تراقيا الشرقية (دوغو تراكيا، وعادة ما تسمى ببساطة تراكيا) في ال منطقة مرمرة شمال غرب تركيا. جغرافياً تغطي تركيا الأوروبية كلها من اسطنبول والبوسفور إلى الحدود مع اليونان وبلغاريا. لكن حاضرة اسطنبول هي منطقة متميزة تمتد عبر مضيق البوسفور وموصوفة في صفحات أخرى. تدار بقية تراقيا الشرقية ، الموصوفة هنا ، في أربع مقاطعات (Çanakkale و Edirne و Kırklareli و Tekirdağ) ، لكن هذه ليست ذات صلة بالمسافرين ، ومن الأنسب النظر في ثلاثة تضاريس.
مدن
جبال إسترانكا وساحل البحر الأسود
الجبال الخصبة والبحيرات والشواطئ المقفرة
- 1 دميركوي - بلدة محاطة بالغابات في جبال إسترانكا ، وتشتهر بمسبكها في القرن الخامس عشر
- 2 إينيدا - شواطئ طويلة ورملية حيث ستواجه صعوبة في رؤية شخص آخر في الكيلومتر التالي ، مدعومة بالعديد من البحيرات وواحدة من غابات السهول الفيضية القليلة في أوروبا
- 3 Kıyıköy - لا تزال معروفة على نطاق واسع باسمها التقليدي ميدي بين السكان المحليين ، هذه مدينة بها العديد من المنازل الخشبية التقليدية ، وأسوار المدينة المحفوظة ، ودير منحوت في الصخور
- 4 سراي - بلدة داخلية تعمل كمركز للمنطقة المحيطة بها مسجد عثماني من القرن السادس عشر
- 5 فيز - بلدة على سفوح جبال إسترانكا ليست بعيدة جدًا عن ساحل البحر الأسود ، وتشتهر بكاتدرائيتها البيزنطية التي تحولت إلى مسجد. آيا صوفيا الصغيرة
سهول تراقيا
سهول متدحرجة بلطف تغطي المناطق الداخلية من المنطقة ؛ مع مدن ، معظمها يحتوي على بعض القطع الأثرية التي يعود تاريخها إلى العصر العثماني ، وتقع على الطرق الرئيسية بينهما اسطنبول وأوروبا.
- 6 بابيسكي - مدينة بها مسجد قديم وجسر من القرون الوسطى يمتد على جدول يتدفق عبر مرج أخضر هادئ
- 7 سيركيزكوي - مدينة بها الكثير من الصناعة
- 8 كورلو - المدينة الرئيسية الناشئة حديثًا في المنطقة ، مع المزيد من الصناعة
- 9 أدرنة - ثاني عاصمة للإمبراطورية العثمانية ، مليئة بالتاريخ ؛ حتى مسجد السليمية وحده يستحق الزيارة إلى هذه المدينة الجميلة
- 10 كيشان بالقرب من الحدود اليونانية ، وطريق الوصول إلى خليج ساروس.
- 11 كيركلاريلي - مدينة في الشمال ، بالقرب من الحدود البلغارية ، مع حي قديم محفوظ جيدًا ومليء بالفن المعماري الخشبي التقليدي والكلاسيكي الجديد
- 12 Lüleburgaz - المركز الجغرافي لتراقيا الشرقية مع مسجد من القرن السادس عشر وسوق مغطى
- 13 أوزونكوبرو - اسمها يُترجم "الجسر الطويل" باللغة التركية ، هذه المدينة لديها واحد من أطول الجسور الحجرية في أي مكان قريب (أكثر من كيلومتر) ، تم بناؤه في القرن الخامس عشر
سواحل مرمرة وبحر إيجة
أميال من الشواطئ ، صخرية ورملية ، مزدحمة وحيدة على حد سواء ؛ مدن الصيد وكروم العنب وغابات الصنوبر هنا وهناك
- 14 إنيز تقع على دلتا ماريتسا ، مع الأراضي الرطبة والقلعة البيزنطية والشواطئ الرملية الطويلة.
- خليج ساروس تصطف على جانبيها منتجعات صغيرة: من شرق إنيز توجد سلطانية ، وفاكيف ، ويايلا ، وإريكلي ، ومجيدية ، وإيبريس ليماني ، وكوكتشيتيبي ، وسازلدير.
