طوكيو - Tokyo

الجزء الأكبر من مبنى حكومة مدينة طوكيو ، شينجوكو
يمكن تقسيم طوكيو على نطاق واسع إلى "23 جناحًا خاصًا" و "منطقة تاما" و "جزر". تدور هذه المقالة حول 23 جناحًا خاصًا في طوكيو ، والتي تتوافق مع ما يعتقده الأجانب (والعديد من اليابانيين) على أنها "مدينة طوكيو". لمزيد من المعلومات حول طوكيو كمحافظة في اليابان ومنطقة وجزر تاما ، انظر مدينة طوكيو.
ال طوكيو 2020 توفر المقالة دليلاً أكثر تحديدًا لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية الثانية والثلاثين في عام 2021.

طوكيو (東京Tōkyō) هي العاصمة الهائلة والغنية لـ اليابان، وكذلك مدينتها الرئيسية ، التي تفيض بالثقافة والتجارة ، والأهم من ذلك كله ، الناس. باعتبارها أكثر المناطق الحضرية اكتظاظًا بالسكان في العالم ، تعد طوكيو مدينة رائعة وديناميكية تمزج بين التأثيرات الأجنبية وثقافة المستهلك والأعمال التجارية العالمية جنبًا إلى جنب مع بقايا عاصمة اليابان القديمة. من الإلكترونيات الحديثة وناطحات السحاب اللامعة إلى أزهار الكرز والقصر الإمبراطوري ، تمثل هذه المدينة اكتساح التاريخ والثقافة اليابانية بالكامل. يوجد في طوكيو حقًا شيء لكل مسافر.

المناطق

أولا ، بعض التعريفات السريعة. عاصمة اليابان ليست مدينة ، لكنها في الواقع مدينة طوكيو (東京 都 Tōkyō-to) ، والتي لا يمكن تمييزها عن المحافظة بصرف النظر عن الاسم: إنها مساوية في الوضع مع المحافظات الـ 46 الأخرى ، وهي كبيرة الحجم تقريبًا (تحتوي على ضواحي كبيرة وحتى مناطق ريفية إلى الغرب ، بالإضافة إلى جزر يصل طولها إلى 1000 كيلومتر ( 620 ميلا) جنوب). والأكثر غرابة أنه لا يوجد شيء اسمه "مدينة طوكيو". ما يفكر فيه معظم الناس ، سواء كانوا أجانب أو يابانيين ، عندما يسمعون "طوكيو" هو أجنحة خاصة بطوكيو (特別 区 توكوبيتسو كو) ، والتي تسمى أحيانًا فقط 23 جناحا (23 区 nijūsan-ku). إنها تشبه إلى حد ما أحياء لندن أو نيويورك ، باستثناء عدم وجود "حكومة مدينة" تجمعهم معًا. تشير الأجنحة إلى نفسها على أنها "مدن" باللغة الإنجليزية (بما أنها تتصرف على هذا النحو ، ولكل منها رئيس بلدية ومجلس خاص بها) ، ولكن لتجنب الارتباك ، يفضل معظم الناس تسميتها "أجنحة".

تتناول هذه المقالة حوالي 23 جناحًا خاصًا ، بينما يتم تغطية الضواحي الغربية والجزر مدينة طوكيو.

يتم تحديد جغرافية وسط طوكيو بواسطة خط JR Yamanote (انظر أنزلة). يقع وسط طوكيو - المنطقة السابقة المخصصة للشوغون والساموراي - داخل الحلقة ، بينما يقع وسط المدينة في عصر إيدو (下町 شيتاماتشي) إلى الشمال والشرق. تنتشر في جميع الاتجاهات وتختلط بسلاسة يوكوهاما, كاواساكي و شيبا، ضواحي طوكيو. يبلغ عدد سكان المنطقة الحضرية بأكملها معًا أكثر من 40 مليون نسمة ، مما يجعلها المنطقة الحضرية الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم.

وسط طوكيو

35 ° 39′48 شمالاً 139 ° 45′3 شرقًا
أحياء وسط طوكيو (خريطة ثابتة) وطوكيو القديمة (خريطة ثابتة) ، التي تقع شمال شرق الوسط.

 شيودا
مقر القوة اليابانية (السياسية والاقتصادية على حد سواء) الذي يشمل قصر امبراطوري، والوزارات القريبة من Kasumigaseki ، والبرلمان في Nagatacho ، والمقر الرئيسي لشركة Marunouchi ، ومكة الإلكترونيات في أكيهابارا.
 تشو
يشمل أيضًا المتاجر الشهيرة في جينزا والسوق الخارجي لـ تسوكيجي.
 ميناتو
بما في ذلك مراكز الأعمال أكاساكا و شينباشي وحي الملهى الليلي المجاور روبونجي، منطقة الميناء (على الأقل في الاسم) التي تشمل جزيرة اصطناعية أودايباوناطحات السحاب في شيودومي.
 شينجوكو
موطن للفنادق الفاخرة ومتاجر الكاميرات العملاقة وناطحات السحاب المستقبلية ومئات المتاجر والمطاعم و كابوكيتشي، الحياة الليلية الأكثر وحشية في طوكيو ومنطقة الضوء الأحمر.
 شيبويا
منطقة التسوق العصرية التي تضم أيضًا ملاذ teenybopper المتناثرة (أيضًا موطن لـ ضريح ميجي) والحياة الليلية إبيسو
 شيناغاوا
محور قطار رئيسي ومركز أعمال ، بما في ذلك Ōimachi و جوتاندا.
 توشيما
بما في ذلك Ikebukuro ، محور قطار عملاق آخر.
 ميغورو
منطقة سكنية بها عدد قليل من المتنزهات والمتاحف اللطيفة.

طوكيو القديمة (شيتاماتشي)

 سوميدا
تنعم الآن بحضور الحديث طوكيو سكاي تري، هذا الجناح هو موطن ل متحف إيدو طوكيو وساحة السومو الرئيسية في طوكيو (Ryogoku Kokugikan) ، وكلاهما في Ryogoku.
 تايتو
قلب طوكيو القديمة يضم معابد أساكوسا و المتاحف الوطنية في أوينو، بالإضافة إلى بعض من أرخص أماكن الإقامة في طوكيو.
 بونكيو
موطن لقبة طوكيو وجامعة طوكيو.

الضواحي

35 ° 39′37 شمالاً 139 ° 44′36 شرقًا
ضواحي طوكيو. خريطة ثابتة.

 الشرق
العديد من أجنحة الضواحي ، بما في ذلك أداتشي، حيث يمكن للمرء زيارة أحد المعابد الثلاثة العظيمة في كانتو ، نيشي أراي دايشي ؛ كاتسوشيكا، المعروف بأجواء عصر شوا الساحرة شباماتا؛ و إيدوجاوا، ضاحية شرقية هادئة. أيضا موطن ل تويوسو سوق السمك الذي حل محل تسوكيجي.
 شمال
يشمل عنابر الضواحي في كيتا, إيتاباشي والشمال الأكثر هدوءًا نيريما، والتي تحتوي على بعض الأراضي الزراعية المتبقية من 23 جناحًا.
 ناكانو
الصفحة الرئيسية ل أوتاكو الجنة المعروفة باسم ناكانو برودواي.
 اوتا
نصف مجمع صناعي ونصف منطقة سكنية راقية وموطن لمطار هانيدا.
 سيتاجايا
منطقة سكنية راقية تضم مكانًا لتناول المشروبات الكحولية للطلاب شيموكيتازاوا بالإضافة إلى مراكز التسوق التي أعيد تنشيطها حديثًا في فوتاكو تاماغاوا.
 سوجينامي
إحدى ضواحي طوكيو النموذجية تمتد على طول خط تشو. نيشي أوجيكوبوتشتهر بالعديد من متاجر التحف الموجودة في هذه المنطقة.

تفهم

منذ أكثر من 500 عام ، كانت مدينة طوكيو ذات يوم قرية صيد متواضعة ايدو (江 戸 - حرفيا بوابة النهر) لموقعها عند مصب سوميدا جاوا. بدأت المدينة في النمو حقًا فقط عندما أصبحت مقرًا لشوغون توكوغاوا في عام 1603 ، الذي قرر إنشاء مقر جديد للسلطة بعيدًا عن مكائد البلاط الإمبراطوري في كيوتو. بعد استعادة ميجي في عام 1868 ، والتي فقدت خلالها عائلة توكوغاوا نفوذها ، انتقل الإمبراطور والعائلة الإمبراطورية إلى هنا من كيوتو ، وتمت إعادة تسمية المدينة إلى اسمها الحالي ، طوكيو ، حرفياً "العاصمة الشرقية". تعد طوكيو ، المركز الحضري للبلاد ، وجهة الأعمال والتعليم والثقافة الحديثة والحكومة. (هذا لا يعني أن المنافسين مثل أوساكا لن يجادل في هذه المطالبات.)

حضاره

شينجوكو في الليل

طوكيو واسع: من الأفضل عدم التفكير في أنها مدينة واحدة ، ولكن كوكبة من المدن التي نمت معًا. تختلف مناطق طوكيو بشكل كبير من حيث الطابع ، من الضجيج الإلكتروني لـ أكيهابارا للحدائق الإمبراطورية والأضرحة شيودا، من مكة الثقافة الشبابية المفرطة النشاط شيبويا لمحلات الفخار وأسواق المعابد أساكوسا. إذا لم يعجبك ما تراه ، فاستقل القطار وتوجه إلى المحطة التالية ، وستجد شيئًا مختلفًا تمامًا.

يمكن للحجم الهائل لطوكيو وإيقاعها المحموم أن يخيف الزائر لأول مرة. جزء كبير من المدينة عبارة عن غابة من الخرسانة والأسلاك ، بها كتلة من مكبرات الصوت النيون والصاخبة. في ساعة الذروة ، تتزاحم الحشود في قطارات مكتظة وتكتسح حشود من البشر عبر محطات ضخمة ومعقدة بشكل محير. لا تنشغل كثيرًا في وضع علامة على المعالم السياحية من قائمتك: بالنسبة لمعظم الزوار ، فإن الجزء الأكبر من تجربة طوكيو هو مجرد التجول بشكل عشوائي واستيعاب الأجواء ، ودس رأسك في المتاجر التي تبيع أشياء غريبة ورائعة ، ومطاعم تذوق حيث لا يمكنك التعرف على شيء واحد في القائمة (أو على طبقك) ، والعثور على واحات غير متوقعة من الهدوء في الأراضي الهادئة لضريح شنتو. كل شيء آمن تمامًا ، وسيبذل السكان المحليون في بعض الأحيان جهودًا غير عادية لمساعدتك إذا طلبت ذلك فقط.

نفقات

تكلفة المعيشة في طوكيو ليست فلكية كما كانت من قبل. ساعد الانكماش وضغوط السوق على جعل التكاليف في طوكيو مماثلة لمعظم المدن الكبيرة الأخرى في العالم المتقدم. زوار من سان فرانسيسكو, لوس أنجلوس, نيويورك, شيكاغو, لندن, باريس, سيدني, تورنتو و دبلن لن تجده أغلى مما هو عليه في الوطن. يجب على المسافرين تخصيص مبلغ من المال مقابل إقامتهم في طوكيو كما لو كانوا في أي مدينة رائعة أخرى أوروبا, شمال امريكا أو أستراليا. سيعرف السكان المحليون الصفقات ، ولكن يمكن لأصحاب الركل الرخيص ذوي الخبرة من أي مكان في العالم الحصول عليها بقليل من البراعة. طوكيو هي واحدة من أكثر الأماكن شعبية للعيش في اليابان. يمكن أن يتراوح إيجار شقة العزاب من 500 دولار أمريكي إلى 1000 دولار أمريكي شهريًا. طوكيو مزدحمة للغاية لدرجة أن الكثير من الناس يعيشون في شقق لا تزيد مساحتها عن 16 مترًا مربعًا (175 قدمًا مربعًا). ومع ذلك ، مع وسائل النقل الممتازة في جميع أنحاء طوكيو وضواحيها ، فإن العيش على بعد خمس دقائق من وسط طوكيو قد يعني مئات الدولارات أقل لنفقات المعيشة كل شهر أو السماح بمساكن أكبر. قد تسمح أجزاء كثيرة من مقاطعات تشيبا ، وسيتاما ، وكاناغاوا ، أو حتى إيباراكي بالشعور "بالعيش في طوكيو". ومع ذلك ، لا شيء يقارن بطوكيو نفسها فيما يتعلق بالاستيقاظ والخروج على الفور إلى الحياة الحضرية.

مناخ

طوكيو
مخطط المناخ (شرح)
يFمأمييأساند
 
 
 
52
 
 
10
1
 
 
 
56
 
 
10
2
 
 
 
118
 
 
14
4
 
 
 
125
 
 
19
9
 
 
 
138
 
 
23
14
 
 
 
168
 
 
26
18
 
 
 
154
 
 
29
22
 
 
 
168
 
 
31
23
 
 
 
210
 
 
27
20
 
 
 
198
 
 
22
14
 
 
 
93
 
 
16
8
 
 
 
51
 
 
12
4
متوسط ​​ماكس. ودقيقة. درجات الحرارة في درجة مئوية
تساقطثلج المجاميع بالملليمتر
التحويل الامبراطوري
يFمأمييأساند
 
 
 
2.1
 
 
49
34
 
 
 
2.2
 
 
51
35
 
 
 
4.6
 
 
56
40
 
 
 
4.9
 
 
66
49
 
 
 
5.4
 
 
73
57
 
 
 
6.6
 
 
78
64
 
 
 
6
 
 
85
71
 
 
 
6.6
 
 
87
73
 
 
 
8.3
 
 
80
67
 
 
 
7.8
 
 
71
58
 
 
 
3.6
 
 
61
47
 
 
 
2
 
 
53
38
متوسط ​​ماكس. ودقيقة. درجات الحرارة في درجة فهرنهايت
تساقطثلج المجاميع بالبوصة
نزهة أزهار الكرز في حديقة تاماغاوادي في طوكيو أوتا وارد

تم تصنيف طوكيو على أنها تقع في منطقة مناخية شبه استوائية رطبة ولها خمسة فصول متميزة.

