طواف ماجلان إلكانو - Magellan-Elcano circumnavigation

ال طواف ماجلان - إلكانو، التي حدثت بين عامي 1519 و 1522 ، كانت أول رحلة مسجلة حول العالم. يصف خط سير الرحلة هذا طريقهم ، من إسبانيا ل أمريكا الجنوبية، عبر جنوب المحيط الهادئ إلى أوقيانوسيا, جنوب شرق آسيا، عبر ال المحيط الهندي ل أفريقيا، وعلى طول الساحل الغربي لأفريقيا حتى إسبانيا.

من بين السفن الخمس و 270 رجلاً الذين شرعوا في الرحلة ، أنهت الرحلة سفينة واحدة فقط على متنها 18 رجلاً ؛ بعض الرجال الآخرين تهربوا في وقت لاحق ، ولكن لم يكن أي من السفن. زعم أحد المؤرخين أن القيام بهذه الرحلة بتكنولوجيا القرن السادس عشر كان أكثر خطورة من الهبوط على القمر باستخدام تكنولوجيا القرن العشرين.

تفهم

كانت هناك تجارة بين آسيا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط ​​لعدة قرون عبر طريق الحرير، وحوالي 1300 ماركو بولو ذهب شرقا وكتب عن الثروات هناك. ثم حوالي 1500 محيطات كثيرة رحلات الاكتشاف تم إطلاقها. في عام 1492 كريستوفر كولومبوس أبحرت أولاً إلى الأمريكتين ، في محاولة للوصول إلى الصين. في عام 1498 ، قام فاسكو دا جاما بأول رحلة على متن سفينة كيب روت، للوصول إلى آسيا عن طريق الذهاب إلى الجنوب والشرق حول إفريقيا. بعد عشرين عامًا ، ذهب ماجلان في الاتجاه الآخر ، جنوبًا وغربًا حول أمريكا الجنوبية.

فرديناند ماجلان

فرديناند ماجلان (البرتغالية: فيرناو دي ماجالهايس; الأسبانية: فرناندو دي ماجالانيس) ولد في شمال البرتغال (حسب المصدر القريب بورتو أو فيلا ريال) حوالي عام 1480. التحق بالأسطول البرتغالي في سن 25 ، وقضى سنوات فيه الهند والمشاركة في الفتح البرتغالي لـ ملقا في عام 1511. وبالعودة إلى البرتغال ، شعر في النهاية بالاستياء من رؤسائه بمن فيهم الملك. نتيجة لذلك ، انتقل ماجلان إلى إسبانيا.

كان الإسبان مهتمين بإيجاد طريق إلى الهند و جزر التوابل بالإبحار غربًا ؛ كان هذا هو الهدف من رحلات كولومبوس قبل عقدين من الزمن. ال معاهدة تورديسيلاس في عام 1494 تقسيم العالم بين الأسبانية و البرتغالية الإمبراطوريات ، مما يمنح الأخير تقريبًا كل العالم القديم. سيطرت البرتغال على العديد من الموانئ في كيب روت، لذلك طريق عبر أمريكا الجنوبية سيكون أفضل بكثير لإسبانيا.

جنبا إلى جنب مع عالم الكون روي فاليرو (الذي تراجع قبل مغادرة الرحلة إسبانياقدم ماجلان خططه لملك إسبانيا. في مارس 1518 ، تم تعيينهم نقباء وقادة من وسام سانتياغو ، مجهزين بالسفن والإمدادات ومنحهم مزايا كبيرة من الرحلة القادمة بما في ذلك جزيرة لكل واحد ، واحتكار الطريق المكتشف لمدة عشر سنوات وخمس مكاسب الرحلة الطويلة.

تم المغادرة ، المقرر أصلاً في يوليو ، في 10 أغسطس 1519 من إشبيلية وبعد أكثر من شهر بقليل انطلقت السفن من سانلوكار دي باراميدا في المحيط الأطلسي. كان هناك حوالي 270 رجلاً وخمس سفن في الأسطول ، ترينيداد وسان أنطونيو وكونسبسيون وسانتياغو وفيكتوريا. كانت ترينيداد هي السفينة الرائدة ويقودها ماجلان نفسه. يتألف الطاقم من أشخاص من العديد من بلدان أوروبا الجنوبية والوسطى المختلفة ، وربما كان أبرزهم الباحث الفينيسي أنطونيو بيجافيتا ، الذي عمل كمساعد ماجلان وكتب حساب الرحلة. تم تسمية البعثة أرمادا دي مولوكا، أسطول مولوكا ، حيث كان هدفه الوصول إلى مولوكاس، أو جزر التوابل. ستكون فيكتوريا هي السفينة الوحيدة التي تكمل الإبحار ، مع 18 من أفراد الطاقم فقط على متنها.

مات ماجلان نفسه في القتال يوم جزيرة ماكتان في الفلبين أكثر بقليل من منتصف الرحلة. لابو لابو ، الزعيم المحلي الذي قاد القوات التي قتله ، يعتبر بطلاً قومياً في الفلبين. كانت الرحلة إلى جزر التوابل والعودة إلى إسبانيا بقيادة خوان سيباستيان إلكانو، مواليد جيتاريا في ال بلاد الباسك. كان جنديًا ولاحقًا قبطانًا تاجرًا ، وانضم إلى الحملة بصفته ضابطًا مرؤوسًا. بعد وفاة النقباء والضباط خلال الرحلة ، كان إلكانو هو القائد الذي أكمل الطواف وحصل على شعار النبالة من قبل الملك الإسباني ، إلى جانب معاش تقاعدي. ومع ذلك ، عاد Elcano إلى البحار في عام 1525 كواحد من قادة حملة Loaísa الأكثر سوءًا ، والتي كان هدفها أيضًا الوصول إلى جزر Spice عبر أمريكا ، وتوفي بسبب سوء التغذية في يوليو 1526 في مكان ما في المحيط الهادئ.

