بصرف النظر عن شق طريقك حول منطقة البحر الكاريبي أو بولينيزيا من خلال تقديم يد على متن اليخوت التي تبدو شائعة وسهلة ، فإن الطريق الأكثر شيوعًا هو معبر الأطلسي من أوروبا إلى الأمريكتين (في الغالب إلى منطقة البحر الكاريبي أو البرازيل). يرى المبحرة على متن قوارب صغيرة لمزيد من المعلومات العامة عن اليخوت.
ابدء
كن مطمئنًا أنه بمجرد وصولك إلى المراسي سيكون كل شيء واضحًا جدًا. سوف تقابل متنزهين آخرين بالقوارب وسيشاركون معلوماتهم معك. في الأساس ، ستضع إخطارات تعرض مساعدتك ، وتخطي الأحواض ، وتقترب من الأشخاص الذين ينظفون يخوتهم ، وتحاول الاتصال بالبحارة في البار ، وما إلى ذلك. حاول التحدث إلى أكبر عدد ممكن من الأشخاص. بعد فترة من الوقت ، سيعرفك الجميع وسيعطونك تلميحات حول القارب الذي يبحث عن شخص ما.
إذا كنت تفضل المزيد من الأساليب عالية التقنية ، فهناك العديد من مواقع الويب الخاصة بالطاقم البحري والمتخصصة في مطابقة الطاقم مع القوارب:
- findacrew.net هي شبكة عالمية من البحارة وهي أكبرهم جميعًا.
- floatplan.com[رابط معطل] هو مجتمع يلتقي فيه الربان وأفراد الطاقم عبر الإنترنت.
- Oceancrewlink.com هي خدمة عبر الإنترنت يقدمها World Cruising Club والتي تتيح للطاقم والربان العثور على بعضهم البعض. إنه الحل المفضل للعثور على طاقم لتجمعات ARC التي ينظمها World Cruising Club.
المتطلبات الأساسية
- خبرة: الخبرة في الإبحار ليست ضرورية - على الرغم من وجود ميزة كبيرة في الحصول على مصعد أسرع - ولكن المشاركة في الواجبات والحياة على متن السفينة ، بالطبع ، أمر إلزامي!
- بعض المال: في هذه الأيام ، ستطلب منك معظم اليخوت تناول طعامك. تطلب معظم القوارب إما 10 يورو أو 15 يورو عن الطعام في اليوم. يستغرق عبور الأطلسي ما بين 15 إلى 25 يومًا ، اعتمادًا على القارب والرياح ، لذلك ستحتاج إلى حوالي 150-300 يورو للعبور وحده - اعتمد على أسبوع على الأقل في المرسى حتى تجد المصعد الخاص بك أيضًا. من الممكن الحصول على طعام مصاعد مجاني تمامًا متضمنًا ، في الغالب على يخوت أكبر حيث ستحتاج إلى فرك السطح وتلميع الدرابزين الفضي. خلال سباق القوارب ARC ، يمكنك أن تتوقع أن تطلب القوارب ما يصل إلى 50 يورو في اليوم لأن رسوم التسجيل مرتفعة جدًا.
- الأشياء ستحتاج: يوصى باستخدام مواد مقاومة للماء وأحذية جيدة على الرغم من أنها باهظة الثمن وإذا لم يكن لديك ، يمكنك الانتظار - قد يوفر القارب الذي تحصل عليه ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين عليك الحصول عليها. جزر الكناري أرخص بالمقارنة مع البر الرئيسي لأوروبا وفي جبل طارق هناك "مبيعات مختلطة" للبحارة ، لذلك قد تدفع أقل.
- لغة: من الواضح أن جميع اللغات الأجنبية يمكن أن تساعد ، ولكن بالنسبة لعبور المحيط الأطلسي ، يمكن أن تحدث بعض الفرنسية على الأقل فرقًا كبيرًا ، نظرًا لأن أكثر من 60 ٪ من البحارة على هذا الطريق هم من المتحدثين بالفرنسية
هناك قصص تدور حول أشخاص يعرفون دائمًا شخصًا آخر تمكن من الذهاب مجانًا على متن سفينة شحن ، لكن القصص الموثوقة الوحيدة تعود حقًا إلى السبعينيات. يتم تسويق سفينة الشحن الآن في كل مكان تقريبًا. لشيء مثل £50 في اليوم يمكنك استئجار كابينة لهم. |
معبر الأطلسي
.jpg/220px-Salida_Regata_ARC_2014_Las_Palmas_de_Gran_Canaria_(15885410685).jpg)
الشرق والغرب من أوروبا
متى تذهب
تسير القوارب مع الرياح التجارية التي تبدأ في الانتقال من الشرق إلى الغرب عبر المحيط الأطلسي في الخريف ، لذلك يبدأ الموسم سبتمبر إلى يناير أو فبراير. الموسم الأعلى يبدأ من نوفمبر. في نهاية شهر نوفمبر من كل عام ، هناك سباق قوارب يسمى ARC (رالي الأطلسي للطرادات) يغادر من لاس بالماس. سيكون هناك عدد أكبر من القوارب في المراسي أكثر من أي وقت آخر ويمكن اعتباره أكثر أمانًا من المغادرة بقارب يمر بدون مساعدة. ومع ذلك ، سيكون هناك المزيد من المنافسة على العثور على المصعد أيضًا.
أصبحت الرياح أقل قابلية للتنبؤ بها ، وتحدث المزيد من العواصف بسبب تغير المناخ العالمي. الطريقة التي يعلق بها معظم البحارة على هذا هي "أن الرياح تمر بمرحلة انتقالية لإيجاد إيقاع جديد".
