العالم الشهير قناة إيري، في ولاية نيويورك، يتيح لك تجربة التاريخ والترفيه وأفضل تلك المدينة الصغيرة أمريكا عليه أن يعرض. تمتد ما يقرب من 350 ميلاً (540 كم) من الجاموس ل ألباني، أعلى وأسفل 35 قفلاً ، وتحت عدد لا يحصى من الجسور ، وعبر عشرات المجتمعات الخلابة ، كانت القناة أول طريق سريع في أمريكا وجوهرة التاج في إمباير ستيت.
سواء اخترت القيام برحلة بحرية هادئة عبر الأقفال وتحت الجسور ، أو قم بالدواسة في طريقك على طول ممر القناة ، أو مجرد الاستمتاع بنزهة ممتعة ، فسوف تسافر على خطى رواد أمريكا الأوائل والمهاجرين ورجال الأعمال. تربط القناة مناطق الجذب الحديثة والتاريخية ، لذلك هناك شيء جديد حول كل منعطف.
تفهم
في الحقبة الاستعمارية ، كانت هناك عقبة كبيرة واحدة منعت الحضارة الأمريكية من التوسع غربًا من الساحل: جبال الآبالاش. في حين أن الجبال الوعرة بالكاد سالكة ، لم تكن مواتية لنقل البضائع ، ولم تكن هناك ممرات مائية تعبر الحاجز ؛ تدفقت المياه شرقا إلى المحيط الأطلسي وغربا إلى المسيسيبي ، دون أي صلات بينهما.
ولكن كان هناك كسر واحد في جبال الأبلاش ، وكان في أراضي نيويورك. تضافرت الجيولوجيا والأنهار الجليدية لإنشاء واد بين جبال الأبلاش كاتسكيلز والمنفصل آديرونداكس إلى الشمال و نهر الموهوك تدفقت من خلاله ، شرقا في نهر هدسون ، ومن هناك إلى مدينة نيويوركميناء الأطلسي. في وقت مبكر من تسعينيات القرن التاسع عشر ، كان هناك حديث عن إنشاء قناة بين بحيرة أونتاريو ونهر موهوك ، وتجاوز نهر سانت لورانس الذي كان يتعذر ملاحته في ذلك الوقت وتوجيه حركة المرور البحرية عبر مدينة نيويورك.
رجال الأعمال مثل جيسي هاولي بدأ دفع الفكرة بعد عام 1800. تصور هاولي حقولًا كبيرة من الحبوب في غرب نيويورك ، وبعد أن انفصل في محاولة لإيجاد طريقة لشحنها شرقًا ، أمضى وقته في سجن المدين للبحث وكتابة خطة القناة. سخر البعض من خطط هاولي ، لكن البعض الآخر وجدها تنطوي على إمكانات كبيرة.
في عام 1809 ، أرسلت الدولة وفدًا إلى واشنطن. بقيادة ديويت كلينتونطالبوا بتمويل قناة تربط الشرق بالغرب. سخر الرئيس جيفرسون من النفقات ، مؤكداً أنها ستغرق الأمة الناشئة في دين لا يمكن استرداده. لكن الحلم لم يمت. شكلت الولاية لجنة قناة إيري ، وكان كلينتون عضوًا بارزًا ، يجتاز الولاية لدراسة الطرق الممكنة.
بعد حرب 1812 ، تم بناء الزخم مرة أخرى لقناة. في مارس 1817 ، بعد استقالة حاكم نيويورك ليصبح نائب الرئيس ، تم ترشيح ديويت كلينتون ليحل محله. في أبريل من ذلك العام ، صوتت الهيئة التشريعية بالموافقة على قسم تجريبي للقناة. أدى كلينتون ، الذي لم يكن لديه معارضة في الانتخابات ، اليمين في 1 يوليو ، وفي 4 يوليو - عيد الاستقلال - تم وضع المجرفة الأولى على الأرض في روما. قبل نهاية العام ، حصل الحاكم كلينتون على سبعة ملايين دولار من الهيئة التشريعية لبناء القناة عبر الولاية. لن تمتد القناة من بحيرة أونتاريو ولكن على طول الطريق من بحيرة إيري ، والتي من شأنها أيضًا تجاوز العقبة الهائلة المتمثلة في شلالات نياجرايربط الجزء العلوي بحيرات عظيمة إلى المحيط الأطلسي بدون حمل واحد.
يجب أن يكون مفهوما أنه في هذا الوقت ، كان هناك عدد قليل جدا من المستوطنين في ولاية نيويورك غرب روما. قام عدد قليل من الرواد الأقوياء بإنشاء مطاحن دقيق في روشسترفيل على نهر جينيسي ، لكن مدن باتافيا و كانانديغوا كانت المراكز السكانية الرئيسية الوحيدة ، كل منزل من مكاتب بيع قطع الأراضي في جميع أنحاء المنطقة. القناة ستغير كل شيء.
ومع ذلك ، لم يكن هذا نتيجة مفروغ منها. كان لا يزال للخطة منتقدوها ، الذين أطلقوا عليها اسم الممر المائي "خندق كلينتون" ويخشى أن الدولة لن تعوض التكلفة. واجه منشئو القناة مشاكل وفيرة ، مما شجع الخصوم. ولكن تم التغلب على الصعوبات الهندسية واحدة تلو الأخرى. توافد المهاجرون على نيويورك للعمل في القناة. تم جلب مهندسين خبراء من هولندا لتقوية الجدران الحجارة من ألمانيا جاء لبناء الأقفال. تم سد وادي Irondequoit بجسر عظيم. تم عبور نهر جينيسي بقناة ؛ تم تسلق جرف نياجرا برحلة مكونة من خمسة أقفال. ببطء ولكن بثبات ، تشكلت القناة الكبرى.
في أكتوبر 1825 ، تم الانتهاء من العمل ، وسرعان ما انطلق مدفع في جميع أنحاء الولاية ، واستغرق الأمر 90 دقيقة من بوفالو إلى مدينة نيويورك. الحاكم المنتصر كلينتون - ترك منصبه بالفعل في عام 1823 ، وبقي مفوض القناة ، لكنه أعيد انتخابه في عام 1824 بعد أن عزله خصومه السياسيون من منصبه كمفوض - أبحر من بوفالو إلى نيويورك ، حاملاً المياه من بحيرة إيري لأداء "عرس المياه" احتفالية.
