شمال النرويج - Northern Norway

شمال النرويج (نورد نورج) هي المنطقة الواقعة في أقصى شمال أوروبا شمال الدائرة القطبية الشمالية. يتمتع شمال النرويج بسواحل لا نهاية لها ووعرة للغاية ، إلا أن المناظر الطبيعية تختلف من جبال الجزر المتعرجة المذهلة إلى الهضاب المفتوحة التي لا نهاية لها. يتميز الصيف بضوء نهار لا يتوقف (والشمس عند منتصف الليل) بينما خلال الموسم الغامق هناك عرض متكرر للأضواء الشمالية (الشفق القطبي). يغطي شمال النرويج 50٪ من مساحة النرويج ، لكنه منخفض الكثافة السكانية بشكل عام مع 1/10 فقط من سكان النرويج.

جنبا إلى جنب مع المناطق المقابلة في شمال السويد (نوربوتن) وفنلندا (لابلاند) وروسيا (مورمانسك أوبلاست) ، يشار إلى المنطقة بأكملها أيضًا باسم كاب الشماليتوافق تقريبًا مع المنطقة التقليدية في شعب سامي.

المناطق

مناطق شمال النرويج
 فينمارك
تقع أكبر منطقة نرويجية في أقصى شمال القارة وأقصى شمالها فوق الدائرة القطبية الشمالية. تشمل مناطق الجذب الرئيسية North Cape ، و Petrogliphs في Alta ، وبلديات Sami في Karasjok و Kautokeino. لا توجد أشجار على ساحل أقصى شمال المضايق ، وتكون المناظر الطبيعية أحيانًا مثل القمر.
 ترومس
تشمل مقاطعة ترومسو ترومسو ، المدينة الرئيسية في شمال النرويج ، بالإضافة إلى أربعة حدائق وطنية يصعب الوصول إليها. جبال الألب البرية حول المضايق وعلى طول الساحل ، بالإضافة إلى الوديان الكبيرة في الداخل.
 نوردلاند
مناطق الجذب الرئيسية هنا لوفوتين و Vesterålen، ونهر سفارتيسن الجليدي ، وساحل هيلجلاند ، ومضايق بحرية أخرى ، بالإضافة إلى العديد من المتنزهات الوطنية على طول الحدود السويدية.

مدن

وجهات أخرى

Vesterålen

تفهم

مع كثافة سكانية منخفضة ، تهيمن الطبيعة على شمال النرويج. شمال النرويج هو أكثر من نصف طول النرويج ، ولكن فقط 10٪ من السكان. تبلغ مساحة المنطقة حوالي حجم اليونان أو كوريا الجنوبية ، ولكن يبلغ عدد سكانها ½ مليون فقط. الطريق E6 ، طريق النرويج الرئيسي، يمتد 1700 كم (1000 ميل) جنوبًا شمالًا عبر شمال النرويج.

منذ انتهاء العصر الجليدي قبل 12000 عام ، ظل الساحل خاليًا من الجليد في الشتاء. الساحل محمي بالجزر في معظم المناطق (باستثناء شرق نورث كيب) ، وحتى ساعدت التكنولوجيا الحديثة في بناء طرق جيدة ، كان السفر عن طريق البحر دائمًا أكثر عملية منه عبر الأراضي الوعرة. يتمتع البحر بحياة غنية ، والصيد يوفر الغذاء على مدار السنة. كان صيد الأسماك بالاشتراك مع الزراعة على نطاق ضيق في أقصى الشمال حتى ترومس هو أسلوب الحياة السائد لعدة قرون. اليوم ، تتمتع شمال النرويج باتصالات جيدة واقتصاد أكثر تنوعًا من أي وقت مضى. ومع ذلك ، لا تزال الطبيعة سائدة في معظم المناطق خارج المدن ، على الرغم من أنك قد تلاحظ مزارع صغيرة على طول المضايق وعلى الأراضي الساحلية المنخفضة.

