القيادة في كندا هي واحدة من أفضل الطرق لتذوق المعالم السياحية في هذا البلد الشاسع. على الرغم من أنه يمكنك بالتأكيد العيش بدون سيارة في المدن الكبرى ، إلا أنه لا يمكن الوصول إلى العديد من المدن الصغيرة والمتنزهات الوطنية ذات المناظر الخلابة إلا بالسيارة.
تفهم
يرتبط تاريخ السفر بالسيارات في كندا ارتباطًا وثيقًا بجارتها الجنوبية الولايات المتحدة الأمريكية، إلى النقطة التي تكون فيها بلدة حدودية وندسور-ديترويت كان تاريخيًا اسمًا مجازيًا لصناعة السيارات في أمريكا الشمالية بأكملها. لطالما هيمنت الشركات الأمريكية على سوق السيارات الكندية ، وتشبه ثقافة القيادة في معظمها ثقافة الولايات المتحدة. مثل الولايات المتحدة ، كندا بلد يعتمد بشكل كبير على السيارات ، ومعظم الكنديين البالغين يمتلكون سيارات. بينما كانت مدن تورنتو, مونتريال و فانكوفر يمكن اجتيازها باستخدام وسائل النقل العام ، وفي معظم الأماكن الأخرى تكون السيارة ضرورية تقريبًا بسبب ندرة وسائل النقل العام أو حتى عدم وجودها.
على عكس الولايات المتحدة ، تستخدم جميع لافتات الطرق في كندا الوحدات المترية. يتم تحديد المسافة والسرعة بالكيلومترات والكيلومترات / ساعة. تحتوي معظم السيارات الأمريكية على عدادات سرعة تعرض كلا الوحدتين ، ولكن إذا لم يكن لديك ، فضع في اعتبارك أن الميل الواحد يبلغ حوالي 1.6 كيلومتر.
مثل جيرانهم الأمريكيين ، يقود الكنديون على اليمين في سيارات ذات قيادة يسرى. معظم السيارات المستأجرة هي ناقل حركة أوتوماتيكي. نادرًا ما تتوفر سيارات Stick-Shift (ناقل الحركة اليدوي) إلا إذا قمت بإجراء ترتيبات خاصة مسبقًا.
على الرغم من أن كندا هي ثاني أكبر دولة في العالم من حيث المساحة بعد روسيا ، إلا أن عدد سكانها لا يتجاوز عُشر سكان الولايات المتحدة. يتركز معظم هؤلاء السكان على بعد 200 كيلومتر من حدود الولايات المتحدة. خارج ممر وندسور كيبيكغالبًا ما تكون المسافات شاسعة ويسهل التقليل من شأنها ؛ قد تضطر إلى السفر مئات أو حتى آلاف الكيلومترات قبل أن تتمكن من رؤية الأثر التالي للحضارة. يحتاج سائقي السيارات الذين يرغبون في الابتعاد عن المسار المطروق إلى الاستعداد للعوامل الجوية ، خاصة خلال فصول الشتاء القاسية في كندا ، و هاتف يعمل بالاقمار الصناعية قد يكون استثمارًا مفيدًا إذا كنت مسافرًا إلى مناطق نائية حقًا.
نوادي السيارات
أكبر مجموعة سيارات في كندا هي جمعية السيارات الكندية (CAA)، والتي تتألف من العديد من الإقليمية نوادي السيارات تقع في جميع أنحاء البلاد. تشمل خدماتهم المقدمة للأعضاء المساعدة على الطريق والخرائط ووكالة السفر والخصومات في مختلف المؤسسات. يجدر التفكير في الاتصال بالنادي المحلي قبل الانطلاق في رحلة برية ، حيث يمكن أن تكون مساعدتهم ذات قيمة في حالة حدوث شيء غير متوقع. لدى CAA أيضًا اتفاقيات متبادلة مع مجموعات السيارات في بلدان أخرى ، لذلك قد تكون بعض خدماتهم متاحة للمسافرين الذين هم أعضاء في مجموعة السيارات المحلية الخاصة بهم في الوطن.
يمكن لأعضاء جمعية السيارات الأمريكية (AAA) الحصول على كتب الرحلات الثلاثة CAA / AAA (غرب كندا ، أونتاريو ، كيبيك-أتلانتيك) من ناديهم الأصلي في الولايات المتحدة.