ورثة إلكانو الذكور حصلوا على الجزيرة الموعودة ؛ لقد تم إعطاؤهم اللقب الوراثي Margues de Buglas ، و "Buglas" هو اسم قديم للجزيرة الفلبينية الكبيرة والغنية إلى حد ما المعروفة الآن باسم نيجروس. لقد نجا العنوان حتى القرن الحادي والعشرين. يعيش Margues الحالي في سيلاى، وهي مدينة ذات مناظر خلابة في مقاطعة Negros Occidental مع العديد من المباني الإسبانية القديمة.

قام القراصنة الإنجليزي السير فرانسيس دريك بأول طواف حول العالم تحت قيادة مستمرة ، من 1577 إلى 1580.

إعداد

إذا كنت ترغب في جعل الرحلة مشابهة لرحلة ماجلان قدر الإمكان ، فاستخدم ملف قارب هو الطريق للذهاب لا يتطلب المراكب الشراعية الوقود وسيكون أشبه بالرحلة الأصلية أكثر من القارب السريع. الرحالة الرقميون (الأشخاص الذين يعملون عبر الإنترنت أثناء السفر) يمكنهم الإبحار على متن مركب شراعي يطوف حول العالم على مدار عدة سنوات وربما يكسبون ما يكفي لتغطية تكاليفهم.

أصبح الإبحار بسفينتك الخاصة حول العالم أسهل بكثير الآن مما كان عليه في زمن ماجلان ، خاصة إذا كنت تتجنب الممرات الصعبة عبر مضيق ماجلان وتدور حول رأس الرجاء الصالح باستخدام قناة السويس وبنما (من ناحية أخرى ، هذا يعني تراجع كبير أو فقدان العديد من النقاط على طول الطريق). ومع ذلك فهي لا تزال مهمة كبيرة. يتطلب الكثير من خبرة الإبحار السابقة ، والكثير من المال والتحضير والوقت. إن وصف مثل هذا المشروع ومخاطره خارج نطاق دليل السفر ، على الرغم من المبحرة على متن قوارب صغيرة يغطي المقال بعض الأساسيات.

بالنسبة لمعظم المسافرين ، سيكون الطيران أسهل وأكثر أمانًا ؛ أ رحلة حول العالم قد يكون مناسبا. كن على علم بأن هذه الرحلة ستستلزم وجهات بعيدة عن المطارات الدولية الرئيسية. لتوفير الأميال على تذكرة السفر حول العالم (إذا اخترت واحدة) ، استخدمها للرحلات الطويلة فقط والسفر "محليًا" بواسطة شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة أو عبر البر. قد يكون البديل هو اختيار أ حول المحيط الهادئ رحلة للوصول إلى العديد من وجهات مسار الرحلة وحجز رحلات أخرى لبقية المسار.

العديد من الوجهات على هذا الطريق عرضة ل الطقس القاسي خلال أوقات معينة من السنة - المناطق الاستوائية لها مواسم ممطرة و الأعاصير بينما يعني الشتاء الأسترالي (صيف نصف الكرة الشمالي) في الجزء الجنوبي من أمريكا الجنوبية تساقط الثلوج والرياح الهوائية. من ناحية الطقس ، ربما يبدأ الوقت الأمثل للقيام بهذه الرحلة في فبراير أو مارس ؛ بافتراض أنك تريد القيام بالرحلة في غضون 3-4 أشهر أو أقل (بالطبع يمكن القيام بالرحلة في غضون أسبوعين فقط من مكان إلى آخر).

تتم كتابة مشاهد اليوم الحالية المتعلقة بهذه الرحلة بالإضافة إلى اقتراحات الطريق والمركبة للانتقال من مكان إلى آخر على طول رحلة الرحلة الاستكشافية في الوقت الحاضر بخط مائل في خط سير الرحلة أدناه.

أدخل

أنظر أيضا: إشبيلية # ادخل

بدأت الرحلة وانتهت في إشبيلية ، وهي مدينة متصلة بالمحيط الأطلسي بنهر الوادي الكبير. تعتبر بعض الروايات سانلوكار دي باراميدا عند مصب النهر كنقطة بداية ونهاية للرحلة.

إشبيلية لديها مطارها الخاص والمطار في خيريز دي لا فرونتيرا هو أقرب مطار للركاب إلى سانلوكار دي باراميدا. ومع ذلك ، من الممكن أيضًا السفر إلى مطار به روابط طيران أفضل مثل مطار مدريد باراخاس, ملقة او حتى لشبونة وسافر في القسم الأخير بالحافلة أو القطار أو السيارة المستأجرة.

