بانكوك - Bangkok

حذرملحوظة: اندلعت احتجاجات واسعة النطاق في بانكوك احتجاجًا على الحكومة والنظام الملكي الحالي ، وقد تتعطل وسائل النقل العام. ال حالة طارئة في بانكوك في 22 أكتوبر 2020. تم القبض على المشاركين في الاحتجاج ل العيب في الذات الملكية (عدم احترام العائلة المالكة)، والتي قد تؤدي إلى السجن لمدة تصل إلى 15 عامًا. يُنصح المسافرون بذلك الابتعاد عن الاحتجاجات وابق على اطلاع على الوضع الحالي.
(تم تحديث المعلومات في نوفمبر 2020)

بانكوك (التايلاندية: กรุงเทพฯ كرونج تيب) هي عاصمة وأكبر مدن تايلاند ويبلغ عدد سكانها أكثر من أحد عشر مليون نسمة ، إلى حد بعيد مدينتها الرئيسية. لا تمنحك المباني الشاهقة والازدحام المروري الشديد والحرارة الشديدة والحياة الليلية الشقية ترحيباً حاراً على الفور - ولكن لا تدع انطباعك الأول يخدعك. إنها واحدة من أكثر مدن آسيا عالمية مع المعابد والقصور الرائعة والقنوات الأصلية والأسواق المزدحمة والحياة الليلية النابضة بالحياة التي لديها ما يناسب الجميع.

لسنوات ، كانت مجرد مركز تجاري صغير على ضفاف نهر تشاو فرايا ، حتى قام الملك راما الأول ، أول ملك من سلالة شاكري الحالية ، بتحويلها إلى عاصمة سيام في عام 1782 ، بعد حرق أيوثايا من قبل الغزاة البورميين. منذ ذلك الحين ، تحولت بانكوك إلى كنز وطني ويعمل كمركز روحي وثقافي وسياسي وتجاري وتعليمي ودبلوماسي لتايلاند.

المناطق

بانكوك مدينة ضخمة وحديثة تعج بالحياة الليلية والحماسة. إدارياً ، يتم تقسيمها إلى 50 مقاطعة (เขต خت) ، والتي تنقسم إلى 180 منطقة فرعية (แขวง خوينج) ، ولكن غالبًا ما يتم استخدامها في الأعمال الرسمية وللعناوين. سيجد الزوار التقسيم المفاهيمي أدناه للمناطق الرئيسية أكثر فائدة للتجول.

13 ° 44′51 شمالاً 100 ° 31′8 شرقًا
خريطة بانكوك
خريطة بانكوك

 ساحة صيام
تعد المنطقة المحيطة بميدان سيام ، بما في ذلك طريق راتشابراسونغ وفلوين شيت ، المركز التجاري الحديث لبانكوك ، وهي مليئة بالمراكز التجارية والفنادق الجذابة. تقاطع Skytrain في Siam Square هو أقرب شيء لدى بانكوك من المركز.
 سوكومفيت
يعد طريق Sukhumvit الطويل منطقة حصرية تحظى بشعبية بين المغتربين والسكان المحليين من الطبقة العليا. إنها مليئة بالفنادق والمطاعم والنوادي الليلية عالية الجودة. يمثل جزء من الحياة الليلية صورة بانكوك الشقية ، ولا سيما Soi Cowboy و Nana Entertainment Plaza.
 سيلوم
المنطقة المحيطة بطريق سيلوم وطريق ساتورن هي المركز المالي الرصين لتايلاند نهارًا ، ولكن منطقة الحفلات الرئيسية في بانكوك ليلا عندما تنبض الأحياء مثل باتبونج سيئة السمعة.
 راتاناكوسين
بين النهر وسوكومفيت تقع "بانكوك القديمة" المكتظة بالسكان ، وهي موطن أشهر المعالم السياحية في بانكوك ، مثل القصر الكبير ووات فو.
 طريق خاو سان
في الجزء الشمالي من راتاناكوسين ، يوجد في طريق مكة خاو سان الرحالة في بانكوك ومنطقة بانجلامفو المحيطة بها كل ما يمكن أن يبحث عنه المسافر الاقتصادي.
 ياوارات وفاهورات
على طول طريق Yaowarat ، ستجد الحي الصيني في بانكوك ، في حين أن طريق Phahurat هو موطن المجتمع الهندي الكبير في المدينة. تمتلئ هذه المنطقة متعددة الثقافات بالمعابد والأضرحة ومطاعم المأكولات البحرية وأسواق الشوارع.
 دوسيت
هذه المنطقة المورقة ذات الطراز الأوروبي هي المركز السياسي لتايلاند ، وهي موطن للعديد من المؤسسات السياسية والنظام الملكي. تضفي قصورها العليل والحدائق المورقة والشوارع الواسعة على هذه المنطقة طابعها المميز.
 ثونبوري
الضفة الغربية الأكثر هدوءًا لنهر تشاو فرايا. يستكشف معظم الزائرين هذه المنطقة بجولة في القناة ، على الأقل مع زيارة وات آرون ، ومتحف رويال بارجيس الوطني وأحد الأسواق العائمة.
 براتونام
براتونام هو سوق كبير للملابس يضم مئات من متاجر الأزياء التي تبيع البيع بالتجزئة والبيع بالجملة. كما تشمل برج بايوكي الثاني ونصب النصر التذكاري.
 فاونيوثين
المنطقة المحيطة بشارع Phahonyothin وشارع Viphavadi Rangsit هي ضاحية كبيرة في شمال بانكوك. في عطلات نهاية الأسبوع ، هو أفضل مكان للبحث عن الصفقات. يحتوي سوق عطلة نهاية الأسبوع في Chatuchak على أكثر من 8,000 أكشاك تبيع أي شيء وكل شيء تحت الشمس.
 راتشادافيسيك
منذ الانتهاء من خط المترو ، تطور طريق راتشادافيسيك إلى مكة الترفيهية للسكان المحليين. سوا ، (الشوارع الجانبية قبالة الطرق الرئيسية المزدحمة في "راتشادا" هي أماكن نوادي شهيرة ، كما هو الحال في شارع رويال سيتي (RCA).
 رامخامهينج
على طول طريق Ramkhamhaeng تقع منطقة سكنية شاسعة بها مراكز تسوق كبيرة ومدن ملاهي (مثل Safari World). كل حي له طابعه المميز ، لكن هوا ماك وبانج كابي يبرزان كمناطق حيوية مع العديد من الطلاب من الجامعات.

حول بانكوك هي مقاطعات ناخون باتوم الى الغرب، نونثابوري إلى الشمال الغربي ، باثوم ثاني الى الشمال، تشاتشونجساو إلى الشرق، ساموت براكان إلى الجنوب الشرقي و ساموت ساخون إلى الجنوب الغربي.

تفهم

تقع بانكوك على بعد أقل من 14 درجة شمال خط الاستواء ، وهي مدينة استوائية تعد أيضًا واحدة من أكثر المدن الصديقة للمسافرين في آسيا. اعتداء غاضب على الحواس ، يواجه الزوار على الفور الحرارة والتلوث والروائح الكريهة والابتسامة التي لا يمكن كبتها التي يرتديها العديد من التايلانديين. على الرغم من التقارير الإخبارية الدولية المثيرة والانطباعات الأولى ، فإن المدينة مدهشة آمنة (باستثناء الجرائم الصغيرة) وأكثر تنظيماً مما يبدو في البداية ، ومليء الجواهر الخفية تنتظر من يكتشفها. تساعد الرطوبة النسبية العالية ودرجة الحرارة الدافئة على نمو النباتات الاستوائية - ستجد بساتين الفاكهة الغريبة والفواكه اللذيذة في كل مكان. تتفتح الجهنمية والفرانجيباني عمليا في جميع أنحاء المدينة. المطبخ التايلاندي مشهور ومتنوع وبأسعار معقولة. تمثل بانكوك بالنسبة للكثيرين العاصمة الآسيوية المثالية. يجتمع الرهبان برداء الزعفران ، وعلامات النيون المبهرجة ، والهندسة المعمارية التايلاندية الرائعة ، والأطباق الحارة ، والأسواق الملونة ، والاختناقات المرورية ، والمناخ الاستوائي في صدفة سعيدة. من الصعب المغادرة مع انطباعات فاترة عن المدينة.

تاريخ

قاعة شاكري مها براسات ، القصر الكبير

كانت "بانكوك" في الأصل قرية صغيرة على الضفة الغربية لنهر تشاو فرايا. بعد سقوط أيوثايا في أواخر القرن الثامن عشر ، حول الملك تاكسين الكبير تلك القرية إلى عاصمة سيام الجديدة وأعاد تسميتها ثونبوري. في عام 1782 ، نقل الملك راما الأول العاصمة إلى الضفة الشرقية للنهر في راتاناكوسين؛ في الأصل موقع لمجتمع صيني ، تم نقله خارج أسوار المدينة الجديدة إلى ياوارات. أطلق الملك راما الأول اسم المدينة كرونج تيب، كما هو معروف الآن للتايلانديين والذي يترجم باللغة الإنجليزية باسم "مدينة الملائكة".

الاسم الكامل "كرونج تيب ماهاناخون آمورن راتاناكوسين ماهينتارايوثايا ماهاديلوك بوبارات راتشاثاني بروم أودومرات تشانيفيت ماهاساثان آمورنبيمان صورة رمزية ساكتاتاتاتتيافيسنوكرمبراسيت" تم إدراج (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ดิลก ภพ นพรัตน์ราชธานี บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา สถาน สถิต สักกะ ทัต) كأطول اسم موقع في العالم من قبل موسوعة غينيس للأرقام القياسية ؛ يتطابق العرض الإنجليزي على النحو التالي: "مدينة الملائكة ، المدينة العظيمة ، مقر إقامة الزمرد بوذا ، مدينة أيوتهايا الإله إندرا المنعزلة ، العاصمة الكبرى للعالم المليئة بتسع أحجار كريمة ، المدينة السعيدة ، الكثيرة في قصر ملكي هائل يشبه المسكن السماوي حيث يسود الإله المتجسد ، مدينة قدمها إندرا وبناها فيشنوكرن ". لم يلتحق الأجانب بهذا التغيير ، لذلك في اللغات الأجنبية كرونج تيب ورثت اسم بانكوك الذي أصبح اسمها الرسمي بالإنجليزية. للتايلانديين ، يشير اسم بانكوك إلى القرية السابقة في الضفة الغربية تشاو فرايا ، التي تم دمجها في بانكوك الكبرى في عام 1971.

كانت الحياة تجري على الماء. عاش الناس العاديون على طوافات من الخيزران على طول النهر ، بينما كان الباعة العائمون يتجولون في المياه لبيع الفواكه والخضروات. كانت الهياكل الحجرية الوحيدة المبنية على الأرض هي المعابد والقصور. في القرن التاسع عشر ، قامت القوى الغربية بدمج جزء كبير من جنوب شرق آسيا في إمبراطورياتها الاستعمارية. شعر الملوك راما الرابع والخامس أن الطريقة الوحيدة للحفاظ على استقلال سيام هي تحديث البلاد على طول الخطوط الأوروبية. تم ملء القنوات التقليدية وتحويلها إلى طرق. نقل الملك راما الخامس مقر إقامة الملك إلى دوسيت ورسمت شوارع تلك المنطقة الكبرى على طول الخطوط الأوروبية.

بدأت بانكوك في التطور حقًا بعد الحرب العالمية الثانية. تحول المركز الاقتصادي من مدينة راتاناكوسين المخطط لها بشكل منظم في اتجاه الشرق ، تاركًا بانكوك دون مركز واضح. أسست بانكوك نفسها كقوة دافعة وراء الدور الجديد لتايلاند كدولة صناعية جديدة من الثمانينيات فصاعدًا. اجتذب النمو الاقتصادي السريع الهجرة من الريف ، حيث انتقل ملايين التايلانديين من هنا ايسان ومناطق أخرى لكسب الرزق. مع نمو تايلاند لتصبح المركز الاقتصادي الرئيسي للمنطقة ، في العصر الحديث ، اجتذبت بانكوك أيضًا العديد من العمال المهاجرين من ميانمار ولاوس وكمبوديا المجاورة.

أدى هذا التوسع السريع إلى تحويل بانكوك إلى واحدة من أكثر المدن عالمية وحدثًا في آسيا. ولكن أيضا ضمن العديد من المشاكل. ظهرت فجوة واسعة بين المستفيدين من النشاط الاقتصادي ، والذين قدموا إلى المدينة من الريف بحثًا عن عمل. تستمر الاختناقات المرورية التي لا تنتهي في بانكوك على ما يبدو لأن أنظمة Skytrain و MRT الجديدة باهظة الثمن بالنسبة للطبقة العاملة. قد يبدو الحصول على استراحة من الأدخنة في الحديقة فكرة جيدة ، ولكن للأسف تمتلك بانكوك أقل مساحة خضراء من جميع العواصم في العالم.

