الساحل الشمالي (جاوة الغربية) - North Coast (West Java)

ال الساحل الشمالي المنطقة هي منطقة الأرض المسطحة في شمال جاوة الغربية، إندونيسيا. المنطقة على ساحل بحر جافا ، بين جاكرتا الكبرى منطقة العاصمة في الغرب و جاوة الوسطى في الشرق.

مدن

خريطة الساحل الشمالي (جاوة الغربية)
خريطة منطقة الساحل الشمالي في جاوة الغربية
  • 1 سيكامبيك - محور النقل عند تقاطع الطرق السريعة والسكك الحديدية.
  • 2 سيريبون - "مدينة الجمبري": أكبر مدينة في المنطقة وقصران للسلطان.
  • 3 إندرامايو - محاط بمزارع المانجو وشواطئ على ساحل بحر جاوة.
  • 4 كاراوانج - القمر الصناعي مدينة جاكرتا.
  • 5 بامانوكان - مدينة أخرى بها شواطئ ساحل بحر جافا.
  • 6 Rengasdengklok - المدينة التي تمت فيها صياغة إعلان استقلال إندونيسيا.

وجهات أخرى

  • 1 باتوجايا - موقع أثري به آثار من القرنين الخامس والسادس.

تفهم

جزء من قصر السلطان في سيريبون.

على عكس معظم مقاطعة جاوة الغربية ، فإن منطقة الساحل الشمالي مسطحة إلى حد كبير. يغطي دليل السفر هذا مساحة الأرض المسطحة هذه ، باستثناء الأجزاء التي تشكل جزءًا من جاكرتا الكبرى منطقة العاصمة في الغرب. تضم المنطقة مقاطعات Karawang و Indramayu و Cirebon والأجزاء الشمالية من الأراضي المسطحة من Subang و Majalengka ، بالإضافة إلى مدينة مستقلة من سيريبون.

يُعتقد أن أجزاء من المنطقة كانت جزءًا من مملكة Tarumanagara من القرن الرابع إلى القرن السابع. بعد ذلك ، منذ ما يقرب من 1000 عام ، سيطرت مملكة سوندا على جاوة الغربية (التي يقع مقرها في بوجور رايا) ومملكة Galuh (مقرها في شرق باراهيانجان) ، حتى تم إنشاء سلطنة سيريبون عام 1445. كانت هذه واحدة من أوائل الدول الإسلامية في جاوة ، وكان لها تأثير دائم. منذ القرن السادس عشر ، جاء المستعمرون الأوروبيون إلى جاوة ، وبحلول أوائل القرن السابع عشر استقر الهولنديون فيها باتافيا (جاكرتا). لمدة قرنين من الزمان ، تسامحت الإدارة الهولندية مع سلاطين سيريبون ، لكن قوتهم انخفضت بشكل مطرد. بحلول أوائل القرن التاسع عشر ، كانت السلطنة لا تزال موجودة فقط كمحمية تحت الحكم الهولندي.

بعد استقلال إندونيسيا ، أصبحت المنطقة جزءًا من مقاطعة جاوة الغربية. كانت هناك مقترحات لفصل مقاطعة سيريبون الجديدة عن جاوة الغربية. ستشمل مقاطعة سيريبون بعد ذلك معظم المناطق التي كانت جزءًا من سلطنة سيريبون ، وتشمل الجزء الشرقي من منطقة الساحل الشمالي ، وشمال شرق باراهيانجان.

بالنسبة للعديد من الإندونيسيين ، تُعرف المنطقة في الغالب بسبب الطريق الرئيسي الرئيسي لطريق الساحل الشمالي (جالور بانتاي أوتارا، أو مختصر بانتورا). هذا الطريق الوطني 1 كان تقليديًا هو الطريق الرئيسي من جاكرتا الكبرى ل وسط و جافا الشرق، وبالتالي فإن جميع المدن على طول الطريق بها العديد من مناطق الاستراحة والفنادق وأكشاك الطعام على جانب الطريق. خاصة خلال العطلة السنوية في نهاية رمضان يستخدم هذا الطريق ملايين الأشخاص ، وبالتالي فهو أيضًا مزدحم للغاية. لقد قللت الطرق السريعة ذات الرسوم من دور بانتورا (على الأقل في جاوة الغربية).

