| جبل فوجى ((جا)富士山، فوجيسان) | |
 | |
| معلومة | |
| دولة |  اليابان |
|---|---|
| منطقة | تشوبو |
| فئة IUCN | II (حديقة وطنية) |
| موقع | |
 35 ° 21 ′ 45 شمالًا 138 ° 43 50 شرقًا | |
| موقع رسمي | |
| موقع سياحي | |
ال جبل فوجى هو أعلى جبل في اليابان وأشهر مكان شاسع فوجي هاكوني إيزو. مرئي من طوكيو في يوم صاف ، يقع الجبل غرب طوكيو على الجزيرة الرئيسية هونشو، التي تمتد عبر الحدود بين محافظات ياماناشي و شيزوكا.
يفهم
مخروط بركاني متماثل تمامًا ، هذا الجبل هو رمز وطني شبه أسطوري خلد في عدد لا يحصى من الأعمال الفنية ، بما في ذلك ستة وثلاثون منظرًا لجبل فوجي بواسطة Hokusai.
لا يزال اليابانيون يشيرون إلى جبل فوجي باسم فوجي سان، ولكن في هذه الحالة -سان (山) تعني ببساطة "جبل" ، ولا علاقة لها باللقب الفخري سان (さ ん) لأسماء الناس. "فوجيياما" هي قراءة خاطئة للاسم ، ولا يستخدمها اليابانيون أبدًا - باستثناء التعبير فوجيياما الجيشا، رثاء حول كيفية إساءة فهم اليابان في الغرب.
تمت إضافة جبل فوجي إلى قائمة اليونسكو للتراث العالمي كمكان مقدس ومصدر للإلهام الفني عام 2013.
طقس
التسلق خارج الموسم نعم لديك المهارات اللازمة للقيام بذلك ، فإن التسلق خارج الموسم يمكن أن يكون تجربة رائعة - تخيل أنك الشخص الوحيد على الجبل ، محاطًا بالثلج الذي يمتد منظره المذهل إلى 3 776 م أعلى! ولست مضطرًا للذهاب طوال الطريق ، لأنه في الطقس الجيد تجذب منحدرات فوجي العديد من الأشخاص الذين يمارسون أنشطة رياضية مختلفة. |
يستمر موسم التسلق الرسمي ما يزيد قليلاً عن شهرين ، من يوليو إلى منتصف سبتمبر. تتغير التواريخ الدقيقة قليلاً من سنة إلى أخرى واعتمادًا على المسارات ، راجع موقع رسمي(في) لتواريخ هذا العام. حتى خلال هذه الأشهر ، عندما تختنق طوكيو غالبًا من الحرارة 30 درجة مئوية، يمكن أن تكون درجات الحرارة في الأعلى تحت الصفر في الليل ، يجب على المتسلقين ارتداء ملابسهم وفقًا لذلك.
يحظى تسلق جبل فوجي بشعبية كبيرة ، حيث يوجد أكثر من 250000 متسلق كل عام لمسار فوجيوشيدا الرئيسي وحده. تزدحم بشدة في الليل أيام السبت وأثناء فترة مهرجان أوبون. لتجنب الازدحام ، تعال في أحد أيام الأسبوع خارج العطلة المدرسية اليابانية ، عادةً من 20 يوليو حتى نهاية أغسطس.
التسلق خارج الموسم الرسمي خطير للغاية بدون خبرة في تسلق الجبال وبدون معدات. يتم إغلاق جميع المؤسسات تقريبًا خلال غير موسمها. الطقس ، الذي لا يمكن التنبؤ به على مدار العام ، شرير تمامًا في الشتاء (درجات الحرارة أقل من −40 درجة مئوية تم الإبلاغ عنها أعلاه) ، وكانت هناك حالات لأشخاص تم تفجيرهم حرفياً من الجبل بفعل الرياح العاتية. جميع الطرق المؤدية إلى المحطة الخامسة مغلقة في غير موسمها ، لذا ستمشي لمسافة طويلة إلى الأعلى. ولكن إذا أصررت ، فنحن نشجعك بشدة على الأقل تقديم خطة الصعود لشرطة يوشيدا (باللغة اليابانية فقط).
