أوري - Uri

كانتون أوري

ال كانتون أوري تقع في وسط سويسراجنبا إلى جنب مع الكانتونات شويز و أونترفالدن كانتون أوري هو أحد الكانتونات المؤسسة الثلاثة للاتحاد السويسري ، ولهذا السبب يُشار إلى هذه الكانتونات الثلاثة أحيانًا باسم سويسرا الأصلية.

وادي رويس بالقرب من جورتنيلين

يمتد كانتون أوري الجبلي من الطرف الجنوبي لجزر بحيرة لوسيرن على طول منطقة مستجمعات المياه رويس في الخارج ، يعيش ثلاثة أرباع السكان في الأراضي الصالحة للزراعة في سهل ريوس. تقع كتلة جوتهارد في جنوب كانتون أوري ، والكانتون عبارة عن كانتون عبور والقاعدة الشمالية لأهم اتصال عبر جبال الألب بين الشمال والجنوب في سويسرا ، وهو ممر جودارد. نحو الجنوب ، يعد شولن جورج هو العقبة الأكثر صعوبة للتغلب عليها في الطريق إلى الجنوب عاجل، التي تنتمي أيضًا إلى كانتون أوري وحيث منتجع الرياضات الشتوية الشهير أندرمات يكذب.

في الشرق ، يحد أوري الكانتونات جلاروس (على ال كلاوسن باس يمكن الوصول إليها و جريسنس، ذهب Bündner Oberland أندرمات على ال ممر أوبيرالب إلى الجنوب تصل إلى Gotthard Pass تيسينو.

ال ممر فوركا يربط كانتون مع فاليه إلى الجنوب الغربي ، في الغرب تقع كانتون برن (ال هاسليتال حول ممر سوستن تحققت) وكذلك أوبوالدن والتي يمكن الوصول إليها من خلال سيليسبيرج نيدوالدن. في الشمال ، يمتد كانتون أوري على بحيرة لوسيرن حتى حدود كانتون شفيتس.

أرنيزي

المناطق

خريطة أوري

أماكن

Urnerboden
روتلي من السفينة
الحانة إلى Treib
على "الطريق السويسري" ، جزيرة Isleten
  • التدورف، المدينة الرئيسية ، قاعدة ممر كلاوسن في كانتون جلاروس
  • أندرمات، مكان سياحي في عاجل
  • ارستفيلد، هذا هو المكان الذي توجد فيه البوابة الشمالية لنفق جوتهارد الأساسي في NEAT (New Alpine Transversal) ، لكن القطارات لم تعد تتوقف هنا.
  • فلولين، توقف الاتصال بين المدن قبل الرحلة عبر نفق قاعدة جوتهارد ، لوجهات داخل كانتون محطة نقل أوري
  • سيليسبيرج، مستوطنة متفرقة على سيليسبيرغ ، حيث تمتد الحدود بين أوري ونيدوالدن (وتحت نفق سيليسبيرغ للطريق السريع أ 2).
  • ماء، المعروفة بكنيستها الصغيرة ، والتي يمكن رؤيتها من وجهات نظر مختلفة بفضل الأنفاق الحلزونية لخط سكة حديد جوتهارد القديم ، قاعدة ممر سوستن

أهداف أخرى

معرفتي

تم العثور على آثار مستوطنات من العصر البرونزي في الوادي من الفترة المبكرة ، بما في ذلك كنز الذهب السلتي من ارستفيلد يتحدث عن تسوية ما قبل الرومان. في العصر الروماني كانت الحدود بين مقاطعات Raetia و Germania متفوقة في منطقة Schöllenen. كان معبر جوتهارد معروفًا جيدًا ، لكن نادرًا ما تم استخدامه. لا توجد إشارات إلى بناء الطرق الرومانية.

في القرن السابع وادي أوري ، الذي استوطنه اليماني ، تبرع به الألماني لودفيغ في عام 853 إلى دير فراومونستر في زيورخ ، الذي أسسه. نتيجة لذلك ، أصبح أوري تحت سلطة الإمبراطورية البريطانية في زيورخ. بعد انقراض Zähringer ، الذي امتلكها (1218) ، منح فريدريك الثاني حقوق هابسبورغ السيادية على أوري ؛ ولكن في وقت مبكر من عام 1231 ، حصل أوري على طابع إمبراطوري فوري من ابنه الملك هاينريش (السابع) ، والذي أكده لهم أيضًا رودولف فون هابسبورغ عام 1274. ومع ذلك ، شعروا بالتهديد من قبل النمسا وانضموا إليهم شويز و Unterwalden التحالف الدائم في 1 أغسطس 1291. في عام 1309 ، تلقى أوري تأكيدًا لحريته الإمبراطورية من هنري الثامن ، ولكن تم إعلانه في المرتبة الثامنة من قبل فريدريش الجميل في عام 1315 مع شفيتس وأونترفالدن وساعد في تحقيق النصر في مورغارتن.

