عبر اغناتيا - Via Egnatia

العتيقة عبر اغناتيا بقيادة دوريس (ألبانيا) حوالي ثيسالونيكي (اليونان) بعد اسطنبول (ديك رومى).

معرفتي

ال عبر اغناتيا كان طريقًا رومانيًا كان بمثابة استمرار شرقي لـ عبر أبيا ما بين روما و اسطنبول (القسطنطينية ، بيزنطة) ، المدينتان الكبيرتان للإمبراطورية الرومانية القديمة.

إذا كنت ترغب في التحرك على طول Via Egnatia اليوم ، فأنت تفعل ذلك في المقام الأول بسبب المناظر الطبيعية الرائعة في المناطق غير المكتظة بالسياح ، والمواقع النموذجية التي لم تتشكل بواسطة السياحة ، وأخيراً وليس آخراً ، لتجربة الأطباق المختلفة والنبيذ الموجود على طول أكثر من 1000 كيلومتر لاكتشافه. لكن ليس عليك الاستغناء عن ملذات الاستحمام على طول الطريق ، كما هو الحال في اليونان اسبروفالتا, كافالا و الكسندروبوليس على الساحل بشواطئها الممتازة. يعد Via Egnatia أيضًا جزءًا من الحج إلى القدس و ال طريق الحرير.

الفترة ما بين 146 و 120 قبل الميلاد سمي الطريق العسكري الذي بني في قبل الميلاد على اسم Gnaeus Egnatius ، حاكم مقدونيا. كان قد كلف المبنى. تم تضمين الطرق الملكية المقدونية جزئيًا في البناء. كان الطريق القديم يمر عبر الطريق الحالي ألبانيا, مقدونيا الشمالية, اليونان و ديك رومى. كانت نقطة البداية دوريس على البحر الأدرياتيكي الألباني. بدأ فرع جنوبي في أبولونيا (في Fier اليوم) ، والتي كانت في ذلك الوقت أيضًا مدينة ساحلية مهمة. في ال وادي شكومبين اجتمع الفرعين معًا مرة أخرى في البداية. في منطقة بحيرة أوهريد كان هناك طريقان آخران ليسا ببعدين هيراكليا لينشستيس (اليوم بيتولا) التقى. ثم ذهب الطريق جنوبا ثيسالونيكي ومن هناك اتجهت شرقا مرة أخرى إلى اسطنبول.

في بداية العصر الإمبراطوري ، تم إنشاء محطات على طول الطريق على فترات منتظمة ، حوالي كل 15 كم محطات تغيير الحصان (الطفرات) وتقريباً كل 40 كم مناطق خدمة (القصور) ، بشكل أساسي لخدمة البريد الحكومية والبريد السريع. تم توسيعها لاحقًا ثم استخدامها أيضًا من قبل المسافرين والتجار ، الذين سافروا بعد ذلك من استراحة إلى أخرى في يوم واحد ، والتي كانت تتألف من إسطبلات وأماكن لوقوف السيارات ، بالإضافة إلى غرف تناول الطعام والضيوف. تضمنت الاستراحات الكبيرة أيضًا ورش عمل ودور استراحة مريحة (بريتوريا) مع حمامات (Balnea). بالقرب من "القصور" التي يتردد عليها بكثرة ، فيسي (المستوطنات) مع الأعمال اليدوية الأخرى ومرافق الاستحمام الأكبر ، والتي تطور بعضها إلى مدن لا تزال موجودة حتى اليوم (ثيسالونيكي) ، أو تعرض للأسفل مرة أخرى (فيليبي, أناستاسوبوليس).

استخدم الرسول بولس الطريق في رحلته التبشيرية الثانية عندما كان مسافرًا من فيلبي إلى سالونيك (أعمال الرسل 16-17). لعبت أيضًا دورًا مهمًا في عدة لحظات مهمة في التاريخ الروماني: سار جيوش يوليوس قيصر وبومبي على طول طريق إجناتيا خلال الحرب الأهلية لقيصر ، ولاحقًا أثناء الحرب الأهلية بين مارك أنتوني وأوكتافيان وجيوش كاسيوس. و Brutus الذي التقى في معركة فيليبي. تظهر المعالم التي تم العثور عليها أن الإمبراطور تراجان أجرى إصلاحات واسعة النطاق للطرق قبل حملته ضد البارثيين. ومع ذلك ، في القرن الخامس الميلادي ، لم يعد الطريق مستخدمًا وصيانته إلى حد كبير بسبب عدم الاستقرار السياسي في المنطقة. أشار مؤرخ من القرن الخامس إلى أن الأجزاء الغربية من طريق إجناتيا كانت في حالة سيئة لدرجة أن المسافرين بالكاد يستطيعون السفر عليها ، مما كان له عواقب اقتصادية على البلدات الواقعة على طول الطريق.