- 15 مرمرة إرغليسي - موقع مدينة Perinthos القديمة ، التي كانت ذات يوم مركزًا إداريًا للمنطقة ، وهي الآن بلدة صغيرة
- 16 منطقة اركوي - تقع هذه المدن الممتعة في وسط بلد النبيذ في المنطقة ، مع شواطئ جميلة وبعض الهندسة المعمارية اليونانية المتبقية من السكان السابقين
- 17 تيكيرداغ - مدينة ساحلية لطيفة بها بعض العمارة الخشبية التقليدية ، وحيث تم نفي زعيم الاستقلال المجري في القرن الثامن عشر ، فيرينك راكوتشي الثاني
- 18 جيليبولو هي مدينة تاريخية سيطر فيها العثمانيون على مضيق الدردنيل.
- 19 يسيبات في جنوب شبه جزيرة جاليبولي توجد عبّارات عبر المضائق وقرون من التاريخ العسكري.
- جاليبولي توجد مواقع الإنزال والمقابر والنصب التذكارية في جميع أنحاء Eceabat.
- 20 جوكجيدا هي أكبر جزيرة في تركيا ، مع مجتمع يوناني صغير (يسمونها إمبروس) وقرى مهجورة.
وجهات أخرى
- كهف دوبنيسا - في أعماق الغابة على جبال Istranca ، كهف مثير للإعجاب ويمكن زيارته بسهولة مع جدول تحت الأرض ، ومقرنصات ، وخفافيش
- كاسترو - شاطئ البحر الأسود مع زنابق الرمل ، تدعمه غابة جميلة
- خليج ساروس - المسافة البادئة لبحر إيجه بين البر الرئيسي التراقي وشبه جزيرة جاليبولي ، المشهورة بين الغواصين لأن هذا الخليج هو واحد من أنظف المسطحات المائية وأكثرها حيوية (من حيث البيئة البحرية) في جميع أنحاء تركيا
تفهم
تقع تراقيا الشرقية في الركن الشمالي الغربي من تركيا وتشكل 3٪ من مساحة البلاد. على الرغم من أن هذه النسبة قد تبدو صغيرة في البداية ، إلا أن تراقيا الشرقية أصغر قليلاً من تراقيا بأكملها بلجيكا، على سبيل المثال.
تراقيا الشرقية هي في الأساس شبه جزيرة محاطة بها اليونان (تراقيا الغربية) و بلغاريا (شمال تراقيا) إلى الغرب والشمال على التوالي ويحدها البحر الأسود والبوسفور وبحر مرمرة والدردنيل وبحر إيجه إلى الشمال الشرقي والشرق والجنوب والجنوب الغربي على التوالي.
تهيمن سهول تراقيا على الأجزاء الوسطى من تراقيا الشرقية ، وهي سهول إلى حد ما ... تنتج هذه السهول الكثير من القمح وعباد الشمس في البلاد ، كما أن الرحلة في موسم عباد الشمس (يوليو) ممتعة للغاية بين الزهور الصفراء. ومع ذلك ، نظرًا لكونك إحدى القوى المحركة للاقتصاد التركي ، فإنك تتجه شرقًا إلى السهول ، ويقل المشهد الزراعي - حول سيركيزكوي والشمال والغرب والشرق من كورلو هو في الأساس ليس سوى تكتل حضري يسير جنباً إلى جنب مع صفوف لا نهاية لها من المصانع. من ناحية أخرى ، يسود الساحل الشمالي الشرقي والمنطقة المجاورة له مجموعة منخفضة من جبال Istranca المغطاة بغابات مورقة عريضة الأوراق ، نموذجية لساحل البحر الأسود التركي ، وكذلك الروافد الشمالية للمنطقة على طول البلغارية حدود. الأجزاء الجنوبية الغربية التي تهيمن عليها جبال جانوس وكورو ، وسلسلة جبال منخفضة أخرى ، وشبه جزيرة جاليبولي مغطاة بغابات الصنوبر ، بالإضافة إلى مزارع الكروم الشاسعة على سفوح جبل جانوس ، والتي توفر ما يقرب من نصف إنتاج النبيذ في تركيا.
