تقدم شركات الطيران وشركات النقل البري بدائل وتكمل بعضها البعض من حيث تزويدك بوسائل الوصول إلى وجهتك. في بعض الحالات ، يتعاونون أيضًا لتقديم حلول سفر أكثر شمولاً وملاءمة. تتناول هذه المقالة ثلاثة أنواع من التعاون بين شركات الطيران ومقدمي خدمات النقل البري:
- شركات الطيران التي تستخدم النقل البري كاتصالات حيث يكون من غير الملائم أو المستحيل تقديم جزء رحلة إضافي
- تقدم شركات الطيران ومقدمو النقل البري تذاكر ترويجية لأولئك الذين يجمعون بين رحلة طيران وركوب سكة حديد أو حافلة
- تقوم شركات النقل البري بنقل الأمتعة من مراكز المدن إلى المطارات نيابة عن شركات الطيران ، مما يوفر الفرصة لتسجيل الوصول في وسط المدينة وإنزال الأمتعة (بدلاً من القيام بذلك في المطار فقط).
بصرف النظر عن تلك الحلول الخاصة ، يتوفر النقل البري العام من كل مطار تقريبًا مع خدمة مجدولة إلى الوجهة التي يخدمها ، ولكن لا يتم تغطية اتصالات النقل العام المنتظمة في هذا الدليل.
النقل البري باعتباره "قطاعات طيران"
بدلاً من تقديم رحلات جوية من المحاور الرئيسية إلى بعض الوجهات ، تختار شركات الطيران أحيانًا عرض النقل البري بالسكك الحديدية أو الحافلة التي يمكن حجزها بنفس طريقة رحلة الربط. هذا يعني أن الوجهة ، وهي سكة حديدية أو محطة حافلات ، تظهر في نظام الحجز تمامًا مثل المطار ، ويمكن حجز الرحلة بالحافلة أو السكك الحديدية من مطار إلى هذه المحطة تمامًا مثل رحلة متصلة ، على تذكرة واحدة.
يتم تقديم اتصالات السكك الحديدية بشكل عام عندما يكون للمطار الذي سيتم إجراء الاتصال فيه محطة سكة حديد خاصة به - وعادة ما يكون واحدًا على خط عالي السرعة، والذي يوفر أوقات سفر تنافسية مقارنة بما ستفعله الرحلة. في حالة اتصالات الحافلات ، يتم توظيفهم في أغلب الأحيان عندما تكون الوجهة قريبة جدًا من المطار أو لا تحظى بشعبية كافية لجعل رحلات الربط قابلة للتطبيق. لا يمكن حجز وصلات السكك الحديدية أو الحافلات هذه إلا كجزء من تذكرة طيران ، أو كونها ساقًا واحدة ، أو "امتدادًا" من الرحلة - لا تقدم شركات الطيران عمومًا تذاكر طيران لركوب الحافلة أو القطار فقط ، وإذا فعلت ذلك ، فهي تميل إلى أن تأتي بأسعار متضخمة للغاية. يمكنك عادةً شراء تذكرة منفصلة لمثل هذه الرحلة من مشغل النقل البري بسعر عادي إذا كنت لا ترغب في حجزها كجزء من رحلة.
حجز اتصال أرضي
لكي تكون قابلة للحجز كوجهة في GDS (أنظمة التوزيع العالمية - تلك التي تتعامل مع حجوزات شركات الطيران) ، يجب أن تحتوي محطة القطار أو الحافلات على رمز IATA من ثلاثة أحرف ، تمامًا مثل المطار. هذا يجعل الموقف مضحكًا عندما تظهر محطات القطارات والحافلات في محركات الحجز كمطارات. يمكنك عادةً العثور عليها تحت رمز يبدأ بـ "Q" أو "X" أو "Z" ، حيث نادرًا ما يتم استخدام هذه الأحرف كأحرف أولى في رموز IATA للمطارات الفعلية.
عند الحجز ، يمكنك ببساطة إدخال رمز IATA للمحطة التي ترغب في بدء رحلتك أو إنهاؤها ، أو إدخال اسم الوجهة ليتم مطالبتك بهذا الخيار. عند تحديد خيار "جميع المطارات" لوجهة بها مطار وحافلة أو محطة قطار مشفرة من قبل اتحاد النقل الجوي الدولي ، سيتم تضمينها في نتائج البحث. قد تكون الوجهات الأخرى قابلة للحجز على هذا النحو دون إشعار صريح ، وستكشف تفاصيل الرحلة فقط أنه ليس لديها مطار ، ولكن سيتم تحقيق "امتداد رحلتك" الأول / النهائي بواسطة قطار أو حافلة.