تم شراء حقوق الدير والملاك الآخرين تدريجياً. أدت الاحتكاكات بين أوري وميلانو إلى سلسلة من الحملات من عام 1403 فصاعدًا ، وكانت نتيجة ذلك الاستحواذ على وادي ليفنتينا كموضوع لأوري (1440). أثناء الإصلاح ، اتبع أوري دائمًا السياسة الكاثوليكية الصارمة لشويز ولوسيرن.

طبقة أوري امتثلت على مضض فقط للدستور السويسري لعام 1798 ، الذي فرضه الفرنسيون تحت حكم نابليون بونابرت ؛ تم دمج الكانتون مع شفيتس وأونترفالدن وزوغ في كانتون فالدشتات. في عام 1799 تم إغلاق الوادي من خلال انتفاضة قمعها المارشال الثوري الفرنسي سولت بإراقة دماء كبيرة. ودمر الوادي معارك الفرنسيين تحت قيادة لوكورب ولويسون ضد النمساويين ثم الروس تحت قيادة الجنرال سوفوروف. بعد إجراء الوساطة في 1803 أعاد أوري ككانتون مستقل ، لكن ليفينينتال ظل منفصلاً ، شارك أوري دائمًا في الجهود المبذولة لفصل الكانتونات فائقة السرعة وقام بتوغل منتصر في موضوعه السابق ، تيتشينو ، في حرب سوندربوند ، ولكن كان لديه للاستسلام بعد سقوط لوسيرن في نوفمبر 1847. تبنى أوري دستوره الأول في 5 مايو 1850 ، ورُفض الدستور الفيدرالي لعام 1848 ولاحقًا دستور 1874 من قبل Landsgemeinde. تم التصويت على كل من يوري ، وفي عام 1888 تبنى الكانتون دستورًا جديدًا ونجح الاندماج في الاتحاد الحديث بشكل أفضل وأفضل.

لفترة طويلة ، عاش سكان كانتون أوري على الزراعة ، وبشكل متزايد من التجارة في البضائع والنقل على مسارات البغال عبر ممرات جبال الألب ، وأرسل الكانتون العديد من الشباب كمرتزقة إلى جيوش البلدان المجاورة. في عام 1853 تم بناء أول وصلة تلغراف في الوادي. مع بناء سكة حديد جوتهارد ، جاء عدد كبير من عمال المناجم الإيطاليين وعاملين في السكك الحديدية لاحقًا من بقية الاتحاد إلى الكانتون ، وظلت مستودعات SBB أرباب عمل مهمين لفترة طويلة. في القرن 19 كانت طرق المرور قد انتهت فوركا وممر أوبيرالب، ال كلاوسن باس وكذلك أكسينستراسي تم بناؤه حديثًا على طول الشاطئ الشرقي لبحيرة لوسيرن. كان على شارع Axenstrasse التعامل مع حركة المرور العابر المتزايدة في جبال الألب حتى يمكن توجيه الطريق السريع A2 مع نفق سيليسبيرج على الشاطئ الغربي لبحيرة لوسيرن.

في بداية القرن العشرين بدأ استخدام الطاقة الكهرومائية وبناء العديد من محطات الطاقة الكهرومائية ، بما في ذلك تلك التي طورت كهربة SBB. من عام 1890 فصاعدًا ، تم بناء التحصينات العسكرية في كتلة جوتهارد ، ووصل نشاط البناء العسكري إلى ذروته مع توسع تحصينات ريدويت خلال الحرب العالمية الثانية. أشيع أن الأنفاق المختلفة في الكهوف العسكرية معًا كانت تقريبًا بطول نفق جوتهارد. بعد أن بدأ البناء في عام 1965 ، تم إنشاء أنفاق السيارات تم الانتهاء منه أخيرًا في عام 1980 من قبل Seelisberg و Gotthard وزادت حركة مرور المركبات عبر الألب بشكل كبير. كان أحد آخر النجاحات الكبيرة هو بناء NEAT ، و مستعرض جبال الألب الجديد مع نفق قاعدة للسكك الحديدية بطول 57 كم ارستفيلد و بوديو وأخيرًا وليس آخرًا ، نفق قاعدة Ceneri ، الذي بدأ تشغيله في ديسمبر 2020 والذي يسرع بشكل كبير من حركة الناس ، وبفضل تحميل الشاحنات ، وكذلك حركة البضائع. يستخدم الآن طريق جوتبارد الجبلي فقط لحركة المرور المحلية والسياحة.

