ستيلفيو - Stelvio

ستلفيو
منظر ستلفيو
معطف الاذرع
Stelvio - شعار النبالة
حالة
منطقة
منطقة
ارتفاع
سطح - المظهر الخارجي
السكان
سكان الاسم
البادئة الهاتف
رمز بريدي
وحدة زمنية
موضع
خريطة إيطاليا
Reddot.svg
ستلفيو
موقع مؤسسي

ستلفيو (ستيلفس في ألمانية) هي مدينة ترينتينو ألتو أديجي.

أن تعرف

معظم سكانها هم من الناطقين باللغة الألمانية (98.46٪) ؛ 1.54 في المائة إيطالي ؛ لا نسبة لادن.

ملاحظات جغرافية

تشمل أراضي البلدية فال دي سولدا و ال فال دي ترافوي، اثنين من الوديان الجانبية فال فينوستاهناك بعض من أعلى الجبال في جبال الألب الشرقية: على وجه الخصوصOrtles (3،906 م أسل) ، أعلى قمة في ترينتينو ألتو أديجي. عند سفحها يوجد أيضًا ثاني أعلى ممر في أوروبا ، وهو ممر ستلفيو (2،758 م أسل). يقع على بعد 25 كم من سيلاندرو، 18 من ماليس فينوستا، 16 من غلورنز، 58 من ميرانو.

خلفية

قلة التردد عليها لأنها كانت شديدة الخطورة ، ومع ذلك فقد عبرت الجيوش الأجنبية أراضيها في القرنين الخامس عشر والسادس عشر ، بافتراض أهمية محدودة خلال حروب فالتيليناثم حدث التطور في النصف الأول من القرن التاسع عشر عندما تم بناء طريق Stelvio بين عامي 1820 و 1825 بمرسوم من فرانسيس الأول من النمسا ، لأغراض عسكرية واضحة.

تم تأكيد الأهمية الاستراتيجية للإقليم أيضًا في عام 1848 ، عندما احتفظت مجموعة من المتطوعين من فالتيلينا بالمرور لأكثر من أربعة أشهر ، وتكررت المعارك حتى خلال الحرب العالمية الأولى. حديقة ستلفيو الوطنية (ألمانية Stilfserioch Nationalpark).

الهندسة المعمارية ذات القيمة التاريخية أو الفنية هي بالكامل تقريبًا ذات طبيعة دينية ، وتتكون أساسًا من كنائس صغيرة في مناطق مختلفة ، مثل تلك التي بنيت على الممر في عام 1938 ، بالقرب من النصب التذكاري الذي أقيم بمناسبة الذكرى المئوية للبناء من الطريق سولدا، بينما يعود تاريخ الكنيسة الصغيرة الموجودة في الجزء السفلي من وادي ترافوي إلى عصر الباروك ، حيث يوجد الحرم القديم الذي يحتمل أن يكون مكانًا لعبادة ما قبل المسيحية.

كيف توجه نفسك

أحياء

تشمل أراضيها البلدية أيضًا قرى Gomagoi و Solda و Trafoi و Passo dello Stelvio.

كيف تحصل على

بالطائرة

إشارات المرور الإيطالية - verso bianco.svg

  • 1 مطار بولزانو دولوميت (اتحاد النقل الجوي الدولي: BZO) (على بعد 6 كم من وسط بولسانو), 39 0471 255 255, فاكس: 39 0471 255 202. رمز بسيط time.svgمفتوح للجمهور: 05:30 - 23:00 ؛ افتتاح مكتب التذاكر: 06: 00-19: 00 ؛ يمكن تسجيل الوصول للرحلات الجوية من بولزانو فقط من ساعة واحدة إلى 20 دقيقة كحد أقصى قبل المغادرة. مطار إقليمي صغير مع رحلات مجدولة من وإلى لوغانو هو روما مع الاتحاد الإقليمي (بواسطة داروين للطيران). في أوقات معينة من العام ، تربط شركة Lauda Air المدينة بها فيينا مرة في الأسبوع. من ناحية أخرى ، فإن رحلات الطيران العارض أكثر عددًا.
  • 2 مطار فيرونا (كاتولوس), مربعات من Sommacampagna, 39 045 8095666, @.
  • 3 مطار بريشيا (دانونزيو), عبر Aeroporto 34 ، مونتيشياري (الاتصالات مع مطار بريشيا مضمونة بوسائل النقل العام عبر أوتوبيس. توقف أ بريشيا تقع المدينة في محطة الحافلات (رقم 23) ، بينما يقع المطار في مقدمة المبنى. هناك أيضا وصلات إلى مدينة فيرونا عبر خط الحافلات / المكوك 1), 39 045 8095666, @. الميثاق فقط

بواسطة السيارة

  • أ 22 Brenner A22 الطريق السريع مخرج أ بولزانو.
  • سترادا ستاتال 38 Italia.svg يعبره طريق الولاية 38 من Stelvio.

في القطار

بواسطة الباص

  • إشارة المرور الإيطالية - موقف الحافلات SVG تدير SAD خدمات النقل بالحافلات العامة في جنوب تيرول [1]


كيف يمكنك الذهاب باجوار


ماذا ترى

في جوماجوي

حصن جوماجوي
  • حصن جوماجوي (ويرك جوماجوي). هي قلعة نمساوية بُنيت عام 1859 للدفاع عن حدود الإمبراطورية. إنه ينتمي إلى النظام الكبير للتحصينات النمساوية على الحدود الإيطالية.
يقف الحصن على الطريق المؤدي من Prato Allo Stelvio إلى Stelvio Pass ، خلف مدينة Gomagoi مباشرةً ، على ارتفاع 1270 مترًا. هذه القلعة ، جنبا إلى جنب مع فورت ويسر نوت, فورت كلاين بودن وغيرها من التحصينات الصغيرة قناطر جوماجوي.
ينتمي هذا النوع من التحصينات إلى الجيل الأول من القلاع ، أي تلك التي شُيدت في أواخر عام 1859.
كان جزءًا من Stelvio I Rayon Sector وكان يهدف إلى إقناع الغزاة بدلاً من اعتقالهم. في الواقع ، كان الحصن يحجب الوادي الذي كان ضيقًا جدًا عند هذه النقطة ، حيث كان التيار من جانب والجبل من ناحية أخرى. أجرى الكابتن جيوفان باتيستا آدمي أول مسح للقلعة بطريقة مستقلة تمامًا.
في البداية ، مر الطريق بجوار المبنى ، على الجانب الآخر من الجدول ، ولكن بعد انتهاء الأعمال العدائية ، تم قطع الحصن إلى جزأين ، منذ الطريق الجديد الذي أدى إلى ممر ستلفيو. حتى عام 2000 ، تم استخدام الحصن كمستودع ANAS ومخزن للسيارات وخضع لعملية ترميم منذ عام 2012.
في الأصل ، تم وضع الحصن على جانب الطريق فقط ، وتم الدفاع عنه في مكان قريب من قبل كابونييرا ، وبفضله كان لديه رؤية 180 درجة ، مما سمح له بالسيطرة على كل من ممر Stelvio واتجاه فال فينوستا.
تم ترتيبه في طابقين وقدم شكلًا فريدًا إلى حد ما ، نظرًا لحقيقة أن الحصن كان له عمل دفاعي مزدوج. مقارنة بالجسم الموجود على اليمين ، فإن الجسم الموجود على اليسار يقدم صورة محصنة ، وفي الواقع ، قدم المخطط نصف الدائري 10 شقوق للمدافع على الجدار المنحني. : على يمين الحصن كان هناك حقل ألغام.
  • فورت ويسر نوت (ويرك فايسر نوت). Fort Weisser Knott (بالألمانية) هي إحدى الحصون النمساوية المجرية التي تنتمي إلى نظام التحصين النمساوي الكبير على الحدود الإيطالية. يقع في Val Trafoi ، على طول طريق Stelvio ، ويبلغ ارتفاعه 2200 متر.
كان جزءًا من Gomagoi Barrage ، والذي شمل أيضًا حصن Gomagoi و Fort Kleinboden ، اللذان كان لهما معًا مهمة الدفاع عن الوصول من ممر Stelvio.
تم بناؤه بالقرب من المواقع الميدانية الأخرى التي ارتفعت في مكان قريب.
للوصول إليه ، عليك المرور عبر بلدة Prato Allo Stelvio ، والمضي قدمًا في اتجاه Stelvio Pass. نعبر قريتي Gomagoi و Trafoi ونواصل وصولنا إلى مكان للمرطبات يسمى Weißer Knott. بالمرور على مزيد من الانحناءات القاسية ، تصل إلى موقع مرطبات لاحق ؛ من هنا ، باتباع المسار رقم 16 إلى اليمين المؤدي إلى Weißer Knott ، ستصل إلى الحصن.
  • فورت كلاينبودين. يقع التحصين على طول Val Trafoi على الطريق المؤدي إلى Stelvio Pass ، على ارتفاع 2000 متر ، في منطقة Dosso di Sluderno (Eck) ، بين ملجأ Forcola وكوخ Campo Piccolo (Kleinboden). يوجد حول الحصن بقايا تحصينات أخرى ، مثل كلاينبودين لاجر و ال شافسيك.
شكلت القلعة مع حصن Gomagoi و Fort Weisser Knott قناطر جوماجوي-توفرس. في بداية الأعمال العدائية في الحرب العالمية الأولى ، كان تمريرة Stelvio لم يحتلها أي من الجانبين بعد. وأمر قائد الدرك النمساوي ، الملازم أندرياس شتاينر ، بالذهاب ومراقبة المنطقة. في حالة غزو العدو ، كان عليه أن ينسحب على الفور مع جنوده إلى معقل كلاينبودين. لكن الحقائق لم تسر على هذا النحو ، في الواقع احتل الجنود النمساويون المجريون المواقع المهيمنة في المنطقة.
للوصول إلى الحصن ، عليك المرور عبر بلدة Prato allo Stelvio ، والمضي قدمًا نحو Gomagoi ثم الالتفاف في اتجاه Stelvio-San Martino حتى تصل إلى ملجأ فوركولا على ارتفاع 2153 مترًا ؛ من هنا ، على طول الطريق ، تصل إلى منطقة Kleinboden.