لافتات
قد يكون الاختلاف الأكثر وضوحًا للمسافرين هو لغة لافتات الطريق ؛ علامات الطريق باللغة الإنجليزية في معظم أنحاء البلاد ، في الفرنسية في كيبيك، ثنائي اللغة باللغتين الإنجليزية والفرنسية في برونزيك جديد و أوتاوا، وثنائية اللغة باللغة الإنجليزية واللغة الأصلية المحلية (مثل إينكتيتوت) في نونافوت. بصرف النظر عن اللغة ، فإن تصميم لافتات الطرق الكندية متسق إلى حد ما في جميع أنحاء البلاد ويشبه تصميم الولايات المتحدة. في كيبيك ، بينما توجد لافتات الطرق باللغة الفرنسية فقط ، يكون معناها واضحًا في الغالب.
قوانين المرور
يتم تنظيم قوانين القيادة في كندا على مستوى المقاطعات ، وتختلف قواعد الطريق قليلاً من مقاطعة إلى أخرى. الاختلافات في قوانين القيادة بين المقاطعات ، في معظمها ، طفيفة إلى حد ما.
- للمشاة الحق في المرور عند التقاطعات والممرات ، بشرط ألا يعبروا عكس الإشارة.
- في كندا ، يجب أن تستسلم دائمًا لسيارة الشرطة أو شاحنة الإطفاء أو سيارة الإسعاف عندما تومض أضواء الطوارئ الخاصة بهم - إذا اقتربوا من الخلف ، يجب عليك التوقف إلى اليمين والتوقف.
- المركبات الخاصة التي تعرض أضواء خضراء ساطعة في أونتاريو هي من رجال الإطفاء المتطوعين الذين يستجيبون لحالة الطوارئ ، ويجب الاستسلام لها كمسألة منطقية.
- في العديد من الولايات القضائية ، بما في ذلك كولومبيا البريطانية ، يُطلب من سائقي السيارات أيضًا إبطاء السرعة والانتقال إلى ممر غير مجاور عند المرور بمركبة طوارئ متوقفة. التباطؤ إلى 60 كم / ساعة هو المعيار على الطريق السريع.
- يحظر استخدام الأجهزة المحمولة أثناء القيادة في جميع المحافظات. كما تفكر يوكون في مثل هذا الحظر. يعد استخدام الأجهزة بدون استخدام اليدين أثناء القيادة أمرًا قانونيًا في جميع أنحاء كندا ، على الرغم من أن جمعية السيارات الكندية تضغط من أجل هذا الحظر. توسع بعض المقاطعات مثل ألبرتا في هذا الحظر الأساسي من خلال قوانين القيادة المشتتة التي تمنع أيضًا الأنشطة الأخرى مثل قراءة الخرائط والقيام بالماكياج وبرمجة أنظمة GPS على متن الطائرة أثناء القيادة.
- بعض المقاطعات لديها حدود نسبة الكحول في الدم بنسبة 0.05٪. حد القانون الجنائي الوطني هو 0.08٪ - أي مواطن أجنبي يتجاوز ذلك يمكن أن يتوقع تغريمه بشدة وترحيله - انظر الاحترام أدناه. الشرطة في بعض المقاطعات مثل بريتش كولومبيا وقد تقوم ألبرتا باحتجاز المركبات مؤقتًا إذا كان السائق يتراوح بين 0.05٪ و 0.08٪ ، على الرغم من أن هذا لا ينتهك القوانين الوطنية. يوجد لدى معظم المقاطعات برامج "Checkstop" قيد التنفيذ - وهي نقاط تفتيش شرطية يتم وضعها عشوائيًا ، وعادة ما يتم إنشاؤها في الليل ، حيث يسأل الضابط سائقي السيارات عما إذا كانوا يشربون الخمر ويقيسون بناءً على استجابتهم وعوامل أخرى ما إذا كان يجب البدء في مزيد من جوانب الطريق اختبارات الرصانة أو تحليل التنفس. إذا واجهت واحدًا أثناء القيادة - وعلى افتراض أنك لم تفعل كنت تشرب - في معظم الحالات سيتم السماح لك بالمرور بعد بضع ثوانٍ فقط ، على الرغم من أنه قد يُطلب منك إظهار رخصة القيادة الخاصة بك (اجعل اتفاقية تأجير سيارتك في متناول اليد أيضًا ، إذا طُلب منك ذلك).