اذهب

طواف ماجلان-إلكانو


1519

كاتدرائية إشبيلية و Archivo de Indias
  • 1 10 آب (أغسطس) 1519 - إشبيلية. انطلقت الحملة من إشبيلية ، في ذلك الوقت كانت مركز التجارة الإسباني مع العالم الجديد ، مبحرة في نهر الوادي الكبير. استغرق الأمر بضعة أيام في اتجاه مجرى نهر سانلوكار دي باراميدا.
أول عامل جذب يتعلق بالرحلة ، وعصر الاستكشاف بشكل عام ، هو الأرشيف العام لجزر الهند في إشبيلية. تم إنشاء هذا الأرشيف للوثائق المتعلقة بالإمبراطورية الإسبانية في عام 1785.
  • 2 20 سبتمبر 1519 - سانلوكار دي باراميدا. عندما وصلوا إلى الساحل ، أوقفتهم السلطات التي كانت تشك في حصول البرتغاليين على إذن الملك الإسباني لهذه الرحلة. استغرق الأمر خمسة أسابيع قبل أن يسمح لهم بالمتابعة.
للوصول إلى Sanlúcar ، يمكنك ركوب الحافلة أو السفر بسيارة مستأجرة. أثناء وجودك هناك ، تحقق من النصب التذكاري للناجين من الحملة.
  • بمجرد وصولهم إلى المحيط الأطلسي ، تبعهم البحرية البرتغالية التي أرسلها الملك البرتغالي ، الذي لم يكن سعيدًا على الإطلاق بالمحاولة الإسبانية للاستعمار والتجارة في "نصف الكرة الأرضية" من العالم. تمكن ماجلان من الإفلات من السفن البرتغالية قبل وصولها 3 تينيريفي حيث قاموا بتجديد إمداداتهم.
يمكن للمسافرين العصريين إما الرجوع إلى إشبيلية أو خيريز دي لا فرونتيرا والسفر من هناك إلى تينيريفي ، أو ركوب الحافلة إلى قادس و العبارة (الرحلات الأسبوعية) إلى تينيريفي.
من تينيريفي ، يمكنك الوصول إلى ريسيفي عبر لاس بالماس و سال واستقل الحافلة إلى كابو. تتميز المدينة بامتداد البلدة القديمة مركز مع تخطيط حضري على الطراز الهولندي، بعض الحصون ، ذات الأهمية التاريخية أوليندا المجاور تمامًا ، ومثل الكثير من المناطق الساحلية في البرازيل ، فإن المعالم السياحية ذات الصلة بـ تجارة الرقيق في المحيط الأطلسي التي حدثت في القرون التي تلت هذه الرحلة. من المثير للاهتمام أن ريسيفي لديها متحف للفن الحديث سمي على اسم فنان الرسوم البيانية في القرن العشرين ألويسيو سيرجيو ماجالهايس - من غير الواضح ما إذا كان على صلة بالمستكشف. في ريسيفي يمكنك أيضًا العثور على Convento Franciscano de Santo Antônio من القرن السادس عشر ، والتي توصف بأنها واحدة من أجمل الكنائس الباروكية في البرازيل ، ومتحف الرجل الشمالي الشرقي الذي يصف حياة الأمريكيين الأصليين في المنطقة.
منظر حديث لخليج جوانابارا ، حيث تقع ريو دي جانيرو
  • 6 13-27 ديسمبر 1519 - ريو دي جانيرو. اليوم ، كان أحد المعالم البارزة في أمريكا الجنوبية ويمكن الوصول إليه بسهولة بالحافلة أو الطائرة من ريسيفي ، في عام 1519 ، كان "نهر يناير" مجرد خليج ضخم ، موطن قبائل الصيد البرازيلية الأصلية ، اكتشفه الأوروبيون في عام 1502 ( الحملة الفرنسية حاول العثور على أ مدينة على جزيرة في هذا الخليج ، بعد نصف قرن تقريبًا). قام ماجلان بتجديد إمداداته وأبحر ، ويواجه الآن بعض العواصف الشديدة حيث تضررت السفينة سانتياغو.
لمواصلة رحلتك ، عد أولاً إلى ريسيفي. من هناك يمكنك الاختيار بين ثلاث ساعات على متن طائرة أو 48 ساعة على الطريق (الحافلة مع النقل في سلفادور أو استئجار سيارة) للوصول إلى ريو دي جانيرو.

1520

  • 7 10 كانون الثاني (يناير) 1520 - ريو دي لا بلاتا. في أوائل كانون الثاني (يناير) ، وصلت السفن إلى نهر بلايت وقضت بضعة أسابيع في استكشاف المنطقة ، على أمل العثور على ممر إلى ما يعرف الآن باسم المحيط الهادئ. هناك أسطورة أن عاصمة الأوروغواي مونتيفيديو حصل على اسمه من أحد أعضاء بعثة ماجلان وهو يهتف "مونت فيديو" (لاتيني: "أرى جبلًا") عند رؤية سيرو هيل غرب المدينة الحالية. ومع ذلك ، نظرًا لأن المدينة تأسست بعد حوالي 200 عام ، فمن المحتمل أنه كان جبلًا آخر في مكان آخر على الساحل الذي رآه.
يمكن للمسافر الحديث ركوب الطائرة أو الحافلة من ريو إلى مونتيفيديو ، ثم إلى كولونيا وبلدتها القديمة المذهلة ، عبر ريو دي لا بلاتا بالعبّارة إلى بوينس ايرس واستمر من هناك بالحافلة على طول الساحل. إذا كنت في عجلة من أمرك ، فانتقل من ريو إلى بوينس آيرس ثم إلى ريو جاليجوس للوصول إلى النقاط المذكورة لاحقًا في خط سير الرحلة هذا. لا توجد هنا مشاهد ذات صلة بماجلان (على الرغم من وجود العديد من المعالم الأخرى من الحقبة الاستعمارية) ، لأنه لم يكن أول مستكشف أوروبي يصل إلى هذا الحد. هذا الشرف يذهب إلى خوان دياز دي سوليس الذي قُتل على يد السكان الأصليين في النهر قبل أربع سنوات.
  • 8 27 فبراير 1520 - باهيا دي لوس باتوس. أبحرت البعثة على طول الساحل ، على أمل العثور على ممر. في إحدى المناطق وجدوا الكثير من طيور البطريق بدلاً من ذلك ، وأطلقوا عليها اسم باهيا دي لوس باتوس أو "خليج البط".
على الأرجح هذا هو اليوم كابو دوس باهياس. تشتهر هذه المحمية الطبيعية بشكل خاص بطيور البطريق Magellanic (Spheniscus magellanicus)، الذي كان ماجلان أول أوروبي وصفه.
تتميز Puerto San Julián بنسخة طبق الأصل من Victoria ، وهي السفينة الوحيدة في الرحلة الاستكشافية التي تبحر حول المحيط
  • 9 31 آذار (مارس) - 24 آب (أغسطس) 1520 - بويرتو سان جوليان (باتاغونيا). مع اقتراب فصل الشتاء الجنوبي ، قررت البعثة قضاء فصل الشتاء في مكان يُدعى ماجلان بويرتو سان جوليان ، وهي اليوم بلدة يبلغ عدد سكانها حوالي 6000 نسمة. ومع ذلك ، فقد سئم الطاقم من الرحلة إلى أي مكان ، واندلع تمرد على ثلاث سفن في 1 أبريل. تمكن ماجلان من السيطرة على الموقف ، وأعدم قادة التمرد لكنه أنقذ العديد من المشاركين (بما في ذلك Elcano) لأنه لم يستطع تحمل خسارة الكثير من أفراد الطاقم. في وقت لاحق ، كان فرانسيس دريك يقضي الشتاء هنا أيضًا في رحلة حول العالم ويعاني من تمرد.
كان الشتاء قاسياً وكانت الإمدادات الغذائية شحيحة. خلال إقامتهم في بويرتو سان جوليان ، التقوا بأبناء قبيلة باتاغون. يبلغ طولهم حوالي 2 متر ، وكانوا يعتبرون "عمالقة". خلال فصل الشتاء ، تم إرسال سانتياغو التي تم إصلاحها للعثور على الممر. تحطمت خلال عاصفة في نهر سانتا كروز (استعاد الغواصون الحطام في عام 1985) ، لكن العديد من أفراد الطاقم تمكنوا من العودة إلى بويرتو سان جوليان.
نظرًا لأن هذه المدينة تقع على بعد عدة مئات من الكيلومترات من أقرب مطار ، فإن قضاء عدة ساعات على الطريق أمر لا مفر منه حتى لو سافرت ، لذلك ربما يكون من الأسهل ركوب الحافلة من بوينس آيرس أو ربما استئجار سيارة. تستغرق الرحلة البالغ طولها 2250 كيلومترًا حوالي 36 ساعة. أثناء تواجدك هناك ، لا تفوّت نسخة طبق الأصل من سفينة ماجلان فيكتوريا.
  • 10 21 أكتوبر 1520 - كابو فيرجينيا. انطلقوا من بويرتو سان جوليان ، بعد شهرين من استكشاف الساحل ، مروا بشبه جزيرة أطلقوا عليها اسم Cabo Virgenes - الطرف الجنوبي الشرقي من باتاغونيا الأرجنتينية اليوم. ثم دخلوا ما يعرف اليوم باسم مضيق ماجلان (أطلقوا عليه في الأصل اسم "Estrecho de Todos los Santos" ، مضيق جميع القديسين). انتشرت السفن من أجل إيجاد أفضل طريق. تمردت إحدى السفن ، وهي سان أنطونيو ، في 20 نوفمبر وأبحرت عائدة إلى إسبانيا حيث ستصل بعد نصف عام. تم سجن طاقمها المكون من حوالي 50 شخصًا ، لكن تم إطلاق سراحهم لاحقًا عندما وصل الناجون من الرحلة حول العالم وأخبروا عن مصاعب الرحلة.
كابو فروارد ، أقصى نقطة في الجنوب في البر الرئيسي لأمريكا الجنوبية
يمكن للمسافرين في العصر الحديث السفر بالحافلة أو استئجار سيارة. إذا اخترت الخيار الأول ، فمن المحتمل أن تحصل عليه ريو جاليجوس بالحافلة العادية وتحتاج إلى القيام بجولة أو سيارة أجرة إلى الرأس. تعتبر ريو جاليجوس مركزًا للسفر في جميع أنحاء المنطقة ، لذا فمن المحتمل أن تنطلق في المضيق بالقارب من هنا (أو القيام برحلة جانبية إلى أوشوايا، مكان يسمى أحيانًا أقصى مدينة في الجنوب في العالم). تضم المدينة أيضًا متحفًا بحريًا ، حيث يمكنك التعرف على بحار جنوب باتاغونيا. من ريو جاليجوس ، استمر بالحافلة إلى بونتا اريناس على الجانب التشيلي من باتاغونيا. في الساحة المركزية بالمدينة ، يوجد تمثال للقبطان يشير إلى المضيق وفي Museo Nao Victoria يمكنك مشاهدة نسخ طبق الأصل من Victoria و HMS Beagle وسفن أخرى مشهورة أبحرت في المنطقة بالإضافة إلى المعدات البحرية القديمة. من هنا يمكنك الحصول على الأقل على كابو فروارد وربما أعمق في المضيق. على بعد بضعة كيلومترات خارج المدينة ، توجد محمية طبيعية تحمل اسم ماجلان ، كما هو الحال بالفعل في أقصى جنوب تشيلي (Región de Magallanes y de la Antártica Chilena).
  • 11 28 نوفمبر 1520 - المحيط الهادئ. بعد 38 يومًا من الإبحار الغادر عبر المضيق ، وصلت البعثة ، التي تتكون الآن من ثلاث سفن ، إلى البحار المفتوحة مرة أخرى. "قل ما شئت أيها المنتقدون ، هو فعل ذلككتب المؤرخ البحري الشهير صموئيل إليوت موريسون عن هذا العمل الخالد للملاحة البحرية ، بعد أكثر من أربعة قرون. سمى ماجلان هذا المحيط مار باسيفيكو (البحر السلمي) ، حيث كان المحيط هادئًا جدًا وهادئًا مقارنة بالعواصف الشتوية الرهيبة التي كان على البعثة تحملها في جنوب المحيط الأطلسي والمضيق.
بالنسبة للمسافرين في القرن الحادي والعشرين ، تعد محطة Trans-Pacific أكثر راحة وأمانًا ، حتى بالنسبة لأولئك الذين يبحرون بقاربهم (الحديث والمجهز جيدًا). أولئك الذين يسافرون لديهم خيار القيام به: البقاء بالقرب من طريق ماجلان من خلال زيارة جزر المحيط الهادئ التي توقف عندها ، أو تجاوز تلك الجزر والسفر فقط إلى الفلبين. سيكون السفر إلى الجزر مكلفًا للغاية ما لم تتمكن من تضمينها كجزء من رحلة حول العالم أو رحلة حول المحيط الهادئ.