التنقل بين رحلة الطائرة والقطار أو الحافلة
بينما يتم عادةً إصدار تذكرة قياسية إلى وجهتك تسرد النقل من المطار إلى القطار أو الحافلة كاتصال ، بدلاً من بطاقة الصعود إلى الطائرة الممتدة على الأرض ، عادةً ما تحصل على نوع من القسيمة لتقديمها إلى الموظفين في المحطة أو داخل السيارة بدلاً من تذكرة الحافلة أو القطار. يتم تقييد بعض هؤلاء بشكل صارم لخدمة معينة تغادر في وقت معين ، تمامًا مثل تذكرة الطائرة ، بينما يقدم البعض الآخر إمكانية أخذ أي خدمة في التاريخ الذي سيتم فيه الاتصال.
الشيء الوحيد الذي يجب مراعاته هو أن الأمتعة التي تم فحصها عادة ما تكون ليس نقلها تلقائيًا إلى الوجهة النهائية. على عكس الرحلات الجوية المتصلة ، تتطلب منك هذه الاتصالات أن تلتقط أمتعتك التي تم فحصها بعد الهبوط وتحملها بنفسك إلى القطار أو الحافلة ، كما تفعل عادةً عندما تنتقل من طائرة إلى قطار أو حافلة. في حين أن خدمات الحافلات المخصصة قد تنتظر الركاب الذين من المفترض أن يتم نقلهم ، يتم إجراء اتصالات القطارات عادةً باستخدام خدمات الخطوط الرئيسية العامة ، والتي ستعمل وفقًا للجداول الزمنية ولن تنتظر الركاب المتأخرين.
الفوائد للركاب
عادة ما تتمثل فائدة استخدام مثل هذه الخدمة في سعر مغرٍ ، أقل من تذكرة طائرة وقطار / حافلة منفصلة. في بعض الأحيان ، إذا كانت وجهة امتداد النقل البري أقل شيوعًا من تلك الموجودة في المطار المتصل ، فقد يكلف الجزء الأرضي للرحلة بأكملها أقل من تكلفة الرحلة فقط إلى المطار الذي ستتصل به. علاوة على ذلك ، يوفر لك هذا الوقت الذي قد تحتاجه للبحث عن رحلتك الأرضية الإضافية وحجزها. أخيرًا ، إذا كان هناك خيار إما السفر إلى وجهتك المرغوبة أو اتخاذ خيار طيران / حافلة مدمج ، فقد يكون الخيار الأخير أقل استهلاكا للوقت ، حيث قد تستغرق الحافلات أو القطارات أقل لتغطية المرحلة الأخيرة من الرحلة ، تقدم اتصالات أكثر إحكامًا وتصل عمومًا إلى مراكز المدن ، بينما تميل المطارات إلى أن تكون في الضواحي.
أمثلة على وصلات السكك الحديدية أو الحافلات الجوية
فيما يلي قائمة بوصلات السكك الحديدية أو الحافلات المختلفة إلى المطارات التي يمكن حجزها كرحلة أو مدمجة بطريقة أخرى مع أنظمة تذاكر الطيران التي يتم طلبها حسب الدولة
النمسا
الخطوط الجوية النمساوية، بالتعاون مع السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) قدمت خدمة جديدة تسمى AIRail في عام 2014. في جوهرها تحصل على تذكرة القطار من لينز ل مطار فيينا مع رحلتك النمساوية. تتضمن تذكرة القطار بعض المزايا الأخرى مثل مواقف السيارات المخفضة لأعضاء Miles & More (مجانًا لـ Hon Circle) في محطة Linz الرئيسية ، وتسجيل الوصول بالفعل في المحطة (على الرغم من عدم التحقق من الأمتعة) ، ومكافآت الأميال الممنوحة لرحلة القطار ، و قسيمة وجبة خفيفة لرحلة القطار ، بالإضافة إلى مزايا خاصة لركاب درجة رجال الأعمال وأولئك الذين لديهم أميال أعلى وأكثر حالة ، مثل السفر بالدرجة الأولى في القطار أو استخدام الصالة في محطة لينز.
يقدم ÖBB أيضًا السكك الحديدية والطيران النمسا
بلجيكا
ال اللغة الهولندية الخطوط الجوية الوطنية KLM ، تعمل خارج مطار شيفول بأمستردام (AMS اتحاد النقل الجوي الدولي) ، تقدم للمسافرين من وإلى أنتويرب و بروكسل في بلجيكاخيار لإكمال الامتداد من أي مدينة بلجيكية إلى AMS على قطار Thalys فائق السرعة ، والذي يتوقف مباشرة عند Schiphol (يوجد قطار كبير قطار شديد السرعة محطة أسفل مبنى المطار). للسفر بهذه الطريقة ، يحتاج المرء إلى حجز الوجهة و / أو الأصل كـ (ZWE اتحاد النقل الجوي الدولي) لمركز أنتويرب (أنتويرب سنترال) محطة القطار و (ZYR اتحاد النقل الجوي الدولي) لمحطة قطار جنوب بروكسل. أوقات السفر هي ساعة واحدة بين AMS و ZWE و 1.5 ساعة بين AMS و ZYR. يتم وضع تذاكر اتصالات Thalys هذه تحت رقم الرحلة KL296x-KL297x ، اعتمادًا على القطار المحدد الذي تم حجزه مع الرحلة.
