طريق التراث الصناعي - Route der Industriekultur

شعار شركة Krupp: الإطارات ذات العجلات الثلاث غير الملحومة

ال طريق الثقافة الصناعية - كروب ومدينة إيسن يسرد محطات طريق التراث الصناعي في الطعام الذي يرتبط بشكل خاص بالعائلة الخناق الوقوف. وهذا يشمل المنطقة الواقعة في جنوب إيسن مع وحول فيلا Hügel ، ونقاط التبلور في Krupp في مشهد مدينة Essen ومباني الشركة السابقة ، التي كانت تسمى آنذاك Kruppstadt.

معرفتي

مسار الموضوع 5
كروب ومدينة إسن
مرساة نقطة: فيلا هويجل
روابط ذات علاقة
ريكمسار الموضوع 5
ويكيبيدياRIK # الطريق 5

طريق الثقافة الصناعية يمثل طريق العطلة في ال منطقة الرور المعالم الصناعية الخاصة ومناطق المشهد الصناعي على شكل طرق طرق للسيارات وأيضًا لذلك دراجة امام. بالإضافة الى نقاط الربط، التي تشكل العمود الفقري للمسار ، تنقل طرق تحت عنوان دائمًا موضوع خاص أو منطقة محلية أو شيء مميز في تاريخ منطقة الرور.

يركز المسار الموضوع برقم 5 "كروب ومدينة إيسن" بالكامل على تأكل، بشكل أكثر دقة على كل شيء مع عائلة كروب يجب أن تفعل.

أتت العائلة في الأصل من هولندا وجاءت معهم أرنولد كروب 1587 في إيسن. كان يتاجر ويشترى الأرض ، وهكذا أرسى أسس الأسرة الثرية. بقيت الأجيال اللاحقة مع التجارة ، ولكن تم تمثيلها أيضًا من قبل أمناء المدينة أو في مكاتب أخرى.

فريدريك كروب أسس شركة Kruppsche Gußstahlfabrik في عام 1811 ، التي يملكها ابنه ألفريد كروب اضطر إلى تولي المسؤولية في سن الرابعة عشرة ، مما أدى إلى نجاح اقتصادي وتوسعت لاحقًا لتصبح أكبر شركة في أوروبا. ارتبط هذا الارتفاع ارتباطًا وثيقًا بالارتفاع الصناعي لمنطقة الرور ، على سبيل المثال من خلال زيادة حركة السكك الحديدية (والحاجة إلى إطارات عجلات فولاذية غير ملحومة ، براءة اختراع Krupp). لكن Krupp كان أيضًا لاعبًا كبيرًا كشركة مصنعة للأسلحة ، وبالتالي كان يُطلق عليه أيضًا "King of the Guns" ، وكان أشهر سلاح هو "Big Berta". اهتم ألفريد كثيرًا بكروبيه ، فقد قدم التأمين الصحي ، وبنى الشقق ومحلات التوريد ، لكنه على العكس من ذلك طالب أيضًا بالولاء غير المشروط من عماله.

صورة عائلية من عام 1928: من اليسار إلى اليمين أطفال بيرتهولد وإيرمجارد وألفريد وهارالد ، أمامهم والترود وإيكبرت ، الابن أقصى اليمين كلاوس ، بين الوالدين بيرثا وغوستاف كروب فون بوهلين وهالباخ

كان الابن التالي وصاحب الشركة فريدريك ألفريد كروببعد وفاته المفاجئة ، أصبحت الشركة شركة مساهمة مع الوريثة الوحيدة بيرتا. ومع ذلك ، تمكنت الأم مارجريت كروب المجموعة في الثقة لسنوات عديدة. سميت المستوطنة باسمها وكانت بخلاف ذلك مانحًا قويًا.

بيرتا كروب تزوج غوستاف فون بوهلين وهالباخالذي ترأس المجموعة من 1908 إلى 1943. خلال الحرب العالمية الأولى ، تم إنتاج الأسلحة بشكل متزايد ، ودفع التعويضات اللاحقة وحظر الإنتاج ، واحتلال منطقة الرور والأزمة الاقتصادية العالمية ، أثرت بشدة على الشركة.

ألفريد كروب فون بوهلين وهالباخكان الابن الأكبر لغوستاف وبيرتا متورطًا بشكل كبير في إنتاج الأسلحة خلال الاشتراكية القومية وكان عليه الرد في محاكمة كروب في 1947/48. بعد إدانته وسجنه ومصادرة ممتلكاته بالكامل ، كان هناك عفو ورد في ظل ظروف معينة ، لا سيما أعمال التعدين والصلب التي كان لابد من فصلها عن المجموعة. لأول مرة تولى إدارة الشركة فرد من خارج العائلة: بيرتهولد بيتز أصبح الممثل العام وأعاد بناء مجموعة كروب.

بعد وفاة الفريد وتنازل ابنه الوحيد عن الميراث Arndt von Bohlen و Halbach في عام 1968 تم نقل المجموعة إلى "Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation". اليوم المؤسسة هي أكبر مساهم منفرد في الشركة الخلف تيسين كروب. بمساعدة المؤسسة ، على سبيل المثال ، المبنى الجديد لمتحف فولكوانغ في تأكل ممول (55 مليون يورو).

يُظهر المسار ذو الطابع الخاص مباني أسلاف وسكنية بالإضافة إلى القبور والنصب التذكارية ، ويسرد مواقع الإنتاج من جميع الأجيال ، بالإضافة إلى مستوطنات العمال والمؤسسات الاجتماعية التي بناها كروب ، ويتضمن أيضًا فصولًا مظلمة من التاريخ.

هناك طريق آخر يتعامل مع الطعام وهو الطريق رقم 2: المشهد الثقافي الصناعي Zollverein. هذا يدل على أنه لا يمكن إرجاع كل شيء في إيسن إلى كروب. ب. لعائلة حنيل.

تحضير

خريطة طريق دير إندستريكولتور - كروب ومدينة إيسن

تأكل تقدم مرافق الخدمة وخيارات الإقامة في مدينة ألمانية كبرى. إذا لم يكن ذلك كافيًا أو لأنه محجوز / باهظ الثمن بسبب الأحداث المحلية ، يمكنك التبديل إلى المدن المحيطة: بوخوم, جيلسنكيرشن, بوتروب, أوبرهاوزن, مولهايم ان دير الرور, فيلبرت, هاتنغن. نظرًا لارتباط الطرق السريعة والسكك الحديدية الجيدة ، توجد مدن أخرى في منطقة الرور كأرباع بديلة.

يمكن العثور على معلومات عن المحطات الفردية للطريق الموضوع 5 في دليل السفر RIK الرسمي (انظر الأدبيات) ، أو نقطة الارتكاز أو ما يقابلها موقع الكتروني.

يجب أيضًا فهم نقطة الارتساء على أنها نقطة الاتصال الأولى للباحثين عن المعلومات:

  • 1  فيلا هويجل, 45133 إيسن ، فيلا هوجل 1. هاتف.: 49(0)201 616290، فاكس: 49(0)201 6162911، بريد إلكتروني: . Villa Hügel in der Enzyklopädie WikipediaVilla Hügel im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVilla Hügel (Q674670) in der Datenbank Wikidata.يقع Villa Hügel في مكان جميل فوق بحيرة Baldeney في حديقته الخاصة. تم بناؤه بواسطة Krupp كمقر تمثيلي ، وهو أكثر بكثير من مجرد فيلا لرجل أعمال ، إنه رمز للتصنيع ويجسد أسطورة Krupp. اليوم مركز للفنون والثقافة مع معارض دولية رفيعة المستوى وقاعة للحفلات الموسيقية وغيرها. لأوركسترا Folkwang Chamber ، معرض دائم عن تاريخ Krupp والقوى العاملة لديه وشركته أو مؤسسته الحالية بالإضافة إلى موقع تاريخي للذكرى ، مدعوم علميًا أيضًا من قبل أرشيف Krupp التاريخي.مفتوح: الفيلا: يوميًا ما عدا الاثنين من الساعة 10:00 صباحًا حتى الساعة 6:00 مساءً ، ولكن ليس في أيام العطل الرسمية أو المناسبات.السعر: مدخل فيلا آند هيل: 5 يورو (لا يُسمح بتذاكر فردية).
Yellow square.gif خط الثقافة 107

وسائل النقل المثيرة للاهتمام في هذا السياق هي

  • خط الترام 107 (يسمى أيضًا خط الثقافة 107). افتح: قم بالقيادة إلى Bredeney كل 10 دقائق خلال الأسبوع ، كل 15 دقيقة في عطلات نهاية الأسبوع ، كل 30 دقيقة في المساء.السعر: يُنصح بتذاكر اليوم الواحد للبالغين في Essen-Bredeney 6.50 يورو أو للمجموعات المكونة من خمسة أفراد 18.40 يورو.

  • يمتد الترام لمسافة تزيد عن 17 كم من Gelsenkirchen Hbf عبر Zollverein و Essen Hbf إلى Essen-Bredeney ، وتستغرق الرحلة للطريق بأكمله 45 دقيقة ، ولكن من Essen Hbf إلى Bredeney تستغرق 11 دقيقة فقط.
    هناك خرائط وإرشادات على القطار وفي المحطات ، يقدم الموقع معلومات أكثر تفصيلاً عن 57 من المعالم المتأثرة ، الجدول الزمني، تذاكر بديلة لجمعية النقل وكميزة مميزة أيضًا جولة صوتية 107. يحتوي الكتاب الصوتي المجاني (60 ميجا بايت ، ملفات MP3) على مساهمة صوتية من دقيقة إلى دقيقتين لكل محطة. من A لـ Aaltotheater إلى M لـ Margarethenhöhe إلى Z لـ Zeche Zollverein ، يتم التحكم في العديد من النقاط التي لها علاقة بشركة Krupp إما بشكل مباشر أو غير مباشر.
    أيضا متوفر: منشور، دفع تطبيق iPhone وكذلك كتاب ورقي الغلاف (انظر الأدبيات أدناه).

متوجه إلى هناك

من السهل الوصول إلى إيسن ، على بعد مسافة مريحة من المطارات في دوسلدورف و دورتموند، لديها محطة رئيسية مع وصلات ICE و IC بالإضافة إلى محور إقليمي. هناك عدة طرق سريعة للسيارات (A40, A42 و A52) مع المغادرة المناسبة ، ولكنها مهمة: الطعام جزء من المنطقة البيئية منطقة الرور، والذي يسمح فقط بدخول المركبات التي تحمل شارات معينة (الحالة الحالية تحت الغذاء # وصول).

خط الترام / خط الثقافة 107 تحت الأرض في Rüttenscheider Stern

من محطة Essen الرئيسية يمكنك بسهولة أن تأخذ طريق الترام 107 انطلق إلى Bredeney وتوجه إلى المحطات على الطريق ذي الطابع الخاص هناك. في ال 1 توقف Frankenstrasse (قبل الأخير على الطريق المؤدي إلى Bredeney) هناك 20 دقيقة سيرا على الأقدام إلى Villa Hügel ، ويمكن الوصول بسهولة إلى مستوطنة Brandenbusch و Hügelpark من هنا.

أولئك الذين يفضلون استكشاف النقاط حول Villa Hügel من Baldeneysee أفضل حالًا في استخدامها S6، يغادر أيضًا من محطة Essen الرئيسية ويتوقف عند محطة Huegel (انظر هناك). أو يمكنك القيام برحلة ذهابًا وإيابًا على الفور: بالترام هناك ، وانحدارًا إلى الفيلا وبحيرة Baldeney والعودة مع S-Bahn.

يوفر ترام 107 أيضًا محطات توقف أخرى متعلقة بهذا المسار:

  • من عند 2 توقف عند Florastraße تصل إلى مستوطنة Altenhof I مع مستشفى Alfried Krupp وكنيسة Altenhof.
  • من عند 3 توقف Martinstrasse إلى Margarethenhöhe (التي تم وضع علامة عليها هنا كميزة مميزة ، ولكن على بعد 2.5 كم / 30 دقيقة سيرًا على الأقدام ، من الأفضل أن تأخذ U17 من محطة إيسن الرئيسية إلى محطة "Halbe Höhe" أو "Laubenweg")
  • من عند 4 توقف أوركسترا من منازل مسؤولي كروب ومستوطنة إيرلوسركيرش وفريدريشوف
  • من عند 5 أوقف راتوس إيسن(هذا بالفعل باتجاه Gelsenkirchen كما رأينا من المحطة الرئيسية) نذهب إلى نصب Alfred Krupp في Marktkirche
  • من عند 6 انزل في Ernestinenstrasse يبعد حوالي 1.7 كم عن منجم هيلين


بالنسبة إلى دراج هناك من عمل إيسن "طرق جديدة للمياه" أ خريطة مع وصف مستوطنات كروب.

يوجد أيضًا خيار تأجير الدراجات على مستوى الدولة:

  • متروبولرادروهر (nextbike GmbH), 04109 لايبزيغ، Thomasiusstr. 16 (لديها مدن أخرى في ألمانيا معروضة). هاتف.: 49(0)341 3089889 0، بريد إلكتروني: . الخط الساخن: 49 (0) 30692050 46 ؛ التسجيل عبر الخط الساخن ، في محطات التأجير ، في مكاتب المعلومات السياحية ، على الإنترنت أو عبر التطبيق (لأجهزة iPhone و Android و WindowsPhone) ؛ يجب تنشيط وسائل الدفع المحددة (حساب مصرفي ، بطاقة ائتمان) قبل الرحلة الأولى . ال المواقع الموجودة في إيسن متنوعة وموزعة على نطاق واسع ، كما توجد محطات في المدن المجاورة.مفتوح: يمكن استعارته / استعادته على مدار 24 ساعة في اليوم.السعر: 30 دقيقة بسعر 1 يورو ، السعر اليومي 9 يورو ، شروط خاصة لعملاء VRR / VRL.

ها نحن

الفيلا قيد الانشاء عام 1872
نموذج لحديقة التل في Modellbahnwelt Oberhausen ، في الخلفية يشار إلى غابة Krupp

تأثر تاريخ إيسن في منطقة الرور وتصنيعها وتحضرها بشكل كبير بعائلة كروب. كانت فيلا هوجل رمزًا لصعود وقوة هذه العائلة الصناعية والشركة التي قادوها. تم التخطيط لـ "المبنى السكني" فوق نهر الرور (في ذلك الوقت لم يكن Baldeneysee موجودًا بعد) باعتباره أسطورة وكان له أيضًا التأثير المقصود على كل من عمال Krupp ورؤساء الدول ورؤساء الأعمال والسياسيين. هذا هو المكان الذي يتم فيه الثلث الأول من الطريق: "جنوب إيسن: محيط فيلا هوجل وعائلة كروب". يعرض القسمان الآخران "كروب في مشهد مدينة إيسن" مع المحطات المعروفة مثل Margarethenhöhe و "Kruppstadt السابق" ، والتي تم حفظها على سبيل المثال ورشة العمل الميكانيكية الثامنة السابقة (اليوم الكولوسيوم). ومع ذلك ، اختفت معظم مدينة كروبشتات في وابل قنابل الحرب العالمية الثانية ، مما يجعل الأمر أكثر إثارة للاهتمام الذي لا يزال من الممكن العثور على آثاره حتى يومنا هذا.