كانت القناة الأصلية بعرض 40 قدمًا فقط وعمقها أربعة أقدام ، مع ما يقرب من 100 قفل. امتدت 353 ميلاً (584 كم) وهبطت 565 قدمًا (169 م) من بوفالو إلى ألباني. لقد كانت واحدة من عجائب العالم الحديث آنذاك ، وحققت نجاحًا فوريًا. فتحت منطقة البحيرات العظمى بأكملها للتوسع ، وخاصة غرب نيويورك ، وأدت إلى ظهور بافالو وروتشستر كمدن مهيمنة في المنطقة. في الواقع ، أصبحت مدينة روتشستر أول مدينة مزدهرة في أمريكا ، حيث أصبح بإمكان مطاحن الدقيق الآن الوصول بسهولة إلى الموانئ الأطلسية.
حققت القناة نجاحًا كبيرًا حتى أنه بحلول عام 1834 تم بالفعل توسيعها وتعميقها. بحلول عام 1862 ، كان عرض القناة 70 قدمًا وعمقها سبعة أقدام. تم إنشاء قنوات التغذية: قناة كايوغا - سينيكا التي تتصل بـ بحيرات الاصبع، قناة Champlain إلى بحيرة شامبلين، ال أوسويغو القناة إلى بحيرة أونتاريو ، قناة وادي جينيسي إلى نهر أليغيني في أوليان، قناة Chenango إلى Susequehanna في بينغهامتون. في عام 1855 ، في ذروتها ، حمل نظام القناة 33000 شحنة ، وبحلول الوقت الذي تم فيه إلغاء الرسوم ، في عام 1882 ، كانت القناة قد استحوذت على أكثر من 120 مليون دولار.
بحلول منتصف القرن التاسع عشر ، سكك حديدية بدأت في تولي العديد من واجبات الشحن التي كانت في السابق مقاطعة الممرات المائية. انخفضت حركة المرور على القنوات. الطريق المائي بين حوض المسيسيبي وقناة إيري (عبر أولين) لم يكتمل أبدًا لأن سكة حديدية تولى المهمة. لقد قامت القناة بعملها ، لكن تدهورها كان حتمياً.
بين عامي 1905 و 1918 ، تم توسيع القنوات المتبقية ، بما في ذلك إيري ، مرة أخرى ، مع إعادة توجيه كبيرة للاستفادة من الممرات المائية الحالية. أدت تقنيات التحكم في الفيضانات الجديدة إلى تجنب الحاجة إلى تجاوز المجاري المائية الطبيعية ، لذلك تم تغيير مسارها وإعادة تسميتها قناة بارج ولاية نيويورك استفاد من الممرات المائية مثل نهر الموهوك وبحيرة أونيدا ، وتجاوز وسط المدينة المزدحم في سيراكيوز وروتشستر. كانت هناك حاجة ماسة للتوسع لاستيعاب الصنادل الأكبر ، ولكنه جاء أيضًا في وقت بدأت فيه السيارة في التحول إلى وسيلة نقل قابلة للتطبيق بين المدن.
في عام 1959 ، تم افتتاح طريق سانت لورانس البحري ، مما أتاح للسفن العملاقة العابرة للمحيطات عبور منطقة البحيرات العظمى بأكملها ، وكان هذا بمثابة ناقوس الموت لحركة المرور التجارية على القناة. اليوم ، لا يسافر عبر القناة سوى عدد قليل من السفن التجارية كل عام. ولكن مع فقدان حركة المرور التجارية ، ظهرت زيادة في رياضة القوارب الترفيهية. أدى ازدهار المواليد بعد الحرب العالمية الثانية والهجرة إلى الضواحي إلى نمو طبقة وسطى ، مع وقت فراغ ودخل متاح.
الآن ، تُستخدم القناة - التي تُعرف مرة أخرى باسم قناة إيري - بالكامل تقريبًا للترفيه. يبلغ طولها حوالي 350 ميلاً (540 كم) ، وعرضها 120 قدمًا (37 مترًا) ، وعمقها 12 قدمًا (3.7 مترًا) ، ولا تزال ريشة في سقف نيويورك ، ولا تزال توفر دفعة اقتصادية عن طريق السياحة. يتم تمويل عملياتها إلى حد كبير من الرسوم المفروضة على ولاية نيويورك Thruway، تاركًا لراكبي قوارب المتعة الحرية في عبور طولها والاستمتاع بالمناظر العديدة على طول الطريق.
ال إيري كانالواي تريل يمتد بمحاذاة القناة ، في معظم الأماكن مستفيدًا مما كان في السابق ممرًا للقناة. إنه مفتوح للمشي والركض وركوب الدراجات والتزلج الريفي على الثلج ، ويحظى بشعبية كبيرة بالقرب من المراكز السكانية ، حيث يكون المسار عادة ممهدًا. العديد من الامتدادات ، خاصة بين القرى ، بها حجارة سحق بدلاً من الرصيف. الممر لم يكتمل بالكامل بعد ؛ اعتبارًا من عام 2012 ، هناك خمس فجوات بأطوال مختلفة تتطلب منك استخدام الشوارع القريبة بدلاً من مسار القناة على الطرق الوعرة. في عام 2020 ، أصبح المسار جزءًا من الولاية ، 750 ميلًا إمباير ستيت تريل.
تم تحديد البلدات والقرى والمدن التي تمر عبرها القناة على أنها ممر إيري كانالواي للتراث الوطني. يقع مركز زوار Erie Canalway National Heritage Corridor في وترفورد، في Lock 2 بالقرب من التقاء نهري Mohawk و Hudson.
إعداد
سواء كنت تمشي أو تركب دراجة أو ركوب القوارب ، فأنت تريد ذلك خطط لمسارك سابق وقته. بالتأكيد ، يمكنك فقط اختيار نقطة البداية والانطلاق ، لكنك تخاطر بنفاد الطاقة (أو الغاز) بعيدًا عن الحضارة. تعرف على المسافة بين نقاط الوصول الرئيسية ، واعرف إلى أي مدى سيسمح لك جسمك (أو خزان الغاز) بالذهاب قبل أن تحتاج إلى التوقف.
