السفر بالقطار في النمسا - Reisen mit dem Zug in Österreich

في النمسا هناك شبكة كثيفة من نقل الركاب لمسافات طويلة والمحلية بالسكك الحديدية ، والتي تديرها السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) وكذلك بعض شركات السكك الحديدية الخاصة.

شبكة السكك الحديدية

يبلغ طول خطوط السكك الحديدية في النمسا 4865 كيلومترًا ، وهي في الغالب خارج محطات القطار ومحطاته ، مسارًا فرديًا أو مزدوجًا. هناك 1110 محطة قطار ومحطة داخل النمسا. كما تدار بعض خطوط السكك الحديدية خارج النمسا بواسطة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية ، مثل خط Feldkirch - Schaan-Vaduz - Buchs SG ، الذي يعبر الحدود في النمسا وإمارة ليختنشتاين و سويسرا ، وكذلك حلقة روزنهايم، الذي تم بناؤه من قبل ÖBB ، بحيث يتدرب هذا الممر فوق الركن الالمانى (سالزبورغ - كوفشتاين) ليس من الضروري تغيير الاتجاه ("السقوط") في روزنهايم.

محطات القطار

محطات القطار لمسافات طويلة في النمسا

تحتوي محطات القطار التالية في النمسا على مقالات عن المحطة على Wikivoyage:

  • 1  محطة لينز المركزية
  • 2  محطة سالزبورغ الرئيسية
  • 3  محطة فيينا المركزية
  • 4  فيينا ميدلينج
  • 5  محطة قطار غرب فيينا

تجهيزات المحطات

في السنوات الأخيرة ، تم تكييف العديد من محطات القطار الكبيرة في النمسا مع التغيير الاجتماعي في سلوك المستهلك وتم توسيع فرص التسوق وعروض تذوق الطعام في محطات القطار. تم إنشاء العديد من محلات السوبر ماركت والصيدليات وتجار التبغ ومحلات الملابس ومطاعم الوجبات السريعة والمقاهي والحانات في Westbahnhof والمحطة المركزية في فيينا مع بناء "Bahnhof City". كما تم تجهيز محطة سالزبورغ الرئيسية بالمتاجر والمطاعم.

توجد أيضًا آلات لبيع الوجبات الخفيفة في محطات القطار الأقل ترددًا ، حيث يمكن شراء الوجبات الخفيفة والمشروبات الباردة.

النقل لمسافات طويلة

يتم تشغيل النقل بالسكك الحديدية النمساوية لمسافات طويلة على الصعيدين الوطني والدولي بواسطة الأنواع التالية من القطارات:

ÖBB

ريل جيت (RJ)
يمكن التعرف على Railjet بسهولة
القطار الليلي ÖBB Nightjet في محطة فيينا المركزية ، في الصورة عربة عربة (يمين) وعربة مقعد (يسار)

ال ريل جيت هو قطار مسافات طويلة من ÖBB وسكك حديد دولة التشيك (ČD) ، حيث يوجد 67 مجموعة منها ، و 60 مجموعة مملوكة لشركة ÖBB وسبع مجموعات مملوكة لشركة ČD. تم تصميم رايل جيت بسرعة قصوى تبلغ 230 كم / ساعة وبها 408 (ÖBB) و 442 مقعدًا (D) ، مقسمة إلى الدرجة الأولى والدرجة الثانية. يوجد في Railjet أيضًا مرفق لتخزين الدراجات ومطعم على متنها ومقصورات للأم والطفل ومقصورات للمعاقين. تعمل Railjet أيضًا في الخارج.

تم تصميم Railjet في الأصل كنوع من القطارات مع أفضل المعدات وأقصر وقت للسفر. في غضون ذلك ، حلت Railjet إلى حد كبير محل Intercity من حيث المعدات الدارجة. تتمتع قطارات Railjet اليوم بنفس كثافة محطات التوقف مثل Intercity السابقة ، مما يعني وقتًا أطول للرحلة لطرق أطول ، وهذا هو السبب في فئة القطار لتلك القطارات التي توفر أسرع اتصالات رايل جيت إكسبرس تم تقديمه حديثًا.

الطرق المستخدمة من قبل Railjet و Railjet xpress. على الطرق الموضحة ، توجد أيضًا بعض قطارات Intercityexpress و Nightjet و Euronight و Intercity و Eurocity و D بالإضافة إلى قطارات المسافات الطويلة الخاصة Westbahn و Regiojet والقطارات المحلية.
Railjet xpress (RJX)

تم تقديم فئة القطار هذه كعلامة تجارية جديدة مع تغيير الجدول الزمني في 9 ديسمبر 2018. هذه هي شركة Railjets ، والتي ، كما كان من قبل ، لديها أوقات سفر أقصر بسبب عدد أقل من محطات التوقف على خط السكك الحديدية الغربي ؛ قبل ذلك ، كانت هذه القطارات تعمل بنفس وقت السفر ونفس المعدات الدارجة مثل ريل جيت (RJ). تعمل طائرات ريل جيت السريعة هذه على الطرق بودابست - فيينا - سالزبورغ - ميونيخ و (مطار فيينا -) فيينا - سالزبورغ - إنسبروك - بريجنز / زيورخ. بين فيينا وسالزبورغ توقفوا فقط في سانت بولتن ولينز.

تعمل فئة القطارات الجديدة RJX على التمييز بين عربات السكك الحديدية البطيئة (مع المزيد من التوقفات) وقطار النفاثات السريعة (مع عدد أقل من التوقفات).

يوروسيتي (EC)

يعمل نوع قطار Eurocity التابع لشركة ÖBB على العديد من مسارات المسافات الطويلة الدولية حيث لا تعمل شركة Railjet - أحيانًا أيضًا مع عربات السكك الحديدية من شركات السكك الحديدية الأجنبية - أو يكمل برنامج Railjet بدورات فردية (بما في ذلك فيينا - بودابست - بلغراد / نيريغيهازا ؛ فيينا - وارسو ؛ النمسا - ايطاليا الخ).). من حيث سرعة الانطلاق ، فإن EC متطابقة مع Railjet ، لكن معدات العربة يمكن أن تختلف. بالإضافة إلى السيارات ذات المخطط المفتوح ، قد تكون هناك أيضًا سيارات مقصورة ، ومشغلون آخرون لسيارات تناول الطعام (تحظى PKP ECs مع سيارات تناول الطعام البولندية بشعبية بين المسافرين) ، بالإضافة إلى الاختلافات في مقصورات الأطفال ، وأماكن وقوف الدراجات ، وما إلى ذلك.

IntercityExpress (ICE)

في النمسا ، قطارات ICE التي تديرها شركة Deutsche Bahn AG من ألمانيا وإليها ، والتي تم إدراجها على أنها "ICE" في جداول مواعيد ÖBB ، ولكن ÖBB نفسها لم تعد تمتلك قطارات ICE الخاصة بها.

بين المدن (IC)

تم استبدال القطارات بين المدن تدريجيًا على المحاور الرئيسية بواسطة Railjets بنفس كثافة محطات التوقف مثل قطارات IC السابقة.

لا تزال القطارات المزودة بعربات وعلامات بين المدن تعمل على المحاور الثانوية غراتس - لينز ، غراتس - سالزبورغ ، غراتس - إنسبروك ، كلاغنفورت - سالزبورغ ، فيينا - جموندين - ستيناش-إيردينغ وكذلك بالإضافة إلى Railjets في فيينا - لينز (شرق تيرول ) وكذلك على بعض الاتصالات الدولية.

القطار السريع (د)

منذ 100 عام ، أعلى فئة قطار ، أصبحت الآن هجينًا بين القطار السريع والقطار الإقليمي (السريع). عادةً ما يكون لقطارات D مسار أطول من القطارات الإقليمية ، ولكن لديها كثافة توقف أعلى من القطارات السريعة. يتم استخدامها كمكبرات صوت ، خاصة خلال ساعة الذروة ، لمنع القطارات الطويلة من التحميل الزائد من قبل الركاب.

تستخدم قطارات D أيضًا للاتصالات برومانيا وصربيا وسلوفينيا.

نايت جيت (نيوجيرسي)

النمسا هي واحدة من الدول الرائدة في أوروبا من حيث القطارات المسائية. مع تغيير الجدول الزمني في ديسمبر 2016 ، تم تحويل ÖBB-Euronight السابق إلى مفهوم جديد مثل ÖBB Nightjet مصمم. وقد أدى هذا أيضًا إلى إلغاء طرق وعروض السفر لشركة Deutsche Bahn AG جزئيًا CityNightLine قبلت. تحتوي Nightjet على مقصورات سيارات للنوم في الدرجة الأولى والثانية بالإضافة إلى مقصورات couchette بأربعة أو ستة أرصفة ومقاعد في سيارات مقصورة مع ستة مقاعد لكل منها في فئة النقل الثانية.

يورونايت (بالإنكليزية)

تستمر بعض القطارات المسائية في العمل مثل Euronight (بالإنكليزية).

WESTbahn (WB /غرب)

خطمسار
WestGreenWien Westbahnhof - Wien Hütteldorf - St. Pölten Hbf - Amstetten - Linz Hbf -

Wels - Attnang-Puchheim - Vöcklabruck - محطة Salzburg الرئيسية

ال ويستبان هي شركة السكك الحديدية الخاصة الوحيدة في مجال نقل الركاب لمسافات طويلة في النمسا. هذا في الأصل يعمل فقط على خط سكة حديد يحمل نفس الاسم على الطريق Wien Westbhf - سالزبورغ Hbf. تم تشغيل خطين منذ 10 ديسمبر 2017: خط WESTgreen من Vienna Westbahnhof (عبر Vienna Hütteldorf) وخط WESTblue من Vienna Praterstern (عبر خط Vienna S-Bahn إلى Vienna Meidling) ، لكن الخط هو ويست بلو حاليا (سبتمبر 2020) خارج الخدمة. المحطات الأخرى الشائعة هي: St. Pölten Hbf و Amstetten و Linz Hbf و Wels Hbf و Attnang-Puchheim و Salzburg Hbf وحدات متعددة ست عربات كل منها (بعضها بمجموعات مزدوجة) ، تم تصميم القطارات بسرعة قصوى تبلغ 200 كم / ساعة.

RegioJet (RGJ)

خطمسار
براها hl.n. - باردوبلسي hl.n. - برنو زيدنليس - برنو hl.n. - بريكلاف - فيينا سيميرينج - فيينا Hbf - فيينا ميدلينج

Hegyeshalom - Mosonmagyarovar - Györ - Budapest Kelenföld - Budapest Dell

قطار المسافات الطويلة RegioJet (RGJ) من شركة النقل التشيكية الخاصة التي تحمل الاسم نفسه تعمل بين بودابست ، جيور ، فيينا Hbf و براها hl.n (محطة براغ الرئيسية) ، المحطات على الطريق هي أيضًا Mosonmagyaróvár ، Hegyeshalom ، فيينا ميدلينج, فيينا سيمرينغ, بيكلاف, برنو و باردوبيتسه. RegioJet لها تعريفة خاصة بها ، وتذاكر ÖBB والشبكة غير صالحة في RegioJet. يمكن استخدام قطارات RegioJet للاتصالات الدولية فقط ، ولكن ليس للتنقل بين محطات القطارات النمساوية.

تظهر القطارات على شاشات ÖBB باسم RGJ ، بينما يشار إليها في نظرة عامة على الجدول الزمني الخاص بشركة RegioJet باسم RJ (خطر الارتباك: RJ هو الاختصار الشائع لـ Railjet في النمسا). الشعار موجود أيضًا على الشاشات GKB مُدرج لأن RegioJet تعمل في النمسا بترخيص من Graz-Köflacher Bahn (GKB).

وسائل النقل المحلية

تعتبر عربة السكك الحديدية الموهوبة في بومباردييه نموذجية للنقل المحلي وغالبًا ، ولكن ليس دائمًا ، تستخدم في القطارات الإقليمية والإقليمية السريعة وقطارات S-Bahn.

ال النقل المحلي بالسكك الحديدية في النمسا ، تُستخدم أنواع القطارات التالية:

  • CJX (سيتي جيت إكسبرس): قطار محلي سريع مع توقفات قليلة (منذ 15 ديسمبر 2019 ، اسم القطارات الإقليمية السريعة على طريق فيينا ويستبهف - تولينرفيلد - سانت بولتن - أمستيتن لتمييزها عن REX إلى St. Pölten عبر Neulengbach)
  • ريكس (اكسبريس الإقليمي): قطار محلي سريع مع توقفات قليلة
  • R (قطار إقليمي). قطار محلي مع توقف في (في الغالب) جميع المحطات.
  • S (النقل السريع). قطار محلي مع توقف في جميع المحطات ، كل ساعة على الأقل.

تعمل القطارات المحلية لـ ÖBB في الغالب على نفس الطرق مثل قطارات المسافات الطويلة ، ولكن مع محطات توقف وسيطة أكثر بشكل ملحوظ ، وهذا هو السبب في أنها أقل ملاءمة للرحلات الطويلة وتستخدم بشكل أساسي لحركة السكك الحديدية الإقليمية.

توجد S-Bahn بشكل رئيسي في منطقة فيينا الحضرية، في مساحات واسعة غراتس, كلاغنفورت - فيلاخ, لينز, سالزبورغ, إنسبروك وفي سهل فورارلبرغ الراين.

السكك الحديدية الإقليمية الخاصة

بالإضافة إلى ÖBB ، هناك عدد من شركات السكك الحديدية الأصغر في النمسا. إنهم لا يقدمون خدمات النقل المحلية الخاصة بهم في شبكة السكك الحديدية في ÖBB ، لكنهم يحافظون على البنية التحتية وحركة المرور على الخطوط الفرعية وبالتالي يكملون خدمات النقل في ÖBB. يشار إليها تقليديا باسم "السكك الحديدية الخاصة" ، على الرغم من أن معظمها مملوكة للولايات الاتحادية أو البلديات أو غيرها من المؤسسات العامة. من حيث الأهمية ، فهي خطوط إقليمية أو فرعية. تم الاستيلاء على بعض الطرق التي تم التخلي عنها من قبل ÖBB بواسطة سكة حديد خاصة. تتعاون السكك الحديدية الإقليمية الخاصة مع ÖBB في مبيعات التذاكر.

على سبيل المثال ، هذه هي ملفات رابربانالتي تعمل على طرق في فيينا والنمسا السفلى وبورغنلاند (بالتعاون جزئيًا مع ÖBB) ؛ ال السكك الحديدية المحلية فيينا - بادن (بادنر بان)الذي يعمل كترام في مدينة فيينا ، ولكن خارجها كقطار ؛ ال ماريازيلر بان من St. Pölten إلى Mariazell (طريق ÖBB سابقًا) ؛ من خلال سكة حديد سالزبورغ المحلية (SLB) تم تشغيل الخط S1 / S11 ، والذي يمتد بعد مغادرة منطقة المدينة على خط السكة الحديد في اتجاه Ostermiething / Lamprechtshausen / Trimmelkam.

ميزات خاصة في النقل المحلي

من الضروري ملاحظة أنه لا يمكنك ركوب قطارات ÖBB المحلية إلا ببطاقة صالحة (إذا لزم الأمر: تم التحقق من صحتها) تم شراؤها مسبقًا (إذا كان هناك عداد أو آلة في المحطة). ينطبق هذا أيضًا على بعض خطوط السكك الحديدية الإقليمية الخاصة. الطرق مدرجة في جداول الجدول الزمني SB ("خدمة ذاتية، إخدم نفسك بنفسك").
في حالة عدم وجود خيار شراء في محطة الصعود (لا يوجد عداد مفتوح أو لا يوجد عداد على الإطلاق ، كل (!) الآلات ثبت معيبة أو لا تتوفر آلة على الإطلاق) ، عليك البحث عن مضيفة القطار فورًا بمبادرتك من أجل شراء تذكرة. في بعض الخطوط الفرعية ، لا يتم إعداد ماكينات التذاكر في المحطات ، ولكن في القطارات.

جوازات السفر الدولية

الانتر رايل- و Eurail- جوازات السفر تنطبق على جميع قطارات ÖBB و Raaberbahn و WESTbahn و RegioJet و Micotra بين Villach و Tarvisio بدون رسوم إضافية. يجب دفع رسوم إضافية حجز المقاعد وكراسي الاستلقاء وأماكن النوم. أسعار الحجوزات أعلى قليلاً من أسعار التذاكر العادية.
البطاقة صالحة في الفئة التي تم شراؤها من أجلها. ومع ذلك ، مع WESTbahn ، يتعين على حاملي تصاريح الدرجة الأولى دفع رسوم إضافية حتى يتمكنوا من شغل مقعد في الدرجة الأعلى من WESTbahn (عربة "WESTplus").

جوازات السفر الدولية التالية صالحة أيضًا في النمسا:

  • الممر الأوروبي الشرقي في قطارات ÖBB و Raaberbahn
  • ممر مثلث أوروبا الوسطى: في الواقع ليست بطاقة مرور ، ولكنها تذكرة مجمعة لرحلة ذهابًا وإيابًا إما فيينا - براغ - بودابست - فيينا أو فيينا - براغ - سالزبورغ - فيينا ، صالحة فقط على هذه الطرق دون انقطاع في قطارات ÖBB.

معدلات

بالنسبة للجزء الأكبر ، هناك تعريفة موحدة في حركة السكك الحديدية النمساوية ، سواء في القطارات المحلية أو قطارات المسافات الطويلة ، حيث يمكن استخدام جميع قطارات المسافات الطويلة والمحلية للطريق المحدد دون تكلفة إضافية. هناك تعاون جمركي بين ÖBB والسكك الحديدية الإقليمية الخاصة. يبيع ÖBB تذاكر بدون توقف إلى وجهات السكك الحديدية الإقليمية الخاصة.

مع ظهور مزودي خدمات السكك الحديدية البديلة ، كان مبدأ التعاون مليئًا بالثغرات. مقدمو خدمات السكك الحديدية البديلة WESTbahn و City Airport Train (CAT) و RegioJet لديها التعريفات الخاصة بهم. التذاكر من ÖBB والمشغلين البديلين غير معترف بها بشكل متبادل. لا يجوز استخدام قطارات WESTbahn و City Airport Train (CAT) و RegioJet مع تذاكر ÖBB ، وينطبق الشيء نفسه بالعكس. كما لا يمكن استخدامها مع تذاكر الاتحاد (التذاكر وفقًا لتعريفة الاتحاد) - الاستثناء الوحيد: تعترف WESTbahn أيضًا بتذاكر اتحاد OÖVV (اتحاد النقل النمساوي الأعلى).

ÖBB

تذكرة عادية

إن ÖBBتذكرة عادية صالح في جميع قطارات ÖBB على المسار المحدد - بنفس الطريقة على القطارات المحلية وقطارات المسافات الطويلة بدون رسوم إضافية. وهي متاحة لرحلة واحدة أو لرحلة العودة. التذاكر العادية متاحة للدرجة الأولى والدرجة الثانية - للدرجة الأولى ، ومع ذلك ، فقط للطرق التي تعمل فيها قطارات الدرجة الأولى.

التذاكر العادية (داخليًا) لرحلة واحدة ، بغض النظر عن المسافة ، بشكل عام يومان صالحان ، يُسمح بأي انقطاعات خلال اليومين على الطريق دون إشعار (باستثناء مواقع البداية والوجهة ("Stadtverkehrbahnhof")). يتم التعامل مع رحلات العودة على أنها تذاكر فردية منفصلة وتكون صالحة لمدة يومين في كل اتجاه من التاريخ المحدد لرحلة الذهاب والعودة.

من مسافرين أو أكثر ، سيوفر ÖBB أ خصم المجموعة إلى أ تذكرة عادية تُمنح بالسعر العادي (السعر الكامل) لرحلة واحدة أو رحلة ذهاب وعودة. يتم تصنيف الخصم وفقًا لعدد المسافرين. يتم منح الخصم الجماعي تلقائيًا إذا تم تحديد عدة أشخاص عند شراء تذكرة. (تمنح بعض خطوط السكك الحديدية الإقليمية الخاصة أيضًا خصومات للمجموعات ، ولكن جزئيًا فقط للمجموعات الأكبر).

مالك ÖBB-بطاقة الأفضلية الحصول على خصم 45٪ أو 50٪ على السعر العادي.

بالنسبة للرحلات داخل منطقة اتحاد النقل (رحلات الاتحاد) ، يتم استخدام تعرفة الجمعيات كسعر عادي. تذاكر الاتحاد صالحة مثل تذاكر ÖBB في جميع أنواع القطارات (على سبيل المثال أيضًا في Railjet و ICE) ، ولكن فقط في الدرجة الثانية وأيضًا في الحافلات على الطريق المحدد أو في مناطق الشبكة المشتراة. يتم الحصول على تذاكر الاتحاد من خلال نفس قنوات البيع مثل تذاكر ÖBB ؛ اعتمادًا على المسار ، يتم إصدار التذكرة المقابلة للتعرفة المطبقة تلقائيًا.

النهج في القطارات المحلية لا يُسمح بـ ÖBB وبعض خطوط السكك الحديدية الإقليمية الخاصة إلا بتذكرة صالحة (ما لم يكن هناك خيار شراء تذكرة في المحطة). في قطارات المسافات الطويلة ، تتوفر التذاكر أيضًا من الموصل مقابل تكلفة إضافية.

النمسا Sparschiene

ال سبارشيين ÖBB هو عرض تذكرة محدود ومنخفض التكلفة مع اتصال قطار محدد - الشعار هو: كلما حجزت مبكرًا ، كان أرخص. النمسا Sparschiene- التذاكر متاحة للطرق الداخلية من مسافة 150 كم ، حيث يجب استخدام قطار واحد على الأقل لمسافات طويلة.

يعتمد السعر من ناحية على المسافة ، ومن ناحية أخرى على المدى الذي تم فيه استخدام الحصة. أدنى مستوى للسعر هو 9 يورو. سبارشيين- التذاكر متاحة للدرجة الأولى والثانية. إلا إذا كان لا يزال سبارشيين - تذاكر الدرجة الأولى متوفرة بسعر أرخص من التذاكر العادية الدرجة الثانية ، يتم تقديمها تلقائيًا.

أطفال: لا يوجد خصم إضافي للأطفال سبارشيين-تذاكر. ومع ذلك ، يمكنك ذلك لكل بالغيسافر ما يصل إلى 4 أطفال من سن 6 سنوات إلى أقل من 15 عامًا مجانًا. لا يشترط أن يكون الأطفال أبناء الأسرة. يجب ذكر عدد الأطفال عند شراء التذكرة. (يتم نقل الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 6 سنوات مجانًا بشكل عام ولا يلزم تحديد ذلك.)

للنظر في النمسا Sparschiene
تدريب الربطيوجد اتصال القطار لقطارات المسافات الطويلة المذكورة في التذكرة ، ولا ترتبط قطارات المبيعات المحلية في ما قبل أو بعد النقل لقطارات المسافات الطويلة بالقطار.
مصادر التوريدسبارشيين-تذاكر الاتصالات المحلية خلال النهار متوفرة فقط عبر الإنترنت.

سبارشيين- تتوفر تذاكر رحلات القطارات الليلية المحلية عبر الإنترنت وكذلك في مركز الاتصال ، في مكاتب ÖBB وفي وكالات السفر ÖBB (وكذلك للاتصالات الدولية بشكل عام (سبارشيني أوروبا)).

الموعد النهائي للحجزعموما لديك سبارشيين- مدة الحجز المسبق للتذاكر ستة أشهر حتى دقيقة واحدة (!) قبل مغادرة القطار.
لا
تبادل
سبارشيين- لا يمكن استبدال التذاكر بشكل عام ولا يمكن استخدامها في قطارات غير تلك المدرجة على التذكرة مقابل دفع الفرق إلى السعر العادي. السداد ممكن فقط إذا كان خطأ ÖBB.

إذا لم يكن هناك شخص رخيص أو لا سبارشيين- تتوفر تذكرة أكثر للوجهة النمساوية المرغوبة ، يمكنك تجربتها مع وجهة أبعد أو مع محطة قطار أجنبية قريبة من الحدود ، من أجل الحصول على (إعادة) رخيصة سبارشيني أوروبا-تذكرة للحصول عليها. (ومع ذلك ، قد يتعين مراعاة ظروف مختلفة ، على سبيل المثال فيما يتعلق بنقل الأطفال المجاني.)
يوصى بهذا أيضًا للطريق Vienna - Gmünd (الذي لا يوجد فيه أي شيء على الإطلاق النمسا Sparschieneيتم تقديم التذاكر) بتحديد speceské Velenice كوجهة. ومع ذلك ، فإن هذه الحيلة تعمل فقط في اتجاه واحد: في الرحلة الخارجية ، يمكنك النزول بسهولة في وقت مبكر (على الرغم من أنه ، بالمعنى الدقيق للكلمة ، لن يُسمح بذلك أيضًا) ، ولكن في رحلة العودة ، لا يُسمح لك بالصعود في محطة نمساوية لأن الخصم يعتمد على الرحلة عبر الحدود.

تذاكر اليوم

لا توجد تذكرة شبكة يومية على مستوى النمسا لجميع أنواع القطارات والطرق. من جانب ÖBB لا يوجد سوى ذلك ببساطة احصل على التذكرة متاح ، والذي ، مع ذلك ، يعتمد على استخدام القطارات المحلية محدودة ، وتخضع لقيود زمنية ولا يمكن استخدامها من قبل المسافرين الفرديين.

تقدم معظم جمعيات النقل تذاكر يومية محلية ، أحيانًا أيضًا على مدار 24 ساعة ، وهي صالحة في جميع قطارات ÖBB والسكك الحديدية الإقليمية الخاصة (في WESTbahn فقط في OÖVV) وكذلك على الحافلات في المنطقة المحددة. ستتلقى معلومات عن الجدول الزمني ونظرة عامة على عرض التذكرة للمسار المحدد هنا.

ببساطة احصل على التذكرة

ال ببساطة احصل على التذكرة هي تذكرة شبكة يومية لشبكة سكة حديد ÖBB بأكملها (ما عدا في فورارلبرغ) و من رابربان (لا توجد خطوط سكك حديدية خاصة أخرى!) ، ولكنها صالحة فقط في القطارات المحلية. يمكن استخدامه من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 9 صباحًا حتى الساعة 3 صباحًا في اليوم التالي وفي أيام السبت والأحد والعطلات الرسمية من الساعة 12 صباحًا حتى الساعة 3 صباحًا في اليوم التالي. الشرط الأساسي هو أن يسافر شخصان إلى خمسة أشخاص معًا ، ولا يُسمح للمسافر الواحد باستخدامه. يتم تصنيف السعر وفقًا لعدد الأشخاص. السعر 34 يورو لشخصين ، ويزيد السعر بمقدار 4 يورو لكل شخص إضافي. يجب تحديد عدد المسافرين في وقت الشراء ؛ لا يُسمح بالتوسيع اللاحق أو تقليل مجموعة السفر.
الأغلى قليلا ببساطة الخروج من الطريق تذكرة الدراجة يسمح من 2 إلى 5 أشخاص بركوب الدراجات ؛ السعر لشخصين: 43 يورو ، لكل شخص إضافي 4 يورو (السعر اعتبارًا من 10 ديسمبر 2017).

تذاكر الولايات الفيدرالية الفردية (تذاكر الدولة)

على عكس Deutsche Bahn ، لم تكن هناك تذاكر قطرية في النمسا حتى الآن ، أي تذاكر الشبكة اليومية التي كانت مقتصرة على الولايات الفيدرالية الفردية ، ولكن تذكرة Simply-Out-Ticket فقط ، الصالحة في جميع أنحاء النمسا ، والتي يمكن مقارنتها بعربة Deutsche Bahn المتقاطعة - تذكرة الدولة. منذ عام 2018 ، ومع ذلك ، فإن دولة ستيريا أول تذكرة وطنية في النمسا تذكرة ترفيهية ستيريا، يكلف 11 يورو لكل مسافر (بحد أقصى خمسة أشخاص) وهو صالح أيام السبت والأحد والعطلات الرسمية من منتصف الليل حتى منتصف الليل. هذا ينطبق أيضا تذكرة كارينثيا الترفيهية، وهو يوم السبت أو الأحد أو عطلة رسمية من منتصف الليل حتى الساعة 3 صباحًا في اليوم التالي بشكل عام القطارات المحلية ووسائل النقل الأخرى في جمعية النقل كارينثيا (VVK) صالح. التذاكر متوفرة من خلال قنوات البيع التابعة لـ ÖBB وشركات النقل الأخرى المعترف بها.

تذاكر أسبوعية ، شهرية ، سنوية

غالبًا ما تكون التذاكر الأسبوعية أرخص من تذكرتي ذهاب وعودة بالسعر العادي أو تذكرتي يوم للشبكة عند استخدامها لمدة يومين. وفقًا للمبدأ العام ، تتوفر التذاكر الأسبوعية والشهرية والسنوية للرحلات داخل اتحاد النقل وفقًا لتعريفة الاتحاد المعنية ، والتي تخول حاملها أيضًا استخدام خطوط الحافلات على المسار المحدد أو في مناطق الاتحاد المكتسبة.

التذاكر الأسبوعية والشهرية وفقًا لتعريفة ÖBB متاحة فقط للرحلات المشتركة والمتعلقة بالطريق ، والتي تسري فقط على قطارات ÖBB. ومع ذلك ، لا توجد تذاكر سنوية ÖBB متعلقة بالطريق. التذكرة السنوية ÖBB هي بطاقة أسترالية متاح كتذكرة سنوية لشبكة السكك الحديدية النمساوية بالكامل.

ÖSTERREICHcard: تصريح مرور سنوي للشبكة بالكامل

ال بطاقة أسترالية هي تذكرة شبكة سنوية لكامل شبكة السكك الحديدية في ÖBB والسكك الحديدية الإقليمية الخاصة مع وسائل النقل العام المحلية (ÖPNV). إنه صالح على جميع القطارات في هذه الشبكة - باستثناء القطارات التي يديرها مزودون بديلون ، أي ليس في WESTbahn ، قطارات RegioJet وليس في CityAirportTrain (CAT). لا تنطبق على خطوط الحافلات التي تديرها جمعيات النقل.

ال بطاقة أسترالية بصيغ مختلفة: كلاسيك, شباب, الأسرة, كبير, خاص (مع بطاقة الإعاقة). قمت بتضمينها رايل بلس ومتاح اختياريًا للفئة الأولى أو الثانية. البديل الأسرة ينطبق على الوالدين وجميع أطفال الأسرة الذين تقل أعمارهم عن 15 عامًا والذين يتم تلقي مخصصات عائلية لهم. يحصل الآباء والأطفال على تذاكرهم الخاصة ويمكنهم ركوب القطار بمفردهم في أي وقت. فيما يتعلق بالحدود العمرية للمتغيرات ، انظر الفصل المقابل أدناه.

ال ÖSTERREICHcard كبار يحق للمالك شراء تذاكر الشبكة المخفضة وفقًا للتعريفة العليا للشبكة المعنية (مطلوب فقط لمسارات الحافلات ، حيث أن جميع خطوط شبكة السكك الحديدية متاحة بالفعل مع ÖSTERREICHcard كبار مغطاة).

يمكنك العثور على الأسعار والنطاق على oebb.at.

ويستبان

لدى WESTbahn تعريفاته الخاصة ، تذاكر ÖBB غير صالحة على قطارات WESTbahn. تذاكر اتحاد النقل النمساوي العليا (OÖVV) معترف بها في قطارات WESTbahn ، لكن التذاكر من اتحادات النقل الأخرى لا يتم الاعتراف بها.

لا يمكن استخدام WESTbahn للرحلات التي تبدأ وتنتهي داخل فيينا.

السعر العادي (ويست ستاندرد) حوالي نصف سعر ÖBB العادي لمعظم المسارات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن WESTbahn متنوعة للغاية عرض تذكرة مع جميع أنواع الخصومات ، بما في ذلك لكبار السن والطلاب ، وعروض خاصة متنوعة. يمكن استخدام بعض الخصومات في أيام معينة من الأسبوع (مثل تذاكر كبار السن) وربما حتى أيام وأوقات تقويمية (أيام التوفير الغربية) متكل.

يوجد سعر جماعي لـ 6 أشخاص أو أكثر ، لكن الأسعار هي نفسها السعر العادي ، فقط حجز المقعد مشمول مجانًا.

حاملو بطاقة خصم قطارات من شركة سكك حديد أوروبية (على سبيل المثال ÖBB-بطاقة الأفضلية أو DB-باهن كارد) يتم منح خصم على السعر العادي - أيضًا لحاملي بطاقات النادي المختلفة ، مثل تلك الخاصة بنوادي سائقي السيارات ARBÖ و ÖAMTC.

عادة ما تكون صلاحية التذاكر سنة واحدة. ومع ذلك ، خلال هذه الفترة ، تخولك التذكرة فقط رحلة واحدة دون انقطاع في اليوم المحدد أو ، مع تذاكر اليوم ، إلى أي عدد من الرحلات في اليوم المحدد.

قطار متجه سعر WEST سوبر-يمكن للتذاكر - بخلاف سبارشيين- تذاكر ÖBB - يمكن استخدامها في قطار آخر في نفس اليوم مقابل تكلفة إضافية للسعر العادي. WESTbahn هو أيضًا تصالحي عندما يتعلق الأمر بالتعويضات.

ال WESTbahn- بنك هي بطاقة عملاء WESTbahn. هذا نوع من بطاقات الائتمان التي يمكن تعبئتها بمبالغ ثابتة. مع ال WESTbahn- بنك يمكن دفع ثمن التذاكر والمشروبات والوجبات وما إلى ذلك. نظرًا لأن القيمة الاسمية أعلى من المبلغ الذي تم تحميله ، فإنها تقلل جميع الأسعار بنسبة 10٪ (لا يمكن استخدامها لشراء تذاكر الموسم). الهدف الأساسي هو ربط الركاب بـ WESTbahn. لذلك يوصى به فقط للأشخاص الذين يسافرون بانتظام على طريق Westbahn ويريدون فقط استخدام قطارات WESTbahn.

التذاكر الموسمية / عروض المرور / البنك الكيلومتر
  • تذكرة لمدة 30 يوم لطريق محدد
  • تذكرة 365 يوم لطريق محدد
  • بطاقة الشبكة السنوية لكامل "شبكة" WESTbahn
  • غرب كيلومتر البنك لم يعد يتم بيعه ، ولكن يمكن استخدام الموجود منها.

CityAirportTrain (CAT)

قطار من قطار مطار المدينة عند المرور عبر محطة قطار Mannswörth على طول خط سكة حديد Pressburger Bahn

بالإضافة إلى S-Bahn ، تخدم CityAirportTrain (CAT) أيضًا طريق مطار فيينا - Wien Mitte بدون توقفات وسيطة. تطبق الرسوم الجمركية الخاصة بك فقط على القطارات. يمكن شراء التذاكر عبر الإنترنت أو من آلة التذاكر الخاصة بك أو في القطار بتكلفة إضافية. تذاكر العودة مخفضة. مالك ÖBB-بطاقة فورتييل الحصول على خصم صغير.

بطاقات الخصم

بطاقة مزايا ÖBB

ال بطاقة الأفضلية هي بطاقة خصم العميل للسكك الحديدية الفيدرالية النمساوية ، والتي تقلل الأجرة لجميع الرحلات على قطارات ÖBB. الخصم سيكون على التذاكر العادية (السعر العادي) الممنوحة لرحلة واحدة أو رحلة ذهاب وعودة. يخفض سعر الدرجة الأولى بالنسبة للفئة الثانية بنفس النسبة المئوية.

التخفيض

  • 50٪ عند شراء التذكرة عبر الإنترنت وفي ماكينة التذاكر ؛ فقط في حالات استثنائية مع المصاحبة في القطار المحلي (مبيعات التذاكر في القطارات المحلية بشكل عام فقط في حالة عدم وجود عداد أو آلة في محطة الصعود)
  • خصم 45٪ في المبيعات التي يديرها الأفراد (كاونتر ÖBB ، وكالة السفر ، عند الطلب عبر الهاتف عبر CallCenter ، من عامل القطار في قطارات المسافات الطويلة).

أسعار بطاقة الأفضلية هي (اعتبارًا من 10 ديسمبر 2017):

  • بطاقة المزايا الكلاسيكية / 66: 99 يورو (الشراء من الكاونتر) / 66 يورو (الشراء عبر الإنترنت)
  • شباب البطاقة الأفضلية: 19 يورو (متاح للشباب حتى يوم واحد قبل عيد ميلادهم السادس والعشرين ، أي إمكانية استخدام قصوى تصل إلى يومين قبل عيد ميلادهم السابع والعشرين)
  • عائلة بطاقة ميزة: 19 يورو (متاح للأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 15 عامًا): يتم منح الخصم فقط إذا كان المالك برفقة طفل واحد على الأقل دون سن 15 عامًا. يتم نقل 4 أطفال كحد أقصى أقل من 15 عامًا لكل مالك مجانًا. لا يشترط أن يكون الأطفال أبناء الأسرة. سيتم تضمين بيانات المالك فقط في التطبيق.
  • كبار بطاقة ميزة: 29 يورو (لكل شخص فوق عيد ميلاده الثالث والستين)

جميع المتغيرات من بطاقة الأفضلية صالحة لمدة عام واحد ، ولا تتوفر فترات أقصر. لواحد بطاقة الأفضلية لا توجد صورة مطلوبة ، قد تضطر إلى التعرف على هويتك باستخدام بطاقة هوية تحمل صورة أثناء القيادة. نظرًا لأن بعض المتغيرات رخيصة للغاية ، فقد تكون مربحة حتى مع رحلة واحدة وبالتالي فهي مناسبة أيضًا لمستخدمي القطارات العرضيين والسياح. الإقامة في النمسا ليست شرطًا أساسيًا للشراء. عند الشراء من العداد ، أ بطاقة Vorteilscard المؤقتة تُمنح على الورق في شكل تذكرة ، وهي صالحة لمدة شهرين. عند طلب الشراء عبر الإنترنت سيتم إرسالها عبر البريد الإلكتروني كملف pdf.

ال بطاقة الأفضلية معترف بها أيضًا من قبل معظم خطوط السكك الحديدية الإقليمية الخاصة. في بعض الحالات ، يتم الاعتراف بالخصم فقط للرحلات في منطقة المسار الحصرية للسكك الحديدية الخاصة ، حيث لا تتوفر التذاكر المخفضة إلا في ماكينات التذاكر الخاصة بهم ، على سبيل المثال في Badner Bahn.

ال بطاقة الأفضلية يجلب أيضًا خصمًا على الرحلات داخل اتحاد النقل ، لمزيد من التفاصيل ، انظر الفصل. "جمعيات النقل".

ال بطاقات المزايا تضمين ملف ZusatzRailPlus, womit auch bei internationalen grenzüberschreitenden Reisen die Fahrpreise für die im Ausland gelegenen Strecke(n) gemäß dem RailPlus-Rabattprozentsatz ermäßigt werden.

Verkehrsverbünde

Österreich ist flächendeckend durch folgende Verkehrsverbünde abgedeckt:

Im Gegensatz zu ÖBB-Standardtickets gelten Verbundfahrkarten für eine Einzelfahrt – mit einem gewissen Spielraum – zum sofortigen Fahrtantritt bzw. ab der angegebenen Uhrzeit. Unterbrechungen sind nicht erlaubt.

Bei Fahrten innerhalb des Gebietes eines Verkehrsverbundes (Verbundfahrten) kommt als Normalpreis der Verbundtarif zur Anwendung. Verbundfahrkarten gelten wie ÖBB-Fahrkarten in allen Zuggattungen (auch Railjet oder ICE), jedoch ausschließlich in der 2. Klasse. Darüberhinaus können sie in den Bussen auf der gewählten Strecke bzw. in den erworbenen Verbundzonen genützt werden. Verbundfahrkarten erhält man über die gleichen Vertriebskanäle wie ÖBB-Fahrkarten; abhängig von der Strecke wird automatisch die dem anzuwendenden Tarif entsprechende Fahrkarte ausgestellt.

Die Vorteilscard kann auch für Fahrten mit den Zügen der ÖBB sowie ggf. regionaler Privatbahnen innerhalb eines Verkehrsverbundes verwendet werden, jedoch ist dann mit der erworbenen Fahrkarte nach ÖBB-Tarif kein Umstieg auf andere Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Stadt- oder Regionalbusse) gestattet. Abweichendes gilt für Inhaber einer Vorteilscard Senior: sie erhalten für sämtliche Relationen innerhalb eines Verkehrsverbundes (auch für reine Bahnstrecken) automatisch immer ermäßigte Verbundfahrkarten gemäß dem jeweiligen Verbund-Seniorentarif, die somit auch zur Benützung von Verbund-Buslinien berechtigen (Ausnahme VVV in Vorarlberg: nur Ermäßigung auf Bahnfahrten gemäß ÖBB-Tarif).

Von der WESTbahn werden nur VerbundFahrkarten des OÖVV (Oberösterreichischer Verkehrsverbund) anerkannt.

Reisen ins Ausland

ÖBB

HINWEIS: Zu manchen im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfen, einschließlich sämtlicher Bahnhaltestellen im Fürstentum Liechtenstein, gilt ausschließlich der ÖBB-Inlandstarif. Das bedeutet, dass diese ausländischen Bahnstationen als österreichische Bahnstationen gelten und für Fahrten von einer in Österreich gelegenen Bahnstation (bzw. einem anderen ÖBB-Grenzbahnhof) zu diesen ausländischen Zielen keine internationalen Fahrscheine, sondern Inlandsfahrscheine (ÖBB-Standardtickets, ÖBB-Vorteilstickests mit der vollen Inlandsermäßigung für die gesamte Strecke, Sparschiene Österreich-Tickets, ÖBB-Wochenkarten etc.) ausgestellt werden. Darüber hinaus werden sämtliche ÖBB-Fahrausweise wie für rein innerösterreichische Strecken anerkannt, wie das Einfach-Raus-Ticket und die ÖSTERREICHcard. Beispiele für solche Grenzbahnhöfe sind Passau, Lindau in Deutschland und Buchs SG في سويسرا. In Liechtenstein gilt der ÖBB-Inlandstarif auch bei Binnenfahrten zwischen liechtensteinischen Bahnstationen.
Liste der ÖBB-Grenzbahnhöfe: → Geltungsbereich Inlandstarif

Sparschiene Europa

Sparschiene Europa ist ein kontingentiertes preisgünstiges Fahrkartenangebot mit Zugbindung. Sparschiene Europa-Tickets werden für eine Reihe von Ländern angeboten, solange das Kontingent nicht erschöpft ist.

Sparschiene Europa-Tickets sind für die 1.Klasse und die 2.Klasse erhältlich. Wenn nur noch Sparschiene -Tickets für die 1.Kl. verfügbar sind, die billiger sind als Standardtickets 2.Kl., werden sie in den Online-Bezugsquellen automatisch angeboten.

Kinder: Für Kinder gibt es keine zusätzliche Ermäßigung bei Sparschiene-Tickets. Jedoch können pro Erwachsenembis zu 4 Kinder ab 6 Jahren bis unter 15 Jahre gratis mitfahren. Die Kinder müssen keine Familienkinder sein. Die Anzahl der Kinder ist beim Fahrkartenkauf anzugeben. (Kinder unter 6 Jahren werden generell gratis befördert und müssen nicht angegeben werden.)

Zu beachten bei Sparschiene Europa
ZugbindungDie Zugbindung besteht für die auf der Fahrkarte vermerkten Fernverkehrszüge sowie grenzüberschreitenden Nahverkehrszüge, innerösterreichische Nahverkaufszüge im Vor- oder Nachlauf von Fernverkehrszügen sind nicht zuggebunden.
BezugsquellenSparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, an ÖBB-Schaltern und bei ÖBB-Reisebüros erhältlich.
BuchungsfristGenerell haben Sparschiene-Tickets eine Vorausbuchungsfrist von 6 Monaten bis zu 1 (!) Minute vor Abfahrt des Zuges.
kein
Umtausch
Sparschiene-Tickets können generell nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden. Eine Erstattung ist nur bei Vorliegen eines Verschuldens der ÖBB möglich.

Falls bei den ÖBB kein günstiges Ticket mehr verfügbar ist, kann man sein Glück bei der ausländischen Bahngesellschaft versuchen.

Standardtickets Europa

Standardtickets Europa sind die normale Fahrkartenkategorie für Auslandsreisen. Sie werden gemäß den internationalen Tarifabkommen SCIC-NRT bzw. GÜNTAR („Grenzüberschreitender Nahtarif“) ausgestellt. Erstere gelten in der Regel 4 Tage, letztere in der Regel 2 Tage. Sie gelten im Geltungszeitraum für eine Fahrt, wobei Unterbrechungen ohne Vermerk gestattet sind. Selbstverständlich sind auch Standardtickets Europa für Hin- und Rückfahrt erhältlich.

Ermäßigungen
  • Vorteilscard: Bei einer grenzüberschreitenden Fahrt mit einem Standardticket Europa kommen Inhabern einer Vorteilscard für den österreichischen Streckenanteil der Vorteilscard-Rabatt und für die ausländische Strecke der RailPlus-Rabatt zugute.
  • Ausländische RailPlus-Karte: Inhaber einer Bahnermäßigungskarte mit RailPlus, die von einer europäischen Bahngesellschaft (mit Ausnahme von DB oder SBB) ausgestellt wurde, erhalten bei Kauf einer grenzüberschreitenden Fahrkarte bei den ÖBB für alle Streckenanteile bloß den RailPlus-Rabatt, auch wenn die Stammkarte für deren Geltungsbereich ("das eigene Land") einen höheren Rabatt vorsieht.
Auch Inhabern einer Vorteilscard wird bei Kauf einer Fahrkarte im Ausland (mit Ausnahme von Deutschland und Schweiz) für eine grenzüberschreitende Fahrt nicht der höhere Rabatt der Stammkarte für die Strecke im Ausgabeland gewährt. D.h. bei Kauf von Fahrkarten für die Rückfahrt z.B. aus Polen, Tschechien oder der Slowakei gibt es auch für den österreichischen Streckeanteil bloß den geringeren RailPlus-Rabatt und nicht den Vorteilscard-Rabatt. Da außerdem in manchen Ländern RailPlus-ermäßigte Fahrkarten zwar anerkannt, aber nicht verkauft werden, empfiehlt es sich grundsätzlich, die Fahrkarten für die Rückfahrt bereits in Österreich zu kaufen.
  • Kooperation ÖBB, DB, SBB: Aufgrund eines Übereinkommens dieser drei Bahngesellschaften zur gegenseitigen Anerkennung der Stammkarten erhalten Inhaber einer DB-BahnCard bzw. eines SBB-SwissPass mit Halbtaxabo bei Kauf einer Fahrkarte bei den ÖBB für eine Fahrt von Österreich nach Deutschland bzw. in die Schweiz der für die österreichische Strecke den RailPlus-Rabatt und für die Strecke im eigenen Land den Rabattprozentsatz gemäß der Stammkarte erhält.
Im umgekehrten Fall gilt das selbstverständlich auch: Inhaber einer Vorteilscard erhalten bei Kauf einer Fahrkarte nach Österreich bei DB oder SBB den gleichen Rabatt, den sie auch beim Kauf in Österreich erhalten, d.h. Vorteilscard-Rabatt für die österreichische Strecke, RailPlus-Rabatt für die ausländische Strecke. Der Vorteilscard-Rabatt wird ebenso gewährt beim Kauf von Fahrkarten für rein innerösterreichische Strecken.
Im Prinzip sollte die gegenseitige Anerkennung auch in Italien bei Trenitalia gewährleistet sein.

WESTbahn

Die WESTbahn selbst bedient nur innerösterreichische Strecken. Sie ist jedoch Kooperationspartner von Meridian (Bayerische Oberlandbahn mit der Strecke Salzburg–Rosenheim–München sowie weitere Bahnlinien in Bayern). Kombinierte Fahrkarten für WESTbahn/Meridian sind über das Internet der WESTbahn, über das Internet des Meridian oder beim Ticketportal Trainline erhältlich.

Die WESTbahn kooperiert auch mit dem Fernbusunternehmen Flixbus. Die Kooperation geht so weit, dass bei Flixbus gekaufte Fahrkarten WESTbahn-Tickets sind, was aber auf dem Online-Ticket nicht eindeutig hervorgeht.

Weitere Kooperationen bestehen mit Leo Express (Bus) und RegioJet (Bahn, Bus). Kombitickets für Leo Express können online über das WESTbahn-Internet gebucht werden, Kombitickets für RegioJet jedoch nur über die RegioJet-Homepage.

RegioJet

Der alternative Anbieter RegioJet bedient täglich die Linie Prag - Brno - Wien - Györ - Budapest und retour (mit weiteren Halten in Tschechien). Für innösterreichische Verbindungen können die Züge nicht benützt werden. RegioJet hat einen eigenen Tarif und es gelten nur die eigenen Fahrkarten. Fahrkarten können in Österreich online sowie bei einem Verkaufsstand am Wiener Hauptbahnhof erworben werden.

Es besteht eine Kooperation mit WESTbahn, Kombitickets für RegioJet (Bahn, Bus) und WESTbahn können über die RegioJet-Homepage gebucht werden.

InterRail- und Eurail-Pässe werden anerkannt, nicht jedoch sonstige internationale Fahrkarten.

Fahrkarten

Obwohl der Begriff „Fahrschein“ der unter den europäischen Eisenbahngesellschaften abgestimmte Terminus ist und auf internationalen Eisenbahn-Fahrscheinen in Großbuchstaben aufgedruckt stehen muss, ist in Österreich der Begriff „Fahrkarte“ für Bahnfahrscheine üblich (was auf die seinerzeitigen Kartonkärtchen zurückgeht). Unter „Fahrscheinen“ werden üblicherweise jene verstanden, die zur Benützung städtischer Verkehrsmittel dienen und zumeist vor Fahrtantritt entwertet werden müssen. Darüber hinaus hat sich der Begriff „Fahrausweis“ als Oberbegriff eingebürgert, der alle Arten wie Einzelfahrscheine, Wochenkarten, Ermäßigungskarten etc. einschließt.
Die ÖBB selbst hingegen verwenden generell den Begriff „Ticket“ in ihren Tarifbestimmungen und Erläuterungen. Auf den Fahrkartenautomaten steht „Tickets“, und als „Ticketautomaten“ wird auf sie in allen Erwähnungen Bezug genommen.

ÖBB

Geltungsbereich Inlandstarif

Grenzbahnhöfe: Folgende im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfe sind auch ÖBB-Bahnhöfe. Für eine Verbindung von einem Bahnhof in Österreich zu einem dieser Grenzbahnhöfe bzw. in umgekehrter Richtung kommt der ÖBB-Inlandstarif zur Anwendung:
  • Deutschland: Lindau, Passau, Simbach (Inn), Sonderregelung für Außerfernbahn.
  • Italien: Brennero/Brenner (Gemeinde und Bahnhof tw. auf österr. Staatsgebiet), Tarvisio Boscoverde
  • Liechtenstein: alle Bahnstationen (Schaan-Vaduz, Forst Hilti, Nendeln). ÖBB-Inlandstarif gilt auch für Fahrten zwischen den Stationen in Liechtenstein.
  • Schweiz: Buchs SG, St. Margrethen
Hinweis für Bahninteressierte: Die ÖBB sind Eigentümer der Streckeninfrastruktur der im Fürstentum Liechtenstein und der Schweiz verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch-Buchs.
  • Ungarn: Sopron, Szentgotthárd
Grenzpunkte (Tarifpunkte): Auf Strecken, wo es keine gemeinsamen Grenzbahnhöfe gibt, wird die Stelle der Bahnstrecke, auf der die Staatsgrenze verläuft, zum Grenzpunkt bzw. Tarifpunkt, ab/bis zu dem die Kilometer der jeweiligen Bahngesellschaften für die Tarifierung gerechnet werden. Bei grenzüberschreitenden Fahrten gilt der ÖBB-Inlandstarif bis zum Grenzpunkt.
Die wichtigsten Grenzpunkte sind:
Summerau(Gr)=Horní Dvořiště(Gr), Gmünd NÖ(Gr)=České Velenice(Gr), Unterretzbach(Gr)=Šatov(Gr), Bernhardsthal(Gr)=Břeclav(Gr), Marchegg(Gr)=Devínska Nová Ves(Gr), Kittsee(Gr)=Bratislava-Petržalka(Gr), Nickelsdorf(Gr)=Hegyeshalom(Gr), Spielfeld-Strass(Gr)=Šentilj(Gr), Rosenbach(Gr)=Jesenice(Gr)

Bezugsquellen (Vertriebskanäle)

  • Online: Online-Ticketshop (Fahrkarten für eine Strecke, sonstige Fahrkarten); ÖBB-Ticket-App (Tickets via App auch als „Handy-Ticket“)
  • CallCenter 43 (0)5 1717 (Ortstarif, keine Mehrwertrufnummer)
  • ÖBB-Fahrkartenautomaten in den Bahnstationen bzw. auf manchen Nebenstrecken in den Zügen (Erklärungen zur Bedienung finden Sie hier zum Herunterladen)
  • ÖBB-Bahnschalter
  • Reisebüros (nur jene mit ÖBB-Fahrkartenverkauf)
  • Zugbegleiter:Fernverkehrszug: Generell werden Fahrkarten verkauft, jedoch mit einem Ausgabeaufschlag. Nahverkehrszug: grundsätzlich kein Fahrkartenverkauf – außer im Fall, dass in der Zustiegsstation keine Kaufmöglichkeit bestanden hat (kein geöffneter oder überhaupt kein Schalter, sämtliche (!) Automaten nachweislich (!) defekt oder gar kein Automat vorhanden). Auf manchen Nebenstrecken sind in den Stationen keine Automaten aufgestellt, dafür aber in den Zügen.
Steigt man ohne gültige Fahrkarte zu, muss man in beiden Fällen (Nahverkehrs- wie Fernverkehrszug) unverzüglich aus eigenem Antrieb den Zugbegleiter suchen, um eine Fahrkarte zu kaufen. Sonst läuft man Gefahr, als Schwarzfahrer eingestuft und abgestraft zu werden.
Eingeschränkte Bezugsmöglichkeit von bestimmten Fahrkartenarten

Nicht alle Fahrkarten können über sämtliche Vertriebskanäle bezogen werden.

  • Sparschiene:Sparschiene Österreich-Tickets für innerösterreichische Nachtzug-Verbindungen und Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, am Schalter und im Reisebüro erhältlich. Sparschiene Österreich-Tickets für Tagesverbindungen sind ausschließlich online erhältlich.
Sparschiene-Tickets haben eine Vorausbuchungsfrist von max. 6 Monaten bis zu 1 Minute (!) vor fahrplanmäßiger Abfahrt des Zuges (!!).
  • Gruppentickets: Online und an Fahrkartenautomaten sind Gruppentickets nur für max. insgesamt 6 Personen (Erwachsene plus Kinder) erhältlich, was bei größeren Gruppen eine Ermäßigungseinbuße bedeutet.
Beim Bahnschalter und in Reisebüros sind Gruppentickets für max. 20 Personen (Erwachsene plus Kinder) verfügbar, somit sind Tickets für größere Gruppen ohne Ermäßigungseinbußen stückelbar.
Beim CallCenter sollten Gruppentickets und Reservierungen für bis zu 99 Personen beziehbar sein.
  • Reservierungen für Sitzplatz, Liegewagen, Schlafwagen sind am Fahrkartenautomaten nicht möglich. Reservierungen für Fahrräder sind nur am Bahnschalter und im CallCenter möglich.
  • Fahrkarten zu Grenzpunkten sind (seit der Einführung der neuen Bedienoberfläche am Fahrkartenautomaten und am Schalter-PC) nur mehr beim CallCenter und am ÖBB-Schalter erhältlich. Beim Bahnschalter muss man u.U. darauf insistieren, dass die Fahrkarten über das CallCenter geordert werden und am Schalter ausgedruckt werden.
Besonderheiten beim Online-Kauf
Zu beachten ist, dass alle online erworbenen Fahrkarten immer personalisiert und somit nicht übertragbar sind.
Generell hat man beim Online-Kauf die Wahl, sich die Fahrkarte als pdf-Datei per E-Mail zusenden zu lassen oder sich einen Code generieren zu lassen, mit dem man die Fahrkarte an einem Fahrkartenautomaten abholen oder am Schalter ausdrucken lassen kann. Im pdf-Format erhaltene Fahrkarten muss man bei Inlandsreisen nicht unbedingt ausdrucken, sondern kann sie auch am Smartphone herzeigen. Fahrkarten für Auslandsreisen hingegen müssen auf Papier ausgedruckt werden.
Bei per App gekauften Fahrkarten besteht die zusätzliche Wahlmöglichkeit "Handy-Ticket"; das auf dem Smartphone gespeicherte Image gilt dann unmittelbar als Ticket.
Die gewählten Fahrkarten können nur storniert werden, solange der Kaufvorgang noch nicht endgültig abgeschlossen worden ist. Nach dem OK hat man 3 Minuten Zeit, die Eingaben zu überprüfen und zu stornieren. Sobald ein Ticket als pdf-Datei versandt oder als Image auf dem Smartphone gespeichert worden ist, kann es nicht mehr storniert werden.
Ist ein Ticket bereits auf dem Smartphone gespeichert, besteht noch die Möglichkeit, es mit der Option "Tickets anders erhalten" in einer anderen Form zu erhalten: entweder Abholung, Zusendung per E-Mail als pdf-Datei oder Umleitung auf ein anderes Gerät. Wird diese Option gewählt, wird das Ticket auf dem Smartphone gelöscht.
Eine Namenskorrektur ist nach dem Kauf nur möglich, sofern die Zustellart "Abholung" (mit Abholcode) gewählt wurde und das Ticket noch nicht abgeholt, d.h. noch nicht an einem Fahrkartenautomaten oder Bahnschalter ausgedruckt worden ist. Bei Sparschiene-Tickets ist der Zeitraum für die Namensänderung überdies auf 24 Stunden beschränkt.
Die Zustellart von online gekauften Tickets ist entscheidend dafür, ob die Fahrkarte erstattet werden kann oder nicht.

Erstattung von Fahrkarten

  • Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten oder am ÖBB-Schalter gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets) für einen Fahrtantritt am Tag des Kaufes, werden bis längstens 20 Minuten nach dem Kauf an einem ÖBB-Schalter gebührenfrei erstattet (Bestimmung nach den allgemeinen Fahrgastrechten).
  • Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten, am ÖBB-Schalter oder im Reisebüro gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets), werden vor dem 1. Geltungstag gebührenfrei erstattet.
  • Online (Ticketshop, Ticket-App) und beim CallCenter gekaufte Fahrkarten (ausgenommen Sparschiene-Tickets) können nur erstattet werden, wenn beim Kaufvorgang die Abholung gewählt wurde. Ein am Automaten oder am ÖBB-Schalter ausgedrucktes Ticket kann dann vor dem 1. Geltungstag erstattet werden. Wurde das Ticket per E-Mail zugesandt oder ein Handy-Ticket gewünscht, ist es weder erstattbar noch umtauschbar. Ein nicht abgeholtes Ticket verfällt und ist nicht erstattbar.
  • Sparschiene-Tickets können nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in einem anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden.
  • Für Sparschiene-Tickets ist laut Tarifbestimmungen eine Erstattung (ggf. auch nur teilweise Erstattung) ausschließlich in folgenden Fällen vorgesehen:
  1. bei Ausfall eines Zuges
  2. wenn wegen einer Zugverspätung ein im selben Buchungsvorgang gebuchter Anschlusszug versäumt wird
  3. wenn ein reservierter Liegewagenplatz oder Schlafwagenplatz u.ä. nicht zur Verfügung stand.
Wenn jemand einen triftigen Verhinderungsgrund für den Reiseantritt nachweisen kann (z.B. Krankheit), sollte unbedingt um eine Erstattung aus Kulanz angesucht werden.

ÖBB-Webseiten

Verkehrsverbünde

Verkehrsverbünde in Österreich

Über die ÖBB-Vertriebskanäle können Verbundfahrkarten für sämtliche österreichische Verkehrsverbünde bezogen werden, jedoch ist das Sortiment für Stadtverkehre u.U. eingeschränkt.

Des weiteren sind Verbundfahrkarten – jedoch ausschließlich für den jeweiligen Verbund – online über das Internetportal eines Verkehrsverbundes, bei den Buslenkern einer Verbundlinie sowie ggf. an Schaltern und Fahrkartenautomaten von regionalen Privatbahnen und städtischen Verkehrsbetrieben erhältlich. Manche Verbundfahrkarten einiger Verkehrsverbünde sind auch in Trafiken erhältlich.

Die WESTbahn verkauft OÖVV-Verbundfahrkarten ausschließlich für von der WESTbahn bediente Relationen innerhalb des OÖVV, ausgestellt werden sie durch das Zugpersonal nur auf ausdrücklichen Wunsch hin.

WESTbahn

Fahrkarten der WESTbahn sind online (Ticketshop, Ticket-App), in Trafiken, bei derzeit drei eigenen Verkaufsstellen (WESTshops) in Wiener Bahnhöfen sowie bei den Zugbegleitern erhältlich, wobei Normalpreis-Tickets im Zug und in Trafiken mit einem geringfügigen Aufschlag (derzeit 1€) gegenüber dem Online-Preis verkauft werden. Das kontingentierte zuggebundene Angebot WESTsuperpreise (Konkurrenzprodukt zur ÖBB-Sparschiene) sowie das rabattierte Angebot für Studierende ist nur online erhältlich.

WESTbahn-Online-Ticketshop
WESTbahn-Webseiten

CityAirportTrain (CAT)

Fahrkarten für den CityAirportTrain sind an den CAT-Stationen Wien Mitte (Landstraße) und Flughafen Wien, als Onlineticket sowie teilweise in Tourist-Informationen und Hotels erhältlich.

CAT-Webseiten

RegioJet

Der private Fernreisezug Regiojet verkehrt auf der Route Wien Hbf – Wien Simmering – BrnoPrag.
  • Fahrkarten für den RegioJet können in Österreich online und an einem Verkaufsstand im Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
  • Fahrpläne können unter Eingabe einer Station hier abgerufen werden.
  • Fahrkarten-Online-Buchung hier.
  • Übersicht Preisnachlässe und Altersgrenzen

Regionale Privatbahnen

Der unterirdische Salzburger Lokalbahnhof, 2008

Da alle regionalen Privatbahnen in Verkehrsverbünde integriert sind, sind Verbundfahrkarten für deren Strecken über sämtliche Vertriebskanäle für Verbundfahrkarten erhältlich, darüber hinaus, soweit vorgesehen, auch bei eigenen Automaten, Schaltern und Zugbegleitern. Fahrkarten zum Eigentarif sind nur über die Vertriebskanäle der jeweiligen Bahn erhältlich.

  • Salzburger Lokalbahn: Fahrscheine für die Züge der Salzburger Lokalbahn (nur Linie S1 und S11) sind beim Schaffner sowie an der Vorverkaufsstelle der SLB im Zwischengeschoss zur unterirdischen Lokalbahnhaltestelle Hauptbahnhof erhältlich.
  • Lokalbahn Wien-Baden (Badner Bahn): Fahrscheine für die Züge der Badner Bahn sind an den mobilen Fahrkartenautomaten in den Zügen sowie an den Automaten an den Haltestellen erhältlich. Die Züge sind als Schaffnerlos gekennzeichnet, d. h. der Verkauf durch Schaffner und das Zugbegleitpersonal ist ausgeschlossen.
  • Linzer Lokalbahn: Die Linzer Lokalbahn verkehrt von Linz Hauptbahnhof zum Bahnhof Neumarkt-Kallham über Eferding, seit 2016 werden die Lokalbahnzüge zwischen Linz Hbf und Eferding als Linie S5 der S-Bahn Oberösterreich geführt.