لحسن الحظ ، هناك بعض الاحتمالات لأولئك الذين لا يتمتعون باللياقة الكافية للتسلق أو الذين يرغبون في "الاقتراب" من الجبل في غير موسمها. الممرات الموجودة في أسفل الجبل أقل انحدارًا وأكثر ملاءمة للمشي لمسافات طويلة بعد الظهر في أي وقت من السنة. ال خمس بحيرات فوجي (فوجي جوكو) تقدم العديد من مناطق الجذب بالقرب من الجبل ، و هاكوني كما يوفر مناظر خلابة. في نوع أقل توجها نحو الطبيعة ، مدينة فوجيوشيدا، التي تشمل جزءًا كبيرًا من الجبل ، هي أيضًا موطن فوجي كيو هايلاند، إحدى مدن الملاهي الرائدة.
توجو
يمكن الاقتراب من جبل فوجي من جميع الجهات ، لكن لاحظ أن أوقات النقل محدودة للغاية خارج موسم التسلق الرسمي في شهري يوليو وأغسطس. للحصول على أحدث المعلومات ، تحتفظ مدينة فوجيوشيدا بـ صفحة الوصول إلى جبل فوجي سرد المسارات والجداول الزمنية الحالية.
ل طوكيو، الخيار الأسهل والأكثر شيوعًا هو ركوب حافلة مباشرة إلى شينجوكو لنقطة البداية الواقعة في محطة كاواجوتشيكو الخامسة. النهج الأكثر اقتصادا هو القطار Odakyū من شينجوكو إلى جوتيمبا، ولكن سيتعين عليك تغيير القطارات وفرق السعر صغير نوعًا ما.
على متن طائرة
- 1 مطار جبل فوجي شيزوكا (اتحاد النقل الجوي الدولي : FSZ, 静岡 空港 شيزوكا كوكو) (قريب من شيزوكا) – تم افتتاحه في يونيو 2009 على الرغم من اسمه ، إلا أنه يقع في 80 كم غرب الجبل وليست أقرب بكثير إلى جبل فوجي من المطارات في طوكيو.
بواسطة الباص
أسهل خيار للوصول إلى منحدرات جبل فوجي هو أن تأخذ طريق كيو اكسبريس باص في محطة الحافلات شينجوكو الى طوكيو. تغادر الحافلات عدة مرات في اليوم ل بحيرة كاواجوتشي (1 ح 45, 1 750 ين يابانى) ؛ من هناك تؤدي الحافلات الأخرى إلى بدء الرحلة إلى 5ه محطة كاواجوتشيكو (55 دقيقة, 1 540 ين يابانى تذكرة ذهاب بلا عودة، 2 100 ين يابانى ذهابا وإيابا ؛ لا يسافر إذا كان الثلج يسد الطريق). خلال الأشهر الأكثر دفئًا ، تنطلق الحافلات مباشرة من شينجوكو إلى 5ه محطة (2 ح 30, 2 700 ين يابانى). يمكن حجز الحافلات التي تربط شينجوكو عبر الإنترنت باللغة الإنجليزية.
بصدد
لا يوجد وصول مباشر إلى جبل فوجي بالقطار ، ولكن يمكنك الاقتراب منه والتغيير إلى الحافلة لبقية الطريق. سيسمح لك ذلك باتخاذ أي من طرق الصعود أو الهبوط. من طوكيو ، نقطتا التوقف الرئيسيتان هما فوجيوشيدا و جوتيمبا، بينما يمكن لزوار غرب اليابان الاختيار فوجينوميا (شين فوجي) بدلاً من ذلك.
بواسطة Fujiyoshida
يمكننا الانضمام فوجيوشيدا عن طريق أخذ خط JR Chūō إلى أوتسوكي، ثم التغيير إلى خط فوجيكيو. هناك أيضًا بعض القطارات من خطوط Chūō و Narita Express التي تتجه مباشرةً إلى Kawaguchiko وبالتالي لا تتطلب اتصالاً. يمر خط Fujikyū عبر Fujiyoshida إلى Kawaguchiko ، حيث تنطلق الحافلات كل ساعة (50 دقيقة, 1 700 ين يابانى) نحو 5ه محطة. إذا كنت تخطط للسير من سفح الجبل ، فإن Fujiyoshida هي أيضًا نقطة البداية لطريق Yoshida. يمكنك زيارة Fujiyoshida Sengenjinja (ضريح) في الطريق إلى الأعلى.
