ال رالارفجن هو طريق لركوب الدراجات والمشي لمسافات طويلة على طريق عمال سكة حديد قديم عبر هاردانجيرفيدا في النرويج. في طريقها الأساسي تقود من Haugastøl في الاعلى ميردال بعد فوس، خط فرعي يؤدي إلى Flam في ال Aurlandsfjord.
منطقة:بوسكيرود, هوردالاند, سوغن وفيوردان
طول:
Haugastøl - ميردال: 63 كم
ميردال - فوس: 41 كم
ميردال - فلام: 19 كم
مبني: من عام 1900
معلومات السياح:visitrallarvegen.noمعرفتي
Rallarvegen هو مسار على طول خط السكة الحديد أوسلو - الجبال، ال سكة حديد بيرغن، في قسمها فوق هضبة Hardangervidda. يعد مسار الحصى من بقايا أعمال البناء لسكة حديد بيرغن ، التي تم بناؤها حوالي عام 1900 عبر الهضبة المرتفعة ، والتي لم يتم تعقبها حتى ذلك الحين ، وتم استخدامها لتوصيل مواد البناء وإمداد عمال البناء. تم وضع قسم Rallarvegen من Myrdal إلى Flåm في حوالي عام 1920 ، عندما تم الانتهاء من المبنى أخيرًا في عام 1941 سكة حديد فلام بدأت. اليوم ، يتم استخدام الطريق ، الذي لا يزال يمتد على طول منازل حارس المسار السابق ، من بين أشياء أخرى ، كمسار للدراجات. يعد مسار الدراجات هذا جزءًا من طريق الدراجات الوطني 4 من أوسلو إلى بيرغن ويؤدي من Haugastøl عبر Finse و Myrdal إلى Voss.
يُعرف Rallarvegen خارج النرويج كواحد من طرق الدراجات الخاصة في البلاد ، ويتم الترويج له أيضًا بشكل كبير من قبل منظمات السياحة في البلاد. في عطلات نهاية الأسبوع من فترة الصيف القصيرة ، في بعض الأحيان يكون هناك اندفاع قوي للغاية لراكبي الدراجات ، بينما في غير موسمها أو خلال الأسبوع يمكنك تجربة الطابع الوحيد لـ Rallarvegen. يحظى الطريق بشعبية بين راكبي الدراجات من ناحية بسبب سهولة الوصول إليه ومن ناحية أخرى بسبب الطريق عبر منطقة جبال الألب العالية. في Fagernut ، على بعد حوالي 10 كم شمال غرب Finse ، يصل المسار إلى أعلى نقطة له عند 1343 متر فوق مستوى سطح البحر. هذا الموقع ، الذي قد لا يبدو مرتفعًا بشكل خاص مقارنة بجبال الألب ، بالاقتران مع خط العرض الشمالي ، يؤدي إلى ظروف مناخية شبه قطبية في الأماكن ، وهي ميزة خاصة أخرى للطريق.
يستخدم المتنزهون أيضًا هذا الطريق ، الذي يبلغ طوله حوالي 80 كم على طريقه الأساسي ، بكل سرور وفي كثير من الأحيان ، حتى لا يبقى راكبو الدراجات بالضرورة فيما بينهم. في Haugastøl ، يتعين على راكبي الدراجات والمتنزهين أيضًا مشاركة الطريق مع سكان بيوت العطلات ، الذين تم تنظيف الطريق لسياراتهم لبضعة كيلومترات.
غالبًا ما يكون القرب القريب من سكة حديد بيرغن سمة أخرى للطريق ، والذي من ناحية يؤدي عبر مناطق منعزلة ومن ناحية أخرى يتيح لكل من قطارات الركاب والشحن الاندفاع عبر راكبي الدراجات على فترات منتظمة. ومع ذلك ، فإن القرب من السكة الحديدية له أيضًا بعض العواقب غير السارة ، حيث يتم تغطية خط السكة الحديد بشكل متزايد في صالات العرض المصنوعة من الألمنيوم والخشب ، والتي تظل بعض المواد المدمرة منها على الخط بعد كل شتاء. ليس من غير المألوف أن تزين الشرائح الخشبية المتشظية التي يبلغ طولها كيلومترًا المنحدرات وجانب الطريق ، وتبرز المعارض نفسها من المناظر الطبيعية مع القليل من الزخرفة. ومع ذلك ، فهذه بالإضافة إلى العديد من جدران الحماية من الانجرافات الثلجية والانهيارات الجليدية ضرورية حتى تتمكن من الحفاظ على تشغيل السكة الحديدية في أشهر الثلوج الطويلة - هناك ثلوج هنا لمدة ثلاثة أرباع العام.