جنوب إيسن: محيط فيلا هوجل وعائلة كروب

  • 1 فيلا هويجل (نقطة الارتكاز ، انظر أعلاه)
بدأ تاريخ Villa Hügel في عام 1864 بالاستحواذ على ما كان يُعرف آنذاك باسم ملكية Klosterbuschhof. في هذا الوقت ، قدم ألفريد كروب التوكيل الرسمي في شركته ، أي أنه أراد الانسحاب أكثر من القرارات الإستراتيجية - وهو ما انعكس أيضًا في البحث عن مكان إقامة أكثر هدوءًا (بعد الشركة الأم ، انظر النقطة 38). كان لدى ألفريد أفكار دقيقة للغاية حول المبنى ، وقام بعمل الرسومات الأولية وكان أول مخطط يستخدم مكتب البناء الخاص به. لطالما تميز التعاون مع المهندسين المعماريين بالصراعات ، في رأي كروب أنهم لم يعملوا بفعالية كافية أو وقفوا في طريق خططه. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك مشاكل فنية مثل الهبوط بسبب أنفاق المناجم القديمة والمشاكل السياسية مثل اندلاع الحرب الفرنسية البروسية عام 1870 ، والتي بسببها غادر الحجارة الفرنسيون موقع البناء وتم تجنيد العديد من عمال البناء الألمان في الجيش.
بعد تأخير حوالي 1.5 عام ، تمكنت بيرثا وألفريد كروب أخيرًا من الانتقال للعيش مع ابنهما فريدريش ألفريد في 10 يناير 1873. كان "المبنى السكني" هائلاً: 269 غرفة مع 8100 متر مربع من مساحة المعيشة ، و 103 غرفة معيشة رئيسية للعائلة وحدها تبلغ 4500 متر مربع. الصالتان الكبيرتان في الطابق الأرضي بمساحة 432 مترًا مربعًا. كان الخدم يعيشون في العلية ، وتم إيواء المطبخ وغرف التخزين / المرافق في الطابق السفلي.
بعد ألفريد كروب ، عاش جيلين من العائلة في المنزل وأعادوا تصميمه وفقًا لمتطلباتهم ورغباتهم ، بما في ذلك حمام سباحة وبيت ضيافة (تستخدمه المؤسسة حاليًا). بعد الحرب العالمية الثانية ، لم يعد يُستخدم كمبنى سكني ولكن كمكان لتمثيل شركة كروب (احتفالات الذكرى السنوية ، واستقبال الزوار الدوليين ، واحتفالات الذكرى السنوية للشركة ، والمؤتمرات الصحفية السنوية ، وما إلى ذلك). من خلال المعارض المشهود لها دوليًا ، ضمن Berthold Beitz أن Villa Hügel تطورت لتصبح مركزًا للفن والثقافة. كما أسس عام 1984 Kulturstiftung الرور. جنبا إلى جنب مع ألفريد كروب فون بوهلين ومؤسسة هالباخ تستخدم Villa Hügel في الوقت الحاضر كقاعة للحفلات الموسيقية ، ومكان للثقافة ، ورمز تاريخي ، الأرشيف التاريخي كروب وأكثر بكثير.
يمكن زيارة أماكن المعيشة التاريخية ومعرض كروب التاريخي ، عادةً من الثلاثاء إلى الأحد من الساعة 10:00 صباحًا حتى الساعة 6:00 مساءً ، ولكن بسبب أحداث الشركة والمعارض المؤقتة ، قد تتغير أوقات العمل - يرجى التأكد من الاتصال بنا مسبقًا . في غضون أيام قليلة من العام ، تم إغلاق Villa Hügel تمامًا ، ويمكن العثور على مزيد من التفاصيل على الموقع الإلكتروني. يتم إجراء الجولات المصحوبة بمرشدين فقط عند الطلب ، اتصل بنا على 49 (0) 201/6162917.
اقترب من الخط الثقافي 107 إلى محطة Frankenstraße ، من هناك سيرًا على الأقدام أقل من 2 كم في 20 دقيقة ، أو قم بالتغيير إلى خط الحافلات 194 إلى محطة "Zur Villa Hügel". بدلاً من ذلك ، الاقتراب من Baldeneysee عبر S6 من Essen Hbf إلى محطة "Essen-Hügel".
  • 2  هيل بارك (مباشرة في Villa Hügel), 45133 إيسن ، فيلا هوجل 1. هاتف.: 49(0)201 616290، فاكس: 49(0)201 6162911، بريد إلكتروني: . الحديقة ، التي أعيد تصميمها عدة مرات ، أصبحت الآن نوعًا من الحدائق الإنجليزية ذات المناظر الطبيعية. تم فصل أجزاء من المنتزه الأصلي ويمكن الآن الوصول إليها مجانًا باسم "كروبوالد".مفتوح: مفتوح يوميًا ، بما في ذلك العديد من أيام العطل الرسمية ، من الساعة 8:00 صباحًا حتى الساعة 8:00 مساءً.السعر: فيلا آند بارك: 5 يورو.
ال منتزه حول Villa Hügel - في الواقع المناظر الطبيعية حول Gut Klosterbuschhof - تم التخطيط لها في البداية من قبل Alfred Krupp نفسه وتم تزويدها إلى حد كبير بالنباتات المحلية (= الأشجار الناضجة في الغالب). فقط الأجيال التالية أعادت تصميم المنطقة لتصبح حديقة ذات مناظر طبيعية. اشتهرت مجموعة الأوركيد الثمينة وزراعتها وكذلك الفوانيس المصنوعة من الحديد الزهر. ولكن أيضًا تم بناء أماكن للعائلة مثل منزل العصفور الذي لم يعد محفوظًا ، أو بركة تزلج على الجليد أو ملاعب تنس. تذكرنا الحديقة (المركزية) اليوم بحديقة ذات مناظر طبيعية إنجليزية ، كما يذكر كروبوالد ألفريد نفسه.
على عكس الفيلا ، تكون الحديقة مفتوحة دائمًا يوميًا تقريبًا (ولكن مقابل رسوم دخول فقط).
ال كروبوالد إلى الغرب والشمال والشرق من الحديقة توجد مساحة خضراء عامة بدون قيود الوصول والتكاليف ، وهي منفصلة عن حديقة التل الفعلية. نقاط دخول جيدة لسائقي السيارات هي
  • المطاعم 3 إطلالة على البحيرة و 4 Waldschänke في Bredeneyerstraße (B224) في الغرب
  • وقليلا أعلاه 5 Stichweg قبل Graf-Bernadotte-Straße مباشرة (بارك في Maybachstraße واذهب عبر النفق السفلي).
  • في الشرق 6 ساحة انتظار السيارات "An der Kluse" (مطعم أيضًا ولكن أيضًا اسم الشارع) كمدخل إلى Kruppwald.
  • في الشمال شوارع Kirchmannshof و Arnoldstraße. يرجى ملاحظة المعلومات حول أماكن وقوف السيارات للمقيمين ، وإلا سيكون هناك وابل من الرسوم!
ترام 107 (الخط الثقافي 107 ، انظر أعلاه!) يقع في مكان أبعد قليلاً في قاعة مدينة Bredeney القديمة (زاوية Bredeneyerstraße / Weddigenstraße) 7 نقطة النهاية أو نقطة الانعطاف "Bredeney" ، من هنا إلى Villa Hügel يبعد حوالي 2.2 كم (منحدر ~ 25 دقيقة) ، في الطريق على Hügelweg ، يمكنك الانعطاف يمينًا ويسارًا إلى Kruppwald (غالبًا لا تؤدي المسارات إلى الفيلا ، ولكن هيل!).
  • 7  مستوطنة Am Brandenbusch, 45133 إيسن بريديني ، آم براندنبوش (أيضا Eckbert- و Arnold- و Haraldstraße).
نما فوق فيلا هوجل وغير المرئي عمداً منه من عام 1885 إلى عام 1913 المجمع السكني لموظفي المنزل ما يصل إلى 600 موظف كحد أقصى يعيشون هنا. على غرار مستوطنات العمال Alfredshof و Friedrichshof و Altenhof ، تم بناؤه من قبل المهندسين المعماريين Krupp مع عناصر من فكرة مدينة الحدائق ، ولكن لأسباب جمالية (كانت المستوطنة مرئية من الحديقة) لم يُسمح بإسطبلات أو شرفات المراقبة. كانت نوعية المعيشة جيدة جدًا في ذلك الوقت ، حيث كانت المنازل مكونة من طابقين وطابقين وقبو وعلية. كانت رتبة الموظف واضحة من حجم غرفة المعيشة والحديقة ، وكانت قواعد الإيجار تستند بشكل صارم إلى الانضباط والنظام والامتثال للأخلاق الحميدة. كما سُمح لكبار الموظفين باستخدام حديقة التل. كانت المنازل شبه المنفصلة والمكونة من ثلاث عائلات في بناء الكوخ المبني من عام 1896 وما بعده تحتوي على شرفات دخول واسطبلات مخفية في الخلف ، وتضمن العديد من أنواع المنازل مجموعة متنوعة من الأشكال. تتميز المنازل في Klausstrasse و Arnoldstrasse ، والمجهزة بألواح خشبية نصف خشبية مكشوفة ، بأنها جميلة بشكل خاص ومسجلة. لم تعد منازل المرحلة الأولى من البناء غرب Arnoldstrasse وكذلك المرافق المجتمعية (المؤسسة الاستهلاكية ، والمغاسل بالبخار ، والدخان ، وبيت الحقن ، والمدرسة) محفوظة للأسف.
هذا أيضا يستحق المشاهدة
  • 8  كنيسة بريديني الإنجيلية, 45133 إيسن ، آم براندينبوش 6 أ (الوصول عبر Eckbertstrasse). هاتف.: 49(0)201 421386، فاكس: 49(0)201 42802، بريد إلكتروني: . كاهن الرعية يواكيم لوترجونغ.مفتوح: الثلاثاء والأربعاء والجمعة 9 صباحًا - 12 مساءً
تم بناؤه فقط في عام 1906 بقاعدة حجرية مكسورة وقبو أسطواني خشبي على قطعة أرض تبرعت بها مارغريت كروب ؛ كان الواعظ المساعد فريدريش سمند قد خطب في أيام الأحد في مطعم Rulhof. في السنوات اللاحقة ، تبعت الرعية والقسيس وقاعة فارتبورغ ، التي دمرتها النيران في نهاية الحرب العالمية الثانية. اليوم ، يتم استكمال مبنى الكنيسة بمركز مجتمعي ، ومركز متكامل للأطفال والأسرة مع مركز للرعاية النهارية ومنزل كبار السن في مؤسسة Kruyk. في قاعة الكنيسة لا تزال هناك آثار لعائلة كروب ، مقاعد العائلة على اليسار يمكن التعرف عليها من خلال الحلقات الثلاث.
  • كانت المستوطنة وكذلك Villa Hügel من نظام مياه الشرب Krupp المباني المدرجة في الشارع 9 Am Tann ، زاوية Eckbertstraße لا تزال مرئية (ولكن للأسف لا يمكن زيارتها). هنا تم ضخ المياه أولاً من الآبار الواقعة على ضفاف النهر (Wasserwerk Hügel) ثم من Wolfsbachtal (انظر النقطة 6).

