التجديف في البحر تحظى بشعبية في جميع أنحاء العالم في أي مكان توجد فيه مسطحات مائية مفتوحة كبيرة لاستكشافها: بحيرات أو خلجان أو أنهار هادئة أو مصبات الأنهار أو المحيط. على الرغم من أن قوارب الكاياك البحرية تأتي في مجموعة متنوعة من الأساليب ، إلا أنها تختلف بشكل عام عن أنماطها ماء أبيض أبناء العمومة من حيث أنهم يقايضون القدرة على المناورة من أجل سرعة إبحار أعلى ، وسعة شحن ، وسهولة التجديف في خط مستقيم والراحة للرحلات الطويلة. زوارق هي بديل للعديد من المناطق التي يمكن الوصول إليها عن طريق قوارب الكاياك البحرية ، ولكنها أقل ملاءمة للمياه غير المحمية.
التجديف بالكاياك في البحر مفتوح للأشخاص من جميع مستويات المهارة ، من استئجار قوارب الكاياك إلى التجديف حول بحيرة صغيرة ، إلى الرحلات الطويلة التي تستغرق أشهر في الظروف البحرية المعقدة. غالبًا ما يتم دمجها مع حقائب الظهر البرية لاستكشاف المناطق البرية التي يصعب الوصول إليها ويسمح بالوصول إليها صيد السمك المناطق التي قد يتعذر الوصول إليها بخلاف ذلك. تحظى قوارب الكاياك أيضًا بشعبية عند اصطحابها معك المبحرة على متن قوارب صغيرة، مما يسمح لمراكبي القوارب بالذهاب إلى الشاطئ أو بشكل عام إتاحة الوصول إلى المناطق التي لا تناسب القوارب الكبيرة.
تفهم
تعود أصول قوارب الكاياك البحرية المعاصرة إلى القوارب المحلية في ألاسكاالشمالي كنداوالجنوب الغربي الأرض الخضراء. طور صيادو الإنويت مركبة بحرية سريعة لاصطياد الفقمات وحيوانات الفظ. الاسم الأليوت القديم لقوارب الكاياك البحرية هو إقيق، وقد شيدت النماذج المبكرة من إطار خشبي خفيف (مربوط مع عصب أو بالين) ومغطى بجلود الثدييات البحرية (أسد البحر أو الفقمة). وجد علماء الآثار أدلة تشير إلى أن عمر زوارق الكاياك 4000 عام على الأقل. كانت قوارب الكاياك الخشبية وزوارق الكاياك المصنوعة من القماش على إطارات خشبية (مثل قوارب الكاياك القابلة للطي) تهيمن على السوق حتى الخمسينيات من القرن الماضي ، عندما تم تقديم قوارب الألياف الزجاجية ، في حين ظهرت قوارب الكاياك البلاستيكية الحديثة لأول مرة في عام 1984.
إعداد
زوارق الكاياك
تأتي قوارب الكاياك البحرية في العديد من الأساليب والمواد والتكوينات المختلفة. وهي مصممة لاستيعاب من واحد إلى ثلاثة مضاربين مع مساحة لمعدات التخييم والطعام والماء والإمدادات الأخرى. يتراوح طول قوارب الكاياك البحرية عادة ما بين 10-18 قدمًا (3-5½ متر) للمراكب المنفردة ، وما يصل إلى 26 قدمًا (8 أمتار) للمراكب الترادفية. قد يكون العرض أقل من 21 بوصة (50 سم) وقد يصل إلى 36 بوصة (90 سم).
- زوارق الكاياك البحرية - تلغي قوة المواد الحديثة مثل الألياف الزجاجية والبلاستيك المقولب وألياف الكربون الحاجة إلى إطار داخلي ، مع زيادة الوزن بشكل كبير. تمثل قوارب الكاياك البحرية الحديثة المصنوعة من الجلد على الإطار والتي تم بناؤها من جلود النايلون مكانة خفيفة للغاية ضمن طيف قوارب الكاياك البحرية الصلبة. توفر هذه البضائع والشحنات الممتازة ومناسبة للتجديف بالكاياك لمسافات طويلة.
كاياك منفرد ، مع فتحات تعبئة أمامية وخلفية ، وشبكة للتخزين على سطح السفينة - قوارب الكاياك البحرية الترفيهية - قوارب الكاياك البحرية القصيرة ذات العوارض العريضة وقمرة القيادة الكبيرة المخصصة للرحلات القصيرة. أقل قدرة على المناورة من أبناء عمومتها في المياه البيضاء وتوفر مساحة شحن وتتبع أقل من زوارق الكاياك البحرية القياسية ، تشتهر هذه الزوارق بالرحلات قصيرة المدى ، والممرات المائية غير الاستكشافية بين عشية وضحاها حيث تكون القدرة على المناورة أكثر من قسط.
