السفر بالقطار في الصين - Reisen mit dem Zug in China

China Railways.svg
شبكة الطريق 2020.

ال السفر بالقطار في الصين تغير بشكل جذري منذ افتتاح أول خط فائق السرعة في عام 2008. ترتبط جميع المدن التي يزيد عدد سكانها عن 200000 نسمة بشبكة السكك الحديدية. أكثر من 60٪ من الخطوط لها مساران أو أكثر ، و 70٪ منها مكهربة. تم وضع الخطوط الجديدة بمقياس قياسي. خاصة في منشوريا خطوط مبنية بمقياس روسي عريض أو تلك التي يفضلها اليابانيون كيب تراك أعيد بناؤها.

جنرال لواء

سيكون خط السكك الحديدية الضيق بطول 20 كم (芭蕉 溝 - 石溪 鐵路) على خط Shixi - Huangcunjing (Sichuan) هو الطريق الوحيد المتبقي في عام 2020 والذي سيظل يستخدمه القاطرات البخارية بانتظام. هناك رحلات عادية للركاب والسياح.

تعمل كشركة خاصة مملوكة للدولة منذ عام 2019 سكك حديد الصين مع 21 شركة تابعة تظهر ، على عكس دويتشه بان ، أنه من الممكن أيضًا الحفاظ على التشغيل الفعال والدقيق مع مثل هذا البناء أو تحسينه بشكل كبير من خلال التوسع السريع. تقوم شرطة السكك الحديدية على مبادئ الشرطة العادية (مكتب الأمن العام) ، ولكن يتم تمويلها بالكامل من قبل إدارة السكك الحديدية.

محطات القطار

في المدن الكبرى ، دائمًا ما تكون الفناء الأمامي لمحطة القطار الرئيسية هي محور النقل المحلي. غالبًا ما تكون محطة حافلات المسافات الطويلة ليست بعيدة. خاصة أن محطات القطار الجديدة المصممة خصيصًا للخطوط عالية السرعة يمكن أن تكون بعيدة في الخارج. في المحطات الجديدة ، تكون اللافتات أيضًا باللغة الإنجليزية بشكل ثابت.

يتبع بناء محطات القطار الجديدة العملاقة في بعض الأحيان في المدن الكبيرة نمطًا معينًا. يوجد ضوابط أمنية عند المداخل. قبل أن يُسمح لك بالدخول إلى المنصة ، هناك فحص آخر. يرجى ملاحظة: المنصة ليست هي نفسها "المسار". وهذا يعني أنه عندما يكون هناك قطاران في انتظار ، يجب عليك التحقق من أيهما هو الصحيح. في الطبقات العليا ، هناك موصلة عند الباب تُظهر لها البطاقة مع رقم السيارة.

عادة هناك مستويان. يوجد في الطابق العلوي المزيد من المتاجر وغرف الانتظار وما إلى ذلك. يوجد عادة مكتب معلومات في منتصف القاعة في الطابق الأرضي. مهارات اللغة الأجنبية غير متوقعة. توجد مكاتب التذاكر المرقمة (售票处 أو 售票 厅) على الجوانب ، وأحيانًا في المباني الملحقة. تحتوي كل محطة قطار تقريبًا على خدمة تخزين الأمتعة. هناك أيضًا مراحيض ، ولكن ما إذا كنت تجدها على الطراز الغربي مسألة حظ (الرجال الصغار: 男 ، النساء: 女).

تُعرض لوحات العرض الكبيرة بالحروف الصينية واللاتينية. في بعض محطات القطار ، يتم أيضًا عرض عدد المقاعد المتوفرة. أصبحت الإعلانات باللغة الإنجليزية أكثر شيوعًا.

النواتج (出口) يتم تمييزها دائمًا وفقًا لاتجاه البوصلة. يساعد على حفظ الأحرف المقابلة: الشرق = 东 أو 東 ، الغرب 西 ، الشمال 北 ، الجنوب 南. غالبًا ما تستخدم للتمييز بين محطات القطار ، على سبيل المثال في داليان هي محطة القطار الرئيسية داليان زان (大連 站) والمحطة الشمالية الجديدة للقطارات عالية السرعة على بعد 15 كم داليان بي (大連 北 站). المنصة تسمى 平台 (Píngtái).

في بعض الأحيان لا يزال هناك حمال يمكن التعرف عليها بواسطة قبعات حمراء. يمكنك حزم ما يصل إلى ثماني قطع من الأمتعة على عربة مقابل 20-50 وإحضارها إلى القطار. من المزايا التي يتمتع بها المسافر أنه من المحتمل أن يصل إلى القطار مع شركة النقل قبل وقت الافتتاح الفعلي لحاجز المنصة ويمكنه الركوب بهدوء أمام الحشود.

ينطبق رسميًا على أمتعة تقييد الحجم والوزن. لم يتم التحقق منه. هناك إمكانية غير مكلفة نسبيًا لتسجيل الأمتعة. أنت دائمًا بحاجة إليها للحيوانات الأليفة والدراجات. يجب تعبئتها في صناديق كرتونية مناسبة.

القطارات

تلميح
الجميع بحاجة إلى الورق ... لأنه يتم استهلاكه بسرعة في مراحيض القطار ، إذا كان متاحًا على الإطلاق.
المراحيض هي دائمًا "الفتحة في الأرض" في الصفوف الصلبة. إن استهداف الدقة في القطار المتحرك هو مسألة تدريب!

تحتوي القطارات عالية السرعة على الأحرف C أو D أو G أمام رقم القطار الخاص بها.

  • G (高速 动 车 组): اتصالات بعيدة المدى بسرعات قصوى تصل إلى 350 كم / ساعة.
  • D (城 际 动 车 组): اتصالات لمسافات طويلة ومتوسطة تصل إلى 250 كم / ساعة. تشغيل جزئيًا كقطارات ليلية
  • C (动 车 组): "قطارات الركاب" بين المدن المجاورة بسرعة تصل إلى 200 كم / ساعة.

القطارات العادية لا تحتوي على الأحرف Z ، T ، K ، Y ، K ، S أو الحروف Z ، T ، K ، S أمام رقم القطار الخاص بها.

  • Z: القطارات السريعة المباشرة (特快 直达) ، وهي عبارة عن سيارات نائمة / عربة حصرية تقريبًا ؛ بدون توقف بين المدن الكبرى ø 120 كم / ساعة حتى 160 كم / ساعة.
  • القطارات T: D (特快)
  • K: القطارات السريعة (快速)
  • [بدون أحرف]: القطارات السريعة (普快) ، إذا كان رقم القطار المكون من أربعة أرقام يبدأ بـ 1 ، 2 ، 4 ، 5. الأرقام التي تبدأ من 6 إلى 9 هي قطارات إقليمية "تتوقف عند جميع المحطات الوسيطة" (普 客).
  • سابقًا L (临时 客车 ؛ 临客) و Y (旅游) ، منذ عام 2015 رقم القطار K4001-K6998. القطارات الموسمية الخاصة أو المضخمة أو السياحية.
  • S: S-Bahn أو القطارات المحلية.

مؤشر السعر للسعر الأساسي للفئة المختارة هو: القطار البطيء (普 客): 100 ، القطار السريع (普快) 120 ، القطارات السريعة من النوع K ، T ، Z: 140. تكلفة تكييف الهواء 25٪ تكلفة إضافية. الحد الادنى للسعر 100 كم للسيارات النائمة 400 كم 10 元. ينخفض ​​سعر الكيلومتر الأساسي مع زيادة طول الرحلة.

سيارة الطعام

في الصين ، لا تزال هناك عربات طعام في قطارات المسافات الطويلة حيث يُباع طعام حقيقي ، وليس البلاستيك المموج الدقيق كما هو الحال في "BordBistro". في القطارات العادية ، تكون عربة الطعام في السيارة 9 ، في القطارات عالية السرعة في لا. 4 أو 5. الأسعار جيدة مرتين مثل ما يعادلها في الشارع.
الباعة الذين يأتون عبر القطار بعربات يقدمون وجبات خفيفة أو وجبات جاهزة للأكل في غطاء بلاستيكي.

يوجد ماء مغلي للشاي أو المكرونة سريعة التحضير في كل سيارة. يبيع بائعو الانهيارات الجليدية أيضًا أشياء صغيرة على المنصة.

خطوط عالية السرعة

في الاثني عشر عامًا منذ افتتاح أول خط سكة حديد فائق السرعة من بكين إلى تيانجين تم تشغيل 37900 كم من الخطوط عالية السرعة بحلول عام 2020.

شراء تذكرة

تذكرة محطة قطار العاصمة. السطر العلوي: رقم البطاقة (أحمر ، يسار ،) يمينًا: رقم المنصة (هنا 7 ، 8)
الخط الثاني (كبير): من 上海 / شنغهاي ، رقم القطار G27024 ، إلى 南京 / نانكينج
السطر الثالث: التاريخ ووقت المغادرة ؛ تحت "نانكينج" 车 / رقم العربة و 号 / مقعد الصف
السطر الرابع: السعر (يسار) ، الفئة (يمين)
الخامس / السادس خط المعلومات الداخلي. تحتوي المنطقة المنقطة على رقم الهوية واسم الراكب ، والذي يتم ترميزه أيضًا برمز الاستجابة السريعة.
(في حالة المحطات الأصغر ، لا يظهر رقم المنصة في أعلى اليمين ، ولكن رقم العربة والمقعد والفئة.)
تذكرة سيارة النوم: 车 / رقم العربة و 号 / المقصورة ، 上 / السرير العلوي.
حكاية طريفة لا تذاكر لمثيري الشغب
يعتبر تسجيل أسماء الركاب كجزء من نظام "الائتمان الاجتماعي" أكثر غدرًا من إعادة إصدار التذاكر. لم يُسمح لـ 20 مليون مواطن بشراء تذاكر في عام 2019 لأنهم أصبحوا "مشبوهين" ، على سبيل المثال ، كانوا متأخرين في سداد الضرائب ، أو لم يبقوا كلبهم مقيدًا أو لم يدخنوا في المكان الخطأ.

عادة ، تم بيع التذاكر فقط لطرق معينة في مكاتب التذاكر ، وهو أمر مكتوب بوضوح. لا يزال هذا هو الحال غالبًا ، نظرًا لأن نظام الكمبيوتر المركزي قد تم تطويره بالكامل ، يمكنك الحصول على جميع البطاقات من كل عداد في العديد من الأماكن. هناك أيضًا عدادات خاصة لإعادة الحجز (换 票) و / أو استرداد الأموال. على أي حال ، من المنطقي أن يكون للأجانب أصدقاء يكتبون الوجهة ورقم القطار والفصل باللغة الصينية. المكاتب الخاصة للأجانب ، حيث يمكنك أن تتوقع أيضًا وجود موظفين يتحدثون الإنجليزية ، مفيدة للغاية. هذا هو دائمًا العداد رقم 2 (في محطة بكين الرئيسية رقم 16). عند الحجز ، القاعدة العامة هي أن هناك خط قطار محدد. يجب تقديم جواز السفر دائمًا عند شراء التذاكر وقبل الصعود إلى الطائرة. قد يستغرق فك رموز الأسماء الغربية في بطاقات الهوية وقتًا. واحد من الصعب إرضاءه عند التحقق من المباراة ، حيث تسبب الأحرف الخاصة أو الواصلات صعوبات. يجب أيضًا مراعاة نفس التسلسل. على سبيل المثال ، ليس "Fritz Hinterhuber" ، ولكن "Hinterhuber Friedrich Adolf Korbinian". يجب على أي شخص يشتري تذكرة للآخرين إظهار بطاقة هويته أو نسخة منه. بسبب هذا التسجيل الدقيق ، يمكن بسهولة إصدار بديل للتذاكر المفقودة في محطة المغادرة. يتم تضمين قسط تأمين بنسبة 2٪ في جميع الأسعار.

بشكل تقريبي ، القطارات عالية السرعة أغلى مرتين ونصف من القطارات العادية.

يوجد في العديد من المدن مكاتب لبيع التذاكر في وسط المدينة بعيدًا عن محطة القطار. أجر إضافي بسيط على التذكرة مستحق هنا ، 5-10. من ناحية أخرى ، تتواصل الوكالات المتخصصة في الأجانب أكثر أو تبيع فقط الفئات باهظة الثمن على الإطلاق.

أصبح هذا أكثر شيوعًا "القيادة بدون تذاكر." يمكنك الوصول إلى الحاجز التلقائي عن طريق إظهار المعرف الخاص بك. تحصل على نسخة مطبوعة من التفاصيل عند الدفع ، ولكن لم تعد هذه تذكرة بالمعنى الحقيقي للكلمة.

ال ماكينات التذاكر التعرف فقط على بطاقات الهوية الصينية ، لذلك فهي غير مجدية للسياح. تعمل أحدث الموديلات منذ عام 2019 أيضًا مع جوازات السفر الأجنبية ، ولكن لا يزال لها واجهة صينية فقط.

خصم الطفل متاحة طالما كانت أصغر من 120 سم. يسافرون مجانًا دون المطالبة بمقعد ، أو يدفعون نصف الأجرة إذا كان ينبغي أن يكون لديهم مقعد خاص بهم. إذا كان شخص بالغ يسافر مع طفلين ، فيمكن شراء تذكرة طفل بنصف السعر ، والتذكرة الثانية مجانية. في سيارة العربات ، يدفع الأطفال 75٪ من السعر العادي لسريرهم. يحتاج الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 120 و 150 سم دائمًا إلى تذكرة أطفال.

تذاكر منصة متاحة ل 1-2 元. لقد تم إلغاؤها في محطات القطار الكبيرة المزدحمة حتى لا تعيق تسجيل الوصول أكثر.

مبيعات التذاكر ثلاثة أرباع أو أكثر خلال إنترنت (12306.cn فقط من الساعة 5 صباحًا حتى 11:30 مساءً بتوقيت بكين) أو تطبيقات الهواتف الذكية. نظرًا لأن هذا مرتبط ببطاقة هوية ليتم التحقق منها (لا توجد أحرف خاصة ، بالضبط بالترتيب هناك) ، رقم الهاتف الصيني والدفع عن طريق بطاقة مصرفية صينية أو AliPay إلخ ، فإن استخدامها مرهق للسياح.

يمكن إجراء الحجز ، بافتراض معرفة اللغة الصينية ، على الخط الساخن الوطني ، هاتف 95105105. يجب بعد ذلك استلام التذكرة من مكتب معين في غضون 24 ساعة ، مع ذكر رقم الحجز ، وإلا فسيتم مصادرة الحجز.

قمة الموسم: إذا كنت ترغب في السفر خلال أسبوع السنة الصينية الجديدة (منتصف فبراير) أو العطلة الوطنية (1-3 أكتوبر) ، فعليك الحجز مسبقًا. يبدو أن نصف الصين يتنقل في هذه التواريخ.
العطلة الصيفية من منتصف يوليو إلى سبتمبر. في البداية والنهاية ، يحجز الطلاب دروسًا طويلة المدى رخيصة للرحلات إلى الوطن. حول مهرجان الموتى في أوائل أبريل ومهرجان قوارب التنين في يونيو (5/5 من التقويم الصيني) ، هناك المزيد من المصطافين الذين يقضون إجازة قصيرة.

قد يكون الأمر محبطًا بشكل خاص للسياح الذين ، للأسباب المذكورة أعلاه ، لا يمكنهم استخدام الإنترنت أو آلات البيع أن فترة الحجز المسبق على الإنترنت هي 30 يومًا ، ولكن 28 يومًا فقط عند المنضدة. في موسم الذروة ، يمكن أن يكون كل شيء محجوزًا بالفعل. لكي لا تدع البضائع الطويلة في قائمة الانتظار تذهب سدى ، يجب أن تكون على علم بالبدائل. لا تقدم النساء المتواجدات في الكاونتر قطارات بديلة من تلقاء أنفسهن.

التبت: يركب على سكة حديد لاسا، أعلى خط سكة حديد في العالم ، حيث تكون العربات مجهزة بمعادلة الضغط كما في الطائرة ، تتطلب قدرًا معينًا من التخطيط. يحتاج الأجانب إلى تصريح خاص لزيارة التبت ، والذي يتم منحه فقط إذا قام السائح بحجز جولة مع وكالة سفر معتمدة قبل عدة أسابيع (الحالة منذ عام 2017). هذه ليست أقل من 100 دولار أمريكي في اليوم.

ممر السكك الحديدية الصينية

في ال ممر السكك الحديدية الصينية إنها بطاقة مسبقة الدفع قابلة لإعادة الشحن ومخصصة ولا تجلب أي خصومات وهي خاصة بالطريق. إنه يوفر الوقت حيث لا داعي لشراء تذكرة. كل ما عليك فعله هو وضع البطاقة الذكية على القارئ على المنصة ، ولكن فقط للطرق عالية السرعة المعتمدة بشكل مناسب. هناك نوعان: "فضي" للفئة الثانية و "ذهبي" للأول. متوفر في بعض فروع بنك الصين بحد أدنى 30 300 أو 500. ترتبط هذه البطاقات بحساب مصرفي صيني ، مما يجعلها غير مجدية للزوار على المدى القصير.

ممر بكين تيانجين

يسمح هذا العرض الموجه للمسافرين بعدد معين من الرحلات في الفئة المختارة باستخدام بطاقة مسبقة الدفع. التوفير هو 5-15٪ ، حسب الكمية المحملة. الصلاحية محدودة ، تنتهي صلاحية أي رصيد متبقي.

الطبقات

يمكن للعربات القياسية من النوع 25T ، التي تم طرحها في عام 1980 ، السفر لمسافات طويلة تصل إلى سرعات قصوى تبلغ 160 كم / ساعة.

حركة السكك الحديدية في الصين الشيوعية ليست مجتمعا لا طبقي ، حيث يوجد ما يصل إلى سبع طبقات.

القطارات فائقة السرعة

نظرًا لأن القطارات تتحرك لوقت أقصر ، هناك عدد أقل من سيارات النوم والعربات. في السيارات ذات المقاعد المفتوحة ، يمكن قلب كل هذه المقاعد بحيث يجلس جميع الركاب دائمًا في اتجاه السفر. تحمل السيارات النائمة والعربات قطارات الفئة D لمسافات طويلة.

يُحظر التدخين عمومًا في القطارات عالية السرعة. في العربة رقم 5 توجد أماكن للكراسي المتحركة ومحطة شحن للكراسي المتحركة الكهربائية.

الطبقات:

  • الدرجة الثانية (二等 座 ، Èrděngzuò) "المقعد الصلب". لم يعد مقعدًا خشبيًا ، ولكنه مقعد عادي يمكن مقارنته بالدرجة الاقتصادية على متن طائرة. ومع ذلك ، فإن مسند الظهر صلب بحيث يصعب الجلوس هنا بعد 5-6 ساعات على أبعد تقدير. السيارات بها 2 3 مقاعد ، بأرقام المقاعد A ، B ، C ، [aisle] ، D ، F.
  • 1. (一等 座 ، يودونغزو) مقعد عادي ، والذي يمكن مقارنته بالدرجة الثانية في ICE الألماني ، ولكن مع مساحة أكبر للساقين. تحتوي السيارات على مقعدين بأرقام مقاعد A ، C ، [aisle] ، D ، F.
  • درجة رجال الأعمال (特等 座 ، Tèděng zuò، "فئة خاصة") ، يتوافق مع درجة رجال الأعمال على متن طائرة. الجلوس عبارة عن صف به 3 مقاعد بأرقام المقاعد A و C و [aisle] و F. في جميع القطارات من النوع G و D ، يوجد فقط بعض القطارات من النوع C.
  • مقاعد كبار الشخصيات (商務 座 ، Shangwuzuo) ، يتوفر عادة حوالي 10 مقاعد فقط. فقط في القطارات من النوع G و D.
  • "النائم الناعم" (軟臥، رونو. إنجل. "سرير ناعم") مع أربعة أسرة خشبية في المقصورة. طول السرير 1.95 سم.
  • فقط عدد قليل من القطارات من النوع D بها "عربة نوم فاخرة ناعمة" بسريرين وأريكة في المقصورة ومرحاض غربي خاص بها. السعر ضعف سعر النائم الناعم.
  • سيارة العربة ذات الأسرة المرتبة في اتجاه السفر جديدة نسبيًا. ممر مفتوح ، ولكن كل سرير به ستارة.
القطارات العادية

التدخين مسموح به في الممرات بين العربات. يقوم الموصل باستلام التذكرة في سيارة النوم وإعادتها قبل وقت قصير من الوصول.

الطبقات:

  • الدرجة الثانية "مقعد صلب". خمسة مقاعد في كل صف. تباع التذاكر الدائمة أيضًا بالسعر الكامل.
  • الدرجة الأولى "مقعد ناعم". أربعة مقاعد في كل صف. بسعر 150٪ من المقعد الصلب. للأسف غير متوفر في جميع القطارات.
  • يتطابق "النائم الصلب" مع عربة العربة الأوروبية ذات ستة مسطحات لكل مقصورة لا يوجد بها باب إلى الممر. يبلغ طول كراسي الاستلقاء 1.80 مترًا فقط. يتم توفير الفراش. يحتوي السرير العلوي على 65 سم فقط من الهواء ، والقاع 95 سم. سدادات الأذن هي ملحق مفيد. سعر هذا حوالي ضعف مقاعد الدرجة الثانية.
  • في "سيارة النوم الناعمة" أربعة أسرة. يمكنك أيضًا الحصول على باب في المقصورة. السعر أعلى بحوالي 50٪ من السعر الصعب.

اتصالات دولية

بكين - موسكو: 6 أيام ونصف.

تنطبق الشروط الخاصة على القطارات العابرة للحدود. يمكن حجز التذاكر حتى 30 يومًا مقدمًا. في البداية ، يجب إيداع مبلغ لا يقل عن 100 ين ، والباقي قبل استلام التذكرة. يتم إصدار التذاكر الفعلية قبل أسبوع واحد فقط من المغادرة. المبالغ المستردة حتى 72 ساعة قبل المغادرة 80٪. للإلغاء قصير المدى 80٪ للمقاعد و 20٪ فقط للسيارات النائمة.

يتم حساب الأسعار العابرة للحدود إلى الأراضي السوفيتية السابقة على أساس سعر ثابت بالفرنك السويسري ، بحيث يمكن أن تتقلب بالعملة المحلية.

إذا غادرت بكين واضطررت إلى تسجيل أمتعتك / دراجتك ، فإنك تفعل ذلك في الجناح الغربي لمحطة القطار في الصباح قبل يوم المغادرة. نظرًا لأن الجمارك تغلق في عطلات نهاية الأسبوع ، بالنسبة للمغادرين يوم الاثنين ، يجب تسليم الأمتعة يوم الجمعة السابق.

كازاخستان
  • أورومتشي → Khorgos (霍爾果斯 市) / التينكول → سلطان فقط (= أستانا) 2 في الأسبوع ، 26 ساعة
  • Ürümqi → Alashankou (阿拉山口) / Dostyk → ألماتي، 1 في الأسبوع ، 23 ½ ساعة
جمهورية كوريا الشعبية

انظر ايضا متطلبات الدخول كوريا الشمالية

لاوس

افتتاح الطريق من جرينزورت موهان (磨憨 鎮 ، يونان) → بعد فينتيان من المقرر عقده في ديسمبر 2021 على أقرب تقدير.

منغوليا
  • عبر المنغولية: بكين → أولان باتور (→ موسكو). (للحصول على بديل أرخص بكثير مع القطارات المحلية ، راجع المحطة الحدودية Èrlián.)
  • هوهوت → أولان باتور
روسيا

انظر ايضا خطوط قطارات سيبيريا

فيتنام
  • اتصال ناننينغ بعد هانوي جيا لام يستغرق 12 ساعة ونصف الساعة إلى الحدود في الموعد المحدد Đồng Đăng ثم 12 ساعة أخرى (زائد x) إلى العاصمة الفيتنامية. توجد أيضًا مقاعد صلبة في القسم الصيني ، ولكن تمت إزالتها. عليك أن تحجز سيارات النوم الناعمة باهظة الثمن عبر الحدود.
  • الخط الصيني المكهرب المبني حديثًا في المقياس القياسي لـ كونمينغ عبر Yuxi ينتهي في المحطة الحدودية Hékǒu (河口) / Lào Cai. هنا نواصل السير على طريق العداد القديم إلى هانوي.

روابط انترنت

مقالة قابلة للاستخدامهذا مقال مفيد. لا تزال هناك بعض الأماكن حيث المعلومات مفقودة. إذا كان لديك شيء لتضيفه كن شجاعا وأكملها.