تيرول (ولاية) - Tirol (Bundesland)

ال النمساوي دولة فيدرالية تيرول يتكون من شمال تيرول و شرق تيرول. عاصمة الولاية هي إنسبروك.

المناطق

شمال تيرول

• ماعدا بعيدة - منطقة نائية مواجهة لألمانيا ، ولا يمكن الوصول إليها إلا عبر فيرنباس متصل ببقية منطقة تيرول.
• أوبرلاند - كل شيء غرب Zirl ، باستثناء Ausserfern.
• Unterland - الجزء الشرقي من شمال تيرول ؛ يتم تضمين العاصمة إنسبروك في المنطقة ، ولكن هذا محل نزاع.

شرق تيرول

• شرق تيرولين أوبرلاند - المنطقة الممتدة من لينز إلى الحدود مع جنوب تيرول
• أرضية وادي لينز - المنطقة من لينز إلى الحدود مع كارينثيا
• ايزيلتال - المنطقة من لينز إلى ماتري

أماكن

شمال تيرول

• اكسامز
• إنسبروك - عاصمة ولاية شمال وشرق تيرول
• هول إن تيرول
• هوبفغارتن إم بريكسينتال
• إمست
• كالتنباخ
• كيتزبوهيل
• كوفشتاين
• كوسن
• لانديك
• نيوستيفت في وادي ستوباي، المشي لمسافات طويلة في الرياضات الصيفية والشتوية ؛
• راتنبرغ
• ريوت
• سيلاندرو
• أسود
• سيرفاوس
• تيلفس
• تييرسي
• شجيرة
• والشسي
• Worgl

شرق تيرول

• لينز
• ماتري في شرق تيرول

أهداف أخرى

• حديقة هوهي تاورن الوطنية

معرفتي

لغة

في شمال وشرق تيرول ، يتم التحدث باللغة الألمانية باللغة التيرولية ، ولكن هذا يمكن أن يختلف اختلافًا كبيرًا من منطقة إلى أخرى. يمكن تحديد اختلافات معينة بين Unterland و Oberland.

متوجه إلى هناك

بالطائرة

في إنسبروك يوجد مطار دولي يتم تشغيله من قبل جهات أخرى فرانكفورت أم ماين و هانوفر جوا من. إنسبروك لديها خطوط سكك حديدية مباشرة مع جميع المدن الرئيسية في النمسا ، مثل فيينا, غراتس, سالزبورغ, لينز و بريجنز.

نقل تيرول

Transfer Tirol هي خدمة نقل مكوكية تم إطلاقها في ديسمبر 2011 والتي تربط جميع مواقع تيرول بالمطارات إنسبروك و ميونيخ يربط. يمكن حجز الخدمة عبر الإنترنت قبل 72 ساعة من المغادرة.

مزيد من المعلومات في www.transfer.tirol.at

بالقطار

موقع الويب الخاص بـ Verkehrsverbund تيرول يوفر معلومات حول وسائل النقل العام.

إنسبروك لديها خطوط قطارات مباشرة مع جميع المدن الرئيسية في النمسا ، مثل فيينا, غراتس, سالزبورغ, لينز و بريجينز.

في الشارع

يمكنك الوصول إلى شمال تيرول بالسيارة من الشمال عبر طريق إنتال السريع. من أجل التعرف على المنطقة حقًا ، يُنصح باستخدام سيارتك الخاصة ، باستثناء وادي إن ، حيث يعمل اتصال القطار هناك بشكل جيد.

إمكانية التنقل

حظر قيادة مؤقت على طرق الولاية في تيرول

من منتصف يونيو 2019 إلى 14 سبتمبر 2019 ، تم إصدار عطلات نهاية الأسبوع من السبت 7:00 صباحًا إلى الأحد 7:00 مساءً يوم طرق الولاية حول إنسبروك حظر القيادة لجميع المركبات (بما في ذلك الدراجات النارية) العابرة في تيرول.

• لم يعد من الممكن تجنب الاختناقات المرورية على الطريق السريع على طرق الولاية.
• لا تتأثر حركة الوجهة والمصدر بهذه الإجراءات.
• لا ينطبق حظر القيادة هذا على الطرق السريعة الفيدرالية مثل تيرولر شتراسه ، أو سيفيلدر شتراسه.