لاحظ أن KLM تقدم أيضًا رحلات جوية بين شيفول ومطار بروكسل الوطني BRU اتحاد النقل الجوي الدولي، وهي أقصر من رحلة القطار ، لكن المطار أبعد عن وسط مدينة بروكسل من محطة القطار. اعتمادًا على اليوم والوجهة ، يمكن أن يؤدي أي من الخيارين إلى رحلة طيران أرخص و / أو رحلة إجمالية أقصر. تسمح KLM للشخص بالبحث عن كليهما في نفس الوقت باستخدام خيار "بروكسل جميع المطارات". لاحظ أن الرحلات الجوية بين AMS و BRU يمكن حجزها بشكل منفصل عبر KLM ، لكن القطار ليس كذلك.
بالنسبة إلى أنتويرب ، اعتادت KLM تقديم خدمة حافلات مرتين يوميًا (رموز الرحلة KL320 / KL321) ، تأخذ 2.5 ساعة مع رمز الوجهة نفسه (ZWR لـ Antwerp Central) ، حيث تغادر الحافلات وتصل مباشرة أمام Antwerp Central محطة. اعتبارًا من عام 2015 ، تم إيقاف هذه الخدمة وإعادة حجز الركاب في قطارات Thalys. يوجد في أنتويرب أيضًا مطار دولي ، لكن ليس له اتصال مباشر بأمستردام.
كندا
تشغل AirFrance / KLM خدمة حافلات مكوكية بين القارات مونتريال-مطار دورفال (YUL اتحاد النقل الجوي الدولي) و أوتاوا محطة القطار (XDS اتحاد النقل الجوي الدولي) ، والتي يمكن استخدامها كمحطة طيران إضافية للرحلات بين مونتريال وباريس CDG أو مطار شيفول بأمستردام. بينما XDS هي محطة سكة حديد ، يتم تشغيل الاتصال بالحافلة حيث لا يوجد لدى YUL محطة قطار. يستغرق اتصال الحافلة ساعتين وتصل الحافلات وتغادر حوالي ساعتين من رحلة التوصيل ، مما يترك وقتًا كافيًا لمقابلة الركاب العابرين للقارات ويسمح بالتأخير. حتى أن مكوك الحافلة له رمز طيران خاص به مع كل من شركتي الطيران - KLM300 / 301 و AF7110 / AF7113.
فرنسا
المشغل الوطني للسكك الحديدية في فرنسا، SNCF ، تقدم خدمة تسمى TGVAir ، تتكون من حجز مشترك لتذكرة طيران من / إلى مطار باريس شارل ديغول (CDG) والسفر بالقطار بين محطة القطار في المطار على قطار TGV عالي السرعة ومحطات قطار مختارة. بعض الوجهات التي يمكن حجزها عبر خط القطار عبر CDG هي أفينيون (XZN) ، بروكسل (ZYR) ، ليل (XDB) ، ليون (XYD) ، ميتز (XZI) نانت (QJZ) ، بواتييه (XOP) ، طولون (XZV) جولات (XSH) وستراسبورغ مرة أخرى (لكن هذه المرة الوجهة هي محطة السكك الحديدية برمز IATA لـ XWG). بعض هذه الوجهات لديها أيضًا مطارات تقع بعيدًا عن محطات السكك الحديدية ، بموجب رموز IATA منفصلة. هناك أيضًا حل TGVAir متاح للرحلات إلى Paris Orly ORY اتحاد النقل الجوي الدولي. نظرًا لأن Orly ليس لديها اتصال بخطوط TGV ، يتم تقديم خدمة نقل مجانية لحاملي تذاكر TGVAir إلى أقرب محطة TGV في ماسي.
تتغير قائمة شركات الطيران التي تقدم تذاكر TGVAir باستمرار ، لكنها إلى حد بعيد الأكثر شهرة مع الخطوط الجوية الفرنسية ، التي تعد أكبر مؤيدين لهذا الحل. بشكل عام ، يتم استخدام TGVAir من قبل شركات الطيران التي تسافر لمسافات طويلة إلى CDG أو ORY مع وجود أوروبي محدود ، مثل شركات النقل الموجودة في الشرق الأوسط أو الشرق الأقصى أو في الأراضي الفرنسية الحالية أو السابقة. لا تتداخل شركات الطيران الأوروبية بخلاف الخطوط الجوية الفرنسية عمومًا مع SNCF.
ألمانيا
تقدم Lufthansa عددًا من وصلات السكك الحديدية من مركزها الدولي الرئيسي في مطار فرانكفورت، التي لديها محطة على خط عالي السرعة تخدمه قطارات InterCityExpress (ICE) التابعة لشركة Deutsche Bahn. يتم استدعاء خدمة Lufthansa-DB المدمجة AiRail. يمكنك حجز رحلة طيران لوفتهانزا إلى فرانكفورت مع خط قطار إلى المحطة المركزية في أي منهما كولونيا (QKL اتحاد النقل الجوي الدولي), دوسلدورف (QDU اتحاد النقل الجوي الدولي), كاسل, كارلسروه و شتوتغارت (ZWS اتحاد النقل الجوي الدولي). جميع هذه المدن لديها أيضًا مطارات دولية ، وهناك رحلات لوفتهانزا من فرانكفورت إلى كل من دوسلدورف وشتوتغارت أيضًا.
