من اسطنبول إلى نيودلهي برا - Istanbul to New Delhi overland

يصف مسار الرحلة هذا الطريق البري من اسطنبول, ديك رومى، ل نيو دلهي, الهند. يُعرف أيضًا باسم الهبي تريل، كان هذا طريقًا أسطوريًا منذ الستينيات وتبعه الآلاف من المسافرين حتى الثورة الإسلامية في إيران وبداية الحرب الأهلية في أفغانستان، كلاهما في عام 1979.

اليوم هو تحد أكبر مما كان عليه قبل هذه الأحداث السياسية واعتمادًا على الوضع السياسي المحلي قد يكون ذلك ممكنًا أم لا. قد يكون من الصعب ترتيب التأشيرات ، وقد يتم إغلاق بعض الحدود في بعض الأحيان ، وبعض الأماكن لم تعد متاحة للمسافرين العاديين دون مخاطر كبيرة على سلامتهم. تختلف التفاصيل باختلاف التعقيدات السياسية العديدة في المنطقة. لا ينبغي التخطيط لأي رحلة دون البحث عن المعلومات الحالية.

يتداخل المسار مع كلاهما طريق الحرير، طريق التجارة العظيم الذي يربط الصين بالبحر الأبيض المتوسط ​​منذ العصور القديمة ، وبالطريق الإسكندر الأكبر أخذ طريقه من مقدونيا إلى شمال الهند. لا يغطي أيًا من هذين الأمرين تمامًا ، ولكنه يتضمن أجزاء مهمة من كليهما.

تفهم

يتضمن هذا الطريق عبور ثلاث دول من طرف إلى آخر ، وهي تركيا وإيران و باكستان، وبعض أجزاء الهند. قد يكون المرور عبر أفغانستان ممكنًا أو لا يعتمد على الوضع السياسي المتغير هناك وتقييمك لسلامتك الشخصية وراحتك.

تتوفر فقط المعلومات الخاصة بخط سير الرحلة هذا هنا. للحصول على تفاصيل حول الأماكن التي يمكنك زيارتها على طول الطريق ، راجع الصفحات المحددة.

تجنب الذهاب خلال شهر رمضانإلا إذا كنت مستعدًا للصيام.

الشرطة والمسؤولون في شرق تركيا وإيران وباكستان حساسون للغاية. ابقَ بعيدًا عن الأنظار أثناء التعامل معهم.

تجنب الوصول إلى مكان ما في منتصف الليل.

طريق بديل إلى الهند من خلال روسيا و / أو آسيا الوسطى. قد تكون أسهل طريقة للارتباط بهذا الطريق من إسطنبول هي ركوب قارب إلى ميناء على البحر الأسود.

ديك رومى

الغربي ديك رومى يزوره سياح من جميع أنحاء العالم ، لذلك ستجد جميع المرافق المعتادة هنا. ولكن كلما اتجهت إلى الشرق ، قل عدد المسافرين الذين ستلتقي بهم ، خاصة إذا ابتعدت عن مرافق النقل الرئيسية. لذلك لن يعتاد الناس هناك على السياح. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يمنعك هذا من زيارة تلك الأماكن.

إيران

إيران لا يزوره السائحون كثيرًا ، وهذا أحد الأسباب الرئيسية للذهاب إلى هناك. يتوق الناس لمقابلة الأجانب وإذا اعتدت على أسلوب الحياة المحلي فسوف تستمتع برحلتك.

أفغانستان

بسبب الحرب الأهلية المستمرة منذ عقود والاضطرابات المستمرة ، لم يذهب أحد تقريبًا إلى هناك أفغانستان ما لم يكن لديهم سبب وجيه للزيارة. ومع ذلك ، منذ نهاية نظام طالبان ، يمكن لأعضاء المنظمات غير الحكومية والصحفيين الحصول على تأشيرة دخول. لا يزال حتى في الأجزاء "الآمنة" من البلاد (وهو مصطلح نسبي إلى حد ما في مثل هذا البلد المتقلب) اقرأ المزيد سلامة منطقة الحرب لا يمكن أن تسبب أي ضرر.

باكستان

كان هناك دائمًا سياح في باكستان، على الرغم من أنها أقل كثيرًا في الأوقات التي تصنع فيها البلاد الأخبار. تم إغلاق الحدود البرية في بعض الأحيان أثناء الحرب الأفغانية وعندما تم تعليق العلاقات الدبلوماسية مع الهند.

الهند

الهند هو المفضل لدى المسافرين ، لذلك في معظم المدن ستحصل على جميع المرافق التي تتوقعها كسائح.

إعداد

التأشيرات

تتطلب إيران وباكستان والهند تأشيرة دخول لمعظم المسافرين ، لذلك عليك الحصول عليها مسبقًا. ترفض سفارة إيران في أنقرة والقنصلية في اسطنبول الآن تسليم التأشيرات إذا لم تكن مقيماً في البلاد (متى؟). لا توجد مشاكل في الحصول على تأشيرات هندية في آسيا أو في أي مكان آخر (يونيو 2015). الاختلاف الوحيد هو أن بعض القنصليات قد تمنح تأشيرات لمدة 3 أشهر فقط كحد أقصى. باكستان صعبة للغاية إلا إذا تقدمت بطلب في بلد إقامتك. (هم انهم ليس منح تأشيرات برية في الممر الشمالي إلى الصين في طريق كاراكورام السريع - يونيو 2015). تشير التقارير الواردة من إيران إلى أنه لا توجد مشكلة في التقدم بطلب لاستلام التأشيرة في بلد ثالث (يجب على الوكالة القيام بالأعمال الورقية نيابة عنك ، ما عليك سوى اختيار مكان استلام التأشيرة). لذا فإن مشكلة التأشيرة الحقيقية الوحيدة ستكون باكستان ، وأيضًا المشكلة الوحيدة التي يجب عليك ترتيبها مسبقًا.

يمكن أن يكون الحصول على تأشيرات إيرانية عملية محبطة للمتقدمين من الدول الغربية. يجب أن يكون لدى سكان معظم الدول الغربية "رقم مرجعي للتأشيرة" صادر عن وزارة الخارجية الإيرانية في طهران.

يمكن الحصول على الأرقام المرجعية من خلال جهات الاتصال في إيران ، الذين يتعين عليهم تقديم طلب إلى وزارة الخارجية ، أو من خلال بعض وكالات السفر. يقبل بعضها ، مثل IranVisa.com ، الدفع عبر الإنترنت (حوالي 30 يورو / دولار أمريكي للرقم المرجعي العادي) وتأكد من إرسال الأرقام المرجعية إلى سفارتك في غضون 14 يومًا تقريبًا من تقديم الطلب. تُضاف تكاليف الحصول على الرقم المرجعي إلى رسوم تأشيرة السفارة.

يمكن للمواطنين البريطانيين والكنديين والأمريكيين الحصول على تأشيرة فقط عن طريق الحجز من خلال شركة سياحية طوال مدة إقامتهم في إيران (قد يُسمح بتمديد ليوم واحد أو يومين بعد تلك الفترة). (نوفمبر 2018)

توقيت

خطط من 15 يومًا إلى عدة أشهر لرحلة ، اعتمادًا على الوقت الذي تقضيه في كل مكان. نظريًا ، من خلال القفز من حافلة إلى أخرى ، يمكن القيام بذلك في 11 أو 12 يومًا ، ولكن هذا يعني عدم التوقف أبدًا في الطريق. يبلغ طول الرحلة بأكملها من 7000 إلى 8000 كم.

التوقيت الفعلي هو شيء من هذا القبيل:

  • من اسطنبول إلى طهران: 3 أيام
  • طهران إلى زاهدان: 30 ساعة
  • زاهدان إلى كويتا: 30 ساعة
  • كويتا إلى لاهور: 24 ساعة
  • من لاهور إلى نيودلهي: يومين

خذ وقتك. تجنب الاندفاع من مكان إلى آخر.

كلفة

في التسعينيات كانت تكلفته أقل بكثير من الرحلة الجوية ، حتى بما في ذلك جميع الفنادق والطعام في الطريق. يعتمد بشكل أساسي على أسعار العملات في تركيا وإيران وباكستان. في عام 1992 ، يمكن أن تتم الرحلة بأكملها في 5 أسابيع مقابل 350 دولارًا أمريكيًا.

اعتبارًا من نوفمبر 2018 ، يمكن أن تكلف رحلة ذهابًا وإيابًا من اسطنبول إلى دلهي / مومباي ما لا يقل عن 280 يورو ، لذا فإن السفر عن طريق البر أصبح الآن أغلى من الرحلة الجوية. ومع ذلك ، فإن بضع ساعات في الطائرة ليس لديها ما يقارن ببضعة أسابيع / أشهر من السفر عبر هذه البلدان الثلاثة وزيارتها.

مناخ

يمكن عمل الطريق في جميع الفصول تقريبًا باستثناء الشتاء ، حيث يكون هناك ثلوج كثيفة ، خاصة في تركيا والمناطق المجاورة لإيران ، وتكون الطرق أحيانًا غير صالحة للسير. يقع جزء كبير من الطريق في تركيا وإيران وباكستان على ارتفاع يزيد عن 1000 متر ، لذا فإن درجات الحرارة هناك مريحة حتى في منتصف الصيف وباردة ولكنها جافة في الشتاء. ومع ذلك ، فإن معظم أنحاء تركيا ، وخاصة شرق أنقرة ، بارد جدًا ومثلج جدًا في الشتاء ، ووادي السند في باكستان حار جدًا في الصيف (مايو إلى يوليو). يمكن أن يكون الصيف حارًا حقًا في نيودلهي ، وقد يرحب بك الشتاء البارد في ديسمبر ويناير.

يقرأ

ال كتاب للقراءة قبل المغادرة للذهاب على الطريق رحلات Danziger: ما وراء الحدود المحرمة. إنها قصة رحلة برية استمرت 18 شهرًا من لندن إلى بكين عام 1984 قام بها نيك دانزيغر (ISBN 0586087060). قراءة رائعة أخرى هي الطريق الخاطئ إلى المنزل: من لندن إلى سيدني بالطريقة الصعبة بقلم الكاتب الأسترالي بيتر مور (ISBN 0553817000) ، حيث يسافر على طول "طريق هيبي". قام برحلته في أواخر التسعينيات ، حيث غطى 25 دولة في 8 أشهر ، حتى أنه غامر في يوغوسلافيا السابقة التي مزقتها الحرب وأفغانستان.

الطريق

اسطنبول

اسطنبول هي أكبر مدينة في ديك رومى؛ تاريخيا كانت نقطة النهاية الأصلية لباريس-اسطنبول اورينت اكسبريس. بدءًا من هناك ، يمكنك الاختيار من بين 3 طرق على الأقل للنقل إلى إيران.

بواسطة الباص: أولاً ، هناك حافلات مباشرة إلى طهران تديرها شركات إيرانية. صريح ، رخيص ، بدون متاعب ، لكن أين المتعة؟ والبقاء لمدة يومين في الحافلة ليس أكثر وسيلة مواصلات مريحة. ثم هناك حافلات تركية ذاهبة إلى أرضروم التي ربما تكون أكثر راحة من الحافلات الإيرانية.

بالقطار: هناك قطارات (Vangölü Ekspresi / Lake Van Express) ثلاث مرات في الأسبوع من المحطة الآسيوية الرئيسية في اسطنبول (Haydarpaşa) إلى تاتفان، على الساحل الغربي لبحيرة فان ، حيث يمكنك العثور على عبارة عبر البحيرة إلى سيارة نقل المدينة (على الشاطئ الشرقي). من هناك يمكنك اللحاق بالقطار تبريز. في يونيو 2018 ، أعيد تقديم قطار أسبوعي بين عشية وضحاها بين فان وتبريز. يغادر قطار تبريز يوميًا في الساعة 18:05 مع مراسي نوم مريحة ومكيفة تصل إلى طهران في الساعة 06:30 صباح اليوم التالي. انظر موقع سكة ​​حديد إيران الرسمي أو هذا غير رسمي ، لكنه مفيد للتفاصيل. المسافة من اسطنبول إلى طهران حوالي 3000 كم.

بالعبّارة: هناك أيضا قوارب عبر البحر الأسود ل طرابزون. من هناك ، إنها رحلة قصيرة بالحافلة إلى أرضروم.

أرضروم

أرضروم هي مركز لزيارة شرق تركيا. إذا لم تحصل على الحافلة المباشرة إلى طهران ، فسيتعين عليك تغيير وسيلة النقل هنا. هناك حافلات متوجهة إلى دوجوبايازيت (4 ساعات).