حظر القيادة المؤقت على شبكات الطرق منخفضة المستوى (طرق الولاية والبلدية):

• Mittelgebirgsstraße من القاعة نحو Tulfes
• Ellbögener Landesstrasse منازل دوار أمباس
• Iglerstrasse و Aldranser Landesstrasse : دوار إنسبروك-ميتي باتجاه إيجلز أو تجاه الدرانس
• Ellbögener Landesstrasse من دوار أمراس Bleichenweg (دوار بالقرب من DEZ) لأن الخروج هنا إنسبروك إيست
• باتش: Crossing Patscher Strasse-Römerstrasse
• فولسر لاندشتراسه دوار فول إلى الغرب والشرق
• طريق ولاية Sellraintal ارتفاع دوار كماتن (في منطقة مركز الأمان)

حظر القيادة الإقليمي في منطقة Nösslach:

• كما سيتم فرض حظر على القيادة في منطقة Gries am Brenner و Vinaders على طريق بلدية Nösslach. التفاصيل ليست معروفة بعد.

طرق النقل

لطالما كانت تيرول واحدة من أهم دول العبور من شمال أوروبا إلى جنوبها. تؤدي العديد من طرق النقل ذات الممرات والمعابر الهامة في جبال الألب عبر المنطقة ، لتمويل الصيانة المكلفة لشبكة الطرق ، وتطلب السلطات من الزوار دفع رسوم المرور ورسوم العبور الخاصة ، من أجل رحلة خالية من الإجهاد ، حتى خلال أوقات الإجازة المزدحمة ، يجب مراعاة بضع نقاط أخرى:

الطرق السريعة: طرق المرور (الملصقة) للطرق التيرولية متطورة بشكل جيد ويمكن استخدامها في الظروف الجوية العادية في الصيف والشتاء. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الطرق ، التي تستخدم بكثافة من قبل حركة المرور الكثيفة ، هي أيضًا عرضة للتآكل الشديد ؛ هذا مدعوم بالظروف المناخية القاسية أحيانًا للجبال: مواقع البناء ليست غير شائعة على الطرق السريعة في تيرول. انتباه: أصبح الجزء البالغ طوله 5 كيلومترات من الطريق السريع Inntal من الحدود الألمانية بالقرب من Kiefersfelden إلى مخرج الطريق السريع "Kufstein-Süd" مجانيًا منذ 15 ديسمبر 2019!

الطرق السريعة الفيدرالية: توجد في بعض طرق النقل الرئيسية الطرق القديمة للطرق السريعة الفيدرالية ، والتي غالبًا ما تكون موازية للطرق السريعة الأحدث. فيما يتعلق بظروف حركة المرور ، يجب ملاحظة ما يلي هنا: الطرق السريعة الفيدرالية التيرولية الهامة على الطرق العابرة متطورة بشكل عام ويمكن استخدامها في الظروف الجوية العادية في الصيف والشتاء. ومع ذلك ، فإن هذه "الطرق الثانوية" تخدم أيضًا حركة المرور الفرعية المعطاة محليًا وتزويد البنية التحتية الإقليمية في المناطق التي يغلب عليها الطابع الزراعي في تيرول:

• أيام العمل بما فيها أيام السبت خلال النهار ، من الصباح فصاعدًا ، يمكنك دائمًا توقع حركة مرور سريعة في ساعات الذروة من الشاحنات إلى الجرارات ، نظرًا للطرق الجبلية شديدة التعرج في كثير من الأحيان ، فإن التجاوز الآمن لهذه المركبات البطيئة للغاية ، خاصة على المنحدرات ، نادرًا ما يكون ممكنًا.

• في أيام الأحد والعطلات الرسمية لا توجد حركة مرور في ساعة الذروة ويتم استبدالها بحركة مرور إقليمية من الساعات الأولى من الصباح خلال أوقات الإجازة وعندما يكون الطقس لطيفًا ، نادرًا ما يكون إحراز تقدم سريع ممكنًا.

• عموما ينطبق ما يلي: فقط في ساعات المساء المتأخرة ، يمكن إحراز تقدم سريع نسبيًا على الطرق السريعة الفيدرالية الشمالية التيرولية مقارنة بالطرق السريعة الفيدرالية الفيدرالية الألمانية ، وفي بقية اليوم ، يكون الوقت غير المناسب للطرق الثانوية على طول الطرق الرئيسية للطرق طرق النقل كبيرة بشكل عام. اعتمادًا على أسلوبك الشخصي في القيادة ، عليك دائمًا أن تأخذ في الاعتبار الزيادة الكبيرة في استهلاك الوقود ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع ضوضاء المرور الإضافية ، تساهم أيضًا في زيادة العبء على السكان على هذه الطرق الثانوية.

تحرص السلطات التنظيمية النمساوية بشكل خاص على مراقبة الطرق الثانوية وغالبًا فيما يتعلق بالامتثال لقواعد المرور ، وتعتبر مسدسات الرادار والآلات المثبتة بشكل دائم من الأدوات الشائعة.

راجع أيضًا مقالة الموضوع مع نظرة عامة كاملة على ممرات جبال الألب.

طريق برينر

معلومات مفصلة حول ممر برينر انظر أيضا في المقال على حارق.

يؤدي طريق برينر من وادي إن إلى ساوث تيرول وهو مشغول على الطريق السريع الفيدرالي والطريق السريع على مدار السنة وطوال اليوم.

بالنسبة لأولئك الذين يمرون عبر الطريق السريع North Tyrolean ، فإن الرسوم الخاصة ل Brenner و رسوم المرور على الطريق السريع الإيطالي مستحقة على طريق الطريق السريع.

أ مجاني يعد عبور سلسلة جبال الألب الرئيسية على طريق برينر أمرًا منطقيًا فقط عند القدوم من ألمانيا عبر جارمش وميتنوالد و Zirler Berg المعرضة للحوادث إلى إنسبروك. بعد ذلك ، يجب المرور عبر مدينة إنسبروك ، ويمكن الوصول إلى Brenner عبر شارع Brennerbundesstraße المتعرج للغاية وفي بعض المناطق أيضًا على طريق ثالث على الجانب الآخر من الوادي ، الطريق القديم (التاريخي) Brennerstraße ، وهو طريق رابع هنا فقط من أجل الاكتمال ، من الممكن أن يكون الطريق الروماني محفوظًا جزئيًا. من Brenner (قرية) هناك أيضًا منحدر مجاني إلى طريق متعرج للغاية التعقيم ممكن ، لكن الرسوم المحفوظة منخفضة عند 1.00 يورو لكل سيارة.

يتم حساب الطول الإجمالي للطريق على الطريق السريع الفيدرالي ، من ميونيخ ، حتى أنه أقصر قليلاً من طريق الطريق السريع ، لكن إجمالي الوقت الضائع مقارنة بالطريق السريع الأسرع عادة ما يكون أكثر من ساعة. عندما يكون الطريق السريع مزدحمًا ، يكون الطريق الرئيسي دائمًا مزدحمًا بنفس القدر. كميزة إضافية ، يمكن لهذا المسار أن يخرج بتجربة طريق جبلي مكثف في أقسام مختلفة لأولئك الذين يحبون شيئًا من هذا القبيل ، لكن طريق الطريق السريع أيضًا لا يخلو من المعالم البارزة ذات المناظر الخلابة.

طريق Felbertauern

طريق Felbertauern هو أهم اتصال بافاريا العليا و شمال تيرول بعد شرق تيرول وإلى البحر الأدرياتيكي ، يمتد أيضًا جزئيًا في ولاية سالزبورغ.

النهج من ألمانيا هو في البداية على الطريق السريع الألماني Inntal A93 (Rosenheim - Kiefersfelden) ولا يزال مجانيًا هنا.

منذ ديسمبر 2013 ، يخضع الطريق السريع النمساوي Inntal A12 من كوفشتاين ومن حدود الدولة لملصق صغير ، بما في ذلك القسم حتى المخرج كوفشتاين جنوب (مجاني سابقًا). من هنا فقط ، يتم تشغيل المسار على الطرق السريعة الفيدرالية المشابهة للطرق السريعة وبالتالي فهو خالي من الملصقات على طوله بالكامل. إذا كنت ترغب في القيادة عبر المقطع القصير بعد كوفشتاين دون شراء المقالة القصيرة ، فعليك مغادرة الطريق السريع في ألمانيا وعلى أقصى تقدير عند مخرج Kiefersfelden والقيادة عبر Kufstein بالكامل على الطريق الرئيسي. الرسوم مستحقة على نفق Felbertauern.

