| أوساكا 大阪 | ||
 | ||
شعار النبالة والعلم   | ||
| حالة | اليابان | |
|---|---|---|
| منطقة | كانساي | |
| سطح - المظهر الخارجي | 222.30 كيلومتر مربع | |
| السكان | 2.705.262 (2016) | |
| سكان الاسم | اوساكاني | |
| رمز بريدي | 27100-4, 530-0002–559-0034 | |
| وحدة زمنية | 9 | |
موضع
| ||
| موقع سياحي | ||
| موقع مؤسسي | ||
أوساكا (大阪 ، Ōsaka) هي مدينة كانساي.
أن تعرف
أوساكا (منطوقة Òsaka) هي ثالث أكبر مدينة في اليابان ، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 17 مليون نسمة للتكتل بأكمله. إنها حاضرة المنطقة كانساي في جزيرة هونشو وأكبر ثلاثي أوساكا-كوبي-كيوتو.
إذا كانت طوكيو هي عاصمة اليابان ، فيمكن تسمية أوساكا بالعاصمة المناهضة للعاصمة. أيا كان ما تسميه ، فهناك العديد من الفرص لاكتشاف الشخصية المعادية للشخصية الحقيقية.
ملاحظات جغرافية
تطل المدينة على خليج أوساكا وتتميز بمرور نهر يودو الذي يفصل المركز عن المقاطعات الشمالية.
متى تذهب
| مناخ | الجنرال | فبراير | مار | أبريل | ماج | تحت | يوليو | إبرة | جلس | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الحد الأقصى (درجة مئوية) | 9,5 | 10,2 | 13,7 | 19,9 | 24,5 | 27,8 | 31,6 | 33,4 | 29,3 | 23,3 | 17,6 | 12,3 |
| الحد الأدنى (درجة مئوية) | 2,8 | 2,9 | 5,6 | 10,7 | 15,6 | 20,0 | 24,3 | 25,4 | 21,7 | 15,5 | 9,9 | 5,1 |
| هطول الأمطار (مم) | 45,4 | 61,7 | 104,2 | 103,8 | 145,5 | 184,5 | 157,0 | 90,9 | 160,7 | 112,3 | 69,3 | 43,8 |
يخفف وجود البحر من مناخ أوساكا ما يخفف من درجات الحرارة المرتفعة.
خلفية
يعود تاريخ أوساكا إلى تلك الفترة أسوكا هو نارا. تحت اسم نانيوا (難 波) ، كانت عاصمة اليابان من 683 إلى 745 ، قبل ذلك بوقت طويل كيوتو أصبحت مهمة. حتى بعد نقل العاصمة إلى مكان آخر ، استمرت أوساكا في لعب دور مهم كمركز للنقل عن طريق البر والبحر والقنوات النهرية. (انظر الاطار "808 جسور"). خلال حقبة توكوغاوا ، بينما كان إيدو (طوكيو حاليًا) بمثابة المقعد الصارم للقوة العسكرية وكانت كيوتو موطن البلاط الإمبراطوري وحاشيته ، كانت أوساكا بمثابة "مطبخ الأمة" (」天下 の 台 所」 tenka-no-daidokoro) ، وهي نقطة جمع وتوزيع الأرز ، وهو أهم مقياس لثروة البلاد. لذلك كانت أيضًا المدينة التي بنى فيها التجار ثرواتهم وخسروا ثرواتهم وتجاهلوا بسرور التحذيرات المتكررة للشوغن لتقليل استهلاكهم الواضح.
| أوساكا و "808 جسور" (八百 八 橋) |
 جسور أوساكا تستمد العديد من مناطق أوساكا أسمائها من جسور عصر توكوغاوا التي تم بناؤها في عهد المدينة كمحور مواصلات للبلاد. اليوم ، لا يزال يودوياباشي (淀 屋 橋) وكيوباشي (京 橋) يحتفظان بعبورهما ، بينما اختفت جسور يوتسوباشي (四 ツ 橋) وناغاهوريباشي (長 堀 橋) وشينسايباشي (心 斎 橋) الآن. 橋 (الحشي ، غالبًا ما تُلفظ -باشي ، عند إلصاقها باسم سابق) هي حرف الكانجي الذي يعني "الجسر". |
خلال حقبة ميجي ، تولى رواد الأعمال الشجعان في أوساكا زمام المبادرة في التنمية الصناعية ، مما جعلها تعادل مانشستر في المملكة المتحدة. تركت الهزيمة الكاملة للحرب العالمية الثانية أدلة قليلة على هذا الماضي المجيد - حتى القلعة عبارة عن إعادة بناء من الخرسانة المسلحة - ولكن حتى يومنا هذا ، بينما لا تزال غير جذابة وخشنة على السطح ، لا تزال أوساكا لا تزال غير جذابة. أفضل مكان في اليابان لتناول الطعام والشراب والاحتفال، وفي الأسطورة (إن لم يكن في الممارسة العملية) لا يزال الأوسكان يحيون بعضهم البعض mōkarimakka؟ ، "هل تجني المال؟".
اللغات المنطوقة
تتميز أوساكا بلهجة يابانية مميزة يفضلها العديد من الكوميديين في الثقافة الشعبية. ترتبط لهجة أوساكا تقليديًا بطبقة التجار ، وعلى هذا النحو يعتبرها العديد من اليابانيين بدائية إلى حد ما مقارنة باليابانية القياسية. في حين أن المتحدثين اليابانيين المتقدمين لا يمثلون مشكلة بشكل عام ، فقد يكون من الصعب فهم ما إذا كنت قد بدأت للتو في تعلم اللغة. يمكن لجميع غير المقيمين المحليين التحدث وفهم اللغة اليابانية القياسية ، لذلك إذا كنت لا تفهم ، فقط اطلب منهم تكرار كلامهم باللغة اليابانية القياسية (هيوجونجو 標準 語).
كما هو الحال مع معظم المدن اليابانية الكبرى الأخرى ، يتم التحدث باللغة الإنجليزية في مناطق الجذب السياحي الرئيسية والفنادق الدولية الكبيرة ، ولكن لا يتم التحدث بها على نطاق واسع.
كيف توجه نفسك
أوساكا: خريطة ملء الشاشة.أحياء
- 1 أمريكا مورا (ア メ リ カ 村) - يُعرف أيضًا باسم اميمورا أو القرية الأمريكية
- 2 تشو (中央 区)
- 3 دتونبوري (道 頓 堀) - منطقة ترفيهية ليلية
- 4 هيغاشيودوجاوا (東 淀 川 区)
- 5 Hzenji-yokochō (法 善 寺 横 町)
- 6 هوري (堀 江)
- 7 هونماتشي (本 町)
- 8 كيتاهاما (北 浜)
- 9 كيتاشينتشي (北新 地) - منطقة ترفيهية ليلية للأثرياء ورجال الأعمال.
- 10 نانكي (南港) - منطقة الميناء.
- 11 نامبا (な ん ば، 難 波)
- 12 نانيوا (浪 速 区)
- 13 نيشي (西区)
- 14 نيشيودوجاوا (西 淀 川 区)
- 15 نيبونباشي (日本 橋)
- 16 سيمبا (船 場)
- 17 شينسيباشي (心 斎 橋)
- 18 Soemon-cho (宗 右衛門 町)
- 19 أوميدا (梅田)
- 20 يودوجاوا (淀 川 区)
- 21 يودوياباشي (淀 屋 橋)
المناطق
يمكن فهم "أوساكا" على أنها إما محافظة أوساكا الكبرى (大阪 府 Ōsaka-fu) ، التي يغطيها دليل منفصل ، أو مدينة أوساكا المركزية (大阪 市 Ōsaka-shi) ، موضوع هذا الدليل. تنقسم المدينة إدارياً إلى 24 منطقة (区 ku) ، ولكن في الاستخدام الشائع سيتم تقسيمها على النحو التالي:
كيف تحصل على
بالطائرة
يوجد في أوساكا مطاران:
- 1 مطار كانساي الدولي (関 西 空港 ، IATA: KIX). إنه المطار الرئيسي للرحلات الدولية. تقع جنوب غرب المدينة وتخدمها خطوط حافلات ليموزين المطار وخطي قطار: JR West و Nankai (بين 50 دقيقة وساعة و 10 دقائق للوصول إلى أوساكا ، حسب وجهتك). هناك العديد من التذاكر الخاصة المتاحة من مطار كانساي والتي قد تهم الزوار الأجانب:
- تقدم JR العرض ICOCA وهاروكا، فقط للسياح الأجانب. مقابل 3030 ين في اتجاه واحد أو 4060 ين ذهابًا وإيابًا ، سيكون لديك مقعد غير محجوز في Haruka Express Limited ويمكنك المتابعة إلى أي محطة JR Osaka في منطقة معينة. سيكون لديك أيضًا بطاقة ICOCA بمبلغ أولي قدره 2000 ين ياباني (بما في ذلك إيداع 500 ين الذي يمكن استخدامه للسفر في جميع أنحاء منطقة كانساي. يمكنك أيضًا شراء تذكرة JR باتجاه واحد من أجهزة الصراف الآلي ؛ 1190 ينًا للمحطة قد لا تعمل بعض البطاقات الدولية على هذه الأجهزة وقد يلزم الدفع النقدي.
