- هذا المقال عن الطريق السريع الرئيسي في آيسلندا. بالنسبة للطريق الدائري الأسترالي ، انظر الطريق السريع 1 (أستراليا)
الطريق 1، المعروف أيضًا باسم الطريق الدائري (الأيسلندية: Þjóðvegur 1 أو Hringvegur) ، هو الطريق السريع الرئيسي الذي يعبر دولة الجزيرة أيسلندا. إنه الطريق الوحيد الذي يحيط بالجزيرة ، ويربط بين جميع المدن الرئيسية في البلاد ، بما في ذلك العاصمة ريكيافيك.
يعد السفر على طول الطريق الدائري جوهريًا عنصرًا أساسيًا للسياح في أيسلندا حيث يعبر المناظر الطبيعية التي لا يراها المرء كثيرًا في أوروبا القارية: الأنهار الجليدية البيضاء والجبال الجليدية الزرقاء والمضايق الشاهقة والشلالات العظيمة والفوهات المدخنة والبراكين الشاهقة ، وللقلة المحظوظة: متوهجة الشفق.
تفهم
الطريق 1 ، المعروف أيضًا باسم الطريق الدائري ، هو الطريق السريع الرئيسي في أيسلندا ، ويربط أكبر مدن آيسلندا. تم الانتهاء منه في عام 1974 ، ويبلغ طوله 1،332 كم (828 ميل) ويمر عبر خصائصه الطبوغرافية المتنوعة: المضايق والجبال والأراضي المنبسطة. بالإضافة إلى الطريق الاقتصادي لشحن العناصر عبر البلاد وإلى المجتمعات الأصغر ، لا يرغب السائحون أيضًا في تفويت فرصة المغامرة على طول الطريق لرؤية الجمال الاستثنائي لمناطق الجذب التي يمر بها الطريق الدائري. قد تتذكر بعض هذه المشاهد من أفلامك المفضلة.
على الرغم من أن القيادة على طول الطريق بدون توقف تستغرق عمليًا 12 ساعة فقط ، إلا أن المسافرين الشغوفين يبحرون حول الدولة الجزيرة لمدة تتراوح بين أسبوع وأسبوعين حسب الموسم ، ويتوقفون عند مناطق الجذب المجاورة مباشرة للطريق السريع أو مع التفاف بسيط. أولئك الذين ليس لديهم الكثير من الوقت ، لا يزال بإمكانهم القيام برحلة ليوم واحد من ريكيافيك إلى النصف الجنوبي أو الغربي من الجزيرة. ال الدائرة الذهبية، رحلة نهارية شهيرة من المدينة ، هي طريق دائري أصغر على الرغم من أن أبعد مناطق الجذب على بعد 80 دقيقة فقط من ريكيافيك ، لا تزال توفر بعضًا من أكثر المعالم الطبيعية سحرًا في البلاد ، بما في ذلك الجبال والشلال والنهر.
نظرًا لأن هذا هو الطريق الوحيد الذي يربط الشرق بالغرب في أيسلندا ، يجب على الزوار اتخاذ الاحتياطات عند عبور البلاد ، خاصة في المناطق غير المأهولة. الطريق الآن (بعد تغيير المسار في شرق أيسلندا) مرصوف بالكامل تقريبًا بقسم حصى واحد متبقي على شواطئ Berufjörður المضيق البحري في شرق أيسلندا ، بين مدينتي Djúpivogur و Breiðdalsvík. أكوريري ل Egilsstaðir يعتبر أبعد جزء من الطريق الدائري وغالبًا ما يغلق أحيانًا في فصل الشتاء. الطرق في حالة جيدة ، لذا فإن التجول في أنحاء البلاد بأمان سهل في الصيف.
بعض المعالم السياحية المدرجة في خط سير الرحلة هذا هي جزء من طريق دائري أصغر ، يسمى الدائرة الذهبية، رحلة ليوم واحد من ريكيافيك.
أدخل
للزوار من الخارج ، هناك طريقتان عمليًا للدخول. إذا كنت ترغب في إحضار سيارتك الخاصة ، خط سميرل إبحار أسبوعي من هيرتشيلس, الدنمارك ل Seyðisfjörður في الطرف الشرقي من البلاد. خلاف ذلك ، انتقل إلى مطار كيفلافيك الدولي كما يفعل معظم الزوار ، واستأجر واحدًا هناك.
بالطبع إذا كانت تلك السيارة دراجة، من المحتمل أن يتم نقلها على متن طائرتك مقابل رسوم إضافية.
يتحدث
على الرغم من أن الأيسلندية هي اللغة الرسمية لأيسلندا ، إلا أنه من السهل الحصول عليها باللغة الإنجليزية نظرًا لأن جميع السكان المحليين يجيدونها بشكل كافٍ لبدء محادثة على الأقل. حراس المنتزهات الوطنية والمرشدون وحراس المخيم مفيدون أيضًا في شرح الأساسيات باللغة الإنجليزية على الأقل. توجد العديد من المواقع الإلكترونية والمعارض وشروح عامل الجذب باللغتين الأيسلندية والإنجليزية. يمكن أيضًا الاتصال بالزوار الذين قد يحتاجون إلى مساعدة من بعضهم البعض باللغة الإنجليزية.
إعداد
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
هناك العديد من مقاطع الفيديو على YouTube التي يمكن أن تعدك جيدًا لرحلة برية حول أيسلندا. إذا كنت كسولًا جدًا لمشاهدتها ، فاعلم فقط هذا: كلما صادفت شيئًا غير متوقع ، أبطئ. أو ربما توقف.
موقع الويب الخاص بـ إدارة الطرق الأيسلندية يوفر معلومات مفصلة حول أحوال الطريق الإجمالية ودرجة الحرارة وسرعة الرياح واتجاهها وكثافة حركة المرور تقريبًا في الوقت الفعلي وأيضًا التاريخ على مدار الـ 48 ساعة الماضية.
بينما لا توجد رسوم لدخول المتنزهات الوطنية ، قد تتجاوز تكلفة وقوف السيارات 2000 كرونة سويدية في اليوم. وقوف السيارات على الطريق السريع لتجنب رسوم وقوف السيارات يشكل خطورة على سيارتك والسائقين الآخرين.
أهم شيء يجب إحضاره هو الزي المناسب للطقس والأهم الكاميرات. في حين يوصى بإحضار معدات التصوير الاحترافية لهواة التصوير ، يجب أن تكون مريحة بما يكفي لحملها حتى في نزهة قصيرة ، حيث ستفعل الكثير منها. احصل على بعض الحماية الإضافية لهم من الطقس القاسي.
لا يُسمح بتحليق الطائرات بدون طيار فوق 120 مترًا ، فوق الأشخاص ، في الحدائق الوطنية ومعظم مناطق الجذب الأخرى التي يشار فيها إلى الحظر ؛ حتى مع ذلك ، يجب أن يكونوا على مرأى من وحدة التحكم في جميع الأوقات وقد يكون من الصعب تحليقهم أثناء الرياح العاتية. يجب أن تحمل اسمك وعنوانك ورقم هاتفك.
إقامة
.jpg/250px-Landmannalaugar8(js).jpg)
يمكن العثور بسهولة على أراضي المخيمات على طول الطريق ، إما بجوارها أو من خلال التفاف بسيط. وهي تتراوح من المجهزة بالكامل (حمامات ساخنة وغسالات ومرافق طهي) إلى حقول المزارعين مع صنبور الماء البارد. في المتوسط يكلفون ما لا يقل عن 1000 كرونة للفرد في الليلة ، مع خصومات للأطفال. يمكن للمخيمين أو السيارات التي تجلب الخيام البقاء هناك. في حين أن العديد منها يفتح بشكل عام فقط من الربيع إلى أوائل الخريف ، تأكد من الانتهاء حتى في ليالي الصيف باردة. على الرغم من أن المخيمات ليست ممتلئة أبدًا ، إلا أن هذا الاتجاه قد يتغير حيث يعني المزيد من السياح عددًا أقل من الأماكن الفارغة خاصة في فصل الصيف. نظرًا لأن معظم المخيمات لا تقبل سوى المشي (أي لا توجد حجوزات) ، يمكن للمرء ببساطة الذهاب إلى مكتب الاستقبال ثم توجيهه إلى مكان مجاني. عندما لا يكون موظف الاستقبال موجودًا ، يمكن للمرء أن يقيم معسكرًا ويقدم تقريرًا إلى مكتب الاستقبال في الصباح.
لم يعد مسموحًا بالتخييم البري. يجب على جميع المعسكر ، بغض النظر عما إذا كانوا يستخدمون الخيام أو عربة التخييم ، أن يقضوا الليل فقط في المخيمات المعينة أو بإذن كتابي من مالكي الأراضي في المكان الذي تقيم فيه. يمكن العثور على قائمة المخيمات هنا.
يمكن العثور على النزل والفنادق في بعض مناطق الجذب السياحي الرئيسية والمدن. على الرغم من وفرتها ، إلا أنها غالية الثمن وأساسية إلى حد ما: يمكن أن تكلف غرفة واحدة أكثر من 7000 كرونة سويدية في الليلة.
القيادة
أنظر أيضا: القيادة في الشتاء, القيادة في أيسلندا.
ستعمل أي سيارة إذا اختار المرء البقاء على طول الطريق والالتفاف ليس بعيدًا ؛ 4x4 هو اجباري للعديد من المناطق الداخلية والطرق المخصصة بالحرف F. هذا ليس مجرد مطلب قانوني ، فالطرق F غير سالكة بسيارة عادية.
تشتهر عربات التخييم أيضًا بتوفيرها مكانًا للنوم ، ولكن يجب إيقافها فقط في المخيمات المخصصة للمبيت.
يجب ارتداء أحزمة المقاعد من قبل جميع الركاب في جميع الأوقات. يجب أن تكون المصابيح الأمامية مضاءة في جميع الأوقات. ممنوع منعًا باتًا القيادة على الطرق الوعرة. إطلاقا لا تتوقف على أكتاف الطريق إلا في حالات الطوارئ. ابحث عن مكان قابل للسحب ، أو منطقة مخصصة لوقوف السيارات (لافتة زرقاء عليها علامة "P" بيضاء) ، أو منطقة نزهة ، أو طريق مزارع.
بالنسبة لمعظم مساره ، يحتوي الطريق على حارة واحدة في كل اتجاه. يوجد في ريكيافيك ممران في كل اتجاه. غالبًا ما يكون للجسور خارج المدن فقط خط واحد، حيث يكون للسيارة الأولى القادمة حق المرور (فكر في الأمر على أنه تقاطع توقف شامل). كلما ابتعدت عن المدينة ، قل عدد السيارات التي ستراها ، وغالبًا ما لا تراها على الإطلاق لمدة ساعة.
تأكد من ملء خزان الوقود حتى يمتلئ متى احتجت لذلك. في الأقسام الريفية ، من المفترض أن تمتلئ بأمان في أول محطة وقود تراها. لا تقل تكلفة الوقود عن 200 كرونا نرويجية للتر الواحد في ريكيافيك وفي أماكن أخرى. يمكن الدفع نقدًا وبطاقات الائتمان الرئيسية ، على الرغم من أن الأولى قد لا يتم قبولها دائمًا في موزعات الوقود غير المأهولة. سيكون الرهان الآمن هو الاستخدام بطاقات الوقود المدفوعة مسبقا أو بطاقات الخصم، والتي يمكن شراؤها قبل الرحلة البرية في محطات الوقود التابعة للعلامة التجارية المعنية أو من مزود السيارة المستأجرة. يتم توفير محطات الوقود الأكثر انتشارًا من قبل العلامات التجارية N1 و Skelljungur و Orkan. بشكل عام ، توقع إنفاق ما لا يقل عن 30000 كرونة سويدية للرحلة الكاملة.
حدود السرعة هي 90 كم / ساعة في المناطق الريفية ، و 80 كم / ساعة في الطرق الحصوية ، و 50 كم / ساعة في المناطق الحضرية ؛ ما لم يذكر خلاف ذلك. كاميرات السرعة وفيرة ولن يذهب المخالفون دون دفع 100 ألف كرونا على الأقل. تقع على عاتقك مسؤولية ضبط سرعتك أثناء تغير الظروف الجوية. تتم الإشارة إلى أجزاء الطريق التي تمثل تحديًا بعلامة زرقاء لحدود السرعة.
نظرًا لأن الطقس في أيسلندا يمكن أن يتغير غالبًا في ساعات فقط ومع وجود اختلافات شديدة في ساعات سطوع الشمس على مدار العام ، يجب على الزوار التخطيط وفقًا لمناطق الجذب التي يرغبون في رؤيتها والمدة التي يستغرقها الوصول إلى هناك. بعض مناطق الجذب موسمية فقط ، بينما قد تجبرك العاصفة الثلجية على تأخير مغادرتك أو تخطي مناطق الجذب أو حتى البقاء لليلة أخرى في فندقك أو المخيم. يمكن رؤية أحوال الطريق في الوقت الفعلي على الطريق؛ أحوال الطقس الآن والأيام القليلة القادمة يمكن العثور عليها في vedur.is.
ركوب الدراجة
في حين أن ركوب الدراجات ممكن ، إلا أنه يوصى به فقط لأولئك الذين يمكنهم تحمل الرحلات الطويلة أثناء حمل معدات التخييم والبقاء على قيد الحياة. احتفظ بأسبوعين على الأقل إذا كنت ترغب في ركوب الدراجة طوال الطريق.
خلال الرياح العاتية ، هناك عدد قليل من الملاجئ حيث يمكن للمرء أن يستريح ولا توجد أشجار لمنع بعض الرياح على الأقل. لا توجد ممرات فاصلة بين الدراجات والسيارات ، قم بالقيادة بعناية وتوفير حق الطريق لمن يقود بشكل أسرع. نظرًا لأن جزءًا واحدًا من المسار (والعديد من تلك التي تلتف عنه) لا يزال مصنوعًا من الحصى ، فمن الأفضل استخدام الإطارات العريضة لتجنب الانزلاق. بسبب التمويج المتكرر لهذه الطرق نفسها عن طريق السيارات العابرة ، سيكون السرج ذو النوابض أو عمود المقعد المعلق مفيدًا أيضًا. يجب ارتداء الخوذ والمصابيح الأمامية في جميع الأوقات. تأكد من حصولك على جميع المعدات اللازمة في حالة مثالية طوال الرحلة ، حيث يمكن أن يكون أقرب محل إصلاح على بعد مئات الأميال في أكبر المدن.
إذا كنت ترغب في أخذ قسط من الراحة وركوب الحافلة بدلاً من ذلك ، فقد يتم نقل الدراجات إلى الحافلات ، على الرغم من أن هذا الأمر متروك لتقدير السائق. يمكن وضع الدراجات بشكل مسطح أو مفكك جزئيًا في عنبر الشحن ، أو وضعها في وضع مستقيم باستخدام رف خاص في مقدمة الحافلة أو خلفها. سيتم تطبيق رسوم إضافية.
لا يمكن لراكبي الدراجات الوصول إلى نفق Hvalfjörður في القسم الغربي للطريق 1 ونفق Vaðlahei Akaris المجاور لـ Akureyri. لمزيد من المعلومات حول الطرق والخدمات والمواصلات العامة ، استشر cyclingiceland.is.
بالمواصلات العامة
لا تعتمد بمفردي في وسائل النقل العام لعبور الطريق حيث تميل الحافلات إلى أن تكون أكثر ندرة وأبعدها عن ريكيافيك. يتم تقديم العديد من المدن بواسطة حافلة واحدة فقط يوميًا ، وحتى ذلك الحين ، قد لا تتوافق الجداول الزمنية بشكل جيد بما يكفي للاتصال بين الخطوط. ومع ذلك ، إذا كنت راكب دراجة وترغب في الوصول إلى وجهتك بشكل أسرع ، فيمكن أن تكون ذات فائدة كبيرة.
للحصول على معلومات الطريق والجداول الزمنية ، انظر Straeto موقع الكتروني.
مناخ
بشكل عام ، الصيف هو أكثر الأوقات متعة للسفر ، حيث أن ضوء النهار الأطول (مع 24 ساعة) والطقس الجاف يمكّنك من زيارة المعالم السياحية والتواجد على الطريق دون الكثير من العوائق. لا يمكن الوصول إلى العديد من المرتفعات إلا خلال هذه الفترة. ومع ذلك ، فإن الإقامة هي بلا شك أغلى ثمناً وندرة. الربيع ، وهو موسم جاف ولكنه ممطر في بعض الأحيان ، هو الأفضل إذا كنت ترغب في رؤية الأنهار الجليدية والجبال الجليدية قبل ذوبان الكثير منها. يمكن رؤية الشفق القطبي بشكل أفضل في الأيام الصافية خارج الصيف ؛ نهار الصيف الدائم والسحب العابرة تمنع المرء من رؤيتها.
على الرغم من أن معظم الطريق لا يزال سالكًا في فصل الشتاء ، فقد يتم إغلاق بعض الأقسام والمواقع السياحية بسبب تساقط الثلوج والجليد. قد تستغرق الطرق التي يتم إغلاقها ما يصل إلى يومين ليتم تنظيفها ، والتي ستظل مغطاة بالثلج حتى ذلك الحين. تطبيق القيادة الشتوية السلامة ، وخاصة لا تقود بسرعة كبيرة. نظرًا لوجود القليل من ضوء الشمس في اليوم (حوالي 4 ساعات على الأقل) ، قد يكون المرء مستعجلًا قليلاً للذهاب لمشاهدة معالم المدينة. ومع ذلك ، من المعروف أن تساقط الثلوج على أيسلندا ، من منتصف سبتمبر إلى أواخر مايو.