  • ربيع تبدأ مع أزهار البرقوق في أواخر فبراير ، تليها أزهار الكرز الشهيرة (ساكورا) في مارس-أبريل. أشهر الحدائق أوينو، تملأ بالأقمشة الزرقاء والرواتب المتعثرة.
  • موسم الأمطار (بايو أو تسويو) في أواخر مايو إلى يونيو يعني شهرًا من السماء الملبدة بالغيوم والرذاذ يتخللها هطول أمطار ، مع درجات حرارة في العشرينات.
  • صيف تنطلق بالفعل في يوليو ، مع سماء صافية ولكن درجات الحرارة تصل إلى ذروة الثلاثينيات مع رطوبة قاسية في حمام البخار. حتى المشي لمسافة قصيرة في الخارج سيتركك غارقًا في العرق ، لذلك ربما يكون هذا هو أسوأ وقت في السنة للزيارة ، ومن الأفضل تجنبه إذا كان لديك خيار. النقطة المضيئة الوحيدة هي عدد كبير من العاب ناريه، وأبرزها الروعة الملحمية للألعاب النارية لمهرجان سوميداجاوا للألعاب النارية يوم السبت الرابع من شهر يوليو.
  • خريف من سبتمبر فصاعدًا يعني درجات حرارة أكثر برودة وألوان سقوط. في حين أن جنوب اليابان تتعرض لضربات منتظمة من الأعاصير في هذا الوقت من العام ، إلا أنها في الغالب (ولكن ليس دائمًا) تنحرف عن طوكيو.
  • شتاء عادة ما تكون معتدلة ، حيث تتراوح درجات الحرارة بشكل عام بين 0-10 درجة مئوية ، على الرغم من أن نوبات البرد العرضية يمكن أن تؤدي إلى انخفاض درجات الحرارة إلى ما دون الصفر في الليل ، ويمكن أن تترك التدفئة الداخلية الكثير مما هو مرغوب فيه الثلج نادر ، لكن في تلك المناسبات النادرة مرة كل بضع سنوات عندما تضرب طوكيو عاصفة ثلجية ، يتوقف جزء كبير من شبكة القطارات.

يتحدث

من الممكن للمتحدثين باللغة الإنجليزية التنقل في أنحاء طوكيو دون التحدث بأي لغة يابانية. تتضمن اللافتات الموجودة في محطات مترو الأنفاق والقطار أسماء المحطات باللغة romaji (الأحرف بالحروف اللاتينية) ، وغالبًا ما تحتوي المحطات الأكبر حجمًا على لافتات باللغتين الصينية والكورية أيضًا. على الرغم من أن معظم الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا قد تعلموا اللغة الإنجليزية في المدرسة ، إلا أن الكفاءة ضعيفة بشكل عام ، ولن يعرف معظم السكان المحليين أكثر من بضع كلمات وعبارات أساسية. قد تحتوي بعض المطاعم على قوائم باللغة الإنجليزية ، لكن هذا لا يعني بالضرورة أن الموظفين سيتحدثون الإنجليزية كثيرًا. على الرغم من ذلك ، تأتي القراءة والكتابة بشكل أفضل ، ويمكن للعديد من الناس فهم قدر كبير من اللغة الإنجليزية المكتوبة دون معرفة كيفية التحدث بها. ومع ذلك ، يتحدث الموظفون في الفنادق والمعالم السياحية الرئيسية بشكل عام مستوى مقبول من اللغة الإنجليزية. في حين أنه من الممكن الحصول على اللغة الإنجليزية فقط ، إلا أنه سيجعل رحلتك أكثر سلاسة إذا تمكنت من تعلم بعض الأساسيات اليابانية.

أدخل

في اليابان ، تؤدي جميع الطرق والقضبان وممرات الشحن والطائرات إلى طوكيو.

بالطائرة

طوكيو (TYO اتحاد النقل الجوي الدولي لجميع المطارات) ومنطقة كانتو يخدمها مطاران كبيران. ناريتا (NRT اتحاد النقل الجوي الدولي) هو المحور الرئيسي في طوكيو للرحلات الدولية ، ولكنه يخدم أيضًا عددًا قليلاً من الرحلات الداخلية ، لا سيما على شركات النقل منخفضة التكلفة ، وهو مناسب كمطار عبور لأولئك الذين يسافرون بين أمريكا الشمالية وأوروبا والشرق الأوسط إلى معظم المدن الآسيوية الكبرى. هانيدا (HND اتحاد النقل الجوي الدولي) ، التي هي أقرب بكثير من وسط طوكيو ، تتوسع وتتحول من الرحلات الداخلية في الغالب إلى الرحلات الدولية ، وبحلول منتصف عام 2020 ستخدم عددًا من المدن الكبيرة التي تشهد حركة تجارية كثيفة.

إذا كانت وجهتك النهائية هي طوكيو أو منطقة كاناغاوا ، فإن الرحلات الجوية إلى هانيدا تكون أكثر ملاءمة واقتصادية للوصول إلى طوكيو والمناطق المجاورة.

مطار ناريتا

مقالة مفصلة: مطار ناريتا الدولي

1 مطار ناريتا الدولي (NRT اتحاد النقل الجوي الدولي؛成 田 国際 空港 ناريتا كوكوساي كوكو). بالقرب من بلدة ناريتا ما يقرب من 70 كم (43 ميل) شرق طوكيو. يخدم معظم الرحلات الدولية إلى طوكيو بالإضافة إلى الرحلات الداخلية المحدودة ، بشكل أساسي على شركات الطيران منخفضة التكلفة. مطار ناريتا الدولي (Q36454) على ويكي بيانات مطار ناريتا الدولي على ويكيبيديا

للوصول إلى طوكيو ، لديك اختيارك لـ القطاراتبما في ذلك الصيام كيسى سكاي لاينر (2520 ، 36 دقيقة إلى محطة نيبوري) ، JR ناريتا اكسبريس (70 3070 أو مجانًا مع JR Pass ، 55 دقيقة إلى محطة طوكيو) ، و Keisei الرخيصة الوصول السريع (1 ساعة إلى أساكوسا، 1310). تشمل الطرق الأخرى حافلة ليموزين المطار، وهو أمر مفيد إذا كان لديك الكثير من الأمتعة (90 دقيقة إلى محطة طوكيو الجوية ، بدءًا من 2800) ، ورخيصة الثمن حافلات منخفضة التكلفة (75 دقيقة إلى محطة طوكيو ، 1000 ين ياباني).

مطار هانيدا

مقالة مفصلة: مطار طوكيو هانيدا

2 مطار طوكيو هانيدا (HND اتحاد النقل الجوي الدولي؛羽 田 空港 هانيدا كوكو أو 東京 国際 空港 Tōkyō Kokusai Kūkō). أكثر المطارات ازدحامًا في اليابان وثاني أكثر المطارات ازدحامًا في آسيا ، ويقع في Ōta Ward ، على بعد 14 كم (8.7 ميل) جنوب وسط طوكيو. تخدم معظم الرحلات الداخلية ، وقد أدت التوسعات منذ عام 2010 إلى أنها تخدم عددًا متزايدًا من الرحلات الدولية ، بشكل أساسي على المسارات ذات حركة المرور الكثيفة. مطار طوكيو الدولي (Q204853) على ويكي بيانات مطار هانيدا على ويكيبيديا

أسهل طريقة للوصول إلى طوكيو هي بفارق كبير قطار، إما على طوكيو مونوريل (¥ 500 أو مجانًا مع JR Pass ، 15 دقيقة) أو خط مطار كيكيو والتي يمكن أن تجلبك مباشرة عبر طوكيو (من 11 إلى 15 دقيقة حتى شيناغاوا, ¥300). حافلات ليموزين المطار انتقل مباشرة إلى الفنادق ومحطات السكك الحديدية الرئيسية (840-1020) ، بينما أ سيارة اجره سيكلف ¥ 4000-10000. كلاهما متاح في الليل عندما لا يعمل القطارات ، ولكن برسوم إضافية ليلية.

إيباراكي مطار

3 مطار إيباراكي (IBR اتحاد النقل الجوي الدولي؛茨城 空港). في أوميتاما, إيباراكيعلى بعد 85 كم (53 ميل) شمال طوكيو ، يستهدف مطار إيباراكي بشكل مباشر شركات الطيران منخفضة التكلفة. Skymark تدير رحلات داخلية إلى سابورو, كوبي, فوكوكا و أوكيناوا. سبرينج ايرلاينز تسيّر رحلات يومية إلى شنغهاي و شيان، و Tigerair تطير إلى تايبيه. هناك أيضًا خدمة الميثاق التي تديرها شركة طيران فوجي دريم إلى المدن المحلية الأخرى. مطار إيباراكي (Q1156420) على ويكي بيانات مطار إيباراكي على ويكيبيديا

أفضل طريقة للسفر بين مطار إيباراكي وطوكيو هي خدمة الحافلات ، التي تديرها Kantetsu Bus عدة مرات في اليوم. تستغرق الرحلة حوالي ساعتين ونصف وتكلفتها ¥ 500 للمسافرين جوا و ¥ 1530 للمسافرين غير الجويين. الحجز مطلوب ، كما تتوفر حجوزات مجانية باللغة الإنجليزية عبر الانترنت. يتم دفع الأجرة عند الصعود إلى الحافلة. المسافة والوقت كبير ولكن ضع في اعتبارك أن العبور عبر مطار إيباراكي قد يعني توفير مئات أو حتى آلاف الدولارات على متن رحلة ، اعتمادًا على منطقة المغادرة والموسم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجمارك والهجرة سريعة للغاية مقارنة بالمطار الرئيسي. يجب أيضًا مراعاة ما إذا كنت تقابل شخصًا في اليابان قد يكون يقود سيارته ، يوفر مطار إيباراكي مواقف سيارات سريعة جدًا ومجانية تمامًا.

حتى إذا كنت تنوي استخدام جواز Japan Rail Pass ، فلا توجد مكاتب صرافة في المنطقة المجاورة مباشرة. سيكون من الأفضل ركوب الحافلة إلى محطة طوكيو وزيارة مكتب الصرافة هناك.

مطار تشوفو

4 مطار تشوفو (لا IATA و ICAO: RJTF؛調 布 飛行 場 تشوفو هيكوجو). يخدم فقط بعض الرحلات الجوية المروحية إلى جزر إيزو جنوب طوكيو. مطار تشوفو (Q970339) على ويكي بيانات مطار تشوفو على ويكيبيديا

أقرب محطة سكة حديد هي Nishi-Ch onfu على خط Kei ، على بعد 15 دقيقة سيرا على الأقدام. بدلاً من ذلك ، يمكنك ركوب الحافلة من تشوفو أو ميتاكا المحطات.

بالقطار

الخارج المرمم على جانب Marunouchi من محطة طوكيو

طوكيو هي المركز العصبي للسكك الحديدية في اليابان. سرعة عالية شينكانسن تصل الخدمات إلى 5 محطة طوكيو (東京 駅 Tōkyō-eki) الذي هو في شيودا جناح. بالنسبة لجميع القطارات على الطريق الشمالي ، يمكنك النزول عند أوينو، بينما تستدعي القطارات على الطريق الغربي في شيناغاوا. عادة ما تتوقف معظم الخدمات غير التابعة لشينكانسن عند شيبويا و شينجوكو محطات كذلك. أوينو و اكيبوكورو تربطك المحطات بالضواحي الشمالية والمحافظات المجاورة.

هناك رحلات مغادرة متعددة كل ساعة من كيوتو و أوساكا إلى طوكيو ، مع ثلاثة أنواع من قطارات شينكانسن. ال نوزومي هو الأسرع ، حيث تستغرق القطارات ساعتين ونصف من أوساكا. ال هيكاري توقف أكثر وتستغرق 3 ساعات ، و كوداما هو الأبطأ ، حيث توقف كل المحطات والوصول إلى طوكيو في 4 ساعات. ال نوزومي القطارات غير مشمولة ببطاقة السكك الحديدية اليابانية.

تقدم مدن متعددة من الشمال خدمات شينكانسن مباشرة إلى طوكيو ، بما في ذلك اكيتا, أوموري, فوكوشيما, هاكوداته, كانازاوا, موريوكا, ناغانو, ناغويا, نيجاتا, سينداي, توياما, ياماغاتا و يوزاوا. تلتقي جميع القطارات من هذه المدن في أوميا في سايتاما، ثم ركض جنوبًا إلى محطتي أوينو وطوكيو.

على الرغم من أن قطارات شينكانسن السريعة تهيمن على اليابان ، لا يزال هناك قطارا نائم متبقي: The شروق الشمس إيزومو (サ ン ラ イ ズ 出 雲) يعمل يوميًا إلى طوكيو من ايزومو في حين شروق الشمس سيتو (サ ン ラ イ ズ 瀬 戸) يتصل بـ تاكاماتسو، أكبر مدينة في شيكوكو جزيرة. يعمل كلا القطارين مقترنين معًا بين طوكيو و أوكاياما.

بالسيارة أو الإبهام

بينما يمكنك القيادة إلى المدينة ، لا ينصح به حقًا لأن المدينة يمكن أن تكون مزدحمة ، وقد تكون اللافتات محيرة ورسوم وقوف السيارات فلكية. أحد الخيارات التي يجب مراعاتها هو مواقف السيارات الأرخص التي تعمل على مدار 24 ساعة في المدن المتاخمة لطوكيو. على سبيل المثال ، محطة قطار مدينة ياشيو في سايتاما (محافظة) لديها مئات المساحات بسعر 500 ين في اليوم ، وهي تبعد دقائق فقط عن كيتا-سينجو أو أكيهابارا. يمكن لسيارة الأشخاص السفر بالطريق السريع بجزء بسيط من سعر كل شخص يسافر بالقطار ، ويمكن أن تأخذ المحطة الأخيرة بأرخص تذكرة قطار إلى طوكيو. بالنسبة لمجموعات من 3-5 سائحين يسافرون في اليابان ، قد تكون سيارة مستأجرة من طوكيو وإعادتها إلى مكتب الوكالة في مدينة أخرى فرصة كبيرة لتحقيق وفورات مقارنة بالقطار أو السفر الجوي.