- يقدم Nankai التذكرة كانكو تشيكاتوكو مقابل 1000 ين ياباني لكل اتجاه. باستخدامه ، يمكنك الوصول إلى محطة نامبا من خط نانكاي ، ثم الانتقال إلى أي محطة مترو أنفاق على شبكة أوساكا.
- 2 مطار أوساكا الدولي (伊丹 空港، itami kūkō، IATA: ITM). يقع المطار شمال غرب أوساكا ، في محافظة هيوغو (兵 庫 県). هذا المطار هو نقطة الوصول أو المغادرة لمعظم الرحلات الداخلية (على الرغم من الاسم ، إلا أنه لم يعد يستضيف رحلات دولية بعد الآن). يمكن الوصول إليه بوسائل مختلفة:
- قطار أوساكا الأحادي - المطار متصل بالسكة الحديدية الأحادية ، لكن الخدمة باهظة الثمن وتتبع منحنى في الضواحي الشمالية ، مما يتطلب منك تغيير خط هانكيو الضواحي للوصول إلى وسط المدينة.
- حافلة ليموزين المطار - تعتبر الحافلة خيارًا عمليًا أكثر في معظم الحالات. تسافر الحافلات بشكل متكرر من إيتامي إلى وجهات مختلفة في أوساكا والمنطقة (بما في ذلك مطار كانساي). تذاكر من 500-600 ين.
- سيارة اجره - حوالي 4000 زائد 700 للتعرفة في del قلعة أوساكا.
- القطار والقطار الأحادي - إمكانية أخرى للوصول إلى المطار يقدمها قطار هانكيو الذي يمكن أن يؤخذ من محطة أوميدا. القطار لا يتوقف في المطار ولكنه يتوقف على مسافة تزيد قليلاً عن كيلومتر واحد في محطة Hotarugaike (220 يونيو 2019). هنا يمكنك إجراء تغيير مع الخط الأحادي الذي توجد محطته أمام المطار ، مع محطة واحدة فقط.
- هناك العديد من الفنادق حول المطار للمغادرين في الصباح الباكر. البعض منهم لديه خدمة حافلات مكوكية مع 3 قف في أحد مواقف السيارات أمام المطار وعلى بعد مسافة قصيرة من السكة الحديدية الأحادية.
- 4 محطة عبارات أوساكا الدولية (هناك عدة طرق للوصول إلى المنفذ:
- من محطة Suminoe-koen وارد
لنانكوجوتشي (南 港口) ؛ - من محطة JR Shin-Osaka (خط Shinkansen): محطة JR Shin-Osaka ← النقل إلى خط مترو أنفاق Midosuji (الخط الأحمر) إلى محطة Shin-Osaka (M13) -> محطة Hommachi (M18) - الانتقال إلى الخط
→ محطة Cosmosquare (C10). مدة الرحلة: 40 دقيقة على الأقل إلى محطة كوزموسكوير. ين ياباني 310. من محطة الوصول حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام إلى المحطة ؛ - من خط نامبا
إلى محطة نامبا (M20) -> محطة هوماشي (M18) - الانتقال إلى خط المترو → محطة Cosmosquare (C10). مدة الرحلة: 30 دقيقة على الأقل لمحطة كوزموسكوير. 270 ينًا. - من خط Tennoji إلى محطة Tennoji (M23) ← محطة Hommachi (M18) ← الانتقال إلى الخط → محطة Cosmosquare (C10). مدة الرحلة: 40 دقيقة على الأقل إلى محطة كوزموسكوير. 310 ين.
- بسيارة الأجرة اطلب من سائق التاكسي أن يأخذك إلى محطة عبّارات أوساكا الدولية (نانكو) - وإلا فقد يتم نقلك إلى محطة العبّارات المحلية.
- بالسيارة من مخرج Hanshin Expressway Tenpozan إلى ميناء أوساكا وبعد المرور عبر نفق Osakako-Sakishima ، انعطف يسارًا عند أول تقاطع واتبع الطريق. 200 ين لرسوم السيارة). تقع في نانكو (南港) في منطقة خليج أوساكا. لا توجد بنوك أو مكاتب بريد أو متاجر أو مطاعم في المحطة هنا. تتوفر حافلات مكوكية مجانية في المحطة ، وكذلك سيارات الأجرة.
- أوساكا-بوسان
- من محطة Suminoe-koen وارد
- هناك خط بانستار يشغل عبّارة بين أوساكا و بوسان (كوريا الجنوبية). تغادر العبارة أيام الإثنين والأربعاء والخميس الساعة 3:10 مساءً من أوساكا وتصل إلى بوسان في اليوم التالي الساعة 10:00 صباحًا. في بوسان ، يتم تسجيل وصول الأمتعة قبل تسجيل وصول الركاب: بالنسبة لرحلة بوسان-أوساكا ، يتم تسجيل وصول الأمتعة من الساعة 12:40 ظهرًا حتى 2:00 ظهرًا ، ويكون تسجيل وصول الركاب الساعة 2:00 ظهرًا: 15 إلى 14:45 ؛ بالنسبة لخدمة أوساكا-بوسان ، يكون تسجيل وصول الأمتعة من الساعة 1:00 ظهرًا حتى 2:00 ظهرًا ، ويكون تسجيل وصول الركاب من الساعة 1:00 ظهرًا حتى 2:30 ظهرًا. تتوفر العديد من الخيارات في غرف مختلفة ، بما في ذلك الغرف العائلية. تبدأ الأسعار من 17000 ين ياباني وتشمل سبع فصول مختلفة من الغرف / الأجنحة تبلغ ذروتها في جناح رئاسي ، أي ما يعادل 250000 ين في الليلة. يمكن شراء التذاكر عبر الإنترنت ، لكن الكثير من محتوى موقع الويب متاح فقط باللغتين اليابانية والكورية وقد يصعب على الأجانب فهمه. يمكن الحصول على التذاكر بسهولة من خلال وكالات السفر الكورية أو اليابانية.
- تستضيف العبّارة عروضًا موسيقية حية وعروضًا سحرية والمزيد. الجدول الزمني يختلف.
- يمكنك أيضًا أن تأخذ سيارتك على متن العبارة ، لكن الوثائق مطلوبة ، لمزيد من التفاصيل تحقق من موقع الويب [1]. تبلغ تكلفة الغرفة الأساسية الفردية والسيارة 690.000 ين. ترقيات الغرفة متوفرة. يجب شراء تأمين مؤقت في الميناء عند الوصول إلى أوساكا.
- أوساكا - شنغهاي
- شركة العبارات الدولية بين الصين واليابان يشغل عبارة من شنغهاي، في الصينعدة مرات في الشهر. تتناوب العبارة بين أوساكا والمجاورة كوبي.
لنانكوجوتشي (南 港口) ؛
→ محطة Cosmosquare (C10). مدة الرحلة: 40 دقيقة على الأقل إلى محطة كوزموسكوير. ين ياباني 310. من محطة الوصول حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام إلى المحطة ؛
إلى محطة نامبا (M20) -> محطة هوماشي (M18) - الانتقال إلى خط المترو في القطار
| حكم السلالم المتحركة في حسكة |
.jpg/109px-エスカレーター_右空け_(9400671330).jpg)  الزم اليسار في طوكيو ، يمينًا في Ōsaka بين طوكيو (وبقية اليابان) وأوساكا (ومنطقة كانساي) هناك قاعدة غير مكتوبة بخصوص السلالم المتحركة. مع عدم الإخلال بالاتجاه الذي تسير فيه لأعلى أو لأسفل والذي يتبع اتجاه سير السيارات على الطريق ، هناك اختلاف في السلوك للوضع الذي يتعين اتخاذه. في طوكيو ، الزم اليسار واسمح لنفسك بالمرور من اليمين بينما في أوساكا العكس ، حافظ على اليمين واسمح لنفسك بالمرور من اليسار. |
- 5 محطة شين saka (新 大阪 駅 ، شين ōsaka-eki) (خط ). تصل قطارات توكايدو وسانيو شينكانسن (新 幹線) شمال وسط المدينة. من Shin-Osaka يمكنك الاتصال بوسط المدينة باستخدام خط مترو أنفاق Midosuji ، أو عن طريق توصيل شبكة JR المحلية لوجهات أخرى.