ولم تفقد أهميتها الاستراتيجية والاقتصادية المهمة حتى بعد سقوط الإمبراطورية الرومانية. كان طريق Via Egnatia أيضًا أحد أهم الطرق في العصر البيزنطي. استخدم الصليبيون والفاتحون العثمانيون هذا الطريق أيضًا. تغير المسار جزئيًا في العصر البيزنطي. في السنوات اللاحقة ، تم إحياء طريق Via Egnatia باعتباره الطريق الرئيسي للإمبراطورية الرومانية الشرقية. بروكوبيوس (بروكوبيوس القيصري كان مؤرخًا يونانيًا قديمًا متأخرًا أو مؤرخًا بيزنطيًا مبكرًا في القرن السادس الميلادي. ويعتبر آخر مؤرخ عظيم للعصور القديمة) تقارير عن الإصلاحات التي قام بها الإمبراطور الروماني الشرقي جستنيان الأول من القرن السادس الآن سقطت في حالة سيئة كانت غير صالحة للاستعمال عمليا حتى في الطقس الممطر. سارت جميع التجارة البرية البيزنطية مع أوروبا الغربية تقريبًا على طول طريق إجناتيا. خلال الحروب الصليبية ، اتبعت الجيوش التي كانت تسير شرقاً براً الطريق المؤدية إلى القسطنطينية قبل أن تصل إلى آسيا الصغرى. حتى خلال العهد العثماني ، كان هذا الطريق البري لا يزال يلعب دورًا مهمًا ، يُعرف باسم "سول كول" ("الذراع اليسرى" من وجهة نظر القسطنطينية) ، مع كون "أورتا كول" هي "الذراع الوسطى" عبر ميليتاريس متصل بأوروبا الوسطى عبر الأجزاء الوسطى من البلقان و "ساغ كول" ، "الذراع اليمنى" ، الطريق إلى شبه جزيرة القرم على طول البحر الأسود ، والتي عبر Pontica.

لا تتوفر خرائط دقيقة لطريق Via Egnatia نظرًا لأن المسار قد تغير على مدى آلاف السنين ودمرت بقاياه في القرن العشرين من خلال تطوير الأراضي للزراعة. علاوة على ذلك ، في الجزء اليوناني من تراقيا ، تم اكتشاف العديد من بقايا طريق إجناتيا. هناك الطريق معروف بشكل أكثر دقة. تم الحفاظ على أجزاء قصيرة فقط من Via Egnatia القديمة ، خاصة في ألبانيا وجزئيًا في اليونان.

تحضير

بالطبع ، تعتمد الاستعدادات على ما إذا كنت تريد حقًا السير على الطريق أو ركوب الدراجة أو القيادة في منزل متنقل. في ألبانيا ومقدونيا الشمالية ، تقود من خلال المناظر الطبيعية الجبلية مع التغيرات المناخية السريعة ودرجات الحرارة المنخفضة ، بينما في اليونان وتركيا تمر كثيرًا عبر الأراضي المسطحة ، حيث يمكن أن تشكل الشمس والحرارة تحديًا للمتنزهين. عادة ما يسير المتنزهون في الطريق على مرحلتين. 1) دوريس إلى سالونيك ، 2) سالونيك إلى اسطنبول. للاستعداد للمشي لمسافات طويلة ، نوصي بدليل السفر والتطبيق الخاصين بمؤسسة Via Egnatia ومجموعة Facebook Via Egnatia (انظر روابط الويب). ال ممر المشاة الأوروبي لمسافات طويلة E6 يؤدي في أجزاء كبيرة على طول طريق إجناتيا.

متوجه إلى هناك

طيران:أسهل طريقة للوصول إلى هنا هي عبر المطار الدولي من تيرانا في ألبانيا ، على بعد 30 كم من دوريس بعيدًا ، تريد استكشاف Via Egnatia من الغرب إلى الشرق. وإلا فإن مطار ثيسالونيكي إذا كنت ترغب فقط في زيارة الجزء اليوناني من الطريق ، أو اسطنبول من الجانب التركي.

سفينة:يمكن لأولئك الذين يرغبون في السفر بالسيارة أو المنزل المتنقل القيام بذلك عن طريق العبارة من إيطاليا (أنكونا ، باري ، برينديزي ، تريست) إلى دوريس.

القيادة / التنزه / دعنا نذهب / ...

إذا كنت ترغب في السفر بسيارة مستأجرة ، فيجب أن تلاحظ أنه لا توجد شركات تأجير تقريبًا تسمح لك بعبور الحدود إلى بلد آخر!