والأهم من ذلك ، إذا كنت ستقضي عدة أيام في السفر عبر القناة ، فستحتاج إلى معرفة مسبقًا أين يمكنك التوقف ليلًا. حتى على متن قارب ، لا يمكنك إلقاء مرساة في أي مكان. تعرف على نطاقك اليومي وابحث عن أحواض السفن و / أو أماكن الإقامة المتباعدة على هذا النحو - ثم تذكر الاتصال مسبقًا للتأكد من أنك لم تُترك عالقًا بسبب عمليات الإغلاق أو مشكلات السعة.
تسمح بعض أقسام مسار كانالواي بعربات الجليد ، وبعضها يسمح بركوب الخيل ، والبعض الآخر يسمح بالتزحلق على الجليد. يسمح الكثيرون بمزيج من الثلاثة ، ويكاد يكون من المستحيل معرفة أيهم من خلال النظر فقط. خطط مسبقًا وتأكد من أن وسيلة النقل التي اخترتها مسموح بها في قسم الممر الذي تريد استخدامه.
بالقارب
إذا كان كل ما تريد القيام به هو استخدام الأدوات لمدة ساعة أو ساعتين والعودة إلى نقطة الإطلاق ، فلديك الكثير من الخيارات. يحتوي أي مجتمع من أي حجم على طول القناة على منحدر للقوارب مع عدد قليل من أماكن وقوف السيارات. يوجد في العديد منها مراسي حيث يمكنك استئجار الزوارق أو قوارب الكاياك أو (في بعض الحالات) القوارب الكبيرة. يوفر زوجان من المراسي الموجودة على مسار القناة أو بالقرب منه صنادل القناة المناسبة للرحلات التي تستغرق أسبوعًا على القناة.
ومع ذلك ، إذا كنت ستقطع أي مسافة كبيرة على طول القناة ، فستجد نفسك في النهاية بحاجة إلى الذهاب تحت جسر رفع أو عبر قفل. عادة في هذه الحالة ، ستحتاج إلى شراء تصريح. ولكن في عام 2017 ، احتفالاً بمرور مائتي عام على بدء البناء في قناة "كلينتون ديتش" الأصلية ، تم التنازل عن رسوم التصريح للقوارب غير التجارية ؛ تم تمديد هذا التنازل حتى موسم القوارب عام 2021.
القناة مفتوحة للقوارب من منتصف مايو حتى منتصف نوفمبر ، وتفتح في الساعة 7 صباحًا وتغلق بين الساعة 5 مساءً و 10 مساءً حسب الموسم. اتصل بالرقم المجاني 1-800-4CANAL4 (422-6254) للحصول على معلومات القناة وشروطها.
بالدراجة
يمكنك استئجار الدراجات في عدد من المواقع على طول القناة ، عادةً باليوم أو نصف يوم ، ولكن إذا كنت تخطط لرحلة تستغرق عدة أيام ، فستحتاج إلى دراجتك الخاصة - بحجم واحد مناسب لك ومريح للركوب لمسافات طويلة. اعتبارًا من مايو 2017 ، تتوفر خدمة جولات بالدراجة ، تقدم خدمة نقل مكوكية لكامل مسار القناة ، ونقل الأمتعة ، وحزم الجولات السياحية لسائحي الدراجات متعددة الأيام (www.GoBikeErie.com). ممر Erie Canalway مفتوح طوال العام ، من الفجر حتى الغسق ، لكنك لن تحاول ركوب الدراجة عندما يكون هناك ثلوج على الأرض ؛ لا يتم تنظيف الممرات بشكل روتيني (إن وجد) من الثلج.
توجد بعض المقاطع المرصوفة ، لكن غالبية الممر عبارة عن حجر جيري مجروش مضغوط. إنها سلسة وقابلة للدراجات ، لكن دراجات السباق قد تواجه مشكلة ؛ التزم بالدراجات الجبلية ، أو الدراجة ذات الإطارات العريضة (وغير المربوطة). معظم الممر بعيد عن الطريق ، ولكن يجب على راكبي الدراجات أن يدركوا أن بعض الأجزاء تسير على الطرق الرئيسية وربما عبر البلدات والمدن الأكبر.
بالقدم
كما لوحظ ، فإن Erie Canalway Trail مفتوح على مدار العام من الفجر إلى الغسق ، لكنه سيكون بطيئًا سيرًا على الأقدام عندما يكون هناك ثلوج على الأرض. سترغب في أحذية ثلجية أو زلاجات عبر البلاد في فصل الشتاء. بقية العام ، ستكون على ما يرام مع زوج جيد من أحذية المشي أو الجري ؛ لا ينبغي أن تكون أحذية المشي لمسافات طويلة ضرورية.
ضع في اعتبارك أنه سيكون هناك راكبو دراجات يأتون خلفك كثيرا. كن مستعدًا للتحرك بسرعة إلى جانب أو آخر.
أدخل
محطة قناة إيري قريبة الجاموس و ألباني، ولكن هذا مهم حقًا فقط إذا كنت تهدف إلى القيام برحلة شاملة. إذا كان كل ما تريد القيام به هو الاستمتاع ببضع ساعات أو يومين على القناة ، فلديك عدد من نقاط الدخول المحتملة.
بالطائرة
تتباعد المطارات الدولية الأربعة الواقعة شمال الولاية جيدًا على طول مسار القناة. لا شيء هو ما تسميه "رئيسي" ، ولكن لكل منها عدة رحلات جوية يومية من وإلى المحاور المحلية الرئيسية والمحاور الإقليمية الأخرى.
- مطار بوفالو نياجرا الدولي (BUF اتحاد النقل الجوي الدولي)، 4500 شارع جينيسي، Cheektowaga، الهاتف: 1 716 630-6000, [1].
- مطار روتشستر الدولي (جمهورية الصين اتحاد النقل الجوي الدولي) ، 1200 شارع بروكس ، روتشستر، هاتف: 1 585 464-6000, [2].
- مطار سيراكيوز هانكوك الدولي (SYR اتحاد النقل الجوي الدولي) ، جادة العقيد إيلين كولينز ، سيراكيوز، هاتف: 1 315 454-4330, [3].