في سولدا

وسط مدينة سولدا مع الكنيسة القديمة على اليسار والكنيسة الجديدة

قرية سولدا (سولدن بالألمانية) على ارتفاع 1،906 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، ويُعرف بالمنتجع السياحي الشتوي والصيفي ، ويقع عند سفح كتلة جبلية فيOrtles-Cevedale، والتي تتيح الوصول إليها عبر شبكة كثيفة من المسارات والتلفريك (تلفريك سولدا) ومصعدين (سيجيوفيا ديل أورسو وسيجيوفيا بولبيتو). متحف ميسنر ماونتن ، في نهاية العالم، واستوردت دزينة من ثيران الياك التبتية هناك.

  • كنيسة الرعية القديمة (التبفاركيرش). إنه بناء مستطيل بسيط به جوقة متعددة الأضلاع وبرج جرس جانبي.
يعود تاريخه في شكله الحالي إلى القرن السادس عشر ، ولكن يعود تاريخ وجوده إلى القرن الرابع عشر على الأقل ، حيث تم ذكره لأول مرة منذ عام 1369 وعلى الجدار الشمالي الغربي ربما توجد أجزاء مصورة من ذلك. حقبة.
المذبح ، الذي يصور القديسة جيرترود ، هو عمل يوهان سيس من Pusteria (1851). من ناحية أخرى ، على الجدران ، تم تمثيل طريق الصليب ودفن يسوع (1558).
الكنيسة الجديدة إنه ليس بعيدًا عن القديم وهو أكبر بكثير.
  • متحف ميسنر ماونتن. متحف ميسنر ماونتن (MMM) هو مشروع متحف صممه راينهولد ميسنر متسلق الجبال في جنوب تيرول. إنها دائرة متحف مقسمة إلى ستة مواقع مختلفة في جبال الألب.
المكتب الرئيسي هو أ قلعة فيرميانو، قرب بولزانو، بينما يقع الآخرون في مواقع مختلفة: في الداخل قلعة جوفال، منزل المتسلق في فال فينوستامكرسة لأسطورة وقدسية الجبل ؛ في سولدا ، قرية صغيرة في ستلفيو ، مكرسة لعالم الجليد ؛ في فورتي مونتي رايت أ سيبيانا دي كادوري، مخصص لتسلق الجبال الصخري والدولوميت ؛ في قلعة برونيكو في فال بستيريامكرسة لشعوب الجبال. ل بلان دي كورونيس، في هيكل يحمل توقيع المهندس المعماري زها حديد ، المكرس لتاريخ تسلق الجبال.
متحف MMM Ortles تقع في سولدا على ارتفاع حوالي 1900 متر فوق مستوى سطح البحر. يتناول هذا المكان موضوع الجليد من خلال معرض اللوحات المطلة على مناظر Ortles والمعدات القديمة والحديثة ، والتي كانت تستخدم في أنشطة التسلق وتسلق الجليد ، وفي التزلج والرحلات الاستكشافية إلى القطبين ، بينما في الهواء الطلق الجليد الملكي من القمم تحتضن الوادي والمتحف.
تم بناء هذا الموقع من الصفر بفضل تعاون Reinhold Messner مع المهندس المعماري Arnold Gapp. يتم الوصول إلى هذا الهيكل من خلال فتحة كبيرة مقطوعة في جانب تل صغير: بمجرد دخولك ، يؤدي منحدر إلى عمق الأرض كما هو الحال في كهف اصطناعي ، مصنوع من الخرسانة المسلحة المكشوفة. يضيء الهيكل بالضوء الطبيعي الذي يأتي من الأعلى بفضل قطع طويل على سطح الأرض ، وهو قطع يبدو تقريبًا مثل صدع في نهر جليدي.