ألبانيا

لممارسي رياضة المشي لمسافات طويلة ، تعد المناظر الطبيعية الجبلية البرية في ألبانيا من أبرز معالم شارع Via Egnatia بأكمله. بالنسبة لأولئك الذين يقودون سيارة أو منزل متنقل ، من المحتمل أن تفسد ظروف الطرق السيئة في ألبانيا استمتاعهم بالمناظر الطبيعية قليلاً. بشكل عام ، يجب أن يدرك المرء أن ألبانيا تمتعت فقط بسياحة متواضعة في السنوات القليلة الماضية ، بعد عقود من الفقر المدقع وعلى السواحل بشكل حصري تقريبًا. غالبًا ما يتعين على أولئك الذين يسافرون إلى الداخل الاكتفاء بأماكن إقامة ومطاعم أقل فخامة ويتوقعون صعوبات في التواصل.

دوريس - بقين

ل دوريس (Dyrrachiium) كان الطريق يمتد أولاً على طول الساحل ، ثم داخليًا يتبع وادي نهر شكومبين إلى بيكين (كلوديانا) ، حيث تلتقي بجمعية فير (أبولونيا) القادمة فرع من طريق إجناتيا المتحدة.

• 41.32416666666719.4558333333331  دوريس (ديراج). .(Durrësi؛ Dyrrachium، Dyrrhachium؛ Epídamnos) هي أهم مدينة ساحلية في ألبانيا ولها تاريخ حافل بالأحداث نظرًا لموقعها الاستراتيجي. اليوم يجذب الكثير من السياح. تستحق رؤية الكنائس والمساجد والمتاحف والآثار الرومانية مثل المدرج وسور المدينة وكذلك الشواطئ والحياة الليلية وإمكانيات التسوق تساهم في جاذبية المدينة.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.71666666666719.552  فير. .على بعد بضعة كيلومترات شرق مدينة فيير الحديثة يمتد أبولونيا الحديقة الأثرية. الموقع الأثري ذو الموقع الجميل هو تراث اليونسكو وأهم موقع أثري في ألبانيا. حتى الآن ، تم التنقيب في جزء صغير فقط من المدينة القديمة بأكملها ، ويعود تاريخها إلى القرنين الثامن والسابع قبل الميلاد. قبل الميلاد. المتحف في الكنيسة المجاورة يستحق المشاهدة أيضًا.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.0519.753  بيكين (بيكلين). .تقع المدينة في وادي نهر شكومبين شمال شرق سهل ميزيكي بين دوريس وإلباسان على الطريق الرئيسي الذي يربط بين هذه الأماكن ، اليوم وفي العصر الروماني. تم العثور على العديد من الآثار القديمة على بعد بضعة كيلومترات شرق بكين. ويعتقد أن هناك القديم كلوديانا كان المكان الذي انضم فيه فرعا Via Egnatia من Durrës و Apollonia. أول ذكر مكتوب لـ Peqin يأتي من عام 1431. في ذلك الوقت لا يزال كما بيكلينيت المشار إليه ، كان هذا مكانًا صغيرًا جدًا. في القرن السادس عشر ، بنى العثمانيون هنا حصنًا لحماية الساحل وطرق التجارة. كضاحية للقلعة ، تطورت بقين بسرعة. فيما يتعلق بالسياحة ، فإن المكان ليس لديه الكثير ليقدمه.التغيير الأخير: غير محدد

بقين - الباسان - بيرنجاس

من بقين ، استمرت الفروع الموحدة لطريق فيا إجناتيا في المتابعة سكامبيس، اليوم الباسان و إلى برينجاس إلى حد اليوم مقدونيا الشمالية في ال 41.03722222222220.7188888888891 بحيرة أوهريد. لا تزال بقايا الطريق القديم محفوظة جزئيًا في جبال بوليس المرتفعة فوق وادي شكومبين. هنا كان الطريق يمتد لمسافات طويلة ليس في وادي نهر شكومبين ، ولكن مرتفعًا على منحدر الجبل الجنوبي. في بعض الأماكن بالقرب من مدينة Librazhd الألبانية ، لا يزال بإمكانك رؤية المسار القديم أو تخمينه.

• 41.112520.0822222222224  الباسان. .تقع في واد واسع على ارتفاع حوالي 150 م فوق مستوى سطح البحر. ج: على بعد بضعة كيلومترات إلى الشرق ، ينبثق نهر شكومبين من واديه الصخري وقد مكّن الزراعة المنتجة هنا عبر التاريخ. في شمال وجنوب المدينة يصل ارتفاعها إلى 1000 متر وارتفاع الجبال 1800 متر. تتمتع Elbasan بمناخ قاري مع صيف دافئ وجاف وشتاء بارد مع مستويات عالية من هطول الأمطار. بسبب موقع المرور المركزي ، من الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب ، يطلق عليه أحيانًا سرة البطن. تقع القلعة في وسط المدينة. بقي جداران قديمان فقط ، لكن المنطقة مليئة بالمنازل القديمة والشوارع المرصوفة بالحصى والمطاعم الممتازة.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.15668520.2612032  جبال بوليس. .في جبال بوليس على المنحدرات الجنوبية لوادي شكومبين ، لا يزال من الممكن العثور على بقايا الرصيف القديم. بين Xibraka و Qukës ، يتبع مسار المشي لمسافات طويلة طريق Via Egnatia القديم. تم الآن تطوير جزء من الطريق كطريق ، وجزء منه لا يمكن عبوره إلا سيرًا على الأقدام.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .هو آخر مكان أكبر قبل الحدود بدون اهتمام سياحي.التغيير الأخير: غير محدد