تشترك ثقافة تراقيا الشرقية اليوم في العديد من أوجه التشابه مع ثقافات دول البلقان (جنوب شرق أوروبا) حيث أن الكثير من سكان المنطقة ينحدرون من الأشخاص الذين هاجروا من تلك البلدان بدءًا من أواخر القرن التاسع عشر.
تراقيا الشرقية هو جزء من منطقة مرمرة.
تاريخ
كان التراقيون من الشعوب الهندية الأوروبية الذين شكلوا ثقافة مميزة حوالي 1000 قبل الميلاد. وطنهم تراقيا كانت سائلة وغير واضحة المعالم ، لكنها امتدت من مضيق البوسفور إلى بلغاريا وغرب اليونان. في الأسطورة اليونانية كانوا قبيلة ثراكس ، ابن آريس إله الحرب ، وقد وُصفوا بأنهم يشبهون الحرب ، لكن هذه الروايات تعكس أوقات الصراع مع بلاد فارس أو اليونان أو روما. كان الإغريق قد استقروا بالفعل على ساحل مرمرة منذ 4000 قبل الميلاد ، وأنشأوا مدنًا مثل تيكيرداغ، لكنها لم تستعمر الكثير من المناطق الداخلية. في القرن الخامس قبل الميلاد ، خلقت هزيمة الفرس فراغًا في السلطة مكن التراقيين من الاتحاد في مملكة Odrysian ، التي تركز على ما هو الآن بلوفديف. سقطت في القرن الثالث قبل الميلاد عندما أصبحت مقدونيا القوة العظمى الجديدة ، ولم يعد التراقيون أمة مرة أخرى. تم استيعابهم في الثقافة اليونانية والرومانية واختفوا من التاريخ. رأى حكامهم الجدد قيمتها العسكرية وقاموا بتجنيدهم في الجيوش ، وبالتالي فإن غبار وعظام التراقيين مبعثرة من برشلونة إلى دلهي. لقد تركوا وراءهم قبور التومولوس لنبلائهم ، وبعض الأواني الفخارية والتحف المماثلة ، وبعض عناصر أسماء الأماكن ، وليس الكثير - لا يُعرف الكثير عنهم بشكل موثوق.
في القرن الأول قبل الميلاد الإمبراطورية الرومانية سيطرت على دول المدن اليونانية على الساحل والقبائل التراقية في الداخل. في عام 46 بعد الميلاد ، قاموا بضم المنطقة إلى مقاطعة تراقيا ، وعاصمتها بيرنثوس (في الوقت الحاضر مرمرة إرغليسي). كانت تراقيا الخصبة عبارة عن سلة خبز إمبراطورية ، وكانت تقع على الطريق الرئيسي بين مدينتيها الكبرى: من روما إلى برينديزي مثل طريق فيا أبيا ، ثم عبورها بحراً إلى ديراتشيوم (دوريس) ، ثم شرقًا بريًا مثل عبر اغناطية من خلال ثيسالونيكي ، كافالا ، إبسالا, إنيزو Perinthus و Silivri وأخيراً إلى القسطنطينية / بيزنطة / اسطنبول. في عام 285 بعد الميلاد ، قسم دقلديانوس الإمبراطورية ، وحكمت تراقيا من بيزنطة. في القرن العاشر تغيرت المنطقة ذهابًا وإيابًا بين بيزنطة والمملكة البلغارية.
كانت أول قاعدة نفوذ للأتراك العثمانيين في تراقيا في خمسينيات القرن الثالث عشر. صعدوا لغزو اسطنبول ، والسيطرة على مضيق البوسفور والدردنيل ، ووجدوا الإمبراطورية العثمانية. وهكذا سيطرت المنطقة على الطرق البرية والبحرية الحاسمة ، وحتى في أيام احتضار تلك الإمبراطورية في عام 1915 ، كان العثمانيون قادرين على صد الهجمات الغربية عن طريق البحر ثم البر في شبه جزيرة جاليبولي. اتخذت تراقيا شكلها الحديث في معاهدة لوزان عام 1923 ، والتي عدلت الحدود الوطنية: تراقيا الغربية الآن تقع في اليونان و شمال تراقيا في بلغاريا ، وتركت تراقيا الشرقية كجزء أوروبي من تركيا. كما نصت المعاهدة على التبادلات السكانية من منطقة متنوعة ، لذلك تم طرد اليونانيين والبلغاريين إلى بلدانهم ، بينما تم اقتلاع المسلمين أو الأتراك من جميع أنحاء البلقان للعيش في تركيا. كانت العلاقات عبر تلك الحدود باردة أو ودية على مدار القرن التالي. في أوائل القرن الحادي والعشرين ، تقع تراقيا الشرقية على الحدود بين تركيا والاتحاد الأوروبي.