  • آم براندنبوش 17-19

  • Arnoldstrasse 26/28

  • كلاوسستراس 7-9

  • الكنيسة البروتستانتية

  • قاعة الرعية

  • ام تان خزان المياه

مدخل المحطة والمطعم "Hügoloss"
  • 8  محطة هيل (توقف اليوم عند Essen-Hügel من S6), 45133 Essen، Freiherr-von-Stein-Strasse 211a (مقابل برج القوارب والمنزل).
تم بناء محطة Bredeney - كما كان يطلق عليها في البداية - في عام 1890 من قبل شركة Friedrich Krupp AG على ممتلكاتها الخاصة ، وتكبدت الدولة تكاليف التشغيل. قبل كل شيء ، أراد Krupp تسهيل الرحلة على الضيوف الأجانب من خلال محطة القطار مباشرة في Hügelpark. ولكن يجب أن يستفيد عامة الناس أيضًا من خلال القيام برحلات أسهل إلى المناظر الطبيعية الساحرة على طول الزحار يمكن أن تتعهد. كان خط السكك الحديدية من Werden عبر Rellinghausen (اليوم Essen-Stadtwald) إلى محطة Essen الرئيسية موجودًا منذ عام 1877 ؛ تم بناؤه بواسطة Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft لربط سكة حديد وادي الرور بإيسن.
عادة ما تغادر المحطة من خلال اتخاذ بضع خطوات إلى الجنوب في اتجاه الرور ويمكنك الانعطاف يسارًا عبر شارع "Hügel" والسير أسفل خط السكة الحديد إلى Villa Hügel. فقط فريدريك ألفريد كروب كان لديه تصريح خاص لدخول Hügelpark مباشرة عبر البوابة الواقعة شمال محطة القطار ، والتي لا تزال مرئية حتى اليوم ، وبعد ذلك تم تمديد هذا التصريح إلى الأقارب وبعض موظفي الشركة. عندما كان هناك عدد كبير من الزوار - على سبيل المثال الملك المصري فؤاد الأول في يونيو 1929 - تم تطويق محطة القطار لإبعاد المتفرجين ويمكن أن يختفي الضيف مباشرة في حديقة التل.
أكثر قليلا التاريخ: من عام 1896 إلى عام 1924 كان يوجد مكتب بريد ("مكتب بريد كروب") في مكتب التذاكر ؛ وكان يستخدمه فقط من قبل عائلة كروب. في عام 1923 ، بسبب احتلال نهر الرور ، كانت هناك متفجرات في محطة القطار لمنع نقل الفحم إلى فرنسا. من عام 1931 إلى عام 1933 تم بناء Baldeneysee - مما أدى إلى زيادة جاذبية المحطة بشكل حاد ، وتم توسيع مبنى المحطة وتم بناء مطعم.
اليوم يقود S6 من Köln-Nippes عبر Köln-Hbf و Leverkusen و Langenfeld و Düsseldorf و Ratingen و Kettwig و Werden ، توقف عند Essen-Hügel إلى محطة Essen الرئيسية. من كولونيا إلى لانغنفيلد ، يعد الخط جزءًا من جمعية VRS (الجدول الزمني) ومن لانغنفيلد إلى إيسن إلى VRR (الجدول الزمني) ، أوقات السفر من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 5 صباحًا حتى الساعة 8 مساءً كل 20 دقيقة ، حتى بعد منتصف الليل وأثناء النهار في السبت / الأحد كل 30 دقيقة ، في الليالي من الجمعة إلى السبت والشمس كل 60 دقيقة ، دراجات في بعض الأحيان.
  • Hügoloss, 45133 Essen، Freiherr-vom-Stein-Str. 211 أ. هاتف.: 49(0)201 470217، فاكس: 49(0)201 4308660، بريد إلكتروني: . مقهى / حديقة بيرة / مطاعم يونانية ، مطعم قديم مع إطلالة رائعة على Baldeneysee.مفتوح: يوميًا من الساعة 11 صباحًا حتى منتصف الليل ، المطبخ حتى الساعة 10 مساءً.
تل مرآب للسيارات
إنه على بعد خطوات معدودة فقط من محطة القطار وأيضا مع منظر رائع على بحيرة Baldeney
  • 1  تل مرآب للسيارات, 45133 Essen، Freiherr-vom-Stein-Strasse 209. هاتف.: 49(0)201 471091، فاكس: 49(0)201 444207، بريد إلكتروني: . فندق ومطعم.مفتوح: من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 2.30 مساءً ، السبت / الأحد / Fe من 11:30 صباحًا
تم بناؤه في عام 1870 كشركة ترميم لإدارة مبنى Hügel وكان الوصول إليه متاحًا فقط للعاملين هناك. وفي وقت لاحق تم استخدامه أيضًا كـ "قاعة بيرة" للمسؤولين والعمال من Kruppstadt. ولم يكن حتى عام 1910 أن "Hügelgaststätte "مفتوح للموظفين من خارج الشركة. كان المسؤولون الأوائل حتى عام 1930 هم زوجا Führkötter ، الذين كانوا في السابق خادمين في المنزل لعائلة Krupp. ولكن في وقت مبكر من عام 1921 ، دخلت عائلة إيمهوف (التي تمتلك المنزل الآن) في اللعب: قام صانع الحلويات هوبرت إيمهوف من بالديني بتزويد المطعم بالكعك. إنها تتطور لتصبح وجهة شهيرة تضم أكثر من 600 مقعد.
جلبت الحروب العالمية استخدامات أخرى: في الأول تم إيواء مستشفى عسكري ، وفي الثاني تم إيواء أقسام الطوارئ لنقابة الفحم راينيش-ويستفاليان. في عام 1945 ، تولى الأمريكيون ، الذين كانوا يديرون نادي الضباط "بلاك دايموند" حتى عام 1954 ، المسؤولية ، في عام 1955 ، تولى هوبير إيمهوف إيجار المطعم النبيل ، الذي يسمى الآن "بارك هاوس هوجل" مرة أخرى. من هنا ، تترافق الأحداث في Villa Hügel أيضًا مع المأكولات الشهية ، وسيعتبر Imhoff قريبًا "صاحب مطعم Krupp": من اجتماعات الشركات وحفلات الاستقبال الحكومية إلى الذكرى السنوية الـ 150 لشركة Krupp مع 2500 شخص أو قمة الاتحاد الأوروبي في إيسن مع 5000 شخص يمتد العرض إلى الغداء "الصغير" للبابا يوحنا بولس الثاني. في عام 2004 ، اشترت شركة Imhoff GmbH المبنى أخيرًا ، وتجديده بالكامل ثم أعيد افتتاحه كمطعم مع 13 غرفة إضافية (غرفة فردية (3 غرف متوفرة) 65-110 يورو ، غرفة مزدوجة (10 موجودة) 80-130 يورو ، بوفيه إفطار غني مقابل 13 يورو ؛ WiFi ، تذكرة نقل عام ، صحيفة يومية ، موقف سيارات مجاني). في هذه الأثناء (بعد Hubert و Leo) يدير الحفيد Hans-Hubert Imhoff المنزل في الجيل الثالث. تعتبر شركته أيضًا علامة الجودة لمؤسسات تذوق الطعام الأخرى في منطقة الرور: من المقهى في مصنع غسيل الفحم في Zeche Zollverein في تأكل والمطاعم في ميسي إيسن عبر قاعة المدينة مولهايم، ألبرت في أوبرهاوزن إلى Mercatorhalle في دويسبورغ.
محطات المياه Wolfsbachtal
  • 10  محطات المياه Wolfsbachtal (اليوم استوديوهات الفنانين), 45239 Essen-Werden، Ruhrtalstrasse 151.
لطالما كان مصدر المياه المستقل عن مدينة إيسن مهمًا لشركة كروب. كان هذا صحيحًا بالنسبة لـ Villa Hügel وكذلك بالنسبة لمصنع الصلب المصبوب Krupp ومستوطنات المصنع. بعد اندلاع حريق كبير في موقع المصنع في عام 1865 ، بدأ بناء المصنع الأول 11 تل المحطات المائية تعرضت للهجوم ، في عام 1875 ، كان المصنع المجهز بمضخات بخارية على ضفاف الزحار تم الانتهاء من. تم الحصول على مياه الشرب من آبار البنوك وضخها وجمعها وتنظيفها على ارتفاع 140 مترًا على التل في حوضين ومرشح رملي. من هناك كان هناك ضغط مياه كافٍ لفيلا هوجل وكذلك لمصنع كروب والمستوطنات. كانت محطات المياه تعمل حتى عام 1945 ، ولكن منذ البناء الجديد لمحطات المياه الثانية كانت تستخدم فقط لخدمة المياه. في نهاية القرن التاسع عشر تدهورت جودة المياه لدرجة أنه لم يكن من الممكن استخدامها إلا بعد الغليان. من عام 1914 ، تم استخدام البخار أيضًا عن طريق خط الأنابيب لتسخين فيلا هوجل. كان مبنى محطات المياه تقريبًا في النقطة التي يوجد فيها مدرج Baldeneysee لسباق القوارب اليوم ، ولم يعد كل من المبنى والتكنولوجيا موجودًا.
في عام 1901 تم بناء المبنى الجديد محطات المياه Wolfsbachtal على بعد كيلومترات قليلة من النهر في شوير. توفر 20 نافورة على ضفة الرور سعة اثني عشر مليون متر مكعب من المياه سنويًا ، وبفضل التدفق القريب من ولفباخ ، كانت جودة مياه الشرب أفضل بشكل ملحوظ. منذ عام 1918-1919 فصاعدًا ، تم تخزين مياه الشرب في خزان مرتفع في مستوطنة براندنبوش (انظر النقطة 3/2). كان لمحطات المياه أيضًا مدخل من الرور ، حيث كانت هناك حاجة لحوالي 3600 متر مكعب من المياه يوميًا للسماح للبخار من المضخات بالتكثف مرة أخرى ، ثم تتدفق هذه المياه مرة أخرى إلى الرور. تم تجديد المصنع في عام 1963 ، وللأسف فقد بعض التقنيات الأصلية. كانت تعمل حتى عام 1990 ، ومؤخراً زودت منطقة Kettwig. لقد كان مبنى مدرجًا منذ عام 1992 ويخدم العديد من الفنانين كاستوديو منعزل غير مفتوح للجمهور.
ربما أن تصبح كنيسة
  • 12  أن تصبح كنيسة إنجيلية (ربما الرعية تصبح), 45239 Essen-Werden، Heckstrasse 54-56. هاتف.: 49(0)201 493325، فاكس: 49(0)201 496005، بريد إلكتروني: . مفتوح: خلال قداس الكنيسة ويوم السبت من 11 صباحًا حتى 1 مساءً.
في وقت مبكر من عام 1650 ، كان المصلين الإنجيليين يستخدمون منزلًا ريفيًا في Heckstrasse لخدمات كنيستهم. في عام 1832 ، كان منزل الفوهر هو بيتهم الثاني للعبادة ، لكنه سرعان ما أصبح صغيرًا جدًا مرة أخرى. تم بناء المبنى الحالي بين عامي 1897 و 1900 ، بتمويل من تبرعات من عائلة كروب وعائلات ثرية أخرى في ويردين والمدينة نفسها. من حيث الحجم ، يعتمد المبنى على كنيسة الدير الكاثوليكية المهيبة ، ويعكس هيكلها الكنيسة اليونانية. تعبر. تكشف امتدادات الركن في منتصف مخطط الأرضية المتقاطع عن غرفة كبيرة شبه مربعة بالداخل. بأعمدةها وقبابها الأربعة ، تذكرنا بالكنائس البيزنطية.
  • تم الكشف عن اللوحة الداخلية مرة أخرى في عام 1996 بعد تمشيطها وتظهر زخارف نباتية غير عادية (آذان القمح ، والكروم ، والزنابق ، والعنب ، إلخ).
  • ال نافذة او شباك أعيد بناؤها حيث تم تدميرها في الحرب العالمية. النافذة رقم 33 (في المخروط الشمالي) لها تاريخ خاص: باعتبارها "نافذة معركة الكنيسة" ، تشير إلى انقسام المصلين من 1933 إلى 1945 ، عندما كان الكاهن يهيمن عليه المسيحيون الألمان النازيون والمعارضة أقام مسيحيو الكنيسة المعترفة قداسهم في الخارج.
  • لا يزال العضو الكهربائي الهوائي من E.F Walcker هو العضو الأصلي وواحد من الأعضاء القليلة التي لا تزال تعمل. يوجد أيضًا جهاز أرغن منزلي صغير من القرن الثامن عشر.
بالإضافة إلى المشاركة في التمويل ، هناك العديد من الإشارات الأخرى إلى عائلة كروب: هنا أيضًا ، كان لديهم مقاعد خاصة بهم ، والتي لا يزال من الممكن التعرف عليها اليوم من خلال اللوحات. تم تأكيد Bertha و Barbara Krupp في الكنيسة في عام 1902 ، وفي هذا السياق تبرعوا بجهاز القربان المفصل المكون من أربعة أجزاء. تبرعت مارجريت كروب بشمعدانات مذبح الفضة وصليب المذبح. ينتمي كروبس أيضًا إلى مجتمع Werden (بما في ذلك ضرائب الكنيسة) على الرغم من أنهم فضلوا لاحقًا الكنيسة القريبة في Bredeney.
إتوف
درس لتعليم الجولف
تم تأسيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر في 24 مايو 1884 على يد السادة بومكي وبود ود. ديكن ، أوزة ، د. هيسبيرج ، د. تأسست Pieper و Vogelsang و Friedrich Alfred Krupp. جاءت المبادرة من شركة Krupp ، التي كانت لها علاقة شخصية بالمبارزة ووجدتها مناسبة. منذ البداية ، كان نادي المبارزة مفتوحًا لجميع مواطني إيسن الذين يمكنهم رفع الرسوم السنوية البالغة 20 علامة. Krupp förderte den Verein in den Folgejahren stark, er ließ Verein- und Sportstätten bauen, bezahlte Trainer, erschloss neue Sportarten (z.B. Tennis 1893 und Rudern 1899) und sorgte für eine Ausstattung, mit der auch internationale Wettkämpfe ausgerichtet werden konnten. Nachdem die Sportanlagen zunächst in der Essener Stadt lagen, wo die expandierenden Industrieanlagen bald Platz beanspruchten, verlegte man die Stätten dann an die Ruhr, wo sich heute am Ufer des Baldeneysees Vereinsheim und Golfplatz befinden. Die Ruhr wurde Anfangs zum Rudern genutzt (mit der berühmten "Hügelregatta" als verbandsoffenem internationalen Wettkampf), der aufgestaute See dann ab 1933 zum Segeln. Im Gegenzug nutze Krupp das Vereinsheim für Repräsentationszwecke - u. a. war Kaiser Wilhelms II hier zu Besuch.
Weitere Sportarten kamen im Laufe der Jahre hinzu: 1910 Rasenspielriege (Hockey, mit zwei Bronzemedaillen bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam), 1926: Winter- und Wandersport (mit der Essener Hütte in Winterberg), 1962: Golf.
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach errang die Bronzemedaille im Segeln (Drachenklasse) bei den Olympischen Spielen 1936 in Deutschland. Die Hockeymannschaft konnte in Berlin olympisches Silber gewinnen - mit dem Spielführer Harald Huffmann aus den Reihen des ETUF.
Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Prozess gegen Krupp ist Fechten zunächst verboten, die Bezeichnung muss auch aus dem Vereinsnamen weichen (Faust- statt Fechtklub), 1954 wird aber wieder der alte Name eingetragen. Hockey, Tennis und vor allem Rudern sind weiter Garanten für internationale Erfolge - daneben wird aber die Jugendarbeit konsequent ausgebaut.
Der heutige Verein bietet eine Mischung aus Breitensport, Jugendarbeit und Leistungssport mit Talentschmiede. Er besitzt 3 Clubhäuser, 3 Tennisplätze in der Halle und 19 Freiluftplätze, einen 9-Loch-Golfplatz, zwei Sporthallen (die große mit 2.000 m², die kleine mit 350 m²) sowie Liegeplätze und Stege für Segel- und Ruderboote. Der Hauptverein kümmert sich um alles Geschäftliche, die Sportarten sind in Riegen organisiert: Rudern, Segeln, Tennis, Hockey, Golf, Wiwari (Winter-/Wander-Riege)), Turnen und Fechten. Ein Vollmitglied zahlt knapp 300€ Jahresbeitrag, dazu kommen noch die Gebühren für die Riegen (zwischen 40€ für Wiwari und 700€ für Golf). Das Vereinslogo zeigt immer noch die Herkunft und Nähe zu Krupp an: drei kruppschen Ringe - allerdings nicht metallisch-silbern sondern rot.
Beerdigung von Friedrich Alfred Krupp am 26. November 1902, rechts im Bild Kaiser Wilhelm II.
Familienfriedhof Krupp am Kettwiger Tor (um 1910)
  • 13  Krupp-Familienfriedhof (Städtischer Friedhof Bredeney), 45133 Essen, Westerwaldstr. 6 (mit den Linien 142, 169, 194 bis zur Haltestelle Bredeney Friedhof). Tel.: 49(0)201 413440, Fax: 49(0)201 4087917. Der Friedhof wurde 1909 eröffnet und wird immer noch für Bestattungen genutzt. Seine Fläche beträgt 7 Hektar und er bietet Platz für fast 9.000 Grabstätten. Die Gräber der Familie Krupp befinden sich im Südwesten in einem abgegrenzten aber zugänglichen Bereich, der erst 1955 von Aloys Kalenborn als geschlossene Anlage geschaffen wurde. Hierhin wurden die Gräber und Grabplatten aller vorher im Essener Innenstadtbereich beigesetzten Familienmitglieder umgebettet. Die Friedhöfe in Essens mussten Baumaßnahmen weichen, die Verlegung in die Nähe der Villa Hügel und des Stadtteils Bredeney lag aufgrund der engen Beziehung zwischen Familie und Wohnort nahe. Einen Stammbaum der Familie Krupp findet man in der Wikipedia.Geöffnet: Mo-Fr 8:00-16:30 Uhr.Preis: frei zugänglich.
Ehemalige Friedhöfe/Gräber:
  • Das älteste bekannte Grab der Krupp-Familie ist das des Großvaters von Friedrich Krupp: der Kaufmann Friedrich Jodocus Krupp (*1706 †1757) ist in der heutigen Essener Marktkirche bestattet (damals St.-Gertrudis-Kirche)
  • Der Firmengründer Friedrich Krupp (*1787 †1826) wurde ursprünglich auf dem Evangelischen Friedhof am Weberplatz beigesetzt, als dieser aber Baumaßnahmen weichen musste wurde er umgebettet auf den Evangelischen Friedhof an der ehemaligen Hohenburgstraße, auf dem auch seine Frau Therese Helena Johanna Wilhelmi (*1790 †1850) beigesetzt wurde. Wegen Erweiterung des Bahnhofsvorplatzes wurde das Grab 1910 an die Freiheit südlich des Hauptbahnhofes verlegt. Der neu angelegte kruppsche Privatfriedhof grenzte an den damaligen evangelischen Friedhof am Kettwiger Tor an. Nach dem frühen Tod des Firmengründers übernahm der Sohn Afried (der sich erst später Alfred nannte) bereits mit 14 Jahren (und Unterstützung von Mutter und Tante) die Führung der noch nicht wirtschaftlich erfolgreichen Firma.
  • Alfred Krupp (*1812 †1887 aufgrund eines Herzinfarktes) und seine Frau Bertha Eichhoff (*1831 †1888) waren ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später auf den Privatfriedhof verlegt worden. Alfred verstarb wirtschaftlich sehr erfolgreich und hoch geachtet, ihm zu Ehren wurden mehrere Denkmäler errichtet.
  • Der einzige Sohn Friedrich Alfred Krupp (*1854 †1902) wurde ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später umgebettet. Der frühe Tod von Friedrich Alfred kurz nach einer umstrittenen Zeitungskampagne wegen Homosexualität hatte immer zu Spekulationen geführt, als Todesursache wurde ein Gehirnschlag angegeben. In seinem Testament verfügte er die Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft, Alleinerbin wurde die älteste Tochter Bertha.
  • Friedrich Alfreds Ehefrau Margarethe Freiin von Ende (*1854 †1931) wurde direkt auf dem kruppschen Privatfriedhof bestattet. Margarethe war nach dem Tod ihres Gatten die treuhänderischer Konzernleiterin für die gemeinsame Tochter Berta und trat ansonsten stark als Stifterin auf.
  • Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, der Ehemann von Berta Krupp verstarb 1950 auf Schloss Blühnbach, er wurde deshalb zunächst im Familiengrab von Bohlen in Süddeutschland beigesetzt. Nach dem Tod seiner Frau verlegte man die Urne Gustavs auf den Friedhof Bredeney.
  • Aus der nächsten Generation (Kinder von Berta und Gustav) wurde noch Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach (*1908 †1909 als 3 Monate alter Säugling) und Claus Arthur Arnold von Bohlen und Halbach (*1910 †1940 gefallen) auf dem Friedhof am Kettwiger Tor beigesetzt.
Grabmale auf dem Krupp-Familienfriedhof in Bredeney:

  • 1. Generation:
    Grabplatten des Firmengründers Friedrich Krupp und seiner Frau Therese geb. Wilhelmi

  • 2. Generation:
    Schwarzer Sarkophag von Alfred Krupp mit zwei Bronzeskulpturen


  • Alfreds Frau Bertha geb. Eichhoff, vom Münchner Bildhauer Otto Lang gestaltet

  • 3. Generation:
    Sarkophag von Friedrich Alfred Krupp aus poliertem schwarzen Marmor, überdeckt von den Flügeln eines bronzenen Adlers ebenfalls von Otto Lang erschaffen


  • Friedrich Alfreds Frau Margarethe geb. Freiin von Ende, Stifterin u.a. der Margarethenhöhe

  • 4. Generation:
    Gustav und Berta Krupp von Bohlen und Halbach


  • Barbara Krupp (Schwester von Bertha) mit Ehemann Tilo von Wilmowsky

  • 5. Generation:
    Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, letzter Firmeninhaber

  • 6. Generation:
    Claus von Bohlen und Halbach (gefallen) und seine Frau Sita


  • Harald von Bohlen und Halbach und seine Frau Doerte geb. Hillringhaus


  • Eckbert von Bohlen und Halbach (gefallen)


  • Waldtraut von Bohlen und Halbach


  • Irmgard geb. von Bohlen und Halbach, verwitwete Raitz von Frentz, verheiratete Eilenstein


  • Arnold von Bohlen und Halbach, als Säugling verstorben

Als einziger Nachkomme aus der 6. Generation liegt Berthold Ernst August nicht in Bredeney begraben, seine Grabstätte befindet sich am Familiensitz derer von Bohlen und Halbach im Schloss Obergrombach in Bruchsal.