مقدونيا الشمالية

الجزء الغربي من مقدونيا عبارة عن منطقة من الجبال الخلابة والبحيرات والغابات والحقول التي تقع بين منطقة بوفارداري وألبانيا وهي موطن لمعظم مناطق الجذب في مقدونيا الشمالية.

ستروجا - أوهريد - بيتولا

ركض طريق Via Egnatia على طول بحيرة أوهريد Radožda و ستروجا تواصل بعد هيراكليا لينسيستيس بالقرب من اليوم بيتولا وعبرت حدود اليوم إلى الجنوب منها اليونان.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .الطريق الرئيسي اليوم إلى الشمال بعد الحدود لا يتبع طريق إجناتيا ، فقد ذهب إلى قرية Radožda ، حيث يمكن أيضًا رؤية جزء من الطريق الأصلي. واحد لا يزال يستحق المشاهدة هنا كنيسة كهف القديس ميخائيل من القرن الرابع عشر ، تم بناؤه في كهف طبيعي ومزين بلوحات جدارية. بعيدًا قليلاً عن الشمال توجد كنيستان أخريان تستحقان المشاهدة ، وهما 41.14438920.6479893 كنيسة كهف القديس أتاناسي و ال 41.14438920.6501564 كاليشتا بيشيرسك لافرا. كلاهما يستحق الزيارة.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.177520.6788888888897  ستروجا. .في العصور القديمة كانت المدينة تعتبر انشالون معروف. تم استخدام اسم Struga لأول مرة في مستند في القرن الحادي عشر ، لكنه يعود إلى القرن السابع. زارت كاتبة الرحلات البيزنطية آنا كومنينا مدينة ستروجا في القرن الحادي عشر وسمتها "مدينة 100 جسر". في حين أن أوهريد القريبة كانت دائمًا مركزًا ثقافيًا ودينيًا ، لعبت ستروجا دور المركز التجاري في المنطقة. لا يزال الأمر كذلك ، ويمكن أن تكون زيارة يوم السوق والتنزه في البازار القديم أمرًا ممتعًا.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.11694444444420.8019444444448  أوهريد. .مع الكنائس القديمة والشرفات المزينة بالورود في البلدة القديمة على سفح التل وحياة الشاطئ على شاطئ البحيرة ، فإن أوهريد تشبه "الريفيرا المقدونية". تم إعلانها كموقع تراث عالمي من قبل اليونسكو في عام 1980 وتقع بين الجبال التي يصل ارتفاعها إلى 2800 متر وبحيرة أوهريد وهي ليست مكانًا ذا أهمية تاريخية فحسب ، بل تتمتع أيضًا بجمال طبيعي استثنائي. أوهريد هي الجوهرة في مقدونيا الشمالية. تشير الاكتشافات الأثرية إلى أن أوهريد هي واحدة من أقدم المستوطنات في أوروبا. تم ذكر المدينة لأول مرة في الوثائق اليونانية منذ 353 قبل الميلاد. ذكرت عندما كانوا مثل ليتشنيدوس أو "مدينة النور". لم يتم تغيير اسمها إلى أوهريد حتى عام 879 م. تم بناء المدينة كما نعرفها اليوم بشكل أساسي بين القرنين السابع والتاسع عشر. خلال الفترة البيزنطية ، أصبحت أوهريد مركزًا ثقافيًا واقتصاديًا مهمًا ، حيث كانت بمثابة المركز الأسقفي للكنيسة الأرثوذكسية وكموقع للجامعة السلافية الأولى. في بداية القرن الحادي عشر ، أصبحت أوهريد لفترة وجيزة عاصمة المملكة التي يحكمها القيصر صموئيل ، الذي لا يزال حصنه يهيمن على المدينة اليوم: القلعة ، وعدد من الكنائس والمساجد التي تستحق المشاهدة ، والبازار القديم ، والتقليدية. المنازل والمسرح القديم والواجهة البحرية وأكثر من ذلك بكثير تجعل من أوهريد مكانًا يجب عليك زيارته بالتأكيد.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.03194444444421.3347222222229  بيتولا. .تتمتع بجو مدينة قديمة في شمال أوروبا ، حيث كانت مقرًا للقناصل من العديد من البلدان في القرن التاسع عشر. جلب هذا الثقافة الأوروبية معها وأثر على الأرستقراطية المحلية التي عاشت على الموضة الأوروبية وبنت منازلها على الطراز الكلاسيكي الجديد. بيتولا مكان يستحق الزيارة بمزيج جميل من العمارة العثمانية والهندسة المعمارية الرومانسية للقرن التاسع عشر. تقع حديقة Pelister الوطنية في مكان قريب ، وكذلك مدينة Heraklea القديمة. مثل 41.0108333321.34255 هيراكليا لينسيستيس كانت مستوطنة مهمة من الفترة الهلنستية إلى العصور الوسطى. تم صنعه في منتصف القرن الرابع قبل الميلاد. أسسها فيليب الثاني ملك مقدونيا وسمي على اسم النصف إله اليوناني هيراكليس ، الذي اعتبره فيليب سلفه. كنقطة إستراتيجية مهمة ، أصبحت مدينة مزدهرة. احتل الرومان هذا الجزء من مقدونيا عام 148 قبل الميلاد. ودمرت القوة السياسية للمدينة. استمر الازدهار بشكل رئيسي من خلال شارع Roman Via Egnatia الذي كان يمر بالقرب من المدينة. يوجد في هيراكليا العديد من المعالم الأثرية من العصر الروماني ، بما في ذلك الرواق والحمامات الحرارية والمدرج والعديد من البازيليكا ، وكذلك بعض المساجد والكنائس وخاصة البازار القديم (Стара чаршија). البازار القديم في بيتولا هو المركز التجاري التاريخي للمدينة. يقع شمال نهر Dragor على الجانب الآخر من برج الساعة وساحة Magnolia. يمكن العثور على أمثلة للهندسة المعمارية التركية التقليدية في الشوارع الضيقة ، بما في ذلك المباني الدينية والثقافية المهمة. زيارة موقع Heraclea Lyncestis القديم ، الذي يقع جنوب المدينة قليلاً ، أمر لا بد منه.التغيير الأخير: غير محدد