يشمل شمال النرويج بعض المناطق الأكثر جفافاً وبرودة في أوروبا. بسبب درجات الحرارة المنخفضة أو المعتدلة في الغالب ، لا تتحول هذه الأماكن إلى صحراء. المناطق الداخلية من فينمارك (فينماركسفيدا) ، الأجزاء الداخلية من ترومس ومنطقة سالتدال في نوردلاند تحصل على حوالي 300 ملم فقط من الأمطار سنويًا مقارنة على سبيل المثال بأثينا (المدينة الرئيسية الأكثر جفافاً في أوروبا) التي تحصل على 400 ملم وأجزاء من غرب النرويج تحصل على 3000 مم في السنة.

التاريخ والثقافة

في العصور الوسطى ، عُرف شمال النرويج باسم هالوغالاند من عند ترونديلاغ حتى مكان ما حول لوفوتين أو ترومسو. كانت الأرض الواقعة إلى الشمال هي أرض شعب سامي ، المعروف باسم فينمارك في النرويج (كان شعب سامي يُطلق عليهم اسم الفنلندي من قبل الشعب الإسكندنافي القديم) ولابلاند في السويد / فنلندا. فينمارك تعني أرض الفنلنديون أو حدود الفنلنديين. تنتمي اللغات الفنلندية والكفين والسامي إلى عائلة اللغات الأورالية ، وهي غير مرتبطة تمامًا باللغات الاسكندنافية (النرويجية الحديثة والدانمركية والسويدية). لم تكن الحدود ثابتة في النطاق المفتوح للشمال وكان تعريف "فينمارك" مرنًا ومتغيرًا للغاية. في إحدى ملحمات الفايكنج ، وُصف فينمارك بأنه "ضخم" محاط تمامًا بالمحيط اللامتناهي من الغرب والشمال ، ويغطي كامل الأرض شمال ترونديلاغ وهالسنغلاند وكاريليا (التي تقع معظم شمال النرويج والسويد وفنلندا بالإضافة إلى شبه جزيرة كولا الروسية) - هذا يتوافق إلى حد كبير مع سابمي، المنطقة التقليدية لشعب سامي. تم التحدث بلغة سامي في أقصى الجنوب في المنطقة الحدودية شرق تروندهايم. ليس من الواضح إلى أي مدى كان الملوك الإسكندنافيون يحكمون الشمال أو ما إذا كانت المناطق الواقعة في أقصى الشمال عبارة عن أرض بلا دولة. بدأت الاستيطان النرويجي في فينمارك حوالي عام 1300 وخضعت القرى الساحلية للحكم النرويجي / الدنماركي. كان النطاق الداخلي مفتوحًا بدون حدود ثابتة بين الدول حتى حوالي عام 1800. كانت المناطق الشمالية جدًا من النرويج والسويد وفنلندا وروسيا منطقة مشتركة إلى حد كبير. تم إصلاح الحدود مع روسيا في عام 1826 وأصبحت كيركينيس جزءًا من النرويج. أصبح كاوتوكينو وكاراسجوك جزءًا من النرويج (كانت نفسها تحت الحكم الدنماركي في ذلك الوقت) عندما تم تعيين الحدود مع السويد (لا تزال تشمل فنلندا نصف قرن) في عام 1760.

كان إريك فالكندورف (توفي عام 1522) رئيس أساقفة نيداروس (تروندهايم) ونائب ملك النرويج. كان أول شخصية ذات سلطة تبحر على الساحل بأكمله من تروندهايم إلى شرق فينمارك. كان مفتونًا بشدة بالمناظر الطبيعية الكبيرة والمسافات الطويلة وطريقة الحياة في الطبيعة القاحلة. وصف فالكندورف تجاربه في رسالة إلى البابا ليو العاشر. وصف فالكندورف الطبيعة البدوية للصيادين في منطقة فينمارك. كما وصف إنتاج الأسماك في الهواء البارد الجاف وكيف يمكن للسكان المحليين تخزين الأسماك لسنوات عديدة.

