حيفا - Haifa

حيفا
لا قيمة للارتفاع على ويكي بيانات: Höhe nachtragen
لا توجد معلومات سياحية على ويكي بيانات: Touristeninfo nachtragen

حيفا (العبرية חיפה / Cheifá) هي ثالث أكبر مدينة إسرائيل بعد بيت المقدس و تل أبيب وأكبر مدينة ساحلية في البلاد. تقع على رأس جبال الكرمل على الحافة الجنوبية لخليج حيفا.

مشهد المدينة المتميز ورمزها هو "ضريح باب" مع الحدائق المتدرجة المحيطة به. إنها واحدة من المواقع الدينية المركزية للطائفة البهائية.

معرفتي

خريطة حيفا

تعتبر حيفا مدينة يعيش فيها اليهود والعرب في سلام نسبيًا جنبًا إلى جنب. نظرًا لكونها مدينة صناعية وميناء ، يُقال غالبًا أن حيفا تعمل - بينما تل أبيب تحتفل والقدس تصلي. لقد تم الحفاظ على طابع المدينة الصناعية والطبقة العاملة في مناطق مختلفة حتى يومنا هذا. ومع ذلك ، تتطور المدينة بشكل متزايد لتصبح واحدة من المعالم السياحية في إسرائيل. تساهم حدائق البهائيين في ذلك بالإضافة إلى تجديد الأحياء التقليدية أو تطوير أقسام الشاطئ على طول الجزء الشمالي ساحل الكرمل.

التاريخ

مستعمرة ألمانية 1875
نهاية القرن التاسع عشر. كان الكرمل بالكاد مبنيًا
منازل ذات مظهر أوروبي في المستعمرة الألمانية
دير ستيلا ماريس حوالي عام 1890

لفترة طويلة ، كانت هيفاء ذات أهمية قليلة لأنها كانت عكس ذلك عكا كان له بعض العيوب الموضعية: المكان على الحافة الجنوبية للخليج كان محميًا بشكل سيئ ، شرق المدينة ، في مصب نهر كيشون ، كانت هناك مستنقعات وكان رأس الكرمل عقبة طبيعية في طريق الجنوب. وبالتالي ، فإن المكان الضئيل نسبيًا (على عكس العديد من المدن الأخرى في إسرائيل) لم يرد ذكره في الكتاب المقدس.

في العصور القديمة كان هناك ميناء صغير عند مصب نهر كيشون تل أبو حوام الحفريات التي أجريت وتأمين آثار الاستيطان في العصر البرونزي ؛ بعد غمر الميناء ، انتقل المركز الاستيطاني إلى بات غاليم. أبعد قليلا إلى الجنوب ، في تل شكمونة كان هناك يهودي (هنا تم الحصول على اللون الأزرق Tekhelet للأثواب الكهنوتية) ومركز الاستيطان البيزنطي ، وهو أيضًا موضوع البحث الأثري.

تحت الحكم البيزنطي والعربي ، كانت حيفا دائمًا تقف وراء ميناء عكا من حيث الأهمية ، حيث تم تداول الأصباغ في المكان واستخراج الأصباغ من القواقع البحرية. حوالي 1100 استولى الصليبيون على المدينة وبُنيت قلعة صغيرة. تأسست الرهبنة الكرمليّة على يد النساك الذين عاشوا في الكرمل على مدى عدة عقود ، وأُنشئ أول دير كرملي ، وتحوّل إلى مسجد بعد طرد الصليبيين تحت حكم المماليك بيبرس.

حتى منتصف القرن الثامن عشر ، كانت توجد مستوطنة صغيرة فقط لعدة قرون ؛ ولم يتم توسيع المدينة والميناء بشكل خاص حتى عام 1769 وبدأ الارتفاع: اكتسبت حيفا كميناء عميق المياه مقارنة بميناء ، الذي كان غير مناسب بشكل متزايد للسفن الكبيرة بسبب الطمي عكا أهمية متزايدة.

منظر للمدينة السفلى والميناء

حتى في ظل الحكم العثماني ، سمح المنحدرون من أصل ألماني بأن يكونوا كذلك تمبلر (لا ينبغي الخلط بينه وبين وسام فرسان الهيكل في الفترة الصليبية) استقر في حيفا. هؤلاء المسيحيون ، الذين جاءوا من بيئة التقوى ، تعرضوا للاضطهاد من قبل الكنيسة اللوثرية الإقليمية في فورتمبيرغ ، بدعم بروسي تمكنوا من الحصول على أرض عند سفح الكرمل وبناء مستعمرة تمبلر من عام 1868 فصاعدًا. البيوت المكسوة بالبلاط مع أسقفها المرتفعة والشوارع الواسعة وبناء رصيف للسفن الكبيرة أعطت المستوطنين سمعة معينة على غرار تطور الزراعة وبداية تسويق "برتقال يافا". في بداية القرن العشرين هاجرت موجة ثانية من المستوطنين ، قرب نهاية الحرب العالمية الأولى ، واعتقل البريطانيون 850 فرسان الهيكل من أصل ألماني ، للاشتباه في تعاونهم مع العدو (الألماني) وتم ترحيلهم إلى مصر. تحت الانتداب البريطاني سُمح لهم بالعودة وتم منحهم تعويضات مالية ؛ بدأت مستوطنات تمبلر في الازدهار مرة أخرى. في عام 1939 ، تم ترحيل فرسان الهيكل ، الذين انضم بعضهم إلى الاشتراكية النازية ، إلى أستراليا في ظل حكم الانتداب البريطاني ، وأعيد بعضهم إلى الرايخ الألماني مقابل رغبة اليهود في المغادرة. في نهاية الحرب ، تم رفض العودة إلى إسرائيل وأغلق كتاب تاريخ Pietist Templars في إسرائيل. في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تعويض الملاك السابقين من قبل دولة إسرائيل بمبلغ 54 مليون مارك ألماني. تم تجديد مباني المستعمرة الألمانية السابقة حول Ben-Gurion-Strasse في السنوات الأخيرة.