اليونان

الطريق من خلال اليونان يمر مقدونيا و تراقيا. صحيح ، شمال اليونان باستثناء خالكيذيكي أقل سياحية بكثير من الجزر أو الجنوب ، لكنها أفضل بكثير من ألبانيا أو مقدونيا الشمالية ، خاصة على طول الساحل.

فلورينا - إديسا - ثيسالونيكي

المناظر الطبيعية حول فلورينا جبلية وفقط من مدينة إديسا تصبح مسطحة. في المسار الإضافي إلى الحدود التركية ، يجب التغلب على سلسلة جبلية واحدة فقط قبل ألكساندروبوليس.

• 40.78277777777821.40888888888910  فلورينا. .بسبب الارتفاع ، يكون الطقس في فلورينا غير مستقر تمامًا طوال الموسم ، خاصة في فصل الشتاء. إنها المدينة الأكثر تساقطًا للثلوج في اليونان ، من ديسمبر إلى مارس. في الشتاء تكون درجة الحرارة في الغالب أقل من الصفر درجة مئوية. من السهل استكشاف المدينة سيرًا على الأقدام. لا توجد معالم خاصة ، ولكن من المفيد السير على طول نهر ساكوليفا في الصيف أو الجلوس في أحد مقاهي الشوارع بجانب النهر.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.822.0511  إديسا. .تشتهر بشلالها المثير للإعجاب ، وهو أحد المعالم "التي يجب مشاهدتها" على الطريق. يمكنك حتى المشي تحت الشلال ، مما يجعله أكثر إثارة للإعجاب. خلاف ذلك ، فإن المدينة الواقعة على الجبل لديها الكثير لتقدمه. تقع أطلال المدينة القديمة في الوادي وهي تستحق المشاهدة أيضًا ، وكذلك الدير المجاور. لا ينبغي تفويت منتجع الاستحمام الحراري Aridea ، على بعد 30 كم إلى الشمال. يوجد في المسبح الخارجي شلال دافئ وبارد بجانب بعضهما البعض.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.7622.5191676  بيلا (مقدونيا). .كانت ذروتها في العصور القديمة عندما كانت عاصمة مقدونيا. في ذلك الوقت حكم أهم ملوك البلاد فيليب الثاني وبعده ابنه الإسكندر الأكبر. 168 ق غزا الرومان بيلا ، وبعد سنوات قليلة دمر زلزال المدينة. في العصور الوسطى سميت المدينة باسم الرسول المقدس أجي أبوستولي. منذ عام 1926 ، يحمل المكان اسم Pella مرة أخرى ، وهذا الاسم الرمزي أيضًا يحمل المنطقة السياسية. الموقع ليس مثيرًا للإعجاب للغاية ، ولكن نظرًا لتاريخه فهو أحد الأماكن "التي يجب مشاهدتها". الموقع الشهير والمثير للإعجاب يقع على بعد 60 كم جنوب غرب بيلا فيرجينا. يجدر الانحراف عن الطريق من الطريق المباشر إلى ثيسالونيكي.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.64027777777822.93555555555612  ثيسالونيكي. .هي ثاني أكبر مدينة في اليونان. المدينة هي المركز الثقافي وعاصمة المنطقة مقدونيا. يوجد في ثيسالونيكي أيضًا الكثير لتقدمه من حيث المعالم السياحية. كانت مبانيها من العصور المسيحية والبيزنطية المبكرة أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو منذ عام 1988. يجب أن تخطط ليلتين على الأقل هنا ، فبالإضافة إلى الثقافة والعديد من فرص التسوق ، هناك أيضًا حياة ليلية مفعمة بالحيوية. تقع جنوب شرق ثيسالونيكي خالكيذيكي، أحد المراكز السياحية الرئيسية في اليونان مع عدد لا يحصى من الشواطئ الجميلة في مناظر طبيعية جميلة بشكل خاص وكذلك الجمهورية الرهبانية آثوس. يمكن لأي شخص مهتم بالحياة الروحية الفريدة في جميع أنحاء العالم للرهبان ومجمعات الأديرة الجميلة بشكل استثنائي التقدم بطلب للحصول على تأشيرة في ثيسالونيكي. ومع ذلك ، الدخول ممنوع على النساء.التغيير الأخير: غير محدد