توفر لوفتهانزا أيضًا مواصلات بالحافلات إلى العديد من الوجهات الأخرى من فرانكفورت. وتشمل تلك كايزرسلاوترن (KLT) ، ساربروكن محطة حافلات Duderweiler (SDA) و ستراسبورغ محطة حافلات (XER) ، يتم تشغيلها بواسطة حافلات مكوكية مخصصة. رحلة الحافلة إلى ستراسبورغ طويلة إلى حد ما (ساعتان و 45 دقيقة) ، لكن لا يوجد اتصال مباشر بالطائرة أو السكك الحديدية. الآخر أقصر (بين 1 و 2 ساعة). عادةً ما تكون رحلات الطيران التي تشغلها الحافلات قابلة للحجز برحلات عابرة للقارات تديرها Lufthansa ويمكن أن يكون حجزها مستحيلًا أو مكلفًا للغاية مع رحلات داخل أوروبا ، ولكن يمكن حجزها بسعر معقول (49 يورو في اتجاه واحد لستراسبورغ ، 27 يورو لـ KLT و SDA) بشكل منفصل باعتبارها "رحلة" لوفتهانزا. يكسب إكمال رحلة الحافلة التي حجزتها Lufthansa مسافة 125 ميلاً على الأقل مايلز آند مور ويعتبر امتداد الرحلة.
اليابان
طيران الإمارات لا تخدم مطار ناغويا في اليابان، ولكن حيث أن المدينة قريبة نسبيًا من مطار كانساي الدولي الرئيسي القريب أوساكا، يتم توفير اتصال عن طريق النقل بالحافلة إلى محطة سكة حديد Nagoya JR. رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي لحجز هذه الوجهة أو الأصل هو NGY.
هولندا
KLM ، الناقل الوطني للبلاد ، مخضرم في حلول "الطيران" الأرضية. في عام 2015 ، أعيدوا تقديمها خدمات الحافلات إلى مركزهم في مطار شيفول بأمستردامAMS اتحاد النقل الجوي الدولي من مدن نيميغن و أرنهيم. للمغادرة أو السفر إلى أو من أرنهيم ، أثناء الحجز يحتاج المرء إلى تحديد الأصل أو الوجهة بالريال القطري لمحطة حافلات أرنهيم ، وبالنسبة إلى نيميغن الرمز هو QNQ لمحطة قطار نيميغن (هذا هو المكان الذي تتوقف فيه الحافلات ، والسفر هو ليس بالقطار).
هناك حافلتان يوميًا في كل اتجاه ، تستغرق 1.5 ساعة بين Arnhem و AMS ، مع توقف آخر في Nijmegen على بعد 30 دقيقة أخرى. رموز الرحلات هي KL0305-KL0308 ، وتميل الرحلات الجوية ورموز الوجهة / الأصل المذكورة أعلاه إلى عدم الظهور في محركات الحجز ، ولكن فقط عند الحجز مباشرة مع KLM. لا يمكن حجز اتصال الحافلة بشكل منفصل عن رحلة إلى / من AMS.
المملكة العربية السعودية
الدمام في المملكة العربية السعودية يخدمها أحد أكبر المطارات في العالم (حسب المنطقة على الأقل) ، ولكن لا تزال بعض شركات الطيران تقدم خيار السفر إليها البحرين وتنتقل إلى الدمام في "حافلات ليموزين" تتسع لسبعة ركاب على طول جسر 28 كم يربط جزيرة البحرين بالدمام. هذه الخدمة قابلة للحجز في العديد من شركات الطيران التي تقدم رحلات إلى الشرق الأوسط، حتى تلك التي تشغل رحلات طيران مباشرة إلى مطار الدمام أيضًا. رمز الوجهة للسفر بالحافلة هو DMS اتحاد النقل الجوي الدولي (لمحطة حافلات الدمام).
سويسرا
تقدم Swiss اتصالاً بـ باسل عبر مطار زيورخ (ZRH اتحاد النقل الجوي الدولي) اتصل ايرترين تتكون من رحلة إلى زيورخ وركوب على أي من c.a. 20 قطارًا بين ZRH ومحطة بازل SBB (ZDH اتحاد النقل الجوي الدولي). يمكن حجزها كرحلة عادية (أرقام الرحلات LX 74xx) ، على الرغم من أنها تميل إلى الظهور فقط على أنها متاحة عند الحجز مباشرة مع سويسرا. يتم احتساب 1000 أو 1500 ميل وأكثر من الأميال لركوب القطار.