يعمل المسار باعتباره الطريق الفيدرالي B173 من كوفشتاين ، على B161 (Pass-Thurn Straße) من كيتزبوهيل, تمر ثورن (1،274 م) إلى ميترسيل، يعبر تحت الطريق السريع الفيدرالي 108 في نفق Felbertauern هوهي تاورن ثم تحقق ماتري في شرق تيرول وبعد ذلك أيضًا لينز.

القسم الحاسم بين ميترسيل (790 م) وماتري (980 م) هو Felbertauernstrasse والعبور أسفل سلسلة جبال الألب الرئيسية في Tauern ، يتكون القسم من المنحدر الشمالي ونفق Felbertauern والمنحدر الجنوبي ، ويبلغ طوله حوالي 36 كيلومترًا ويحتوي على العديد من أروقة الانهيارات الجليدية والأنفاق. يحتوي قسم المسار على تدرجات بمعدل أربعة في المائة بحد أقصى تسعة في المائة ويمتد إلى ثلاثة ممرات في نصف المسار.

ال نفق فيلبرتويرن هي أعلى نقطة في الطريق حيث يبلغ ارتفاعها 1650 مترًا ، ويبلغ طولها 5.3 كيلومترات ، وهي الحادية عشر أطول نفق في النمسا وتم افتتاحها لحركة المرور في عام 1967. المعدل الطبيعي للأشخاص المارة هو 10 يورو. لا توجد إمكانية لتجاوز نفق Felbertauern عبر ممر جبلي.

عند مواعيد الوصول والمغادرة خلال فترتي العطلة الصيفية والشتوية ، يكون الطريق والتخليص في بوابات الأنفاق مزدحمة بشكل منتظم ، وتقل حركة المرور في المساء.

مسؤول بالنسبة إلى Felbertauernstraße و Felbertauerntunnel هو Felbertauernstrasse AG.

طريق فيرنباس

معلومات مفصلة حول فيرنباس انظر أيضا في المقال على ماعدا بعيدة.

طريق فيرنباس يقود إلى خارج الغرفة كمبتن / قدم من خلال ماعدا بعيدة و ال جورجلتال في ال أبر إن فالي من هناك ، تؤدي طرق مهمة أخرى إلى غرب تيرول ، إلى فورارلبرغ، في ال إنجادين (في سويسرا) وعبر Reschenpass إلى إيطاليا.

الطريق مجاني وخالي من الضرائب ومزدحم للغاية على مدار السنة. جزء الطريق في أوسيرفرن هو طريق سريع متطور جيدًا ، وهو الجزء الواقع بين طريقي Fernpass و نصريث متعرج وجبلية وتعتبر بقعة ساخنة للحوادث.

في إمست هو طريق Fernpass المؤدي إلى الطريق السريع Inntal A12 im أبر إن فالي متصلة ، وتتفرع طرق أخرى من Oberinntal:

• من عند لانديك يتفرع الطريق من Oberinntal إلى Engadin و Reschen ، ويمتد الطريق الفيدرالي التيرولي المجاني 171 إلى Landeck بالتوازي مع الطريق السريع ، والذي يتطلب نقشًا صغيرًا ، من Imst لحوالي عشرين كيلومترًا. يؤدي هذا المسار عبر العديد من الأماكن وهو مزدحم للغاية ، بالإضافة إلى الممر المحلي الضروري عبر Landeck الخلاب والمتعرج ، فإن استخدام نفق Landeck الالتفافي ، الذي تم الانتهاء منه في عام 2000 ويتطلب المقالة القصيرة ، غير ممكن. دائمًا ما يكون العيب الزمني لتجاوز المقطع القصير من الطريق السريع الذي يتطلب نقشًا صغيرًا كبيرًا دائمًا.