تحضير
بالدراجةالهوائية
إذا كنت تسافر بأمتعة ، فيجب عليك ركوب دراجة ثابتة مزودة برفوف جيدة للأمتعة ، وينصح باستخدام حقائب الدراجات المثبتة بإحكام برف الأمتعة نظرًا للمنحدرات الوعرة في بعض الأحيان. الدراجة السياحية الخاصة ليست ضرورية تمامًا ، فالدراجة الجبلية أو دراجة الرحلات مناسبة تمامًا. تعتبر الفرامل الجيدة مهمة في حالة النزول الطويل و / أو شديد الانحدار - يجب فحص وسادات الفرامل أو استبدالها مسبقًا. عرض الإطارات 32 ، أفضل 37 مم منطقي ، حتى الإطارات الأعرض عادة ما تكون مفيدة لمناطق الحصى الخشنة. يعتبر Rallarvegen مناسبًا جزئيًا فقط أو غير مناسب على الإطلاق لمقطورات الأطفال ، ولا يُنصح باستخدام مقطورات ذات مسارين بدون نوابض. إذا كنت لا تزال ترغب في السفر مع الأطفال في المقطورة ، فيجب أن تخطط لوقت كافٍ لدفع الممرات.
معدات التنزه
تكفي أحذية الرحلات ذات المقاس المناسب أو أحذية المشي لمسافات طويلة الخفيفة ، ويجب أن يكون لديك ملابس سريعة الجفاف وحماية جيدة من الطقس وحماية كافية من الرياح والبرد. يمكن أن تكون الجراميق مفيدة لعبور حقول الثلج ، مثلها مثل أعمدة الرحلات. يقدم Rallarvegen المتنزهين ذوي الخبرة مع بعض التحديات التي تتجاوز متطلبات اللياقة البدنية العادية. ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في الجمع بين الطريق وتسلق نهر جليدي (ممكن على سبيل المثال من Finse) ، فيجب عليك التخطيط لذلك فيما يتعلق بالمعدات. للجولات المصحوبة بمرشدين في الأنهار الجليدية ، يتم توفير المعدات من قبل المنظم.
ملابس
تعتبر الملابس المقاومة للماء والرياح والدافئة من المتطلبات الحاسمة للملابس لكل من راكبي الدراجات والمتنزهين. خلال النهار ، حتى في الصيف ، نادرًا ما تزيد درجة الحرارة عن 15 درجة - وفقط عندما تكون الشمس مشرقة - في الليل يمكن أن تنخفض درجات الحرارة إلى 0 درجة. يتغير الطقس بسرعة ، ونوبات البرد ليست شائعة - يجب أن تكون مستعدًا لكل هذا. يوصى باستخدام القفازات بشكل خاص لراكبي الدراجات.
تخطيط المرحلة
مع القدرة على التحمل الكافية والظروف الجوية الجيدة والسرعة ، يمكنك تغطية الطريق الأساسي البالغ طوله 80 كم بالدراجة في يوم واحد. ومع ذلك ، فمن الأكثر إمتاعًا وأمانًا من حيث ظروف الطقس والطريق الصعبة التخطيط لمرحلتين على الأقل. بسبب التدرج ، يوصى بالقيادة من Haugastøl نحو Myrdal ، أي من الشرق إلى الغرب ، حيث يكون التدرج هنا ألطف من الاتجاه المعاكس. يجب أن يأخذ المتنزهون في الاعتبار المسافات الأطول بين أماكن الإقامة الدائمة. إمكانية إجهاض الطريق في حالة وجود صعوبات في زعنفة و في Hallingskeid (فقط عدد قليل من القطارات يتوقف في اليوم).
ملاءمة الأسرة
بصرف النظر عن الملاءمة المحدودة للمسار لمقطورات الأطفال ، فإن المسار مناسب بشكل عام للعائلات. يجب أن يكون ركوب الدراجات للأطفال قادرين على التحكم في دراجتهم جيدًا ، وإلا ، كما ذكرنا عدة مرات ، ينطبق ما يلي هنا: إذا كنت في شك ، ادفعها. هناك عدد قليل (لراكبي الدراجات عديمي الخبرة) صعبة حقًا على المنحدرات من Fagernut نحو Myrdal. هنا يجب أن تكوني منسقة بشكل جيد مع بعضكما البعض ويجب أن يكون الأطفال قادرين على اتباع التعليمات. بالنسبة لهم ، قد لا يمكن تقييم المخاطر ، خاصةً على جوانب الطرق شديدة الانحدار وتغطية الأرضيات الصعبة.
هناك عامل آخر يجب أخذه في الاعتبار وهو جودة الفرامل وقوة يد الأطفال: من Fagernut على أبعد تقدير ، عليك أن تفرمل كثيرًا ، الأمر الذي قد يكون مرهقًا للغاية. لسوء الحظ ، غالبًا ما تكون الفرامل على دراجات الأطفال منخفضة الجودة ، لذا يجب عليك بالتأكيد التحقق من أداء الكبح ، إذا لزم الأمر أيضًا في الطريق. من المحتمل أن قدرة الأطفال على التحمل وقوتهم ليست كافية (حتى الآن) للفرملة الطويلة ، لذلك يُنصح بفترات راحة منتظمة. لكي تكون في الجانب الآمن ، يجب أن تشرح للأطفال مسبقًا أنه إذا أصبحت أيديهم أضعف ، فيجب عليهم على الفور التوقف عن العمل ، ولا تنتظر بأي حال من الأحوال مكانًا أفضل للتوقف. السؤال المنتظم عما إذا كانت اليدين لا تتعبان قد أثبت أنه مفيد باعتباره "رقابة" أبوية ...
يجب أن تكون العائلات مستعدة للدفع أكثر من مرة. لكن الدفع يمد الوقت الذي تحتاجه للمراحل الفردية إلى حد كبير ، لذلك في هذا السياق ، عليك أيضًا التفكير في نوع الإقامة الليلية التي تختارها. تتمتع العائلات التي لديها معدات الخيام بميزة في هذا الصدد ، حيث يمكن التخييم في البرية في العديد من الأماكن دون أي مشاكل ، حتى بالقرب من جانب الطريق.
عادة ما يكون النرويجيون مرتاحين للغاية عندما يتعلق الأمر بأخذ الأطفال في جولات ركوب الدراجات والمشي لمسافات طويلة: العائلات التي تحمل أمتعة كبيرة أو بدونها ، مع أطفال كبار وصغار ، بالدراجة أو سيرًا على الأقدام ، تقع على هذا الطريق كما هو الحال في Hardangervidda بالكامل.
يجب أن تكون خبرة الوالدين مع نوع النقل المختار ، ومرونة جميع أفراد الأسرة في المواقف الصعبة ، والوقت المؤقت والظروف الأساسية أو التحكم في دراجة الأطفال ، من الأمور ذات الصلة بالاجتماع أو التفتيش على Rallarvegen مع الأطفال . هام: من الضروري ضمان الطقس الجيد جدًا والحماية من البرد ، خاصة للأطفال - لا تنس القفازات!
الإقامة والطعام
البطاقات الديناميكية
إذا كنت لا ترغب في القيادة عبر Rallarvegen في قطعة واحدة ، فعليك التفكير في إقامة ليلة واحدة وتوفير ما يكفي من المؤن ، حيث يوجد عدد قليل من عروض تذوق الطعام (Finse ، Fagernut ، Myrdal) ، ولكن لا توجد فرص للتسوق ، يمكنك انظر من الخيارات المحدودة في Finse مرة واحدة. إذا اتبعت الاتجاه المعتاد في الغالب من الشرق إلى الغرب ، فيجب عليك استخدام خيارات التوريد الكافية في Geilo للحصول على المؤن ، ولكن أيضًا لأي معدات قد تحتاج إلى الإصلاح. آخر متجر بقالة قبل Rallarvegen الفعلي موجود فيه أوستوسيت.
تتوفر أماكن الإقامة الثابتة ، بأعداد محدودة في الغالب ، في المواقع التالية:
- 2 Oksebotn Vokterbolig. هاتف.: 47 976 90 872، بريد إلكتروني: [email protected]. منزل عمال السكك الحديدية القديم بين Haugastøl و Finse.
- 3 فندق Finse 1222, 5719 زعنفة. هاتف.: 47 56 52 71 00، بريد إلكتروني: [email protected]. عرض سكن أكبر.
- 4 Finsehytta (DNT), 5719 الزعنفة. هاتف.: 47 56 52 67 32، بريد إلكتروني: [email protected]. عرض سكن أكبر. في حالة الشك ، يقبل Finsehytta الجميع ، حتى لو كان على أسرة مرتبة.
- 5 كوخ Hallingskeid بالخدمة الذاتية (Selvbetjeningshytte) من نادي التنزه النرويجي DNT. (يمكن استخدامها فقط من قبل أعضاء DNT أو عندما يرافقهم عضو DNT).
- ميردال
- راكبو الدراجات بهدف فوس يمكن أيضًا العثور على أماكن إقامة في Upsete Fjellstove في محطة Ørneberget لسكة حديد بيرغن.
- و في 9 Mjølfjell Vandrerhjem, Mjølfjell ، 5700 فوس. هاتف.: 47 466 342 50، بريد إلكتروني: [email protected].
- راكبو الدراجات بهدف Flam العثور على مجموعة أكبر من أماكن الإقامة هناك.
يجب على أي شخص يسافر مع معدات الخيام الامتثال لقواعد الجميع على حق (النرويجية: Allemannsretten) حرة في نصب خيمتك في أي نقطة على طول الطريق. ومع ذلك ، أدى الاستخدام السياحي المتزايد إلى بعض القيود ، بعد عدة كيلومترات من Haugastøl وحول Vatnahalsen و Myrdal ، هناك العديد من اللافتات التي تحظر التخييم المجاني ، وهناك أيضًا حظر التخييم في Finse (خارج القرية ، مع ذلك). غالبًا ما يكون لديك الاختيار بين الصخور أو المستنقعات تحت الأرض - وبالتالي فإن الخيام القائمة بذاتها تعد ميزة. أقرب المعسكرات العادية هي شرق Rallarveg في Geilo ، والغرب في Voss والشمال الغربي في Flåm.