ما تبقى من باب، مؤسس الديانة البهائية ، تم إحضاره إلى حيفا عام 1899 ودفن في ضريح على جبل الكرمل عام 1909 ، حدد المؤسس الديني بهاء الله المكان ، الذي تم بناؤه عام 1953 بمبنى قبة. بقبة مذهبة. الحديقة مع تراساتها ذات المسارات المتناسقة كانت جزءًا من الكرمل إلى جانب مواقع الحج التاريخية الأخرى منذ عام 2008 التراث العالمي لليونسكو.

من عام 1905 كانت حيفا نقطة النهاية لخط فرعي لسكة حديد الحجاز ، وفي وقت لاحق أيضًا تقاطع مهم لخطوط السكك الحديدية الأخرى على طول الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط ​​ومصر ، والتي دعمت أيضًا تطوير المدينة على المدى الطويل. في القرن العشرين ، وخاصة بعد إنشاء دولة إسرائيل ، كانت حيفا بوابة إسرائيل وفلسطين الانتداب البريطاني للعديد من المهاجرين الذين وصلوا عن طريق البحر. تعد حيفا اليوم واحدة من أهم الموانئ والمدن الصناعية في البلاد وأكبر مركز حضري في شمال إسرائيل.

هيكل المدينة

نظرًا لموقعها على المنحدر الشمالي لجبال الكرمل ، تمتد حيفا من شواطئ البحر الأبيض المتوسط ​​إلى ارتفاع يزيد عن 400 متر ، مما يؤثر أيضًا على البنية العمرانية. هناك ثلاث مناطق حضرية مختلفة:

  • تمتد البلدة السفلى على طول البحر مع الميناء والمنشآت الصناعية وأهم الشرايين المرورية والأحياء العربية. وادي نسناس و وادي صليب؛ كما توجد هنا "المستعمرة الألمانية" للمستوطنين المسيحيين الأوائل ، والتي تم تجديدها الآن.
  • في منتصف الطريق يوجد ضريح باب والمبنى الإداري والحي التجاري حضر الكرمل الذي يدعوك للذهاب للتسوق.
  • البلدة العليا وسط الكرمل هي أغلى منطقة سكنية في المدينة بفنادقها ومطاعمها ومتنزهاتها. من هنا يمكنك الاستمتاع بإطلالة جميلة جدًا على المدينة وخليج حيفا.

متوجه إلى هناك

بالطائرة

عندما تأتي من الخارج ، فإنك تسافر عبر مطار بن غوريونWebsite dieser EinrichtungFlughafen Ben Gurion in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Ben Gurion im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Ben Gurion (Q181479) in der Datenbank Wikidata(اتحاد النقل الجوي الدولي: TLV) وتستمر من هناك بالمواصلات العامة أو بسيارة مستأجرة.

المدينة نفسها بها الطفل الصغير 1 مطار حيفاHaifa Airport in der Enzyklopädie WikipediaHaifa Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHaifa Airport (Q643113) in der Datenbank Wikidata(اتحاد النقل الجوي الدولي: HFA)التي تقع شرق المدينة وتستخدم للرحلات الداخلية. شركة الطيران الإسرائيلية إسراير يقدم رحلات إلى إيلات و لارنكا في (الحالة: 1/2020). يخدم المطار طريق الحافلات رقم 58 من محطة الحافلات المركزية هامفراتس يخدم كل ساعة.

بالقطار

تقع حيفا على الخط الساحلي للسكك الحديدية الإسرائيلية ويمكن الوصول إليها بالقطار من جهات أخرى تل أبيب ويمكن الوصول إليه من مطار بن غوريون بدون انتقالات. نظرًا لموقع المدينة على منحدرات جبال الكرمل ، فإن مسارات السكك الحديدية الإسرائيلية تسير فقط في الجزء السفلي من المدينة: يعبر حيفا خط سكة حديد واحد على طول الساحل ولديها عدة محطات على هذا المسار ، بعضها يسمح بالتغيير إلى النقل بالحافلات داخل المدينة.

  • 2 حيفا حوف الكرمل يقع في جنوب كرملكاب في منطقة شواطئ الاستحمام الشعبية. ينتهي الطريق السريع الساحلي في مكان قريب 2، الطريق الساحلي الرئيسي 4 يؤدي حول رأس الكرمل ذلك 23 متعدد الممرات عبر رسوم أنفاق الكرمل يمكن الوصول إلى المحطة بسهولة من مرافق الحديقة والركوب. طرق الحافلات من الطرف الجنوبي هنا.
  • 3 هيفاء بات غاليم تقع في الطرف الشمالي للرأس بالقرب من المستشفى والميناء.
  • 4 مركز حيفا هشمونا تقع شمال شرق بالقرب من الميناء. بجواره مباشرة محطة الحافلات المركزية
  • 5 ليف هامفراتس تقع في الشمال الغربي ، حيث يتسع قوس الشاطئ إلى "كريات" وأنفاق الكرمل 23 تعال إلى النور مرة أخرى.

تستمر الاتصالات فوق الإقليمية بين المدن في الوجود جنوب عبر تل أبيب بعد بئر سبع (بئر السبع) من جهة وعبر تل أبيب و مطار بن غوريون بحسب موديعين من ناحية أخرى. في ال شمال الاتصالات بين المدن بعد جزئيا نهاريا واصلت. في حين أن هناك قطارين على الأقل كل ساعة بين حيفا وتل أبيب خلال النهار ، يتم تقديم قطار أو قطارين في الساعة بين حيفا ونهاريا. في منطقة حيفا ، يُستكمل العرض بخط الضواحي الذي يتنقل بين كريات موتسكين في الشمال وشاطئ الكرمل في الجنوب. يوفر الخط والجداول الزمنية قطار اسرائيل متاح أيضًا باللغة الإنجليزية على موقعه على الإنترنت.

في خريف عام 2016 ، كانت حركة المرور على خط السكة الحديد المشيد حديثًا عبر سهل يزرعيل في الاعلى العفولة بعد الرهان شيعان؛ لم يكن الوصول إلى هذه المنطقة في السابق متاحًا إلا بالحافلة من حيفا.

بواسطة الباص

حيفا هي واحدة من أهم محاور الحافلات في إسرائيل. حيفا هي نقطة البداية والنهاية للعديد من خطوط الحافلات الإقليمية في شمال إسرائيل. هناك روابط فوق إقليمية بالعديد من المراكز الحضرية الأخرى في البلاد. تجدر الإشارة بشكل عام إلى أن حيفا بها محطتان أو حتى ثلاث محطات حافلات (محطة الحافلات المركزية / CBS) - وليست واحدة فقط مثل معظم المدن الإسرائيلية الأخرى.

