منغوليا - Wikivoyage ، دليل السفر والسياحة التعاوني المجاني - Mongolie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

منغوليا
​((مليون)Монгол Улс)
Gurvger.jpg
علم
علم منغوليا
معلومة
العاصمة
منطقة
سكان
كثافة
شكل الدولة
لغات أخرى
نقدي
بادئة الهاتف
لاحقة الإنترنت
اتجاه التدفق
مغزل
موقع
47 ° 0 ′ 0 ″ شمالاً 104 ° 0 ′ 0 شرقًا
موقع رسمي
موقع سياحي

ال منغوليا، بين روسيا إلى الشمال و الصين في الجنوب ، هي واحدة من أروع بلدانشرق اسيا، تشتهر بالحياة البدوية المهمة (50 ٪ من السكان من البدو الرحل) ، وسهولها التي لا نهاية لها وفرسانها المتميزين. وجهة لا مثيل لها لمحبي التخييم البرية.

يفهم

جغرافية

منغوليا هي واحدة من الدول القليلة في الحزام المعتدل في نصف الكرة الشمالي بأرض كبيرة عذراء ونظام بيئي مثالي. منغوليا هي سابع أكبر دولة في آسيا وتغطي مساحة 1500000 كيلومتر مربع (أكبر من المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا مجتمعة). هذه المنطقة تجعل منغوليا أكبر دولة بدون واجهة بحرية. منغوليا تحد روسيا من الشمال والصين من الجنوب والشرق والغرب بإجمالي 8 162 كم، بما في ذلك 3485 مع روسيا و 4677 مع الصين. تمتد الأراضي المنغولية 2 392 كم من سلسلة جبال ألتاي في الغرب إلى السهوب الشاسعة في الشرق وما بعده 1 259 كم من سلسلة جبال سويون في الشمال إلى صحراء جوبي في الجنوب. البحر الأصفر (في 700 كم منغوليا) هو أقرب بحر إلى البلاد.

الأزهار

الخيول والجمال والماعز والأغنام والأبقار والياك ...

طقس

مناخ منغوليا هو مناخ قاري متطرف. يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة حوالي -25 درجة مئوية في الشتاء وتبلغ ذروتها -35 درجة في العاصمة. في المناطق الشمالية ، لا شيء يميز منغوليا عن سيبيريا في الشمال مع -40 درجة متكررة في مقاطعة خوفسجول. يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة في العاصمة 15 درجة في الصيف ولكن يمكن أن تصل إلى 30 درجة في يوليو. في صحراء جوبي ، نجد نفس التطرف حتى لو كان أكثر دفئًا بشكل عام. منغوليا هي واحدة من الدول التي لديها أقل هطول للأمطار في العالم. إنها تمطر قليلاً جداً ولدينا أكثر من 300 يوم مشمس في السنة. يكون تغيير الفصول عنيفًا في الربيع مع ارتفاع الثلوج والعواصف الترابية من صحراء جوبي إلى أولان باتور.

في السنوات الأخيرة ، انتشرت ظاهرة التصحر في البلاد ، مما أدى إلى زيادة كمية الغبار الموجودة بالفعل في كل مكان والعواصف العديدة. على عكس الصور الريفية التي تظهر غالبًا ، تدوم المساحات الخضراء في السهوب بضعة أسابيع فقط وتفسح المجال لمنظر طبيعي قمري جاف للغاية بقية العام.

قصة

في الثالث عشره siècle, le fameux Gengis Khan unit la plupart des tribus turcs et créa le plus grand empire que le monde ait connu, allant de la Corée du Nord jusqu'en Hongrie - empire achevé par son petit-fils (Kubilai Kahn) par la conquête de الصين. ثم حكمت أسرة يوان من بكين ، وطردها مينغ من الصين في القرن الرابع عشره عقد.