من السهل جدًا التنقّل في طوكيو ، لكن التنقّل أكثر صعوبة. من الممكن بالتأكيد لأصحاب الزلاجات الرخيصة العازمين ، انظر المشي لمسافات طويلة في اليابان للحصول على قائمة مفصلة بمسارات الهروب المختبرة من المدينة.

بواسطة الباص

تربط خدمات حافلات الطريق السريع طوكيو بالمدن الأخرى ومناطق المنتجعات والمحافظات المحيطة. هناك شركات حافلات JR وخاصة. قد تكون خدمة الحافلات أرخص ، لكن القطار ربما يكون أكثر ملاءمة. إذا كان لديك تصريح JR ، فيجب عليك عمومًا الالتزام بالقطارات.

تستخدم حافلات المسافات الطويلة عددًا من المحطات المنتشرة في جميع أنحاء المدينة. في محطة طوكيو ، تقع نقطة الصعود الرئيسية للحافلات في خروج ييسو (八 重 洲 口) على الجانب الشرقي. في شينجوكو، تستخدم جميع الخدمات تقريبًا الجديد 6 محطة حافلات Shinjuku Expressway، مختصر بوستا شينجوكو (バ ス タ 新宿) ، والتي تقع فوق مسارات JR في محطة Shinjuku.

بالقارب

تُعد طوكيو أحد الموانئ العظيمة في العالم ، ولديها أيضًا خدمات عبّارات محلية إلى نقاط أخرى في اليابان. ومع ذلك ، لا تتصل أي من العبارات الدولية المنتظمة إلى اليابان في طوكيو.

المحطة الرئيسية للعبارات لمسافات طويلة هي 7 ميناء طوكيو للعبارات، على جزيرة اصطناعية مجاورة لـ أودايبا في خليج طوكيو. أقرب محطة هي Kokusai-Tenjijo-Seimon على خط Yurikamome ، لكنها لا تزال نوعًا من التنزه. يمكنك أيضًا ركوب حافلة مباشرة من محطة Shin-Kiba على خط مترو Yurakucho. الخدمات الرئيسية من هذه المحطة هي:

  • كاواساكي كينكاي كيسن (川 崎 近海 汽船), 81 3-3528-0718. لا تحتوي هذه العبارة على مرافق للركاب ، لذا لا يمكن استخدامها إلا إذا كان لديك سيارة. تبدأ أجرة السيارة والسائق من 25820 ين ياباني.
  • أوشن طوكيو فيري (ー シ ャ ン 東 九 フ ェ リ ー), 81 3-5148-0109. أسعار الركاب من طوكيو إلى كيتاكيوشو هي 16،420 ين للدرجة الثانية ، و 30،550 ين للدرجة الأولى.

العبارات إلى ايزو و جزر أوغاساوارا يغادر من محطة تاكيشيبا (竹 芝 客船 タ ー ミ ナ ル) ، بجوار محطة Takeshiba على خط Yurikamome. تميل سفن الرحلات البحرية إلى استخدام محطة هارومي (晴 海 客船 タ ー ミ ナ ル) ، يمكن الوصول إليه بشكل أفضل في الحافلة 都 05 (إلى 05) من مخرج محطة طوكيو مارونوتشي الجنوبية أو الحافلة 東 12 (Tou-12) من مخرج محطة طوكيو ييسو. العبارات الدولية وعبارات البضائع التي تنقل الركاب أيضًا يمكن أن تغادر من محطات أخرى أيضًا ، استفسر من شركة الشحن الخاصة بك.

أنزلة

خط حلقة JR Yamanote ، مع خطوط JR الرئيسية المتصلة. خط توكايدو متصل الآن بخطوط جوبان وأوتسونوميا وتاكاساكي.

بالقطار ومترو الأنفاق

تمتلك طوكيو أحد أكثر أنظمة النقل الجماعي انتشارًا في العالم وهي أكثر أنظمة مترو الأنفاق استخدامًا في العالم من حيث ركوب الركاب السنوي. إنه نظيف وآمن وفعال - ومربك. ينشأ الارتباك من حقيقة أن العديد من أنظمة السكك الحديدية المتميزة تعمل داخل طوكيو - شبكة JR East ، وشبكتا مترو الأنفاق ، وخطوط خاصة مختلفة - وتعرض خرائط الطرق المختلفة أنظمة مختلفة. تجنب ساعات الذروة إذا أمكن ؛ تزدحم القطارات بسهولة بالغة.

خط السكك الحديدية المحدد في طوكيو هو JR خط Yamanote (山 手 線 Yamanote-sen) ، والذي يمتد في حلقة حول وسط طوكيو ؛ أن تكون داخل حلقة Yamanote هو مرادف لكونك في قلب طوكيو. تبدأ جميع خطوط JR الإقليمية والخطوط الخاصة تقريبًا من محطة على Yamanote. خطوط JR مشفرة بالألوان ، و Yamanote هو اخضر فاتح. JR خط تشو (البرتقالي، 中央 線 تشو صن) و خط تشو سوبو (الأصفر، 中央 ・ 総 武 線 Chūō-Sōbu-sen) قم بتشغيل جنبًا إلى جنب ، شطر حلقة Yamanote من شينجوكو من الغرب إلى طوكيو في الشرق. خطوط ركاب JR الأخرى ، Saikyo و Keihin-Tohoku ، تنطلق من حافة حلقة Yamanote إلى الشمال والجنوب. لدى JR East خط معلومات جيد باللغة الإنجليزية ، 050-2016-1603 أو 03-3423-0111.

خطوط مترو الانفاق

طوكيو واسعة النطاق مترو الانفاق الشبكة ، وهي أقدم شبكة في آسيا ، بها قطارات متكررة ، وهي مفيدة بشكل أساسي للتجول داخل حلقة Yamanote. ال مترو طوكيو يدير تسعة خطوط: خطوط جينزا ، مارونوتشي ، هيبيا ، توزاي ، شيودا ، يوراكوتشو ، هانزومون ، نامبوكو وفوكوتوشين. توي تدير خطوط أساكوسا وميتا وشينجوكو وأويدو. في حين أن خط JR Yamanote ليس خط مترو أنفاق ، نظرًا لأهميته كشريان نقل رئيسي في وسط مدينة طوكيو ، فإنه يظهر عادةً على خرائط مترو الأنفاق. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد خط رينكاي تحت الأرض إلى حد كبير ، وهو خط خاص يتم تشغيله من قبل العبور السريع لمنطقة الواجهة البحرية في طوكيو (TWR)، الذي يمر عبر جزيرة أودايبا.

عادة ما تكون الإعلانات واللافتات ثنائية اللغة باللغتين اليابانية والإنجليزية ، على الرغم من أنه في بعض المناطق التي يرتادها السياح ، يمكن أيضًا رؤية اللافتات باللغتين الكورية والصينية. ومع ذلك ، نادرًا ما يتحدث الموظفون العاملون في المحطات الإنجليزية كثيرًا ، إن وجدت.

عدد من خطوط ركاب خاصة تشع من حلقة Yamanote إلى الأجنحة والضواحي البعيدة ، وتتصل جميعها تقريبًا مباشرة بخطوط مترو الأنفاق داخل الحلقة. الخطوط الخاصة مفيدة للرحلات اليومية خارج المدينة ، وهي أرخص قليلاً من JR. من بين هؤلاء ، يمكن القول إن أهم شيء بالنسبة للزوار هو يوريكامومي والتي توفر مناظر رائعة على الطريق إلى جزيرة أودايبا.

ضع في اعتبارك أنه كذلك غير مهذب للتحدث على الهاتف أثناء وجوده على متن القطار. بدلاً من ذلك ، يجب عليك إرسال رسائل نصية بدلاً من ذلك أثناء التبديل إلى الوضع الصامت. عند استخدام السلالم المتحركة تأكد من ذلك قف على اليسار حتى يتمكن الأشخاص الذين في عجلة من أمرهم من تمريرك على اليمين.

أجرة السفر والساعات

قطار خط Yamanote.

تُباع معظم التذاكر والجوازات من آلات البيع الآلي. هذه الآلات نقد فقط ولكن لا تعطي التغيير. قطارات جي آر مجانية مع جواز سكك حديد اليابان.

بطاقات الأجرة مسبقة الدفع مريحة وموصى بها للغاية لأنها تسمح لك بركوب القطارات دون الحاجة إلى قراءة خرائط الأجرة اليابانية فقط في بعض الأحيان لتحديد أجرة السفر. هناك نوعان من بطاقات الأسعار مسبقة الدفع ، JR East's سويكا، و البازمو، تقدمه خطوط خاصة (غير JR). من الناحية الوظيفية ، يمكن استبدالها تمامًا ويمكن استخدامها في كل مترو أنفاق وقطار وخط حافلات في طوكيو (باستثناء قطارات Shinkansen والقطارات السريعة المحدودة). ومع ذلك ، لا يمكن استرداد بطاقات Suica إلا عن طريق شركة JR East ، بينما لا يمكن رد أموال بطاقات PASMO إلا من قبل مشغلين من خارج JR إذا كنت ترغب في إعادتها في نهاية زيارتك. تظل صالحة لمدة 10 سنوات من آخر معاملة ، لذلك يمكنك أيضًا اختيار الاحتفاظ بها لرحلتك القادمة.

بطاقات الأجرة هي "بطاقات ذكية" قابلة لإعادة الشحن: ما عليك سوى النقر على بطاقتك على لوحة اللمس المجاورة للبوابة الدوارة أثناء دخولك ، وفعل الشيء نفسه عند الخروج. يوجد إيداع مبدئي بقيمة 500 ين ياباني يجب عليك دفعه عند شراء بطاقة أجرة ، ولكن يمكن تخزين ما يصل إلى 20000 ين في القيمة على كل بطاقة. (مصطلح "بطاقة الأجرة" تسمية خاطئة إلى حد ما ؛ إن Suica و PASMO عبارة عن بطاقات سحب آلي عامة ذات قيمة مخزنة ، يتم قبولها كوسيلة للدفع عن طريق خدمات أخرى ، من آلات البيع إلى بعض المتاجر. هل لا يزال لديك رصيد متبقي في بطاقتك عندما تغادر اليابان ، يمكنك إنفاقها بسهولة في مطعم أو متجر معفاة من الرسوم الجمركية في المطار.) إذا كنت قادمًا من مكان آخر في اليابان ، فإن البطاقات الذكية لمعظم المناطق الأخرى ، مثل Kansai's ICOCA أو Hokkaido's Kitaca يمكن استخدامها بالتبادل مع Suica و PASMO. ومع ذلك ، لا يمكن استرداد هذه الأموال في طوكيو ، لذا سيتعين عليك العودة إلى مناطقها إذا كنت ترغب في استرداد أموالك.

كبار السن باسنيت لم تعد تقبل البطاقات. إذا كنت لا تزال تمتلك بعضًا منها ، فيمكنك استبدالها بملف البازمو أو سويكا بطاقة.

هناك أيضًا بعض التذاكر الخاصة التي تسمح بالسفر غير المحدود ، ولكن من غير المرجح أن يكون معظمها مفيدًا للسائحين إلا إذا كنت تخطط لقضاء نصف يومك في القطار.

  • ممر مترو أنفاق طوكيو: يتوفر تصريح واحد (800 ين) ، اثنان ، ثلاثة أيام جنبًا إلى جنب مع المجموعات الأخرى.
  • ال ممر توكوناي (都 区内 パ ス) عبارة عن بطاقة مرور ليوم واحد صالحة للسفر على خطوط JR في أي مكان في 23 جناحًا في طوكيو (بما في ذلك خط Yamanote بأكمله والعديد من المحطات المحيطة به). يكلف 750 ينًا ، مما يجعله اقتصاديًا إذا كنت تخطط للقيام بخمس رحلات قطار أو أكثر في يوم واحد. البديل هو Tokunai Free Kippu (都 区内 フ リ ー き っ ぷ) ، والذي يتضمن أيضًا رحلة ذهابًا وإيابًا إلى طوكيو من المحطات في المحافظات المحيطة. ال سكة حديدية أحادية وتوكوناي خالية من كيبو، وهو أمر جيد لمدة يومين ويتضمن رحلة ذهابًا وإيابًا من مطار هانيدا إلى وسط طوكيو ، ويباع أيضًا مقابل 2000 ين.
  • ال طوكيو الحرة كيبو (東京 フ リ ー き っ ぷ) يغطي جميع خطوط JR ومترو الأنفاق وحافلات المدينة داخل أجنحة 23. تكلفته 1،580 ين ليوم واحد ، ويغطي عددًا من المناطق التي لا تخدمها JR ، مثل Roppongi و Odaiba.
  • ال عطلة ممر (ホ リ デ ー パ ス) تغطي شبكة JR بأكملها في منطقة العاصمة طوكيو ، بما في ذلك تشيبا وكاناغاوا وسيتاما وغرب طوكيو. تكلفته 2300 ين ليوم واحد ، وهو متاح فقط في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الوطنية وأثناء العطلة الصيفية (من 20 يوليو إلى 31 أغسطس).

من يصدر إعلانات باللغة الإنجليزية؟

في طوكيو ، أياً كان القطار الذي تستقله - أي JR East ، و Tokyo Metro ، و Toei Subway ، و Tobu Railway ، و Seibu Railway ، و Odakyu Electric Railway ، و Keisei Electric Railway - فسوف تسمع إعلانات باللغة الإنجليزية بصوت مشابه. أعلن كل ذلك من قبل نفس الممثل الصوتي ، كريستيل سياري.

