الطريق البري المعتاد من أوروبا إلى الصين هو خطوط قطارات سيبيريا، عبر روسيا إلى بحيرة بايكال ثم السفر إما عبر منغوليا أو دونغبي (منشوريا السابقة) إلى بكين. ومع ذلك ، فإن خط سير الرحلة أقل عددًا من الرحلات ولكنه رائع بنفس القدر من عند موسكو في روسيا ل أورومتشي في الصين عبر كازاخستان. هذا الطريق ليس جيدًا أو موثقًا جيدًا ، لذا فهو يتطلب مزيدًا من البحث والتحضير ، ولكنه يجعلك بعيدًا عن الضربات السياحية.
إعداد
هذه ليست رحلة حيث يمكنك الجناح. تحتاج إلى فرز ثلاثة أشياء مسبقًا: اللغة (ثلاثة على الأقل) ، والتأشيرات (اثنان على الأقل) ، والقطارات.
إلى أي مدى يمكنك تنظيم نفسك ، وماذا تحتاج إلى وكالة للمساعدة؟ يعتمد ذلك على لغتك ومهاراتك التجارية ومثابرتك الشديدة ، ولكن من المحتمل أن تجد أنه من السهل (باللغة الإنجليزية) حجز الإقامة والقطارات داخل روسيا وعبر كازاخستان. نظرًا لأنه تم الاستعانة بمصادر خارجية لعملية التأشيرة ، فربما تحتاج إلى مساعدة وكالة دعم التأشيرة للحصول على التأشيرة (في المملكة المتحدة ، يكون قائد العلامة التجارية هو روسيا الحقيقية) ، ويمكنهم أيضًا المساعدة في القطارات الكازاخستانية الصينية. مرة واحدة في الصين يصبح الأمر أسهل مرة أخرى.
يتحدث
- الإنجليزية: من المدهش إلى أي مدى سيوصلك هذا. في أي مكان في روسيا أو كازاخستان معتاد على رؤية السياح ، سيعرف من أين من المحتمل أن يأتي دولاراتهم أو جنيهاتهم أو يوروهم. من غير المرجح أن يتم فهم لغات أوروبا الغربية الأخرى. احصل على تطبيق ترجمة لائق لهاتفك المحمول: غالبًا ما يستخدمه زملاؤك المسافرون والمسؤولون.
- الروسية: إن حاجتك الأساسية هي العبور بأمان عبر موسكو ، لذلك عليك أن تكون مرتاحًا لقراءة اللافتات السيريلية لوسائل النقل العام. بمجرد أن تستقل القطار الخاص بك ، يكون المضيف على دراية بـ Point-grunt-da-nyet من جنسيات متعددة. اللغة الروسية مفهومة على نطاق واسع في كازاخستان وأحيانًا في أورومتشي.
- الكازاخستانية: لا أحد يتوقع منك أن تعرف أي شيء ، لكن بعض المهارات المدنية ستكون موضع تقدير. تشبه التركية مثلا الأرقام وأيام الأسبوع متشابهة جدًا.
- صينى: بمجرد نزولك من القطار في أورومتشي ، فإنك تحتاج إلى بعض لغة الماندرين الأساسية للبقاء على قيد الحياة. نادرًا ما تُفهم اللغة الإنجليزية ، ولا محاولاتك للتلفظ بلغة الماندرين المكان الذي تريد الذهاب إليه. احصل على الاتجاهات إلى الأماكن المكتوبة باللغتين الإنجليزية والماندرين وطباعتها مسبقًا لإظهارها ، على سبيل المثال لسائقي سيارات الأجرة. قليلة الأويغور من الجيد معرفة المهارات المدنية ولكنها ليست مهمة حرجة.
الإقامة والقطارات
يجب حجز مكان الإقامة مسبقًا لدعم طلبات الحصول على التأشيرة. هذا هو الجزء الأسهل للتخطيط لأن هناك مجموعة كبيرة متاحة ، يمكن حجزها عبر الإنترنت بلغتك وعملتك بالطريقة القياسية. راجع قوائم "النوم" لمعرفة مدن التوقف المفضلة على طول مسارك. لكن لا يمكنك الحجز حتى تقوم بفرز القطارات. احذر أيضًا من أن بعض الفنادق الصغيرة والنزل في الصين لا تحترم الحجوزات التي يقوم بها الغربيون ، بغض النظر عن الوثائق التي تلوح بها لهم. اختر أولئك الذين يبدو موقعهم الإلكتروني صديقًا للغرب ، وحيث تمنحك تقييمات الضيوف الأخيرة الثقة.
وبالمثل ، يجب حجز القطارات مسبقًا لدعم طلبات الحصول على التأشيرة. لا يقتصر الأمر على الإقامة الخاصة بك لمدة ست أو سبع ليالٍ فحسب ، بل إنها أيضًا دليل على الطريقة التي تخطط بها للدخول إلى البلد والخروج منه ، بدلاً من تذكرة الطائرة. يتجنب الحجز المسبق أيضًا محاولة التفاوض في نافذة تذاكر مزدحمة بلغتك الروسية المحدودة أو أيا كان.
أصعب جزء في الترتيب هو المرحلة الأخيرة من كازاخستان عبر الحدود إلى أورومكي. لا يوجد سوى قطارين في الأسبوع ؛ لا يجوز تشغيل أحد هذين الاثنين ؛ أفق الحجز قصير ؛ و ال السكك الحديدية الكازاخستانية لا يقبل الموقع الإلكتروني بطاقات الدفع الغربية. أيضًا ، لا يتم إصدار التذاكر إلى أورومكي إلا إذا كان لديك تأشيرة صينية صالحة ، ولكن للحصول على تلك التأشيرة ، عليك إظهار حجز قطار. . . من قال إن العصر الذهبي لرحلات السكك الحديدية الكبرى قد مات؟ ما يعنيه هذا هو أنك بحاجة إلى معرفة هذه المرحلة الأخيرة أولاً ، ثم توضع جميع خطوط السكك الحديدية الأخرى ومحطات التوقف في المدينة في مكانها الصحيح. ثم كن مستعدًا لحجز كل شيء قبل التقدم للحصول على تأشيراتك. في هذه المرحلة ، يصبح جواز سفرك غير متاح لمدة 2-3 أسابيع ، لذلك يتم اختراق خطط السفر الأخرى الخاصة بك.
انظر تحت عنوان "القطارات" أدناه للحصول على التفاصيل ، ولكن القطار الكازاخستاني الذي من المؤكد أنه سيتم تشغيله هو القطار الكازاخستاني (# 14 درجة) الذي يغادر ألماتي -2 بعد منتصف الليل بقليل ، يوم السبت ، يأتي يوم الأحد. يسير شمالًا عبر Almaty-1 طوال الليل إلى Aktogai ، حيث يتحد مع القطار من Nur-Sultan (Astana) و Karaganda. يتجه الآن شرقًا إلى Dostyk ، ويعبر الحدود مع فترات انتظار طويلة على كلا الجانبين ، ويستمر شرقًا للوصول إلى أورومكي بحلول الساعة 10:20 يوم الاثنين. عند العودة ، يغادر القطار رقم 13ts محطة أورومكي الرئيسية بعد الساعة 23:00 يوم الاثنين ، ليصل إلى أكتوجاي في حوالي الساعة 18:00 يوم الثلاثاء. هنا ينقسم ، الجزء الأمامي يستمر عبر Karaganda إلى نور سلطان إلى موسكو ، بينما يتجه الجزء الخلفي جنوبًا للوصول إلى ألماتي بحلول الساعة 06:00 يوم الأربعاء.
هذا هو الطريق الأفضل من موسكو عبر نور سلطان ، لكن من ألماتي يستغرق الطريق المتعرج 30 ساعة. قطار صيني ثانٍ أكثر مباشرة مايو الركض (ولا يزال يجري حتى أكتوبر 2019) من ألماتي عبر خورجوس ، ويستغرق ذلك 24 ساعة. تغادر ألماتي -2 في الساعة 08:30 يوم الاثنين ، لتصل إلى الحدود في ذلك المساء وأورومتشي بحلول الساعة 10:20 يوم الثلاثاء. لا يوجد جدول زمني متاح للجري باتجاه الغرب ، ولكن يُعتقد أنه يغادر محطة أورومكي الرئيسية في حوالي الساعة 23:00 يوم السبت للوصول إلى ألماتي -2 في وقت مبكر جدًا من يوم الاثنين ، هناك للالتفاف وتصبح الساعة 8:30 صباحًا.
بعد كل ذلك ، فإن حجز القطارات في روسيا سهل نسبيًا. يرى السفر بالقطار الروسي، والكثير من النصائح العامة على صفحة Trans-Siberian Express ذات صلة. (على سبيل المثال ، أي محطة في موسكو يغادر منها قطارك؟ هناك خيار كبير). تشمل المواقع المفيدة بويزدا و السكك الحديدية الروسية.
التأشيرات
سيكون هذا هو الجزء الأكثر إزعاجًا في استعداداتك. يحتاج معظم المسافرين الغربيين (مثل جوازات السفر الأوروبية أو البريطانية أو الأمريكية أو الكندية) إلى تأشيرتين مقدمًا على الأقل ، لروسيا والصين ، ولكن يمكن أن ينجح الأمر عند 3 أو 4 سنوات. . قد يكون وقت المعالجة القنصلية أطول بكثير مما يمكنك التوقف عنه. قد يكونون مستعدين لإصدار تأشيرة لأجنبي مقيم - على سبيل المثال ، تمنح السفارة الصينية في كازاخستان تأشيرة صينية لمواطن أمريكي مقيم هناك لتدريس اللغة الإنجليزية - ولكن ليس لشخص يمر عبر نزل flophouse.
- إذا كنت تسافر براً من أوروبا الغربية لبدء مسار الرحلة هذا في موسكو ، فإن أبسط طريق يكون عبر ألمانيا وبولندا و بيلاروسيا. لذلك ستحتاج إلى تأشيرة عبور بيلاروسيا - والتي يجب أن تكون صالحة للعبور المزدوج إذا عدت بنفس الطريقة. هذا يسمح بمرور 48 ساعة عبر البلاد ، وهو ما يكفي للعبور ولكن ليس للتوقف. إذا كنت تريد التوقف (و مينسك رائع) ثم احصل على تأشيرة سياحية من بيلاروسيا. على الرغم من وجود شائعات مقلقة في بعض الأحيان حول الحواجز على الحدود الروسية ، إلا أن السفر عبر هذا الطريق كان لعدة سنوات خاليًا من المتاعب (اعتبارًا من خريف 2019). قد تنشأ مشاكل إذا سافرت إلى بيلاروسيا واستقلت القطار شرقًا ، لأن أنظمة التأشيرات تختلف عن الحدود الجوية والبرية. الطرق التي تتجنب بيلاروسيا ، عبر أوكرانيا أو الدول الاسكندنافية ، تضيف المزيد من العناء أكثر مما تنقذ.
- أنت بحاجة إلى تأشيرة سياحية من أجل روسيا. أوقات الرحلات طويلة عبر هذا البلد الشاسع ، وتريد بالتأكيد رؤية بعض المدن على طول الطريق ، لذا فإن تأشيرة العبور ليست مناسبة. إذا عدت بنفس الطريقة ، فيجب أن تكون تأشيرة دخول مزدوج: تحتوي على نفس نموذج الطلب ووقت المعالجة ولكن برسوم أعلى ، و كثير أكثر صرامة على الوثائق الداعمة. طريق قطار مشترك واحد إلى كازاخستان ، كما هو موضح أدناه ، يعيد العبور لبضع دقائق عائداً إلى روسيا قبل أن يتجول في الشرق عبر كازاخستان. تتجاهل إجراءات الحدود هذا ، لذلك لا تحتاج إلى صلاحية دخول إضافية.
- لا تحتاج إلى تأشيرة للزيارة كازاخستان لمدة تصل إلى 30 يومًا. تم تمديد هذا الإعفاء من التأشيرة بشكل جزئي عدة مرات ، ولكن منذ عام 2018 أصبح دائمًا.
- بالنسبة إلى ستانس أخرى، لست بحاجة إلى تأشيرة دخول إلى قيرغيزستان للزيارات التي تصل إلى 60 يومًا. هذا ليس بعيدًا عن مسارك ، لذا فإن Bishkek و Issyk Kul هي رحلة جانبية بسيطة ، خاصة إذا كنت قد خططت لبعض أيام الركود بسبب عدم اليقين خلال أيام تشغيل قطارات Urumqi في الوقت الذي التزمت فيه بالرحلة. لا يزال المواطنون الأمريكيون بحاجة إلى تأشيرة دخول إلى أوزبكستان ولكن معظم الغربيين الآخرين لا يحتاجون إليها: سمرقند وبخارى رائعان ، لكنهما يأخذانك بعيدًا عن طرق موسكو-أورومتشي الطبيعية. لا تزال التأشيرات مطلوبة ، ويصعب الحصول عليها ، بالنسبة لطاجيكستان وتركمانستان ، اللتين تقعان بعيدًا عن الطريق: "تعبئة ستان" مشروع منفصل تمامًا.
- أنت بحاجة إلى تأشيرة سياحية من أجل الصين. مشكلتهم القياسية هي تأشيرة دخول متعددة صالحة لمدة عامين ، لذا فإن الرحلات الجانبية ، على سبيل المثال إلى هونغ كونغ ، لا تخلق متاعب إضافية. سيرغبون في رؤية الوثائق الكاملة ليس فقط لرحلتك داخل الصين ، ولكن أيضًا إجمالي خط سير الرحلة من مغادرة وطنك إلى العودة إلى هناك. يمكن حل مشكلة الحاجة إلى تأشيرة لشراء تذكرة قطار إلى الصين ، ومع ذلك تحتاج إلى تذكرة للحصول على تأشيرة ، من خلال وكالة دعم التأشيرة - في الواقع ، فهي تحتفظ بجواز سفرك "في الضمان" لفرز كليهما. هناك طريقة أخرى تتمثل في الحصول على تأشيرتك للقيام برحلة أبسط إلى الصين ثم إعادة استخدامها لطريق موسكو-أورومتشي: بعد كل شيء ، لا يمكنك أبدًا رؤية الصين بأكملها في رحلة واحدة.
في جميع هذه البلدان ، قد تضطر إلى التسجيل عند الوصول ، ومرة أخرى إذا تجاوزت إقامتك خمسة أيام. عادة ما يقوم مكان إقامتك بذلك نيابة عنك.
اذهب
الطريق من موسكو إلى أورومكي ، بدون أي رحلات جانبية أو توقف ، يتضمن قطارًا مباشرًا إلى نور سلطان (أستانا) أو تغيير القطارات إلى ألماتي ، ثم قطار نهائي إلى أورومكي. إيجابيات وسلبيات:
- نور سلطان هي الطريق المباشر والمدينة الأكثر إثارة للاهتمام - فهي تتمتع بتناقضات ثقافية حقيقية ، ومن الواضح أن لديها الكثير من الأموال التي أنفقت على جعلها عاصمة رائعة. لديها قطار أسبوعي واحد إلى أورومكي.
- يوجد في ألماتي الكثير لرؤيته والقيام به ولكنك تشعر وكأنها مدينة روسية ، ربما رأيت الكثير منها بالفعل. إنه أبعد بقليل من طريق نور سلطان ، وهو الطريق إلى ستان أخرى. لديها ما لا يقل عن قطار واحد وربما قطارين في الأسبوع إلى أورومكي.
موسكو إلى كازاخستان
لنور سلطان: يعمل القطار المباشر شرقًا من موسكو كل يومين ، حتى في التواريخ. يغادر القطار رقم 84 محطة موسكو كازان في الساعة 22:48 ويصل إلى نور سلطان بعد 54 ساعة في تمام الساعة 08:00. يغادر قطار العودة 83 (حتى التواريخ) من نور سلطان الساعة 11:10 ، ويصل موسكو في الساعة 15:30 بعد ليلتين على متنه.
الطريق إلى نور سلطان من 1 موسكو كازان يذهب شرقا من خلال العديد من المدن الروسية المثيرة للاهتمام ، على وجه الخصوص 2 ريازان, 3 سمارة, 4 أوفا و 5 تشيليابينسك. بعد 40 ساعة تصل إلى الحدود الكازاخستانية عند 6 بيتوخوفو / مامليوتكا. أول مدينة في كازاخستان 7 بتروبافلوفسكثم يتجه القطار جنوبًا عبر السهوب إلى العاصمة 8 نور سلطان. يستمر هذا القطار جنوبًا إلى قراغندا، التي تربطها صلات بألماتي وأورومكي ، لكن نور سلطان هي أفضل مكان للتوقف أو تغيير القطارات.
بالنسبة إلى ألماتي: تم فصل القطار المباشر من موسكو. إما أن تسافر إلى نور سلطان كما هو مذكور أعلاه ، ثم استقل القطار الذي يستغرق 13 ساعة وصولاً إلى ألماتي ؛ أو التغيير في ساراتوف. هناك قطارات متكررة بين 1 موسكو بافليتسكي عبر 2 تامبوف ل 3 ساراتوفتستغرق 16 ساعة. يعمل القطار العابر للحدود المتجه إلى الأمام في تواريخ متساوية ويستغرق 53 ساعة ، جنوبًا مثل القطار 8 من ساراتوف حوالي الساعة 19:30 وصولًا إلى ألماتي بحلول الساعة 13:00 بعد يومين ، وشمالًا مثل القطار رقم 7 من ألماتي في الساعة 01:30 للوصول إلى ساراتوف. 14:00 بعد يومين. متجهاً جنوباً من ساراتوف ، يعبر القطار نهر الفولغا ، ويصل إلى الحدود الكازاخستانية عند 4 أوزينكيعلى بعد حوالى 24 ساعة من موسكو. المحطة الأولى في كازاخستان هي أورالسك ، والمعروفة أيضًا باسم 5 عن طريق الفم. يتجه القطار شرقًا ، ويعبر إلى روسيا ، بسبب ارتباك على الحدود ، لمدة ساعة - تتجاهل الإجراءات الحدودية ذلك. ثم يعود إلى كازاخستان والشرق 6 أكتوبي ثم (حوالي 48 ساعة من موسكو) انعطف إلى الجنوب الغربي مروراً بالقرب من بحر آرال السابق. أنت الآن على طريق الحرير التاريخي عبر الصحراء ، وتشمل المحطات البارزة المدينة القديمة 7 تركستان وثالث مدن كازاخستان 8 شيمكنت. (غيّر في Shymkent للرحلات الجانبية إلى طشقند في أوزبكستان ، أو إلى بيشكيك في قيرغيزستان). ليلة أخرى في القطار تأتيك إلى 9 ألماتي حوالي الساعة 13:00. لا تقفز عن طريق الخطأ في محطة ألماتي 1 على الحافة الشمالية للمدينة! ابق على متن الطائرة إلى محطة وسط مدينة ألماتي -2 ، بالقرب من أماكن الإقامة والمعالم السياحية.
ال خطوط قطارات سيبيريا كانت تجري عبر بتروبافلوفسك ، ولكن تم تحويل مسارها شمالًا لتجنب الخروج والعودة إلى روسيا. يمكنك استكشاف امتداد طويل منه دون الابتعاد كثيرًا عن طريقك نحو نور سلطان. انظر المقال الرئيسي عبر سيبيريا ، لكن الوجهات الممتازة على طول الطريق هي نيزهني نوفجورود, قازان و يكاترينبورغ. مقبول أومسك هو أقصى ما يمكنك المغامرة به من الناحية الشرقية ، مع مسار خلفي لمدة ست ساعات إلى Petropavlovsk.
لاستكشاف المزيد من آسيا الوسطى ، يمكنك أيضًا ركوب القطارات المباشرة من موسكو على سبيل المثال إلى بيشكيك أو طشقند، وتصل إلى ألماتي بالحافلة أو القطار.
كازاخستان إلى أورومتشي
هناك نوعان من محطات السكك الحديدية الرئيسية في نور سلطان - تحقق من المعلومات الحالية التي يستخدمها قطارك.
شرقا: قطاران يعبران الحدود - على الأرجح. والقطار الأضمن تشغيله هو القطار الكازاخستاني ، وهو عمل سوفييتي سابق متهالك ينام فيه 4 أرصفة. من عند نور سلطان، يغادر القطار رقم 54s يوم السبت الساعة 16:45 ويمتد عبر إلى 9 قراغندا لاكتوجاي. في هذه الأثناء من محطة ألماتي -2 ، يغادر القطار رقم 14 بعد منتصف الليل بقليل ، ويذهب يوم السبت ، ويأتي يوم الأحد ، ويمر شمالًا إلى ألماتي -1 ثم ليلاً إلى أكتوجاي. تلتقي القطارات في أكتوجاي في وقت الظهيرة وترتبط معًا. يتجه القطار المشترك شرقًا إلى Dostyk ، ويجلس هناك لمدة 3-4 ساعات لإجراءات الخروج من الحدود الكازاخستانية وتغيير العربات من مقياس السكك الحديدية الروسية إلى مقياس السكك الحديدية الصينية - عليك النزول من أجل كل هذا. ثم تعبر الحدود في وقت متأخر من المساء عند 10 علشانكو، مع تبديل المنطقة الزمنية لمدة ساعتين وانتظار طويل آخر خارج القطار. أخيرًا في منتصف الليل تقريبًا تواصل الشرق للوصول 11 أورومكي بحلول الساعة 10:20 يوم الاثنين.
هذا هو الطريق الأفضل من موسكو عبر نور سلطان ، لكن من ألماتي يستغرق الطريق المتعرج 30 ساعة. هناك قطار مباشر أكثر من ألماتي عبر خورجوس ، ويستغرق 24 ساعة فقط. هذا قطار صيني به سيارات نوم حديثة ومريحة. تم افتتاح هذا الطريق في صيف 2017 وسط ضجة كبيرة ، ثم تم إبعاده بهدوء بعد بضعة أسابيع. في عامي 2018 و 2019 ، تم تشغيله مرة أخرى ، فارغًا تقريبًا لأنه لا أحد يعرف عنه ، وليس هناك ما إذا كان سيستمر. يبدأ هذا القطار (# 103ts) من ألماتي -2 الساعة 08:30 يوم الاثنين ، ويصل إلى الحدود عند 10 خورجوس ذلك المساء. يستغرق الخروج الكازاخستاني وتغيير الهيكل والدخول إلى الصين عدة ساعات ، ثم يستمر الانتقال (الذي يحمل الآن شارة قطار K9790) للوصول إلى أورومكي بحلول الساعة 10:20 يوم الثلاثاء.
غربًا: يغادر القطار الكازاخستاني (رقم 13 ، ولكن يظهر بالرمز K9797 على لوحات المغادرة الصينية) من أورومكي بعد الساعة 23:00 بقليل يوم الإثنين. يصل إلى الحدود حوالي الساعة 7:00 ، ويقضي عدة ساعات على كلا الجانبين ، ثم يصل إلى أكتوجاي حوالي الساعة 18:00. هنا ينقسم ، مع وصول الجزء الأمامي إلى نور سلطان حوالي الساعة 12:30 يوم الأربعاء. يتجه الجزء الخلفي جنوبًا ، ويصل إلى ألماتي -1 الساعة 05:30 وألماتي -2 الساعة 06:00 يوم الأربعاء.
يغادر القطار الصيني المتجه غربًا أورومكي حوالي الساعة 23:00 يوم السبت ، ويستغرق 24 ساعة عبر خورجوس للوصول إلى ألماتي -2 قرب منتصف ليل الأحد ؛ هناك يستدير ليصبح 08:30 شرقا إلى أورومكي.
تستخدم جميع القطارات الدولية محطة سكة حديد أورومكي الرئيسية، المعروف أيضا باسم "Wulumuchi" ، على بعد 20 كم شمال غرب وسط مدينة أورومتشي. وكذلك تفعل قطارات المسافات الطويلة السريعة إلى لانتشو وبكين وشيان ووهان. تشير بعض جداول المواعيد والتذاكر ووكلاء السفر الغربيين إلى "Wulumuchi Nan" أو "المحطة الجنوبية" ولكن هذا قديم: في الوقت الحاضر يوجد في المحطة الجنوبية خدمات محلية وإقليمية فقط ، ولا تتصل قطارات المسافات الطويلة هناك.
يذهبون المقبل
نظرًا لأنك ذهبت إلى كل عناء الحصول على تأشيرة صينية والدخول إلى أورومكي ، فربما ترغب في استكشاف المزيد من البلاد. وأنت أمامك إلى حد كبير كل الصين - ولكن ليس تمامًا ، لأن هناك الكثير منها بالفعل وراء أنت. يقع الطرف الغربي للصين في الواقع إلى الغرب من لاهور في باكستان! لذا فإن أحد الخيارات هو التراجع من الغرب إلى كاشغر على طريق الحرير القديم ، بالقطار أو الحافلة. اطلب المشورة قبل التخطيط للذهاب غربًا إلى قيرغيزستان أو جنوبًا أسفل طريق كاراكورام السريع إلى باكستان: الممرات الجبلية صعبة في الصيف ومغطاة بالثلوج في الشتاء.
تذهب معظم مسارات الرحلة شرقًا إلى لانتشو: تستغرق القطارات عالية السرعة المتكررة 11 ساعة من أورومتشي. هنا تنطلق الخيارات: إلى زيان مع جيش تيراكوتا الشهير (3 ساعات من لانتشو ، رحلة نهارية سهلة) ، وإلى بكين مع صلات شنغهاي أو قوانغتشو (لهونغ كونغ وماكاو).