
الدبابير يجتمعون أحيانًا لمشاركة وجبة خفيفة في الهواء الطلق. لا تأكلها مع لحم الخنزير والعصير (مما يجعل لسعتها خطيرة) ، ولكن تناوب على تناول اللدغات - فهي رائعة ، تطير بعيدًا مع كمية كبيرة من مكعبات لحم الخنزير الصغيرة - أو اذهب بعيدًا إذا لم تستطع تحملها. أيضا طنانة و النحل قد لاذع ، ولكن فقط كما استفزاز. في الخريف تكون الدبابير سريعة الانفعال والأفضل ناهيك عن ذلك تمامًا.
جودة الهواء
غالبًا ما تكون جودة الهواء جيدة في المدن وخارج مراكز المدن الممتازة ، ولكن في المدن قد تكون هناك شوارع إشكالية وأوقات صعبة. أسابيع قليلة في الربيع هي الأسوأ في العديد من المدن ، عندما تختفي الثلوج وتكون الشوارع جافة ، ولكن يبقى الغبار من الشتاء. يحدث الانقلاب في بعض المدن ولكنه عادة ما يكون مشكلة بسيطة. معهد الأرصاد الجوية يراقب جودة الهواء.
الرعاىة الصحية
الرعاية الصحية الفنلندية في الغالب عامة ، ولا سيما الرعاية الصحية المكثفة والمتقدمة والطارئة. المؤسسات الأكثر صلة بالمسافرين هي العيادات الخارجية التابعة للبلدية (terveyskeskus/هالسوسنترال) ، (مركزي) مستشفى مع جراحة ((keskus) sairaala, (مركزي) سجوخ) والمستشفيات الجامعية (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). يعمل طبيب الأسنان خارج هذا النظام وهو في الغالب خاص.
هناك أيضا عيادات خاصة (lääkäriasema/läkarstation أو lääkärikeskus/läkarcentral) ، والتي غالبًا ما يمكنها تحديد موعد مع عدد أقل من قوائم الانتظار ، مع رسوم أكبر (يحصل المقيمون عادةً على تعويضات). إذا لم تكن مقيمًا في الاتحاد الأوروبي / المنطقة الاقتصادية الأوروبية ، فقد يكون الفرق في السعر أقل أهمية ، تحقق مع شركة التأمين الخاصة بك. ومع ذلك ، قد تضطر العيادات إلى إحالة المريض إلى مستشفى عام على أي حال ، إذا كانت هناك حاجة إلى خدمات متقدمة. كان التمييز بين الرعاية العامة والخاصة أقل وضوحًا في السنوات الماضية ، مع قيام بعض البلديات بالاستعانة بمصادر خارجية لجزء من الخدمات الطبية (جزئيًا استجابة لإصلاح كبير مثير للجدل - قل "سوت" للحصول على تنهد عميق من أي شخص - تجسيد جديد التي يتم إعدادها مرة أخرى).
ل حالات الطوارئاتصل 112. غير ذلك اتصل بال terveyskeskus أو عيادة خاصة. يجب أن يكون لكل بلدية عيادة تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ، ولكنها تكون في بعض الأحيان في مدينة قريبة ، في حين أن العيادة المحلية لديها ساعات محدودة حيث يكون عدد السكان قليلًا يمكنك الحصول على المشورة عبر الهاتف. يجب عادةً حجز زيارات الطبيب ، بينما قد تتمكن من رؤية ممرضة تدخل (اسأل عبر الهاتف). غالبًا ما تعمل أرقام حجز الوقت عن طريق ممرضة تتصل مرة أخرى (عادة في غضون ساعة أو نحو ذلك) بعد أن رد الجهاز على مكالمتك ومنحك فرصة لتحديد الخدمة التي تحتاجها. مجرد تركها تتحدث حتى يتم قطعها قد يكون كافيًا لتسجيل المكالمة.
الجامعة و AMK الطلاب الحصول على الرعاية الصحية الأساسية التي تنظمها اتحادات الطلاب. يرى يتعلم في الاعلى.
الاتحاد الأوروبي / المنطقة الاقتصادية الأوروبية ويمكن للمواطنين السويسريين الوصول إلى خدمات الطوارئ والصحة باستخدام بطاقة التأمين الصحي الأوروبية الخاصة بهم ، مما يعني رسومًا رمزية للرعاية الصحية العامة في معظم الحالات (زيارة الطبيب عادةً ما بين 15 و 30 يورو ، والقصر مجانًا ، وجراحة اليوم الواحد 100 يورو ؛ يمكن تعويض بعض التكاليف ذات الصلة ). أجانب آخرون يتم إعطاؤهم أيضًا العلاج اللازم بشكل عاجل ، ولكن قد يتعين عليهم دفع جميع التكاليف. اطلع على مزيد من المعلومات على نقطة الاتصال للرعاية الصحية عبر الحدود.
احترام
أسلوب الصيد الفنلندي كان يومًا صيفيًا جميلًا ، وكان فيرتانين ولهتينين في زورق صغير في وسط بحيرة يصطادان السمك. مرت ساعتان ، جلس الرجلان بهدوء ، ثم قال لحطينن "طقس جميل اليوم". شخر فيرتانن وحدق باهتمام في صنارة صيده. |
يتمتع الفنلنديون عمومًا بموقف مريح تجاه الأخلاق وارتداء الملابس ، ومن غير المرجح أن يسيء إليهم الزائر عن طريق الصدفة. الفطرة السليمة كافية تمامًا في معظم المواقف ، ولكن هناك بعض الأشياء التي يجب على المرء أن يضعها في الاعتبار:
الفنلنديون مشهورون قليل الكلام الأشخاص الذين لديهم القليل من الوقت للحديث الصغير أو التفاصيل الاجتماعية ، لذلك لا تتوقع سماع عبارات مثل "شكرًا لك" أو "على الرحب والسعة" كثيرًا. عادة ما يذهبون مباشرة إلى العمل. The Finnish language lacks a specific word for "please" so Finns sometimes forget to use it when speaking English, with no intention to be rude. Also lacking in Finnish is the distinction between "he" and "she", which may lead to confusing errors. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with public transport, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
الاتصال
By mail
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
There are Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
أرض has its own mail service, with stamps of its own.
By phone
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" ل 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja و Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
التأقلم
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Radio
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in السويدية (own channels), سامي (Northern, Inari and Skolt) and الروسية. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Toilets
Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
يذهبون المقبل
- روسيا to the east. You will probably need a visa unless just visiting فيبورغ أو سان بطرسبورج on a cruise, but even موسكو is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as بتروزافودسك (الفنلندية:Petroskoi).
- السويد, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from لابلاند.
- إستونيا, a couple of hours away from Helsinki.
- النرويج's county of Finnmark و Troms can be accessed overland from لابلاند.