قالت في مقابلة يابانية ، "معظم شركات السكك الحديدية التي عملت بها لم تعطيني أي تعليمات حول كيفية نطق أسماء المحطات باللغة الإنجليزية. لذلك قررت قراءتها باللهجة اليابانية الأصلية لأنني شخصياً اعتقدت أنها كانت طبيعية بشكل أكبر. أسهل في الفهم لغير الناطقين باللغة الإنجليزية. وكان الاستثناء الوحيد هو JR East ، الذي طلب مني الإعلان عن أسماء المحطات بلكنة أمريكية ".

لذلك ، سوف تسمع أغنية "Shibuya" في مترو طوكيو بينما تسمع "Sheebooyah" في قطارات JR.

إذا كنت تدفع حسب الطلبتعتمد أسعار مترو الأنفاق والقطارات على المسافة التي تتراوح من 110 ين إلى 310 ين ياباني للقفزات داخل وسط طوكيو. كقاعدة عامة ، تكون خطوط مترو طوكيو أرخص ، وخطوط Toei أغلى ثمناً ، وتقع خطوط JR في مكان ما في الوسط (ولكنها عادة ما تكون أرخص من المترو للرحلات القصيرة ، أي لا تزيد عن 4 محطات). تتفاعل العديد من الخطوط الخاصة مع قطارات الأنفاق ، والتي يمكن أن تجعل رحلة واحدة تبدو باهظة الثمن بشكل غير معقول في بعض الأحيان لأنك في جوهرها تنتقل إلى خط آخر ونظام أجرة ، على الرغم من أنك لا تزال في نفس القطار. على سبيل المثال التغيير بين خط مترو الأنفاق وخط طوكيو الخاص يعني دفع مبلغ كل أجرة: الحد الأدنى للأجرة مترو Metro 160 الحد الأدنى للأجرة Tokyu 120 = 280. بالإضافة إلى ذلك ، يتم سرد العديد من أنماط النقل باسم "خصم النقل" ، وأشهرها هو خصم 70 ين ، والذي ينطبق على النقل بين خطوط مترو أنفاق طوكيو وتوي. عند استخدام Suica أو PASMO ، يمكنك الحصول على جميع خصومات التحويل تلقائيًا. في بعض محطات النقل ، قد تحتاج إلى المرور عبر بوابة نقل خاصة (للتذاكر الورقية و PASMO / Suica) باللون البرتقالي - لن يمنحك المرور عبر البوابة الزرقاء العادية خصم النقل الخاص بك وإذا كان لديك تذكرة ورقية ، لن تستعيدها. في بعض نقاط النقل (مثل محطة أساكوسا) ، قد تحتاج فعليًا إلى النقل على مستوى الشارع لأن المحطتين (خط مترو جينزا وخط توي أساكوسا) غير متصلتين فعليًا وتفصل بينهما مسافة كتلة واحدة تقريبًا.

من المفيد التحقق من مسارك مسبقًا. ال ملاحة مترو أنفاق طوكيو للسياح بواسطة مترو طوكيو ، هو تطبيق جوّال يسمح لك بالتخطيط لمترو الأنفاق والسفر بالقطار من النقطة أ إلى النقطة ب ، بناءً على الوقت والتكلفة والتنقلات. يوفر هذا التطبيق معلومات عن طوكيو فقط. للتطبيقات أو المواقع الأخرى التي تغطي البلد بأكمله ، راجع اليابان صفحة.

إذا لم تتمكن من معرفة سعرها إلى الوجهة ، يمكنك شراء أرخص تذكرة ودفع الفرق في ماكينة ضبط الأجرة (نوريكوشي) في نهايةالمطاف. ستتيح لك معظم آلات البيع شراء تذكرة واحدة تغطي النقل بين خطوط JR ومترو الأنفاق والخطوط الخاصة ، وصولاً إلى وجهتك ، ولكن قد يكون تحديد كيفية القيام بذلك تحديًا إذا لم تكن على دراية بالنظام. عند التحويل بين الأنظمة سواء بالدفع بالتذاكر أو بالبطاقات الذكية ، استخدم بوابات النقل البرتقالية للخروج. بخلاف ذلك ، ستتحمل أجرة كاملة لكلا الجزأين المنفصلين من رحلتك ، بدلاً من أجرة النقل الأرخص.

تعمل معظم خطوط القطارات في طوكيو من حوالي الساعة 05:00 حتى 01:00. خلال ساعات الذروة ، يتم تشغيلها مرة واحدة كل ثلاث دقائق ؛ حتى في غير ساعات الذروة ، يستغرق الأمر أقل من عشر دقائق بين القطارات. الليلة الوحيدة التي تعمل فيها خدمات الركاب المنتظمة طوال الليل هي عطلة رأس السنة الجديدة على خطوط محددة.

للحصول على معلومات إضافية عن السفر بالقطار في اليابان بشكل عام ، يرجى الرجوع إلى بالسكك الحديدية قسم في اليابان مقالة - سلعة.

بسيارة الأجرة

سيارة أجرة نموذجية في طوكيو

سيارات الأجرة باهظة الثمن ، ولكنها قد تكون قيمة لمجموعات من ثلاثة أو أكثر. أيضًا ، إذا فاتك قطارك الأخير ، فقد لا يكون لديك خيار آخر.

تم تعديل الأسعار في عام 2017 في محاولة لجعل سيارات الأجرة أكثر جاذبية للرحلات القصيرة ، على الرغم من أن الرحلات الطويلة لا تزال باهظة الثمن. تبدأ أجرة سيارات الأجرة القياسية من 410 ين لمسافة تصل إلى 1 كم (0.62 ميل) ، وترتفع 80 كل 237 مترًا (0.147 ميل) ولكل 90 ثانية في حركة المرور المتوقفة أو البطيئة. A 20% night surcharge is tacked on from 22:00-05:00, and tolls are added for any trips using the expressway.

Here are some daytime fare examples based on Nihon Kotsu's taxi fare estimates (actual fares may vary):

  • Tokyo Station to Akihabara Station - 2.5 km (1.6 mi) - ¥1140
  • Tokyo Station to Shinjuku Station (Bus Terminal) - 7.1 km (4.4 mi) - ¥3060
  • Tokyo Station to Haneda Airport Terminal 1 - 22 km (14 mi) - ¥8000 including expressway fare

Taxi rear left passenger doors are operated by the driver and open and close automatically. Don't open or close them yourself.

Do not count on your taxi driver speaking English—or knowing more than the best-known locations, though most taxis have GPS "car navi" systems installed. The best and easiest thing to do is to prepare a map marked with where you want to go, and point it out on the map to the taxi driver. If you are staying at a hotel, they will provide a map. If possible, get a business card, or print out the address in Japanese of any specific places you wish to go. However, because in Japan streets are often unmarked, if the taxi driver does not have GPS he may not be able to do more than take you to the general vicinity of where you want to go. Also, taxis can get caught in traffic jams. No tips are expected or given.

Nihon Kotsu has a 24-hour English telephone number, 03-5755-2336, to call for a Nihon Kotsu taxi within Tokyo. There is a booking fee payable to the driver at the end of the trip: ¥410 for an immediate hail or ¥820 for an advance booking. If you already have a destination (or a few) in mind, the receptionist will electronically transmit the information to the driver so that you don't have to tell the driver yourself. If you are hailing a taxi right away, the English receptionist will inform you about your assigned taxi by color, company name and taxi number.

A growing number of companies in Tokyo also offer taxi hails and ride requests by mobile app. Your hotel's front desk can also call a taxi for you, subject to the same booking fees.

بواسطة السيارة

Tokyo is a gigantic warren of narrow streets with no names, with slow-moving traffic and extremely limited and expensive parking. In this city with such an excellent mass transit system, you would need a good reason to want to drive around instead. While renting a car can make sense in Japan in some contexts (e.g., visiting a rural onsen resort), in general it is neither convenient nor economical to rent a car to get around metro Tokyo. Taxis are much more convenient if your budget allows it; walking or public transportation is much less expensive and given the difficulties of navigation and finding parking in popular areas, probably easier too.

If you do decide to plunge in and drive around by car, the main expressway serving Tokyo is the Shuto Expressway, abbreviated to Shutoko (首都高). The C1 Loop Line forms a circle around central Tokyo, similar in fashion to how the Yamanote Line does it by rail. But whereas the Yamanote Line charges ¥140-200 for a single trip, driving a car onto the Shutoko in Tokyo costs ¥1320every time you enter the system (compact cars slightly cheaper), with additional tolls collected at various other locations. Vehicles equipped with Electronic Toll Collection (ETC) tags pay a cheaper rate based on the distance driven.

Driving on the Tokyo Expressway at night can be a pleasant and beautiful experience as you whiz through and around the Tokyo nightlife. When driving at night you should exercise caution and obey speed limits: Street racing over the Shutoko at night became popular in the 80s and 90s and still happens today, albeit on a less frequent basis. Street racers often concentrate their driving on the C1 Loop Line and the Bayshore (more popularly known as the Wangan) Line. "Competitors" sometimes hang out at parking and service areas on the Shutoko, especially the large Daikoku Parking Area at the intersection of the Bayshore Line and the K5 Daikoku Line in Yokohama.

بواسطة الباص

Toei buses like this operate most of Tokyo's local bus routes

The few areas within Tokyo that aren't easily accessible by train are served by various bus companies. Buses operating within 23 wards of Tokyo have a fixed fare regardless of distance (¥210 on Toei buses and ¥220 on other private bus companies), which is paid upon boarding from the front door. The fares are not transferable; however most buses do accept Suica أو PASMO fare cards (see above). If you use a "Suica" or "PASMO" card to board a Toei Bus, you will receive a ¥100 discount on your next Toei Bus ride as long as it is within 90 minutes of the previous ride. Compared to the trains, the buses run much less frequently, carry fewer passengers, and are much slower. This makes them amenable to the elderly residents of Tokyo, but rather inconvenient for travelers, who will also have to deal with lack of information in English and sometimes very well hidden bus stops. Bus routes can be fairly complicated and are often not listed in detail at the bus stops; signs on the buses themselves often list only two or three main stops in addition to the origin and destination. Inside the bus the next stop is usually announced several times, sometimes by a taped voice and sometimes by a mumbling driver. Taped announcements in English are used on some lines, but are still rare. Nevertheless, north–south routes are useful in the western side of the city since train lines (Odakyu, Keio, Chuo, and Seibu) tend to run east–west.

In an attempt to provide some information about their buses to foreign visitors/residents, Toei Bus has a web site that shows some of the main bus routes used to go to certain destinations in Tokyo. This information is provided in English and several other languages.

Sky Hop Bus

Willer Express operates a hop-on, hop-off bus service called the Sky Hop Bus[رابط معطل], which bills itself as "the first open-top double decker bus in Japan." At a charge of ¥1800 for a 24-hour pass and ¥2500 for a 48-hour pass (children half price), you can ride these buses and hop on and off as often as you wish. There are three bus routes that operate, all from the Marunouchi Building next to Tokyo Station: One route serves Asakusa and Tokyo SkyTree, the second runs to Roppongi and Tokyo Tower, and the third runs to Odaiba. Service only runs hourly, with departures from the Marunouchi Building between 10:20 and 18:30.

بالعبّارة

The Leiji Matsumoto-designed Himiko ferry

The Tokyo Cruise Ship Company operates a series of Water Bus ferries along the Sumida River and in Tokyo Bay, connecting Asakusa, Hinode, Harumi و Odaiba. The ferries feature a recorded tour announced in English as well as Japanese and a trip on one makes for a relaxing, leisurely way to see the waterfront areas of Tokyo. The super-futuristic Himiko ferry, designed by anime and manga creator Leiji Matsumoto, runs on the Asakusa-Odaiba Direct Line. You might want to arrive well before the departure time just in case tickets on the Himiko sell out!

بالدراجةالهوائية

Bicycles are very commonly used for local transport, but amenities like bicycle lanes are rare, drivers pay little heed to bikes and traffic can be very heavy on weekdays, so if you use a bicycle, do not be afraid to cycle on the sidewalk (everyone does). Parts of Tokyo are surprisingly hilly, and it's a sweaty job pedaling around in the summer heat. Central Tokyo can still be covered fairly comfortably by bike on the weekends. Tokyo Great Cycling Tour offers a one-day guided tour for biking around major tourist spots in Tokyo, like Marunouchi, Nihonbashi, Tsukiji, Odaiba, Tokyo tower, Imperial palace and so on.

Parking your bicycle becomes a challenge in Tokyo, especially in the downtown area where you need to pay for parking and cannot simply leave the bike by a store/restaurant/shrine entrances on the sidewalk. Keep this in mind with renting a bicycle in dense urban areas of Japan.

Renting a bike is possible from some youth hostels, particularly around Asakusa, although it's not common. However, buying a simple single-speed roadster is fairly cheap, and comes complete with a built-in bicycle wheel lock system (this is what most Tokyoites use). An imported multiple-geared bike will be much more expensive so get a good lock, as bike theft is a common threat, although the problem is nowhere near as serious as in other countries.

Bicycle rentals are common around all of Japan and increasingly so in the more rural areas at train stations.

For rentals in the Tokyo area GS Astuto cycle shop has a full range of rental bikes geared at regular cyclists who primarily ride road bikes. GS Astuto can also deliver bikes to your hotel where you will stay.

Another option is to choose a cycling tour with a company. This can be a great way to get on a bike and see the best parts of Japan by bicycle. Within Tokyo Soshi's Tokyo Bike Tour, Tokyo Great Cycling Tour، و Bicycle Tours Tokyo offer day tours of popular sites within central Tokyo by bike. For an escape into the rural edges of Tokyo Bike Tour Japan takes guests on week long cycling adventures in the countryside just 1-2hrs from central Tokyo.