مناخ
في حين أن تراقيا الشرقية ليست منطقة كبيرة جدًا ، إلا أن لديها مجموعة متنوعة من أنواع المناخ المختلفة التي تقع بالقرب من بعضها البعض ولكنها تختلف اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض. تتمتع المناطق الداخلية بمناخ قاري معتدل مشابه لتلك الموجودة في المناطق الداخلية في البلقان، في حين أن المناخ الأكثر اعتدالًا في الأماكن على ساحل البحر الأسود يشبه مناخًا محيطيًا ، نموذجيًا لمناطق أخرى من ساحل البحر الأسود التركي. يتشابه مناخ المناطق الواقعة على سواحل مرمرة وبحر إيجه مع مناخ البحر الأبيض المتوسط ، على الرغم من أن الرياح القوية تحمل تأثيرات قارية بسهولة وصولاً إلى الساحل ، مما يجعلها أكثر برودة بكثير مما قد تكون عليه ، بالنظر إلى خط العرض الجنوبي إلى حد ما.
بشكل عام ، بغض النظر عن المكان الذي تتجه إليه في المنطقة ، ضع في اعتبارك هذه الحقائق عند التخطيط لرحلتك:
- يمكن أن تمطر في أي موسم ، بما في ذلك الصيف ، لكن زخات المطر الصيفية لا تستمر أكثر من 15-20 دقيقة ، بغض النظر عن مدى شدتها (وهم ينزع أن تكون ثقيلة). بخلاف التكوينات المفاجئة للغيوم قبل الاستحمام ، فإنها تميل إلى أن تكون مشمسة طوال الصيف.
- الضباب والضباب (أحيانًا شديد الكثافة) شائع في الخريف ، خاصة في نوفمبر.
- الشتاء غائم ، غالبًا ما يكون ممطرًا (أو ربما يكون باردًا) ، باردًا وعاصفًا في المنطقة - فلا عجب أن الإغريق القدماء كانوا يعتبرون تراقيا موطنًا لبوريوس ، إله الرياح الشمالية الباردة. في حين أن درجة الحرارة لا تنخفض عادة إلى أقل من -10 درجة مئوية (على الرغم من وجود انخفاض قياسي قدره -24 درجة مئوية في الأربعينيات من القرن الماضي سيئ السمعة بسبب البرد) ، إلا أنها تبدو أكثر برودة مما هي عليه في الواقع ، بسبب الرطوبة النسبية العالية في المنطقة. تتساقط الثلوج كل شتاء أيضًا ، وتبقى على الأرض لبضعة أيام على الأقل - أكثر في المواقع الداخلية من الساحل ، كما هو متوقع.
يتحدث
اللغة التركية هي اللغة المفضلة في المنطقة ، كما هو الحال في أي مكان آخر في تركيا. اللهجة المحلية مليئة بالعامية والكلمات العامية الأخرى التي نشأت أساسًا من لغات البلقان الأخرى (البلغارية بشكل أساسي) ، ولكن لن تكون هذه مشكلة إذا كنت تستطيع التحدث باللغة التركية حيث تجنب استخدامها في الغالب (أو "ترجمتها" إلى التركية القياسية) عندما يرون أنك غير محلي. كما أن اللهجة المحلية هي واحدة من أكثر اللهجات تشابهًا مع التركية القياسية (والتي تعتمد على لهجة اسطنبول).
اللغة الأجنبية الأكثر شيوعًا هي اللغة الإنجليزية. حقيقة أن الآلاف من المهاجرين من بلغاريا استقروا في المنطقة في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات تعني أن العثور على شخص يتحدث بطلاقة البلغارية هو أيضًا احتمال (وإن كان بعيدًا إلى حد ما).