تذكرة ذهاب وإياب لجيه آر ماونت فوجي
تقدم JR East تذكرة مخفضة للسياح الأجانب الراغبين في زيارة و / أو تسلق جبل فوجي. ال تذكرة ذهاب وعودة إلى جبل فوجي، تباع من يوليو إلى أكتوبر ، التكاليف 5 600 ين يابانى ويتضمن رحلة العودة على شبكة JR بين منطقة طوكيو ومحطة أوتسوكي عبر خط تشو (بما في ذلك المقاعد المحجوزة في القطارات صريح محدودكايجي و أزوسا) ، ورحلات غير محدودة على مدار يومين متتاليين على شبكة سكة حديد Fujikyu وخط الحافلات المتجه إلى 5ه محطة.
بواسطة Gotemba
إذا اخترت ملف طريقة جوتيمبا (御 殿 場)، ال طريق سوباشيري، أو ال حارة سوياما، خذ خط JR Tōkaidō من طوكيو بواسطة Odawara إلى محطة Kozu (国 府 津) ثم قم بتغيير القطارات إلى Gotemba. بدلا من ذلك ، إذا جئت من شينجوكو، استقل خط Odakyū في Shin-Matsuda وقم بالسير إلى محطة Matsuda القريبة على خط Gotemba. يغادر هذا القطار المحلي عادة مرة واحدة فقط في الساعة.
خلال موسم التسلق الرسمي ، توجد حافلات مباشرة من محطة Gotemba إلى محطة Gotemba الخامسة ، تستغرق تقريبًا 40 دقيقة وتبلغ تكلفتها 1،080 /1 500 ين يابانى (جولة). تكلفة تذاكر محطة سوباشيري الخامسة 1500 /2 000 ين يابانى (جولة). تكلفة حافلة لطريق Suyama 530 ين يابانى الذهاب. إذا كنت ترغب في الصعود والنزول على طرق مختلفة ، يمكنك شراء تذكرة ذهاب وعودة لمدة 3 أيام مقابل ما يزيد قليلاً 3 000 ين يابانى. لاحظ أن حافلات Gotemba تعمل فقط خلال موسم التسلق الرسمي (من يوليو إلى أغسطس) ، لكن الحافلات على طريق سوباشيري تعمل حتى أكتوبر وتلك الموجودة على طريق Suyama تعمل طوال العام.
هناك أيضًا حافلة إلى Kawaguchiko في محطة Gotemba وحافلة من Shin-Matsuda إلى محطة Kawaguchi الخامسة (3 000 ين يابانى الذهاب).
بواسطة Fujinomiya
قد يرغب الزوار من غرب اليابان في اختيار نهج من الجنوب بدلاً من ذلك عبر فوجينوميا (富士 宮). أقرب محطة لـ Tōkaidō Shinkansen هي Shin-Fuji Station (新 富士 駅). من هذا ، تكلفة الحافلات 3 100 ين يابانى ذهابا وإيابا. إذا كنت ستصل على خط Tōkaidō العادي ، فغيّر القطارات إلى خط JR Minobu في محطة Fuji. سعر تذكرة الحافلة من محطة فوجينوميا إلى محطة جبل فوجي الخامسة هو 2 030 ين يابانى طريقة واحدة أو 3 100 ين يابانى ذهابا وإيابا.
في السيارة
نظرًا لأنه جبل كبير ، فهناك عدة طرق للوصول إليه. يعتمد الخيار الأفضل على كل من المكان الذي أتيت منه والمكان المحدد على الجبل الذي تريد الذهاب إليه.
يمتد الطريق 139 من الشمال الشرقي لمحافظة ياماناشي حول الجانب الآخر من الجبل قبل أن ينتهي بالقرب من الساحل في شيزوكا. يتفرع الطريق 138 من الطريق 139 ، ويمر عبر الجانب الشرقي من الجبل ، ثم يستمر إلى محافظة كاناغاوا.
إذا كنت مسافرًا من داخل طوكيو ، اسلك طريق تشو السريع من شينجوكو. سوف تكلفك الرسوم 2 500 ين يابانى.