- اجلس على قمة زوارق الكاياك - شائع لدى بعض المستخدمين الذين يحتاجون إلى الخروج والدخول بسرعة ويمكن أن يكون مناسبًا للاستخدام البحري. وعادة ما تستخدم في الرحلات قصيرة المدى حيث تكون مساحة الشحن أقل من قسط.
- طي الزوارق - تعد قوارب الكاياك القابلة للطي من بعض النواحي أكثر تقليدية ، وتشبه في التصميم زوارق الكاياك التي يستخدمها السكان الأصليون. تستخدم زوارق الكاياك الحديثة القابلة للطي مواد معاصرة مثل الألومنيوم للإطار ، واستبدل غطاء جلد الختم بأقمشة صناعية مقاومة للماء. على عكس قوارب الكاياك الأصلية ، يمكن بسهولة تفكيك زوارق الكاياك القابلة للطي وتعبئتها للنقل. تشتمل العديد من زوارق الكاياك القابلة للطي على رعاة قابلة للنفخ تعمل على تحسين الثبات الثانوي للسفينة ، مما يساعد على منع الانقلاب. في الآونة الأخيرة ، ظهرت فئة من قوارب الكاياك القابلة للنفخ القابلة للطي ، والتي تجمع بين إطار صلب أكثر محدودية مع جلد منتفخ بإحكام لإنتاج صلابة أكبر من القارب القابل للنفخ وحده.
- نفخ قوارب الكاياك - تتمتع بميزة مميزة على الأنواع الأخرى من قوارب الكاياك حيث يمكن تفريغها وتعبئتها بعيدًا في مناطق صغيرة. يحظى بشعبية لدى المسافرين الذين يرغبون في إحضار قوارب الكاياك في نزهة ولكنهم يفتقرون إلى المساحة أو الخدمات اللوجستية لإدارة قوارب الكاياك الصلبة الأكبر حجمًا. غالبًا ما تكون مستقرة جدًا ولكنها تفتقر إلى تتبع وتخزين قوارب الكاياك الأكبر حجمًا.
ادوات
إلى جانب قوارب الكاياك البحرية الفعلية ، هناك عدد من المعدات اللازمة للقيام برحلة.
- سترة النجاة هي أهم قطعة من المعدات ويمكن أن تحدث فرقًا بين الحياة والموت.
- مجداف هو جهاز الدفع ويجب اختياره بعناية. قد تكون مصنوعة من الخشب أو الألومنيوم أو البلاستيك أو مواد مركبة. تتوفر أيضًا مجاذيف تفكيك من قطعتين في جميع المواد الثلاثة ، وهي توفر مجاذيف احتياطية جيدة للطوارئ.
- تنورة رش يتناسب مع مجداف وفتحة قوارب الكاياك لمنع الأمواج من دخول قوارب الكاياك.
- التعويم في طرفي القارب - تساعد الأكياس الهوائية أو الحواجز في إبقاء زوارق الكاياك عائمة حتى في حالات الطوارئ.
- جهاز الكفالة يمكن أن تكون بسيطة مثل كوب بلاستيكي أو إسفنجة كبيرة لإزالة الماء الزائد.
- معدات المطر وقبعة نأمل أن تكون صغيرة بما يكفي لحزمها بشكل جيد
- تغيير الملابس الدافئة في حالة الطوارئ
- مياه عذبة
- أكياس جافة الحفاظ على الإمدادات جافة ، تتوفر حلول باهظة الثمن ولكن يمكن أن تكون بسيطة مثل الأكياس البلاستيكية. ضع في اعتبارك إحضار عدة حقائب صغيرة بدلاً من حقيبة واحدة كبيرة لسهولة التعبئة في الرحلات الطويلة.
- جداول المد والجزر عند التجديف في المحيط المفتوح
- العناصر الأساسية الأخرى للتخييم / في الهواء الطلق، مثل الصافرة ، ومباريات / ولاعة مقاومة للماء ، ومصباح يدوي ، ونظارات شمسية وواقي من الشمس ، وسكين ، وبوصلة ، ومخططات للمنطقة ، ومجموعة إسعافات أولية أساسية ، وطعام إضافي
المعدات الأخرى اختيارية ولكنها قد تكون مطلوبة في بعض الحالات
- مقود مجداف - يمنع ضياع المجاديف في حالات الطوارئ
- تعويم مجداف - لإنقاذ النفس
- مشاعل - للإشارة للمساعدة في حالات الطوارئ
- خط السحب - لمساعدة الآخرين في حالات الطوارئ
- قفازات مقاومة للماء - تساعد في الحفاظ على دفء اليدين عند التجديف في الطقس البارد
- أضواء الملاحة مطلوبة في بعض المناطق عند التجديف بالكاياك بين غروب الشمس وشروقها أو عندما تكون الرؤية محدودة ، يُفضل وجود ضوء أبيض مرئي يزيد عن 360 درجة ، ولكن قد يكون من المقبول استخدام مصباح يدوي مقاوم للماء.