لغة

يتم التحدث بلهجة أوري في كانتون أوري ، وجميع سكان سويسرا يفهمون ويتحدثون اللغة الألمانية المكتوبة ، وقد تراجعت أهمية اللغة الإيطالية بين العمال الأجانب لصالح الدول المهاجرة الأخرى.

متوجه إلى هناك

في الشارع

كانتون أوري عبارة عن واد من خلال طريق جوتهارد ، الطريق السريع أ 2 كان من لوسيرن منذ 1980 ستانس ومن خلال نفق سيليسبيرج يسترشد. ال أكسينستراسي لا يزال هناك مساران فقط ويجب على حركة المرور أن تشق طريقها عبر المدن في بعض الأماكن ، ويصل المسافرون من زيورخ وشرق سويسرا إلى طريق جوتهارد عبر Axenstrasse. يشتهر طريق جوتهارد بالاختناقات المرورية الطويلة في بوابة Goothard - الشمالية ، حيث يندمج الطريق السريع المكون من أربعة حارات في النفق ذي المسارين. في الصيف ، يمكنك التفكير في الالتفاف عبر طريق Gotthard Pass إذا كنت لا تسافر مع قافلة ثقيلة. من أجل منع حركة المرور الالتفافية ، الممر هو Göschenen ثم منعت.

على العكس من ذلك ، يصل المرء إلى تيسينو هنا على الطريق السريع أ 2 في الاعلى بيلينزونا (هنا يكون الطريق البديل عبر أ 13 إلى الشرق) وتواجه نفس حالة الازدحام المروري في أمسيات الأحد أمام Gotthard Südportal في حركة المرور. بالنسبة إلى الازدحام المروري الذي يبلغ طوله 4 - 6 كيلومترات ، يمكنك الاعتماد على ضياع ساعة ونصف من الوقت ، نظرًا لحركة الزحف لتجاوز الازدحام المروري ، يكون المدخل ايرولو تم حظره بنفس الطريقة في اتجاه الشمال.

في اتجاه الشرق والغرب ، يمكن أن تنتمي إلى كانتون أوري عاجل على ال ممر أوبيرالب من كانتون غراوبوندن أو عبر ممر فوركا يمكن الوصول إليها أو عبورها من كانتون فاليه. يتم إغلاق ممرتي جبال الألب في فصل الشتاء ، ولكن تم توسيع روابط السكك الحديدية بحيث تكون آمنة لفصل الشتاء وهناك مرفق لنقل السيارات.

بالقطار

تغادر قطارات Intercity / Eurocity باسل او من شتوتغارت المقبلة على زيورخ يتم توجيهها في الغالب عبر نفق قاعدة جوتهارد ، مما يوفر الكثير من الوقت. عادة ما يتعين على المسافرين الذين لديهم وجهة في كانتون أوري الدخول فلولين قم بالتغيير إلى قطار سريع يخدم المحطات الأخرى في الكانتون.

سيرا على الأقدام / بالدراجة

تؤدي مسارات المشي لمسافات طويلة عبر Swiss Trail (رقم 2) عبر Urnertal في اتجاه الشمال والجنوب برونتروت وكانتون قانون بعد مندريسو و Via Gottardo (رقم 7) بواسطة باسل بعد شياسو؛ في الاتجاه العرضي من خلال عاجل إنها الطرق 51 عبر ممر فوركا و سيندا سورسيلفانا لا. 85 على ممر أوبيرالب.

تقود بالدراجة طريق الشمال والجنوب لا. 3 من باسل بعد شياسو، ال طريق الرون لا. 1 من أندرمات بعد جنيف من خلال وادي الرون وإلى الشرق طريق الراين لا. 2 من أندرمات من خلال كانتون غراوبوندن على طول مسار الراين ل باسل.