مرشد سياحي
تقدم العديد من وكالات السفر في جميع أنحاء اليابان رحلات الصعود الموجهة. قد تشمل هذه الجولات أجرة الحافلة ذهابًا وإيابًا ، ودليل التسلق ، والملجأ ، والعشاء ، ووجبة الإفطار (علبة معبأة من الأرز) ، وزيارة الينابيع الساخنة بعد الهبوط. ومع ذلك ، تميل الأسعار إلى الارتفاع: يكلف يوم "سوبرمان" تقريبًا 20 000 ين يابانى ويقابل نهج أكثر راحة ليومين (بما في ذلك الليل) أكثر 30 000 ين يابانى. تتم معظم هذه الجولات باللغة اليابانية وتلتزم بشدة بالمسار المألوف ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى دليل ناطق باللغة الإنجليزية لمرافقتك إلى الأعلى أو ترغب في استكشاف طرق "الحج" الأقل شهرة ، أدلة جبل فوجي تقدم صعود مجموعة صغيرة من 32 500 ين يابانى لرحلة لمدة يومين ، بما في ذلك النقل ذهابًا وإيابًا من طوكيو والإقامة ووجبتين ساخنتين على الجبل.
تداول
بمجرد أن تصل إلى الجبل ، فإن الطريقة الوحيدة للالتفاف هي سيرًا على الأقدام. الاستثناء الوحيد هو "ركوب الخيل، متاح على مسار Fujiguchiko بين المحطتين 5 و 7 فقط بسعر مرتفع 14 000 ين يابانى.
لترى
لرؤية جبل فوجي فقط ، من الأفضل الحفاظ على مسافة معينة. الأماكن الأكثر شعبية للجولات المصحوبة بمرشدين في الجبل والمناطق المحيطة بها هي هاكوني، شرق جبل فوجي ، و خمس بحيرات فوجي، وتقع شمال الجبل. لاحظ ، مع ذلك ، أن جبل فوجي معروف بالخجل وهي محاطة بالغيوم معظم الوقت: من الممكن تمامًا أن تتجول حول الجبل ولا تراه أبدًا. تميل الرؤية إلى أن تكون أسوأ في الصيف الحار الرطب ، وأفضل وقت هو الشتاء ، عندما يكون الهواء جافًا وصافيًا.
توفر هذه الأماكن أيضًا إطلالة رائعة على جبل فوجي:
- جوتيمبا. هذا المكان بالقرب من سفح جبل فوجي على الجانب الجنوبي الشرقي. مثالية لإطلالة خلابة على جبل فوجي.
- فوجينوميا. مثالي إذا أتيت من كيوتو أو ناغويا يسهل الوصول إليه بالقطار. هذه المدينة على بعد رحلة قصيرة بالقطار من شيزوكا.
- نومازو والجزء الغربي من شبه جزيرة إيزو. من السلاسل الجبلية على الجانب الغربي من شبه الجزيرة ، يمكنك رؤية جبل فوجي مع البحر.
ال ترحيب بطاقة جبل فوجي هي بطاقة مجانية يمكن أن تحصل على خصومات على العديد من مناطق الجذب والجولات في المنطقة المحيطة.
يفعل
الشيء الذي يجب القيام به على جبل فوجي هو بالطبع الصعود. كما يقول اليابانيون ، "رجل حكيم يركب فوجي مرة ، وأحمق مرتين" ، لكن الحكمة الحقيقية لهذه العبارة عادة ما يتم تعلمها بالطريقة الصعبة فقط. أكمل الرياضيون الصعود في أقل من ساعتين وكان هناك أيضًا السباق السنوي إلى القمة. ولكن بالنسبة لمعظم الناس ، يستغرق الأمر 4 إلى 8 ح أثناء المشي (حسب سرعتك) ، والنزول بين 2 و 4 ح. تسلق أثناء الليل للوصول إلى القمة لشروق الشمس (go-raiko) هو الشيء الأكثر تقليدية ، ولكن من المحتمل أن يتم إبطاء سرعتك عن طريق دخول ممر بطيء في الأجزاء اللاحقة من التسلق. يمكنك التفكير في البدء في وقت متأخر من الصباح للوصول إلى القمة لغروب الشمس الرائع على حد سواء ، مع وجود جزء صغير من الحشود لمرافقتك. ثم يمكنك محاولة النوم في كوخ جبلي (انظر أدناه) والتقاط شروق الشمس إذا أردت ، وقتل عصفورين بحجر واحد.
