تقدم هذه المقالة مقدمة موجزة عن السفر بالدراجات النارية. إذا كنت ترغب في المشاركة ، ستجد هنا نظرة عامة على المقالات وطلبات المقالات ذات الصلة ، إلى جانب مواقع البناء المفتوحة.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Winterbike.jpg/300px-Winterbike.jpg)
التحضير للسفر
يعتمد نوع وطول المستحضر بشكل طبيعي على العديد من الظروف الفردية. هذه القائمة هي بمثابة دليل. ليس كل شيء مطلوبًا في كل رحلة. عند السفر خارج الاتحاد الأوروبي ، من المنطقي الاتصال بالسفارة المعنية أو السفارة مكتب خارجي استفسر عن اللوائح الحالية.
أوراق
بغض النظر عن وجهة السفر ، يجب ألا تكون الأوراق التالية مفقودة:
- وثائق الهوية الشخصية (بطاقة الهوية و / أو جواز السفر)
- رخصة قيادة
- استمارة المركبة
- بطاقة التأمين (بطاقة التأمين الخضراء)
- التأمين الصحي الدولي (بشكل مثالي مع عودة النقل)
أوراق مفيدة أخرى:
- خطاب تغطية من نادي السيارات أو شركة التأمين
أوراق إضافية للسفر خارج الاتحاد الأوروبي:
- رخصة قيادة دولية
- تسجيل المركبات الدولي
- تأمين المسؤولية ساري المفعول
- دفتر مرور
نصيحة: قم بعمل نسختين من جميع المستندات المذكورة أعلاه قبل السفر. اترك نسخة واحدة في المنزل واحفظ الأخرى في أمتعتك في مكان غير معتاد مانع لتسرب المياه إذا احتفظت بالنسخ الأصلية "على الرجل / المرأة" أو العكس ، وفي حالة السرقة أو الضياع ، فإن هذه النسخ مفيدة للغاية.
معدات
نقل الأمتعة
يتطلب السفر بالدراجة النارية بعض التنازلات من حيث نقل الأمتعة. الشعار هنا هو ، الأقل هو الأكثر ، لأنه بعد كل شيء ، لا ينبغي ترك متعة القيادة على جانب الطريق. هذا صحيح أكثر عندما يكون هناك شخصان يركبان دراجة نارية. قد يكون الموقف أكثر استرخاءً مع الفرق ، لكن الفريق ليس نصف مقطورة أيضًا.
تتنوع إمكانيات نقل الأمتعة. أخيرًا وليس آخرًا ، يعتمد هذا على نوع الدراجة النارية وطول الرحلة والمتطلبات الشخصية والتفضيلات. ومع ذلك ، هناك بعض المبادئ التي يجب مراعاتها. يجب ألا تغير الأمتعة مركز ثقل الدراجة النارية كثيرًا ، أي يجب أن تكون الأشياء الثقيلة لأسفل وأن تكون قريبة قدر الإمكان من مركز ثقل الماكينة. يجب ألا يزيد عرض الدراجة النارية بشكل مفرط حتى لا يتم الإمساك بها. نصيحة مهمة جدًا للمبتدئين هي: جربها مسبقًا! يمكن أن تتغير خصائص قيادة الماكينة بشكل كبير مع الأمتعة. هذا فجأة يحول منحنى التصفيق إلى منحنى الرعب. خذ الأمور بسهولة في البداية وتعود على تجربة القيادة الجديدة.
يتم سرد العديد من وسائل النقل أدناه ، ويمكن دمج بعضها مع بعضها البعض.
- كيس الخزان: يتم تثبيته إما بأشرطة أو مغناطيس. غالبًا ما تقدم أيضًا فتحة للبطاقات. نظرًا لارتفاع مركز الجاذبية ، لا يجب أن تخزن أشياء كثيرة جدًا أو ثقيلة جدًا هنا. الاستثناء: ينقل الحمل الموجود في الجزء الخلفي من الدراجة النارية مركز الجاذبية كثيرًا إلى الخلف (غالبًا ما يتم ملاحظته من خلال رفرفة المقود) ، ثم يجب عليك حزم الأمتعة الثقيلة (مثل الأدوات) في حقيبة الخزان في الجزء السفلي.