حتى مع الاتجاه الموسمي ، فإن الطقس متقلب للغاية حتى في غضون ساعات. على سبيل المثال ، يمكن أن تبدأ السماء الصافية لمدة ساعتين بعاصفة ثلجية عابرة لمدة 4 ساعات ، وسماء غائمة ورياح شديدة عند غروب الشمس ، والعودة لتظهر مع الشفق القطبي في الليل. للتحضير ، من الأفضل إحضار سترة أو مظلة مطر في أي وقت. يوصى أيضًا باستخدام السترات الشتوية في جميع الفصول ، حيث تنخفض درجات الحرارة حتى ليالي الصيف إلى أقل من 10 درجات مئوية. النظارات الشمسية مفيدة أيضًا في الصيف. قد تكون الستائر العاتمة أو المعتمة مفيدة أيضًا إذا كان الشخص ينام في الخيمة أثناء الصيف للمساعدة في النوم. ينصح بشدة أحذية المشي لمسافات طويلة القوية ، خاصة تلك ذات النعال غير القابلة للانزلاق أو الأشرطة التي يمكن أن تخترق الجليد ، للمشي لمسافات طويلة في فصل الشتاء.
يتوفر المزيد من المعلومات التفصيلية عن الطقس ، بما في ذلك التوقعات والتحذيرات الصادرة وتوقعات Aurora Borealis على الموقع مكتب الأرصاد الجوية الآيسلندي موقع الكتروني.
نفقات أخرى
نظرًا لأن السفر وتكلفة المعيشة في أيسلندا يمكن أن تكون باهظة الثمن ، يجب على المرء أن يتوخى الحذر عند التخطيط لميزانيته. بشكل عام ، توقع إنفاق حوالي 7500 كرونة للفرد يوميًا لجميع النفقات باستثناء تذاكر الطيران.
تعد نفقات الطعام والشراب بالفعل من أغلى التكاليف في العالم ، ولكن من المدهش أن تكون أعلى تكلفة لرحلتك إذا لم يخطط المرء مسبقًا. تناول الطعام في المطاعم على سبيل المثال سيكلف ما لا يقل عن 2500 كرونة للفرد ، بينما تبلغ تكلفة زجاجة الجعة في محل بقالة 1000 كرون!
يختار الزوار عادةً ، على الأقل في إحدى مراحل الرحلة ، مكانًا للإقامة به مستلزمات مطبخ لإعداد الطعام ؛ سيتمكن عدد قليل محظوظ من تأمين عربة نقل مع موقد أساسي وأحواض في نفس المكان حيث يمكنهم النوم. ومع ذلك ، هناك شيء واحد مشترك ، وهو أن طعامهم يتم شراؤه من متاجر البقالة الرخيصة. تشمل محلات السوبر ماركت علاوة, كرونان و نيتو. اعلم أن لديهم أوقات عمل قصيرة ، من حوالي الساعة 10:00 حتى الساعة 18:00. لخيارات اللحظة الأخيرة عند إغلاق المتاجر المذكورة أعلاه ، هاكاب يظل مفتوحًا حتى وقت متأخر من الليل أو في محطتي وقود ، على الرغم من أن السعر سيكون أعلى.
يوصى بشدة بالتخزين في المدن الكبرى أو حتى إذا لزم الأمر ، إحضار الطعام الجاهز عند المغادرة ، حتى لا تنفد إذا كنت محاصرًا في بلدة صغيرة مع خيارات محدودة أو معدومة للطعام. بالنسبة لأولئك الذين لا يستطيعون قضاء يوم بدون كحول ، يمكن للمرء إما شرائها بسعر أرخص بكثير في متجر السوق الحرة في مطار كيفلافيك أو مطار المغادرة ، أو التوقف عند البار خلال ساعات التخفيضات فقط ، أو حتى تجنب الشرب في كل ذلك خلال الرحلة.
مسار الرحلة
يتم فرز خط سير الرحلة هذا حسب المنطقة ، كل منها يستغرق يومًا كاملاً على الأقل بشكل عام. سيتطلب السفر بوتيرة "سريعة ومريحة" ومشاهدة أشهر المعالم السياحية 6 أيام على الأقل ، نظرًا لأن العديد منها يتطلب التفافًا عن الطريق الرئيسي. يكمل معظم السياح الحلقة في أسبوع أو أسبوعين ، والتي تختلف باختلاف الوقت الذي يقضونه في مناطق الجذب والمسافة التي يقودونها كل يوم.
يمكن اتخاذ هذا المسار إما في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة. يفضل معظم الزوار الذهاب عكس اتجاه عقارب الساعة لملاحظة تضاؤل وجود الأشخاص مع تقدمهم بعيدًا عن ريكيافيك.
الدائرة الذهبية
الدائرة الذهبية في جنوب ايسلندا، يمكن القيام به كرحلة ليوم واحد من ريكيافيك ، إذا أراد المرء البقاء هناك لليلة أخرى. على الرغم من أنه يتطلب بشكل أساسي التفافًا بعيدًا عن الطريق 1 ، إلا أن معظم الزوار سيبدأون رحلة الطريق الدائري بهذه الحلقة للحصول على دعابة لما قد تبدو عليه معظم أيسلندا. يمكن أن يتم مسار الرحلة لهذا اليوم على النحو التالي (في اتجاه عقارب الساعة فيما يتعلق بالخريطة) أو في الاتجاه المعاكس ، اعتمادًا على المكان الذي يريد المرء أن يبقى فيه بين عشية وضحاها.
اتجه إلى الطريق 1 المتجه شمالًا واخرج من الطريق 36 للتوجه إليه 1 حديقة Þingvellir الوطنية، حيث يلتقي التاريخ الطبيعي والسياسي لأيسلندا. ال Öxarárfoss الشلال على بعد مسافة قصيرة سيرا على الأقدام من المدخل. على الرغم من أنه قد يبدو غير معقول ، فقد كان الشلال من صنع الإنسان في القرن التاسع من خلال توجيه نهر Öxará إلى الوادي الذي تسقط عليه المياه ، لتوفير المياه للبرلمان الأيسلندي Althingi الذي عقد هناك حتى القرن الثامن عشر. على طول درب المشي لمسافات طويلة إلى الشلال هو Lögbergحيث أقامت أكوام الحجارة عرش مكبرات الصوت للثينجى. بعد المسار هو دريكينجارهيلور، مكان إعدام سابق للنساء المتهمات بسفاح القربى ووأد الأطفال ، قبل أن يتخذ الملك قرار الإعدام بدلاً من آلثينج. تقف الكنيسة الصغيرة الجذابة على الطريق بين موقف سيارات P5 وموقع Silfra للغوص. يمكن إجراء التخييم في واحد من اثنين من المخيمات داخل المتنزه مقابل 1500 كرونة سويدية للشخص الواحد.