- المسافات والأسعار التقريبية للمدن الرئيسية من الغرب إلى الشرق كما يلي:
- من نقاط غرب أوساكا ، القطارات نوزومي تقلع من أوكاياما (¥ 6060 ، 45 دقيقة) ، هيروشيما (¥ 10،150 ، 80 دقيقة) ومن هاكاتا أ فوكوكا (14890 ين ياباني ، ساعتان و 15 دقيقة). يمكن لحاملي تذاكر السكك الحديدية اليابانية استخدام الخدمة بدلاً من ذلك ساكورا (さ く ら) أو هيكاري، والتي تنتقل بسرعة مماثلة لـ نوزومي وتتوقف بضع مرات ، لكن قطاراتها أقصر (قطارات بها 8 عربات ، مقارنة بـ 16 في نوزومي ). القطارات كوداما المحطات الأبطأ تربط باقي المحطات على الطريق.
- هيميجي (80 كم): عن طريق شينكانسن ، 30 دقيقة (2500) ؛ خط JR ، ساعة واحدة (1200) كل 15 دقيقة
- كوبي (30 كم): عن طريق شينكانسن ، 15 دقيقة (1200 ين ياباني) ؛ لا يزال خط JR يقدم خدمة أسرع قليلاً وأغلى قليلاً من Hankyu ، 20 دقيقة (300 ين) كل 15 دقيقة. الخيار الآخر هو سكة حديد هانشين ، التي تتطابق مع تكلفة هانكيو وما شابهها بمرور الوقت ، وهي مفيدة للوصول إلى استاد كوشين. جميع الخطوط الثلاثة الأخيرة تذهب إلى أوساكا / أوميدا في حوالي 20 دقيقة.
- نارا (40 كم) ، الجنوب: يوفر خط JR القطارات إلى محطتي Tennōji و Osaka ، Kintetsu يوفر القطارات إلى Namba. تقع محطة Kintetsu في Nara بالقرب من Tōdaiji و Nara Park. 30 دقيقة (400 ين) ، كل 15 دقيقة.
- كيوتو (50 كم): بالقرب من شينكانسن ، 17 دقيقة (1500 ين) ؛ يوفر خط JR قطارات سريعة ، ولكنه أغلى قليلاً ، شين كايسوكو (سريع خاص) إلى محطة أوساكا: 30 دقيقة (550 ين ياباني) كل 15 دقيقة. البديل الأرخص ولكن الأبطأ هو الخدمة السريعة المحدودة لسكة حديد هانكيو
. ينتهي كلا الخطين في منطقة أوميدا بأوساكا. سكة حديد كيهان 
تقدم قطارات كيوتو-أوساكا. لا تتصل محطة Yodoyabashi في أوساكا مباشرة مع JR ، ولكن من الممكن النقل إلى خط JR Osaka Loop Line في كيوباشي. في كيوتو ، قطارات كيهان وهانكيو لا يتصلان بمحطة JR Kyoto ، لكن كلاهما يسافر إلى المحطات الأكثر ملاءمة للوصول إلى وسط المدينة في 30-45 دقيقة. - طوكيو (550 كلم): قطارات نوزومي (の ぞ み) قم بتغطية الرحلة في اتجاه واحد في حوالي ساعتين و 15 دقيقة (¥ 14،050) ؛ القطارات هيكاري (ひ か り) تستغرق 3 ساعات وجميع القطارات كوداما (こ だ ま) يستغرق 4 ساعات (كلاهما 13750). مع جواز Japan Rail Pass ، لا توجد تكلفة لأخذ Shinkansen في حالة استخدام الخدمة هيكاري أو كوداما. توجد قطارات كل 10 دقائق.
- القطارات ساكورا تقلع من كيوشو، مع خدمة لأوساكا متوفرة من كوماموتو (18000 ، 3 ساعات و 15 دقيقة) هـ كاجوشيما (21300 ين ، 4 ساعات). القطارات ميزوهو (み ず ほ) أسرع قليلاً وأغلى قليلاً. إذا كان لديك جواز Japan Rail Pass ، فإن ميزوهو لا يمكن استخدامه.
- من عند ناغويا، كبديل لشينكانسن هي خدمة Kintetsu السريعة المحدودة الممتازة ، و Urban Liner (ア ー バ ン ラ イ ナ ー) التي تذهب مباشرة إلى نامبا. تستغرق أوقات السفر ساعتين فقط في كل اتجاه ، مع مغادرة عند 0 و 30 دقيقة على مدار الساعة بتكلفة 4150 ين ياباني. وبالمقارنة ، يستغرق قطار شينكانسن أقل من ساعة مقابل 5670 ين ياباني.
- يمكن شراء التذاكر المخفضة مقدمًا من خلال L 'التطبيق الرسمي SmartEX للسكك الحديدية اليابانية ، متوفر باللغة الإنجليزية ولغات أخرى - ابحث عن الأسعار هاياتوكو.
- إذا كنت مسافرًا من الشرق بدون تصريح سكة حديد ، فيمكنك الاستفادة من تذكرة Puratto Kodama، والذي يقدم خصمًا على خدمات Kodama إذا اشتريت قبل يوم واحد على الأقل. يمكنك الحصول على مقعد محجوز وقسيمة لمشروب مجاني (بما في ذلك البيرة) والتي يمكن استبدالها في كاونتر "كشك" داخل المحطة. مع هذه التذكرة ، تكلف الرحلة من طوكيو إلى شين-أوساكا 10300 ين - ما يوفر تقريبًا 4000 ين. توجد خدمة Kodama واحدة فقط في الساعة من طوكيو ، ولا يمكن استخدام بعض قطارات Kodama في الصباح الباكر مع هذه التذكرة. السفر من ناغويا بهذه التذكرة يكلف 4300.
- خلال فترات السفر التي يكون فيها تذكرة سيشون 18 صالح ، يمكنك الذهاب طوكيو إلى أوساكا خلال النهار في حوالي تسع ساعات باستخدام القطارات المحلية. ومع ذلك ، فإن السفر في مجموعة يقلل بشكل كبير من التكلفة من السعر القياسي البالغ 8500 ين - مجموعة من ثلاث تكاليف 3800 للشخص الواحد ، ومجموعة من خمسة يسافرون معًا يجعل التكلفة ¥ 2300 للشخص الواحد.
- المسافرون من منطقة هوكوريكو يمكن استخدام القطارات السريعة المحدودة من ثندربيرد (サ ン ダ ー バ ー ド) من كانازاوا (ساعتان و 45 دقيقة ، 7650 ينًا). Kanazawa هي المحطة الحالية لـ Hokuriku Shinkansen ، التي تتصل بـ توياما, ناغانو وطوكيو.
- توجد أحيانًا المحطات التي تحمل الاسم نفسه ولكنها تنتمي إلى شركات سكك حديدية مختلفة في مواقع مختلفة. على سبيل المثال ، المحطات ناكاتسو على شبكات هانكيو ومترو الأنفاق حوالي 10 دقائق سيرا على الأقدام من بعضها البعض. اترك ما يصل إلى نصف ساعة للمشي بين محطات Umeda المختلفة ونفس الشيء تقريبًا لمحطات Namba المختلفة ، خاصة إذا كنت زائرًا لأول مرة.
- المحطات متصلة في كوبي Sannomiya ينتمي إلى JR و Hankyu ، لكن Hanshin Sannomiya يقع عبر الشارع.
- L ' ممر هوكوريكو القوسي يسمح بالسفر غير المحدود بين طوكيو ومنطقة كانساي عبر منطقة هوكوريكو ، باستخدام Hokuriku Shinkansen من طوكيو ل كانازاوا و ال ثندربيرد من كانازاوا إلى كيوتو وأوساكا. تكلف بطاقة Arch Pass 24000 ين لمدة سبعة أيام متتالية من السفر (25000 عند شرائها في اليابان) ، وهي أرخص بـ 5000 ين من بطاقة السكك الحديدية اليابانية المحلية. من ناحية أخرى ، فإن الرحلة من طوكيو إلى أوساكا هي ضعف ما هي عليه في كانازاوا من رحلة توكايدو شينكانسن الأكثر شهرة.