B179 Fernpassstraße: حالة المرور وكاميرات الويب

المعالم

• أتشينسي. يحظى أكبر تجمع مائي في تيرول بشعبية خاصة في فصل الصيف. تُعرف البحيرة الجبلية التي تشبه المضيق البحري أيضًا باسم "البحر التيرولي" بسبب رياحها.التغيير الأخير: غير محدد

• قفزة التزلج Bergisel. فاز فندق Bergisel Schanze ، الذي أعيد تصميمه من قبل المهندس المعماري النجمة زها حديد ، بجائزة الدولة النمساوية للهندسة المعمارية في عام 2002. تم بناء مرفق القفز على الجليد في عام 1925 وتم توسيعه وتكييفه للألعاب الأولمبية في عامي 1964 و 1976 ، وتم إعادة تصميم مرفق القفز على الجليد بالكامل في عام 2001 وفقًا لخطط المهندس المعماري زها حديد ويعتبر إحساسًا معماريًا. يمكن للأشخاص الرياضيين الوصول إلى برج القفز على ارتفاع 50 مترًا عبر 455 درجة. إنه أكثر راحة مع المصعد المائل ومصعد الزائر في البرج حتى المقهى والمطعم وكذلك إلى منصة المشاهدة البانورامية مع إطلالة 360 درجة على جبال تيرول.التغيير الأخير: غير محددالنوع هو تسمية المجموعة

• عوالم كريستال سواروفسكي. يحرس عملاق نباتي ينفث الماء مدخل Crystal Worlds الذي صممه André Heller ، والذي يسحر زواره بعشش تحت الأرض من غرف العجائب الخيالية المتلألئة. كان من المفترض في الأصل تقديم هدية للموظفين وهواة الجمع والعملاء والشركاء بمناسبة مرور 100 عام على إنشاء سواروفسكي في عام 1995 ، أصبحت Crystal Worlds في Wattens بالقرب من إنسبروك الآن من الأشياء التي تجتذب الجماهير. في خريف عام 2003 ، قام André Heller بتوسيع المرفق السياحي الأكثر شهرة في تيرول ليشمل غرفًا سحرية إضافية تثير انطباعات حسية جديدة ومثيرة من مادة الكريستال الغامضة. رحلة إلى عالم من الأفكار البراقة والفن المعاصر وأشياء كريستال سواروفسكي الشهيرة التي ستبقى لا تُنسى.التغيير الأخير: غير محددالنوع هو تسمية المجموعة

• قلعة كوفشتاين. المجمع المثير للإعجاب ، الذي يعود تاريخه إلى القرن الثالث عشر ، يغطي مساحة تزيد عن 26000 متر مربع ، وهي أكبر من مدينة كوفشتاين القديمة.التغيير الأخير: غير محدد

• حديقة حيوان إنسبروك جبال الألب. باعتبارها "حديقة الحيوانات" الوحيدة في العالم ، فإن أعلى حديقة حيوانات في أوروبا (727 م) تصور عالم الحيوانات في منطقة جبال الألب في الأزمنة التاريخية والمعاصرة.يدعوك 2000 حيوان من 150 نوعًا إلى زيارة مليئة بالأحداث.التغيير الأخير: غير محدد

• منجم شواز للفضة. هنا يمكنك أن تجرب بنفسك كيف قام أكثر من 10000 عامل مناجم بالبحث عن الفضة والنحاس منذ 500 عام وجعلوا مدينة تيرول واحدة من أغنى البلدان في أوروبا.التغيير الأخير: غير محدد

• قلعة أمبراس. يمكن رؤيته من بعيد فوق العاصمة التيرولية. إنها واحدة من أهم المعالم السياحية في إنسبروك ولديها العديد من صيغ التفضيل. إنها ليست واحدة من أجمل قلاع عصر النهضة في النمسا فحسب ، بل إنها تضم ​​أيضًا أقدم مجموعة فنية وأسلحة في أوروبا.التغيير الأخير: غير محدد

أنشطة

شتاء

تقدم تيرول إمكانيات عديدة في الشتاء. إذا للتزلجأو التزلج على الجليد أو التزحلق على الجليد ، هناك الكثير من الخيارات لكل عشاق الرياضات الشتوية.

الصيف

• ارتفاع
• ركوب الدراجات في الجبل
• السباحة

يتم تمثيل الجولف بشكل جيد بشكل خاص في منطقة كيتزبوهيل ، حيث يمكن الوصول إلى حوالي 20 ملعبًا للجولف في غضون ساعة واحدة.

مطبخ

Knödln و Nudln و Nockn و Plenten (عصيدة من دقيق الذرة) ، هذه هي العناصر التيرولية الأربعة. تعود جذور المطبخ التيرولي إلى المطبخ الريفي في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ويتميز باستخدام اللحوم بطريقة اقتصادية للغاية. بعض التأثيرات الإيطالية موجودة بالطبع ، تمامًا مثل المطبخ في جنوب تيرول وفريولي وفينيتو - المختلفين إقليمياً - له تأثيرات شمال تيرول قوية.