سكان

يتألف السكان 3.100.000 نسمةنصفهم من البدو. تقل أعمار ثلثي السكان عن 30 عامًا. المغول أكثر عددًا في الخارج ، مع أكثر من 3 ملايين مغول في الصين ومليون في روسيا.

العطل والعطلات الرسمية

المناطق

تضم البلاد 21 مقاطعة وبلدية أولان باتور الخاصة.

خريطة منغوليا
منغوليا الوسطى
أولان باتور، مقاطعةأرخانجاي ومحافظةUvurkhangai هي وجهات سياحية مشهورة.
منغوليا الشرقية
جوبي
المنطقة الصحراوية.
شمال منغوليا
منغوليا الغربية
بحيرة Uvs-Nuur.

مدن

توجو

الشكليات

التأشيرات

  •      منغوليا
  •      إعفاء من التأشيرة لمدة 90 يومًا
  •      إعفاء من التأشيرة لمدة 30 يومًا
  •      إعفاء من التأشيرة لمدة 21 يومًا
  •      إعفاء من التأشيرة لمدة 14 يومًا
  •      بطاقة السحب الالي مطلوبة

عادات و تقاليد

  • دائرة الجمارك المركزية الشعار يشير إلى ارتباط إلى الموقع 81/1 شارع Ikh Toiruu - حي سخباتار - ص ب 21060 - أولان باتور, الشعار يشير إلى رقم الهاتف  976 11 35 00 49, 976 11 35 00 55, فاكس : 976 11 35 00 60، البريد الإلكتروني :

على متن طائرة

الطائرات القادمة من أوروبا نادرة وغالبًا ما تكون باهظة الثمن. للوصول إلى أولان باتور (ULN) من فرنسا ، تمر الطرق الجوية الرئيسية عبر بكين, موسكو (أقصر طريق) أو مؤخرًا عبر اسطنبول (توقف فني عند بيشكيك). من الممكن أيضًا التوقف عند بكين.

حتى الآن ، لا توجد رحلة طيران مباشرة بين باريس وأولان باتور.

شركات الطيران الأربع التي تخدم منغوليا من البداية إلى النهاية من باريس هي:

الخطوط الجوية التركية
إيروفلوت
الطيران الصيني
الخطوط الجوية الكورية

من المقرر أن تفتح الخطوط الجوية التشيكية رحلة خلال عام 2013 وتقدم الشركة الوطنية المنغولية MIAT (رمز الشركة OM) رحلات من هونغ كونغ أو برلين.

من الممكن أيضًا الوصول إلى أولان باتور بالسكك الحديدية على متن سفينة Trans-Mongolian أو Trans-Siberian من بكين أو موسكو أو إيركوتسك أو أولان أودي (عاصمة بورياتيا).

بصدد

يمتد محور السكك الحديدية الوحيد في منغوليا من الشمال إلى الجنوب ويظل الطريقة الأكثر فعالية للوصول إلى أولان باتور روسيا (أولان أودي أين ايركوتسك) أو الصين (بكين).

يسافر السكك الحديدية العابرة لسيبيريا أكثر من 9 000 كم من موسكو إلى فلاديفوستوك. يستغرق السفر 7 أيام وعبور 7 مناطق زمنية لقطع هذه المسافة. تأخذنا رحلتها لاكتشاف روسيا الأوروبية ، وجزر الأورال ، وسيبيريا الغربية ، وهضاب سيبيريا الوسطى ، وسيبيريا الشرقية للوصول إلى ساحل بحر اليابان. يعبر القطار أيضًا عدة أنهار كبيرة: نهر الفولغا ، أوب ، ينيسي ، أنجارا ، سيلينجا ، زيكا ، الحب.

أولان أودي ، الواقعة بعد مدينة إيركوتسك ، هي نقطة الالتقاء لأخذ ترانسمونجول الذي يقودنا إلى بكين عبر أولان باتور.