- مطار ألباني الدولي (ALB اتحاد النقل الجوي الدولي) ، 373 طريق ألباني شاكر ، ألباني ، هاتف: 1 518 242-2200, [4].
بالقارب
تبدأ القناة شمال بوفالو بين توناواندا و شمال توناوانداحيث القناة توناواندا كريك يتدفق في نهر نياجرا. يقع على بعد ميل أو ميلين فقط في اتجاه مجرى النهر (شمالًا) من بحيرة إيري ، لذلك يمكنك الوصول بسهولة من أي من البحيرات العظمى العليا. حتى من بحيرة أونتاريو ، يمكنك الوصول إلى بحيرة إيري عبر قناة ويلاند - ولكن نظرًا لأن عبور أقفالها الثمانية يكلف 200 دولار تقريبًا ، وحركة المرور التجارية لها الأولوية ، فمن الأفضل أن تدخل نظام القناة في أوسويغو[5]. ال قناة أوسويغو يربط بحيرة أونتاريو بقناة إيري في ضواحي سيراكيوز.
على الطرف المقابل ، تصب القناة في نهر هدسون، وهو في الواقع مصب طويل على مستوى سطح البحر ، ويمكن ملاحته على طول الطريق شمالًا مدينة نيويورك حتى بدون قفل. ال قناة شامبلين يتصل أيضًا بنهر هدسون القريب.
إذا كان قاربك موجودًا بالفعل على بحيرة سينيكا أو بحيرة كايوجا (اثنان من بحيرات الاصبع) ، يمكنك أن تأخذ قناة كايوجا سينيكا للوصول إلى إيري.
بواسطة السيارة
الطريق السريع 90، ال ولاية نيويورك Thruway، يوازي القناة من بوفالو إلى ألباني. على الرغم من أنه طريق برسم مرور ، إلا أن Thruway يوفر سهولة الوصول إلى المجتمعات المجاورة للقناة. من غرب الجاموس إلى يوتيكا، القناة تصل إلى 15 ميلا شمال Thruway ؛ شرق أوتيكا ، يركض الاثنان بالقرب من بعضهما البعض. لمزيد من المغامرة ذات المناظر الخلابة والمرح ، جرب القيادة على الطريق 31. هذا الطريق يوازي القناة ويمر عبر معظم "منافذ" القناة من لوكبورت إلى سيراكيوز.
بمجرد نزولك من Thruway ، ستحتاج إلى شق طريقك إلى إطلاق قارب (أو نقطة وصول أخرى ، إذا لم تكن تركب القوارب). انظر المقالات الفردية لوجهتك للحصول على التفاصيل.
معظم القوارب التي يتم إطلاقها على طول القناة بها مواقف سيارات قليلة ؛ ربما لا تريد ترك السيارة هناك بين عشية وضحاها. لقد تم تصميمها في المقام الأول لراكبي القوارب النهارية. بالنسبة للرحلات الطويلة ، ستحتاج إلى تأمين مواقف سيارات طويلة المدى ، والتي توجد غالبًا في المجتمعات الأكبر على طول الطريق.
بالدراجة أو سيرا على الأقدام
الوصول إلى إيري كانالواي تريل (المعروف في الغالب للسكان المحليين باسم "مسار القناة") بسيط إلى حد ما وليس من الصعب العثور عليه ، على الرغم من أنه نادرًا ما يكون له توقيع جيد. يمكنك الوصول إلى المسار من أي شارع يعبر القناة ؛ في العديد من القرى يتصل مباشرة بشبكة الرصيف. كن حذرًا بشأن عبور الأراضي الخاصة ؛ في العديد من الأماكن ، تحتوي المنازل على واجهة على جانب القناة يحرسها أصحاب المنازل بغيرة. إذا التزمت بالأرصفة والممرات ، فستكون بخير.
اذهب
"نحن نعرف كل شبر من الطريق من ألباني إلى بوفالو ..." - خمسة عشر عامًا على قناة إيري ، أغنية 1905 |
يبدأ مسار الرحلة هذا في بوفالو ويتجه شرقًا إلى ألباني (يتدفق في اتجاه مجرى النهر من بحيرة إيري إلى نهر هدسون) ، ولكن الاتجاه المعاكس يعمل أيضًا!
نياجرا فرونتير
ال نياجرا فرونتير هي الزاوية الشمالية الغربية لنيويورك ، عبر نهر نياجرا من أونتاريو، كندا. يرسو من قبل بوفالو ، ثاني أكبر مدينة في الولاية ، أكبر جذب سياحي في المنطقة شلالات نياجرا. لدى جامعة بافالو الكثير لتوصي به ، والمجتمعات التي نشأت على طول القناة غارقة في التاريخ وسحر الريف.
الجاموس
بالمعنى الدقيق للكلمة ، لا تمر قناة إيري الحديثة الجاموس. لكنها فعلت ، ذات مرة ، ولا يزال إرث هذا الوضع السابق قويًا في مدينة الملكة. اليوم ، يمكنك إعادة النظر في هذا الإرث بطريقة صغيرة جدًا ولكنها مهمة. بدلاً من ركوب القوارب في نهر نياجرا ، توجه إلى نهر بافالو لمسافة نصف ميل تقريبًا. هناك ، في ظل Buffalo Skyway (طريق ولاية نيويورك 5) ، ستجد الجاموس زلة تجارية. كان هذا المدخل في يوم من الأيام المحطة الغربية لقناة إيري. أعيد حفره وإعادة سقيه في عام 2008.
