دكا - Dhaka

دكا هي القلب الإداري والمالي والثقافي لبنغلاديش

دكا (سابقا دكا باللغة الإنجليزية) هي عاصمة وأكبر مدن بنغلاديش. إنها أكبر مدينة من حيث عدد السكان في المنطقة التاريخية البنغال ومدينة رئيسية في جنوب آسيا. ظهرت دكا كمدينة عالمية خلال الإمبراطورية المغولية. إنها مركز للتجارة والثقافة ، ولها تاريخ طويل كعاصمة بنغالية. وقد أطلق عليه اسم مدينة المساجد و ال فينيسيا الشرقبسبب هندستها المعمارية الإسلامية وواجهتها النهرية المواجهة لبوريجانجا (نهر الغانج القديم). ومن المعروف أيضا باسم عربة ريكشا عاصمة العالم، حيث يوجد أكثر من 500000 عربة يد تعمل على طرقها. على الرغم من وصفها بأنها غابة خرسانية ، إلا أن دكا بها مساحات خضراء جليلة ، بما في ذلك العديد من الحدائق والمتنزهات. اليوم ، دكا هي ثاني أكبر عاصمة في جنوب آسيا من حيث عدد السكان بعد دلهي ومركز مالي هام بجانبه مومباي و كراتشي.

المناطق

23 ° 46′48 ″ شمالاً 90 ° 25′3 شرقًا
خريطة دكا

 داكا الوسطى
أكبر مجمع برلماني في العالم ، والقلب المالي للبلاد ، وأعرق الجامعات والمتاحف والمسارح والمعارض الفنية والمراكز الثقافية ، فضلاً عن أكبر المنتزهات والبازارات والأسواق في المدينة.
 شمال دكا
منطقة جولشان الدبلوماسية الغنية ، وملعب الكريكيت في المدينة ، وحديقة الحيوانات ، والحديقة النباتية ، والمطاعم البارزة ، وفنادق الخمس نجوم ، ومحلات البوتيك ، وملعب للجولف.
 دكا القديمة
موطن لـ 2000 مبنى من الفترة المغولية والبريطانية (غالبًا ما كانت في حالة خراب) وسط الهياكل الحديثة ، وتشمل المساجد التاريخية والمقابر والحصن والمعابد والكنائس والقصور والمكتبات ؛ يفتخر بمأكولاته الإمبراطورية الخاصة به وله ميناء نهري مزدحم. تتميز مدينة دكا القديمة بالحيوية والملونة والفوضوية مع الأزقة الضيقة مثل شارع هندو ، مركز تجارة المجوهرات ؛ ومواقع التجار الأجانب السابقة مثل فراشجانج (القرية الفرنسية) وأرمانيتولا (الحي الأرمني).
 الضواحي الخارجية
موقع المطار الدولي والمدن التابعة والمناطق الصناعية

تفهم

دكا الحديثة هي مدينة مزدهرة ، ملونة ومزدحمة. نظرًا لكونها واحدة من أكثر الأماكن اكتظاظًا بالسكان على هذا الكوكب ، يمكن أن تكون دكا واحدة من أكثر المدن ازدحامًا في العالم. تمتلئ شوارعها وأنهارها بالفوضى الملونة. تستضيف المدينة أكبر عدد من العربات في العالم. دكا هي أيضًا مركز صناعة النسيج في بنغلاديش ، وهي المصدر الرئيسي للعملات الأجنبية في البلاد. قد يبدو تجربة المدينة لأول مرة أمرًا ساحقًا.

جغرافية

دكا في دلتا البنغال

تقع دكا في أكثر النظم الهيدرولوجية ديناميكية في العالم ، حيث تتسبب الأنهار العظيمة في تموج المناظر الطبيعية خلال الأمطار الموسمية والفيضانات السنوية ، مما ينتج واحدة من أكثر المناطق خصوبة في العالم وكيمياء مذهلة للأرض والمياه.

تغطي دكا 360 كيلومترًا مربعًا (140 ميلًا مربعًا) في الروافد الدنيا من دلتا الجانج. يحدها أنهار بوريجانجا ودالشواري وتوراغ. وروافدها المتعددة وقنواتها النهرية. الأرض قريبة من مستوى سطح البحر. دكا عرضة للفيضانات المفاجئة خلال الرياح الموسمية.

أصل الكلمة

المعنى الحرفي لاسم دكا "مخفي". ربما نشأ الاسم الغامض من ضحك الأشجار الموجودة في المنطقة ؛ أو من معبد دكيشواري الهندوسي في القرن الثاني عشر.

تاريخ

قلعة موغال لالباغ التي تعود إلى القرن السابع عشر
دكا تحت الحكم البريطاني عام 1861

تعود أقدم المستوطنات في المنطقة إلى 2500 عام. كانت دكا عاصمة البنغال خلال إمبراطورية المغول في القرن السابع عشر. كمقر للإدارة والتجارة في دلتا البنغال ، المنطقة الأغنى والأكثر خصوبة في الإمبراطورية ، أصبحت واحدة من أكبر المدن وأكثرها ازدهارًا في آسيا. أعلنت موغال دكا عاصمة المقاطعة في عام 1608 ، وكان يبلغ عدد سكانها مليون نسمة ، مع حدائق ونصب تذكارية ومقابر وحصون ومساجد ومعابد وكنائس وقوافل وكنائس. كانت المدينة موطنًا للتجار الأرمن والفارسيين واليونانيين والعرب والبرتغاليين والفرنسيين والهولنديين والإنجليز. كانت ضفاف الأنهار مليئة بالعديد من القصور الفخمة ووصفت المدينة بأنها فينيسيا الشرق. تشتهر منطقة دكا في جميع أنحاء العالم بأقمشة الشاش القطنية الفاخرة. سيطرت شركة الهند الشرقية البريطانية على المدينة عام 1793.