By foot

In this large city with such an efficient public transportation system, walking to get from point A to point B would seem a bit stupid at first glance. However, as the city is extremely safe even at night, walking in Tokyo can be a very pleasant experience. In some areas, walking can be much shorter than taking the subway and walking the transit (the whole Akasaka/Nagatacho/Roppongi area in the center is for instance very easily covered on foot). If you have the time, Shinjuku to Shibuya via Omotesando takes roughly one hour, Tokyo Station to Shinjuku would be a half a day walk, and the whole Yamanote line Grand Tour takes a long day.

يرى

Sensoji Temple, Asakusa
Koishikawa Korakuen Park, Bunkyo
The Tokyo Skytree, the second tallest structure in the world

Tokyo has a vast array of sights, but the first items on the agenda of most visitors are the temples of Asakusa, the gardens of the Imperial Palace (in Chiyoda) and the Meiji Shrine (明治神宮 Meiji-jingū, in Harajuku).

Tokyo has many commercial centres for shopping, eating and simply wandering around for experiencing the modern Japanese urban phenomenon. Each of these areas have unique characteristics, such as dazzling Shinjuku, youthful Shibuya and upmarket Ginza. These areas are bustling throughout the day, but they really come into life in the evenings.

If you're looking for a viewing platform, Tokyo has plenty of options:

  • ال Tokyo SkyTree (¥2,060-3,090) is Tokyo's latest attraction, not to mention it's also the second-tallest structure in the world, soaring to more than 2000 feet above the ground. However, its location away from downtown means the view is a distant jumble of buildings.
  • The more familiar Tokyo Tower is still around. At ¥820-1,420, it's not as expensive as its newest rival, but neither is the view as good as some alternatives.
  • For a view that's light on your wallet, head to the Tokyo Metropolitan Government buildings (in effect, Tokyo's City Hall) in Shinjuku. Its twin towers have viewing platforms that are absolutely free, and offer a great view over Tokyo and beyond.
  • ال World Trade Center Building (10:00-20:00, or 21:00 in July and August, ¥620) at JR Hamamatsucho station offers stunning views of Tokyo Tower and the waterfront due to its excellent location, especially at dusk.
  • Tokyo City View has an observation deck with great views of Tokyo Bay and downtown Tokyo including the nearby Tokyo Tower – admission is a steep ¥1,800-2,300, but includes admission to the Mori Art Museum.
  • ال Rainbow Bridge linking Tokyo to Odaiba is another good option, if you don't mind traffic noise and smell. The bridge's pedestrian walkways (open until 20:00 at night) are free, and the night-time view across Tokyo Bay is impressive.
  • ال Bunkyo Civic Center next to the Tokyo Dome, dubbed by one newspaper as a "colossal Pez candy dispenser", has a free observation deck on the 25th floor offering an iconic view of Shinjuku against Mt. Fuji on a clear day.

The city is dotted with museums, large and small, which center on every possible interest from pens to antique clocks to traditional and modern arts. Many of the largest museums are clustered around Ueno. At ¥500 to ¥1,000 or more, entrance fees can add up quickly.

Riding Sky Bus Tokyo, an open-top double-decker operated by Hinomaru Limousine (every hour between 10:00 and 18:00), is a good option to take a quick tour around the city center. The 45 minutes bus ride on the "T-01 course" will take you around the Imperial Palace via Ginza and Marunouchi district, showing the highlight of Tokyo's shopping and business center. The fare is ¥1,500 for adults of 12 years old and over, and ¥700 for children between 4 and 11 years old. You can borrow a multi-language voice guide system free of charge upon purchasing a ticket, subject to stock availability. Four other bus courses are offered, including a night trip to Odaiba, but those trips are conducted in Japanese with no foreign language guidance.

Other tour companies catering to foreign tourists offer bus tours with English guidance – JTB is an excellent example.

يفعل

  • See the tuna auction at the Toyosu Market and eat a sushi breakfast at the former Tsukiji Fish Market.
  • Take a boat ride on the Sumida River من عند Asakusa.
  • Lose yourself in the dazzling neon jungle outside major train stations in the evenings. Shibuya and east Shinjuku at night can make Times Square or Piccadilly Circus look rural in comparison — it has to be seen to be believed.
  • Enjoy a soak in a local "sento" or public bath. Or one of the onsen theme parks such as LaQua at the Tokyo Dome (Bunkyo) or Oedo Onsen Monogatari في Odaiba.
  • Go to an amusement park such as Tokyo Disney Resort, which consists of Tokyo Disneyland و Tokyo DisneySea which are Asia's most visited (in Urayasu City Chiba) and second most visited theme parks respectively, or the more Japanese Sanrio Puroland (in Tama), home to more Hello Kitties than you can imagine.
  • Join and bar hop or pub crawl along with events groups in Roppongi,
  • Check out the hip and young crowd at HarajukuTakeshita-Dori (Takeshita Street) or the more grown up Omotesando.
  • In the spring, take a boatride in Kichijoji's lovely Inokashira Park, and afterwards visit the Ghibli Studios Museum (well known for their amazing movies, like Spirited Away, and Princess Mononoke), but you will need to buy tickets for these in advance at a Lawson convenience store.
  • Take the Yurikamome elevated train across the bay bridge from Shimbashi station to the bayside Odaiba district, and go on the giant ferris wheel — at one time the largest in the world.
  • Watch a baseball game, namely the Yomiuri Giants at the Tokyo Dome, or the Tokyo Yakult Swallows at Jingu Stadium. Nearby Chiba hosts the Chiba Lotte Marines.
  • Take a stroll through the Imperial Palace's East Gardens (open to the public daily at 09:00, except Fridays and Mondays).
  • Have a picnic in a park during the cherry blossom (Sakura). Unfortunately Sakura only lasts for about a week in Spring. But be warned, parks are usually very crowded during this time.
  • Join a local for a short lunch or dinner homestay with Nagomi Visit's home visit program or participate in their cooking classes.
  • Raising a glass in this colourful nightlife at Shinjuku district.
  • Joining the Harajuku's eccentric fashion tribes as they shop.
  • Losing yourself in the vestiges of the old city Yanesen.
  • Akihabara — Venturing into the belly of pop culture beast.

المهرجانات

  • Sanja Matsuri (三社祭), third weekend in May. Tokyo's largest festival, held near Sensoji Temple in Asakusa, this three-day extravaganza sees up to 2 million people turn out to watch the parade of portable shrines (mikoshi) with music, dancing and geisha performances.
  • Sumidagawa Fireworks Festival (隅田川花火大会 Sumidagawa Hanabi Taikai), fourth Saturday in July. Huge fireworks competition that sees up to a million people line the banks of the Sumida River.

يتعلم

The curious can study traditional culture such as tea ceremony, calligraphy, or martial arts such as Karate, Judo, Aikido and Kendo. There are also many language schools to help you work on your Japanese. Several universities in Tokyo cater to international students at the undergraduate or graduate level.

الجامعات

  • Keio University (慶應義塾大学 Keiō Gijuku Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Waseda student). Established in the samurai days of yore and has a stuffier rep than Waseda, with alumni including former prime minister Junichiro Koizumi. Main campus in Mita.
  • Sophia University (上智大学 Jōchi Daigaku) - A prestigious private, Jesuit university well known for its foreign language curriculae and large foreign student population. Main campus in Yotsuya.
  • Tokyo Institute of Technology (東京工業大学 Tōkyō Kōgyo Daigaku) - Tokyo's top technical university. Main campus in Ookayama.
  • University of Tokyo (東京大学 Tōkyō Daigaku) - Japan's uncontested number one university, especially strong in law, medicine and literature. For locals, passing the entrance exams is fiendishly difficult, but exchange students can enter much more easily. Five campuses are scattered around the city, but the main campus is in Hongo.
  • Waseda University (早稲田大学 Waseda Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Keio student), famous as a den of artists and partiers. Former prime minister Yasuo Fukuda is an alum. Main campus in Waseda.

Work

Teaching English (or to a lesser extent, other foreign languages) is still the easiest way to work in Tokyo, but the city also offers more work options than other areas of the country: everything from restaurant work to IT. Certain nationalities are eligible for working holiday visas: for others, work permits can be very hard to come by without a job offer from a Japanese company. Consult your local Japanese consulate/embassy as far in advance as possible.

يشتري

Kitsch-o-rama at the Nakamise arcade, Asakusa

Tokyo is one of the fashion and cosmetic centers in the Eastern world. Items to look for include electronics, funky fashions, antique furniture and kimono, as well as specialty items like Hello Kitty goods, anime and comics and their associated paraphernalia. Tokyo has some of the largest electronic industries in the world, such as Sony, Panasonic, and Toshiba etc.

Cash payment is the norm. Most Japanese ATMs do not accept foreign cards, but post office, 7-Eleven and ones from large banks do and usually have English menus as well (Mitsubishi-UFJ ATMs accept UnionPay and Discover card users, while Mitsui-Sumitomo allows the use of UnionPay cards for a ¥75 surcharge regardless of time of day). Most ATMs only give ¥10,000 notes (such as 711 and convenience stores). However, some ATMs do give ¥1,000 notes (at the airport and large banks). برغم من credit cards are more and more widely accepted, they are far less widespread than in most other developed countries. The crime rate is very low, so don't be afraid of carrying around wads of cash as the Japanese do. The average Japanese citizen will carry a month's worth of expenses on them (around ¥40,000 give or take). يرى يشتري under اليابان for general caveats regarding electronics and media compatibility.

There are numerous convenience stores throughout Tokyo (such as Seven-eleven, Lawsons, and Family-Mart), which are open around the clock and sell not only food and magazines, but also daily necessities such as underwear and toiletries. Supermarkets are usually open until 22:00, while drugstores and department stores usually close at 21:00.

Anime and manga

Akihabara, Tokyo's Electric Town, is now also the unquestioned center of its otaku community, and the stores along Chuo-dori are packed to the rafters with anime (animation) and manga (comics).Another popular district for all things manga/anime is the Nakano ward and its Broadway Shopping arkade. Check out the mandarake shop for loads of used and rare mangas.

There has been an "otaku boom" in Akihabara. A lot of attention in particular was paid to the town thanks to the popular Japanese drama "Densha Otoko", a (true) love story about an otaku who saves a woman from a molester on a train and their subsequent courtship.

Akihabara was previously known for its many live performances and cosplayers, some of which had drawn negative attention due to extremist performers. These have become increasingly scarce following the Akihabara massacre in 2008, although girls in various maid costumes can still be seen standing along the streets handing out advertisement fliers to passers by for Maid Cafes.

If you like a specific anime or character. Tokyo has no shortages of official stores dedicated to a specific character or anime series

Antiques

Serious collectors should head for the Antique Mall في Ginza or the Antique Market في Omotesando, which despite the rustic names are collections of small very specialist shops (samurai armor, ukiyo-e prints, etc.) with head-spinning prices. Mere mortals can venture over to Nishi-Ogikubo, where you can pick up scrolls of calligraphy and such for a few thousand yen.

ال Antique Festival (全国古民具骨董祭り) is held over the weekend about 5-6 times a year at the Tokyo Ryutsu Center, on the Tokyo Monorail line, and is well worth a visit.

Books

Jinbocho is to used books what Akihabara is to electronics. It's clustered around the Jinbocho subway stop.The Blue Parrot is another shop at Takadanobaba on the Yamanote line, just two stops north of Shinjuku.

Cameras and electronics

Ever since Sony and Nikon became synonymous with high-tech quality, Tokyo has been a favored place for buying electronics and cameras. Though the lines have blurred since the PC revolution, each has its traditional territory and stores: Akihabara has the electronics stores, including a large number of duty-free shops specializing in export models, and Shinjuku has the camera stores. Unfortunately, local model electronics are not cheap, but the export models are similar to what you'll pay back home. you can sometimes find cheap local models if you avoid big shops and check smaller retailers. It's also surprisingly difficult to find certain things e.g. games machines.

Fashion

Shibuya and neighboring Harajuku are the best-known shopping areas for funky, youthful clothes and accessories. Almost without exception, clothes are sized for the petite Japanese frame.

Department stores and exclusive boutiques stock every fashion label imaginable, but for global labels prices in Tokyo are typically higher than anywhere else in the world. The famous Ginza و Ikebukuro's giant Seibu و Tobu department stores (the largest in the world) are good hunting grounds. Roppongi Hills has emerged as a popular area for high-end shopping, with many major global brands. Other department stores in Tokyo are Mitsukoshi, Sogo, Marui (OIOI), Matsuzakaya, Isetan, Matsuya و Takashimaya. Mitsukoshi is Japan's biggest department store chain. Its anchor store is in Nihonbashi, and is particularly known for its premier kimono department. Marui Men store in Shinjuku has eight floors of high-end fashion for men only.

Kitchenware

The district for this is Kappabashi Street near Asakusa, also known as “Kitchen Town.” The street is lined with stores selling all kinds of kitchen wares — this is where the restaurants of Tokyo get their supplies. It's also a great place to find cheap Japanese ceramics, not to mention plastic food!

Music

Ochanomizu is to the guitar what Jinbocho is to used books. There, you'll find what must be the world's densest collection of guitar shops. Plenty of other musical instruments (though not traditional Japanese ones) are also available.

Souvenirs

For touristy Japanese knickknacks, the best places to shop are Nakamise في Asakusa و ال Oriental Bazaar في Omotesando, which stock all the kitschy things like kanji-emblazoned T-shirts, foreigner-sized kimono, ninja outfits for kids and ersatz samurai swords that can be surprisingly difficult to find elsewhere. Both also have a selection of serious antiques for the connoisseur, but see also Antiques above.

Street markets

Bustling open-air bazaars in the Asian style are rare in Tokyo, except for UenoAmeyoko, a legacy of the postwar occupation. Yanaka Ginza in the Shitamachi Taito district, a very nice example of a neighborhood shopping street, makes for an interesting afternoon browse.