1521

يبلغ عدد سكان بوكا بوكا في الوقت الحاضر حوالي 160 نسمة
  • 21 يناير 1521 - جزر القرش (12 بوكا بوكا). أول أوروبي يبحر عبر المحيط الهادئ ، بالطبع لم يكن لدى ماجلان أي فكرة عن حجم هذا المحيط. وتوقع أن يستغرق الإبحار شهرًا واحدًا ، بينما في الواقع يستغرق ثلاثة أشهر. كانت هناك عدة جزر قريبة نسبيًا من الطريق حيث كان بإمكانهم تجديد إمداداتهم ولكن لم يكن لديهم أدنى فكرة عنها وفقدوها جميعًا. عثرت البعثة على بعض من غير مأهول بالسكان جزر الخط. حيث لم يكن هناك شيء يمكن الحصول عليه من هذه الجزر المرجانية (ومن هنا جاءت تسميتها Islas Infortunadas، Unlucky Islands) ، بدأت إمدادات الغذاء والمياه العذبة في النفاد واضطر الطاقم إلى اللجوء إلى أكل الفئران.
يمكنك الوصول إلى Puka-Puka (جزء من جزر Tuamotu من بولينيزيا الفرنسية) بالطائرة من سانتياغو إلى جزيرة الفصح، على بابيتوماكيمو وأخيراً بوكا بوكا.
  • 4 فبراير 1521 - جزيرة سان بابلو (13 جزيرة فوستوك أو 14 جزيرة فلينت). واجهت البعثة جزيرة مرجانية أخرى ، ومن غير الواضح ما إذا كانت هذه جزيرة فوستوك اليوم أو جزيرة فلينت.
هذه الجزر المرجانية الصغيرة لا تزال إلى حد ما يتعذر الوصول إليه، والتنقل بين الجزر فيها أوقيانوسيا غالبًا ما يستلزم رحلات جوية غير متكررة ومكلفة للغاية.
  • 15 6 آذار (مارس) 1521 - غوام. عند وصولها إلى غوام في مجموعة جزر ماريانا ، تحصل البعثة أخيرًا على الفاكهة الطازجة والمياه والأسماك. في البداية اعتقدوا أنهم وصلوا إلى الطرف الشمالي من جزر التوابل ، لكنهم شعروا لاحقًا بخيبة أملهم علموا أن ذلك غير صحيح. أثناء وجوده في غوام ، قام السكان الأصليون بالصعود على السفن ونهبها ، ولهذا السبب قام ماجلان بتسمية مجموعة الجزر Islas de los Ladrones، "جزر اللصوص".
للمتابعة من Puke-Puka ، عد إلى Papeete وسافر إلى Guam عبر طوكيو. يمكن للمسافرين الذين يختارون تخطي الجزر المرجانية الرائعة الوصول إلى غوام بالطائرة من بونتا اريناس أو أي وجهة أخرى في جنوب تشيلي تصل إلى سانتياغو وما بعده إما عبر الولايات المتحدة أو عبر أوكلاند و مانيلا إلى غوام.
جويوان
  • 16 15 مارس 1521 - سولوانسمر الشرقية, 17 جويوان. كان طاقم ماجلان أول الأوروبيين الذين وصلوا إلى فيلبيني، و Guiuan هو أول مكان يزوره.
من غوام ، سافر عبر مانيلا إلى تاكلوبان، التي تعد محور النقل في منطقتها ، واستقل حافلة صغيرة إلى Guiuan. يقال إن Suluan على بعد ثلاث ساعات بالقارب من هناك. من الممكن إما الحصول على رحلة طيران مباشرة من مانيلا إلى تاكلوبان أو السفر إلى مانيلا - سيبو - تاكلوبان.
  • 18 ١٧ مارس ١٥٢١ - هومونتشون. بعد يومين وصلوا إلى جزيرة Homonchon ، جنوب Guiuan مباشرة. على عكس غوام ، تم الترحيب بهم بحرارة من قبل السكان الأصليين الذين جلبوا لهم الطعام الطازج والتوابل والنبيذ. كانت النكسة هي أن رسامي الخرائط قاسوا أنهم سافروا إلى أقصى الغرب لدرجة أنهم دخلوا نصف الكرة البرتغالي (وفقًا لمعاهدة تورديسيلاس). ومع ذلك ، سمحت المعاهدة أيضًا لأحد الأطراف بإنشاء مراكز تجارية في النصف الآخر من الكرة الأرضية ، بشرط أن الأرض المعينة لم تتم المطالبة بها سابقًا وأن المستكشف تمكن من عقد معاهدات مع السكان الأصليين. دفع هذا ماجلان إلى عقد تحالفات ومعاهدات مع جميع الرؤساء المحليين الذين التقى بهم.
وبحسب ما ورد يمكن الوصول إلى Homonchon بالقارب من Guiuan.
  • 19 28 آذار (مارس) 1521 - ليماساوا. وصلوا إلى جزيرة ليماساوا أثناء الإبحار إلى الجنوب الغربي ، حيث تمكن العبد إنريكي في رحلة ماجلان الاستكشافية من التواصل مع السكان المحليين. من غير الواضح من أين أتى إنريكي في الأصل (تم القبض عليه في ملقا) ، لكن هذه الحقيقة تجعل من الممكن أنه كان أول شخص يطوف حول العالم. في 31 مارس ، أقيم هنا أول قداس في الفلبين.