بواسطة الباص

في السيارة

المعبر الحدودي بين روسيا ومنغوليا ممكن عن طريق البر ولكن الانتظار في الجمارك قد يستغرق ما يصل إلى ست ساعات. معظم المراكز الحدودية مفتوحة بين ح و 19 ح كحد أقصى مع الإغلاق بين 13 ح و 14 ح.

لا تغطي بطاقة التأمين الخضراء الدولية أي مخاطر في هذا البلد ، ويمكن دائمًا الحصول على تأمين طرف ثالث (ليس إلزاميًا ...) مع شركة محلية بعد عبور الحدود. يتم حل الضرر بشكل عام وديا بحضور الشرطة.

يجب الدخول والخروج بنفس السيارة ، والتي يجب أن تكون مسجلة أيضًا لدى وكالة الجمارك المركزية ، قبل عبور الحدود. يمكن القيام بذلك من خلال وكالة سفريات في العاصمة أو من خلال مراسل مقيم في الدولة. يجب إدخال نقاط الدخول والخروج للمنطقة وكذلك بيانات وثيقة تسجيل السيارة.

تداول

على متن طائرة

يتم توفير النقل الإقليمي بشكل أساسي من قبل الشركات الخاصة الحديثة التي لديها طائرات مريحة للغاية (Saab 340 مع 30 مقعدًا أو Fokker 50 مع 50 مقعدًا) تعمل الشركة المنغولية MIAT أيضًا على الخطوط المحلية.

بالنسبة للأشخاص الذين يرغبون في تجربة فريدة من نوعها ، فمن الممكن التحليق فوق السهوب في CESSNA GRAND CARAVAN مع شركة BLUE SKY أو في طائرة هليكوبتر من طراز MI-8.
يتم تقديم هذا النوع من الخدمة من قبل مشغلين متخصصين - Agence STEP'IN أو JUULCHIN

بصدد

تم بالفعل الإبلاغ عن سرقات في القطارات داخل البلد ، لذلك يوصى بالسفر بالدرجة الأولى.

بواسطة الباص

الخطوط قليلة والجداول مرنة للغاية. تعمل الاتصالات بشكل أساسي بين أولان باتور والمدن الرئيسية في البلاد ، الأمر الذي يتطلب العودة عبر العاصمة.

في السيارة

تم تعبيد نسبة صغيرة من الطرق المنغولية. معظمهم في حالة سيئة بسبب تعرضهم لظروف مناخية قاسية وفي جميع الأحوال مهجورون بسبب نقص الأموال الكافية. في بعض الأحيان لا يمكن التعرف على المسارات الصحراوية بسبب عدم وجود علامات وتراكمها ، يبقى الحل الأفضل هو متابعة شبكات خطوط الهاتف التي تربط المدن فيما بينها. تتوافق لافتات الطرق مع المعايير الدولية ولكنها تظل نادرة للغاية من محور إلى آخر ، وعادة ما تكون المؤشرات بالأبجدية السيريلية. علامات الاتجاه زرقاء اللون ، وغالبًا ما تكون مرتبطة بنصف جسر الهزال.

الغالبية العظمى من السائقين المنغوليين ليس لديهم سوى معرفة غامضة برمز الطريق السريع ، ناهيك عن الحالة المتداعية لسياراتهم بسبب نقص قطع الغيار المتاحة والتحكم الفني الإلزامي. ومع ذلك ، فإن الحديقة في تقدم واضح ، يحدث أن تتشكل الاختناقات المرورية في أوقات معينة من اليوم ، خاصة في العاصمة (بين ح و 22 ح).

يفضل تأجيل جميع الرحلات الليلية (مركبات ذات إضاءة قليلة أو معدومة ووجود فجوات في الطريق ...) خاصة في الريف المفتوح.

لا يوجد حد عام للسرعة في الدولة.