دوجوبيزيد

دوجوبيزيد هي آخر مدينة قبل الحدود. إنها مدينة حامية بشكل أساسي ، ولكنها أيضًا نقطة انطلاق لتسلق جبل أرارات وزيارة قصر إسحاق باشا (إسحاق باشا سراي). هناك سيارات أجرة متجهة إلى الحدود.

الحدود التركية الإيرانية

انظر إيران مقالة تحذيرات من مخاطر السفر إلى هناك.

تقع الحدود التركية الإيرانية على ارتفاع 2600 متر ، عند سفح جبل أرارات حيث ، وفقًا للكتاب المقدس ، انتهى الأمر بنوح مع سفينته.

تبريز

تبريز هي أول مدينة إيرانية كبرى تصل إليها على هذا الطريق.

طهران

طهران هي عاصمة إيران. إنها مدينة ضخمة يبلغ عدد سكانها حوالي 10 ملايين نسمة.

بالذهاب إلى كرمان ، لديك خيار من الحافلات أو خط سكة حديد. توجد حافلات مرتين في اليوم ، وتستغرق يومًا كاملاً أو ليلة (حوالي 15 ساعة). القطارات أكثر راحة بالتأكيد ، لكنها تعمل ثلاث مرات فقط في الأسبوع. هناك حافلات مباشرة إلى زاهدان (22 ساعة).

إذا لم تكن في عجلة من أمرك ، فانتقل إلى اصفهان يستحق العناء. ربما تكون أجمل مدينة في إيران. أبعد قليلاً في نفس الاتجاه مدينة أخرى مثيرة للاهتمام ، شيراز، وبالقرب منه أنقاض برسيبوليس.

كرمان

كرمان هي محطة على خط السكة الحديد إلى زاهدان ومحور جنوب إيران. تستغرق الحافلات إلى زاهدان سبع ساعات ، ولكن كان هناك أيضًا نائم مباشر من طهران اعتبارًا من يناير 2012.

زاهدان

زاهدان هي آخر بلدة قبل الحدود مع باكستان. هناك حافلات تصل إلى الحدود وبعضها يعبر الحدود وينتهي في كويتا ، لكن سائقي سيارات الأجرة سيخبروك بعدم وجود حافلة.

إذا قررت ركوب سيارة أجرة إلى الحدود ، فقم بتعيين تكلفة الرحلة مسبقًا ، والتي يجب ألا تتجاوز 20 دولارًا أمريكيًا. من الأفضل أن أحضر الطعام والماء معك ليوم واحد حيث لم يكن هناك مطعم مناسب من قبل كويتا، 700 كم عبر الصحراء.

بدلاً من ذلك ، يمكن للمرء أن يستقل قطار الدرجة الاقتصادية الدولي "زاهدان مختلط المسافر" الذي ينطلق مرتين في الشهر (الثالث والسابع عشر من كل شهر) بين زاهدان وكويتا ، على الرغم من أنه أبطأ بكثير ، مما يجعل الرحلة غير مريحة.

قد تكون هناك مشاكل غذائية في وسط زاهدان ومدينة ميرياف الحدودية. يوجد في ميرجاف (بعد الحدود مباشرة) متجر شاي وفي القرية توجد أسواق صغيرة.

الحدود الإيرانية الباكستانية

تدرب بين زاهدان وكويتا عبر واد يمر بالجبال الخلابة

انظر باكستان مقالة تحذيرات من مخاطر السفر إلى هناك.

يقع المركز الحدودي بين إيران وباكستان ، المسمى Mirjave ، في صحراء Kavir-e Loot ، التي تقع في وسط اللا مكان. هذه هي الحدود الحقيقية بين الشرق والغرب.

يتم إغلاق الحدود في وقت مبكر من بعد الظهر ، ولا يمكنك البقاء هناك لعدم توفر أماكن إقامة. سيكون عليك العودة إلى زاهدان إذا وصلت إلى الحدود بعد فوات الأوان. قد تتمكن من العثور على سكن في بلدة ميرياف ، على بعد حوالي 10 كيلومترات من المركز الحدودي.

بمجرد عبور الحدود ، عليك انتظار الحافلة. من هنا القيادة على اليسار.

لا تغير الأموال مباشرة على الحدود ، فمن الأفضل أن تفعل ذلك في متجر في الميدان الرئيسي في تفتان. يغيرون الريال والدولار الأمريكي بسعر مقبول.