- خلال فصل الشتاء ، عادةً ما يحدد الضوء الأزرق الوامض مركبة إزالة الجليد في المقاطعات الشرقية الست. تستخدم مركبات إزالة الجليد في المقاطعات الغربية الأربع أضواء كهرمانية.
- في كولومبيا البريطانية ، يعني الضوء الأخضر الوامض (البطيء) أن إشارة المرور خضراء (يمكنك الذهاب) ولكن يتم التحكم فيها بواسطة المشاة. سيظل الضوء يومض باللون الأخضر حتى يضغط أحد المشاة على الزر لعبور الشارع ؛ عندما ترى ضوءًا أخضر وامضًا ، سترى أيضًا حركة المرور القادمة نحوك ضوءًا أخضر وامضًا. في أونتاريو وكيبيك ونوفا سكوتيا ، يشير الضوء الأخضر الوامض (السريع) إلى انعطاف متقدم ، مما يشير إلى أن السائق يمكنه تحريك يده اليسرى عبر حركة المرور القادمة لأن حركة المرور القادمة بها ضوء أحمر.
- في كولومبيا البريطانية ، هناك العديد من الطرق ، خاصة في الممرات الجبلية ، والتي تتطلب أن تكون المركبات مجهزة بإطارات شتوية أو سلاسل حمل من 1 أكتوبر إلى 30 أبريل.
- في كيبيك ، يعد استخدام الإطارات الشتوية إلزاميًا لجميع سيارات الأجرة ومركبات الركاب من 15 ديسمبر إلى 15 مارس (ينطبق هذا فقط على المركبات المسجلة في المقاطعة ؛ يمكن للسائحين الذين يقودون إلى المقاطعة استخدام جميع إطارات الموسم.)
التراخيص
يتعين على جميع السائقين في كندا الحصول على ترخيص صالح. في حين أن المتطلبات الدقيقة تختلف من مقاطعة إلى أخرى ، يُسمح للأجانب في كندا بتأشيرات السياحة أو العمل عمومًا بالقيادة برخصتهم الأجنبية طوال مدة إقامتهم بشرط أن تكون رخصتهم باللغة الإنجليزية أو الفرنسية. يجب أن تكون الرخص الأجنبية بلغات أخرى مصحوبة بتصريح قيادة دولي (IDP) أو ترجمة رسمية قبل استخدامها.
عادةً ما يُسمح للأجانب الحاصلين على تأشيرات طويلة الأجل (مثل العمل أو الطلاب أو تأشيرات الإقامة الدائمة) بالقيادة في كندا برخصة أجنبية لمدة 3-6 أشهر حسب مقاطعة إقامتهم ، وبعد ذلك سيتعين عليهم الحصول على ترخيص كندي من المقاطعة التي يقيمون فيها. يتم إصدار تراخيص القيادة من قبل حكومات المقاطعات والأقاليم المعنية ، وتختلف قوانين الترخيص من مقاطعة إلى أخرى. سيُطلب من معظم الأجانب الخضوع لاختبارات نظرية وعملية قبل أن يتمكنوا من الحصول على ترخيص كندي ، وتختلف قائمة البلدان التي يُعفى حاملو تراخيصها من متطلبات الاختبار من مقاطعة إلى أخرى. نظرًا لأن السائقين الكنديين الجدد يُطلب منهم عادةً الخضوع لعملية ترخيص متدرجة ، فتأكد من الحصول على مستخرج من سجل القيادة الخاص بك من سلطة إصدار رخصتك الأجنبية قبل الوصول إلى كندا ، حيث تتطلب العديد من المقاطعات دليلًا على تجربة القيادة الخاصة بك من أجل يعفيك من العملية الكاملة.
تطلب جميع المقاطعات الكندية من سائقي السيارات حمل إثبات التأمين ضد المسؤولية وأوراق تسجيل السيارة في السيارة. إذا كنت تقود سيارة مستأجرة ، فستكون اتفاقية الإيجار كافية لهؤلاء.