إمكانية التنقل

للانتقال من مكان إلى آخر في كانتون أوري ، عليك ركوب القطارات السريعة التي تسير على خط جبال جوتهارد. يمر Intercitys / Eurocitys عبر نفق Gotthard Base وليس له سوى محطة واحدة في الكانتون.

مع Schöllenenbahn of the Matterhorn - Gotthardbahn يمكنك الوصول إلى أندرمات في وادي Urseren. تمر قطارات MGB الحمراء ذات المقياس الضيق عبر الممرات المقاومة للشتاء إلى Valais (Furksbahn) وكانتون Graubünden (Oberalpbahn).

تمر حافلات البريد عبر ممرات الطريق الأخرى وإلى القرى الموجودة في الوديان الجبلية. يتم إغلاق العديد من مسارات المرور السياحي في فصل الشتاء ويمكن استخدامها فقط من يونيو إلى أكتوبر.

المعالم

أخبر تشابل
نصب التل ، التدورف
جسر الشيطان
  • 1 روتلي: يعتبر مرج روتلي ، وهو مرج منحدر بلطف في غابة مقسمة على قمة سيليسبيرغ ، والتي تمتد حتى بحيرة لوسيرن ، مهد الاتحاد السويسري. المبعوثون الثلاثة للكانتونات السويسرية الأصلية ، فيرنر ستوفاخر فون شويزووالتر فورست فون أوري وأرنولد فون ميلشتال أونترفالدن اجتمعوا سراً لاتفاقية فيدرالية لمعارضة حكم آل هابسبورغ النمساويين باعتبارهم حلفاء وإنهاء حكمهم الذي يمارسه محضرو المقاطعات. الرسالة الفيدرالية ، التي تم فيها ختم التحالف الأبدي للكونفدراليات كتابةً ، مؤرخة في أوائل أغسطس 1291 ، وهي موجودة في أرشيف الرسائل الفيدرالية في شويز صادر.
تم الإبلاغ عن هذه الأسطورة الوطنية السويسرية لقسم روتلي في الكتاب الأبيض لسارنين حوالي عام 1470 ولاحقًا في تاريخ القرن السادس عشر لإيجيديوس تشودي. التفاصيل هي العمل وليام تيل بواسطة فريدريش شيلر من عام 1804 ، لكن معظم التفاصيل جاءت من خيال شيلر - ومع ذلك أصبح العمل ملحمة وطنية سويسرية.
لا توجد أسطورة تقرير روتلي: في ضوء التهديد الذي تشكله قوى المحور ، استدعى الجنرال جويسان جميع ضباط الجيش السويسري البالغ عددهم 650 ، باستثناء هيئة الأركان العامة ، لتقرير عن مرج روتلي بعد سقوط فرنسا في 25 يوليو 1940. وأمر الضباط إلى لوسيرن في سرية تامة وأخذوا الباخرة "Stadt Luzern" إلى المرج الذي يصعب الوصول إليه من الأرض. في ضوء اليأس المتزايد في صفوف السكان السويسريين ، أصبح الخطاب نقطة تحول في إرادة السويسريين للدفاع وبشر بانسحاب الدفاع عن قلاع جبال الألب في ردويت أ. تم تعويض الخطر المتمثل في إمكانية القضاء على جميع الضباط السويسريين عمليًا بهجوم واحد من خلال تعزيز إرادة الدفاع - مع تقرير Rütli ، تم إنشاء أسطورة وطنية حديثة. Rütliwiese هي وجهة شهيرة للرحلات المدرسية والجولات الجماعية ، والمظاهر السياسية محظورة.
  • ال 2 شيلرشتاين عبارة عن تكوين صخري على شكل مسلة يبلغ ارتفاعه 26 مترًا يمكن الوصول إليه من البحيرة فقط تم وضع نقش ذهبي على الصخرة تكريماً للشاعر عام 1859 بمناسبة عيد ميلاد فريدريش شيلر المائة.
  • ال 3 أخبر تشابل تقع بجوار لوحة الحكاية ، حيث تمكن البطل القومي وايلدهيلم تيل من إنقاذ نفسه بعد إطلاق النار على التفاحة أثناء رحلته في فنستورم في قارب ليتم الحكم عليه في لوسيرن. في Tell Chapel ، التي تم التقاطها في 1879/80 ، تصور اللوحات الجدارية لقطة التفاح ، قفزة Tell ، وفاة Gessler في Hohlen Gasse وقسم Rütli. يمكنك الوصول إليه على رصيف من 1 موقف سيارات Tellsplatte في Axenstrasse أو من 2 مرحلة هبوط السفينة Tellsplatteخارج. تم إنشاء carillon أيضًا على المسار السويسري.
  • 4 أخبر النصب في وسط عاصمة أوري التدورف