خرائط
بطاقة (انظر الأدب والخرائط) أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ليس ضروريًا تمامًا ، فعادة ما يتم وضع علامات واضحة على الطريق عند التقاطعات القليلة. إذا كنت ترغب في قيادة الطريق باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، فستجد مسارًا لـ Rallarvegen كقسم من الطريق أوسلو - بيرغن في ويكي جولة الدراجة. تتوفر تذاكر Rallarvegen من مكتب المعلومات السياحية في جيلو.
وقت السفر والمناخ
تتمتع هاردانجيرفيدا بمناخ شبه قطبي - فليس من دون سبب أن العديد من بعثات القطب الشمالي والقطب الجنوبي (مثل رولد أموندسن) اختبرت معداتها هنا في الشتاء. لذلك ، لا يمكن استخدام Rallarvegen إلا لفترة قصيرة من العام ، وعادةً لا يتم إصداره رسميًا حتى منتصف يوليو. ومع ذلك ، اعتمادًا على عمق الثلج في الشتاء السابق وشدة الشمس في الربيع / الصيف ، قد يكون هناك إغلاق جزئي للطرق طوال موسم الصيف.
بحلول نهاية شهر أكتوبر على أبعد تقدير ، ستسقط الكثير من الثلوج الطازجة بين Finse و Hallingskeid بحيث لم يعد من الممكن استخدام المسار. ومع ذلك ، يمكن أن يكون هذا هو الحال في وقت سابق. يمكن لمكتب المعلومات السياحية في جيلو في الغالب تقديم معلومات حول إمكانية المرور ، والمصادر الموثوقة هي أيضًا موظفو تأجير الدراجات في Haugastøl و Finse ، والذين يعتمد دخلهم على فتح الطريق.
حتى لو تم مسح الطريق ، يجب توقع حقول الثلج على الطريق حتى في أغسطس ، خاصة بين Finse و Hallingskeid ، أعلى جزء من الطريق. في حالات بسيطة ، يمكنك الدفع فوق حقول الثلج (ركوب الدراجات الجبلية غير المحملة أيضًا بهذه الطرق) ، ولكن في بعض الأحيان قد يكون من الصعب جدًا عبور حقول الثلج حتى على منحدر ، لذلك قد يتعين تفريغ أي أمتعة ونقلها بشكل فردي . وبالتالي ، يمكن أن يستغرق إتقان المسار الفعلي وقتًا أطول بكثير مما يوحي به عدد الكيلومترات ، والذي يجب أخذه في الاعتبار عند التخطيط للمراحل.
يمكن لممارسي رياضة المشي لمسافات طويلة استخدام الممر لفترة أطول اعتمادًا على معداتهم ، ولكن لأسباب تتعلق بالسلامة ، يجب عليهم ضبط معداتهم بعناية مع الظروف المناخية.
متوجه إلى هناك
بالقطار
إذا كنت ترغب فقط في القيادة أو التنزه في Rallarvegen ، فهناك العديد من نقاط الدخول في سكة حديد بيرغن في الطريق ، سواء من أوسلو ومن بيرغن أو فوس. يمكن لراكبي الدراجات ركوب دراجاتهم معهم في القطار ، في موسم الصيف (نهاية مايو إلى منتصف / نهاية سبتمبر) ينطلق قطار دراجات خاص من جيلو إلى هاردانجيرفيدا (مغادرة جيلو 10.13 صباحًا ، هاوغاستول 10.42 صباحًا ، وصول فينسي 11.08 صباحًا ، مرات في عام 2012).
إذا كنت تعتمد على يوم سفر محدد أو قطار متصل لرحلة العودة ، فيجب عليك الحجز مسبقًا ، خاصةً في قطارات المسافات الطويلة من أوسلو إلى بيرغن والعودة محدودة وبالتالي يتم حجزها بسرعة. الدراجات على سكة حديد بيرغن: 179 كرونة نرويجية لكل دراجة (اعتبارًا من 2012).
قادمة من الشرق (أوسلو) ، تعتبر محطات القطار في Ustaoset و Haugastøl مثالية للصعود إلى الطائرة ، من الغرب (بيرغن) يمكنك إما البدء من فوس (ثم عليك أن تأخذ القطار في أبسيت إلى محطة واحدة إلى ميردال بسبب وجود نفق لا مفر منه) أو من Flam في Aurlandsfjord مع سكة حديد فلام قد تصل إلى ميردال.
بالدراجةالهوائية
بالطبع يمكنك أيضًا السفر بالكامل بالدراجة ، على طريق الدراجات الوطني 4 (أوسلو - بيرغن) ، يمكنك القيادة لمسافة 270 كم تقريبًا من أوسلو إلى نقطة البداية Haugastøl (وقد غطت بالفعل حوالي 3500 مترًا) ، قادمًا من Larvik يمكنك القيادة. طريق الدراجات الوطني 5 (Numedalsruta) إلى Geilo ثم أبعد من ذلك على الطريق 4 إلى Haugastøl حوالي 290 كم (وقد صعد بالفعل حوالي 2900 م). من Geilo إلى Haugastøl ، ستقود سيارتك بوضوح في البداية ، ثم صعودًا قليلاً على Rv7 ، وتصل إلى مناطق معزولة بشكل متزايد ، بصرف النظر عن العديد من بيوت العطلات النرويجية Hytten ، المنتشرة بأعداد كبيرة على طول الطريق. هناك فرصة أخرى للتسوق في "أوستاوسيت".
