ال منطقة أوسلو هي المنطقة المركزية من شرق النرويج بما في ذلك العاصمة أوسلو ومنطقة آكيرشوس المحيطة بها. إنها منطقة حضرية متجاورة تضم أكثر من 25٪ من سكان النرويج ويمكن للزائر اعتبارها مدينة واحدة. منطقة أوسلو هي مركز الثقل الاقتصادي في النرويج ومركز النقل. مطار أوسلو يقع في Gardermoen على الأراضي المسطحة القريبة جيسهايم. بالإضافة إلى مطار أوسلو ، تمر الطرق الرئيسية في النرويج (E6 ، E18 ، E16) وكذلك جميع خطوط السكك الحديدية من / إلى أوسلو.
المناطق
- مدينة أوسلو
- مقاطعة أكرشوس السابقة
المدن
- 1 أوسلو - عاصمة النرويج وقلب المنطقة
- المدن والضواحي الجنوبية
- الضواحي الغربية
- 5 ساندفيكا
- 6 السائل
- أبعد من ذلك
- 7 إيدسفول - استضافت الجمعية التأسيسية النرويجية لعام 1814 التي أدخلت الديمقراطية والحريات المدنية
- 8 مطار أوسلو في Gardermoen و Jessheim
- 9 ليلستروم - ضاحية ومحور خارج أوسلو في دلتا نهر في بحيرة أويرين
- 10 Nittedal
تفهم
.png/220px-Oslofjord_Slemmestad_(cropped).png)
تشكل أوسلو وأكيرشوس منطقة حضرية واحدة متجاورة ويمكن للزائر اعتبارها مدينة واحدة. أجزاء كبيرة من آكيرشوس هي فعليًا ضواحي أوسلو وأيضًا موطن لمناطق صناعية وتجارية مهمة. في حين أن هذه منطقة حضرية واحدة ، فهي واسعة نسبيًا ، إلا أن لندن الكبرى على سبيل المثال بها كثافة سكانية أعلى 10 مرات من المنطقة الحضرية. من الواضح أن المناطق الزراعية الشرقية والشمالية فقط في آكيرشوس ليست جزءًا من العاصمة. إذا تم تضمين الغابات والمناطق الزراعية ، فإن الكثافة السكانية لمنطقة أوسلو مماثلة لهولندا. يقع مطار أوسلو في Gardermoen على الأراضي المسطحة بالقرب من Jessheim. تعد أوسلو والمقاطعة السابقة مجتمعة موطنًا لأكثر من 25 ٪ من سكان النرويج. كانت أوسلو وآكيرشوس تُحكم تقليديًا كمقاطعة واحدة على سبيل المثال مع حاكم مشترك.
منطقة Romerike في الشمال مسطحة نسبيًا أو تلال لطيفة. تتدفق أكبر أنهار النرويج (فورما وغلوما) عبر الأجزاء الشرقية من المنطقة وهناك بحيرات رئيسية وعدد لا يحصى من البحيرات الأصغر. يلامس الطرف الشمالي للمنطقة الطرف الجنوبي من Mjøsa ، أكبر بحيرة في النرويج. هناك أيضًا بعض التضاريس الوعرة منخفضة الارتفاع في Bærum و Asker وفي Østmarka (شرق أوسلو فورست).
تتركز المنطقة الحضرية حول الجزء الشمالي (الداخلي) من Oslofjord في شكل حدوة حصان على مسافة قيادة تبلغ حوالي 50 كيلومترًا. ضمن هذا الحدوة ، يعيش معظم الناس مع إطلالة على المضيق البحري أو في غضون دقائق من الشاطئ. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد محور شمالي شرقي من وسط أوسلو عبر الوادي الشرقي ومنخفض منخفض إلى Lillestrøm على الجانب الآخر من تقسيم الماء. يقع Drøbak عند المدخل الاستراتيجي الضيق إلى Oslofjord الداخلي. تم تثبيت قلعة Oscarsborg للسيطرة على هذا المضيق الضيق. يوجد داخل المضيق Oslofjord محيط صغير محمي به عدد لا يحصى من الجزر وشبه الجزيرة.
يتم فصل أوسلو وبيرم وعسكر عن المناطق المحيطة بها عن طريق التلال والغابات ، وهناك العديد من الأنهار الأصغر التي تتدفق إلى أوسلوفجورد. هناك عدد لا يحصى من البحيرات في هذه المرتفعات. تُعرف هذه التلال والغابات غير المطورة مجتمعة باسم ماركا ويحميها القانون. تغطي ماركا حوالي ثلث منطقة أوسلو. يمتد الجزء الأكبر من ماركا لحوالي 40-50 كم شمالًا من المدينة إلى لونر في أوبلاند. هناك غابات واسعة إضافية تغطي أجزاء كبيرة من المنطقة ، حوالي 60 ٪ من المساحة مغطاة بالغابات. يوجد رسمياً حوالي 3000 بحيرة تغطي 7٪ من المنطقة.
أول خط سكة حديد في النرويج ، هوفدفبانين (حرفيا "الخط الرئيسي") ، تم بناؤه بين أوسلو وإيدسفول عبر ليلستروم في عام 1854. هذا الامتداد لا يزال ممر النقل الرئيسي في النرويج والطرق الرئيسية E6 و E16 تمتد عبر السهول شمال أوسلو. عندما تم بناء مطار أوسلو في سهول رومريك في التسعينيات ، تم تغيير الخط الرئيسي ليشمل المطار.
أدخل
بالقارب
أوسلو متصل بالدنمارك وألمانيا بواسطة عبّارة سيارة. خط اللون يدير خدمات ل كيل (ألمانيا) يوميا. DFDS يدير خدمات يومية إلى كوبنهاغن (الدنمارك) ، و ستينا لاين يقدم خدمة ل فريدريكشافن (الدنمارك).
قد ترغب أيضًا في التفكير في قوارب Color Lines عالية السرعة من لارفيك (ساعتان جنوب أوسلو على الطريق E18 ، أو يمكن الوصول إليها بسهولة بواسطة قطار Vy كل ساعة) أو كريستيانساند (4 ساعات ونصف جنوب أوسلو على الطريق E18 ، أو يمكن الوصول إليها في خمسة قطارات يومية أو حافلات كل ساعة تقريبًا) إلى هيرتشيلس (الدنمارك). كلاهما يستغرق حوالي 3 ساعات ونصف للوصول إلى الدنمارك.
تقع محطة القطار في كريستيانساند بالقرب من رصيف العبّارات ، بينما تم نقل الرصيف في لارفيك إلى موقع يعد قليلاً من الرحلة من المحطة.
شركة العبارات خط المضيق تعمل العبارات على الطريق لانغيسوند (عن طريق E18 ، 3 ساعات جنوب أوسلو بالسيارة) إلى هيرتشيلس (4 ساعات).
ال موانئ الرحلات البحرية في أوسلو على أربعة أرصفة مختلفة في Sentrum ، من الغرب إلى الشرق: فيليبستاد (330 م (LOA) ، 8.5 م غاطس) ، غرب Aker Bryyge ؛ Søndre Akershuskai (345 م (LOA) ، 10.3 م غاطس) ، الرصيف الرئيسي بحصن آكيرشوس ؛ فيبيتانجكايا (249 م (LOA) ، 7.3 م غاطس) ، جنوب قلعة آكيرشوس ؛ Revierkaia (294 م (LOA) ، غاطس 8.3 م) جنوب دار الأوبرا. سنويًا ، يزور حوالي 200000 من ركاب الرحلات البحرية أوسلو من أرصفة الرحلات البحرية هذه.
بالطائرة
- 1 مطار أوسلو (جارديرموين). مطار أوسلو ، غاردرموين موجود في آكيرشوس. إنه مطار دولي رئيسي برحلات جوية من الولايات المتحدة الأمريكية والمدن الأوروبية الكبرى ، وكذلك آسيا. قطارات مباشرة إلى أوسلو ، إيدسفول ، ليلستروم ، ساندفيكا وآسكير ، مع تغيير إلى التزلج. حافلات المطار إلى أوسلو والتزلج.
- مطار Sandefjord Torp بالقرب من Sandefjord (ساعة واحدة جنوب Asker) توجد رحلات جوية إلى بعض المدن الرئيسية والثانوية حولها النرويج و أوروبا، بما فيها أمستردام, كوبنهاغن, لندن, وارسووبعض الوجهات السياحية في جنوب أوروبا. هناك حافلة نقل مجانية إلى محطة سكة حديد قريبة.
بالقطار
محطة أوسلو المركزية (أوسلو سينترالستاجون/أوسلو إس، T-bane ، الترام ، الحافلة: Jernbanetorget) في الطرف الشرقي من وسط مدينة أوسلو. أوسلو إس هي مركز السفر بالسكك الحديدية في النرويج حيث تنتهي جميع الخطوط (بما في ذلك قطار المطار السريع) في أوسلو س. القطارات بين المدن الغربية والجنوبية والشرقية الأخرى في منطقة أوسلو تمر عبر أوسلو س.تتوجه الحافلات السريعة الرئيسية إلى الحافلة المحطة المجاورة لمحطة القطار.
تمر القطارات من بيرغن وستافنجر (عبر كريستيانساند) عبر أسكير وبيروم (ساندفيكا) باتجاه أوسلو س. قطارات من تروندهايم (بما في ذلك أندالسنيس) ، وتمر روروس عبر إيدسفول وليستروم باتجاه أوسلو س. تمر القطارات من ستوكهولم عبر Kongsvinger و Lillestrøm. قطارات من أوستفولد و جوتنبرج تمر عبر تزلج.
القطارات المحلية من أوسلو ، أو القطارات الإقليمية من المناطق المحيطة ، أو من جوتنبرج في السويد. يرى nsb.no
بواسطة السيارة
لمزيد من التفاصيل انظر: القيادة في النرويج
الطرق السريعة الدولية ه 6 (من مالمو وغوتنبرغ), E18 (من عند سان بطرسبورجوهلسنكي وستوكهولم) و E16 (مطار بيرغن-أوسلو-جافل) يجتمعون داخل أوسلو أو خارجها. يتقاطع E6 و E18 مرتين: وسط مدينة أوسلو ومتنزه Tusenfryd الترفيهي بالقرب من Ski.
الطريق E6 هو الطريق الرئيسي بين الشمال والجنوب في النرويج ، ويستمر شمالًا حتى تروندهايم, ألتا و كيركينيس، مع فروع لمعظم المدن النرويجية. ال E134 يركض إلى هاوجيسوند و ال E18 يؤدي إلى الجنوب الغربي درامن, جرينلاند (Skien / Porsgrunn / Langesund) و كريستيانساند. تشمل الطرق البارزة الأخرى المؤدية إلى أوسلو Rv4 من عند Gjøvik, Rv2 من عند شارلوتينبيرج (السويد) و كونغسفينجر و Rv7، طريق بديل ل بيرغن عابرة جول و جيلو..
ال E16 يمتد غربًا إلى بيرغن والشرق كونغسفينجر ينتهي به الأمر في جافل، السويد. بينما يمر E16 شمال أوسلو من خلال هونفوس ومطار أوسلو ، يوجد أيضًا ، بشكل محير ، فرع E16 بين Hønefoss و Sandvika حيث E16 متصل بـ E18.
أنزلة
غالبًا ما تتوفر سيارات الإيجار وسيارات الأجرة ، ولكنها باهظة الثمن في النرويج بشكل عام. نظام النقل العام جيد نسبيًا. تمر جميع خطوط السكك الحديدية عبر المنطقة وتخدم مسافات طويلة وكذلك القطارات المحلية. أوسلو نفسها لديها شبكة نقل عام جيدة من المترو والترام والحافلات التي تغادر بشكل متكرر. تعبر بعض خطوط المترو والترام خط المدينة إلى Bærum. تغطي خطوط الباصات المنطقة الحضرية بأكملها كنظام واحد متكامل. هناك حافلات تتنقل بين المدن الرئيسية وتتوقف عند محطات الحافلات التي تحمل علامة (زرقاء مع حافلة بيضاء عليها ، مستطيلة) و / أو كشك في الهواء الطلق مع كتابة اسم المكان أعلاه بحروف بيضاء. تعتبر وسائل النقل العام غير مكلفة بشكل معقول على الرغم من أن التكاليف يمكن أن تتراكم إذا قمت بشراء تذاكر في كل مرة تقوم فيها ، يمكن شراء تذاكر اليوم / الأسبوع / الشهر / الموسم في المحطات الرئيسية. سيتحدث الصرافون اللغة الإنجليزية في محطة الحافلات المركزية في أي مدينة. للحافلات المحلية ، انظر http://ruter.no. تركز وسائل النقل العام في أوسلو على نظام تذاكر متكامل.
بالقارب
- 2 قارب إلى نيسودين (Nesoddbåten). يتم تقديم مدينة Nesodden بواسطة قارب متكرر من أوسلو (20 دقيقة عبر Oslofjord).
- 3 قوارب Oslofjord. يعمل قارب إلى الجزر في Oslofjord و Fornebu و Bygdøy (متحف) و Vollen و Slemmestad (Asker) وقلعة Oscarsborg و Drøbak في موسم الصيف. بعض الجزر بالقرب من وسط أوسلو لديها خدمة قوارب طوال العام. المغادرة / الوصول في Aker Brygge وسط مدينة أوسلو.
يرى
- 1 أوسلو. أوسلو محاطة بآكيرشوس ولكنها ليست جزءًا منها ، لذا فإن السفر في آكيرشوس غالبًا ما يشمل أوسلو.
- 2 إيدسفول 1814 (Eidsvollsbygningen), كارستن أنكرز نباتي 19 ، 2074 إيدسفول فيرك, ☏ 47 63 92 22 10. المبنى الذي تم فيه التوقيع على دستور عام 1814 ، ومتحف الديمقراطية.
- 3 بحيرة مجوسا (Mjøsa). أكبر بحيرة في النرويج وواحدة من أعمق بحيرة في أوروبا. كان أول خط سكة حديد في النرويج هو خط أوسلو-إيدسفول ، والذي يُطلق عليه ببساطة "الخط الرئيسي" (1854) ، ومحطة في نهر فورما في إيدسفول حيث يمكن للقوارب الإبحار منها ليلهامر.
- 4 أقفال وسد سفانفوس (Svanfoss sluser). يسمح للقوارب بالإبحار في نهر فورما. يتحكم السد في التدفق الخارج من بحيرة Mjøsa.
- 5 مدينة ملاهي توسنفريد, فرايدز فيي 25 (فينتربرو ، مثل), ☏ 47 64 97 64 97. هي أكبر مدينة ملاهي في النرويج. الدوارات ، الوقايات الدوارة ، قلعة الأشباح ، إلخ.
- 6 قلعة أوسكارسبورج (العبارة من دروباك إلى جزيرة كاهولمن / أوسكارسبورج). (الجدول الزمني للعبّارة). التاريخ والمناظر الجميلة مع متحف وفندق. موقع تاريخي: سفينة حربية ألمانية بلوخر التي غرقت خارج دروباك في 9 أبريل 1940 أثناء غزو النرويج.
يفعل
- 1 قمة Kolsåstoppen. تسلق "Kolsåstoppen" ، تل وقمة في Bærum. منظر جميل على مضيق أوسلو من الأعلى. مجانا.
- يوجد أيضًا تل أفضل في Asker مع إطلالة أكثر امتيازًا.
- 2 سكة حديد Aurskog-Hølandsbanen (Urskog – Hølandsbanen ، Tertitten). كانت Aurskog-Høland-Railway عبارة عن سكة حديدية ضيقة تعمل بالبخار بين سورومساند (عند نهر جلوما) وسكولرود في قناة هالدن. محليا كان القطار يعرف باسم "Tertitten". بدأت العمليات في عام 1896 ، وتوقفت الخدمة في عام 1960 وتم تحويلها لاحقًا إلى متحف. يأخذ القطار الركاب بعض الكيلومترات على المسارات القديمة.
تأكل
يشرب
تتمتع النرويج بجودة مياه عالية ومياه الصنبور آمنة تمامًا. إذا كنت لا تزال تريد المياه المعبأة في زجاجات ، فإن معظم المتاجر تحمل العديد من العلامات التجارية للمياه غير المعالجة صناعياً.
ابق آمنًا
.jpg/220px-Landscape_(2255452209).jpg)
معظم المناطق في آكيرشوس خالية من الجريمة إلى حد ما ، ولا يجب أن تخاف من التجول بمفردك ليلاً أو نهارًا ، على الرغم من أنه يجب عليك دائمًا اتخاذ تدابير وقائية واتباع حدسك عندما تكون في بلد جديد. عادة ما تكون اللافتات والخرائط باللغة النرويجية ، لكن لا تخف من السؤال عن الاتجاهات ؛ الغالبية العظمى من النرويجيين يتحدثون الإنجليزية بما يكفي لمساعدة السائح الضائع.