تشمل الأطباق التيرولية النموذجية زلابية لحم الخنزير المقدد ، وجبن سبايتزل ، و Tyrolean Gröstl و Schlutzkrapfen. يجب أيضًا ذكر تخصصات مثل الكعك (يجب عدم الخلط بينه وبين كعك الكرنفال) وكياشل (مصنوع من عجينة الخميرة = عجين الخميرة). لحم الخنزير هو تخصص وطني نموذجي ، وخاصة لحم الخنزير المقدد. من بين أنواع الخبز ، الخبز طويل الأمد "Schüttelbrot" و Vinschgerl ، الأصل من Vingschau ، عبارة عن خبز الجاودار المسطح مع التوابل.

الحياة الليلية

الأمان

أرقام الطوارئ:

• إدارة الإطفاء 122
• الشرطة 133
• 144- إسعاف
• 140- نجاة
• 141- خدمة الطوارئ
• المساعدة في الحوادث والأعطال ، خدمة القطر: 120 (ÖAMTC) ، 123 (ARBÖ)

مناخ

تقلبات كبيرة في درجات الحرارة سواء في الصيف أو في الشتاء. عواصف رعدية شديدة الحرارة في الصيف. نادرًا ما يكون الطقس جيدًا لفترة أطول ، بل أكثر في الشتاء. بالطبع ، تعتمد درجات الحرارة على ارتفاع القرية.

القواعد والاحترام

تنتج الهوية التيرولية من تاريخ المنطقة الجبلية وتنتمي كهوية إقليمية مماثلة للهوية المجاورة بافاريا القديمة، أحد أكثر التعريفات الذاتية وضوحًا لمجموعة عرقية في أوروبا الوسطى: يرى التيرولي نفسه على أنه تيرول في ولاية تيرول ، ولا يرى نفسه نمساويًا وليس في دولة النمسا. إذا تمت الإشارة إلى التيرول التقليدي على أنه نمساوي من قبل شخص غير تيرولي ، فغالبًا ما يتم قبول هذا من باب المجاملة لشخص غريب ، ولكن يُعتبر جهلًا بالظروف.

علاوة على ذلك ، فإن الهوية التيرولية هي هوية متعددة ، من وجهة نظر تيرول ، اختلافات ثقافية وعقلية كبيرة في المناطق الفردية. ال Unterländer من الأراضي المنخفضة التيرولية تعرضوا سابقًا للتأثير القوي لبافاريا تحت حكم نابليون ويعتبرون أكثر حيوية وحداثة داخل تيرول Oberländer من أوبرلاند تعتبر أكثر تعمدا وجدية. ال زيلرتال لديها استقلال معين عن كليهما ، والأراضي المنخفضة التيرولية شرق نهر زيلر تنتمي تاريخياً إلى أبرشية سالزبورغ وليس إلى إنسبروك وتيرول. شرق تيرول باعتبارها جزءًا سابقًا من جنوب تيرول وفقط منذ عام 1919 في موقع معزول إلى أجزاء أخرى من ولاية تيرول ، تتمتع أيضًا بموقع مستقل. هذا صحيح أكثر بالنسبة له ماعدا بعيدة مع ارتباطها التاريخي بمنطقة اللغة Alemannic (Augsburg) في منطقة تيرول البافارية. الوضع في ساوث تيرول يُنظر إليه على خلفية خاصة أن سكان جنوب تيرول بعد الانفصال القسري عن تيرول في الدولة الإيطالية يتوقون إلى هويتهم الثقافية الخاصة اضطررت للقتال.

• مستقبل الهوية التيرولية في أوروبا (pdf) بواسطة Univ.-Prof. بيتر بيرنثالر.

• معلومات عن الهوية التيرولية في أندرياس هوفر بوند (من منظور جنوب تيرول)) ؛

رحلات

المؤلفات

روابط انترنت

• www.tirol.at: موقع سياحي وطني ؛

• المناطق المحمية التيرولية (مكتب تنسيق المنطقة المحمية ، مكتب حكومة مقاطعة تيرول)

• كتاب مصور على الإنترنت لجبال الألب