في البنغال البريطانية ودكا والمدينة الشقيقة كلكتا لعب حكاية مدينتين في المنطقة ، مما أثر بشكل كبير على مسار الأحداث في الحكم البريطاني. أسس التقسيم الذي لم يدم طويلاً للبنغال في عام 1905 دكا كعاصمة للبنغال الشرقية وآسام واحتضنت حركة الاستقلال الهندية الأوسع. أنشأ المؤتمر التربوي لعموم الهند في دكا عام 1906 رابطة مسلمي عموم الهند. اكتسبت جامعة دكا سمعة باسم أكسفورد الشرق في سنواتها الأولى. أصبحت دكا عاصمة باكستان الشرقية بعد تقسيم الهند البريطانية في عام 1947. أدى الاحتكاك السياسي والثقافي المتزايد مع غرب باكستان إلى ظهور الحركة القومية البنغالية العلمانية في الخمسينيات. أسست حرب تحرير بنجلاديش عام 1971 دكا كعاصمة وطنية جديدة.

منذ الاستقلال ، توسعت المدينة بشكل كبير مع افتتاح مجمع العاصمة لويس خان في شير إي بنجلا ناجار ، وظهور الأحياء الحديثة الفخمة في شمال دكا والمدن ذات الكثافة السكانية العالية. كانت مهد رابطة جنوب آسيا للتعاون الإقليمي في عام 1985. أدى نمو الاقتصاد البنجلاديشي إلى زيادة التجارة والاستثمار الأجنبي. لا تزال دكا تواجه العديد من التحديات. الفجوة بين الأغنياء والفقراء آخذة في الاتساع. يمكن لركوب عربة يد مدتها ثلاثون دقيقة أن تأخذك من مدن الصفيح المزدحمة بالقرب من دكا القديمة إلى أحياء الطبقة العليا الجذابة في جولشان وباناني ، حيث تكلف الوجبة أكثر مما يكسبه معظم الناس في يوم واحد.

مناخ

دكا
مخطط المناخ (شرح)
يFمأمييأساند
 
 
 
8
 
 
25
13
 
 
 
20
 
 
28
16
 
 
 
58
 
 
33
20
 
 
 
117
 
 
34
24
 
 
 
267
 
 
33
25
 
 
 
358
 
 
32
26
 
 
 
399
 
 
31
26
 
 
 
318
 
 
32
26
 
 
 
257
 
 
32
26
 
 
 
163
 
 
32
24
 
 
 
30
 
 
30
19
 
 
 
5
 
 
26
14
متوسط ​​ماكس. ودقيقة. درجات الحرارة في درجة مئوية
تساقطثلج المجاميع بالملليمتر
التحويل الامبراطوري
يFمأمييأساند
 
 
 
0.3
 
 
77
55
 
 
 
0.8
 
 
82
61
 
 
 
2.3
 
 
91
68
 
 
 
4.6
 
 
93
75
 
 
 
11
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
79
 
 
 
16
 
 
88
79
 
 
 
13
 
 
90
79
 
 
 
10
 
 
90
79
 
 
 
6.4
 
 
90
75
 
 
 
1.2
 
 
86
66
 
 
 
0.2
 
 
79
57
متوسط ​​ماكس. ودقيقة. درجات الحرارة في درجة فهرنهايت
تساقطثلج المجاميع بالبوصة

ال الجو شبه استوائي - حار ورطب جدا خلال موسم الرياح الموسمية الصيفية (أبريل - سبتمبر) وأكثر جفافا وبرودة في الشتاء (أكتوبر - مارس). قد يرغب الزوار من البلدان الأكثر برودة في الزيارة في فصل الشتاء عندما تكون درجات الحرارة حوالي 20 درجة مئوية وتكون الرطوبة منخفضة (حوالي 60-70٪). تحدث معظم الأمطار بين مايو وأكتوبر. تشكل زيادة تلوث الهواء والماء الناتج عن الازدحام المروري والنفايات الصناعية مشاكل خطيرة تؤثر على المدينة. عادة ما يظهر الضباب الكثيف بين شهري نوفمبر ويناير ، ويمكن أن يعطل الرحلات الجوية والنقل بالعبّارات.

تمثال في الكنيسة الأرمنية ، بُني عام 1781

يقرأ

فيما يلي مجموعة مختارة من الأعمال البارزة في المدينة:

  • رواية تحميمة أنعم الحائزة على جوائز عصر ذهبي تدور أحداث الفيلم في دكا خلال حرب التحرير عام 1971 ، ويصور الحقبة المضطربة من خلال عيون عائلة واحدة.
  • ديلروبا أحمد داكا داست فاز بجائزة الشعر 2010 Bakeless. بدءًا من أوروبا وأمريكا إلى شوارع العاصمة البنغلاديشية ، تمزج قصائدها الحادة بين أصوات المواطنين العالميين وسكان مدينة دكا.
  • ك. أنيس أحمد تصبحون على خير ، سيد كيسنجر يتتبع التاريخ الحديث لدكا من مكانتها كعاصمة إقليمية في عام 1970 إلى مدينة اليوم المكتظة بالسكان.
  • الكاتب البنغالي أختار الزمان الياس الجندي في العلية تفاصيل رحلة رجل خلال الفترة المضطربة التي سبقت استقلال بنغلاديش. تحتوي الرواية أيضًا على ما يمكن القول أنه أكثر وصف أصيل للحياة في دكا القديمة.
  • الاعمال المترجمة للشاعر شمس الرحمن.
  • أميتافا جوش خطوط الظل يتضمن وصفًا حيًا لدكا في أوائل الستينيات ، تم وضعه على خلفية أعمال الشغب بين الهندوس والمسلمين في 1963-1964.
  • شازية عمر مثل الالماس في السماء يروي تعاطي المخدرات بين شباب دكا والبيئة التي تخلت عنها حكومة فاسدة تسعى إلى تحقيق الذات.

أدخل

بالطائرة

طائرة بيمان في مطار حضرة شاه جلال الدولي

بالقطار

دكا هي محور السكك الحديدية البنجلاديشية، يوجد في جميع المدن الكبرى تقريبًا ما لا يقل عن 2-3 خدمات يومية مباشرة ، بما في ذلك القطارات من شيتاغونغ و سيلهيت. القطارات النهارية والمبيتة متوفرة. الاتصال الدولي الوحيد هو مع كولكاتا, الهند، من حيث مايتري اكسبريس يغادر في الصباح الباكر ، ثلاث مرات في الأسبوع.