- جيلو: مركز سياحي وآخر أكبر مكان قبل Rallarvegen الفعلي - هنا يمكنك تخزين كل ما تحتاجه إذا كنت ترغب في القيادة على الطريق بشكل مريح وربما تشمل نزهة قصيرة. لا يوجد سوى خيارات إمداد محدودة للغاية في الطريق.
- أوستاوسيت: بلدة صغيرة بها محطة لسكة حديد بيرغن وسوبر ماركت صغير. منتجع أوستاوسيت. هاتف.: 47 32 09 31 61.
في الشارع
عند الوصول بالسيارة ، يمكنك مغادرة السيارة في بداية المسار أثناء ركوب الدراجة في Rallarvegen (والعودة بالدراجة على نفس الطريق أو العودة إلى نقطة البداية بالقطار). نظرًا لموقع وصلات السكك الحديدية ، فإن أفضل نقطة دخول هي من الشرق Haugastøl في بداية Rallarveg أو بالفعل Geilo ، من الغرب فوس أو Flam. للحصول على إرشادات مفصلة حول كيفية الوصول إلى المواقع ، راجع مقالات الموقع المعنية.
طريق
هاوجاستول - فينسي (27 كم)
- Haugastøl: محطة قطار وفندق وتأجير دراجات. في Haugastøl ، على الأقل في عطلات نهاية الأسبوع ، تنشغل فجأة في الكثير من الأنشطة السياحية ، حيث أن هذه هي نقطة البداية الفعلية لـ Rallarvegen ويستخدم العديد من النرويجيين خدمة تأجير الدراجات في رحلة نهارية جزئية. يُنصح بقليل من الحذر هنا ، حيث يمكن التغاضي عن حركة المرور المتدفقة على R7 تقريبًا في كتلة تأجير الدراجات المعروضة. هذا هو المكان الذي يبدأ فيه Rallarvegen من خلال Hardangervidda غير المتتبع إلى حد كبير على طول سكة حديد بيرغن.
الوصول إلى Rallarvegen هو علامة واضحة. من هنا لا يوجد اتصال بشبكة الطرق وصولاً إلى Flåmsdal إلى Flåm أو Mjølfjell Vandrerhjem بالقرب من Ørneberget stasjon غرب ميردال.
يؤدي القسم الذي يتبع مباشرة إلى Haugastøl على طول طريق حصى جيد ، في الغالب بالقرب من خط السكة الحديد. أول 15 كم مفتوحة لحركة مرور السيارات ؛ يقود سكان العديد من بيوت العطلات في المنطقة سياراتهم هنا. بعد إغلاق الطريق أمام حركة المرور ، يصبح الطريق أكثر فأكثر منحدرًا ، وهناك صخور أصغر في سطح المسار ، وتحدد الحفر والأنقاض الخشنة بشكل متزايد ظروف التربة. عدد قليل من المنحدرات الصغيرة ، بإجمالي 390 مترًا تقريبًا صعودًا وحوالي 160 مترًا نزولًا إلى Finse.[1]
فينسي- هالينجسكيد (21 كم)
- زعنفة: المستوطنة الصغيرة حول أعلى محطة سكة حديد في شمال أوروبا على ارتفاع 1222 مترًا هي محور السياحة في المنطقة ومركز الإمداد الوحيد ، وإن كان العرض محدودًا للغاية. محطة قطار Finse هي المؤسسة الوحيدة في المدينة التي تفتح أبوابها طوال العام.
- فاجيرنات: يقع كوخ حرس السكك الحديدية السابق على بعد حوالي 10 كم غرب مدينة فينس على ارتفاع 1310 م. هناك معرض صغير عن الحياة على خط السكة الحديد في أوقات سابقة في أعلى ارتفاع لشقة مرافق السكك الحديدية في البلاد ، وذلك مقهى رالار. هاتف.: 47 90 50 09 40. مفتوح: مفتوح من منتصف يوليو إلى منتصف أغسطس يوميًا من الساعة 10 صباحًا حتى الساعة 4.30 مساءً ، حتى نهاية سبتمبر فقط من الجمعة إلى الأحد.
بعد Finse ، يستمر المسار في الصعود حتى يصل إلى أعلى نقطة له عند 1343 مترًا تحت Fagernuten (1455 مترًا) وفوق Fagervatnet ، والذي يتم تجميده جزئيًا على الأقل على مدار السنة. يمتد المسار بالتوازي مع خط السكك الحديدية القديم الذي تم الحفاظ عليه ، بينما تسير القطارات الآن عبر نفق Finsetunnel الذي يبلغ طوله حوالي 10 كيلومترات. بعد وقت قصير من Finse على أبعد تقدير ، عليك أن تحسب حسابًا لحقول الثلج طوال الصيف ، والتي يمكن أن تسد المسار تمامًا. الدفع و / أو الحمل هو أمر اليوم. إذا كانت حقول الثلج لا تزال كبيرة جدًا ، فسيتم إغلاق الطريق بين Finse و Hallingskeid وسيتعين على راكبي الدراجات ركوب القطار.