Im August 2013 wurde der ehemalige Generalbevollmächtigte und Vorsitzenden der Stiftung, Berthold Beitz, auf eigenem Wunsch am Rande des Krupp-Friedhofes beigesetzt.

historische Ansicht von circa 1900: Altenhof I und ev. Kapelle

Altenhof

Altenhof I und II und die Pfründnerhäuser waren von Krupp errichtete soziale Siedlungen mit Kapellen als eigenen Gotteshäusern. Erholungsheime und Wöchnerinnenstation kamen später hinzu, der Neubau des Krankenhauses fand teilweise auf dem Gelände des Altenhofs I statt, sodass dieser nur noch am Rande erhalten ist. Alle Punkte liegen relativ nahe beieinander und können zu Fuß erkundet werden, nur der Altenhof II ist durch die heutige A 52 etwas abgetrennt (aber auch erreichbar).

Altenhof I: Am Hundackerweg erhaltenes Doppelhaus
Altenhof I: Gießereiarbeiter auf dem Gußmannsplatz
  • 14  Siedlung Altenhof I, 45131 Essen-Rüttenscheid, Gußmannplatz und Hundackerweg (Mit der Straßenbahn-/Kulturlinie 107 bis Florastraße).
Friedrich Alfred Krupp stiftete die Siedlung nachdem die Belegschaft 1892 ein Denkmal für seinen 1887 verstorbenen Vater Alfred Krupp enthüllt hatte. Er schrieb: "Es soll alten, invaliden Arbeitern ein friedlicher Lebensabend verschafft werden, indem kleine Einzelwohnungen mit Gärtchen in schöner, gesunder Lage errichtet und zu freier lebenslänglicher Nutznießung abgegeben werden". Nach dem Tode F. A. Krupps 1902 wurden die Baumaßnahmen von seinen Erben fortgeführt.
Von 1893 bis 1907 wurde der erste Altenhof mit Witwen-Wohnungen (kleine Wohneinheiten rund um Innenhöfe) sowie freistehenden 1 1/2 geschossigen Ein-, Zwei- und Drei-Familienhäusern errichtet, insgesamt waren es 607 Wohneinheiten. Alle waren umringt von kleinen Gärten mit Holzzaun und im ländlichen Cottage-Stil ausgeprägt, entworfen und umgesetzt von dem Leiter des kruppschen Baubüros Robert Schmohl. Alte und invalide Kruppianer sollten hier ihren Lebensabend mietfrei verbringen können, für die damalige Zeit ein wirklich ungewöhnlich sozialer Gedanke. Die Siedlung hieß deshalb auch Invaliden-Siedlung. Es gab eine katholische und eine evangelische Kapelle, zwei Konsumanstalten und eine Badeanstalt, eine Bücherausleihe sowie eine Korpflechterei für aktiv gebliebene Pensionäre oder solche, die sich etwas hinzuverdienen wollten.
Beim Neubau des Alfried Krupp Krankenhaus ab 1977 wurden leider weite Teile des Altenhofs I abgerissen und überbaut, sodass heute nur noch Reste am 15 Hundackerweg (2 Doppelhäuser, 1 Einzelhaus) und an der Straße 16 Gußmannsplatz (geschlossene Bebauung rund um den "Platz") zu finden sind. Am Gußmannplatz findet sich auch die häufig fotografierte Statue eines Gießereiarbeiters. Einen kleinen Eindruck von den Wohnungsgrundrissen und dem äußeren Erscheinungsbild kann man sich in dem Centralblatt der Bauverwaltung von Dezember 1900 machen, wo die "Kruppschen Arbeitercolonieen" beschrieben sind. Die Kolonie Altenhof war auch immer wieder das Thema auf Postkarten ihrer Zeit, historische Aufnahmen finden sich auch auf der Seite der IG-Rüttenscheid.
  • 1  Alfried Krupp Krankenhaus, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21.
Die Versorgung von Kranken, Verletzten und Verwundeten hat eine lange Geschichte bei Krupp. Das erste Lazarett wurde anlässlich des deutsch-französischen Krieges (1870/71) errichtet, 1872 bekam Alfred Krupp eine Konzession der Preußischen Regierung zum Betrieb eines Krankenhauses für die Arbeiter der Gußstahlfabrik an der Hoffnungs-/Lazarettstraße. Ab 1886 nahm das Krankenhaus auch Frauen und Kinder auf, in den Folgejahren wurde es technisch immer weiter aufgerüstet (u. a. mit einem Röntgenapparat). Um 1900 errichtete man am Altenhof das Erholungsheim für Kranke, die nicht mehr im Krankenhaus behandelt werden mussten aber auch noch nicht wieder arbeiten konnten - heute würde man so eine Einrichtung Kurklinik nennen. 1906 spendete Margarethe Krupp 1 Million Mark, sodass hier auch Frauen und Kinder aufgenommen wurde. 1912 baute man ein Schulgebäude zur Wöchnerinnenklinik um, Arnoldhaus genannt. Der Name geht auf Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach zurück, das zweite Kind von Bertha und Gustav, das schon als Säugling verstorben war.
1920 wurden Krankenhaus und Erholungsheim zu den "Kruppschen Krankenanstalten" zusammengefasst und auch für nicht-Kruppianer geöffnet, 1937 das neue Verwaltungsgebäude an der Lazarettstraße (17 noch erhaltenes Torhaus) errichtet und 1938 eines der Erholungshäuser in eine Frauenklinik umgewandelt (quasi die erste Klinik an diesem Standort).
Zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Krankenhaus an der Lazarettstraße durch Bomben zerstört und anschließend nicht wieder aufgebaut, die Erholungshäuser am Altenhof wurden nun alle und dauerhaft als Krankenhäuser genutzt - sie blieben aber aufgrund ihrer Bauweise und Bausubstanz Provisorien. Alfried Krupp von Bohlen und Halbach hatte deshalb schon 1963 den Bau eines neuen Krankenhauses zur Planung gegeben, nach seinem Tode ruhte das Vorhaben aber zunächst. Berthold Beitz und das von ihm geleitete Kuratorium der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung beschlossen 1969 den Neubau, leider mit großflächigen Abrissen von Erholungshäusern und der Wohnsiedlung Altenhof I. 1980 nahm der damals hochmoderne Bau mit 560 Betten und fast 800 Mitarbeitern die Arbeit auf.
Heute ist das Alfried Krupp Krankenhaus (Rüttenscheid), 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21. Tel.: 49(0)201 434-1, Fax: 49(0)201 434-2399, E-Mail: . ein akademischem Lehrkrankenhaus der Universität Duisburg-Essen mit elf medizinische Kliniken: Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie; Allgemein- und Viszeralchirurgie; Gefäßmedizin; Frauenheilkunde und Geburtshilfe; HNO-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie; Innere Medizin I und II; Neurochirurgie; Neurologie; Orthopädie und Unfallchirurgie; Radiologie und Neuroradiologie sowie Radioonkologie und Strahlentherapie, außerdem befindet sich hier die Notdienstpraxis für Essen-Süd. Circa 1.300 Mitarbeiter, 570 Betten, je eine Krankenpflege-, OTA- und Physiotherapieschule, eine Kindertagesstätte, ein Schwesternwohnheim und circa 80 Mietwohnungen gehören dazu. Das Evangelische Krankenhaus Lutherhaus in Essen-Steele ist inzwischen auch ein Alfried Krupp Krankenhaus (mit dem Namenszusatz "Steele"), ein Ärztehaus, Rehazentrum und ein Hospiz runden das Angebot ab. Die ehemalige Altenhofkapelle wird als Krankenhauskapelle genutzt.

  • Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshaus um 1915 neben der Kapelle

  • Operationssaal des Krankenhauses in der Lazarettstraße um 1929

  • Torhaus an der Lazarettstraße um 1938

  • Torhaus heute - über der Einfahrt ist immer noch der Äskulapstab sichtbar

  • Alfried Krupp Krankenhaus mit Blick auf den Haupteingang

  • Ärztehaus am Krankenhaus

  • 18  Altenhofkapelle, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße (Hinter dem Krankenhaus). E-Mail: .
Beim Bau des Altenhofs I wurden auch zwei Kapellen in ähnlichem Stil errichtet, eine evangelische und eine katholische, beide hatten jeweils 150 Plätze. Zur Eröffnung im Oktober 1900 kamen Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria. Die Kaiserin stiftete auch das nach ihr benannte Erholungsheim. Die evangelische Kapelle stand nahe dem Gußmannsplatz und wurde im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, die katholische brannte bis auf die Mauern ab. Sie wurde 1952 in schlichterer Weise wieder aufgebaut, 1982 der Innenraum nochmals renoviert (Anlass war der 75. Geburtstages von Alfried Krupp am 13. August 1982) und dient heute als überkonfessionelle Krankenhauskapelle, deren Gottesdienste in die Krankenzimmer übertragen wird. Sie steht unter Denkmalschutz.

  • Kath. Kapelle um 1910, dahinter das Erholungshaus

  • Altenhofkapelle 2008

  • Schiff in der Kapelle

  • 19  Pfründnerhäuser
Die fünf Pfründerhäuser, von denen heute noch vier erhalten sind, wurden im zweiten Bauabschnitt des Altenhfs I um 1900 errichtet. Sie dienten ehemaligen kruppschen Arbeitern als Wohnstätte und zwar speziell Witwern und Witwen. Abwechselnd in Fachwerk und Schiefer gestaltet reihten sich im Innern Einzelzimmer um eine Wohndiele, bei den Witwenhäusern (Haus Nr. 54 und 58) gab es auch eine kleine Küche an jedem Zimmer - die Witwer (Haus Nr. 56 und 60) wurden gegen Entgelt vom Erholungshaus mit Essen versorgt. Mit den fünf Häusern des Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshauses und den Kapellen konzentrierten sich in diesem Bereich die Sozialbauten der Siedlung.
Seit 1985 stehen die Häuser unter Denkmalschutz, heute sind dort eine Krankenpflegeschule und die Schmerzambulanz des Krankenhauses untergebracht.

  • Pfründnerhaus

  • heute Schmerzambulanz

  • heute Pflegeschule

  • Friedrich Alfred Krupp-Denkmal bei den Pfründnerhäusern

Altenhof II
  • 20  Siedlung Altenhof II, Essen-Stadtwald, Von-Bodenhausen-Weg (Siedlung umrandet von Büttnerstraße / Eichenstraße / Hans-Niemeyer-Straße).
Die Siedlung Altenhof II wurde im ersten Bauabschnitt von 1907 bis 1914 ebenfalls von Robert Schmohl errichtet, und zwar auf der gegenüber von Altenhof I liegenden Seite des kruppschen Waldparks (heute Stadtwald), das Gelände ist hier deutlich hügeliger. Auch hier wurden kleine Häuschen im Cottage-Stil (englischer Heimatstil) gebaut allerdings etwas einfacher verziert und in Gruppen zusammengefasst, sie sind fast vollständig erhalten und stehen heute unter Denkmalschutz. Ab 1929 kamen Mehrfamilienhäuser mit zwei Geschossen hinzu (Hans-Niemeyer-Straße), ab 1937 der letzte Siedlungsteil südlich der Verreshöhe ("Altenhof-Heide").
Der Altenhof II war für Kruppianer gedacht, die hier preiswert aber nicht mietfrei wohnen konnten, die Miete wurde vom 14-tägigen Lohn gleich einbehalten.
Vom Altenhof I kann man an der 21 Ecke Manfredstraße/Alfried-Krupp-Straße auf einen Fußweg einbiegen, der über die trennende A 52 zum Altenhof II hinüberführt und an der 22 Eichenstraße/Jüngstallee auskommt.