الإمارات العربية المتحدة
الاتحاد، والتي تصل جميع رحلاتها إلى مطار أبو ظبي مركز (AUH اتحاد النقل الجوي الدولي) ، يوفر وصلات إلى الإمارة المجاورة دبي وكذلك واحة الصحراء بمدينة العين لركاب الدرجة الاقتصادية. الرحلات إلى دبي أو العين لن تكون منطقية بسبب المسافة القصيرة ، ولا توجد خطوط سكك حديدية داخل الإمارات العربية المتحدة، لذلك توظف الاتحاد أسطولاً من الفخامة الاتحاد اكسبريس حافلات تتنقل على مدار الساعة (لمقابلة الرحلات المغادرة في جميع أوقات اليوم) بين تلك الوجهات ومطار أبوظبي.
عند حجز رحلة طيران الاتحاد إلى دبي أو العين ، فأنت تحجز فعليًا رحلة إلى أبوظبي مع امتداد إضافي بالحافلة إلى وجهتك ، باستخدام رموز الوجهة (XND) لمحطة حافلات دبي و AAN اتحاد النقل الجوي الدولي لمدينة العين (مثل مطار العين ، حتى وإن كانت الحافلات تغادر من مكان آخر). يتم أيضًا دمج هذا مع تسجيل الوصول في المدينة مع تسليم الأمتعة هناك ، وكذلك في وسط مدينة أبو ظبي.
طيران الإمارات، تقدم شركة الطيران الإماراتية المنافسة أيضًا خدمة الحافلات / الحافلات مماثلة من مركزهم في مطار دبي الدولي (DXB اتحاد النقل الجوي الدولي) إلى أبو ظبي (ZVJ - مكتب طيران الإمارات داون تاون في الخالدية والكورنيش) و العين (ZVH - مجمع الإمارات التجاري بطول شارع خليفة). الحافلات مجانية لجميع ركاب طيران الإمارات ، ولكن لا يمكن حجزها كجزء من الرحلة أو بشكل منفصل بعد حجز رحلة إلى دبي.
بالنسبة لركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال ، تقدم كلتا الشركتين سيارة يقودها سائق خاص بين المطار والوجهة التي يختارها الراكب.
الولايات المتحدة الأمريكية
مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR اتحاد النقل الجوي الدولي) ، وهو واحد من اثنين من المطارات العابرة للقارات التي تخدم مدينة نيويورك المنطقة ، لديها محطة قطار على الممر الشمالي الشرقي المزدحم لشركة أمتراك ، مشغل قطارات الركاب في الولايات المتحدة الأمريكية. امتراك الخدمات على الخط قابلة للحجز مع الرحلات الجوية من وإلى نيويورك. يمكن حجز القطارات عمومًا كرحلات تديرها يونايتد ايرلاينز، الذي يمتلك مركزًا عابرًا للقارات في Newark Liberty ، بالإضافة إلى تحالف النجمة شركات الطيران الشريكة. تظهر اتصالات القطارات في أنظمة الحجز وعلى التذاكر كأرقام الرحلات UA31xx-UA32xx (حيث "xx" هو رقم مكون من رقمين اعتمادًا على اتصال القطار المحدد) ، ولا يمكن الحجز عبر United أو أي شركة طيران أخرى منفصلة عن الرحلات الجوية . يقدم يونايتد مايليج بلس برنامج المسافر الدائم الأعضاء القدرة على تجميع الأميال عند إكمال رحلات قطار امتراك المحجوزة كجزء من تذاكر الطيران.
تشمل المحطات التي تحتوي على رموز IATA الخاصة بها والتي تسمح بالحجز بتذكرة واحدة ملاذ جديد (ZVE اتحاد النقل الجوي الدولي), فيلادلفيا (ZFV اتحاد النقل الجوي الدولي), ستامفورد (ZTF اتحاد النقل الجوي الدولي) و ويلمنجتون (ZWI اتحاد النقل الجوي الدولي). لاحظ أنه في بعض الأحيان ، سيتطلب اتصال القطار تغيير القطارات في الطريق ، والتي ستتم الإشارة إليها بوضوح في خط سير رحلتك. لاحظ أيضًا أن بعض شركات الطيران التي تطير إلى مطار نيويورك الدولي الآخر العابر للقارات ، John F. Kennedy International (جون كنيدي اتحاد النقل الجوي الدولي) ، تتداخل أيضًا مع شركة امتراك. في هذه الحالة ، يُطلب منك إكمال الرحلة بين مطار جون كنيدي ومحطة قطار نيوآرك ليبرتي بنفسك، وهذا يعني إلى حد كبير عبور مدينة نيويورك بأكملها إلى نيو جيرسي حيث توجد نيوارك.
السكك الحديدية والطيران
حل آخر مشترك للنقل بالسكك الحديدية يتم تقديمه بالتزامن مع حجوزات الطيران وهو تذاكر مخفضة للسفر بالسكك الحديدية من / إلى المطار الذي تغادر منه / تصل إليه رحلتك.