التحضير
على الرغم من إمكانية تسلق جبل فوجي بواسطة الهواة ، إلا أنك لا تزال بحاجة إلى بعض المؤن. لتبدأ ، أنت بحاجة الملابس المناسبة:
- الملابس للماء
- سروال طويل وجيرسيه بأكمام طويلة. بينما يمكنك أن تصبح ساخنًا في بداية التسلق ، سيكون الباقي باردًا وعاصفًا ومغبرًا بالإضافة إلى أنه مشمس بشكل خطير خلال النهار. لا ترتدي السراويل القصيرة.
- أحذية متينة (أحذية المشي لمسافات طويلة إذا أمكن)
- قبعة أو غيرها من أغطية الرأس للشمس والبرد
- سترة المطر أو المعطف. تحذير: الكثير من العباءات الرخيصة تباع حول طوكيو المسيل للدموع مع الاستخدام المعتدل.
القفازات والملابس الدافئة ذات الطبقات أيضًا ينصح به بشده.
مواد أخرى سوف تحتاجها:
- أ كشافات (في حالة الصعود الليلي).
- النظارات الشمسية و مرهم شمسي. في هذه الارتفاعات ، من السهل جدًا الإصابة بحروق الشمس السيئة في اليوم الثانيه الدرجة العلمية. حتى لو كنت تتسلق في الليل ، فستحتاجه أثناء النزول.
- مناديل المراحيض
- قطع من 100 ين يابانى: المراحيض قابلة للشحن وتتراوح تكلفتها بين 100 و 300 ين يابانى.
- على الأقل 1 لتر من الماء لكل شخص ، ويفضل أن يكون 2 أو 3.
- الوجبات الخفيفة المنشطة (على سبيل المثال: لوح الطاقة) بالإضافة إلى الوجبات الأساسية (كرات الأرز وغيرها).
قد تجد المستلزمات الأخرى مفيدة ، بما في ذلك:
- أكياس بلاستيكية لنقل النفايات والحماية من الأرض الرطبة.
- غطاء المطر لحقيبتك.
- طارد الحشرات.
- يمكن أن يساعد كل من درع الوجه والجمايق والنظارات الواقية في التحكم في الغبار.
- علبة أكسجين مضغوط ، في حال بدأت تشعر بالتأثر بالجو الهزيل.
خط سير رحلة كاواجوتشيكو (فوجيوشيدا)
نقطة البداية الأكثر شيوعًا هي ملف محطة كاواجوتشيكو الخامسة (河口湖 五 合 目Kawaguchiko Go-gōme, 2 305 م) ، مما يمنحك فرصة أخيرة لتخزين الإمدادات (بسعر أعلى) قبل أن تذهب. الامتداد الأولي من خلال المروج المنمقة لطيف للغاية ، ولكن معظم الارتفاع هو a عمل روتيني كئيب لا نهاية له: يتكون المشهد البركاني من صخور حمراء خشنة بأحجام مختلفة (من غبار إلى صخرة) ، على درب متعرج لا نهاية له ، ويصبح الارتفاع أكثر حدة كلما تقدمت. ليست هناك حاجة للتسلق ، ولكن إذا كنت تريد استخدام يديك للدعم ، فخطط لارتداء القفازات.
يتم تمييز الممر جيدًا (حتى في الليل) وفي الموسم ستجد صعوبة في الضياع ، حيث يتكون الطريق من 300000 شخص كل عام ويمكن أن يكون هناك اختناقات مرورية في بعض الأقسام الصعبة. ومع ذلك ، بسبب مخاطر الانهيارات الأرضية ، لا بالمغامرة خارج المدرج ، يمكن أيضًا تقليل الرؤية بسرعة كبيرة إلى ما يقرب من الصفر في حالة ظهور السحب.