Südviertel

Kruppsches Beamtenhaus Goethestraße 32-36
  • 23  Kruppsche Beamtenhäuser, 45128 Essen; Goethestraße 24-36 sowie 56.
Neben Arbeiter- und Invalidensiedlung gab es auch Wohnprojekte für die höheren, leitenden Beamten von Krupp. 1905 gründeten sie einen Bauverein als Genossenschaft, Krupp gab preiswerte Darlehen sowie Grundstücke und Baumaterial. Die zwei- bis dreigeschossigen Häuser wurden um 1910 in offener Zeilenbauweise errichtet, so kam Sonne ins Haus und kleine Gartenanlagen waren möglich. Das besondere war auch das Mitspracherecht der zukünftigen Bewohner, das es bei den Arbeitersiedlungen nicht gegeben hatte. Georg Metzendorf, der zeitgleich auch die Siedlung Margarethenhöhe errichtet, war der Architekt. Erker, Veranden, Terrassen, Putzornamente und andere Verzierungen ließen alle Häuser individuell aussehen.
Die Häuser in der Goethestraße 24 24-26, 25 28-30, 26 32-36 sowie 27 56 sind noch erhalten, die in der Walter-Hohmann-Straße wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört.
  • 28  Erlöserkirche (ev. Erlöserkirchengemeinde Holsterhausen), 45128 Essen-Südviertel, Friedrichstr. 17 (Ecke Bismarck-/Goethestraße). Tel.: 49(0)201 87006-0, Fax: 49(0)201 87006-99, E-Mail: . Gottesdienst jeden Sonntag um 10:00 Uhr.Geöffnet: Offene Kirche jeden Samstag von 14:00-18:00 Uhr.
Neben den Kirchen nahe der Villa Hügel (siehe Punkt 3 Bredeney und 7 Werden) hat die Familie Krupp auch andere Gotteshäuser gefördert. Für die Erlöserkirche verkaufte sie 1897 ein Grundstück an die Altstadtgemeinde zu circa einem Drittel des eigentlichen Wertes, später beteiligte sie sich auch an der Ausstattung.
Ursprünglich sollte August Orth die Kirche planen und bauen, er verstarb aber kurz nach der Auftragsvergabe an ihn. Franz Schwechten, der auch die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche in Berlin erbaut hatte folgte ihm nach und stellte 1904 seinen neoromanischen Entwurf vor. 1906 war zum Reformationsfest die Grundsteinlegung, 1909 zum 1. Advent die Einweihung. Die Baukosten von fast 1 Million Mark wurde auch durch zahlreiche Spenden renommierter Bürger erbracht: das Geläut stiftete Carl Funke; die Orgel finanzierte Margarethe Krupp, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach schenkte eine in Muschelkalk gefertigte Erlöserstatue und 1937 schenkt die Familie Krupp die kostbaren Mosaiken im Altarraum.
Die Kirche bestand aus einem Hallenbau mit Querschiff (für 700 Personen), umlaufender Empore (für 500 Personen) und eingestellten Winkeltürmen. Ein hoher Turm mit quadratischem Grundriss, der an einen italienischen Campanile erinnert, ist seitlich angeschlossen und bildet den Übergang zum großzügigen Gemeindehaus.
Im Zweiten Weltkrieg wird die Kirche schwer getroffen und kann nicht mehr für Gottesdienste genutzt werden. Der Wiederaufbau zieht sich von 1948 bis 1955 hin. Ab 1955 ertönen wieder drei Glocken (zwei wurden aus der Marktkirche in Essen übernommen), 1957 erhält Hugo Kükelhaus den Auftrag den Innenraum neu zu gestalten, 1958 wird die Schuke-Orgel eingebaut, 1962 das Geläut auf 5 Glocken erweitert. 1975-80 wird die Außenseite der Kirche saniert - mit Unterstützung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung. 1999 wird nochmals der Innenraum renoviert, diesmal u. a. mit einem neuen Lichtkonzept von Johannes Dinnebier.
Heute ist der Innenraum hell und schlicht, die Wirkung entsteht alleine durch die Architektur: die weißen Säulen wirken leicht, die Bögen spannen sich schmucklos, die Seitenschiffe erinnern an Laubengänge. Der vordere Teil wird von einem Lichtkranz mit sieben Metern Durchmesser beleuchtet. Die hölzerne Kanzel steht frei auf der linken Seite, der steinerne Altar mittig. Darüber und hinter der Empore ragt das dreiteilige Orgelspiel nach oben.
Neben den Gottesdiensten wird die Kirche stark kulturell genutzt, sie ist Teil des Essener Kulturpfads von der Marktkirche bis zum Museum Folkwang. Berühmt ist der Essener Bachchor mit seinen Konzerten, u. a. Bachs Johannespassion und Weihnachtsoratorium aber auch andere Klassiker und A-cappella-Werke neuer Musik haben ihren Platz im Repertoire. Der Posaunenchor Essen-Holsterhausen und gospel & more, der Chor der Kirchengemeinde, geben hier auch Konzerte.

  • Erlöserkirche um 1910 von der Rückseite

  • Kirche mit dem mächtigen Companile

  • Innen, Blick zurück zum Eingang

  • Blick nach vorne: Lichtkranz, Altar, Orgel

  • Weihnachtsoratorium des Bachchors 2005

  • 29  Siedlung Friedrichshof, Essen-Holsterhausen/-Südviertel, Hölderlinstraße/Kaupenstraße.
1899-1900 wurde der erste Teil der Siedlung noch mit Fachwerk, verzierten Giebeln, kleinen Balkonen und Dachgauben errichtet, davon sind noch Häuser an der Hölderlinstraße und Kaupenstraße erhalten geblieben.
1904-1906 kamen weitere Abschnitte hinzu, meist lange, U-förmige, schlicht verzierte Wohnblöcke mit Innenhof für Spielplätze und Gemeinschaftsgärten. Alle Häuser waren geschlossene, dreigeschossige Blöcke, die Wohnungen rechts und links des Treppenhauses komfortabel mit Wohnküche, Speisekammer/-schrank und eigener Toilette ausgestattet. Die verdichtete Bauweise war den teuren Grundstücken am Rande der Innenstadt geschuldet, so konnten auf 2,64 Hektar immerhin 525 Wohnungen entstehen. Als Gemeinschaftseinrichtungen gab es eine Badeanstalt, eine Konsumanstalt und eine Wirtschaft mit Biergarten.

  • Erster Bauabschnitt, Postkarte von 1900

  • Zweiter Bauabschnitt, Postkarte von 1905

  • Straßenzug, 1908

  • Heute Ecke Hölderlinstraße / Kaupenstraße

  • Innenhof Hölderlinstraße

  • Fassade Hölderlinstraße

Margarathenhöhe und weitere Siedlungen im Westen

Ansicht über die Brücke, circa 1910
  • 30  Margarethenhöhe, Essen-Margarethenhöhe , Steile Straße / Kleiner Markt (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt: Endstation Margarethenhöhe oder Laubensweg (nahe Marktplatz) oder Halbe Höhe (nahe Torhaus).). Tel.: 49(0)201 8845200 (für Führungen auf Anfrage Musterhaus in der Stensstraße).
Die nach Margarethe Krupp benannte Garten(vor)stadt ist heute ein eigener Stadtteil von Essen, zu Baubeginn war sie eine der größten und innovativsten Vorhaben ihrer Zeit. Georg Matzendorf plante und baute in 29 Bauabschnitten von 1909 bis 1938 die über 700 Gebäude mit fast 1.400 Wohnungen, hinter den romantischen Fassaden verbargen sich praktische und komfortable Grundrisse mit eigener Toilette, Waschküche, Kachelofenheizung, usw. Wohnen durften hier die (kleineren) Angestellten der Firma Krupp und auch städtische Beamte, geplant waren 16.000 Einwohner. Zu den Wohngebäuden kamen noch Kirchen für beide Konfessionen und die typischen Sozialgebäude wie Märkte, Konsum, Gasthaus, Bücherhalle und Schulen. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde der Stadtteil bis 1955 wieder aufgebaut und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Dabei gehören die Waldabschnitte und der Grüngürtel mit zum geschützten Gebiet.
Die Hügelkuppe, auf der sich die Margarethenhöhe befindet, gehört seit 1904 der Familie Krupp. Margarethe, die Witwe Friedrich Alfred Krupps, stiftete das Gelände und einen Wohnhausfond von 1 Mio Mark anlässlich der Hochzeit ihrer Tochter Berta mit Gustav von Bohlen und Halbach. Die Stiftung wurde paritätisch mit Mitgliedern des Essener Stadtrates und der Kruppschen Konzernverwaltung besetzt, den Vorsitz hat der Essener Oberbürgermeister. So existiert die Margarethe-Krupp-Stiftung auch heute noch. 1908 wurde Georg Metzendorf mit Entwurf und Ausführung einer Gartenvorstadt betraut, durch Regierungserlass war der Architekt von allen Bauvorschriften befreit und konnte seine Entwürfe im Laufe der drei Jahrzehnte immer weiter entwickeln und verfeinern. Das kann man auch in der Siedlung nachvollziehen, je weiter man wandert um so mehr ändert sich auch der Baustil von den verwinkelten, an Heimatstil angelehnten Putzhäusern zu Beginn (Brückenkopf) hin zu neuer Sachlichkeit (im hinteren Teil). Als Zugang zur Stadt wurde 1910 über das trennende Mühlbachtal eine siebenbogige Brücke gebaut, die anschließend auf eine Ringstraße führte und so das Gelände nicht teilte sondern umfloss.
Besichtigungen: Das Ruhrmuseum bietet Führungen an (öffentliche Führung jeden 1. Sonntag im Monat um 11 Uhr außer Dez/Jan/Feb, 5€, Anmeldung erforderlich und ansonsten pro Gruppe 70-100€, Buchung erforderlich), betreibt eine Musterwohnung und zeigt eine Ausstellung im Kleinen Atelierhaus. Aber auch das selbstständige Wandern durch die Siedlung lohnt sich (Rundgang mit dem Enkel des Erbauers, Filmbericht in West.Art über Siedlung & Architekt, Festschrift anlässlich des 90jährigen Bestehens), Mittwochs und Samstags ist Markt, im Dezember Weihnachtsmarkt, im Künstlerviertel (Im Stillen Winkel, Metzendorf- und Sommerburgstrasse) findet sich viel Kunst an den ehemaligen Ateliers und Werkräumen.

  • Häuserreihe

  • Ecke Steile Straße/Winkelstraße

  • Gasthaus

  • ehemalige Konsumanstalt

  • am Kleinen Markt

  • Brückenkopf zur Weihnachtszeit

Im ehemaligen Gasthaus ist inzwischen ein Hotel untergebracht, das sich für Übernachtungen anbietet:
  • Mintrop Stadt Hotel Margarethenhöhe, 45149 Essen, Steile Str. 46. Tel.: 49(0)201-4386-0, Fax: 49(0)201-4386-100, E-Mail: . Innen leider nur wie ein normales Hotel eingerichtet ohne Bezug zur historischen Umgebung, positiv sind vor allem die Lage! und das Restaurant.Preis: EZ von 52-61€, DZ von 71-84€, Suite 109€ zur Einzelnutzung 99€, alle Angaben ohne Frühstück (10€/P.) aber inkl. Nahverkehrsticket.
Gebäude des Hammerrwerks
links der Hammerkopf
  • 31  Halbachhammer (Fickynhütte, im Nachtigallental), 45149 Essen-Margarethenhöhe, zwischen Fulerumer Straße 11, 17 und Ehrenfriedhof (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt bis Lührmannwald, von dort 10Min Fußweg).
Der Halbachhammer stand für circa 500 Jahre in Weidenau an der Sieg. Er war ein Hütten- und Hammerwerk, das in seiner Hochzeit um 1820 jährlich circa 240 Tonnen Stabeisen produzierte und damit eine der leistungsfähigsten Werke des Siegerlandes war. An seinem Originalstandort wurde es Fickynhütte oder Ficken-Hammerhütte (nach der Betreiberfamilie Fick) genannt und hatte dort auch Lager-, Neben- und Wohngebäude, die erste urkundliche Erwähnung wird auf 1417 datiert. Stillgelegt wurde der Betrieb erst um 1900, von den Restgebäuden in Weidenau ist nichts mehr erhalten.
1914 wurde die Hammerhütte demontiert und sollte in Düsseldorf für eine Industrieausstellung aufgestellt werden - wegen des Ersten Weltkrieges kam es aber nicht dazu. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach erwarb die eingelagerten Teile und baute 1935-36 das Werk im grünen Randbereich der Margarethenhöhe an der Grenze zu Fulerum wieder auf, dabei mussten viele Einzelteile neu angefertigt werden. Der Sinn dieser Aktion war symbolisch für die Familien-Ursprünge: Gustav stammte aus einer bergischen Eisen- und Stahlfamilie und hatte in den Krupp-Konzern hineingeheiratet, er durfte seitdem den Namen "Krupp" in seinem Familienname "von Bohlen und Halbach" führen. Nach dem Aufbau dieser mit mittelalterlicher Technik bestückten Anlage taufte Gustav sie auf seinen Familiennamen um und schenkte sie dem Ruhrland- und Heimatmuseum der Stadt Essen (heutiges Ruhrmuseum, siehe dortige Info), das umliegende Gelände hatte seine Schwiegermutter Margarethe ebenfalls der Stadt gestiftet - mit der Auflage es als Naherholungsgebiet zu nutzen.
Im Laufe der Jahre musste das Hammerwerk mehrfach restauriert, renoviert und vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg auch wieder hergerichtet werden. Der Teich zum Betrieb der Wasserräder wurde mehrfach verändert und vergrößert, er wird aber bis heute nicht dauerhaft für den Antrieb genutzt. Dazu muss der speisende Kesselbach (früher Kreuzenbecke genannt) erst entschlammt werden, was mit dem Umbau des Emschersystems in den nächsten Jahren geschehen wird. Bis dahin liefert ein Motor den Antrieb.
Der Halbachhammer besteht heute aus der Windanlage (mit zwei Blasebälgen, angetrieben von einem separaten Wasserrad), dem Hammerwerk mit dem 300kg schweren Hammerkopf, einer Esse für die Schmiede sowie der Schlicht- und Reckbahn. In den Sommermonaten finden regelmäßig Vorführungen statt, die benötigte Holzkohle wird vor Ort durch Kohlenmeiler hergestellt. Das Gebäude und der Teich stehen seit 1993 unter Denkmalschutz, die Essener Initiative Denkmäler e.V. hat eine umfassende Dokumentation herausgegeben.
  • 32  Gedenktafel Humboldtstraße, 45149 Essen-Haarzopf, Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg.
Im Zweiten Weltkrieg produzierte die Waffenschmiede des Deutschen Reiches (=Krupp Gußstahlfabrik) auf Hochtouren, gleichzeitig waren Arbeitskräfte knapp, selbst wenn es sich um ausländischen Fremdarbeitern und Kriegsgefangene handelte. 1944 forderte die Friedrich Krupp AG die Zuteilung von 2000 männlichen KZ-Häftlingen an - es wurden aber "nur" 520 weibliche Häftlinge aus Außenstelle des KZ Buchenwalds in Gelsenkirchen zugesagt. Die Abkommandierung in das "SS-Arbeitskommando Fried. Krupp, Essen" rettete zunächst die meist aus Ungarn stammenden, jungen, jüdischen Frauen vor dem Tod im KZ. Sie mussten von August 1944 bis März 1945 Schwerstarbeit im Walzwerk und der Elektrodenwerkstatt mit schlechter Verpflegung und miserabler Unterkunft leisten. Im Oktober 1944 wurde das Lager in der Humboldtstraße ausgebombt, von da an war der nackte Boden der Schlafplatz und die Verpflegung wurde gekürzt. Die Strecke zwischen dem Lager und dem Arbeitsplatz in der 33 Helenenstraße musste in langen Fußmärschen zurückgelegt werden.
Mitte März 1945 wurde aufgrund der anrückenden Alliierten das Lager aufgelöst und die Gefangenen in das KZ-Bergen-Belsen abtransportiert. Mithilfe des beherzten Einsatz einiger Bürger gelang sechs Frauen vorher die Flucht, sie konnten bis zum Eintreffen der amerikanischen Truppen versteckt werden. Bergen-Belsen wurde im April von den Engländern befreit, die Überlebenden wurden vom Roten Kreuz nach Schweden gebracht und wanderten später meist in die USA oder nach Israel aus, nur wenige kehrten nach Ungarn zurück. Im Nürnberger Krupp-Prozess wurde Alfried Krupp von Bohlen und Halbach auch das Lager in der Humboldtstraße als "Ausdruck unmenschlicher Arbeitskräftepolitik und einer industriellen Beteiligung an den nationalsozialistischen Verbrechen" zur Last gelegt.
Auf dem Gelände des Lagers Humboldtstraße baute man nach dem Krieg Wohnhäuser. An der Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg erinnert heute eine Gedenktafel an die schrecklichen Bedingungen unter denen die Frauen hier lebten. Das Haus, in dem einige der geflohenen Frauen versteckt wurden, ist inzwischen abgerissen, die Gedenktafel dafür wurde aber sichergestellt.