في ألمانيا
كان حل السفر هذا رائدًا في ألمانيا من قبل شركة القطارات الوطنية دويتشه بان تحت الاسم السكك الحديدية والطيران. يتكون العرض من تذكرة ثابتة السعر يمكن حجزها بالتزامن مع تذكرة طيران مباشرة مع شركة الطيران أو وكيل السفر الخاص بها. تمنح التذكرة حاملها الحق في السفر بين أي نقطة في ألمانيا والمطار حيث يتصلون برحلتهم دون أي قيود فيما يتعلق بأطوال الرحلات وتغييرات القطارات والحد الأدنى من أنواع القطارات - يتم تضمين جميع قطارات DB ، بما في ذلك قطارات ICE عالية السرعة ، لكن بعض القطارات الخاصة مثل خدمات النائم مستثناة أو تحتاج إلى دفع تكلفة إضافية للسفر عليها. يشمل سعر التذكرة أيضًا الاستخدام المجاني لوسائل النقل المحلية المختارة بين المطار وأقرب محطة قطار إذا لم يكن المطار متصلاً بشكل مباشر بشبكة DB - توفر DB قائمة بوصلات النقل المحلية التي يمكن استخدامها من قبل السكك الحديدية والطيران حاملي التذاكر مجانًا.
صلاحية ملف السكك الحديدية والطيران تبدأ التذكرة قبل يوم واحد من مغادرة الرحلة المغادرة على أقرب تقدير وتنتهي بعد يوم واحد من وصول رحلة العودة على أبعد تقدير. هذا يعني أنه إذا قمت برحلة مبكرة ، يمكنك قضاء يوم إضافي في مدينة المطار قبل المغادرة. السكك الحديدية والطيران تكلف التذاكر مع DB في مكان ما حوالي 25 يورو تكلفة إضافية على سعر تذكرة الطائرة لكل اتجاه في كل اتجاه في الدرجة الثانية ، ولكن قد تكون أكثر أو أقل اعتمادًا على شركة الطيران (مع بعضها يقدمها مجانًا) ، ونوع الخدمة وغيرها. عوامل. يكون ركاب الدرجة الأولى وأحيانًا مسافرو درجة رجال الأعمال مؤهلين للحصول على تذكرة قطار من الدرجة الأولى ، بينما يحصل عملاء الدرجة الاقتصادية عادةً على تذكرة قطار من الدرجة الثانية.
باسل و سالزبورغ تعتبر جزءًا من الشبكة الألمانية لشروط السكك الحديدية والطيران وبالتالي فإن محطاتهم ومطاراتهم جزء من البرنامج. بشكل عام ، في حين أن البرنامج يتضمن شراكات مع جميع شركات الطيران التي تحمل أعلام العالم تقريبًا وشركات الطيران الكبرى الأخرى التي تسافر إلى ألمانيا ، بالإضافة إلى شركات الطيران المستأجرة الرئيسية لقضاء العطلات التي تطير خارج البلاد ، فإن معظم شركات الطيران منخفضة التكلفة (مثل Ryanair أو Easyjet أو Wizzair أو النرويجية) لا تشارك وبعض المطارات المتخصصة في حركة المرور منخفضة التكلفة مثل "فرانكفورت" -هان، ليست جزءًا من البرنامج على الإطلاق.
فى اسبانيا
ايبيريا، تقدم شركة النقل الوطنية الإسبانية تذكرة طيران مشتركة مع رينفي، مشغل السكك الحديدية الإسبانية. التذاكر قابلة للحجز إلى قرطبة (إسبانيا), مالقة, إشبيلية, بلد الوليد (إسبانيا) و سرقسطة بالاشتراك مع رحلة طيران أيبيريا إلى مطار مدريد باراخاس. تشمل التذكرة أيضًا تذكرة Cercanías (القطار المحلي) من MAD إلى محطة Chamartin / Atocha التي تغادر منها قطارات المسافات الطويلة. كما هو الحال مع German Rail & Fly ، ستحصل على تذكرة قطار "turista" (الدرجة الثانية) إذا حجزت درجة اقتصادية وتذكرة قطار "preferente" (الدرجة الأولى) إذا حجزت درجة رجال الأعمال. يجب إضافة تذكرة القطار في وقت الحجز الأولي حتى يعمل العرض المجمع. سيجد قناع البحث على Iberia.com روابط بما في ذلك القطار تلقائيًا إذا قمت بإدخال إحدى المدن المذكورة أعلاه كوجهتك النهائية. ايبيريا أيضا تقدم رحلات سكك حديدية وطيران في ألمانيا ، لذا يمكنك - نظريًا - حجز رحلة طيران على أيبيريا من فرانكفورت إلى مدريد مع خدمة قطار متصلة من ألمانيا وإلى بعض الوجهات الإسبانية - كل ذلك في تذكرة واحدة.