أسماء الأماكن على لافتات الطرق السريعة موجودة بالطبع في كل مكان باللغة التركية ، ولكن من المرجح أن تسبب ارتباكًا في الاتجاه نحو الحدود ، عندما تشير إلى أماكن معروفة في الغرب بأسماء مختلفة تمامًا. وتشمل هذه: يونانستان هي اليونان ، باتي تراكيا هي غرب تراقيا ، جومولسين هي كوموتيني ، Dedeağaç هي الكسندروبوليس ، سيلانيك هي ثيسالونيكي ، بلغارستان هي بلغاريا ، بورغاز هو بورغاس ، و صوفيا هي صوفيا. يتم اختيار هذه الأسماء باللون الأصفر أو البني فوق لافتات الطريق السريع القياسية باللون الأزرق / الأخضر. هودوت تعني "الحدود".
أدخل
هنالك أربعة المراكز الحدودية مع بلغاريا (سكة حديد واحدة وطريق سريع آخر) وثلاثة مراكز حدودية بها اليونان (سكة حديد واحدة ، طريق سريع آخر) ، يقع معظمها على ضفاف نهر ماريتسا (بالتركية: ميريتش، اليونانية: إيفروس) ، التي تشكل معظم الحدود اليونانية التركية. أهمها ديريكوي شمال كيركلاريلي (طريق سريع يعبر إلى البلغارية ساحل البحر الأسود), كابيكولي غرب ال أدرنة (معروف ك كابيتان أندريفو على الجانب الآخر من الحدود ، طريق سريع يعبر إلى وسط بلغاريا، والتي يمكن أن تحتوي على قوائم انتظار طويلة جدًا في الصيف) ، أوزونكوبرو (عبور السكة الحديد إلى شمال شرق اليونان) و إيبسالا غرب ال كيشان (طريق سريع يعبر إلى شمال شرق اليونان). يوجد القطارات والحافلات التي تعبر أي من هذه المراكز الحدودية.
المنطقة أيضا مرتبطة بشكل جيد اسطنبول بواسطة الطرق السريعة وطريق سريع (طريق برسم مرور) ، الباصات والقطارات. حتى أنه من الممكن العثور على حافلة مباشرة من اسطنبول إلى قرية بعيدة عن المسار الصحيح. القطارات إلى المنطقة انطلق من Halkali على الطرف الغربي من اسطنبول ، وركض إلى Edirne والحدود عند Kapıkule.
ميناء الدخول الرئيسي لتركيا هو 1 مطار اسطنبول (IST اتحاد النقل الجوي الدولي) ، الذي تم افتتاحه في عام 2019. باستخدام سيارة مستأجرة ، ستصل بسرعة إلى Eastern Thrace ، ولكن عن طريق وسائل النقل العام ، سيتعين عليك المرور عبر وسط مدينة اسطنبول. إذا سافرت إلى مطار المدينة الآخر صبيحة كوكجن (رأى اتحاد النقل الجوي الدولي) ، هذا الجانب الآسيوي وتواجه رحلة مزدحمة عبر المدن للذهاب غربًا.
2 مطار جناق قلعة (CKZ اتحاد النقل الجوي الدولي) فقط عبر المضيق لديه رحلات ثلاثة أيام في الأسبوع من أنقرة.
يمر القطار غربًا إلى أوروبا كل ليلة من محطة اسطنبول Halkalı ، مع توقف في سيركيزكويألبولو أدرنة والحدود عند Kapıkule. هنا يقسم ، مع جزء واحد يتجه إلى صوفيا والآخر ل بوخارست؛ يرى TCDD لأوقات وأسعار. يوجد أيضًا قطار ركاب على طول الخط نفسه بين إسطنبول وأدرنة ، لكنه يعمل مرة واحدة فقط في اليوم.
تتقاطع العبارات مع مضيق الدردنيل ، مع الموانئ الواقعة على الجانب الأوروبي في جيليبولو وإيسيات. لم تعد العبارات تعمل على طول الساحل من اسطنبول ، على الرغم من أن تكيرداغ هي ميناء رئيسي للشحن. ومع ذلك ، لا يزالون يعبرون بحر مرمرة إلى Bandırma ، حيث يمكنك ركوب حافلة باتجاه Çanakkale ثم الإبحار عبر المضيق.