- الرحلات الليلية
- كانت القطارات الليلية إحدى السفن الرئيسية لشبكة السكك الحديدية الوطنية ، لكن تقادم معدات السكك الحديدية إلى جانب المنافسة بين الحافلات وشينكانسن أدى إلى إلغاء جميع الخدمات تقريبًا من / إلى أوساكا.
- يبقى قطار واحد يوميا: شروق الشمس إيزومو / صن رايز سيتو، التي تمر عبر أوساكا في طريقها إلى المناطق تشوغوكو هو شيكوكو. لسوء الحظ ، قد يكون مفيدًا فقط كوسيلة للسفر من وإلى طوكيو. تنقل الخدمة اليومية المتجهة شرقاً الركاب إلى أوساكا في الساعة 00:34 لتصل إلى يوكوهاما في 6:44 صباحًا وطوكيو في الساعة 7:08 صباحًا. الخدمة اليومية المتجهة غربًا من طوكيو (10:00 مساءً) هـ يوكوهاما (22:23 مساءً) ، من ناحية أخرى ، لا يتوقفون في أوساكا على الإطلاق - المحطة الأولى في الصباح في Himeji الساعة 5:25 صباحًا. من Himeji ، سيتعين عليك العودة إلى أوساكا عن طريق خدمة النقل أو عن طريق شينكانسن بتذكرة منفصلة.
- إذا كان لديك جواز Japan Rail Pass ، فيمكنك حجز مساحة مفروشة بالسجاد في الخدمة المذكورة أعلاه مجانًا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، يمكنك السفر في مقصورة أو غرفة عن طريق دفع سعر الغرفة والملاحق المطبقة. من عند هيميجي يمكنك العودة إلى أوساكا في قطار ركاب ، أو إلى مقعد غير محجوز في أول خدمة Kodama shinkansen لليوم ، ببساطة عن طريق إظهار بطاقتك.
- خلال مواسم الذروة ، تدير JR خدمة ليلية تسمى ناغارا ضوء القمر بين طوكيو وأغاكي في محافظة جيفو ، ومن الضروري أن نواصل السير إلى أوساكا بالقطارات المنتظمة. ال ناجارا يمكن استخدامها من قبل حاملي تذاكر Seishun 18 ، وبالتالي ، يزداد الطلب عليها عندما تكون صالحة ؛ حجز المقاعد إلزامي.
- خلال الإجازات الجامعية توجد خدمات ليلية أخرى لـ ماتسوياما, كوشي هو فوكوكا. نظرًا لأن هذه تعتبر خدمات سريعة ، يمكن أن تكون رخيصة جدًا إذا كنت تستخدم تذكرة Seishun 18.
- إذا فشل كل هذا ، يمكن القيام بالرحلة الليلية بالتوقف في مدينة أخرى على طول الطريق ، وهو أمر يسهل القيام به باستخدام جواز السكك الحديدية اليابانية أو التذكرة الأساسية للمسافات الطويلة الصالحة لعدة أيام.
. ينتهي كلا الخطين في منطقة أوميدا بأوساكا. سكة حديد كيهان 
تقدم قطارات كيوتو-أوساكا. لا تتصل محطة Yodoyabashi في أوساكا مباشرة مع JR ، ولكن من الممكن النقل إلى خط JR Osaka Loop Line في كيوباشي. في كيوتو ، قطارات كيهان 
- 6 محطة أوميدا (梅田 駅 أوميدا إيكي) (اتصالات بخط المترو ). تخدم المحطة بالإضافة إلى شركة JR الشركات التالية:
خط كوبي - يوفر وصلات إلى المدن التالية: 
خط كيوتو - يوفر وصلات إلى المدن التالية: 
خط تاكارازوكا - يوفر وصلات إلى المدن التالية: 
الخط الرئيسي: يوفر وصلات إلى المدن التالية: 
- 7 محطة أوساكا (بواسطة محطة مترو هانشين أوميدا ، هيغاشي أوميدا
وأوميدا ). تخدم المحطة JR-WEST:
وأوميدا - الخط الدائري لأوساكا - تقدم وصلات إلى المواقع التالية: يونيفرسال سيتي ، تينوجي، مطار كانساي الدولي ، واكاياما هو نارا.
- JR Kyoto Line - يوفر وصلات إلى المدن التالية: Shin-Osaka ، و Suita ، و Takatsuki ، و Settsu ، إيباراكي هو كيوتو.
- JR Kobe Line - يوفر وصلات إلى المدن التالية: أماغازاكي, نيشينوميا هو كوبي.
بواسطة الباص
نظرًا لأن أوساكا مدينة رئيسية ، فهناك العديد من الحافلات النهارية والليلية التي تربطها بمواقع أخرى في جميع أنحاء اليابان ، والتي يمكن أن تكون بديلاً أرخص من أسعار شينكانسن.
تغادر حافلات أوساكا وتصل إلى موقع واحد أو أكثر في جميع أنحاء المدينة ، لذا تأكد من التحقق من التفاصيل قبل حجز رحلة.
- 8 محطة حافلات JR, محطة أوساكا (JR Osaka North Gate Building 1st floor), ☎ 81 06-6371-0111.
مكتب التذاكر 5: 45-23: 50. غرب حافلة JR (الموقع باللغة اليابانية)
مكتب التذاكر 5: 45-23: 50. - كانساي - شيراهاما, سوموتو (جزيرة أواجي)
- كانتو - طوكيو, يوكوهاما, أوميا, تاتشيكاوا, توكوروزاوا
- تشوبو - كانازاوا, توياما, فوكوي
- تشوغوكو - هيروشيما, أوكاياما, كوراشيكي, تسوياما, كوري, حمادة, ماسودا
- شيكوكو - توكوشيما, ناروتو, تاكاماتسو, ساكايد, ماروجيم, زينتسوجي, كوشي, ماتسوياما, سايجوسوزاكي
- كيوشو - فوكوكا, كيتاكيوشو, ناغازاكي, كاجوشيما
- 9 محطة حافلات ويلر, مبنى أوميدا سكاي (10 دقائق من محطة أوساكا ، 8 دقائق من محطة ناكاتسو), ☎ 81 050-5805-0383. من الإثنين إلى الجمعة 10:00 - 14:00. ويلر باص:
- 10 Hankyu Highway Bus محطة أوساكا أوميدا (高速 バ ス 大阪 梅田 タ ー ミ ナ ル), 1 Chome-2 Umeda، Kita-ku (في الطابق الأول ، بالقرب من محطة أوميدا ), ☎ 81 6-6372-1905. ساعات عمل التذاكر 8: 00-18: 30. اتصالات مع كلا المطارين مع الشركات: نقل مطار كانساي, نقل مطار أوساكا هو حافلة هانشين
- الشركة حافلة هانكيو يتصل بـ:
- 11 محطة حافلات Herbis Osaka, 2 Chome-2-22 Umeda، Kita-ku (5 دقائق سيرا على الأقدام من محطة جيه آر أوساكا المركزية ، هيربيس بلازا الطابق B1). مكتب التذاكر: من 8:00 إلى 20:00. يمكن شراء تذاكر حافلة المطار من خلال أي آلة بيع تذاكر.
- توقف المطار مع نقل مطار أوساكا هو حافلة هانشين.
