فال بستيريا - Val Pusteria

فال بستيريا أو وادي بستيريا (بوستيرتال في ألمانية, فال دي بوستر في لادن) هو وادي جبال الألبإيطاليا والنمسا.

أن تعرف

لا تتطابق الحدود السياسية لـ Val Pusteria مع الحدود الجغرافية ؛ حدود الدولة في الواقع بعد نهاية الحرب العالمية الأولى في عام 1918 لم يتم وضعها على خط مستجمعات المياه (سرج دوبياكو) ولكن لأسباب عسكرية بحتة ، تم تعيينها على بعد 6 كيلومترات شرقا على ارتفاع منخفض ، على وجه التحديد في المنطقة براتو ألا درافا. لذلك تنقسم فال بوستيريا سياسياً بين دولتين: إيطاليا والنمسا.

ملاحظات جغرافية

Val Pusteria هو وادي من جبال الألب الشرقية يبلغ طوله حوالي 100 كم ، ويقع بينجنوب تيرول و ال تيرول الشرقية ، في اتجاه الشرق والغرب بين بريسانون هو لينز.

النصف الغربي من الوادي هو أحد روافد البحر الأدرياتيكي حيث يعبره جدول La Rienza ، أحد روافد نهر Isarco. النصف الشرقي رافد إلى البحر الأسود ، ويقع مستجمعات المياه عند ممر دوبياكو. لا رينزا (في ألمانيةرينز) هو نهر في جنوب تيرول يبلغ طوله حوالي 90 كم ، والذي يرتفع في Ampezzo Dolomites جنوب Dobbiaco على وجه التحديد على Tre Cime di Lavaredo. ينحدر التيار في البداية عبر وادي Rienza ، ويدخل وادي Landro ، ويمر عبر بحيرة Landro (في ألمانيةدورنسي) ثم بحيرة دوبياكو. وهكذا يدخل التيار إلى فال بستيريا بالقرب من دوبياكو ويتدفق على طول الوادي بأكمله. يمر التيار عبر حواجز مختلفة مثل السد دي فالداورا وسد فاندويز. النهر ينتهي مساره أ بريسانون (في ألمانيةبريكسين) تتدفق إلى Isarco.

يتوافق الجزء الإيطالي إداريًا مع منطقة فال بوستيريا التي تأسست عام 1969 بالعاصمة برونيكو. وهي تضم 26 بلدية يبلغ مجموع سكانها 73000 نسمة وتبلغ مساحتها 2.071 كيلومتر مربع.

خلفية

حوالي 50 م تم بناء شارع Via Claudia Augusta الشهير الذي تم توصيله فيرونا ل أوغوستا. تم العثور في الوادي على بعض المعالم التي تثبت أن Pusteria كان متصلاً بالشريان الأكثر شهرة.

في عام 1764 ، بدأت الإمبراطورة ماريا تيريزا من هابسبورغ بتوسيع الطريق وبالتالي الخدمة البريدية التي مرت عبر Pusteria. بعد أقل من قرن بقليل ، في عام 1847 ، عزز الإمبراطور فرديناند الأول طريق بستيريا ، حيث كان هذا طريقًا استراتيجيًا بين فيينا وشمال إيطاليا.

في عام 1938 تم تشغيل الطريق مرة أخرى. بالإضافة إلى بعض التغييرات في التخطيط ، تم توسيع المسار طوال مساره. وفي تلك السنوات أيضًا تقرر تحصين الوادي باعتباره طريقًا استراتيجيًا. تم بناء العديد من الحواجز الدفاعية ، التي تنتمي إلى XV Sector of Cover Pusteria of the Vallo Alpino in جنوب تيرول.

بعد الحرب ، بدأ الناس يفكرون في تعزيز طريق Alemagna ، الذي كان من المفترض أن يتصل مدينة البندقية ل ميونيخولكن منذ السبعينيات كانت هناك عدة احتجاجات من السكان المحليين.

في التسعينيات وصلت حركة المرور في بستيريا إلى تلك المستويات التي بدأت المقاطعة في بناء عدة طرق دائرية إليها برونيكو وفيما بعد إلى ريو دي بستيريا, مونجويلفو هو فيلاباسا.

اللغات المنطوقة

يبلغ عدد السكان ما لا يقل عن 80٪ من المتحدثين الأصليين ألمانية، لادن أكثر من 10٪. المكون الإيطالي موجود في برونيكو, دوبياكو هو سان كانديدو.

الأقاليم والوجهات السياحية

المراكز الحضرية

في تيرول (النمسا)

وجهات أخرى

كيف تحصل على

بالطائرة

أقرب المطارات هي:

• مطار بولزانو;
• مطار إنسبروك;
• مطار تريفيزو;
• مطار فيرونا فيلافرانكا;
• مطار ميونيخ

بواسطة السيارة

طريق A22 Brennero السريع: مخرج بريسانون ومن هنا مباشرة على الطريق المؤدي إلى فال بوستيريا.

في القطار

محطة سكة حديد بريسانون، على خط برينر من ميونخ إلى فيرونا.

كيف يمكنك الذهاب باجوار

يتم عبور الوادي الضيق بواسطة سكة حديد Val Pusteria ، وطريق ولاية Pusteria 49 ، وبالتوازي دائمًا مع هذه ، هناك مسار دورة البستيريا.

المعابر الرئيسية

• مع ال'النمسا
  • جولا باس
  • ستال باس
  • Forcella del Picco
• مع ال فينيتو
  • ممر Cimabanche
  • ممر مونتي كروتشي دي كوميليكو
  • ممر كامبولونجو
• في جنوب تيرول
  • باسو ديلي إيرب
  • ممر جاردينا
  • سيلا دي دوبياكو
  • ممر فورسيا

مسارات الدراجات في جنوب تيرول

في التسعينيات ، تم إطلاق شبكة من مسارات الدراجات في ألتو أديجي (بالألمانية Radwege) التي تربط جميع الوديان الرئيسية ببعضها البعض وبالمناطق المجاورة ، بما في ذلك الدول الأخرى (النمسا و ال سويسرا).

ترتبط جميع طرق الوصول الرئيسية في جنوب تيرول بمسارات دراجات مزودة بإشارات خاصة ثنائية اللغة. لذلك من العاصمة بولزانو تصل إلى حدود جنوب تيرول ، أي: ريسيا, برينر, سان كانديدو, فال موناستيرو هو سالورنو. ومع ذلك ، فإن مسارات الدراجات لا تنتهي في هذه المناطق الحدودية ، بل تستمر في المقاطعات أو الولايات التالية. بالإضافة إلى هذه المسارات الرئيسية ، هناك أيضًا مسارات أخرى أقل أهمية من وجهة نظر الطريق ، ولكن ربما تكون أكثر روعة. على سبيل المثال ، هناك مسارات دائرية ، أو قيد الإنشاء ، على طول Val di Vizze ، على طول Val di Landro (مسار دورة الدولوميت) ، على طول وادي Sesto ، على طول Val Gardena ، على طول Val di Sarentino ، على طول فال باسيريا ، على طول فالي أورينا، على طول وادي Anterselva ، على طول وادي Casies ، وغيرها الكثير.

مسار الدورة الذي يبدأ من Brenner وينحدر في البداية على طول وادي إيساركو، حتى بولزانو، ويستمر في اتباع Corsa dell'Adige حتى ينضم إلى مسار دورة وادي أديجي هو جزء من مشروع سايكلوبيستا ديل سول، مسار سيكلوب يصل إلى صقلية هو سردينيا.

مسار دورة مهم آخر هو مسار فال فينوستا، والتي تبدأ من ممر Resia وتنزل أولاً إلى ميرانو وأخيراً إلى Bolzano بعد مسار Adige.

المسارات الرئيسية

• مسار دورة الدولوميت
• مسار دورة Dobbiaco - Lienz
• مسار دورة البستيريا
• عبر كلوديا أوغوستا

ماذا ترى

ما يجب القيام به

على الطاولة

أمان

مسارات

• قلاع جنوب تيرول - رحلة لاكتشاف القصور الجنوبية التيرولية التي ولدت لأغراض عسكرية ، أصبحت فيما بعد منازل فخمة إلى حد كبير ، ومراكز ثقافية ، وأمثلة على العمارة الجميلة ، وشهادة على عظمة العائلات التي قامت ببنائها.

مشاريع أخرى

• ويكيبيديا يحتوي على إدخال بخصوص فال بستيريا
• كومنز يحتوي على صور أو ملفات أخرى على فال بستيريا

مسودة : المقالة تحترم النموذج القياسي وتقدم معلومات مفيدة للسائح. يتم ملء الرأس والتذييل بشكل صحيح.