ثيسالونيكي - أمفيبوليس - فيليبي - كافالا

أدى الامتداد التالي من Via Egnatia عبر مناطق جبلية ذات مناظر خلابة جزئيًا ، جنوبًا على طول بحيرات Koronia و Volvi إليهما اسبروفالتا، وهو منتجع ساحلي شهير ، يمتد على طول البحر إلى أميبوليس. من أمفيبوليس ، قاد الطريق شمالًا على طول العصر الروماني بانجو-الجبال الصخرية إلى فيليبي. في العصر البيزنطي ، كان الممر الجنوبي لبانجون مفضلًا ، حيث يمتد الطريق السريع اليوم. في ذلك الوقت لم يعد هدف فيليبي بالضرورة ، بل كان هدف كافالا بشكل مباشر.

• 40.75558700369123.7207092275187  أطلال قلعة Asprovalta. كانت القلعة على الأرجح محطة على طريق إجناتيا تسمى بينانا. يجب أن تكون المحطة قد استخدمت لفترة طويلة بعد الرومان ، وربما بعد فترة طويلة من الفتح العثماني.التغيير الأخير: غير محدد
• 40.823.858  أمفيبوليس (أمفيبوليس). .تأسست المدينة ذات الأهمية السابقة كمستعمرة أثينية في 438/437 قبل الميلاد. قبل الميلاد بسبب موقعها الاستراتيجي ، بالقرب من وادي ستريمون الخصب ومناجم الذهب في بانجو. الاكتشافات العديدة من الحفريات موجودة في المتحف الأثري في أمفيبوليس والمتحف الأثري في كافالا. كما هو الحال في معظم المواقع الأثرية ، تم بناء المعابد السابقة مع الكنائس ، بحيث يمكنك أن ترى في الغالب الجدران الأساسية للبازيليك في حقل التنقيب. في المنطقة المجاورة مباشرة لا يزال هناك العديد من أنقاض الأبراج من العصر البيزنطي. قبل الوصول إلى أمفيبوليس ، يوجد أسد أمفيبوليس ، وهو نصب تذكاري جميل للغاية من القرن الرابع قبل الميلاد. قبل الميلاد تم بناء هذا تكريما للأدميرال لاوميدون ، الذي جاء من جزيرة ليسبوس.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.89916666666724.0836111111119  بانجو. .على ارتفاع 2000 متر تقريبًا ، تعد سلسلة جبال Pangeon أعلى جبل بالقرب من كافالا ، مع قرى جبلية خلابة ، والعديد من الأديرة الخلابة التي تستحق المشاهدة والنباتات الرائعة. عند القدم ، يبدأ الغطاء النباتي مع نباتات البحر الأبيض المتوسط ​​النموذجية (نباتات صلبة الأوراق منخفضة ومتقزمة) ثم ببطء ، مع ارتفاع متزايد ، يتحول إلى غابة كثيفة كثيفة الأوراق ثم يتحول في النهاية إلى غابة صنوبرية ثم يصل إلى خط الشجرة. من ذلك الحين فصاعدًا تنمو الأعشاب والنباتات العشبية فقط (بما في ذلك شاي الجبل اليوناني).التغيير الأخير: غير محدد