السكك الحديدية البنجلاديشية لديها خدمة التذاكر الإلكترونية، ولكنها تعمل فقط مع بطاقات الائتمان وأرقام الهواتف المحلية. أفضل رهان للسائح هو الحجز في المحطة أو وكالة السفر. القطارات شائعة لذا احجز مسبقًا.

  • 2 محطة سكة حديد Kamalapur. مركز لجميع القطارات الإقليمية والقطارات بين المدن ، ويقع شرق دكا القديمة. المحطة هي من بين المباني الحديثة الأكثر لفتا للنظر في المدينة. Kamalapur Railway Station (Q6355669) on Wikidata Kamalapur railway station on Wikipedia (تم التحديث في نوفمبر 2018)
  • 3 محطة سكة حديد المطار. المحطة الرئيسية في شمال دكا بجوار المطار الدولي ، تتصل معظم القطارات القادمة من الشمال إلى دكا هنا. Dhaka Airport railway station (Q4698879) on Wikidata Airport railway station, Dhaka on Wikipedia (تم التحديث في نوفمبر 2018)

بواسطة الباص

الحافلات وسيلة شائعة للنقل عبر البلاد في بنغلاديش. أجرة حافلات AC الفاخرة يوميًا بين دكا ومدن بنجلاديشية أخرى ، بما في ذلك شيتاغونغ, خولنا, بوجرا, جيسور, راجشاهي, كوكس بازار و سيلهيت، وكذلك المدن الهندية كولكاتا و اجارتالا. تكلفة التذكرة 800-1200 تاكا. توجد عدادات التذاكر في جميع أنحاء المدينة ، ولا سيما في بانثاباث و ارامباغ المناطق. تنتقل الحافلات التي لا تعمل بالتيار المتردد إلى كل مدينة رئيسية في البلاد. هناك العديد من المحطات الموجودة في جميع أنحاء دكا والتي تخدم منطقة مختلفة من بنغلاديش. سيد اباد تخدم الحافلات التي تسافر بين دكا والأقسام الشرقية من سيلهيت وشيتاغونغ. جابتالي للحافلات التي تسافر بين دكا والأقسام الغربية لراجشاهي ورانجبور وخولنا. Mohakhali تخدم الحافلات التي تسافر حول مقاطعة دكا ، بما في ذلك منطقتي ميمينسينغ وتانجيل.

بواسطة السيارة

دكا هي النقطة المحورية لنظام الطرق السريعة الوطنية في بنغلاديش. أقرب حدود دولية للمدينة هي معبر أخورا / أغارتالا الحدودي شمال شرق الهند و هاريداسبور/بينابول مع ولاية ولاية البنغال الغربية. يمكن استخدام السيارات للسفر من الحدود الهندية ؛ لكن الحدود مع ميانمار لا تزال مغلقة.

بالقارب

باخرة صاروخية في ميناء نهر سدارغات الصاخب

تصل معظم العبّارات وتغادر من ميناء Sadarghat. هذه المنطقة والشوارع المحيطة بها مزدحمة بشكل لا يصدق ، لذا امنح الكثير من الوقت وراقب الأشياء الثمينة الخاصة بك. إذا وصلت إلى الميناء ، شق طريقك إلى اليسار على طريق الواجهة ثم اتجه يمينك الأول ؛ يتحول هذا إلى طريق Nawabpur ويؤدي شمالًا إلى الفنادق. حتى إذا كنت لا تقيم في هذه المنطقة ، فمن الأسهل السير عدة مئات من الأمتار شمالًا للحاق بعربة تاكسي أو تاكسي إلى الأمام ؛ تلك الموجودة بالقرب من الميناء في حالة توقف دائم.

النقل النهري الحديث إلى العديد من الموانئ النهرية الكبيرة في بنغلاديش مثل Chandpur و Barisal و Khulna يغادر عدة مرات في اليوم من محطة نهر Sadarghat في دكا. النقل السريع الحديث متاح لهذه الوجهات التي قد تتطلب أسعارًا مميزة. تصل هذه القوارب السريعة إلى Barisal في غضون 6 ساعات من محطة Dhaka Sadarghat (عادة ما تكون المغادرة في الصباح في الساعة 8 صباحًا). الأجرة العادية هي 700 تاكا و أجرة درجة رجال الأعمال 1000 تاكا اعتبارًا من منتصف عام 2018. يمكن للمرء شراء التذاكر عبر الإنترنت ، ويمكن لمعظم موظفي الفنادق المساعدة في التذاكر. يتمتع مشغلو حافلات Green Line أيضًا بخدمة Catamaran السريعة - يرجى الاطلاع على معلومات الاتصال الخاصة بهم أعلاه في قسم الحافلات.

عدد قليل من الحقبة الاستعمارية بواخر الصواريخ تغادر من دكا إلى باريسال, هالارهات, موريلجانج و خولنا عدة مرات في الأسبوع ، مغادرة Sadarghat في الساعة 18:00. اعتبارًا من ديسمبر 2018 ، هناك باخرة واحدة فقط في الأسبوع تتجه طوال الطريق إلى خولنا (تستغرق 26-30 ساعة) ، ولكن في معظم الأيام الأخرى يمكنك الوصول على الأقل إلى Hularhat ، ثم استخدام وسيلة نقل محلية إلى خولنا (2) ساعات). يجب حجز التذاكر مع بيوتا مكتب. يُعتقد أن مكتب BIWTA القديم في Motijheel مغلق (مايو 2019) - يقع المكتب الجديد بالقرب من Ramna Park في 21 Kazi Nazrul Islam Avenue (مسجل في maps.me باسم `` مكتب BIWTA / BIWTC الجديد ''). إذا لم تغادر باخرة الصواريخ في اليوم الذي اخترته ، فسيقوم الموظفون بتقديم قارب BIWTC آخر ، بما في ذلك MV Bangali الذي يوفر مستوى مماثلًا من الراحة بما في ذلك الطعام والماء المتوفر على متن الطائرة والمراوح في الغرف بسعر مماثل. ينطلق MV Bangali من Lalkuthi Ghat (وليس Badamtoli Ghat كما يخبرك البعض).

إذا كنت تخطط لعبور الأنهار أثناء توجهك إلى جنوب بنغلاديش بالسيارة من دكا ، فتوجه إلى موانئ العبارات في ماوا وأريشا على نهر بادما.

أنزلة

بالنظر إلى وفرة جميع أشكال النقل ، إذا كنت تواجه مشكلة في الحصول على أجرة مناسبة مع سائق ، فقم بالسير على بعد أمتار قليلة إلى التالي. ليس كل شيء يخدعك ، لذا من الأفضل العثور على الصادقين ومنحهم عملك. من حين لآخر سيطلب السائق المزيد من المال عند الوصول ؛ أفضل طريقة للتعامل مع هذا هو تسليم الأجرة المتفق عليها أو المقننة والابتعاد. تأكد من البداية من أن السائق يعرف إلى أين تتجه (إلا إذا كان بإمكانك توجيهه بنفسك) - غالبًا ما يكون لديهم معرفة محلية محدودة ، لكنهم سيقولون دائمًا إنهم يعرفون مكان ما ، ويأخذونك حول المدينة بأكملها بحثًا بينما يقراد العداد. تأكد من أخذ بطاقة مكتوب عليها فندقك أو بيت الشباب الخاص بك حتى تتمكن من العودة إلى المنزل. وجود بطاقة للفندق بالعنوان الفعلي يجعل هذا الأمر أسهل كثيرًا.

تعمل القطارات في بنغلاديش فقط بين المدن الإقليمية الرئيسية. لا يوجد نظام سكك حديدية في الضواحي أو مترو في دكا ، على الرغم من أنه من المقرر افتتاح الخط الأول من نظام المترو في عام 2019. وبسبب نقص النقل العام المناسب ، تعاني دكا من اختناق حركة المرور. في كثير من الأحيان ، يمكن أن تصبح بعض مناطق المدينة في طريق مسدود لعدة ساعات.

بواسطة عربة

عربة يد أمام قاعة كرزون ، جامعة دكا

دورة عربات الريكاشة أو ببساطة ، عربات الريكاشة، هي أكثر وسائل النقل شيوعًا ، وهي جيدة للمسافات القصيرة ، خاصة في الشوارع الجانبية. إنهم يشكلون الجزء الأكبر من حركة المرور الرهيبة في المدينة ، ويتقاضون حوالي 15 تاكا لكل كيلومتر. التفاوض على الأجرة مسبقًا أمر ضروري كأجنبي. غالبًا ما يتعين على عربات الريكاشة في المناطق الغنية مثل Banani و Gulshan أن تدفع لرجال المافيا المحليين مقابل امتياز خدمة المناطق ذات الأسعار المرتفعة. قد يعني هذا في بعض الأحيان أن السائقين قلقون من نقل الركاب إلى هذه المناطق. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تحذير الأجانب أيضًا من أن عربات الريكاشة ستبدأ أحيانًا في الركوب بملعب لبيع المخدرات أو البغايا. هذا نادر جدا. واحد أو اثنان من حالات الرفض البسيطة ، ولكن الحازمة ، سوف تحل الموقف بشكل عام. إذا كنت امرأة ، فمن غير المستحسن أن تتجول بمفردك في عربات الريكاشة بعد حلول الظلام ؛ أنت هدف بطيء الحركة وتطلب المتاعب من السفاحين والمجرمين. بدلاً من ذلك ، استقل سيارة أجرة صفراء.

بالمترو

ال سكة حديد دكا قيد الإنشاء ومن المتوقع افتتاحه على مراحل بين أواخر عام 2021 و 2030. عند الانتهاء ، سيربط المترو المطار ومحطة السكك الحديدية الرئيسية ومعظم المناطق المركزية.

بواسطة السيارة

يمكن أن تكون قيادة السيارة في العاصمة تجربة مزعجة للأعصاب. رسميًا ، تسير السيارات على اليسار ، على الرغم من أن الواقع قد يكون مختلفًا. غالبًا ما يقوم السكان المحليون بتكبير الجانب الخطأ من الطريق في محاولة للتغلب على حركة المرور. تراقب شرطة المرور معظم التقاطعات في المدينة ، في محاولة للحفاظ على تدفق حركة المرور. تمت ترقية العديد من التقاطعات باستخدام إشارات المرور ، ولكن غالبًا ما يتم تجاهلها من قبل كل من السائقين وشرطة المرور ، الذين سيوجهون السيارات على النحو الذي يرونه مناسبًا.

هناك بعض الخيارات لتأجير السيارات ، مع يوروب كار كونه اسم العلامة التجارية الغربية البارزة. الحكومة بنغلاديش الافتراضية يحتوي موقع الويب على المزيد من الخيارات. قد تعرض العديد من الشركات أيضًا خيار استئجار سائق لعدد من الأيام ؛ من الشائع أن يكون لدى معظم السكان المحليين من الطبقة المتوسطة إلى العليا سائقين خاصين بهم.

بواسطة عربة الريكاشة الآلية

عربات الريكاشة الآلية ، والمعروفة محليًا باسم "CNGs" (التي سميت على اسم الغاز الطبيعي المضغوط ، مصدر الوقود الخاص بها) هي أيضًا وفيرة ولديها عدادات ، والتي يمكن إقناع السائقين في بعض الأحيان باستخدامها. إنها أرخص وسيلة لتغطية مسافات أطول ؛ يجب أن تكلف الرحلة 8 كيلومترات من داكا القديمة إلى جولشان 150 تاكا. تبدأ العدادات من Tk 13.50 ، ولكن من المحتمل أن تضطر إلى التفاوض على الأجرة بدلاً من ذلك. تصبح المدينة مزدحمة للغاية في بعض الأحيان ، لذا امنح الكثير من الوقت للتجول.

بسيارة الأجرة

تسير سيارات الأجرة على الطرقات ، بعضها أصفر وبعضها أسود ، وكلها بأمتار. تبدأ سيارات الأجرة السوداء العداد عند 15 Tk بينما تتمتع سيارات الأجرة الصفراء بمعايير أعلى قليلاً من حيث الراحة ، وتبدأ من Tk 20. وعادة ما تكون سيارات الأجرة السوداء سيئة السمعة وتفتقر إلى تكييف الهواء. سيارات الأجرة الصفراء مطلوبة لتكييف الهواء ؛ يتكون الأسطول في الغالب من تويوتا كورولا ، مع بعض ميتسوبيشي وهوندا. تعتبر سيارات الأجرة الصفراء أيضًا أكثر أمانًا مقارنة بسيارات الأجرة السوداء وعربات الريكاشة الآلية. لكن اعتبارًا من مارس 2021 ، أصبحت سيارات الأجرة نادرة ولا تكاد تُرى على الطرق.

بواسطة الباص

تسير الحافلات على الطرق الرئيسية ، لكنها مزدحمة وصاخبة بشكل مروع ، وموقعة باللغة البنغالية فقط ومن غير المحتمل أن تكون ذات فائدة كبيرة للمسافرين. وكثيرا ما تتورط الحافلات في حوادث الاصطدام. تنقذ نفسك من الصداع واستقل عربة يد أو حافلة أو قطار مريح ومكيف لمسافات طويلة.

بالدراجةالهوائية

غالبًا ما يستخدم العديد من السكان المحليين من الطبقات الدنيا الدراجات كشكل أساسي من أشكال النقل. يمكن أن تكون مفيدة في قدرتها على الضغط في المواقف الصعبة ، حيث قد تمنع حركة المرور مركبة كبيرة من التحرك. تحتوي بعض الطرق الجديدة في العاصمة على ممرات مزدوجة للدراجات / عربة الريكاشة. على الرغم من أن هناك فرصة ضئيلة لشراء أو استئجار دراجة ، بالإضافة إلى أن الطرق وحركة المرور في حالة سيئة لدرجة أن احتمال وقوع حادث مرتفع.

بالقدم

في بعض الأحيان ، قد يكون المشي في الواقع أسرع طريقة للانتقال من النقطة "أ" إلى "ب". تأكد دائمًا من السير على ممر المشاة ، أو إذا لم يكن أحدًا متاحًا ، فابعد جانب الطريق قدر الإمكان. يعد الطريق مكانًا خطيرًا في دكا ، وغالبًا ما يصاب العديد من المشاة من قبل السائقين السلبيين. أولئك الذين يعانون من الحساسية تجاه التلوث أو الربو قد يحتاجون إلى ارتداء قناع ؛ قد يكون تلوث الهواء الناجم عن مرور الشاحنات والحافلات ، بالإضافة إلى الحرارة والرطوبة الشديدة ، أمرًا هائلاً في بعض الأحيان