قياده تحت تاثير الخمر
كندا لديها قوانين صارمة للغاية بشأن القيادة تحت تأثير الكحول ، وهي ليست مجرد مخالفة مرورية ، ولكنها من المحرمات الاجتماعية الخطيرة للغاية وجريمة جنائية في كندا. بموجب قوانين المرور على الطرق السريعة الإقليمية ، يتراوح الحد الأقصى القانوني لمستوى الكحول في الدم من 0.04 بوصة ساسكاتشوان إلى 0.08 بوصة ألبرتا و كيبيك (80 مجم كحول في 100 مل من الدم). يسمح القانون الجنائي الفيدرالي الكندي بتهم جنائية لأي شيء يزيد عن 0.08 ويجبر السائقين على تقديم عينة من جهاز التنفس ، مع تعرض المخالفين للغرامات والسجن. بصفتك أجنبيًا ، فإن إدانة القيادة في حالة سكر ستعني بالتأكيد الترحيل ، والحظر من العودة إلى كندا لمدة 5 سنوات على الأقل. حتى إذا لم تتجاوز الحد القانوني ، فلا يزال من الممكن تحميلك رسوم القيادة في حالة سكر إذا كان لدى الشرطة أسباب معقولة للاعتقاد بأنك في حالة سكر (على سبيل المثال ، إذا تم القبض عليك وأنت تقود سيارتك بشكل غير منتظم ، أو إذا كنت متورطًا في حادث).
وبالمثل ، فإن القيادة تحت تأثير المخدرات غير مسموح بها في كندا ، ويتم التعامل معها بنفس طريقة القيادة تحت تأثير المخدرات.
إشارات المرور
تمامًا كما هو الحال في الولايات المتحدة ، باستثناء جزيرة مونتريال، يُعد الانعطاف يمينًا عند إشارة المرور الحمراء أمرًا قانونيًا في كندا بشرط أن تتوقف أولاً تمامًا قبل دخول التقاطع ، وأن تخضع لجميع حركة المرور المتقاطعة التي تدخل التقاطع ، ما لم تحظرها اللافتات تحديدًا.
حدود السرعة
تتشابه لافتات حدود السرعة في كندا بشكل عام في التصميم مع تلك الموجودة في الولايات المتحدة ، باستثناء أن السرعات محددة بالكيلومتر في الساعة بدلاً من الميل في الساعة. في حالة عدم وجود لافتات ، فإن الحد الأقصى للسرعة الافتراضية على الطرق الحضرية هو 45 كم / ساعة في الأقاليم الشمالية الغربية و 50 كم / ساعة (حوالي 30 ميلاً في الساعة) في أي مكان آخر. على الطرق السريعة الريفية ، الحد الأقصى للسرعة الافتراضية هو 50 كم / ساعة في يوكون ، 80 كم / ساعة (حوالي 50 ميلاً في الساعة) في كولومبيا البريطانية وأونتاريو ، 100 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة) في ألبرتا ونيوفاوندلاند ولابرادور ، الشمال الغربي. الأقاليم وساسكاتشوان ، و 90 كم / ساعة في أي مكان آخر. بالنسبة لأولئك الذين لم يعتادوا القيادة في أمريكا الشمالية ، ابحث عن لافتات الملعب والمدرسة لأنها لا تظهر تلقائيًا على رادار الرؤية الخاص بك. داخل مناطق اللعب والمدارس ، أي الطرق التي تمر بواحد ، سيكون الحد 30 كم / ساعة (حوالي 20 ميلاً في الساعة) ، على الرغم من أن هذا قد يكون فقط في أوقات معينة. كما هو الحال في الولايات المتحدة ، يتعين عليك التوقف عندما ترى حافلة مدرسية تقل الركاب أو تنزلهم بغض النظر عن أي جانب من الطريق أنت فيه.