في بداية الألفية ، كان الوضع مختلفًا: كانت هناك محطة حافلات "CBS Bat Galim" في المنطقة التي تحمل الاسم نفسه واحد محطة الحافلات المركزية ، والتي تم استبدالها إلى حد كبير بمحطتين أخريين في عامي 2002 و 2003 على التوالي. يوجد اليوم "CBS Hof HaCarmel" على ساحل الكرمل في جنوب المدينة حيث الخطوط القادمة من الطرف الجنوبي. في المقابل ، هناك "سي بي اس همفراتس" على خليج حيفا ، وهي نقطة التماس للخطوط القادمة من الشمال. تقع المحطتان القديمتان والجديدتان المذكورتان أعلاه في المنطقة المجاورة مباشرة لمحطات السكك الحديدية الإسرائيلية التي تحمل الاسم نفسه ، وبالتالي فهي مثالية للتغيير من القطار إلى شبكة الحافلات.

من خلال التخلي عن محطة الحافلات القديمة إلى حد كبير ، تم تحقيق أن العديد من الحافلات لم تعد مضطرة لعبور المدينة بأكملها للوصول إلى وجهتها ، بحيث تكون الاتصالات أقل عرضة للاضطراب اليوم. مبنى وأراضى محطة الحافلات 6 حيفا بات غاليم CBS مع افتتاح نقاط البداية الجديدة ، بقيت محطة واحدة. في Egged ، تُعرف هذه المحطة أيضًا باسم "محطة الحافلات المركزية". في الواقع ، إنها تلعب فقط دورًا ثانويًا في نقل الحافلات ، حيث تبدأ الخطوط الحضرية المختلفة وتنتهي هناك.

تم إنشاء خدمة نقل مكوكية بين محطتي الحافلات الجديدتين لتمكين التقدم السريع.

  • يعمل الخط 103 عدة مرات في الساعة خلال النهار (في بعض الأحيان يتم تقديم دورة مدتها 5 دقائق خلال ساعة الذروة) عبر البلدة السفلية بين محطتي الحافلات المركزية (مع توقف في محطة حافلات بات غاليم).
  • خلال النهار ، يعمل الخط 113 كل 15 دقيقة تقريبًا عبر محطة حافلات بات غاليم ومنطقة هادار المرتفعة (تستغرق الرحلة وقتًا أطول قليلاً).
  • توجد وصلات أخرى مع الخطوط 114 ، 115 ، 123 و 133. بعض هذه الخطوط يمتد بشكل أكبر في المدينة. لا تلمس محطة الحافلات القديمة ولديها أوقات سفر أطول قليلاً.

في ال 7 سي بي اس هوف هكرمل، محطة الحافلات المركزية ، الخطوط التالية تبدأ أو تنتهي:

لخطوط الحافلاتكثافة الاتصال خلال النهارالمدة تقريبا.السعر بالشيكلتلميحات
الخضيرة (الخضيرة)921كل 30 دقيقة على الأقل1:1520,00بإتجاه حيفا - الخضيرة حسب الخطة أقصر بحوالي 30 دقيقة
إيلات9912-3x / يوم6:0077,00واحدة من الرحلات هي اتصال ليلي
بيت المقدس947كل 30 دقيقة.2:4545,00
القدس (اكسبرس)940كل 60-90 دقيقة.2:0045,00
تل أبيب (اكسبرس)910كل 60-90 دقيقة.1:3026,50الوصول بالقطار ممكن أيضًا
زخرون يعقوب202كل 60-90 دقيقة.0:4015,40921 توقف بالقرب من زخرون ، ولكن هناك مسيرة أطول!
ملاحظات: قد تكون الأسطر الفردية مفقودة في الجدول (على سبيل المثال ، إذا نادراً ما يتم تشغيلها). كثافة شريط يشير إلى الكل التوصيلات المتاحة.
تُستخدم الروابط الموجودة في الجدول لتخطيط السفر ، لذا فهي تؤدي إلى ملف معلومات الوصول من الموقع المرتبط.
تضخم: إيجد و Otobusim.co.il؛ الحالة: 02/2011 - * الخطوط ذات النجمة لا تخدمها شركة Egged بل شركة أخرى.

محطة الحافلات المركزية 8 سي بي اس ليف هاميفراتس يمكن الوصول إليه من خلال التوصيلات التالية:

لخطوط الحافلاتكثافة الاتصال خلال النهارالمدة تقريبا.السعر بالشيكلتلميحات
العفولة301*كل 20 دقيقة على الأقل1:00
عكا271, 272كل 10-15 دقيقة.0:4513,50الوصول بالقطار ممكن أيضًا ؛ بعد المزيد من الرحلات إلى حيفا بـ 361 ، 500
القدس (اكسبرس)960كل ساعة2:0045,00
كريات شمونة500, 501كل 40-60 دقيقة.2:1548,00
نهاريا271, 272كل 10-15 دقيقة.1:1517,20الوصول بالقطار ممكن أيضًا
صفد361, 501كل 30 دقيقة.2:0040,00
طبريا430كل 30 دقيقة.1:1526,50
ملاحظات: قد تكون الأسطر الفردية مفقودة في الجدول (على سبيل المثال ، إذا نادراً ما يتم تشغيلها). كثافة شريط يشير إلى الكل التوصيلات المتاحة.
تُستخدم الروابط الموجودة في الجدول لتخطيط السفر ، لذا فهي تؤدي إلى ملف معلومات الوصول من الموقع المرتبط.
تضخم: إيجد و Otobusim.co.il؛ الحالة: 02/2011 - * الخطوط ذات النجمة لا تخدمها شركة Egged بل شركة أخرى.

في الشارع

أنفاق الكرمل

يمكن الوصول إلى حيفا من تل أبيب فوق الذي يقود على طول الساحل الطريق السريع 2 أو عن طريق القديم الموجود بعيدًا قليلاً عن الداخل الطريق الساحلي 4الذي يمتد بالتوازي مع الطريق السريع.
يتقاطع شارع 4 في الشمال على طول خليج حيفا عكا و نهاريا بعد روش هنكرا بعيد؛ المقاطع الأكثر ازدحامًا بواسطة كريات كانت عبر الطريق السريع الالتفافي المجاني 22 مرتاح.