تتغير جودة المسار ، وغالبًا ما يكون المسار إلى Rallarcafe Fagernut سهل القيادة ، حتى لو كانت الصخور الصغيرة العديدة في سطح المسار تتطلب بطبيعة الحال الكثير من الاهتمام. بعد Fagernut ، يبدأ الهبوط ، والذي يعد ، إلى جانب حقول الثلج ، التحدي الأكبر في Rallarvegen. من أعلى نقطة إلى Flam ، يجب أن تتزلج على مسافة 1341 مترًا على الأقل.
الزحلقة قاسية جدًا بعد Fagernut ، خاصة في Lågheller ، مع وجود حجارة كبيرة في السطح ، وغسلها بشدة وغالبًا ما تكون حافة المسار شديدة الانحدار وعميقة منحدرات مباشرة. إجمالي 249 مترًا صعودًا و 402 مترًا منحدرًا إلى Hallingskeid.
هالينجسكيد - ميردال (17 كم)
- Hallingskeid هو موقع سابق لمنزل حارس السكك الحديدية ، وهو اليوم محطة سكة حديد لسكة حديد بيرغن. على بعد حوالي 20 كم إلى الغرب من Finse ، يوجد عدد قليل من المنازل ومرفق الخدمة الذاتية DNT في مكان قريب.
- فاتنهالسن هي محطة لسكة حديد بيرغن وموقع فندق فاتنهالسن.
بعد Hallingskeid ، يمكنك ركوب الدراجة منحدرًا لبضعة كيلومترات على منحدرات التزلج سهلة نسبيًا على طول Nedra Grøndalsvatnet و Klevavatnet. في وقت لاحق ، هناك أقسام أكثر صعوبة مع منحدرات أكثر حدة على منحدرات فقيرة ، بما في ذلك على طول مضيق كليفاجيليت. كلما اقتربت من Myrdal ، كلما أصبح التدرج أكثر اعتدالًا ، ولكن المسار يتراكم بشكل متكرر مع أنقاض خشنة جدًا لملء الحفر ، والتي تكون أحيانًا أكثر صعوبة ("لينة جدًا") للقيادة. في النهاية ، يؤدي امتداد لطيف بشكل مسطح نسبيًا على طول ضفاف Reinungavatnet.
بعد فندق Vatnahalsen ، ينحدر الطريق لفترة وجيزة بشكل حاد (الحصى الخشن) ثم مرة أخرى إلى الأعلى إلى Myrdal. إذا توجهت إلى Flåm كوجهة لك ، فلن تضطر إلى القيادة إلى Myrdal ، ولكن عليك اتباع طريق Serpentine إلى أسفل المنحدر إلى اليمين بعد الخروج الأول من Vatnahalsen (كما هو موضح أدناه). إذا كنت ترغب في الذهاب إلى Myrdal ، فعليك الآن التعامل مع صعود آخر على الأمتار الأخيرة ، من Hallingskeid إلى Myrdal ، يوجد إجمالي 299 مترًا صعودًا و 450 مترًا منحدرًا.
Destination Voss: ميردال - فوس (43 كم)
يتوافق هذا المسار مع مسار National Cycle Route 4 ويستمر لاحقًا إلى Bergen. يتعين على راكبي الدراجات والمتنزهين على حد سواء ركوب سكة حديد بيرغن لمسافة قصيرة إلى المحطة التالية Upsete - لا يوجد بديل لتجاوز راكبي الدراجات في نفق Gravhals الذي يبلغ طوله 5311 مترًا في سكة حديد بيرغن ، والذي يتبع مباشرة بعد ميردال باتجاه فوس. تبلغ تكلفة الرحلة التي تستغرق 5 دقائق 35 كرونة نرويجية للفرد و 17 كرونة نرويجية لكل دراجة (اعتبارًا من 2012). يقع Upsete Fjellstove (انظر أعلاه تحت الإقامة) مع تقديم الطعام والإقامة أيضًا في محطة Upsete.
يسير الطريق من Upsete دائمًا بالتوازي مع سكة حديد Bergen وعلى الرغم من أنه لا يزال يحتوي على بعض المنحدرات ، إلا أنه يؤدي بشكل أساسي إلى منحدر ، ويصعد إجماليًا إلى Voss حوالي 450 مترًا صعودًا ، و 1250 مترًا إلى أسفل. تقود الرحلة عبر Raundalen مع Raundalselva ، وهي أيضًا منطقة شعبية للتجديف. يوجد في Mjølfjell خيار إقامة آخر في Mjølfjell Vandrerhjem.
