كبديل للقطار ، تعتبر الحافلة وسيلة نقل عام صديقة للبيئة ومرنة. غالبًا ما تقدم شركات الحافلات تعريفات أرخص واتصالات أكثر تنوعًا من شركات السكك الحديدية.
يقدم بحث اتصال على مستوى أوروبا ، على سبيل المثال busliniensuche.de في.
النقل لمسافات طويلة
ألمانيا
لقد حدث الكثير منذ تحرير سوق حافلات المسافات الطويلة في 2012/2013. بعد أن ناضل عدد من المزودين في البداية للحصول على حصة في السوق ، أصبح اليوم باستثناء بعض الطرق Flixbus في كل مكان تقريبًا "الكلب الأفضل" وغالبًا ما يكون مزود الحافلات الوحيد. لقد انسحبت السكك الحديدية ، التي كانت في يوم من الأيام أكبر مزود لحافلات المسافات الطويلة ، بالكامل تقريبًا من السوق ، لكنها لا تزال تضيف استراتيجيًا إلى شبكتها حافلة IC التي تم دمجها في تعريفة السكك الحديدية وتعمل بشكل أساسي على الخطوط التي لا يكون فيها اتصال السكك الحديدية لمسافات طويلة مفيدًا. علاوة على ذلك ، تدير حافلات المسافات الطويلة شركات في ألمانيا يورولاينز, Ouibus (جزء من شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF) ووكالة الطلاب.
يمكن العثور على وصف مفصل للوضع في المقالة حافلات المسافات الطويلة في ألمانيا.
يمكن العثور على معلومات حول الشبكة الواسعة من حافلات المدينة والإقليمية في المقالة مع الحافلة العامة عبر ألمانيا.
النمسا
حافلات المسافات الطويلة
حافلات المدينة والإقليمية
تتوفر معلومات عن النقل بالحافلات في المدينة والإقليمية في مقالات اتحادات النقل:
- ولاية سالزبورغ, بيرشتسجادنر لاند (د): اتحاد سالزبورغ للنقل (SVV)
- فيينا, النمسا السفلى, بورغنلاند: منطقة أوست فيركيهرسفيربوند (VOR)
أوروبا
قوائم اتصالات الحافلات الأوروبية:
أكبر مزود لخطوط الحافلات في أوروبا هو يورولاينز، الشركة الألمانية في هذه الشبكة هي Touring. بالإضافة إلى هذا المزود الأكبر لخطوط الحافلات ، تسافر شركات أخرى أيضًا إلى دول أوروبية أخرى ، على سبيل المثال Flixbus, DeinBus.de و حافلة ICتغطي شبكاتها عدة دول في أوروبا. يذهب إلى بولندا سندباديذهب إلى رومانيا أطلسيبهناك العديد من خطوط الحافلات إلى العديد من البلدان في وسط وشرق أوروبا. معظم مقدمي الخدمة الجدد في حافلات المسافات الطويلة في ألمانيا تقدم على الأقل "قفزات" أقصر عبر الحدود ، على سبيل المثال إلى براغ أو أمستردام أو فروتسواف. كما يقود المزود التشيكي RegioJet، التي ظهرت تحت الاسم السابق StudentAgency ، كان لها أيضًا اتصالات دولية في أوروبا.
شمال امريكا
ال المجموعة الأولى-بنت خطوط السلوقي ويحافظ شركاؤهم على شبكة واسعة في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك تشمل جميع المدن المتوسطة والكبيرة تقريبًا. يمكن أيضًا حجز وصلات النقل بتعرفة موحدة. إذا قمت بالحجز مسبقًا وكان لديك وقت كافٍ معك ، فهذه طريقة غير مكلفة للسفر إلى كلا البلدين. يختلف عمر الحافلات ومعداتها بين الشركاء المنفذين. عادة ما تكون المراحيض متاحة ، وفي بعض الحالات تتوفر خدمة الواي فاي المجانية. تكون الأسعار باستمرار أقل من أسعار رحلات القطارات ، بينما تكلف الرحلات الجوية ضعف ذلك السعر على الأقل. ترتبط التذاكر غير المكلفة باتصال معين ، بينما تتوفر التذاكر المرنة مقابل تكلفة إضافية (على غرار تذاكر الطائرة).
كان السوق منخفض الميزانية للحافلات المجدولة يهيمن عليه في السابق ما يسمى بـ "حافلات الحي الصيني" ، والتي كان يستخدمها بشكل أساسي المهاجرون الآسيويون وأحفادهم ويقودون من الحي الصيني إلى الحي الصيني ويسمح للركاب ببساطة بالصعود والنزول على جانب الطريق. في غضون ذلك ، قامت بعض الشركات (على سبيل المثال Boltbus) بتقليد هذا المفهوم جزئيًا ودمجه مع شركات الطيران منخفضة التكلفة وعرضت (مع الحجز المبكر) عروضًا مغرية من دولار واحد. ومع ذلك ، يصعب الحصول على هذه الأسعار على الطرق الشائعة.
