السكك الحديدية البولندية الضيقة - Polish narrow gauge railways

السكك الحديدية البولندية الضيقة هي في الغالب أقسام قصيرة من السكك الحديدية القديمة - الرملية ، أو الشمندر ، أو الألغام - أو ببساطة السكك الحديدية للركاب التي تم بناؤها في الغالب في مطلع القرنين التاسع عشر والتاسع والعشرين.

تفهم

نظرًا للتغيرات الاقتصادية في التسعينيات ، تم إغلاق العديد من الخطوط أو حتى تفكيكها ، إلا أن بعضها لا يزال يعمل. كما - بشكل عام - اعتاد الألمان أن يكونوا أكثر ولعًا بالسكك الحديدية (في حين أن الروس والنمساويين أقل) تم بناء معظم الخطوط الضيقة في الجزء الغربي من بولندا في الوقت الحاضر. المنطقة التي تمتلك معظم الخطوط التي لا تزال تعمل هي فيلكوبولسكا. في معظم الحالات ، توجد محطة واحدة على الأقل من سكة حديدية ضيقة بجوار محطة ذات مقياس عادي ، لذلك من السهل بدء مغامرة ضيقة النطاق للوصول إلى هناك بالقطار العادي.

إعداد

كن مستعدًا ، في كثير من الحالات ، تعمل الخطوط المحلية الضيقة فقط في الصيف (مايو-سبتمبر أو حتى نهاية يونيو حتى نهاية أغسطس) وخلال بعض عطلات نهاية الأسبوع ، لذلك لم تعد تُستخدم لحركة الركاب المنتظمة. ولكن لا يزال هناك بعض العمليات اليومية ، أو على الأقل في أيام الدراسة.

خطوط

الخطوط العامة:

خطوط الغابة:

خطوط المنتزه:

  • هيل في متحف الدفاع الساحلي [19]
  • أطفال مالطا في الخط بوزنان[20]. قطارات منتظمة من أبريل إلى أكتوبر ، في الربيع والخريف فقط يومي السبت والسبت ، خلال الصيف: كل يوم. يربط أحد مراكز النقل العام الرئيسية في بوزنان مع حديقة الحيوانات الجديدة.
هذا موضوع السفر حول السكك الحديدية البولندية الضيقة هو الخطوط العريضة ويحتاج إلى مزيد من المحتوى. يحتوي على قالب ، ولكن لا توجد معلومات كافية. يرجى يغرق إلى الأمام ومساعدته على النمو !