نقاط المغادرة
- فرنسا
- الجنوب إسبانيا: إذا كنت تتحدث الإنجليزية ، من الواضح جبل طارق, ملقة.
- البرتغال: لشبونة و الماديرا
- جزر الكناري: يوجد أكبر مرسى في جران كناريا ، في لاس بالماس. عادة من المغرب (انظر أدناه).
الشرق والغرب من أفريقيا
إذا كنت لا تريد دفع العبارة الجزيرة الخضراء من الممكن أن تبحر إلى أفريقيا، على الرغم من أنك ما لم تكن محظوظًا بشكل غير عادي ، فسيتعين عليك المرور عبر جزر الرأس الأخضر التي تعد محطة توقف للعديد من البحارة عبر المحيط الأطلسي. هم ما بين 10 و 14 يومًا من جبل طارق. من هناك سيكون عليك ركوب قارب جديد للوصول إليه السنغال التي تبعد ثلاثة أيام. إنها تجربة في حد ذاتها على الرغم من أنها قد لا تكون التبادل المثالي لركوب العبارة لمدة ساعة ونصف الساعة والتي ستكلفك 25 يورو. أنت أيضا تفوتك المغرب وعبور الصحراء الكبرى ، وهما من المعالم البارزة في أي زيارة لأفريقيا.
نقاط المغادرة
- من عند المغرب: الصويرة هو أفضل رهان لك ، يمكنك أيضًا المحاولة أغادير. لا أحد يعبر مباشرة من هنا ، لكن كل القوارب ستذهب إلى مكان ما في الجوار (جزر الكناري أو السنغال على سبيل المثال) مع خطط أخرى تم طرحها لاحقًا.
- إذا كنت تريد أن تأخذ رحلة إلى جزر الرأس الأخضر: أكبر مرسى في مينديلو على ساو فيسنتي، ثاني أكبر واحد يعمل سال حيث المطار الدولي.
- من عند السنغال: داكار أو كازامانس. مع توقف محتمل للغاية في جزر الرأس الأخضر.
- نظرًا لأن إفريقيا جنوب الصحراء خارجة عن تأثير الرياح التجارية ، يمكنك أن تنطلق من السنغال على مدار السنة تقريبًا ، على الرغم من أن الجزء الأكبر من القوارب سيغادر عندما يكون الموسم الأول في أوروبا ، أي من أكتوبر إلى ديسمبر.
- هناك ثلاثة نوادي إبحار في داكار. "La Voile d’r" بالمياه الضحلة التي تجذب القوارب فقط ، "CVD" (Club des Voiliers Dakar) حيث يمكن العثور على غالبية القوارب والثالث أيضًا بالقرب من القاربين المذكورين. تقع جميعها على مقربة من منطقة أخرى في جنوب شبه جزيرة "كاب فيرت" ووسط المدينة. إذا حاولت التوقف من هناك فمن المستحسن بشدة أن تتحدث بعض الفرنسية.
موارد
المحيط البدوي: الدليل الكامل لطاقم الإبحار في المحيط الأطلسي - كيفية ركوب الخيل وإحداث فرق من أجل محيط أكثر صحة
معبر المحيط الهادئ
يعتبر المحيط الهادئ أكبر بحوالي 6 مرات من المحيط الأطلسي ، وهذا عبور لا يتم أبدًا بدون توقف في واحد على الأقل من جزر بولينيزيا. الأكثر احتمالا هو نقطة النهاية أستراليا أو نيوزيلاندا.
تبدأ القوارب في مغادرة الساحل الغربي ل المكسيك ل بولينيزيا الفرنسية في مارس وتستمر في الإبحار في أواخر يونيو ويوليو. يبدأ موسم الأعاصير ، أو خارج الموسم ، في جنوب المحيط الهادئ في نوفمبر. يبلغ العبور الأولي من المكسيك إلى بولينيزيا الفرنسية حوالي 2500 ميل وسيستغرق من 3 إلى 4 أسابيع على متن سفينة شراعية متوسطة الحجم لا تحمل الكثير من الوقود. تعتمد الأوقات بشكل كبير على طول الفترة الزمنية التي يظل فيها القارب عالقًا في حالة ركود أو منطقة التقارب بين المناطق المدارية (ITCZ).
بين آسيا وأستراليا أو أوقيانوسيا
يمكن إجراء الممرات من أستراليا إلى آسيا باستخدام رالي إندونيسيا الشراع، والتي تقام سنويًا في شهر يوليو. العكس هو أكثر صعوبة. قد تتمكن من الانضمام إلى يخت عائد ، لكن الكثير منهم لا يعودون على الفور ، لذلك قد تواجه صعوبة في العثور عليهم.
سيتم توقيت العبور مع الرياح ، مع كون العقبة الرئيسية هي الرياح التجارية الجنوبية الشرقية القوية (خاصة بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في الاستمرار أسفل ساحل كوينزلاند). فيما يتعلق بهذا أفضل وقت لمرور من بالي ل داروين هو عيد الميلاد حتى شهر مارس (من الممكن العثور على وقت العبور المثالي باستخدام الشكل الجميل خريطة العالم للرياح) - ولكن هذا هو موسم الأعاصير ، لذلك يمكن اختيار موعد مغادرة مبكر.
تكلفة المرور ستعتمد على القبطان. لا شك أنه سيُطلب منك المساهمة في الغذاء وربما الوقود (يعتمد كليًا على القبطان. أما بالنسبة للاشتراك في المواقع المذكورة أعلاه (findacrew هو الاشتراك الوحيد) ، فلا ينبغي أن يكون هذا ضروريًا لأن القبطان الجاد سيشتري هذا للإعلان عن نفسه.
الأماكن المثالية للعثور على القباطنة بحثًا عن الطاقم هي: