رومانيا - Romania

رومانيا (روماني: رومانيا) بلد على الشواطئ الغربية للبحر الأسود ؛ ماعدا دوبروجةتقع شمال شبه جزيرة البلقان. إنها دولة ذات جمال طبيعي وتنوع عظيمين وتراث ثقافي غني ، بما في ذلك مجموعة متنوعة من المجموعات العرقية واللغوية والمذهبية. تسحر رومانيا الزائرين بمناظرها الجبلية الخلابة ومناطقها الريفية البكر ، ولكن أيضًا بمدنها التاريخية وعاصمتها المزدحمة. كان هناك تطور كبير ، خاصة منذ انضمامها إلى الاتحاد الأوروبي في عام 2007. ومع ذلك ، قد يفاجئ بعض زواره الذين اعتادوا على أوروبا الغربية. لديها ستة ثقافية وواحدة طبيعية مواقع التراث العالمي لليونسكو.

رومانيا بلد كبير يمكن أن يكون صادمًا في بعض الأحيان مع التناقضات: بعض المدن حديثة حقًا ، بينما يبدو أن بعض القرى قد أعيدت من الماضي. في حين أن لديها أوجه تشابه ثقافية كبيرة مع دول البلقان الأخرى ، إلا أنها تعتبر فريدة من نوعها بسبب تراثها اللاتيني القوي ، الذي ينعكس في كل جزء من المجتمع الروماني من ثقافته إلى لغته. الأشياء التي تشتهر بها رومانيا تشمل: جبال الكاربات ، والنبيذ ، وحصون القرون الوسطى ، وعربات داسيا ، ودراكولا ، وأوراق الملفوف المحشوة (سارمال) والبحر الأسود وحقول عباد الشمس والأديرة المطلية ودلتا الدانوب.

تفهم

يحدها من الشرق ساحل البحر الأسود بلغاريا الى الجنوب صربيا إلى الجنوب الغربي ، هنغاريا إلى الشمال الغربي ، مولدوفا إلى الشمال الشرقي و أوكرانيا في كل من الشمال والشرق. بينما يُنظر إلى مناطقها الجنوبية عادةً على أنها جزء من جنوب شرق أوروبا (البلقان) ، ترانسيلفانياوهي أكبر مناطقها في وسط أوروبا.

تتمتع البلاد بمعايير أفضل منذ الحقبة الشيوعية ، مع زيادة الاستثمار الأجنبي.

تاريخ

أنظر أيضا: الإمبراطورية الرومانية, الإمبراطورية البيزنطية, الإمبراطورية النمساوية المجرية, الحرب العالمية الثانية في أوروبا, الحرب الباردة في أوروبا

كانت المنطقة الواقعة بين جبال الكاربات الجنوبية والدانوب مأهولة بالسكان منذ فجر البشرية. البقايا البشرية التي تم العثور عليها في Peștera cu Oase ("الكهف مع العظام") ، والتي يرجع تاريخها إلى الكربون المشع والتي تعود إلى حوالي 40.000 عام ، تمثل الأقدم المعروفة الانسان العاقل في أوروبا

في العصور القديمة ، كانت أراضي رومانيا الحالية مأهولة بشكل رئيسي من قبل قبائل داتشيان ، والتي كانت ثقافة رائعة ، وإن لم تكن معروفة جيدًا. وصلت مملكة داتشيان إلى ذروة قوتها في القرن الأول قبل الميلاد ، عندما حكم ملكهم بوريبيستا من قاعدة سلطته في جبال الكاربات على مساحة شاسعة تمتد من وسط أوروبا إلى البحر الأسود. شبكة تحصينات ومزارات مثيرة للاهتمام تم بناؤها حول عاصمة داتشيان سارميسيجيتوزا، في جنوب غرب ترانسيلفانيا اليوم ، تم الحفاظ عليها جيدًا نسبيًا على مر العصور وهي الآن اليونسكو للتراث العالمي.

في عام 106 بعد الميلاد ، بعد حربين شرسة ، هُزم الداتسيون بقيادة الملك ديسيبالوس على يد الجيوش الرومانية تحت حكم الإمبراطور تراجان وأصبح معظم وطنهم جزءًا من الإمبراطورية الرومانية تحت اسم "داسيا فيليكس".

نظرًا لكونها غنية جدًا بالموارد الطبيعية (خاصة الذهب) ، فقد ازدهرت المنطقة تحت الإدارة الرومانية: تطورت المدن بسرعة ، وتم بناء طرق مهمة واستقر الناس من جميع أنحاء الإمبراطورية هنا. لهذا السبب ، على الرغم من أن الحكم الروماني استمر 169 عامًا فقط (106-275 بعد الميلاد) ، ظهر سكان ذوو ثقافة وشخصية ولغة لاتينية مميزة.

في أوائل العصور الوسطى ، بدأ المجريون في الاستقرار في المنطقة المعروفة اليوم باسم ترانسيلفانيا ، والتي ستصبح في النهاية جزءًا من مملكة هنغاريا، وبعد ذلك الإمبراطورية النمساوية المجرية. استقر الألمان أيضًا في تلك المنطقة (في عدة موجات) وفي بنات ، وقد جاء بعضهم في وقت مبكر من القرن الثاني عشر. من أجل حماية أنفسهم من الغزوات التتار والتركية المتكررة ، شرعوا في بناء مدن وقلاع محصنة ، لا يزال الكثير منها قائمًا. جنوب وشرق الكاربات ، تم إنشاء إمارات والاشيا ومولدافيا في القرن الرابع عشر. بدءًا من القرن الخامس عشر ، وقعوا (ولفترة من الوقت أيضًا ترانسيلفانيا) تحت سيطرة الإمبراطورية العثمانية.

لفترة قصيرة في عام 1600 ، حكم مايكل الشجاع (ميهاي فيتازو) جميع الإمارات الثلاث ، وبالتالي أصبح لفترة وجيزة بحكم الواقع حاكم رومانيا الموحدة. انهار اتحاده بعد فترة وجيزة.

بدأت حركة إحياء وطنية رومانية في ترانسيلفانيا في أواخر القرن الثامن عشر واجتاحت الكاربات ، مما ألهم اتحاد مولدافيا ووالاشيا عام 1859 ، وبالتالي خلق النموذج الأولي لرومانيا الحديثة. في 1918-1919 ترانسيلفانيا ومولدافيا الشرقية (جمهورية مولدوفا) مع رومانيا.

في عام 1940 ، بعد خسارة جزء من أراضيها (مولدافيا الشرقية وشمال بوكوفينا) لصالح الاتحاد السوفيتي نتيجة لاتفاق مولوتوف ريبنتروب ، انضمت رومانيا إلى قوى المحور وشاركت في الغزو الألماني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عام 1941. قاتل 855000 جندي وطيار وبحارة روماني على طول الطريق إلى ستالينجراد وجبال القوقاز ثم تراجعوا إلى جانب الجيش الألماني بينما تكبدوا أكثر من 30٪ من الضحايا. بعد ثلاث سنوات ، اجتاح السوفييت ، وقعت رومانيا هدنة. من أغسطس 1944 حتى 9 مايو 1945 ، حارب جيشان رومانيان ، قوامهما 540.000 جندي ، إلى جانب الحلفاء ضد قوى المحور والأجزاء المحررة من المجر وتشيكوسلوفاكيا والنمسا بينما عانى أكثر من 160.000 ضحية. باستثناء ألمانيا ، تجاوزت القوات المسلحة الرومانية جميع قوات المحور المشتركة الأخرى على الجبهة السوفيتية ، وأصبحت رابع أكبر مساهم في الحلفاء الأوروبي بعد توقيع هدنة أغسطس 1944 (بعد الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى).

أدى الاحتلال السوفياتي بعد الحرب إلى تشكيل "جمهورية شعبية" شيوعية في عام 1947 وتنازل الملك عن العرش. بين عامي 1947 و 1965 ، قاد جورغيو جورغيو ديج رومانيا ، وكان موقفه مؤيدًا للسوفييت في معظم فترات إدارته. في عام 1965 ، خلفه نيكولاي تشاوتشيسكو الذي كان أقل حماسة تجاه الاتحاد السوفيتي وحافظ على سياسة خارجية وداخلية أكثر حيادية من سلفه. لكن دولته البوليسية الأمنية أصبحت قمعية وقاسية بشكل متزايد خلال الثمانينيات. أطيح بشاوتشيسكو وأعدم في أواخر عام 1989.

هيمن الشيوعيون السابقون ، الذين أعادوا تجميع صفوفهم حول جبهة الإنقاذ الوطني ولاحقًا الحزب الروماني للديمقراطية الاجتماعية ، على الحكومة حتى انتخابات عام 1996 ، عندما أطاح بهم ائتلاف من أحزاب الوسط ، المؤتمر الديمقراطي لرومانيا (DCR). بعد فشل الإصلاحات والاقتتال الداخلي ، خسر DCR الانتخابات لصالح الحزب الاشتراكي الديمقراطي (PSD). حاولت كلتا المجموعتين تعديل العلاقات مع المجر ، والتي كانت ممزقة بشدة في الثمانينيات ، عندما شجع Ceaușescu الجالية المجرية الكبيرة على مغادرة البلاد أو نفيهم تمامًا (غادر 5000 مجري رومانيا سنويًا).

عندما يتعلق الأمر بالتنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياسية ، فإن رومانيا تعمل بشكل جيد مقارنة بجيرانها (باستثناء المجر) ، ولكن لا يزال أمامها بعض الطرق للوصول إلى هذا المستوى من التنمية الذي يتمتع به الأوروبيون الغربيون.

يتحدث

أنظر أيضا: كتاب تفسير العبارات الشائعة الرومانية

اللغة الرسمية لرومانيا هي روماني, ليمبا رومانيوهي لغة رومنسية قريبة من اللاتينية والإيطالية. تم إضفاء الطابع الرسمي عليه في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. حوالي 10 ٪ من المفردات الرومانية من أصل سلافي وأقل من 5 ٪ من التركية أو المجرية أو الألمانية.

لغات الأقليات المحكية في رومانيا هي الهنغارية والألمانية والتركية والرومانية (لغة الغجر أو الغجر). يمكن سماع اللغة الروسية والأوكرانية في دلتا الدانوب أيضًا. كانت الفرنسية هي اللغة الثانية المعروفة في رومانيا ، لأنها كانت إجبارية في كل مدرسة ؛ ومع ذلك ، فقد تم استبدالها في الغالب باللغة الإنجليزية. يمكن للروماني المتعلم جيدًا الذي تخرج من جامعة عادية أن يتحدث الإنجليزية ولغة أوروبية أخرى ، مثل الفرنسية أو الألمانية أو الإيطالية أو الإسبانية أو الروسية. ومع ذلك ، إذا غادرت الطرق السياحية المشتركة ، فإن الطريقة الرومانية هي الطريقة الوحيدة لطلب المعلومات. لن تكون هذه مشكلة. تعلم بعض الكلمات الأساسية واطلب منهم كتابة الإجابات.

في ترانسيلفانيا هناك أقلية مجرية كبيرة (17.9٪ من السكان حسب تعداد 2011) ، والناس يتحدثون الهنغارية في حياتهم اليومية. تشمل المقاطعات التي يتحدث بها الهنغاريون على نطاق واسع ، وحيث يشكل الهنغاريون العرقيون في الواقع غالبية السكان هارجيتا, كوفاسنا، و موريس. في أجزاء معينة من كلوج, بيهور, ساتو ماري, براسوف, سيبيو وغيرها من مقاطعات ترانسيلفانيا هناك قرى أو مدن ذات أغلبية مجرية أو تعددية.

على الرغم من أن البعض قد يتحدث الروسية بسبب ماضي رومانيا كجزء من الكتلة الشرقية ، إلا أنه لا ينبغي عليك الاعتماد عليها. حوالي 4 ٪ من الرومانيين يفهمون اللغة الروسية ولكن حوالي 2 ٪ فقط يجيدونها. فرصة مقابلة أحدهم صغيرة ، حيث جعلت إدارة Ceaușescu والقادة اللاحقين تعلم اللغة أمرًا اختياريًا ، وليس إلزاميًا ، واليوم ، حلت اللغة الإنجليزية محل اللغة الروسية إلى حد كبير باعتبارها اللغة الثانية المفضلة بين الشباب.

قد يكون معظم الرومانيين المتعلمين قادرين على فهم بعض اللغات الرومانسية المنطوقة الأخرى ، مثل الفرنسية والإسبانية والإيطالية. قد يفهم الرومانيون الآخرون بعض الإسبانية والإيطالية بسبب المسلسلات التلفزيونية الشعبية من إيطاليا وأمريكا اللاتينية.

المناطق

مدن

• 44.432526.1038891 بوخارست (بوكوريتي) - عاصمة رومانيا ، حيث تطل آثار جنون العظمة ، بما في ذلك "بيت الشعب" ، التي بُنيت في عهد تشاوشيسكو ، على أحياء من العصور الوسطى
• 45.66666725.6166672 براشوف - تقع في جنوب شرق ترانسيلفانيا ، وتتمثل مناطق الجذب الرئيسية فيها في وسط المدينة الذي تم الحفاظ عليه جيدًا من القرون الوسطى ، والمنتجع الفاخر القريب بويانا براشوف والقرب من راينوف القلعة و نخالة قلعة.
• 46.76666723.5833333 كلوج نابوكا - أكبر مدينة في ترانسيلفانيا ، وهي مركز اقتصادي رئيسي وأيضًا مدينة شابة جدًا ، حيث تضم واحدة من أكبر الجامعات في أوروبا.
• 44.16666728.6333334 كونستانتا - رئيسي رومانيا البحر الاسود ميناء وأحد المحاور التجارية الرئيسية في المنطقة. الحي الشمالي ، مامايا، من أفضل منتجعات البحر الأسود.
• 47.15694427.5902785 ياش - ثاني أكبر مدينة رومانية ، كانت عاصمة الإمارة المولدافية حتى عام 1861 ثم عاصمة رومانيا لفترة وجيزة. اليوم لا تزال واحدة من المراكز الاقتصادية والثقافية الرئيسية في البلاد.
• 45.79277824.1519446 سيبيو - واحدة من أجمل المدن في المنطقة ، فهي تحتوي على أفضل المواقع التاريخية المحفوظة في البلاد ، والعديد من المتاحف والمعارض ، وقربها من جبال Făgăraș المذهلة ، ولهذا السبب أصبحت عاصمة الثقافة الأوروبية لعام 2007.
• 46.21694424.7911117 سيجيشوارا - منطقة وسط المدينة ، قلعة Sighișoara ، هي آخر قلعة مأهولة من العصور الوسطى في أوروبا وواحدة من أفضل القلعة المحفوظة.
• 47.65138926.2555568 سوسيفا - المدينة الرئيسية في بوكوفينا وعاصمة القرون الوسطى مولدافيا ؛ يمكن استخدامه كنقطة انطلاق لزيارة الأديرة المطلية من المنطقة.
• 45.75972221.239 تيميشوارا - أكبر مدينة في بنات المنطقة ، واحدة من أكثر المدن ازدهارًا وحداثة في رومانيا ؛ هنا بدأت الثورة الرومانية المناهضة للشيوعية عام 1989.

وجهات أخرى

• 45.76972222.9202781 قلعة كورفين - تعتبر قلعة عصر النهضة القوطية أحيانًا (خطأ) مصدر إلهام لقلعة دراكولا
• منتجعات التزلج على الجليد في 45.3525.5513892 سينايا, 45.50444425.5783333 بريديال, 45.59722225.5519444 بويانا براشوف, 44.87861122.4141675 بيلي هيركولان
• 45.524.256 جبال الألب الترانسيلفانية في حدود جبال الكاربات
• 47.77833325.7127787 الأديرة المطلية
• قرى سكسونية بها كنائس محصنة في ترانسيلفانيا: 46.13972224.5236118 بيرتان, 45.88611123.6530569 كالنيك, 46.225.210 دارجيو, 45.71666725.76666711 بريمير, 46.18333324.96666712 ساشيز, 46.0525.113 الواصف
• 45.08333329.514 دلتا الدانوب

أدخل

يعد الوصول إلى رومانيا أمرًا سهلاً من جميع أنحاء العالم تقريبًا: حيث تخدمه مجموعة من أنواع وشركات النقل.

شروط القبول

رومانيا ملتزمة بتنفيذ اتفاقية شنغن على الرغم من أنها لم تفعل ذلك بعد. لمواطني الاتحاد الأوروبي (EU) أو منطقة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA) (أي أيسلندا, ليختنشتاين, النرويج و سويسرا) ، بطاقة هوية معتمدة رسميًا (أو جواز سفر) كافية للدخول. ستطلب الجنسيات الأخرى عمومًا جواز سفر للدخول.

السفر إلى / من أي دولة أخرى (شنغن أم لا) من / إلى رومانيا سيؤدي إلى فحوصات الهجرة العادية ، على الرغم من أنه سيتم التنازل عن الفحوصات الجمركية عند السفر إلى / من دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي.

استفسر من وكيل السفر الخاص بك أو مع السفارة أو القنصلية المحلية لرومانيا.

مواطني كندا, اليابان و ال الولايات المتحدة الأمريكية يُسمح لهم بالعمل في رومانيا دون الحاجة إلى الحصول على تأشيرة أو أي تصريح إضافي لفترة إقامتهم بدون تأشيرة لمدة 90 يومًا. لكن هذه القدرة على العمل بدون تأشيرة لا تمتد بالضرورة إلى بلدان أخرى.

إذا كنت بحاجة إلى الحصول على تأشيرة من خارج بلدك ، فحاول الحصول عليها من مكان آخر بجانب بودابست ، حيث يمكن أن يستغرق الأمر من 3 إلى 4 أيام. من عند ليوبليانا يمكن أن تتم العملية في بعض الأحيان في يوم واحد لأنهم ليسوا مشغولين بنفس القدر.

بالطائرة

يوجد في رومانيا 17 مطارًا مدنيًا ، 12 منها تخدمها رحلات دولية مجدولة. المطارات الدولية الرئيسية هي:

• بوخارست'س 44.57111111111126.0851 مطار هنري كواندا (أوتوبيني) (OTP ^{اتحاد النقل الجوي الدولي}) هي الأكبر والأكثر ازدحامًا ، ولديها رحلات إلى جميع المدن الرئيسية في أوروبا تقريبًا ، إلى عدد قليل شرق اوسطي عواصم ، إلى جميع المدن الرومانية الأخرى ، ولكن لا توجد رحلات جوية مباشرة إلى الولايات المتحدة الأمريكية؛ إلى جانب شركات الطيران التقليدية ، تقوم بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل Easyjet أو Vueling بتشغيل رحلات على هذا المطار.
• ال 45.8121.3380555555562 مطار ترايان فويا الدولي (TSR ^{اتحاد النقل الجوي الدولي}) في تيميشوارا هي ثاني أكبر دولة في البلاد. لديها رحلات جوية إلى عدة مدن كبيرة في ألمانيا, إيطاليا, النمسا, هنغاريا, اليونان, أوكرانيا, مولدوفا, فرنسا, المملكة المتحدة وكذلك مدن مختلفة في رومانيا. المطار هو مدينة مركزية لشركة Wizz Air منخفضة التكلفة. تعتبر لوفتهانزا والخطوط الجوية النمساوية من المشغلين المهمين في المطار.
• 46.78509223.686123 مطار كلوج الدولي (CLJ ^{اتحاد النقل الجوي الدولي}) ، أكبر مطار في كلوج نابوكا, ترانسيلفانيا. يخدمها عدد متزايد من الرحلات الجوية من وجهات أوروبية مختلفة ؛ إنها واحدة من العديد من مراكز Wizz Air منخفضة التكلفة ، مع خدماتها إلى أكثر من 10 وجهات يوميًا. تخدم لوفتهانزا المطار أيضًا.
• تقع المطارات الدولية الأصغر الأخرى في:
  • سيبيو (الرحلات الجوية إلى النمسا ، ألمانيا ، بريطانياوإيطاليا و إسبانيا على Lufthansa ، النمساوية و Blue Air). مدينة التركيز لشركة بلو إير.
  • باكاو (الرحلات بشكل رئيسي إلى إيطاليا و لندن على بلو إير. المحور الثانوي لشركة بلو إير).
  • كونستانتا - المطار الروماني الوحيد الذي تخدمه Ryanair (وجهتان إيطاليتان). يخدم هذا المطار أيضًا عدد قليل من المواثيق الموسمية الواردة وعدد قليل من الرحلات الداخلية الموسمية من ترانسيلفانيا وبوخارست.
  • ياش - رحلة يومية واحدة إلى فيينا وواحدة إلى بودابست
  • تارجو موريس - مدينة التركيز على Wizz Air ، مع رحلات إلى هنغاريا، ألمانيا ، بريطانيا ، إيطاليا ، فرنسا، و إسبانيا. رحلات داخلية إلى بوخارست تديرها تاروم.
  • اراد - رحلات طيران من ميلان.
  • بايا ماري - الرحلات الداخلية فقط من بوخارست.
  • أوراديا - الرحلات الداخلية فقط من بوخارست.
  • ساتو ماري - رحلة طيران مستأجرة من أنطاليا (الصيف الموسمية) والرحلات الداخلية من بوخارست
  • سوسيفا - الرحلات الداخلية فقط من بوخارست.

هناك ثلاث شركات طيران رومانية مهمة:

1. تاروم، حاملة العلم الروماني ، ومقرها في بوخارست أوتوبيني.
2. سماء زرقاء، شركة الطيران الرومانية الوحيدة منخفضة التكلفة ، ومقرها في بوخارست ولها مركز ثانوي في باكاو ومدينة مركزية في سيبيو.

أصبحت رومانيا جذابة بشكل متزايد لشركات الطيران منخفضة التكلفة. بلو إير ، شركة طيران رومانية منخفضة التكلفة ، تخدم وجهات مختلفة في أوروبا من بوخارست (مطار أوريل فلايكو) وأراد وتارغو موريس وباكاو. شركة طيران مجرية منخفضة التكلفة ، WizzAir، تقدم رحلات مباشرة من لندن لوتون إلى بوخارست. العديد من الآخرين ، بما في ذلك رايان اير تسيير رحلات جوية إلى رومانيا. ايزي جيت تدير رحلات طيران من لندن, ميلان، و مدريد.

بالقطار

ترتبط رومانيا بشكل جيد نسبيًا بشبكة السكك الحديدية الأوروبية. هناك قطارات دولية يومية إلى ميونيخ, مدينة البندقية, فيينا, بودابست, زغرب, بلغراد, صوفيا, اسطنبول, كيشيناو, كييف، و موسكو. ولكن بسبب رداءة البنية التحتية للسكك الحديدية في المنطقة ، فإن السفر بالقطار لمسافات طويلة يستغرق وقتًا طويلاً.

ومع ذلك ، فإن القطارات هي الطريقة المثالية للوصول إلى المدن في غرب ووسط رومانيا مثل براسوف, سيجيسوارا, أوراديا أو كلوج نابوكا قادم من اوربا الوسطى.

تشمل القطارات الدولية المتجهة إلى رومانيا قطارات EuroCity (ذات المستوى العالي نسبيًا) والقطارات المسائية. رومانيا جزء من Eurail تمرير العرض.

قد تكون وسيلة رخيصة للسفر من وإلى رومانيا هي البلقان Flexipass.

بواسطة الباص

على الرغم من أن رومانيا لم يُنظر إليها تقليديًا على أنها "بلد حافلات" ، إلا أن الحافلات أصبحت وسيلة أكثر شيوعًا للوصول إلى البلاد من الخارج ، وخاصة من البلقان و ال اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق، ولكن أيضًا من أوروبا الغربية ، على سبيل المثال ألمانيا وسويسرا. على الرغم من أن القطارات لا تزال الطريقة الأكثر شيوعًا للوصول إلى رومانيا من أوروبا الوسطى ، نظرًا للخدمة الجيدة ، فإن خدمات القطارات إلى البلقان والاتحاد السوفيتي السابق ذات جودة أقل إلى حد كبير وأقل تواترًا (بشكل أساسي لأن البنية التحتية للسكك الحديدية في هذه البلدان هي أفقر بكثير من البنية التحتية الرومانية). لهذا السبب ، فإن عددًا كبيرًا من مشغلي الحافلات الخاصة (مثل reNNen.ro, VioTur.ro , Zgr.ro, claudiutravel.ro, والترانس أو Royal-tour.ro) تقدم الآن خدمات حافلات أسرع وأكثر راحة من وإلى مدن مثل كيشيناو, كييف, أوديسا, صوفيا، و اسطنبول.

قاعدة عامة حول ما إذا كان يجب عليك استخدام الحافلة أو القطار هي: إذا كانت القطارات متوفرة بنفس القدر ، وبنفس السعر تقريبًا ، وتستغرق نفس الوقت تقريبًا ، فعليك بالتأكيد استخدامها. خلاف ذلك ، فكر في الحافلات.

للحصول على جميع المعلومات حول الحافلات في رومانيا والحجوزات والتذاكر عبر الإنترنت (مثل الجداول الزمنية والأسعار) ، يمكنك استخدام Autogari.ro ("Autogari" هي الكلمة الرومانية لمحطات الحافلات). يقبلون أيضًا الدفع ببطاقة الائتمان.

بالقارب

الرحلات البحرية على نهر الدانوب متوفرة ، لكنها باهظة الثمن ، بدءًا من باساو أو فيينا ووجهة نهائية في دلتا الدانوب. ستتوقف هذه الرحلات البحرية في كل ميناء رئيسي على طول الطريق ، في النمسا, هنغاريا, صربيا، و رومانيا. بمجرد وصولك إلى الدلتا ، يمكنك السفر بالقوارب السريعة أو قوارب الصيادين عبر قنوات لا نهاية لها لمشاهدة مستعمرات ضخمة من البجع أو الرافعات أو الطيور المهاجرة الصغيرة. يمكنك الاستمتاع بالطبق المحلي ، برش الصيادين ، المُعد باستخدام أنواع مختلفة من الأسماك ، لكن احترس ، فهم يستخدمون مياه نهر الدانوب!

إنها الطريقة الوحيدة للسفر حول دلتا الدانوب ، والطريقة الوحيدة للوصول إلى مدينة سولينا.

توجد عبارات عبر نهر الدانوب من بلغاريا في عدة موانئ: من بيشيت ل أورياوفو (يوميا) ومن زيمنسيا ل سفيشتوف (فقط في عطلة نهاية الأسبوع). من عند كالافات ل فيدين يوجد الآن جسر مرور يمكن الوصول إليه بسهولة بالسيارة.

يقال إن هناك (ولكن لم يتم تأكيده) وصلات عبارات فوق البحر الأسود من فارنا في بلغاريا إلى كونستانتا. خدمة العبارات بين أوديسا و كونستانتا لم يعد يعمل في هذا الوقت.

بواسطة السيارة

يمكنك أن تقود سيارتك بسهولة إلى رومانيا قادمًا من بلدان في الغرب ، ولكن عندما تأتي من الشرق ، سيتعين عليك القيادة عبر مولدوفا وقد تواجه مشاكل هناك. لا يوجد معبر حدودي مباشر بين أوكرانيا ورومانيا في الزاوية الجنوبية الشرقية لمولدافيا الرومانية (ريني/جالاتي) ، يجب أن تذهب عبر Giurgiulesti ، التي تقع في مولدوفا (امتداد صغير يبلغ حوالي 500 متر). قد يطلب ضباط مراقبة الحدود في مولدوفا أوقاتًا مقابل المال (الضرائب البيئية ، وضريبة الطرق ...). قد يكون القدوم من الشمال (أوكرانيا) مضيعة للوقت ، ويمكن أن تختلف الأوقات من ساعة إلى أكثر من خمس ساعات.

البنية التحتية للطرق متواضعة إلى حد ما مقارنة بأوروبا الغربية والوسطى. هناك عدد قليل من الطرق السريعة وفقط في جنوب البلاد. الجانب الإيجابي لهذا هو أن معظم الطرق الأوروبية ، التي ستسافر عليها في الغالب ، يتم صيانتها جيدًا ويتم تصنيفها بالرمز E متبوعًا برقم (على سبيل المثال E63) ، وهي طرق ذات مناظر خلابة وتعبر بعض المناظر الخلابة للجبال والوديان والغابات. تم بناء الطرق خاصة في ترانسيلفانيا على قمة طرق العصور الوسطى القديمة وهناك دائمًا شيء للتوقف والزيارة في طريقك. يواجه السائقون الكثير من الدوارات ، في كل من المدن وخارجها. القاعدة بالنسبة لهم واضحة: السيارات الموجودة بالفعل داخل الدوار لها الأولوية ، ويجب على من هم بالخارج الانتظار.

على الطرق التي تربط رومانيا بحدودها الغربية ، يجب توخي الحذر بشكل خاص لأن حركة المرور مزدحمة ومعظم الطرق بها مسار واحد أو ممران على الأكثر في كل اتجاه ، وفي بعض الأجزاء غير مضاءة.

سيرًا على الأقدام وبالدراجة

على الحدود الأوكرانية الرومانية ، هناك نقطة واحدة فقط يمكن للمرء عبورها سيرًا على الأقدام: سولوتفينو-Sighetu Marmației. الجسر فوق تيسا قديم ويمكن للمرء أن يقول نقطة اهتمام السائحين.

أنزلة

يعد التجول في رومانيا أمرًا صعبًا وغير فعال نسبيًا بالنسبة للمسافات الكبيرة التي يجب تغطيتها في هذا البلد (هذا بعد كل شيء ، ثاني أكبر دولة في أوروبا الوسطى ، بعد بولندا). تحسنت البنية التحتية للنقل بشكل كبير ، على الرغم من أن الطرق لا تزال نقطة ضعف. هناك ثلاثة طرق سريعة عاملة تربط بوخارست بشاطئ البحر ومدينتي بيتيتي وبلويشت على التوالي ، والعديد من الطرق الأخرى قيد الإنشاء. ومع ذلك ، فقد تحسن السفر بالقطار بشكل كبير. العديد من مشاريع التطوير قيد التنفيذ للعديد من خطوط السكك الحديدية ، مما يجعل حركة السكك الحديدية على هذه الخطوط بطيئة بعض الشيء في الوقت الحالي.

بالقطار

رومانيا لديها شبكة سكك حديدية كثيفة للغاية تصل عمليا إلى كل مدينة وعدد كبير من القرى. على الرغم من إجراء بعض التحديث ، إلا أن هذه الشبكة ليست في حالة جيدة جدًا ، مع سرعات منخفضة وتكرار محدود للقطارات على العديد من الطرق. ومع ذلك ، تظل القطارات الخيار الأفضل للسفر لمسافات طويلة.

يتم تشغيل معظم القطارات من قبل الناقل الحكومي ، Căile Ferate Române ، والمختصر كـ (SN) CFR. يتم تشغيل العديد من الخطوط الثانوية حصريًا من قبل شركات خاصة: Regiotrans^{[رابط معطل سابقًا]}, إقليمي^{[رابط معطل سابقًا]}, ترانسوفيار، و سيرفترانس.

تعمل القطارات بشكل عام دون تأخير كبير ، باستثناء الخطوط التي توجد بها أعمال إصلاح أو أثناء الطقس غير العادي (عواصف ثلجية غزيرة في الشتاء أو موجات حر أو فيضانات في الصيف).

أنواع القطارات

تتوفر ثلاثة أنواع رئيسية من القطارات: ريجيو, إنتر ريجيو، و بين المدن. يوفر النوعان الأخيران شروطًا معقولة ولكن ريجيو من الأفضل تجنب القطارات.

• ريجيو (ص)

هذه قطارات بطيئة للغاية ، وتتوقف في كل محطة تقريبًا (بما في ذلك بعض القطارات في وسط اللا مكان). الأسعار رخيصة الثمن ، لكنها توفر خدمة أساسية للغاية وتكون غير مريحة في بعض الأحيان (لا يوجد حجز مقعد ، ولا تهوية للحديث عنها ، وأحيانًا مزدحمة ، ولا توجد مراحيض عاملة في بعض القطارات ، والإضاءة السيئة).

عادة ما يكون لديهم سيارات الضواحي الفردية أو ذات الطابقين في السبعينيات ، مع 4 مقاعد لكل صف. لن يقدم معظمهم الدرجة الأولى (ولكن إذا فعلوا ذلك ، فمن المستحسن بشدة الحصول على تذكرة من الدرجة الأولى ، ستكون أقل ازدحامًا وأقل بؤسًا من الدرجة الثانية).

تم إدخال وحدات DMU الغربية من Desiro و Z-type الفرنسية على بعض الطرق ، بما في ذلك Suceava-Cacica و Craiova-Sibiu و Sibiu-Brașov و Cluj-Teiuș-Brașov و Cluj-بستريتشابراشوف-سفانتو جورج. توفر السيارات من النوع Z ترتيب جلوس أكثر راحة ولكن ركوب نطاط ، وهو ما يتعارض تمامًا مع تحسين Desiro. نظرًا لأن هذه القطارات الجديدة مصممة للسفر لمسافات قصيرة ، فتوقع أن تكون غير مريح إذا كنت تسافر لفترة طويلة من الزمن.

يتم أيضًا تصنيف معظم القطارات التي تديرها شركات خاصة على أنها Regio. عادة ما تكون أنظف من قطارات CFR Regio ، لكنها نادرًا ما تعمل على نفس الطرق.

مثال: بوخارست - براشوف (166 كم) بقطار ريجيو يكلف حوالي 23 ليو في الدرجة الثانية ، ويستغرق حوالي 4 ساعات ، ولديه ما يصل إلى 31 محطة.

• إنتر ريجيو (IR)

قطارات شبه بطيئة تسافر على طرق متوسطة وطويلة ، وتتوقف فقط في المدن. إنها رخيصة الثمن (على الرغم من أنها تكلف مرتين تقريبًا مثل Regio) وتوفر ظروفًا متغيرة.

تم تقديم السيارات التي تم تجديدها حديثًا على عدة طرق بما في ذلك بوخارست-تارجو جيو وبوخارست براسوف. ومع ذلك ، يعتبر الكثيرون أن هذه السيارات غير مريحة ، إن لم تكن أكثر من ذلك ، من السيارات القديمة ، مع مجرد تحسين المرئية جزء. هناك مساحة صغيرة للأمتعة ومساحة صغيرة للأرجل مقارنة بعربات الثمانينيات.

تحتوي بعض قطارات InterRegio على سيارات توصيل إلى وجهات تقع على الخطوط الثانوية ؛ بعد انفصالهما عن قطار InterRegio ، يتم تشغيلهما كـ RegioExpress (إعادة).

مثال: بوخارست - براشوف (166 كم) بقطار InterRegio يكلف 47 ليو في الدرجة الثانية ، ج. ساعتان و 45 دقيقة ، حتى 8 توقفات

إذا تم تقديم مجموعة من القطارات بين المدن (السيارات الكلاسيكية أو "Săgeata Albastră" - Blue Arrow DMUs) فمن المستحسن اختيار السيارات الكلاسيكية ، لأنها أسرع وأكثر راحة. Săgeata Albastră هي قطارات صغيرة تعمل بالديزل بثلاث سيارات مع خدمة أبطأ (سرعة قصوى 120 كم / ساعة مقارنة بـ 160 كم / ساعة).

مثال: بوخارست - براشوف (166 كم) بالقطار بين المدن يكلف 58 ليو في الدرجة الثانية ، حوالي ساعتين ونصف ، وثلاث محطات.

• القطارات المسائية

تحتوي معظم قطارات InterRegio التي تسافر ليلاً أيضًا على عربات عربة (بستة أو أربعة أسرة) و سيارات نائمة (مع ثلاثة أو اثنين أو سرير واحد). الظروف جيدة نسبيًا.

مثال: بوخارست-ساتو ماري (782 كم) ، ~ 142 ليو / سرير (ستة أسرة كوشييت) ، 14 ساعة

الحصول على التذاكر

تُباع تذاكر القطارات التي تديرها CFR في محطات القطار ووكالات حجز CFR (agentie de voiaj CFR) في أي مدينة كبيرة (عادة في المنطقة الوسطى). في وكالات الحجز هذه وفي عدد قليل من المحطات الرئيسية ، من الممكن شراء التذاكر حتى ستة أشهر مقدمًا لأي طريق محلي وللقطارات الدولية التي تمر عبر رومانيا.

من الممكن أيضًا الحصول على تذاكر للطرق المحلية عبر الإنترنت من خلال CFR معقدة نسبيًا موقع الحجز مع ما يصل إلى شهر واحد مقدمًا.

تتطلب جميع أنواع القطارات باستثناء Regio و RegioExpress حجز المقاعد (يجب عدم الخلط بينه وبين حجز التذاكر المسبق).

تتوفر العديد من الخصومات:

• للمجموعات الصغيرة (10٪ لشخصين ، 15٪ لـ 3 ، 20٪ لـ 4 و 25٪ لـ 5)
• للمجموعات الكبيرة (25٪ للمجموعات التي تزيد عن 30 شخصًا)
• لشراء تذاكر العودة (10٪)
• لشراء التذاكر مقدمًا (13٪ لأكثر من 21 يومًا مقدمًا ، 10٪ لمدة 11-20 يومًا مقدمًا ، 5٪ لمدة 6-10 أيام)

يمكن تغريم الأشخاص الذين يستقلون قطارات CFR بدون تذكرة من المحطات التي يوجد بها بائعو تذاكر ويتعين عليهم شراء تذاكر باهظة الثمن مباشرة من موظفي القطار.

يتم عادةً إصدار التذاكر على الخطوط التي يديرها مشغلون خاصون في القطار.

للحصول على معلومات الجدول الزمني المحدثة على الخطوط المشغلة CFR ، انظر موقع الجدول الزمني CFR. للجداول الزمنية على فحص الخطوط التي تديرها شركات أخرى.

قائمة أسعار كاملة حسب المسافة ونوع القطار متوفر على الانترنت^{[رابط معطل سابقًا]}.

السكك الحديدية السياحية

توجد العديد من خطوط السكك الحديدية الضيقة ذات المناظر الخلابة في المناطق الجبلية ، ولكن الرحلات عليها متاحة بشكل أساسي للمجموعات الصغيرة وليس للسياح الأفراد. استثناء واحد ملحوظ هو سكة حديد Valea Vaserului في Maramure حيث ينطلق السياح يوميًا في منتصف الصيف وفي عطلات نهاية الأسبوع في أوائل الصيف والخريف.

يمكن للمجموعات أيضًا استئجار القطار الشخصي للملك الروماني السابق أو قطار Ceaușescu الخاص ولكن هذه الرحلات باهظة الثمن إلى حد ما.

بواسطة السيارة

السفر بالسيارة أو الحافلة هو أسهل وسيلة ، والغالبية العظمى ، أكثر من 60٪ من السياح الأجانب ، يستخدمون وسيلة النقل هذه. توجد عجلة القيادة على اليسار ويتم التعرف على رخص القيادة الأوروبية من قبل الشرطة. بالنسبة للأمريكيين ، يلزم وجود جواز سفر ورخصة قيادة أمريكية سارية وتصريح قيادة دولي ساري المفعول لتأجير السيارات. إذا كنت تقود سيارتك الخاصة ، يجب عليك شراء ملصق ضريبة الطريق ("Rovinieta") إما من الحدود أو من أقرب محطة وقود. القيادة بدون شخص سوف يترتب عليها غرامة كبيرة.

يمكن أن تكون الإيجارات باهظة الثمن ؛ تجنب شركات التأجير الدولية الكبرى ، وكذلك السكان المحليين "الودودين" الذين يرغبون في استئجار سيارتهم الخاصة. في بوخارست وفي جميع أنحاء البلاد ، تبدأ الإيجارات من 20 إلى 30 يورو في اليوم (بدون وقود) لسيارة هاتشباك صغيرة ، وتذهب حوالي 65-90 يورو لسيارة متوسطة أو سيارة دفع رباعي عرجاء وقد تصل إلى 170-200 يورو لسيارة سيدان فاخرة أو سيارة دفع رباعي فاخرة. قد تُحرم من الاستئجار إلا إذا كان عمرك 25 عامًا أو أكثر.

في حين أن الرومانيين ودودون ومهذبون بشكل عام ، فإن هذا لا ينطبق دائمًا على أسلوب قيادتهم. السرعة شائعة ، والسائقون الشباب (عديمي الخبرة) الذين يقودون سيارات عالية الأداء شائع في المدن ، والسائقون الغاضبون هم القاعدة في العاصمة ومعدلات الحوادث من بين أعلى المعدلات في الاتحاد الأوروبي.

تميل طرق المدينة إلى الازدحام الشديد ، لا سيما في بوخارست. احذر من المخاطر ، مثل وقوف السيارات المزدوجة أو المشاة أو الفرملة المفاجئة لتجنب حفرة أو دخول الحيوانات الضالة إلى الطريق (في المناطق الريفية). معظم الطرق بين المدن عبارة عن طرق ذات مسارين ، يستخدمها كل شيء من شاحنات الحقبة الشيوعية إلى السيارات الرياضية الحديثة. لذا خطط لأوقات قيادة أطول مما هي عليه في مناطق أخرى من أوروبا.

تتميز بوخارست بمركز مدينة كثيف ومزدحم للغاية ، مع طرق ضيقة ومتعرجة ، تم بناؤها بشكل أساسي في القرن التاسع عشر ، مع القليل من حركة المرور في الاعتبار. تختنق الطرق بأكثر من مليون سيارة كل يوم - من الممكن أن تستغرق ساعتين للقيادة لمسافة يمكن قطعها خلال 20-25 دقيقة. GPS أو دليل محلي ضرورة. أفضل طريقة للسفر داخل بوخارست هي إما عن طريق وسائل النقل العام (لأنها رخيصة جدًا وموثوقة إلى حد ما) أو التاكسي.

لدى الشرطة الرومانية الآن رادارات عالية التقنية للقبض على سائقي السيارات المسرعة. تكون حدود السرعة بشكل عام 100 كم / ساعة خارج المدينة و 50 كم / ساعة أو 70 كم / ساعة داخل المناطق المبنية. تم تجهيز بعض وحدات الشرطة بمركبات عالية الأداء ، في حين أن البعض الآخر من سيارات داسيا لوجان القياسية. على الرغم من ندرتها ، إلا أن بعض دوريات الطرق السريعة بها دراجات BMW. على الطرق الرئيسية ، يقوم سائقو السيارات في الاتجاه المعاكس أحيانًا بإضاءة مصابيحهم الأمامية لتحذيرهم من اجتيازهم مصيدة رادار قد تكون أمامك مباشرة. كما يتم مراقبة العديد من الطرق الوطنية والطرق السريعة بحذر من قبل مروحيات الشرطة من طراز بوما. Even small offences are subject to heavy fines by the traffic police (Poliția Rutieră), they may even take one's driver's license for an irregular passing. Both hidden and visible speed cameras are becoming common on major roads and highways. Policemen sometimes seem to be more lenient with locals, than with foreigners — however, stricter fining applies for locals than for foreigners (for locals, as few as two or three minor offences will have their licence suspended for six months). Bribing is ill-advised as most patrol cars have recording equipment, so for a foreigner it is not recommended to attempt this get-away technique - it can easily land you in jail.

The Romanian police have a zero tolerance policy on drunk driving - controls are very frequent - and basically any amount of alcohol in your blood counts as drunk driving.

If you are involved in a car accident while driving and someone is hurt you must stop and wait for the traffic police. Driving away from the scene is considered hit-and-run. Accidents with no injuries can be solved with yourself and all parties involved having to go to a police station and make a statement, but, if in doubt, better phone 112 (Emergency Services) and ask for directions. In most of the cases, after an accident it is mandatory to take a blood test to establish if the drivers had consumed alcohol. Refusal to undergo this test is almost certain to land you in jail - the punishment is usually more harsh than the one for drunk driving.

Many important roads were once medieval trade routes which go straight through the centre of many villages. Passing while driving is the norm rather than the exception as slow moving trucks, horse drawn carts, and non-moving herds of cows often frequent village main streets.

Tolls

Electronic vignette can be bought on the official website.

Vignette prices by period (as of July 2020)

Vehicle	Vehicle description	1 day	7 days	30 days	90 days	12 months
	Motorcycle	حر
	M1 category motor vehicle (passenger car with full mass <3500 kg)	—	€3	€7	€13	€28
	N1 category motor vehicle (freight vehicle with full mass <3500 kg)	—	€6	€16	€36	€96
	Light truck (freight vehicle with 3.5 t < full mass < 7.5 t)	€4	€16	€32	€92	€320
	Medium truck (freight vehicle with 7.5 t < full mass < 12 t, ≤3 axles)	€7	€28	€56	€160	€560
	Heavy truck (freight vehicle with full mass > 12 t, ≤3 axles)	€9	€36	€72	€206	€720
	Heavy truck with many axles (freight vehicle with full mass > 12 t, >3 axles)	€11	€55	€121	€345	€1210
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 1 8 seats and maximum 23 seats	€7	€20	€52	€120	€320
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 23 seats (including driver)	€7	€35	€91	€210	€560

Types of roads

A lot of road infrastructure has been constructed in the past few years, and changes appear rapidly. Therefore, check up te date online sources before you go, as information might get outdated quickly.

• Motorways (autostrada)
  • A1 - planned to connect Bucharest with cities in southern Transylvania and then proceed to the western border; the only part completed so far is the 126-km-long stretch between Bucharest and Pitești opened in 1973. The Arad—Timișoara section was opened at the end of 2011.
  • A2 - connects Bucharest with the Black Sea ports of Constanța and Agigea. This means that you can avoid Constanța, if you're going to the other resorts on the seaside.
  • A3 - is supposed to cross Transylvania diagonally from north-west to south-east and then head south to Bucharest. The Borș - Brașov segment, also called the Transylvania Motorway, is the largest road project in Europe; it will connect the Hungarian-Romanian border with Oradea, Zalau, Cluj-Napoca, Targu Mures, Sighisoara and Brasov. As of 2015, only a few sections of the A3 are in use: a 55-km stretch between Bucharest and Ploiesti in the south and a 52-km section between Campia Turzii and Gilau, which is part of the southern section of the Transylvanian Highway.

The speed limit on motorways is 130km/h.

• Expressways (drum expres) - Basically non-grade separated/semi-grade separated dual carriageway. The only completed expressways are the 60-km-long Bucharest - Giurgiu (DN 5) road, The Ploiesti Bypass (DN 1), the Cluj East bypass, the Bucharest - Henri Coanda International Airport stretch of the DN 1 (which is grade-separated). The speed limit on expressways is 100 km/h.
• National roads (drum național), including European Roads (drum european). In the absence of motorways the national roads remain the most important element of the Romanian road system, as they connect the main cities in the country. Most of them are in reasonable condition, and most of the trunk network has been rehabilitated. Many have 4 non-separate lanes near cities, some have 3 or 4 non-separate lanes throughout (such as Bucharest-Comarnic and a large part of E85) but many have only two lanes — one per traffic direction (a notable example is DN1 Câmpina-Brașov — the 100-km mountain stretch can take 3-5 hours to cross during weekends and holidays. The speed limit on national roads is 100 km/h.
• Other roads - county (drum judetean) and rural (drum comunal) roads are owned and maintained by either regional or local authorities. These roads mainly link trunk roads with very small towns or villages - few running for more than 30-40 km. The situation of county roads is highly dependent on each of the counties involved — while in Ilfov or Constanta these roads are of decent-to-high quality, in other regions such roads are in a poor to very poor condition compared with national roads. Rural roads are of even shorter nature (under 10 km), some of them being one lane of traffic only, others being covered in gravel only. The speed limit on these roads is 90 km/h.

ل الكل roads, when in a city, town or village, the speed limit is 50 km/h (unless clearly otherwise posted). As such, driving a National Road becomes a constant accelerate-and-brake adventure, one having to be constantly spotting speed limit signs, city limit markers and the behaviour of other drivers.

بواسطة الباص

Bus can be the least expensive method to travel between towns. In the Romanian towns and cities, you can usually find one or several bus terminals (autogara). From there, buses and minibuses depart for the towns and villages in the nearby area as well as to other cities in the country. You can find timetables on the autogari website.

Minibuses are usually very uncomfortable; some buses are old and slow. Schedules are not tightly followed, and delays of over an hour are not uncommon, especially for inter-city buses. Romanian roads are in a rather bad shape, with most of the trunk network being made of one lane per way roads (fairly similar with British rural roads), and only about 250 km of expressway. Most minibuses employed are small, crowded, 14-seat vans (some converted from freight vans), with some longer routes employing 20-seat mini-buses. For commuter and suburban routes, expect an overcrowded van (25 passengers riding a 14 seat van is quite common, with 40 passenger loads not being unheard of), with no air-conditioning, which stops several times in every village. Inter-city bus travel is only slightly better - most vehicles used are also converted vans, or, at best, purpose-build minibuses, with only some being air-conditioned. Seating is generally crowded, and in most cases there is no separate compartment for luggage. Most have no toilets on board, calling for 30 minutes stops every 2-3 hours. All in all, the experience of travelling by minibus is quite similar to that of travelling in a Russian or Ukrainian marshrutka.

However, buses are the best solution for a number of routes badly served by the railway network, namely Bucharest - Pitești - Râmnicu Vâlcea, Bucharest - Alexandria, Bucharest - Giurgiu, and Pitești - Slatina.

The comfort of vehicles is steadily improving, at least in Transylvania along the longer routes serving larger cities. You will find buses from respected companies (such as Normandia, FANY أو Dacos و waltrans) which offer punctual and reasonable, though not always sparkling, conditions, and on which a luggage compartment will always be available. Toilet stops still need to be made, but they happen usually in places where you can also buy food or drinks. On Fridays, Sundays, and close to national holidays, these buses tend to be overcrowded, so a reservation by phone might be necessary.

Buses inside the cities are often crowded. This gives pickpockets good opportunities. The pickpocket problem seems to be not essentially worse than in any other European city. Please, pay attention.

بسيارة الأجرة

Taxis are relatively inexpensive in Romania. It costs about 1.4-2 lei/kilometre or slightly more, with the same price for starting. The very low prices make taxis a popular way to travel with both locals and travellers (it can be cheaper than driving your own car) - so during rush hours it may be hard to find a cab (despite Bucharest having almost 10,000 cabs).

A notable exception is the Fly Taxi company that operates from the Henri Coanda (Otopeni) Airport. The price for a ride from the airport to the city centre can be about 70 lei. Either call a taxi by phone to pick you up near the airport or chose the 783 bus line to get into the city. Alternately, you can go to the departure terminal to avoid expensive airport taxis. To do this, after you exit baggage claim, immediately turn right. Literally dozens of taxi operators will approach you and ask if you need a taxi, having marked you as a foreigner (it's their job to do so, after all). Be polite, shake your head no and keep walking. You will pass though about 200 m of shopping and service areas in a little mini-mall connecting the two terminals, and will then arrive at the 2nd level of the departures terminal. Walk out the door and you will see plenty of taxis dropping off passengers. Flag one down and make sure the fare posted on the side is less than 2 lei/km. They are not supposed to pick up there, but you aren't doing anything wrong by trying, and not many drivers can say no to 30 lei for a trip back to the city centre that they were going to make anyway. Just make sure they use the meter. Some taxi drivers use remote controls in their pockets that raise the tariff price suddenly by small increments that are otherwise unnoticeable until the end of the fare. It might be easier to negotiate the tariff price upfront based on your destination and pay that amount at the end.

Kiosks for reasonably-priced cabs can be found inside the arrivals terminal, and the police are constantly watching for pirate taxi drivers. Kiosks are a safe and reliable to hitch a €10 trip by taxi to downtown Bucharest.

Be careful to look at the cost posted on the outside of the taxi, and then to look at the meter to see that you are being charged the same fare. Be especially careful in Bucharest, where some taxis post 7.4 lei instead of 1.4, but the 7 looks very much like a 1. Ask if you're not certain - they are obliged to post and clearly state the tariff up-front. All taxis يجب have a license - a large, oval metal sign bolted on the sides of the car, featuring the city markings, and a serial number inscribed, usually using large numbers. Do not use any taxi without those markings. Also, do not use a taxi with a license from another city (for example, never use an Ilfov taxi in Bucharest or a Turda taxi in Cluj-Napoca).

The driver may try to cheat you if he sees you are a foreigner. Insist that he will use the meter, or have a Romanian guide with you. Don't negotiate the ride fee in advance, as it may be 2-4 times higher (even more) than the real fee (even if it would seem cheap to you). Check whether it is going in the right direction, follow the way on a map (if you have any!) Do not take cabs from the cab stand in railway stations, unless they are from a reputable company and do not take any of the services of those offering you a cab ride in the train station. They may end up being amazingly expensive (up to €50 for a cab ride that would normally be around €3). If you need a taxi from the train station (or airport), order it by phone from a reputable company (see the city pages for the cities you want to visit) - most dispatchers speak some English as do many taxi drivers.

Ride-hailing is available in Romania and the following are the most anticipated providers:

• Bolt. Includes many towns. (updated Jul 2020)
• Uber. Works in Bucharest. (updated Jul 2020)

بالطائرة

Air travel as a means for domestic transport is becoming more and more popular as increased competition resulted in lower prices (sometimes less than the cheapest train or bus ticket). This, coupled with an improved airport infrastructure leads to increases in the number of passengers compared to past decades.

Two airlines offer domestic flights in Romania - Tarom, with a hub in Bucharest and "no-frills" Blue Air with its domestic hub in Bucharest.

In 2010, Bucharest and Timisoara were linked by up to 12 daily flights (operated by Blue Air and Tarom - Tarom operated some of the flights on the routes with A310 wide-bodies), Bucharest and Cluj by up to 10 daily flights (operated by Tarom and Blue Air), Bucharest and Iasi by up to 4 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Oradea, Bucharest and Sibiu, and Bucuresti and Satu Mare by 2-3 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Suceava and Bucharest and Baia Mare by 1 daily flight (operated by Tarom). Bucharest and Arad are also connected through a daily flights by Blue Air. Constanta and Bacau, owing to the short distance from Bucharest, only see flights a couple of times per week. Frequencies on Saturdays may be reduced, especially to smaller cities.

Prices can begin from as low as 40 lei one way if booked in advance with Blue Air, or through a Tarom 'Superspecial' fare. Even 2-3 days before the flight, it is not uncommon to find tickets for under €35-€50 with a little shopping around. While Tarom style themselves as full-fare full-frill airlines, Blue Air considers itself a low fare carrier, and subsequently, has followed the model of not allowing price aggregation through reservation systems (a la Ryanair, Easyjet or Southwest), and as such, tickets for their flights will not be available through booking engines such as Orbitz or Kayak, but only directly through their website.

Some airports may be fairly distant from city centers, and, while some larger ones have adequate public transport (Bucharest, Cluj, Timisoara, Oradea), in some (such as Craiova or Iasi) you have to rely on taxis. Even so, a taxi fare from any airport downtown should not cost more than €5-10 outside of Bucharest.

Hitchhike

Hitchhiking is very common in Romania, and some experienced hitchhikers say it's the easiest country in eastern Europe. Usually, if you are in the right spot, you don't have to wait longer than 5 minutes. During weekends you may need a bit more patience, as roads are a little emptier. Locals also use this method on a regular basis, especially for shorter distances (up to 50 km). It is not uncommon for people (especially students) to hitchhike intercity (Bucharest-Sibiu, Timisoara-Arad and Bucharest-Ploiesti are particularity common hitchhiking destinations). Increase your chance to be picked up by using a paper with the city where you want to get to - it may save you some time especially if travelling intercity. A good spot is a bus station, road-split, or close to the city limits. Nevertheless, many if not most people will stop (provided they drive alone) - you may end up getting a ride in a 1970s rusty old Dacia or in a brand new Mercedes, in a semi-articulated truck or in a company car belonging to a big corporation. Hitchhiking is typically not dangerous (the highly aggressive, fast and disorderly driving style of Romanians may be more of a danger), but take usual precautions when using this conveyance. Inside city limits, it is not advisable to hitchhike using the traditional thumb-up hand signal, as many drivers may believe you are flagging a taxi or a route-taxi (mini-bus), and not stop. Use a destination paper instead.

It is customary to leave some money for the ride (so called 'gas money', about 1-2 lei/10km), but if you are a foreigner you will not be expected to leave money and nobody will get upset. Most truck drivers and company car drivers will refuse payment altogether. Furthermore, if you tell the driver where you want to get in a city, he or she will make a detour just to drop you off where it best suits you. Say "Mulțumesc"(Mooltsoomesck) (thank you) at the end.

Most Romanians are very talkative, and even if their English, French, German, whatever is extremely rusty, many will more likely than not tell you their entire life story, discuss the entire football season and/or talk politics (usually starting from discussing the poor state of roads even while on a freshly repaired road). In the end, however, hitchhiking is a mostly enjoyable experience, and, if lucky, you may even get yourself invited for lunch or dinner, offered a room for a night, or just meet some very interesting people along the way.

يرى

Whether you're looking for stunning landscapes, ancient cultural traditions, bustling city life or beautiful historic heritage; no visitor to Romania needs to search for things to see. This country is home to a range of top sights, especially when you'd like to get a feel for the old Europe, the time of monasteries and castles.

Cities and castles

The country's lively capital Bucharest does not top the average traveller's wish list, but if you're willing to look, this city's controversial mix of building styles might just amaze you. Go see the largest parliament building in the world, the 1935 Romanian version of the Arc de Triomph or visit one of the many museums. The impressive Bran Castle, dramatically situated on a Transylvanian hill top, is widely associated with the famous tales of Count Dracula and one of the country's main tourist draws. While there's no clear evidence of this castle being the model for Bram Stoker's stories, the castle surely fits the book's descriptions and has a fascinating recorded history of its own. Yet, there are other interesting examples, including the Neo-Renaissance Peleș castle قرب Sinaia و Corvin castle قرب Hunedoara. The still inhabited citadel of Sighișoara is easily among the most beautiful ones of its kind. Listed as a Unesco World Heritage Site, it still features many characteristics of a medieval fortified town and is a charming town to visit. Other fine historic towns include Timișoara, the country's second city, the popular mountain resort Brașov و Sibiu.

Natural attractions

For a more natural experience, head to the Danube Delta, considered to be the most well preserved and one of the largest river deltas in Europe. While it mostly consists of extensive wetlands, it in fact holds 23 different ecosystems. It lies on route for a number of main migratory routes, and more than 320 species of bird can be found here in summer. Besides water systems, Romania is also home to the largest European populations of bears and wolves, inhabitants of its vast untouched forests. ال Rodna National Park and Biosphere Reserve و Retezat National Park are excellent places to experience the country's rugged lands, old-growth forests and stunning mountainous landscapes, or hike to beautiful water falls in Cheile Nerei-Beușnița National Park.

Countryside and monasteries

When planning your trip, make sure to include one of the many monumental monasteries and churches, such as the one in Horezu, a World Heritage Site known for it Brâncovenesc style architecture or Curtea de Argeș the most representative Byzantine style monastery in Romania, also royal necropolis where are buried the all kings of Romania. Or, head to Southern Bukovina to see some of the wonderful and famous Painted Monasteries. Another fascinating region is Maramureș, listed by Unesco and popular among visitors for its wooden churches و Merry Cemetery. A trip to some of these more remote places of worship comes with the bonus of easy exploration of Romania's lovely countryside where -despite rapid development- old traditions and craftsmanship are still alive.

Itineraries

The following are some possible itineraries for travelling in Romania:

• Transylvania Triangle Train Tour
• If you like to drive, follow the stunning Transfăgărășan Road, “the best road in the world” according to Top Gear, for some spectacular views and lots of challenging curves. Or you could try the Transalpina Road, the highest one in Romania (2145m), also known as King Road.

يفعل

• Go to church - Romania is one of the most religious countries in Europe, and the Orthodox church is omnipresent. You will certainly want to visit some churches and monasteries for their beauty and history, but why not take the chance to experience an Orthodox mass? The congregation is usually standing and it is perfectly normal to show up only briefly during the mass so you can come and go at your leisure without disturbing anyone. Show up at any church on Sunday morning, stand quietly in the back and observe. Be suitably dressed, see the section "Respect".

You will experience bible readings, prayers and other rituals accompanied by a short sermon explaining the text. You are not likely to understand much, but you can notice the varying levels of involvement among church-goers, visible in how long and where people stay at the mass, and how often they sign themselves with the cross, or even genuflect. Organized congregation singing is not common but is conducted by a choir with each church-goer joining when he feels like. The choir singing can be captivating, the quality usually reflects the importance of the church.

The altar has sections with doors that open and close depending on the church season. You will also see candles sold, they are lit in or by the church in separate trays for the souls of either dead or living people. Try to find out about special holidays and rituals, perhaps the distribution of holy water by the truckload at the baptism of Christ (Boboteaza) or midnight masses at Christmas or Easter (the Orthodox Easter may be off by one or a few weeks compared to the Western). Weddings are often Saturdays, the ritual is very colorful and interesting.

• التنزه trails come in a wide range of levels, from easy to seriously challenging. From flat delta areas to rugged terrains, the country's national parks make for great starting points and excellent vista's.
• Winter sports - the Romania mountains house a number of popular winter sports resorts, such as Poiana Brasov (close also to Bran castle), Sinaia و Predeal. While increasingly popular, also among locals, these places remain fairly off the beaten track for most international winter sports fans and remain budget friendly.

يشتري

مال

Exchange rates for Romanian lei As of January 2020: US$1 ≈ 4.3 lei €1 ≈ 4.8 lei UK£1 ≈ 5.6 lei Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

The national currency of Romania is the leu (plural lei), which means lion in Romanian. The leu is divided into 100 bani (singular ban). On 1 July 2005, the new leu (code RON) replaced the old leu (code ROL) at a rate of 10,000 old lei for one new leu. Old ROL banknotes and coins are no longer legal tender but can still be exchanged at the National Bank and their affiliated offices.

Coins are issued in 1 (gold), 5 (copper), 10 (silver), and 50 (gold) bani denominations, but 1 ban coins are rare, despite store prices ending a lot of times with 99 bani. Do not expect exact change from store clerks, unless your total spending divides by 5 bani. When grossly short on change, clerks may also provide small coffee bags, oranges or similar as substitutes, but they may not accept it back as tender. Banknotes come in denominations of 1 (green), 5 (purple), 10 (red), 50 (yellow), 100 (blue), 200 (brown), and 500 (blue and purple) lei denominations, are made of polymer plastic, and, except for the 200 lei, correspond to a euro banknote in size. However, 200 and 500 lei banknotes are not common.

When exchanging money, use exchange bureaus or to use cash machines (which will provide ready access to most foreign bank accounts). Absolutely avoid black market transactions with strangers: in the best case scenario, you might come out ahead by a few percentage points, but that rarely happens. Most black marketers are con men of one sort or another, who will either leave you with a bankroll that turns out to be full of worthless Polish złotys, or will engage you in conversation for a few minutes, awaiting the arrival of their partners who will pretend to be the police and try to con you into handing over your wallet and papers. (This con game is known as a maradonist.) Exchanging money in the street is also illegal and in the worst case scenario, you might spend a night in jail. It is not recommended to exchange money in the airport either - they tend to overcharge on transactions and have very disadvantageous rates - you should use a card and the ATM for immediate needs (taxi/bus) and exchange more money later while in the city.

You should shop around a bit for good exchange rates. Some exchange offices in obvious places (such as the airport) may try to take advantage of the average tourist's lack of information when setting the exchange rate, and it is not advisable to use them, as the exchange rates may well be quite unrealistic. Prior to leaving for Romania consult the website of the National Bank of Romania for a rough estimate of what exchange rates you should expect. Typical exchange offices should not list differences larger than 2-3% from the official exchange rate. Also, when picking an exchange office, make sure it has a visible sign saying "Comision 0%"; Romanian exchange offices typically don't charge an extra commission apart from the difference between the buy and sell rates, and they are also required by law to display a large visible sign stating their commission, so if you don't see such a sign or if they charge something extra, keep going. Choosing a reasonable exchange office, which is not hard to do with the data in this paragraph, can save you as much as 10%, so this is worth observing. Changing money at a bank's exchange office is also a good idea.

Costs

Romania is relatively cheap by Western standards, you can buy more in Romania than you can in Western Europe and North America, especially local products. Although you can expect food and transport to be inexpensive in Romania, buying imported products such as a French perfume, an American pair of sport shoes or a Japanese computer is as expensive as in other parts of the EU. Clothing, wool suits produced in Romanian, shirts, cotton socks, white and red wine bottles, chocolates, salami, a wide range of local cheese, inexpensive leather jackets or expensive and fancy fur coats are possible good buys for foreigners.

Transactions

Romanian transactions generally take place in cash. Although some places will accept Euro or USD, it is not advisable as you will generally be charged an additional 20% paying by this method, although this is changing. The best method is to pay using local currency - lei (RON). Most Romanians have either a charge card or a credit card - however, they are generally used at ATM machines - on-line payments are relatively new, and some companies still look at them with suspicion - so much so, that they will make you pay on delivery. You can however pay by card in many shops and in most supermarkets. Accepted credit/debit cards are: MasterCard, Visa, American Express (in some places - although this is rapidly expanding because of a very aggressive campaign by American Express) and Diners Club (usually only in hotels, and even then expect stares and incredulity that such a card even exists). Almost all transactions at POS machines (supermarkets, shops etc.) will ask you to enter the card's PIN as well.

Most small towns have at least one or two ATMs and a bank office, with large cities having hundreds of ATMs and bank offices. (It is not uncommon to see three bank agencies next to each other in residential neighborhoods of Bucharest). ATMs are also available in many villages (generally at the post-office or the local bank-office). Romanian for ATM is bancomat. Credit cards are accepted in large cities, in most hotels, restaurants, hypermarkets, malls. Do not expect to use a credit card at any railway station or for the public transport (the subway and RATB of Bucharest, for example, are cash-only because they consider that card transactions would slow down the queues at the ticket booths). Gas stations and a great number of other stores accept Visa and MasterCard. It is advisable to always have a small sum of money in cash (about 50 lei or even more), even in large cities. It is not possible to withdraw any common currency (like euros or dollars) besides lei.

Romanian businesses are not mandated to provide you with full change for every transaction, and frequently their tills are short of small coins in particular. Fortunately many prices are in round multiples of 1 leu, and they are almost always in multiples of 10 bani. Even if a store can change, say a 100 lei note, they might ask you for smaller change first. For very small amounts (say 20 or 50 bani) they might sometimes insist on you buying something of that worth instead of giving you change.

Tipping

ال tip is usually 5-10% of the bill and is expected in restaurants, coffee shops, taxi, hair dressers.

Prices

Romania is generally جدا cheap, and is probably the cheapest country inside the EU, though it's still more expensive that neighboring Ukraine. However, inflation has struck Romania in many places, and some prices are as high or higher than those in Western Europe, but this is often reserved to luxuries, hotels, technology, and, to an extent, restaurants. However, raw food, transport, and accommodation remain relatively cheap, as does general shopping, especially in markets and outside the capital. Bucharest, as with every capital in the world, is more expensive than the national norm, particularly in the city centre. In the past 2-3 years, Bucharest has become increasingly expensive, and it is expected to do so for some years. However, travellers from Nordic countries will find all the prices in Romania to be amazingly low, especially transport (short and long distance), restaurant food and drinks.

Supermarkets and convenience stores

A good place to shop for food are farmers' markets, although hypermarkets have become popular in Romania such as Auchan, Billa, Carrefour, Cora أو Kaufland.

Different from supermarkets are neighbourhood grocery stores called 'alimentară'. The stores are dim, old Communist-era shops that can be cheaper. These shops, which can best be compared to British cornershops, may be convenient if living in the suburbs or in smaller towns. Despite their seemingly poorer appearance, they sell good-quality food. In 'alimentara', expect strange systems of payment or selection: you may not be able to take items off of the shelf yourself, or one person may tally up your total before another handles the cash, etc. Many locals however actually prefer these establishments, since they offer a personal touch, with many salespeople remembering the preferences of each buyer, and catering specifically for their needs.

Opening hours are extremely predictable and amazingly long. Some shops will have a "non-stop" sign - meaning they are open 24 hours, 7 days a week. Shops that are not open 24 hours are usually open 08:00 - 22:00/23:00, with some keeping open in summer until 02:00 or 03:00. Supermarkets and hypermarkets are open 08:00 - 22:00/23:00 as well, except during some days before Easter and Christmas, when they remain open through the night. Pharmacies and specialized shops are usually open 09:00 - 20:00/21:00, sometimes even later while farmers' markets usually open their doors at 07:00 and close at 17:00 or 18:00.

The countryside fair

A traditional countryside shopping is the weekly fair (târg, bâlci, or obor). Usually held on Sunday, everything that can be sold or bought is available - from live animals being traded amongst farmers (they were the original reason why fairs were opened centuries ago) to clothes, vegetables, and sometimes even second hand cars or tractors. Such fairs are hectic, with haggling going on, with music and dancing events, amusement rides and fast food stalls offering sausages, "mititei" and charcoal-grilled steaks amongst the many buyers and sellers. In certain regions, it is a tradition to attend them after some important religious event (for example after St. Mary's Day in Oltenia), making them huge community events bringing together thousands of people from nearby villages. Such fairs are amazingly colorful - and for many a taste of how life was centuries ago. One such countryside fair (although definitely NOT in the countryside) is the Obor fair in Bucharest - in an empty space right in the middle of the city, this fair has been going on daily for more than three centuries.

تأكل

Romanian food is distinct yet familiar to most people, being a mixture of Balkan cuisine و Central European cuisine, but it has some unique elements. The local dishes are the delicious sarmale, ardei umpluți (stuffed peppers), mămăligă (pr. muhmuhliguh, polenta), bulz (traditional roasted polenta, filled with at least two kinds of cheeses, bacon and sour cream), friptură (steak), salată de boeuf (finely chopped cooked veggies and meat salad, usually topped with mayo and decorated with tomatoes and parsley), zacuscă (a yummy, rich salsa-like dip produced in the fall) as well as tocană (a kind of stew), tochitură (pr. tokituruh, an assortment of fried meats, and traditional sausages, in a special sauce, served with polenta and fried eggs), mici (pr. michi, with a ch sound like in the word "chat"; a kind of spicy sausage, but only the meat, without the casings, almost always cooked on a barbecue, but may also be cooked with hot water vapours; often served with beer during picnics - mici și bere), roe salad, various mashed beans varieties like iahnie (the h is loud).

Other dishes include a burger bun with a slice of ham, a slice of cheese and a layer of French fries, ciorbă de burtă (white sour tripe soup), ciorbă rădăuțeană (very similar to ciorbă de burtă, but with chicken instead of tripe), ciorbă țărănească (a red sour soup, akin to borș but with the beet root being replaced by fermented wheat bran, with lots of vegetables), Dobrogean or Bulgarian salads (a mix of onions, lettuce, tomatoes, cheese, white sauce and ham), onion salad - diced onion served in a dish, tomato salad - diced tomato with cheese, șorici (pig skin - boiled and sometimes in stew), and drob (haggies) - a casserole made from lamb or pork liver and kidneys. Local eclectic dishes include cow tongue, sheep brain (Easter), caviar, chicken and pork liver, pickled green tomatoes and pickled watermelon.

Traditional desserts include pască (a chocolate or cheese pie produced only after Easter), sărățele (salty sticks), pandișpan (literally means Spanish bread; a cake filled with sour cherries), and cozonac (a special cake bread baked for Christmas or Easter). Bread (without butter) comes with almost every meal and dill is quite common as a flavoring. Garlic is omnipresent, both raw, and in special sauces (mujdei is the traditional sauce, made of garlic, olive oil and spices), as are onions.

Generally, there is good street food, including covrigi (hot pretzels), langoși (hot dough filled with cheese and various other optional seasonings like garlic), gogoși (donut-like dough, coated with fine sugar), mici (spicy meat patties in the shape of sausages), and excellent pastries (many with names such as merdenele, dobrogene, poale-n brâu, ardelenești), thin pancakes filled with anything from chocolate and jam to bananas and ice cream. Very popular are kebab and shawarma (șaorma), served in many small shops.

Popular Romanian snacks that are readily available in shops are pufuleți (very cheap and delicious corn-made snacks) and sunflower seeds, but usual snacks like potato chips and various nuts are also common. Common sweets are halva, halviță, rahat (Turkish Lokum - "rahat" is also commonly used as an euphemism for feces, meaning that you might hear Romanians talk about rahat a lot when being angry, but they do not actually refer to anything commonly considered edible) and colivă, a boiled wheat dish commonly used in religious mourning rituals.

Most restaurants in Romania, especially in more regional areas, only serve Romanian food, even though it is similar to Western European food. Especially in Bucharest, there is a wide variety of international food, especially Mediterranean, Chinese or French. There are also fairly plentiful international fast food chains. The interesting truth about these is that they are just nominally cheaper than restaurants, with the quality of the food being of an international standard but quite much lower than that served in restaurants. Therefore, go for the restaurants when you can - they provide a much more authentic and quality experience at prices that aren't much higher.

Vegetarian and vegan travellers can easily find a tasty dish suitable for them if they ask for mâncare de post (food suitable for religious fasting). Because Romanians are in their large majority Eastern Orthodox Christians, fasting involves removing of all the animal products from their meals (meat, dairy products or eggs). Even though Lent seasons only cover a small part of the year, you can find fasting food throughout the year. However, most Romanians are unaccustomed with vegetarianism or veganism; still, you can find such "mâncare de post" all year round; some Romanians fast also outside Lent, on most Wednesdays and Fridays, as part of their orthodox faith.

يشرب

Wine

Romania has a long tradition of making wine (more than 2000 years of wine-making are recorded), in fact Romania was in 2014 the 12th largest producer of wine in the world. The best wineries are Murfatlar, Cotnari, Dragasani, and Bohotin. Its quality is very good and the price is reasonable: expect to pay 10-30 lei for a bottle of Romanian wine. Several people in touristic areas make their own wine and sell it directly. Anywhere you want to buy it, it is usually sold in glass bottles of about 75 cl. Many of the monasteries produce and sell their own wine. Most of the individuals wine makers, including monasteries, will allow you to taste it first, but some may not.

Beer

Like all the countries with a strong Latin background, Romania has a long and diffused tradition of brewing beer, but nowadays beer is very widespread (even more so than wine) and rather cheap compared to other countries. تجنب البيرة المعبأة في عبوات بلاستيك بولي إيثيلين تيرفثالات ، واذهب لتناول البيرة في عبوات زجاجية أو علب. يتم تخمير معظم الماركات العالمية في رومانيا بموجب ترخيص ، لذا فإن مذاقها مختلف تمامًا عما هو عليه في أوروبا الغربية. لا تزال بعض أنواع البيرة المصنوعة بموجب ترخيص جيدة - Heineken و Pilsner Urquell و Peroni. يمكنك بسهولة أن تدرك ما إذا كانت الجعة قد تم تخميرها في رومانيا أو في الخارج ثم استيرادها ببساطة من خلال النظر إلى السعر: البيرة المستوردة أغلى بكثير من البيرة الرومانية (قد يكون سعر الجعة ، على سبيل المثال ، 12 ليو ، بينما يمكن أن يكون سعر الجعة في تيميسوريانا وأورسوس). أو برجنبير بحجم 1/2 لتر كامل سيكون 2-4 ليو.بعض أنواع الجعة الشائعة التي قد تجدها حولك لا طعم لها تمامًا ، ولكن هناك بعض مصانع الجعة الجيدة. أورسوس ينتج نوعين من البيرة اللذيذة ، وجعة الجعة جيدة جدًا والبيرة الداكنة (لا ننسى) ، Ursus Black ، هي بيرة حلوة قوية الفواكه ، تشبه البيرة التشيكية الداكنة. سيلفا تنتج البيرة المرة ، وكلاهما بيلفا سيلفا الأصلي وله سيلفا دارك اترك طعمًا مريرًا في فمك. بيرغنبير وتيميسوريانا جيدان للغاية. جميع أنواع الجعة الأخرى التي قد تجدها ، مثل Gambrinus أو Bucegi أو Postavaru لا طعم لها (في رأي بعض المستهلكين). Ciuc هو بيلسنر لائق للغاية وبأسعار معقولة ، مملوك الآن لشركة Heineken. توقع أن تدفع حوالي 2-3 ليو مقابل زجاجة بيرة في السوبر ماركت ومضاعفة في حانة.