في عام 1432 دمرت السفينة التجارية للقبطان بيترو كويريني على الساحل الغربي لفرنسا. تم نقل Querini وحفنة من رجاله في قوارب النجاة بواسطة الرياح والتيارات البحرية إلى Lofoten. لقد نجوا هناك بمساعدة السكان المحليين. عاد بعد ذلك إلى البندقية ، حيث كتب تقريرًا عن رحلاته بما في ذلك كيف يمكن للسكان المحليين صيد كميات هائلة من سمك القد الذي تم تحويله إلى أسماك. يعود الفضل إليه في الترويج للأسماك السمكية في منطقة فينيتو. قدم Querini وصفًا دقيقًا لطريقة الحياة في ضواحي أوروبا هذه. هذه واحدة من عدد قليل من روايات شهود عيان من قبل الغرباء من العصور الوسطى. وصف كويريني الحياة في جزيرة روست بأنها "المجال الأول من الجنة" بسبب كرم الضيافة وطريقة الحياة الطبيعية. أثناء وجوده في الضواحي ، كان أقصى الشمال مرتبطًا بالتجارة الدولية عبر بيرغن وكان الكاهن المحلي راهبًا ألمانيًا دومينيكيًا.

سامي الشمالية تحدث في فينمارك وترومس هي أكثر لغات سامي شيوعًا. يتم التحدث إلى Lulesami إلى حد كبير على طول نهر Lule ، ويتم التحدث بجنوب Sami جنوبًا في Nordland و Trøndelag. بين هذه هي مناطق Pite و Lule Sami مع عدد قليل من المتحدثين. حتى Lule Sami لا يتحدث بها سوى بضعة آلاف من الناس.

يتحدث

علامة طريق اتجاهية في سامي ، مقاطعة كاوتوكينو.

النرويجية هي اللغة الرسمية للنرويج وهي اللغة الأكثر شيوعًا في شمال النرويج. اللغة النرويجية مفهومة بشكل متبادل مع الدنماركية والسويدية. سامي مسؤول في سبع بلديات (معظمها سامي الشمالية) وكفن (قريب من الفنلندية) رسمي في بلدية واحدة. غالبًا ما يتم عرض أسماء سامي للمدن والأماكن على لافتات الطرق جنبًا إلى جنب مع الأسماء النرويجية. في بعض الحالات ، توجد اختلافات إملائية فقط ، على سبيل المثال عندما يكون الاسم من أصل سامي أو Kven / Finish ، مثل Kautokeino (النرويجية) و Guovdageaidnu (Sami) و Koutokeino (Kven / Finish). في حالات أخرى ، تكون الأسماء مختلفة تمامًا. في مناطق سامي الأساسية ، قد تكون علامات الأماكن في سامي فقط.

الروسية هي لغة مشتركة في كيركينيس بسبب الهجرة ، لكنها ليست لغة رسمية.

يتحدث معظم النرويجيين اللغة الإنجليزية جيدًا. من الناحية النظرية ، يمكن لجميع النرويجيين أيضًا التحدث بلغة ثالثة ، عادة ما تكون الألمانية أو الفرنسية (ولكن أيضًا الإسبانية أو الإيطالية أو الروسية) ، لأن تعلم لغة ثالثة أمر إلزامي في المدرسة النرويجية. ومع ذلك ، فإن معرفة معظم الناس بـ "لغتهم المدرسية" الثالثة أساسية في أحسن الأحوال.

أدخل

أسهل طريقة للسفر إلى شمال النرويج هي عن طريق الجو. من الممكن أيضًا القيادة أو السفر بالقارب. يمكن الوصول إلى بعض أجزاء شمال النرويج بالقطار.

بالطائرة

من جنوب النرويج

المدن / المطارات التالية لديها رحلات بدون توقف إلى جنوب النرويج

تنطلق الرحلات من أوسلو من مطار أوسلو غاردرموين (OSL).

يتم تشغيل الرحلات الداخلية بواسطة ساس, النرويجية و فيديرو

دولي

إلى ترومسو:

  • لندن جاتويك ، المملكة المتحدة ، التي تديرها النرويجية
  • ستوكهولم ، السويد (الصيف فقط ، أيام الاثنين والجمعة ، تديرها ساس
  • مورمانسك / أرخانجيلسك ، روسيا ، تديرها نورديفيا
  • العديد من المدن السياحية في جنوب أوروبا ، سواء كانت مستأجرة أو منتظمة.

الرحلات الجوية الدولية لا تذهب كل يوم. أنظر أيضا مطار ترومسو على ويكيبيديا ، حيث توجد قائمة محدثة بشكل أفضل.

بواسطة السيارة

الطريق E10 بالقرب من الحدود مع السويد ، أواخر أبريل.
لمزيد من المعلومات حول القيادة ، راجع القيادة في النرويج مقالة - سلعة.