- حافلة هانشين
- 12 محطة طيران مدينة أوساكا (محطة حافلات OCAT) (تحت محطة JR نامبا). حافلة Kintetsu (الموقع باللغة اليابانية)
- مكتب التذاكر: 7: 30-22: 00
- توهوكو - ياماغاتا, سينداي, فوكوشيما, كورياما, إيواكي
- كانتو - طوكيو, شينجوكو, هاتشيوجي, يوكوهاما, أوداوارا, Kawagoe, كوماغاياكوكي خرافة, تسوكوبا, تسوتشيوراأوتسونوميا, توتشيغي,
- تشوبو - أوباما, تاكاياما, جوجو هاتشيمان, كوفو, نومازو, ميشيما, شيزوكا, جوتيمبا, فوجيونوميا, فوجي, أويدا, كارويزاوا
- تشوجوكو - فوكوياما, أونوميتشي, فوتشو, توكوياما, ياماغوتشي, حاجي
- شيكوكو - آكي, نهارىناكامورا سوكومو
- كيوشو - ناغازاكي, أويتا, بيبو, كاجوشيما
- حافلة نانكاى (الموقع باللغة اليابانية)
- حافلة نيهون كوتسو (الموقع باللغة اليابانية)
- مكتب التذاكر: 6: 30-22: 50
- كانساي - فوكوتشياما, ميزورو
- تشوغوكو - توتوري, يوناغو, كورايوشي
- حافلة ريوبي (الموقع باللغة اليابانية)
- 13 حافلة Hankyu Highway - حافلة Shin-Osaka Terminal Bus (阪急 高速 バ ス バ ス の り ば 新 大阪 タ ー ミ ナ ル), Yodogawa-ku، Miyahara، 1 Chome - 1، １ 階، 3 新 大阪 阪急 ビ ル (بجوار محطة شين أوساكا), ☎ 81 6-6866-3147. حافلة ليموزين المطار إيتامي (500 ، حوالي 25 دقيقة) وكانساي (1،550 ، 90 دقيقة).
تخدم المحطات الأخرى أيضًا محطة Shin-Osaka للقطارات السريعة و Universal Studios Japan.
- من طوكيو
الرحلة بين طوكيو ومنطقة كانساي هي الأكثر ازدحامًا في اليابان. تستخدم الحافلات طريق تومي أو تشو السريع من طوكيو إلى ناغويا ، ثم طريق ميشين السريع إلى أوساكا. تستغرق الرحلات ما بين 8 و 9 ساعات حسب خط سير الرحلة والتوقف.
أدت المنافسة الشرسة بين المشغلين إلى تقديم الحافلات خدمات أفضل وأسعار أقل. جزء من هذه الإستراتيجية هو اعتماد التسعير الديناميكي عبر العديد من الخطوط. يعني هذا عمومًا أن الرحلات النهارية والرحلات اليومية خلال الأسبوع والتذاكر التي تم شراؤها مسبقًا والحافلات التي تنقل عددًا أكبر من الركاب أرخص ، في حين أن الرحلات الليلية وعطلات نهاية الأسبوع / الإجازات وأسعار الحافلات ذات المقاعد الأقل (والأكثر راحة) ستكون أكثر تكلفة.
كقاعدة عامة ، تتراوح أسعار الرحلات اليومية بين طوكيو وأوساكا بين 4000 و 6000 ين ياباني للفرد خلال اليوم وحوالي 5000-8000 ين ياباني لكل شخص للسفر ليلاً. يدفع الأطفال عادة نصف أجرة البالغين.
هناك اثنان من مشغلي الحافلات الرئيسيين بين طوكيو وأوساكا ويلر اكسبريس و ال حافلة JR. يمكن شراء تذاكر جميع شركات النقل بشكل عام من نقاط المغادرة الرئيسية ويمكن أيضًا شراؤها (بمساعدة شخص يعرف اللغة اليابانية) في الأكشاك داخل المتاجر.
ويلر اكسبريس ينظم الرحلات النهارية والليلية مع مجموعة متنوعة من المقاعد تتراوح من المقاعد العادية إلى المقاعد الفاخرة. يمكن حجز رحلات الحافلات عبر الإنترنت باللغتين الإنجليزية و ممر حافلات اليابان Willer's صالح على جميع المسارات مع بعض الاستثناءات. تغادر حافلات ويلر في طوكيو من محطة حافلات طوكيو طريق شينجوكو السريع (مغلف شينجوكو) ، فوق مسارات JR للمحطة شينجوكو، والتي يخدمها العديد من مشغلي حافلات الطرق السريعة في اليابان. يبيع Willer أيضًا تذاكر لمشغلي حافلات آخرين على موقع الويب الخاص بهم ، ولكن هذه الرحلات غير صالحة مع Willer's Japan Bus Pass.
التحفظات حافلة JR يمكن إجراؤها باللغة الإنجليزية من خلال موقع الويب الخاص بهم ويب Kousoku Bus Net. يمكنك أيضًا الحجز في محطات القطار باستخدام نفس نوافذ التذاكر "ميدوري-نو-مادوغوتشي" المستخدمة لحجز المقاعد في القطارات. تغادر الحافلات من محطة طوكيو - خروج Yaesu (八 重 洲 口) و da مغلف شينجوكو.
بسعر أعلى بكثير ، حافلة كانتو هو حافلة ريوبي تمكنوا حلم النائم. تحمل الحافلة 11 راكبًا فقط ، كل منهم مخصص لمقعد مائل في كبائن فردية ذات أبواب منزلقة. تعمل بين اكيبوكورو محطة في طوكيو و OCAT في نامبا ، تبدأ الأسعار من 18000 ين ياباني لكل اتجاه ويمكن حجز التذاكر عبر الإنترنت باللغة الإنجليزية. تتوفر أسعار الشراء المسبق البالغة 15000 ين ياباني ، ولكن لا يمكن شراؤها إلا عبر الإنترنت باللغة اليابانية.
- من محافظة ياماغوتشي
توفر حافلة Bocho حافلة ليلية من مدن حاجي, ياماغوتشي, هوفو, توكوياما هو إيواكوني ل كوبي وأوساكا. يتكلف ما بين 6300 ين و 9480 ين للتذكرة ذهابًا وإيابًا ، اعتمادًا على المكان الذي ستصل إليه والمكان الذي تنزل منه. تغادر الحافلة من مركز حافلات هاجي الساعة 7:55 مساءً وتصل إلى محطة أوساكا الساعة 7:15 صباحًا. تقوم الحافلة برحلة عودة من محطة أوساكا في الساعة 10:05 مساءً ، وتصل إلى مركز حافلات هاجي في الساعة 9:25 صباحًا يوميًا. التفاصيل الكاملة ، بما في ذلك أسعار الرحلات ذهابًا وإيابًا ، متوفرة على معلوماتهم موقع الكتروني. إنها صفقة جيدة إذا كان لديك متسع من الوقت.
- من مواقع أخرى
هناك مجموعة متنوعة من خيارات الحافلات الليلية من: ياماغاتا, سينداي, كورياما, فوكوشيما, مايباشي, خرافة, إيواكي, أشيكاغا, سايتاما (أمية) ، طوكيو, كاواساكي, يوكوهاما, كوفو, كارويزاوا, اليمانوشي (ياماناكا) ، نيجاتا, شيزوكا, ميشيما, كوراشيكي, هيروشيما, كورايوشي, يوناغو, ايزومو, تسوانو, إمباري, ماتسوياما, كوشي, سوكومو, سوساكي, فوكوكا, كورومي, أويتا, كوماموتو, ميازاكي (مدينة مياكو) هـ كاجوشيما.
القادمون في نفس اليوم يغادرون من: طوكيو, كاواساكي, كوفو, ناغانو, ماتسوموتو, مينوا, توياما, كانازاوا, فوكوي, أوباما, هاماماتسو, ناغويا, تاكاياما, يوكايتشي, ميزورو, فوكوتشياما, كيوتو, شيراهاما (عالم المغامرات) ، شينونسن, كينوساكي أونسن, أريما أونسن, أوكاياما, كوراشيكي, تسوياما, مانيوا, Niimi, شبارة, ميوشي, هيروشيما, توتوري , كورايوشي, يوناغو, ايزومو, توكوشيما, ناروتو, تاكاماتسو, ماروجيم, إمباري, ماتسوياما, كوشي, موروتو هو سوساكي.
| الشوارع التي تمر عبر أوساكا |
| هيروشيما ← شين كوبي ← | أو  هو | → نهاية → يتصل بخط توكايدو |
| يتصل بخط سانيو ← نهاية ← | أو  هو | → كيوتو → ناغويا |
| نهاية ← | أو  هو | → نارا → ناغويا |
| يتصل بخط سانيو الرئيسي ← كوبي ← | أو  هو | → كيوتو → ناغويا |
كيف يمكنك الذهاب باجوار
- جواز سفر كانساي
Se hai intenzione di viaggiare oltre i limiti della città, potresti prendere in considerazione l'utilizzo dei biglietti Surutto Kansai. Per l'uso a Osaka e in altre città nell'ovest del Giappone, ci sono altri biglietti utili.
- La card ICOCA.