La voiture reste cependant le meilleur moyen de découvrir le pays et de nombreuses agences à Oulan-Bator proposent des formules comprenant la location d'une voiture (Jeep russe ou 4x4 de marque japonaise) et la présence d'un conducteur local pour des circuits de عدة أيام. نادرًا ما يتحدث السائقون الإنجليزية ويصبح وجود مترجم أمرًا ضروريًا ، والعيب هو أن هذا يزيد التكلفة بشكل كبير ولكن تظل الميزة أن هؤلاء السائقين أنفسهم يعرفون تمامًا الأماكن والطرق التي يجب اتباعها. معظم ال بيوت الضيافة سيقدم لك Ulan Bator مثل هذه الجولات ، ومن السهل مشاركة التكلفة مع المسافرين الآخرين إذا كانت حزمة (وإلا ... فسيتم عرض سعر لكل شخص).

منغوليا التي واجهت صعوبات في إمدادات النفط ، قد يكون الوقود باهظ الثمن ، خاصة وأن المركبات الصالحة لجميع التضاريس تستهلك أكثر من 15 لترًا / 100 كم. كما أن محطات الخدمة والجراجات نادرة جدًا خارج العاصمة ، ناهيك عن نقص قطع الغيار مباشرة من ماركات السيارات. ليس من غير المألوف السفر بضع مئات من الكيلومترات دون مواجهة هذا النوع من البنية التحتية: لذلك ، تذكر أن تكيف أسلوب قيادتك وأن تأخذ عددًا كافيًا من صفائح الماء الكاملة حتى لا تجد نفسك عالقًا بغباء في وسط الصحراء.

يُنصح بالتحقق مما إذا كان العرض يتضمن تكاليف الوقود أو إذا كانت مسؤوليتك ، فيمكنك طلب تقدير قبل المغادرة.

يوصى بالحصول على رخصة القيادة الدولية في منغوليا.

لا يُسمح بأي محتوى كحول خلف عجلة القيادة في السيارة (يتم إجراء الفحوصات من قبل الشرطة).

على ظهور الخيل

الحصان هو وسيلة نقل لا تزال تستخدم على نطاق واسع في منغوليا ، وطريقة طبيعية لاكتشاف البلاد. في حين أنه يجعل من غير الممكن قطع مسافات طويلة ، فإن الرحلة على ظهور الخيل لها مزايا أخرى ، بما في ذلك القرب الذي تسمح به لسكان الريف.

قد يكون تنظيم مثل هذه الرحلة أكثر تكلفة ، لكن المتعة والاكتشاف سيكونان أكثر حضوراً مما هو عليه عند عبور البلاد في سيارة دفع رباعي.

ليتحدث

اللغة المنغولية معقدة ومختلفة. تعد معرفة اللغة عنصرًا إيجابيًا للغاية في رحلة مختلفة. التواصل غير اللفظي مميز في منغوليا لأن حياة البدو خلقت بيئة كاملة من الأساطير والتقاليد حول الحياة.

المنغولية هي إحدى لغات الأورال الألتية (مثل التركية والفنلندية والكازاخستانية والكورية). لغة حلقية بامتياز ، لا يبدو تعلمها سهلاً. تمت كتابة اللغة المنغولية منذ عام 1944 في الأبجدية السيريلية الروسية التي زادت بحرفين.

لا تزال إمكانية تعلم اللغة الإنجليزية في المدرسة حديثة ، ولا تزال خيارًا ، وبالتالي يتكلمها القليل من المنغوليين. اللغة الأجنبية الرئيسية المستخدمة في منغوليا هي اللغة الروسية. بصرف النظر عن الأماكن السياحية للغاية ، فإن السفر بدون مترجم فوري محفوف بالمخاطر.

تعلم اللغة المنغولية أمر لا بد منه لأي شخص يريد السفر إلى منغوليا ويريد رحلة مختلفة. لا يوجد سوى عدد قليل من أساليب اللغة المنغولية في الفرنسية ، بما في ذلك الطريقة بعنوان "مقدمة إلى اللغة المنغولية" (348p. 2 CD book) بواسطة Louis-Simon Roy. بالنسبة لأولئك الذين يتحدثون الإنجليزية أو الألمانية ، لديك خيارات أخرى: القواعد العامية المنغولية أو المنغولية.