في البرتغال
حل مماثل متاح في البرتغال. لدى TAP Portugal (شركة الطيران الوطنية) و CP Comboios de Portugal (مشغل السكك الحديدية الوطنية) عرض يسمى Rail & Fly، لكنها أبسط من الألمانية. في الأساس ، تحصل على خصم 20٪ عند شراء تذاكر المسافات الطويلة الفا بندولار و Intercidades القطار ، ولكنك تحتاج إلى تقديم بطاقة صعود أو تذكرة إلكترونية صالحة لرحلة طيران تاب البرتغال من / إلى لشبونة, بورتو أو فارو في نفس اليوم أو بعد / قبل حجز تذكرة القطار الخاصة بك ثم بعد ذلك في القطار لموظفي السكك الحديدية. يجب أن تكون الأسماء في كل من تذاكر الطيران والقطار هي نفسها. يمكن شراء تذاكر قطار Rail & Fly من كل من TAP و CP. هل لاحظ ذلك لا يوجد مطار في البرتغال متصل بالفعل إلى شبكة السكك الحديدية لمسافات طويلة - تحتاج إلى توفير خدمة النقل من محطة القطار إلى المطار بنفسك.
في ايطاليا
ترتيبات مماثلة في إيطاليا التي تقدمها ترينيتاليا تحت اسم Treno Aereo لركاب شركة الطيران الوطنية الإيطالية أليتاليا وشركات الطيران الأخرى التي تقدم رحلات عابرة للقارات إلى المطارات في ميلان, روما و مدينة البندقية.
تحفظات
يمكن أن تكون هذه الحلول عملية للغاية وفعالة من حيث التكلفة أيضًا لأولئك الذين يسافرون إلى أو من وجهة ذات اتصال قطار جيد بالمطار ، ولكن هناك أيضًا بعض المحاذير. بادئ ذي بدء ، لا تتحمل شركة الطيران ولا مشغل القطار أي مسؤولية عن عدم قيامك بالاتصال ، خاصة التأخر في رحلتك ، لذلك عليك تحديد موعد رحلتك بنفسك وترك وقت كافٍ للتنقل بين منصة القطار وبوابة رحلتك. . علاوة على ذلك ، فإن أي تأخير في الرحلة أو القطار قد يتسبب في فقد اتصالك والحصول على تعويض وإعادة الحجز أكثر تعقيدًا مما يحدث عندما تضمن شركة الطيران الاتصال كجزء من حجزها المعتاد.
ثانيًا ، تأتي تذاكر السكك الحديدية بأسعار مغرية ولكن عادةً ما تحتاج إلى حجزها في الحال عند حجز تذكرة الطائرة الخاصة بك - فهي غالبًا لا تكون متاحة للشراء بشكل منفصل. تعتبر بعض شركات الطيران جزءًا رسميًا من مثل هذه الترتيبات ، ولكن حجز تذاكر القطار المخفضة معها يمكن أن يكون أمرًا معقدًا ، وغالبًا ما يكون من المستحيل القيام به عبر الإنترنت بمفردك ، وقد تحتاج إلى الاتصال بوكيل سفر خبير (سواء كان مستقلاً أو تابعًا لشركة الطيران الخاصة مكاتب التذاكر / مراكز الاتصال) للقيام بذلك.
أخيرًا ، نظرًا لأنك بحاجة إلى تذكرة قطار سكة حديد فوق تذكرة الطيران العادية وبطاقة الصعود إلى الطائرة ، فأنت بحاجة إما إلى طباعة التذكرة مسبقًا أو الحصول عليها من آلة أو مكتب خدمة. قد يكون هذا مشكلة ، على سبيل المثال عرض السكك الحديدية والطيران التابع لشركة Deutsche Bahn صالح من أي محطة ، ولكن يجب عليك الحصول على التذكرة من ماكينة تذاكر DB ، وبعض المحطات لا تحتوي على مكتب أو مكتب خدمة.
اتفاقيات "جيدة للقطار"
في حالة وقوع حدث تسبب في إلغاء عدد هائل من الرحلات الجوية ، مثل إضراب أو هجوم إرهابي أو كوارث طبيعية ، تعرض بعض شركات الطيران ترتيب رحلة بالقطار إلى وجهتك النهائية بالتعاون مع مشغل السكك الحديدية. من الناحية العملية ، هذا يعني أنه إذا لم تتمكن شركة الطيران الخاصة بك من إعادة حجزك إلى رحلة أخرى ، فقد تصدر لك قسيمة لرحلة بالقطار بين نقطة انطلاقك ووجهتك. تشمل شركات الطيران التي تقوم بذلك شركة Lufthansa في ألمانيا ، والتي تقدم قسائم لقطارات Deutsche Bahn في حالة إلغاء الرحلات الجماعية ، وشركة Air Canada ، التي قد يختار ركابها السفر على قطارات VIA Rail في حالة إلغاء رحلاتهم. إذا حدثت مثل هذه الأحداث في رحلة متجهة إلى أو من أو عبر الاتحاد الأوروبي قد يحق لك الحصول على الحماية التي يتمتع بها المسافرون في الاتحاد الأوروبي ، بما في ذلك استرداد ما يصل إلى 100٪ من سعر رحلتك. قد يكون من الحكمة عدم التوقيع على أي تنازلات تتنازل عن هذه الحقوق ، حتى لو تم رفضها لاحقًا في المحكمة.