¥ 2000, compreso un deposito rimborsabile di ¥ 500 e un credito di viaggio di ¥ 1500. Queste carte ricaricabili possono essere utilizzate su reti ferroviarie, della metropolitana e degli autobus nell'area del Kansai, Okayama, Hiroshima, Nagoya (Kintetsu) e Kyoto (JR West). Queste carte sono disponibili presso i distributori automatici di queste stazioni ferroviarie. - Unlimited Kintetsu Rail Pass (da acquistare presso il banco viaggi dell'agenzia dell'aeroporto Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 3700. Questo pass è valido per viaggiare senza limiti all'interno della regione del Kansai per 5 giorni consecutivi. La regione del Kansai copre Kyoto, Nara, Nagoya, Mie e altro ancora.
- Wide Kintetsu Rail Pass (acquisto presso il banco viaggi dell'Agenzia per l'aeroporto di Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 5700. Questo pass è simile a Kintetsu Rail Pass illimitato, ma include alcune aree extra come l'accesso in andata e ritorno dall'aeroporto del Kansai alla stazione di Uehommachi di Osaka e il ritorno all'aeroporto oltre a corse illimitate sugli autobus di Mie Kotsu nell'area di Ise-Shima e alcuni buoni sconti.
- Osaka Unlimited Pass. Abbonamento di un giorno per ¥ 2000, abbonamento di due giorni per ¥ 2700. Questo pass è disponibile in due versioni. Il pass di un giorno offre l'uso illimitato dei treni (esclusi i treni JR) e degli autobus nella città di Osaka e nelle zone limitrofe, nonché l'ingresso gratuito a 24 famose attrazioni turistiche e sconti in alcune altre località. Il pass di due giorni è limitato alla metropolitana e alle linee di autobus urbani. Entrambe le versioni sono accompagnate da un pratico libretto con suggerimenti di percorsi, coupon e molte informazioni su tutti i siti. Se stai pensando di visitare alcuni dei siti più costosi inclusi gratuitamente nel pass, come l'Osservatorio galleggiante di Umeda, che da solo ha un prezzo di ¥ 700, questo biglietto può essere economico. Il transito può richiedere molto tempo, quindi è consigliabile fare un piano prima di acquistare questo pass. Per un paio di centinaia di yen è possibile ottenere una versione estesa di questo pass che include il viaggio in treno per Osaka e ritorno da tutte le città vicine.
- [link non funzionante]Pass di un giorno per bus e metro. Il "Biglietto per i visitatori di Osaka" (adulti ¥ 850, bambini ¥ 430) offre viaggi illimitati di un giorno su tutte le metropolitane, autobus, il nuovo tram e include alcuni sconti in città. L'"Osaka Amazing Pass" offre inoltre l'ingresso gratuito a numerose attrazioni, mentre l'"Osaka Kaiyu" (solo adulti ¥ 2300) include un biglietto per l'Acquario di Osaka Kaiyukan (¥ 2550 / ¥ 1300).
- [link non funzionante]card viaggi multipli (Multiple Ride Card). ¥ 3000. Questa carta può essere utilizzata fino alla scadenza della tariffa (¥ 3300). È valida per le metropolitane, autobus e il nuovo tram.
¥ 2000, compreso un deposito rimborsabile di ¥ 500 e un credito di viaggio di ¥ 1500. Queste carte ricaricabili possono essere utilizzate su reti ferroviarie, della metropolitana e degli autobus nell'area del Con mezzi pubblici
In metro
La metropolitana di Osaka è la seconda rete di metropolitana più estesa del Giappone dopo Tokyo, che rende il sottosuolo il modo più naturale per spostarsi. La linea Midosuji è l'arteria principale di Osaka, che collega le enormi stazioni ferroviarie e i centri commerciali di Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba e Tennoji.
La segnaletica, l'emissione di biglietti e il funzionamento della metropolitana di Osaka sono identici alla sua controparte più grande a Tokyo. Tariffe ¥ 200-350, a seconda della distanza. Gli arrivi delle stazioni vengono visualizzati e annunciati in giapponese e inglese. Tenere il biglietto quando si entra in treno poiché è necessario quando si esce.
La monorotaia ha un prezzo diverso dato che porta in aeroporto. Un viaggio unico sull'intera linea principale dura circa 36 minuti e costa ¥ 550.
| Colore | Simbolo | Numero | Linea | Percorso | Lunghezza | Stazioni |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | Midosuji | Esaka (M11) - Stazione Nakamozu | Nakamozu (M30) | 24,5 km | 20 | |
 | 2 | Tanimachi | Dainichi (T11) - Yaominani (T36) | 28,3 km | 26 | |
 | 3 | Yotsubashi | Nishi-Umeda (Y11) - Suminoekōen (Y21) | 11,8 km | 11 | |
 | 4 | Chuo | Cosmosquare (C10) - Nagata (C23) | 17,9 km | 14 | |
 | 5 | Sennichimae | Nodahanshin (S11) - Minami-Tatsumi (S24) | 13,1 km | 14 | |
 | 6 | Sakaisuji | Tenjimbashisuji 6-chome (K11) - Tengachaya (K20) | 8,1 km | 10 | |
 | 7 | Nagahori Tsurumi-ryokuchi | Taisho (N11) - Stazione Kadomaminami | Kadomaminami (N27) | 15,0 km | 17 | |
 | 8 | Imazatosuji | Itakano (I11) - Imazato (I21) | 11,9 km | 11 | |
| People mover | ||||||
 | New Tram | Nankō Port Town | Cosmosquare - Suminoe-kōen | 7.2 km | 9 | |
| Monorotaia di Ōsaka | ||||||
 | Monorotaia | Aeroporto Internazionale di Osaka - Kadoma-shi, con diramazione verso Saito-nishi da Bampaku-kinen-kōen | 21 km | 18 | ||
| Tram Hankai | ||||||
| Linea Hankai | Ebisuchō-Hamadera eki-mae | 14,1 km | 31 | |||
| Linea Uemachi | Tennōji eki-mae-Sumiyoshikōen | 4,6 km | 10 | |||
In treno
Fedele al suo nome, la linea JR Osaka Loop (環状 線 Kanjō-sen) corre ad anello intorno ad Osaka. Non è altrettanto comoda o pesantemente usata come la linea Yamanote di Tokyo, ma si ferma a Umeda e Tennoji e al Castello di Osaka. Namba e Universal Studios Japan sono collegati alla linea Loop da brevi speroni. Tariffe ¥ 120-250, a seconda della distanza.
In auto
In genere è una cattiva idea usare un'automobile per visitare Osaka. Molte strade non hanno nomi, i cartelli di solito sono solo in giapponese e le tariffe per il parcheggio sono astronomiche. Inoltre, è richiesta una patente di guida internazionale.
In bici
Molti residenti si spostano in bicicletta, poiché la città è prevalentemente pianeggiante e facilmente percorribile in bicicletta. È consentito andare sui marciapiedi e alcuni marciapiedi presentano anche piste ciclabili segnalate. Se non viene indicato nulla, cerca di rimanere a sinistra dove possibile (ma spesso devi semplicemente trovare il percorso migliore attraverso i pedoni).
Sono disponibili biciclette a noleggio, ma se soggiorni più di qualche settimana, acquistare una bici usata può essere un buon affare. Trovare una bici usata può essere un po 'complicato, tuttavia, soprattutto se non parli giapponese. I siti web come Gaijinpot.com hanno elenchi classificati, e ci sono alcuni negozi di biciclette usati in giro. Renge, vicino al Castello di Osaka, vende una gamma di biciclette usate che partono da circa ¥ 5500.
È necessario registrare la bicicletta con la polizia. Le biciclette registrate con un nome diverso da quello del ciclista possono essere considerate rubate e il furto di biciclette non è raro. I negozi di biciclette possono aiutarti con la semplice procedura di registrazione.
Cosa vedere
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Il monumento più conosciuto di Osaka è il castello di Osaka. Per quanto sia una ricostruzione, è carino e ha un bel parco attorno. Per saperne di più sulla storia di Osaka, ci si può recare al vicino Museo della storia di Osaka. L' Osaka Science Museum di Nakanoshima è un centro di attività interattive con planetario e cinema.
Umeda Sky Building è un edificio dalla forma strana con un ponte di osservazione e una scala mobile sospesa tra due edifici a mezz'aria. È vicino alla stazione di Osaka. Il Santuario Sumiyoshi è a sud del centro della città. È uno dei più antichi santuari shintoisti del Giappone e ha un'architettura insolita. È anche famoso per un ponte che si inarca su uno stagno.