  • Gedenktafel Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg

  • Aufstellung an der Humboldtstraße

  • Tafel für die Rettung der sechs geflüchteten Frauen

Panorama Sunderplatz
  • 34  Siedlung Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr - Heimaterde, Sunderplatz (auch: Amselstraße, Kleiststraße, Kolumbusstraße, Sonnenweg und Sunderweg).
Die Siedlung liegt westlich von Essen-Fulerum schon auf Mülheimer Gebiet und ist die Keimzelle des gleichnamigen mülheimer Stadtteils. Initiiert wurde die Genossenschaft 1918 von Max Halbach, dem damaligen Prokuristen der Firma Krupp. Krupp stellte 340 Morgen Land und zinslose Darlehen zur Verfügung, Zielgruppe waren kinderreiche Familien nicht nur von Werksangehörigen. Theodor Suhnel war der Architekt, er entwarf freistehende Einfamilienhäuser mit Spülküche, Wohnküche, drei Zimmern und einer Altenwohnung mit zusätzlich 2-3 Zimmern. Jedes Haus hatte einen Stall und einen Garten zur Selbstversorgung - das Land auf der Hügelkuppe war sehr fruchtbar. Suhnel plante auch die markanten Bauten am Sundernplatz rechts und links neben der Kirche für die Geschäfte wie Bäckerei, Metzgerei, Schuhmacherei, Glaserei, Textilgeschäft, Zahnarzt, Eisen- und Haushaltswaren usw., heute befindet sich dort u.a. eine Apotheke und eine Bäckerei. Schule und Kirche wurden in späteren Jahren dazu gebaut.
Nach den Bauschwierigkeiten im Ersten Weltkrieg wurden zunächst Ein- (an der Amselstraße, 1971/72 teilweise abgerissen) und Zweifamilienhäuser (am Sunderweg, an der Kolumbusstraße und am Sonnenweg) errichtet, später kamen auch einfachere Mehrfamilienhäuser ohne Gärten hinzu. In zwei Bauabschnitten von 1918 bis 1929 und 1930 bis 1941 entstanden insgesamt über 1000 Wohnungen nach Ideen der Gartenstadtbewegung (viel Grün, aufgelockerte Bauweise, öffentliche Plätze, einheitliches Siedlungsbild, ...). Dabei wurden die Straßenzüge an die topografischen Gegebenheiten (tiefe Bachtäler, sogenannte Siepen) angepasst und in der Talmulde eine Sport- und Freizeitstätte mit Schwimmbad, Ruderteich, Sportplatz und Gaststätte errichtet - was auch heute noch für ein idyllisches Erscheinungsbild im Grünen sorgt.
Die Stadt Mülheim hat eine Gestaltungssatzung erlassen, die umfassend Auskunft über die Haustypen und Gestaltungsmerkmale gibt. Der Landeskonservator hat ein Gutachten zum Denkmalschutz herausgegeben, das über den Siedlungsaufbau Aufschluss gibt.
Parkmöglichkeiten gibt es am Sundernplatz, an der Theodor-Suhnel-Straße und mehreren anderen Stellen, die Abfahrt der A 40 trägt den Namen der nahen Siedlung.
Am Teich mitten in der Siedlung befindet sich das gemütliche Lokal mit guter Küche:
  • 35  Krug zur Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr, Kolumbusstr. 110. Tel.: 49(0)(0)208 491636. Geöffnet: Mi Ruhetag, ansonsten 17-24 Uhr, So-Di auch 12-14:30 Uhr.
Alfredshof um 1915
  • 36  Siedlung Alfredshof, 45147 Essen-Holsterhausen, Keplerstraße / Simsonstraße / Hartmannplatz.
Die nach Alfred Krupp benannte Kolonie Alfredshof wurde zwischen 1893 und 1918 nach Ideen der englischen Gartenstadtbewegung errichtet und im Zweiten Weltkrieg leider größtenteils zerstört. Von den ursprünglichen Ein- bis Mehrfamilienhäusern und Wohnblocks mit Hofanlagen ist heute einzig das geschlossenes Viertel "Simson-Block" erhalten geblieben. Um es richtig zu erkunden sollte man auch die innen liegenden Plätze aufsuchen: 37 Hartmannplatz und 38 Thielenplatz.

  • Urspünglich Lage der Kolonie

  • heute erhaltener Simsonblock

  • Innenansicht

Nicht zu verwechseln ist die Kolonie mit der in den 1950er Jahren entstandenen, monotonen aber auch sehr grünen 39 Siedlung Alfredspark auf der anderen Seite der A 40.
Luisenhof I mit Brunnen
  • 40  Siedlung Luisenhof I, 45145 Essen-Frohnhausen, Osnabrücker Str. / Liebigstr. / Hildesheimer Str. Die Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Westpark.
  • 42  Siedlung Luisenhof II, 45145 Essen-Frohnhausen, Margarethenstr. /Münchener Str. / Liebigstr. w:Siedlung LuisenhofDie Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Park. 41 Westpark.
  • Wie andere kruppsche Werkssiedlungen in der Stadt Essen handelte es sich um verdichtete Bauweise mit Innenhöfen. Im Gegensatz zu den anderen "Höfen" wurde hier allerdings sehr viel mehr Wert auf die Gestaltung des Innenhofes und der dort befindlichen Fassaden gelegt, was sich schon an der Verlagerung der Hauseingänge nach innen und der eher abweisenden Fassade außen zeigte. Mit dem Namen Luisenhof wollte der "Nationale Arbeiterverein Werk Krupp" die preußischen Königin Luise ehren, deren Todestag sich am Tage des Baubeschlusses zum 100. mal jährte. Sie wird auch in einer Bronzeskulptur an der Liebigstraße abgebildet. Architekt war Adolf Feldmann, gebaut wurden im Teil I 151 Wohnungen und im Teil II 140 Wohneinheiten.
  • Der Luisenhof I ist im Wesentlichen erhalten geblieben, der innen liegende Brunnen ohne Wasser aber mit Spielplatz, die Schmuckgitter an den Loggien sind erhalten und die Treppenhäuser fachwerksähnlich betont gestaltet.
  • Der Luisenhof II wurde im Zweiten Weltkrieg größtenteils zerstört und anschließend vereinfacht wieder aufgebaut.
Der Westpark ist übrigens auch eine Schenkung von Krupp an die Stadt.
Pottgießerhof
  • 43  Siedlung Pottgießerhof, 45144 Essen-Frohnhausen، Niebuhrstrasse / Pottgießerstrasse. تم تسمية Pottgießerhof على اسم المحكمة التاريخية لمستوطنة Overrath ، والتي تم ذكرها منذ عام 1220 في دور المحضر الخاص بالكونت فون إيسنبرغ. في عام 1937 بيعت إلى كروب وهدمت وبناء مصنع مستوطنة عليها. هذا ليس له نفس المظهر مثل العديد من المستوطنات الأخرى في ذلك الوقت ، حيث تم بناؤه من قبل مهندسين معماريين مختلفين. استمر وقت بناء 288 شقة فقط من 1935-36 ، والطراز يشبه الأعمال ، والشوارع مقسمة بزوايا قائمة. بعد إعادة بناء المنازل التي دمرت في الحرب العالمية الثانية والتجديدات في السنوات الأخيرة ، تظهر الساحات المفتوحة جزئيًا مع الملاعب الداخلية نفسها كمنطقة معيشة خضراء ممتعة.
نفق Grunertstrasse ،
اللوحة التذكارية على اليسار
  • 44  نفق Grunertstrasse, 45143 Essen-Frohnhausen، Grunertstrasse (وقوف السيارات من الشمال على Grunertstrasse ، من الجنوب في شارع Helmut-Rahn-Sportanlage Raumertstrasse).
في الطرف الجنوبي للنفق توجد لوحة تذكارية لأسرى الحرب الفرنسيين الذين اضطروا إلى القيام بأعمال السخرة في مصانع كروب وكان على بعضهم أن يعيش هنا. كمعسكر يضم أكثر من 600 سجين شمال خط السكة الحديد في 45 تم تدمير شارع Nöggerathstrasse في غارة جوية في أبريل 1944 ، وكان السجناء الوحيدون المتبقون الذين اضطروا إلى البقاء ليلاً هم النفق الرطب والمظلم والبارد. تم إيواء حوالي 170 شخصًا هنا ، وتم توزيع الناجين الباقين البالغ عددهم 300 على مصانع مختلفة.
يقول النقش الموجود على اللوحة التذكارية في النفق:
"خلال الحرب العالمية الثانية ، كان هذا النفق يؤوي 170 أسير حرب."
كان هناك أيضًا معسكر في Herderschule جنوب النفق ، والذي كان يؤوي عمال العبيد الروس. الواحد هناك 46 اللوحة التذكارية ليست جزءًا من طريق الثقافة الصناعية.
مبنى المكاتب الغربية
  • 47  مبنى المكاتب الغربية (طعام البيت الأبيض), 45144 Essen-Frohnhausen، Martin-Luther-Str. 118-120 (بين محطة القطار Essen-West و Martin-Luther-Kirche ، الوصول بالترام 106 و 109 إلى المحطة "الغربية").
تم بناء البيت الأبيض في عام 1916 باعتباره "منزلًا واحدًا في Westbahnhof" لعمال Krupp وبالتالي حل محل مستوطنة ثكنية مماثلة. كانت تحتوي على غرف معيشة وغرف نوم وصالات وغرف مرافق وغرف طعام وتوفر مساحة لـ 750 شخصًا. في ذلك الوقت ، كانت إدارة الإسكان في كروب ، التي لا تزال مستأجرة ، تقع في أحد أجنحة المبنى. نحو محطة القطار ، يقدم المبنى نفسه بامتداد دائري منفصل ، على طول الشارع يرتفع هيكلان مذهلان يشبهان الأسقف ، باتجاه الكنيسة يصبح أصغر وأضيق.
من عام 1920 إلى عام 1939 كان في المبنى "متحف الطبيعة والإثنولوجيا التابع لجمعية متحف إيسن" (من عام 1934 متحف رورلاند ، متحف الرور حاليًا). بعد ذلك ، احتاجت Krupp مرة أخرى لمناطقها الإدارية. ظل المبنى ، الذي نجا من الدمار خلال الحرب العالمية الثانية ، محميًا منذ عام 1990 حماية النصب التذكاري. يتم استخدامه اليوم كمبنى مكاتب من قبل صندوق التأمين الصحي للشركة ، وجمعية الإسكان في كروب ، والأطباء وغيرهم.
فريدريشباد
  • 2  فريدريشباد, 45144 إيسن (الغرب) ، Kerckhoffstr. 20 ب. هاتف.: 49(0)201 870110، فاكس: 49(0)201 8701112، بريد إلكتروني: . خلاف ذلك فقط قابلة للاستخدام عبر "مركز الرياضة والصحة فريدريشسباد".مفتوح: مغلق في الشمس والقدمين ، أوقات السباحة العامة في المسبح الذي تبلغ درجة حرارته 30 درجة مئوية: الإثنين 7: 00-8: 00 ، الثلاثاء - الخميس حتى 9:00 ، الجمعة حتى 9:30 ، السبت حتى 10:00.
تبرع كروب بـ Friedrichsbad وسمي على اسم مؤسس الشركة ، وتشير لوحة في قاعة المدخل إلى ذلك. تم الانتهاء منه في عام 1912 وخدم في البداية أغراض صحية ؛ بالإضافة إلى حمام السباحة ، كان يحتوي على العديد من حمامات الدش وأحواض الاستحمام بالإضافة إلى سبا مع غرف للتدليك وساونا ، وكان وقت الاستخدام يقتصر على 20 دقيقة من أجل العرض. أكبر عدد ممكن من الاحتمالات. في ذلك الوقت ، غالبًا ما لم يكن للشقق المحيطة حمام خاص بها (يُطلق عليه اسم المغسلة). في وقت لاحق فقط ظهرت السباحة أو تعلم السباحة في المقدمة ، نادي السباحة السابق إيسن ويست في عام 1908 (اليوم ايجير ايسن 1908 هـ. الخامس.) قدموا دروس السباحة الأولى ثم نظموا أيضًا مسابقات لاحقًا.
تعرض المسبح لأضرار جسيمة خلال الحرب العالمية الثانية ، وبعد ذلك أعيد بناؤه وتم توسيع المسبح من 23.48 مترًا إلى منافسة بطول 25 مترًا. في عام 1969 تم تحديثه ، وفي عام 1982 تم إغلاق حمامات الدش والبانيو والسبا. أرادت مدينة إيسن إغلاق المجمع بأكمله لأسباب تتعلق بالتكلفة ، لذا استحوذت Stadtsportbund (SSB) عليها في نهاية عام 1985 وأنشأت مفهومًا جديدًا مع مركز الصحة والرياضة (SGZ). في منطقة التدريب التي تبلغ مساحتها 1000 متر مربع مع ثلاث صالات للألعاب الرياضية واستوديو للياقة البدنية ومنطقة الساونا ، يتم تقديم حوالي 200 دورة تدريبية اليوم ، بدءًا من سباحة الأطفال إلى الإجراءات الصحية الوقائية (اللياقة المائية ، تدريب الظهر ، إلخ) إلى تدريب اللياقة البدنية وكمال الأجسام. الرياضات المدرسية ممكنة وأوقات السباحة العامة تكون في الصباح الباكر.
قاعة البيرة السابقة
قاعة البيرة هذه هي المبنى الوحيد المتبقي الذي تم بناؤه بين عامي 1872 و 1874 مستعمرة عمال كروننبرج في Essen-Altendorf ، كان هذا المشروع الأخير وفي نفس الوقت أكبر مشروع سكني تم تنفيذه في إطار Alfred Krupp ، وبعد ذلك توقفت هذه الأنشطة بسبب نقص التمويل. المكان المستقل مع ساحة السوق وقاعة البيرة التي تم بناؤها في عام 1910 ، ومتنزه يضم مسرحًا للحفلات الموسيقية ، ومؤسسة استهلاكية مركزية ومرافق اجتماعية أخرى توفر حوالي 8000 شخص بشققها البالغ عددها 1500 شقة ، وكان معظمها يضم 2-3 غرف شقق ، ولكن كانت هناك أيضًا غرف أكبر بها 4-5 غرف (بما في ذلك غرفة المعيشة والمطبخ). كانت المراحيض في بئر السلم ، وتم تقاسم العلية والقبو المقبب ، وكذلك الحدائق المحيطة ومناطق التبييض. تم تمييز الشوارع بالأحرف (انظر الخريطة). انتشرت المدارس والكنائس حول المستوطنة. منذ عام 1930 ، كان على المستوطنة أن تفسح المجال تدريجياً لتوسيع مصنع الصلب المصبوب.
تم استخدام قاعة البيرة السابقة من قبل المركز المجتمعي (GZA) منذ عام 1980 مجتمع الكنيسة الإنجيلية الحرة إيسن ألتندورف, 45143 إيسن ، Haedenkampstrasse 30. هاتف.: 49(0)201 640499، فاكس: 49(0)201 629812، بريد إلكتروني: . مفتوح: خدمات الكنيسة الأحد الساعة 10:00 صباحًا والساعة 6:00 مساءً ، خدمة الشباب الجمعة 7:00 مساءً ، مكتب الرعية الإثنين / الثلاثاء / الجمعة 9:00 صباحًا حتى 1:00 مساءً ، الخميس 9:00 صباحًا حتى 5:00 مساء الأربعاء مغلق.