بدلا من ذلك ، هناك معبر حدودي آخر ، يسمى معبر كوخ الحدودي ، ست ساعات جنوب زاهدان. بمجرد وصولك إلى هنا ، يمكنك العبور إلى باكستان بشكل معقول ، والوصول إلى حيدر أباد في غضون 12 ساعة أخرى (كمحطة ، يجب عليك استخدام لاركانا).

قد تكون هناك مشاكل غذائية حتى كويتا. في تافتان ، يوجد سوق صغير ونزل تديره شركة PTDC بالإضافة إلى العديد من نقاط التفتيش على الطريق المؤدي إلى كويتا حيث تتوقف الحافلات كل بضع ساعات تقريبًا.

كويتا

كويتااعتمادًا على الطريق ، هو المكان الأول الذي تصل إليه عند دخول باكستان قادمًا من إيران.

من هنا توجد قطارات مباشرة إلى لاهور.

لاهور

لاهور هي ثاني أكبر مدينة في باكستان وعاصمة إقليم البنجاب.

هناك حافلات وسيارات أجرة متجهة إلى الحدود. ربما يكون قطار لاهور- نيودلهي أكثر راحة من الحافلة ، ولكنه أبطأ ، حيث كان يتوقف عند الحدود لساعات بينما تقوم الشرطة بفحص الأشخاص والأمتعة. كما أن القطارات أقل تواترا بكثير.

الحدود الباكستانية الهندية

تم إغلاق الحدود الباكستانية الهندية وإعادة فتحها عدة مرات منذ التقسيم ، لذا تحقق مسبقًا.

نيو دلهي

نيو دلهي هي عاصمة الهند. كانت نيودلهي مقرًا لأكثر الحكام نفوذًا في جنوب آسيا لعدة قرون. ترث هذه المدينة المكتظة بالسكان مجموعة واسعة من الأمثلة على ثقافة المغول ووجودها في الهند من القرن الرابع عشر إلى القرن السادس عشر. دلهي القديمة هي مكان جيد للزيارة للتسوق والمأكولات الهندية الحارة. إنها عاصمة أكبر دولة ديمقراطية وثاني أكبر دولة مأهولة بالسكان في العالم.

طريق بديل عبر جورجيا وأرمينيا

الطريق البديل السهل من أرضروم في تركيا والذي سيأخذك إلى تبريز في إيران دون إضافة كيلومترات كثيرة إلى الطريق هو التوجه من أرضروم إلى جورجيا إلى أرمينيا إلى تبريز. هذا يضيف دولتين إلى القائمة ، ومن معظم الأوروبيين والأمريكيين ، لا يلزم الحصول على تأشيرات لجورجيا أو أرمينيا.

سيشمل هذا الطريق الذهاب من أرضروم إلى كارس ، مع زيارة ضرورية إلى موقع اليونسكو للتراث العالمي لأطلال آني. كانت هذه عاصمة قديمة لأرمينيا ، وتسليط الضوء على شرق تركيا. من كارس شمال شرق العاصمة الجورجية تبليسي. من تبليسي تتوجه إلى أرمينيا عبر المعالم السياحية في منطقة لوري ، بما في ذلك مواقع اليونسكو في Haghpat و Sanahin ، ثم نزولًا إلى Yerevan ، ومن هناك إلى Tabriz.

كارس

كارس في شمال شرق تركيا هي أقرب مدينة إلى أنقاض منظمة اليونسكو في آني ونقطة انطلاق مريحة إلى تبليسي.

تبليسي

تبليسي هي عاصمة جورجيا. ويقع بالقرب من بلدة متسخيتا التابعة لليونسكو.

يريفان

يريفان هي عاصمة أرمينيا. يقع بالقرب من مواقع اليونسكو في Echmiadzin و Garni و Geghard. في طريقك جنوبًا إلى إيران ، تستحق التوقفات في دير نورافانك وخاصة دير تاتيف المرشح من قبل منظمة اليونسكو (مع أطول تلفريك في العالم) محطات توقف.

طريق بديل عبر أفغانستان

تحذير السفرتحذير: أفغانستان خطيرة للغاية للسفر. انظر أفغانستان مقالة للحصول على التفاصيل.
(تم تحديث المعلومات في أغسطس 2020)

انظر أفغانستان مقالة تحذيرات من مخاطر السفر إلى هناك.