• 41.01207224.28457610  فيليبي. .يعد موقع فيليبي الأثري أهم موقع أثري في شمال اليونان مع آثار مميزة للعصور الهلنستية والرومانية والمسيحية المبكرة. بدأت قصتهم في 360/359 قبل الميلاد. عندما أسس المستعمرون من جزيرة ثاسوس المدينة. بالإضافة إلى دورها المهم كمحطة على طريق إجناتيا ، فقد أصبحت معروفة من خلال الرسول بولس ، الذي كتب رسائل أهل فيلبي من الكتاب المقدس هنا أثناء وجوده في السجن. نشأت أول جماعة مسيحية في فيلبي وأجرى الرسول بولس أول معمودية مسيحية في أوروبا هنا.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.9395924.4068713  كافالا. .هي من أجمل مدن اليونان حيث يوجد بها بلدة قديمة خلابة وقلعة وقناة وميناء ومرسى ومنتزه يضم العديد من المقاهي والمطاعم وأيضاً الشواطئ الجميلة. قبل كافالا هي أفضل القطع المحفوظة من Via Egnatia في اليونان.التغيير الأخير: غير محدد

كافالا - أناستاسوبوليس - موسينوبوليس - ميسيمفريا - ترايانوبوليس

يمر الطريق عبر السهول إلى ألكساندروبوليس ، حيث يتعين عليك عبور سلسلة من التلال.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .من كافالا ، يؤدي الطريق على طول الساحل إلى مكان نيا كارفالي ، حيث كانت تقع محطة Akontisma في نهايتها. تم الحفاظ على أنقاض القلعة القديمة. تأسست في القرن السادس قبل الميلاد. في موقع القرية الفندقية الجذابة للغاية اليوم كمستعمرة ثاسوس وباروس بسبب اهتمامهم بالمعادن الثمينة من المناطق النائية وكمركز توزيع للبضائع من الجزر ، مثل العسل والزيتون والأسماك والنبيذ والجبن والفخار ، المنتجات الخشبية. أصبحت فيما بعد قاعدة عسكرية للملوك المقدونيين والرومان. نظرًا لموقعها في Via Egnatia ، اكتسب Akondisma أهمية كمركز تجاري. مع انخفاض التجارة البرية لصالح التجارة البحرية ، فقدت Akondisma أيضًا أهميتها واستمرت في الوجود كمستوطنة زراعية. خلال الفترة العثمانية (من 1350 م) وإنشاء مثوى للتجار من وإلى اسطنبول ، استعاد المكان حتى تم تدميره بالكامل بالقصف في الحرب العالمية الأولى. يوجد اليوم مجمع فندقي جذاب للغاية على طراز قرية قديمة أسفل جدران القلعة السابقة. نظرًا لأن المرفق يقع مباشرة على الطريق الرئيسي ، فإن جولة قصيرة تستحق العناء. تذهب صعودًا عبر مجمع الفندق ، وتتجاوز كنيسة صغيرة وتتبع المسار المؤدي إلى التل. يمكن هنا رؤية بقايا جدار الحصن فقط ، ولكن المنظر يمثل مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.976924.608712  بتروبيجي. بعد 10 كيلومترات أخرى بعد أنقاض المدينة القديمة بيستيروس (يرجى الرجوع نيستوس) وصل أحدهم إلى المحطة التالية ، بتروبيجي ، التي كانت لا تزال في حالة خراب. يعود تاريخ هذه المحطة المحصنة الواقعة في Via Egnatia إلى الفترة البيزنطية المتأخرة (القرنين الثالث عشر والرابع عشر) مع بعض التغييرات من الفترة التركية المبكرة ، عندما تم استخدامها كـ "بيت متنقل" حتى القرن السادس عشر تقريبًا. تم الحفاظ على بعض جدران القلعة. الجزء الداخلي من أنقاض القلعة ممتلئ بالكامل بالشجيرات.التغيير الأخير: غير محدد
• 41.04152758806224.71819999732713  محطة ليثوهوري. تم اكتشاف بقايا محطة تغيير الخيول من العصر الروماني أثناء بناء الطريق السريع. الحفريات مغطاة. لا يمكنك دخوله ، ولكن يمكنك إلقاء نظرة.التغيير الأخير: غير محدد
• 41.086624.7714  توبيروس. بعد 20 كم أخرى بعد المحمية الطبيعية نيستوس واحد يصل توبيروس. تدين بلدية توبيروس الحالية باسمها لمدينة كانت موجودة خلال العصر الروماني على طريق إجناتيا ، في نفس المنطقة التي تقع فيها البلدية اليوم. بعض بقايا مدينة توبيروس القديمة مع أطلال من العصر البيزنطي مخفية إلى حد ما ومغطاة بالنباتات بين الطريق الرئيسي ونهر نيستوس. تأسست Topiros في القرن الأول الميلادي كمحطة على الطريق الروماني Via Egnatias. كان للمدينة عملات معدنية خاصة بها تشهد على ثروتها وأهميتها. مع تقسيم الإمبراطورية الرومانية إلى شرق وغرب ، كان توبيروس ينتمي إلى الإمبراطورية الشرقية ويشكل حدودها الغربية. في عام 549 م ، احتل السلاف المدينة ودمروها بالكامل. بعد ذلك بعامين ، أعدت جستنيان بناءها وأحاطتها بجدران أقوى. تم تدميره أخيرًا في عام 812 على يد القيصر البلغاري "كرومو".التغيير الأخير: غير محدد