باستثناء عدد قليل من الولايات القضائية في غرب كندا ، يتم حظر أجهزة الكشف عن الرادار في معظم المقاطعات الكندية. تشتهر بعض المقاطعات (كيبيك وألبرتا على وجه الخصوص) باستخدام رادار الصور لتوليد التذاكر بكميات كبيرة والتي لا يتم إرسالها إلى السائق ولكن إلى مالك السيارة ، بعد فترة طويلة من الجريمة المزعومة - مما يعرض بشكل فعال قدرة السائق التعيس على الدفاع. أنفسهم ضد الاتهامات. توجد كاميرات الضوء الأحمر في عدد قليل من المدن الكبيرة.
شبكات الطرق
تعتبر شبكة الطرق في كندا أقل تطوراً إلى حد ما من شبكة الطرق في الولايات المتحدة ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى انخفاض الكثافة السكانية. تنتشر الطرق السريعة في كل مكان حول المدن الكبرى ، وكذلك على طول ممر وندسور - كيبيك المكتظ بالسكان. في أماكن أخرى ، تكون الطرق السريعة بين المدن الكندية في الغالب إما طرق سريعة مقسمة من أربعة حارات (2 في كل اتجاه) أو طرق سريعة غير مقسمة ذات حارتين. ال الطريق السريع عبر كندا عبارة عن شبكة من الطرق السريعة الإقليمية المعبدة ("المختومة") المتصلة ببعضها البعض والتي تمتد على طول البلاد من فيكتوريا, كولومبيا البريطانية ل سانت جون, نيوفاوندلاند ولابرادور. ومع ذلك ، لا توجد جسور متصلة جزيرة فانكوفر أو نيوفاوندلاند إلى البر الرئيسي ، مما يعني أنه سيتعين عليك عبور البحر بواسطة عبّارة السيارة.
في مناطق القطب الشمالي الشمالية من البلاد ، تعتبر شبكة الطرق أقل تطوراً إلى حد كبير ، مع وجود عدد قليل فقط من الطرق التي تربط المراكز السكانية الرئيسية بالمدن الرئيسية في الجنوب. لا توجد طرق إلى نونافوت من المقاطعات والأقاليم الأخرى ، ولا توجد طرق تربط مختلف المراكز السكانية داخل نونافوت ؛ الطريقة الوحيدة للوصول إلى هناك بسيارتك هي شحنها على متن سفينة شحن في أشهر الصيف.
عند القيادة عبر مساحات كندا ، ترقب التغييرات التي تطرأ على لون الطريق أمامك ، حتى على الطرق المرقمة يمكن أن تتغير من أسطح الطرق المعبدة بالحصى دون أي تحذير. إذا ضربت إحداها بسرعة ، فلا تفرمل أو تستدير بسرعة حتى تنخفض سرعتك.
قيادة المدينة
فيما عدا فانكوفر، تمتلك معظم المدن الكندية الكبرى نظامًا للطرق السريعة الحضرية التي تسمح بالقيادة السريعة من وسط المدينة إلى الضواحي. تتشابه عادات القيادة في المدن الكندية مع تلك الموجودة في معظم المدن الغربية الأخرى ، ويمكن توقع الازدحام خلال ساعات الذروة في الصباح والمساء. لا سيما في تورنتو ومونتريال وفانكوفر ، قد يكون من الصعب العثور على موقف سيارات في وسط المدينة ومكلف ، وقد ترغب في ترك سيارتك في مرآب واستخدام وسائل النقل العام بدلاً من ذلك.
طرق قطع الأشجار
إذا ابتعدت قليلاً عن الطرق الرئيسية ، فاحذر من الطرق التي تستخدمها شاحنات قطع الأشجار. تتطلب هذه الشاحنات الطريق الكامل وتميل إلى القيادة بسرعة كبيرة. كن على دراية بوضع علامات الميل على جانبي الطريق ، والتي من خلالها سيقوم مستخدمو الطريق الآخرون بنقل مواقعهم على CB. ابحث أيضًا عن سحب الغبار ، وانطلق إلى جانب الطريق عندما تراها.