من طهران إلى لاهور ، هناك طريقان رئيسيان.

الطريق المعتاد اليوم كما هو موضح أعلاه. تأرجح في الجنوب الشرقي من طهران لدخول باكستان في أقصى حدودها الغربية ، متجاوزًا أفغانستان. هذا أكثر أمانًا. يجب على المسافرين مع أي حذر على الإطلاق تجنب أفغانستان.

ذهب الطريق البري الرئيسي في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي شرقًا إلى مدينة إيران مشهد، ثم إلى هرات وخندهار وكابول في أفغانستان وأسفل من خلال ممر خيبر الى باكستان. هذا موصوف أدناه ، لكنه بشكل عام تعتبر خطيرة للغاية اليوم.

كانت أفغانستان مخيفة حتى في السبعينيات. كان معظم الرجال يحملون بنادق وجميعهم سكاكين. ومع ذلك ، كانت جميع الأسلحة تقريبًا عبارة عن طلقة واحدة ، ومعظمها لوادر كمامة مع عدد غير قليل من مارتيني هنريز في الجيش البريطاني في القرن التاسع عشر مع حركة رافعة. ثم في عام 1979 ، غزا الاتحاد السوفياتي البلاد. سرعان ما كان العديد من الأفغان يمتلكون بنادق AK-47. اليوم تقريبا كل رجل أفغاني لديه سلاح آلي.

بطبيعة الحال ، ليس من المرجح أن يقوم كل الأفغان بإطلاق النار على السائحين أو خطف أحدهم. معظمها ودود ومتعاون ومضياف. ومع ذلك ، باعتبارها الدولة الوحيدة التي تم غزوها من قبل كل من الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة ، فإن لديهم سببًا ما للاستياء من الأجانب ذوي البشرة الفاتحة. مع استمرار كل شيء ، اعتبارًا من أوائل عام 2016 ، فوضويًا إلى حد ما ، فإن الذهاب إلى هناك أمر محفوف بالمخاطر بشكل مذهل ، على الرغم من أن تفاصيل المخاطر تتغير من وقت لآخر.

إذا قررت المخاطرة بأفغانستان ، فراجع مقالنا على سلامة منطقة الحرب.

مشهد

مشهد هي أكبر مدن شرق إيران وعاصمة إقليمها.

توجد قطارات يومية من وإلى طهران. تستغرق الحافلات 14 ساعة للوصول إلى طهران. حافلات من مشهد إلى البلدة الحدودية طيباد يستغرق حوالي أربع ساعات.

طيباد

توجد حافلات صغيرة وسيارات أجرة على الحدود تسمى إسلام غالي على بعد 11 كم.

الحدود بين إيران وأفغانستان

من الجانب الأفغاني توجد حافلات متجهة إلى هرات.

هيرات

هيرات هي مدينة أفغانية كبيرة وغنية ، متأثرة بالثقافة الإيرانية. إنها متطورة بسبب التجارة مع إيران وهي في حالة جيدة مقارنة بالمدن الأفغانية الأخرى. الناس ودودون للغاية ومضيافون للأجانب كما أنهم أكثر تديناً من الناس في الداخل كابول.

لا توجد سياحة في هيرات ، لكن يوجد مجتمع صغير من العمال الأجانب من أوروبا أو الدول الغربية الأخرى. يسهل العثور عليها عن طريق السؤال في القنصلية الألمانية أو الهندية أو التجول في فندق Marco Polo.

الطرق الأفغانية

معظم الطرق الأفغانية سيئة للغاية. أنت بحاجة إلى سيارة دفع رباعي مزودة برافعة حتى تفكر في القيادة عليها.

الاستثناء الوحيد هو الطريق السريع الرئيسي من هرات في الغرب إلى كابول في الشرق. يتأرجح هذا جنوبًا على نطاق واسع عبر قندهار ؛ يمتلئ وسط البلاد بالجبال التي لا يمكن عبورها.

هناك أيضًا طريق سريع جيد من كابول شمالًا عبر هندوكوش إلى مزار الشريف وحدود طاجيكستان في آسيا الوسطى. يحتوي هذا الطريق على نفق سالانج ، وهو الأطول في العالم. تم بناؤه بمساعدة روسية ثم استخدم في الغزو الروسي.

قندهار

قندهار هي المدينة الرئيسية في جنوب أفغانستان.