La zecca del Giappone è ad Osaka ed è particolarmente famosa per la vicina strada dei tunnel dei fiori di ciliegio, un luogo privilegiato per vedere l'annuale fioritura dei ciliegi. La torre Tsūtenkaku nell'area di Shinsekai con una piattaforma di osservazione a 91 metri.
Il tempio Shitennōji si trova vicino alla stazione di Tennōji. È considerato forse il primo tempio buddista in Giappone risalente al VI secolo. L'edificio del tempio di oggi, tuttavia, è una ricostruzione. Presso il parco Ryokuchi si trova il museo all'aperto delle vecchie fattorie, una collezione di fattorie del periodo Edo. Ciò fornisce una buona visione della vita della gente comune durante questo periodo. È a nord del centro città.
Il Museo Kamigata Ukiyoe di Namba è dedicato a ukiyoe, stampe xilografiche giapponesi.
Eventi e feste
- 14 Grande torneo primaverile di sumo (大相撲春場所) (Palestra della Prefettura di Osaka, a 10 minuti a piedi dalla fermata della metropolitana Namba). ¥ 3000-14.300. metà marzo. Il torneo di Osaka dello sport nazionale giapponese, il sumo, di solito si tiene a metà marzo ogni anno al Gymnasium della Prefettura di Osaka. Controllate gli orari e la disponibilità dei biglietti nella homepage ufficiale Nihon Sumo Kyokai.
- Tenjin Matsuri. 25 luglio. Una delle feste più importanti del Giappone.
Cosa fare
- 1 Acquario Kaiyukan (海遊館), 1-1-10 Kaigan-dori, Minato-ku (Stazione di Osakako ). Adulti ¥ 2300, bambini ¥ 1.200. Lun-Dom 10:00-20:00. Questo è uno degli acquari più grandi del mondo, con 11.000 tonnellate di acqua e un sacco di squali (tra cui uno squalo balena), delfini, lontre, foche e altre creature marine. Il più grande serbatoio, che rappresenta l'Oceano Pacifico con 5.400 tonnellate. Durante il fine settimana, musicisti e artisti di strada offrono intrattenimento supplementare alle persone al di fuori dell'acquario.
- 2 Ruota panoramica Tempozan (天保山大観覧車, tenpōzan daikanransha) (Accanto al Kaiyukan nella zona di Tempozan). 700¥, bambini gratis. 10:00-22:00. C'è anche il Museo Suntory, un centro commerciale e un porto per le barche turistiche. Il centro commerciale ha una grande varietà di negozi che si rivolgono a fashionisti, otaku, turisti o amanti dei cani, in modo variabile. Il centro commerciale stesso funge anche da una sorta di parco dei divertimenti, insieme alla ruota panoramica, e l'affare migliore è prendere il traghetto da lì agli Universal Studios dall'altra parte del mare.
- 3 Universal Studios Japan (Alla stazione Universal-City sulla JR Yumesaki Line, a 10 minuti da Osaka). adulti ¥ 6980, bambini ¥ 4880. Il secondo parco a tema giapponese dedicato al mondo del cinema e della televisione. Aspettatevi molto doppiaggio giapponese sui vostri personaggi e film preferiti.
- 4 Umeda Joypolis Sega (ジョイポリス) (vicino alla stazione di Umeda ). ¥ 500- ¥ 600. 11:00-23:00. Occupa l'8° e il 9° piano dell'edificio Hep Five con arcate e una ruota panoramica nella parte superiore. Le leggi locali proibiscono ai bambini di essere qui al buio anche in compagnia dei loro genitori, quindi se vuoi portare con te i bambini, pensa ad andare presto. L'HEP5 Ferris va bene però.
- 5 Spa World (Proprio vicino alla Torre Tsutenkaku a Shinsakai, accessibile dalla stazione JR Shin-Imamiya). ¥ 2400 per 3 ore, ¥ 2700 per tutto il giorno. Supplemento ¥ 1300 per soggiorni dalle 24:00 alle 5:00. 00:00-24:00. Spa e saune a tema europeo e asiatico separate dal sesso e una piscina per la famiglia con scivoli e divertimento (non dimenticate il costume da bagno). Aperto 24 ore su 24, quindi è utile se sei bloccato per un alloggio o chiuso fuori dall'hotel dopo una notte in città, si paga, ci si cambia con una loro tuta di cotone e si va su una delle loro comode poltrone in pelle con altrettante coperte. Da provare l'onsen all'aperto (cerca di non bruciarti al sole) o guarda la loro enorme TV nel bar con una birra fredda. La palestra è anche a disposizione come parte della quota di iscrizione. Fate attenzione alle offerte speciali di ¥ 1000 offerte di volta in volta, spesso a marzo. Vale la pena trascorrere un pomeriggio rilassarsi. Le persone con tatuaggi, permanenti o temporanei, non possono utilizzare le strutture.
- 6 Teatro nazionale del bunraku (国立文楽劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijō)). Uno degli ultimi posti al mondo dove si può vedere dal vivo il bunraku, una forma di intricato teatro di marionette del periodo Edo. I grandi pupazzi, che richiedono tre operatori ciascuno, sono accompagnati da musica tradizionale e narrazione, e recitano grandi opere giapponesi del 1600 e del 1700. Sono fornite le trascrizioni in giapponese e le sinossi in inglese.
- 7 Teatro musicale Shiki di Osaka (劇団四季 (gekidan shiki)), Al 7° piano dell'Herbis ENT, Umeda. Sede della Compagnia teatrale Shiki, che propone opere teatrali e musical.
Acquisti
| Lavorare a Osaka |
L'occupazione degli americani, degli europei e degli australiani residenti è quella di insegnare l'inglese (come nella maggior parte del Giappone). Ci sono anche molti studenti e personale internazionali in varie università di Osaka. L'economia nella regione di Osaka è stata relativamente stagnante rispetto a quella di Tokyo: sebbene ci siano lavori nel campo della legge, della finanza, della contabilità, dell'ingegneria e di altri settori professionali a Osaka, mentre la domanda di professionisti stranieri tende a essere più elevata a Tokyo (così come lo è la retribuzione). Osaka ha diversi editori educativi che impiegano lavoratori stranieri, ma questi lavori richiedono una fluente conoscenza della lingua giapponese. Sono anche disponibili lavori temporanei in vari settori. |
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
- Il quartiere dello shopping più famoso di Osaka è Shinsaibashi (心 斎 橋), che offre un mix di enormi grandi magazzini, negozi di design occidentali di lusso e boutique indipendenti che vanno da molto economiche a molto costose. All'interno di Shinsaibashi, l'area Amerika-mura (ア メ リ カ 村, spesso abbreviata in "Amemura") o "American Village" è particolarmente popolare tra i giovani e viene spesso considerata la fonte della maggior parte delle tendenze della moda giovanile in Giappone. Appena ad ovest di Amerika-mura, Horie (堀 江) è una zona commerciale con boutique alla moda giapponesi, incentrata su Tachibana-dori (che è spesso tradotto come Orange Street).
- I numerosi negozi di Umeda sono anche popolari tra i locali alla moda, in particolare negli edifici Hep Five e Hep Navio adiacenti alla stazione di Hankyu Umeda, anche se questi negozi tendono ad essere troppo costosi per catturare l'interesse dei turisti. Ad esempio, gli edifici "E-ma" accanto al grande magazzino Hanshin e "Nu-Chayamachi" (Nu 茶屋 町) vicino alla stazione di Hankyu Umeda.
- Per l'elettronica, la zona di Nipponbashi (日本 橋) a sud-est di Namba, e in particolare la strada dello shopping "Den-Den Town" [2], un tempo era considerata l'Akihabara del Giappone occidentale; al giorno d'oggi, sempre più persone preferiscono fare acquisti nella nuova, enorme Yodobashi Camera (ヨ ド バ シ メ ラ) di Umeda o BicCamera (ビ ッ ク カ メ ラ) e LABI1 a Namba, anche se Nippombashi offre ancora buoni affari su molti gadget, componenti PC e nuovi / usati dispositivi elettronici industriali.
- Per i libri giapponesi e stranieri, provate Kinokuniya nella stazione di Hankyu Umeda, o Junkudo a sud della stazione di Osaka.
- Il negozio ufficiale Hanshin Tigers (squadra di baseball) si trova all'8° piano del grande magazzino Hanshin a Umeda.