ه 6 هو الطريق الرئيسي إلى شمال النرويج عند القيادة من الأجزاء الجنوبية من البلاد (أوسلو ، تروندهايم). تقع أوسلو على بعد حوالي 800 كيلومتر من أقصى جنوب شمال النرويج. ما تبقى من E6 عبر شمال النرويج حوالي 1600 كيلومتر. المسافة من تروندهايم إلى مو آي رانا حوالي 450 كم ، ونارفيك 920 كم وترومسو حوالي 1160 كم.

عند السفر من جنوب النرويج إلى فينمارك ، قد توفر القيادة عبر السويد وفنلندا الوقت والكيلومترات. E45 لديه اتصالات عبر فنلندا إلى غرب فينمارك ، وينحرف عنها في Arvidsjaur ويمكن للمرء أن يقود سيارته إلى Haparanda وعن طريق E75 في فنلندا باتجاه شرق فينمارك.

الروابط الرئيسية من الخارج هي ه 8 (عبر فنلندا إلى ترومسو) ، والتي تنضم إلى E6 في سكيبوتن، E75 (عبر فنلندا إلى Vardø) ، والتي تنضم إلى E6 في تانا، و E105 (عبر روسيا إلى كيركينيس) حتى نهاية E6.

النرويج لديها معبر بري واحد مع روسيا على بعد 15 كيلومترا من كيركينيس. هذه حدود شنغن ، لذا يلزم جواز السفر والتأشيرة. لا يمكن عبور الحدود مع روسيا إلا بالمركبات ، وليس سيرًا على الأقدام (اعتبارًا من عام 2015).

إذا وصلت خلال فصل الشتاء ، فاحذر من أن إطارات الشتاء ضرورية ومطلوبة بموجب القانون. لا تحاول القيادة بدون ، حتى لو كنت لا تتوقع ثلوجًا أو جليدًا. قد يتم إغلاق بعض الطرق في فصل الشتاء ، بعد أول تساقط للثلوج الكثيفة. يرى القيادة في النرويج و القيادة في الشتاء.

بواسطة الباص

من جنوب النرويج:

لا يوجد اتصال بالحافلات بين شمال وجنوب النرويج ، باستثناء عدد قليل من الطرق المحلية في المنطقة الحدودية.

من السويد:

  • Skellefteå – Bodø (المعروف أيضًا باسم Silverexpressen). يديرها Skelleftebuss Skellefteå - Jäckvik و Nordlandsbuss Jäckvik – Bodø. يرى nbuss.no
  • كيرونا - نارفيك. التي تديرها أوفوتنس بيلروتر.
  • عبر Haparanda ، ثم باستخدام شبكة الحافلات في Finnish Lapland ، انظر أدناه.

جداول زمنية ، 177 نوردلاند

من فنلندا:

إسكليسن لابين لينجات تدير الحافلات إلى ترومسو ، ألتا ، نوردكاب / لاسيلف ، فادسو وكيركينيس من روفانيمي / أولو. الصيف فقط. في أوتسوكي يجب أن يكون المشي عبر الحدود (إلى Roavvegieddi في تانا) ، أو ركوب سيارة أجرة ، ممكنًا ، كما في كاريجاسنيمي - في معظم الأماكن الأخرى ، ستكون هناك رحلة طويلة جدًا بسيارة الأجرة للوصول إلى خطوط الحافلات النرويجية.

بالقطار

تدرب بين كيرونا ونارفيك عبر المرتفعات القريبة من الحدود.

تنطلق القطارات المتجهة إلى شمال النرويج من تروندهايم. عادة ما يكون هناك قطاران في اليوم ، أحدهما يغادر في الصباح والآخر يغادر في وقت متأخر من المساء. القطار يتوقف عند Mosjøen, مو ط رنا و فوسكي (وأماكن أصغر أخرى) قبل أن تصل إلى وجهتها النهائية بودو فوق دائرة القطب الشمالي. تستغرق الرحلة إلى بودو حوالي 9 ساعات و 30 دقيقة. قد تختلف الأسعار ، أقل سعر ممكن اعتبارًا من يناير 2008 هو 199 كرونة (اتجاه واحد ، عدد محدود من المقاعد ، ابحث / اطلب "minipris"). يتم تشغيل القطارات بواسطة NSB.