من الداخل ، من سهل يزرعيل قادمًا ، يصل المرء إلى حيفا على الطريق 75. على الطريق 672 ، الذي يغادر المدينة في الجنوب في الجامعة ، توجد حيفا مع قرى الدروز على جبال الكرمل متصل.

من خلال المرور عبر الشارع المزدحم بشكل مزمن 4 على طول الرأس وميناء حيفا استغرقت وقتًا طويلاً على مر السنين واستغرقت 30-45 دقيقة ، وخف الوضع مع افتتاح أنفاق الكرمل تخضع لرسوم. تم الانتهاء من حفر الأنفاق تحت جبال الكرمل في عام 2010 ، وهو طريق الاتصال بالطريق السريع الالتفافي 22 في 2014.

  • 9  أنفاق الكرمل. مفتوحة 24 ساعة.السعر: سيارة قسمين 17.24 شيكل.

ال 10 البوابة الجنوبية يقع في Hof HaCarmel بالقرب من نهاية الطريق السريع 2 Resp. ال تقاطع حيفا الجنوبي، هنا تتبع اتجاه الأنفاق. الشارع 23. النفق مقسم إلى قسمين مع تقاطع في المنتصف ، يتعين على المسافر مع السيارة المستأجرة دفع ثمن قسمين لعبور النفق بالكامل للسفر شمالًا (2015: 17.24 شيكل ، تدفع الشاحنات مضاعفة) المقصورة في كشك الرسوم نقدا أو ببطاقة. للمتابعة إلى القسم الثاني ، ستتلقى تذكرة ، والتي يجب تقديمها عند التقاطع هناك. عند تقاطع Symbol: AS 1 تقاطع روبين يمكن أن تذهب إلى مول جراند كانيون وإلى ناحال جبوريم أن تكون متفرعة من الطريق السريع. بعد نفق ثاني تصل إليه 11 بوابة الشمال التوصيلات بالشارع 4 والطريق السريع الالتفافي الشمالي 22.

بالقارب

  • ال 12 ميناء هو في الأساس ميناء تجاري ، ويسمى أيضًا من قبل السفن السياحية ، وهناك وصلات بالعبارات إلى قبرص و بعد عكا.
  • 13 مارينا: عند مصب نهر كيشون ، على اليسار ، أي بجوار الضفة اليمنى ، يوجد ميناء أكبر للصيد واليخوت. يُنصح بالحجز في فترات التوقف الطويلة.

يتم استدعاء الوافدين الجدد عن طريق الراديو من بعيد. إذا لم يكن هناك إجابة - على سبيل المثال لأن القارب لا يحتوي على راديو - يأتي قارب سريع للبحرية على بعد 15 نانومتر من الساحل. يسأل الرفاق بأدب من أين ومن وإلى أين ، ثم يكون لديهم قائمة كاملة بتلك الأسئلة التي تشكل جزءًا من الهجرة - جيد إذا كان لا يزال لديك آخر خمسة إلى عشرة منافذ في رأسك. الأوراق مطلوبة ، ولكن من المقبول أيضًا أن الربان كبحار وحيد اليد لا يمكنه ترك الحرث عندما يكون البحر هائجًا. ودية "ستصل إلى حيفا على بعد 15 ميلاً في هذه الدورات - أتمنى لك رحلة سعيدة ومرحبًا بك!" ينهي الاجتماع في البحر. عند مدخل الميناء ، ينتظر مرافق ودود ومفيد بنفس القدر ، والذي سيقود القارب إلى جزء فارغ حاليًا من الميناء ، حيث ينتظر فريق من ثلاثة مسؤولين بالفعل. الإجراءات هي نفسها ، فقط في الكتابة ، نظرة موجزة ، ولكن دقيقة قدر الإمكان داخل القارب ، وينتهي الإجراء في عُشر الوقت الذي يقضيه عادةً أمام العدادات.

إمكانية التنقل

كرمليت ، مترو أنفاق حيفا
نظام ناقل المسار Metronit
الجندول إلى ستيلا ماريس

الحافلة والقطار

تخدم مناطق حيفا المختلفة شبكة من الحافلات داخل المدينة ، وبعضها - على عكس بقية البلاد - يعمل أيضًا في أيام السبت. يلعب القطار دورًا ثانويًا في التنقل داخل المدينة ، حيث تقع محطات قطار حيفا على طول الجزء السفلي من المدينة بالقرب من البحر ؛ لا يمكن الوصول إلى الأجزاء العليا من المدينة بالقطار.

ميترونيت

يعمل نظام حافلات الممر منذ عام 2012 ميترونيت أثناء التشغيل ، تعمل الحافلات المفصلية ، التي يتم تشغيل بعضها عن طريق التكنولوجيا الهجينة ، في الغالب على نظام مسار منفصل في شكل ترام متجه إلى الشارع. يوجد حاليا ثلاثة خطوط قيد التشغيل

  • خط 1 ، أحمر: حوف الكرمل (في الجنوب ، بالقرب من شواطئ الاستحمام) - وسط المدينة - همفراتس - محطة حافلات كريوت المركزية (تزود الأماكن المختلفة التي تحمل علامة كريات في شمال حيفا)
  • خط 2 باللون الأزرق: مستشفى رمبام - بات غاليم - همفراتس - كريات آتا
  • خط 3 أخضر: حضر الكرمل - همفراتس - كريات يام - محطة حافلات كريوت المركزية.

لاستخدام نظام حافلات Metronit ، يمكن الحصول على تذاكر ورقية لرحلات فردية في المحطات ، أما بالنسبة لتذاكر سفر متعددة وخصومات أخرى ، فهناك تذاكر إلكترونية ، كما هو الحال في باقي أنحاء إسرائيل راف كاف- البطاقة ، والتي يجب التحقق من صحتها إلكترونياً في بداية الرحلة. اعتمادًا على عدد مناطق التعريفة الجمركية ، يجب الحصول على التذكرة المقابلة ، 5.50-14.00 شيكل ، تفاصيل عن موقع ميترونيت.