على الطرق المزدحمة (على سبيل المثال بين بوسطن وواشنطن) ، عادة ما يكون هناك العديد من الشركات التي تتنافس على العملاء ، مما يؤدي إلى مزيد من الانخفاض في الأسعار (على سبيل المثال. واشنطن العاصمة.–مدينة نيويورك مقابل 8 دولارات أمريكية مع مآخذ في الموقع وخدمة WiFi مجانية).
أمريكا الوسطى
بسبب معدل ملكية السيارة المنخفض (حوالي 5٪ في نيكاراغوا) وشبكة السكك الحديدية غير الموجودة أو الموجودة فقط بشكل موحد ، فإن الحافلات هي أهم وسيلة لنقل الركاب في هذه المنطقة. يتم دعم خطوط الحافلات الإقليمية والمحلية في الغالب من قبل الدولة ويتم تشغيلها في الغالب مع الحافلات المدرسية الأمريكية القديمة بلوبيرد (ما يسمى "حافلات الدجاج"). عادةً ما تمر الخطوط الدولية بدون إعانات ، وبالتالي فهي غالبًا ما تكون باهظة التكلفة ، ولكن غالبًا ما تكون أكثر حداثة وفخامة.
النقل بالحافلات في المدينة والإقليمية
جولات جماعية منظمة
مفهوم حركة عرضية، والتي نشأت في قانون نقل الركاب (PBefG). بالإضافة إلى أشكال حركة المرور العرضية ، مثل حركة سيارات الأجرة والسيارات المستأجرة ، يمكن أيضًا تعيين الحافلات المستأجرة لهذا المصطلح العام كفئة. يوجد في السوق الألماني مزودون مثل سناب باص, فرحة الحافلة و تحقق ممثلة ، من خلال منصاتها يمكن طلب عروض المدربين والسائقين وحجزها.
كمجموعة سفر ، تعد الحافلات ذات الأحجام المختلفة ومستويات الراحة مناسبة كوسيلة نقل مرنة مصممة خصيصًا لاحتياجات مجموعة السفر والمسار المخطط له.
ركوب سيارة عتيقة في الحافلةيتوفر لدى العديد من المزودين حافلات قديمة يمكن استئجارها لرحلات الشركة مع سائق. تُستخدم معظم الحافلات القديمة على المستوى الإقليمي فقط ، حيث تستغرق رحلات النقل وقتًا طويلاً ومكلفة بسبب السرعة المنخفضة. نظرًا لانخفاض الأميال السنوية وقطع الغيار باهظة الثمن في بعض الأحيان ، فإن أسعار تأجير الحافلات القديمة أعلى عمومًا من أسعار الحافلات الحديثة.
من ناحية أخرى ، تعد الرحلة في حافلة عتيقة عمومًا بقيمة تجربة أعلى بكثير ، حيث لا يحبها سوى عدد قليل من مزودي السيارات القديمة شويزر بوشتي سيارات مناسبة للاستخدام في فصل الشتاء في منطقة بون / كولون.
في سويسرا تتمتع الرحلات في Postbuses التاريخية بتقاليد طويلة وتحظى بشعبية كبيرة.
تقدم وكالات السفر المتخصصة أيضًا مجموعات مع وسائل النقل التاريخية الأخرى ، مثل رحلات مشاهدة المعالم السياحية ورحلات القوارب البخارية وما إلى ذلك.
التوازن البيئي
وفقًا لوكالة البيئة الفيدرالية ، فإن الحافلة هي أكثر وسائل النقل الصديقة للبيئة ، قبل النقل بالقطار لمسافات طويلة: يمكن لشخص واحد السفر لمسافة جيدة 31000 كم بالحافلة حتى ينبعث طن واحد من ثاني أكسيد الكربون وبالمقارنة ، فإن النقل بالقطار لمسافات طويلة لا يتجاوز 19 ألف كيلومتر ، وأقل بقليل من 7 آلاف كيلومتر في السيارة ، وأقل بقليل من 3000 كيلومتر في الطائرة. ومع ذلك ، فإن هذه القيم تعتمد بشدة على استخدام وسائل النقل المعنية ؛ على سبيل المثال ، إذا افترض المرء معدلات إشغال تتراوح بين 40٪ و 50٪ للقطارات و 1.4 إلى شخصين لكل سيارة للسيارات ، ثم بالنسبة للحافلات (70٪ إلى 80٪) والطائرات (80٪ إلى 90٪) ، فإن هذا هو الأساس. القيم أعلى بكثير. بالطبع ، يمكن أن تختلف هذه القيم بشكل كبير حسب البلد والظروف. عندما يتعلق الأمر بالنقل بالسكك الحديدية ، من المهم أيضًا مراعاة مصدر الكهرباء التي تستخدمها معظم قطارات المسافات الطويلة. يتحسن التوازن البيئي بالطبع وفقًا للطاقة الكهرومائية ، بينما يتدهور مع الليغنيت.
المؤلفات
- تقارير عن تحرير حركة حافلات المسافات الطويلة الألمانية: زمن, مجلة المدير
- أسطوانة VCD - كن متحركًا بذكاء - مقارنة بين وسائل النقل