نارفيك هي جزء من شبكة السكك الحديدية السويدية مع وصلات إلى جنوب النرويج والبر الرئيسي لأوروبا. يتم تشغيل القطارات بواسطة SJ والذهاب من ستوكهولم. تمتلك فنلندا مقياسًا أوسع وغير متصل بشكل مباشر بالشبكة السويدية ، يلزم النقل.

لا توجد سكة حديد في المقاطعتين في أقصى الشمال ، ترومس وفينمارك.

بالقارب

ال هورتيجروتين (Coastal Express) يبحر على طول ساحل النرويج ، من بيرغن في الجنوب إلى كيركينيس بالقرب من الحدود الروسية. وتتصل بـ 25 ميناء في شمال النرويج و 9 موانئ في جنوب النرويج. تتم زيارة كل ميناء مرتين في اليوم ، مرة عن طريق القارب المتجه جنوبًا ، ومرة ​​بواسطة القارب المتجه شمالًا.

أنزلة

تساقط الثلوج على E6 أثناء الرياح العاتية في ممر سالتفجيلت الجبلي في شهر مارس

يبلغ عدد سكان شمال النرويج أقل من 10٪ من سكان النرويج ولكنه يغطي ما يقرب من 2000 كيلومتر عن طريق البر. المناظر الطبيعية مجزأة للغاية. يستغرق النقل البحري أو البري لمسافات طويلة وقتًا طويلاً ، على الرغم من أنه أكثر فائدة لمشاهدة معالم المدينة. عادة ما يكون النقل الجوي هو الأكثر ملاءمة للزيارات القصيرة إلى زوايا المسافات في شمال النرويج.

بالطائرة

المسافات طويلة ، والطائرات الجوية مهمة للتنقل لمسافات أطول في شمال النرويج. تبدأ الرحلات الجوية داخل شمال النرويج عمومًا من أحد المحاور الإقليمية: بودو أو ترومسو أو كيركينيس. يأخذ مطاري باردوفوس وألتا طائرات أكبر وألتا هي الأكثر ازدحامًا في فينمارك. هناك ما لا يقل عن عشرة مطارات صغيرة. يتم تشغيل معظم الرحلات التي تخدمهم من قبل فيديرو وعادة ما تكون باهظة الثمن إلى حد ما. المطارات الأصغر لها مدارج قصيرة وتخدمها طائرات مروحية صغيرة مثل داش 8.

طائرة داش 8 تشغلها Widerøe
بالقطار

يمكن استخدام القطار في أقصى الشمال مثل Fauske و Bodø ومن السويد إلى Narvik.

بالقارب

هورتيجروتين تتبع الساحل بأكمله والمكالمات في جميع الموانئ الرئيسية ، باستثناء Mosjøen و Mo i Rana و Narvik و Alta (والتي تقع جميعها في الأجزاء الداخلية من المضايق الطويلة. والتي ستكون التفافية طويلة جدًا). هناك أيضا قوارب محلية سريعة. يربط قارب سريع ترومسو وهارستاد في أقل من ثلاث ساعات.

بواسطة السيارة
لمزيد من المعلومات حول القيادة ، راجع القيادة في النرويج مقالة - سلعة.

يعتبر السفر بسيارة خاصة أو استئجار سيارة هو الأكثر عملية ، حيث يوجد اتصال بالطريق لكل قرية صغيرة تقريبًا ، والحافلات غير متكررة خارج المدن. لاحظ أن المسافات طويلة جدًا وأن القيادة تستغرق وقتًا. قم أيضًا بملء الخزان في الوقت المناسب. القيادة في الشتاء ليست للمبتدئين - يكون ضوء النهار قليلًا أو معدومًا ، وغالبًا ما يكون الطقس قاسيًا على الساحل وعلى الممرات الجبلية ، بينما في الداخل غالبًا ما يكون شديد البرودة. خلال فصل الشتاء ، عادة ما تكون الطرق مغطاة بالجليد أو الثلج أو الطين.