كرمليت (كرميليت)

خصوصية حيفا هو مترو الأنفاق الإسرائيلي الوحيد ، "كارميليت" أو "كرميليت". Carmelit هو في الواقع قطار جبلي معلق تحت الأرض مع سيارتين تعملان في اتجاهين متعاكسين. يسافر القطار من "كيكار باريس" في البلدة السفلى عبر عدة محطات وسيطة إلى محطة "جان هام" في وسط الكرمل ويتغلب على فرق الارتفاع الذي يقارب 300 متر. يعد Karmelit بمحطاته الست أحد أصغر أنظمة مترو الأنفاق في العالم ، وقد تم بناؤه عام 1956/59 وأعيد افتتاحه في عام 1992 بمخزون جديد للقطارات. بعد جدية الخسائر الناجمة عن الحرائق حركة المرور معطلة منذ 4 فبراير 2017. أعيد افتتاح السكة الحديد في 4 أكتوبر 2018 بعربات جديدة.

كرمليت
أسطورة
סולל בונה
מצדה
גן האם
سوليل بونيه
مسعدة
غان هام
كيكار باريس
Hanevi'im
بني صهيون
כיכר פריז
הנביאים
בני ציון


  • محطة "كيكار باريس" تقع في المدينة السفلى في 14 ساحة باريس في منطقة انتقال الطريق هاميجينيم في الشارع هباليام. للوصول إلى هذه المحطة ، يمكنك ركوب الحافلة 103 ، والتي تسير قليلاً شمالًا على طول دريش هعتزموت خاطئ. من محطة القطار الرئيسية في الشمال الغربي حيفا مركز حشمونا إنه نصف كيلومتر جيد من "Pariser Platz".
  • من "هنيفيئيم" يصل المرء إلى مركز الأعمال الرئيسي في حيفا في المنطقة هاد. من محطة مترو الأنفاق ، اتجه شرقًا إلى هرتزل شتراسه ؛ الشارع الموازي لهرزل شتراسه هو منطقة المشاة "شارع نورداو".
  • كما كانت تسمى المحطة "بني تسيون" في وقت سابق غولومب بعد الطريق الذي يعبر الكرمل هناك. يشير الاسم الحالي إلى مستشفى قريب.
  • أعلى محطة هي الكرمل 15 غان هعيم. من هنا لا يبعد سوى بضع دقائق سيرًا على الأقدام عن حديقة حيوانات حيفا وبعض المتاحف وشرفات المشاهدة فوق ضريح البهائيين في جيفي نوف.

يمكن الحصول على تذكرة واحدة لـ Carmelit من الجهاز مقابل 6.90 شيكل (10/2015) ؛ يستخدم سكان المدينة البطاقة الإلكترونية بطاقة راف كاف، يمكن تحميل ائتمان على البطاقة ، ويتم خصم الرحلات من المدقق.

لم يتم دمج الكرمليت بشكل جيد حتى الآن في حركة مرور الحافلات داخل المدينة ولم تؤثر إلا بشكل هامشي على مراكز المدن الحالية ؛ ومع ذلك ، فإن مترو الأنفاق الإسرائيلي الوحيد يسمح بتغيير سريع في المستويات الحضرية ويمكن أن ينقذك من الصعود بعد المشي من أعلى إلى أسفل المدينة.

المعالم

  • 2 لويس بروميناد - بالطبع ما زالت موجودة ، الزوايا القذرة لمدينة حيفا الصناعية والميناء ، خاصة في البلدة السفلى ، في الميناء وحول المنشآت الصناعية شرق المركز. ومع ذلك ، فإن هذه المدينة تثير الإعجاب بشكل أساسي بموقعها الفريد على المنحدر الشمالي لجبال الكرمل ، مع حدائقها وإطلالة رائعة على البحر الأبيض المتوسط ​​وخليج حيفا. أفضل منظور للمدينة هو من Louis Promenade في الشارع جيفي نوف في وسط الكرمل. من هنا ، حتى المرفأ والمنشآت الصناعية بالكاد تزعج المنظر الخلاب ، المنظر يكتسح حدائق البهائيين والمياه الزرقاء للبحر الأبيض المتوسط عكا، الى الجبال الجليل الأعلى وفي بعض الأيام حتى الجولان. لكن الزيارة تستحق العناء أيضًا في أمسيات الصيف ، عندما يلف الخليج نفسه ببطء في الشفق وتشتعل آلاف الأضواء تدريجياً في هواء الصيف الدافئ على طول الساحل وعلى متن السفن.
منظر من ممشى لويس في بانوراما حيفا ؛ في المقدمة الحدائق الفارسية مع ضريح باب ، في الخلفية صومعة داجون والميناء
ضريح حضرة الباب

يشكل ضريح باب قلب المنتزه الواسع. يقع في منتصف الطريق تقريبًا أعلى المنحدر ويمكن رؤيته من أجزاء كثيرة من المدينة ؛ جيد بشكل خاص من تراسات المشاهدة التي سبق ذكرها ومن المستعمرة الألمانية عند سفح الحدائق. المعبد البهائي ، كما يطلق عليه أحيانًا (ليس صحيحًا تمامًا من حيث المفهوم) ، هو مبنى مصنوع من الحجر الأبيض يتم فيه دمج العناصر الأسلوبية الأوروبية والشرقية. مخطط الأرضية مربع ، ثم المبنى يتناقص تدريجيًا ويتوج أخيرًا بقبة مذهبة. شُيِّد عام 1953 فوق بقايا حضرة الباب ، رائد ونبي البهائيين. كان قد أُعدم قبل أكثر من مائة عام فيما كان يُعرف آنذاك ببلاد فارس لأن تعاليمه تتعارض مع الإسلام.

فوق وتحت الضريح توجد الحدائق الفارسية ، والتي تمتد على إجمالي 19 شرفة. يتم الاحتفاظ بالحدائق الموجودة على المنحدر بأشكال صارمة للغاية وتُظهر فن الحدائق المثالي. في أماكن أخرى ، لا تكون المتنزهات هندسية تمامًا ؛ عند المدخل الرئيسي في منتصف الطريق ، تشعر وكأنك تخطو إلى بستان في وسط المدينة.