افعل / ابق آمنًا
يجب أن يكون لديك بالطبع المعدات المناسبة ، بما في ذلك الملابس المناسبة ووسائل الحصول على المساعدة.
من الأهمية بمكان معرفة تقنيات الإنقاذ والإنقاذ الأساسية. على الرغم من أن الاحتفاظ بزورق الكاياك على عارضةه ليس بالأمر الصعب كما يبدو في المرة الأولى التي تحاول فيها الدخول إلى واحدة ، إلا أن موجة الانهيار يمكن أن تقلبك بسهولة. ما لم تنجح في التدحرج مرة أخرى ، يجب أن تكون قادرًا على الخروج والتقاط قوارب الكاياك والتخلص من معظم المياه الموجودة فيها وإدخالها مرة أخرى ، بغض النظر عن الظروف. يجب أن تعرف أيضًا كيفية إيصال شخص ما إلى الشاطئ بدون قوارب الكاياك الخاصة به.
المد والجزر والتيارات
على الرغم من أن التيار غير مرئي ، إلا أنه له تأثير كبير على التجديف بالكاياك. على المحيط ، يتغير التيار اتجاهه بعد المد والجزر. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إبطائك و / أو جعلك تنحرف بعيدًا عن خط سير الرحلة. يمكن أن ترتفع سعة المد والجزر في بعض الأحيان إلى أكثر من 6 أمتار وحتى المد والجزر المعتدلة ، التي تقل عن متر واحد ، يمكن أن تسبب تيارات خطيرة للغاية في بعض المناطق. يمكن أن تحدث التيارات أيضًا في البحار دون المد والجزر ، الناتجة عن الرياح المتحولة وضغط الهواء. لا تشير التيارات المحلية دائمًا في نفس الاتجاه العام مثل المد والجزر أو الرياح ، حيث أن تضاريس الجزر وقاع البحر لها تأثير كبير.
يمكن لصانعي الكاياك الترفيهيون الحفاظ في المتوسط على سرعة تتراوح من 2 إلى 3 عقدة (3.5 إلى 5.5 كم / ساعة). تعتبر التيارات التي تتراوح بين 1 إلى 4 عقدة متوسطة ، في حين تعتبر التيارات التي تزيد عن 4 عقدة مهمة.
ريح
بعض المناطق لديها رياح سائدة وثابتة يمكن التنبؤ بها بسهولة. الرياح لها تأثير انجراف مشابه للتيار ويمكنها أيضًا أن تقلل درجة الحرارة المحيطة بها بسرعة. تثير هبوب الرياح المفاجئة أمواجًا قوية ومتكسرة في بعض الأحيان ويمكن أن تجعلك تبتعد كثيرًا عن البنوك. يجب توخي الحذر الشديد عند تفسير التنبؤات الجوية.
أمواج
غالبًا ما توجد موجات في المياه المفتوحة. ومع ذلك ، قد لا يتصرفون دائمًا كما يتوقع المرء. تؤثر تضاريس قاع البحر بشكل خاص في المناطق الضحلة على اتجاه وسرعة موجات الرياح وانتفاخها ، مما قد يتسبب في عبور البحر والأمواج المتكسرة. تعني كلمة "ضحلة" هنا أقل من نصف طول موجة من العمق ، وحوالي 5 أمتار مع موجات رياح يبلغ ارتفاعها 1 متر ؛ الانتفاخ له طول موجي أكبر نسبيًا (لأنه ينشأ من موجات كبيرة) ، وهو ما يفسر الأمواج الناتجة عن الانتفاخ غير المرئي بعيدًا عن الشاطئ. يمكن للشواطئ شديدة الانحدار أن تعكس الأمواج ، مما يتسبب أيضًا في عبور البحر وفي بعض الأحيان موجات ثابتة.
درجات الحرارة
ضع في اعتبارك درجة حرارة الماء وليس درجة حرارة الهواء فقط عند اختيار الملابس. تعتبر طبقات الملابس سريعة الجفاف مثالية ، ويوصى بشدة باستخدام القبعات والنظارات الشمسية والواقي من الشمس. بالنسبة للأحذية ، ضع في اعتبارك ارتداء الصنادل ذات الأحزمة أو الأحذية المائية.
8 درجات مئوية (46 درجة فهرنهايت) هي عتبة حرجة. يمكن أن يؤدي الغطس القسري في الماء إلى درجة حرارة أقل من 8 درجات مئوية إلى انخفاض حرارة الجسم في غضون دقائق. السباحة في الماء بين 8 و 15 درجة مئوية ، على الرغم من كونها غير مريحة ، إلا أنها مقبولة: يمكنك البقاء على قيد الحياة ونشاط لبعض الوقت.
