| موقعك | ||
| ||
ال الجبل الاسود (أيضًا Montblanc أو Monte Bianco ، "الجبل الأبيض") ، على ارتفاع 4810.90 مترًا بالضبط ، هي أعلى قمة في سلسلة الجبال التي تحمل الاسم نفسه ، وبالتالي فهي أعلى قمة في أوروبا. تقع كتلة مونت بلانك بشكل رئيسي في هوت سافوا في فرنسا وفي أجزاء أيضا Im وادي أوستا في إيطاليا و في فاليه في سويسرا.
المناطق
أماكن
في ال وادي ارفيه (F):
- 1 أرجنتير
- تقع قرية تسلق الجبال عند سفح جبل مونت بلانك وهي أعلى مكان (1،252 م) في وادي شامونيكس ، وهي منطقة تزلج شهيرة في الشتاء ونقطة انطلاق للجولات في الجزء الشمالي من مونت بلانك على مدار السنة.
- 2 شاموني مونت بلانك
- المركز السياحي الفاتن عند سفح الطريق الجبل الاسود (1،034 م) هو منتجع مهم للرياضات الشتوية ، ونقطة انطلاق لأول صعود تاريخي لمونت بلانك ، مسقط رأس تسلق الجبال.
- 3 ليه هوش - منتجع عطلات (1،008 م) بوادي شامونيكس ومونت بلانك. المنتجع المعترف به هو نقطة الانطلاق للمشي لمسافات طويلة في الجبال المحيطة في الصيف وأهم نقطة انطلاق لتسلق مونت بلانك على الطريق العادي ؛ في الشتاء توجد منطقة تزلج.
- كلوز (485 م) - محور النقل والمدينة الصناعية.
- ليه تاينز (1،091 م) - منتجع سياحي.
- اسمحوا لنا (1،453 م) - منتجع للأجازات والرياضات الشتوية.
- مورزين (960 م) - مركز سياحي في موقع ساحر.
- سان جيرفيه مونت بلانك (850 م) منتجع صحي جبلي ورياضات شتوية.
- Samoens (714 م) - منتجع.
- سالانش (554 م) - منتجع.
في ال وادي أوستا (أنا):
- كورمايور (1،224 م) - مركز سياحي ورياضات شتوية
- Entrèves (1306 م) - منتجع سياحي ورياضات شتوية.
- لا ثويل (1،476 م) - منتجع صحي مناخي.
أهداف أخرى
معرفتي
تاريخ قليل
في عام 1760 ، كتب الفيزيائي من جنيف هوراس بنديكت دي سوسور جائزة ل الصعود الأول من القمة. بعد عدة محاولات ، نجح الصعود الأول للقمة في 8 أغسطس 1786 ، الباحث عن المعادن البالغ من العمر 20 عامًا جان جاك بلمات مع الطبيب د. ميشيل غابرييل باكارد من شاموني. تلقى بلمات مكافأة قدرها 20 ثالرًا ذهبيًا ليجد الطريق. يعتبر هذا الصعود الأول على "Ancien Passage" ، والذي لم يعد شائعًا هذا الصيف بسبب الأنهار الجليدية المعلقة الخطرة ، بمثابة ولادة لسلسلة جبال الألب. كانت شاموني آنذاك جزءًا من مملكة صقلية.
مثل الدافع يقال إن العالم باكارد متعطش للبحث ؛ اليوم هو بلا منازع يعتبر العقل ومحرك النجاح. كان الدافع الأساسي لبلمات هو التميز والطموح والشغف للاعتراف. أخذت عصور ما قبل التاريخ للصعود الأول وأيضًا ما بعد التاريخ الإعلامي بعضًا من التسلق المرتقب في المقدمة: الحسد مارك ثيودور بوريت، وهو نفسه متسلق جبال وشخصية معروفة في المحاكم الملكية الأوروبية ولكنه لم يحضر القمة أبدًا ، تمكن من تشويه سمعة أول شخص يتسلق Paccard من خلال تقاريره التي تم التلاعب بها. من بين أمور أخرى ، كتب رسالة إلى الملك أماديو ملك سردينيا. نتيجة لذلك ، حصل بلمات فقط على الجائزة.
كان Paccard لا يزال قادرًا على إجبار زميله السابق لأول مرة Balmat كتصحيح وأمام الشهود ، لكن كل ذلك كان بلا فائدة: Paccard باعتباره المنظم الموثق للصعود الأول ، باعتباره باحثًا عن الطريق وفي الواقع أول من لقد تم نسيان الاثنين في القمة ، وأشاد المؤرخون بالمات. على النصب التذكاري المشهور عالميًا في وسط شاموني من عام 1887 ، يظهر Balmat للراعي سوسور في طريقه إلى القمة ، لا يظهر Paccard. لم يحصل حتى عام 1986 على نصبه التذكاري على ضفاف نهر آرف ، بمناسبة الذكرى المئوية الثانية للصعود الأول.
وقف البادئ والراعي بنديكت دي سوسور بنفسه في القمة في 3 أغسطس 1887 وأجرى تجارب علمية.
في هذه المرحلة ، أود أيضًا التعليق على المناقشة الجارية حول أعلى قمة في أوروبا (إلبروس مع 5،642 م ، أو مونت بلانك مع 4،810.90 م) في قائمة "القمم" السبعة (أعلى قمة) لجميع القارات: تُعرّف شبه القارة الجغرافية أوروبا نفسها على أنها قارة مستقلة للقارة الجغرافية أوراسيا فقط بسبب الماضي الثقافي المشترك . ثقافيًا ، ومع ذلك ، فإن أوروبا تقع فقط على حدود القوقاز مع ارتفاع إلبروس البالغ 5642 مترًا ، ولكن لا يشمل ذلك. من حيث هذا التعريف الثقافي ، فإن مونت بلانك ليست فقط أعلى قمة في غرب أو وسط أوروبا ، ولكن أيضًا في أوروبا بأكملها.