There are often small flea and antique markets in operation on the weekend at major (and minor) shrines in and around Tokyo.

تأكل

Red lanterns beckoning customers in Tsukishima

Visitors from Western countries may be surprised to find that despite its justified reputation for being an expensive city, eating out in Tokyo can be surprisingly affordable. While fine dining establishments in Tokyo can be some of the most expensive in the world, at the budget end of the spectrum, it is fairly easy to find a basic rice or noodle joint serving up meals starting from ¥300; a price that is unmatched even by McDonald's or other fast food chains in the West.

Tokyo has a large quantity and variety of food. Department stores have food halls, typically in the basement, with food which is comparable to top delicatessans in other world cities (though mostly Japanese and Japanized foreign food). Some basements of train stations have supermarkets with free taste testers. It's a great way to sample some of the strange dishes they have for free.Tokyo has a large number of restaurants, so see the main اليابان guide for the types of food you will encounter and some popular chains. Menus are often posted outside, so you can check the prices. Some shops have the famous plastic food in their front windows. Don't hesitate to drag the waiting staff out to the front to point at what you want. Always carry cash. Many restaurants will not accept credit cards.

Tokyo has tens of thousands of restaurants representing many cuisines in the world, though sometimes adjusted for local tastes, but it also offers a few unique local specialties. Within Japan, Tokyo cuisine is best known for 3 dishes: sushi, tempura, and unagi (freshwater eel). Nigirizushi (fish pressed onto rice), known around the world around simply as "sushi," in fact originates from Tokyo, and within Japan is known as Edo-mae zushi (Edo-style sushi). Another is monjayaki (もんじゃ焼き), a gooey, cabbage-filled version of okonomiyaki that uses a very thin batter to achieve a sticky, caramelized consistency. It is originally from the Tsukishima area of Chuo and today there are many restaurants near Asakusa offering monjayaki.

  • Hot Pepper Available in various editions, by region, around Tokyo, this free magazine offers a guide to local restaurants in Japanese but provides pictures and maps to the restaurants. Some restaurants even offer coupons. Most restaurants within this magazine are on the mid-range to high end scale.

الدخل

Stand-and-eat (tachigui) noodle shop with ticket vending machine

Go to a convenience store (konbini), there is one on every second corner. Really, the options may surprise you. You can get rice balls (onigiri), bread-rolls, salads, prepared foods (like nikuman و oden), and drinks (both hot and cold) for ¥100-150, bentō lunch boxes for around ¥500 and sandwiches for ¥250-350. At most convenience stores, microwaves are available to heat up your food for no additional cost. Supermarkets (sūpā) are usually cheaper and offer a wider choice, but are more difficult to find. (Try Asakusa and the sidestreets of Ueno's Ameyoko market for local—not big chain—supermarkets.). LIFE supermarket is a good place to buy discount food after 20:00 Also, ¥100 shops (hyaku-en shoppu) have become very common, and most have a selection of convenient, ready to eat items. There are ¥100 shops near most minor train stations, and usually tucked away somewhere within two or three blocks of the big stations. In particular, look for the "99" and "Lawson 100" signs; these chains are essentially small grocery stores.

Also, look for bentō shops like Hokka-Hokka-Tei which sell take-out lunch boxes. They range in quality and cost, but most offer good, basic food at a reasonable price. This is what students and office workers often eat.

Noodle shops, curry shops, and bakeries are often the best option for people eating on the cheap. They are everywhere. ال noodle bars on every corner are great for filling up and are very cheap at ¥200–1000. You buy your meal ticket from a vending machine at the door with pictures of the dishes and hand it to the serving staff. The one question you will typically have to answer for the counterman is whether you want soba (そば) (thin brown buckwheat) or udon (うどん) (thick white wheat) noodles. Some offer standing room only with a counter to place your bowl, while others have limited counter seating. During peak times, you need to be quick as others will be waiting. Pseudo Chinese-style ramen (ラーメン) (yellow wheat and egg noodles) are a little more expensive and typically sold in specialist shops, with prices starting from ¥400, but are typically served in very flavourful pork or chicken broth that has been boiled overnight. Tokyo is generally known among the Japanese for shoyu ramen, in which soy sauce is used to add flavour to the pork broth.

Fast food is available just about everywhere, including many American chains like McDonald's and KFC. But if you are visiting Japan from overseas, and wish to sample Japanese fast food, why not try MOS Burger, Freshness Burger, Lotteria, or First Kitchen? If you're looking for something more Japanese, try one of the local fast food giants, Matsuya, Yoshinoya، و Sukiya, which specialize in donburi: a giant bowl of meat, rice, and vegetables, sometimes with egg thrown in for good measure, starting at below ¥300 for the flagship gyūdon (beef bowl). Another good option is oyako don (chicken and egg bowl, literally “mother and child bowl”), which the somewhat smaller chain Nakau specializes in. Drinking water or hot ocha (Japanese green tea) is usually available at no extra cost. There are also a number of tempura chains, with some budget options. More upscale but still affordable and rather more interesting, is Ootoya, which serves up a larger variety of home-style cooking for under ¥1000. Yayoi-ken is a chain of eateries serving teishoku, complete set meals: buy a ticket from the machine, and you'll get miso soup, main course (fish or meat, often with vegetables), rice (bottomless, just ask for refills), a small hunk of fresh tofu, pickles and tea, and still be left with some change from your ¥1000.

Raw fish enthusiasts are urged to try kaitenzushi (conveyor belt sushi), where the prices can be very reasonable. Prices do depend on the color of the plate, however, and some items are very expensive, so be sure to check before they start to pile up.

A great option for a quick bite or for groups is yakitori (grilled chicken) – individual skewers are often below ¥100.

Many of the larger train and subway stations have fast, cheap eateries. Around most stations, there will be ample choices of places to eat, including chain coffeeshops (which often serve sandwiches, baked goods, and pasta dishes), yakitori places, and even Italian restaurants.

متوسط ​​المدى

There are a great many excellent and affordable lunch choices in busier neighborhoods like Shibuya and Shinjuku, especially during the week – expect to spend about ¥1000 (without drinks) for a meal.

By tradition the basement of almost any department store, including Mitsukoshi, Matsuzakaya, or Isetan, is devoted to the depachika (デパ地下), a huge array of small shops selling all kinds of prepared take-out food. You can assemble a delicious if slightly pricey picnic here – or, if you're feeling really cheap, just go around eating free samples! The very largest department stores are Tobu and Seibu in Ikebukuro, but Shibuya, Ginza and in fact any major Tokyo district will have their fair share. Shinjuku Station is home to several famous department stores, such as the Keio and Odakyu department stores. Many stores begin discounting their selections at about 19:00 each night. Look for signs and stickers indicating specific yen value or percentage discounts. You will often see half-price stickers which read 半値 (hanne). This discounting is also common at supermarkets at the smaller stations, although the quality may be a notch or two down from the department stores, it's still perfectly edible.

The ubiquitous izakaya, a cross between a pub and a casual restaurant, invariably serve a good range of Japanese dishes and can be good places to fill up without breaking the bank: in most, an evening of eating and drinking won't cost more than around ¥3000 per person. يرى يشرب for details.

There is a great variety of restaurants serving Tokyo's world-famous sushi at every price point, with fish fresh from Toyosu, the world's largest fish market. It is possible to get sushi for as little as ¥100/piece or less (at chain stores), or spend upwards of ¥10,000 yen (at elegant Ginza restaurants), but a typical spend is ¥3000–¥4000, depending on selection (drinks extra). Usually omakase (chef's choice) gives a good deal and selection, to which you can add a piece or two a la carte if desired. A popular choice with tourists is a sushi breakfast at Tsukiji, former home of the fish market, particularly for one's jet-lagged first morning, or after a night out partying. Most sushi shops in the outer market of Tsukiji open at 8 or 9AM, though there are some 24-hour shops, and particularly popular are two small stores in the inner market that open before 6AM and feature market ambience and very long queues; see Chuo: Mid-range dining.

The best-known tempura chain is Tsunahachi, where depending on the store you can pay from below ¥1000 for lunch to over ¥6000 for dinner.

A classic modern Japanese dish is tonkatsu (“pork cutlet”), and there are good Tokyo options; the fattier loin (ロース “roast”) is generally considered tastier than the leaner fillet (hire ヒレ). The most famous restaurant is Tonki, right by Meguro station (1-1-2 Shimo-Meguro, Meguro-ku, Tokyo), serving a standard meal at about ¥1600, dinner only (from 16:00). While it is an institution with a loyal clientele (and frequent lines), and decidedly has atmosphere (similar to an established New York deli), the food gets mixed reviews, and is less succulent than other options – an interesting experience, however. Next most famous is the chain Maisen (まい泉), which serves delicious if somewhat expensive tonkatsu (various varieties and seasonal options) at many locations in Tokyo, most notably at their flagship shop in Aoyama by Omotesandō station (Jingumae 4-8-5, closing at 19:00). The top-end dish is Okita Kurobuta (Berkshire pork by Mr. Okita), at ¥3,800 for a meal, though they have cheaper options. A modern option is Butagumi, at Nishi-Azabu 2-24-9 (west of Roppongi station), serving a variety of premium pork brands expertly prepared.

Tokyo also has a large number of Korean restaurants, generally midrange, and many yakiniku (grilled meat) restaurants are Korean-influenced.

تفاخر

Tokyo has the world's highest number of Michelin-starred restaurants, with prices to match. For upmarket Japanese eats, Ginza is guaranteed to burn a hole in your wallet, with Akasaka و Roppongi Hills close behind. Top-end restaurants are primarily Japanese, with a few French. Tokyo is widely regarded as the spiritual home of a fine style of sushi known as edomae-zushi (江戸前寿司). Besides sushi, Tokyo's fine dining scene also includes Japanese contemporary, tempura and kaiseki. You can limit the damage considerably by eating fixed lunch sets instead of dinner, as this is when restaurants cater to people paying their own meals instead of using the company expense account.ومع ذلك ، من المعروف أن مشهد الطعام الفاخر في طوكيو يتعذر على الزائرين الأجانب الوصول إليه ، حيث لا تقبل معظم المؤسسات الحجوزات من عملاء جدد ؛ سوف تحتاج إلى تقديمك من قبل أحد رواد المطعم من أجل تناول العشاء هناك. ومع ذلك ، من الممكن حجز مكان في بعض هذه المؤسسات من خلال بواب الفندق الخاص بك إذا قمت بذلك قبل عدة أشهر ، على الرغم من أن الفنادق الفخمة الأغلى فقط هي التي تمتلك النفوذ اللازم للقيام بذلك. ضع في اعتبارك أيضًا أن العديد من المطاعم الفاخرة لا تقبل بطاقات الائتمان ، ومن المتوقع أن تدفع مقابل وجبتك نقدا.

توجد أربعة مطاعم سوشي من فئة 3 نجوم في طوكيو ، وأشهرها عالميًا هو مطعم Sukiyabashi Jiro (الصفحة الرئيسية) ، بسبب الفيلم جيرو دريمز سوشي ؛ يجب إجراء الحجوزات في اليوم الأول من الشهر السابق ، حيث يتم الحجز في ذلك اليوم ، والعشاء يبدأ من 30000 ين. أرخص مطاعم السوشي هذه هي Saitō Sushi (81 3 3589 4412) ، حيث يمكن تناول وجبة غداء صغيرة مقابل 5000 ين ياباني.

يشرب

روبونجي في الليل ، مع برج طوكيو في المسافة

لا تتوقف الحفلة أبدًا في طوكيو (على الأقل في بارات الكاريوكي) ، وستجد حانات ومطاعم صغيرة جيدة في كل مكان.

أكثر طريقة يابانية لقضاء ليلة في الخارج كفرد أو في مجموعة صغيرة هي في ثقوب سقي على الطريقة اليابانية تسمى إيزاكايا (居酒屋) ، التي تقدم الطعام والشراب في جو بهيج يشبه الحانات (انظر اليابان للتفاصيل). سلسلة أرخص إيزاكايا مثل تسوبوهاتشي (つ ぼ 八) و شيروكيا (白 木屋) عادةً ما تحتوي على قوائم صور ، لذا فإن الطلب أمر بسيط ، حتى إذا كنت لا تعرف اليابانية - لكن لا تتفاجأ إذا كانت بعض الأماكن بها أنظمة طلب شاشة لمس يابانية فقط.

خيار شائع آخر ، والذي غالبًا ما يكون غير معقول للآذان غير اليابانية ، هو "كل ما يمكنك شربه" (nomihōdai 飲 み 放 題) ، حيث يمكنك شرب كل ما تريد من قائمة ثابتة لمدة 90 دقيقة أو 120 دقيقة. يستهدف هذا الحفلات الجماعية ، وعادة ما يقترن بوجبة ، غالبًا "كل ما يمكنك تناوله" (تابيهداي ، 食 べ 放 題) ، غالبًا في غرفة خاصة. سيعتمد استلام العناصر المطلوبة على عدد المرات التي تقرر فيها الخوادم إحضار هذه العناصر ، مما يعني أنه قد يتم "اختناقك" إلى حد ما ، وقد تشعر بأقل من تجربة "كل ما يمكنك شربه / تناوله". هذا يعتمد على المنشأة. يوجد أيضًا عدد من الحانات الرخيصة حيث يمكنك الحصول على مشروب مقابل 300 ين أو أرخص.

الشراب الأكثر تميزًا في طوكيو هو هوبي (هوبي ホ ッ ピ ー) ، مشروب غير كحولي تقريبًا بنكهة البيرة (0.8٪ كحول) ، يُشرب بالخلط مع shōchū (بنسبة 25٪) بنسبة 5: 1 ، مما ينتج عنه مشروب كحولي بنسبة 5٪ تقريبًا ، وهو في الأساس بيرة بديلة. هذا متوفر في izakaya الأقدم وشهد إحياءًا رجعيًا مؤخرًا ، على الرغم من أنه ليس لذيذًا بشكل خاص. مشروب آخر مميز في طوكيو هو Denki Bran (電 気 ブ ラ ン ، "البراندي الكهربائي") ، وهو براندي بنكهة الأعشاب متاح (للشرب في أو في زجاجات) في بار Kamiya (神 谷 バ ー) في أساكوسا، مباشرة عند التقاطع الرئيسي بمحطة المترو.