في ترافوي

كانت الكسر هي مسقط رأس غوستاف ثوني ، أحد أنجح المتزلجين في تاريخ هذه الرياضة.

  • ثلاث نوافير مقدسة. تقع بالقرب من ترافوي ، ويقال أن لها خصائص علاجية. من خلال ترجمة لادن أعطوا المدينة اسمها. النوافير الثلاثة المقدسة هي جزء من حرم (أقيم عام 1229) ، ولكن في العصور القديمة تمت دراستها ، قام الكاهن السلتيون بإرشاد خلفائهم هنا.
الطريق المتعرج نحو ممر ستلفيو
  • ممر ستلفيو (ستيلفسر جوتش). مع ارتفاعها البالغ 2758 مترًا ، فهي ثاني أعلى مرور للسياراتأوروبا بعد كولي ديلإيسيران يصل طريقه إلى 2770 م.
وهي تقسم جبال الألب الغربية عن جبال الألب الجنوبية حديقة ستلفيو الوطنية بالقرب من كتل صخرية مهمة مثل Mount Livrio و Ortles و Mount Scorluzzo ؛ يقع بالقرب من الحدود مع Swiss Grisons ، والذي يرتبط به عبر Giogo di Santa Maria-Passo dell'Umbrail (2503 م أ.
طريق الولاية المتجانسة اللفظ الذي يقطعها ، متصل بورميو و ال فالتيلينا مع Trafoi و la فال فينوستا، بها 48 منحنى شعر على الجانب الجنوبي التيرولي و 36 على الجانب اللومباردي.
على الجوانب الثلاثة ، الإيطاليين والسويسريين ، يظل الممر مغلقًا خلال فترة الشتاء بأكملها (إغلاق الشتاء) وما بعده بين أكتوبر ومايو.
لطالما كان Stelvio رابطًا صيفيًا مهمًا خاصةً لمهنته السياحية والرياضية ، ليس فقط لسياحة التزلج والجبال ، ولكن أيضًا لأنه وجهة شهيرة لراكبي الدراجات وراكبي الدراجات النارية.
في بداية القرن التاسع عشر ، أراد إمبراطور النمسا فرانشيسكو الأول طريقًا جديدًا يمكن أن يربط فال فينوستا مباشرة مع ميلان، ثم الأراضي النمساوية ، من خلال فالتيلينا. بعد ثلاث سنوات فقط في عام 1825 تم الانتهاء من العمل.
بالقرب من الممر ، في الجزء الجنوبي التيرولي (النمساوي آنذاك) ، تم بناء ثلاثة تحصينات من قبل الإمبراطورية النمساوية المجرية: حصن جوماجوي ، وحصن كلاين بودين ، وحصن ويسر نوت ، وهي جزء من وادي جوماجوي. مباشرة عند الممر هناك بقايا إغناء جولدسي.
حتى عام 1915 ، كان يتم السفر على الممر على مدار السنة بواسطة خدمة الحافلات بفضل العمل الفعال للحفارين خلال فصل الشتاء بأكمله. مع وصول الحرب العالمية الأولى ، كان مسرحًا لمواجهات مريرة بين المشاة النمساويين والإيطاليين ، حيث كان الممر على الحدود الإيطالية النمساوية.
بعد انتصار 4 نوفمبر ، كان كلا الجانبين إيطاليًا ، وفقدت الممر معناها الأصلي للربط بين فيينا وميلانو ، وتقرر إغلاق الشتاء. اعتبارًا من عام 2014 ، للوصول إلى الممر من الجانب الجنوبي التيرولي ، يجب دفع رسوم مرور.
Cevedale Glacier في حديقة Stelvio الوطنية
هي واحدة من أقدم المنتزهات الطبيعية الإيطالية ، وقد تم إنشاؤها بهدف حماية النباتات والحيوانات وجمال المناظر الطبيعية للمجموعة الجبلية Ortles-Cevedale وتعزيز تنمية السياحة المستدامة في وديان جبال الألب في لومباردي، التابع ترينتينو وجنوب تيرول.
لديها ثروة كبيرة من النباتات والحيوانات.
في بلدية Stelvio يوجد مركز زوار Naturatrafoi. يمكن الوصول إلى الحديقة عبر طريق الولاية 38 من Stelvio.