- La strada commerciale 1 Tenjinbashi-suji (天神 橋 筋 商店 街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) si dice sia la galleria commerciale più lunga e coperta del Giappone, 2,6 km di lunghezza. La galleria è in direzione nord-sud lungo la strada Tenjinbashi-suji ed è accessibile da più stazioni della metropolitana e/o JR, ad es. Tenma, Minami-Morimachi e Tenjinbashi-suji 6-chome. La galleria è un'esibizione dal vivo della vita quotidiana di Osaka, presente sin dal periodo Edo.
Come divertirsi
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
La vita notturna a Osaka è molto popolare e per questo ci sono molti distretti.
- Kitashinchi — Questa zona, a sud della stazione JR di Osaka, è il quartiere dei divertimenti più famosi di Osaka. È proprio come Tokyo Ginza, piena di molte centinaia di bar, club e ristoranti di alta classe dove gli uomini d'affari giapponesi intrattengono i loro clienti.
- Dotonbori — Questa zona è il centro della vita notturna.
- Hozenji-Yokocho(法善寺横丁)
Dove mangiare
| Okonomiyaki - Il cibo fai da te |
Lo stile Okonomiyaki di Osaka è solitamente un cibo fai-da-te in ristoranti specializzati indipendenti più piccoli. I tavoli sono dotati di piastre elettriche incorporate e riceverete una ciotola di ingredienti, che dovrete cucinare da soli. Tuttavia, nelle grandi catene in franchising lo staff può spesso cucinare per te - e anche in spazi più ristretti il personale di solito è lieto di aiutarti se richiesto. Se decidete di tentare la fortuna da soli, potreste volervi vestire per l'occasione: le fette di maiale, le farciture più comuni, sono solitamente molto grasse e tendono a schizzare il grasso dappertutto. Provate Modernyaki che è un Okonomiyaki con sopra la soba, o con un uovo fritto sopra il pancake. |
La più ampia selezione di ristoranti si trova nei principali quartieri di intrattenimento di Osaka, con la più alta concentrazione di tutti nelle aree di Umeda e Dotombori.
In una nazione di ossessivi buongustai, Osaka è conosciuta come un eccellente posto per mangiare, esemplificato dalla massima di Osaka sul kuidaore (食い倒れ), "rovinare se stessi con la stravaganza del cibo". Il posto migliore per provare il kuidaore è probabilmente Dōtonbori (道 頓 堀) e il vicino Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町) o Soemon-cho (宗 右衛門 町), l'intera area non contiene quasi nulla, tranne un ristorante dopo l'altro.
Alcuni cibi tipicamente di Osaka che valgono la pena d'essere provati includono:
- Battera (バ ッ テ ラ), è un tipo di sushi a blocchi, con lo sgombro messo sul riso e schiacciato molto forte in una scatola di legno, tagliata a pezzi quando viene servita. Battera sushi è una variante e diretta discendente del sushi primitivo, questa di Osaka è unica per la sua forma squadrata. Disponibile non solo nei ristoranti di sushi ma anche come take-away nei grandi magazzini e nelle stazioni ferroviarie.
- Okonomiyaki (お 好 み 焼 き), torte di cavolo fritte che ricordano un incrocio tra un pancake, una pizza e una frittata.
- Takoyaki (た こ 焼 き), pezzi di polipo all'interno di gnocchi fritti.
- Kushikatsu (串 か つ), spiedini con vari tipi di cibo (carne, verdure, formaggio, ecc.) Fritti nell'impasto e serviti con una salsa nera.
L' Okonomiyaki si mangia meglio nei ristoranti con buco nel muro, mentre il takoyaki è meglio consumato dai carretti dei venditori ambulanti, che possono essere trovati in tutti i principali distretti intorno al tramonto. Il posto migliore per trovare il kushkatsu (串 カ ツ) è a Shinsekai, tra le stazioni di Dobutsuen-mae e Ebisucho sulla linea della metropolitana di Sakaisuji.
- Torikizoku. Tutti i cibi/bevande ¥ 300 ciascuno. È la più popolare catena di yakitori nel Kansai e può essere trovato vicino alle principali stazioni di Osaka. Il cibo è delizioso, viene fornito in piatti generosi ed è molto economico. È molto popolare sia tra i locali che tra gli espatriati, ed è sempre occupato. Provate a venire prima delle 7:30 per fissare i posti.
Dove alloggiare
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Osaka ha una vasta gamma di alloggi, compresi alcuni dei migliori hotel del mondo. La maggior parte degli hotel moderati e costosi della città si trovano a Umeda, Namba, Shin-Osaka e Kyobashi, sebbene abbiano anche la loro quota di opzioni economiche.
I viaggiatori con zaino in spalla hanno iniziato a utilizzare gli alberghi economici nelle stazioni JR Shin-Imamiya (新 今 宮) e della metropolitana Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園 前) e nell'area di Tennoji. La qualità delle stanze varia ampiamente e i prezzi variano da ¥ 800-3000, ma ci sono molte opzioni. L'area è piuttosto povera e ci sono molti senzatetto che vagano durante il giorno, ma generalmente sono innocui e la sicurezza non è un problema. Uno dei vantaggi del fatto che il distretto sia così povero è che i prezzi nei supermercati sono generalmente molto bassi. Tuttavia, come sempre, usare il buon senso quando si viaggia in aree sconosciute.
Sicurezza
- Dottore che parla inglese (vicino alla stazione di Uehommachi). Il dottor Miyoshi parla un buon inglese ed è un medico generico nonché uno specialista in ginecologia.
15 Consolato italiano di Osaka (イタリア総領事館), Nakanoshima Festival Tower 17F 2-3-18, Nakanoshima, Kita-ku, ☎ 81 6-4706-5820.
Osaka ha una reputazione pericolosa (secondo gli standard giapponesi), ma è ancora notevolmente sicura per una città delle sue dimensioni, e il livello generale di criminalità è basso come a Tokyo o in altre città giapponesi. Tuttavia, alcune aree, in particolare Shinsekai e Tobita, possono essere un po' losche di notte e l'area di Airin / Kamagasaki - la più grande baraccopoli del Giappone, sede di molti disoccupati e/o senzatetto - a sud di Shin-Imamiya è meglio evitare al massimo la permanenza, soprattutto dopo il tramonto.
Per inciso, nonostante lo stereotipo cinematografico dei gangster che parlano nel dialetto di osaka, la base reale delle più grandi famiglie yakuza del Giappone è la vicina a Kobe - e la maggior parte delle violenze delle bande avviene a Tokyo. A meno che non si abbia a che fare con la droga, è improbabile che si venga coinvolti in problemi con la mafia locale.
Come restare in contatto
Nei dintorni
- La sua posizione rende Osaka una base perfetta per fare gite di un giorno in città vicine come Kyoto (30 minuti), Kobe (20 minuti), Nara (40 minuti) o Himeji (1 ora). I tempi tipici indicati sui treni JR sono disponibili senza spese espresse extra a partire dalla stazione di Osaka.
- L'Expo Park a Suita, l'enorme parco commemorativo dell'Expo di Osaka del '70, con il suo interessante giardino giapponese e il Museo di etnologia nazionale. È un parco molto grande e un buon posto per un picnic.
- Hirakata — Sede del parco Hirakata a misura di bambino e dell'Università Kansai Gaidai.
- Chiesa della luce (茨 木 春日 丘 教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai) (Ibaraki), uno dei capolavori architettonici di Tadao Ando.
- Minō, un luogo famoso per l'osservazione degli aceri in autunno e una fuga nella natura in tutto l'anno. Dalla stazione di Hankyu Umeda prendere il treno per la stazione Minō. È una piacevole passeggiata per la cascata (~ 30 minuti sola andata) attraverso la foresta ombrosa, con scimmie selvatiche e cervi. Provate la birra locale Minoh o le foglie d'acero in pastella di tempura dolce.
- I templi e la vegetazione lussureggiante del Monte Koya, a 90 minuti di treno, sono un mondo completamente diverso e la destinazione perfetta quando tutto il cemento inizia a soffocare.
- Il ponte Akashi Kaikyo, il ponte sospeso più lungo del mondo, è vicino a Kobe, a circa 40 minuti di treno.
- La spiaggia di Tokimeki è un buon rifugio se si vuole passare la giornata al mare. Prendere la linea Nankai dalla stazione di Namba alla stazione di Tannowa. Il viaggio costa circa ¥ 720 e impiega circa 45 minuti. Le cabine e il servizio doccia chiudono alle 17:00.