أدخل

بواسطة السيارة

الطريق الرئيسي الساحل الشمالي بالقرب من كاراوانج.

سيكامبيك يقع عند تقاطع طرق ذات رسوم مرور مع تول جاكرتا سيكامبيك مما يؤدي إلى Cikampek من الغرب ، تول سيبالي تستمر في الشرق (إلى سيريبون ووسط جافا) و سيبولارانج إلى الجنوب (إلى بورواكارتا و باندونغ). بالإضافة إلى الطرق السريعة ذات الرسوم ، لا يزال الطريق الرئيسي الأصلي في الساحل الشمالي مهمًا للوصول إلى أماكن مثل بامانوكان و إندرامايو,

بالطائرة

لا يوجد مطار مع رحلات مجدولة في المنطقة. أقرب المطارات في جاكرتا الكبرى و في باندونغ. جاكرتا مطار سوكارنو هاتا الدولي هو أكثر المطارات ازدحامًا في إندونيسيا. يوجد اتصال مباشر بالحافلة الصغيرة DAMRI من المطار إلى كاراوانج، تعمل مرة واحدة كل ساعتين تقريبًا خلال النهار. للوصول إلى أماكن أخرى في منطقة الساحل الشمالي من المطار بواسطة وسائل النقل العام ، ستحتاج إلى الذهاب إلى إحدى محطات الحافلات أو محطات السكك الحديدية في جاكرتا أولاً.

بالقطار

خط السكة الحديد الرئيسي الذي يخدم منطقة الساحل الشمالي هو خط سكة حديد جاكرتا الوسطى غرب شرق جاكرتا. أكثر المحطات ازدحاما هي سيريبونالمحطة المركزية ومحطة جاتبارانج القريبة إندرامايو، حيث تقدم كلتا المحطتين اتصالات متكررة بجاكرتا و وسط/جافا الشرق، بالإضافة إلى عدد قليل من القطارات اليومية باندونغ. محطة سكة حديد سيكامبيك يرى أيضًا عددًا كبيرًا نسبيًا من القطارات ، لأنه يقع عند تقاطع السكك الحديدية بين الغرب والشرق والسكك الحديدية في الجنوب (إلى باندونج).

بواسطة الباص

كاراوانج, سيكامبيك، و سيريبون لديها محطات حافلات كبيرة ، مع العديد من المواصلات من وإلى الوجهات في جميع أنحاء جافا. الاتصالات بأماكن أخرى محدودة بشكل أكبر ، لكن معظم المدن لديها على الأقل وصلات إلى جاكرتا. بخلاف ذلك ، يمكنك التنقل في إحدى محطات الحافلات الثلاثة الكبيرة ، والتي تتمتع بوصلات جيدة لأنها بجوار الطريق السريع الذي يتم تحصيله.

أنزلة

ترتبط البلدات والمدن الكبرى ببعضها البعض من خلال شبكة من الحافلات ، ويتصل عدد قليل من القطارات اليومية سيكامبيك و سيريبون (والمدن في المنتصف). من السهل التنقل داخل مدينة Cirebon وكذلك المدن الكبرى الأخرى باستخدام شبكة كثيفة من أنجكوت (الميني فان العامة). إلى المناطق النائية في المنطقة وداخلها ، تكون وسائل النقل العام محدودة أكثر. الازدحام المروري شائع ، وخاصة الطرق السريعة ذات الرسوم المزدحمة للغاية خلال عطلات نهاية الأسبوع والعطلات.

توافر سيارات الأجرة محدود للغاية في جميع أنحاء المنطقة ، والعديد من سائقي سيارات الأجرة من جاكرتا الكبرى قد تكون المنطقة غير راغبة (أو لا تسمح بها شركاتها) بالذهاب إلى أبعد من ذلك كاراوانج. ومع ذلك ، يمكنك استئجار أوجيك (دراجة نارية تاكسي) ، والتي تتوفر عادة في جميع زوايا الشوارع الرئيسية. تشمل خيارات النقل الأخرى في بعض الأماكن بيكاك (عربات الريكاشة).

يرى

المعالم التاريخية

منظر لموقع باتوجايا الأثري.

هناك العديد من المعالم التاريخية في منطقة الساحل الشمالي ، من فترات مختلفة. ال أقدم مشهد أناق الموقع الأثري ل باتوجايا المعابد. من المفترض أن المعابد في باتوجايا قد تم بناؤها في عهد مملكة تاروماناغارا في القرن الخامس أو السادس ، مما يعني أنها يمكن أن تكون أقدم المعابد في جاوة.