ما لم تسافر بالقارب ، فأنت بحاجة إلى التراجع من Guiuan إلى Tacloban ، واستقلال حافلة أخرى إلى ماسين من حيث من المحتمل أن تصل بالحافلة أو التاكسي إلى مدينة بادري بورغوس والقارب إلى ليماساوا. بصرف النظر عن بلدة سميت باسمه ، فإن مناطق الجذب ذات الصلة بماجلان في هذه الجزيرة ذات طابع ديني. يمكنك العثور على ضريح في المكان الذي أقيم فيه القداس ، وكذلك أول صليب في الفلبين.
  • 20 7 أبريل 1521 - مدينة سيبو. عند وصوله إلى سيبو ، أقام ماجلان المزيد من التحالفات مع الزعماء المحليين. تمكن ماجلان من تحويل الزعيم همابون و 2000 من السكان المحليين إلى المسيحية ووعد بجعل هومابون الحاكم الأعلى للمنطقة. وافق الزعماء المحليون على هذا ، باستثناء واحد - لابو لابو.
بالنسبة للمسافرين المعاصرين ، فإن أقصر طريق هو الرجوع إلى ماسين ، وركوب العبارة إلى سيبو. بالتناوب هناك عبارات ورحلات جوية من تاكلوبان إلى سيبو. في مدينة سيبو يمكنك أن ترى صليب ماجلان ، وهو صليب خشبي زرعه ماجلان الآن داخل مبنى مثمن الأضلاع بالقرب من بازيليكا ديل سانتو نينو الذي يحتوي على تمثال للطفل المقدس أعطاه ماجلان لزوجة هومابون عند التعميد. بعد عقود قليلة من رحلة ماجلان ، أصبحت سيبو أول مدينة استعمارية إسبانية في الفلبين ولديها العديد من الآثار في تلك الفترة ، أبرزها حصن سان بيدرو.
  • 21 27 أبريل 1521 - معركة ماكتان (لابو لابو). هاجمت قوة مشتركة قوامها 49 من طاقم ماجلان وبعض السكان الأصليين من قبائل هيومابون وغيرها من القبائل جزيرة ماكتان لإجبار لابو لابو على قبول تفوق هومابون (والملك الإسباني). لقد كانت كارثة: كما لاحظ صموئيل إليوت موريسون ، كسر ماجلان كل قواعد عقيدة الحرب البرمائية، لا يهتم بتوقيت هجومه مع ارتفاع المد ، ولا يحاول المفاجأة ، والأرجح أنه يثق في التدخل الإلهي. سرعان ما اكتشف المهاجمون أنفسهم أقل عددًا بكثير من قبل محاربي لابو لابو (يصل عددهم إلى 1500) والشعاب المرجانية منعت السفن من الدخول في نطاق مدفع للجزيرة. مات ماجلان في معركة واعتبر لابو لابو جسده تذكارًا للحرب ، ولم يسبق رؤيته مرة أخرى.
اليوم تسمى المدينة الرئيسية للجزيرة لابو لابو، ومدينة سيبو ولابو لابو هما أهم بلدتين في المنطقة الحضرية الكبيرة مترو سيبو. يوجد في لابو لابو ثاني أهم مطار في البلاد ، مطار ماكتان سيبو الدولي، وتمثال الرئيس هو مشهد سياحي قريب ، مع نصب تذكاري لماجلان بالقرب منه. دارت المعركة حيث تقف الآثار الآن. المطار به العديد من الرحلات الداخلية والدولية. يمكن للمرء الوصول إليها عبر مانيلا ، لكن العديد من المسافرين يفضلون دخول البلاد عبر سيبو لأن هذا المطار به متاعب أقل وقريب من وسط البلاد. إذا سمحت الميزانية ، يقع فندق Shangrila الفاخر بالقرب من المطار والمعالم الأثرية ؛ بشكل عام ، لابو لابو مليئة بالمنتجعات الفاخرة مع الشواطئ ورحلات الغوص.
  • 2 مايو 1521 - ترك فيساياس. مع وفاة ماجلان ، توترت العلاقات بين السكان المحليين وبقية الأوروبيين بسرعة. خوفًا من أن يحاول الأوروبيون الآن غزو مجال هومابون وقتله ، قام السكان الأصليون بتسميم العديد من أفراد الطاقم بما في ذلك جواو سيراو ، قبطان كونسبسيون وقائد الحملة الاستكشافية بعد وفاة ماجلان ، لكن أعضاء البعثة تمكنوا من شق طريقهم والإبحار. بعيد. في هذه الأثناء هرب العبد إنريكي من الأوروبيين ولا توجد سجلات عنه بعد ذلك. بما أن الطاقم قد هلك لدرجة أنه لم يكن هناك عدد كافٍ من الرجال لثلاث سفن ، فقد أحرقت كونسبسيون ، الأقل قدرة على الإبحار ، في المياه القريبة. بوهول. أبحرت السفينتان المتبقيتان غربًا ، ولا تزال تبحث عن جزر التوابل.