أنشطة

الطريقة السويسرية
  • المشي لمسافات طويلة ، بما في ذلك على
Waldstätterwegرون لا. 98 ، واحد حول الكل بحيرة لوسيرن يؤدي.
"المسار السويسري"، رقم الطريق. 99: مسار التنزه الدائري حول الجزء الجنوبي من بحيرة لوسيرن يمر عبر جميع النقاط التاريخية والأقل تاريخية للأسطورة التأسيسية لسويسرا ، وأصبح 700 عام - الذكرى السنوية للاتحاد السويسري علامة.
  • التسلق ، أكثر من ثلاثة أرباع كانتون أوري محاطة بسلاسل جبلية.
  • رحلات القوارب والتجديف والإبحار في بحيرة لوسيرن والغوص في البحيرة
  • في الشتاء التزلج على جبال الألب في منطقة التزلج أندرمات.

مطبخ

  • 1  مطعم روتليهاوس, 6441 روتلي. هاتف.: 41 (0)41 820 12 74، بريد إلكتروني: . مطعم على Rütliwiese التاريخي.يصل معظم الزوار إلى Rütli عبر 3 رصيف روتلي، بدلاً من ذلك يمكنك استخدام 4 مرحلة هبوط السفينة في طريب تنزه سيرًا على الأقدام في Waldstätterweg إلى Rütliwiese أو تنزه سيرًا على الأقدام من Seelisberg.
  • 2  الحانة إلى Treib, Treib 1، 6377 Seelisberg. هاتف.: 41 (0)41 820 12 61، بريد إلكتروني: . يعد المطعم في Treib أيضًا موقعًا تاريخيًا ، حيث يؤدي Waldstätterweg إلى Rütliwiese.

الحياة الليلية

الأمان

في كانتون أوري الجبلي ، يمكنك الوصول بسرعة إلى تضاريس جبال الألب المرتفعة على طرق المرور أو باستخدام السكك الحديدية الجبلية ، وفي الصيف من المتوقع حدوث تغيرات مفاجئة في الطقس وعواصف رعدية ، أخيرًا وليس آخرًا ، تم وصف عاصفة فوين خطيرة في Schiller's Wilhelm Tell ، بين أكتوبر وأبريل يمكن أن يكون هناك بداية الشتاء مع تساقط الثلوج والجليد وظروف الطرق الشتوية. في أشهر الشتاء ، حتى الطرق السريعة يمكن أن تكون جليدية أو مغطاة بالثلوج بعد تساقط الثلوج بكثافة على ارتفاعات عالية ، ويمكن أن تكون الإطارات الشتوية وربما المعدات الشتوية وسلاسل الثلج إلزامية - يجب أيضًا مراعاة ذلك مع تأجير السيارات ، كحادث غير كافٍ. يمكن أن تؤدي إطارات الشتاء إلى عواقب جنائية.

مناخ

في مناخ جبال الألب في أوروبا الوسطى ، يحدث شتاء قارس ، بعد أيام الصيف الجميلة يمكن أن تصل المياه في بحيرة لوسيرن إلى درجة حرارة الاستحمام. مع الرياح الشمالية الغربية ، هناك ازدحام وأمطار على الجانب الشمالي من جبال الألب ، مع رياح من الجنوب في Urnertal مع اتجاه الشمال والجنوب ، غالبًا ما يحدث foehn: الرياح الدافئة باتجاه الأسفل تؤدي إلى درجات حرارة عالية بشكل استثنائي ، حتى في أشهر الشتاء ، ولكن أيضًا للأمواج الخطرة على البحيرة.

رحلات

المؤلفات

  • للحصول على مزاج تاريخ المنطقة "فيلهلم تيل" فريدريش شيلر

روابط انترنت

مقالة قابلة للاستخدامهذا مقال مفيد. لا تزال هناك بعض الأماكن حيث المعلومات مفقودة. إذا كان لديك شيء لتضيفه كن شجاعا وأكملها.