  • مخطط موقع مستعمرة كروننبرغ السابقة

  • مستعمرة كروننبرغ حوالي عام 1900

آثار في شمال إيسن

منجم هيلين
  • 49  منجم يونايتد هيلين-أمالي, 45143 Essen-Westviertel، Amalie Colliery: Helenenstrasse 110 and Helene Colliery: Twentmannstrasse 125.
عالجت شركة Krupp دائمًا الحديد والصلب - لكن الفحم كان ضروريًا أيضًا لهذا الغرض إذن ما الذي يمكن أن يكون أكثر وضوحًا من شراء مناجمك الخاصة في منطقة الرور؟
منجم هيلين وأمالي هما في الواقع مناجم مارل قديمة كانت تزود الفحم الأول في وقت مبكر من أربعينيات القرن التاسع عشر ، وفي عام 1850 تم غرق منجم أمالي الثاني الرئيسي في الحي الغربي. منذ البداية ، كانت هناك علاقات وثيقة مع أعمال الحديد والصلب ، وكانت الشركة تدير مصنع فحم الكوك الخاص بها. من عام 1921 كان هناك تعاون بين United Helene & Amalie مع شركة Friedrich Krupp AG ، 1927 استحوذت Krupp على المناجم بالكامل. بحلول عام 1934 ، أعادت Krupp ترتيب أنشطة التعدين (بما في ذلك مناجم United Sälzer & Neuack الأقدم). وشمل ذلك أيضًا مباني إدارية جديدة في Helene-Amalie ، والتي تم بناؤها في عام 1927 من قبل البروفيسور إدموند كورنر ، ومرافق نهارية جديدة في الثلاثينيات ، والتي صممها كريستيان باور كإطارات فولاذية مع جدران من الطوب في المقدمة (على غرار منجم زولفيرين ). في عام 1968 تم إغلاق المصنع وهدم مصانع المعالجة. لا يزال برج الالتفاف في عمود أمالي قائما ، وكذلك خزانات المياه والورش والمباني الإدارية.
المنجم مرتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بامرأة مهمة من عائلة كروب ، كما كانت تلاحقها هيلين أمالي كروب (* 1732 † 1810) اسمه. كانت هذه زوجة التاجر فريدريش جودوكوس كروب (* 1706 1757) ، الذي واصلت محل بقالة لها وتوسعت بشكل ملحوظ بعد وفاته. استحوذت على Bergwerkskuxe و Zechen ، في عام 1800 Gutehoffnungshütte في Oberhausen-Sterkrade وأيضًا ممتلكات أخرى مثل مطحنة السعوط أو مطحنة ملء (انظر النقطة 31). بعد أن عاشت أكثر من ابنها بيتر فريدريش فيلهلم ، أثرت أيضًا على حفيدها فريدريش ، الذي يعتبر الآن مؤسس الشركة. تم تسمية Helenenstrasse و Helenenpark في Essen باسم Helene.
على موقع 50 أصبح Colliery Helene في Twentmannstrasse الآن a مركز رياضي وصحي، أ تسلق القرعة، واحد مركز الرعاية النهارية وكذلك مقهى.

  • مكان تخزين خشب الحفرة مع عمود أمالي (لا يزال موجودًا) وماري بالإضافة إلى غسل الفحم (تم هدم كلاهما)

  • أمالي لي اليوم

  • مبنى إدارة إدموند كورنر

العوارض الداعمة لقاعة بناء آلة Krupp السابقة M1
بناء القاطرة في القاعة M1 ،
يمكن رؤية صف الحزم الداعمة على اليمين
  • 51  معمل قاطرة واعمال سكك حديد كروب (مصنع إنشاء القاطرات والعربات كروب ، المنطقة الصناعية م 1), 45127 Essen-Bochold، Am Lichtbogen / شارع Bottroper / Helenenstr. / زولستراسي (تنطلق خطوط الحافلات SB16 أو 166 أو 196 من Essen Hbf إلى محطة "Gewerbepark M1"). Lokomotivfabrik und Werksbahn Krupp in der Enzyklopädie WikipediaLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp (Q1868564) in der Datenbank Wikidata.
كانت "الحلقات الثلاث" رمزًا لشركة Krupp منذ عام 1875. إنه يعود إلى اختراع السلس الاطارات عجلة بواسطة ألفريد كروب في عام 1849. مع ظهور السكك الحديدية في منطقة الرور وغيرها من المناطق الصناعية المتوسعة ، بدأ صعود شركة كروب.
تم بناء القاطرات فقط في كروب بعد الحرب العالمية الأولى ، عندما كان لا بد من التحول إلى منتجات السلام. في عام 1919 ، تم تسليم أول قاطرة إلى السكك الحديدية البروسية الحكومية ، وفي عام 1920 تم فتح المنطقة الواقعة بين Hövelstrasse و Bamlerstrasse لشارع Eisebahn. موقع 52 تعرف على البيت الدائري المسمى "Nordhalde". بعد بضع سنوات ، كان هناك مصنع للحدادة ، ومصنع درفلة لإطارات العجلات ، والتخزين والمباني الملحقة.
تم بناء عام 1916 53 صالة بناء الآلات م 3 في عام 1925 لبناء القاطرات والعربات ، تم إنتاج حوالي 400 قاطرة سنويًا. العكس هو الأصغر قليلا 54 صالة بناء الآلات م 2. الجناح العملاق المكون من خمسة ممرات بمساحة 40.000 متر مربع 55 صالة بناء الآلات م 1 في هذه الأثناء لم يعد موجودًا ، تم بناؤه عام 1937 وكان به أنظمة رافعات للقاطرات والعربات حتى 150 طنًا. واحد مضاء بالليل 56 لا يزال جزء العمود يظهر الحجم اليوم. بعد الحرب العالمية الثانية ، كان M1 أول من أصلح حوالي 1000 قاطرة تالفة ، وبعد ذلك أنتج Krupp قاطرات جديدة للتعدين والصناعة ، والسكك الحديدية الفيدرالية الألمانية والخارج ، بالإضافة إلى العربات الخاصة ، والقضبان ، والمفاتيح ، والأقراص الدوارة وحتى البحرية ديزل. لاختبار القاطرات ، كانت هناك مسارات اختبار بمقاييس مختلفة ، ولا يزال من الممكن العثور على بقاياها اليوم في Allee Am Lichtbogen و Bottroper Straße. تم توظيف ما يصل إلى 3500 شخص في M1.
ثم انخفض إنتاج القاطرات البخارية والكهربائية في الثمانينيات ، في عام 1994 تم دمج Krupp-Verkehrstechnik مع شركة Siemens Rail Vehicle Technology ، التي نقلت إنتاجها إلى Krefeld-Uerdingen ، وفي عام 1997 كانت آخر قاطرة عبارة عن مصنع سيارات نهائي يعمل بالطاقة ICE2 في إيسن ، توقف الإنتاج تمامًا.

  • قاعة بناء الماكينات M2 (2012)

  • M2 ، الظهر

  • M2 ، من الداخل

  • Helenenstrasse مع مبنى الإدارة وقاعة M3

  • مخارج قاطرة سابقة M3

  • حالة بناء القاطرة ، M3 من الداخل

  • قاطرة بخارية فئة 10 DB من صنع شركة Krupp

لم يتم البحث عن أي استخدام آخر للقاعة M1 ، في عام 1991 اشترتها مدينة إيسن وتم هدمها في عام 1995 للانتقال إليها مجمع الأعمال M1 لبناء. استقرت هناك مزيج ملون من الشركات (الطباعة ، الأسقف ، الطلاء ، المخابز ، ADAC ، شركة نقل ، إنشاءات التجميع ، غسيل الكلى ، مقدمي الخدمات ، ...). ثم كان هناك ذلك
  • فندق إيبيس الميزانية إيسن نورد, 45141 إيسن ، أم ليختبوجن 1 (مجمع الأعمال M1 ، مباشرة على جزء العمود). هاتف.: 49(0)201 6340420، فاكس: 49(0)201 6340425. السعر: 77 غرفة من 38 € / ع. أو 53 يورو / غرفة مزدوجة ، الإفطار 6 يورو للفرد.

و ال

  • ستار داينر فود, 45141 إيسن ، أم ليختبوجن 12. هاتف.: 49(0)201 8630055، فاكس: 49(0)201 8630056، بريد إلكتروني: . مفتوح: الجمعة - الأحد مفتوح باستمرار ، من الإثنين إلى الخميس من 7:00 صباحًا إلى 1:00 صباحًا
لسنوات عديدة ، كانت لا تزال هناك أنظمة فرز لمخلفات التعبئة والتغليف في M2 ، والتي كانت تستخدمها شركات مختلفة. في غضون ذلك ، تم نقل آخر منزل والقاعة فارغة ، ويجري النظر في الهدم.
تم إيواء العديد من الشركات لإنتاج الآلات (الأجزاء) في M3 ، لكنها انتقلت مرة أخرى منذ ذلك الحين - الممرات الكبيرة فارغة. لا يزال هناك العديد من الشركات في مباني المكاتب ، بما في ذلك IT من ThyssenKrupp.
مطحنة الحجارة التذكارية
  • 57  فولنج ميل (اليوم فقط حجر تذكاري), 45356 Essen-Vogelheim، An der Walkmühle (قادمة من الجنوب عبر Krablerstraße ، من الشمال عبر Welkerhude / Walkmühlenstraße).
تم ذكر مطحنة الملء نفسها في وثيقة من قبل نقابة نساجي الصوف في وقت مبكر من عام 1446 ، في عام 1797 اشترت جدة فريدريش هيلين أمالي (انظر أيضًا النقطة 29) الطاحونة بالأرض المحيطة وحقوق المياه في برن. ورثت الملكية لحفيدها فريدريش وشقيقته هيلين.
قام فريدريش كروب ببناء مطحنة مطحنة مدفوعة بالعجلات هنا في عام 1811 كأول مبنى للشركة ، بالإضافة إلى أفران الصهر والتخزين / المباني الإضافية والسكنية. في عام 1806 ، فرض نابليون كتلة قارية على الفولاذ المصبوب الإنجليزي ، ولم يتم طرحه في السوق الأوروبية منذ ذلك الحين. أراد فريدريش سد هذه الفجوة بالفولاذ المصبوب المنتج ذاتيًا ، لكن موقع الشركة الأول لم يحقق نجاحًا اقتصاديًا. من ناحية ، كان هذا بسبب الجودة الرديئة للصلب المنتج - ولهذا السبب انفصل فريدريش بسرعة عن الأخوين فون كيتشيل ، الذين تم الحكم عليهم بأنهم غير أكفاء. من ناحية أخرى ، كان الموقع غير مواتٍ ، لم توفر برن المياه الكافية للتشغيل المستمر لمطحنة المطرقة ، على الرغم من الخزانات الجديدة ، وأدت التضاريس المستنقعية لوادي إمشر إلى مشاكل في النقل. ومع ذلك ، من عام 1814 ، باع الفولاذ المصبوب "الإنجليزي" ومن عام 1816 أيضًا المنتجات النهائية مثل الأسلاك والأدوات وقوالب العملات المعدنية ، ومن عام 1823 الفولاذ المصبوب عالي الجودة.
من أجل الهروب من الموقع غير المواتي ، تم بناء مباني الشركة التالية في مكان إقامة والدة فريدريش في Altendorfer Strasse. في عام 1818 تم بناء منزل صغير لمدير العمليات (لاحقًا "الشركة الأم" انظر النقطة 38) ، في عام 1819 مبنى صهر ، حتى عام 1834 مطاحن مطرقة مختلفة ، تعمل الآن بالطاقة البخارية.
قام ابن فريدريش ووريثه ببناء مخرطة وآلة طحن على مطحنة ملء الفراغات في عام 1829 وتمكنوا من إنتاج لفات عالية الجودة معهم ، لكن بدء تشغيل مطاحن المطرقة في الموقع الجديد كان بمثابة نهاية لمطحنة ملء كشركة Krupp الموقع ، في عام 1839 تم بيعه إلى حداد من Hagen. لا يزال هناك بعض المباني الرسومات والخطط ولكن لا توجد آثار في الموقع. تم توجيه برن كرافد من روافد إمشر ، لذلك اختفت البقايا الأخيرة. فقط الحجر التذكاري لا يزال يذكر بالمبنى الأول لشركة Krupp ، كما أنه تم تعويضه قليلاً على ممر للمشاة فوق برن.

كروبشتات

موقع مصنع الحديد الزهر بمدينة إيسن

ممثل التصميم منطقة المدخل ل كروبشتات تستخدم للتمدد من ورشة العمل الميكانيكية الثامنة ومطحنة الضغط والمطرقة إلى Limbecker Platz. تم تشغيل سكة حديد الأشغال أمام ورشة العمل ومتجر المطبعة (كجزء من السكة الحديدية الدائرية التي تم بناؤها بين عامي 1872 و 1874 ودارت حول المنطقة في الشرق) ، والتي لا تزال معروفة اليوم من خلال العوارض الفولاذية لجسر سكة حديد يستخدم معبر للمشاة فوق Altendorfer Straße.

  • مدخل كروبشتات ، الكولوسيوم على اليسار ، مصنع الضغط على اليمين ، في منتصف جسر السكة الحديد لا يزال محفوظًا حتى اليوم ، 1910

  • المنظر المماثل للكولوسيوم ومصنع العصر في الوقت الحاضر

أمام ورشة العمل (حول درج اليوم إلى الكولوسيوم) وقف نصب ألفريد كروب الذي أنشأه ألويس ماير وجوزيف فيلهلم مينجز. تم إنشاؤه في عام 1892 من قبل الموظفين ويظهر ألفريد كروب في ملابسه اليومية المعتادة ، بدلة ركوب الخيل. على قاعدة التمثال كان مبدأه الإرشادي: "يجب أن يكون الغرض من العمل الخير العام ، ثم العمل يجلب البركات ، ثم العمل هو الصلاة". كما كان هناك رموز حداد (مع عجلة قطار وسبورة مدفع) وعامل أرملة مع طفل (كإشارة على الرعاية الاجتماعية) المرفقة. بمناسبة إنشاء النصب التذكاري لوالده ، تبرع فريدريش ألفريد كروب بمستوطنة ألتنهوف (انظر النقطة 10). تضرر النصب التذكاري في الحرب العالمية الثانية ، نسخة طبق الأصل موجودة الآن في Hügelpark (انظر النقطة 2) ، الأصل في متحف الرور.

  • بطاقة بريدية من ما قبل عام 1900

  • ألفريد كروب أمام الورشة الميكانيكية (على اليمين) ، الشركة الأم في الخلف ، المؤسسة الاستهلاكية على اليسار ، حوالي عام 1910

  • النصب التذكاري من منظور مختلف وحوالي عام 1917 أيضًا. . .

  • . . . من الخلف بمنظر لمداخن المصنع عام 1928

من عام 1907 فصاعدًا ، كان هناك أيضًا نصب تذكاري لهوجو ليدر في ليمبيكر بلاتز ، والذي أظهر فريدريش ألفريد كروب. لقد كانت موجودة في حديقة Villa Hügel منذ عام 2000 (انظر النقطة 2).

مسرح الكولوسيوم 2011
  • 58  مسرح الكولوسيوم (كانت ورشة العمل الميكانيكية الثامنة في كروب سابقًا) Colosseum Theater in der Enzyklopädie WikipediaColosseum Theater im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsColosseum Theater (Q1111768) in der Datenbank Wikidata
1900-1901 تم بناء ورشة العمل الميكانيكية الثامنة - مسرح الكولوسيوم اليوم - كقاعة بثلاثة جملونات وارتفاع 28 مترًا وطول 104 مترًا. إنه مدعوم بهيكل فولاذي لا يزال مرئيًا من الداخل ، وتم وضع واجهات من الطوب أمامه. أنتجت Krupp هنا z. أعمدة الكرنك للسفن أو إطارات القاطرات ، يعمل هنا 2000 شخص كحد أقصى.
بعد الحرب العالمية الثانية ، استخدمت شركة AEG الورشة ، وفي عام 1989 تم الاستيلاء على المبنى حماية النصب التذكاري منذ عام 1996 ، خدمت Stage Entertainment كمسرح موسيقي ، بما في ذلك Mamma Mia و Elisabeth (العرض الألماني الأول) و The Phantom of the Opera و Budy. تُستخدم القاعة اليوم للمناسبات الخاصة (أيضًا المسرحيات الموسيقية مرة أخرى ، 2014 بما في ذلك Grease ، Thriller ، My Fair Lady ولكن أيضًا عروض الفنانين ، انظر جدول اللعبة) ويمكن تأجيرها للاجتماعات والمؤتمرات والمناسبات. قاعة المسرح مع 1500 مقعد على جانب واحد والبار / البهو من الجانب الآخر مدمجة كمنزل داخلي ، وهناك صالات عرض على مستوى الرافعة ، والهيكل الصلب بالداخل مكشوف ويشكل مساحة كبيرة. خلفية صناعية.