بينما يؤدي تغير المناخ إلى ذوبان الأنهار الجليدية في أماكن أخرى ، نمت قمة مونت بلانك بمقدار 2.15 مترًا في العامين من 2005 إلى 2007 ، وتضاعف حجم الأنهار الجليدية تقريبًا من 2003 إلى 2007.
جيولوجيا
كتلة مونت بلانك مصنوعة من الجرانيت. هذه صخور عميقة شديدة الصلابة وخشنة البلورية ، تشكلت من الصهارة التي ارتفعت وتبريد عبر قشرة الأرض ، والتي تعرضت بعد ذلك للتآكل. يتكون الجرانيت من أجزاء متساوية من الفلسبار والكوارتز والميكا (".. لن أنسى الثلاثة أبدًا") ، وهناك أيضًا معادن مختلفة.
تعتبر مقاومة الجرانيت للتآكل مسؤولة جزئيًا عن ارتفاع جبل مونت بلانك: إن مونتي روزا مع ال Dufourspitze (4634 م) هي ثاني أعلى كتلة صخرية في جبال الألب وتتكون أيضًا من الجرانيت ، ولكنها تتخللها النيسات الجرانيتية اللينة وبالتالي يمكن أن توفر مقاومة أقل للعوامل الجوية والسطح الجليدي: مونتي روزا أكثر تآكلًا بشكل ملحوظ.
الجرانيت مسؤول أيضًا عن ظهور مونت بلانك: سماته المميزة هي إبر الجرانيت المهيبة (aiguilles) ، وهو شكل خاص من التجوية للجرانيت المقاوم في ظل الظروف المناخية القاسية الحالية.
الجرانيت الموجود في مونت بلانك حديد ، أ بوصلة لا يمكن استخدامها للتوجيه بسبب التداخل المغناطيسي. بسبب اليورانيوم الذي يحتوي عليه ، فإن الصخور أيضًا مشعة قليلاً.
تتراوح ألوان الجرانيت في مونت بلانك من الأحمر إلى الأسود إلى فحم الإنتراسيت. التعيين مونت بلانك جرانيت يستخدمه المتسلقون للحصول على صخرة صلبة وأقل هشاشة يسهل تسلقها.
يتم أيضًا استخراج الجرانيت في مونت بلانك صناعيًا واستخدامه في البناء ، وللآثار ، وباعتباره "مونت بلانك جرانيت" عالي الجودة للمفروشات مثل السلالم أو أسطح عمل المطبخ وحتى لحالات الساعات الفاخرة وأكمام أقلام الحبر الفاخرة . على سبيل المثال ، يتم تعدين الجرانيت. في مقلع في Val Ferret بإيطاليا بعد نفق Mont-Blanc مباشرة.
الحوادث
بالنظر إلى خطورة في مونت بلانك ، تجدر الإشارة إلى أنه بالمقارنة مع ثمانية آلاف شخص في جبال الهيمالايا ، لا يتم الاحتفاظ بالإحصاءات السنوية الرسمية عن الحوادث ، والسبب أيضًا هو ارتفاع عدد الزوار المربك بشكل عام.
تم ذكر عام 1995 كمثال ، حيث بلغ 800 حادث أسفر عن 600 إصابة و 52 حالة وفاة في منطقة مونت بلانك مكتشف نكون. ازداد عدد الزوار منذ ذلك الحين ومعه عدد الحوادث.
في المؤلفات يفترض دوملر / بوركهارت (1998) ما يصل إلى 100 متسلق عرضي قاتل سنويًا ويقدر إجمالي عدد الوفيات على الجبل من 6000 إلى 8000.
وتتراوح طبيعة الحوادث بين العديد من المصابين جراء سقوط الصخور على طريق عادي (Gouterhütte) من حوادث الجر المدمرة على الحبل إلى الانهيار الجليدي الصيفي الحالي في يوليو 2012 وتسعة وفيات. بالأرقام المطلقة ، مونت بلانك هو أخطر جبل في العالم قبل أي قمة في جبال الهيمالايا.
لغة
متوجه إلى هناك
- ل شمال على الطريق الوطني 506 في وادي شاموني (1،034 م) ؛ حوالي 40 كم من Martigny (CH ، وصلة سكك حديدية) وحوالي 85 كم من جنيف (CH) مع وصلة السكك الحديدية.
- ل جنوب على A5 (أوتوستراتا أوستا - مونت بلانك) عبر وادي أوستا حتى بعد كورمايور (1،224 م) ، أقرب خط قطار هنا في بري سان ديدييه وحوالي ثمانية كيلومترات من كورمايور.
إمكانية التنقل
نفق مونت بلانك
نفق مونت بلانك المشترك بين فرنسا وإيطاليا ("TMB") تم بناؤه بالاشتراك بين البلدين بين عامي 1957 و 1965 وافتتح في 19 يوليو 1965 ، في ذلك الوقت كان أطول نفق طريق في العالم.
النفق يربط وادي شامونيكس في فرنسا بفال فيريت (وادي أوستا) في إيطاليا ويتكون من أنبوب واحد لكلا الاتجاهين (حارة مزدوجة) ، يبلغ طوله 11.6 كم وبه 1.80 مليون مركبة سنويًا أحد أهم أنفاق الطرق في منطقة جبال الألب. البوابة الشمالية على الجانب الفرنسي أعلاه شاموني مونت بلانك (1274 م) البوابة الجنوبية في كورمايور (1،381 م) ، يقع كلا بوابتي النفق خارج القرى قليلاً ويمكن الوصول إليهما عبر منحدرات وصول تصل إلى 6٪ منحدر على الجانب الإيطالي وبضع حواجز على الجانب الفرنسي. السرعات القصوى والدنيا في النفق هي 70 كم / س و 50 كم / س على التوالي ، والممر يستغرق ربع ساعة.
بسبب الممر المزدوج مع حركة المرور القادمة ، يعتبر نفق مونت بلانك أحادي الأنبوب خطيرًا من حيث حركة المرور. في عام 1999 ، وقع حادث مأساوي حيث أصيب 39 شخصًا بالاختناق في نفق مونت بلانك بعد أن اشتعلت النيران في شاحنة محملة بالدقيق والسمن ، ولعدم وجود طرق هروب محمية. بعد أعمال الإصلاح ، أعيد فتح النفق في مارس 2002. واليوم يوجد به أنبوب منفصل للهروب و 37 ملجئًا مانعة للحريق والدخان.
المرور عبر النفق مجاني وممكن على مدار السنة ، والتعريفات على الجانب الإيطالي لكل سيارة 43.10 يورو (ذهاب) أو 53.80 يورو (هناك والعودة ، اعتبارًا من عام 2012) ، تختلف قليلاً اعتمادًا على جانب الوصول. تعرفة TMB.
يمكن للمشاة عبور النفق بالحافلة ، وتقع محطات الحافلات في محطات القطار شاموني و كورمايور. مطلوب حجز للدراجات قبل يومين.
جانب من GEIE-TMB (شركة تشغيل موحدة).
المعالم
قمة
- (اختيار مصنّف حسب الارتفاع)
- الجبل الاسود (4،810.90 م) القمة الرئيسية وأعلى (ثقافية) أوروبا.
- مونت بلانك دي كورمايور (4،748 م) القمة الإيطالية ما قبل القمة الرئيسية.
- بيك لويجي أميديو (4470 م)
- مونت مودت (4،465 م)
- دوم دو غوتيه (4،304 م)
- مونت بلانك دو تاكول (4،248 م)
- جرانديز جوراسيس (4،208 م) بإجمالي خمس قمم فوق حد الأربعة آلاف متر.
- ايجيل فيرت (4،122 م) ، الإبرة الخضراء ، أصعب أربعة آلاف.
- إيغيل بلانش دي بيوتيري (4،107 م) تعتبر أثقل قمة في جبال الألب يبلغ ارتفاعها أربعة آلاف متر.
- مونت برويار (4068 م) ، "نيبيلبيرج".
- إيغيل دي بيوناساي (4،052 م)
- دوم دي روشفورت (4،015 م) قمة سلسلة تلال روشفورت ونقطة نهاية سلسلة تلال روشفورت.
- دنت دو جيان (4013 م) أسنان صخرية شديدة الانحدار ، محاولة أولى فاشلة بنيران مدفع.
- بونتا باريتي (4006 م) قمة نيجن في مونت برويار.
- أيجويل دو روشفورت (4003 م) على سلسلة جبال روشيفورت.
- Aiguilles du Tré la Tete (3930 م)
- Aiguille d`Argentiere (3900 م)
- إيغيل دو جوتر (3863 م)
- 1 إيغيل دو ميدي (3،842 م) مع أعلى محطة جبلية للتلفريك (Telephérique de l'Aiguille du Midi) في أوروبا. في كانون الأول (ديسمبر) 2013 ، افتتحت السكة الحديدية الجبلية منصة عرض رائعة جديدة لمن لديهم رأس للارتفاعات في القمة: "Pas dans le Vide" ("Step in Emptiness") عبارة عن مكعب به جدران وسقف وأرضية مصنوعة من الزجاج ، Skywalk الجديد هو الأعلى في أوروبا.
- مونت دولنت (3823 م)
- إيغيل دو درو (3754 م)
- في مجال ليه درويتس:
- غراندي روشيز (4102 م)
- إيغيل دو جاردين (4035 م) هي ثاني أصعب قمة يبلغ ارتفاعها أربعة آلاف متر بعد Aiguille Blanche de Peuterey.
- ليه درويتس (4000 م)
الجليدية
مير دي جلاس
يبلغ طولها 12 كيلومترًا وعمقها في المتوسط حوالي 200 متر "Mer de Glace"، في "Eismeer" الألمانية ، هو أكبر تيار جليدي في مونت بلانك وفي فرنسا وثاني أكبر نهر جليدي في جبال الألب. يتراوح العرض من 700 إلى 2000 متر تقريبًا ، وعند النقطة الأكثر سمكًا يبلغ سمك الجليد 400 متر ، وتبلغ مساحة المنطقة الجليدية بأكملها ، اعتمادًا على تعريف النهر الجليدي بأكمله ، حوالي 40 كيلومترًا مربعًا.
ينبع Mer de Glace من التقاء الأنهار الجليدية "Glacier de Leschaux" و "Glacier du Tacul" الجليدية. يتدفق تيار الأنهار الجليدية من الجزء الأوسط من مونت بلانك بمتوسط سرعة 90 مترًا سنويًا إلى الشمال ، في أماكن تصل إلى 130 مترًا سنويًا.
يختفي Mer de Glace ، يفقد النهر الجليدي سمكًا يتراوح بين 3 و 4 أمتار كل عام ، ونهاية النهر الجليدي تقصر بحوالي 30 مترًا كل عام. يقع الطرف السفلي للنهر الجليدي حاليًا على ارتفاع حوالي 1600 متر. في بداية القرن الثامن عشر ، وصل النهر الجليدي إلى قاع الوادي (حوالي 1250 م) وكان أحد الأشكال الشائعة لرسامي المناظر الطبيعية في ذلك الوقت. اشتق اسم الجليد أيضًا من مشهد شديد الخشونة في ذلك الوقتلحر من عند.
وضوحا هي سمة من سمات هذا النهر الجليدي أوجيفز، هذه نطاقات عرضية رمادية في الجليد تنحني أكثر فأكثر إلى أسفل الوادي بسبب سرعات التدفق المختلفة للنهر الجليدي.
يمكن الوصول إلى النهر الجليدي من قبل السياح من المحطة الجبلية في سكة حديد مونتينفيرس خارج شاموني وبعد النزول على السلالم وجسور المشاة إلى الجبل الجليدي. هناك أيضًا مغارة يمكن الوصول إليها في الجليد الجليدي ، يتم حفرها كل عام بسبب ارتفاع النهر الجليدي ، وتتراوح درجة الحرارة الداخلية بين -2 درجة مئوية و -5 درجة مئوية.
في فصل الشتاء ، يمر مسار التزلج الشهير عبر "Vallée Blanche" وفي Mer de Glace ، منحدر شهير من جبال الألب عبر مناظر طبيعية خلابة من الأنهار الجليدية مع ما يصل إلى 2000 من عشاق الرياضات الشتوية يوميًا. يؤدي الهبوط غير الصعب للغاية من الناحية الفنية إلى المتغيرات التي يبلغ طولها حوالي 12 كم نزولاً إلى محطة قطار مونتينفيرز أو ، بشكل مثالي ، حتى أسفل الوادي (22 كم). أفضل فترة هي من فبراير إلى نهاية أبريل ، يلزم وجود خبرة في الجليد العميق ومعدات الأنهار الجليدية (الصدوع!). بدون تجربة الأنهار الجليدية ، يلزم وجود دليل للجبال ، حتى لو بدا المسار في بعض الأحيان متراجعًا تمامًا: يتعلق الأمر دائمًا بذلك يقع Crevasse، بعضها له عواقب وخيمة. يجد مرشدو الجبال أيضًا أفضل ثلوج للتزلج.
الوديان
في بعض الحالات ، لا يمكن الوصول إلا من مايو بعد نهاية الانهيارات الجليدية.
- فال فيريت (I) مع إطلالة رائعة على الأجنحة الجنوبية الغربية للكتلة الصخرية.
- الوصول عبر كورمايور و Entrèves.
- فال فيريت نجت من السياحة.
- فالي دو ترينت (و) هضبة عالية يمكن الوصول إليها بسهولة.
- فالي دي لارف (Arvetal) (F) مع الأنهار الجليدية نزولاً إلى قاع الوادي.
- الوصول عبر الطريق الوطني 506.
- فالي دي مونتجوي(F) مع أكبر المحميات الطبيعية السبع في الكتلة الصخرية.
- وادي الأنهار الجليدية (و) بعيد ، وحيد وشاعري.
- فال فيني (I) 1300-2000 متر ارتفاع منطقة جبال الألب ، مذهلة وبرية على المنحدرات الجنوبية الشرقية لمونت بلانك.
- يتفرع طريق الوصول في La Saxe على الطريق من كورمايور إلى Entrèves.
أنشطة
منطقة مونت بلانك ، المليئة بصيغ التفضيل ، هي منطقة إلدورادو لكل من يحب ممارسة الرياضة في الهواء الطلق الرائع.
طبيعي يتسلق القمة الرئيسية
ينطبق ما يلي على جميع عمليات التسلق العادية للقمة الرئيسية:
- إنها طويلة وشاقة ، وهناك متطلبات أعلى من المتوسط فيما يتعلق باللياقة البدنية ، ومن يريد الوصول إلى القمة الرئيسية عليه أن يتغلب على القمم الأخرى ، بما في ذلك أربعة آلاف لاعب رسميًا ، مسبقًا. بسبب الارتفاع المطلق هناك واحد التأقلم على قمة أخرى يبلغ ارتفاعها أربعة آلاف متر مقدمًا.
- بالإضافة إلى الصعوبات الفنية ، فإن متطلبات جبال الألب مثل الصدوع والسقوط الجليدي وسقوط الصخور والأفاريز والعواصف المرتفعة أو السقوط المفاجئ للطقس تشكل خطرًا يوميًا حتى بعد شروق الشمس في الصباح. بسبب الازدحام ، هناك حركة مرور قادمة ومناورات التجاوز مرارًا وتكرارًا ، حتى على التلال الضيقة والأجنحة شديدة الانحدار.
- في جميع المرتفعات هناك دائما قاتلة الحوادث. القاعدة العامة لمتسلقي الجبال هي عمل مستقل: قرار تسلق القمة يتخذ من قبل الجميع. لا يمكن إلقاء اللوم على مخاطر عواقب هذا القرار على متسلقي الجبال الآخرين أو حتى على مرشد جبل ملتزم ، فمرشد الجبل يقلل فقط من خطر بناء على خبرته.
الطريق عبر Gouterhütte
الطريق هو الأسهل من الناحية الفنية ويحظى بأكبر عدد من الزوار ، ولكنه أيضًا الأكثر خطورة مع أكثر الحوادث ، حيث تركز الحوادث هنا على Grand Couloir مع صخورها.
- نقطة انطلاق الطريق هي المحطة الجبلية نيد ديجل (عش النسر ، 2372 م ، 45 ° 51 '30 "شمالاً.6 ° 47 '55 "شرقًا) ال سكة الحديد المعلقة ترامواي دو مونت بلانك. من هنا يذهب أولاً مع متطلبات التنزه الجبلي إلى كوخ تيتي روس، هنا يمكن المبيت. وقت الاقتراب حوالي 2-3 ساعات.
- في ال كوخ تيتي روس (3،167 م ، 45 ° 51 '18 "شمالاً.6 ° 49 ′ 3 ″ شرقًا) يجب عبور حقل ثلجي مسطح نوعًا ما (Glacier de Tete Rousse) أولاً ، متبوعًا بالصعود الشبيه بالفراتا إلى Aiguille du Goûter ، والذي يمكن القيام به بدون حبل للركاب ذوي الخبرة. في هذا الارتفاع هو موضوعي خطير وسيئ السمعة جراند كولوار من قناة روكال طويلة.
- يأتي الخطر هنا بشكل أساسي ، ولكن ليس فقط ، من الحجارة الدوسية لأولئك الذين يتسلقون إلى أعلى ، وبالتالي يكون حتمًا أكبر في فترة ما بعد الظهر مع العديد من المتسلقين والمتسلقين. أولئك الذين يبدأون في الليل من كوخ Tête Rousse (حوالي الساعة الواحدة صباحًا) يكونون أقل عرضة للخطر ، لكن عليهم أن يجدوا طريقهم في الصخور في الظلام والطريق إلى القمة أبعد من ذلك.
- بشكل عام ، يوصى بالصعود الأكثر صعوبة من الناحية الفنية إلى اليسار (شمال) من couloir ، لكن غالبية متسلقي الجبال يمشون على طول المسار ويصعدون إلى اليمين (جنوب) قناة الصخور. معبر شديد الخطورة (45 ° 51 '16 "شمالاً.6 ° 49 '26 "شرقًا، حوالي 50 مترًا) على الحافة السفلية من Grand Couloir لا تتطلب أي متطلبات فنية: أحد الأخطاء التي غالبًا ما يلاحظها الأشخاص عديمي الخبرة هو المشي على الحبل معًا ، والتهرب الفردي يكاد يكون مستحيلًا ، "احتمالية الوجود يضرب "بالحجارة. يجب أن يتم العبور بشكل فردي. كما أن الأشرطة التي يتم ربطها في حالة عدم وجود جليد لا تساعد أيضًا على التهرب السريع.
- الصعود من كوخ Tête Rousse إلى كوخ Goûter، (3.817 م) تقريبًا 2-3 ساعات لحوالي 650 مللي أمبير.
- من كوخ Goûter (3،817 م ، 45 ° 51 12 ″ شمالًا.6 ° 49 '48 "شرقًا) يبدأ الجبل الجليدي في تسلق دوم دو غوتيه (4،304 م). الجانب الغربي من Dôme du Goûter واسع جدًا ، والممر عبارة عن "طريق سريع" في الظروف العادية ، وهناك شقوق. من قمة Dôme du Goûter ، يقود الطريق بشكل أكثر ثباتًا فوق السرج Cul du Dôme إلى Vallothütte (4،362 م ، 45 ° 50 21 شمالًا.6 ° 51 '8 "شرقًا) باعتباره إقامة مؤقتة في حالات الطوارئ. من هنا يؤدي المنحدر الحاد (حتى 40 درجة) ، الضيق والرياح في كثير من الأحيان بوسيسجرات إلى القمة (4،810.9 م ، 45 ° 49 '59 "شمالاً.6 ° 51 '54 "شرقًا).
- الصعود من كوخ Goûter إلى قمة Mont Blanc في حوالي 4 - 6 ساعات.
عادة ما يتم الانتهاء من الطريق كجولة لمدة يومين مع إقامة ليلة واحدة في أحد الكوخين المذكورين ، بدءًا من الكوخ بعد منتصف الليل بقليل. يحدث النزول من القمة إلى سكة حديد الجبل في يوم القمة.
الطريق من Aiguille du Midi
يتم تنفيذ الطريق من الشمال إلى القمة الرئيسية في الغالب عن طريق عبور مونت بلانك بالطول والنزول من القمة الرئيسية ، ولكن من الممكن أيضًا الاقتراب منه: مع العديد من الصعود المعاكس ، يكون هذا الطريق أطول من ذلك الطريق عبر Gouterhütte، تكمن الصعوبات هنا في الصعود عبر الجناح الحاد والطويل لمونت مود مع منطقة تساقط الجليد والشقوق والبيرجشروندن الكبيرة التي يجب إتقانها في الصعود. ما يلي هو الوصف في الصعود.
أساس المبيت هو كوخ كوزميك (3613 م) ، ابدأ بعد منتصف الليل بقليل كما هو الحال مع الطرق الأخرى.
- يؤدي القسم الأول من Col du Midi (حوالي 3.530 مترًا) عبر الجانب الشمالي الغربي إلى الكتف في Mont Blanc du Tacul ، حوالي 4100 متر (400 مللي أمبير في الساعة ، ثلج يصل إلى 35 درجة) 45 ° 51 29 شمالًا.6 ° 52 '53 "شرقًا حوالي 1.5 - 2 ساعة) ، يتم تجاوز علامة 4000 هنا. من الكتف ، يمكنك الالتفاف إلى قمة Mont Blanc du Tacul (4،248 مترًا) في حوالي نصف ساعة إلى ساعة كاملة.
- بعد النزول القصير إلى أرضية النهر الجليدي في العقيد معوديت (4،035 م) يبدأ الجزء الأصعب ، الصعود عبر الجانب الشمالي الطويل والمنحدر باستمرار لجبل معوديت ، المعروف بجره على طول الطريق. يرتفع الطريق من أسفل إلى اليمين ، منطقة السراك الخطرة (سقوط الجليد) موجودة بالفعل في الجزء السفلي ، ومن المستحسن هنا السير بسرعة. على الجانب شديد الانحدار والطويل ، توجد بعض الشقوق المفتوحة بشكل غير مريح ، خاصة عند الصعود ؛ يمكن ربط الحبال الثابتة هنا في بعض الأماكن. بعد ذلك تكون 50 مترًا الأخيرة منحدرة 45 درجة وتؤدي إلى كول دو مونت مود في سلسلة التلال الشمالية الغربية من الجبل (4،354 م ، 45 ° 50 56 شمالًا.6 ° 52 '24 "هـ.) بإجمالي 2-3 ساعات لهذا التسلق الجزئي. من هنا ، كالتفاف ، يمكن الوصول إلى Mont Maudit (4،465 مترًا) عبر سلسلة من التلال الصخرية مع تسلق سهل وفي حوالي ساعة.
- الطريق إلى القمة الرئيسية لا يزال كول دي لا برينفا (حوالي 4305 م ، 45 ° 50 ′ 30 شمالًا.6 ° 52 '23 "شرقًا) ، من المهم هنا الحفاظ على مسافة من الحافة بسبب الحراس الضخمين ، فهم من بين الأكبر في جبال الألب. ثم استمر فوق المنحدر الحاد ، الجليدي في كثير من الأحيان مور دي لا كوت على الجانب الشمالي للقمة الرئيسية لمون بلانك (4808 م). مدة المشي حوالي ثلاث إلى أربع ساعات فأكثر.
إجمالي وقت الصعود ثماني ساعات وأكثر لحوالي 1700 مللي أمبير. القمم المذكورة أعلاه هي جميع القمم التي يبلغ ارتفاعها أربعة آلاف متر في حد ذاتها ، ولكن نظرًا لضيق الوقت ، فإنها عادةً ما تُترك على اليسار أثناء الصعود على هذا الطريق ؛ ومن الأسهل اصطحابها معك عند النزول من الطريق الرئيسي قمة.
السكك الحديدية الجبلية
من فرنسا
- تلفريك لا فليجير
- التلفريك Le Tour - Charamillon
- ترامواي دو مونت بلانك - سكة حديدية من Saint Gervais أو Le Fayet فوق Col de Voza و Bellevue إلى Nid d'Aigle على ارتفاع 2372 م.
السكك الحديدية الجبلية من شامونيكس:
- Telephérique de l'Aiguille du Midi - التلفريك من شامونيكس (1035 م) إلى الإبرة الصخرية في Aiguille du Midi على ارتفاع 3842 م ، من هنا تابع مع تلفريك الكابينة الصغيرة فالي بلانش ممكن على مسافة خمسة كيلومترات تقريبًا إلى Pointe Helbronner (Mont Blanc - cross).
- سكة حديدية إلى Montenvers - Mer de Glace من شاموني (1035 م) إلى المحيط المتجمد الشمالي على ارتفاع 1913 م.
السكك الحديدية الجبلية من Argentière:
- تلفريك Les Grands Montets؛ - التلفريك من Argentière / Lognan (1972 م) إلى Grands Montets (3300 م) عند سفح Aiguille Verte.
- تذكرة العودة للبالغين: 23 يورو.
من ايطاليا
- خارج كورمايور يقود ال سكة حديد لا بالود الجبلية (Funivie Monte Bianco 1،306 م) إلى Refugio Torino - من هنا الصعود إلى Punta Helbronner (3،462 م) فقط على القدم حتى منتصف عام 2015. من بونتا هيلبرونر يمكن الاستمرار في مصعد الجندول الصغير "Vallée Blanche" إلى "Aiguille di Midi" 3842 متر (F) والنزول إلى Chamonix (معبر Mont Blanc).
المشي لمسافات طويلة وتسلق الجبال
- ال الطريق العليا هو المعبر الكلاسيكي لمنطقة فاليه الألب على الزلاجات أو سيرا على الأقدام. انها تقود من شاموني على الجزء الشمالي من مونت بلانك زيرمات وفي التمديد بعد Saas-Fee.
ركوب الدراجات في الجبل
الرياضات الشتوية
جولة تزلج
التزلج على جبال الألب
قائمة مناطق التزلج:
التزلج الشمالي
مطبخ
الإقامة
قائمة الأكواخ الجبلية في نادي جبال الألب الفرنسي (كاف) و des نادي جبال الألب الإيطالي (CAI) وكذلك أكواخ خاصة لممارسي رياضة المشي لمسافات طويلة ومتسلقي الجبال وسائقي الدراجات الجبلية (اعتبارًا من عام 2008).
دائمًا ما تكون الأكواخ الجبلية على الطريق العادي المؤدي إلى القمة الرئيسية مزدحمة تمامًا خلال الموسم. الحجز المسبق في الوقت المناسب (أسابيع!) ضروري. تتم إدارة الأكواخ في مونت بلانك في الغالب بواسطة طائرات الهليكوبتر ، وبالتالي فهي باهظة الثمن نسبيًا ، وهذا ينطبق على كل من الإقامة (حتى 60 يورو) والطعام.
الكوخ هو في الواقع أكثر من مجرد مطعم للرحلات مع مكان للإقامة ويقع في المنطقة المجاورة مباشرة (200 متر) من المحطة الجبلية لسكة حديد Nid d'Aigle (2،372 مترًا) ، كمكان إقامة منذ عام 2006.