قم بالقيادة على طول البحيرة ، واسلك الطريق 365 ثم الطريق 37 إلى الطريق 35 ، والذي سيؤدي إلى 2 جيسير على يسارك ، تم اعتماد الاسم نفسه في اللغة الإنجليزية من أجل نبع ماء ساخن مشبع بالبخار يتدفق إلى الأعلى. على الرغم من أن السخان الذي يحمل الاسم نفسه لا ينفجر بشكل دوري ، إلا أن أخته ستروكور هو المؤمن القديم للاثنين ، مع الانفجارات على أبعد تقدير كل 10 دقائق حتى ارتفاع 20 مترًا. 3 جولفوس، شلال متدفق ذو شلالين ، على بعد 10 دقائق فقط في نفس الاتجاه. تدفق المياه قوي للغاية لدرجة أنه تم اعتباره موقعًا لمحطة كهرومائية مستقبلية ، اشتهرت من خلال معركة طويلة الأمد بين المستثمرين وابنة مالك العقار ، الذين هددوا بالقفز إلى الشلال ما لم يتم إلغاء الخطة. يمكن العثور على المخيمات بين هاتين المنطقتين.
الحصول على الطريق 35 إلى الساحل كيريتش. مقابل 400 كرونا ، يمكن السير لمسافة 55 مترًا أسفل بحيرة فوهة البركان أو التجول حولها. في الأيام المشمسة ، لا تزال بحيرة الزبرجد تنام أسفل المنحدرات الحمراء والسوداء التي تتخللها أعشاب الليمون الخضراء.
بالعودة إلى الطريق الدائري ، إذا اختار المرء البقاء بين عشية وضحاها ، فيمكنه فعل ذلك في سيلفوس، إحدى أكبر المدن في الجنوب التي يمر بها الطريق ، أو اتخذ منعطفًا إلى مدينة الشاطئ إيراربكي، أو التراجع عن مسار ريكيافيك هفيراجيرسي. إذا اتبع المرء خط سير الرحلة هذا في الاتجاه المعاكس ، فيمكن للمرء أن يبقى في الخلف ريكيافيك وضواحيها ، أو إذا بدأ المرء للتو رحلة الطريق الدائري ، اسلك الطريق 1 المتجه شمالًا إلى Akranes ، إحدى أكبر المدن على الشاطئ الغربي.
خيارات
- ال معرض الطاقة الحرارية الجوفية على يسار الطريق 1 عند تقاطع Hellisheiðarvirkjun. المعرض هو أكبر محطة للطاقة الحرارية الأرضية في العالم. تنتج الطاقة الحرارية الأرضية كل كهرباء أيسلندا وهذا المكان يوضح كيف يمكن للحرارة من الأرض أن تدفئ المنازل والأطعمة ، بالإضافة إلى التركيبات المعدنية في الأرض البركانية حيث تقف. يفتح يوميًا من الساعة 9 صباحًا حتى الساعة 5 مساءً ، ويشمل سعر الدخول من 1755 كرونة سويدية جولة إرشادية باللغة الإنجليزية.
- الغوص أو الغطس سيلفرا داخل حديقة Þingvellir الوطنية ، وهو شق يقع على طول الصدع الذي يقسم أيسلندا إلى لوحين تكتونيين. على عكس البحر ، يتم ذلك في البرد وربما أكثر المياه العذبة صفاءً في العالم ، حيث يتم ترشيح الينابيع الموجودة تحت الماء بواسطة الحمم البركانية. نظرًا لأنه موقع الزلازل السابقة ، يمكن للمرء أن يرى تشكيلات من صخور البازلت الكبيرة في قاع الماء ، نتيجة للانزلاق الذي تسبب فيه. ضحلة عند نقاط الدخول في نهايات الشق ، ينزل Silfra إلى أقصى عمق 63 مترًا ولكن نادرًا ما يتم الغوص إلى هذا العمق لأنه يتطلب مهارات غوص تقنية. غواصون ذوو خبرة فقط ، حسب لائحة الحديقة الوطنية. 1500 كرون للحصول على تصريح ، يمكن الحصول عليه من مكتب الخدمة في الحديقة الوطنية.
جنوب
تمت تغطية بعض مناطق الجذب في جنوب أيسلندا بالفعل في قسم الدائرة الذهبية. يشرح هذا القسم مناطق الجذب الممتدة من سيلفوس إلى حدود شرق ايسلندا. تهيمن الشلالات والشواطئ الرملية السوداء على المناطق الواقعة أسفل الجنوب ، وتتأثر جميعها بالنشاط التكتوني والبركاني الذي يحول التضاريس المعقدة.
رحلة مدتها ساعة واحدة شرقاً من سيلفوس هي سيلجالاندفوس، شلال رائع آخر يمكن رؤيته من الطريق 1. يمكن للمرء المشي خلف هذا الشلال الذي يبلغ طوله 60 مترًا والذي يطل على السهول والساحل ، وهو مكان مفضل للرحلات أثناء شروق الشمس وأي يوم مشمس معين. قد يكون التقاط الصور أمرًا صعبًا في بعض الأحيان بسبب البخاخات. حوالي نصف ساعة من ركوب الطريق على يسارك ، سوف تمر Eyjafjallajökull، جبل صغير على ما يبدو تسبب ثورانه في عام 2010 بنجاح في تدمير آلاف الرحلات الجوية داخل أوروبا لمدة أسبوع واحد على الأقل. حتى إذا كان البركان نفسه لا يمكن زيارته وتغطيته بالأنهار الجليدية ، يمكن للمرء أن يتوقف للاستمتاع بالقمم الصخرية الشاهقة المحيطة به.