أنزلة
بالحافلة / الحافلة الصغيرة
جميع المدن في المنطقة متصلة ببعضها البعض عن طريق الحافلات ، كما أن البلدات الأصغر لها حافلات صغيرة تربطها بالبلدات والمدن الكبرى القريبة.
هناك أيضًا العديد من المدن (نسبيًا) لمسافات طويلة دولمش في المنطقة ، مثل بين كيشان و سيركيزكوي عبر تيكيرداغ و كورلو أو بين جيليبولو و سيليفريعبر Tekirdağ و مرمرة إرغليسي. هذه أسرع وأغلى قليلاً من الحافلات.
بواسطة السيارة
تنطلق الطرق السريعة الرئيسية في المنطقة من اسطنبول وتتبع بشكل عام خطاً مستقيماً باتجاه الحدود اليونانية والبلغارية وبحر إيجه. فيما يلي قائمة بأرقام الطرق للطرق السريعة الرئيسية في المنطقة والبلدات والمدن البارزة الواقعة على طول:
- D100: اسطنبول – سيليفري – كورلو – Luleburgaz – بابيسكي – أدرنة ل بلغاريا
- O-3 / E80 (الطريق برسم مرور) يتبع إلى حد ما نفس المسار مع D100 باستثناء أنه يتجنب مراكز المدن والبلدات ، ويوفر لهم المخارج فقط.
- D110 / E84 بعد الانفصال عن D100 القريب سيليفري: مرمرة إريغليسي – تيكيرداج – كيشان ل اليونان (مثل D110 / E90)
- D550 / E87 بعد الانفصال عن D100 القريب أدرنة: أوزونكوبرو – كيشان – جاليبولي ل جناق قلعة (مثل D550 / E87 / E90)
- D555 / E87 بعد الانفصال عن D100 القريب بابيسكي: كيركلاريلي ل بلغاريا
جميع الطرق في المنطقة ، حتى تلك المؤدية إلى القرى البعيدة ، مغلقة ، على الرغم من اختلاف جودة الرصيف وعرض الطريق وفقًا لمدى أهمية الطريق وازدحامه.
عن طريق الإبهام
مفترق طرق رئيسي مع إشارات مرور قريبة كيشان ربما هو رقم واحد المسافر الجنة في المنطقة حيث توجد طرق رئيسية تؤدي إلى جميع الاتجاهات الأساسية هناك ، ويجب أن تتوقف جميع المركبات (أو على الأقل تبطئ سرعتها) بسبب إشارات المرور. و هناك نكون الكثير من المركبات ، ليلا أو نهارا. وكمكافأة ، يوجد سوبر ماركت ضخم قريب لتجديد الإمدادات. من الممكن حتى الحصول على مصعد على طول الطريق أوكرانيا أو إيطاليا أو إيران هناك (انطلاقا من أرقام لوحات الشاحنات).
يرى
- كانت هذه المنطقة مهمة في العهد العثماني ، سواء لأنها كانت المناطق النائية لإسطنبول ، وأيضًا لأنها كانت على الطريق بين اسطنبول ، عاصمة الإمبراطورية ، والممتلكات الأوروبية للإمبراطورية. لذلك ، تحتوي جميع البلدات والمدن تقريبًا في المنطقة على معلم مهم ، مثل جسر أو نزل أو مسجد (أو في بعض الأحيان كلها) بناها سنان، المهندس المعماري العثماني الشهير في القرن السادس عشر. تأكد من التحقق منها.
- ال تومولي (يغني. تلة) ، تلال الدفن التراقي القديمة لملوكهم ونبلاءهم. هذه تلال من صنع الإنسان في جميع أنحاء المنطقة.
- دولمينز وما يتصل بها menhirs التي تعود إلى العصر الحجري القديم. منتشرة حول المنطقة إلى الشمال من أدرنة، قرب لالاباشا و Süleoğlu.
