ال شواطئ D-Day هم في كالفادوس و مانش أقسام نورماندي, فرنسا. كانت أماكن هبوط غزو الحلفاء لأوروبا الغربية خلال الحرب العالمية الثانية.
وقت ممتاز للزيارة هو في ذكرى 6 يونيو حيث توجد العديد من الاحتفالات التذكارية للاحتفال بهذه المناسبة. عدد كبير من إعادة تمثيل المجموعات تحضر ، مضيفا المهرجان والجو. تدق أجراس الكنائس في المدن للاحتفال بذكرى تحريرهم. سيسعد الفرنسيون برؤيتك - هؤلاء الناس يتذكرون ، وسيكون الترحيب حارًا.
لقد مر وقت طويل منذ عام 1944 ولم ينج الكثير من الجنود القدامى ، ولكن أولئك الذين عادوا إلى هذه الشواطئ في كثير من الأحيان في 6 يونيو. بمناسبة الذكرى السبعين في عام 2014 ، مُنع برنارد جوردان ، المخضرم في البحرية الملكية البالغ من العمر 90 عامًا ، من الإذن بمغادرة دار رعاية المسنين بسبب صحته ؛ تسلل إلى الخارج وركب عبارة إلى فرنسا على أي حال. قفز مظليان مسنان ، أمريكي يبلغ من العمر 93 عامًا وبريطاني يبلغ من العمر 89 عامًا ، إلى فرنسا في ذلك اليوم كما حدث قبل 70 عامًا.
تفهم
- يرى الحرب العالمية الثانية في أوروبا للسياق.
جعلت الأرض المرتفعة المرئية هنا الهبوط على شاطئ أوماها أمرًا صعبًا بشكل خاص
في 6 يونيو 1944 (D-Day) ، بدأ الغزو الذي طال انتظاره لشمال غرب أوروبا (عملية أفرلورد) بإنزال الحلفاء على ساحل نورماندي (عملية نبتون).
كانت المهمة هائلة ، لأن الألمان حولوا الساحل إلى سلسلة مترابطة من النقاط القوية بالمدفعية والمدافع الرشاشة وصناديق الحبوب والأسلاك الشائكة والألغام الأرضية وعوائق الشاطئ. كان لدى ألمانيا 50 فرقة في الشمال فرنسا و ال البلدان المنخفضة، بما في ذلك ما لا يقل عن عشرة في مواقع يمكن استخدامها على الفور ضد هذا الغزو.
بعد قصف جوي وبحري مكثف لمناطق الهجوم ، شن الحلفاء هبوطًا متزامنًا للقوات الأمريكية والبريطانية والكندية. نزل حوالي 160.000 من القوات البرية في ذلك اليوم ، نصفهم تقريبًا ونصف الكومنولث. وشارك في العملية حوالي 4000 سفينة و 11000 طائرة وعدة آلاف من البحارة والطيارين.
كان القائد العام لقوات الحلفاء في أوروبا هو الجنرال الأمريكي دوايت دي أيزنهاور ، الذي أصبح فيما بعد رئيسًا للبلاد ، بينما كان الجنرال البريطاني برنارد مونتغمري مسؤولًا عن القوات البرية في نورماندي بمجرد هبوطها. على الجانب الألماني ، كان الجنرال إروين روميل مسؤولاً عن الدفاعات الساحلية بينما كان للميدان مارشال جيرد فون روندستيدت القيادة العامة في المنطقة.
كان هذا أكبر غزو بحري في التاريخ ونصرًا مهمًا للحلفاء ، على الرغم من أن التكاليف في كل من الأرواح والمواد كانت هائلة.
الهبوط
عيون العالم مسلطة عليك. آمال وصلوات الأشخاص المحبين للحرية في كل مكان تسير معك. – الجنرال دوايت دي أيزنهاور
بعد منتصف الليل بقليل ، دخل 24000 رجل بالمظلة والطائرة الشراعية على الأجنحة ، لتأمين النقاط الرئيسية. ثم بدأت عمليات الإنزال البحري الرئيسية على خمسة شواطئ منفصلة عند الفجر. من الشرق إلى الغرب ، كانت الهجمات:
- الطائرة البريطانية السادسة المحمولة جوا ، مع كتيبة كندية واحدة ، على الجانب الأيسر بالقرب كاين
- Mémorial Pégasus, شارع ميجر هوارد ، 14860 رانفيل, ☏ 33 2 31 78 19 44. كان الاستيلاء على جسر Pegasus إنجازًا رائعًا لفوج Glider Pilot والفوج البريطاني السادس المحمول جواً. تمت تغطية القصة جيدًا في المتحف حيث تشمل المعروضات جسر Pégasus الأصلي وطائرة Horsa Glider. توجد العديد من المعالم الأثرية لـ Sixth British Airborne بجانب الجسر. 7.50€.
- 1 سورد بيتش (بريطاني).
- 2 جونو بيتش (كندي).
- 3 جولد بيتش (بريطاني).
- 4 أوماها بيتش (أمريكي).
- 5 شاطئ يوتا (أمريكي).
- الولايات المتحدة 82 و 101 المحمولة جواً ، على الجانب الأيمن حولها سانت ميري إجليز
لكل شاطئ آثار ومتاحف. انظر ال الشواطئ القسم أدناه للحصول على التفاصيل.
عندما بدأت الوحدات البحرية بالهبوط ، اقتحم جنود الحلفاء الشواطئ ضد معارضة قوية رغم الألغام والعوائق. تسابقوا عبر الشواطئ المفتوحة التي اجتاحت نيران المدافع الرشاشة واقتحموا مواقع المدافع الألمانية. في قتال عنيف بالأيدي ، قاتلوا في طريقهم إلى المدن والتلال ثم تقدموا إلى الداخل. كانت الخسائر فادحة في جميع المناطق وعلى كلا الجانبين ، على الرغم من أن الألمان في مواقعهم المحصنة قد تكبدوا خسائر أخف من الحلفاء في البداية.
بحلول نهاية اليوم ، كانت الفرقة البريطانية الثالثة على بعد ثلاثة أميال من كاين ، وكانت الفرقة الكندية الثالثة راسخة في أهدافها المتوسطة ، وكانت الفرقة البريطانية الخمسين على بعد ميلين فقط من بايو. في المنطقة الأمريكية ، أنشأت الفرقة الرابعة اختراقًا داخليًا بعمق 4 أميال وكان في متناول اليد من Ste-Mere-Eglise ، حيث قاتلت الفرقة 82 طوال الليل. في شاطئ أوماها ، كان الألمان يتمتعون بميزة التضاريس من الخداع فوق مواقع الإنزال ، ولكن تم إنشاء رؤوس جسور بحرية أيضًا.
لقد كان انجازا رائعا. تم اختراق جدار الأطلسي الهائل بنجاح. بحلول نهاية D-Day ، كان الحلفاء قد أنزلوا أكثر من 150.000 جندي في فرنسا عن طريق البحر والجو ، و 6000 مركبة بما في ذلك 900 دبابة ، و 600 بندقية ، وحوالي 4000 طن من الإمدادات ، ومن المدهش أنهم حققوا مفاجأة كاملة في القيام بذلك. . كان المزيد من الجنود والإمدادات يتدفقون على الشاطئ لمواصلة التقدم ؛ بحلول أوائل يوليو ، كان لدى الحلفاء أكثر من مليون رجل في فرنسا ، وفي أغسطس وصل العدد الإجمالي إلى مليوني رجل.
حلفاء آخرون
كانت القوة الغازية الرئيسية هي القوات الأمريكية والبريطانية والكندية ، لكن العديد من الحلفاء الآخرين كان لديهم مراقبين أو شاركوا بطرق أخرى.
ساهمت الدول الأسيرة في أوروبا بشكل كبير في تحريرها. كانوا جميعًا (حتى ألمانيا) لديهم حركات مقاومة ، وكان للعديد منهم أيضًا قوات أكثر رسمية ؛ في يوم الإنزال ، كانت هناك سفن فرنسية حرة على الشواطئ ، وسفن بحرية نرويجية وهولندية وبولندية في الخارج. قاتلت فرقة مدرعة بولندية كجزء من الجيش الكندي في نورماندي. من D-Day خلال كل القتال في فرنسا وبلجيكا وهولندا ، عطلت المقاومة الاتصالات الألمانية وجهودها لنقل التعزيزات والإمدادات المطلوبة بشكل عاجل. في D-Day ، تم إسقاط المظليين الفرنسيين الأحرار بريتاني (المنطقة الواقعة غرب نورماندي) للمساعدة في ذلك ؛ كان نجاحهم عاملاً في الانتصارات الأمريكية على شبه جزيرة كوتنتين بعد فترة وجيزة من D-Day وفي بريتاني لاحقًا.
بحلول وقت هذه الحرب الإمبراطورية البريطانية كانت قد تجاوزت ذروتها بكثير ، لكنها كانت لا تزال قوة لا يستهان بها. في D-Day حوالي نصف قوة الهبوط كانت بريطانية أو كندية ، وقدمت الإمبراطورية مساهمات تتجاوز ذلك. قامت سفن البحرية التجارية النيوزيلندية بتسليم القوات وكانت الأسراب البريطانية من RAAF و RNZAF و RCAF تعمل جنبًا إلى جنب مع سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي. أيضًا ، كان كل فرع من فروع الخدمات البريطانية يضم أفرادًا من دول أخرى للإمبراطورية.
المدن
القواعد المعتادة لزيارات الشواطئ هي إما كاين أو بايو ؛ يمكن الوصول إلى جميع الشواطئ بسهولة من أي منهما ، على الرغم من أن كليهما داخلي قليلاً وليس على الشواطئ مباشرة.
- كاين هي المدينة الرئيسية لقسم كالفادوس، وثاني أهم مدينة في نورماندي بعد روان ؛ لديها العديد من عوامل الجذب والتسوق الممتاز. يبعد حوالي 15 كم (10 أميال) عن الساحل. ال ميموريال دي كاين يقدم المتحف جولات يومية على الشواطئ.
- بايو هي مدينة أصغر ، أقرب إلى الساحل وإلى وسط منطقة هبوط الغزو. من السهل الدخول والخروج ، وهو ملائم لزيارة أوماها, ذهب و جونو قطاعات الشاطئ. إنه يحتوى على مطاعم ومتاجر ممتازة مع قسم مشاة ممتع.
هناك خيارات أخرى.
- أوسترهام على الساحل في الطرف الشرقي من منطقة الهبوط ، في سورد بيتش، وقد يكون مناسبًا لأنه يحتوي على عبارة من بورتسموث.
- أرومانش ليه با على الساحل بالقرب من المركز ، في جولد بيتش، وكان أحد المواقع التي تم فيها بناء "ميناء التوت" (ميناء اصطناعي) بعد فترة وجيزة من يوم النصر.
- سانت ميري إجليز إلى الغرب والداخلية شاطئ يوتا؛ تم إسقاط المظليين الأمريكيين في المنطقة قبل ساعات قليلة من الغزو البحري وخاضوا معركة شرسة في المدينة وحولها.
يوجد في المنطقة العديد من القرى الأخرى. معظمها ذات مناظر خلابة وقادرة على استيعاب السياح.
يمكن للمرء أيضًا البقاء في إحدى البلدات خارج منطقة الهبوط الفعلية حيث خاضت معركة مهمة في الأسابيع التي تلت يوم D. انظر حملة نورماندي القسم أدناه للحصول على التفاصيل.
تقريبا كل بلدة في هذه المنطقة تضررت خلال الحرب. البعض - مثل كاين, سان لو, فير و Falaise - تم تدميرها في الغالب. ومع ذلك ، فقد أعيد بناؤها جميعًا منذ فترة طويلة. بايو لحسن الحظ لم يتضرر وما زال يحتفظ بشخصية القرون الوسطى.
مناخ
نورماندي لديها مناخ بحري معتدل. الصيف دافئ والشتاء معتدل. ومع ذلك ، فإن المطر هو جزء من المناخ على مدار السنة ، حيث يشهد الشتاء هطول أمطار أكثر من الصيف. لا يكفي المطر المستمر لإفساد الإجازة في معظم الأوقات وله فائدة ، فالطبيعة خصبة وخضراء بشكل لا يصدق. يشهد الشتاء تساقطًا للثلوج والصقيع في بعض الأحيان أيضًا ، ولكن المناخ بشكل عام معتدل جدًا في الشتاء.
الصيف أكثر دفئًا قليلاً مما هو عليه في جنوب بريطانيا مع ما يصل إلى 8 ساعات من أشعة الشمس في اليوم. يحب راكبو الدراجات المنطقة لأنها ليست حارة مثل معظم الأجزاء الأخرى من فرنسا ويمكن مقارنتها بجنوب إنجلترا أكثر من فرنسا الداخلية. في كلتا الحالتين ، من الضروري استخدام واقي من الشمس وقبعة ؛ حتى لو لم يكن الجو حارًا مثل بقية فرنسا ، فإن الشمس لا تزال تنبض بقوة!
أدخل
يمكن الوصول إلى نورماندي بسهولة من باريس ، إما بالسيارة (2 إلى 3 ساعات بالسيارة) أو بالقطار (ساعتان من باريس محطة St Lazare إلى كاين المحطة المركزية).
بدلاً من ذلك ، ستأخذك العبارة عبر القناة في غضون ما يزيد قليلاً عن ثلاث ساعات من بورتسموث ل أوسترهام، هدف D-Day في أقصى الشرق ، نقطة انطلاق مثالية. بورتسموث كان أحد الموانئ التي انطلق منها الغزو وله متحف D-Day.
العبارات الأخرى تذهب إلى شيربورج و لو هافر، في مكان قريب وإن لم يكن في منطقة الهبوط الفعلية. شيربورج مدينة رئيسية وقد تم تحريرها من قبل الأمريكيين في أواخر يونيو. يرى شبه جزيرة المحتوى أدناه. لوهافر مدينة أصغر وأبعد عن الشواطئ. كانت قاعدة بحرية ألمانية ، خاصة لقوارب الطوربيد. تم تحريرها من قبل قوة بريطانية في أوائل سبتمبر بعد بعض أعنف قصف في الحرب ومعارك عنيفة على الأرض.
يوجد في كاين أيضًا مطار بالقرب من قرية كاربيكت غرب المدينة. كانت السيطرة على المطار محل نزاع حاد في الأسابيع التي تلت يوم النصر.
أنزلة
قم بجولة في الشواطئ وساحات القتال، راجع المتاحف المختلفة و مقابر في جميع أنحاء المنطقة ، وقم بزيارة القرى والبلدات الساحلية. السفر المستقل إما بالسيارة أو باستخدام وسائل النقل العام ممكن.
توفر مكاتب المعلومات السياحية المحلية نشرة (باللغة الإنجليزية) تسرد مناطق الجذب الرئيسية للزوار ، وتحتوي على تفاصيل عن سبعة مسارات للطرق وُضعت أيضًا على لافتات على شبكة الطرق.
بواسطة السيارة
يمكن ترتيب تأجير السيارات في نورماندي من خلال العديد من السلاسل الدولية بما في ذلك Avis و Budget و Eurocar و Hertz. يمكن استلام السيارات في كاين. القيادة في فرنسا على الجانب الأيمن من الطريق وجميع قياسات المسافة والسرعة بالكيلومتر.
أوتوبيس
خطوط الحافلات في نورماندي مع خدمات بين كاين وبايو وبايو وأويسترهام وبايو إلى جراندكامب. وهي تغطي معظم شواطئ الإنزال الرئيسية. يتم تشغيل جميع الطرق بواسطة حافلة Verts du Calvados☏09 70 83 00 14 (رقم غير جغرافي)، ويمكن الحصول على جداول المواعيد المجانية من المكاتب السياحية الرئيسية.
من محطة قطار Bayeux ، يمكنك ركوب الحافلة إلى بعض شواطئ D-Day. على ال موقع الحافلة هناك خريطة لطريق الحافلة إلى شواطئ D-Day. تأخذك الحافلة 70 إلى شاطئ أوماها والمقبرة الأمريكية وبوانت دو هوك. تأخذك الحافلة 74 إلى شاطئ Arromanches ، موقع موانئ Mulberry. وفقًا لـ Wikipedia: "يبلغ طول شاطئ أوماها 5 أميال (8 كم) ، من شرق Sainte-Honorine-des-Pertes إلى غرب Vierville-sur-Mer" ويمكن الوصول إلى هذه القرى عبر الحافلة 70. الحافلات قليلة ومتباعدة ، لذلك ضع في الاعتبار عدد قليل من الحافلات. أيضًا ، لا تعمل الحافلات عند تساقط الثلوج بكثافة ، لذا تحقق من موقع الحافلات مسبقًا خلال موسم الثلج.
دراجة
تحظى جولات الدراجة بشعبية كبيرة في فرنسا وركوب الدراجات هو وسيلة ممتازة لزيارة ساحات القتال. يمكنك استئجار الدراجات في معظم المدن الكبرى ومحطات السكك الحديدية في فرنسا.
في يوم النصر ، استخدم بعض القوات الغازية الدراجات. انظر الصور أدناه للقوات البريطانية في ليون سور مير والكنديون في جونو بيتش.
جولات سياحية
تتوفر الجولات المصحوبة بمرشدين بما في ذلك النقل ؛ يمكن لمعظم وكلاء السفر في المنطقة والعديد من الفنادق ترتيب ذلك إذا لزم الأمر كاين أو بايو، تقدم بعض الشركات جولات إرشادية لمدة نصف يوم أو يوم كامل إلى ساحات القتال مع مرشدين يتحدثون الإنجليزية.
- نورماندي للجولات السياحية تقدم جولات من Bayeux إلى جميع شواطئ الهبوط الخمسة وما بعدها. يستخدمون شاحنات ذات 8 مقاعد ، للمجموعات الأصغر وتجربة أفضل. المرشدون فرنسيون ومعظمهم من السكان المحليين من نورماندي ، وجميعهم يتحدثون الإنجليزية.
- لا روج تورز هو أحد الأمثلة على الجولات التي يقودها مرشدو Battlefield المحترفون ، والتي أجراها في الغالب جنود سابقون.
ال ميموريال دي كاين يقوم المتحف أيضًا بجولات يومية للشواطئ.
الشواطئ
الآن بعد أكثر من 70 عامًا من D-Day ، أصبح ساحل نورماندي في Calvados و Manche هادئًا مع المدن الساحلية الجميلة والشواطئ الخلابة. العديد من المدن لها أسماء على شكل شيء سور مير ؛ سور مير هي كلمة فرنسية تعني "على البحر". خلف الساحل يوجد منظر زراعي قديم من حقول الحبوب والماشية والمراعي والتحوطات وبيوت المزارع.
- "خذ وقتك في التنزه على الشواطئ وعبر القرى وقيادة الممرات الريفية التي تنظمها الإيقاعات الريفية مرة أخرى ، تمامًا كما لو أنها لم تتعرض للدمار على الإطلاق. إنها جميلة ومؤثرة ، وهنا شيء غريب ، إنه يبرز أفضل ما في الناس. هناك احترام في الهواء ورابطة مشتركة بين الزوار. يتصرف الناس بشكل جيد ويبتسمون ويتحدثون بسهولة أكبر من المعتاد ".
أنتوني بيريجرين أوقات أيام الأحد.
ومع ذلك ، فإن ذكريات الحرب و D-Day متأصلة في المشهد. على طول ساحل الغزو الذي يبلغ طوله 80 كيلومترًا (50 ميلًا) ، توجد بقايا مدافع ألمانية ومخابئ ، بينما تشير النصب التذكارية للحرب والمعالم الأثرية إلى المكان الذي نزلت فيه قوات الحلفاء. في الداخل ، توجد آثار في كل قرية تقريبًا وعند كل منعطف على الطريق ، لأنه بالكاد يوجد ساحة مربعة لم يتم القتال عليها. على طول الساحل والداخل توجد العديد من المتاحف ذات الصلة بـ D-Day. فقط من خلال الزيارة يمكنك الحصول على فكرة مناسبة عن اتساع المشروع.
تم تنظيم الوصف التالي للشواطئ بترتيب من الشرق إلى الغرب ، بحيث يمكن استخدامه للتخطيط لجولة في القيادة أو ركوب الدراجات على طول الساحل. يعتمد طول الجولة على عدد المواقع والمتاحف التي يقرر الشخص زيارتها. يمكن أن يقضي المتحمسون عدة أسابيع ، لكن يومين أو ثلاثة أيام كافية لتغطية المواقع الرئيسية. تتمثل نقطة البداية الجيدة في الحصول على توجيه للمنطقة وتاريخ D-Day في أي من ميموريال دي كاين أو Musée du Débarquement (The Landing Museum) في Arromanches ، ومن هناك انطلق للاستكشاف.
لا تزال الشواطئ معروفة اليوم بأسمائها الرمزية في D-Day.
سورد بيتش
يمتد شاطئ السيف ، وهو أقصى شرق الشواطئ الخمسة ، من أوسترهام إلى Luc-sur-Mer. هبطت فرقة المشاة الثالثة البريطانية على شاطئ بطول 4 كيلومترات بين أوسترهام وليون سور مير. هبطت الكوماندوز البحرية الملكية رقم 41 في ليون سور مير ، بينما هبطت الكوماندوز البريطاني رقم 4 في أوسترهام. تم دمج 177 فرنسياً مع الكوماندوز البريطاني رقم 4 من الكتيبة الأولى من Fusiliers Marins Commandos الذين تم منحهم شرف أن يطأوا أرض نورماندي في الموجة الأولى. على الجانب الشرقي من شاطئ Sword ، هبطت الطائرة البريطانية السادسة المحمولة جواً بالمظلة في ساعات الصباح الباكر من يوم 6 يونيو للاستيلاء على الجسور فوق نهر أورني وقناة كاين ، وإسكات بطاريات المدافع وتأمين الجانب الشرقي من شواطئ D-Day. استولى هجوم Coup de Main على جسري Pegasus و Horsa لضمان الوصول إلى الأرض المرتفعة المطلة على Sword.
قاتل الألمان بشدة على جميع الشواطئ ، لكن السيف كان الوحيد الذي تمكنوا من شن هجوم مضاد بفرقة مدرعة في D-Day نفسه. تسبب هذا في خسائر فادحة وأوقف التقدم البريطاني لبعض الوقت.
- Musée de la Batterie de Merville, Place du 9ème Bataillon، 14810 Merville-Franceville (في كاسمات البطارية الساحلية ميرفيل), ☏ 33 2 31 91 47 53. يتتبع المتحف عمليات الطائرة البريطانية السادسة المحمولة جواً. 6.50€.
- موقع D’Ouistreham. تتمتع هذه المدينة الساحلية الجميلة بإرث من التحصينات والنصب التذكارية والمتاحف والمقابر العسكرية التي تقف في مكان هادئ بين الفنادق الشاطئية والمساحات الرملية الجميلة والمنحدرات ذات النسيم ومرافئ الصيد الرائعة. توجد العديد من المعالم الأثرية في المدينة بما في ذلك النصب التذكاري الفرنسي الحر ، ونصب البحرية الملكية ومشاة البحرية الملكية ، ونصب الفرسان الملكي الثالث عشر / الثامن عشر ، ولوحات الكوماندوز رقم 4. يقف نصب كيففر على قمة مخبأ ألماني وسُمي على اسم ملازم الكوماندوز الذي قاد الهجوم الذي استول عليه.
- Musée Nr 4 Commando (رقم 4 متحف الكوماندوز), Place Alfred Thomas، 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 96 63 10. في هذا المتحف ، يمكن للمرء أن يرى نماذج مصغرة وأسلحة وأزياء رسمية لتتبع قصة الكوماندوز الفرنسي البريطاني الذين هبطوا على شاطئ Sword.
- Musée du Mur de L’Atlantique (متحف أتلانتيك وول), av du 6 Juin، 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 97 28 69. في موقع سابق لاكتشاف مدى المدفعية على الحائط الأطلسي ، هذا البرج الخرساني الذي يبلغ ارتفاعه 17 مترًا هو الوحيد من نوعه وقد تم ترميمه وإعادة تجهيزه إلى حالته الأصلية. 7€.
- موقع de Lion-sur-Mer. تشمل المعالم الأثرية نصب التحرير والنصب التذكاري لفيلق المهندسين الملكيين ونصب الكوماندوز الملكي رقم 41.
- موقع دي كوليفيل مونتغمري. توجد لوحة في الحصن الرئيسي في هيلمان باتري تخليدا لذكرى جنود الكتيبة الأولى ، فوج سوفولك. يوجد أيضًا تمثال عام مونتغمري والمقبرة المؤقتة ونصب كيففر ومونتغمري.
- موقع D’Hermanville. تشمل المعالم الأثرية في المنطقة فرقة المشاة الثالثة والنصب التذكاري لجنوب لانكشاير ونصب المدفعية الملكية ومقر الحلفاء ولوحات المستشفيات الميدانية ونصب بحارة البحرية المتحالفة. المقبرة البريطانية هيرمانفيل سور مير ، حيث يرتاح 1003 جنود بالقرب من هيرمانفيل سور مير.
- متحف الرادار (متحف الرادار), Route de Basly 14440 Douvres la Délivrande, ☏ 33 2 31 06 06 45. في موقع قاعدة رادار ألمانية محصنة ، يشرح المتحف تطور الرادار وتشغيله. في الخارج يمكن للمرء أن يراقب رادار Würzburg الألماني.
توجد مقبرتان للكومنولث بالقرب من هذا الشاطئ. انظر ال مقابر قسم للحصول على التفاصيل.
جونو بيتش
يبلغ عرض شاطئ Juno خمسة أميال ويتضمن مدن St. Aubin-sur-Mer و Bernières-sur-Mer و Courseulles-sur-Mer. هبطت فرقة المشاة الكندية الثالثة التي عززها اللواء المدرع الكندي الثاني في مجموعتين من اللواء وشققت طريقها عبر الشواطئ وفي المدن. قامت الكوماندوز البحرية الملكية رقم 48 بتأمين الجناح الأيسر في Langrune-sur-Mer.
كان الخط الساحلي مليئًا بالبنادق والمواضع الخرسانية وصناديق الحبوب وحقول الأسلاك الشائكة والمناجم. كانت المعارضة التي واجهها الكنديون عند هبوطهم أقوى من أي شاطئ آخر باستثناء أوماها.
- موقع de Langrune-sur-Mer. في وسط المدينة ، على الواجهة البحرية يوجد نصب الكوماندوز البحري الملكي رقم 48. يوجد في قاعة مدخل قاعة المدينة لوحة تذكارية لذكرى الصداقة بين قدامى المحاربين في البحرية الملكية الثامنة والأربعين ومواطني لانغرون سور مير.
- موقع de Saint-Aubin-sur-Mer. تم الاحتفاظ بفتحة مدفع بقطر 50 ملم في Place du Canada. توجد هنا نصب تذكارية حجرية لفوج نورث شور (نيو برونزويك) وفورت جاري هورس وكوماندوز البحرية الملكية رقم 48 هنا.
- موقع de Bernières-sur-Mer. تتميز هذه القرية الساحلية الجميلة بكنيستها مع برج جرس من القرن الثالث عشر و 67 مترًا (220 قدمًا) مستدقة. تخلد بنادق لا ميزون كوين الخاصة في كندا ذكرى رجال هذا الفوج. المنزل من أشهر البيوت على الشاطئ كما ظهر في العديد من الأفلام الإخبارية والصور الرسمية. النصب التذكارية لبنادق الملكة الخاصة ، و Le Regiment de la Chaudière ، و Fort Garry Horse هي من قبل مخبأ ألماني في La Place du Canada. هناك منظر ممتاز للشاطئ من موقع المخبأ ويمكنك أن تتخيل ما كان يجب أن يكون عليه عندما اقتحم 800 رجل من بنادق كوينز الخاصة الشاطئ هنا كموجة رئيسية للهجوم الدرامي D-Day. هناك أيضًا لوحة North Nova Scotia Highlanders و Journalists HQ plaque. يوجد ممر على الجدار البحري يجعل من نزهة ممتعة على طول المحيط. إذا كنت تمشي شرقًا على طول الجدار البحري حوالي كيلومتر ، يمكنك رؤية المنزل الذي يظهر في الخلفية في مقطع الفيلم الشهير الذي يظهر بنادق كوينز الخاصة في كندا وهي تقتحم الشاطئ في يوم النصر.
- موقع de Courseulles-sur-Mer. في وسط مدينة Courseulles-sur-Mer ، يوجد خزان Sherman Duplex Drive (DD) على الواجهة البحرية. كانت هذه الدبابات برمائية جزئيًا ، وقادرة على السباحة إلى الشاطئ من مركب الإنزال ؛ فسر الجنود "DD" على أنها "دونالد داك". كانت هذه واحدة من عدة أنواع من الدروع غير العادية التي تم تطويرها خصيصًا لعمليات الإنزال في نورماندي ، ومعظمها مصنوع في الولايات المتحدة ، ويستخدمه جميع الحلفاء ، والمعروف باسم "فناني هوبارت" على اسم الجنرال البريطاني المسؤول عن تصميمها. تم استرداد هذا الخزان الخاص في عام 1970 من البحر وتم ترميمه. شارات الوحدات الفوجية التي قاتلت في المنطقة ملحومة بها. تشمل المعالم الأثرية في المنطقة نصب Royal Winnipeg Rifles ، وشواهد Regina Rifles Regiment ، وشواهد الفوج الاسكتلندي الكندي ، ولوحة Royal Engineers ، ونصب Liberation and De Gaulle التذكاري. يحتفل نصب Croix de Lorraine التذكاري بعودة الجنرال ديغول إلى فرنسا.
- 1 مركز جونو بيتش (مركز شاطئ جونو), voie des Français Libres، 14470 Courseulles-sur-Mer, ☏ 33 2 31 37 32 17. يعرض مركز جونو بيتش دور كندا في العمليات العسكرية والجهود الحربية على الجبهة الداخلية في الحرب العالمية الثانية. تعمل الأفلام والصوت والشاشات على إحياء كندا قبل الحرب والحرب ، بالإضافة إلى تغطية تجارب القتال. يوجد في Juno Park في الجزء الأمامي من المركز ممرات مع لوحات الترجمة الفورية ، ومخبأ ألماني محفوظ ، ومسار يؤدي إلى الشاطئ. هناك القليل من التطور هنا ، لذلك لا شيء يقطع تفكيرك في الشاطئ والمحيط. يمكنك أن تتخيل الرمال المليئة بالألغام ، "القنافذ" المعدنية الشائكة ، والأسلاك الشائكة والهمجية الأخرى التي تهدف إلى انتزاع القلب من مركبة الإنزال و 14000 كندي هبطوا في هذه المنطقة. 7€.
- موقع de Graye-sur-Mer. تشمل المعالم الأثرية نصب التحرير ، وخزان تشرشل "وان تشارلي" ، ولوحة اختراق ، و Royal Winnipeg Rifles ، واللوحة الاسكتلندية الكندية الأولى ، واللوحات الكندية ، ونصب إنز أوف كورت التذكاري.
توجد مقبرة كندية بالقرب من هذا الشاطئ. انظر ال مقابر القطاع الثامن.
ستار تريك قد يكون المتحمسون مهتمين بمعرفة أن جيمس دونان - الممثل الذي لعب دور سكوتي في المسلسل الأصلي - كان ضابطًا كنديًا أصيب على هذا الشاطئ.
جولد بيتش
.jpg/220px-LST-21_unloads_tanks_during_Normandy_Invasion,_June_1944_(26-G-2370).jpg)
يبلغ عرض شاطئ الذهب أكثر من 5 أميال ويشمل مدن لا ريفيير ولو هاميل و أرومانش ليه با. هبطت فرقة المشاة الخمسين البريطانية التي عززها اللواء المدرع الثامن البريطاني في مجموعتين لواء على شاطئ الذهب. هبطت الكوماندوز البحرية الملكية رقم 47 على الجانب الغربي بهدف الاستيلاء على بورت إن بيسين.
- متحف أمريكا جولد بيتش (متحف أمريكا جولد بيتش), 2، Place Amiral Byrd، 14114 Ver-sur-Mer, ☏ 33 2 31 22 58 58. يسرد هذا المتحف أول رحلة بريد جوي بين الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا ، إلى جانب معرض استعادي لهبوط D-Day والبرج البريطاني على جولد بيتش.
- 360- مسعود, Chemin du Calvaire، 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 30 30. الفلم سعر الحرية يمزج بشكل مثير للإعجاب الفيلم المؤرشف من يونيو 1944 مع الصور الحالية ويتم تقديمه على 9 شاشات في مسرح دائري.
- ميناء التوت. في أرومانشيس، فأنت تنظر أسفل امتداد شاطئ جولد وموقع ميناء مولبيري. احتاج الغزو إلى ميناء لجلب الإمدادات على نطاق واسع. لذلك بنى الحلفاء عوامات خرسانية تم جرها عبر القناة وغرقت لتشكيل المحيط الخارجي للميناء. لا يزال عشرون من الطوافات الـ 115 الأصلية تتحدى الأمواج.
- Musée du Débarquement (متحف لاندينج), Place du 6 Juin، 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 34 31. أمام الآثار الفعلية لـ Mulberries ، تم تخصيص هذا المتحف للانجاز المذهل للتكنولوجيا التي حققها البريطانيون في بناء وإنشاء المرفأ الاصطناعي. أفلام نشرة إخبارية عن الفترة الزمنية باللغتين الإنجليزية والفرنسية. نماذج مقياس ديناميكية مثيرة للإعجاب تُظهر كيف تدحرجت الأرصفة العائمة مع الأمواج والمد والجزر. جزء 75 قدمًا من جسر Mulberry العائم معروض بالخارج. تُعرض المعدات العسكرية في الخارج ، بما في ذلك قارب نصف مسار أمريكي وقارب هيغينز. £3.90.
- باتري دي لونج, لونج سور مير (الوصول من الطريق D514 (اتبع لافتات الطريق)), ☏ 33 2 31 06 06 45. تضمنت بطارية Longues-sur-Mer أربعة مدافع عيار 150 ملم بمدى 20 كم وأعطت سفن الحلفاء قصفًا في صباح يوم 6 يونيو. إنها البطارية الساحلية الوحيدة التي احتفظت بأسلحتها ، مما يعطي صورة رائعة لما كان يشبه حقًا وضع مسدس جدار الأطلسي.
- Site de Port-en-Bessin. نصب تذكاري لذكرى جنود البحرية الملكية رقم 47 الذين قتلوا أثناء تحرير بورت إن بيسين وأسنيل على قمة الجرف ، على الجانب الغربي من الميناء.
- Musée des épaves sous-marines (متحف حطام السفن تحت الماء), Route de Bayeux-Commes، 14520 Port-en-Bessin, ☏ 33 2 31 21 17 06. يعرض هذا المتحف حطام السفن والتحف المستعادة من أكثر من خمسة وعشرين عامًا من التنقيب تحت الماء ، في منطقة الإنزال الساحلية. يشمل الحطام دبابة شيرمان.
- متحف Mémorial de la Bataille de Normandie (متحف معركة نورماندي التذكاري), بول فابيان وير ، 14400 بايو, ☏ 33 2 31 51 46 90. يقدم هذا المتحف عرضًا زمنيًا لأحداث معركة نورماندي جنبًا إلى جنب مع معرض للمعدات والأسلحة الصغيرة والأسلحة والزي الرسمي والأفلام والتذكارات والشرائح. الانقليزية و الفرنسية. في الخارج: عربة ألمانية مضادة للدبابات من طراز "ماردير" ، دبابة شيرمان ، مدمرة دبابة أمريكية ، ودبابة بريطانية من نوع "التمساح" تقذف اللهب. من الداخل: هاوتزر أمريكية ذاتية الدفع عيار 105 ملم ، وشاحنة راديو ، وجرافة مدرعة ، ومدفع أمريكي مضاد للطائرات من عيار كواد -50 (يُعرف أيضًا باسم "مفرمة اللحم") ، والعديد من الأسلحة الكبيرة الأخرى. أحد أفضل المتاحف في D-Day لتقديم توازن من القطع الأثرية من ناحية جنبًا إلى جنب مع التفسيرات والسياق التاريخي من ناحية أخرى.
- متحف Mémorial du General de Gaulle (نصب ديغول التذكاري), 10 شارع Bourbesneur ، 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 92 45 55. في منزل الحاكم السابق ، تم تخصيص هذا المتحف للزيارات العديدة التي قام بها الجنرال لبايو وعلى وجه الخصوص الخطبتين المهمتين اللتين ألقيتا في 14 يونيو 1944 و 16 يونيو 1946. أرشيف الأفلام والصور والمخطوطات والوثائق والتذكارات.
مقبرة Bayeux War ليست بعيدة داخل هذا الشاطئ ، ويحيي نصب Bayeaux Memorial بالقرب منه ذكرى الجنود الذين ليس لديهم قبر معروف. انظر مقابر قسم للحصول على التفاصيل.
أوماها بيتش
يتم تجاهل شاطئ أوماها من خلال الخدع التي يصل ارتفاعها إلى 150 قدمًا (46 مترًا) وتتحكم بالشواطئ. تم تحصين هذه المواقع الدفاعية القوية بشكل طبيعي بمهارة من خلال مواضع مدافع خرسانية ومدافع مضادة للدبابات ومدافع رشاشة. على وجه الخصوص ، كانت البنادق في Pointe du Hoc في وضع يمكنها من أن تكون مميتة ، على الرغم من أنها لم تكن تطلق النار في الواقع في D-Day وكانت بطارية Maisy هي التي استمرت في إطلاق النار على الشواطئ الأمريكية لمدة ثلاثة أيام. ترك قصف الحلفاء هذه الأشياء غير متضررة إلى حد كبير ، وبما أنه لم يكن هناك غطاء على الشاطئ ، فقد أصبح هذا الشاطئ الهادئ ميدانًا للقتل. على بعد ميل واحد من الشاطئ تقع القرى المحصنة كوليفيل سور مير وسان لوران سور مير وفيرفيل سور مير.
شهدت فرقة المشاة الأولى الأمريكية أصعب عملية هبوط من بين هجوم الحلفاء بأكمله في D-Day وتسبب في سقوط حوالي 2000 ضحية. كان أحد الأسباب هو التضاريس ، والآخر أنهم واجهوا القسم الألماني الوحيد على الساحل الذي كان يضم مجموعة كاملة من القوات الألمانية. كانت هناك أربعة فرق في شبه جزيرة كوتنتين وثلاثة أخرى تدافع عن الشواطئ البريطانية والكندية في الشرق ، لكن هذه الانقسامات كانت إما أقل من القوة أو تتكون جزئيًا من المجندين الروس والبولنديين وغيرهم من المجندين القسريين.
يظهر هبوط شاطئ أوماها في الفيلم الحائز على جائزة الأوسكار إنقاذ الجندي ريان وعلى عكس الكثير من أفلام هوليوود ، فإن مشاهد المعارك واقعية للغاية. ومع ذلك ، تم تصوير تسلسل الهبوط على الشواطئ في مقاطعة ويكسفورد, أيرلندا، والتي لا تشبه ماديًا شواطئ نورماندي.
- نصب فرقة المشاة الأولى (سان لوران سور مير). نصب تذكاري مخصص لـ "Big Red One" ، فرقة المشاة الأمريكية الأولى ، يقع على شاطئ البحر ، على مسافة قريبة من المقبرة الأمريكية. تشمل المعالم الأخرى في المنطقة النصب التذكاري للواء المهندسين الخاص الخامس واللوحات التذكارية للمركبات المدرعة الأمريكية التي مرت هنا.
- 2 نصب فرقة المشاة الثانية (سان لوران سور مير). نصب تذكاري مخصص لفرقة المشاة الثانية الأمريكية على الواجهة البحرية ، من قبل المخبأ الدفاعي الألماني ، Widerstandsnest 65 (WN 65) ، الذي دافع عن الطريق المؤدي إلى وادي Ruquet إلى Saint-Laurent-sur-Mer.
- متحف Mémorial d’maha Beach (متحف أوماها بيتش التذكاري), av de la Libération، 14710 Saint-Laurent-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 97 44. يحتوي هذا المتحف على مجموعة رائعة من الزي الرسمي والأسلحة والأشياء الشخصية والمركبات. الديوراما والصور والخرائط جنبًا إلى جنب مع فيلم يعرض شهادات قدامى المحاربين تشرح عمليات الإنزال في شاطئ أوماها وفي بوانت دو هوك. تُعرض في الخارج سفينة إنزال ودبابة شيرمان ومدفع "لونغ توم" عيار 155 ملم.
- متحف D-Day Omaha (متحف أوماها دي داي), Route de Grandcamp-Maisy، 14710 Vierville-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 71 80. مكرس للهبوط على شاطئ أوماها. يتم عرض المعدات المختلفة بما في ذلك: المركبات والأسلحة وأجهزة الراديو ومعدات المهندس.
- موقع de Vierville-sur-Mer. تشمل المعالم الأثرية هنا نصب فرقة المشاة الأمريكية التاسعة والعشرين ، ونصب الحرس الوطني ، وشاهدة لواء المهندس الخاص السادس ، ولوحة المهندس رقم 29 ، والكتيبة 81 سم ، وخفاش الاتحاد الإنجليزي رقم 110. لوحات ، لوحة كتيبة رينجرز الخامسة ، لوحة كتيبة مدرعة رقم 58 ، علامة حدودية تخليداً لذكرى كتيبة المدفعية الثامنة والخمسين. على طول الطريق الساحلي ، على بعد 500 متر من Les Moulins ، يوجد نصب تذكاري في موقع أول مقبرة أمريكية في نورماندي على شاطئ أوماها. تم نقل الجنود المدفونين هناك في وقت لاحق إلى المقبرة العسكرية في كولفيل سور مير. يجعل خراب الشاطئ منه موقعًا قويًا لتخيل الجنود يقاتلون على الرمال ، وهم عرضة تمامًا للمدفعية الألمانية.
- لا بوينت دو هوك. رأس صخري شاهق فوق الشواطئ ، أصبح La Pointe du Hoc رمزًا لشجاعة القوات الأمريكية. هنا ، نصب الألمان المخابئ والمدفعية. تم قصف المواقع وقصفها ثم مهاجمتها من قبل 225 من رينجرز الأمريكي ، الذين تسلقوا الجدار الصخري البالغ طوله 35 مترًا ، وحاصروا المخابئ ، وأخيراً استولوا عليها ، فقط ليجدوا أنه لا توجد أسلحة على الإطلاق. تم تفكيك الأسلحة وإخفائها في بستان داخلي. كان 90 حراسًا فقط يقفون في القمة. واليوم لا تزال هناك حفر للقنابل والقذائف. هناك نصب تذكاري في ذكرى كتيبة رينجر الثانية ، التي هاجمت واستولت على بطارية La Pointe du Hoc. تم بناء النصب التذكاري على مرمى إطلاق نار حيث ما زالت جثث الجنود تحت الأنقاض.
- Musée des Borders de Maisy (هدف الحارس) (جراندكامب مايسي). تم الحفاظ على هذه المجموعة الألمانية الخارجية من بطاريات المدفعية والمقر الرئيسي وتم تمويهها في أكثر من 14 هكتارًا من الأرض بالقرب من Grandcamp Maisy. غطى الموقع قطاع أوماها وفتح النار على شاطئ أوماها وبوانت دو هوك في صباح يوم D- يوم. The US 29th Division as well as the 5th and 2nd Rangers attacked the site on 9 June 1944 and after heavy fighting they captured the position. It is the largest German position in the invasion area and has original field guns, Landing craft and other D-day objects on display. American Rangers monument is on the site.
There is an American cemetery near this beach; انظر ال cemeteries القطاع الثامن.
Utah Beach
Utah beach, the most westerly of the five beaches and the only one in Manche, was attacked by the US 4th Infantry Division. Due to navigational errors, the landings all took place on the south part of the beach which happened to be less well defended. Airborne troops landed through the night to secure the invasion’s western flank and to open the roads for their colleagues landing by sea at dawn. The objective was to cut the Cotentin Peninsula in two and take شيربورج.
- Dead Man's Corner Museum, 2 Village de l'Amont - 50500 Saint Come du Mont, ☏ 33 2 33 42 00 42. At the point where the 101st Airborne Division encountered the Green Devils (the German paratroopers) you can get an insight into the battle for Carentan on the site which has remained largely intact.
- Musée Airborne (Airborne Museum), 14 rue Eisenhower - 50480 Sainte-Mère-Église, ☏ 33 2 33 41 41 35. The story of D-Day is told in pictures and mementos of the American 82nd and 101st Airborne Divisions. On display is a Douglas C-47, a Waco glider, a Sherman tank, several artillery pieces, vehicles, equipment, many small arms, uniforms and historic objects. فيلم. One of the best D-Day museums to strike a balance between an extensive collection of artifacts together with explanations and context. £2.85.
.jpg/220px-Normandy_'10-_Ste_Mere_Eglise_La_Fiere_Bridge_(4823099763).jpg)
- Ste Mère-Eglise. Sainte-Mère-Église is perhaps the most famous "D-day village" of all. Street panels around Ste Mère-Eglise explain the operations of the US paratroopers. In the square, a parachute effigy still dangles from the church, commemorating what happened to John Steele when his parachute snagged on the spire. Inside the church is a stained glass window featuring the Virgin and child, surrounded by paratroopers. Monuments in the area include the 82nd Airborne plate, 505th Parachute regiment stele, and Sainte-Mère-Église liberators stele.
- Musée du Débarquement (Utah Beach Landing Museum), Ste Marie-du-Mont, (opposite the beach on the Utah site), ☏ 33 2 33 71 53 35. This museum uses film, documents and models to recall D-Day in a unique and innovative manner. Several armored vehicles, equipment and a landing ship are on display. £2.70.
- Monuments located by the Utah Beach Museum. American Soldier's Monument, 4th Infantry Division Monument, 90th Infantry Division Monument, VIIth Corps headquarters plaque, Coast Guard plaque, and US Navy plaque.
- Batterie d’Azeville (Azeville Battery), La Rue - 50310 Azeville, ☏ 33 2 33 40 63 05. Near Ste Mère-Eglise, the Azeville Battery consisted of a dozen casemates, including four blockhouses with 105mm heavy guns, 350 m of underground tunnels, underground rooms and ammunition storage. The position was held by 170 German gunners. Guided tours of the Azeville battery offers insight into the German coastal defenses and the battle that took place here.
- Musée de la Batterie de Crisbeq (Crisbeq Gun Battery Museum), Route des Manoirs, Saint-Marcouf, ☏ 33 6 86 10 80 59. The Crisbeq Gun Battery was one of the largest German coastal artillery batteries located on Utah Beach. There are 21 blockhouses linked by more than 1 km of trenches and restored recreation rooms, hospital, and kitchens.
- Mémorial de la Liberté Retrouvée (Museum of Freedom Regained), 18, av de la Plage, 50310 Quinéville, ☏ 33 2 33 95 95 95. This museum recalls the French peoples daily life during the German occupation until the liberation.
Normandy campaign
The successful landing was a turning point in الحرب العالمية الثانية, a major step toward the defeat of Nazi Germany; after D-Day, the Allies went on to liberate all of Europe. On the Western Front, the three main participants were the US, Britain and Canada. On the Eastern Front, السوفياتي forces continued to drive forward relentlessly as they had been doing since long before D-Day.
D-Day (June 6) was the start of a campaign in Normandy that lasted until late August. Those interested in wartime history may wish to visit the sites of the other main battles of that campaign, described below.
Meanwhile an attempt to assassinate Hitler on July 20, 1944 led to at least 7,000 arrests and almost 5,000 executions. Some of the plotters were senior officers and the repercussions greatly disrupted the German military. Among others, Rommel was forced into suicide.
Around Caen
كاين is symbolically important as the capital of the Calvados department and the largest city in Lower Normandy, and was strategically important as the transport hub of the region. The allies attacked it forcefully, and the Germans reinforced it heavily; at one point they had nine armored divisions plus infantry in and around the town. The British and Canadians fought house-to-house in Caen itself and pressed hard in nearby areas, but did not gain full control of the town and environs until mid-July.
The airfield at Carpiquet, just west of Caen, was one of the first Canadian objectives after D-Day, but it was defended by an entire SS panzer division plus other troops and the Canucks were beaten back. Both sides sent reinforcements and there was heavy fighting around the town until the Allies finally took it in early July.
- 3 أردين أبي (Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, between Caen and Carpiquet). Twenty Canadian prisoners were shot by Waffen SS troops in the abbey courtyard in early June; over 150 Canadian prisoners were killed during the Normandy campaign. The regimental commander, Kurt Meyer, was using the Abbey as his headquarters at the time and was later convicted of war crimes.
By the end of the battle, much of the city was reduced to rubble and nearby villages were also heavily damaged.
Cotentin Peninsula
There was heavy fighting on the Cotentin Peninsula, west of the beaches, shortly after D-Day.
The Allies urgently needed the port of شيربورج at the tip of the peninsula, and sent an American force to take it. Other Allies kept much of the German armor tied down around Caen, preventing it from them joining the battle on the peninsula and attacking the Americans from the rear. However the Americans still faced a difficult fight; four German divisions were on the peninsula, and terrain there is largely unsuitable for tanks so a lot of hard foot slogging was required.
Hitler, against his generals' advice, ordered German forces to defend the whole peninsula rather than withdrawing to strong positions around the city. They did that and made the Americans fight for every bit of ground, with heavy casualties on both sides. Later Hitler commanded the defenders to fight to the last man, sacrificing themselves for the Fatherland. However when the situation became hopeless, General von Schlieben fought a delaying action while his troops demolished the port, then surrendered rather than let his remaining men die pointless deaths.
Cherbourg fell at the end of June; it was the first major French city liberated, and Caen the second.
After Cherbourg, the Americans turned south to take Saint-Lô at the base of the peninsula against stiff opposition; the town was thoroughly destroyed. Other units swept down the West side of the peninsula taking Coutances, Granville و Avranches.
American breakout
The American victories on the peninsula got them out into open territory more suited for tanks, and they then moved quickly in several directions.
By this time nearly all German reserves had been committed in unsuccessful attempts to hold Caen and Saint-Lô, and many German formations had been badly chewed up. Some German units were tied down fighting the British and Canadians, four whole divisions had been wiped out by the Americans on the peninsula, and both the French Resistance and Allied bombing raids disrupted German efforts to bring in reinforcements.
The Americans had both more tanks and far better air support than the enemy; they used these advantages to full effect in a textbook example of fast-moving armoured tactics, similar to the الحرب الخاطفة (lightning war) with which the Germans had devastated several countries a few years earlier. Part of the American force swung west to take Brittany with little resistance. Other units, most of the American force plus three British amoured divisions, moved south to نانت و أنجيه on the Loire and east to لو مان و Alençon, despite much more serious opposition.
In early August they took part in the battle around Falaise, and by the end of August they had liberated باريس.
Falaise
ال decisive battle of the Normandy campaign was fought around Falaise, some distance inland of Caen, in the first half of August.
Over 100,000 German troops were almost surrounded in the "Falaise Pocket". Commonwealth forces by now held everything around Caen on the north side and the British had taken the area around Vire on the west, while the rapid American advance had put them on the south side. Among other German forces, the pocket had those retreating after defeats in the intense battles for Caen, Saint-Lô and Vire. The Allies hammered them from the air and with artillery, pressed in with armour and infantry, and hoped to completely surround them by closing off the only exit, the "Falaise Gap" on the east.
To close the gap the Canadians thrust south near Falaise and Americans moved north in the أرجنتين area. However the by-now-desperate Germans fought hard to keep the gap open and escape through it; there was more than a week of extremely heavy fighting before it was finally closed.
Falaise is a distinctly controversial battle؛ two decisions by the senior generals kept the Allies from closing the gap sooner and having an even larger victory:
- Patton's Americans were ordered to stop their advance and dig in near Argentan, rather than risk over-extending their lines by continuing north to join up with the Canadians. One reason for this was that the Allies knew from the code breakers at Bletchley Park that the Germans were planning an attack near Argentan.
- The British reserves were not sent to reinforce the Canadians who appealed urgently for them.
These decisions were heatedly debated at the time; Patton and the Canadian generals were furious. Even with the benefit of hindsight, experts still disagree over whether they were sensible and prudent or foolish and costly.
The Canadians and Poles — unassisted on the ground, though they did get plenty of air support — could neither close the gap completely nor hold against German efforts to batter their way out. They did try and got quite badly mauled; they lost more men around Falaise than they had either on the beaches or in the battles around Caen. There were many panzer divisions in the pocket; at one point six of them were defending Falaise. By now all were badly damaged but they could still mount devastating thrusts against chosen targets.
On the German side, Hitler overruled the generals who wanted to conduct an orderly retreat early in the battle, ordering them instead to hold their ground and even mount counterattacks (the red arrows on the map). Most historians believe the generals were right, a German defeat was inevitable, and Hitler's interference only made it worse. In particular, ordering tanks withdrawn from the defense of Falaise for use in his counter-attacks cost the Germans dearly.
The battle was utterly devastating to the countryside.
I was conducted through it on foot, to encounter scenes that could be described only by Dante. It was literally possible to walk for hundreds of yards at a time, stepping on nothing but dead and decaying flesh. — Eisenhower
Falaise was a major Allied victory؛ about 10,000 Germans were killed and 50,000 surrounded and forced to surrender; some did escape to fight on, but they lost nearly all their equipment and many were wounded. After Falaise, the Germans had no effective force west of the Seine and what troops they did have in the area were in full retreat; Paris was liberated only days later.
Overall result
The campaign in Normandy that began with D-Day and ended with Falaise was a major success for the Allies. Their losses were heavy — about 200,000 killed, missing, wounded or captured — but German losses were more than twice that. Both sides lost many tanks, guns, vehicles and other supplies, but at this stage of the war the Allies could better afford those losses.
After Normandy
After Normandy, Allied forces drove toward باريس from Normandy and the Pays de la Loire which the Americans had taken after breaking out of the peninsula. After Falaise, the German forces in the area were in severe disarray and the Allies still had air superiority so the advance was rapid. The German garrison in Paris surrendered on August 25.
Meanwhile American and Free French forces, plus some British paratroopers, invaded southern France (east of مرسيليا) in mid-August. Between that and the victories in the north, they soon liberated much of France.
After that, the British and Americans drove through eastern France and then into central Germany, aiming for Berlin. The Canadians took the left flank, liberating coastal parts of France, then Belgium, Holland and the North Sea coast of Germany. In the last few days of the war a Canadian parachute battalion who had been among the first to land on D-Day were sent on a mad dash to take Wismar on Germany's Baltic coast, getting there just in time to prevent the Soviets from taking that region and possibly الدنمارك.
After Falaise and the liberation of Paris, the Germans regrouped and were able to put up a stiff resistance and even mount some counterattacks; the Allied advance slowed down, but it was unstoppable. Caught between the Russians on the east and the Western Allies on the west, losing on both fronts and being heavily bombed as well, Germany surrendered less than a year after D-Day, in early May 1945.
مقابر
Beautiful cemeteries overlook the sea and countryside and are essential stops along the way to understand and reflect on the human cost of the war. This was enormous; around 100,000 soldiers (about 60,000 German and 40,000 Allied) died in Normandy during the summer of 1944. There were also air, naval and civilian deaths, plus large numbers wounded or captured.
We list the cemeteries in two groups; the first four near the coast and the rest further inland. Order within each group is east-to-west.
.JPG/220px-Bény-sur-Mer_Canadian_War_Cemetery_(8).JPG)
- 4 Ranville War Cemetery, 5357 Rue du Comté Louis de Rohan Chabot. This cemetery has mainly men of the British 6th Airborne Division who made parachute and glider landings in the area on D-Day. There are 2,235 Commonwealth graves (the division had a Canadian battalion), plus 330 German and a few others.
- 5 Hermanville War Cemetery. This cemetery has 1,003 graves, mainly of British troops who fell in the first few days of the invasion.
- 6 Beny-sur-mer Canadian War Cemetery. Just over 2,000 Canadians are buried here; nearly all of them fell during the landings or shortly after. The cemetery is near the village of Reviers, about 18 km east of Bayeux.
_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_USACAPOC(A)_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg)
- 7 Normandy American Cemetery, ☏ 33 2 31 51 62 00. 09:00-18:00. Overlooking Omaha Beach, this 172.5 acre (70 hectare) cemetery contains the graves of 9,387 American soldiers. The rows of perfectly aligned headstones against the immaculate, emerald green lawn convey an unforgettable feeling of peace and tranquility. The beaches can be viewed from the bluffs above, and there is a path down to the beach. On the Walls of the Missing in a semicircular garden on the east side of the memorial are inscribed 1,557 names. Rosettes mark the names of those since recovered and identified.
- 8 Banneviile-la-Campagne War Cemetery. This cemetery has 2,170 Commonwealth dead and five Poles. Most fell after the capture of Caen in mid-July.
- 9 Grainville-Langannerie Polish Cemetery. This is the only Polish war cemetery in France. It has the graves of 696 soldiers from the Polish armoured division who fought alongside the Canadians in Normandy; most fell in the fight around the Falaise Gap.
- 10 Bretteville-sur-Laize Canadian War Cemetery. This cemetery is near Falaise and has 2871 Canadians, most of whom fell in the fight to close the Falaise Gap.
- 11 Saint Manvieu War Cemetery. This cemetery has 1,627 Commonwealth graves and 555 German. It is near the airport at Carpiquet and has mainly men who fell in the fierce battles over that.
- 12 Bayeux War Cemetery. The largest British cemetery of the Second World War in France, containing the graves of over 4,400 Commonwealth soldiers, mostly British, and 500 others, mostly German. The Bayeux Memorial stands opposite the cemetery and bears the names of 1,808 Commonwealth soldiers who have no known grave. The cemetery is about a 15-minute walk from Bayeux train station.
- 13 La Cambe German War Cemetery. This site has the graves of 23,400 German soldiers, most of whom fell in the Normandy campaign. راجع أيضًا ملف German government site.
- 14 Orglandes German War Cemetery. This cemetery has just over 10,000 German graves, including many who fell in the defense of the Cotentin Peninsula. German government site
Nearly all the dead in these cemeteries fell sometime between the invasion on June 6 and the end of the Falaise battle in mid-August.
يذهبون المقبل
From this area, one might go anywhere in فرنسا or across the channel to the المملكة المتحدة. نورماندي is a major tourist area with a range of attractions, as are nearby Brittany، ال Pays de la Loire، و ال جزر القناة.
Other places of possible interest to war buffs are the scenes of two Allied raids on the German-held French coast in 1942. A predominantly Canadian force attacked دييب, further north on the Normandy coast, and British commandos raided Saint-Nazaire، قرب نانت الى الجنوب. Losses were extremely heavy in both places and arguably both raids were disasters, though the Saint-Nazaire attack did knock out an important drydock for the rest of the war. On the other hand, it is often claimed that these raids were essential preparation for D-Day, tests of German defenses that gave intelligence required for planning the invasion.
People interested in earlier history can see sites associated with William IV of Normandy, who invaded England in 1066 and is known there as وليام الفاتح. He was born in Falaise and is buried in كاين which was his capital; his castle is now a tourist attraction. His invasion fleet sailed from Bayeux and a museum there has a famous tapestry depicting his conquest of England.