.jpg/225px-Rainbow_under_Skógafoss_waterfall_(Unsplash).jpg)
ستأخذك رحلة قصيرة أخرى إلى سكوجافوس، شلال بنفس ارتفاع Seljalandfoss ولكنه أكبر بكثير ، بحيث يمكن رؤية قوس قزح أو اثنين عادة في الأيام المشمسة. يتيح لك القاع المسطح الاقتراب من البخاخ. كان الجزء العلوي من الشلال هو الساحل لأيسلندا ؛ تسببت العديد من الزلازل الماضية في انحسار الخط الساحلي جنوب الطريق الدائري. نزهة ليوم واحد في يمر Fimmvörðuháls الى الاخضر أورسمورك هنا يبدأ الوادي الذي يمر عبر نهر Eyjafjallajökull الجليدي.
سوف تكون بالفعل في مدينة سكوجار في هذا الوقت. يوجد فندقان ومطاعم ومخيم ، كل ذلك يمكنك الاسترخاء فيه. يمكن زيارة متحف وشلال آخر (انظر أدناه).
التفاف 5 كم على الطريق 221 يؤدي إلى Sólheimajökull، نهر جليدي يقع بين براكين Eyjafjallajökull و Katla. يمكن للمرء الاقتراب منه أو حتى الوقوف عليه (إنه واحد من مكانين فقط في أيسلندا حيث يمكنك القيام بذلك) ، على الرغم من أن الدفع مقابل دليل يوصى به بشدة من أجل السلامة للوصول إلى مسافة كافية. يحتوي الجليد الأبيض على بعض الصبغات السوداء الناتجة عن المواد البركانية ، المنبعثة من كلا الجبلين. سيئ السمعة حطام طائرة تابعة للبحرية الأمريكية DC-3التي تحطمت في عام 1973 ، تقع على الساحل الرملي الأسود بعد التقاطع مباشرة مع الطريق 221 ، بعيدًا عن الطريق السريع. نظرًا لأنه لا يُسمح للسيارات بالاقتراب من هذا المكان ، يمكن للمرء أن يقف في الموقف المحدد على الجانب والمشي لمدة ساعة في كل اتجاه.
ومع ذلك ، لا يزال بإمكان المرء القيادة إلى الشواطئ الجنوبية: Dyrhólaey، يمكن الوصول إليه من طريق 218 ، و رينيسفجارا، يمكن الوصول إليه من طريق 215. الأول يتمتع بإطلالة من فوق التل للأنهار الجليدية ومنارة إلى الشمال وقوس على الشاطئ يُرى من تل ، بين أعشاش الطيور خلال فصل الصيف. الجزء السفلي منه هو المكان الذي يمكن للمرء أن يمشي فيه على الشاطئ ، على الرغم من أنه يجب توخي الحذر في أي وقت حيث من المعروف أن موجات المحيط الأطلسي المتخفية تمتص الناس حتى الموت. هذا الأخير معروف بأكوام البحر البازلتية ، وكهف منحوت من نفس المواد ، وبانوراما من الصخور العملاقة البارزة كجزيرة.
أكبر مستوطنة في هذا القسم ، فيك، على بعد دقائق فقط من مناطق الجذب المذكورة أعلاه. على الرغم من قلة عدد السكان ، إلا أن هناك الكثير من الفنادق والمطاعم. يقضي العديد من السياح ليلًا هنا ، حيث يسهل شراء الأشياء الصغيرة اللازمة للرحلة.
مواصلة الرحلة ، بعد التقاطع مباشرة إلى الطريق 209 ، سترى العديد من القمم الصغيرة المصنوعة من الصخور على اليسار. هذه البقعة المسماة Laufskálavara، تم تسميته على هذا النحو بسبب تقليد قديم متمنيًا لحظ سعيد في رحلة من خلال بناء هذه الكايرنز. على الرغم من أن التقاط الصور لهم أمر جيد ، لا تصنع واحدة جديدة أو تحرك أي شيء!. بعد ذلك بوقت قصير ، يؤدي الالتفاف إلى الطريق 206 إلى Fjaðrárgljfur، وهو واد بعمق 100 متر يمكن للمرء أن ينظر إليه إما من أعلى التل أو من النهر أسفل الدرب. 20 دقيقة أخرى على الطريق هي بلدة Kirkjubæjarklaustur. يمكن الوصول إليها من المدينة سيسترافوس، شلال مزدوج تسقط مياهه منحدرة بدلاً من شديدة الانحدار.
استمر حوالي 10 دقائق إلى فوس على البحر.توجد شلالات صغيرة أسفل الشلالات الرئيسية مباشرةً ، والتي غالبًا ما تتصاعد مياهها بدلاً من ذلك إذا كانت مدفوعة بالرياح. يمكن للمرء فقط مشاهدة هذا من بعيد ، فقط منعطف قصير من الطريق السريع. ليس بعيدًا إلى اليمين يوجد عمودان شاهقان من البازلت يسمىان دفرقمرار.
خيارات
- ال لاندمانالوغار في محمية Fjallbak الطبيعية ، يوجد ينبوع ساخن ومخيم للطاقة الحرارية الأرضية ، يقع في قسم جبلي. المشي لمسافات طويلة أو ركوب الخيل على طول العديد من مساراتها ، والتي قد تستغرق ساعات إلى أيام ، تأخذك إلى منظر خلاب للجبال ذات المنحدرات الصخرية ذات اللون البني الناعم الممتلئة بالثلج. Blahnukur فريد من نوعه في أنه يحتوي أيضًا على صخور مزرقة. يفتح فقط في الصيف ويسمح فقط للسيارات ذات الدفع الرباعي أو حافلات مختارة من ريكيافيك بالدخول إلى هذا المكان.
- متحف سكوجار الشعبي في المدينة التي تحمل الاسم نفسه يروي تاريخ حضارة أيسلندا ، بما في ذلك كيف نجوا من الهجرة والعيش هنا من خلال الطبيعة القاسية في كثير من الأحيان. تتراوح المعارض من القطع الأثرية وعينات البناء إلى جانب الأثاث ، إلى وسائل النقل والاتصالات.