تتوفر الماركات الرئيسية للبيرة على نطاق واسع ، وعادة ما يتراوح بين 500 و 800 ين ياباني للزجاج أو الزجاجة ، ولكن نادراً ما تتوفر المشروبات الصغيرة والبيرة الأجنبية وغالبًا ما تكون باهظة الثمن. من الأفضل عمومًا الحصول على زجاجات من البيرة الصغيرة في المتاجر المتخصصة. بوب في Ryōgoku هو استثناء نادر ، مع وجود 70 بيرة على الصنبور! خيار شائع آخر هو Beer Station في Ebisu ، حيث يقدم مجموعة متنوعة من بيرة Yebisu والطعام الألماني المطابق.

للاستمتاع بمشروب أو اثنين ، يضم فندق Western Shinjuku's Park Hyatt Tokyo بار New York في الطابق 52. يوفر مناظر خلابة ليلا ونهارا عبر طوكيو ، كما كان المكان المناسب للفيلم فقدت في الترجمة. تبدأ الكوكتيلات هنا بحوالي 1400 ين - ويسكي الشعير الواحد يزيد عن 2000 ين. كوكتيلات مذهلة تقدم في "تذوق الرحلات الجوية" من 4 أو 6 مشروبات ، من صنع الجنرال ياماموتو في باره في Azabu-Jūban ، عند حوالي 6000 ين مقابل 6 مشروبات (تتوفر الكوكتيلات الانتقائية في كميات أكبر مقابل 1600 ين - 1800 ين ياباني).

يمكن أن تكون زيارة النوادي والأماكن الليلية ذات النمط الغربي باهظة الثمن ، حيث تفرض النوادي والمنازل الحية رسوم تغطية نهاية الأسبوع في شريحة 2000-5000 ين ياباني (عادةً ما تتضمن قسيمة مشروب أو اثنتين).

إذا كنت جديدًا في المدينة ، روبونجي لديها مؤسسات متخصصة في خدمة الأجانب - لكنها تفيض أيضًا بالأجانب والمضيفات و "الرعاة" الذين سيزعجونك باستمرار لزيارة نوادي السادة ، حيث تكلف المشروبات 5000 ين وما فوق. يتجنب العديد من اليابانيين والأجانب هذه المنطقة ، ويفضلون النوادي والحانات فيها شيبويا بدلاً من ذلك ، أو عصري جينزا, إبيسو، أو شينجوكو.

المحور، سلسلة من الحانات على الطراز البريطاني ، ولها فروع في شينجوكو, شيبويا، و روبونجي (وكذلك بالقرب من معظم المحطات الرئيسية) وذات أسعار معقولة وشائعة بين الأجانب واليابانيين على حد سواء. توجد حانات بريطانية / أيرلندية أخرى في روبونجي وشينجوكو وشيبويا. توقع أن تدفع حوالي 1000 ين لكل نصف لتر ، على الرغم من أن الساعات السعيدة يمكن أن تقلل ذلك ببضع مئات من الين.

في شيبويا، منطقة البار خلف 109 (وليس 109-2) وبجوار Dogenzaka ("فندق الحب هيل") بها عدد كبير من النوادي. على عكس تلك الموجودة في Roppongi و Shibuya's Gas Panic ، فإن هذه النوادي لديها رسوم دخول ، ولكن غالبًا ما تزعجك النوادي بدون رسوم دخول طوال الليل لشراء المشروبات التي ينتهي بها الأمر بنفس التكلفة وبدون وجود أشخاص هناك بالفعل للاستمتاع بالموسيقى. شينجوكو هي موطن لكابوكيتشو ، أكبر منطقة أضواء حمراء في اليابان. يوجد أيضًا في شينجوكو منطقة بار المثليين في Shinjuku-nichome. أبعد قليلا عن وسط المدينة شيموكيتازاوا, كوينجي و ناكانو، مليئة بالبارات والمطاعم و "البيوت الحية" التي تقدم موسيقى تحت الأرض / مستقلة تحظى بشعبية بين الطلاب و 20/30-Somethings.

نايم

هناك الآلاف من الفنادق في منطقة طوكيو ، تتراوح ما بين الفنادق الرخيصة إلى باهظة الثمن. يتم توزيعها في جميع أنحاء المدينة ، مع بعض من النهاية العالية والمنخفضة في كل مكان تقريبًا. العديد من الفنادق ذات الطراز الغربي ، خاصة تلك التابعة لسلاسل الفنادق الأمريكية ، بها موظفون يتحدثون الإنجليزية.

بالنسبة للسكن طويل الأجل ، كن مستعدًا للتفاخر حيث أن أسعار العقارات في طوكيو من بين أعلى المعدلات في العالم ، وعادة ما تكون الشقق في المنطقة ضيقة للغاية. يعيش العديد من السكان المحليين بالفعل في المدن المجاورة ويتنقلون إلى طوكيو للعمل كل يوم بسبب الإيجارات الفلكية في طوكيو ، ويمكن أن تستمر أوقات التنقل في اتجاه واحد في كثير من الأحيان لأكثر من ساعتين.

الدخل

يمكن العثور على الكثير من أماكن الإقامة ذات الميزانية المحدودة في طوكيو في تايتو المنطقة ، على وجه الخصوص أساكوسا و أوينو. ولكن إذا لم تكن خائفًا من أن تكون بعيدًا عن المركز قليلاً ، فقد تلقي نظرة على المناطق المحيطة: يوكوهاما، إلخ.

تخضع معظم أماكن الإقامة الرخيصة في منطقة تايتو (بالقرب من JR Minami-senjuu) لحظر تجول من الساعة 22:00 حتى 23:00 ، لذا تأكد من التحقق من ذلك مسبقًا إذا كان هذا يزعجك. أحد الفنادق التي لا يوجد فيها حظر تجول هو فندق كانجارو، الغرف تبدأ من 3200. هناك ايضا فندق اقتصادي في الحطية، الغرف تبدأ من 2700.

فنادق الكبسولة هي الخيار الأرخص عمومًا. قد يحجمون عن استضافة الأجانب لأن هناك عددًا لا بأس به من قواعد السلوك التي قد يكون من الصعب تفسيرها ؛ انظر ال اليابان مقال عن السبق الصحفي الكامل. معظم فنادق الكبسولة مخصّصة للرجال فقط. أكيهابارا كابسول إن من بين القلائل جدًا التي تحتوي على طوابق للنساء فقط.

مكتبة الكتب المصورة على مدار 24 ساعة / مقاهي الإنترنت المعروفة باسم manga kisa ، شائعة في طوكيو. هذه واحدة من أرخص الطرق للتعطل إذا فاتك قطارك الأخير وتحتاج إلى الانتظار حتى تبدأ خدمة النقل في الصباح الباكر. لا يوجد سرير ، ولكن لديك كرسي مريح وجهاز كمبيوتر و / أو أقراص DVD إذا كنت لا تستطيع النوم. في وقت لاحق من المساء ، غالبًا ما تقدم صناديق الكاريوكي أسعارًا مخفضة طوال الليل ، وعادةً ما تحتوي على أريكة يمكنك النوم عليها. تتقاضى معظم مقاهي الإنترنت هذه 1500-2500 ينًا لمدة 8 ساعات.

يمكن أن تكون إحدى أرخص طرق الإقامة هي أيضًا نزل للشباب ، وتبدأ الأسعار من 1200 ين ، على سبيل المثال. في ال شينجوكو منطقة.

إذا كنت كذلك حقا على الميزانية ، فمن الممكن أن يصبحوا بلا مأوى و معسكر في الحدائق العامة ، مجانًا. يمكنك القيام بذلك باستخدام خيمة ، إذا كنت تريد حمل واحدة ، ويمكنك أيضًا النوم على المقاعد ، كما يفعل الموظفون والطلاب المرهقون. من الممكن أيضًا القيام بذلك في جميع أنحاء اليابان ؛ عن طريق القيام nojuku (كما يسميها اليابانيون) وتناول الطعام في المتاجر أو صنع الشطائر الخاصة بك من الطعام الذي تشتريه في محلات السوبر ماركت ، يمكنك البقاء في طوكيو بنفس السعر الذي ستكلفه في كاتماندو ، نيبال!

متوسط ​​المدى

هناك مجموعة واسعة من الخيارات في الفنادق بينما في طوكيو ، تم تصنيف معظم الفنادق 3 نجوم أو أكثر. تعد طوكيو من بين معظم المدن الأخرى عندما يتعلق الأمر بالفنادق لأن خدماتها ومواقعها الفندقية هي الأفضل على الإطلاق.

ترقب ما يسمى ب فندق رجال الأعمال. عادة ما تكون الغرف صغيرة ، لكنها قريبة من المحطات وتبدأ الأسعار من حوالي 6000 ين. قد يتحدث الموظفون الحد الأدنى من اللغة الإنجليزية ، ولكن ليس من الصعب معرفة ذلك. هذه هي أفضل الخيارات للمسافرين المنفردين. تشمل السلاسل ذات الأسعار المعقولة الموجودة في جميع أنحاء طوكيو طوكيو ستاي، والذي يوفر خدمة الإنترنت المجانية ووجبة الإفطار ، شيسون و سنروت.

طوكيو لديها بعض نصبت نفسها بنفسها ريوكان (نزل يابانية) تلبي احتياجات السياح الأجانب إلى حد كبير ، وتتركز في الغالب حولها أوينو و أساكوسا. على الرغم من أنها ليست فاخرة مثل الأشياء الحقيقية ، إلا أنها تقدم عينة من الحياة المنزلية اليابانية بأسعار معقولة.

سيئة السمعة في اليابان فنادق الحب يمكن أن يكون خيارًا معقولًا (ومثيرًا للاهتمام) في طوكيو. شيبويا Dogenzaka ("Love Hotel Hill") يقدم أوسع تشكيلة في المدينة. إذا كنت ستقضي الليلة حقًا ، فتأكد من تسجيل الوصول للحصول على "إقامة" بدلاً من "راحة". كن حذرًا من أن بعض فنادق الحب (على الأقل حول شينجوكو) لديها سياسة "لا يابانيين ، لا إقامة" ، على الأرجح لتجنب الارتباك بشأن الفواتير ؛ يحبسك الآخرون في غرفتك حتى تدفع في فتحة بجانب الباب للمغادرة.

إذا كنت تخطط للبقاء أكثر من أسبوع ، فيمكنك المحاولة ويكلي مانشن طوكيو[رابط معطل]. يمكنك استئجار هذه الشقق لفترات قصيرة وبأسعار معقولة. الأسعار حوالي 5000 ين ياباني في اليوم لشخص واحد أو أكثر قليلاً لشخصين. في بعض الأحيان ، يمكنك العثور على صفقات منخفضة تصل إلى 4000 ين في اليوم (تتوفر صفقات ترويجية مختلفة للحجوزات عبر الإنترنت). يمكنك أيضًا إجراء حجوزات عبر الإنترنت باللغة الإنجليزية.

تفاخر

يمكنك إنفاق ثروة على الإقامة في طوكيو. يتم تمثيل معظم السلاسل الدولية الراقية بشكل جيد. يمكن العثور على تركيزات خاصة من الفنادق الفاخرة في الغرب شينجوكو (بما في ذلك Park Hyatt Tokyo ، واردة في فقدت في الترجمة) ، حول محطة طوكيو (الأفضل هنا فندق شانغريلا ، طوكيو. فندق Mandarin Oriental و Peninsula Hotel و Imperial Hotel Tokyo و Seiyo Ginza و Four Seasons Marunouchi) وفي أكاساكا.

احذر من تسويق الفنادق لنفسها على أنها في "خليج طوكيو". في أحسن الأحوال ، هذا يعني أنك ستكون في أو بالقرب من أودايبا الحي ، المبني على أرض مستصلحة على بعد نصف ساعة من وسط المدينة ؛ في أسوأ الأحوال ، سوف ينتهي بك الأمر في مكان ما على ساحل محافظة المجاورة شيبا، وهو مفيد للزيارة طوكيو ديزني لاند ولكنه غير مريح تمامًا للتجول في طوكيو نفسها.

الاتصال

واى فاى مجانى

  • مترو طوكيو تحتوي حوالي 100 محطة مترو (وليس JR) على خدمة Wi-Fi مجانية ، مع SSID "Metro_Free_Wi-Fi" أو "Toei_Subway_Free_Wi-Fi" ، يلزم تسجيل البريد الإلكتروني.
  • 7 بقعة(موقع ياباني) تقدم متاجر Seven-Eleven الصغيرة ومطاعم Dennys خدمة الواي فاي المجانية. يمكن استخدام "7SPOT" للاستفادة من تسجيل الأعضاء (مجانًا) لمدة تصل إلى 60 دقيقة لكل تسجيل دخول واحد ، ويمكنك الوصول إلى ما يصل إلى ثلاث مرات في اليوم. صفحة التسجيل (اليابانية)
  • FreeSpot توفر FreeSpot اتصالاً لاسلكيًا مجانيًا بالإنترنت ، وتحقق من خرائط مناطق الخدمة الخاصة بها
  • واي فاي مجاني في اليابان يمكن لزوار اليابان استخدام NTT East Free Wi-Fi لمدة تصل إلى 14 يومًا مجانًا تمامًا عند تقديم جواز سفرك. يمكنك الاستمتاع بخدمة الواي فاي المجانية في نصف اليابان من خلال معرف واحد فقط.