مرة واحدة في القمة سوف تمر تحت صغيرة توري ولقاء مجموعة من الأكواخ التي تبيع المشروبات والهدايا التذكارية ؛ وبما أنك في اليابان ، ستجد حتى آلات البيع على قمة جبل فوجي. نعم ، إنه مخيب للآمال كما يبدو ، ولكن إذا سنحت لك الفرصة ، فراجع ملف شروق الشمس فوق الغيوم يستحق الركوب. يمكنك أيضًا إلقاء نظرة على وسط الجبل في فوهة البركان نائما طويلا. بالمعنى الدقيق للكلمة ، هذه ليست أعلى نقطة على الجبل ؛ هذا الشرف يذهب إلى محطة الطقس على الجانب الآخر من فوهة البركان ، في 30 دقيقة مشي إضافي. بينما قد يجد البعض أن الأمر لا يستحق الجهد حقًا ، سيخبرك الشخص الأصولي أنه إذا لم تقف عند أعلى نقطة ، فلن تصل أبدًا إلى القمة ، لذا فالخيار لك. تستغرق الدائرة الكاملة حول الحفرة حوالي ساعة.
هناك مسار منفصل يعود إلى أسفل الجبل إلى كاواجوتشي ، لذا تأكد من اتخاذ المسار الصحيح! لا تحاول الانزلاق إلى أسفل الجبل ، فالتدحرج ليس ممتعًا ، إنه طريق طويل للوصول إلى أقرب مستشفى ، ولا تريد معرفة تكلفة طائرة هليكوبتر للإخلاء الطبي في اليابان.
الاتجاه إلى المنشأة Gotembaguchi
هذا هو الطريق الأطول والأكثر صعوبة من المحطة الخامسة. ال محطة 5th Gotemba (御 殿 場 五 合 目Gotemba Go-gōme) يقع في 1 440 م، قريب من 900 م أقل من كاواجوتشي.
هناك طرق منفصلة للصعود والنزول ، والتي تتطلب ما بين 7 و 10 ح، وبين 1.5 و 3 ح. يتم تمييز المسار بوضوح بعلامات ، لذلك من الممكن الصعود الليلي (باستخدام مصباح يدوي). من أجل سلامتك الشخصية ، لا يُسمح بالسير على مسار الجرافة ، الذي يعبر مسار المشاة عدة مرات. الصعود من المحطة الخامسة إلى السادسة فوق حقل ضخم من الرماد تشكل أثناء ثوران بركاني حديث في عام 1707. تعمل الأكواخ الجبلية في المحطات السادسة والسابعة والثامنة خلال الموسم الرسمي وتوفر أيضًا الطعام الساخن (أرز الكاري ، رامين ، سوبا ، مشروبات ، إلخ). احذروا الصخور من المحطة الثامنة. من الضروري إحضار كمية كافية من الماء أو شراء البعض منها في المحطة الخامسة ، حيث إن أماكن التزود بالوقود محدودة ، على الرغم من أنه قد يكون من الممكن تنقية وشرب مياه الأمطار المتوفرة لغسل اليدين في الأكواخ الجبلية.
مزايا هذه الدورة:
- عدد أقل من الناس بحيث يمكنك الذهاب بالسرعة التي تناسبك والحصول على مساحة نوم أكبر في الأكواخ الجبلية
- قمة الجبل مرئية
- يمكنك الجري على المسار المغطى بالرماد من المحطة السابعة.
- لا تصعيد
مساوئ هذه الدورة:
- عدد أقل من الأكواخ الجبلية (واحد في المحطات السادسة والسابعة والثامنة)
- أثناء الهبوط ، يمكن أن يجعل الرماد الملابس والأحذية متسخة جدًا ؛ يمكن أن تمتلئ الأحذية بالرماد إذا لم تكن مغطاة بأغطية أو بعض الأغطية الأخرى
- النقل إلى المحطة الخامسة محدود - تغادر آخر حافلة من محطة JR Gotemba إلى المحطة الخامسة إلى 17 ح
- لا توجد آلة بيع على هذا المسار بعد المحطة الخامسة
عرض الاتجاهات Fujinomiya
فوجينوميا (富士 宮, 2 400 م) هو أقصر طريق ، والطريق الوحيد الموجود في محافظة شيزوكا. بينما كانت كيوتو عاصمة البلاد في معظم تاريخها ، كان هذا الطريق تاريخيًا هو الطريق الرئيسي إلى القمة ويُعرف أحيانًا باسم أوموتيجوتشي (表 口) أو "المدخل الرئيسي". هي 2ه درب إلى القمة الأكثر تطورًا (ولكن بعيدًا عن القمة الأولى). هذا الطريق هو أيضًا الذي سلكه «تسلق البحر إلى القمة» (تسلق البحر إلى القمة) ، نسخة متطرفة من الصعود تبدأ عند مستوى سطح البحر بالقرب من محطة هيغاشي تاغونورا (東 田 子 の 浦 駅) على خط JR Tōkaidō الرئيسي ، في 47 كم من 5ه محطة.