يشترى

عشرون ألف ورقة توغريك

العملة هي التوغريك (Tögrög) يختصر كـ سعر الصرف المعتاد هو ~ 2850 '' لـ . تقدم معظم الفنادق الغربية في العاصمة خدمة صرف العملات.

أكل

لحم.

ايراج : كحول الحليب.

بصرف النظر عن "لحم الضأن المسلوق" الكلاسيكي ، فإن منغوليا ليست مشهورة حقًا بفن الطهي. ومع ذلك ، ستجد في المدن الكبيرة مطعمًا أو كشكًا يقدم أطباق بدون لحم ضأن. وقد تتاح للبعض فرصة تذوق المرموط ، على الرغم من صيد هذا الأخير ممنوع تحت طائلة الغرامة.حليب الفرس المخمر "عيراق" هو ​​بالتأكيد المشروب الأكثر شهرة بين السائحين ، زجاجات الفودكا منتشرة ، مع تجنب الزجاجات المباعة تحت المعطف (مغشوشة). البيرة المحلية جيدة جدا.

تناول مشروب / اخرج

الحياة الليلية في منغوليا حيوية للغاية. ومع ذلك ، لا ينصح بالخروج بمفردك ومن الأفضل الذهاب إلى أماكن راقية قليلاً لتجنب المتاعب.

يسكن

الى أولان باتور، لا يوجد نقص في دور الضيافة للمسافرين ذوي الميزانية المحدودة (~$ / الليلة بما في ذلك الإفطار). بمجرد الخروج من المدينة ، من الممكن التخييم في أي مكان تقريبًا ، أو العثور على خيمة مقابل بضعة دولارات في الليلة (مع تجنب المعسكرات السياحية).

ليتعلم

للعمل

منغوليا ، التي حققت نموًا بنسبة 17٪ في عام 2012 ، تشهد تطورًا اقتصاديًا وصناعيًا كاملاً. يوفر العديد من الفرص الاستثمارية في قطاعات التعدين وصناعة الأغذية الزراعية والطاقات المتجددة.

إدارة يوميا

المناطق الزمنية

المناطق الزمنية للإبهام
التوقيت العالمي 8 (كل البلاد باستثناء المقاطعات الثلاث الواقعة في أقصى الغرب)
التوقيت العالمي المتفق عليه 7 (مقاطعة بيان - أولجي ، هوفد وأوفس)

حماية

تحذير السفررقم هاتف الطوارئ:
جميع خدمات الطوارئ:105

يجب إيلاء اهتمام خاص للنشالين. إنهم موجودون جدًا في سوق NaraanTuul ، والذي يشار إليه أيضًا باسم "السوق السوداء" في المرشدين السياحيين (على الرغم من أنه قانوني تمامًا).

يجب أن تحثك النزهات الليلية في العاصمة (الخروج من ملهى ليلي أو مطعم ، إلخ) على توخي الحذر الشديد. وقع بعض السياح ضحايا بالفعل لهجمات تلتها عمليات ابتزاز و / أو سرقة ارتكبتها مجموعات ، لذا تجنب الرحلات الفردية وكذلك الأماكن غير المضاءة والمهجورة.

إن صعود الحركات المنغولية النازية الجديدة مثل "حريق الأمة" يمثل مشكلة حقيقية في العاصمة. يمكن لهذه الجماعات المغولية المتطرفة استهداف السياح ، مما قد يؤدي إلى السرقة والضرب. إن تواطؤ الشرطة يجعل الملاحقة القضائية غير محتملة ، حيث يوجد في البلاد أيضًا أحد أعلى معدلات الفساد في العالم

لاحظ أيضًا مشاكل العنصرية ضد الأزواج المختلطين. يشترك المغول في النظريات العرقية التي دافع عنها لقمة الدولة. ووفقًا لهؤلاء ، هناك "دم نقي" منغولي يسمعه الأجانب المرتبطون بالمنغوليين. لا يحب المنغوليون رؤية الغرباء مع النساء المنغوليات ، حتى التقارب الودي يمكن أن يؤدي إلى الرفض أو الإهانات أو حتى الهجمات.