أثناء تواجدك في بوفالو - سواء وصلت بالقارب أو الطائرة أو السيارة - لن تقصر في عدم استكشاف المدينة ورؤية المعالم السياحية. كانالسايد هي منطقة ترفيهية تتمحور حول كل من المنزلق التجاري وعلى الجانب الآخر من مارين درايف ، يوجد مسبح كبير عاكسة على شكل حرف T يتتبع المسار السابق للقناة لبضع كتل أخرى. هنا يمكنك القفز على متن جولة بالقارب في المرفأ ، أو استئجار قارب كاياك للقيام برحلة تجديف بين مصاعد الحبوب التاريخية في نهر بافالو ، أو اصطحاب الأطفال في رحلة بالقارب أو استئجار مركب شراعي صغير يعمل بالتحكم عن بعد في البركة العاكسة. ، أو الاطلاع على المعروضات التفسيرية التاريخية ، أو حضور أحد المهرجانات والفعاليات المتكررة بما في ذلك سلسلة الحفلات الصيفية في ليلة الخميس. الفنادق والمطاعم ومناطق الجذب الإضافية مثل حديقة بافالو وإيري كاونتي البحرية والعسكرية وتكثر كذلك. أعلى نهر بافالو قليلا من كانالسايد ذكريات الواجهة البحرية والمزيد، متحف تاريخي بعيد المنال يروي قصة العمال الأيرلنديين الفقراء الذين عملوا في القناة وفي الصناعات التي نشأت حولها. تشمل المعالم البارزة الأخرى في المدينة حديقة حيوان بوفالو ، ومعرض ألبرايت نوكس للفنون ، ومحمية تيفت الطبيعية ، ومجموعة واسعة من الجواهر المعمارية المحفوظة جيدًا والتي تنتشر في أفق المدينة. تعد بوفالو أيضًا موطنًا لبعض الفرق الرياضية الرائعة - يقع منتزه البيسبول وساحة الهوكي على مرمى حجر من كانالسايد - وعدد كبير من المهرجانات السنوية.
بمجرد الانتهاء من استكشاف ما تقدمه Buffalo ، فأنت على استعداد لبدء رحلة القناة الخاصة بك. إذا كنت تقوم بركوب القوارب ، فتوجه شمالًا عبر قناة بلاك روك ، على الجانب الشرقي من جزيرة الوحدة - هناك منحدرات يجب تجنبها على نهر نياجرا العلوي ، وهذا يعني المرور عبر Black Rock Lock. بمجرد وصولك إلى الجزء السلس من النهر ، استمر في التوجه شمالًا ، مع أخذ الفرع الشرقي من النهر حوله جراند ايلاند إلى توناواندا كريك. بالدراجة ، خذ شورلاين تريل شمالًا من كانالسايد: يقترب من مسار ممر السحب القديم ، ويمر عبر بعض الحدائق المشذبة جيدًا مع إطلالات رائعة على البحيرة والنهر. يرتبط مسار شورلاين بمسار كانالواي المناسب في توناواندا ، عند المحطة الغربية الحالية للقناة. إذا كنت تقود السيارة ، فاستقل I-190 أو I-90 شمالًا إلى I-290 ، ثم اسلك المخرج 1 أو 2.
شمال توناواندا وتوناواندا
المنبع ، المصب يتدفق توناواندا كريك غربًا إلى نهر نياجرا ، لكن القناة تتدفق من الناحية النظرية في الاتجاه الآخر ، شرقًا من النهر وبحيرة إيري قبل أن تتدفق عبر الجرف في لوكبورت. يتم تمكين هذا التناقض الواضح من خلال استخدام القناة الحديثة للممرات المائية الطبيعية لقناتها وتيارات مغذية. تغذي مياه المجاري المائية العديدة المتقاطعة القناة ، مما يسمح لها بتجنب التصريف ولكي تمتلئ بسرعة كل ربيع. |
تبدأ القناة الحديثة على شكل توناواندا كريك، الذي يشكل الحدود بين مقاطعة إيري و مقاطعة نياجرا. جنوب الحدود هي مدينة وبلدة توناواندا، جزء من Buffalo's نورثتاونز؛ إلى الشمال هو الاسم المناسب شمال توناواندا، في مقاطعة نياجرا. معًا ، هم "التوناواندا".
عند مصب الخور ، في شمال توناواندا ، توجد جزيرة صغيرة تسمى جزيرة توناواندا. (لا ، ليست كبيرة! هذه جزيرة جراند. يبلغ طول جزيرة توناواندا أقل من ميل وعرضها حوالي 1000 قدم.) هناك عدد من المراسي في القناة التي تفصل الجزيرة عن البر الرئيسي ، لذلك قد يكون هذا رائعًا مكان لبدء رحلة القارب الخاص بك. إذا كنت جائعا ، مطعم ومارينا شورز ووترفرونت لديه شطائر ومأكولات بحرية جيدة في جو حميمي ولكن ذو مناظر خلابة - ويمكنك إرساء قاربك بالخارج مباشرةً.
هناك أربع عمليات إطلاق للقوارب في هذا الجزء من الخور ، وتمتد قليلاً إلى ما بعد حدود Tonawandas إلى امهيرست. والثالث ، الذي يزيد قليلاً عن خمسة أميال ، هو مارينا القناة الغربية؛ إنها جزء من حديقة تبلغ مساحتها 27 فدانًا ، بها الكثير من مواقف السيارات وأربعة منحدرات. الرابع في Amherst Veterans Canal Park ، وهو آخر إطلاق على القناة حتى تصل إلى Lockport.
إذا كان لديك الوقت لاستكشاف The Tonawandas ، فإن جاذبيتك التي لا يمكن تفويتها هي متحف مصنع هيرشل كاروسيل في شمال توناواندا. تم بناء ما يقرب من نصف الدوارات العتيقة المنحوتة يدويًا في البلاد هنا. وإذا كنت تمر في منتصف شهر يوليو ، فأنت محظوظ: سنويًا لعائلة Tonawandas مهرجان القناة هي علاقة استمرت أسبوعًا وأكبر مهرجان قناة في الولاية.
امهيرست
امهيرست هي أكبر ضاحية في بافالو ، لكن امتداد القناة التي تفصلها عن بلدة بندلتون الريفية في مقاطعة نياجرا غير مطور إلى حد كبير. يوفر Amherst Veterans Canal Park انطلاقًا للقارب مع مساحة كافية لوقوف السيارات. في هذا الامتداد أيضًا ، تنحرف القناة عن Tonawanda Creek ، لتتجه بحدة شمالًا نحو Lockport. من ناحية أخرى ، يواصل الخور مساره المتعرج شرقا (أعلى النهر) ، مستمرا في فصل مقاطعات نياجرا وإيري.
على الرغم من ذلك ، قد يرغب المسافرون في القناة في اتخاذ منعطف قصير لقناة الخور إلى قرية التراث بوفالو نياجرا، على بعد بضع مئات من الأقدام (أقل من 100 متر) من الانقسام. كان هذا المجمع المكون من عشرة مبانٍ سابقًا متحف أمهيرست ، ويهدف إلى إظهار كيف كانت الحياة للزوار عندما كانت نياجرا فرونتير حقًا كنت حدود. لا يمكن الوصول إليه مباشرة من الماء أو من مسار القناة ، ولكنه قريب جدًا من الرحلة الجانبية القصيرة جدًا.
لوكبورت
لوكبورت كنز دفين للمسافرين عبر القناة - بدءًا من اسم المدينة ذاته ، والذي يخلد ذكرى الأقفال العشرة التي تم استخدامها لرفع (وخفض) القناة الأصلية أعلى وأسفل 60 قدمًا من نياجرا جرف. كانت هاتان "الرحلات الخمسة" من بين حفنة من الأعاجيب الهندسية على طول القناة المبكرة. تمت إزالة الرحلة الجنوبية في أوائل القرن العشرين لإفساح المجال لزوج من الأقفال الأوسع والحديثة (E34 و E35 ، الأقفال في أقصى الغرب على القناة) ، لكن الرحلة الشمالية لا تزال موجودة وأعيد فتحها لراكبي القوارب في عام 2015 بعد عقود. ليس أكثر من مجموعة من المنصات المتدرجة. إذا كنت تمر خلال ساعات عملهم المحدودة نوعًا ما (F-M 10 صباحًا - قريبًا) ، فأنت في تجربة لا تختلف كثيرًا عن ستينيات القرن التاسع عشر ، عندما تم بناء الأقفال التاريخية. في أوقات أخرى ، لا يزال بإمكانك المتابعة من خلال الأحدث.
أقفال Lockport هي الوحيدة الموجودة على القناة غرب مدينة روتشستر ، لذا من الشرق من هنا لديك مسافة 64 ميلاً (103 كم) دون الحاجة إلى قفل. ومع ذلك ، ستصادف ما مجموعه خمسة عشر جسرًا للمصاعد ، بدءًا من Exchange Street وشارع Adams Street في Lockport. يمكنك تنبيه مشغل الجسر إلى اقترابك من خلال ثلاثة انفجارات بوق.
تمثل الأقفال ، الحديثة والأصلية ، مركز مناطق الجذب في قناة Lockport. في مبنى أعلى الأقفال الحديثة مباشرةً ، في شارع باين ، يوجد المقر الرئيسي لـ كهف لوكبورت وركوب القارب تحت الأرض. تُظهر هذه الجولة الممتازة للزوار الأقفال ، جنبًا إلى جنب مع بعض تاريخ صناعة المنطقة ، قبل الدخول في نفق هيدروليكي قديم لركوب قارب عبر هذا "الكهف" من صنع الإنسان.
يوجد جسر فريد من نوعه فوق الأقفال. لا ترفع ، لكنها تحمل الشارع الرئيسي عبر القناة. وشارع ساكستون. وشارع نياجرا. نظرًا للزاوية التي يتقاطع فيها الشارع الرئيسي مع القناة ، فإن الجسر يقل قليلاً عن 400 قدم واسع؛ يمكن أن يتسع ملعب كرة قدم بأكمله على السطح ، ويكون موازياً للقناة. بالطبع ، لا يوجد العشب ، فقط الطرق الثلاثة واثنين من مواقف السيارات في المساحات الفارغة بينهما. كان الجسر الكبير في يوم من الأيام الأوسع في العالم ، ولا يزال يعتبر الأوسع في أمريكا الشمالية.
يتوفر إطلاق قاربين في Lockport: يقع Upper Terminal Launch أعلى (جنوب غرب) الأقفال بالقرب من جسر Stevens Street ، بينما يقع Goehle Public Marina (المعروف محليًا باسم Widewaters) على بعد ميل ونصف (2 كم) في اتجاه مجرى النهر (شمال شرق) ). يتميز Widewaters بالعديد من مواقف السيارات ورصيف صغير وجيد جدًا مطعم داخل السيارة.
أورانجبورت وجاسبورت وميدلبورت
شرق لوكبورت ، تستمر القناة بهدوء عبر المناطق الريفية الغربية في نيويورك ، مروراً قليلاً باستثناء قرية عرضية على جانب القناة. تم تسمية العديد من هذه المجتمعات بطريقة تضمن أن المسافرين ورجال الأعمال يعرفون أن بإمكانهم الوصول إلى القناة - أول طريق سريع في أمريكا. هؤلاء الثلاثة في بلدة رويالتون ليسوا استثناء.
تم تضمين Orangeport هنا للتأكد من اكتماله ، ولكنه في الحقيقة أكثر قليلاً من عدد قليل من المنازل في ضواحي Gasport. جاسبورت أكبر بكثير على الرغم من أنها ليست قرية مدمجة ، إلا أنها تضم العديد من المطاعم والمرافق ، بالإضافة إلى مدرسة رويالتون هارتلاند الابتدائية. جسر يحمل الشارع الرئيسي فوق القناة. أُطلق على المجتمع في الأصل اسم "Jamesport" ، وقد أعيدت تسميته بعد أن لاحظ مهندسو القناة وجود ينبوع غاز طبيعي بالفحم في المنطقة عام 1826.
ميدلبورت، سمي بهذا الاسم نظرًا لموقعه بين Lockport و ألبيون، هي قرية مدمجة في الطرف الغربي من مقاطعة نياجرا. إنه أكبر من جاسبورت ، ولكن بصرف النظر عن عدد قليل من المطاعم ومدارس روي هارت المتوسطة والثانوية ، ليس هناك الكثير لنتحدث عنه هنا. يُزعم أن جسر الرفع في الشارع الرئيسي هو أوسع جسر رفع على القناة (على الرغم من عدم وجوده بالقرب من الجسر الكبير الثابت في Lockport). توجد أيضًا حديقة عشبية على الضفة الشمالية للقناة مع بعض طاولات النزهة.
يوجد مرسى صغير شرق جاسبورت مع منحدر إطلاق ومرافق محدودة لرسو السفن. يوجد أيضًا منحدر وحيد على بعد ميل واحد شرق ميدلبورت ، ولكن لا يوجد موقف سيارات أو وسائل راحة أخرى هناك.
المدينة المنورة
تواصل شرقا إلى مقاطعة أورليانز، يأتي المسافرون عبر القناة المدينة المنورة. في وسط القرية ، تأخذ القناة منعطفًا على شكل حرف U إلى الجنوب لعبور Oak Orchard Creek في قناة مائية. إلى الشمال مباشرة من القناة ، يتدفق شلال Medina فوق Niagara Escarpment في رحلته إلى بحيرة أونتاريو.
لطالما لعبت هذه القرية دور ثانوي لألبيون في الصدارة المحلية ، لكن المدينة بدأت في الظهور بمفردها مع منطقة وسط المدينة التي أعيد تنشيطها والتي لا تزال تحافظ على طابعها التاريخي. أهم عامل جذب ، بخلاف مجرد تصفح واجهات المتاجر في وسط المدينة ، هو متحف سكة حديد المدينة، أحد أكبر المتاحف في الولاية. إذا كنت تزور في شهر أغسطس ، فعادة ما يُقام يوم تراث قناة المدينة المنورة في يوم السبت الثاني في حوض القناة بالقرب من معبر الخور ؛ هناك ترفيه وعروض تقديمية تاريخية والكثير من الطعام.
يمكن للطواقي أن تربطهم في قلب القرية في Medina Canal Basin Park [6]، مع توفر جميع وسائل الراحة المعتادة - باستثناء الغاز. يوجد أيضًا منحدر للقوارب على الحافة الشرقية للقرية ، قبالة طريق بيتس مباشرةً على الجانب الشمالي من القناة ، مع مساحة كافية لوقوف السيارات.
جسر رفع يحمل طريق الولاية 63 فوق القناة. الجسور الأخرى في الجوار ثابتة.
ميلين ونصف (4 كم) شرق حوض قناة المدينة ، قبل أن تصل إلى نولزفيل ، ستجد موقعًا فريدًا. هنا ، يمر طريق كولفرت عبر نفق ، تحته القناة وممرها. هذا هو المكان الوحيد على طوله الذي تعبر فيه قناة إيري فوق الطريق.
ألبيون
يوجد غرب ألبيون زوجان من القرى الصغيرة ، كل منها به جسر رفع ، يسمى نولزفيل وإيجل هاربور. لا يوجد الكثير من وسائل الراحة ... على الرغم من أنك إذا توجهت على بعد ميل واحد جنوبًا من نولزفيل إلى ستيت روت 31 ، فستجد نفسك في أرض معارض مقاطعة أورليانز. بين النجعين ، بالقرب من الجسر العالي للطريق المشيخي فوق القناة ، توجد بحيرة صغيرة متصلة بالقناة ؛ يمكن لراكبي القوارب الدخول إليها ومشاهدة بعض الأراضي الرطبة والحياة البرية المتنوعة ، على الرغم من عدم وجود الكثير للقيام به هناك.
ألبيون نفسها هي مقر المقاطعة وأكبر قرية في المقاطعة. منطقة وسط المدينة التاريخية متهدمة بعض الشيء ، لكنها تتحسن ، حيث بدأت جهود التجميل تترسخ. محور وسط المدينة هو ساحة المحكمة التاريخية، عبارة عن تل عشبي تعلوه جدران حمراء مدهشة وقبة فضية لمحكمة المقاطعة. داخل مبنى من ساحة Courthouse ، يمكنك العثور على سبع كنائس من مختلف الطوائف المسيحية ، كل واحدة منها مثال رائع للهندسة المعمارية الدينية التاريخية. تستحق أيضًا مقبرة جبل ألبيون التي تشبه المنتزه على الحافة الشرقية للقرية على طول الطريق 31 الزيارة ؛ في يوم صاف ، المنظر من أعلى برج النصب التذكاري للحرب الأهلية لا مثيل له في المقاطعة.
يحتوي Albion على الكثير من وسائل الراحة للمسافرين ، بما في ذلك Wal-Mart Supercenter الوحيد في المقاطعة. إذا كنت تبحث عن وجبة خفيفة لتناول الطعام ، فهناك عدد قليل من مطاعم الوجبات السريعة والمطاعم المنتشرة على طول الطريقين 98 و 31. إذا كنت تريد المزيد من الأجرة الكبيرة ، حانة باب ملتوية سرعان ما أصبحت منتشرة في كل مكان بين السكان المحليين ، مع مقبلات متوسطة الحجم وأجواء الحي.
هناك إطلاق قارب إلى الغرب من القرية مباشرةً ، ومرسى في Canal Park بالقرب من Main Street (طريق الولاية 98) مع وسائل الراحة الأساسية (ولكن لا يوجد غاز أو خدمة ضخ). الحديقة نفسها ذات مناظر طبيعية جميلة وهي مكان رائع لمشاهدة حركة القوارب وجسر رفع الشارع الرئيسي. بالإضافة إلى الشارع الرئيسي ، يعبر شارع Ingersoll إلى الشرق أيضًا القناة على جسر المصعد.
على بعد أميال قليلة شمال ألبيون تشايلدز، مما يجعل منعطفًا رائعًا إذا كنت من هواة العمارة التاريخية ولديك سيارة أو دراجة في متناول يدك. يضم مجمع متحف Cobblestone ثمانية مبانٍ تاريخية ؛ الهياكل الرئيسية الثلاثة هي أمثلة ممتازة على البناء المرصوف بالحصى ، وهو نمط كان موجودًا في كل مكان تقريبًا في هذه المنطقة في العقود التي تلت بناء القناة. يُعد Village Inn in Childs أيضًا مكانًا رائعًا لتناول الطعام.
هولي
يمتد امتداد القناة بين ألبيون وهولي ريفي إلى حد ما ومتناثر. أو سلمية ، حسب وجهة نظرك. على بعد ستة أميال (9 كم) شرق ألبيون ، ستمر عبر قرية هولبرتون الصغيرة الصغيرة ، ولكن ليس هناك الكثير وراء جسر الرفع. بعد ذلك ، يستغرق الأمر بضعة أميال أخرى للوصول إلى هولي.
تم تسمية أصغر قرى القناة الثلاث في مقاطعة أورليانز باسم مايرون هولي ، الذي كان مفوضًا للقناة وساعد في الإشراف على البناء الأصلي. هولي ليس لديها مناطق الجذب أو وسائل الراحة في المدينة المنورة أو ألبيون. إنه يحتوي على منطقة أعمال صغيرة في وسط المدينة ، ومنتزه قناة حيث يمكنك ربط وضخ نفاياتك ، ولكن ليس الكثير. ومن المثير للاهتمام ، على الرغم من ذلك ، أن حديقة القناة تحتوي على مخيم صغير للخيام فقط والوصول إلى شلالات هولي كانال، حيث يتم توجيه الفائض من القناة عبر جرف قديم إلى ساندي كريك. على الرغم من كونها من صنع الإنسان بشكل فعال ، إلا أن الشلالات رائعة الجمال وتستحق التوقف. كما هو الحال في Albion ، يمكنك الربط على جانبي القناة ، لكن جميع المرافق (بما في ذلك الشلالات) تقع على الضفة الجنوبية.
يوجد جسر رفع واحد في هولي ، على الجادة الشرقية شرق منطقة وسط المدينة ، شمال غرب حديقة القناة.
بحيرات الاصبع
القناة لا تقترب أبدًا من بحيرات الاصبع أنفسهم — البحيرات الإحدى عشرة الطويلة والرقيقة التي تحدد هذه المنطقة تقع على بعد أميال عديدة إلى الجنوب. But the canal's presence makes the communities through which it passes similar in many ways to those that sit on the lakes' shores. The state's third-largest city, Rochester, provides urban amenities and world-class cultural events, but this region is all about the smaller communities and the wide-open spaces between them.
As the East Coast's answer to California's وادي نابا, there are scores of wineries along the Finger Lakes, and oenophiles traveling the canal would be remiss not to take a detour to visit them. But even if you stay close to the canal route, there are a number of little gems to discover throughout the region.
Brockport
As the canal enters Monroe County—the suburbs of Rochester—there's a park on the northern bank right on the county line called San Soucie Canal Park. It's got both a boat ramp and a dock for tying up, along with plenty of parking... but no boater services.
Brockport is a college town, being home to a mid-sized state college, and the village's downtown has remained more vibrant than some of its neighbors' due to the youthful influence of the students. The village doesn't have much in the way of attractions, but the downtown area has lots of shops, restaurants, and bars for you to enjoy. In particular, be sure to check out Lift Bridge Book Shop, a longstanding icon of the village that's remained relevant even in the age of Internet booksellers.
Boaters arriving at Brockport are in luck, as their Welcome Center on the south bank just east of Main Street might be the best such facility on the entire canal. Fully staffed by volunteers, the Center offers just about everything a weary boater could want, from basic amenities like showers and laundry to an air-conditioned lounge and a book exchange. The volunteers can answer any questions you have, and give directions; they'll even lend you a bicycle (and a wagon for the kiddos, or groceries) for free. They do ask for a nominal nightly fee ($4-15, depending on boat length) for overnight stays, but only if you need access to the facilities; if you just want to tie up, no charge.
Unfortunately, while there's plenty here for boaters, there's not as much for the boats themselves. There's no repair facility, and you can't get gas. But as long as your boat's in good shape, Brockport is a great place to stop, rest up, and explore.
Lift bridges carry Main Street and Park Avenue over the canal. Halfway between Brockport and Spencerport is the hamlet of Adams Basin; they've got a lift bridge there, too, on Washington Street, and the Adams Basin Inn is a bed-and-breakfast with a dock on the Canal. Between Brockport and Adams Basin you'll find Arrowhead Marina and Golf Club. Though primarily a golf course, the marina does offer weekend and weekly (and longer) rates for dock rentals. The boat launch costs $5.
Spencerport
Like Brockport, Spencerport also has a welcome center, in the form of the Spencerport Depot & Canal Museum. The depot was once a station on the long-ago interurban trolley line that ran between Rochester and Buffalo, but it's been moved to the south bank of the canal to provide amenities for canal travelers. If you're staying overnight, feel free to take advantage of the showers downstairs. For those traveling the trail, the museum houses artifacts related to the Canal and to Spencerport and the town of Ogden.
Spencerport's downtown area, just south of the Canal on Union Street, is similar to Brockport's, though a bit smaller and without the college-town vibe. There are a few excellent restaurants that have opened since 2010, most notably Bad Apples Bistro and Texas BBQ Joint.
There's a lift bridge on Union Street in the village, and believe it or not, you've already reached the second-to-last such bridge on the canal. (The last one is 25 miles down the pike, in Fairport.) The reason for this is that while the Canal has been level—no locks since Lockport, remember—the surrounding land has slowly been getting higher, as the Canal transitions from below the Niagara Escarpment to above it. You probably didn't notice any sudden change in land elevation; the escarpment isn't well-defined in this region. But the Canal's been traveling right along its edge.
To the east of Spencerport, as you transition into Greece, you'll find the 577-acre Greece Canal Park on the north bank. Those traveling the canal path will have easy access to the park's trail system; boaters are out of luck, though, as the park's dock is for canoe and kayak rentals. Just a bit farther, however, there's Allen's Canalside Marina if you do need to tie up.
وسط نيويورك
سيراكيوز
روما
يوتيكا
Little Falls
Little Falls is home to Lock 17, which is the tallest lock on the Erie Canal (40.5 feet). Before the lock, one can stop off at Canal Place for meals and shopping. A few miles after the lock sits the Herkimer Home, home of Nicholas Herkimer, who was a general in the American Revolution.
منطقة العاصمة
Cranesville
روتردام
سكوتيا
وترفورد
ابق آمنًا
This should go without saying, but always wear a life jacket while you are boating on the canal. It may only be 12 feet deep, but that's more than enough depth to drown in.
سباحة in the canal is not an uncommon pastime for local school kids, but it's not recommended. In these rural communities, help is rarely close enough to save someone who gets into trouble. There can be a surprisingly strong current in some places, not to mention underwater hazards of various sorts. And, quite frankly, the water quality is poor.
يذهبون المقبل
- ال جولة الصناعة الأمريكية passes through ألباني؛ go east to بوسطن, and west to شيكاغو.