يرى

Ambox غلوب content.svg
هذا ال مقال مدينة ضخمة ، لذلك يتم وضع القوائم التفصيلية في ملف مقالات المنطقة. يجب أن يكون هذا القسم لمحة موجزة فقط.
كان مجمع لويس كان العاصمة الفخم هو رؤيته لمدينة بنغالية حديثة ، مع القنوات المتقاطعة والحدائق.
نصب الشهداء الوطني
ضريح رؤساء وزراء البنغال البريطانيين الثلاثة في سهروردي أوديان
  • مجمع العاصمة القومية حي البرلمان ، موطن مبنى البرلمان الوطني والمقر الرسمي لرئيس الوزراء. هو من أكبر المجمعات التشريعية في العالم وله مساحة ضخمة بها حدائق وبحيرات. المجمع هو أحد الأعمال الشهيرة للمهندس المعماري الأمريكي لويس الأول كان ، الذي جمع بين الحداثة الإقليمية والتراث المعماري القديم والجغرافيا النهرية لبنغلاديش. البرلمان مفتوح للزوار من السياح الأجانب من الأحد إلى الخميس بين الساعة 09:00 والساعة 17:00. يجب على الزائرين حمل نسخة من جواز السفر والتأشيرة وتقديم رسم قدره 600 تاكا إلى مكتب استقبال البرلمان في المبنى الرئيسي.[1]
  • 1 متحف حرب التحرير, 5 سيجون باجيشا, ☏ 880 2 9559091, ✉. أبريل-أكتوبر: M-Sa 10:00 حتي 18:00 ؛ نوفمبر-مارس: M-Sa 10:00 حتي 17:00. متحف خاص رائد يوثق كفاح تحرير بنغلاديش من باكستان في عام 1971 ، بما في ذلك الإبادة الجماعية في بنغلاديش عام 1971 وحركة المقاومة السياسية والمسلحة للشعب البنغلاديشي 
  • متحف بنغلاديش الوطني موطن لمجموعة جيدة من الأعمال الفنية القديمة من الفترة الهندوسية البوذية في البنغال قبل الإسلام.
  • قلعة لالباج حصن موغال غير مكتمل من القرن السابع عشر في داكا القديمة يضم متحفًا وجناحًا ومسجدًا وقبر باري بيبي.
  • قصر احسان منزل المقر الرسمي السابق لعائلة دكا نواب وموقع للعديد من الأحداث السياسية والاجتماعية المهمة خلال فترة الحكم البريطاني ، بما في ذلك أول مؤتمر لرابطة مسلمي الهند والعديد من الكرات التي استضافت على شرف نائب الملك في الهند.
  • منطقة جامعة دكا كان الحرم الجامعي التاريخي مركزًا لنضال بنجلاديش من أجل تقرير المصير. تأسست جامعة دكا من قبل الحكومة البريطانية في عام 1921 وكان يطلق عليها ذات مرة أكسفورد الشرق. لديها العديد من المباني الاستعمارية البارزة ، بما في ذلك قاعة كرزون ، التي سميت على اسم اللورد كرزون ، نائب الملك في الهند (1899-1905). القاعة هي تحفة من العمارة الأوروبية المغولية التي تطورت بعد التقسيم الأول للبنغال في عام 1905. بيت بردوان هو موطن لأكاديمية البنغالية. يستضيف الحرم الجامعي أيضًا Central Shaheed Minar ، النصب التذكاري الوطني المخصص لحركة اللغة البنغالية ؛ وكذلك ضريح الشاعر الوطني كازي نصر الإسلام.
  • السهروردي أوديان حديقة تاريخية رئيسية في الرمنة تضم عدة مواقع. بما في ذلك مسجد شهباز خان ، الذي بناه تاجر ثري عام 1679 ؛ مقابر رؤساء وزراء البنغال الثلاثة - أ. ك. فضل الحق ، وإس. سهروردي ، والسير خواجة ناظم الدين ؛ والنصب التذكاري للاستقلال ، حيث تم استسلام باكستان في 16 ديسمبر 1971 لقوات الحلفاء البنغلاديشية الهندية ، إيذانا بنهاية حرب تحرير بنغلاديش.
  • متحف بانجاباندو التذكاري مقر إقامة الأب المؤسس لبنغلاديش الشيخ مجيب الرحمن (المعروف شعبياً باسم Bangabandhu أو صديق البنغال) ، الذي اغتيل في هذا المنزل مع معظم أفراد عائلته في 15 أغسطس 1975. الآن متحف ، منزل مجيب يعرض حياة أول رئيس لبنغلاديش.
  • نصب الشهداء الوطني يقع النصب التذكاري للحرب الوطنية في ضواحي دكا في سافار. إنه نصب حديث مع حدائق وبحيرات حيث تزهر غالبًا زنبق الماء الوطني. توفر الأراضي التذكارية ملاذًا هادئًا بعيدًا عن الفوضى المحمومة في دكا.
  • كنيسة القيامة الأرمنية تقع الكنيسة الأرمنية في الحي الأرمني السابق في دكا ، وقد تم بناؤها عام 1781. مجمع الكنيسة هو تراث لطبقة التجار العالمية في دكا. بها مقبرة بها منحوتات وفنون أوروبية.
  • معبد دكيسواري الوطني معبد هندوسي من القرن الثاني عشر مخصص للإلهة شيفا. تقع في داكا القديمة وهي مقر الكهنوت الهندوسي في بنغلاديش.
مآذن الحسيني دالان ، مقر الأقلية الشيعية
  • حسيني دالان تم بناء الحسيني دالان عام 1642 ، وهو مقر إمام المجتمع الشيعي في دكا
  • بارا وشوتو كاتراس ال كاتراس كانت قوافل المدينة تحت حكم المغول. كان أبرزها قصر بارا كاترا (القافلة الكبرى) وشوتو كاترا الأصغر (القافلة الصغيرة). تم بناؤها في عامي 1643 و 1663 على التوالي ، واستضافت التجار والمسافرين لعدة قرون. اليوم ، بقي جزء صغير فقط من الهياكل الأصلية قائمًا ومهدمًا بشكل كبير.
  • مسجد خان محمد مريضه مسجد تاريخي محفوظ جيدًا على طريق لالباغ. تقع على منصة مرتفعة مع درج في الشرق وبوابة مقوسة ومدخل مركزي. تتحدث النقوش الفارسية على قوسه والمحراب عن بنائه عام 1705.
  • مسجد النجمة مسجد مزخرف من أوائل القرن التاسع عشر في الحي الأرمني مزين بزخارف نجمية زرقاء.
  • مسجد بينات بيبي هو أقدم مسجد باقٍ في دكا ، ويعود تاريخه إلى سلطنة البنغال. شيده بخت بينات عام 1454 في عهد السلطان ناصر الدين محمود شاه. يقع بجوار جسر حياة بيباري في منطقة ناريندا.
  • مسجد كارتلاب خان يقع في منطقة بيجوم بازار في داكا القديمة. تم بناؤه من قبل مرشد قولي خان ، آخر حاكم موغال وأول نواب من البنغال.
  • مسجد Chowkbazaar الإمبراطوري من أكبر مساجد دكا القديمة. تم بناؤه من قبل الحاكم المغولي شايستا خان في 1676.
  • جوردوارا ناناك شاهي بني في عام 1830 ، وهو أكبر معبد للسيخ في بنغلاديش ويحيي ذكرى زيارة جورو ناناك ، مؤسس السيخية ، إلى البنغال في القرن الرابع عشر.
  • دير Dhammarajika البوذي يقع على طريق Atish Dipankar في Badda ، وهو أكبر دير بوذي في دكا.
  • حديقة رامنا أو رامنا جرين واحدة من أكبر المنتزهات في دكا ، ويُنظر إليها على أنها تعادل المدينة في كولكاتا ميدان كولكاتا وسنترال بارك في مدينة نيويورك. كانت هذه المنطقة المترامية الأطراف موقعًا لحدائق ومقابر موغال قبل أن تصبح حديقة عامة ومضمار سباق خلال الحكم البريطاني. تشمل منطقة رامنا الأوسع أيضًا المحكمة العليا في بنغلاديش ونادي دكا.
  • حديقة بلدها تم إنشاء حديقة Baldha في Wari عام 1909 من قبل zamindar الهندوسي ، وتضم مدينة دكا القديمة مجموعة من 672 نوعًا من النباتات وهي واحدة من أقدم الحدائق النباتية في البلاد.
  • هاترجيل نظام نقل إقليمي حديث في وسط دكا به العديد من الجسور والجسور العلوية والجسور فوق بحيرة طبيعية ضخمة.
  • حديقة حيوان دكا تضم حديقة حيوانات المدينة العديد من نمور البنغال. مغلق الأحد.
  • دكا بلانيتاريوم تقع القبة السماوية الحديثة التي تحمل اسم الشيخ مجيب الرحمن بالقرب من البرلمان في دكا / وسط.

يفعل

قم بزيارة الأماكن الشهيرة التالية في دكا ، شاهد "المباني" انظر أعلاه.

المتنزهات

هناك عدد من المتنزهات الترفيهية في مدينة دكا وحولها.

  • حديقة شاهباغ شيشو
  • شيامولي شيشو ميلا
  • مملكة الخيال
  • ناندان بارك

يشتري

إذا ذهبت للتسوق جاهزًا للمساومة ، فهناك بالتأكيد مساومات بين الأسواق والأسواق في دكا. للتعرف على تكلفة الأشياء في الأسواق المحلية ، تحقق من الأسعار في المتاجر ذات الأسعار الثابتة على النمط الغربي ، ثم قم بخصم 10٪. إذا كنت تفضل التسوق الخالي من المتاعب ، فتوجه إلى باشوندهارا سيتي ، أو جامونا فيوتشر بارك ، وهما مركزان ضخمان للتسوق ، مع المزيد من المتاجر الحديثة والمرافق الأخرى التي تتوقع أن تجدها في مركز تجاري.

  • ثواني الملابس, بانجا بازار وسوق بالويل (BB: منطقة جولستان ، غرب موتيجيل مباشرة) ؛ مساءً: منطقة بورانا بالتان (بجوار قاعة سينما جوناكي). تحتوي العديد من العناصر على عيوب طفيفة فقط ، ولكنها لا تفي بمتطلبات التصدير. 
  • آرونج. سلسلة معروفة تضم العديد من المنافذ حول دكا وواحد في لندن. وهي مملوكة من قبل BRAC (أكبر منظمة تنمية في العالم) وتبيع الحرف اليدوية والملابس بأسعار مرتفعة إلى حد ما. 

تأكل

يوجد في دكا مجموعة متنوعة هائلة من الأطعمة التي تلبي جميع الميزانيات. تمتلئ مدينة دكا القديمة بالطعام البنغلاديشي الرخيص حيث يمكن أن تكلف الوجبة 50 تاكا. في المناطق الراقية مثل جولشان وباناني توجد مطاعم صينية وهندية وتايلندية وفيتنامية ويونانية ومكسيكية ، وامتيازات مثل بيتزا هت وكنتاكي - كل ذلك بأسعار لا تستطيع الغالبية تحملها. عادة ما تكون الحجوزات غير مطلوبة في معظم المطاعم. تحتوي الكثير من المطاعم ذات طراز البوفيه في هذه المنطقة على قائمة أسعار ثابتة بقيمة 250-400 تاكا.

حلويات محلية (ميستي / مشتي) مثل راسغ الله و مربى جولاب / بانتويا / ليديكيني هي كرات خثارة الحليب الطرية بحجم لدغة مغموسة (منقوعة) في شراب ، وتأتي بأصناف بيضاء وحمراء. تبيع المتاجر في جميع أنحاء المدينة (وخاصة بالقرب من جولشان) التوابل المستوردة من دبي وأوروبا وماليزيا والولايات المتحدة الأمريكية بسعر أعلى. تعتبر الشوكولاتة المستوردة باهظة الثمن بشكل خاص - وعادة ما لا تكون في أفضل حالة حيث يتم ذوبانها وإعادة ترسيخها يوميًا في درجات الحرارة الاستوائية. الطازجة أفضل.

كن حذرًا عند شراء الطعام من الباعة الجائلين لأن معايير الصحة والنظافة ليست دائمًا من الدرجة الأولى. على عكس بانكوك ، فإن طعام الشارع في دكا مخصص فقط للسكان المحليين. يجب أن يلتزم الأجانب بمنافذ الطعام الأكبر حجماً والمنظمة (والمكلفة قليلاً للأسف). في منافذ الطعام المنظمة أو في أكشاك الشوارع ، التزم بالمنافذ الأكثر شهرة حيث يوجد أشخاص بالداخل أو في الطابور لأن ذلك يمكن أن يشير إلى الجودة مثل السكان المحليين (وبعض المسافرين) والأرجح أن يكونوا نظيفين وجيدون الأكل. يجب تجنب مطعم فارغ أو عربة طعام وحيدة (بدون زبائن) لأنها فارغة لسبب ما.

اكل تقليدي

ضكاية برياني

برياني

يتوفر طبق داكيا التقليدي الحار في كل ركن من أركان دكا القديمة. بعض مطاعم البرياني الشهيرة في المدينة القديمة هي:

باكورخاني

باكورخاني

Bakorkhani أو Bakharkhani هو عنصر مخبز تقليدي متوفر في كل ركن من أركان المدينة القديمة.

يشرب

هناك شبكة حزبية بين نوادي الوافدين المختلفة (النادي الهولندي ، النادي الكندي ، نادي الشمال ، النادي الدولي ، النادي الأمريكي ، إلخ) وبعض الأندية البنغلاديشية (التراث ، الامتياز ، إلخ.) تتطلب هذه الأندية عادةً عضوية للدخول ، أو قم بمصادقة أحد الأعضاء واطلب منه تسجيل دخولك. من هناك ، يمكنك شراء دفتر تذاكر أو بطاقة نقدية ثم استخدامها لطلب المشروبات الخاصة بك.

على الرغم من أن الكحول متاح بسهولة في النوادي الدولية والفنادق الكبرى ، إلا أن هناك عددًا قليلاً من الأماكن المحلية للعثور على مشروب للمسافر المغامر. توجد الحانات المحلية في معظم الأحياء ولكن قد يكون من الصعب العثور عليها بسبب نقص الإعلانات. تتوفر العلامات التجارية الشهيرة للبيرة (Heineken و Carlsberg و Tuborg و Foster's وما إلى ذلك) والأنواع الرئيسية من المشروبات الروحية في هذه الأماكن ، وبأسعار أقل بكثير من بارات الفنادق.

يمكنك المحاولة:

  • لا دبلومات في Road 20 ، House number 7 ، بالقرب من Gulshan 1. ومع ذلك ، لا تتوقع أن تتعامل مع أي سفراء فرنسيين.
  • تراجع، مثل معظم الحانات البنغالية الأخرى ، هي غرفة مظلمة مليئة بالدخان حيث يفضل العديد من رعاتها عدم التعرف عليهم بسهولة. بالتأكيد تجربة ، مع ذلك. تكلف البيرة ما يزيد عن 150 تاكا و "توتس" ، وهي حصص أونصة واحدة من الجن أو الفودكا أو الويسكي ، وهي متاحة من Tk 70 (العلامات التجارية المحلية) إلى Tk 200. وقد تشعر المستفيدات بعدم الارتياح إلى حد ما.

يوجد متجر مدفوع الرسوم الجمركية في Mohakhali (اسم الشركة هو H. Kabir & Co.، Ltd.) يُسمح فقط ببيع الكحول للأجانب الذين يحملون جوازات سفر أو سائقيهم الذين يحضرون جوازات سفرهم عند الشراء. العنوان هو 12 حديقة عباس ، طريق المطار الجديد ، هاتف 88 2988 1936-9. ساعات عملهم هي Su-Th 09: 30-16: 30. للوصول إلى هناك ، عليك أن تتجه نحو الجسر العلوي كما لو كنت ذاهبًا إلى Banani ، ولكن بدلاً من الذهاب إلى الجسر العلوي ، عليك أن تأخذ الثاني إلى اليسار بعد أن يبدأ. سترى لافتة صغيرة مكتوب عليها "حديقة عباس". انعطف يسارًا وأخبر وسيلة النقل الخاصة بك بالانتظار أثناء الشراء.

  • 1 نورث إند كوفي, Kha-47-1 Pragati Sarani، Shahzadpur، North Badda (بالقرب من السفارة الأمريكية ، على الجانب الآخر من الكلية الكمبريّة وفوق جهاز الصراف الآلي DBBL), ☏ 880 1741055597. W Th Sa-M 08:00 - 21:00، F 14:00 إلى 21:00. بالتأكيد أفضل قهوة في دكا. مع ملكية أجنبية ، وآلة تحميص في الموقع وأكياس ضخمة من القهوة في الخلف ، هذا بالتأكيد هو المكان المناسب للحصول على الكافيين. أسعار معقولة. لا وجبات بعد ، فقط الكعك والبراونيز. كابتشينو تك 125. 

نايم

هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من خيارات الإقامة في المدينة ، تتنوع من أسرّة مهجع غير مهذب مقابل بضعة دولارات أمريكية فقط ، إلى الفنادق الضخمة متعددة الجنسيات التي تحتوي على بنتهاوس بآلاف الدولارات في الليلة. اعتبارًا من يوليو 2016 ، كان هناك 70 فندقًا في دكا.

ابق آمنًا

إذا صادفت وصولك إلى مطار حضرة شاه جلال الدولي ليلاً ، فمن الأفضل أن تبقى هناك حتى الصباح. في حين أن فرص حدوث أي شيء سيء عند الخروج منخفضة إلى حد ما ، إلا أن حوادث مثل الاختطاف من قبل سائقي سيارات الأجرة are known to have happened to tourists who have tried to leave the airport in the small hours of the morning.

Otherwise Dhaka isn't terribly unsafe, but as in any huge city you should keep aware of your surroundings and try not to walk around at night. People are friendly and ready to help. The chance of fraud is low.

If you must be out after this time please do your best to leave your valuables at your friends' places or hotel and you can pick them up in the morning. The simplest way to reduce your potential loss is to not leave with valuables in the first place if you anticipate the need to travel after 23:00. The safest mode for travel for a tourist is to hire a yellow cab. These can be rented for a trip as well as by the day. Be sure to write down the licence plate number.In case if you feel unsafe or threatened by anyone, you can dial 999 to contact the emergency helpline.

The greatest danger probably comes from speeding buses and rickshaws - keep well alert when walking along main roads.

Being the capital, it's the area most affected during hartals (strikes), and you should do your best to keep a low profile during times of political unrest. Avoid أي sort of large gatherings, even positive ones, as there's a good chance you'll become the center of attention and you probably don't want that from a group of raucous chanters.

ابقى بصحة جيدة

التلوث, like most other cities in the subcontinent, is high. It's not uncommon to see people with face masks on. At the very least, you should carry a handkerchief with you to cover your mouth and nose during rickshaw rides or particularly humid days.

الاتصال

إنترنت is now widely available in all over Dhaka at Internet cafes hidden in the various shopping complexes - ask around. Tk 20-30 per hour.

Many 5-star hotels and restaurants also give free WiFi. Be sure to ask employees for the password in case it's protected.

Another one new restaurant in Mohakhali, opposite the East West University, named Newsroom Cafe - provides free Wi-Fi and Internet kiosks for their customers. Free Wi-Fi is also available in Kozmo Lounge situated in Dhanmondi.

التأقلم

FM radio stations

  • Radio Foorti - 88.0 MHz
  • Radio Amar - 88.4 MHz
  • ABC Radio (Dhaka) - 89.2 MHz
  • Radio Today - 89.6 MHz
  • Bangladesh Betar (relays BBC World Service) - 100.0 MHz

الصحف

There are five local newspapers in English:

Embassies & consulates

يذهبون المقبل

  • The Ashulia Lake - North of Dhaka
  • بوجرا - 220 km away from Dhaka, the capital of ancient Bangla
  • كوميلا - World War Cemetery, Kotbari Baddha Bihar, BIRD, Salban Bihar
  • Cox's Bazar - World's longest sea beach.
  • Gopalgonj - birthplace of the father of the nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
  • Rejendrapur National Park — 40 km north of Dhaka, vast (1,600 acres/640 ha) national recreational forest with much wildlife
  • Sundarbans, Satkhira, 350 km from Dhaka.
  • Sonargaon If you feel the need to escape and take a break from the chaos of Dhaka, Songargon, about 29 km. from Dhaka offers you the chance to do just that. The town has a few worthwhile sights that are separated from one another and whilst going from sight to sight, you have the opportunity experience rural life and take in the less chaotic surroundings.
  • Hajiganj is another place of historical interest, situated about 10 km from Mograpara bus stand. However, the above mentioned places usually take up most of the day and it is best to return to Dhaka before evening. Sonargaon and Hajiganj may be combined into a single day if one sets off very early from Dhaka.
هذه المدينة دليل السفر ل دكا هو صالح للإستعمال مقالة - سلعة. يحتوي على معلومات حول كيفية الوصول إلى هناك وعن المطاعم والفنادق. يمكن لأي شخص مغامر استخدام هذه المقالة ، ولكن لا تتردد في تحسينها عن طريق تحرير الصفحة.