 | ال وزارة خارجية جمهورية ألمانيا الاتحادية واحد لهذا البلد تحذير السفر الجزئي صدر (رابط موقع). قبل السفر
حذر. من السفر
|
 | ال وزارة الخارجية النمساوية واحد لهذا البلد تحذير السفر الجزئي صدر (رابط موقع) أنتم محذرين من السفر إلى شمال البلاد خاصة بسبب مخاطر هجمات منظمة بوكو حرام الإرهابية! تحذيرات من السفر غير الضروري إلى المنطقة الحدودية مع جمهورية إفريقيا الوسطى وتشاد. إن مخاطر الهجمات من قبل اللصوص العنيفين وعمليات الاختطاف عالية بشكل خاص ، بما في ذلك للأجانب. تم تحذيرك من السفر إلى المقاطعات الناطقة باللغة الإنجليزية في الشمال الغربي والجنوب الغربي بسبب الوضع الأمني المتوتر. تاريخ آخر تحذير للسفر: 2020/02/21. |
| موقعك | |
 | |
| علم | |
 | |
| تواريخ قصيرة | |
| عاصمة | ياوندي |
|---|---|
| شكل الحكومة | جمهورية رئاسية |
| عملة | فرنك سي أفريقي (XAF) |
| سطح - المظهر الخارجي | ٤٧٥٤٤٢ كيلومتر مربع |
| تعداد السكان | 25 مليونا |
| اللغات | الفرنسية ، الإنجليزية (الرسمية) ، لغات البانتو |
| الأديان | ديانات طبيعية 40٪ مسيحيون 40٪ مسلمون 20٪ |
| شبكة الكهرباء | 220 فولت / 50 هرتز |
| كود الهاتف | 237 |
| الإنترنت TLD | .سم |
| وحدة زمنية | CET بدون التوقيت الصيفي |
الكاميرون يقع في افريقيا الوسطى. البلدان المجاورة هي نيجيريا، ال تشاد، ال جمهورية افريقيا الوسطى، ال جمهورية الكونغو الديمقراطية, الجابون و غينيا الإستوائية.
المناطق
| أماكن في الكاميرون. |
تنقسم الكاميرون إداريًا إلى مناطق: الساحل ، الجنوب ، الوسط ، مقاطعة سودويست الجنوبية الغربية ، مقاطعة نوردويست الشمالية الغربية ، كويست ، أمداماوا ، الشمال ، أقصى الشمال ، إيست. ال 1 شبه جزيرة باكاسي(4 ° 37 ′ 0 ″ شمالاً8 ° 35 ′ 50 ″ شرقًا) تنازلت عنها نيجيريا للكاميرون في عام 2008 بعد نزاعات حدودية طويلة الأمد.
مدن
المدن الكبرى
مدن: بافيا ، بافوسام ، بامندا، باندجون ، بيلابو ، برتوا ، بومنيبل ، جبل الكاميرون، إبولوا ، إيديا ، دتشانغ ، جاروا ، كريبي ، جبل الكاميرون، Maroua، Ngaoundéré، Nkongsamba، Sangmélima.
أهداف أخرى
- 2 جبال المندرة(10 ° 28 '14 "شمالاً.13 ° 35 '58 "ج.) (مونتس ماندارا) في شمال الكاميرون بالقرب من الحدود مع نيجيريا.
- في بافوسام خاصة ال رؤساء ، أي ، القصر المثير للإعجاب لملك ما قبل الاستعمار تم تحويله إلى متحف. يمكن الوصول إلى المدينة بسهولة من دوالا وياوندي ، ولكن هذا صحيح 1 غار روتير(5 ° 27 '27 "شمالاً10 ° 25 ′ 39 شرقًا) خارج على N4. إلى فومبان حوالي ساعة ، إلى ياوندي في ثلاث ، ودوالا في خمس ساعات.
- إن Chefferie de أقل إثارة للإعجاب 1 باندجون(5 ° 22 '14 "شمالاً.10 ° 25 ′ 0 ″ شرقًا). سكن الملك التقليدي ل باميليك. تقع القرية أيضًا على الطرق الرئيسية المؤدية إلى المدينتين الكبيرتين.
- بالقرب من البلدة الصغيرة على بعد مائة كيلومتر من ياوندي 2 نيانون(4 ° 15 '44 "شمالاً.10 ° 57 12 ″ شرقًا) هو جبل يبلغ ارتفاعه 1500 متر حيث يقع كهف نجوج ليتوبا على ارتفاع 800 متر. إنه مقدس لرجال قبائل Elog-Mpo'o و Bassa و Douala ، حيث تحدد أساطير خلقهم أصل الأفارقة هنا.[1]
ليمبي وبويا وجبل الكاميرون
البطاقات الديناميكية
وهي واحدة من أكثر المناطق رطوبة في العالم ، وتتراوح كمية الأمطار السنوية ، غالبًا على شكل أيام رذاذ ، بين 6350 و 8900 ملم. في القرية الساحلية 3 ديبونشا تحصل على أكثر من عشرة لترات من المطر سنويًا.
في بويا ، بالقرب من الساحل ، كان المقر الرسمي للحاكم الألماني منذ عام 1901. والمدينة الجامعية ، التي يُزرع الشاي على مقربة منها ، تقع اليوم في الجزء الناطق بالإنجليزية من الكاميرون. زراعة شاي CTE يمكن زيارتها ،[2] مطلوب إشعار مسبق خطي.
يمكن الوصول إلى القرية بواسطة حافلات الشركة مورانجو في ال 2 مايل 17 موتور بارك. هناك ما لا يقل عن ثمانية أماكن إقامة في شريحة السعر المتوسط.
في ال 1 فندق شاريوت هو أيضًا نادي Spyce الليلي.
في ال 2 فندق تنفيذي طريق مدينة باكويري ، يبدو أن هناك مشاكل منتظمة في إمدادات الكهرباء والمياه - مقابل 10000 فرنك أفريقي (2018) لا ينبغي أن تتوقع الكثير في إفريقيا. الملهى الليلي على الزاوية Str33tmob. يمكنك المخيم في الإرسالية المشيخية.
إدارة المنتزهات القومية ، حيث أ يسمح للبيع وبداية الصعود الى 1100 متر فوق الجبل بجوار مكتب البريد القديم.
جبل الكاميرون (4095 م ؛ "Kamerunberg" ، "Albertspitze سابقًا") لا يزال بركانًا نشطًا. تم حماية المنطقة كمنتزه وطني في عام 2009 في الطبقات السفلى هي منطقة عازلة للمزارع. كان هناك ثمانية فاشيات رئيسية في القرن العشرين وحده. Impatiens etindensis ، و I. grandisepala ، توجد هنا فقط نباتات في منطقة ينمو فيها القليل ، بفضل النشاط البركاني.
يكون الصعود ممكنًا في مسيرة إجبارية ليوم واحد إذا بدأت في الساعة 4.30 صباحًا ، وعادة ما يتم تقديم جولات من ثلاثة إلى أربعة أيام إلى أعلى الجبل في Buea ، مع أدلة وحمّالين تبلغ التكلفة في عام 2015 75.000-400.000 CFA. الموسم من منتصف يناير إلى مايو. يمكنك الوصول إلى هناك في غضون ثلاث ساعات القبعة 1. يبدأ التسلق الحقيقي من القبعة 2 على ارتفاع 2800 متر يمكن الوصول إليه سيرًا على الأقدام في غضون ست ساعات أو بالسيارة عبر طريق ترابي. يعتبر الصعود الحقيقي مرهقًا. القبعة 3 أقل بقليل من ساعة تحت القمة. تؤدي العديد من الجولات عبر "غابة الأفيال" ، حتى إذا كنت نادرًا ما ترى هذه الحيوانات. توجد غابات الخيزران على المنحدرات السفلية.
رعى مصنع الجعة مسافة 38 كم فوق الجبل منذ عام 1973. عدة مئات من المشاركين يتنافسون للحصول على جائزة مالية قدرها 10 ملايين CFA. خلال الحدث ، الذي أقيم في يناير أو فبراير ، يأتي حوالي 5000 زائر.
من البحيرات الحفرة 4 لاك نيوس و 5 مونوم يمكن أن تتسرب الغازات السامة.
في ليمبي ، المنطقة الشرقية لا تزال تسمى فيكتوريا ، وهناك شاطئ خشن. لا تؤثر الثكنات البحرية ومصفاة النفط بالمدينة على جودة المياه. هناك عدد من أماكن الإقامة ذات الأسعار المتوسطة ، بالإضافة إلى فندق Musango Beach الفاخر. تخييم ذاتي القيادة على الشاطئ مباشرة.
ليس بعيدًا عما يستحق المشاهدة 6 حديقة نباتات هل هذا 7 مركز ليمبي للحياة البرية. يتم تحضير حوالي 250 رئيسًا لإطلاقها في البرية هنا ، وتجري تجربة سكان الببغاء الرمادي الأفريقي (Psittacus erithacus) ليحصل. بين النظامين مكتب البريد والآخر الرخيص بـ 15000 فرنك أفريقي (2018) 3 ملحق الشاطئ الساحلي مع حمام سباحة.
ال 3 موقف باص في الميل 4 في منطقة Bonadikombo.
.
هناك الراقي 4 فندق سيم بيتش، Mile 11 Route d'Idenau.
أبعد قليلاً من الساحل إلى الجنوب هو ميناء صغير 4 بيمبيا. اعتاد شحن العبيد من هنا. لا تزال أنقاض السجن على شاطئ إيل نيكول.
- متوجه إلى هناك
(منذ بداية الانتفاضة ، التي لا تتعلق بالكفاح المسلح بقدر ما تتعلق بالمقاومة السلبية ، أصبح من الصعب العثور على حافلات صغيرة مباشرة من دوالا في المنطقة. يمكنك الوصول إلى هناك دون أي مشاكل).
قادمًا من Doula ، يمكنك الوصول إلى N3 في مدة أقصاها ثلاث ساعات 5 الجينات البكم. في هذه القرية الأمر سهل فندق بلاكينين. هنا مفترق الطرق ، باتجاه البحر ، يذهب 18 كم إلى Limbé ، أعلى التل تصل إلى Buea ، على بعد 12 كم.
فومبان
في المدينة فومبان ، كان لدى الأشخاص الذين يحملون اسمًا خاصًا بهم الخط وعاش بشكل جيد من التجارة في الأصباغ الطبيعية ، لا يزال السلطان التقليدي في فترة ما قبل الاستعمار يقيم اليوم مملكة باموم في قصر بني حوالي عام 1917 في بناء من الطوب في شمال ألمانيا. كان الحاكم في ذلك الوقت مستوحى من البطاقات البريدية الألمانية. كل يوم جمعة يتوجه سموه والمحكمة إلى المسجد. إنه مع القصر 8 متحف دي فومبان(5 ° 43 '57 "شمالاً.10 ° 54 '5 "شرقًا)تصور تاريخ القبيلة والمنطقة.
يركز ربع المدينة على إنتاج الحرف اليدوية ، التي غالبًا ما تكون مصطنعة ، للسوق العالمية. (لاحظ رسوم التصدير بنسبة 10٪ على المنحوتات).
الفندق بيكاسا دي كارتشي ، 100 متر من المتحف على الشارع الرئيسي 2018 به غرف تتسع لـ 15000 فرنك أفريقي ، مع تكييف 25000 فرنك أفريقي.
- متوجه إلى هناك
من دوالا على N5 إلى Bafoussam ، ثم استمر في N6. يمكن القيام بذلك عن طريق الالتفاف إلى الشلالات 9 Chutes d'Ekom Nkam(5 ° 3 '44 "شمالاً.10 ° 1 '47 "شرقًا) الاتصال. يقع هذا في منتصف الطريق بالضبط ، على بعد 165 كم من دوالا وحوالي 180 كم من فودام. مثير للإعجاب بشكل خاص قرب نهاية موسم الأمطار ، تم تصوير فيلم طرزان هنا في عام 1983.
قادمًا من Yaundé أولاً على N4 إلى Bafoussam ، ثم تابع على النحو الوارد أعلاه.
بامندا والطريق الدائري
في المرتفعات ، ما يسمى ب المراعي هي بامندا ، عاصمة المقاطعة الشمالية الغربية. يوجد في الضواحي حديقة مُعتنى بها جيدًا ، والتي يتم تضخيمها إلى حد ما على أنها "الحديقة النباتية". بدءًا من هذه المدينة يبلغ طول المرء 367 كم الطريق الدائري طريق محدد يربط بين العديد من الأماكن السياحية الشيقة بالإضافة إلى الجمال الطبيعي. هذا لا يعني أن الطرق جيدة للغاية ، فهي غير سالكة في موسم الأمطار ومغبرة في موسم الجفاف. إما أن تستأجر سيارة دفع رباعي ، أو تقضي الكثير من الوقت معك إذا كنت ترغب في السفر مع سيارات الأجرة Busch.
الطريق ، الذي يجب أن تخطط له من 4 إلى 5 أيام ، يؤدي ، بعكس اتجاه عقارب الساعة ، من بامندا ، مروراً بسابجا هيل إلى بامسينج وندوب. يوجد في كومبو كنيسة كاثوليكية معرض مسآرت و ال شفيري لزيارة.
إلى الشمال ، تصل إلى نكامبي وميساجي ، حيث يزداد سوء الطريق ، وخاصة الجسور. يمكنك فقط الوصول إلينا في موسم الجفاف ، حتى في هذه الحالة يجب عليك إحضار ما يكفي من الإمدادات معك في منتصف الطريق هناك الصغير محمية كيمبي للحياة البرية. ستكون فكرة جيدة أن تنطلق من Missaje إلى We ، ستمر في Lac Nyos ، المعروف بوفاة 1700 بعد CO.2-الفصل 1986.[3] وبالتالي فإن المنطقة غير مأهولة إلى حد كبير اليوم. مع الاستمرار في اتجاه الجنوب ، أتيت إلى Wum. يستحق شلال Menchum التوقف لالتقاط الصور على الأقل.
تقدم بافوت بلا شك المشهد الأكثر جاذبية ، قصر الحاكم التقليدي ، المسمى مجفف شعر. في جزء منها متحف و "قرية بيئية" ، جزئياً ما زالت مأهولة بالسكان. قبيلة تيكار كانت قوية جدًا على المستوى الإقليمي ، حيث تنظر السلالة إلى 700 عام من التاريخ. المتحف ، في مبنى حجري استعماري فوق القصر ، يستحق الزيارة أيضًا.
هناك مهرجان تقليدي لمدة أربعة أيام في نهاية ديسمبر.
بمناسبة عيد النحر الإسلامي تاباسكي (19 يوليو 2021) المدينة مقصد للحج ، ويتم الاحتفال بالطقوس الممزوجة بتقاليد بمون.
إذا كان لديك وقت قصير ، فيمكن بدلاً من ذلك إتقان الطريق الدائري "القصير" في غضون يومين. يربط هذا المسار بين مراحل Bamenda و Bafut و Wum و We و Fundong و Belo و Bambui في اتجاه عقارب الساعة.
- متوجه إلى هناك
تم استخدام موقع الهبوط العسكري الذي تم إهماله منذ فترة طويلة ثلاث مرات في الأسبوع لـ 32000 CFA منذ يوليو 2017 شركة كامير جوا من دوالا.6 Nkwen Motor Park.
تغادر الحافلات الصغيرة على طول الجزء الغربي من الطريق الدائري 7 نتاريكون موتور بارك. وفقًا لـ Wum ، يستغرق الأمر حوالي 6 ساعات.
اتجاه Mamfe (127 كلم) و 8 بالي (18 كم) ، حوالي 1 كم خارج طريق بالي.
- الإقامة
- 6 فندق جرين فالي, شارع فندق جرين فالي ، ندوب.
- 7 فندق دومينيون, شارع فونشا ، مولانج مانكون ، بامندا. إلى حد ما بعيدًا عن الطريق ، لكن بحالة جيدة.
- فندق جيبس, شارع فون ، بامندا (مركزي قريب من محطة الحافلات والسوق).
كريبي
6 كريبي(2 ° 56 21 شمالًا.9 ° 54 '33 "شرقًا) هو أشهر "منتجع ساحلي" ، وكذلك أثرياء الكاميرون ، في البلاد. الطريق من Edéa مرصوف. هناك شواطئ رملية طويلة بالإضافة إلى المأكولات البحرية الجيدة. أوبيرجيس والفنادق متوسطة المدى عديدة.
تعمل Ferbuses أمام المكاتب في شارع Rue du Marché.
يكمن الشمال 2 شاطئ لوندجي(3 ° 5 ′ 5 ″ شمالاً.9 ° 58 29 شرقًا) مع فندق كوستا بلانكا الراقي.
على بعد أقل بقليل من سبعة كيلومترات جنوبا ، تقع على شاطئ بوامبي 10 شلالات لوبي
(2 ° 52 '53 "شمالاً9 ° 53 '52 "شرقًا) لزيارة؛ هذه تقع مباشرة في البحر.
تقع القرية على بعد 52 كم جنوبا على طول الساحل على P8 7 Ébodjé(2 ° 34 '34 "شمالاً9 ° 49 '52 "شرقًا) وجهة للسياحة البيئية بسبب السلاحف البحرية التي تعيش هنا. ينتهي الموسم الذي تضع فيه الإناث بيضها في أوائل شهر يونيو. عندما تفقس الحيوانات الأولى في منتصف شهر يوليو ، يتم تسييج مناطق من الشاطئ.
المتنزهات الوطنية
هناك ما مجموعه ستة عشر منطقة محمية محددة في الكاميرون. الأكثر أهمية هي:
- حديقة بينوي الوطنية ، أنشئت في عام 2001 منطقة السودان الجاف التي تهيمن على النباتات. غابات جافة Anogeissus leiocarpa. هناك تلال صخرية وغابات وبعض المسطحات المائية في الحديقة. خلال موسم الجفاف من نوفمبر إلى مايو ، تزدحم الحيوانات البرية في حفر المياه. في الثدييات ، يجد المرء أفراس النهر (في القطعان) ، وقردة البابون ، وأحيانًا الأفيال ، والبوشباك (نصوص Tragelaphus) ولكن أيضًا الأنواع المهددة بالانقراض بشكل خاص مثل الكلب البري الأفريقي (الصورة Lycaon) خروف البحر (Trichechus senegalensis) و Eland العملاق (Taurotragus derbianus).
- حديقة كامبو معان الوطنية ، 2640 كيلومتر مربع ، مباشرة قبل الحدود مع غينيا الاستوائية ، مباشرة على المحيط الأطلسي ، تتكون من غابات مطيرة بالكاد تم لمسها. يعيش الغوريلا هنا أيضًا. أدى إنشاء خط أنابيب نفط قريب وحظر الصيد إلى وضع قبائل الأقزام الثلاث التي تعيش هنا في حالة يرثى لها. لا يمكن الوصول إلى الحرم إلا عبر 150 كيلومترًا من الطرق السيئة من كريبي. من المشكوك فيه ما إذا كانت البنية التحتية السياحية ، التي كانت لا تزال مفقودة في عام 2017 ، ستظهر. لقد أصبح "فندق" واحد على الأقل ممول من الصندوق العالمي للطبيعة في حالة يرثى لها. تبلغ الرسوم الرسمية للحديقة 5000 فرنك أفريقي لكل شخص بالإضافة إلى 2000 فرنك أفريقي لكل مركبة. يمكن للمرشدين الذين يجب أن يكون سعرهم 10000 CFA أن يتقاضوا مئات الدولارات بسرعة للقيام بجولة.
هناك ثلاثة أماكن إقامة على شاطئ البحر في كامبو. ومع ذلك ، فهو أرخص في بيت الضيافة الملحق بالسوبرماركت ليه بون.
- محمية دجا الحيوانية: محمية المحيط الحيوي والتراث الطبيعي العالمي ضمن حلقة تبلغ مساحتها 5260 كيلومترًا مربعًا على الروافد العليا لنهر دجا. تقريبا الغابات المطيرة الاستوائية البكر تماما. بالإضافة إلى العديد من أنواع الرئيسيات وقرود الفرفت ، ستجد أيضًا مجموعة متنوعة من البرمائيات والزواحف. يُسمح للأقزام الذين يعيشون هنا بالصيد بالطريقة التقليدية.
- حديقة وازا الوطنية (بارك الوطنية دي وازا) في حوض بحيرة تشاد ، الذي تم تحديده بالفعل في عام 1934 وهو الآن محمية المحيط الحيوي. من المحتمل أن تكون الحديقة الأكثر ثراءً بالحيوانات في البلاد مع لعبة أفريقية كلاسيكية كبيرة: الأسود والفيلة والزراف وبعض الفهود. الظباء بوفون كوب شائعة. (انقرض هنا وحيد القرن وجاموس الرأس وأفراس النهر.) غمرت المياه المناطق العشبية الضخمة في الجزء الشرقي من حديقة وازا الوطنية خلال موسم الأمطار. الجزء الغربي ذو كثافة متفاوتة ، معظمه مشجر بالسنط. البناء لا منازع من سد ماغا أثرت على جزء من المنتزه ، ومن ناحية أخرى ، فقد تطور الخزان إلى منطقة تكاثر لأنواع الطيور المائية ، والتي تتأثر بالتجفيف المتزايد من بحيرة تشاد تتأثر.
معرفتي
أرض الجمبريقبل استسلام الأوروبيين لمناطق من أفريقيا كمستعمرات ، كانت معظم القبائل مستقلة. كانت المنطقة الشمالية فقط مرتبطة بالمناطق المجاورة في شمال نيجيريا وتشاد. شكلت هذه المناطق دولة كانم برنو الإسلامية. في الجنوب ، بدأ المبشرون في نشر الإيمان المسيحي (مثل ألفريد ساكر ، لاحقًا هاينريش بونر).
في عام 1884 أبرمت الإمبراطورية الألمانية معاهدة حماية مع ملك دوالاس (مانجا بيل) وبالتالي سبقت عملية استيلاء مخطط لها من قبل بريطانيا العظمى. هذا هو سبب تسمية هذه المستعمرة "المنطقة المحمية الألمانية في الكاميرون". طالب الرايخ الألماني بكامل المناطق النائية وفرضها عسكريًا. تم منع إنهاء معاهدة الحماية من خلال محاكمة خيانة عظمى وانتهت بإعدام مانغا بيل ، على الرغم من احتجاج العديد من ممثلي الكنائس المسيحية على ذلك أو على الأقل طالبوا بالتساهل. في الحقبة الاستعمارية الألمانية ، بدأ بناء السكك الحديدية ، وأنشئت إدارة عاملة وأنشئت المزارع. خلال الحرب العالمية الأولى ، كان هناك قتال شرس بين القوات الألمانية الكاميرونية التي فاق عددها والقوات الاستعمارية البريطانية والفرنسية حتى عام 1916 عندما استسلمت المستعمرة الألمانية.
بعد الحرب العالمية الأولى ، انقسمت الكاميرون ، حيث استولت بريطانيا العظمى على شريط فقط على طول الحدود مع نيجيريا وفرنسا تسيطر على كل شيء آخر. كان الحكم الفرنسي أكثر قمعية بكثير من الحكم الألماني.
خلال الحرب العالمية الثانية ، تم نشر القوات الفرنسية الكاميرونية جنبًا إلى جنب مع الحلفاء ضد قوى المحور وتوابعهم (فيشي فرنسا).
في عام 1960 ، نالت الكاميرون استقلالها عن فرنسا. في عام 1961 ، عاد جزء من المنطقة الخاضعة للإدارة البريطانية إلى الكاميرون (الشمال الغربي والجنوب الغربي). أول رئيس كان Ahidjo. الرئيس بيا (مواليد 1933) يحكم منذ عام 1982. يتركز الاقتصاد في دوالا وياوندي.
متوجه إلى هناك
شروط القبول
بصرف النظر عن مواطني الدول المجاورة مباشرة ، يحتاج كل شخص إلى تأشيرة. هذا ضروري استمارة التقديم من نسختين مع صورتين لجواز السفر ، دعوة /إثبات الإقامة، صورة من رحلة العودة وشهادة التطعيم ضد الحمى الصفراء. يحتاج القاصرون إلى توكيل رسمي من كلا الوالدين. هذا متاح في وسط أوروبا:
- القسم القنصلي في سفارة الكاميرون, Ulmenallee 32 ، 14050 برلين. هاتف.: 49 30 89 06 80 90. مسؤول عن كل من ألمانيا والنمسا.مفتوح: من الإثنين إلى الجمعة. 09.00-15.30.السعر: حتى 90 يوم 120 يورو.
- قنصلية الكاميرون, هيربوش 28 ، 45133 إيسن. هاتف.: 49 201 42 09 88. مسؤول عن NRW. وقت المعالجة 5-7 أيام عمل ، رسوم إضافية صريحة (يومين) 20 يورو.مفتوح: الاثنين ، الثلاثاء ، الخميس 9 صباحًا - 12 مساءً ؛ الأربعاء ، الجمعة 3 مساءً حتى 6 مساءًالسعر: حتى 90 يوم 160 يورو.
- قنصلية الكاميرون, Schlueterstrasse 60، 20146 هامبورغ. هاتف.: 49 40 593 714 11 11، بريد إلكتروني: [email protected]. مسؤول عن هامبورغ وبريمن وساكسونيا السفلى وشليسفيغ هولشتاين ومكلنبورغ فوربومرن. (تم ذكر هذه القنصلية على الموقع الإلكتروني لوزارة الخارجية الألمانية في أكتوبر 2018 ، ولكن ليس في السفارة الكاميرونية)..
- قنصلية الكاميرون, فيلا فلورا ، Hüttelbergerstrasse 23A ، A-1140 Vienna. هاتف.: 43 1 914 77 44-0. (في أكتوبر 2018 ، قدم الموقع الإلكتروني لوزارة الخارجية النمساوية العنوان البريدي Ladenburghöhe 21-27، A-1180 Vienna.).مفتوح: الخميس 9.00 - 12.30 لتحديد موعد.
- قسم القنصل في سفارة الكاميرون, Brunnadernrain 29، 3006 برن. مفتوح: الاثنين - الخميس. 9.30 صباحًا - 12.30 مساءً ، النقل من 2.30 مساءً إلى 4.30 مساءً.
في كلتا الحالتين هو ملف شهادة التطعيم ضد الحمى الصفراء من الضروري. إذا لم يكن هناك تطعيم ، سيتم دفع رسوم في المطار.
مطلوب عودة أو تذكرة سفر صالحة للدخول عن طريق الجو.
أي شخص لديه تصريح عمل / إقامة طويل الأجل بما في ذلك بطاقة إقامة صالحة لمدة عامين (كارت دي سيجور) يجب التقدم بطلب للحصول على تصريح إعادة الدخول حتى لا يفقدوا وضعهم عند مغادرة البلاد.
انظر ايضا: قائمة البعثات الدبلوماسية الكاميرونية في الخارج
الأنظمة الجمركية
لاستيراد السيارة ، انظر المعلومات أدناه. يُطبق الحظر المعتاد على استيراد المواد الإباحية والمخدرات والأسلحة والمتفجرات ، وكذلك النفط والمواد الغذائية.
يجب الإعلان عن أكثر من مليون CFA نقدًا عند الدخول. لا يوجد حد لمبلغ CFA الذي يمكن تنفيذه في دول الاتحاد النقدي ، وإلا فإن الحد النقدي هو 25000 CFA للسائحين و 400000 CFA للمسافرين من رجال الأعمال.
استيراد أسلحة (صيد) ل لعبة الصيد الكبيرة يمكن التقديم للحصول عليها عن طريق السفارة الكاميرونية في برلين أو أحد القناصل الفخريين (رسوم 100 يورو).
تخضع المنحوتات الخشبية لرسوم تصدير قدرها 10٪. يجب حمل الفاكهة في الأمتعة المسجلة وليس في حقائب اليد.
- البدلات (بدون حد عمر)
- 400 سيجارة أو 50 سيجار أو 5 علب تبغ.
- 1 زجاجة كحول.
- 5 زجاجات عطر.
بالطائرة
المطار الرئيسي في الكاميرون دوالا (DLA) يليه ياوندي نسيمالن.
حامل علم الدولة شركة كامير يسافر عدة مرات في الأسبوع إلى دوالا - ياوندي - باريس CDG وإلى العواصم الأفريقية المحيطة. لديك احتكار للطرق الداخلية.
المطار في غاروا لا تقدم حاليًا رحلات طيران دولية على الرغم من اسمها.
بالقطار
لا توجد خطوط سكك حديدية عابرة للحدود.
بواسطة الباص
.jpg/220px-Cameroun-Route_nationale_3_à_la_saison_des_pluies_(2).jpg)
في الشارع
يعتبر الدخول إلى الكاميرون عن طريق البر حاليًا خطيرًا للغاية بسبب النزاع المسلح ، وتنصح وزارة الخارجية الفيدرالية بعدم الدخول عن طريق البر. دخول البلد آمن نسبيًا غينيا الإستوائية بعد 8 ريو كامبو(2 ° 20 23 ″ شمالاً.9 ° 49 ′ 16 شرقًا) (ولكن مستحيل عمليا بسبب سياسة التأشيرات هناك) و الجابون.
عند دخول البلد بسيارتك الخاصة ، يجب أن يكون لديك تأمين ضد المسؤولية تجاه طرف ثالث صالح في الكاميرون (من الأفضل أيضًا أن تأخذ معك إثباتًا للدفع ونسخة من بوليصة التأمين). عادة ما تكون بوالص التأمين القياسية المعتمدة في أوروبا غير صالحة في الكاميرون.
بالإضافة إلى ذلك دفتر مرور موصى به. يحظر بشكل عام استيراد المركبات ذات المقود الأيمن.
يجب على المرء أن يذهب أبعد من ذلك المقالة القصيرة يمكن شراؤها وهو 2008 ، 25000 أو للسيارات الأكبر 100000 CAF.
الباقي قياسي: رخصة القيادة ورخصة القيادة الدولية ، بالإضافة إلى تسجيل السيارة ، بالإضافة إلى جواز السفر / بطاقة الهوية مطلوبة بانتظام لإجراء الفحوصات المتكررة للغاية. يتم الآن التحقق من وجود مثلث الانهيار ومطفأة الحريق ومجموعة الإسعافات الأولية. يجب أن يحتوي مثلثا تحذير وطفاية حريق (Extenteur) وحزمة الإسعافات الأولية أيضًا على الباراسيتامول والكحول 95٪ وزجاجة Betadine الصفراء (Beta-Isadona).
تسجيل السيارة مطلوب فقط للإقامة لمدة تزيد عن ثلاثة أشهر.
اقرأ أيضًا القسم القيادة في ياوندي.
خلال موسم الأمطار (يونيو إلى سبتمبر) العديد من الطرق غير المعبدة غير سالكة.
الديزل أرخص بحوالي 5-10٪ من البنزين (المحتوي على الرصاص). يوجد عدد كافٍ من محطات الوقود في المدن.
بالقارب
في الماضي كانت هناك فرص للعبور من نيجيريا عبر خليج غينيا إلى ميناء ليمبي الكاميروني. تم إلغاء الاتصالات بسبب الوضع الأمني غير المستقر في نيجيريا ، ولا ينبغي استخدام استخدام السيارات بشكل غير رسمي بسبب خطر عمليات الاختطاف في المياه الإقليمية النيجيرية.
في موسم الأمطار ، يجب أن يكون من الممكن أيضًا الوصول إلى مدينة Garoua عبر نهر Benue ، وهنا أيضًا يمثل الوضع الأمني في البلد المجاور أكبر عقبة.
إمكانية التنقل
وسائل النقل الرئيسية في الكاميرون هي الحافلات وسيارات الأجرة والسيارات والشاحنات والدراجات النارية. تقود سيارات الأجرة والدراجات النارية إلى وجهات فردية ، وتترك الحافلات خطوطًا ثابتة.
سيتم التفاوض على سعر سيارات الأجرة والموتوس قبل البدء. يجب أن يكون السعر الحقيقي معروفًا مسبقًا ، حيث يطلب الأوروبيون عادةً ضعف السعر. عادة ما تكون سيارات الأجرة المرخصة صفراء اللون. تم استبدال سيارات بيجو الشائعة سابقًا بشكل تدريجي بالسيارات اليابانية الصغيرة.
منذ حوالي عشر سنوات ، تقوم الشركات الصينية ببناء العديد من الطرق الجديدة أو الأفضل ، والتي لم تنعكس بعد على جميع الخرائط.
الحافلات وسيارات الأجرة
تدفع وكالات الحافلات العديدة سعرًا ثابتًا للمقعد وقطعة أمتعة واحدة. تختلف جودة شبكة الطرق اختلافًا كبيرًا.
العديد من الطرق تخدمها الحافلات الصغيرة ، والتي غالبًا ما تكون من أصل ياباني أيضًا ، وتسمى سيارات الأجرة الأدغال. يعتبر الاكتظاظ والحمل الزائد أمرًا شائعًا. توجد نقاط انطلاق مركزية في المدن الكبرى. إذا انتظرت طويلاً ، ستجد دائمًا سيارة أجرة بوش في الاتجاه المطلوب. نحن نغادر فقط عندما ، من أجل التفاهم الأفريقي ، "ممتلئ".
مع الحافلة بين المدن
يقدم عدد كبير من شركات الحافلات الخاصة وصلات برية إلى المدن الكبرى ، والتي ترتبط بشبكة Hartbelagsstraße. عادة ما ينطوي السفر إلى الأماكن التي لا يمكن الوصول إليها إلا عبر المنحدرات على التحول إلى سيارات الأجرة في الأدغال. لا يوصى بالسفر إلى الشمال (مقاطعات أداماوا والشمال وأقصى الشمال) بالحافلة ، حيث يتم استخدام عدة مئات من الكيلومترات من المنحدرات الترابية في موسم الجفاف ، والتي تتحول إلى طين في موسم الأمطار.
تعد محطات حافلات ساعة الذروة أماكن نابضة بالحياة لأسلوب الحياة الأفريقي. يحاول الشباب كسب الركاب لشركة الحافلات "الخاصة بهم" في محطة الحافلات. في بعض الأحيان تكون المنافسة صعبة ويحاول الحزمون انتزاع أمتعتهم من الركاب من أجل كسبهم كعملاء. هنا من المهم الحفاظ على الهدوء ووضع يد قوية على الأمتعة. تختلف أسعار التذاكر باختلاف الوقت من اليوم وعدد الركاب. استفسر عن الأسعار اليومية الحالية مع المسافرين الآخرين قبل السفر.
عادة ما تمتلئ المقاعد في الحافلات بالركاب حتى لا يستطيع أحد استيعابها. في الممارسة العملية ، هذا يعني أنه يتم بيع خمسة مقاعد على مقاعد من أربعة. لسفر مريح ، يوصى بشراء مقعدين أو مقعد كامل حتى لا تسافر لساعات مثل السردين في العلبة. عند تحميل الحافلة ، يجب عليك الاحتفاظ بمساحتك الإضافية خالية والدفاع عنها أحيانًا ضد المعبئين ، ولكن هذا عادة ما يعمل دون أي مشاكل.
حافلات VIP
تقدم شركات Garantie و Buca Voyage و Central Voyage حافلات VIP مكيفة مع خدمة طعام لائقة وصحية. غرف الانتظار نظيفة ومكيفة الهواء. عادة ما يتم توفير الصحف أيضا. عادة ما تحترم هذه الحافلات معايير سلامة أعلى من حيث الصيانة والحمل الزائد. في عام 2012 ، كانت Buca Voyages هي الشركة الأفضل تنظيماً (وأيضاً من حيث السلامة والقدرة على التنبؤ) وأكثر شركات الحافلات راحة.
تختلف الأسعار وفقًا للوقت من اليوم والحجم العام للسفر (قبل العطلات الرسمية وفي الصباح ، يكون السفر أكثر تكلفة). الرحلات خلال النهار وأثناء الأسبوع أرخص. تكلف حافلات VIP حوالي ضعف ذلك وهي تستحق المال.
في بعض الأحيان ، يُطلب من الركاب (الأوروبيين) المطمئنين الدفع مقابل نقل أمتعتهم ، لكن هذا عادة لا يتوافق مع سياسة التعريفة الجمركية لمشغل الحافلات. تصدر الشركات الكبرى تذكرة لكل قطعة من الأمتعة تثبت أنها تم نقلها.
سلامة الحافلات
سلامة الحافلات بشكل عام محفوفة بالمخاطر والحوادث شائعة. نظرًا للضغط التنافسي العالي للغاية ، توفر معظم الشركات على السائقين (التدريب السيئ وأوقات الراحة القصيرة جدًا) وصيانة المركبات. اختيار الشركة مهم لسلامة الرحلة. من الأفضل أن تسأل السكان المحليين والمسافرين الآخرين عن الشركة التي تتمتع بأفضل سمعة في الوقت الحالي. عند تقديم المعلومات ، تجدر الإشارة إلى أنه عندما يتعلق الأمر بتفضيلات شركة الحافلات ، يلعب الأصل العرقي أيضًا دورًا مهمًا.
Busse welche bereits optisch einen schlechten Eindruck machen, sind zu vermeiden. Die Gesellschaften Kami und Mariama (selber Eigentümer) hatten 2010 einen besonders schlechten Ruf.
In Nordkamerun sind Überfälle auf Busse möglich. Die Sicherheitskräfte bemühen sich mit unterschiedlichem Einsatz, das Übel zu bekämpfen. Die Sicherheitslage ist vor Reiseantritt zu erfragen. In den restlichen Landesteilen finden Überfälle am ehesten in der Nacht statt.
Eisenbahn
Zugfahren in Kamerun ist ein echtes Abenteuer und macht dementsprechend auch Spaß. Durch die langsame Fahrt sieht man sehr viel vom Land und kommt an den Bahnhöfen mit den bunten fliegenden Händlern in Kontakt oder bei einem längeren Halt auch ins Gespräch. Wer lieber komfortabel reist benutzt die VIP-Busse oder das Flugzeug für eine Reise in den Norden.
Die Züge entgleisen relativ oft. Dies ist bei den geringen Geschwindigkeiten (typisch ca. 60 km/h) der Züge meist nicht sehr gefährlich. In den Zügen wird vor allen in der 2. Klasse häufig gestohlen. (Reise-)Züge müssen in Bahnhöfen oft auf das Kreuzen mit Güterzügen warten, da letztere wegen höheren Profitabilität bevorzugt durchs Netz geleitet werden. Deshalb also genügend Zeit für die Fahrt vorsehen.
Zwischen Yaoundé und Douala (263 km) verkehren, fahrplanmäßig in 3½-4 Stunden, drei Züge täglich. Zwei sind non-stop Intercity, ein weiterer Express hält in 9 Edea(3° 47′ 32″ N10° 8′ 2″ O). Preise liegen, je nach Klasse, 2018 bei 3000-9000 CFA.
Zwischen Yaoundé und 9 Ngaoundéré (N’déré)(7° 20′ 19″ N13° 35′ 24″ O) gibt es ein Nachtzugpaar (nur Sitze), das täglich kurz nach 19.15 in die jeweilige Richtung abfährt. Fahrplanmäßige Ankunft nach 667 km ist um 9.00 Uhr am nächsten Morgen, realistischer sollte man sechzehn Stunden Fahrzeit planen. Zwischenhalte gibt es in Nanga Eboko, Belabo und Mbitom. Unreservierte 2. Klasse kostet 2018 17000 CFA; Liegewagen 25-28000 CFA (falls in Betrieb). Zwischen Belabo ↔ N’déré fahren auch morgendliche Bummelzüge für 4620 CFA.
Auf den 66 km von Doula ↔ Mbanga ↔ Kumba verkehren täglich drei Lokalzüge (omnibus) mit Holzbankklasse für 500 CFA.
Die Schalterbeamten schaffen gelegentlich künstliche Knappheiten bei Zugtickets, um sie kurz vor dem Abfahrtstermin auf eigene Rechnung über Schwarzhändler zu verkaufen. Die Preislisten an den Schaltern sind grundsätzlich korrekt und gelten.
Mietwagen
Prinzipiell wird ein Auto in Kamerun immer mit Fahrer gemietet, Mietwagen ohne Fahrer sind sehr selten. In den Großstädten und Touristenorten können Touristen auch alleine Fahrzeuge bekommen. Dabei benötigt man den internationalenund den heimatlichen!
Das „Mieten“ kann verschiedene Formen haben: In den Provinzhauptstädten gibt es Reisebüros, die Mietwagenverträge anbieten.
Kurzfristig kann man einfach mit einem Taxifahrer einen Tagestarif aushandeln. Gehen Sie von einem Tarif von ca. 2000F CFA/h aus (2008). Dies ist mit etwas Verhandlungsgeschick die günstigere Variante. Außerdem können auch z. B. Geländewagen recht einfach von privat gemietet werden, hierzu einfach in einer Kneipe oder an einem Kiosk nachfragen.
Verkehrsregeln
Grundsätzlich gelten französische Verkehrsregeln. Die Fahrzeuglenker fahren in der Regel „auf Sicht“ und respektieren nur wenige Verkehrsregeln systematisch. Diese werden dann v. a. bei Verkehrsunfällen relevant. Kleinere Lackschäden, Dellen und abgebrochen Außenspiegel sind an der Tagesordnung, da die Lenker „auf Kontakt“ fahren und parkieren. Kratzer gelten in den Augen der lokalen Lenker nicht als Schaden und sind daher auch kaum Grund für Schadensersatz. Seien Sie also flexibel bei kleineren Rempeleien oder wenn jemand beim Türöffnen voll gegen die Karosserie ihrers Fahrzeugs knallt. Bei Kreuzungen muss meistens wie in einem gedachten Kreisel gefahren werden, auch dann wenn die Kreuzung nicht als Kreisel beschildert ist ("faire le rondpoint"). In Kreiseln gilt Rechtsvortritt (wird meist respektiert), d. h. die Fahrzeuge die in den Kreisel einfahren, haben Vortritt. Die bereits im Kreisel befindlichen Fahrzeuge müssen abbremsen. An Kreuzungen mit Rotlichtern darf und muss bei Rot rechts abgebogen werden. Anhalten gilt als Verkehrsregelübertretung. Rotlichter werden nicht immer beachtet, daher ist bei Überfahren von Ampelkreuzungen stets Vorsicht geboten.
Die typische Geschwindigkeit liegt bei ca. 40-50 km/h und sollte auch bei freier Straße nicht überschritten werden, Kinder, Behinderte und ältere Menschen, Tiere und Fahrzeuge können jederzeit und ohne Vorwarnung direkt auf die Fahrbahn gelangen.
Mit dem Fahrrad
Fahrradfahren ist möglich, aber extrem gefährlich, PKW und Lastwagen nehmen kaum Rücksicht auf Zweiradfahrer und drängen sie oft auf Trottoirs, zur Straße parallel verlaufende Kanalisationen oder in den Straßengraben ab. Zahlreiche tiefe Schlaglöcher, ausgelaufene Öle sowie Diebstahl von Fahrradteilen machen die Fahrt zum risikoreichen Abenteuer. Gelegentlich werden ausländische Fahrradlenker gesehen. Diese wissen in der Regel schon im Voraus, was sie erwartet, und sind dementsprechend vorbereitet.
Sprache
Kamerun hat zwei Amtssprachen: Französisch und Englisch. Englisch wird in den Provinzen South-West und North-West gesprochen, die anderen acht Provinzen sind frankophon. Da die Amtssprachen auch die verbindlichen Unterrichtssprachen sind, sind die meisten Kameruner (Ausnahme: ältere Landbevölkerung) dieser Sprachen mächtig. Als Verkehrssprache dient jedoch Pidgin-English (Kamtok), ein vereinfachtes Englisch mit verschiedenen Einflüssen. Ähnliches gilt für das Französische. Als Jugendsprache etabliert sich in neuester Zeit das CAMpidginFrench (Franc-anglais), eine Mischung aus Pidgin Englisch und Französisch (z.B. "on go" =>
Einkaufen
Der Franc CFA ist direkt an den EUR gebunden zum aus politischen Gründen überhöhten Kurs von knapp € 1 = 656 CFA. Beachte die geltenden Einfurbeschränkungen für Bargeld.
Die Mitnahme von Bargeld in Euro ist empfehlenswert. In Kamerun herrscht chronisch Kleingeldmangel. Supermärkte und Tankstellen können größere Noten tauschen. Der Euro kann am einfachsten und spesenfrei auf Banken in CFA getauscht werden. US$ und sfr werden relativ gut aber mit Kaufspesen gekauft. Vermeiden sie Straßen-Umtausch, der oft von Betrug oder Überfall begleitet ist. Banken und Behörden öffnen zwischen 8.00-15.30.
Abheben von Bargeld an Geldautomaten (fast nur Visa) und die Bezahlung mit Kreditkarten sind nur sehr vereinzelt in teuren Hotels möglich. Auf dem Land sind Karten noch sehr beschränkt einsetzbar. Bankomatenlogistik (Netzverbindung, Notenvorrat, Defekte) wird gelegentlich Schwierigkeiten bereiten. Halten sie daher immer etwas Bargeld in Reserve. Längere Warteschlangen sind ab dem 25. des Monats zu erwarten.
Größere Geldüberweisungen aus dem Ausland bis zu ca. 20000 CHF / 13.000 EUR pro Jahr (ist abhängig von den landesspezifischen Vorschriften zu Geldwäscherei - gemeint sind die Regelungen des Absenderlandes) können per Western Union oder über andere Dienstleister wie MoneyGram, Express Union International innert Minutenfrist an Werktagen überwiesen werden. Inhaber eines Schweizer Postkontos können per Internet eine Western Union-Überweisung nach Kamerun auslösen und sind somit weniger von mitgeführtem Bargeld abhängig.
Geldüberweisungen im Inland. Inlandüberweisungen können zusätzlich zu den oben genannten Kanälen auch per SMS/App über Handy-Uberweisungsysteme (Orange Money und MTN MoMo - mobile money) getätigt werden.
Während eines längeren Aufenthalts ist die Eröffnung eines Kontos bei einer größeren Bank ins Auge zu fassen. Zur Eröffnung wird ein Pass oder Aufenthaltbewilligung sowie eine Kopie davon benötigt. Die Eröffnung dauert etwa 1-2 Stunden. Von französischen Banken aus kann am günstigsten Geld auf kamerunische Institute überwiesen werden, da keine Spesen für vermittelnde Korrespondenzbanken anfallen. Afriland, Ecobank, Credit Agricole und Standard Chartered bieten dann auch lokale Bankkarten an, womit man am Geldautomaten einfach Geld beziehen kann.
Kaufen Sie auf dem Markt Lebensmittel nicht in Stück oder Kilogramm (Ausnahme: Fleisch und Fisch), sondern in den angebotenen Mengeneinheiten: Früchte und Gemüse kauft man in Haufen (frz: un tas) oder in Kesseln (frz: saut). Erdnüsse, Gewürze, Reis oder Getreide kauft man in Bechern (frz: goblet). Bananen kauft man in Stauden (frz: régime), als Teil einer Staude (frz: main) oder sie ahnen es schon, in Stück (frz: doigt). Nehmen Sie bei Einkäufen am Markt einen Träger (frz: pousseur oder porteur), welcher Sie beraten kann, wo was zu kaufen ist und Sie vor Taschendieben schützt. Jüngere Träger kosten ca. 200 CFA ältere etwa 500 CFA. Verhandeln Sie den Preis vor dem Anheuern und geben Sie danach zusätzlich etwas Trinkgeld.
Küche
Die kamerunische Küche ist Teil der allgemein westafrikanischen, so dass Yams, Mais (auch als couscous oder polentaähnlich), Cocoyam, Kochbananen und foufou zu den Grundnahrungsmitteln gehört. Auch Joloffreis ist beliebt. Erdnüsse und Palmöl sind wichtige Bestandteile von Mahlzeiten.
Für bobolo (syn. bâton de manioc) wird Maniok zerstampft, vergoren und dann in ein Blatt gewickelt gedämpft. Es ist die traditionelle Beilage zu Ndolé. Diese Art Eintopf mit leicht bitteren Blättern stammt aus dem Gebiet der Douala, ist aber inzwischen ein Nationalgericht.
Ikok ist ein vor allem unter den Bantus vom Stamme der Bassa beliebtes Gericht. Grundlage bilden Lianenarten der Gnetum-Familie. Suya sind gegrillte Fleischspießchen, gewürzt in der Art des im Norden lebenden Hausa-Stammes. Häufige Beilage ist masa, ein gedämpfter Reiskuchen. Die zu niedrige Hitze bei der Zubereitung von Rindfleisch durch Straßenhändler verbreitet den Bandwurm weiter.
Weitere häufig erhältliche Gerichte sind: Poisson brézè, auf dem Holzkohlengrill gebratene Fische. Poulet DG Hähnchen in Sauce. Tripes Kutteln in Tomaten- oder Erdnusssauce. Sauce arachide, Erdnusssauce mit Reis und Fleisch. Brochettes, wie überall in Westafrika Crevetten-, Rinds- oder Leberspießchen auf dem Holzgrill (meist auf Öl-Tonnen gegrillt). Kilichi, getrocknetes, gewürztes Pökelfleich vom Rind, in den Sahelgebieten auch gerne vom Dromedar. Safu oder Prune sind gegrillte oder gekochte Safou-Früchte.
Brot französischen Stils isst man gerne zum Frühstück. Vor allem Straßenhändler verkaufen das Gebäck «ça va se savoir» für 50 CFA pro Stück.
Bush meat (Viande de brousse), z.B. die sehr geschätzten Schuppentiere, Gambia-Riesenhamsterratten, Stachelschweine, Schimpansen oder Gorillas gibt es zwar noch, sie sind aber wegen zunehmender Verknappung teure Delikatessen geworden.
Odontol ist das lokale aus Palmwein und Getreiden gebrannte Feuerwasser, das sich wegen seines günstigen Preises großer Beliebtheit erfreut. Geschmacksträger ist der beigegebene Essok (Garcinia lucida), ein Mangostan. Im Angebot ist vor allem hausgebrannter Fusel, dessen Herstellung zwar seit 1970 verboten ist, aber „als Medizin“ toleriert wird. Ein paar hundert Tote oder Blinde jährlich sind Opfer eventuell enthaltenen Methyls.
Nachtleben
Glücksspiel ist erlaubt. In Yaoundé und Douala gibt es je eine Spielbank.
Prostitution in Kamerun ist theoretisch illegal, wird aber besonders in den Städten toleriert.
Unterkunft
Wegen der Überbewertung der örtlichen Währung sind Unterkünfte in Kamerun nur wenig günstiger als in Deutschland (ca. 20000 CFA pro Nacht) bei deutlich niedrigerem Standard. Nur im Luxussegment kann man westliche Standards erwarten. Camping ist möglich, sollte aber wegen der Sicherheitslage im Land tunlichst unterlassen werden.
Die meisten Hotels akzeptieren keine Kreditkarten. In den Hotels unter der 4-Stern-Kategorie ist Warmwasser nicht immer vorhanden (entweder nicht installiert oder die Installation defekt). Für Kinder oder Warmduscher (für einmal sympathisch gemeint) kann im Hotel Warmwasser in Eimern bestellt werden (Geben Sie ein kleines Trinkgeld). Warmwasser kann auch selbst mit einem Stabwasserkocher (ca. 2000 CFA) und einem Eimer selbst bereitgestellt werden.
In allen Hotels können Sie Ihre schmutzige Wäsche reinigen lassen. Entweder besteht ein Service des Hotels (teurer) oder Sie fragen die Hotelangestellten (günstiger), welche das im Zusatzverdienst erledigen. Denken Sie daran, dass es sich um Handwäsche handelt, welche für empfindliche Kleidungsstücke weniger geeignet ist (intensives Schrubben). Wünschen Sie Kochwäsche, muss das besonders bestellt werden. Wäsche muss unbedingt gebügelt werden, falls sie im Freien getrocknet wird (siehe auch Abschnitt Gesundheit => Dasselfliege).
Arbeiten
Kamerun schreibt eine Arbeitsbewilligung vor, welche an eine Carte de Séjour gebunden ist. Zunächst ist beim Ministère du Travail ein zu bestätigender Arbeitsvertrag vorzulegen. Die Erlaubnis kostet ca. 260000 CFA und ist dann zwei Jahre gültig. Sie kann dann z. B. in Yaunde auf dem Commissariat beim Kreisel bei der ave. Kennedy (Rondpoint de l'intentence) beantragt werden. Vergessen Sie Ihre Geburtsurkunde nicht - sie gilt in Kamerun als die Mutter aller Dokumente und wird überall verlangt. Zunächst erhält man ein vorläufiges Dokument, nach mehrern Monaten dann die eigentliche Karte. Am besten organisieren sie über eine Kameruner einen zuverlässigen Guide, welcher Ihnen bei der Abwicklung der Formalitäten hilft.
Feiertage
An staatlichen Feiertagen begeht man am 11. Februar den „Tag der Jugend,“ am 8. März den „internationalen Frauentag“ (Journee de la femme), am 1. Mai den „Tag der Arbeit“ und am 20. Mai den Nationalfeiertag wo man der Verfassung von 1972 gedenkt. Alle vier sind Anlässe für Paraden und können durchaus Volksfestcharakter haben.
Sicherheit
Die Sicherheitslage in Kamerun hat sich in den letzten Jahren deutlich verschlechtert, man kann sich aber trotzdem einigermaßen frei im Land bewegen, wenn man einige Hinweise beachtet:
- Wertgegenstände und Schmuck sollten nicht offen gezeigt werden.
- Es sollte nur so viel Bargeld mitgenommen werden, wie man für den Tag benötigt, das Bargeld sollte auf verschiedene Taschen verteilt werden.
- Wichtige Dokumente wie Reisepass und Visum sollten nicht im Original mitgeführt, sondern im Hotelsafe deponiert werden. Sie können Reisepass und Visum kopieren und die Kopie amtlich bei einer Polizeidienststelle beglaubigen lassen (Kosten: 1000 CFA), die Kopie wird als gültiger Ausweis anerkannt. Auch die deutsche Botschaft in Yaoundé bietet diesen Service an.
- Ein Taxi sollte nicht auf der Straße herangewunken werden (Gefahr von Überfällen), am besten lässt man sich vom Hotel/Gastgeber ein Taxi bestellen. Plant man längere Reisen durchs Land, sollte ein Mietwagen mit Fahrer in Erwägung gezogen werden.
- Falsche Polizisten sind im Land verbreitet, man sollte sich von der Echtheit des Beamten überzeugen und darauf bestehen, die Botschaft kontaktieren zu dürfen.
- Nach Einbruch der Dunkelheit sollte man sich nicht mehr im Freien aufhalten.
- Für den Fall eines Raubüberfalls: Keinen Widerstand leisten, das geforderte Geld bzw. Wertsachen den Räubern übergeben.
Derzeit brechen die Gräben zwischen der englischsprachigen Minderheit an der Grenze zu Nigeria und der französischsprachigen Mehrheit im Rest des Landes wieder aus und es gibt gewalttätige Auseinandersetzungen. Da zahlreiche der Nachbarländer zu Kamerun keine funktionierenden Regierungen haben (Tschad, Zentralafrikanische Republik) und die weitläufige Grenze kaum zu überwachen ist, drohen Entführungen durch bewaffnete Milizen in den Grenzgebieten zu den Nachbarstaaten. Reisen zu Zielen außerhalb der beiden großen Städte Yaounde und Douala wollen gut überlegt sein.
Gesundheit
Leitungswasser ist nicht genießbar. Wegen der Verunreinigungen ist ein spezieller kleiner Wasserfilter sinnvoller als chemische Mittel. Ansonsten trinke man nur abgefülltes Wasser, das 300-400 CFA für 1½ Liter kostet (2018). Bei Straßenhändlern aufpassen, ob es sich nicht um wiederbefüllte Flaschen handelt. Marken sind Tangui oder Supermont.
Das kamerunische Gesundheitswesen ist gut für tropische Krankheiten gerüstet. Das Qualitätniveau im Gesundheitswesen ist sehr variabel. Es gibt viele sehr gute Einrichtungen aber auch sehr viele schlechte. Gesunder Menschenverstand ist bei der Beurteilung der Leistungen angesagt - Panik aber nicht. Kamerunische Ärzte und Gesundheitspersonal bekämpfen jegliche bakterielle Infektionen sofort mit Antibiotika.
In Krankenhäusern wird ein Vorschuss verlangt. Außerdem sind Medikamente und Verbandsmittel selbst zu beschaffen.
Die meisten kleineren und mittleren Kliniken oder Dispensaires verfügen über keine eigenen Laboratorien. Daher ist es wichtig, ihre Standorte zu kennen. Wenn Sie einen Verdacht auf eine Krankheit haben, können Sie ohne ärztliche Einweisung direkt Analysen bestellen.
In den großen Städten sind die Namen der Dienstapotheken an den Türen der Apotheken aufgelistet. Erkundigen Sie sich bei Einheimischen nach dem Standort. Apotheken verlangen in der Regel kein ärztliches Rezept: Wenn Sie es sich zutrauen, können Sie - auf eigenes Risiko - jedes verfügbare Medikament in der Apotheke kaufen. Dies kann in Notsituationen oder wenn der Betroffene sich über die Indikation und Posologie der Medikamente im Klaren ist, von Vorteil sein.
Für Reisende, die regelmäßig bestimmte Medikamente benötigen, ist es sehr wichtig, diese ausreichend mitzubringen (z. B. Insulin oder verordnete Medikamente). In größeren Städten gibt es allerdings Apotheken, in denen man Medikamente aus französischer Produktion recht preiswert kaufen kann. Dazu sollte man die französische oder internationale Bezeichnung des jeweiligen Medikaments bzw. Wirkstoffs in Erfahrung bringen, die von dem Markennamen in den deutschsprachigen Ländern abweichen kann.
Kamerun ist ein Malaria-Hochrisikoland. Man sollte sich deshalb vor der Reise tropenmedizinisch über Möglichkeiten der Malariaprophylaxe aufklären und ggf. entsprechende Medikamente verschreiben lassen. Zudem sollte man sich stets vor Insektenstichen schützen. Falls man trotzdem an sich Malariasymptome beobachtet, sollte man sich unverzüglich in eines der zahlreichen Spitäler des Landes begeben. Auch ansonsten ist das ganze Spektrum an Tropenkrankheiten geboten. Die HIV-Prävalenz in der Bevölkerung liegt landesweit zwischen 5 und 12 %.
Benutzen Sie bei Swimming Pools wenn möglich immer Ohrenstopfen oder dichte Schwimmmützen, welcher vor dem Eindringen von Wasser in die Ohren schützen. Durch die meist mittlere bis schlechte Wasserqualität drohen empfindlichen Personen Infektionen im Hals-, Nasen und Ohrenbereich.
 | Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen |
Amöbe
Die Amöbe ist ein zwischen 0,1 bis 2 mm großer Organismus. Amöben führen zu schmerzhaften Erkrankungen im Verdauungstrakt. Weißer Schleim in den Exkrementen und schmerzhafter Stuhlgang sind typische Symptome einer Amöbenerkrankung. Die Amöben gelangen in der Regel über unhygienisch gelagerte Lebensmittel (Salat, Wasser, offen verkaufte geschälte Früchte und kalte, schon zubereitete Lebensmittel im allgemeinen) in den Körper. Durch Einhaltung der Tropenessregel (siehe: Gesund unterwegs) vermeidet man Amöbenerkrankungen wirksam. Amöbenmittel können in der jeder Apotheke für ca. 2500 CFA gekauft werden.
Human Bot Fly / Dasselfliege
Die Dasselfliege legt ihre Eier auf im Freien aufgehängte, trocknende Wäsche ab. Die Maden schlüpfen bei Hautkontakt und dringen in die Haut ein, wo sie sich entwickeln. Sie ernähren sich von der Haut des Wirts. Der Hautfraß äußert sich in Jucken und teilweise schmerzhaften Stichen. Nach einigen Tagen oder Wochen tritt eine Fliege aus der betroffenen Hautstelle aus. Diese Krankheit ist optisch ekelhaft, wenn aber keine empfindlichen Körperteile betroffen sind, in der Regel harmlos.
Vermeiden sie den Befall, indem sie die Wäsche im Innern von Gebäuden trocken oder indem sie die Wäsche gründlich bügeln.
Bei Befall können sie die Maden durch einige einfache Methoden durch Ersticken zum Austreten aus der Haut „zwingen.“ Dies kann durch Einstreichen der Hautstelle mit Bratfett, Öl, Butter oder einem Fleischstück geschehen. Zitronensaft und Tabakrauch werden gemeinhin empfohlen. Ca. 15 min Behandlung genügen. Sie können danach die Made als ganzes aus der Haut drücken. Zerschneiden sie die Made nicht - sie muss als ganzes entfernt werden. Lokale Krankenpfleger erledigen das Problem in der Regel schnell und ohne Schmerzen. Infektionen durch die Fliege sind selten. Behandeln sie den Befall vorzugsweise während des Aufenthalts durch erfahrenes Personal und nicht nach einer Rückreise in Europa oder USA. Ärzte in diesen Ländern haben kaum Erfahrung in der Behandlung des Befalls und entfernen ihn dann oft operativ mit Skalpell. Dies erzeugt auf jeden Fall hohen Kosten, eventuell aber auch Schmerzen und Entzündungen durch den Eingriff.
Klima
Die Verhältnisse im Lande sind regional höchst unterschiedlich, abgesehen von der Gemeinsamkeit, dass Tageshöchsttemperaturen unter 30 °C nur im Hochland zu erwarten sind. Das Klima im Westen und Süden von Kamerun ist sehr heiß mit vielen Niederschlägen (besonders von Juni bis September), im zentralen Gebiet und immer weiter in den Norden (bis zum Tschadsee) wird es noch heißer aber trockener, und die Niederschlagsmenge und -wahrscheinlichkeit nimmt drastisch ab. Das Jahresmittel liegt für Douala bei 26 °C, Bamenda bei 19–20 °C (im Hochland der Nord-West-Provinz), Yaounde bei 23 °C, Garoua zwischen 26 °C (Juni-August) und 31 °C (März-Mai), Kousseri 31 °C.
Respekt
Im Lande leben gut zweihundert Stämme mit teilweise eigener Kultur. Dazu kommt eine große Zahl Muslime, die auf Verletzungen ihrer Moralvorschriften sehr unangenehm reagieren. Gesprächspartner vermeiden oft direkten Blickkontakt. Gesetzlich verboten und strafbewehrt ist die Beleidigung des Präsidenten und seiner Sippe. Paul Biya (*1933) amtiert seit 1982.
Vor dem Photographieren von Personen bitten Sie die Person immer um die Einwilligung. Sie wird sie - allenfalls gegen ein symbolisches Trinkgeld oder eine Einladung zu einem Getränk - fast immer gegeben. Photographieren ohne Einwilligung kann zu ernsthaften Konflikten führen. Alles was irgendwie militärische Bedeutung hat (z. B. Brücken) sollte man tunlichst nicht aufnehmen.
Afrikaner sind in der Regel keine Zahlenmenschen - erwarten Sie daher keine präzisen Antworten auf Fragen nach der Anzahl Einwohner, Arbeitslosenquoten, die Entfernungen in (Kilo-) Metern oder die genaue Dauer einer Reise. Seien Sie pragmatisch und bilden Sie Durchschnitte aus mehreren Auskünften. Obwohl es teilweise Straßennamen gibt, kennt diese kaum jemand. Wenn Sie also z. B. mit dem Taxi zur „Avenue Foch“ fahren wollen, fragen Sie nach der „Pharmacie du Soleil“ oder dem „Commissariat de l'Elysée“ und nicht nach dem Straßennamen.
Vor allem in der Provinz Littoral ist die Praxis des Brustbügelns verbreitet. Etwa die Hälfte heranwachsender Mädchen wird dieser kulturellen Praxis unterzogen. Durch das Auflegen heißer Steine o.ä. soll das Busenwachstum verringert, die Mädchen für potentielle Vergewaltiger (jeder Mann ist ein solcher, sagen Emanzen) unattraktiv gemacht werden. Oft ist später ein normales Stillen nicht möglich. Zu den Dauerfolgen gehören Schädigung des Bindegewebes, Schmerzen, Beeinträchtigung des Selbstwertgefühls, Infektionen, Zysten und erhöhtes Krebsrisiko.
Einladungen zu lokalen Feiern und Zeremonien
Einladungen zum Essen können durchaus formale Anlässe sein. Kameruner schätzen gepflegtes Auftreten. Vermeiden Sie in Behörden, guten Hotels oder Lokalen kurze Hosen, Flip-Flops, ärmellose T-Shirts oder Badekleidung.
Die verschiedenen kamerunischen Ethnien begehen diverse Feiern und Zeremonien, welche - wen erstaunt dies - ihren Ursprung in den Zäsuren des Lebens haben: Geburt, Hochzeit, Tod, usw. Hierbei werden stets so viele Gäste eingeladen, wie das Budget zulässt, es werden opulent Speisen serviert und es werden lange Ansprachen gehalten und es wird getanzt nach traditioneller Weise. Wenn Sie hierzu eingeladen werden, lohnt es sich die Einladung anzunehmen. Die meisten der Anlässe unterscheiden sich trotz ähnlichen Bezeichnungen, stark von jenen der in der westlichen Welt bekannten und sind schon deshalb ein Erlebnis wert.
Funérailles sind Erinnerungsfeiern an Verstorbene, welche vom Volk der Bamiléké, Bamoun und anderen Graslandvölkern begangen werden. Die Feier ist von traditioneller Musik und Tänzen begleitet und gibt einen farbigen Einblick in die Traditionen der genannten Völker. Diese Feiern findet zwischen Dezember und Anfang März statt. Sie müssen sich von jemandem dazu einladen lassen, was in der Regel kein Problem ist, da bei diesen Feiern das Prinzip gilt, je mehr Teilnehmer, desto besser und ein weitgereister Gast immer willkommen ist.
Großwildjagd
Kamerun läßt den vorübergehenden Import von Jagdwaffen zu. Abschussgenehmigungen und entsprechende Safaris wird man in der Regel über spezialisierte Anbieter buchen müssen, die auch Auskünfte hinsichtlich der Ausfuhrbestimmungen für Trophäen und CITES-Regeln werden geben können. Der Gelbrückenducker (Cephalophus silvicultor) steht komplett unter Schutz. Löwen, Nilpferde und Elephanten dürfen zwar noch gejagt werden, seit Mai 2015 verbietet die EU jedoch jeglichen Trophäenimport.
Allgemeine Jagdregeln verbieten das Schießen bei Nacht, mit künstlichem Licht oder aus dem Fahrzeug. Dazu gibt es artenspezifische Quoten, Klassen von Tieren und Mindestaufenthalte sowie Kalibervorschriften, was sich in Kombination auf die Erlaubnis auswirkt. Es dürfen nur Tiere erlegt werden für die im voraus eine Erlaubnis erteilt wurde. Die Gebühr verdoppelt sich wenn ein angeschossenes Tier entkommt.
Jagdzeiten sind in der Savanne von 1. Januar bis 31. März, in Waldgebieten vom 1. März bis 30. Juni. Es gibt unterschiedliche Arten von Revieren, je nachdem wer die Abschußgebühr bekommt:
- ZIC (Zone d'Intérêt Cynégétique): Finanzministerium und Naturschutministerium
- ZICGC (Zone d'Intérêt Cynégétique à Gestion Communautaire): Je hälftig an die örtliche Gemeinde und Naturschutministerium
- COZIC (Cogestion Zone d'Intérêt Cynégétique): Komplett an das Naturschutministerium, Zusatzgebühr für die Umlandgemeinden.
Die meisten Reviere sind in den Provinzen Nord und Est nahe der Grenze zur zentralafrikanischen Republik.
Im Norden gibt es spezielle Quartiere für Jäger. Bevorzugt gelangt man hier mit dem allradgetriebenen Auto zur Jagd.
Im Osten und Süden pirscht man vor allem zu Fuß im Wald, was angesichts der Hitze anstrengend sein kann.
Praktische Hinweise
Notruf: ☎ 112
Ortsvorwahlen gibt es nicht, alle Telephonnummern sind neunstellig. Festnetzanschlüsse beginnen mit 2 oder 3, Mobilfunk mit 7, 8 oder 9.
Post
Von den 232 Postämtern der Campost nehmen 58 Auslandspakete an. Briefe ins Ausland kommen normalerweise auch an. Den internationalen Paketdienst hat man an EMS ausgelagert. Diese Kurierfirma hat ähnliche Preise wie DHL.
Der staatliche Postdienst ist geeignet, um Dokumentensendungen, bei denen ein allfälliger Verlust keine großen Probleme verursacht, günstig zu versenden. Viele Postsendungen gehen verloren, insbesondere Pakete werden von Angestellten ganz oder teilweise geplündert.
Wegen der Probleme mit dem staatlichen Postdienst bieten Überlandbusgesellschaften alternative Versanddienste an. An jedem größeren Busbahnhof gibt es einen Kurierdienstschalter, welcher Pakete und Briefe annimmt. Das Versandgut wird in ein Register eingetragen. Das Porto hängt vom deklarierten Wert der Sendung und manchmal auf vom Versender ab. Diese Dienste sind in der Regel recht zuverlässig. Verspätung sind aber möglich. Die möglichen Versanddestination hängen vom Streckennetz der Gesellschaft ab.
Mobilfunk und Internet
In Kamerun gibt es kaum Festnetztelefone. Die staatliche CAMTEL, mit hohen Zugangskosten, ist auch zuständig für Festnetz. Die Qualität des Netzes (Verbindungsabbrüche, Überlastung, Rauschen, Übersprechen der Kanäle) ist durch mangelhaften Unterhalt, fehlende Investitionen sowie schlechte Betriebsführung sehr schlecht. Die Anzahl Anschlüsse bewegt sich seit Jahren kaum. Die Telefonzentralen in Yaoundé sind digital (erste Generation), die Endgeräte analog.
Dafür ist das Mobilfunknetz recht gut ausgebaut. Es gab 2014 vier Anbieter: Orange, MTN, E (früher nextel) und Camtel. Das Netz der ersten beiden ist am besten ausgebaut. Alle bieten Prepaid-Karten oder die elektronische Übermittlung von Guthaben an.
Die staatliche Camtel ist vor allem in Douala und Yaoundé präsent (2017 wurde das dortige Vodafone LTE-Netz übernommen), bietet aber auch Internet, seit 2015 mit Glasfaser in sämtlichen Provinzhauptstädten. Guthaben-Karten sind auch auf dem Land überall erhältlich.
In größeren Städten gibt es unzählige Call-Boxen, d. h. einfache Kioskstände, an denen man per Mobiltelefon telefonieren kann. Dies ist oft günstiger, als ein privates Mobiltelefon zu verwenden!
MTN (Mobile Telephone Network), Orange Communications, Nextel betreiben ein rasch wachsendes GSM 900/1800 Netz (Standards: GSM; 3G und 4G seit Dezember 2015). In Europa übliche Mobiltelephone können benutzt werden. Die Minutenpreise für Inlandsgespräche bewegen sich um ca. CFA 100/Minute. Guthaben können unter den Endbenutzern über Nachrichten für CFA 50 / Transaktion transferiert werden (transfert de crédit"). Die Qualität der Netze ist auf dem Stadtgebiet und außerhalb gut. Ein Monatsdatenabo für 3G- oder 4G-Netze kostet 8'000-10'000 CFA (Stand 1.1.2015) und ist empfehlenswert. Es f unktioniert mit prepaid.
Lokale SIM-Karten können unter Vorlage eines Passes oder einer kamerunischen Identitätskarte günstig gekauft werden. Die Qualität der Mobilfunk Datenverbindungen hat seit 2016 mit der Einführung von 4G-Standards stark zugenommen. WhatsApp, Skype, Messenger & Co erhalten genügend Bandbreite und Netzstabilität. Die Zuverlässigkeit der Netze ist aber deutlich schlechter als in Mitteleuropa. Einzelne Dienste (SMS, Voice oder Data) können sporadisch während einiger Stunden ausfallen. Die „aufständischen“ anglophonen Regionen wurden 2018 monatelang vom Internet ganz abgeschnitten.
Mit dem eigenen Fahrzeug
.svg/32px-Vorschriftszeichen_12_(2010).svg.png){kind=small} | Die Informationen zum Fahrzeugimport stammen aus dem Jahre 2008. Die Webseite des kamerunischen Zolls wurde letztmals im März 2011 aktualisiert (Stand 2018-10-01). Es ist davon auszugehen, dass sich die Bestimmungen geändert haben.[4][5] |
Importieren des eigenen Fahrzeugs
Wenn Sie längere Zeit in Kamerun oder in Zentralafrika zu reisen gedenken, kann sich ein Import eines Fahrzeuges, welches später an Ort verkauft wird, lohnen. Diese Prozedur ist aber nur für Reisende mit guten Afrikakenntnissen, genügendem Zeitbudget und guten Nerven zu empfehlen, Die meisten Fahrzeuge werden auf dem Seeweg über Doula eingeführt. Dieser Vorgang wird hier im Artikel beschrieben. Es ist empfehlenswert, eine internationale Logistikfirma mit der Verzollungsprozedur zu beauftragen zu übergeben, welche sie dann in der vollen Transparenz und etwas teurer durchführt.
Standardprozess
Buchen Sie den Versand am besten über einen spezialisierten Autoexporteur. Dies sind in der Regel libanesische Geschäftsleute, manchmal aber auch Schwarzafrikaner.Das Fahrzeug muss vor der Verschiffung durch die Firma SGS (Société Générale de Surveillance) registriert und bewertet (geschieht nach einer Standardbewertungstabelle („Argus”) werden. Dabei wird das Fahrzeug fotografiert und ein Dossier zuhanden des kamerunischen Zolls und der SGS in Douala erstellt.
Dann kann das Fahrzeug nach Kamerun verschifft werden. Die typischen Verschiffungshäfen sind Antwerpen, Rotterdam, Le Havre und Marseille.
Vor der Ankunft des Schiffes müssen die Hafenhandlinggebühren bezahlt werden - sie müssen dabei die Versandpapiere (Bill of Lading) vorweisen, welche Sie als Eigentümer ausweisen. Im Hafen ist die Firma Socomar für das Fahrzeug zuständig, ihre Angestellten gelten als extrem korrupt.Es findet eine Besichtigung („Visite“) durch den Zoll statt, bei der festgestellt wird, dass der Wert nicht wesentlich von der SGS-Schätzung abweicht und keine weiteren Waren sich im Fahrzeug befinden, welche ein zusätzliche Verzollung notwendig machen.
Dann wird der Bericht des Zöllners bei der „Informatique“ erfasst und ein Verzollungsbericht erstellt.Mit diesem Verzollungsbericht gehen sie zu Kasse und zahlen gegen Quittung den Zollbetrag. Dieser liegt bei 58 % bis 2000 cc, darüber bei 77 % [2018 wohl um weitere 10 % angehoben]). Abhängig von der Argus-Liste kann der Zoll-Betrag bei 1-2 Millionen CFA liegen - zusätzlich der Einfuhrsteuer von 100-200000 CFA. Gegen Vorweisung der Quittung beantragen Sie beim Zoll die Freigabe des Fahrzeugs aus dem Hafen.
Pro Tag, die das Fahrzeug im Hafen gestanden hat ist eine Parkgebühr zu zahlen. Diese lag 2018 größenabhängig bei 500-1850 CFA.
Sie erhalten dann einen entsprechenden Stempel auf dem Zolldossier und können den Hafen verlassen.
Praxis
Der in „Standardprozess“ beschriebene Ablauf ist der normalerweise vorgesehene. Da Kamerun bei Transparency International immer noch als eines der korrupteren Länder auf der Welt ausgezeichnet wird, ist der Faktor Korruption zu beachten, dessen Epizentrum in Kamerun der Hafen von Douala ist. Der Autor empfiehlt die Strategie, so genau wie möglich die o. g. Standardprozedur zu beachten und keine der überall immer wieder angebotenen Abkürzungen einzuschlagen. Versuchen Sie im eigenen Interesse nie einen Beamten zu bestechen - die Vorteile der sauberen Abwicklung überwiegen meist. Die folgenden Ausführungen stellen daher auf einem schmiergeldfreien Praxisablauf ab.
Das richtige Fahrzeug
Es gibt in Kamerun nur für eine limitierte Anzahl von Marken und Modellen Ersatzteile und Reparatur-Know-How. Wählen Sie am besten die Marken Toyota, Nissan, Kia, Hyunndai oder Mercedes. Für andere japanische Marken, Landrover, französische Marken (v.a. Peugeot) finden Sie ebenfalls Ersatzteile. Audi und Jeep waren 2008 am Kommen. Andere Marken vermeiden Sie am besten, da Sie die Ersatzteile dann per DHL im Ausland oder durch einem lokalen Garagisten bestellen müssten und die Suche nach einem Mechaniker sehr schwierig werden kann. Bedenken Sie, dass es nur wenige Werkstätten mit Autoelektronik-Analyse und -Parametriergeräten gibt.
Versand
- إذا أمكن ، أرسل السيارة فارغة ، وإلا فستكون هناك حاجة إلى إجراء تخليص جمركي إضافي للبضائع التي تأخذها معك.
- حاول حجز سفينة مع شركة النقل التي تذهب مباشرة إلى دوالا ، ط. ح. لا توقف في غرب أفريقيا. خلال هذه التوقفات الوسيطة ، غالبًا ما يتم فك الأجزاء أو سرقة البضائع من السيارة. قم بإزالة الملحقات باهظة الثمن (مثل راديو السيارة) أو نظام الإضاءة.
- احجز تأمينًا على النقل يحمي من الخسارة الكاملة ، ولكن ليس من أضرار النقل الطفيفة أو فك الأجزاء الفردية
- يقدم بعض وكلاء الشحن خيار شحن VIP ، والذي يضمن أيضًا فك الأجزاء الأصغر ويتم الشحن مع احتياطات السلامة الخاصة.
الاستقبال في الميناء
- يستغرق الإجراء بأكمله حوالي 3 أيام عمل في حالة وجود جميع الأوراق اللازمة ووكيل جمارك محترف.
- على بوليصة الشحن (BL) يجب تسجيل اسم الشخص الذي يقوم بالفعل بتخليص السيارة في الميناء - وإلا يجب أن يتوفر توكيل رسمي معتمد (شهادة على سبيل المثال في مركز شرطة محلي). مطلوب أيضًا ETCN ("مذكرة تتبع الشحنات الإلكترونية").
- استخدم خدمات شركة لوجستية دولية (باهظة الثمن) أو سمسار جمركي محلي ("Transitaire") (أرخص) يعرف الإجراء. لا يُنصح بأي حال من الأحوال بالتخليص الجمركي للخبراء الذين لا يستخدمون الكاميرا ويمكن أن يؤدي إلى أسابيع من التعذيب بما في ذلك الغرامات الجمركية وتدمير المركبات أثناء فترة الانتظار. تفاوض على الرسوم مقدما. حوالي 50000 CFA كانت مناسبة في عام 2008. أضف على الأقل نفس المبلغ لركوب سيارات الأجرة في الميناء (تعمل هناك فقط سيارات الأجرة الخاصة المزودة بملصق صغير للميناء) ، ودفع ثمن الطعام للمرور ونفسك ، ورسوم الميناء للدخول وجميع أنواع المصاريف الصغيرة.
- إذا كانت لديك سلع معك في السيارة ، فتقدم بطلب كتابي إلى الجمارك للحصول على "زيارة مشتركة" ، والتي تتضمن أيضًا زيارة جمركية متزامنة للبضائع. مطلوب قائمة بالفرنسية لمثل هذه البضائع. يجب إدراج الأجهزة الكهربائية وما إلى ذلك (معفاة من الرسوم الجمركية على الكمبيوتر إذا كان عمره 6 أشهر ليتم توثيقها مع الفاتورة ؛ حظر استيراد أجهزة التلفزيون المزودة بأنبوب براون) مع الرقم التسلسلي والقيمة. يمكن لأي شخص يدخل البلاد مؤقتًا لأغراض العمل (تقديم عقد عمل) إحضار الأدوات المنزلية المستخدمة معه معفاة من الرسوم الجمركية ، ولكن يجب دفع رسوم ثابتة بنسبة 2.5٪. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تظل الأشياء في حوزة المستورد (مصدق عليها "بشهادة الدخول المجاني") ، والتي تنطبق أيضًا على السيارات.
اخرج من الميناء
- قبل التخليص الجمركي ، احصل على تأمين ضد المسؤولية مع شركة تأمين محلية واشترِ الملصق الصغير لضريبة المرور على الطرق. الصورة القصيرة متاحة من الاتجاه المحلي des impots.
- شراء لافتة مركبة مؤقتة من حرفي. يرجى ملاحظة الأحرف CH (للهيكل) متبوعة بآخر 6 إلى 8 أحرف من رقم الإطار (رقم الهيكل). ستجد الحرفيين المناسبين بالقرب من مدخل الميناء.
- تركيب اللافتة قبل الخروج من الميناء. اصطحب معك الأدوات المناسبة - فهي عادة غير متوفرة في الموقع.
التسجيل / التسجيل
- قم بتسجيل السيارة في وزارة النقل بمساعدة الباحث الإداري الذي سيرشدك خلال غابة الإدارة.
- إذا قمت باستيراد سيارة تقل إزاحتها عن 2 لتر ، فاطلب من المسؤول في وزارة النقل ضريبة قدرها 13 حصان ("13CV"). ثم يمكنك شراء المقالة القصيرة بسعر 25000 فرنك أفريقي [2018؟ 35000 فرنك أفريقي] بدلاً من المصغر بسعر 100000 فرنك أفريقي.
- بمجرد حصولك على وثيقة تسجيل المركبة (حسب الطلب) ، قم بشراء لوحة تسجيل مركبة نهائية من جهة تصنيع معتمدة. الموعد النهائي للطلب هو حوالي شهرين. احتفظ بالإيصال وأظهره للشرطة أثناء المراقبة.
المؤلفات
- دليل السفر
- جارتونج ، فيرنر ؛ معرفة السفر الكاميرون: دليل السفر للاكتشاف الفردي ؛52015; ردمك 9783831724796
- كاه ، أغنيس ؛ جولة القراءة الكاميرون: في مواجهة الغوريلا ؛ 2017 (بيكوس) ؛ ردمك 9783711710741
- عموما
- أكاك ، إيو أوكون ؛ من يملك بكاسي؟ = آني إيني بكاسي؟ نقد للمعاهدات الأنجلو-ألمانية 1885-1913 واتفاق غوون-أهيدجو لعام 1975 في النزاع الحدودي بين نيجيريا والكاميرون ؛ كالابار ، نيجيريا 1999 (مؤلف)
- بوهنر ، تيودور. صانع الأحذية من الله ، حياة ألمانية في إفريقيا ؛ 1934 ؛ [سيرة المبشر الإنجيلي هاينريش بونر]
- بوتنر ، ريتشارد ؛ هوفمان ، لارس. السفر في منطقة الكونغو: رحلات استكشافية باسم الجمعية الأفريقية في ألمانيا ؛ 1884-1886 ؛ فيسبادن 2008 ؛ [الأصل: السفر في الكونغو. لايبزيغ 1890]
- ديلانسي ، مارك دايك ؛ الفتح والبناء: عمارة القصر في شمال الكاميرون ؛ ليدن 2016 (بريل) ؛ ردمك 9789004309104
- هولسكيمبر ، كلارا ؛ هولسكليمبر ، مايكل ؛ الخبرات في الكاميرون: نصف شهر وسنة كاملة. نوردرستيدت 2015 ؛ ردمك 9783738624137
- ميوررز ، رينالد فون ؛ بونجو ، بوفالو ، سيتاتونجا: عشر سنوات من الصيد بمفردك في غابات الكاميرون البدائية ؛ 1989 ؛ engl.: الجاموس والفيل والبونغو ؛ لونج بيتش ، كاليفورنيا. 1999
- نسر ، هورست ؛ الكاميرون: التاريخ والجغرافيا والاقتصاد والجماعات العرقية والاستعمار ؛ ميونيخ 2017 (نصير) ؛ ردمك 9783861204602
- شولت فارندورف ، أوفي ؛ الحرب في الكاميرون: المستعمرة الألمانية في الحرب العالمية الأولى ؛ برلين 2011 (يسار) ؛ ردمك 9783861536550
- الكاميرون لدينا: أقدم مستعمرة في ألمانيا ؛ Wolfenbüttel 2012 (Melchior) ، طبع طبعة Magdeburg 1899 (Poetzsch) ؛ [كتاب مصور]
- أنسولد ، ماندي الأول. في الطريق إلى الكاميرون: تاكسي إلى باستوس ؛ Sonnefeld 2017 (إياتروس) ؛ ردمك 9783869635408 ؛ [تقرير عامل التنمية 1993-5]
روابط انترنت
- جورنال دو كاميرون صفحة الأخبار باللغتين الفرنسية والإنجليزية
- منظمة الأمم والشعوب غير الممثلة (UNPO) ، معلومات عن الأقلية الناطقة باللغة الإنجليزية ، من بين أمور أخرى.
- تقرير استخبارات الكاميرون موقع إخباري ينتقد بعض الشيء
- مجلس السياحة البيئية بين المجتمعات المحلية بجبل الكاميرون، مدفوعة من مساعدات التنمية الألمانية
- السياحة المستدامة في الأراضي العشبية بالكاميرون
- وزارة السياحة (الفرنسية والإنجليزية والصينية)
- السياحة الكاميرون موقع يستهدف الزوار الأمريكيين بدعم من السفارة في واشنطن
- مفراتورس وكالة مقرها كريفيلد ل جريمالدي لشحن السيارات السياحية والوساطة في رحلات الشحن إلى غرب إفريقيا (2018 فقط داكار وأبيدجان وكوتونو ولاغوس - لم تعد الكاميرون).
- ↑مزيد من المعلومات: Ntem، Daniel Defoentem؛ Ngog-Lituba: mythe de l'origine de l'homme Basaa du Sud-Cameroun: essai d'une anthropologie Philosophique ؛ ليون 1983 (Diss. Université Jean Moulin)
- ↑أبلغ عن (يونيو 2017 ، zggr.29-09-2018).
- ↑مزيد من المعلومات: Chevrier، Rose-Marie؛ بحيرة نيوس: ظاهرة الحدث المتفجر في 30 ديسمبر 1986 ؛ مجلة علم البراكين وأبحاث الطاقة الحرارية الأرضية ، 1990 ، المجلد 42 (4) ، ص 387-390.
- ↑تمت إضافة بعض المعلومات من تقارير السفر المختلفة عبر الإنترنت. المعلومات الموجودة على cameroonweb.com تأتي من قبل 2014. (2018-10-01).
- ↑نظرة عامة على الوثائق الضرورية بالإضافة إلى الإعفاء المحتمل من الرسوم بالنسبة للأمم المتحدة ووكالات المعونة (القواعد لم تتغير منذ عام 2004 ؛ zggr. 2018-10-03).