  • عرض من المعرض في البهو

  • ... وعلى واجهة المدخل

  • الرافعة المحفوظة والمعرض المحيط بها

  • إضاءة ليلية

  • ورشة خراطة الرصاص السابقة

  • WeststadtHalle ينظر إليه من حديقة صغيرة

من المفيد أيضًا التنزه حول القاعة.
  • السابق 59 8. ورشة تحول الرصاصة، Altendorfer Straße 3-5 ، هو أقدم مبنى على قيد الحياة في كروبشتات ، وقد تم بناؤه بين عامي 1873 و 1887 - أي بينما كان ألفريد كروب لا يزال على قيد الحياة - وهو أيضًا تحت حماية النصب التذكاري. اليوم هنا مركز الدراسات التركية وبحوث التكامل (ZfTI) ، وهو معهد تابع لجامعة دويسبورغ إيسن.
  • الصغار الثلاثة 60 قاعات السابقه ورشة الإصلاح II، اليوم WeststadtHalle يدعى ويقع في Thea-Leymann-Straße ، تلقى واجهة زجاجية مبنية أمام المدرجة لا يمكن إخفاء واجهة الإطار الفولاذي بالعزل الحراري. هنا مدرسة الموسيقى فولكوانغ و ال مركز شباب مدينة إيسن مسكن.
  • الصغير ، الهادئ بشكل مدهش متاح للاستراحة 61 بارك بين المباني.
اضغط على مصنع المطرقة الشرقية
تم بناء مبنى أعمال الضغط والمطرقة السابقة الشرقية بين عامي 1915 و 1917 خلال الحرب العالمية الأولى ؛ وكان يضم أكبر مطبعة للحدادة في العالم في ذلك الوقت. بفضل قوة ضغط تبلغ 15000 طن ، تمكنت من تشكيل سبائك يصل وزنها إلى 300 طن. كان لا بد من تفكيك الصحافة بعد الحرب العالمية الثانية ، وجاءت يوغوسلافيا ولم تتم إعادة بنائها هناك.
في عام 1990 كانت القاعة تحت حماية النصب التذكاري تم وضعها وتدميرها ، انتقلت طوابق وقوف السيارات إلى الداخل. تم الحفاظ على البناء الفولاذي والواجهة التمثيلية المبنية من الطوب المواجه للمدينة ، وتم توزيع الآثار الفردية مثل الأمواج أو الرافعات عبر الموقع.
اليوم متجر الأثاث الموجود خلفه قيد الاستخدام ايكيا موقف السيارات متعدد الطوابق ، في المساء يتم إصداره أيضًا للأحداث في الكولوسيوم أو مجمع السينما.
نصب ألفريد كروب في Marktkirche
ألفريد كروب
بعد أسابيع قليلة من وفاة ألفريد كروب في عام 1887 ، أمرت مدينة إيسن بإنشاء هذا النصب التذكاري ، وفي عام 1889 تم الكشف عنه بشكل احتفالي أمام Marktkirche. تُظهر الصورة ابن المدينة العظيم كشخصية برونزية أكبر من الحياة في وضعه وملابسه النموذجية ، بينما تقع اليد اليمنى على سندان يتدلى فوقه مئزر. على ظهر القاعدة يمكنك العثور على النقش "المدينة الأب الممتنة".
بعد الحرب العالمية الثانية ، اختفى رمز كروبس من مشهد مدينة إيسن ، ولم يعد الناس ممتنين لمدرعي القيصر فيلهلم الثاني وأدولف هتلر. تم تخزينها مؤقتًا من قبل أشخاص مجهولين فقط في عام 1952 ، بعد عامين من وفاة Gustav Krupp von Bohlen und Halbach (المدعى عليه في محاكمات نورمبرغ) وبعد عام واحد من عفو ​​ألفريد كروب فون بوهلين أوند هالباخ ​​(المدعى عليه في محاكمة كروب) مرة أخرى في منطقة سكنية. في ربيع عام 1961 (بمناسبة الذكرى 150 لتأسيس شركة Krupp) تم نقله مرة أخرى إلى كنيسة السوق ، وإن كان بعيدًا قليلاً. 1990 تحت حماية النصب التذكاري أعادته إلى مكانه الأصلي في عام 2006. قام بيرتهولد بيتز ، في ذلك الوقت ، بافتتاحه بنفسه ، وكان الممثل الرئيسي لألفريد ورئيس مجلس أمناء مؤسسة ألفريد كروب فون بوهلين أوند هالباخ ​​لسنوات عديدة.
تم بناء مبنى المكاتب للمقر السابق لشركة Krupp ، والذي لا يزال قيد الاستخدام حتى اليوم ، في عام 1938. ومع ذلك ، كان مقر Krupp أكثر اتساعًا وكانت المنطقة المركزية موجودة في منزل البرج (الذي تم بناؤه عام 1908 ، وهُدم في عام 1976) ، والذي لم يعد موجودًا اليوم ، وكان متصلاً بالمبنى الأحدث بجسر. يقع منزل البرج تقريبًا عند تقاطع Altendorferstrasse / ThyssenKrupp Allee اليوم تقريبًا.
عمل ما يصل إلى 2000 شخص في المباني أثناء حفلات الزفاف ، وكان هناك مكتب نقدي رئيسي ، وأقسام مثل المحاسبة والمراجعة والمكتب المركزي والسجل والمكاتب الفنية. تعمل مصاعد التحميل والملف والرافعة على تحريك الجماهير ، وكانت هناك سلالم إضافية في زوايا المبنى. يقع المطبخ وغرفة الطعام في الطابق السادس. كانت التهوية المركزية حديثة - ولكن بسبب التلوث من مصنع الفولاذ المصبوب المحيط ، لم يكن من المنطقي أيضًا فتح النوافذ.
لفترة من الوقت ، لا يزال من الممكن قراءة الوظيفة من اسم محطة الترام: حتى عام 2010 كانت تسمى مقر كروب وحتى عام 1991 فقط المدخل الرئيسيواليوم يطلق عليه اسم الشركة الخلف تيسين كروب.
المبنى الوحيد الذي لا يزال موجودًا اليوم تستخدمه فروع مختلفة لشركة تيسين كروب ThyssenKrupp.

  • منزل البرج السابق من الغرب ، 1913

  • منزل البرج حوالي عام 1913 من الشرق

  • لا يزال المبنى قائما

أدوات Widia - صلبة مثل الماس
  • 65  مصنع WIDIA, 45145 Essen - Frohnhausen، Münchener Strasse 125-127 (المدخل: Harkortstrasse 60).
في عام 1926 ، بدأت شركة Krupp في إنتاج مواد مركبة مصنوعة من كربيد التنجستن ، وفي عام 1934 أسست نفسها باسم ماركات Widia (لـ صعب مثل DIAmant) أدخل. كانت الأدوات والأدوات المعدنية الصلبة المقاومة للاهتراء من بين المنتجات الأولى التي تم استخدامها في تشغيل المعادن والتعدين. لكن تم أيضًا إنتاج رصاصات ذات نوى معدنية صلبة. بعد الحرب العالمية الثانية ، تمت إضافة قسم تكنولوجيا المغناطيس ، وفي عام 1958 تم توسيع الأعمال لتشمل قطاع الصحة. WiPla (مثل البلاتين) كانت مادة تم استخدامها في تقنية طب الأسنان أو كغرس. في عام 1985 كان لدى الشركة 17 شركة في 14 دولة.
اليوم Widia (بما في ذلك اسم العلامة التجارية) هي جزء من مجموعة شركات Kennametal Hertel AG ، وهي تحمل الاسم Kennametal Widia Produktions GmbH & Co ولا يزال مقره في إيسن. يتم إنتاج وبيع كربيد التنجستن والأداة (الأجزاء) وتكنولوجيا النظام ومواد التشحيم.
تذكار بوتقة المصبوب
  • 66  تذكار بوتقة المصبوب, 45143 إيسن ، زاوية شارع ألتندورفر وتيسين كروب آلي.
يصف النصب التذكاري الذي يبلغ طوله 22 مترًا صناعة بوتقة الصلب المصبوب. مع هذه العملية ، نجح فريدريك كروب في إنتاج مادة عالية الجودة في عام 1823 وأرسى مقولة "صلابة كروب الصلب". تم بناء هذا النصب بتكليف من بيرتا وجوستاف في عام 1935 ، ولكن لم يقم ألفريد كروب فون بوهلين أوند هالباخ ​​ببنائه حتى عام 1952.
يُظهر النحت البارز خطوات عمل صب البوتقة من اليسار إلى اليمين: صنع القالب ، والتسييل في أفران الصهر ، والصب (ملء القالب) ، وإزالته من القالب والتنظيف (التنظيف). تشير أبعاد النصب أيضًا إلى الكتل الفولاذية ذات الحجم المماثل التي تنتجها شركة كروب.
  • خطوات عمل البوتقة الصب

  • صنع القالب

  • التسييل في أفران الصهر

  • تسلط

  • أزل من القالب

  • ينظف

المقر الرئيسي كروب
الرسم التاريخي
  • 67  المقر الرئيسي كروب, 45143 Essen (Westviertel) ، Altendorfer Str.100 (على ThyssenKrupp Allee بين وكلاء السيارات).
تم إنشاء الشركة الأم في عام 181819 لمدير العمليات في أول مبنى للشركة على ما كان يُعرف آنذاك بـ Mühlheimer Chaussee (اليوم Altendorfer Straße) أمام Limbecker Tor (اليوم Limbecker Platz). هناك ، قام فريدريك كروب ببناء المناطق الأولى مما سيصبح فيما بعد مصنع الصلب المصبوب في ممتلكات والدته ؛ تم بناء منزل المشرف الأول هذا بجوار أعمال الصهر الجديدة. كان لمبنى شركته الأصلي في Fulling Mill (انظر النقطة 31) العديد من العيوب ، والتي أراد تجنبها هنا. اضطر كروب إلى بيع المنزل الذي ولد فيه في Flachsmarkt ، وهو مثقل بالديون ، وانتقل إلى المبنى الرئيسي مع عائلته في عام 1824 ، بسبب تأثره بالموقع السيئ في برن والنفقات الهائلة للموقع الجديد بالقرب من وسط مدينة إيسن. . بعد ذلك بعامين تم دفنه من هناك - وهو تقليد تكرر عدة مرات. قاد ابن ألفريد كروب الشركة إلى النجاح الاقتصادي. تم إضافة ملحق من طابقين للمبنى الرئيسي في عام 1844. تزوج ألفريد من بيرتا إيشهوف عام 1853 ، وولد الطفل الوحيد ، ابن فريدريش ألفريد كروب ، في الشركة الأم عام 1854. في عام 1861 ، انتقلت العائلة إلى مبنى جديد في مقر الشركة وتم تحويل المبنى الرئيسي إلى معهد للطباعة الحجرية.
ومع ذلك ، حتى السكن الجديد لم يعد يلبي المتطلبات التمثيلية للشركة المتنامية - تم تخطيط وبناء فيلا Hügel (انظر النقطة 1) وانتقلت العائلة إليها في عام 1873. ظلت الشركة الأم مصيرية للعائلة. من ناحية ، كان نموذجًا لتطوير الإسكان الاجتماعي للشركة ، ومن ناحية أخرى ، تم نقل رؤساء الشركات الأخرى إلى القبر من هناك: ألفريد كروب في عام 1887 ، وابنه فريدريك ألفريد كروب في عام 1902 (كان قد استخدم أيضًا بناء كمكتب).
في عام 1944 دمر المكتب الرئيسي بالكامل بالقنابل وأعيد بناؤه حسب الخطط القديمة في عام 1961 بمناسبة ذكرى الشركة. يبعد حوالي 30 مترًا عن موقعه الأصلي وهو آخر بقايا متبقية من وقت تأسيس شركة كروب. في نهاية عام 2011 ، تم نقل الشركة الأم مرة أخرى إلى مؤسسة Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation بسعر رمزي.
منظر جوي للربع من عام 2014 ، خلف حديقة كروب ، بين بيرتهولد بيتز بوليفارد
  • 68  حي تيسين كروب, 45143 إيسن ، تيسين كروب آلي 1 (يمر الترام 101 و 103 و 105 و 109 والحافلة 145 عبر محطة "تيسين كروب" ، بالسيارة عبر الدوار عند منطقة الانحناء إلى "زوار مواقف السيارات تحت الأرض").
في مارس 1999 ، تم إنشاء ThyssenKrupp AG من خلال اندماج شركة Friedrich Krupp AG Hoesch Krupp (تم دمج Hoesch و Krupp في عام 1992) مع Thyssen AG. تم نقل مقرها الإداري من دوسلدورف إلى إيسن في عام 2010 ؛ وقد تم بناؤه على الأرض القاحلة الصناعية لمصنع الصلب المصبوب السابق في المنطقة المجاورة مباشرة لمقر كروب باعتباره "حيًا". يوجد الآن 6 مبانٍ للمكاتب (تم تصميمها من قبل المهندسين المعماريين Chaix & Morel et Associés و JSWD Architects and Partners) ومركز رعاية نهارية صغير على موقع 20 هكتارًا. يعمل هنا 2500 موظف ، ويقع مجلس إدارة المجموعة في المبنى الرئيسي. نصف المواد المستخدمة هنا تأتي من المجموعة نفسها ، وقبل كل شيء الفولاذ بالطبع. كما تم إنتاج التكنولوجيا ووسائل النقل مثل المصاعد والسلالم المتحركة وتكسية المباني مثل الحماية من أشعة الشمس المصنوعة من شرائح الفولاذ المقاوم للصدأ في Q1 بواسطة ThyssenKrupp نفسها.
يمكن الوصول إلى الحرم الجامعي مجانًا ، ويمكن عبور محور المياه عبر عدة جسور صغيرة للمشاة ، وهناك مربعات صغيرة في كل مكان. المباني:
  • Q1 هو المبنى الرئيسي ، ويقع على المحور المعماري الرئيسي ، والذي تم التأكيد عليه من خلال حوض مائي - وبصرف النظر عن مبنى الحضانة الصغير في الشمال - لم يتم تطويره بطريقة أخرى. Das 50m hohe Gebäude wirkt wie ein großes Tor, die im Durchbruch befindlichen Glasscheiben (Fläche circa 28m*25m) sind weder stehend noch hängend konstruiert - sie sind vertikal und horizontal verspannt (ähnlich einem Tennisschläger) und können sich bis zu 0,5m bewegen.
  • Das Q2 Forum liegt östlich der Hauptachse und stellt das Konferenzzentrum dar, der große Saal fasst bis zu 1.000 Personen, es gibt noch 26 Konferenzräume. Der Aufsichtsrat des Unternehmens zagt hier. Außerdem ist hier die Kantine und das Gästekasino untergebracht. Die Besucher-Tiefgarage befindet sich unter dem Gebäude.
  • Westlich der Hauptachse liegen von Süd nach Nord das Q4 (ein Backsteinbau aus den 1970er Jahren) sowie die Bürogebäude Q5 und Q7 für 220 bzw. 300 Mitarbeiter. Weitere Verwaltungsgebäude befinden sich derzeit noch im Bau, sie sollen 2014 fertiggestellt werden. Die Academy und das Hotel werden aber wohl vorerst nicht errichtet.
Westlich des Berthold-Beitz-Boulevards befindet sich der Krupp-Park, eine abwechslungsreich gestaltete Grünanlage auf dem ehemaligen Firmengelände.

  • Baustelle 2014 mit den drei neuen Gebäuden

  • Q1

  • Blick über die Wasserachse

  • Seebühne im Krupp-Park

Literatur

  • Susanne Krueger ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Krupp und die Stadt Essen; Bd. 5. Essen, 1999, Route Industriekultur.
  • EVAG (Hrsg.): Essen entdecken mit der Straßenbahn: KulturLinie 107. Essen: Klartext-Verlagsges., 2010 (2. Auflage), ISBN 978-3-89861-774-1 , S. 96.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Empfehlenswerter ReiseführerDieser Artikel wird von der Gemeinschaft als besonders gelungen betrachtet und wurde daher am 15.03.2014 zum Empfehlenswerten Reiseführer gewählt.