• 40.9524.9830555615  عبدة. .كانت تقع جنوب طريق إجناتيا ، لكنها كانت متصلة بها كميناء. كانت مدينة ساحلية تراقيا قديمة وموطناً للفلاسفة ديموقريطس وبروتاغوراس. لكنها فقدت أهميتها في أواخر العصر الروماني. كانت المدينة على طريق الشحن المهم إلى البحر الأسود: حصلت الإمبراطورية الرومانية على جزء من حبوبها مما يعرف الآن بأوكرانيا. من ناحية أخرى ، ساهمت المناطق النائية في تراقيا في ازدهار المستعمرين ومدينة عبديرة بأراضيها الخصبة الصالحة للزراعة والمراعي ، والغابات الغنية في وديان نيستوس وروافده ، والمياه الغنية بالأسماك ورواسب المعادن الثمينة في الجبال. . توجد اليوم بعض الآثار التي يجب مشاهدتها ومتحف أثري في قرية أفديرا الحديثة. بجوار موقع التنقيب على التل توجد أنقاض قلعة بيزنطية. بالإضافة إلى ذلك ، تعد الشواطئ القريبة من أفضل الشواطئ في المنطقة.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.090625.105616  أناستاسوبوليس. .(بيريثريون): على بعد حوالي 30 كم إلى الشرق ، بعد منطقة تستحق المشاهدة نيستوس- كانيون والمدينة الجميلة زانثي يصل المرء إلى أناستاسوبوليس. تقع الآثار الرائعة اليوم في غابة غارقة بالنباتات. "مكان ضائع" ليس من السهل العثور عليه ، ولكنه بالتأكيد يستحق الزيارة لهذا السبب بالذات. يوجد دير "يجب أن تراه" بالقرب من البحر بورتو لاغوس (يرجى الرجوع زانثي). إذا اتبعت الطريق في اتجاه Komotini ، فسوف تمر بأجزاء تم الكشف عنها مؤخرًا من Via Egnatia بالقرب من Iasmos.التغيير الأخير: غير محدد

• 41.1286111125.3252777817  موسينوبوليس. .(Μοσυνόπολις ، ماكسيميانوبوليس ، موسينوبول) على بعد 20 كم شرقاً كانت محطة أخرى معروفة ، ماكسيميانوبوليس ، قبل المدينة مباشرة ، والتي تستحق المشاهدة كوموتيني. أطلال مدينة بيزنطية ، وفيها طريق إجناتيا وتقاطع إلى الشمال مع القلعة وستانيماكا عبر ميليتاريس موقع أثري يقع على بعد 7 كيلومترات غرب كوموتيني جنوب قرية مسكوس. في المنطقة كانت مدينة باكسولا القديمة. تم التنقيب في الموقع الأثري عن أنقاض معبد من القرن الحادي عشر إلى القرن الثالث عشر وجزء من الجدار ومقبرة ماكسيميانوبوليس والمقابر المسيحية المبكرة في موسينوبوليس. يتم حفظ المكتشفات من الحفريات الأثرية في متحف كوموتيني الأثري.التغيير الأخير: غير محدد

• 40.925.51666666666718  كستناء (مارونيا). .جنوب شرق كوموتيني على بعد 30 كم على الساحل يوجد ميناء مارونيا القديم إسماروس. لم يكن موجودًا في Via Egnatia ، لكنه كان مرتبطًا به. بعض الآثار القديمة والمناظر الطبيعية المثيرة للاهتمام والشواطئ الجيدة تستحق الالتفاف.التغيير الأخير: غير محدد

في المسار الآخر من Via Egnatia في الاتجاه الشرقي من Komotini ، لا توجد محطات معروفة (فقط في 40.954125.64719 ميستي تم العثور على جزء من الطريق القديم وكشف عنه) ، مرة أخرى فقط في الاتجاه الجنوبي على الساحل تم العثور على المزيد من المحطات.

• 40.863325.63820  ميسيمفريا. .كانت مستعمرة لسكان جزيرة ساموثراكي ، بنيت في نهاية القرن السابع قبل الميلاد. ازدهرت المدينة في القرنين الخامس والرابع قبل الميلاد. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg