آخن - Aken

تحذير: بسبب تفشي المرض المعدي كوفيد -19 (يرى جائحة فيروس كورونا) ، بسبب الفيروس السارس- CoV-2، المعروف أيضًا باسم فيروس كورونا ، هناك قيود سفر في جميع أنحاء العالم. لذلك من الأهمية بمكان اتباع نصيحة الهيئات الرسمية لـ بلجيكا و هولندا ليتم استشارتهم بشكل متكرر. قد تشمل قيود السفر هذه قيود السفر ، وإغلاق الفنادق والمطاعم ، وإجراءات الحجر الصحي ، والسماح بالتواجد في الشارع دون سبب وأكثر ، ويمكن تنفيذها بأثر فوري. بالطبع ، من أجل مصلحتك الخاصة ومصلحة الآخرين ، يجب عليك اتباع التعليمات الحكومية على الفور وبشكل صارم.

آخن (ألمانية: آخن) هي مدينة في الولاية الفيدرالية الألمانية شمال الراين وستفاليا في ألمانيا. المدينة قريبة من الحدود مع هولندا و بلجيكا، بالقرب من ليمبورغس فالس وبالقرب من لييج كيلميس (لا كالامين) ؛ علاوة على ذلك ، تقع آخن على بعد حوالي 65 كم غرب المدينة الألمانية كولونياآخن مدينة ذات تاريخ طويل وكاتدرائية مشهورة. وهي أيضًا مركز صناعي في حقل فحم وتقاطع مهم للسكك الحديدية متصل بخط فائق السرعة (Thalys). مطار آخن ، ماستريخت يقع مطار آخن على الأراضي الهولندية ، على بعد حوالي 30 كم من المدينة ، بالقرب من ليمبورغ بروك.

معلومات

يصل

اعرض خريطة آخن بملء الشاشة

بالطائرة

يقع على بعد حوالي 30 كم خارج المدينة في هولندا مطار آخن الدولي: ماستريخت مطار آخن. المركز متصل بالمطار بواسطة حافلة نقل مكوكية. يمكن استخدام المطار للطائرات الأصغر (الطائرات الشراعية والطائرات الرياضية) ميرزبروك، حيث تتمركز أيضًا مروحية الإنقاذ كريستوف يوروبا 1. Merzbrück هي قاعدة عسكرية سابقة للقوات المسلحة البلجيكية (الطائرات الخفيفة Landmacht). تلك المطارات كولونيا/بون و دوسلدورف يمكن استخدامها أيضًا للسفر إلى آخن. نظرًا لوجود اتصال جيد بالسكك الحديدية مع آخن ، تم إيقاف الحافلات المكوكية التي كانت تسير بين هذه المطارات وآخن (ما يسمى بـ "المطار- Aixpress") اعتبارًا من 31 أكتوبر 2004.

بالقطار

بجانبه المحطة المركزية (هاوبتبانهوف). توجد في آخن محطات آخن الغربية وآخن-روث إيردي ومحطات آخن-شانز وإيليندورف. القطار السريع Thalys من كولونيا إلى باريس توقف أيضًا في آخن. القطار السريع الألماني ICE بروكسل-جنوب - فرانكفورت لديها آخن كنقطة توقف.

هاوبتبانهوف

القطارات الإقليمية السريعة المهمة هي:

الإقليمي السريع RE1: آخن - للأخير – كولونيا – دوسلدورف – دويسبورغ – إيسن – بوخوم - دورتموند – هام (الملقب بـ NRW Express)
الإقليمي السريع RE4: آخن - مونشنغلادباخ – دوسلدورف – فوبرتال – هاغن - دورتموند (الملقب بـ Wupper Express)
الإقليمي السريع RE9: آخن - للأخير – كولونيا – سيغن (– جيسن) (الملقب بـ Rhein-Sieg Express)
الإقليمي السريع RE29: آخن - ما النصائح - فيرفييرز - مصراع (الملقب بـ Euregio AIXpress)
الإقليمية باهن RB33: آخن - مونشنغلادباخ – دويسبورغ (الملقب بـ Rhein-Niers-Bahn)
الإقليمية باهن RB20: Alsdorf/هيرلين – هرتسوجينراث - آخن - إيشويلر – فايسويلر/ستولبرغ (الملقب بـ Euregiobahn)

بواسطة السيارة

تتلاقى الطرق السريعة A4 و A44 و A544 عند تقاطع آخن. يربط A4 آخن بكولونيا ويغلق عند المعبر الحدودي فيتشاو على الطريق السريع A76 في هولندا ، يربط الطريق السريع A44 آخن بدوسلدورف ويتصل بشبكة الطرق السريعة في بلجيكا. يربط A544 تقاطع آخن مع Europaplatz في شرق آخن. حيث إن E40 هو A4 من كولونيا إلى تقاطع آخن ومن هناك اتجاه A44 بلجيكا الطرق المرورية الأخرى في منطقة آخن الحضرية هي Bundesstraen B1 و B57 و B258 و B264.

بواسطة الباص

في عام 1974 تم إغلاق آخر خط ترام في آخن. منذ ذلك الحين ، تم تشغيل وسائل النقل العام في آخن بواسطة الحافلات. تعمل الخطوط في منطقة امتياز آخن بأكملها (آخنر فيركيهرسفيربوند) وفي الدول الأجنبية المجاورة ، على سبيل المثال فالس و هيرلين أو يوبين (بلجيكا). هناك عدد من خطوط الحافلات السريعة إلى Alsdorf/الدينهوفن, يوليش، هيرلين ، إيشويلر ، سخام/سيمراث و سخام/مونشاو.

بالقارب

لا يمكن الوصول إلى آخن بالقارب.

سافر حول

يتم تشغيل حافلات المدينة بواسطة ASEAG (Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs AG) بإجمالي 60 خطاً. النقطة الرئيسية لنقل الحافلات هي محطة الحافلات ، حيث تتوقف جميع الخطوط تقريبًا. أربعة خطوط فقط لا تخدم محطة الحافلات.

يوجد في آخن أيضًا شبكة حافلات ليلية. يتكون من سبعة خطوط (N1 إلى N6 و N13) ، والتي تعمل كل ليلة سبت ، ليلة الأحد وفي أيام العطل الرسمية الساعة 01:45 و 02:45. تخرج الخطوط من المدينة على شكل نجمة. مع إدخال الجدول الزمني الجديد في عام 2006 ، سيتم إضافة خط ليلي الثامن (N7) الذي يمتد من آخن إلى كيلميس (لا كالامين) في بلجيكا. سيحصل الخط الناجح N1 على رحلة إضافية في الساعة 03:45.

حصلت شركة الحافلات ASEAG على هدف التخفيض من قبل المدينة ، بناءً على مدى ربحية الخطوط. القصد هو تكييف عرض الخط وفقًا لذلك. في السنوات الأخيرة ، تم فحص ما إذا كان من الممكن إعادة الترام إلى آخن ، لكن المشروع فشل بسبب التكاليف المرتفعة التي ينطوي عليها. كبديل لهذا المشروع ، سيتم تشغيل حافلتين مفصلية مزدوجة من شركة Van Hool (نوع AGG 300) على الخطين 5 و 45 على خطين اعتبارًا من 19 سبتمبر 2005 كاختبار. اعتبارًا من عام 2007 (في حالة نجاح الاختبار) يمكن طلب ما مجموعه 16 حافلة من هذا النوع.

للنظر في

ال كاتدرائية آخن لا يزال المبنى الأكثر روعة في المدينة وهو جزء من Palatine of Charlemagne. أعيد بناء القصر في بالاتينات عدة مرات ويشكل الآن مجلس مدينة آخن. لا يزال يمكن التعرف على المحكمة المركزية في Palatinate على أنها الساحة الواقعة بين المبنيين. كانت الكاتدرائية أكبر كنيسة شمال جبال الألب منذ 400 عام. تقع مقابر شارلمان وأوتو الثالث في هذه الكنيسة. الآثار التي أحضرها شارلمان من القدس عام 799 لتكريس الكنيسة الملكية (كنيسة القصر) محفوظة هنا أيضًا: ملابس الطفل يسوع المقمطة ، ومئزر يسوع المسيح ، ورداء السيدة العذراء والقماش في الذي كان يلف رأس يوحنا المعمدان. ومع ذلك ، لم يكن هذا معروفًا للجمهور حتى عام 1239. أعطى هذا كاتدرائية آخن أهمية دينية كمكان للحج وتم إنشاء الحج. ومع ذلك ، لم تظهر دورة السبع سنوات لهذه القناة المحمية إلا في النصف الأول من القرن الرابع عشر. لا يزال الآلاف من المؤمنين يأتون إلى آخن كل عام من أجل تنغيم الآثار.

كانت كاتدرائية آخن أول نصب تذكاري ألماني على قائمة اليونسكو للتراث العالمي.