في سيريبون هناك العديد من بقايا وقت سلطنة سيريبون (القرن الخامس عشر إلى السابع عشر). على سبيل المثال ، هناك أربعة قصور سلطان (كراتون) في المدينة. قبر سنان جونونججاتي مؤسس كل من سلطنة سيريبون وسلطنة بانتين في القرن الخامس عشر ، هو موقع حج محلي في سيريبون.

كانت الفترة بعد ذلك زمن الاستعمار، عندما كانت المنطقة جزءًا من جزر الهند الشرقية الهولندية. في جميع المدن والبلدات في المنطقة لا تزال هناك مبانٍ على الطراز الاستعماري (معظمها محطات السكك الحديدية والمباني الحكومية ومكاتب البريد). الأمثلة الرئيسية للهندسة المعمارية الاستعمارية هي محطة السكك الحديدية وقاعة المدينة سيريبون.

يوجد في المنطقة أيضًا موقعان تذكاريان رئيسيان متعلقان بالإندونيسيين استقلال (1945) ، وحرب الاستقلال التالية (1945-1949). بلدة Rengasdengklok كان المكان الذي تمت فيه صياغة نص إعلان الاستقلال لأول مرة. يمكن زيارة المنزل الذي تم فيه ذلك ، وهناك أيضًا نصب تذكاري. قرية Balongsari القريبة كاراوانج كان موقع مذبحة رواجدي عام 1947 ، عندما قتل جيش جزر الهند الشرقية الملكي الهولندي جميع الذكور تقريبًا في القرية. أيضا هناك نصب تذكاري رائع.

الشواطئ

تتكون معظم منطقة الساحل الشمالي من أراضي مسطحة بها حقول أرز واسعة ، وبالتالي فإن عدد المعالم الطبيعية فيها محدود. ومع ذلك ، بالطبع هناك العديد من الشواطئ على طول ساحل بحر جافا. بعض من الأكثر شعبية قريبة بامانوكان و إندرامايو. على بعد حوالي 40 كم من ساحل Indramayu توجد أيضًا جزيرة صغيرة غير مأهولة يمكنك زيارتها والاستمتاع بالشاطئ.

يفعل

تأكل

ناسي جامبلانغ ، طعام تقليدي من سيريبون.

الطعام التقليدي من المنطقة ، الطعام السونداني ، موجود في كل مكان ، ويمكن العثور عليه في كل مكان من الفنادق الكبرى إلى أكشاك الطعام على جانب الطريق. يتميز الطعام بالخضروات الطازجة (النيئة في الغالب) ، سامبال تيراسي (صلصة الفلفل الحار مع عجينة الجمبري) ، والتوفو المقلي والتمبيه. في الجزء الشرقي من المنطقة (بما في ذلك سيريبون) ، هناك مزيج من تأثير كل من Sundanese و Javanese (وسط جافا). بالنظر إلى القرب من البحر ، تحظى الأسماك والمأكولات البحرية بشعبية.

تشتهر مدينة Cirebon بالعديد من الأطباق الخاصة التي لا يتم تناولها إلا في تلك المنطقة تقليديًا. مثال ناسي جامبلانج: بوفيه مع أطباق مثل خضروات التوفو والكبد أو اللحم المطبوخ والبطاطس والبيض المقلي والفلفل الحار المطبوخ والأسماك المطبوخة. السمة الرئيسية هي استخدام أوراق خشب الساج لتعبئة الأرز. بلدة Rengasdengklok يشتهر بوجبة خفيفة خاصة من الفطائر ذات اللون الأخضر ، سيرابي هيجاو.

يشرب

ابق آمنًا

يذهبون المقبل

هذه المنطقة دليل السفر ل الساحل الشمالي هو صالح للإستعمال مقالة - سلعة. إنه يعطي نظرة عامة جيدة على المنطقة ، ومعالمها ، وكيفية الدخول ، بالإضافة إلى روابط إلى الوجهات الرئيسية ، التي تم تطوير مقالاتها بشكل جيد بالمثل. يمكن لأي شخص مغامر استخدام هذه المقالة ، ولكن لا تتردد في تحسينها عن طريق تحرير الصفحة.