- طريق غير مطروق كفرنوفوس يقع الشلال على بعد 20 دقيقة سيرًا على الأقدام شرق Skogar ، ويمكن الوصول إليه من المتحف. يمكن للمرء أن يمشي خلفه وسوف يرون المياه تتدفق تحت التل المعشوش.
- فقط بعد Vik Hjörleifshöfði، نتوء كبير كان مسكونًا في السابق. يوفر التنزه لمدة ساعة إلى الأعلى إطلالات على كل من الجبل والشاطئ. كانت مزرعة قبل ثوران بركان كاتلا المجاورة عام 1918 ؛ ما تبقى الآن هو تلال من الخضر المتداول. يمكن للمرء النزول إلى كهف قصير أسفل الشاطئ.
الشرق
الموضوع الرئيسي الذي يقود مرة واحدة إلى الشرق هو الجليد. بمجرد أن يمر المرء عبر Höfn ، يصبح أقل جبلًا وتكون الشواطئ أكثر ملاءمة من نظيرتها الغربية ، حتى أن العبارات من الدنمارك ترسو هناك. سوف يمر المرء أو يقود سيارته من خلال زوجين من المضايق.
النقطة الأولى التي يمر بها المرء عند دخوله الشرق هي سكافتافيل و حديقة فاتناجوكول الوطنية. سيقودك الانعطاف يسارًا إلى الطريق 998 إلى محطة الحارس المشتركة والمخيم. تمتد هذه الحديقة على طول الطريق إلى شمال أيسلندا ، ولكن أبرز المعالم من جانبها الجنوبي تشمل: المشي لمسافات طويلة Svínafellsjökull تم تصوير الأنهار الجليدية في أفلام هوليوود ، والتي تنحدر إلى أسفل كهف الجليد تحت نهر فاتناجوكول الجليدي ، أعلى قمة في آيسلندا تسمى Hvannadalshnúkur، و ال يوكولسارلون بحيرة حيث يمكن العثور على مجمع الجبل الجليدي الوحيد خارج القطبين. المجاور دايموند بيتش يعرض على أي شخص الوقوف تحت الجبال الجليدية التي تم غسلها على الشاطئ. سيكون العديد من أولئك الذين هم على وشك الموت شفافًا تمامًا مثل الجليد العادي الذي يستخدمه المرء للشرب ، ومن هنا يأتي المظهر الشبيه بالماس. في بعض الأحيان يمكن رؤية الأختام على الجبال الجليدية. لكن في جميع الأوقات ، لا تحاول تسلقها.
هناك الكثير من الأماكن للإقامة داخل الحديقة ، بجانب الطريق الدائري. هوفن رغم ذلك ، هي مدينة كبيرة على بعد ساعة واحدة فقط.
مع استمرار القيادة من Höfn ، لا توجد تسوية إلى حد كبير يمكن رؤيتها خلال الساعة القادمة. قبل الانعطاف إلى الجزء الشرقي من الطريق الدائري ، تم إنشاء هفالنيس يتمتع الشاطئ والمنارة بإطلالة رائعة على الشاطئ مع الجبال التي مر أحدها للتو في الخلفية ، وينزلق إلى البحر. إذا كنت محظوظًا ، يمكن أيضًا رؤية القبعات الثلجية في فيستراهورن والجبال المجاورة.
تكون القيادة على طول الساحل الشرقي متعرجة في بعض الأحيان بينما يقود المرء على طول المضايق. قرية صغيرة Djpivogur ستكون أول مستوطنة يراها المرء ، ربما بعد ساعة بالسيارة. بعد جسر فوسا مباشرة ، يؤدي إلى طريق يسار نيكورهيلفوس. يجب أن تضع الصورة البانورامية المياه من الشلالات المتدفقة إلى البحر المجاور. الذهاب إلى أعلى التل هو فوسدالور المخيم.
الموقع الموصى به الذي يتطلب التفاف هو هينجيفوس شلال على بعد حوالى 30 دقيقة من Egilsstaðir. تستغرق الرحلة ساعتين في اتجاه واحد ، ولكن في الطريق ، سوف يرى المرء Litlanesfoss، وهو محاط بأعمدة بازلت سداسية. الشلال الرئيسي ، وهو ثالث أعلى شلال في أيسلندا ، يقذف المياه من طبقات الصخور التي تتوسطها الطين الأحمر. بمجرد الانتهاء من الزيارة ، استمر في السير في الطريق 931 إلى Egilsstaðir، أكبر مدينة في شرق أيسلندا ، يمر من خلالها الطريق 1.
خيارات
.jpg/250px-Vesturhorn_-_panorama_(16282003598).jpg)
- حاول الالتفاف قبل وصول النفق من Höfn إلى Stokknessحيث يمكنك أن ترى فيستراهورن، ربما الجبل الأكثر تصويرًا في أيسلندا. إذا كنت محظوظًا أو باستخدام تقنيات التصوير الفوتوغرافي ، ينعكس الجبل على الماء. لسوء الحظ ، إنها واحدة من الأماكن القليلة التي يتعين عليك فيها الدفع لمشاهدة الطبيعة (800 كرونا لكل شخص على وجه الدقة). ربما للحصول على عزاء ، يمكنك أيضًا التحقق من المقهى الخاص به ومجموعة أفلام قرية Viking التي لم تنطلق أبدًا. على يمين Vestrahorn هو بونهورن، يُطلق عليه أيضًا جبل باتمان بسبب شكله مع ثلاث قمم تشبه شعار باتمان.
- سيدسفيوردور هي مدينة صغيرة لطيفة تقع في مضيق بحري يحمل نفس الاسم. ومن المعروف كموقع في والتر ميتي فيلم. وهي ميناء نداء للعبارات المتجهة إلى هيرتشيلس ، الدنماركلمن يرغب في اتباع الطريق الدائري من هنا. لهذا السبب ، هناك عدد معقول من الفنادق. يتطلب تحويلة إلى طريق 93 من خارج Egilsstaðir مباشرة.