مُدار من منتصف يونيو إلى نهاية سبتمبر ؛
تأثيث: 20 محامل ؛
تم بناء الكوخ الجديد اليوم في عام 2004 وبدأ تشغيله في عام 2005.
مُدار من بداية يونيو إلى نهاية سبتمبر ؛
تأثيث: 74 محامل ؛
الصعود: من محطة جبل Nid d'Aigle (2372 م) من قطار "ترامواي دو مونت بلانك" ، صعود آخر ساعتين إلى ساعتين ونصف ؛ لا توجد صعوبات فنية ويمكن أيضًا للمتنزهين ، ولكن من الضروري عبور حقل ثلجي أمام الكوخ.
الكوخ هو القاعدة الرئيسية في طريق عادي إلى القمة الرئيسية. تم استبدال الكوخ القديم المتقادم تقنيًا والمزدحم دائمًا بمبنى جديد حديث للغاية بدأ العمل في سبتمبر 2012.
مُدار من بداية يونيو إلى نهاية سبتمبر ، غرفة الشتاء ؛
تأثيث: 100 مخيم ، مسموح لليلة واحدة فقط للفرد ، الحجز عبر الإنترنت!
الصعود: من المحطة الجبلية Nid d'Aigle (2372 م) من سكة حديد "Tramway du Mont Blanc" المسننة تقريبًا ساعتين إلى ساعتين ونصف الساعة صعودًا إلى Tête Rousse من قبل ولا توجد صعوبات فنية ، ولكن بعد ذلك عليك القيام بذلك هذا ، وهو عرضة بشدة لتساقط الصخور جراند كولوار، أيضا كولوار دو جوتير، وهي قناة صخرية شديدة الانحدار بها إصابات عديدة كل يوم في كثير من الأحيان ، يجب عبورها ، متبوعة بالصعود الذي يشبه الفراتا إلى Aiguile de Goûter مع الكوخ. من القطار المسنن حوالي أربع إلى خمس ساعات إلى الكوخ.
الكوخ هو الأهم لأنه المحطة الوحيدة عند صعود القمة الرئيسية ل الجهة الشمالية. هذا الطريق ليس مزدحمًا مثل الطريق العادي ، الكوخ أكثر هدوءًا قليلاً.
مُدار من منتصف فبراير إلى منتصف أكتوبر ، غرفة الشتاء ؛
تأثيث: 130 محامل ؛
الصعود: الكوخ يقع أسفل محطة الجبل التلفريك إلى Aiguile du Midi (3811 م) من شاموني. يحدث الانحدار من المحطة الجبلية على سلسلة منحدرات شديدة الانحدار ومكشوفة وغالبًا ما تكون جليدية في غضون نصف ساعة جيدة إلى الجبل الجليدي ، على هذا الجبل إلى كول دو ميدي (3532 مترًا) و 80 مترًا آخر صعودًا إلى الكوخ.
كان الكوخ الأول قائمًا هنا في وقت مبكر من عام 1853 ؛ تم بناء الكوخ اليوم في بداية الستينيات من القرن الماضي. يعتبر الكوخ قاعدة خاصة لصعود مونت بلانك الشتوي على الزلاجات.
مُدار: نهاية مارس إلى منتصف مايو ومن يونيو إلى سبتمبر ؛
تأثيث: 68 مخيّمًا ، غرفة شتوية مفتوحة بها 16 مكانًا ، مياه ، ممنوع الاستحمام ، مرحاض مليء بالمياه ؛
الصعود الكوخ في موقع مكشوف على حفز صخري في Glacier des Bossons (Bossses Glacier): الوصول المباشر إلى الكوخ هو طريق قصير حقيقي عبر ferrata على الأمتار القليلة الماضية. طرق الكوخ كلها جبال الألب العالية:
- النهج المعتاد في فصل الشتاء هو من محطة Plan de l'Aiguille (الصعود مع Téléphérique de l'Aiguille du Midi من شامونيكس، 2،250 م 45 ° 54 ′ 6 شمالًا.6 ° 53 ′ 6 شرقًا) ويؤدي إلى الجنوب الغربي فوق Glacier des Pélerins وفوق الصدع والخلط بين Glacier des Bossons إلى الكوخ. فقط حوالي 750 ميللي في الساعة ، حوالي 5 ساعات ؛
- البديل من النهج هو ذلك مباشرة من الوادي ، بدءا من بوابة النفق ؛
ال الصعود إلى مونت بلانك من الكوخ هناك خياران: الطريق المشترك عبر هضبة بيتيت سيئ السمعة بسبب السراكس مع السقوط الجليدي على طول جزء من الطريق ، تم توثيق العديد من الحوادث المميتة هنا (2002: أربعة ، 1994: تسع وفيات). يعد المسار فوق الحافة الشمالية لـ Gouter (المسار أو Voie Royale) هو البديل الذي تستخدمه في الغالب المجموعات الموجهة ، وهو الأكثر تطلبًا من الناحية الفنية.
يقع كوخ تورينو على الجانب الإيطالي من الكتلة الصخرية وتحت بوانت هيلبرونر. تم بناء الكوخ الأول في عام 1898 ، وتم تجديد الكوخ الفسيح للغاية آخر مرة في عام 1963 ، وبالتالي فهو ليس في المستوى الأخير من نزل جبال الألب الحديث ، ولكنه أيضًا أرخص بكثير وغير مزدحم بشكل عام مثل الأكواخ على الجانب الفرنسي . يعمل كوخ تورينو أيضًا كمحطة إمداد للموظفين والعاملين في محطة التلفريك القريبة.
