ال طريق الثقافة الصناعية - سكك حديد المنطقة يسرد محطات طريق التراث الصناعي التي تتعامل بشكل خاص مع موضوع السكك الحديدية والترام.
معرفتي
| مسار الموضوع 15 ممرات في المنطقة | |
.jpg/250px-Eisenbahnmusum_Bochum-Dahlhausen_(1977).jpg) واحد من نقاط الربط: متحف سكة حديد بوخوم داهلهاوزن | |
| روابط ذات علاقة | |
| ريك | مسار الموضوع 15 |
|---|---|
| ويكيبيديا | RIK # الطريق 15 |
طريق الثقافة الصناعية يمثل طريق العطلة في ال منطقة الرور المعالم الصناعية الخاصة ومناطق المشهد الصناعي على شكل طرق طرق للسيارات وأيضًا لذلك دراجة امام. بالإضافة الى نقاط الربط، التي تشكل العمود الفقري للمسار ، تنقل طرق تحت عنوان دائمًا موضوع خاص أو منطقة محلية أو شيء مميز في تاريخ منطقة الرور.
الطريق تحت عنوان رقم 15 "باهنين إم ريفير" يظهر السياح وكذلك السكان المحليين ومحبي السكك الحديدية والترام وجميع المهتمين بتكنولوجيا (المرور) المحطات الهامة لحركة السكك الحديدية في منطقة الرور. وسيط النقل هذا (بالإضافة إلى وسيط القنوات والشحن) التقطت السرعة مع بداية التصنيع. كانت المنطقة الزراعية ذات الكثافة السكانية المنخفضة في السابق تقدم فقط عددًا قليلاً من الطرق غير المتطورة ، وكان لابد من إنشاء وسائل نقل جديدة وفعالة للصناعة المتنامية وتزويد السكان الذين يتزايد عددهم باطراد. نمت شبكة السكك الحديدية في البداية من الممرات المائية إلى المستوطنات الصناعية ، وكان العمال غالبًا "يُؤخذون" معهم في طريقهم من مستوطنتهم إلى مكان عملهم. كانت هناك مستوطنات منفصلة لأنظمة التحويل الكبيرة ومستودعات السكك الحديدية. تمت إضافة شبكات ترام لاحقة ، والتي كانت تستخدم بشكل أساسي لنقل الركاب. إجمالاً ، حدث التطور غير منسق ، وأحيانًا في منافسة مع بعضها البعض ، بحيث ظهرت شبكة كثيفة ولكن سيئة التنظيم.
تمثل الجبال في سفوح تلال ساورلاند والأنهار وبعد ذلك أيضًا البحيرات والقنوات ، وحتى خطوط السكك الحديدية الأقدم عوائق كان لابد من جسرها أو حفرها بواسطة المباني الخيالية. تم الحفاظ على العديد من الطرق حتى يومنا هذا وتستخدمها حركة المرور العادية المحلية والبعيدة. على الرغم من أن الجسور التي يعبرونها قديمة. على بعض الطرق ، تعمل قطارات المتاحف التي تم ترميمها بشكل جميل ، والتي يمكن بالطبع أيضًا الاستمتاع بقاطراتها وعرباتها في المتاحف المقابلة. ومع ذلك ، فقد تم أيضًا إغلاق بعض الامتدادات وتفكيكها ويمكن استخدامها الآن كمسارات لركوب الدراجات والمشي لمسافات طويلة.
تحضير
ال منطقة الرور يقدم مرافق الخدمة وخيارات الإقامة لمدينة كبيرة. إذا لم يكن ذلك كافيًا أو لأنه محجوز بالكامل / باهظ الثمن بسبب الأحداث المحلية ، يمكنك التبديل إلى المناطق المحيطة: الراين السفلى, ساويرلاند و مونسترلاند.
يوفر دليل السفر الرسمي لـ RIK (انظر الأدبيات) ، أو نقطة الربط المعنية أو الدليل المقابل معلومات عن المحطات الفردية للمسار ذي الطابع الخاص 15 موقع الكتروني.
يجب أيضًا فهم نقاط الربط على أنها نقطة الاتصال الأولى للباحثين عن المعلومات:
- متحف سكة حديد بوخوم داهلهاوزن, 44879 بوخوم د.-سي-أوتو-شتراسه 191. هاتف.: 49 (0)234 492516، فاكس: 49 (0)234 94428730، بريد إلكتروني: [email protected]. أكبر متحف سكك حديدية يديره القطاع الخاص في ألمانيا في موقع مستودع السكك الحديدية السابق. متحف نابض بالحياة يضم الكثير من المركبات التاريخية وعملية بخارية حقيقية وسقيفة قاطرة بقرص دوار بطول 20 مترًا وبرج مياه / رافعة وورش عمل ومصنع للفحم وبرج رملي ومحطة سكة حديد وادي الرور.مفتوح: الإثنين / السبت مغلق ، الثلاثاء - الجمعة / الأحد / الحديد 10 صباحًا - 5 مساءًالسعر: الكبار 7 يورو ، طفل 4 يورو ، عائلة 18 يورو ، أسعار خاصة في أيام المتحف.
- هنريشوت (Westf متحف الدولة للثقافة الصناعية), 45527 هاتينجن ، ويركس 31-33. هاتف.: 49 (0)2324 9247140، بريد إلكتروني: [email protected]. في عام 1987 ، تم تفجير آخر فرن صهر ، وهو اليوم محور المتحف الصناعي مع منظر رائع. تعمل مصانع العرض من أبريل إلى أكتوبر ، بما في ذلك مسبك العرض. العديد من المسارات: حديد ، فولاذ ، جرذ (للأطفال) ، مسار أخضر (طبيعة صناعية). بالإضافة إلى معلومات حول الأشخاص الذين عملوا هنا والذين عارضوا الإغلاق أيضًا. قاعة منفاخ تستخدم للمناسبات.
- منجم زولرن, 44388 Dortmund-Bövinghausen، Grubenweg 5. هاتف.: (0)2361 6961111، بريد إلكتروني: [email protected]. يُطلق على المنجم أيضًا اسم "قلعة العمل" نظرًا لأبراجها ذات الزوايا الأنيقة والفتحات ، وقاعة الآلات مع بوابة Art Nouveau ونضال المواطنين من أجل الحفاظ على هذا النصب الصناعي في أواخر الستينيات. تدير LWL اليوم متحفًا واسعًا للتاريخ الاجتماعي والثقافي لصناعة تعدين الرور (التحكم في العلامة التجارية ، والمضغ ، والإضاءة ، وخدمات الإنقاذ ، والحوادث في العمل ، والتدريب ، ...) ولكن المشي لمسافات طويلة في الموقع وفي المباني أيضًا جدير بالاهتمام. انتباه: نظرًا لأعمال التجديد المكثفة ، لا يمكن حاليًا زيارة قاعة الآلة إلا كجزء من الجولات المصحوبة بمرشدين.مفتوح: الإثنين مغلق ، الثلاثاء الأحد والعطلات الرسمية من الساعة 10 صباحًا حتى 6 مساءً.السعر: للبالغين 4 يورو ، مخفضة 2.50 يورو ، الأطفال والشباب 2 يورو ، العائلات 9 يورو.
- فيلا هويجل, 45133 إيسن ، فيلا هوجل 1. هاتف.: 49 (0)201 616290، فاكس: 49 (0)201 6162911، بريد إلكتروني: [email protected]. تحتوي فيلا Hügel على 269 غرفة و 8100 متر مربع من المساحة الأرضية ، وهي تقع في مكان رائع فوق Baldeneysee في حديقتها الخاصة. تم بناؤه بواسطة Krupp كمقر تمثيلي ، وهو أكثر بكثير من مجرد فيلا لرجل أعمال ، إنه رمز للتصنيع ويجسد أسطورة Krupp. اليوم مركز للفن والثقافة مع معارض دولية من الدرجة الأولى ، وقاعة للحفلات الموسيقية لأوركسترا Folkwang Chamber ، ومعرض دائم عن تاريخ Krupp ، والقوى العاملة لديه وشركته والمؤسسة اليوم ، بالإضافة إلى موقع تاريخي لإحياء الذكرى ، أيضًا مدعوم علميًا من قبل أرشيف كروب التاريخي.مفتوح: الفيلا: يوميًا من الساعة 10:00 صباحًا حتى الساعة 6:00 مساءً ، باستثناء أيام العطل الرسمية / الأحداث.السعر: فيلا آند بارك: 5 يورو.
- محطة هيل (مع مطعم Hügoloss), 45133 Essen، Freiherr-vom Stein-Strasse 211 (a) (باهنهوف ام هوجلبارك). هاتف.: 49 (0)201 470217، فاكس: 49 (0)201 4308660، بريد إلكتروني: [email protected]. محطة قطار تاريخية لفيلا هوجل ، تم بناؤها بمبادرة فريدريك ألفريد كروب في عام 1890. في الوقت الحاضر ، يتوقف S6 هنا على طريق إيسن - هيل الغذاء - راتينجين أوست - دوسلدورف - لانغنفيلد (راينل) - كولونيا - حلي كولونيا.مفتوح: المطعم: يوميًا من الساعة 11 صباحًا حتى منتصف الليل.
- المتحف الصناعي LVR ، مشهد أوبرهاوزن (مصنع الزنك ألتنبرج), 46049 أوبرهاوزن ، Hansastraße 18-20 (أوبرهاوزن Hbf يقع المتحف في المخرج الغربي.). هاتف.: 49 (0)2234 992-1555، فاكس: 49 (0)2234 992-1300، بريد إلكتروني: [email protected]. يقع المقر الرئيسي لمتحف LVR الصناعي في مصنع الزنك السابق المحفوظ بالكامل ؛ المعارض الدائمة: حول إنتاج الزنك (البهو ، الجزء الحر) ، وعلى الملوش في الصناعات الثقيلة (صالة الدرفلة) ، وكذلك عن تطوير البنية التحتية ("Stadtwerk" في المركز الكهربائي).مفتوح: الاثنين مغلق ، الثلاثاء - الجمعة 10 صباحًا - 5 مساءً ، السبت الأحد 11 صباحًا - 6 مساءًالسعر: 4.50 يورو للبالغين ، مخفضة 3.50 يورو من 10 أشخاص. 4 يورو ، مجانًا للأطفال / المراهقين.
- منصة المتحف, أوبرهاوزن ، المحطة الرئيسية. منصة يسهل الوصول إليها مع قطار تاريخي في محطة أوبرهاوزن الرئيسية.السعر: حرية الوصول.
متوجه إلى هناك
منطقة الرور يسهل الوصول إليها ، والمطارات القريبة بها دوسلدورف أو دورتموند، وكلاهما له وصلات سكك حديدية. هناك كثافة عالية من الطرق السريعة والطرق السريعة الفيدرالية والسكك الحديدية. المحاور المهمة ذات وصلات المسافات الطويلة هي محطات القطار الرئيسية في دويسبورغ, مولهايم ان دير الرور, تأكل, هاغن و دورتموند. هناك عدة طرق سريعة للسيارات (أ 1, أ 2, أ 3, أ 40, أ 42, أ 43, أ 44, أ 45) مع مغادرين مقابلين ، لكنها مهمة: منطقة الرور واحدة إلى حد كبير المنطقة البيئيةالذي يسمح فقط بدخول المركبات التي تحمل شارات معينة (يمكن العثور على الحالة الحالية في مقالة المدينة المعنية عند الوصول!)
ها نحن
- متحف السكة الحديد بوخوم
- محطة داهلهاوزن
- محطة قطار هاتنغن
- سكة حديد وادي الرور
- متحف LWL الصناعي Henrichshütte Hattingen
- خط سكة حديد هاتنغن - شيي - سيلشيده
- محطة قطار Ennepetal
- نفق كروينر في جيفيلسبيرغ
- خط سكة حديد صغير Haspe-Voerde-Breckerfeld
- سكة حديد الفحم هاركورت
- جسر سكة حديد رينيش في هاغن
- نفق جولدبيرج
- محطة هاجن المركزية
- طريق Ruhr-Sieg ومحطة قطار Hohenlimburg
- جسر الرور هيرديك
- ورشة إصلاح السكك الحديدية السيوف ومستوطنة كرينبرغ
- سكة حديد وادي الرور العليا ومحطة لانغشيده في Fröndenberg
- محطة قطار هام
- محطة قطار أتى
- جسر سيسكي
- فرقة الجسر Unionstrasse في دورتموند
- المستودع الثقافي
- متحف النقل المحلي دورتموند
- قاعة الاقبال على البناء لمصنع الماكينات السابق فى المانيا
- محطة دورتموند المركزية
- مستودع دورتموند ، المستودع
- برج المياه دورتموند سودبانهوف
- المتحف الصناعي LWL Zeche Zollern
- المحطة المركزية للقطارات ريكلينغهاوزن
- محطة قطار هيرن
- المحطة المركزية للقطارات وان ايكل
- متحف وان إيكل للتاريخ المحلي والتاريخ الطبيعي
- مستودع جيلسنكيرشنبسمارك
- محطة Gelsenkirchen الرئيسية
- محطة قطار دورستن
- RBH اللوجستية جلادبك
- سكة حديد ركاز من بوخوم إلى قناة الراين-هيرنه
- جمعية بوخوم
- محطة قطار بوخوم نورد وجسور بوخوم الفولاذية
- المحطة المركزية للقطارات بوخوم
- مقر بوغسترا
- محطة قطار Langendreer
- مستودع الترام ويتن ومدينة الحدائق Crengeldanz
- مصنع ويتن إقبال
- محطة ويتن الرئيسية
- ويتين رور فيادوكت
- متحف المناجم والسكك الحديدية الميدانية Zeche Theresia
- LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall and the Muttental
- محطة Zollverein في تأكل
- Rheinische Bahn في إيسن
- معمل قاطرة واعمال سكك حديد كروب
- محطة إيسن المركزية
- مقر السكك الحديدية في إيسن
- فيلا هوجل ومحطة قطار إيسن هوغل
- جسر الرور ستيل
- محطة Kupferdreh ومتحف Hespertalbahn للسكك الحديدية
- "جسر الكلب" و "سكة حديد Deilthaler"
- جسر السكك الحديدية Kettwig
- جسر المدينة وجسر الرور مولهايم
- حجرة مستديرة وكاميرا مظلمة
- ورشة إصلاح السكك الحديدية Speldorf / ورشة الخراطة القديمة
- مستودع ترام سبيلدورف
- جسر المناظر الطبيعية Ruhraue
- مارشال ساحة ، ورشة تصليح ومستوطنات السكك الحديدية في دويسبورغ-ويداو
- برج المياه ومستوطنة السكك الحديدية راينهاوزن-فريمرسهايم
- جسر سكة حديد دويسبورغ-هوشفيلدر
- برج الرفع "Homberg-Ruhrorter Rheintrajektanstalt"
- محطة دويسبورغ المركزية
- مسار أخضر
- خط سكة حديد HOAG
- تعمل شركة تيسن للسكك الحديدية
- جسر هاوس نيب للسكك الحديدية
- جسر الراين فيزل
- المحطة المركزية للقطارات أوبرهاوزن
- المتحف الصناعي LVR
الأمان
رحلات
المؤلفات
- ; الاتحاد الجهوي الرور (محرر): ممرات في المنطقة؛ المجلد.15. تأكل, 2006, طريق التراث الصناعي, ردمك 3-932165-49-7 .