المسافة من Mo i Rana إلى Tromsø هي 680 كم ، وتحتاج إلى حوالي 10 ساعات بالإضافة إلى التوقف. من نارفيك إلى ألتا على بعد 510 كم ، تحتاج إلى حوالي 7 ساعات بالإضافة إلى التوقف. يبلغ طول الطريق E6 بالكامل عبر شمال النرويج حوالي 1700 كم ، أو أكثر من 24 ساعة بالسيارة بدون توقف بمعدل 60 كم / ساعة. يحتوي E6 على معبر واحد.

بواسطة الباص

بدون سيارة ، يكون السفر عبر خطوط الحافلات المجدولة هو الأكثر اقتصادا. لديهم جداول متفرقة. وصلات الحافلات الهامة هي الطرق من Bodø / Fauske (نهاية السكة الحديد) إلى نارفيك وهارستاد ، من نارفيك إلى ترومسو وترومسو إلى ألتا (هناك العديد من الطرق الأخرى). ابحث في en-tur.no.

يرى

جزيرة سنجا في ترومسو

يمكن رؤية أفضل المناظر من ارتفاع قليل ، حيث يمكن رؤية مناظر خلابة على الجبال والمضايق والبحر. للوصول إلى هؤلاء ، عادة ما يكون المشي هو الطريقة المفضلة.

  • توجد مصاعد هوائية في ترومسو ونارفيك ، والتي تنقلك بسهولة إلى الجبال.

مسارات الرحلة

ستة أيام من المشي لمسافات طويلة في Moskenesøy

يفعل

ارتدِ ملابس جيدة ، لأن هذا أقصى الشمال ويمكن أن تنخفض درجات الحرارة أيضًا في الصيف.

هناك عدد كبير من الأنشطة:

  • جرب الأضواء الشمالية المذهلة أو شمس منتصف الليل ، اعتمادًا على الوقت من العام
  • مشاهدة الحيتان (في الدولة التي تحصد هذه الحيوانات أيضًا)
  • الصيد في بعض أغنى مياه الصيد في العالم ، مثل لوفوتين
  • عربات تجرها الكلاب
  • تزلج الرنة
  • التزلج على الجليد
  • استكشف شعب سامي الأصلي وأنماط حياتهم وثقافتهم
  • تسلق الجبال
  • تسلق الجبال
  • الغوص
  • القوارب
  • التجديف بالقوارب
  • التجديف
  • إبحار
  • التجديف
  • ركوب الدراجات
  • التزحلق
  • السباحة في المياه غير المعتدلة (أو في الداخل)
  • التنزه
  • الجولف
  • التجول في المدن والقرى الصغيرة

تأكل

أنظر أيضا: المطبخ الاسكندنافي

يشتهر المطبخ النرويجي بالطعام الانتقائي مع الإمداد الجيد بالعديد من المكونات المحلية.

شمال النرويج مشهور بشكل خاص مأكولات بحريةولحم الضأن والرنة والتوت البري مثل Cloudberry.

يشرب

البيرة النرويجية المحلية والأكوافيت وعصير التفاح. أو ببساطة مياه الصنبور النظيفة والعذبة.

ابق آمنًا

إذا كنت تغامر بالخارج ، فاعلم ماذا تفعل! ضوء النهار المحدود خلال أشهر الشتاء يجعل جميع الأنشطة الخارجية أكثر صعوبة. يمكن أن يكون الطقس قاسيًا على الساحل وباردًا شديدًا في الداخل. تعني المسافات الطويلة وقلة عدد السكان أنه يجب على المرء أن يكون قادرًا على الإدارة.

توجد جريمة قليلة في المنطقة ، لكن قد ينتهي بك الأمر في ورطة إذا حاولت جاهدًا.

يذهبون المقبل

هذه المنطقة دليل السفر ل شمال النرويج هو الخطوط العريضة وقد تحتاج إلى مزيد من المحتوى. يحتوي على قالب ، ولكن لا توجد معلومات كافية. إذا كانت هناك مدن و وجهات أخرى المدرجة ، قد لا تكون كلها في صالح للإستعمال الحالة أو قد لا يكون هناك هيكل إقليمي صالح وقسم "الدخول" يصف جميع الطرق النموذجية للوصول إلى هنا. يرجى يغرق إلى الأمام ومساعدته على النمو !