من أواخر عام 1996 إلى عام 2001 ، كانت معقلًا رئيسيًا لـ بحكم الواقع عاصمة حكومة طالبان حتى أطاحت قوات الناتو بقيادة الولايات المتحدة بحركة طالبان في أواخر عام 2001.

ال ممر بولان يذهب جنوبا من هنا إلى كويتا، باكستان ، ولكن اعتبارًا من منتصف عام 2013 ، أصبح الوضع خطيرًا جدًا وغير مفتوح للسياح.

كابول

كابول هي عاصمة أفغانستان.

الحدود الأفغانية الباكستانية

الطريق من كابول إلى بيشاور يستغرق يومًا على الأقل وغالبًا ما يتضمن توقفًا طوال الليل جلال اباد. اعتبارًا من منتصف عام 2016 ، أصدرت معظم الحكومات الغربية تحذيرات سفر تحذر من السفر إلى بيشاور أو جلال آباد ؛ كلاهما خطير للغاية. المنطقة بينهما أكثر خطورة ، خارج النطاق مباشرة.

من كابول إلى الحدود

تبدأ الحافلات مبكرا وتحتاج حوالي ثماني ساعات للوصول إلى الحدود. الطريق ليس في حالة جيدة جدًا ، لذا لا تتوقع رحلة مريحة للغاية. يتراوح السعر بين 200 و 250 Af (أقل من 4 يورو) إذا اخترت حافلة صغيرة مع عشرة إلى عشرين شخصًا آخر معًا. سيكون الأشخاص طوال القامة أكثر راحة في المقاعد الأمامية. في بعض الأحيان تكون هذه الشاحنات أغلى قليلاً.

سيارات الأجرة أسرع وأكثر تكلفة.

جلال اباد هي مدينة متوسطة الحجم بين كابول والحدود. إذا سمح الوضع السياسي والأمني ​​، وهو أمر غير مرجح اعتبارًا من أوائل عام 2018 ، ففكر في قضاء ليلة هناك. يتيح لك البدء من جلاباد في الصباح تجنب الازدحام بالوصول إلى الحدود قبل القادمين من كابول.

الحدود تغلق في وقت الغداء.

من الحدود إلى بيشاور

الحافلات وسيارات الأجرة تنتهي عند الحدود. يحتاج الناس إلى عبور الحدود سيرًا على الأقدام وركوب حافلة ثانية أو سيارة أجرة. يجب على الأجانب (غير الباكستانيين أو غير الأفغان) الحصول على إذن لعبور المناطق القبلية الواقعة بين الحدود وبيشاور والتي تسيطر عليها القبائل وليس الحكومة الباكستانية. الإذن مجاني لكن الجندي سيأخذك معه في سيارة أجرة. سيكلف الجندي حوالي 100 روبية باكستانية (1.4 يورو) وسيارة الأجرة ضعف ذلك.

الطريق يمر من خلال الأسطوري ممر خيبر.

حماية

يبدو أن السفر آمن للمسافرين الذين يعرفون ما يفعلونه. تعد حركة المرور هي الخطر الأكبر ، لذلك يوصى بالسفر يوم الجمعة عندما تكون حركة المرور أخف من الأيام الأخرى. إذا أمكن ، خذ سائقًا جيدًا تعرفه بالفعل. قد تكون الحافلات أكثر أمانًا من سيارات الأجرة لأنها أبطأ.

بيشاور

بيشاور هي مدينة ضخمة في باكستان. المدينة بها الكثير من حركة المرور ويبدو أن لديها وضع اقتصادي جيد.

هناك العديد من الفنادق وبيوت الضيافة ذات المعايير الغربية. خاصة في حي "المدينة الجامعية" وفي وسط المدينة.

  • مركز المدينة القديم مع البازار والمسجد القديم يستحق الزيارة.
  • تتوفر رحلات المشي لمسافات طويلة إلى الجبال في فصل الصيف. اسأل في Green Tours أمام فندق Greens.
  • يقع ممر خيبر على بعد ساعة واحدة ويمكن زيارته بواسطة سيارة أجرة. تقع في المنطقة القبلية ، ويسهل العثور عليها. مطلوب إذن للأجانب لدخول هذه المنطقة.
  • يستحق متحف بيشاور ومتاحف جامعة بيشاور زيارة القطع الأثرية الثقافية القديمة.