- أنظمة الحالة: هناك العديد من الأنظمة هنا. تتراوح المواد من البلاستيك إلى الألومنيوم ذي الجدران السميكة. يمكن أن يتم التحميل على شكل محمل علوي أو من الجانب. يتم تحميل العلبة العلوية دائمًا من الأعلى. جيوب داخلية منفصلة تجعل التحميل والتفريغ أسهل وتساعد في إلقاء نظرة عامة. ميزة هذه الأنظمة هي القابلية للقفل والحماية الجيدة من الطقس والاتصال الثابت مع الناقل المقابل. العيب هو أنها تكون واسعة جدًا في بعض الأحيان. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عادةً تركيب رفوف الأمتعة الدائمة للأمتعة الثابتة ، والتي تبدو أحيانًا كارثية عند السفر بدون أمتعة.
- أكياس السرج: هنا أيضًا ، أنت مدلل للاختيار. بعض الخيارات هي الحقائب الجلدية وأكياس الألياف الاصطناعية ذات التصميم الديناميكي الهوائي والحقائب القابلة للطي المقاومة للماء. حجم التعبئة متغير أيضًا. ميزة كونها أضيق من حقيبة السفر ، وسريعة التفكيك ، وأكثر مرونة للمطبات الصغيرة. العيب هو قلة شد المياه في بعض الحالات ، يمكن أن يؤدي التفكيك السريع إلى السرقة ، وعادة ما تكون غير قابلة للقفل.
- لفافات وأكياس الأمتعة: للنقل على رف الأمتعة أو المقعد الخلفي. عادة ما تكون لفائف الأمتعة وأكياس اللف مقاومة للماء. الأكياس أسهل في التحميل ، لكنها ليست قابلة للطفو.
معدات السلامة والأعطال
- حقيبة إسعاف أولي: يطبق هنا DIN 13167. يجب تضمينه دائمًا. للدراجات النارية ، على سبيل المثال ، في النمسا إلزامي ، يتم فحصه ويتوقع فرض غرامات شديدة في حالة عدم الامتثال.
- سترة السلامة: دائما مفيد ، خاصة في الليل. المنصوص عليها في i.a. in إيطاليا, إسبانيا و بلجيكا مثل النمسا لمقطورات الدراجات النارية. يطبق هنا DIN EN 471.
- مثلث التحذير: يمكن أن يكون مثلث التحذير مفيدًا. هناك إصدارات قابلة للطي وقابلة للدحرجة تشغل مساحة صغيرة. نصيحة لتوفير المساحة: سترة أمان ثانية يمكنك وضعها فوق خوذتك في أسوأ سيناريو ثم قم بإعدادها بدلاً من مثلث التحذير.
- أدوات: في العديد من الدراجات النارية ، تكون مجموعة الأدوات القياسية غير كافية فقط. الملحق يمكن أن يتجنب الإحباط. مفك براغي جيد ، ويفضل أن يكون قابل للتحويل بين فيليبس ورأس مشقوق ، كماشة مركبة ، ومصباح اختبار ، ومفتاح سدادة شرارة وجع مفتوح للبراغي المهمة (محور العجلة الخلفية ، محور العجلة الأمامية ، إلخ).