(Aufzählung unvollständig)

Ticketportal Trainline

Das internationale Ticketportal Trainline propagiert, jeweils die verfügbaren günstigsten Fahrkarten anzubieten. Es verkauft Fahrkarten für Reisen nach und innerhalb vieler Länder an. Auch ÖBB-Sparschiene- und DB-Sparpreis-Tickets sind über dieses Portal erhältlich, z.B. für Wien – München entweder Sparschiene oder Sparpreis, welches Sparangebot gerade das billigste Ticket bietet. Auch WESTbahn-Tickets, sogar in Kombination mit Tickets für Meridian-Züge in Bayern oder dem (tageszeitabhängigen) Bayern-Ticket, werden verkauft.

Rufnummern

Für Notfälle

  • Feuerwehr: 122
  • Polizei: 133
  • Rettung: 144
  • Notarzt: 141

Bei Fragen und Problemen

  • ÖBB-Reiseservice: 43 (0)5 1717
  • ÖBB-Fundservice: 43 (0)1 93 000 97 22 222
  • Störung von ÖBB-Fahrkartenautomaten- und Entwertern: 43 (0)5 1717 25
  • ÖBB-Verwaltung Zentrale: 43 (0)1 93000

Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen und baubedingten Fahrplanänderungen sind ebenfalls unter der Nummer des Reiseservice 43 (0)5 1717 erhältlich.

Auto- und Motorradtransport

Wien Hauptbahnhof, Bahnsteige der Autoreisezuganlage unmittelbar östlich des Hauptbahnhofes

Mit Autotransportwagen, in welchen Kraftfahrzeuge wie PKW und Motorräder transportiert werden können, ist u. a. der Nachtreisezug Nightjet ausgestattet. Verladestellen befinden sich an den österreichischen Bahnhöfen Wien Hbf, Graz Hbf, Villach Hbf, Innsbruck Hbf und Feldkirch sowie im Ausland an den Bahnhöfen Hamburg-Altona sowie in Düsseldorf Hbf und dem Bahnhof Livorno Centrale. Die Mitnahme ist reservierungspflichtig möglich, zu beachten ist zudem die frühere Anreisezeit, welche ein bis zwei Stunden vor der regulären Abfahrt des Zuges erfolgen sollte.

Fahrradtransport

Generell ist die Mitnahme von Fahrrädern im Eisenbahnnah- und Fernverkehr in Österreich möglich.

  • Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in den Zuggattungen Railjet, Nightjet, Intercity, Eurocity, D-Zug/Schnellzug kosten- und reservierungspflichtig möglich. Fahrradstellplätze können an Fahrkartenschaltern und an Fahrkartenautomaten sowie über die ÖBB Servicehotline unter 05/1717 zum Preis von 3,50 Euro erworben werden sowie als Online- und Handyticket um 3 Euro. Zu beachten ist die eingeschränkte Mitnahmemöglichkeiten im Fernverkehrszug ICE der Deutschen Bahn AG, welcher bislang nicht über Fahrradabteile in allen Fahrzeugen verfügt, welche jedoch aufgrund eines Beschluss des Europäischen Parlamentes möglicherweise eingeführt werden. Im privaten Fernreisezug Regiojet, welcher zwischen Wien und Prag verkehrt, ist die Fahrradmitnahme möglich. Im privaten Fernreisezug Westbahn, welcher zwischen Wien und Salzburg verkehrt, ist die Fahrradmitnahme ebenfalls mit Reservierung kostenpflichtig möglich.
  • Alle Nahverkehrszüge der ÖBB verfügen über Fahrradabteile, in welchen Fahrräder ohne Reservierung mitgenommen werden dürfen, sofern der vorhandene Platz nicht für Kinderwagen oder Rollstühle benötigt wird. Bei den im Regionalverkehr tätigen Eisenbahnlinien Salzburger Lokalbahn (SLB) und Pinzgauer Lokalbahn ist die Fahrradmitnahme ohne Reservierung, jedoch mit einer entsprechenden Fahrradkarte des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) möglich, hingegen ist die Fahrradmitnahme bei der Lokalbahn Wien-Baden nicht möglich.
  • In den Schienenverkehrsprodukten der Stadtverkehre gelten örtliche Regelungen zur Fahrradmitnahme. Bei den Wiener Linien ist die Fahrradmitnahme nicht in den Straßenbahnen, jedoch in den U-Bahnen möglich und kostenfrei, jedoch ist die Fahrradmitnahme aufgrund starker Auslastung während den Stoßzeiten von Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertage) zwischen 06 Uhr und 09 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 18:30 Uhr nicht gestattet.

Park and Ride (P R)

Park-and-Ride-Anlagen ermöglichen an vielen Bahnhöfen in Österreich das Umsteigen zwischen dem motorisierten Individualverkehr und dem öffentlichen Verkehr. Die Anlagen befinden sich sowohl an Fernbahnhöfen wie z. B. Wien Hbf und Wien Westbahnhof, Wels oder St. Pölten Hbf als auch an Bahnhöfen des Nahverkehr und des S-Bahn Verkehr, wobei letztgenannte über deutliche günstigere Parktarife verfügen bzw. generell kostenfrei sind. Innerhalb des Wiener Stadtgebietes sind Park-and-Ride Anlagen zudem an zahlreichen U-Bahn Stationen zu finden, auch die Salzburger Lokalbahn verfügt an vielen Haltestellen über Park-and-Ride-Anlagen.

Bike and Ride (B R)

Bike and Ride Anlagen ermöglichen das Umsteigen vom Fahrrad in den öffentlichen Nah- oder Fernverkehr. Fahrradabstellanlagen sind in der Regel gebührenfrei, es existieren jedoch zudem kostenpflichtige und abschießbare Fahrradboxen, welche gemietet werden müssen und einen verbesserten Witterungs- und Diebstalschutz ermöglichen sowie kostenpflichtige Fahrradgaragen an einigen zentralen Verkehrsknotenpunkten des Nah- und Fernverkehrs.

Verkehrsunternehmen

  • Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien. Tel.: 43 (0)5 1717, E-Mail: .Österreichische Bundesbahnen auf FacebookÖsterreichische Bundesbahnen auf TwitterÖsterreichische Bundesbahnen auf YouTube.Die Österreichischen Bundesbahnen betreiben den größten Teil des Nah- und Fernverkehres, ausländische Fernzüge verkehren innerhalb Österreichs zum ÖBB-Tarif sowie mit Zugbegleitpersonal der ÖBB.youtube-URL verwendet
  • Raaberbahn (RAB), Kolingasse 13/2/7, 1090 Wien. Tel.: 43 (0)268 762 224 125, E-Mail: . Die Raaberbahn ist ein privates ungarisch-österreichisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Hauptsitz in Sopron/Ödenburg (Ungarn), welches ein grenzüberschreitendes Bahnnetz unterhält und in Österreich die Verkehrsleistungen auf der Strecke Ebenfurth – SopronDeutschkreutz (in Kooperation mit ÖBB) sowie im burgenländischen Seewinkel auf der Strecke Neusiedl – Pamhagen erbringt. In Westungarn bedient es neben Sopron u.a. die Städte Győr und Szombathely. Sopron und Szentgotthárd sind von Österreich aus zum österr. Inlandstarif erreichbar; für die anderen Stationen in Ungarn gilt Auslandstarif bzw. ungarischer Inlandstarif. Diese Gesellschaft ist auch von historischer Relevanz, da sie den grenzüberschreitenden Betrieb als Privatunternehmen auch während der Zeit des Eisernen Vorhanges durchführte.
  • WESTbahn (WB), Europaplatz 3/5, 1150 Wien. Tel.: 43 (0)1 89900, E-Mail: .WESTbahn auf Facebook.Die WESTbahn betreibt zwei Fernverkehrslinien zwischen Wien und Salzburg, welche von Wien Praterstern über Wien Hbf und Wien Meidling sowie von Wien Westbahnhof über Wien Hütteldorf nach Salzburg Hbf verkehren.facebook-URL verwendet
  • RegioJet (RGJ). Tel.: 420 539 000 111, E-Mail: . RegioJet ist ein privates tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches eine Linie von Wien nach Prag betreibt.
  • Salzburg AG (SLB), Bayerhamerstraße 16, 5020 Salzburg. Tel.: 43 (0)662 888 40, E-Mail: .Salzburg AG auf FacebookSalzburg AG auf YouTube.Die Salzburg AG betreibt die Salzburger Lokalbahn, welche mit den Linien S1 von Salzburg Hbf nach Lamprechtshausen / Ostermiething sowie S11 von Salzburg Hbf nach Trimmelkam verläuft., sowie die Pinzgauer Lokalbahn von Zell am See nach Krimml.youtube-URL verwendet
  • Wiener Lokalbahnen AG (WLB), Purkytgasse 1B, 1230 Wien. Tel.: 43 (0)1 90 444, E-Mail: . Die Wiener Lokalbahnen AG betreiben die gleichnamige Lokalbahnlinie, welche von Wien Oper bis Bahnhof Meidling als Straßenbahn und von dort als Regionalzug auf Eisenbahntrasse bis Baden Josefsplatz verläuft.
  • CityAirportTrain (CAT), Postfach 1, 1300 Flughafen-Wien. Tel.: 43 (0)125 250, E-Mail: . Der CityAirportTrain ist ein Zug, welcher zwischen den Bahnhöfen Wien-Landstraße und Flughafen Wien verkehrt.

(Aufzählung unvollständig)

Literatur

Weblinks

انظر ايضا

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.