العناوين والملاحة

تستخدم العناوين في بانكوك نظام العنونة التايلاندي ، والذي قد يكون مربكًا بعض الشيء للمبتدئين. الطرق الكبيرة مثل Silom أو Sukhumvit هي من على (ถนน) ، وغالبًا ما يتم اختصارها العاشر أو "طريق" لامع ، بينما تسمى الشوارع الجانبية المتفرعة منها لذا أنا (ซอย). Sois مرقمة ، بأرقام زوجية على جانب وأرقام فردية على الجانب الآخر. وبالتالي ، فإن عنوانًا مثل "25 Sukhumvit Soi 3" يعني المنزل / المبنى رقم 25 على الطريق الثالث من شارع Sukhumvit. في حين أن أرقام soi على كل جانب ستتقدم دائمًا إلى الأعلى ، فإن الأرقام غالبًا لا تتقدم بالتساوي بين الجانبين - على سبيل المثال ، يمكن أن يكون Soi 55 مقابل Soi 36. العديد من soi المعروفة لها اسم إضافي ، والذي يمكن استخدامه بدلاً من الرقم. يُعرف Sukhumvit Soi 3 أيضًا باسم "Soi Nana Nuea" ، لذلك قد يتم التعبير عن العنوان أعلاه أيضًا باسم "25 Soi Nana Nuea". يتم استخدام الامتداد / x للشوارع الجديدة التي تم إنشاؤها بين الشوارع الموجودة ، كما هو موضح في نموذج Sukhumvit's soi 7 ، 7/1 ، 7/2 ، 9 ، 11. تسمى بعض الأزقة القصيرة تروك (ตรอก) بدلاً من soi.

Skytrain في بانكوك بالقرب من محطة Thong Lo

لجعل الأمور أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، فإن بعض الأشياء الكبيرة مثل Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) و Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) لها سواها الخاصة. في هذه الحالات ، عنوان مثل "Ari Soi 3" يعني "the 3rd soi off Soi Ari" ، ويمكنك حتى تحديد عناوين مثل "68/2 Ekkamai Soi 4 ​​، Sukhumvit Road" ، مما يعني "2nd House بجانب المنزل 68 ، في المؤتمر الرابع لإيكاماي ، وهو المركز الثالث والستون لسوخومفيت ". في العديد من الأماكن ، لا تتزايد أعداد المنازل فحسب ، بل قد تنتشر في كل مكان.

ولإرباك السائح الذي لا يقرأ اللغة التايلاندية ، فإن طريقة عرض أسماء الشوارع التايلاندية بالأبجدية اللاتينية ليست متسقة. قد يتم تهجئة الطريق المؤدي إلى مطار دون موينج من نصب النصر التذكاري فاونيوثين أو فاون يوثين أو باهون يوثين أو فاهوليوثين اعتمادًا على علامة الشارع أو الخريطة التي تستشيرها. كل شيء متشابه في اللغة التايلاندية ، بالطبع ، يختلف فقط الكتابة بالحروف اللاتينية.

وإذا لم يكن هذا محيرًا بدرجة كافية ، فإن معظم الشوارع الكبيرة تميل إلى تغيير الأسماء تمامًا كل بضعة كيلومترات. يسمى Sukhumvit سوكومفيت على جانب واحد من الطريق (شرقًا تقريبًا) ، لكنه يصبح فلوين شيت قبل عبور طريق Witthayu (المعروف أيضًا باسم طريق لاسلكي) الذهاب نحو النهر. استمر في السير في بضع شوارع أخرى وسيصبح الأمر كذلك طريق راما الأول (أو طريق فرا رام نيونج) بعد اجتياز طريق راتشادامري. ولكن إذا كنت ستنعطف يمينًا نحو راتشادامري ، فستجد نفسك على بعد بضع بنايات فقط شارع راتشابراروب (الماضي فيتشابوري ، المعروف أيضًا باسم فيتبوري الجديدة، من اتصل فيتسانولوك أقرب إلى النهر).

لحسن الحظ ، هناك منطق لتغيير هذه الأسماء: معظمها أحياء. لن يكون من المنطقي استدعاء الطريق سوكومفيت إذا لم يعد يمر عبر منطقة سوخومفيت ، أليس كذلك؟ وهكذا تصبح سوخومفيت فلوين شيت حيث يمر عبر منطقة Phloen Chit. عندما تكون قادرًا على فهم المدينة من حيث أحيائها ، تصبح أكثر قابلية للملاحة وأكثر سحرًا. وبالمثل ، فإن براتونام وتشاتوشاك هما أكثر بكثير من مجرد أسواق ؛ إنها أحياء ، لكل منها طابعها المميز.

لا يستخدم التايلانديون اتجاهات البوصلة على نطاق واسع للتنقل في بانكوك. وبالتالي ، يسأل عن الاتجاهات من حيث "هل هذا الغرب من هنا؟" من المحتمل أن تكسبك أكثر من مجرد نظرة مشوشة من أحد السكان المحليين. من الأفضل أن تتعرف على الأحياء وتتنقل منها ومنها. "كيف أصل إلى ثونغ لو؟" سيوصلك إلى هناك بشكل أسرع من طلب الاتجاهات إلى سوكومفيت سوي 55.

استثناء واحد: نهر تشاو فرايا هو معلم في بانكوك ، ويمكن الإشارة إلى العديد من الاتجاهات على أنها "باتجاه النهر" أو "بعيدًا عن النهر". إذا لم تكن قريبًا جدًا ، فهذا يعني: نظرًا لأن النهر يلتف حول المناطق السياحية الأكثر شعبية ، تميل مراجع النهر إلى أن تكون أكثر فائدة عندما تتجول بعيدًا عن طريق خاو سان أو سانام لوانغ أو راتاناكوسين. ويجب أن تتجول.

مناخ

بانكوك
مخطط المناخ (شرح)
يFمأمييأساند
 
 
 
9
 
 
32
21
 
 
 
29
 
 
33
23
 
 
 
28
 
 
34
25
 
 
 
64
 
 
35
26
 
 
 
220
 
 
34
26
 
 
 
149
 
 
33
25
 
 
 
154
 
 
33
25
 
 
 
196
 
 
33
25
 
 
 
344
 
 
32
25
 
 
 
241
 
 
32
24
 
 
 
48
 
 
32
23
 
 
 
9
 
 
31
21
متوسط ​​ماكس. ودقيقة. درجات الحرارة في درجة مئوية
تساقطثلج المجاميع بالملليمتر
الشيك توقعات بانكوك لمدة 7 أيام في TMD.go.th
التحويل الامبراطوري
يFمأمييأساند
 
 
 
0.4
 
 
90
70
 
 
 
1.1
 
 
91
73
 
 
 
1.1
 
 
93
77
 
 
 
2.5
 
 
95
79
 
 
 
8.7
 
 
93
79
 
 
 
5.9
 
 
91
77
 
 
 
6.1
 
 
91
77
 
 
 
7.7
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
77
 
 
 
9.5
 
 
90
75
 
 
 
1.9
 
 
90
73
 
 
 
0.4
 
 
88
70
متوسط ​​ماكس. ودقيقة. درجات الحرارة في درجة فهرنهايت
تساقطثلج المجاميع بالبوصة

وفقًا للمنظمة العالمية للأرصاد الجوية ، فإن بانكوك هي المدينة الأكثر سخونة في العالم. فقط 14 درجة شمال خط الاستواء ، بانكوك مشمسة في جميع أوقات السنة مع درجات حرارة تزيد عن 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت).

أفضل وقت للزيارة هو موسم بارد الذي يستمر من نوفمبر إلى فبراير. إنها أبرد فترة وجفافها - تمثال بوذا الزمردي في وات فرا كايو حتى يرتدي وشاحًا خلال هذه الفترة! لا تعتقد أن هذا ضروريًا - لا تزال درجات الحرارة أثناء النهار تحوم حول 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت) ، لكنها تنخفض إلى أقل من عشرينات مع حلول الظلام (أقل من 70 درجة فهرنهايت) ، وفي حالات نادرة يمكن أن تنخفض أيضًا. منخفضة تصل إلى 15 درجة مئوية. مارس وأبريل يمثلان موسم حار، والحرارة - 35 درجة مئوية (95 درجة فهرنهايت) في المتوسط ​​، ولكن لا تتفاجأ برؤية مؤشرات الحرارة ترتفع إلى 50 درجة مئوية (حوالي 120 درجة فهرنهايت). هذا هو أسوأ موسم لزيارة بانكوك ، لذا خطط لكثير من زيارات مراكز التسوق المكيفة واحصل على فندق به حمام سباحة. ثم هناك موسم الأمطار الذي يمتد من مايو إلى أكتوبر. توقع هطول أمطار غزيرة تؤدي إلى فيضانات في جميع أنحاء المدينة ، ونوبات رعد في بعض الأحيان. ليس الأمر كله سيئًا - فدشات فترة ما بعد الظهيرة هي في الواقع طريقة ممتعة للتهدئة من الحرارة ، وبينما قد تستمر طوال اليوم ، عادة ما تنتهي في غضون ساعة. تحدث الأمطار الغزيرة في شهري سبتمبر وأكتوبر ، لذلك من الأفضل تجنب هذه الأشهر.

مهما كان الموسم الذي تزوره ، لا تأخذ الطقس باستخفاف - يمكن أن يمثل الصعود في المعابد في شمس الظهيرة الحارقة تحديًا ، لذا كن مستعدًا جيدًا. ارتدي ملابس خفيفة للطقس ، ولكن ضع في اعتبارك ذلك بعض القصور والمعابد (ولا سيما القصر الكبير) لديك قواعد لباس صارمةأي يجب على الجميع تغطية جذعهم وأرجلهم وأعلى ذراعيهم بالكامل. لذا فإن السراويل القصيرة وقمم الرسن وما إلى ذلك ستمنعك من الدخول. عند مداخل بعض مناطق الجذب الرئيسية ، قد يستأجر البائعون التغطية المطلوبة.

تأكد أيضًا من أنك اشرب سوائل كافية! ليس لديك أي عذر لعدم القيام بذلك ، حيث أن متجر 7-Elevens والمتاجر الأخرى متوفرة بكثرة في بانكوك وتبيع المشروبات الباردة مقابل أقل من 10 باهت. يحصل السكان المحليون على المياه من آلات تنقية المياه "التناضح العكسي" التي تملأ زجاجة سعة لتر واحد مقابل 1 باهت ، ولكن قد تختلف إمكانية الشرب للزوار.

يشاهد

كانت الأفلام الأجنبية شائعة في تايلاند منذ البداية ، ولكن في عشرينيات القرن الماضي ، بدأت صناعة الأفلام المحلية في الظهور في بانكوك. تم إنتاج الأفلام التايلاندية الأكثر استحسانًا في "الموجات الثلاث" لصناعة السينما التايلاندية ، ثلاثينيات وخمسينيات وأواخر التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين ، على الرغم من أن الأفلام التي تم إنتاجها قبل الحرب العالمية الثانية ضاعت للأسف. الأنواع السائدة هي الحركة والملاحم التاريخية والرومانسية وأفلام المثليين / المتحولين جنسياً ، والتي تتشابك دائمًا مع عناصر الكوميديا. يتم تنظيم ما يلي (جزئيًا على الأقل) في بانكوك:

  • 6 ستينين 9 (เรื่อง ตลก 69 ، Pen-ek Ratanaruang ، 1999). تكتشف توم ، السكرتيرة التي طُردت للتو من شركة مالية خلال الأزمة المالية الآسيوية ، صندوق معكرونة فوري أمام بابها. إنها مليئة بالمال وتقرر الاحتفاظ به. ومع ذلك ، فإن الأشخاص الذين تركوها هناك سرعان ما يريدون إعادتها.
  • بانكوك الخطرة (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย ، The Pang Brothers ، 1999). ظهور فرقة Pang Brothers لأول مرة ، بانكوك الخطرة هو فيلم أنيق عن قاتل محترف يجد الحب ، ويدرك كيف تؤذي أفعاله الناس الطيبين.
  • الشاطئ (داني بويل ، 2000). ريتشارد (الذي يلعب دوره ليوناردو دي كابريو) هو رحالة أمريكي شاب يبحث عن المغامرة. في طريق خاو سان ، يلتقي بدافي ، الذي يجعله يعتقد أن جنة الشاطئ موجودة في جزيرة سرية. إنه فيلم مشهور في مجتمع الرحالة. إلى جانب بانكوك ، تم تصوير بعض المشاهد في هذا الإنتاج الهوليوودي في كو في فاي ، وهي جزيرة شاطئية في جنوب تايلاند.
  • كلب المواطن (หมา นคร ، Wisit Sasanatieng ، 2004). فيلم غريب الأطوار ومشرق وملون بالألوان يتبع حياة Pod أثناء انتقاله من الريف إلى بانكوك. بدون هدف في الحياة ، يقع Pod في حب Jin ، الفتاة التي تعيش من أجل أحلامها. إنه يعطي صورة ساخرة ساخرة لبانكوك ، المدينة التي تقدم أحلامًا كاذبة وخيبة أمل حقيقية.
  • مخلفات الجزء الثاني (تود فيليبس ، 2011). فيلم كوميدي أمريكي عن مجموعة من الأصدقاء ("الذئب باك") يسافرون إلى بانكوك لحضور حفل توديع العزوبية. تم تأكيد الكثير من الصور النمطية ، لكنها لا تزال تضحك جيدًا. تم تصوير معظم مشاهد الفيلم في Yaowarat و Sukhumvit و Thonburi. كما يتميز برج الدولة في سيلوم.
  • السيدات الحديد (สตรี เหล็ก ، يونجيوث ثونجكونثون ، 2000). يتبع هذا الفيلم القصة الحقيقية لفريق كرة الطائرة للرجال الذي يتألف بالكامل تقريبًا من لاعبين مثليين ومتحولين جنسيًا. يتنافس الفريق على البطولة الوطنية لعام 1996 ، وبينما يحبهم الجمهور ، يتم الحكم عليهم من قبل الفرق الأخرى ومسؤولي المباريات.
  • اونج باك: Muay Thai Warrior (องค์ บาก ، براشيا بينكيو ، 2003). فيلم رائع لنجم فنون الدفاع عن النفس توني جا وهو فيلم لا بد منه للمهتمين بلعبة مواي تاي أو محاربة الكوريغرافيا. العديد من الأماكن في بانكوك مميزة ، لكن لا تفكر طريق خاو سان هي وكر القتال تحت الأرض كما تم تصويره.

يتحدث

اللغة الرئيسية في بانكوك هي اللهجة المركزية التايلاندية، والتي تختلف إلى حد ما عن اللهجة الشمالية المنطوقة حول شيانغ ماي. ومع ذلك ، نظرًا لوجود أعداد كبيرة من السياح ، فإن العديد من الأشخاص العاملين في صناعة الخدمات لديهم فهم أساسي للغة الإنجليزية ، كما يفعل الموظفون في العديد من أكشاك الطعام الشعبية.

بانكوك هي أيضًا موطن لجالية صينية عرقية كبيرة ، والعديد منهم يتحدثون لغتين تيوشو والتايلاندية.

أدخل

بالطائرة

يخدم بانكوك مطاران: مطار سوفارنابهومي (BKK اتحاد النقل الجوي الدولي) و مطار دون موينج (DMK اتحاد النقل الجوي الدولي). سوفارنابومي المطار هو المطار الرئيسي وتستخدمه جميع شركات الطيران كاملة الخدمات ، ولكن Nok Air و Orient Thai و Air Asia و Scoot وبعض شركات الطيران الأخرى منخفضة التكلفة تستخدم مطار Don Mueang. يقع كلا المطارين على بعد حوالي 30 كم (19 ميل) على جانبي المدينة ، لذا كن مستعدًا لركوب طويل للوصول إلى وسط المدينة ، وركوب أطول للتنقل بينهما. تتوفر حافلة نقل مجانية بين المطارين إذا كان بإمكانك إظهار بطاقة صعود مناسبة. في اليوم الجيد ، يستغرق هذا حوالي ساعة ، ولكن الطريق السريع غالبًا ما يكون مزدحمًا بشدة ، لذلك اترك دائمًا 2-3 ساعات لهذا النقل. إنها لفكرة جيدة أن يكون البات التايلندي جاهزًا للاتصال بالمدينة. تتوفر خيارات تغيير الأموال الجيدة في محطة مترو BKK.

مطار سوفارنابهومي

المقال الرئيسي: مطار سوفارنابهومي
صالة بوابة المتقشف

1 مطار سوفارنابهومي (สุวรรณภูมิ BKK اتحاد النقل الجوي الدولي) (30 كم (19 ميل) شرق بانكوك). بدأ مطار سوفارنابومي في عصر الفضاء عملياته في سبتمبر 2006 وهو الآن المطار الرئيسي في بانكوك وواحد من أكثر المطارات ازدحامًا في جنوب شرق آسيا. يتم استخدامه للرحلات الدولية والمحلية إلى بانكوك. لا يوجد سوى مبنى واحد فقط يغطي الرحلات الداخلية والدولية. أنه تسربت، وبحسب بعض المقاييس هي الأكبر في العالم ، لذا امنح وقتًا للتجول. هناك قسمان للهجرة ، لكن وقت المعالجة يمكن أن يكون طويلاً ، 30 دقيقة على الأقل وفي الأيام السيئة ساعتان تقريبًا. مطار سوفارنابومي (Q194316) في ويكي بيانات مطار سوفارنابومي على ويكيبيديا

في الطابق السفلي من مبنى الركاب ، يوجد رابط سكة حديد المطار يقدم خدمة قطار سريع إلى وسط المدينة. إنها أيضًا وسيلة لتجنب الازدحام المروري في ساعة الذروة في بانكوك ، خاصة عندما تمطر. تغادر القطارات من الساعة 6 صباحًا حتى منتصف الليل كل يوم. ال سيتى لاين هو خط سكة حديد للركاب يتوقف في جميع المحطات. تغادر القطارات كل 10-13 دقيقة ، وبعد محطة Makkasan تستمر في الوصول إلى محطتي Ratchaprarop و Phaya Thai. تستغرق الرحلة إلى Phaya Thai 26 دقيقة من المطار وتكلفتها 45 باهت.

يمكنك أيضًا ركوب حافلة مكوكية مجانية إلى محطة حافلات المطار المعروفة أيضًا باسم مركز النقل للحاق بحافلات المدينة الرخيصة. قد يكون هذا مناسبًا إذا كنت ستذهب إلى منطقة ضواحي مثل رانجسيت أو بانغ كابي. منذ يونيو 2017 الحافلة السريعة S1 يمتد من مبنى الركاب إلى طريق خاو سان.

إذا كنت بحاجة إلى سيارة أجرة عادية سيارات الأجرة المقننة متوفرة في الطابق الأول (طابق واحد أسفل صالات الوصول). اتبع لافتات "سيارات الأجرة العامة" التي تؤدي إلى خارج مباني المطار. تجنب المراوغة في صالة الوصول ؛ غالبًا ما تكون سيارات الأجرة التي يحاولون ركوبها غير قانونية ، وخطر التعرض للسرقة يكون أعلى بكثير معهم. أكشاك التذاكر على غرار أجهزة الصراف الآلي تستغني عن قسائم مرقمة ، مع الرقم الذي يشير إلى الخليج الذي تقف فيه سيارة الأجرة الخاصة بك. يمكنك الاختيار بين سيارة أجرة عادية مناسبة لشخصين بالغين مع أمتعة وسيارة أجرة كبيرة. احتفظ بالقسيمة لأنها تساعد في تقديم شكوى إذا قام السائق بخداعك. يوجد 50 بات تكلفة إضافية على العداد (ليس لكل راكب) ، مما يعني أن الرحلات إلى المدينة ستكلف 250-400 باهت (بالإضافة إلى رسوم الطرق السريعة المحتملة من 50 و 25 باهت ، اعتمادًا على الطريق). تأكد من أن لديك التغيير جاهزًا لتمريره إلى مشغلي الرسوم لتجنب زيادة الرسوم في وقت لاحق. تستغرق الرحلة حوالي 45-60 دقيقة حسب حركة المرور والوجهة.

مطار دون موينج

2 مطار دون موينج (ดอนเมือง DMK اتحاد النقل الجوي الدولي) (حوالي 30 كم (19 ميل) شمال سوخومفيت). كان هذا هو المطار الرئيسي في بانكوك حتى عام 2006. في هذه الأيام ، يلبي المطار بشكل أساسي شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة ، ويتعامل مع الرحلات الجوية تاي ليون اير, إنطلق بسرعة, نوك للطيران, أورينت تاي و طيران آسيا. يعد الوصول إلى DMK أصعب قليلاً من الوصول إلى BKK بسبب عدم وجود خط سكة حديد مباشر. مطار دون موينج الدولي (Q1046755) على ويكي بيانات مطار دون موينج الدولي على ويكيبيديا

  1. سيارة اجره : ال موقف سيارات الأجرة العامة في نهاية منطقة الوصول. اتبع اللافتات المؤدية إلى موقف سيارات الأجرة. (لا تنخدع بجميع أكشاك خدمة سيارات الأجرة في القاعة الرئيسية.) يتم استخدام نفس الكابينة ونظام الانزلاق الموجود في مطار سوفارنابومي هنا. إذا كانت قائمة الانتظار في موقف سيارات الأجرة طويلة أو كنت بحاجة إلى سيارة أكثر اتساعًا ، فقد ترغب في حجز (ما يسمى) سيارة أجرة ليموزين من المكاتب في المحطة. سيوفر لك هذا سيارة أجمل قليلاً بسعر ضعف السعر (500-600 باهت). يوجد أيضًا طابور غير رسمي لسيارات الأجرة (ولكن لسيارات الأجرة المناسبة) على الطريق الرئيسي خارج المبنى مباشرةً ، للوصول إلى هناك ، استخدم الجسر باتجاه محطة السكة الحديد ، ولكن انزل من الدرج الضيق قبل عبور الطريق الرئيسي (يمكن أن يؤدي استخدام قائمة الانتظار هذه إلى تقليل الانتظار إلى حد كبير وتجنب رسوم المطار الإضافية). تجاهل أي إعلانات في الخارج ولا تدخل أي سيارة تحمل لوحات ترخيص بيضاء ، حيث إنها غير مرخصة لنقل الركاب.
  2. القطار المعلق بالحافلة الخاصة (BTS) : ال أ 1 تنطلق حافلة المطار إلى محطة Sena Nikhom BTS. يمكنك ركوبها عند المخرج 6 من مبنى الركاب 1 والمخرج 12 من مبنى الركاب 2. وهي تنطلق من المطار من الساعة 7:30 حتى الساعة 24:00 وإلى المطار من الساعة 7:00 حتى الساعة 24:00. 30 باهت يجمعها مضيف على متن الحافلة بمجرد مغادرة الحافلة. يستغرق حوالي 20 دقيقة ويستخدم طريق دون موانج المرتفع لتجنب الاختناقات المرورية. يمكن أن تكون الحافلة مزدحمة للغاية ، لذا تأكد من وقوفك مبكرًا على الخط. معظمهم لديهم شبكة Wi-Fi إذا كان لديك شريحة محلية لتسجيل الرسائل القصيرة. بعد Sena Nikhom ، تواصل الحافلة إلى محطة Ratchayothin BTS ومستشفى Vibhavadi قبل العودة إلى المطار. إذا كنت ستطبعها إلى نصب تذكارى للنصر المنطقة ، مع الأخذ أ 2 توفر الحافلة عناء التحول إلى القطار (الأجرة أيضًا 30 باهت). لا يزال خط السكك الحديدية المباشر للمطار قيد الإنشاء بعد التخلي عن أول مشروع ربط بالمطار (لا تزال الأعمدة من المشروع الأولي مرئية). يجب الانتهاء من الأعمال في 2017-2018.
  3. حافلات سريعة: منذ مايو 2017 A3 تعمل الحافلة على طريق دون موينج - دينداينج - براتونام- راتشابراسونغ - راتشادامري - حديقة لومفيني، و A4 تعمل الحافلة على طريق دون موينج - يومراخ - لام لوانج - فان فا - نصب الديمقراطية - خاو سان - سانام لوانغ. تبلغ الأسعار 50 باتًا وتنقل الحافلات الركاب عند الباب رقم 6 في مبنى الركاب 1 والباب رقم 12 في مبنى الركاب 2 بين الساعة 07:00 و 23:00.
  4. قطار: عبر ممر علوي مغطى من المطار محطة قطار دون موانج. تكلف التذاكر إلى محطة قطار Hualamphong في وسط بانكوك 8 باهت في كشك التذاكر. أثناء ركوب القطار هو أرخص وسيلة للوصول من المطار إلى بانكوك ، فإن الجداول الزمنية غير منتظمة ، وغالبًا ما يتجول المتسولون في سيارات الركاب القديمة ، وتكون فارغة نسبيًا في وقت متأخر من الليل. إنها بالتأكيد أكثر الوسائل أصالة للوصول إلى / من المطار.
  5. ليموباص : خدمة الحافلات الخاصة هذه لديها مسار واحد يخدم طريق خاو سان وطريق آخر يخدم سيلوم و براتونام. إنها أرخص من التاكسي المقنن للمسافر الفردي ولكنها أغلى بكثير من حافلات المدينة.
  6. حافلة المدينة : هناك أيضًا عدد من حافلات النقل العام تمر بالمطار ، فقط اتبع اللافتات الموجودة في اتجاه محطة القطار. تقع الحافلات المتجهة إلى وسط بانكوك على جانب المطار من الطريق ، لذلك لا تعبر الطريق السريع. هذه خطوط حافلات مفيدة:
    • حافلة مكيفة 504 سوف يأخذك إلى CentralWorld عند تقاطع Ratchaprasong (بالقرب من ساحة صيام) ، فضلا عن Lumphini Park و سيلوم، حيث يمكنك الوصول إلى Skytrain.
    • باص عادي ومكيف 29 ستأخذك إلى محطة قطار Hualamphong مروراً بالعديد من الأماكن ، بما في ذلك Victory Monument و ساحة صيام. يمكنك أيضًا النزول في Chatuchak Weekend Market ، حيث يمكنك التبديل إلى المترو أو Skytrain. في بعض الأحيان تكون المحطة النهائية هي نصب النصر (19 باهت).
    • حافلة مكيفة 59 سوف يأخذك إلى سانام لوانغ في راتاناكوسين. هذا المسار مستهلك للوقت حيث أن راتاناكوسين بعيدة عن المطار.
ضع في اعتبارك أن بعض حافلات المدينة هذه لا تكمل المسار. يطلق عليهم "الحافلة الإضافية" (التايلاندية: รถ เสริม تعفن الخطبة). هذا النوع من الحافلات له علامة حمراء أمامهم مع الوجهة النهائية مكتوبة عليها (بالنص التايلاندي بالطبع). تحقق من هذا قبل ركوب الحافلة. يمكنك أن تسأل السكان المحليين في محطة الحافلات أو موصل في الحافلة

بواسطة الباص

عند شراء تذاكر الحافلات من بانكوك ، من الأفضل تخطي وكلاء السفر وحافلاتهم الخاصة ، والحصول على تذاكر الحافلات العامة مباشرة في بانكوك الثلاثة. محطات الحافلات العامة. هذه الحافلات أرخص ، وأكثر أمانًا ، وأسرع ، وأكثر راحة ولن تخدعك في حافلة صغيرة في منتصف الطريق على طول الطريق أو إلى فندق موبوء بق الفراش في النهاية. تخدم كل من محطات حافلات المسافات الطويلة هذه اتجاهًا مختلفًا. تم تحديد موقعهم عن قصد في مواقع خارج المركز ، لذا فإن حافلات المسافات الطويلة تتجنب الازدحام المروري الشديد في وسط المدينة. هم انهم:

  • 3 محطة الحافلات الشرقية (إيكاماي (เอกมัย)), 66 2 391-2504. محطة مدمجة نسبيًا بجوار محطة Ekkamai BTS في سوكومفيت. يخدم Ekkamai وجهات في شرق تايلاند، بما فيها باتايا, رايونغ, بان فيكو ساميت), شانثابوري و ترات. إذا كنت متجهًا إلى كو تشانغ، هناك محطة محددة لها بين تشانثابوري وترات. يمكنك أيضًا ركوب حافلة إلى معبر الحدود الكمبودية في Poipet، ابحث عن الحافلة المتجهة إلى Aranyaprathet وأخبرهم أنك ذاهب إلى Poipet عند شراء التذكرة.
  • 4 محطة الحافلات الشمالية والشمالية الشرقية (مو تشيت 2 (หมอชิต 2), 66 2 9362841 (-3). المحطة الأكبر والأكثر ازدحامًا والأكثر حداثة ، لتحل محل محطة Mo Chit القديمة. يخدم الطابق العلوي ايسان المنطقة في شمال شرق تايلاند. يخدم الطابق الأرضي شمال تايلاند، وتشارك بعض الوجهات مع Ekkamai (بما في ذلك باتايا, رايونغ, شانثابوري و ترات). محطة الحافلات هي نزهة عادلة من محطة BTS Mo Chit أو محطة مترو الأنفاق Chatuchak Park. تقوم سيارات الأجرة بالدراجة البخارية بالرحلة مقابل أجرة ثابتة تبلغ 50 باهت (المساومة لا طائل من ورائها) ، بينما تتقاضى التوك توك ما تشعر به - عند المساومة ، تذكر أن سيارة أجرة حقيقية مزودة بتكييف ستكلفك حوالي 45 بات (بافتراض القليل من حركة المرور). يمكنك أيضا أن تأخذ الحافلة 77 وادفع أجرة 13 باهت الثابتة على متن الطائرة (تنطلق هذه الحافلة أيضًا من المحطة عبر نصب النصر ، براتونام ، وطريق سيلوم). إذا كان لديك قدر كبير من الأمتعة ، فإن الخيار الأسهل ، إن لم يكن الأسرع بالضرورة ، هو ركوب سيارة أجرة مباشرة من وإلى محطة الحافلات.
    • يعد شراء التذاكر من المحطة أمرًا سهلاً إلى حد معقول: ابحث عن نافذة مكتوب عليها وجهتك (بأحرف رومانية ودية) ، وادفع الأجرة بأرقام كبيرة في نفس النافذة ، وستحصل على تذكرة في المغادرة التالية المتاحة. الكتابة باللون الأزرق تعني الدرجة الأولى ، والأحمر يعني الدرجة الثانية (تجنب الرحلات الطويلة) ، وتباع تذاكر الوجهات في إيسان من الطابق الثالث. اسأل مكتب المعلومات في الطابق الأول إذا كنت بحاجة إلى مساعدة ، أو أي من موظفي شركة النقل ، يمكن التعرف عليها بسهولة بفضل قمصانهم البيضاء الأنيقة بأزرار ذهبية. بعد ذلك ، ابحث عن كشك المغادرة وأنت في طريقك. إذا كان لديك وقت للقتل ، فهناك محكمتان للطعام مكيفتان إلى حد ما في طرفي مبنى الركاب الرئيسي ، بالإضافة إلى KFC و Dunkin 'Donuts والكثير من منافذ 7-Eleven.
    • تتوفر حافلات مكيفة مباشرة من بانكوك مو شيت إلى سيم ريب ، كمبوديا. شركة النقل، الشركة المملوكة للدولة التي تدير الحافلات ، تقدم خدمات يومية إلى سيم ريب مقابل 750 باهت. المغادرة كل يوم الساعة 08:00 والساعة 09:00 في كلا الاتجاهين.
  • 5 محطة الحافلات الجنوبية (ساي تاي ماي (สาย ใต้ ใหม่)), طريق Phutthamonthon Sai 1 ، Thonburi, 66 2 894-6122. يخدم جميع الوجهات غرب وجنوب بانكوك من موقعه غير الملائم إلى حد ما في ثونبوري جانب النهر. تغادر حافلات المسافات الطويلة من هنا إلى وجهات في جميع الأنحاء غرب تايلاند (بما فيها ناخون باتوم و كانشانابوري) و جنوب تايلاند (بما فيها كرابي, فوكيت, سورات ثاني, كو ساموي, كو فا نجان, هات ياي، و اخرين). المبنى الجديد عبارة عن مبنى يشبه المطار لطيفًا إلى حد ما مع مكيف للهواء وشاشات إلكترونية للمغادرة (باللغة الإنجليزية) وعدد قليل من مكاتب البنوك ومطاعم الوجبات السريعة. يضم الطابق الأرضي في الغالب مطاعم تايلاندية بالخارج. الطابق الأول به مبيعات التذاكر ومعظم المطاعم. الطابق الثالث عبارة عن مركز تسوق صغير وهو مكان جيد للتمدد على الأرض إذا كان لديك توقف طويل. على عكس شقا مشغلي في طريق خاو سان، جميع الحافلات من هنا عامة ، ومنظمة جيدًا ، ورخيصة ، وآمنة بشكل معقول. ما عليك سوى شراء التذاكر الخاصة بك من المكتب المرقم مع وضع وجهتك عليها (غالبًا باللغة الإنجليزية).
    • يعد الوصول إلى المحطة أمرًا مزعجًا بعض الشيء ، حيث إن وسائل النقل العام محدودة. The easiest option is to take a metered taxi, but if you're going there in the evening, especially during workdays, be prepared to fight a serious traffic jam — getting there can take 30 min or a full hour from the city centre. A taxi ride from Khao San Road should be around 120 baht in favourable traffic conditions. Ignore touts — unlike what they might say, there really is no "faster" way when all the roads are congested.
    • From Victory Monument BTS station, the terminal can be reached with pale orange air-conditioned Bus 515 (17 baht). When approached by the conductor, just say "Sai Tai". After quite a ride, the large bus terminal will be on the left side about 9 km (5.5 mi) after crossing the river (you won't miss it and probably will be told as well). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 6 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2). نصب النصر (Q2063737) على ويكي بيانات نصب النصر (تايلاند) على ويكيبيديا. Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (for Ko Samet), رايونغ, شانثابوري.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: أيوثايا (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, كانشانابوري, فيتشابوري, Hua Hin.

بالقطار

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from تشيانغ ماي in the north, Nong Khai on the Laos border, أوبون راتشاثاني to the east, أرانيابراتيت on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by State Railway of Thailand. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, كوالا لمبور و سنغافورة, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

7 Hua Lamphong Station محطة سكة حديد بانكوك على ويكيبيديا is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Lots of trains from Hua Lamphong

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

8 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

9 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to كانشانابوري (عبر Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier محطة قطار) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station. محطة سكة حديد Thonburi (Q6895717) على ويكي بيانات محطة سكة حديد Thon Buri على ويكيبيديا

10 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram. محطة سكة حديد Wongwian Yai (Q5979361) على Wikidata

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 11 Laem Chabang Port. about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

  • Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
  • Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 12 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port). ميناء بانكوك (Q6578896) على ويكي بيانات ميناء بانكوك على ويكيبيديا close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

بواسطة السيارة

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Northern Thailand is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit Road (Rte 3) comes from cities in شرق تايلاند، مثل ترات, Pattaya، و تشونبوري. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. ال New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects تشونبوري و Pattaya. ال Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi و Samut Prakan.

أنزلة

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

بالمواصلات العامة

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; ال BTS Skytrain، ال MRT، و ال Airport Rail Link. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Chao Phraya Express Boat running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

سكاي ترين

Bangkok BTS, MRT, ARL and BRT Systems Map

ال 13 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Siam Square. There are two lines: the light green خط سوخومفيت travels along Sukhumvit Road, Siam Square and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes مو شيت (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan متي Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Line starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Silom area and ends at الاستاد الوطني (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at صيام (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near طريق خاو سان, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. BTS Skytrain (Q806501) على ويكي بيانات قطار BTS المعلق على ويكيبيديا

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

  • Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
  • a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
  • a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

المترو

ال Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label سكاي ترين for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction. MRT (Q806485) على ويكي بيانات MRT (بانكوك) على ويكيبيديا

ال  أزرق  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Silom, سوكومفيت, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, سوكومفيت و Chatuchak Park stations. ال Purple Line يربط Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosin. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom و Lumphini are at either end of Lumphini Park. فيتشابوري station provides an interchange with the Saen Saep Express Boat at Asok pier and with Airport Rail Link at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Chatuchak Weekend Market, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

ال  نفسجي  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Airport Rail Link

Opened in 2010 the Airport Rail Link (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). يربط Suvarnabhumi Airport to the city. فقط City Line remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use. رابط سكة حديد المطار (Q1133704) على ويكي بيانات رابط سكة حديد المطار (بانكوك) على ويكيبيديا

ال  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop ل Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

بالقارب

Chao Phraya Express Boat

Chao Phraya Express Boat Map

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Chao Phraya Express Boat. , basically an aquatic bus cruising up and down the river. قارب تشاو فرايا السريع (Q2270057) على ويكي بيانات تشاو فرايا إكسبريس بوت على ويكيبيديا The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosin's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to طريق خاو سان هو Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! ال orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to كو كريت if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Express Boat

ال Saen Saep Express Boat. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (خلونج) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30. خدمة قارب Khlong Saen Saep (Q1053430) على ويكي بيانات خدمة قارب Khlong Saen Saep على ويكيبيديا

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosin (and nearby طريق خاو سان) ل Siam Square و Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Pratunam رصيف بحري. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. ال NIDA Line starts at Pratunam and heads east to سوكومفيت و Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

Saen Saep Express Boat Map

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some مساومة they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

بسيارة الأجرة

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Grab, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

Tuk-tuks on the prowl

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks؟ You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. دائما agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

أ اغنية is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

بواسطة الباص

الحافلات المحلية, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ). هيئة النقل الجماعي في بانكوك (Q4855217) على ويكي بيانات هيئة النقل الجماعي في بانكوك على ويكيبيديا الملقب ب BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for ذكري المظهر و IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in طريق خاو سان where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

  • Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
  • White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
  • Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
  • White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
  • Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Grab. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

بواسطة السيارة

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. الهواتف الذكية المزودة بتطبيقات GPS والملاحة مع التوجيهات الصوتية تجعل من السهل العثور على طريقك.

سيرا على الاقدام

تقع العديد من مناطق الجذب الرئيسية في بانكوك على بعد 5 كم (3.1 ميل) من ساحة سيام. قد يكون المشي لمسافات طويلة في الطقس الحار على طول الشوارع المزدحمة مرهقًا ، ولكنه طريقة جيدة لرؤية المدينة عن قرب. فقط اشرب الكثير من الماء واحترس من الأسطح غير المستوية وراكبي الدراجات النارية. بقايا الطعام والمفاجآت العرضية التي تتركها الحيوانات الضالة هي أسباب أخرى للبحث إلى أين أنت ذاهب. يتجنب سكان بانكوك غريزيًا المشي على أغطية غرف التفتيش لأن الناس قد سقطوا في المجاري من خلال المجاري الفاسدة. تحمل النساء حقائب اليد على الجانب بعيدًا عن الطريق لتثبيط خاطفي الحقائب على الدراجات النارية.

كن حذرًا عند عبور الطريق ، حتى لو كان لديك ضوء أخضر. يعد الانعطاف يسارًا عند إشارة ضوئية حمراء أمرًا قانونيًا بشكل افتراضي ويستدير السائقون بدون مؤشرات ودون الانصياع للمشاة. لن يتوقف السائقون أو يبطئوا سرعتهم عند ممرات المشاة بدون إشارات المرور. عند الانتظار للعبور عند التقاطعات الرئيسية ذات الزوايا المستديرة ، قف بعيدًا عن الطريق ، حيث قد يميل راكبو الدراجات النارية المنعطفون فوق الرصيف من أجل الضغط على المركبات الأخرى. استخدم دائمًا ممرات المشاة العلوية عند توفرها ؛ الكلاب الضالة في بانكوك ذكية بما يكفي لاستخدامها.

توقع أن تصادفك سائقي سيارات الأجرة والتوك توك والمحتالين الذين يطالبون بمعرفة إلى أين أنت ذاهب ، ويصرون على أنه لا يوجد شيء لتراه في المستقبل ، ويحاولون توجيهك إلى العديد من الأعمال التجارية. سينتقل معظمهم بسرعة إلى علامتهم التالية إذا تم تجاهلهم أو رفضهم بحزم.

نظام خزانة آلي بالقرب من حديقة تشاتوشاك

إذا كنت مثقلًا بحقيبة ظهر كبيرة وترغب في تركها في خزانة ، تحقق من ملف خزائن آلية تم توفيرها بالقرب من العديد من محطات المترو الرئيسية. تختلف الرسوم حسب حجم الخزانة. يمكن للخزانة متوسطة الحجم أن تأخذ حقيبتي ظهر وستتكلف حوالي 30 باهت في الساعة.

يرى

يمكن العثور على القوائم الفردية في بانكوك منطقة مقالات

تتركز معظم المعالم السياحية في بانكوك في جزيرة راتاناكوسين، غالبًا ما يشار إليها باسم "المدينة القديمة". من بين مئات المعابد في بانكوك ، كان القصر الكبير, وات فو و وات ارون عادة ما يشكلون القمة الثالثة. للقصر الكبير حجم هائل ، لذا توقع أن تقضي على الأقل صباحًا كاملاً أو بعد الظهر هناك. داخل أراضي القصر وات فرا كايو، أقدس المعابد البوذية في تايلاند. على عكس المعابد الأخرى ، فهو ليس مبنى واحدًا ، ولا توجد أماكن معيشة للرهبان. بدلاً من ذلك ، فهي عبارة عن مجموعة من المباني والآثار المقدسة المزخرفة للغاية. يضم أحد مبانيها الزمرد بوذا، وعلى الرغم من أنك قد لا تتوقعها من حجمها ، إلا أنها تمثل أقدس صورة لبوذا في تايلاند.

قريب هو وات فو، موطنًا لأكبر صورة بوذا مستلق في العالم ومدرسة تدليك شهيرة. استقل العبارة عبر نهر تشاو فرايا إلى ثونبوري للمتميزين وات ارون. يبلغ ارتفاع الهيكل الرئيسي حوالي 60 إلى 88 مترًا وهو محاط بأربعة برانج أصغر. إنه أحد أكثر المعابد الخلابة في تايلاند ، وهو محفور على الجزء الداخلي من العملات المعدنية العشر باهت. من المعروف أنه أصبح شعارًا لهيئة السياحة في تايلاند (TAT). إذا صعدته ونظرت عن كثب ، سترى أنه مزين بشكل جميل بقطع البورسلين الصيني المكسور الملون. العودة إلى راتاناكوسين، هناك العديد من المعابد الرئيسية الأخرى التي يمكنك زيارتها ، بما في ذلك الجبل الذهبي, وات سوثات و وات راتشانادارام.

لا تتخلص من تذكرة دخول القصر الكبير ، لأنها تتيح الدخول المجاني إلى قصر بانج با إن في بانغ با إن (ولم يعد قصر دوسيت قريبًا من الجمهور منذ عام 2017). يقع في منطقة مورقة على الطراز الأوروبي بناها الملك راما الخامس للهروب من حرارة القصر الكبير. هيكلها الرئيسي هو قصر فيمانميك، يوصف بأنه أكبر منزل من خشب الساج الذهبي في العالم ، ولكن يمكنك قضاء يومك بالكامل في المتاحف إذا كنت ترغب في ذلك. هناك العديد من المتاحف في بانكوك تعرض المساكن التقليدية على الطراز التايلاندي. يأخذ العديد من الزوار جولة من خلال منزل جيم طومسون، تم تجميع قصر عميل وكالة المخابرات المركزية من خلال الجمع بين ستة منازل تقليدية على الطراز التايلاندي القريب ساحة صيام. بان كامثينج في سوكومفيت, منزل إم آر كوكريت التراثي في سيلوم و ال قصر سوان باكاد في فاونيوثين ليست مثيرة للإعجاب تمامًا ، ولكنها لا تزال تقدم تجربة رائعة. راتاناكوسينمعظم المتاحف مكرسة للتاريخ والثقافة ، بما في ذلك متحف الوطني (حول التاريخ التايلاندي والبقايا الأثرية) ، فإن متحف سيام, متحف راتاناكوسين (التي تقدم جولتين مصحوبة بمرشدين مع عروض تفاعلية فيما يتعلق بتاريخ الحياة التايلاندية القديمة والحديثة) ، و متحف الملك براجاديبوك. يوجد في بانكوك مجتمع فني صغير ولكنه صوتي ، وقد ترغب في زيارة معرض وطني أو معرض الملكة، أو أحد المعارض العديدة الأصغر المنتشرة في المدينة. ساحة صيام ميزات مركز بانكوك للفنون والثقافة التي لديها معارض فنية مؤقتة على مدار العام.

حديقة لومفيني في سيلوم هي أكبر حديقة في وسط بانكوك ، وهي طريقة جيدة للهروب من الأدخنة. الرحالة حولها طريق خاو سان يمكن أن يتوجه إلى منتزه سانتيشايبراكارن، حديقة صغيرة ولكنها ممتعة على طول نهر تشاو فرايا مع جو منسم ، عادة مع السكان المحليين شعوذة أو ممارسة الحيل. تم بناؤه في القرن الثامن عشر قلعة فرا سومن بإطلالة جميلة على جسر راما الثامن الحديث المثبت بالكابلات. تعد حدائق الحيوان ومزارع الحيوانات من أكثر مناطق الجذب السياحي شهرة في بانكوك ، ولكن قبل الزيارة ، يرجى الانتباه إلى أن رعاية الحيوانات في تايلاند ليست منظمة بشكل صارم. إن الظروف المعيشية السيئة للحيوانات وعدم كفاية الرعاية البيطرية هي أمثلة على سوء المعاملة المحزن للحيوانات. لا يمكنك أن تخطئ في مزرعة ثعبان معهد الملكة سوفابها في سيلوم، حيث يهتم الموظفون جيدًا بأفاعيهم ولديهم وظيفة لإعلام الجمهور بالمخاطر المرتبطة بها. جاذبية عائلية لطيفة أخرى هي سيام أوشن وورلد في ساحة صيام. لها سعر باهظ ، ولكن على الأقل يمكنك رؤية أكبر حوض مائي في جنوب شرق آسيا.

العمارة "الاستعمارية"

على الرغم من أن تايلاند لم تكن مستعمرة أبدًا ، بسبب رغبة Kings Rama IV (1804-1868) و Rama V (1868-1910) في تحديث تايلاند استنادًا إلى النماذج الغربية ، فقد يتفاجأ الزوار عندما يكتشفون أن بانكوك لا تعاني من نقص في الطراز الأوروبي المباني التي لن تكون في غير محلها في عواصم جنوب شرق آسيا الأخرى. بينما تميل عواصم جنوب شرق آسيا الأخرى إلى أن تهيمن عليها المباني ذات الطراز المعماري المحدد اعتمادًا على تاريخها الاستعماري (على سبيل المثال ، الفرنسية في هانوي ، والبريطانية في يانغون) ، يوجد في بانكوك مزيج من المباني ذات الأساليب المعمارية من أجزاء مختلفة من أوروبا. على سبيل المثال، محطة سكة حديد Hua Lamphong، محطة السكك الحديدية الرئيسية في بانكوك ، تم تصميمها من قبل المهندسين المعماريين الإيطاليين ، وبالتالي تم بناؤها على طراز عصر النهضة الإيطالي الجديد. تشمل المباني الأخرى ذات الطراز الأوروبي البارز دار الجمارك الإيطالية القديمة ، ومقر شركة Danish East Asiatic ، ومكتب البريد العام المصمم على طراز آرت ديكو. أحد أكثر المباني التي تأثرت بأوروبا إثارة للاهتمام هو قاعة شاكري مها براسات في Grand Palace ، الذي تم بناؤه في الغالب على الطراز الإيطالي الكلاسيكي الجديد ، ولكن بسقف تايلاندي تقليدي. يمكن العثور على أكبر تجمع للمباني الأوروبية في Rattanakosin و Yaowarat.

مسارات الرحلة

يفعل

يمكن العثور على القوائم الفردية في بانكوك منطقة مقالات

المهرجانات

إطلاق a كراثونغ أسفل البركة

يتم الاحتفال بجميع المهرجانات التايلاندية الكبرى في بانكوك. سنه جديده يتم الاحتفال به ثلاث مرات. هناك العام الجديد الذي يلي التقويم الغريغوري في الأول من يناير ، ويتم الاحتفال به بعرض ضخم للألعاب النارية في تقاطع راتشابراسونغ. ثم هناك العام الصيني الجديد في يناير أو فبراير ، مع مواكب الأسد والتنين الصيني الفخم والملون في ياوارات. أخيرًا ، احتفالات المياه سونغكران احتفل بالعام التايلاندي التقليدي الجديد في منتصف شهر أبريل. طريق خاو سان إلى منطقة حرب مثل فارنج والسكان المحليون يتنافسون على ذلك مع سوبر معتادون. تقام احتفالات أكثر احتراما في سانام لوانغ ، حيث يتم عرض صورة Phra Phuttha Sihing المبجلة واستحمامها من قبل المصلين ، وفي تقاطع Wisut Kasat ، حيث تقام مسابقة ملكة جمال Songkran وترافقها صناعة الجدارة والترفيه.

أثناء ال مراسم الحرث الملكي في مايو ، يعتقد المزارعون أن طقوس براهمان القديمة ، التي أجريت في سانام لوانغ ، قادرة على التنبؤ بما إذا كان موسم النمو القادم سيكون وافرًا أم لا. يعود تاريخ الحدث إلى مملكة سوخوثاي وأعيد تقديمه في عام 1960 من قبل الملك بوميبول أدولياديج. يعتبر البداية الرسمية لموسم زراعة الأرز (وموسم الأمطار). في الوقت الحاضر ، يقام الحفل الملك ماها فاجيرالونجكورن. لوي كراثونج (ลอยกระทง) ، مهرجان الأضواء ، عادة ما يقام في نوفمبر. كراتونغس عبارة عن أطواف عائمة مصنوعة من أزهار اللوتس وأوراق الموز تعلوها شمعة مضاءة وبخور. في ليلة اكتمال القمر ، يرسل التايلانديون كراثونغ أسفل النهر أو القناة أو البركة ، وينتقل الحظ السيئ للمالك معه لضمان بداية جديدة. تقام الاحتفالات في جميع أنحاء المدينة مع المسيرات والحفلات الموسيقية ومواكب ملكة الجمال. يتزامن Loi Krathong مع مهرجان Lanna يي بنغ (ยี่ เป็ ง). في هذا المهرجان ، يتم إطلاق عدد كبير من الفوانيس الورقية على طراز Lanna في الهواء. Lumphini Park هو أفضل مكان لإطلاق krathong أسفل البركة أو إطلاق فانوس ورقي في السماء.

ال قوات الألوان في أوائل ديسمبر هو حدث سنوي مثير للإعجاب ، أقيم في رويال بلازا بالقرب من تمثال الفروسية للملك راما الخامس في دوسيت. يرتدون الزي الرسمي الملون ، وسط الكثير من البهاء والاحتفال ، أعضاء من الحرس الملكي النخبة يقسمون الولاء للملك ويسيرون في مسيرة أعضاء من العائلة المالكة. 5 ديسمبر هو يوم الاب، عيد ميلاد الملك السابق ، وتم تزيين وإضاءة طريق راتشادامري والقصر الكبير بشكل متقن.

القنوات

حتى أواخر القرن التاسع عشر ، كانت بانكوك (مثل أيوثايا) تُعرف باسم "فينيسيا الشرق". كان معظم الناس يعيشون بالقرب من أو على المياه وشبكة معقدة من القنوات (خلونج) كانت وسيلة النقل الأساسية لسكان المدينة. تم رصف معظم القنوات منذ ذلك الحين ، ولكن لا يزال الكثير منها وما زال بعضها يعمل كطرق نقل حتى يومنا هذا. اختفت طريقة الحياة التقليدية بجانب القناة تقريبًا ، ولكن نظرًا لأن Thonburi كانت غير متطورة إلى حد كبير حتى القرن العشرين ، فلا يزال هناك بعض الأصالة التي يمكن العثور عليها. اختفت الأسواق العائمة تمامًا بحلول القرن العشرين ، ولكن أعيدت للأغراض السياحية وهي زيارة ممتعة.

يمكنك رؤية نهر تشاو فرايا والمياه النائية للمدينة جولة القناة. تبدأ معظم رحلات القوارب هذه من الضفة الشرقية لنهر تشاو فرايا ثم تنطلق عبر المياه النائية لتونبوري في وات آرون والمتحف الملكي للصنادل والسوق العائم وبعض عوامل الجذب الأخرى. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول جولات القناة هذه في ثونبوري مقالة - سلعة. عند 1000 باهت أو أكثر ، فهي باهظة الثمن. يمكنك أيضًا التفاوض على السعر مع سائقي القوارب الفرديين. دامنوين سادواك هو سوق عائم يظهر غالبًا في الكتيبات السياحية في بانكوك ، ولكنه عمليًا يقع على بعد 109 كيلومترات (68 ميل) غرب بانكوك ويجب زيارته بالحافلة من محطة الحافلات الجنوبية.

من المحتمل أن يكون الأمر ممتعًا هو أن تأخذ الجمهور صريح القارب على طول نهر تشاو فرايا. يمكنك النزول في أي مكان بين أرصفة Thewet و Sathorn (Taksin) حيث يوجد العديد من الأشياء التي يمكن رؤيتها في كل هذه الأحياء. يمكنك حتى ركوب القارب السريع على طول الطريق شمالًا نونثابوري في الصباح ، استمتع بفترة ما بعد الظهيرة في هذه المدينة الحضرية التقليدية الهادئة ، وارجع بالقارب في ساعة الذروة. خيار آخر هو الحصول على واحدة من الملفات المجانية قوارب نقل الفندق في رصيف ساتورن (تاكسين) وتناول وجبة خفيفة في أحد المقاهي المرتبطة. في المساء ، لدى Asiatique قارب مكوك مجاني من رصيف Sathorn (Taksin) إلى مركز التسوق الجديد أسفل النهر. مكان جيد لمشاهدة غروب الشمس الجميل فوق النهر.

التدليل

التدليك التايلاندي في بانكوك

منتجعات صحيةتقليديا ، كانت البلدات التي تم فيها بناء الحمامات العامة أو المستشفيات أو الفنادق فوق الينابيع المعدنية حتى يتمكن الناس من القدوم والاستفادة من الخصائص العلاجية الموجودة في المياه وطينها للأغراض الطبية. في هذه الأيام ، ليس من الضروري أن يكون المنتجع الصحي مدينة مبنية على ينابيع حرارية طبيعية. يمكن أن يكون مكانًا في أي مكان يمكن لأي شخص الذهاب إليه ، للاسترخاء في محيط هادئ مع مجموعة متنوعة من العلاجات التي يتم إجراؤها لإعادة تكوين وتجديد شباب الجسم والعقل.

لم يسمع أحد بالمنتجعات الصحية حتى التسعينيات ، ولكن بانكوك الآن هي واحدة من أعلى وجهات المنتجعات الصحية في العالم مع مجموعة مذهلة من العلاجات. تحتوي جميع الفنادق الفاخرة التي تحترم نفسها في بانكوك على سبا يقدم على الأقل التدليك التايلاندي التقليدي. الأسعار باهظة ، لكنها تقدم بعضًا من أفضل العلاجات في المدينة. يتم تقديم المنتجعات الصحية المرموقة بأسعار عالية بشكل استثنائي في الفنادق الفاخرة في سيلوم؛ ولا سيما السبا في فندق دوسيت ثاني يبرز. تقدم المنتجعات الصحية المستقلة نفس التجربة إلى حد كبير ، ولكنها تقدم أسعارًا أكثر تنافسية. الرقم حوالي 1000 باهت / ساعة لمعظم العلاجات.

القليل في كل مكان محلات التدليك الموجودة في كل زاوية شارع في المدينة تقدم أفضل قيمة مقابل المال ، ولكن أصغر مجموعة من الخدمات ، مع العروض التي تقتصر عادةً على التدليك فقط. خصوصا طريق خاو سان و سوكومفيت لديها الكثير من هذه الأماكن الشعبية. من السهل إلى حد ما التمييز بين محلات التدليك الشرعية والأماكن المشكوك فيها (حيث يكون التدليك مجرد واجهة للدعارة) ؛ سوف تتقاضى الصفقة الحقيقية 250-400 باهت مقابل تدليك نموذجي لمدة ساعتين ، وغالبًا ما يكون هناك صف من بنات المزارعين البدينين في المعاطف البيضاء يعملن على أقدام العملاء في العرض العام ، في حين أن النوع الآخر لديه فتيات ضعيفات يرتدين فساتين السهرة الكثير من المكياج وقول "مرحبًا أيها الوسيم" لكل ذكر عابر.

الملاكمة التايلاندية

Muay Thai هي رياضة قتالية ووسيلة للدفاع عن النفس. يُسمح للمتسابقين باستخدام أي جزء من الجسم تقريبًا للقتال: القدمين والمرفقين والساقين والركبتين والكتفين. هناك مكانان في بانكوك لمشاهدة هذه الرياضة أثناء العمل: استاد لومبيني للملاكمة في سيلوم و ملعب راتشادامنوين في راتاناكوسين. يمكن أن تستغرق الجلسات المساء بأكمله ، وليس الأمر بهذا السوء إذا تأخرت قليلًا لأن المعارك الأكثر إثارة تميل إلى الحدوث في النهاية. كما أن عزف الموسيقى التقليدية أثناء المباريات ممتع أيضًا. downer هو رسوم الدخول الحادة البالغة 1000-2000 باهت للأجانب. يأتي التايلانديون مقابل 100 باهت أو أقل.

إذا كنت تريد مشاهدة Muay Thai مجانًا ، فانتقل إلى MBK Fight Night بالقرب من مركز MBK ساحة صيام. تقام المعارك مساء الأربعاء الأخير من كل شهر (تبدأ في الساعة 18:00 وتستمر حتى حوالي الساعة 21:00). خيار آخر هو السير إلى نهاية Soi Rambuttri في زقاق يعرف باسم Trok Kasap (بالقرب من طريق خاو سان). يحصل الأجانب على دروس في Muay Thai في العراء هناك ، ويجلس العديد من السياح عمومًا على مقعد أمامه للنظر في الحدث. إلى جانب المظهر ، يعد هذا مكانًا ممتازًا للقيام ببعض المواي تاي بنفسك.

ركوب الدراجات

يمكن استئجار الدراجات مجانًا في راتاناكوسين، ولكن لا يُسمح لراكبي الدراجات رسميًا بمغادرة المسار المحدد على طول الجزيرة. حتى عند اتباع الطريق ، لا يزال الأمر ليس لضعاف القلوب.

إذا كنت تستأجر دراجتك الخاصة ، فتجنب الطرق الرئيسية وقم بالدوران عبر النظام الواسع من الشوارع والأزقة الصغيرة. يمكنك التنقل عبر الشوارع الخلفية لـ ياوارات، ولكنك قد ترغب في التفكير مرتين قبل اتخاذ منعطف. يمكنك أيضًا تجربة الحياة في ريف بانكوك من خلال ركوب الدراجات عبر حقول الأرز الخضراء ومزارع الأوركيد وحقول اللوتس. بانغ كاتشاو، في الكتيبات التي يشار إليها غالبًا باسم "غابة بانكوك" ، هي آخر حدود خضراء في بانكوك. إنها شبه جزيرة عبر النهر من بانكوك مع عدد قليل من السيارات والمباني ، ووجهة رائعة لركوب الدراجات.

يتم التعامل مع راكبي الدراجات على أنهم مشاة ، لذا يمكنك استخدام دراجتك لاستكشاف المتنزهات ومجمعات المعابد والأسواق والمناطق السكنية الأكثر هدوءًا في شرق بانكوك. في الأماكن الأكثر ازدحامًا ، يمكنك ركوب الدراجة على الرصيف. يتمتع الاستكشاف بالدراجة بجميع مزايا السير سيرًا على الأقدام ، جنبًا إلى جنب مع نصف قطر سفر أكبر بكثير ونسيم بارد. يعد ركوب الدراجات هو أفضل طريقة لاكتشاف المدينة عن قرب ، ولكن نظرًا لوجود مشكلات تتعلق بالسلامة ، فأنت بحاجة إلى بعض المعرفة الداخلية حول مكان ركوب الدراجات. لهذا السبب ، يختار الكثيرون جولة بالدراجة ينظمها المشغل.

  • بانكوك ركوب الدراجات, بان سري كونغ 350/123 ، صوا 71 ، طريق راما الثالث, 66 2-285 3955. جولات بالدراجات في مجموعات صغيرة إلى وعبر أجزاء غير مرئية من بانكوك. في الغالب خالية من حركة المرور. رحلة ممتعة لجميع أفراد الأسرة. 950-2،400 باهت.
  • كو فان كيسيل, 66 2 639-7351. العديد من جولات ركوب الدراجات في بانكوك ، مع الحي الصيني ، وقنوات تونبوري ، و "غابة بانكوك" والعديد من الأماكن الأخرى بينهما. 950-1،950 باهت.
  • اتبعني جولات الدراجات, 126 طريق ساثورن تاي, 66 2 286-5891. جولات بالدراجة لمدة نصف يوم عبر شوارع بانكوك السكنية. يشمل السعر سبا أسماك ووجبة شواء بعد الجولة. 1،000 باهت.
  • مغامرات الجندب, 57 طريق راتشادامنوين كلانج (بالقرب من نصب الديمقراطية ، قاب قوسين أو أدنى من طريق خاو سان), 66 2 280-0832, . جولات عبر منطقة راتاناكوسين التاريخية في بانكوك ، إلى ضواحي بانكوك ، وجولات تجري في الليل. 1،000 - 1،600 باهت.
  • سبايسرودز, 45 Soi Pannee، Pridi Banomyong Soi 26، Sukhumvit Soi 71, 66 2 381-7490. العديد من رحلات ركوب الدراجات ليوم واحد ومتعددة في بانكوك وحولها. توجد رحلات إلى غابة بانكوك ، كو كريتوياوارات وتونبوري. 2950 باهت.
  • 1 الذهاب إلى بانكوك للسياحة, شاروين كرونج 51 ، صوا 44 ، بانغ راك (BTS Saphan Taksin مخرج 1 ، 3 دقائق مشي), 66 2-630 7563, فاكس: 66 2-630 7563, . جولات الدراجات ، وبعضها موجَّه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وتأجير الدراجات. مجموعات صغيرة بحد أقصى 6. آمنة وممتعة. 350-1500 باهت.

مسرح

هناك العديد من العروض المسرحية في بانكوك التي تصور الثقافة والرقص التايلانديين التقليديين. صيام نيراميت في راتشادافيسيك هو أداء مذهل حيث يصور أكثر من 150 فنانًا التراث التاريخي والروحي لكل منطقة من مناطق تايلاند. يصور الفصل الأول سيام على أنها مفترق طرق للحضارات عبر التاريخ ، والفصل الثاني حول دور الكرمة في الثقافة التايلاندية ، والفصل الثالث يركز على الدين ودور صنع الجدارة في المجتمع التايلاندي.

ال مسرح اكسرا في مبنى مجمع الملك للطاقة في براتونام يقام عروض مذهلة هي مزيج من عروض الدمى التايلاندية التقليدية وعروض الأوركسترا والرقصات الكلاسيكية. ال مسرح جو لويس في ال اسياتيك مكرس بالكامل لفن تشغيل دمى Hun Lakhon Lek. جزء واحد من الدمى تتفاعل مع أفراد الجمهور ، وهو نشاط ممتع مع الأطفال. يعرض كل من أكسرا وجو لويس قصصًا مأخوذة من ملحمة رامايانا.

ذات طبيعة مختلفة تمامًا هي عروض المتخنث الشهيرة في بانكوك. تستغرق هذه الملاهي عمومًا حوالي ساعتين ، وإلى جانب الغناء والرقص والأناقة والأزياء ، هناك أيضًا بعض الكوميديا ​​التي يتم طرحها. وأشهرها هو كاليبسو كباريه في تقاطع راتشاثيوي مع جلستين كل مساء في فندق آسيا. البديل مامبو كباريه، مرة واحدة في Sukhumvit ولكن الآن في موقع جديد بعيدًا عن المسار السياحي في يان نوى. يتم تقديم ثلاثة عروض كل مساء. قم دائمًا بحجز هذه العروض مقدمًا قبل يومين حيث يكاد يكون من شبه المؤكد بيعها إذا ظهرت للتو.

وسائل الترفيه

بانكوك مكان رائع للذهاب إليه سينما. مقارنة بالدول الغربية ، فإن تكلفة التذكرة هي صفقة كاملة بحوالي 120 باهت. تتمتع معظم دور السينما بمعايير عالمية وتعرض أحدث إصدارات هوليوود والتايلاندية. إنها تواكب أحدث الابتكارات التكنولوجية في صناعة السينما ، لذا توقع ارتداء نظارات ثلاثية الأبعاد لبعض أحدث إصدارات هوليوود. يمكنك أيضًا زيارة مسرح IMAX في Siam Paragon. يمكن للأجانب مشاهدة الأفلام التايلاندية حيث يتم عرضها عادةً بترجمة باللغة الإنجليزية. للسينما غير السائدة ، House RCA (in شارع رويال سيتي) و APEX (بتنسيق ساحة صيام) تقدم أفلامًا فنية مع ترجمة باللغة الإنجليزية.

بالنسبة لوسائل الترفيه الأخرى ، راتشادافيسيك هي جنة ترفيهية تم إنشاؤها حديثًا. انها مراكز البولينج هي ذات مستوى رائع مع بعضها يشبه الجزء الداخلي من ملهى ليلي. ارقص بينما تلعب بأناقة. عادة ما تكون صالات الكاريوكي الخاصة متصلة بمراكز البولينج هذه وهي متوفرة في الفنادق الكبرى. حتى أن هناك حلبة للتزلج على الجليد ومضمار سباق سيارات من الدرجة الأولى في هذه المنطقة. نظرًا لأن Ratchadaphisek يستهدف في الغالب السكان المحليين ، فقد ترغب في الذهاب إلى أماكن مماثلة في ساحة صيام أو سوكومفيت. سباقات الخيل تقام أيام الأحد في ناديين بديلين للعشب: Royal Turf Club of Thailand في دوسيت ونادي بانكوك الرياضي الملكي على طريق هنري دونان القريب ساحة صيام.

رقصة الأيروبكس

بانكوك مكان جيد لرقص الأيروبكس. تقدم العديد من الأماكن في بانكوك ، على سبيل المثال ، محلات السوبر ماركت أو الحدائق العامة ، دروسًا في التمارين الرياضية في الهواء الطلق دون أي تكلفة. عادة ما تبدأ هذه الفصول في الصباح في الساعة 06:00 أو في المساء في الساعة 18:00 ، وتستمر الجلسة لمدة ساعة واحدة. لا يوفر المدرب أي معدات أو إمداد ، لذلك يجب على المشاركين إحضار الملابس أو المعدات المناسبة بأنفسهم. يتألف المكان عادة من أرض فارغة فقط ومنصة للمدربين. لا تتطلب هذه الفصول مهارة في اللغة التايلاندية لأن المعلم نادرًا ما يستخدم أي إشارات لفظية. بصرف النظر عن التمرين ، ستلتقي أيضًا بمجتمع السكان المحليين والأجانب. تتكون حصص التمارين الرياضية عادة من 50-100 شخص.

بالنسبة لمحلات السوبر ماركت ، يمكنك أن تتوقع أن تجد دروسًا في تيسكو لوتس أو كبير سي. لديهم دروس فقط في المساء ، وعادة ما يتم عقدهم في مناطق وقوف السيارات أو بالقرب منها.

بالنسبة للحدائق العامة ، هناك العديد من الأماكن ولكن أشهرها في حديقة لومفيني في سيلوم منطقة. لديهم دروس في الصباح والمساء عند بوابة الاحتفالية.

يتعلم

المطبخ التايلاندي هو المفضل لدى الكثيرين ، والكثير من مدارس الطبخ توفر دروسًا لمدة نصف يوم توفر استراحة لطيفة من رتابة مشاهدة المعالم اليومية. سيلوم و طريق خاو سان خاصة بعض مدارس الطهي التايلاندية المعروفة.

تأمل، جوهر البوذية "النقية" ، يمكن ممارستها في أي معبد في تايلاند. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مراكز في بانكوك تقدم خدماتها خصيصًا للأجانب الراغبين في التعلم والممارسة. مركز التأمل البوذي الدولي داخل وات ماهاثات في راتاناكوسين يقدم دروس تأمل مجانية ثلاث مرات في اليوم. إذا كنت تستطيع فهم اللغة التايلاندية جيدًا بما فيه الكفاية ، فقد ترغب في الذهاب في ملاذ خاص بك في معبد هادئ في ضواحي بانكوك. لدفع ثمن إقامتك ، من المقدر أنك تساعد الرهبان المقيمين في جولات الصدقات الصباحية.

معبد وات فو في راتاناكوسين عروض محترمة التدليك التايلاندي الدورات. يتم استخدامها لإجراء دروس باللغة الإنجليزية.

يشتري

يمكن العثور على القوائم الفردية في بانكوك منطقة مقالات

نصائح الخياطة

تشتهر بانكوك على وجه الخصوص بعدد كبير من الأماكن محلات الخياطة؛ هنا يمكنك الحصول على بدلة مصنوعة خصيصًا بأسعار منخفضة بشكل مذهل مقارنة بالغرب. ومع ذلك ، فإن اختيار خياط أمر صعب. في منتصف المناطق السياحية مثل الخياطين طريق خاو سان أو نانا بلازا، تقدم بشكل عام جودة رديئة وغالبا ما تقدم أسعار سخيفة. تجنب أي خياط موصى به من قبل السائقين أو سائقي التوك توك حيث لا يمكن الوثوق بهم وسيتعين عليك دفع عمولتهم ؛ تجنب أيضًا الباقات الرخيصة جدًا أو أي شيء يتم إجراؤه خلال 24 ساعة ، حيث ستتأثر الجودة وفقًا لذلك. أهم قاعدة للحصول على خياط جيد: البحث. لا تمشي فقط في أول متجر خياط تراه ، ولكن اسأل زملائك المسافرين وابحث عبر الإنترنت عن تقييمات (المستخدم). بشكل عام ، أفضل الخياطين بعيدون قليلاً عن المسار السياحي في سيلوم و سوكومفيت.

سيساعدك كثيرًا إذا كنت تعرف الأقمشة والنمط الذي تريده (أحضر عينة أو على الأقل صورة) ، ويمكن أن تخصص وقتًا لثلاث جلسات على الأقل للبدلة (القياس والتركيب والتعديل النهائي). من الواضح أن الأسعار تعتمد على مهارة الخياط والمواد المستخدمة ، لكن توقع أن تدفع ما لا يقل عن 7000 باهت لبدلة من قطعتين. عند اختيار المواد ، من الأفضل أن ترتدي قماشًا إيطاليًا أو إنجليزيًا لأن الأقمشة المحلية غالبًا ما تكون ذات جودة رديئة (باستثناء الحرير). أصر على اثنين من التركيبات للبدلات. امنح الخياط الكثير من التفاصيل وامنح نفسك الوقت ، حتى تحصل على البدلة التي تبحث عنها بالضبط.

تفريغ مراهق في ساحة صيام ببضعة آلاف باهت وستبقى مشغولة لبقية الأسبوع! ساحة صيام ال مكان للتسوق في بانكوك ؛ يوجد في ساحة سيام الصغيرة عشرات من بوتيكات المصممين الصغيرة. مركز MBK و مركز صيام هي أشهر مراكز التسوق ، حيث تبيع الأزياء بأقل من الأسعار الغربية. سيام باراجون, إمكوارتير في سوكومفيت، وتشعر ساحات التسوق في Ratchaprasong بأنها أكبر ، لكنها أكثر هدوءًا ، حيث لا يستطيع معظم التايلانديين المحليين شراء Guccis و Louis Vuittons للبيع هناك. ستشعر السيدات أيضًا بالراحة في المنزل في إمبوريوم بجانب EmQuartier.

ما عليك سوى اتخاذ خطوات قليلة للخروج من فندقك وستشعر بانكوك وكأنها سوق شارع ضخم. سوكومفيت لديه الهدايا التذكارية المعتادة والقمصان وغيرها من الخردة السياحية المبتذلة. التصفح طريق خاو سانالأكشاك الموجودة على جانب الطريق جيدة بشكل خاص للملابس والإكسسوارات ، والعديد منها مقابل صفقة. في حين أن العديد من هذه الأكشاك لا تزال تلبي احتياجات جمهور الهيبيين التقليديين ، إلا أنها كانت تعمل ببطء على جذب جمهور أوسع. القريب سوق Banglamphu تبيع منتجات مقلدة رخيصة من كل شيء ، تمامًا مثل الأسواق الليلية في سيلوم و راتاناكوسين.

في عطلة نهاية الأسبوع ، سوق عطلة نهاية الأسبوع في Chatuchak في فاونيوثين أمر لا بد منه حيث أن 8000 كشك لها تشكل معًا أكبر سوق في جنوب شرق آسيا. يمكن للمتسوقين شراء كل شيء تقريبًا من الملابس إلى النباتات المحفوظة بوعاء وكل شيء بينهما - إنها جنة للمتصفحين والباحثين عن الصفقات على حدٍ سواء. بديل أيام الأسبوع هو براتونام، أحد أسواق الملابس الشهيرة في المدينة. يتم شراء الملابس هنا للبيع بالجملة ، وستكون أرخص إذا اشتريت بالجملة. في بانتيب بلازا يمكنك شراء الأشياء المتعلقة بالكمبيوتر من أجهزة الكمبيوتر المحمولة ذات العلامات التجارية إلى أقراص DVD المقرصنة.

ياوارات وفاهورات تعطي تجربة أكثر واقعية ، على الرغم من أن العديد من المتاجر تبيع الملحقات الرخيصة للمراهقين الموجودة في أماكن أخرى أيضًا. مجرد الجلوس على كرسي بلاستيكي ومشاهدة تطور التجارة اليومية هو نشاط ممتع بحد ذاته. فاهورات هي أفضل وجهة للأقمشة ، متوفرة بجميع الألوان والمقاسات. باك خلونج تالات هو سوق بيع بالجملة ممتع بشكل مدهش للزهور المقطوفة والخضروات. إذا كنت شخصًا صباحيًا ، فقم بزيارته حوالي الساعة 03:00 ، عندما تصل زهور جديدة من البلد ويضيء السوق بشكل جميل.

ثونبوريلكونها واحدة من أقل المناطق تطوراً في بانكوك ، فهي أفضل مكان لتجربة ما كانت عليه المدينة. يجب أن يكون عطلة نهاية الأسبوع فقط سوق تالينج تشان العائم، والتي تبدو أصيلة إلى حد ما على الأقل لأنها تمزج بين السوق الريفية وطريقة الحياة الجانبية للقناة. سوق وانج لانج جوهرة غير مكتشفة بأسعار محلية بحتة. على الجانب الآخر من النهر ، راتاناكوسينيحتوي على كل ما يحتاجه أي بوذي جيد ، سواء كان ذلك تمائم أو أوعية راهب أو تماثيل بوذا بالحجم البشري.

للتحف ، سيلوم هو المكان المناسب للذهاب إليه ، حيث يقيم معظم المشترين المحتملين هناك في فنادق باهظة الثمن. ريفر سيتي في ياوارات هو أكبر مركز تجاري أثري في المدينة ، وبأسعار مناسبة. الذهب والأحجار الكريمة مشتريات شائعة ، لكن كن حذرًا: تعرف على ما تبحث عنه مثل جودة الصنعة والذهب / الأحجار وما تكلفة شيء من هذا القبيل في الوطن. إذا كان ذلك ممكنًا عن طريق البحث المسبق ، وليس توصية البائع المتجول ، فانتقل إلى تجار المجوهرات المحترمين وصقل مهاراتك في المساومة. يشتري العديد من السياح قطعًا لا قيمة لها من الزجاج المقطوع معتقدين أنها أحجار كريمة قيمة. يحصل الآخرون على مجوهرات أو أحجار كريمة بتكاليف غير مبررة. لا تسمح أبدًا لسائقي التوك توك بنقلك إلى متجر الأحجار الكريمة / المجوهرات ؛ في كثير من الأحيان ، سيتم سرقتك وسيحصلون على عمولة مقابل اصطحابك إلى هناك. تنطبق نفس النصيحة على محلات الخياطة. يمكنك الحصول على بدلة مصنوعة خصيصًا بأسعار منخفضة ، ولكن عليك أن تعرف إلى أين تذهب ، حيث أن العديد من الخياطين يقدمون جودة سيئة - راجع الشريط الجانبي للحصول على المشورة بشأن العثور على خياط جيد.

أفضل طريقة لتصفح كتب اللغة الإنجليزية المستعملة هي طريق خاو سان. للإصدارات الجديدة ، هناك الكثير من المتاجر المتسلسلة في ساحات التسوق ، بما في ذلك كتب اسيا, B2S, بوكازين و كينوكونيا. هناك مجموعة كبيرة من الكتب حول الثقافة والتاريخ الآسيوي. بعضها يحتوي على مجموعة جيدة من الصحف والمجلات الأجنبية أيضًا.

الحصول على المال في بانكوك سهل نسبيًا. يتم قبول بطاقات الائتمان على نطاق واسع في المؤسسات الكبيرة وتنتشر أجهزة الصراف الآلي في جميع أنحاء المدينة ، وخاصة في المناطق الوسطى. تتقاضى جميع أجهزة الصراف الآلي للبنوك عمولة 180 باهت لاستخدام البطاقات الأجنبية في أجهزة الصراف الآلي. سوبر ريتش للصرافة تقديم أسعار صرف مناسبة.

تأكل

يمكن العثور على القوائم الفردية في بانكوك منطقة مقالات
باد تاي

تفتخر بانكوك بوجود 50000 مكان مذهل لتناول الطعام. ليس فقط الآلاف من المطاعم التايلاندية ، ولكن أيضًا مجموعة واسعة من المطاعم ذات المستوى العالمي المطبخ العالمي جدا. مع صعود مجتمع المغتربين وارتفاع الإنفاق على التايلانديين المحليين ، أصبحت بانكوك بسرعة جنة تذوق الطعام. الأسعار مرتفعة بشكل عام بالمعايير التايلاندية ، ولكنها رخيصة بالمعايير الدولية. من غير المرجح أن تكلف الوجبة الجيدة أكثر من 300 باهت ، على الرغم من وجود عدد قليل من المطاعم (بشكل أساسي في الفنادق) حيث يمكنك بسهولة إنفاق 10 أضعاف هذا المبلغ. تشتهر سوخومفيت بالعديد من المطاعم الشهيرة ولكن حي سيلوم التجاري مليء الآن العديد من أفضل وجهات تناول الطعام في بانكوك. عمليًا يتم تمثيل كل مطبخ في العالم هنا ، سواء كان فرنسياً أو لبنانياً أو مكسيكياً أو فيتناميًا أو مزيجًا يجمع بين العديد من هذه الأطعمة معًا في مزيج غريب ولكنه لذيذ. مدينة بانكوك الإيطالية صوا تون سون قرب ساحة صيام. بالطبع ، بالنسبة لأولئك ذوي الميزانية المحدودة ، تزخر أكشاك الشوارع بالأطباق التايلاندية البسيطة بحوالي 30 باهت. يوجد الكثير من المطاعم ذات الميزانية المحدودة في طريق خاو سان.

يوجد العديد من مطاعم نباتية في الأجزاء الأكثر ملاءمة للسياح من المدينة (خاصة في منطقة الهيبيز طريق خاو سان). تتوفر أيضًا الأطباق النباتية بسهولة في قوائم المطاعم العادية. عند الطلب ، حتى مطاعم الشوارع النموذجية يمكنها بسهولة طهي مكافئ نباتي للطبق التايلاندي الشهير لك. اطلب طعام "جاي" لتترك اللحم خارج الطبق. على سبيل المثال ، "خاو باد" عبارة عن أرز مقلي و "خاو باد جاي" أرز مقلي نباتي. بالنسبة للنباتيين ، فإن أكثر المنتجات الحيوانية شيوعًا هي صلصة المحار. لتجنب ذلك ، قل "mai ao naam man hoi". اعلم أن جميع بائعي المعكرونة في الشوارع يستخدمون مرق اللحم لحساء المعكرونة.

بالنسبة للمسلمين ، تعد الأزقة المحيطة بمسجد هارون في منطقة بانغ راك موطنًا للعديد من العائلات المسلمة ، وبالتالي فهي مليئة بالأكشاك التي تبيعها حلال غذاء.

لا تفوت نزلة برد بوظة في بانكوك الساخنة. سلسلة متاجر غربية ملكة الألبان و سوينسن لدينا أكشاك في العديد من المراكز التجارية ومراكز التسوق. أو الأفضل من ذلك ، جرب الآيس كريم بنكهة الفاكهة الغريبة في ايبيري متجر. الآيس كريم الخاص بهم لذيذ ورخيص وآمن للأكل. النمط الكوري الجليد حلق أصبحت تحظى بشعبية كبيرة ، والسلسلة المحلية بعدك لديها العديد من الفروع في بانكوك ، وهي مكان شهير للغاية للاستراحة بين الشباب التايلاندي والشباب.

شارع الطعام

في حين أنه ليس من الدرجة العالية بشكل خاص ، شارع الطعام من بين أكثر الأطعمة اللذيذة ، وهناك أيضًا مكان حصل على نجمة ميشلان في دليلهم لعام 2018. يمكن العثور على الأماكن في جميع أنحاء بانكوك - أينما كنت ، نادرًا ما تضطر إلى المشي لمسافة تزيد عن 100 متر للحصول على عربة أو مطعم في الشارع. يبيع العديد من الباعة الجائلين ساتيه () مع الصلصة الحارة لقطعة 5-10 باهت.

يمكنك تجربة أحد الأطباق الوطنية في تايلاند وسادة التايلاندية (ผัด ไทย) ، نودلز أرز مقلي مع البيض وصلصة السمك وعصير التمر الهندي والفلفل الأحمر الحار. يمكن إعداده لك على إحدى العربات المنتشرة في كل مكان أو تقديمه في مطعم في الشارع مقابل حوالي 50 باهت. يمكنك طلبها بالدجاج (كاي) أو الجمبري (الكونغ). أحد الأطباق الوطنية في تايلاند التي يجب أن تجربها هو توم يام كونغ (ต้มยำ กุ้ง) ، حساء حامض مع القريدس وعشب الليمون والخولنجان - احذر ، كما هو جدا حار! خاو مان كاي (ข้าวมัน ไก่) هو طعام شائع آخر شهير. يمكنك التعرف عليه في الأكشاك التي تعرض الدجاج المسلوق. تقدم مع صحن شوربة دجاج معطرة عبارة عن كومة أرز مغطاة بشرائح دجاج وخيار. الصلصات الجانبية حارة وتتماشى مع الدجاج والأرز. يمكنك أحيانًا إضافة الكبد والقوانص الاختيارية إذا كان هذا هو ذوقك. إذا كنت تحب الحلويات ، فحاول العثور على كانوم روتي (โรตี) بائع متجول. The crepe-like dessert is filled with sweetened condensed milk, lots of sugar and can also have bananas inside. Also fun to watch them being made.

Insects—ready for a snack?

طريق خاو سان is known for its carts selling bugs—yes, insects. They are deep fried, nutritious and quite tasty with the soy sauce that is sprayed on them. Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; قل mai pet أو pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in ثونبوري. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for الطعام الصيني هو ياوارات. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually ليس included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the ريفر سيتي pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

  • Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht.
  • Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht.
  • Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht.
  • Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 baht.
  • Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station.

يشرب

Individual listings can be found in Bangkok's منطقة مقالات
Sirocco at State Tower, سيلوم

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in سوكومفيت و طريق خاو سان. You must carry your جواز سفر for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is سيلوم, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of دوار و سيروكو are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of سوكومفيت، بما فيها Q Bar، و Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout طريق خاو سان is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around راتشادافيسيك, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin'

Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar:

  • أ drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided.
  • Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while.
  • Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two.
  • No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up.
  • Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out.
  • Bring your جواز سفر. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

ال go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. في beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong في سيلوم, but similar bars to the ones at Patpong can be found in سوكومفيت، في Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and صوا كاوبوي (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the ابق آمنًا section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club في براتونام, Spicy Club near ساحة صيام and the always famous Thermae على سوكومفيت between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in سيلوم's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony و Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. النادي (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby بابل, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars زيتا و E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Lesla (near فاونيوثين) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (كاثوي), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated كاثوي bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

نايم

Individual listings can be found in Bangkok's منطقة مقالات

Book online, save money

While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, طريق خاو سان is backpacker city; the riverside of سيلوم و ثونبوري is home to The Oriental و The Peninsula respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in ساحة صيام, سوكومفيت و سيلوم, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

ابق آمنًا

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

الغش

What to do if you fall for the gem scam

As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, 66 2 694-1222 أو ال Tourist Police, 1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they يجب, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is مغلق or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

Tuk-tuks in Bangkok

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. خاصه، do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road ( 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

في عام 2008 ، political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

الاتصال

إنترنت

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as طريق خاو سان for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including ساحة صيام, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like راتاناكوسين أو ياوارات. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. انظر هاتف section for details.

هاتف

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

بريد

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Cope

المنشورات

  • بانكوك بوست. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok.
  • BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues.
  • Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts.

الرعاية الطبية

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital و BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC و Care Dental Clinic.

Immigration office

  • [رابط معطل سابقًا]Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one)

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Embassies

يذهبون المقبل

وسط تايلاند

إذا كنت ترغب في الخروج من المدينة لفترة من الوقت ، فهناك الكثير من خيارات الرحلات اليومية من بانكوك.

  • أمفاوا - سوق عائم ممتع يشتهر بالسكان المحليين
  • أيوثايا - عاصمة قديمة تعرض آثارها العديدة على بعد 1.5 ساعة بالحافلة أو القطار
  • بانغ با إن - قصره الصيفي الرائع يجعله رحلة نهارية ممتعة
  • دامنوين سادواك - سوق عائم مثالي للصور على المنشطات السياحية
  • هوا هين - منتجع شاطئي قريب من الشلالات والحدائق الوطنية
  • كانشانابوري - الجسر الشهير فوق نهر كواي وشلالات إيراوان وممر هيلفاير
  • كو كريت - جزيرة ريفية في شمال بانكوك تشتهر بصناعة الفخار ، رحلة نهارية ممتعة خارج الغابة الخرسانية
  • ناخون باتوم - أقدم مدينة في تايلاند وموقع أكبر ستوبا في العالم
  • فيتشابوري - مدينة تاريخية هادئة بها جبل خاو وانغ ومعابد ملونة وحلويات لذيذة

وجهات أخرى

تعد بانكوك أيضًا مركزًا ممتازًا للسفر إلى مناطق أخرى في تايلاند.

إذا كنت تفكر في مغادرة تايلاند ، فهناك طرق برية إلى الوجهات التالية:

طرق عبر بانكوك
نهاية دبليو SRT الخط الشرقي icon.png ه تشاتشونجساوأرانيابراتيت
نهاية ن SRT الخط الشرقي icon.png س تشونبوريباتايا
فينتيان (ثانالينج) ، نونغ خايأيوثايا ن SRT Northeastern Line icon.png س نهاية
نهاية دبليو SRT Northeastern Line icon.png ه ناخون راتشاسيماأوبون راتشاثاني
تشيانغ مايرانجسيت ن SRT Northern Line icon.png س نهاية
نهاية ن SRT Southern Line.png س ناخون باتومبتروورث
كانشانابوريناخون باتوم دبليو SRT Southern Line.png ه نهاية
ساموت سونغخرامساموت ساخون دبليو سكة حديد ماي كلونج icon.png ه نهاية
طرق عبر بانكوك
شيانج رايرانجسيت ن الطريق السريع التايلاندي- 1.svg س نهاية
نونغ خايسارابوري ن الطريق السريع التايلاندي- 2.svg س رانجسيتنهاية
نهاية دبليو الطريق السريع التايلاندي - 3.svg ه ساموت براكانترات
نهاية ن الطريق السريع التايلاندي السريع 4.svg س ناخون باتومهات ياي
هذه المدينة دليل السفر ل بانكوك لديها يرشد الحالة. يحتوي على مجموعة متنوعة من المعلومات الجيدة عالية الجودة بما في ذلك الفنادق والمطاعم والمعالم السياحية وتفاصيل السفر. الرجاء المساهمة ومساعدتنا على جعله أ نجمة !