بوهول اليوم هي وجهة سياحية رئيسية ، وخاصة منطقة المنتجع جزيرة بانجلاو. يمكن الوصول إليه بسهولة بالعبّارة من سيبو.
  • 22 21 يونيو 1521 بالاوان. أقصى جزيرة في غرب الفلبين ، أطلق عليها المؤرخ بيجافيتا اسم "أرض الميعاد". كان الطاقم سعيدًا جدًا بالعثور على جزيرة لتجديد مخزونهم الغذائي. التقوا هنا ببعض الطيارين من مورو (المسلمين الفلبينيين) الذين وجهوهم إلى الأمام عبر المياه الضحلة.
اليوم ، بالاوان هي مقصد سياحي شهير ، خاصة للغواصين. هناك رحلات جوية من سيبو أو مانيلا ، وعبارات من سيبو أو مانيلا أو إلويلو. من بوهول ، سيكون أسرع طريق هو العودة إلى سيبو بالعبّارة ثم الطيران. بالتناوب ، يمكن للمرء أن يأخذ رحلة قصيرة بالعبارة إلى دوماجويتي، ثم الحافلة إلى باكولود، العبارة إلى إلويلو وعبّارة أخرى إلى بالاوان.
  • 23 17 آب / أغسطس - 21 أيلول / سبتمبر 1521 - بروناي. وصلت البعثة إلى بروناي وبقيت هناك لمدة 35 يومًا. لقد تأثروا بثروة الراجح الذين لم يهتموا مع ذلك ببضائعهم.
من بالاوان ، سافر عبر مانيلا للوصول إلى بروناي. بالتناوب ، سافر مباشرة من بويرتو برنسيسابالاوان الى كوتا كينابالو، ماليزيا ، ثم احصل على رحلة أخرى أو سافر على طول بورنيو من الساحل إلى بروناي. في هذا اليوم أيضًا ، يمكن للمسافرين الإعجاب بثروة سلطان بروناي على سبيل المثال في متحف رويال ريجاليا وخارج القصر.
تيدور لاندسكيب
  • 24 8 نوفمبر - 21 ديسمبر 1521 - تيدور، مولوكاس. الإبحار مرة أخرى بورنيو ومن خلال جزر سولو إيقاف مينداناو، وصلت البعثة التي تتكون الآن من 115 رجلاً وسفينتين أخيرًا إلى جزر التوابل بعد حوالي عامين وشهرين من مغادرتهم إسبانيا.
الطاقم كان محظوظا هذه المرة. قبل أيام قليلة فقط ، كانت مفرزة تابعة للبحرية البرتغالية تبحث عنهم لمدة عامين تبحر في أقصر طريق عبر المحيط الهندي تم طرده من الجزيرة من قبل راجا المحلي وأبحر عائدًا إلى ملقا البرتغالية.
كانت البعثة الإسبانية تتماشى مع السكان المحليين بشكل أفضل بكثير وبعد بضعة أسابيع تم تحميل السفن بالقرنفل الثمين بالإضافة إلى الإمدادات للطاقم. ومع ذلك ، عندما حان وقت المغادرة ، لاحظوا أن ترينيداد كانت تتسرب بشكل سيئ وكان عليها البقاء في الخلف لإجراء الإصلاحات. بقيادة خوان إلكانو ، واصلت السفينة فيكتوريا الأصغر قليلاً باتجاه الغرب في 21 ديسمبر باعتبارها السفينة الوحيدة المتبقية من الرحلة.
اليوم ، يجب على المرء بالتأكيد عدم اتباع هذا الجزء من الطريق البحري للرحلة الاستكشافية. تنتشر المياه حول مينداناو من قبل كل من الإسلاميين المتطرفين والقراصنة العلمانيين إلى حد ما ، وقد تم اختطاف وقتل السياح في المنطقة في هذا القرن. على وجه الخصوص ، فإن جزر سولو المنطقة في غاية الخطورة. إذا كنت تسافر بالقارب ، فتجول في الجانب الغربي من بورنيو أكثر أمانًا ، وتوقف فيه كوتشينغ قد يكون ممتعًا.
أسهل طريقة لأخذ هذه الساق هي الطيران إلى جاكرتا و إلى تيرنات، حيث تيدور على بعد رحلة قصيرة بالقارب. أقل تطورًا وسياحيًا من جزيرة تيرنات ، حيث يمكنك هنا رؤية أطلال الحصون الإسبانية والمعالم السياحية من عصر السلطنة (بما في ذلك قصر أعيد بناؤه) ونصب تذكاري لبعثة ماجلان الاستكشافية. في حالة الزيارة في الفترة من يونيو إلى أغسطس ، يمكنك أيضًا رؤية وشم القرنفل الذي يتم حصاده وتجفيفه.
  • 25 29 ديسمبر 1521 - جزيرة أمبون. توقفت فيكتوريا أخيرًا في جزر التوابل. أمبون (مطار باتيمورا) هو قفزة قصيرة بالطائرة بعيدًا عن تيرنات.