مرافق تسجيل الوصول في المدينة
إذا كان لدى المطار اتصال ترانزيت مخصص بالمدينة التي يخدمها ، فإن شركات الطيران تشترك أحيانًا مع مشغل الاتصال لتوفير خدمة تسجيل الوصول في المدينة. تتكون هذه الخدمة من عدادات تسجيل الوصول في نهاية اتصال الترانزيت بالمدينة ، عادةً في وسط المدينة. في حين أن القدرة على تسجيل الوصول على هذا النحو ليست ميزة كبيرة حقًا في أيام تسجيل الوصول عبر الإنترنت ، فإن الفائدة الحقيقية لهذه هي تسهيلات تسليم الأمتعة الإضافية ، كما تتوقع في مكاتب تسجيل الوصول في المطار. يتم بعد ذلك نقل الأمتعة التي يتم جمعها في مكتب تسجيل الوصول بالمدينة من قبل شركة الترانزيت مباشرة إلى المطار وتسليمها إلى وكالات المناولة في المطار ، والتي تقوم بتحميلها على رحلتك.
عادة ما يكون تسجيل الوصول في المدينة ممكنًا في غضون 24 ساعة أو أقل قبل المغادرة ، وهو متاح فقط للرحلات المغادرة من 2-3 ساعات من وقت تسجيل الوصول في المدينة ، ويعتمد ذلك في الغالب على وقت الاتصال بين مرفق تسجيل الوصول بالمدينة والمطار. تحتاج بالطبع إلى شراء تذكرة الاتصال (زيادة على تكلفة تذكرة الطائرة الخاصة بك) لتتمكن من إسقاط أمتعتك في محطتها. أثناء سفرك للأمتعة إلى المطار باستخدام نفس الاتصال كما تفعل ، لا يتعين عليك عادةً السفر في نفس الوقت مع أمتعتك ، أي يمكنك ترك الأمتعة في المحطة مسبقًا ، وقضاء بعض الوقت في المدينة وبعد ذلك فقط السفر إلى المطار في الوقت المناسب للصعود إلى الطائرة الخاصة بك.
نادرًا ما يتم توفير الخدمة المعاكسة ، أي نقل أمتعتك تلقائيًا إلى وسط المدينة لاستلامها هناك فقط وليس في المطار.
تتضمن أمثلة مرافق تسجيل الوصول في المدينة ما يلي:
- مطار فيينا الدولي لديه اتصال مخصص (يُطلق عليه City Airport Train ، أو CAT) إلى محطة سكة حديد Wien Mitte / Landstraße في وسط المدينة ، حيث تتوفر مكاتب تسجيل الوصول مع تسليم الأمتعة لركاب Lufthansa Group وبعض شركات oneworld و Star Alliance الأخرى .
- في كوالا لمبور، يمكنك استخدام منشأة مماثلة ، تسمى KL City Air Terminal ، في مركز عبور KL Sentral. تقدم KL City Air Terminal كلاً من تسجيل الوصول وإنزال الأمتعة لركاب العديد من شركات الطيران الآسيوية والشرق أوسطية ، بما في ذلك الخطوط الجوية الماليزية ، الذين يسافرون إلى المطار باستخدام خط السكك الحديدية المباشر المسمى KLIA Express.
- يمكنك بالفعل تسجيل أمتعتك في محطات القطار في كل مكان سويسرا - تقدم شركة SBB المشغلة للسكك الحديدية الوطنية السويسرية هذه الخدمة مقابل 22 فرنكًا سويسريًا لكل قطعة أمتعة (باستثناء الأمتعة كبيرة الحجم والخاصة). تحتاج إلى تسجيل الأمتعة قبل وقت طويل من موعد رحلتك ، ويعلمك موقع SBB بالأوقات الدقيقة التي يتم فيها إغلاق تسجيل الوصول في المحطة.
- خدمة عكسية (ذات علامة تجارية الأمتعة المتطايرة بالسكك الحديدية) متاح أيضًا للمسافرين القادمين سويسرا - يمكنك نقل أمتعتك مباشرة من المطار الخاص بك في أي مكان في العالم إلى معظم محطات السكك الحديدية في سويسرا بنفس السعر ، بشرط أن تتمكن بالفعل من حجز الأمتعة من أي مكان تبدأ رحلتك (معظم محطات القطارات السويسرية ليس لديها رمز IATA وهذه الخدمة لا تستخدم رموز الاتحاد الدولي للنقل الجوي). قد تصل الأمتعة بتأخير معين مقارنة برحلتك (حتى لو استغرقت ليلة كاملة للوصول إلى وجهتك) ، مرة أخرى تقوم SBB بإعلامك بالتفصيل عن مواعيد تسليم الأمتعة.