معنويات

أقوى كحول بالينكا، مع ما يقرب من 60 ٪ كحول نقي وهو تقليدي في ترانسيلفانيا ، التالي هو țuica (نوع من البراندي مصنوع من البرقوق - للحصول على أفضل جودة ، نسخة تقليدية - ولكن بدلاً من المشمش ، أو بقايا صنع النبيذ ، أو أي شيء آخر - تزعم أسطورة حضرية أنه يمكنك صنع نوع معين من سترة الشتاء (pufoaică) إلى țuică ، لكن هذا دليل على الفكاهة الرومانية). قوة țuica حوالي 40-50٪. أفضل țuica ، المصنوعة من الخوخ ، تقليدية بالنسبة إلى بيتيتي منطقة. الكحول القوي رخيص جدًا ، حيث تبدأ زجاجة الفودكا بين 10 ليو و 50 ليو. تخصص ترانسيلفانيان هو 75٪ من التوت الأزرق والكرز الحامض (palincă întoarsă de cireree negre) ، المعروف باسم viinată - ولكن عادة ما يحتفظ بها السكان المحليون للاحتفالات ، وقد يكون من الصعب العثور عليها.

نايم

العثور على سكن في رومانيا سهل للغاية وبأي ثمن. في جميع الأماكن السياحية ، بمجرد وصولك إلى محطة القطار ، سيأتي إليك عدة أشخاص يسألونك عما إذا كنت بحاجة إلى سكن ، أو يمكنك حجزه مسبقًا. غالبًا ما يتحدث هؤلاء الأشخاص الذين يرحبون بك في المحطة الإنجليزية والفرنسية والإيطالية. علاوة على ذلك ، أثناء المشي في الشارع ، ستجد في كثير من الأحيان كازار مكتوبًا على المنازل ، هذا يعني أنهم سوف يؤجرون لك غرفة في منزلهم. من الأفضل أن تحجز مكانًا للإقامة في المدن الكبرى (بوخارست وكلوج نابوكا وبراسوف وياسي) ، حيث سيكون من الصعب جدًا التجول بحثًا عن مكان للنوم ، ولكن في أي مكان آخر لن تجد أي مشكلة على الاطلاق.

كما هو الحال مع معظم البلدان ، غالبًا ما يكون الحصول على إقامة مباشرة مع الفندق أرخص (سواء شخصيًا أو مقدمًا عبر الإنترنت) وليس من خلال وكالات الحجز. يقبل عدد متزايد من الفنادق الصغيرة الحجوزات عبر الإنترنت. ابحث عن مواقع الدليل السياحي المحلي الرسمية التي ستحتوي على قائمة بالفنادق و / أو المبيت والإفطار ، ثم استفسر في هذا الموقع: معظمها يحتوي على معلومات باللغة الإنجليزية ، والعديد منها لديه صفحات ويب رسمية للحجز. أسعار الفنادق الأربع نجوم هي نفسها إلى حد كبير في بقية أوروبا ، وبالتأكيد في بوخارست ، في حين أن الفنادق ذات الثلاث نجوم وأقل تستطيع يكون أرخص قليلا. تتمثل إحدى ميزات أسعار الإقامة الرومانية في أن العديد من مؤسسات المبيت والإفطار (بدون أي تصنيف نجوم في الفندق) هي في الواقع أغلى من الفنادق ذات النجمتين أو الثلاث نجوم أو حتى أكثر تكلفة. يبدو أن معظمها أكثر حداثة من الفنادق المصنفة.

السياحة الريفية متطورة نسبيًا في رومانيا. توجد جمعية وطنية لأصحاب بيوت الضيافة الريفية ، ANTREC الذين يقدمون أماكن إقامة في أكثر من 900 موقع في جميع أنحاء البلاد.

يتعلم

أقدم جامعة رومانية هي جامعة ياش، التي تأسست عام 1860 (مدارس العصور الوسطى في بوخارست وياسي لا تعتبر جامعات). تعتبر كل من بوخارست وياسي وكلوج من أكبر المراكز الجامعية وأكثرها شهرة ، حيث ظهرت مراكز تعليمية أحدث مثل تيميسوارا وكرايوفا وغالاتي كمدن تضم عددًا أكبر من الطلاب. إذا كنت ستأتي بمنحة تنقل (إيراسموس / سقراط أو ما شابه) ، فمن المهم جدًا أن تذهب إلى المكتب الدولي للجامعة الرومانية في أقرب وقت ممكن ، حيث تميل الأوراق الرومانية إلى أن تكون مثيرة للإعجاب وقد تستغرق بعض الوقت لتتم معالجتها. أيضًا ، إذا كنت تخطط للدراسة في رومانيا ، يوصى بشدة بالعثور على سكن خاص بك - لا توفر معظم الجامعات أي سكن ، وإذا كانت توفر مكانًا للإقامة ، فإن الشروط المقدمة تكون سيئة في بعض الأحيان (3-4 أشخاص يتشاركون الغرفة ، مع ممر مكون من 50 أو أكثر يتشاركون في الحمامات والمراحيض ليس غير معروف - يحدث هذا لأن السكن الذي تقدمه الجامعة يكون عادةً قريبًا من السكن المجاني (15-20 يورو شهريًا) للرومانيين ، وعادة ما تحصل على ما تدفعه مقابل)

يعد نظام التعليم دون المتوسط ​​في أحسن الأحوال منذ عام 1990 (لم تحقق رومانيا أداءً جيدًا في أي من تقييمات برنامج التقييم الدولي للطلاب (PISA) ، حيث كانت في الثلث الأدنى من الدول الأوروبية) ، ومع ذلك فقد تم إجراء محاولات إصلاح في العقد الماضي. الحضور إلزامي لمدة 10 سنوات. بدأت الجامعات في تقليل عدد الإعانات ، لذا سيتعين على الطلاب ، بشكل متزايد ، دفع الرسوم الدراسية (الرسوم الدراسية منخفضة للغاية - 500 يورو في السنة هي القاعدة). مع بعض الاستثناءات ، فإن طرق التدريس في الجامعات عفا عليها الزمن ، مع الشكليات والإملاء والحفظ كأدوات رئيسية مستخدمة - مما أدى إلى انخفاض جودة العديد من المؤسسات (لم تنجح أي جامعة رومانية في ذلك في مؤشر شنغهاي). ومع ذلك ، كانت هناك محاولات إصلاح جادة للغاية ، حيث فرضت بعض الجامعات (ولا سيما جامعة بوخارست ، وجامعة ياش ، وجامعة Babeș-Bolyai في كلوج وجامعة تيميشوارا) معايير تدريس وتفاعلية أفضل بين الطلاب والمعلمين - مهما كان التقدم. حتى هناك. بالنسبة لمعظم المواد الدراسية ، تتوفر البرامج باللغتين الرومانية والهنغارية ، اعتمادًا على الجامعة. تتوفر بعض البرامج باللغات الإنجليزية والفرنسية والألمانية. يتم دعم المدارس الابتدائية والمتوسطة من قبل ميزانية السلطات المحلية. كما هو الحال مع معظم الدول ، يشتكي المعلمون من رواتب صغيرة. محو الأمية يكاد يكون عالميا. وفقًا لدراسة أجرتها مفوضية الاتحاد الأوروبي ، يتحدث حوالي 30٪ من الرومانيين اللغة الإنجليزية (50٪ في البيئات الحضرية) و 25٪ يتحدثون الفرنسية (40٪ في البيئات الحضرية). يتحدث الألمانية أيضًا حوالي 3-5 ٪ من السكان (1 ٪ يتحدثونها كلغتهم الأم).

ابق آمنًا

في حين أن العنف ضد السياح الأجانب نادر الحدوث ، فإن هذا لا يعني أنه يجب عليك ترك الفطرة السليمة في المنزل ، إذا قررت قضاء عطلة في رومانيا. بشكل عام ، تقتصر الجريمة على السرقات الصغيرة وعمليات الاحتيال الشائعة ، وليس أي شيء آخر قد يثير قلق السائح. أينما كنت في البلد ، اسأل السكان المحليين الموثوق بهم عن المناطق المحيطة ، وسيسعدون بإعطائك بعض المؤشرات.

على الرغم من وجود تحيز عنصري في رومانيا ، وخاصة تجاه أولئك الذين يشبهون الروما ("الغجر") ، إلا أن جرائم الكراهية نادرة. لا تزال هناك بعض التحيز ضد المثليين ، على سبيل المثال ، كان موكب فخر المثليين السنوي في بوخارست مسرحًا لاحتجاجات عنيفة في السنوات الماضية.

أرقام هواتف الطوارئ

تستخدم رومانيا الرقم القياسي لعموم أوروبا 112 لجميع مكالمات الطوارئ منذ عام 2004. لذلك ، هذا هو الرقم الوحيد الذي ستحتاج إلى تذكره للشرطة والإسعاف وإدارة الإطفاء.

جريمة صغيرة

رومانيا آمنة تمامًا ، مع القليل جدًا من الجرائم العنيفة. النشل و الحيل (مثل عمليات الاحتيال في سيارات الأجرة أو حيل الثقة) موجودة على نطاق أوسع ، لذا يجب توخي الحذر خاصة في الأماكن المزدحمة (مثل محطات القطار وبعض الأسواق ووسائل النقل العام في المناطق الحضرية) احتفظ بأموالك أو الأشياء الثمينة في الجيوب الداخلية لحقيبة ظهرك وشاهد دائمًا حقيبة يدك في المناطق المزدحمة المذكورة. عند السفر بسيارة أجرة ، تأكد دائمًا من قراءة وتذكر سعر الكيلومتر المكتوب على السطح الخارجي للسيارة ، لأن بعض السائقين قد يحاولون الاستفادة من حقيقة أنك لست على دراية بالأسعار.

الحيوانات

يبلغ عدد سكان رومانيا عددًا كبيرًا جدًا من الحيوانات البرية، بما في ذلك واحدة من أكبر مجموعات الدببة البرية في أوروبا. الدببة قاتلة ، وحتى أولئك الذين يعيشون بالقرب من المدن ، الذين ينهبون حاويات القمامة ، يجب ألا يقتربوا. من الشائع أن تزور الدببة أحياء المدينة الواقعة بالقرب من الغابات الجبلية بحثًا عن الطعام (كما هو الحال في براشوف). على هذا النحو ، فإن اكتشاف الدب أو الذئب أمر سهل إلى حد ما. على الرغم من أنها ليست خطيرة في العادة ، إلا أن هذه الحيوانات قد تصبح عدوانية إذا لم يتم توخي الحذر. إذا لاحظت وجود دب أو ذئب أثناء التنزه ، فمن المستحسن أن تستدير ببطء وتمشي ببطء في الاتجاه الآخر. ينصح الرعاة المحليون الأشخاص الذين يخيمون في البرية بالتخييم في العراء بدلاً من تحت الأشجار حيثما أمكن لتجنب الدببة. تحت أي ظرف من الظروف ، لا تحاول الركض أو محاولة إطعام الحيوان ، فقد يصاب بالارتباك والهجوم. في عام 2006 ، قتلت حيوانات برية 6 أشخاص في رومانيا. كانت هناك أيضًا حالات واجه فيها السياح صغار الدببة وحاولوا إطعامهم أو اللعب معهم. في بعض الحالات تبين أن هذا خطأ فادح. إذا صادفت أي نوع من الحيوانات الصغيرة ، فاحذر من أن والديهم قريبين من مكان ما. أفضل شيء يمكنك القيام به هو مغادرة المنطقة في أسرع وقت ممكن ، فبقدر ما تكون أشبال الدب لطيفة ومحبوبة ، فإن والديهم ليسوا كذلك. تكون الدببة عدوانية للغاية عندما يكون لديها أشبال وسوف تهاجم عند أدنى إشارة لتهديد صغارها. هذا هو أحد الأسباب الرئيسية لهجمات الحيوانات على البشر.

قد تشكل الحيوانات الوحشية مثل الكلاب الضالة أيضًا مشكلة في بوخارست والمدن الكبرى الأخرى ، حيث تنتشر على نطاق واسع. قد لا يكون البعض عدوانيًا ، لكن كن حذرًا بشأن الحيوانات في مجموعات وفي الليل. يتم رعاية البعض من قبل أشخاص من الكتل السكنية القريبة ويمكن أن تكون هذه مناطق إقليمية بشكل خاص ويمكن أن تهاجم في بعض الأحيان دون سابق إنذار. عدد الكلاب الضالة آخذ في الانخفاض ولكنه لا يزال مرتفعًا نسبيًا وعمومًا هم أكبر خطر جسدي خاصة في المناطق النائية.