الأحداث والحفلات


ما يجب القيام به

  • تزلج. يوجد في بلدية Stelvio أربعة منتجعات للتزلج (اثنان في سولدا وواحد في ترافوي وواحد - صيفًا - على ممر ستلفيو).
  • التزلج الصيفي. في أوائل الثلاثينيات من القرن العشرين ، على نهر ليفريو الجليدي المطل على الممر ، قام CAI Bergamo ببناء ملجأ ليفريو، حيث أقيمت أيضًا الدورات الصيفية الأولى للتزلج وتسلق الجليد.
بعد الحرب العالمية الثانية ، تمتع Stelvio بشعبية كبيرة ومتنامية بفضل فكرة جوزيبي بيروفانو وزوجته جوليانا بورشيو ، اللذان قررا ، في بداية الخمسينيات من القرن الماضي ، افتتاح مدرسة تزلج صيفية جيدة التنظيم على الجبل الجليدي . ، باستخدام Nagler Hut أولاً ، ثم بناء ملجئين آخرين على حافة النهر الجليدي والآخر بالقرب من الممر.
منذ التجربة الأولى ، تغير الوضع كثيرًا ، مع افتتاح العديد من الفنادق والعديد من مدارس التزلج. الأكثر شهرة لا يزالجامعة التزلج، التي أسسها Pirovano والتي لا تزال تحمل اسمها على الرغم من كونها مملوكة الآن من قبل Banca Popolare di Sondrio ، التي تمتلك أيضًا أعلى فرع بنك في أوروبا هنا.
من موقف السيارات في الممر ، يمكن الوصول إليه بالتلفريك الأول (الذي يربط الممر بجبل ترينشرون) على ارتفاع 3000 متر ، ومن خلاله يمكنك الوصول إلى ليفريو بواسطة تلفريك Funifor حديث آخر بناه Hölzl. 4 مصاعد تزلج (Geister 1 و 2 ، Payer ، Cristallo) تتيح الوصول إلى منحدرات النهر الجليدي.


التسوق


كيف تحصل على المتعة


أين تأكل

متوسط ​​الأسعار

  • 1 مطعم التبت, طريق ممر ستلفيو (في ترافوي), 39 0473 611635.


حيث البقاء

أسعار معتدلة

متوسط ​​الأسعار

المعسكرات


أمان

إشارات المرور الإيطالية - صيدلية Icon.svgمقابل

  • كوفلر, عبر كروتشي ، 2 / أ (في براتو ألو ستلفيو), 39 0473 616144.


كيف تبقى على اتصال

مكتب البريد

  • البريد الإيطالي, الموقع سولدا, 39 0473 613001.


حول

  • ماليس فينوستا - يحافظ دير مونتي ماريا وكنيسة سان بينيديتو على اللوحات الجدارية الرومانية الثمينة ذات التأثيرات البيزنطية على أحدهما ، والآخر كارولينجيان.
  • غلورنز - أصغر مدينة في جنوب تيرول تحتفظ بمحيط أسوارها ، ولقب مدينة يأتي من ماضي مهم وتفتخر بعضوية في دائرة أجمل القرى في إيطاليا.
  • سيلاندرو - عاصمة فال فينوستا، يحافظ على اثنين من العديد من القصور التي تنتشر في هذا الجزء من Alto Adige الذي يذهب إلى حدود النمسا هو سويسرا.

مسارات

  • قلاع جنوب تيرول - رحلة لاكتشاف القصور الجنوبية التيرولية التي ولدت لأغراض عسكرية ، أصبحت فيما بعد منازل فخمة إلى حد كبير ، ومراكز ثقافية ، وأمثلة على العمارة الجميلة ، وشهادة على عظمة العائلات التي قامت ببنائها.


مشاريع أخرى

  • تعاون على ويكيبيدياويكيبيديا يحتوي على إدخال بخصوص ستلفيو
  • تعاون في كومنزكومنز يحتوي على صور أو ملفات أخرى على ستلفيو
1-4 نجوم. svgمسودة : تحترم المقالة النموذج القياسي وتحتوي على معلومات مفيدة للسائح وتوفر معلومات موجزة عن الوجهة السياحية. يتم ملء الرأس والتذييل بشكل صحيح.