المحطات الأخرى لسكة حديد بيرغن على الطريق الآخر إلى فوس هي أورنبيرجيت ، ليوسانبوتن ، ميولفيجيل ، إيجياريد ، فولي ، ريميغريند ، سكيبل ، أويفلاتن ، أوردلاند ، كلوف ، إيغري وجيرداكر. يتوقف القطار المحلي عندهم - حسب الموسم - حتى أربع مرات في اليوم (لوكالتوج) على طريق Bergen-Voss-Myrdal والعودة. نظرًا لأنه من الممكن اصطحاب الدراجات معك في القطار المحلي دون أي مشاكل ، فلديك شبكة كثيفة من الاحتمالات لتقصير أو قطع الطريق إذا لزم الأمر.
الوجهة Flåm: Myrdal - Flåm (20 كم)
من ميردال على ارتفاع 800 متر ، ينحدر الطريق على طريق شديد الانحدار وصعب في البداية إلى فلامسدال ، بالتوازي مع خط السكك الحديدية في سكة حديد فلام. في الكيلومترات القليلة الأولى ، يؤدي المسار إلى الأسفل بشكل حاد للغاية في عدة منحنيات ضيقة جدًا فوق أقسام متناثرة جزئيًا مع حصاة خشنة للغاية. قد يضطر السائقون عديمي الخبرة إلى الضغط هنا. إذا أتيت من اتجاه Vatnahalsen ، فيمكنك أن تنقذ نفسك من القسم من Myrdal ، المغطى بقطعة خشنة للغاية ، وصولاً إلى تقاطع Myrdal-Vatnahalsen-Flåm وعليك فقط توقع حصى خشن في الطريق حتى المنعطف الأول . في الوقت الحالي (أغسطس 2014) يتم إصلاح المسار في هذا المقطع القصير الذي يبلغ طوله 300 متر تقريبًا. من المنعطف الأول ، يكون المسار المائي في حالة جيدة جدًا.
بعد فترة وجيزة من عمليات التبديل ، قبل الجسر فوق النهر ، يقع Ziegenalm بجوار المسار
حيث يمكنك شراء جبن الماعز أو التوقف لتناول وجبة خفيفة.
بعد ذلك يمكنك ترك دراجتك تتدحرج على وجه الحصر تقريبًا لمسافة 16 كم ، ولا يزال عليك إتقان صعدتين صغيرتين فقط قبل أن تصل إلى Aurlandsfjord يصل. علاوة على ذلك ، يجب أن تحذر من المتنزهين ، وحركة مرور السيارات الصغيرة (التي قد لا تتم رؤيتها حتى وقت متأخر بسبب المسار المتعرج والوتيرة السريعة الخاصة بك) والمرور عبر نفق غير مضاء ، وإلا فلا شيء يقف في طريق الطريق السريع والممتع اختتام رالارفج. إجمالي 192 مترًا صعودًا و 1099 مترًا منحدرًا. يمكن العثور على مسار GPS لهذا القسم بشكل منفصل في ويكي جولة الدراجة.
الأمان
حتى إذا كانت الكتيبات الإعلانية لمكاتب المعلومات السياحية النرويجية تعطي انطباعًا مختلفًا ، فإن Rallarvegen ليس طريقًا سهلًا للغاية للقيادة. أول 15 كم من Haugastøl ليست صعبة بشكل خاص ، والقسم الآخر إلى Finse ، وهو أكثر شدة وقسوة ، يمكن إتقانه بأمان مع الوقت الكافي حتى من قبل السائقين الأقل تدريبًا.
ومع ذلك ، بعد Finse ، يمكن أن يكون Rallarvegen تحديًا بسبب حقول الثلج على الطريق ، والتي يتوفر بعضها على مدار السنة ، والنزول الحاد على أجزاء من الحصاة الخشنة (من Fagernut). يمكن لراكبي الدراجات الذين يتمتعون بصحة جيدة نسبيًا والقادرين جسديًا على الأداء الطبيعي ولديهم وقت كافٍ أن يتعاملوا معها جيدًا ، بشرط أن يتمكنوا من التحكم في دراجاتهم بأمان ، وأن يكونوا خاليين من الدوخة ، وإذا لزم الأمر ، يدفعون (حتى إلى أسفل!) ومع ذلك ، إذا لم تكن لديك خبرة في النزول وظروف المسار الوعر وأيضًا الحالة البدنية السيئة ، فيجب عليك الامتناع عن التجديف على الأقل في قسم Finse - Myrdal.
على المسار بأكمله ، يجب توقع وجود ثقوب في المسار بسبب الانقطاع في الأماكن التي تتقاطع فيها الجداول والأنهار أسفل المسار (أغسطس 2014) ، والتي يمكن رؤيتها وتجاوزها بالاهتمام اللازم في الوقت المناسب.
ال حقول الثلج يمكن أن تكون محفوفة بالمخاطر من حيث أنها تقع غالبًا على منحدرات شديدة الانحدار. حتى لو قام راكبو الدراجات السابقون بالفعل بتطهير ممر منزلق ، فإن جانبًا من هذا النطاق الضيق غالبًا ما يتجه نحو الأسفل بشدة ، بينما على الجانب الآخر يمكنك الاتكاء تقريبًا على الثلج. يجب أن تكون خاليًا بشكل معقول من الدوخة هنا.