مُدار: من بداية يونيو إلى سبتمبر ؛
تأثيث: 150 غرفة تخزين ، غرفة شتوية ؛
الصعود: يقع كوخ تورينو مباشرة في المحطة الجبلية لـ سكة حديد لا بالود الجبلية (Funivie Monte Bianco ، 1،375 م) في كورمايور. تقع محطة مصعد الجندول الصغير Vallée Blanche (أيضًا Funivia dei Ghiacciai) القادمة من Aiguille du Midi (3842 م) في الكوخ ، لذلك يوجد أيضًا وصلة تلفريك بها شاموني.
جولات: Die Hütte ist Stützpunkt für die Montblanc-Überquerung und zum Mont Blanc du Tacul, und vor allem Ausgangspunkt für die Gipfel im Osten des Mont-Blanc Massivs: Dente del Gigante, Rochefortgrat, Aiguille de Rochefort und Tete d'Entreves;
Sicherheit
- Besorge dir einen Bergführer, wenn du den Ort nicht schon kennst. Bringe genügend Navigations- und Bergsteigerausrüstung mit, auch für Eis. Plane nie, dein Handy zum Navigieren zu benutzen.
- Überprüfe die Wettervorhersage, aber sei auf raues Wetter vorbereitet, auch wenn es nicht vorhergesagt ist.
- Plane deinen Aufstieg, und klettere nach deinen Plan. Halte einen Notfallplan bereit.
- Nimm genug Kleidung mit, um dich warm und trocken zu halten, es ist sehr kalt dort oben, und der Wind macht es arktisch. Nimm einen Erste-Hilfe-Kasten mit, damit kleinere Probleme nicht groß werden.
- Sag jemandem im Tal, welche Route du nimmst und wann du voraussichtlich zurückkehren wirst.
- Sei kein Held, kehr um, wenn das Wetter oder dein eigener Zustand es dir sagt.
- Lerne, die Symptome der Unterkühlung zu erkennen, wie Müdigkeit und den Drang, sich auszuziehen, und habe das Wissen, was zu tun ist, während du herausfindest, wie du die Person in Sicherheit bringst.
- Wenn du denkst, dass jemand in deiner Gruppe eine schlechte Entscheidung getroffen hat, erhebe Einspruch.
- Es ist gefährlicher auf dem Weg nach unten, wenn alle erschöpft, verschlafen und "abgeschaltet" sind, nachdem sie den Gipfel erreicht haben. Bleib konzentriert, du bist nicht sicher, bis du deine Stiefel in der Hütte ausziehen kannst.
Klima
Dominierend für die Region sind die Westwetterlagen mit ihrem schnell wechselhaften Ablauf.Wer mit der Seilbahn auf die Aiguilles du Midi (3842 m) fährt, kann in wenigen Minuten alle alpinen Klimazonen vom geschützten Alpental bis zum hochalpinen Wetter in Extremlage erleben. Entsprechende Kleidung ist hier daher angebracht. Wegen des schnellen Wechsels zu der auf der Bergstation bereits spürbar dünneren Luft (unter Belastung ganz sicher) nur gesunden Personen zu empfehlen!
- Alpen-Wetterdienst des ÖAV (für den gesamten Alpenraum).
- Die Lawinenwarndienste:
- Übersicht Lawinenwarndienst Frankreich (Meteo France);
- Lawinenwarndienst Aosta-Tal;
- Lawinenwarndienst Schweiz: Tel.: 0041-848-800-187 ;
Praktische Hinweise
Handyempfang am Gipfel und auch entlang der Aufstiegsroute über die Gouterhütte ist möglich.
Literatur
- ; Valeria Manferto De Fabianis (Hrsg.): Mont Blanc - Die Eroberung eines Massivs. Karl Müller Verlag, 1996, ISBN 3-86070-294-7 ; 228 Seiten (deutschsprachige Ausgabe). ca. 30 €
- : Viertausender der Alpen. Bergverlag Rother, 2007 (13. Auflage), ISBN 978-3763374274 ; 224 Seiten.
- siehe auch Artikel Bergsteigen - Enthält auch wichtige Infos zu Thema Bergwandern.
Gebietsführer
- : Mont Blanc. Mit der »Tour du Mont Blanc«. 50 Touren: mit der "Tour du Mont Blanc". 50 ausgewählte Wanderungen. Bergverlag Rother, 2012 (10. Auflage), ISBN 978-3763340774 ; 136 Seiten. 14,90 €
- : Mont-Blanc-Gruppe: Gebietsführer für Bergsteiger und Kletterer. Verfaßt nach den Richtlinien der UIAA. Bergverlag Rother, 2013 (4. Auflage), ISBN 978-3763324149 ; 464 Seiten. 22.80 €
- Mont Blanc: Wanderführer mit Tourenkarten, Höhenprofilen und Wandertipps. kompass, 2005, KOMPASS-Karten, ISBN 978-3854917748 ; 128 Seiten. 11,95 €
Karten
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): St - Gervais 1 : 25 000: Les-Bains, Massif du Mont Blanc. 2004 (4. Auflage), ISBN 978-2758510628 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): Chamonix 1 : 25 000: Massif du Mont Blanc. 2012 (4. Auflage), ISBN 978-2758522867 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- Monte Bianco - Mont Blanc 1 : 50 000: Wanderkarte mit Kurzführer, Radrouten und alpinen Skirouten. GPS-genau. Innsbruck: Kompass, 2011, ISBN 978-3850264976 . 9,95 €
Weblinks
- Webcams Chamonix
- Webcam Chamonet von der Seilbahn-Bergstation Le Brévent ins Tal von Chamonix und zum Mont-Blanc-Massiv.
- Webcam Chamonet zur Aiguille du Midi und zum Montblanc.