أماكن أخرى للزيارة على طول الطريق

تستحق بعض الأماكن الأخرى الزيارة ، لكن ليس عليك بالضرورة المرور من خلالها في هذه الرحلة.

ديك رومى

إيران

  • اصفهان (عاصمة بلاد فارس في عهد سلالة الصفوية)
  • شيراز (برسيبوليس)
  • بام (قلعة عمرها 2500 عام من الإمبراطورية البارثية ، دمرت تقريبًا في زلزال ديسمبر 2003)

باكستان

  • اسلام آباد (عاصمة باكستان ، جميع السفارات موجودة)
  • روالبندي (محور شمال باكستان ؛ ابق هنا إذا كنت تريد / تحتاج إلى الذهاب إلى إسلام أباد)
  • تاكسيلا (موقع أثري بوذي من عهد الإمبراطور أشوكا)

الهند

  • أمريتسار هي مدينة في البنجاب بالقرب من الحدود بين الهند وباكستان. يوجد بها المعبد الذهبي ، وهي مركز ديانة السيخ ولديها بعض المتاحف والنصب التذكارية.
  • شيملا هي مدينة تل شمال دلهي وكانت العاصمة الصيفية للراج البريطاني. تتمتع بمناخ لطيف ومباني استعمارية قديمة مثيرة للاهتمام.
  • مومباي هي المدينة الأكثر تقدمًا في الهند وتغذي ما يقرب من 2 ٪ من إجمالي سكان الهند. جنوب مومباي مكان مثير للاهتمام لمشاهدة المباني الاستعمارية القديمة للإمبراطورية البريطانية والتي اختتمت في عام 1947. تضم المدينة صناعة الترفيه بوليوود ، وهي ثاني أكبر صناعة أفلام في العالم بعد هوليوود. تتمتع المدينة بثقافة عالمية مع حياة ليلية لائقة. تتكون هذه المدينة من 7 جزر متصلة ببعضها البعض.
  • أحمد آباد هي عاصمة ولاية غوجارات وهي الولاية الأسرع نموًا في الهند اعتبارًا من عام 2013. تتمتع هذه المدينة بتاريخ غني للإمبراطور المغولي أحمد شاه. من المتوقع أن تكون هذه المدينة ، على الأقدام في مومباي ، هي مانشستر الهند التالية.

أرمينيا

  • على الرغم من أن هذا قد يتطلب رحلة شمالًا من إيران ، إذا أثارت الكنائس والأديرة الأرمنية التي تراها في جميع أنحاء تركيا وإيران شهيتك ، فيجب عليك بالتأكيد التوجه إلى أرمينيا. بدلاً من ذلك ، يمكنك الالتفاف من الطريق الأصلي والتوجه من شرق تركيا إلى جورجيا وعبر باتومي و أخالتسيخ أو تبليسي إلى أرمينيا والاستمرار إلى إيران (أو العكس).

يذهبون المقبل

في الماضي ، نادرًا ما أنهى أولئك الذين ساروا على هذا الطريق رحلتهم في نيودلهي ، ولا يوجد سبب يدعو لذلك. توجه البعض شمالا نحو جبال الهيمالايا، في مملكة (آنذاك) نيبال؛ طريق اسمه شارع غريب في العاصمة الوطنية كاتماندو يتذكر تلك الأيام. سعى كثيرون آخرون إلى التنوير على طول الشواطئ الواسعة في غوا في الجنوب بدلا من ذلك. الاستمرار فصاعدا إلى جنوب شرق آسيا، حيث يوجد مشهد مشابه حول بانانا بان كيك تريل موجود ، كان أيضًا شائعًا جدًا ، على الرغم من وجود ممر بري بورما (ميانمار) كانت مقيدة كما هي اليوم. حتى أن البعض توجه إلى أستراليا، والتي تتطلب عادة رحلة قصيرة لعبور بحر تيمور.

هذا خط سير الرحلة إلى من اسطنبول إلى نيودلهي برا هو صالح للإستعمال مقالة - سلعة. يشرح كيفية الوصول إلى هناك ويتطرق إلى جميع النقاط الرئيسية على طول الطريق. يمكن لأي شخص مغامر استخدام هذه المقالة ، ولكن لا تتردد في تحسينها عن طريق تحرير الصفحة.