يفعل
- افعل تذوق النبيذ رحلة في Şarköy - Mürefte منطقة (جنوب غرب تيكيرداغ). تقدم بعض الشركات السياحية التي تتخذ من اسطنبول مقراً لها مثل هذه الرحلات النهارية في الخريف (الخريف). يمكنك أيضًا تنظيم رحلة بنفسك إذا كانت لديك سيارة تحت تصرفك. تقبل العديد من المصانع في المنطقة متذوقي النبيذ بدون رسوم رمزية.
- إذا كانت لديك فرصة ، فلا تفوت حضور حفل تقليدي حفل زفاف (دوغون) ، خاصة في القرى حيث الجعة ، راكيوالنبيذ يتدفق مثل الأنهار. تتمتع هذه المنطقة بواحدة من أكثر حفلات الزفاف الملونة في تركيا ، مع نغمات البلقان. لا حاجة لدعوتك.
تأكل
تيكيرداغ و أوزونكوبرو في المنطقة معروفون بمحلياتهم الكفتة (كوفتي)، في حين أدرنة يشتهر بالمقلية الكبد (سيجير). سمكة والمأكولات البحرية الأخرى تحظى بشعبية في المدن الواقعة على سواحل بحر مرمرة والبحر الأسود. قد يرغب عشاق أسماك المياه العذبة في زيارة سوق السمك في إنيز، التي لديها إمدادات وفيرة على مدار السنة بفضل الدلتا القريبة من نهر ميريتش ، أو سمك السلمون المرقط (العباليك) مطاعم قريبة فيز و سراي على سفوح جبال إسترانكا.
قرية Necatiye ، على الطريق السريع (D100) من اسطنبول إلى أدرنة (الموقع الدقيق: غرب بابيسكي، إلى الشرق من هافسا) ، معروفة بعلامتها التجارية الخاصة بوظة، معروف ك نيدو (شكل مختصر من نيكاتي يفعلندورماسي، أي "آيس كريم نكاتي") الذي يقال إنه يستمد طعمه من النباتات المحلية التي تتغذى عليها الأبقار المحلية. يقع المتجر الذي يبيع فيه المنتجون الآيس كريم في المخرج الغربي للقرية (يوجد متجر نيدو علامة) ، مع حديقة جميلة حيث يمكنك الاستمتاع بالآيس كريم بجوار تيار صغير. مكان جميل لأخذ قسط من الراحة. إنهم يبيعون قطعة كبيرة من الآيس كريم بسعر أرخص من المدن الكبرى.
يشرب
توفر هذه المنطقة الكثير من تركيا خمر و راكي الإنتاج ونسبة كبيرة من بيرة إنتاج. لا تنسَ التحقق من العلامات التجارية المحلية (على الرغم من أن معظمها متوفر في كل مكان تقريبًا في تركيا - باستثناء النبيذ).
ال طريق النبيذ التراقي (Trakya Bağ Rotası) يربط اثني عشر مصنع نبيذ رئيسي في جميع أنحاء المنطقة. يبدأ في فينو ديسيرا في Ahmetçe بالقرب كيركلاريلي في شمال المنطقة الماضية أركاديا في حميتابات ، شامليجا في Büyükkarıştıran (كلاهما قريب Lüleburgaz), شاتو نوزون في Çeşmeli بالقرب من مرمرة إرغليسي، و باريل في كاراييفلي قرب تيكيرداغ قبل الوصول إلى ساحل بحر مرمرة. ثم يتأرجح غربًا على طول الساحل ، ويمر بمصانع النبيذ في باربار بالقرب من بارباروس ، أوموربي في يزير (جنوب غرب تكيرداغ) ، ميلين في Hoşköy ، جولور و شاتو كالباك شرق وغرب Şarköy على التوالي (Hoşköy و Şarköy كلاهما مدن في منطقة اركوي)، و غالي في Evreşe بالقرب جيليبولو قبل أن ينتهي عند سوفلا في يسيبات في الطرف الأبعد من شبه جزيرة جاليبولي.
ابق آمنًا
يذهبون المقبل
- الشرق هو حاضرة الغضب والجنون والتي لا يمكن تفويتها اسطنبول.
- الجنوب الشرقي عبر مضيق الدردنيل يقودك إلى جنوب مرمرة المنطقة والقديمة طروادة
- في الغرب تدخل اليونان أو بلغاريا - انظر "نقاش" أعلاه لفك رموز إشارات الطرق السريعة.