ال المغادرين عادة لا يتم تأمينها على الجانب - الانزلاق على الحصاة الخشنة يمكن أن يكون له عواقب وخيمة ، لأنه غالبًا ما يكون شديد الانحدار وعميق المنحدرات بجوار الزحلقة.
أ دورية دراجات (sykkelpatrulien) من Statens Vegvesen ، هيئة بناء الطرق النرويجية ، موجودة في Rallarvegen في موسم الصيف ، وتجمع العناصر المفقودة ويمكن الاتصال بها عبر الهاتف في حالات الطوارئ: 47482 88982.
رحلات
من فوس ...
...الى الغرب
يستمر طريق الدراجات الوطني 4 من فوس بحوالي 150 كم الجبال. ومع ذلك ، فإن الطريق الرسمي يأخذ بعض الالتفافات إلى الساحل الغربي لتجنب الطريق السريع E16 المزدحم قدر الإمكان (مسار GPS في ويكي السفر بالدراجة). في الكيلومترات الأخيرة قبل بيرغن ، عليك أيضًا التغيير إلى القطار ، حيث لم يعد المسار الفعلي صالحًا للملاحة بعد توقف إحدى العبّارات. الأنفاق الموجودة أمام بيرغن على الطريق السريع E16 ، والتي يتعين على المرء استخدامها بدلاً من ذلك ، محظورة جزئيًا من ركوب الدراجات.
الطريق الوطني 6 يؤدي إلى الساحل الغربي بحوالي 190 كم ليرفيك، والتي تقع في منتصف الطريق بين الجبال و هاوجيسوند يكذب. يوجد أيضًا مسار GPS لهذا الطريق في ويكي جولة الدراجة.
من كلا نقطتي النهاية ، يمكنك الاتصال بدوره بـ طريق دراجات بحر الشمال.
... إلى الجنوب
ما يقرب من 440 كم تقود سيارتك على طريق الدراجات الوطني 3 أودا, Haukeli و هوفدن بواسطة سيتسدال على الساحل الجنوبي كريستيانساند.
...شمال
على طريق الدراجات الوطني 6 ، تصل إلى مدينة خام النحاس في حوالي 510 كم روروس، والتي كانت جزءًا من اليونسكو للتراث العالمي هو.
إذا اتبعت طريق National Cycle Route 3 من فوس إلى الشمال ، فستصل إلى Solavågseidet في حوالي 390 كم أوليسوند.
من فلام ...
... عن طريق السفن عبر Aurlandsfjord
مرة واحدة في اليوم هناك اتصال بالقارب السريع من Flam إلى بيرغن. وقت السفر هو 5:10 ساعات ، يمكن للتذاكر محجوزة عبر الإنترنت أصبح. بدلاً من ذلك ، يمكنك أيضًا أن تأخذ عبّارات ركاب صغيرة إلى Aurland وعبر Nærøyfjord تواصل بعد جودفانجين بالسيارة ، من هناك بالحافلة (أو بالدراجة فوق Stalheimskleiva) إلى فوس. من Gudvangen يمكنك مواصلة رحلتك بعبارات السيارات العادية لاردال ممكن.
... تواصل مع الدراجة
إذا كنت ترغب في مواصلة ركوب الدراجات من Flåm ، فلديك الخيار فقط عبر أورلاند للقيادة ، كما هو الحال في اتجاه السفر غربًا - إلى Gudvangen - نفق بطول 5 كم و 11 كم يمنع راكبي الدراجات من الوصول إلى أبعد من ذلك. من Aurland يمكنك عبور Snøvegen (Fv243) لاردال ركوب الدراجات - نفق Lærdal الذي يبلغ طوله 24 كم مغلق أمام راكبي الدراجات. ومع ذلك ، فإن الطريق يرتفع من مستوى سطح البحر إلى ارتفاع 1300 متر في غضون بضعة كيلومترات ولا يفتح إلا لبضعة أشهر في السنة. بدلاً من ذلك ، يمكن للمرء أن يذهب إلى Hallingskarvet National Park على Rv50 على الحافة الشمالية منه جول قيادة.
الأدب والخرائط
- تركارت 744: Rallarvegen 1: 50،000. Verlag Ugland IT 2010 (بالتعاون مع DNT) - خريطة تفصيلية للطريق ، والتي تسرد أيضًا طرق التنزه والممرات المجاورة ، بالإضافة إلى المعلومات السياحية (بدون أرقام هواتف). شروحات باللغة النرويجية. يتم عرض Rallarvegen بالكامل بما في ذلك الالتفاف إلى Flåm ، ولكن في الغرب تنتهي الخريطة في Mjølfjell.
- جنوب النرويج. رقم الخريطة الإقليمية 1 ، 1: 335000. فيرلاغ كوميرلي فراي 2012 (كابلين كارت). Straßenkarte für Südnorwegen, die auch den gesamten Rallarvegen (mit Ausnahme von Flåm) abdeckt. Zur sehr groben Orientierung.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Alle in diesem Artikel angegebenen Kilometer- und Höhenmeterangaben beruhen auf den Berechnungen im Radreise-Wiki. Die Höhenmeterangaben sind nur als ungefähre Werte anzusehen.