مقهى انترنت

تتوفر وصلات جيدة في مقاهي الإنترنت في كل مكان. توقع أن تدفع 400 ين ياباني إلى 500 ين ياباني في الساعة. "جيرا جيرا" هي سلسلة شعبية. تنطلق خدمة WiFi المدفوعة أيضًا في طوكيو بتغطية معقولة - بسعر. ربما لا تكون خدمات WiFi مناسبة لأولئك الذين يزورونها فقط.

إذا أحضرت جهاز الكمبيوتر الخاص بك ببطاقة WLAN ، فمن الممكن أن تجد اتصالات لاسلكية في منافذ الوجبات السريعة مثل McDonald's أو Mos Burger. لديك أيضًا فرصة جيدة للعثور على اتصال في أحد المقاهي العديدة. ما عليك سوى البحث عن لافتة اتصال لاسلكي في النافذة الأمامية أو أجهزة كمبيوتر داخل المتجر. اللاسلكي المجاني ليس منتشرًا في اليابان كما هو الحال في الغرب.

الهواتف المحمولة

يُحظر على الأجانب شراء الهواتف المحمولة وبطاقات SIM التي تستخدم لمرة واحدة ، ولكن من الممكن استئجار الهواتف المحمولة وبطاقات SIM ونقاط اتصال WiFi المحمولة.

  • رنتافون اليابان تأجير الهواتف المحمولة الأساسية مع الرسائل النصية والمكالمات وخدمة الإنترنت عبر الهاتف المحمول.
  • إيكونيكت تستأجر النقاط الساخنة للجوّال "WiFi-To-Go" مقابل 432 - 1،080 / يوم وبطاقات SIM مسبقة الدفع للبيانات فقط تدوم حتى 30 يومًا.

ابق آمنًا

من المحتمل أن تكون طوكيو واحدة من أكثر المدن الكبرى أمانًا التي ستزورها على الإطلاق ، واليابان بشكل عام هي واحدة من أكثر الأماكن أمانًا للزيارة في العالم. لن يواجه معظم الناس ، بما في ذلك المسافرات العازبات ، أي مشاكل في المشي في الشوارع وحدهن في الليل. جرائم الشوارع نادرة للغاية ، حتى في وقت متأخر من الليل ، وتستمر في الانخفاض. ومع ذلك، "جريمة صغيرة" لا تعني "لا جريمة"، ولا يزال ينبغي تطبيق المنطق السليم كما هو الحال في أي مكان في العالم. غالبًا ما يكون الخطر الأكبر هو أن المسافرين يأخذون افتقار اليابان الواضح للجريمة إلى القرب من القلب والقيام بأشياء لن يفعلوها أبدًا في الوطن.

الجريمة الأكثر شيوعًا هي التحرش الجنسي في القطارات المزدحمة ، والضغط على بعضها البعض ، وتجول الأيدي. هذه مشكلة محلية لأن الغربيين يعتبرون أكثر عدوانية وسوف يلتزمون بأنفسهم. أفضل طريقة للتعامل مع أي يد تائهة هي الصراخ "شيكان!"وهو المصطلح الياباني" المنحرف ". توجد مكاتب شرطة للسكك الحديدية داخل محطات السكك الحديدية الرئيسية في طوكيو ، ويمكن العثور على مواقعها هنا. يمكنك بدلاً من ذلك الاتصال بالشرطة على 81-03-3581-4321 للإبلاغ عن التحرش الجنسي.

مراكز الشرطة الصغيرة ، أو كوبان (交 番) ، يمكن العثور عليها في كل بضع كتل ، وتوفر الشرطة المجتمعية. إذا ضاعت أو احتجت إلى مساعدة ، فانتقل إليهم بكل الوسائل ؛ وظيفتهم هي مساعدتك! لديهم خرائط رائعة للمنطقة المحيطة ، ويسعدهم إعطاء التوجيهات. ومع ذلك ، قد يواجهون صعوبات في اللغة الإنجليزية ، لذا فإن بعض المعرفة باللغة اليابانية تساعد. عادة ما يكون عدد العاملين في الكوبان محدودًا ، وإذا احتجت إلى الإبلاغ عن جريمة ، فيجب عليك إيداعهم في أقرب مركز شرطة (警察 署) ، والتي تم وضع علامة عليها بدائرة عليها علامة صليب على الخرائط واللافتات.

اتخذ الاحتياطات المعتادة ضد النشالين في المناطق المزدحمة والقطارات. أيضًا ، من المرجح أن تحدث السرقة في أماكن الاستراحة والحانات المشهورة بالمسافرين وغير المقيمين.

يمكن أن تكون مناطق الضوء الأحمر والحياة الليلية غير طبيعية بعض الشيء ، ولكنها نادرًا ما تكون خطرة. من المعروف أن بعض مؤسسات الشرب الصغيرة في الشوارع الخلفية في مناطق الضوء الأحمر تفرض أسعارًا باهظة. توجد مشاكل مماثلة في الأندية الراقية في روبونجي ، حيث قد يكون من الحكمة التحقق من رسوم التغطية وأسعار المشروبات مقدمًا.

ما زلت في ازدحام؟ يتصل طوكيو انجلش لايف لاين، هاتف. 03-5774-0992 ، يوميًا 09:00 - 23:00.

إذا جعلته بعيدًا مثل ملف جزر إيزو، زوار جزيرة مياكي جيما مطلوب منهم حمل قناع غاز ، بسبب الغازات البركانية. يُنصح الأشخاص الذين يعانون من حالة صحية سيئة بعدم السفر إلى الجزيرة. بالإضافة إلى ذلك ، طوكيو ، مثل بقية اليابان في خطر الزلازل.

التأقلم

عناوين

في طوكيو ، مثل المدن اليابانية الأخرى ، يكون عنوان المكان عديم الفائدة تقريبًا للوصول إلى هناك. معظم الطرق ليس لها اسم. تتم كتابة العناوين بالترتيب من الأكبر إلى الأصغر ؛ مثال على عنوان مكتوب كـ 名 駅 4 丁目 5-6 أو 名 駅 4-5-6 سيكون حي Meieki (名 駅) ، حي (chōme) 4، block 5، house 6. (تكتب العناوين عادة باللغة الإنجليزية كـ "Meieki 4-5-6" أو "4-5-6 Meieki".) يمكن إضافة أرقام إضافية لرقم الطابق أو الغرفة.

غالبًا ما لا يكون ترقيم الأحياء والكتل والمنازل تسلسليًا ؛ عادة ما يتم تخصيص الأرقام لأن المباني مبنية ، ترتيبًا زمنيًا ، أو بناءً على المسافة من وسط المدينة. تعرض اللافتات الصغيرة بالقرب من زوايا الشارع الحي / الحي والمنطقة باللغة اليابانية (مثل 名 駅 4 丁目 ، Meieki 4-chōme) ؛ غالبًا ما تتضمن رقم الكتلة ، ولكن في بعض الأحيان لا ، وفي هذه الحالة تكون العلامات غير مفيدة جدًا نظرًا لأن المنطقة يمكن أن تكون اثني عشر كتلًا أو أكثر. سيُظهر مدخل المبنى عادةً رقم المبنى والمنزل (مثل 5-6 ، مكتوبًا في بعض الأحيان 5 6 号) ، ولكن لا يُظهر الحي.

للعثور على عنوانك ، توجه إلى الجناح ، ثم ابدأ في البحث عن اللافتات بالقرب من زوايا الشوارع. ال chōmeقد يتم ترقيمها بطريقة منطقية - chōme 4 بجانب chōme 3 ، أو قد لا يكون. بمجرد تحديد موقع chōme، ابدأ في البحث عن مجموعتك. مرة أخرى ، قد يكون المربع 5 قريبًا من المربع 4. ثم تجول حول الكتلة بحثًا عن المبنى 6. جانبات! (حظا سعيدا.)

مراكز الرعاية الصحية

  • [رابط معطل]مركز طوكيو ميتروبوليتان للصحة والمعلومات الطبية, 81 3-5285-8181. 09:00-20:00. معلومات حول المؤسسات الطبية وكذلك حول نظام التأمين الطبي والتأمين الصحي في اليابان. (الإنجليزية / الصينية / الكورية / التايلاندية / الإسبانية).
  • خدمات الترجمة الطارئة (للمؤسسات الطبية), 81 3-5285-8185. أيام الأسبوع: 17: 00-20: 00 ، عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية: 09: 00-20: 00. إنها خدمة يستخدمها الأطباء وليس المسافرون. ولكن ، إذا كان الطبيب لا يتحدث الإنجليزية ، فقد ترغب في إخباره أو إخبارها عن هذه الخدمة حتى يتمكن من رؤيتك بسلاسة أكبر. (الإنجليزية / الصينية / الكورية / التايلاندية / الإسبانية).

مجالسة الأطفال

إمكانية الوصول

طوكيو هي المدينة الأكثر سهولة في الوصول إليها في اليابان حيث يمكن الوصول إلى أكثر من 90٪ من محطات القطار بواسطة الكراسي المتحركة ، إلى جانب معظم مناطق الجذب السياحي. قد يكون الازدحام في القطارات أمرًا صعبًا بالنسبة لبعض الأشخاص ، ولكن تتوفر أماكن للكراسي المتحركة.

قد يكون من الصعب الوصول إلى مطاعم يسهل الوصول إليها نظرًا لأنها غالبًا ما تحتوي على خطوات أو أنها صغيرة جدًا. غالبًا ما تحتوي المتاجر الكبرى على مطاعم يسهل الوصول إليها في الطوابق العليا.

السفارات

يذهبون المقبل

من طوكيو ، المحيط بأكمله كانتو المنطقة هي محارتك. تشمل الوجهات الشهيرة القريبة:

  • هاكوني - الينابيع الساخنة ومناظر جبل فوجىبحيرة أشينوكو.
  • Kawagoe - البلدة التاريخية القديمة تسمى أيضاً "ليتل إيدو". يمكن أن يعيدك شارعها الرئيسي وقلعتها في الوقت المناسب. 30 دقيقة بالقطار من محطة طوكيو.
  • كاماكورا - موطن لعشرات المعابد الصغيرة وواحد بوذا الكبير
  • نيكو - ضريح فخم وموقع دفن شوغون توكوغاوا إياسو
  • أوداوارا - يضم القلعة اليابانية الوحيدة في منطقة طوكيو الكبرى
  • يوجاوارا, مانازورو - للينابيع الساخنة والمنتجع الساحلي الاكل الساشيمي و ميكانوجهات النظر شبه جزيرة مانازورووبعض المهرجانات (ماتسوري).
  • منتجع طوكيو ديزني - مع طوكيو ديزني لاند (تمامًا مثل تلك الموجودة في أي مكان آخر) و طوكيو ديزني سي (مدينة ملاهي فقط في اليابان تضم بعض الألعاب الفريدة وبعض الألعاب المستوردة من حدائق ديزني خارج اليابان)
  • يوكوهاما - ثاني أكبر مدينة في اليابان وضاحية طوكيو

تحتوي منطقة طوكيو أيضًا على بعض الوجهات الأقل شهرة وهي رحلات يومية سهلة من وسط طوكيو:

  • أشيكاغا - المدينة التاريخية لعشيرة شوغون الشهيرة ، والمدرسة الأولى في اليابان ، وأعلى حديقة للزهور في اليابان ، والطبيعة الجميلة
  • كيريو - مدينة الحرير التاريخية الشهيرة مع المتاحف والطبيعة الوفيرة لمحبي التنزه وركوب الدراجات الذين يتطلعون إلى تذوق مدينة اليابان الصغيرة
  • هاتشيوجي - تسلق منعش فوق جبل. تاكاو عبر الغابة إلى ضريح وحديقة بيرة
  • كاواساكي - موطن حديقة Nihon Minka-En مع 24 مزرعة قديمة (أكثر إثارة مما يبدو) ، ناهيك عن المهرجان السنوي للقضيب الحديدي (Kanamara Matsuri)
  • كينوجاوا - بلدة أونسن في نيكو، موطن ل إيدو ووندرلاند نيكو إدومورا، مدينة ملاهي في فترة إيدو مع عروض النينجا والساموراي والغيشا وآخرون في بيئة جبلية جميلة
  • فوجينو - بلدة صغيرة مشهورة بالسكان المحليين والأجانب على حد سواء المهتمين بالفنون والاستمتاع بالمناظر الجميلة

ولا تنس الجزر الواقعة جنوب طوكيو:

  • جزر إيزو - يسهل الوصول إليها على شاطئ البحر وملاذ الينابيع الساخنة
  • جزر أوغاساوارا - تبعد 1000 كم (620 ميل) عن صخب المدينة الكبيرة ، لمشاهدة الحيتان والغوص وأولئك الذين يريدون الابتعاد عن كل ذلك
طرق عبر طوكيو
نيجاتاŌmiya ن Joetsu Shinkansen icon.png س نهاية
أوموريŌmiya ن Tohoku Shinkansen icon.png س نهاية
أوساكاشين يوكوهاما دبليو توكايدو شينكانسن icon.png ه نهاية
ناغوياهاتشيوجي دبليو طريق تشو اكسبوي Sign.svg ه نهاية
نهاية دبليو علامة طريق هيغاشي كانتو إكسبوي. svg ه إيتشيكاواناريتا
إيواكيميساتو ن توقيع طريق Joban Expwy.svg س نهاية
ناجاوكاتوكوروزاوا ن Kan-etsu Expwy Route Sign.svg س نهاية
أوموريأوراوا ن طريق توهوكو اكسبوي Sign.svg س نهاية
ناغوياكاواساكي دبليو طريق تومي اكسبوي Sign.svg ه نهاية
هذه المدينة دليل السفر ل طوكيو هو صالح للإستعمال مقالة - سلعة. يحتوي على معلومات حول كيفية الوصول إلى هناك وعن المطاعم والفنادق. يمكن لأي شخص مغامر استخدام هذه المقالة ، ولكن لا تتردد في تحسينها عن طريق تحرير الصفحة.
Nuvola ويكيبيديا icon.png
أجنحة خاصة بطوكيو