إذا كنت مهتمًا بالحدائق ، فعليك أن تعلم أنه لا يمكن الوصول إلا إلى أجزاء من الموقع: ما مجموعه ثلاثة أقسام من الحديقة مفتوحة خلال النهار حتى فترة ما بعد الظهر: الشرفة العلوية والسفلية وقطعة صغيرة من الحديقة في منتصف الطريق أعلى التل بالقرب من الضريح. في الصباح ، يمكنك أيضًا زيارة المنطقة المحيطة بضريح باب. المدرجات بين القطع المذكورة عامة لا يمكن الوصول إليها ، لا يمكن إدخال هذه المناطق إلا في الجولات المصحوبة بمرشدين. الحدائق مغلقة في الأعياد البهائية ويوم كيبور. يمكن أيضًا إغلاق الحدائق عند هطول الأمطار.

  • حدائق البهائيين, خدمات زوار المركز البهائي العالمي ، ص. ب 155 حيفا 31001. هاتف.: 972-4-831 3131، بريد إلكتروني: . مفتوح: حدائق الضريح 9 صباحًا - 12 مساءً ؛ الحدائق الخارجية (كما هو موضح) 9 صباحًا - 5 مساءً ؛ هناك جولة إرشادية باللغة الإنجليزية من Jefe Nof (الوصول إلى الغرب من الشرفة العلوية!) عبر النصف العلوي من الحديقة إلى ضريح باب ، كل يوم ما عدا الأربعاء الساعة 12 ظهرًا (الحالة: 01/2011).السعر: الزيارة مجانية بما في ذلك الجولات المصحوبة بمرشدين.
انخفاض الوصول إلى الحدائق وشارع بن غوريون وداغون
منزل في المستعمرة الألمانية
  • 4 المستعمرة الألمانية: مباشرة أسفل الحدائق الفارسية ، شارع بن غوريون (سديروت بن غوريون) هو المحور الرئيسي للمستوطنة الألمانية السابقة في حيفا. في المنازل الحجرية الأنيقة على يسار ويمين الشارع ، اعتاد "فرسان الهيكل" العيش ، ومعظمهم من المستوطنين المسيحيين من فورتمبيرغ الذين قدموا مساهمة كبيرة في تطوير المدينة. تم الآن ترميم العديد من المنازل وهناك العديد من المقاهي والمطاعم على جانبي الشارع. من Ben-Gurion-Strasse لديك أيضًا إطلالة جيدة على المركز العالمي الأعلى للبهائيين.

قرب الساحل

  • يقع هذا مباشرة شمال شرق المستعمرة الألمانية صومعة داجون. يهيمن الهيكل الضخم دائمًا على منظر المدينة عندما تنظر من الأجزاء العليا من المدينة إلى المناطق المحيطة بالميناء. يحتوي المبنى الذي يبلغ ارتفاعه 70 متراً على حوالي 100000 طن من الحبوب ويضم متحفًا للحبوب
  • إلى الشرق على خط السكة الحديد باتجاه عكا توجد محطة القطار السابقة شرق حيفا (حيفا مزراش)، والتي لم تعد تعمل في حركة المرور المجدولة اليوم ، ذلك متحف السكك الحديدية الإسرائيلية.

في الأجزاء العليا من المدينة

  • يستحق المشاهدة هو منظر المدينة والميناء من لويس برومينادفوق حدائق البهائيين.
  • في منطقة وسط الكرمل يكمن ذلك متحف تيكوتين للفن الياباني، المتحف الوحيد في الشرق الأوسط المخصص تحديدًا للفن الياباني.
  • ال حديقة حيوانات حيفا تقع على جبل الكرمل.

المتاحف

المتحف الوطني للعلوم

يوجد في حيفا عدد من المتاحف ذات المجالات المختلفة. يعد متحف الحبوب في Dagon-Silo أحد أكثر المتاحف غير العادية ، وهناك أيضًا العديد من المتاحف والمتاحف الفنية المتعلقة بالبحر. أربعة منهم ، وهي أن - متحف حيفا للفنون، ال متحف تيكوتين للفن الياباني، ال المتحف البحري الوطني و ال متحف مدينة حيفا تنتمي إلى متاحف المدينة ، والتي تحت الاسم الإنجليزي "متحف حيفا" تحدث تقع تظهر. توجد تذكرة مجمعة لهذه المتاحف ، والتي تقدم سعر دخول مخفضًا (45 شيكل ، الأطفال حتى 18 عامًا و 33 شيكلًا مخفضًا).