غالبًا ما يشير إليه المرشدون على أنه "مسار غروب الشمس" لأنه الأفضل لمشاهدة غروب الشمس. لذلك ، أولئك الذين يسلكون هذا الطريق لرؤية شروق الشمس لن يتمكنوا من رؤيته حتى القمة. إنه أيضًا أقرب مسار إلى Kengamine، أعلى نقطة في جبل فوجي في 3 776 م.
الطريق إلى جبل هوي (تم إنشاء الجبل على الجبل أثناء ثوران بركان جبل فوجي الأخير في السابع عشره قرن) من درب فوجينوميا.
خط سير الرحلة Subashiri
درب سوباشيري (須 走, 1 980 م) على الجانب الشرقي من جبل فوجي ، لذا ستتمكن من رؤية شروق الشمس من أي مكان تقريبًا في المسار. منحدر مساره هو الأكثر نعومة والأكثر تشجيرًا حتى حوالي 2 700 م، مما يجعلها أجمل قليلاً من الطرق الأخرى ، ولكنها بالتالي أطول للسفر. يندمج الممر مع مسار Kawaguchiko في المحطة الثامنة.
طرق أخرى
بالإضافة إلى الصعود إلى المحطة الخامسة ، هناك ثلاثة مسارات تبدأ من Sengen-jinja عند سفح الجبل: Yoshida و Suyama و Murayama. Murayama هو أقدم طريق ، قبل طريق Suyama. تقدم هذه الطرق نظرة ثاقبة على تاريخ صعود جبل فوجي ويتم ترميمها. ومع ذلك ، كن حذرًا من عدم توقع رؤية العديد من الأشخاص يتسلقون هذه المسارات.
يشترى
_(4916003756).jpg/220px-富士山登山2010_(Mt._Fuji_Climb)_(4916003756).jpg)
- نحن نستطيع ان نجد أكواخ جبلية في جميع أنحاء محطات مسار كاواجوتشي ، وكذلك في القمة. يبيعون معدات التسلق الأساسية (الأعمدة والمصابيح ومعاطف المطر وحتى زجاجات الأكسجين) والمشروبات والحلويات (250 ين يابانى لشريط سنيكرز). إذا أصبحت عصا المشي الخاصة بك رفيقًا عزيزًا ، فيمكنك الدفع للحصول على ختم رسمي عليها عند الوصول إلى كل محطة ، مما يجعلك تذكارًا رائعًا (طالما أنك لا تمانع في حملها معك).
- بطاقة بريدية - في الجزء العلوي ، يمكنك إعطاء بطاقات بريدية طابعًا خاصًا بختم من أعلى مكتب بريد في اليابان. يقع بين المحطات العاشرة لطرق Gotemba و Fujinomiya ، وهو مفتوح 6 ح - 14 ح لمدة 42 يومًا من بداية يوليو حتى نهاية أغسطس. (تتغير التواريخ الدقيقة كل عام ؛ في عام 2008 كانت الفترة من 10 يوليو إلى 20 أغسطس) بجوار مكتب البريد يوجد ضريح صغير ومنصة حيث يمكنك شراء بعض الشهادات الجميلة المزخرفة بختم رسمي بمناسبة صعودك. (تذكر ، مع ذلك ، كما يقولون عن جبل إيفرست ، أنك تتسلق الجبل فقط إذا عدت إلى أسفل أيضًا)
أكل
.jpg/220px-400円の缶ジュース_(2727352523).jpg)
إذا كانت لديك الطاقة لحمل الطعام والشراب ، قم بشرائها قبل أن تصل إلى جبل فوجي. بمجرد الوصول إلى الجبل ، ستكلف وجبات بسيطة (أرز بالكاري وغيره) ، إذا كانت متوفرة ، حوالي 1 000 ين يابانى. نظرًا لأنه يجب نقل جميع المواد بواسطة الجرار ، فإن أسعار الطعام والشراب مرتفعة وتزداد كلما اقتربت من القمة. على سبيل المثال ، تبيع آلة البيع في الأعلى المشروبات وعلب حساء الذرة 400 ين يابانى. ومع ذلك ، نظرًا لأن القمة شهدت عددًا أقل من الأشخاص يقيمون بين عشية وضحاها والعديد من الأشخاص يستريحون هناك ، يمكنك عادةً أخذ قسط من الراحة هناك دون الحاجة إلى دفع رسوم الباقي (انظر يسكن) ، مما يجعل سعر كوب الشاي أو وعاء النودلز الذي يتم تناوله بالداخل أكثر معقولية.