الطرق ذات الرسوم
تعتبر الطرق ذات الرسوم أقل شيوعًا في كندا عنها في الولايات المتحدة ؛ فرق يتم تعويضه أكثر من ضرائب الوقود المرتفعة في كندا. هناك بعض الاستثناءات البارزة. على أساس كل كيلومتر ، الطريق السريع 407 الذي يتجاوز تورنتو بالذهاب شمالا إلى منطقة يورك، هي واحدة من أغلى الأماكن في أمريكا الشمالية (على الرغم من أنها هبة من السماء للمسافرين لمسافات طويلة عبر منطقة تورنتو الذين يحرصون على تجنب الازدحام المروري الدائم والذي يستمر لساعات أحيانًا على الطريق السريع 401). مقاطعة نفوفا سكوشيا يعمل بضربة واحدة على الطريق السريع عبر كندا في ممر Cobequid ، على الرغم من فرض ضرائب على الوقود والتي هي نيكل لتر أعلى من المجاورة برونزيك جديد. الوصول إلى الجزر مثل جزيرة الأمير ادوارد, نيوفاوندلاند أو جزيرة فانكوفر بالسيارة ستتحمل حتماً رسوم عبّارة أو جسر.
على الرغم من عدم وجود طرق ذات رسوم مرور صارمة ، إذا كنت تقود عبر حديقة وطنية ، على سبيل المثال الطريق السريع 1 الطريق السريع عبر كندا عبر حديقة بانف الوطنية، سيتعين عليك دفع رسوم الوقوف إذا كنت تنوي إيقاف سيارتك أو إيقافها داخل حدود المنتزه.
وقود
يُباع الوقود في كندا باللتر ؛ يوجد 4.5 لتر في جالون إمبراطوري ، أو 3.78 لتر في جالون أمريكي. ضرائب الوقود ، رغم أنها ليست مرتفعة مثل تلك الموجودة في أوروبا ، مؤلمة بمعايير الولايات المتحدة. جزيرة مونتريال ، مدينة كيبيك والوقود الضريبي في فانكوفر بشكل كبير في محاولة لإجبار الركاب المحليين على استخدام وسائل النقل العام. الوقود في المناطق النائية (مثل لابرادور) يميل إلى أن يكون الأغلى في الأمة.
في بعض المواقع البعيدة (مثل طريق ترانس لابرادور السريع أو ال جيمس باي الطريق) قد تكون المسافة إلى محطة التعبئة التالية أكثر من 400 كيلومتر (250 ميلاً). لا تنطلق بدون خزان ممتلئ (ويفضل علبة احتياطية) ، بالإضافة إلى الإمدادات الكافية للبقاء على قيد الحياة عالقة لساعات إذا تعطلت السيارة.
المسافات
لا تستهين بالمسافات بين المدن. من السهل أن تنسى عند وصولك بالطائرة إلى مدينة كندية كبرى بها محطة وقود في كل زاوية أنه بمجرد خروجك إلى البلاد يمكنك القيادة لعدة ساعات دون المرور عبر مستوطنة كبيرة. تأكد من أن لديك خزانًا مليئًا بالوقود ومياه الشرب قبل رحلة بأي طول.
ابق آمنًا
أحد أسباب زيارة كندا هو الأماكن الرائعة في الهواء الطلق والحياة البرية. كن على علم مع ذلك أن الحياة البرية لا تبقى دائمًا في الغابة ، ترقب الدببة والغزلان والأيائل والماعز الجبلي على الطريق. الموظ على الطريق السريع هو علامة توقف نيوفاوندلاند و اصطدامات الحيوانات يمكن أن تكون قاتلة.
القيادة في الشتاء يمكن أن تكون خطيرة بسبب الثلج والجليد. يسافر معظم الكنديين ذروتها في فترة الظهيرة في الشتاء. كما أن هبوب الثلوج يقلل من الرؤية على الطرق الزلقة أثناء العواصف. يعتمد عدد قليل من المجتمعات النائية على الطرق الجليدية عبر البحيرات أو الأنهار المتجمدة ؛ في ظل الظروف الخاطئة ، يمكن أن يكون أخذ مركبة على الجليد المكشوف بمثابة انتحار. في المناطق الجبلية في فصل الشتاء ، قد يتم إغلاق الطرق في بعض الأحيان بسبب ظروف الانهيار الجليدي.
انتبه جيدًا للبحث عن المشاة ، يتوقع الكنديون أن يكون الناس مهذبين ويتوقعون أن تتوقف السيارات لهم حتى عندما يخرجون إلى الطريق بشكل غير متوقع دون النظر.