  • 5  متحف مدينة حيفا, سديروت بن غوريون 11 ، حيفا. هاتف.: 972 (0)4-9115888، فاكس: 972 (0)4-9115891. تم افتتاح متحف المدينة في نهاية شارع بن غوريون في عام 2000 في مبنى المدرسة والمجتمع السابق لفرسان المعبد. بالإضافة إلى معرض عن تاريخ مدينة حيفا ، يتم تقديم معارض خاصة متغيرة حول مواضيع تتعلق بتاريخ مدينة حيفا.مفتوح: الأحد - الخميس 10 صباحًا - 4 مساءً ، الجمعة 10 صباحًا - 1 مساءً ، السبت 10 صباحًا - 3 مساءًالسعر: 35/23 شيكل تذكرة مشتركة 60 شيكل.
  • 6  متحف الحبوب في صومعة داجون. هاتف.: 972 (0)4-8664221. لا يمكن زيارة متحف الحبوب ، الذي يمكن الوصول إليه من الجانب الشرقي ، إلا كجزء من جولة إرشادية. يتعامل المتحف ، من بين أمور أخرى ، مع ثقافة ومعالجة وتخزين الحبوب من العصور التاريخية وحتى يومنا هذا.مفتوح: الأحد - الخميس 10:30 صباحًا.السعر: دخول مجاني ، فقط كجزء من الجولات المصحوبة بمرشدين.
  • 7  - متحف حيفا للفنون, 26 شارع شبتاي ليفي ، حيفا. هاتف.: 972 (0)4-9115997، بريد إلكتروني: . المتحف هو أحد المتاحف الفنية الرائدة في إسرائيل مع التركيز على الفن المعاصر. يعرض المتحف ، الذي تأسس عام 1951 في مبنى جامعة سابقة ، أعمال الفنانين الإسرائيليين والعالميين منذ بداية القرن العشرين. خطوط حافلات مختلفة تقف بالقرب من المتحف من المحطة هنيفئيم في Carmelite ، يمكنك الوصول إلى المتحف إذا ذهبت حوالي 400 إلى الغرب في Schabbetai-Levi-Straße.مفتوح: الأحد - الخميس 10 صباحًا - 4 مساءً ، الجمعة 10 صباحًا - 1 مساءً ، السبت 10 صباحًا - 3 مساءًالسعر: 45/30 شيكل تذكرة مشتركة 60 شيكل.
  • 8  متحف ماني كاتز, 89 شارع يافي نوف ، حيفا. هاتف.: 972 (0)4-9119372، بريد إلكتروني: . في منزل إيمانويل ماني كاتس ، توجد لوحات ومنحوتات من أعمال الفنان اليهودي ، الذي ينتمي إلى "مدرسة باريس" ، بالإضافة إلى مجموعته الشخصية من اليهودية.مفتوح: الأحد - الخميس 10 صباحًا - 4 مساءً ، الجمعة 10 صباحًا - 1 مساءً ، السبت 10 صباحًا - 3 مساءًالسعر: 35/23 شيكل تذكرة مشتركة 60 شيكل.
  • 9  متحف هيرمان ستروك, 23 شارع ارلوزوروف ، حيفا. هاتف.: 972 (0)4-9127090، بريد إلكتروني: . تُعرض أعمال الرسام الألماني المولد ومصمم المطبوعات الحجرية والرسام هيرمان ستراك (1876/1944) في متحفها الخاص ، كما تُعرض رسومات الشخصيات الشهيرة ، بما في ذلك ألبرت أينشتاين ، وسيغموند فرويد ، وثيودور هرتزل ، وهنريك إبسن ، وفريدريك نيتشه ، معروف. كان هيرمان ستروك قوة دافعة وراء إنشاء مستعمرة الفنانين في حيفا ومتحف حيفا للفنون.مفتوح: الأحد - الخميس 10 صباحًا - 4 مساءً ، الجمعة 10 صباحًا - 1 مساءً ، السبت مغلق.السعر: 35/23 شيكل تذكرة مشتركة 60 شيكل.
  • 10  متحف تيكوتين للفن الياباني, 89 شارع حناسي ، حيفا. هاتف.: 972 (0)4-8383554، فاكس: (0)4-9115955، بريد إلكتروني: . تأسس متحف تيكوتين عام 1959 ، وهو المتحف الوحيد في الشرق الأوسط المخصص تحديدًا للفن الياباني. تأسست عام 1959 بمبادرة من فيليكس تيكوتين ، جامع وتاجر للفن الياباني ، وأبا خوشي ، رئيس بلدية حيفا آنذاك. تضم مجموعة Museum Tikotin أكثر من 7000 قطعة ، بما في ذلك اللوحات والمطبوعات والرسومات والسيراميك ، بالإضافة إلى العديد من القطع الفنية اليابانية الحديثة. تهدف فعاليات المتحف المختلفة إلى تقريب الضيوف من الفن الياباني ، فضلاً عن أسلوب الحياة واللغة والمطبخ والثقافة.مفتوح: الأحد - الخميس 10 صباحًا - 7 مساءً ، الجمعة 10 صباحًا - 1 مساءً ، السبت 10 صباحًا - 3 مساءًالسعر: 35/23 شيكل تذكرة مشتركة 60 شيكل.
  • 11  المتحف الوطني للعلوم والتكنولوجيا والفضاء, شارع شمارياهو ليفين 25 / بلفور ش 12. هاتف.: 972 (0)4-8614444. افتتح المتحف التكنولوجي عام 1983 في المبنى التاريخي للجامعة التقنية في التخنيون. يتم عرض تغيير المعارض الخاصة كل عام ، مع تسليط الضوء أيضًا على السينما ثلاثية الأبعاد.Geöffnet: So-Mi 10.00-15.00h, Do, Sa 10.00-17.00h, Fr 10.00-13.00h.Preis: 89/50 NIS.
  • 12  National Maritime Museum, Allenby Road 198, Haifa. Tel.: 972 (0)4-8536622, E-Mail: . Geöffnet: So-Do 10.00-16.00h, Fr 10.00-13.00h, Sa 10.00-15.00h.Preis: 35/23 NIS, Kombiticket 60 NIS.
Folgt man der Allenbystraße nach Westen, bis sie fast wieder auf die Hauptstraße 4 (HaHagana Avenue) trifft, kommt man zum Nationalen Schifffahrtsmuseum. Für die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird vom Museum die Linie 114 empfohlen, die zwischen den beiden neuen Zentralen Busbahnhöfen in kurzer Taktfolge pendelt.
Gezeigt werden verschiedenste Exponate, die einen Bezug zur Seefahrt in der Gegend von Rotem Meer, Mittelmeer und Nil in den letzten 5000 Jahren haben; zu sehen gibt es z.B. Schiffmodelle oder Hilfsmittel zur Navigation, alte Anker, Karten und Globen. Ergänzt wird das Angebot durch Wechselausstellungen. Das Museum entstand in den 1950er Jahren aus einer privaten Sammlung.
In direkter Nachbarschaft des Schifffahrtsmuseums liegt das Museum der illegalen Einwanderung und Marine. Dieses Museum zeigt, unter welchen Umständen die jüdischen Flüchtlinge zur Zeit des britischen Mandats in den Jahren 1934-1948 - teils unter Lebensgefahr - versuchten, in das damalige Palästina einzuwandern und so der Verfolgung in Europa zu entgehen. Das spektakulärste Ausstellungsstück und gewissermaßen Wahrzeichen des Museums ist das Flüchtlingsschiff „Af Al Pi Chen“ (trotzdem, dennoch).
  • 14  Railway museum (מוזיאון רכבת ישראל), Hativat Golani St. 1, Haifa. Tel.: 972 (0)4 856 42 93, 972 (0)4 856 41 80, Fax: 972 (0)4 856 43 10, E-Mail: . Railway museum in der Enzyklopädie WikipediaRailway museum im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRailway museum (Q1674686) in der Datenbank Wikidata.Gezeigt werden verschiedenste Exponate zum Eisenbahnverkehr im historischen Palästina wie historische Loks und Salonwagen, Signale und Archivgut, z.B. alte Fahrscheine. Die Busse der Buslinie 103, die in enger Taktfolge zwischen den beiden zentralen Busbahnhöfen pendeln, halten in der Nähe des Museums.Geöffnet: Geöffnet So-Do 8.00-16.00 Uhr (geschlossen an Feiertagen und Vortagen von Feiertagen).Preis: Erwachsene 30 NIS, Kinder bis 18 Jahre & Senioren 15 NIS.
  • 15  Haifa Zoo, Ha-Tishbi St. 124, Haifa. Tel.: 972 (0)4837-2886. im Zoo werden neben zahlreichen Tierarten in einem botanischen Garten auch etliche tropische Pflanzen gezeigt.Geöffnet: Mai-August Sa-Do 09.00-18.00, Fr 09.00-14.00h; im Winter Sa-Do 09.00-16.00h, Fr 09.00-14.00h.Preis: 38 NIS.