1522

  • 26 25 يناير 1522 - تيمور. توقفت فيكتوريا في تيمور (ليس من الواضح أين على الجزيرة) قبل أن تتجه جنوب غربًا إلى المحيط الهندي. الأندونيسي النصف الغربي من الجزيرة (مطار الطاري) يمكن الوصول إليه عبر ماكاسار. وصلنا إلى تيمور الشرقية يستلزم التفافا طويلا ، إما بالطائرة عبر سنغافورة أو عبر جاكرتا و بالي.
  • 6 أبريل 1522 - أبحرت ترينيداد شرقا. بعد بضعة أشهر من الإصلاح ، غادرت السفينة الرئيسية ترينيداد تيدور ، بهدف الإبحار مرة أخرى إلى إسبانيا بالطريقة نفسها التي أتت بها. ثبت أنه قرار سيء ؛ نظرًا لأنهم لم يكونوا على دراية بأنماط الرياح في المحيط الهادئ ، فقد انجرفوا شمالًا تقريبًا على طول الطريق إلى اليابان. عندما تمكنوا من العودة جنوبًا ، استولى البرتغاليون على السفينة الرئيسية التي بالكاد صالحة للإبحار وغرقت في عاصفة أثناء رسوها. عاد أربعة من طاقم ترينيداد إلى إسبانيا بعد عدة سنوات.
رأس الرجاء الصالح
  • 27 19-22 مايو 1522 - رأس الرجاء الصالح. أثر عبور المحيط الهندي على الطاقم ، تمامًا مثل عبور المحيط الهادئ. بدأت فيكتوريا في الحصول على الماء. علاوة على ذلك ، نفد الملح ، لذلك سرعان ما تفسد الأسماك واللحوم في المناخ الاستوائي. ضخ المياه من السفينة أثناء العيش على الماء والأرز ، دخل الطاقم المنهك المحيط الأطلسي بعد أربعة أشهر من مغادرة تيمور.
يتطلب الوصول إلى رأس الرجاء الصالح عدة رحلات طيران ، تبدأ عادةً بالعودة إلى جاكرتا ، وفي النهاية إلى جوهانسبرج وما بعده إلى كيب تاون على متن رحلة داخلية. تقوم الخطوط الجوية السنغافورية برحلات من سنغافورة إلى كيب تاون مع توقف في جوهانسبرج وتتمتع خطوط دبي الجوية بصلات جيدة إلى كل من جنوب شرق آسيا وجنوب إفريقيا.
من كيب تاون ، يمكنك الوصول إلى رأس الرجاء الصالح (حوالي 60 كم جنوبًا) باستئجار سيارة ، أو في جولة ، أو عن طريق ركوب القطار إلى مدينة سيمون والمشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات في الجبال أو التنزه لمسافات طويلة في آخر 20 كم. نظرًا لأن العديد من المستكشفين الأوروبيين قد تجاوزوا هذه النقطة من قبل ، فلا توجد نصب تذكارية متعلقة بهذه الرحلة الاستكشافية بالذات. بدلاً من ذلك ، ستجد صليب فاسكو دا جاما ، أول أوروبي يبحر في كيب روت قبل حوالي ربع قرن. هذا بالمناسبة ليس أقصى جنوب أفريقيا: إنه موجود حديقة Agulhas الوطنية، على بعد حوالي 400 كم جنوب شرق.
  • 28 9 يوليو 1522 - سانتياغو, الرأس الأخضر. من الطرف الجنوبي الغربي لإفريقيا ، أبحروا شمالًا على طول الساحل. في محاولة يائسة للحصول على الإمدادات والعبيد لتشغيل المضخات (توفي العشرات من طاقم السفينة بسبب الإسقربوط والمرض منذ مغادرتهم آسيا) ، أبحر Elcano إلى جزيرة الرأس الأخضر سانتياغو ، التي كانت مستعمرة برتغالية ، ربما هبطت في العاصمة القديمة من سيداد فيلها. تظاهر بأنه قادم من الأمريكتين ، وتمكن من الحصول على بعض الإمدادات. في الرأس الأخضر ، شعروا بالحيرة من أن التقويم المحلي كان متقدمًا بيوم واحد على السفينة (لقد فقدوا يومًا ما بالإبحار حول العالم باتجاه الغرب). علم البرتغاليون بالصدفة أن السفينة كانت تحمل القرنفل والقرفة ، وبالتالي كانت جزءًا من البعثة الإسبانية الغامضة إلى جنوب شرق آسيا. تمكن Elcano من الفرار ، تاركًا وراءه 13 رجلاً ، بما في ذلك Pigafetta. تمكن الجميع في النهاية من العودة إلى إسبانيا.
من كيب تاون ، يمكنك الطيران عبر لواندا إلى برايا في سانتياغو ، أو بدلاً من ذلك عبر جوهانسبرغ وداكار. يقع Cidade Velha على بعد 10 كم غرب برايا. تتكون المدينة ، التي كانت أول مدينة أوروبية في المناطق الاستوائية ، من مباني وأطلال استعمارية.
النصب التذكاري في سانلوكار دي باراميدا
  • 29 5 سبتمبر 1522 - سانلوكار دي باراميدا. بعد حوالي ثلاث سنوات من المغادرة ، وصلت البعثة المكونة من سفينة واحدة وطاقم مكون من 18 فردًا إلى إسبانيا.
  • 30 8 سبتمبر 1522 - إشبيلية. الإبحار في نهر Guadalquivir ، وصلوا إلى إشبيلية في 8 سبتمبر 1522. تم الترحيب بإلكانو والناجين كأبطال.
لإكمال الطواف ، سافر من برايا إلى لشبونة واستقل طائرة أو حافلة إلى إشبيلية (مع أو بدون رحلة جانبية إلى سانلوكار دي باراميدا).

ما بعد الكارثة

كانت الرحلة الاستكشافية نفسها كارثة. من الطاقم المكون من 270 شخصا ، لقي أكثر من 200 حتفهم بمن فيهم جميع القباطنة الخمسة الأصليين كما قاموا بإحضار شحنة واحدة فقط من البهارات (القيّمة جدًا). ومع ذلك ، فقد جلبوا أيضًا معلومات قيمة حول أجزاء من العالم لم يسبق أن زارها الأوروبيون من قبل وحجم المحيط الهادئ وبالتالي حجم الأرض نفسها. في حين أن الإسبان لم يحصلوا على موطئ قدم في جزر التوابل ، إلا أن رحلة ماجلان ساعدت مع ذلك في إنشاء فيلبيني ك مستعمرة إسبانية في آسيا ، يمكن الوصول إليها من خلال أمريكا الوسطى.

ابق آمنًا

يأخذك خط سير الرحلة هذا عبر عدة أجزاء من العالم. بعض البلدان في الرحلة لديها معدلات جريمة عالية (البرازيل وجنوب إفريقيا) و الطقس القاسي و الامراض الاستوائية تشكل خطرا في العديد من الأماكن. إذا كنت تسير في الطريق بالقارب ، فإن المنطقة المحيطة بمينداناو مليئة بالقراصنة. استشر أدلة كل بلد للاحتياطات.

هذا موضوع السفر حول طواف ماجلان إلكانو لديها يرشد الحالة. يحتوي على معلومات جيدة ومفصلة تغطي الموضوع بأكمله. الرجاء المساهمة ومساعدتنا على جعله أ نجمة !