- قطعة منفصلة: يُنصح بأخذ كابلات Bowden البديلة معك على الدراجات النارية القديمة. من الأنسب وضعهم بجوار القطار النشط قبل الرحلة ، لأن استبدالهم غالبًا ما يتطلب تفكيك الخزان / المقعد أو الألواح ، وهو أمر ليس من السهل أحيانًا القيام به على جانب الطريق. غالبًا ما لا يكون استخدام مجموعات الإصلاح ذات الحلمات اللولبية دائمًا حقًا. علاوة على ذلك ، يُنصح بأخذ أذرع القابض والمكابح البديلة معك ، لأنها تنكسر بسهولة إذا سقطت ، كما يحدث غالبًا مع دراجة نارية معبأة. إذا لم يكن البديل متاحًا ، فستنتهي الرحلة بسبب قطعة غيار رخيصة الثمن. إذا كنت موهوبًا تقنيًا قليلاً ، فلا يجب أن تكون "مواد الارتجال" مثل المشابك اللامعة ، الشريط العازل ، الغراء المعدني البارد ، الأسلاك الزهرية وأربطة الكابلات مفقودة. تاجر دراجات بخارية للاخرين قطعة منفصلة يمكن العثور عليها مع تطبيق الملاحة في وضع عدم الاتصال OsmAnd، نقاط الاهتمام متوفرة أيضًا بتنسيق https://kurviger.de
التزام رسوم / المقالة القصيرة
سويسرا
نقوش الصورة النصفية إلزامية
يوجد في سويسرا نقش صغير سنوي لاستخدام جميع الطرق السريعة ، والتي تبلغ تكلفتها 45 ، - SFR لجميع المركبات الصالحة للاستخدام الخاص حتى وزن إجمالي 3.5 طن (2017) ، وهذا متاح في محطات خدمة الطرق السريعة ، في محطات البنزين ، في نوادي السيارات في سويسرا والمتاحة بالقرب من الحدود الأجنبية والمعابر الحدودية. في حالة الدراجات النارية ، يجب إرفاق الملصق بجزء خارجي واضح ونظيف وجاف وغير قابل للاستبدال من الدراجة النارية (على سبيل المثال ، على ساق الشوكة أو على الخزان).
لا توجد في سويسرا طرق خاصة برسوم العبور ولا رسوم على الطرق.
النمسا
نقوش الصورة النصفية إلزامية
في النمسا ، يلزم وجود ملصق صغير للدراجات النارية لاستخدام الطرق السريعة والطرق السريعة. في عام 2017 ، تنطبق الأسعار التالية على جميع المركبات ذات المسار الواحد: المقالة القصيرة لمدة 10 أيام: 5.10 يورو ، المقالة القصيرة لمدة شهرين: 13.00 يورو ، المقالة القصيرة السنوية: 34.40 يورو. يجب إرفاق الملصق بجزء خارجي جاف ونظيف وغير قابل للاستبدال من الدراجة النارية ، مثل ساق الشوكة أو الخزان. تتوفر الملصق الصغير في محطات الوقود وبائعي السجائر (أكشاك التبغ) ومواقف الاستراحة ومن نوادي المرور ARBÖ و ÖAMTC وفي محطات الوقود في الخارج بالقرب من الحدود.
طرق حصيلة خاصة
توجد الطرق السريعة والطرق السريعة التالية في النمسا ، والتي لا تتطلب نقوشًا صغيرة ، ولكنها تتطلب رسومًا خاصة:
- A9 / طريق Pyhrn السريع، في قسم نفق Bosruck
- A9 / طريق Pyhrn السريع، في قسم نفق جلينالم
- A10 / تاورن أوتوبان، في قسم أنفاق تاورن وكاتشبيرج
- الطريق السريع A11 / Karawanken، في قسم نفق Karawanken
- الطريق السريع A13 / Brenner، على طول المسار بالكامل
- الطريق السريع S16 / Arlbergفي قسم نفق ارلبيرج
فستان
عند السفر بالدراجة النارية ، تعتبر الملابس أكثر أهمية من الرحلات اليومية. نظرًا لأنك غالبًا ما تقود السيارة عدة ساعات في اليوم ، فمن المهم جدًا ألا تنقع أو تتجمد أو تتعرق ، لأن كل هذا يؤدي إلى انخفاض في التركيز وبالتالي خطر السقوط والحوادث. ملابس السلامة المزودة بمعدات الحماية المناسبة يجب أن تؤخذ كأمر مسلم به. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكنك الاستغناء عن الحماية من المطر ، والتي تشمل أيضًا حماية الأحذية والقفازات المقاومة للماء. عند القيادة في الجبال ، يجب أن تكون ملابس الصيف والشتاء في أمتعتك بسبب التغير السريع في المناخ بسبب الارتفاع والطقس. اعتمادًا على الموسم والطريق و / أو طول الرحلة ، يُنصح بإحضار ملابس داخلية دافئة معك. أثبتت الملابس متعددة الوظائف مثل الملابس النسيجية ذات الغشاء والبطانة الحرارية القابلة للإزالة قيمتها هنا على الرغم من المساومة على السلامة. في الأساس ، أثبت ما يسمى بتكتيك البصل نفسه: عدة قطع رفيعة من الملابس فوق بعضها البعض تجعلك أكثر دفئًا من قطعة واحدة سميكة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تكييف الملابس بمرونة شديدة مع تقلبات درجات الحرارة.
على الطريق
تقديم الطعام
هناك حقًا نقطة واحدة فقط يجب مراعاتها هنا: تناول ما يكفي من المشروبات معك! أظهرت التجربة أن ركوب الدراجة النارية يستخدم سوائل أكثر مما تدرك. من خلال التركيز أثناء القيادة ، غالبًا ما لا يلاحظ الشعور بالعطش ، مما قد يؤدي سريعًا إلى ظهور أعراض خطيرة من التعب أو ضعف التركيز بسبب الجفاف.
وبالمثل ، ينتمي نوع من "حصص الطوارئ" في الأمتعة. يمكن أن يحدث أنك مرهق و "نقص السكر في الدم" عند القيادة لفترة طويلة. من غير المعروف ما إذا كان هذا هو في الواقع نقص سكر الدم. ومع ذلك ، فإن الأعراض متشابهة: قشعريرة ، رعشة ، أطراف باردة ، إرهاق. نوصي هنا بقليل من الشوكولاتة مع البسكويت أو مزيج تريل "لتجديد السكر" على المدى القصير. يجب ألا تقلل أبدًا من استهلاك السعرات الحرارية عند ركوب دراجة نارية. على عكس قيادة السيارة ، فأنت أكثر نشاطًا بدنيًا ويحول الدماغ طاقة كبيرة إلى تركيز ثابت. في عام 2007 ، أجرت شرطة Braunschweig autobahn اختبارًا للقدرة على التحمل لمسافة تزيد عن 100000 كيلومتر في 100 يوم وتم قياسها في هذه العملية. بعض السائقين أحرقوا 8000 سعرة حرارية! هذا هو بقدر ما ينفذه راكب دراجة محترف في سباق فرنسا للدراجات على مرحلة واحدة.
اتجاه
إذا لم تكن واحدًا "مرشد سياحي" تم الحجز ، ثم هناك احتمالات مختلفة لتوجيه نفسك أو التخطيط للجولة يوميًا. يعتمد أي من الخيارات التي تفضلها على التفضيلات الشخصية والميزانية والشوارع المفضلة ووجهة السفر. أخيرًا وليس آخرًا ، تلعب تكاليف المساعدات الضرورية دورًا.
- الخرائط لرحلة سريعة إلى "منطقة مستهدفة" للجولات ، تكون الخريطة بمقياس 1: 750.000 كافية عادة. للتخطيط للجولات في جولات التنزه على الطرق والطرق الميدانية والمزرعة الجيدة ، خرائط بمقياس 1: 200000 (خرائط عامة للموظفين) موصى بها لراكبي إندورو ، يمكن أيضًا استخدام الخرائط الطبوغرافية ذات المقاييس الأصغر.
- خرائط مع نظام ملاحة
- خرائط OpenStreetMap لـ Garmin
- التخطيط المسبق باستخدام https://kurviger.de، ثم نقل الجولة إلى نظام ملاحة (تصدير بسيط).
- خرائط مع GPS
- تطبيقات لـ ذكري المظهر / iOS / اتصال أوبونتو
- على سبيل المثال غير متصل مع OsmAnd أو maps.me، يشمل السابق أيضًا نقاط الاهتمام بالدراجات النارية.
يُنصح بالتخطيط لأجزاء من الجولة على الخريطة ثم كتابة "قسيمة غسيل" تحتوي على نقاط مسار واتجاهات مهمة. قراءة الخريطة أثناء القيادة أمر خطير للغاية ، ولكن إلقاء نظرة على "قسيمة الغسيل" ليس أكثر خطورة من إلقاء نظرة على عداد السرعة.
التوجه الاتجاهي
البوصلات المغناطيسية العادية عديمة الفائدة تمامًا بسبب كمية الحديد التي تمثلها الدراجة النارية. يستخدم معظم راكبي الجولات بدون GPS الوقت من اليوم لتوجيه أنفسهم إلى موقع الشمس ؛ تحديد الاتجاه غير دقيق نسبيًا ، ولكنه عادة ما يكون كافياً للحفاظ على الاتجاه تقريبًا.
حدود السرعة
يتم توفير نظرة عامة على الجدول أدناه. ومع ذلك ، يمكن أن تتغير الحدود. لذلك فهي مقصودة فقط كدليل وليست مضمونة.
أوروبا
بلد | دراجات نارية اعتبارًا من 01/2009 | ||
---|---|---|---|
منطقة محلية | طريق البلد / الطريق السريع | الطريق السريع | |
بلجيكا | 50 | 90 | 120 |
البوسنة والهرسك | 50 | 80 | 120 |
بلغاريا | 50 | 90 | 100 |
الدنمارك | 50 | 80 | 130 |
ألمانيا | 50 | 100/∞ | ∞ |
إستونيا | 50 | 90 | 90 |
فنلندا | 50 | 80/ 100 | 120 |
فرنسا | 50 | 80/ 110 | 110/130 |
اليونان | 40 | 70 | 90 |
بريطانيا العظمى | 45 | 96/112 | 112 |
أيرلندا | 50 | 80/ 100 | 120 |
جزيرة آيل أوف مان | ∞ | - | |
إيطاليا* | 50 | 90/ 110 | 130/150 (يشار إليه بشكل منفصل على ثلاثة حارات AB) |
كرواتيا | 50 | 80/ 100 | 130 |
لاتفيا | 50 | 90 | 90 |
ليتوانيا | 60 | 90 | 110 |
لوكسمبورغ | 50 | 90/ 110 | 120 |
مالطا | 50 | 80 | |
الجبل الأسود | 60 | 80 | 120 |
هولندا | 50 | 80/ 100 | 120 |
مقدونيا الشمالية | 50 | 80 | 120 |
النرويج | 50 | 80 | 90 |
النمسا | 50 | 100 | 130 |
بولندا | 50/60 | 90 | 130 |
البرتغال | 50 | 90/ 100 | 120 |
رومانيا | 50 | 90/ 100 | 130 |
روسيا* | 60 | 90 | 100 |
السويد | 50 | 70/ 90 | 110 |
سويسرا | 50 | 80 | 120 |
صربيا | 60 | 80 | 120 |
سلوفاكيا* | 60 | 90 | 130 |
سلوفينيا | 50 | 90 | 130 |
إسبانيا | 50 | 90/100 | 120 |
الجمهورية التشيكية* | 50 | 90/ 130 | 130 |
ديك رومى | 50 | 70 | 80 |
هنغاريا | 50 | 90/ 110 | 130 |
قبرص | 50 | 80 | 110 |
تلميحات
- يوجد في روسيا حد أقصى للسرعة يبلغ 70 كم / ساعة للسائقين المبتدئين (حتى سن عامين) ، وفي فرنسا ينطبق الأمر نفسه على 80 على الطرق الريفية و 110 على الطرق السريعة. في البرتغال ، يتم تطبيق Tempo 90 هنا على الطرق الريفية والطرق السريعة لمدة تصل إلى عام واحد بعد الحصول على رخصة القيادة.
- في جمهورية التشيك وسلوفاكيا ، الحد الأقصى للسرعة هو 30 كم / ساعة أمام تقاطعات المستوى ، في المجر 30 كم / ساعة أمام تقاطعات المستوى في المحليات و 40 كم / ساعة خارج المدينة ، حيث يمكن أن تكون المعابر المستوية فقط عبرت بسرعة 5 كم / ساعة.
- في النمسا ، يتم تطبيق الحد الأقصى للسرعة البالغ 110 كم / ساعة على الطرق السريعة من الساعة 10:00 مساءً وحتى 5:00 صباحًا. الاستثناءات هي A1 سالزبورغ - فيينا و A2 Vienna - فيلاخ.
- في إيطاليا ، ينخفض الحد الأقصى للسرعة تلقائيًا إلى 110 كم / ساعة (طريق سريع) أو 90 كم / ساعة (طريق سريع) عندما تمطر
الوقود / التزود بالوقود في الخارج
في أوروبا ، يتوفر البنزين الخالي من الرصاص أيضًا خارج دول الاتحاد الأوروبي متاح في كل مكان تقريبًا. الأهم من هذا هو رقم الأوكتان المتاح. كقاعدة عامة ، يتوفر Super أو Premium بـ 95 أوكتان. إذا كنت في شك ، اسأل في محطة البنزين.
بلد | تعيين الوقود | ||||
---|---|---|---|---|---|
91 أوكتان | 95 أوكتان | 98 أوكتان | ديزل | ||
ألبانيا | بنزين pa راسيا | بنزين pa راسيا | ديزل / غاز | ||
بلجيكا | بنزين | 95 | sans plomb 98 / بنزين oncheloode | ديزل / جاسول | |
البوسنة والهرسك | بيزولوفني / بنزين | سوبر / يورو سوبر 95 | سوبر بلس / يورو سوبر بلس 98 | ديزل / ديزل / يوروديزيل | |
بلغاريا | البنزين بيسولوفين² | 95 أوكتان | 98 أوكتان H. | ديزل | |
الدنمارك | 92 | 95- ندى | بليفر 98³ | ديزل | |
ألمانيا | بنزين | سوبر / سوبر إي 10 | سوبر بلس | ديزل | |
إستونيا | 95 هـ. | 98 هـ فوتورا | ديزل | ||
فنلندا | 95 هـ. | 98 ه. | ديزل (Polttoljyi) | ||
فرنسا | الجوهر / بنزين بلا خرقة | 95 | 98 | زيت الغاز / غازول / ديزل | |
اليونان | Amoliwdi Wensina 95 اوكتان | Amoliwdi Wensina 100 أوكتان | ديزل | ||
بريطانيا العظمى | بنزين / وقود خالي من الرصاص | قسط خالي من الرصاص | سوبر بلس / سوبر خالي من الرصاص | ديزل | |
أيرلندا | البنزين الخالي من الرصاص | ديزل | |||
أيسلندا | Blýlaust بنسين | ديسيل / ديسيلوليا | |||
جزيرة آيل أوف مان | انظر المملكة المتحدة | ||||
إيطاليا* | Benzina senza piombo ، benzina verde | benzina senza piombo 98 / benzina verde plus | Gasolio / ديزل / كربورانت ديزل | ||
كرواتيا | بيزولوفني / بنزين | سوبر / يورو سوبر 95 | سوبر بلس / يورو سوبر بلس 98 | ديزل / ديزل / يوروديزيل | |
لاتفيا | 98 هـ فوتورا | ديزل | |||
ليتوانيا | 98 هـ فوتورا | ديزل | |||
لوكسمبورغ | Essence sans plomb / Super خالي من الرصاص | سوبر بلس / 98 أوكتان | ديزل | ||
مالطا | البنزين الخالي من الرصاص | قسط خالي من الرصاص | سوبر خالي من الرصاص | الديزل / الكيروسين | |
الجبل الأسود | |||||
هولندا | بترول لودفريج | سوبر بنزين | 98 - اكوام | ديزل | |
مقدونيا الشمالية | |||||
النرويج | 95- ندى | بلفري 98 | الديزل / الديزل avgiftsfri | ||
النمسا | عادي | ممتاز | سوبر بلس | ديزل | |
بولندا | 95- نورة | 98 | ON / Olej Napedowy | ||
البرتغال | جاسولينا | 95- عايض | جاسولينا سيم تشومبو 98 / سوبر كوم أديتيفو | ديزل / جاسوليو | |
رومانيا | أجرة بنزينه راسيا | بنزين سوبر | بنزينه سوبر بلس | موتورينا | |
روسيا | 92 | 95 / 95E² | 98 | ДТ | |
السويد | بنسين | بنسين 95 / بليفر 95 | بنسين 98 / بليفري 98 | ديزل | |
سويسرا | على غرار ألمانيا وإيطاليا وفرنسا | ||||
صربيا | بيزولوفني / بنزين | سوبر / يورو سوبر 95 | سوبر بلس / يورو سوبر بلس 98 | ديزل / ديزل / يوروديزيل | |
سلوفاكيا | طبيعي 91 | طبيعي 95 | طبيعي 98 | نافتا | |
سلوفينيا | يوروسوبر 95 | يوروسوبر 98 | نافتا / ديزل | ||
إسبانيا | جاسولينا عادي / خطيئة بلومو | 95- مسعود | 98- أقراص | Gasóleo / Diésel / Aceite Diésel | |
الجمهورية التشيكية | طبيعي 95 | طبيعي 98 | نافتا | ||
ديك رومى | بترول كورشونسوز (خالي من الرصاص) | كورس سنسوز / سوبر (95) | سوبر بلس (98) | مازوت / ديزل / يوروديزيل | |
هنغاريا | بنزين عادي | بنزين زوبر | Szuper Plusz / 98 أوكتان | ديزل / ديزل | |
بيلاروسيا | عادي / рэгуляр | прэміум / بريميوم | سوبر / سوبر | дизельного топлива / dizielnoho topliva | |
قبرص | البنزين الخالي من الرصاص | قسط خالي من الرصاص | سوبر خالي من الرصاص | الديزل (انظر أيضًا تركيا / اليونان) |
- ² من الرصاص
- ³ ليس في كل مكان
خارج أوروبا ، يختلف الوضع جزئيًا ، على الرغم من استمرار زيادة توافر الوقود الخالي من الرصاص بشكل كبير.
الإقامة
- تخييم: الطريقة الأكثر كلاسيكية للسكن حيث يمكنك عادة العثور على مكان دون حجز. في الماضي ، كانت الدراجات النارية تُمنع غالبًا من مواقع التخييم ، لكن ذلك تغير بشكل كبير مع اكتشاف المجموعة المستهدفة كعملاء.
- دور الضيافة والفنادق الملائمة للدراجات النارية: هنا غالبًا غرفة التجفيف و أ كراج مع ورشة عمل متوفرة. يعرف أصحاب الحانة في الغالب المنطقة جيدًا ويعطون نصائح أو حتى اقتراحات جولات جاهزة. في منطقة جبال الألب في النمسا وجنوب تيرول وإيطاليا هناك مع MoHo - فنادق صديقة للدراجات النارية[1] اتحاد من وسائل الراحة المقابلة مع معيار معين. أماكن الإقامة الأخرى التي تم فحصها في جميع أنحاء أوروبا هي ما يسمى منازل شركاء السائقين السياحيين[2] التي تم تصنيفها واختيارها من قبل المجلة التي تحمل الاسم نفسه. يتم نشر الكتالوج المقابل سنويًا. تقدم العديد من جمعيات السياحة أيضًا معلومات ذات صلة مثل جمعية سياحة جبال الركام. البديل هو التسجيل في OpenStreetMap.
تأسست في عام 1996 من قبل ADAC ، من بين آخرين الاتحاد الأوروبي للدراجات النارية قصير القامة UEM عروض على الصفحة الرئيسية تحت السياحة كما يوفر معلومات عن الفنادق وبيوت الضيافة والمعسكرات.
النقل بالدراجة النارية
يعد هذا الخيار للوصول إلى وجهتك ممتعًا بشكل خاص إذا كنت بعيدًا ولديك القليل من الوقت. تتنوع خيارات النقل من قطارات السيارات ، ووكالات الشحن إلى الشحن الجوي والبحري. نظرًا لأن الأسعار تختلف كثيرًا ، فمن المنطقي التخطيط مسبقًا وإجراء مقارنة أسعار أكثر دقة.
النقل داخل أوروبا
قطارات السيارات
- قطار Motorail التابع لشركة Deutsche Bahn AG
- قطار السيارة الفرنسي SNCF
- أوتوزوج أوبتيما تورز - فيلاخ بعد أدرنة
خدمات نقل الجماعية
- شركات خدمات النقل التي تجلب المسافرين والدراجات النارية إلى وجهتهم
النقل الدولي
هناك عدد غير قليل من مزودي الشحن الجوي والبحري ، ليس فقط المحفظة ولكن أيضًا الوقت. إذا كنت تريد القيادة على الفور ، فلا يمكنك تجنب النقل الجوي. يمكنك حجز هذا مع مزودي خدمات متخصصين مثل حميم في هامبورغ أو رحلات الرياضة gs في ميونيخ. مع مزيد من الوقت ، يعد النقل البحري بالتأكيد خيارًا جيدًا. ومع ذلك ، يجب أن تعرف بالضبط الرسوم الأخرى المطبقة في الوجهة. غالبًا ما يتعين دفع رسوم المناولة والتخزين ، والتي قد تصل في الحالات القصوى إلى بضع مئات من اليورو. الصندوق المصنوع خصيصًا ليس ضروريًا تمامًا للنقل الجوي. في المثال أعلاه ، يتم ربط الآلات مباشرة بمنصة شحن وتظل جاهزة تقريبًا للقيادة. هنا يجب فصل البطارية فقط وإفراغ الخزان. يوصى باستخدام صندوق منفصل للشحن البحري ، لأنه يحمي الدراجة النارية من التلف وأعين المتطفلين. انتهى الأمر ببعض الأشخاص فقدوا بعض الأجزاء أثناء التحميل غير المحمي.
استئجار دراجة نارية
تتوفر دراجات نارية للإيجار في العديد من أماكن العطلات. يعتبر هذا النوع من رحلات الدراجات النارية منطقيًا عندما تكون تكلفة نقل الماكينة الخاصة بك غير متناسبة مع طول الإجازة. على وجه الخصوص ، الإجازات القصيرة للدراجات النارية في الخارج غير معقدة. من الأفضل الاتصال بالشركة المناسبة مسبقًا. يجب فحص الآلات بعناية واختبارها في الموقع.
ركوب الدراجات النارية مع الأطفال
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Gespann.jpg/220px-Gespann.jpg)
يُسمح فقط بصفته مسافرًا من سن 13 عامًا على أجهزة فردية في النمسا. لا مشكلة في الفريق. يختلف السن المبكر الذي يمكنك فيه اصطحاب الأطفال معك من شخص لآخر. أفضل ما يمكنك فعله هو اختباره بسلام في جولات أصغر قبل التخطيط لرحلة كبيرة ثم الانحدار إلى ضغوط. تزن الخوذات ما بين 950 إلى 1500 جرام وبالتالي فهي ثقيلة نسبيًا على رقبة الطفل. تعتبر خوذات الدراجات أو الخوذة ذات النظارات بديلاً في الفريق. يجب استخدام الأطفال فقط كراكبين للمقعد الخلفي عندما يمكنهم وضع أقدامهم على المساند والرقبة قوية بما يكفي لارتداء الخوذة الثقيلة لفترة طويلة. بالنسبة للأطفال الصغار ، يُنصح باستخدام قيلولة بعد الظهر. أخذ قسط من الراحة لا يسبب أي ضرر ، حتى لا تتحول المتعة إلى تعذيب ، وتجدر الإشارة إلى أن الأطفال لديهم كتلة جسم أقل وبالتالي فإن الملابس التي لا يتم ضبط درجة حرارتها لها تأثير أكبر من البالغين. غالبًا ما يُذكر أن الأطفال الذين لا يستطيعون النظر من فوق كتف السائق يجدون القيادة مملة ثم ينامون في كثير من الأحيان. أثبتت أنظمة الاتصال الداخلي أنها علاج فعال للغاية.