يستخدم المزارعون الرومانيون الكلاب أيضًا لرعي الأغنام وحمايتها. سترى هذا على الأرجح إذا كنت تمشي بالقرب من أي مزارع أو على طرق ترابية أو مناطق ريفية. يمكنك معرفة أنها كلاب غنم لأن المزارعين عادةً ما يعلقون العصي المعلقة أفقيًا تحت أعناقهم. إذا واجهت أحد هذه الكلاب ، فقد يبدو خائفًا في البداية ، وقد ينظر إلى الوراء. إنه خائف حقًا ، لكنه لا يبحث عن ملاذ: إنه يبحث عن أصدقائه الآخرين! إذا واصلت السير نحو أراضيهم أو أيا كان قطيع الأغنام الذي يقومون بحمايته ، فمن المؤكد أنهم سيصبحون أكثر دفاعية ، وليس لديك أدنى شك في أن المزيد والمزيد سيظهر كلما اقتربت من القطيع. في مثل هذه المواقف ، تحتاج ببساطة إلى التراجع. لا يستحق الأمر محاولة الدفاع عن نفسك أيضًا ، لأن المزارعين الرومانيين سيغضبون كثيرًا. إذا كنت في منطقة ريفية ، ففكر في انتظار عربة تجرها الخيول أو سيارة للتنزه سيرًا على الأقدام: فهذه هي أفضل طريقة لعبور هذه المناطق.

فساد

قد يواجه بعض الزوار رجال شرطة فاسدين (Polițiști) وموظفي الجمارك (فاميشي, Ofițeri دي فامي) بشكل مباشر ، على الرغم من أن هذا يبدو وكأنه مشكلة آخذة في الانخفاض. بينما قد يكون من المغري دفع رشوة (ميتو أو șpagă) لتيسير الأمور أثناء زيارتك ، يجب تجنب القيام بذلك لأنه يساهم فقط في هذه المشكلة. كما أنه من غير القانوني إعطاء الرشاوى وكذلك تلقيها. قد يتلقى الأجانب عقوبات أشد في رومانيا.

نصيحة جيدة عندما تجد نفسك في موقف يُطلب منك دفع رشوة (أو تم اقتراحه للتو) هي رفض الاقتراح بأدب ، مع الإشارة بوضوح إلى أنك لن تفعل ذلك. إذا تعرضت للمضايقة ، اتخذ موقفًا سريعًا وحازمًا ، وهدد بأنك ستتصل بالشرطة على الفور. من المؤكد أن هذا سيجعل كل من يطلب الرشوة يتوقف ويتركك وشأنك.

ابقى بصحة جيدة

ماء الصنبور صالحة للشرب بشكل عام ، لكن معظم الناس يختارون شرب المياه المعبأة بدلاً من ذلك.

الرعاىة الصحية

قد تختلف الظروف في المستشفيات الرومانية من نظيفة للغاية ومتألقة ، مع أحدث المرافق التكنولوجية ، إلى تلك المظلمة والباردة تمامًا. ومع ذلك ، قد تكون بعض المستشفيات ، كما ذكرنا سابقًا ، غير مريحة ، مع تعتيم ، ومشاكل في درجة الحرارة (حار في الصيف ، وبارد في الشتاء) ومعدات قديمة ، على الرغم من أن الطاقم الطبي عادة ما يكون من ذوي الخبرة. لن تواجه عادة مشاكل مثل النقص الكبير في النظافة.

قد يثبت أن تأمين السفر الخاص بك غير كافٍ إذا كانت الحالة الطبية شديدة. في هذه الحالة ، سيُطلب منك الدفع مقابل الخدمات الطبية ، والأسعار ليست منخفضة جدًا مقارنة بأوروبا الغربية.

يغطي نظام الرعاية الصحية الوطني في رومانيا مواطني الاتحاد الأوروبي طالما أنهم يحملون بطاقة التأمين الصحي الأوروبية E111 ، والتي يمكن الحصول عليها من هيئة الرعاية الصحية الوطنية الخاصة بهم وصالحة لجميع دول الاتحاد الأوروبي.

تعتبر إجراءات طب الأسنان في رومانيا ، خاصة في العيادات الخاصة ، ذات جودة ممتازة. في الواقع ، يأتي العديد من الأوروبيين الغربيين إلى رومانيا لتجميل أسنانهم بربع السعر الذي يدفعونه في وطنهم. الجودة عالية بشكل خاص في العيادات في ترانسيلفانيا وبوخارست.

احترام

الرومانيون مضيافون للغاية. في الريف والمدن الصغيرة ، يرحبون بالسياح الأجانب ، وفي بعض الأحيان ، قد يدعونك لتناول طعام الغداء. كما هو شائع مع جيران رومانيا في البلقان ، سوف يصر الرومانيون عند تقديم شيء ما ، لأن "لا" في بعض الأحيان لا تعني "لا" ، وهم يعتبرون أنه من التهذيب أن ترفضهم وتؤدبهم في الإصرار.

يجب أن تتخذ بعض الاحتياطات العادية لدراسة مضيفيك أولاً. من الشائع أن يقبل الأصدقاء والعائلة كلا الخدين عند التحية أو الفراق. إن احترام كبار السن محل تقدير كبير وهو تمثيل جيد لشخصيتك. العبارات المستخدمة لتحية الأصدقاء والغرباء على حد سواء هي "بونو زيوا" (بو ناه زي واه) والتي تعني "يوم جيد" أو "مساء الخير". خلال الصباح والمساء ، تتغير العبارة إلى "Bună dimineaa" و "Bună seara" على التوالي.

على الشواطئ ، يرتدي الرجال إما سبيدو أو شورت ، حيث يكون الأول أكثر شيوعًا بين الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 40 عامًا ، والأخير أكثر شيوعًا بين الحشد الأصغر سنًا. تميل السيدات إلى ارتداء ثونغ البكيني ، في حين أن حمامات الشمس عاريات الصدر أصبحت أكثر انتشارًا.

الامتناع عن الملاحظات التي تفيد بأن الرومانية لغة سلافية أو أنها مرتبطة بالمجرية أو التركية أو الألبانية. قد يجدها الناس مسيئة للغاية ؛ في الواقع ، كما سبق ذكره ، الرومانيون لا نطق أحرف العلة والحروف الساكنة بنفس طريقة نطق أي من جيرانهم.

يقدر الرومانيون أيضًا الأجانب الذين لا يفترضون أن رومانيا كانت جزءًا من الإمبراطورية الروسية أو الاتحاد السوفيتي (كانت فقط عضوًا في الكتلة الشرقية).

تجنب مناقشة العداوات العرقية بين الرومانيين والعرقية الهنغارية. يهيمن المجريون في بعض المناطق في ترانسيلفانيا ، واندلع العنف العرقي أحيانًا في أوائل التسعينيات.

تشمل المناطق الأخرى الغنية بالأقليات دوبروجيا ، حيث لا يزال التتار والأتراك والأوكرانيون يعيشون اليوم ، وكذلك غرب البلاد ، حيث توجد أعداد صغيرة من الصرب والسلوفاك والألمان. تقريبا كل اليهود غادروا البلاد في العقود التي تلت الهولوكوست.

هناك اعتقاد خاطئ مسيء آخر وهو عدم وجود فرق بين الرومانيين وشعب الروما (يشار إليهم عادة باسم الغجر ، على الرغم من أن هذا المصطلح يعتبر مهينًا). الخلط بين المجموعتين العرقيتين يمكن أن يسيء إلى الكثير من الناس لأنه لا يزال هناك الكثير من التحيز تجاه شعب الروما.

قد يكره الرومانيون تصنيف رومانيا كدولة بلقانية بسبب الصورة السلبية إلى حد ما للمنطقة. إنه ليس صحيحًا جغرافيًا تمامًا أيضًا ، حيث أن معظم رومانيا (كلها باستثناء دوبروجيا) تقع خارج شبه جزيرة البلقان.

الاتصال

الهواتف المحمولة

الهواتف المحمولة منتشرة في كل مكان في رومانيا. هناك خمس شبكات - أربع شبكات GSM / 3G (Orange Romania و Vodafone و Telekom و DigiMobil). تتمتع Orange و Vodafone بتغطية وطنية كاملة تقريبًا (98-99٪ من مساحة الدولة) ، بينما تتوسع Telekom الألمانية بسرعة.

التعريفات هي متوسط ​​الاتحاد الأوروبي (0.08 - 0.30 يورو / دقيقة ، 0.04 يورو لكل رسالة نصية). تتوفر كل من البطاقات المدفوعة مسبقًا والاشتراكات ، وتوجد خيارات خاصة للمكالمات الدولية المخفضة مع بعض خطط الأسعار. التجوال متاح ولكنه باهظ الثمن ، كما هو الحال في معظم دول الاتحاد الأوروبي. يمكن شراء البطاقات المدفوعة مسبقًا أو رموز إعادة الشحن في كل متجر تقريبًا ، سواء في المناطق الريفية أو الحضرية.

على شرائح SIM المدفوعة مسبقًا ، يمكنك تنشيط خيارات إضافية ("extraopțiune") بدءًا من 5 يورو (24٪ ضريبة القيمة المضافة) إجمالاً = 27-32 ليو ، مع فترة صلاحية مدتها 30 يومًا ، تحتوي على آلاف (200-3000) دقيقة ورسائل قصيرة في غضون نفس الشبكة وما يصل إلى 100 دقيقة خارج الشبكة ، بما في ذلك معظم شبكات الخطوط الأرضية الثابتة في الاتحاد الأوروبي وشبكتين أو ثلاث شبكات متنقلة.

خدمة الإنترنت

الوصول إلى الإنترنت سريع ومتاح على نطاق واسع في البيئات الحضرية وينمو في البيئات الريفية. الإنترنت واسع النطاق متاح على نطاق واسع في المدن والبلدات ، من خلال الكبل أو DSL أو مزودي خدمة الإنترنت الصغيرة أو المتوسطة الحجم المزروعة محليًا والتي توفر اتصالات UTP. السرعات هي في الغالب مثل أوروبا الغربية أو الولايات المتحدة ، مع 1-4 ميجابت / ثانية في اتجاه المصب للوصول غير الحضري هو القاعدة - حيث تتراوح الأسعار حوالي 9-25 يورو لـ1-4 ميجابت / ثانية ، مع وصول محلي أسرع بشكل ملحوظ (10- 50 أو حتى 100 ميجابت / ثانية). السرعات آخذة في الازدياد ، والوصول إلى المنزل لـ 4 ميجابت / ثانية متاح بحوالي 10 يورو شهريًا.

تتوفر مقاهي الإنترنت في معظم البلدات والمدن والقرى - ولكن في المدن الكبرى ، ينخفض ​​عددها بسبب الرخص المتوفر في الوصول إلى المنازل. في المناطق الريفية ، يتوفر الوصول العام إلى الإنترنت في 150 قرية نائية (فيما يسمى "مراكز الاتصالات"). في "مراكز الاتصالات" هذه ، يتم دعم الوصول من قبل الدولة ، وبالتالي فهو محدود. لا تتوفر أجهزة الكمبيوتر عادةً في المكتبات أو في الأماكن العامة مثل محطات القطار.

يتزايد الوصول اللاسلكي ، لا سيما في بوخارست وبراشوف وسيبيو وبيستريتسا وتيميشوارا وكلوج مع توفر شبكة Wi-Fi على نطاق واسع في مناطق الجامعة والمطارات والساحات العامة والحدائق والمقاهي والفنادق والمطاعم. تتوفر أيضًا خدمة Wi-Fi للدفع عند الاستخدام في العديد من الأماكن. إذا لم تكن متأكدًا ، فابحث عن الساحات بالقرب من Town Hall أو الحدائق الكبيرة أو المباني المهمة الأخرى. تتمتع معظم مطاعم ماكدونالدز (إن لم يكن كلها) في رومانيا بخدمة الواي فاي وكذلك معظم الفنادق من فئة 3 نجوم (وأعلى).

يتوفر الإنترنت عبر الهاتف المحمول بثمن بخس من قبل جميع شركات الهاتف المحمول (باستخدام بطاقات simcards الرومانية). يبلغ سعر الوصول المشترك إلى 3G / GPRS / EDGE 40-80 ليو شهريًا مع حد أقصى 5-10 جيجابايت.

الكيبل التلفزيوني

يتوفر تلفزيون الكابل أيضًا على نطاق واسع جدًا ، حيث يتم توصيل حوالي 85 ٪ من جميع الأسر. ستوفر جميع الفنادق التي توفر لك جهاز تلفزيون تلفزيونًا مع قنوات الكابل أو تلفزيونًا رقميًا.