Synagogen, Kirchen, Moscheen

Kloster Stella Maris
Kloster Stella Maris
Elia's Höhle
Kirche Notre Dame du Mont Carmel
Kuppel der Church of the Holy Heart
  • 16 Kloster Stella Maris - Zur Zeit der Kreuzfahrer siedelten die ersten Eremiten oberhalb der Karmel - Höhle, in der Elia seine Gottesbegegnung gehabt haben soll. Sie wurden nach Eroberung des Lands durch die Mamluken vertrieben und gründeten in Frankreich den Karmeliterorden. Auf dem Felsvorsprung oberhalb der Karmelhöhle erbauten Karmelitermönche im 17. Jhdt. ein erstes Kloster, 1821 verlangte der Pascha von Akko dessen Räumung, zerstörte es und errichtete auf dem Felsvorsprung einen Leuchtturm und einen Sommerpalast. Nachdem den Karmelitern die Rückkehr gestattet wurde, erbauten die Karmeliter das heutige Kloster und die Kirche Stella Maris, welche 1836 geweiht wurde und sich zu einem Zentrum der Marienverehrung in Israel entwickelte. Auch in dieser Kirche gibt es eine Höhle, die an den Propheten Elia erinnert.
Vom Kloster führt ein Fußpfad vorbei am 17 Leuchtturm vorbei am Rundbau der Church of the Holy Heart hinab zur sog. 18 Höhle des Elia am Fuß des Karmel. Diese Stätte wird von Christen und vor allem auch von Juden verehrt, sie ist von einer Trennwand in Bereiche für Männer und Frauen unterteilt.
Eine moderne Gondelbahn führt von dort aus zum Karmeliterkloster hinauf.
  • الكنيسة 19 Notre Dame du Mont Karmel liegt etwas weiter in südöstlicher Richtung auf dem Rücken des Karmel.

Aktivitäten

Vom Stadtteil Bat Galim südwärts gibt es einige ausgewiesene Badestrände. Relativ gut erreichbar sind die Badestrände im Stadtteil Bat Galim selbst sowie ein Strandabschnitt in der unmittelbaren Nähe des Bahn- sowie Busbahnhofs Chof (Hof) haKarmel.

Einkaufen

Das städtische Geschäftszentrum Haifas befindet sich in Hadar, einem Stadtteil etwa auf halber Höhe der Stadt; dort gibt es auch eine Fußgängerzone. Ein großes Einkaufszentrum im Osten Haifas (Richtung Krajot) ist die „Cinema Mall“, auch bekannt als „Lev haMifrats“, wörtlich übersetzt „Herz der Bucht“; sie liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zu den gleichnamigen Bahnhöfen (Bus und Bahn). Eine neuere und größere Einkaufsmall ist „Grand Canyon“ ebenfalls im Osten der Stadt an der Straße „Simcha Golan“; ein hebräischer Begriff für Einkaufszentrum lautet „Kanion“, beim Namen handelt es sich also um ein Wortspiel.

An der Busstrecke vom Jachthafen zum nächsten Busbahnhof liegen mehrere Supermärkte, teils mit koscheren Lebensmitteln. Fährt man weiter auf den Karmel, so liegt auf dessen halber Höhe ein Basar, oberhalb davon ist eine regelrechte "Einkaufsmeile".

Eine Parallelstraße höher gibt es in kleinen Lebensmittellädchen Wurstwaren wie in Deutschland und Polen.

Das gesamte Einkaufsangebot ist offensichtlich für die lokale Bevölkerung gedacht, Touristennepp findet sich kaum. Ein gewisses Maß an Vorsicht ist - wie überall - in extremen Billigläden geboten: Eine Badehose in Übergröße für 5 NIS (Schkalim, Sing.: Schekel) (= 1 €), das ist mehr als nur günstig. Bei ansonsten gutem Stoff und einwandfreier Verarbeitung ist nicht auch noch zu verlangen, daß das Stück nicht abfärbt...

Lernen

  • die 1 Universität Haifa auf der Kuppe des Karmel wurde 1963 gegründet, gelehrt werden vornehmlich Geisteswissenschaften, Sprachen und Politwissenschaften.
  • das 2 Technion, Israel Institute of Technology wurde 1912 gegründet und nahm als älteste Universität Israels im Jahre 1924 den Lehrbetrieb auf. 1923 pflanzte Albert Einstein bei einem Besuch eine Palme, die heute noch vor dem alten Institutsgebäude in der Altstadt (in der heute das Wissenschaftsmuseum untergebracht ist) steht. Der moderne Universitätskampus ist am Nordwesthang des Karmel gelegen, einzig die medizinische Fakultät ist in der Nähe des Rambam Spitals in Bat Galim gelegen.

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Rambam Hospital
Altes Karmeliterhospiz beim Rambam Hospital
  • das 3 Rambam Health Care Center liegt auf der Halbinsel bei Bat Galim
  • weitere Spitäler sind das 4 Bnai Zion Hospital und das Carmel Hospital.

Praktische Hinweise

  • die 5 Touristeninformation ist in der Ben Gurion St. in der ehemaligen Deutschen Kolonie zu finden.

Ausflüge

Als "Großraumzentrum" in Nordisrael bietet sich Haifa als Ausgangspunkt für Ausflüge nach Galiläa an, Tagestouren nach Nazareth, Tiberias, Kapharnaum, aber auch kurze Ausflüge wie nach Akko sind leicht mit dem Bus zu bewerkstelligen.

Literatur

Weblinks

http://www.haifa.muni.il – Offizielle Webseite von Haifa

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.