شمال
ومع ذلك ، بعد إيجلستادير ، لم يعد الطريق 1 يتبع الخط الساحلي ؛ أولئك الذين يرغبون في القيام بذلك قد يتجهون إلى الطريق 85 ، الذي يلتقي بالطريق 1 مرة أخرى قبل بضعة كيلومترات من أكوريري. المدن ذات الأهمية ، إذا كنت ترغب في التوقف ، هي هوسافيك و روفارهوفن. يُعرف الأول ، بالقرب من الطرف الغربي للطريق 85 ، باسم أ مشاهدة الحيتان وجهة؛ هذه الأخيرة هي المدينة الواقعة في أقصى الشمال في البر الرئيسي لأيسلندا. ربما تكون أهم ميزة طبيعية يجب التحقق منها هي bysbyrgi، وهو واد على شكل حدوة حصان محاط بجروف بطول 100 متر ، ويعتقد في الأسطورة أنه من أحد حوافر حصان أودين ، سليبنير.
سينقلك الانعطاف إلى اليمين إلى الطريق 862 إلى حصن منتزه فاتناجوكول الوطني. على تلك القطعة ديتيفوس، والتي على الرغم من المناظر الطبيعية "المملّة" ، هي أقوى شلالات في أوروبا. مسافة قصيرة بعيدا سيلفوس (لا ينبغي الخلط بينه وبين بلدة تحمل نفس الاسم في جنوب أيسلندا) ، مع منظر أفضل إلى حد ما يطل على النهر والجزر المصنوعة من الرواسب.
شمال شرق أيسلندا هي منطقة بركانية نشطة أخرى ، حيث يمكنك التنزه سيرًا على الأقدام والينابيع الساخنة التي يمكنك الغطس فيها. هفيرير أو Námaskarð هو حقل كبير للطاقة الحرارية الأرضية به ماء مغلي ومداخن هسهسة وبلورات كبريتية في مشهد شبيه بالمريخ. ارتفاع على نامافجال يمنحك نظرة واسعة على السهل بأكمله ، ومع ذلك فهو مكان بعيد عن الزحام. مباشرة بعد تقاطعها مع الطريق السريع 87 ، على الجانب الأيسر موفاتن، بحيرة بركانية كبيرة وهادئة ذات جمال طبيعي متنوع ، وهي الحفر التي يمكنك التنزه فيها والينابيع الساخنة التي يمكنك الغطس فيها. لعبة العروش قد يجد المتحمسون Grjótagjá مألوف لكن الينبوع الساخن الموجود أسفل الكهف سيأسر الزوار الآخرين أيضًا ، حيث تعرض المياه الزرقاء أشعةها على السقف الصخري. ريكجاهليش هي مركز كل ذلك في هذه الزاوية من أيسلندا ، مع مناطق الجذب المذكورة أعلاه التي تم العثور عليها قبل وبعد اجتياز المدينة.
حوالي ساعة بالسيارة بعد Mývatn هو Goðafoss مجمع يتكون من شلال يحمل الاسم نفسه وأصغر جيتافوس. على الرغم من أن Goðafoss هو نفسه في لمحة شلالات نياجرا، فهو يحتوي في الواقع على أربع سلاسل متتالية. نظيرتها الصغيرة ، بينما تبدو أقل سحراً ، تقدم رؤية مختلفة تمامًا بسبب التكوينات الصخرية على ضفاف النهر.
In about one hour, you will arrive at Akureyri, the largest city of Iceland's northern half. Explore a little bit of town and stock up some food you couldn't find on your journey.
Once again, Route 1 does not follow the coastline until some point in West Iceland. The coastline will be on your north, which if you decide to go along it, take route 82 that terminates at Ólafsfjörður and continue to route 76 that meets Route 1 at the other end. The rest of the route along this area are mainly uneventful, except for a few towns in which one can take a break or fill up their fuel.
Optionals
- Dalvik at the north is another alternative destination for whale watching, which is closer to Akureyri. Practically the northern waters are ideal for the activity. It has a ferry that goes to Hrísey and Grimsey, the latter of which sits at the Arctic Circle.
West and the West Fjords
Although the west has wonderful fjords, they require a far detour from Route 1, which tourists would take anyway. بالنسبة إلى West Fjords at northwest Iceland, take route 68 or 60. Access to Snæfellsjökull National Park and the Snæfellsnes Peninsula is through route 54, whose ends are at route 60 in the north and route 1 at the south. Route 1 would follow the coastline again at Borgarnes before passing the Hvalfjörður Tunnel, at which its end would only be 40 minutes away from Reykjavik. A long hike to Esjan gives you a panorama of the capital city and its bay.
Towns
1 Reykjavík.
2 Ísafjörður.
3 Blönduós.
4 Akureyri.
5 Húsavík.
6 Egilsstaðir.
7 Hornafjörður.
8 Vík.
10 Selfoss.
National Parks/Lakes
4 Blue Lagoon.
5 Þingvellir.
8 Myvatn.
9 Dettifoss.
10 Jökulsarlon.
ابق آمنًا
While most, if not all of highway 1 are passable at all conditions (given its status as an arterial road), those that wishes to detour to see sights must check out the latest weather and road conditions, to see if they can actually be reached. Many access to them are closed throughout winter, or during bad weather. The latest weather and road conditions can be seen هنا.
If you plan on driving outside the Route 1-Ring Road be sure to know what you are doing. Using under-equipped cars on bad roads can turn ugly very fast. Rental car companies also only allow you to drive mountain roads (F numbers) if you rent a 4x4 car suitable for these roads. Driving on F roads with a regular rental car is dangerous, can result in substantial damage to the car as well as hefty fines by the rental company. Any off-road driving is strictly forbidden in Iceland.
- Highway Emergency, ☏112.
- Road conditions, ☏ 354 563-1500.
- Search and Rescue, ☏ 354 570-5900.
يذهبون المقبل
Being a ring road, there is no "beginning" or "end" but many worthwhile sidetrips are just off the ring towards the interior or coast. Signage is not always great and usually in Icelandic so a good map and GPS come in handy.