نصائح السفر الحكومية

  • شعار يمثل علم دولة بلجيكابلجيكا (الشؤون الخارجية للخدمة العامة الاتحادية والتجارة الخارجية والتعاون الإنمائي) الشعار يشير إلى ارتباط إلى الموقع
  • شعار يمثل علم دولة كنداكندا (حكومة كندا) الشعار يشير إلى ارتباط إلى الموقع
  • شعار يمثل علم دولة فرنسافرنسا (وزارة الشؤون الخارجية) الشعار يشير إلى ارتباط إلى الموقع
  • شعار يمثل علم دولة سويسراسويسري (وزارة الخارجية الاتحادية) الشعار يشير إلى ارتباط إلى الموقع

صحة

البنية التحتية الطبية متخلفة إلى حد كبير وتعاني من اختلالات خطيرة مرتبطة بالفساد ونقص تدريب الأطباء والخصخصة السريعة للمستشفيات خلال سقوط الشيوعية مما أدى إلى تفاوت كبير في الحصول على الرعاية. الأدوية باهظة الثمن في منغوليا ولا يوجد ضمان اجتماعي.

خدمات الطوارئ معطلة إلى حد كبير ولا يأتي المسعفون طوال الوقت إذا كان هناك خط هاتف يعمل للاتصال بهم.

ويزداد الوضع سوءًا في السهوب حيث يلزم أحيانًا السفر عدة مئات من الكيلومترات قبل العثور على مستوصف يبيع الأدوية الأساسية.

من الضروري للغاية أن يكون لديك تأمين جيد للعودة إلى الوطن ومجموعة طبية للطوارئ لمشاهدة معالم المدينة.

السبب الثاني للوفاة في منغوليا هو حوادث الطرق ، في بلد لا توجد فيه طرق تقريبًا خارج العاصمة. لذلك يجب أن نستنتج مستوى خطورة شوارع أولان باتور: السيارات تسير بسرعة كبيرة ، دون اعتبار للمشاة الذين غالبًا ما يتم دهسهم. لا يتم احترام رمز الطريق السريع.

بالإضافة إلى ذلك ، صنفت منظمة الصحة العالمية أولانباتار على أنها المدينة الأكثر تلوثًا في العالم من سبتمبر إلى أبريل ، بسبب معدل جزيئات الكربون التي تصل إلى 300 ضعف الحد الأقصى للمعيار. يرتبط هذا بآلاف الخيام التي يتم تسخينها بالفحم والتي لا يزال دخانها في المدينة. يعاني العديد من الشباب المنغولي من أمراض تنفسية حادة نتيجة لهذه الظاهرة. وفقًا لأحدث دراسة لمنظمة الصحة العالمية ، فإن تنفس الشتاء في أولان باتور ، خلال يوم عمل نموذجي لمنغولي ، يشبه تدخين 5 علب سجائر يوميًا. هذا الأمر أكثر خطورة حيث يتعرض العديد من الأطفال الصغار للتلوث.

احترام

يتواصل

شعار يمثل نجمة واحدة نصفها ذهبية ورمادية ونجمتان رماديتان
المقال من هذا البلد هو رسم تخطيطي ويحتاج إلى مزيد من المحتوى. تم تنظيم المقالة وفقًا لتوصيات دليل الأسلوب ولكنها تفتقر إلى المعلومات. يحتاج مساعدتك. انطلق وقم بتحسينه!
قائمة كاملة بالمقالات الأخرى من المنطقة: شرق اسيا
الوجهات الموجودة في المنطقة