بيئة
لا ينبغي الاستخفاف بالبيئة الطبيعية التي تجري فيها الرحلة. ظروف التخييم ، وجود الحيوانات الخطرة، وتساوي التضاريس ، وبعدها يمكن أن يؤدي كل منها أو يؤثر على حوادث بسيطة يمكن أن تتخذ أبعادًا كارثية.
المرور البحري
يمكن أن تكون حركة المرور كثيفة على القنوات الكبيرة الصالحة للملاحة وعلى طول سواحل معينة. تلتزم سفن الشحن في هذه المناطق بالالتزام بالمسارات المحددة ، مما يتركها بلا مجال للمناورة من حولك. تقع على عاتقك مسؤولية الابتعاد عن طريقهم. لا يمكن لطاقم هذه السفن الضخمة اكتشافك على الرادار الخاص بهم ، ولا يمكنهم اكتشافك عندما تكون على بعد مسافة 3 كيلومترات (2 ميل) (وذلك في طقس صافٍ) ، ويفقدون رؤيتك مرة أخرى عندما تكون على بعد نصف ميل من سفينتهم. كما تشكل السفن الترفيهية السريعة خطرا. يمكنك في كثير من الأحيان تجنب حركة المرور بالاحتفاظ بالمياه الضحلة وعبور الممرات بسرعة.
تعرف على حقوقك وواجباتك كقارب للمتعة واحترم اللوائح الملاحية لتجنب الاصطدامات. تأكد من رؤيتك وسماعك جيدًا. لهذا الغرض ، يمكن أن يلعب لون قوارب الكاياك و PFD دورًا مهمًا. تأتي قوارب الكاياك في مجموعة متنوعة من الألوان الزاهية ليس لأسباب تتعلق بالأناقة ولكن لأن الألوان الزاهية تجعلها أكثر وضوحًا لراكبي القوارب الآخرين. الأصفر والبرتقالي والأحمر هي الألوان الأكثر وضوحًا على الماء. يجب أن تكون أجهزة الإشارات دائمًا في متناول اليد.
الأماكن
أفريقيا
آسيا
- إندونيسيا
- حديقة كومودو الوطنية مع عشرات الجزر غير المأهولة داخل وخارج الحديقة مباشرة. لا يمكن الوصول إلى العديد منها إلا بواسطة سفن غير مزودة بمحركات مثل قوارب الكاياك البحرية على طراز الرحلات الاستكشافية وألواح التجديف القائمة (SUP).
- تايلاند
- حديقة آو فانج نجا الوطنيةوالمعروفة بتشكيلاتها الصخرية من الحجر الجيري. أكثر من 40 جزيرة مع منحدرات جميلة وكهوف وأكبر غابات المنغروف المتبقية في تايلاند.
أوروبا
أوبان هي مدينة في أرغيل وبوت. تُعرف باسم عاصمة اسكتلندا للمأكولات البحرية والتجديف البحري وربما أوروبا بأكملها وهي أيضًا عاصمة التسوق والشرب للساحل الغربي لاسكتلندا ، وموطن الويسكي الممتاز بهذا الاسم.
التجديف بالكاياك هو طريقة رائعة لاكتشاف عدد لا يحصى من جزر بحر الأرخبيل، الأرخبيلات الأخرى على طول الساحل أو ، على سبيل المثال ، سايما أرخبيل المياه العذبة. تتوفر أيضًا ظروف جيدة جدًا للتجديف بالكاياك البحرية واستئجار المعدات راسبورج يضم منتزه Ekenäs الطبيعي ، إنغو و هلسنكي.
أنظر أيضا:القوارب في بحر البلطيق
شمال امريكا
اخترع شعب الإنويت في شمال كندا (و / أو غرينلاند) نوعًا من قوارب الكاياك وما زال يستخدمه ، وفي بعض الأماكن يعد أفضل وسيلة للتجول أو في الواقع.
سيوارد لديها العديد من البائعين الذين يقدمون لصانعي الكاياك نظرة عن قرب على العديد من الأنهار الجليدية والحياة البرية في المنطقة.
أوقيانوسيا
- نيوزيلاندا - ال منتزه ابيل تاسمان الوطني هي وجهة شهيرة للتجديف بالكاياك البحرية.
أمريكا الجنوبية
القارة القطبية الجنوبية
يمكن لزوارق الكاياك البحرية الاقتراب من الحياة البرية والمناورة عبر مناطق لا يمكن للقوارب الكبيرة إلا أن تكون مستعدة لها جيدًا طقس بارد.