محطة كاواجوتشيكو الخامسة هي المكان الأخير لتناول وجبة أو تخزين الإمدادات دون كسر البنك ، ولكن هناك بعض التضخم ، حتى هنا.
يسكن
.jpg/220px-Warajikan_(Gotemba_Route).jpg)
توفر الملاجئ من المحطة السابعة أيضًا سكن بدائي. ينصح بشدة الحجز. الأسعار طبيعية تقريبًا إلى 5 250 ين يابانى في الليل ل الفراغ ضيقة جدًا (حصيرة حصير أو أقل) ، حيث ستستمتع برائحة الجسم وعصير الأحذية والشخير من 150-500 شخص غريب ، ووجبة اختيارية / وجبتين 1 050 ين يابانى/2 100 ين يابانى.
لاحظ أن معظم الملاجئ لا تسمح للزوار بالبقاء في الأكواخ (المدفئة) دون الحاجة إلى دفع أ رسوم الراحة، أي من 1000 إلى 2 000 ين يابانى في الساعة ، أو 5 000 ين يابانى طوال الليل. يمكن التنازل عن الضريبة إذا اشتريت وجبة.
تحتوي الكبائن أيضًا على مراحيض أساسية جدًا ، لكنها تؤدي وظيفتها (100 /200 ين يابانى). بدلاً من مزيل العرق المعتدل والضار ، تستخدم بعض هذه المراحيض رائحة الفلفل لإخفاء الرائحة.
- هينود كان (7ه محطة كاواجوتشيكو),
81 555-24-6522 
5 250 ين يابانى نصيب الفرد. – يشتهر بشكل أساسي بوجود الموقع ثنائي اللغة الوحيد على جبل فوجي (ولكن لا يوجد فريق عمل ثنائي اللغة منتظم). هناك متسع لحوالي 200. - فندق فوجيسان (8ه محطة كاواجوتشيكو), 81 555-22-0237 – أكبر دار ضيافة على الجبل ، تتسع لحوالي 500. يتألف من كوخين منفصلين ولكن قريبين ، وهو بعيد كل البعد عن كونه فندقًا ، ولكن على عكس معظم الآخرين يتحدثون الإنجليزية هنا.
- فندق بحيرة فوجي , 81 555-72-2209 – يمكنك الاستمتاع بإطلالة على جبل فوجي من كل من غرفة النوم والحمام. كما تحظى الحمامات الخارجية الخالية من العوائق بشعبية كبيرة.
حماية
جبل فوجي هو جبل حقيقي ويجب معاملته باحترام. بالقرب من القمة ، يكون الهواء أقل كثافة بشكل ملحوظ ، مما قد يتسبب في حدوث ذلك داء المرتفعات الحاد et des difficultés respiratoires. La randonnée jusqu'au sommet est éprouvante, mais les blessures se produisent généralement durant la phase de descente lorsque vous êtes fatigué. Des glissements de terrain sont aussi possibles, surtout après de fortes pluies.
Il fait très froid au sommet. Pendant l'été, lorsque la température est un étouffant 35 °C au pied de la montagne, au sommet il fera 7 °C pendant la journée et moins pendant la nuit (gardez à l'esprit que le facteur vent fera ressentir encore plus le froid) - la glace et le gel sont fréquents tout au long de l'année. Ajouter un fort vent et/ou la pluie battante, et l'hypothermie peut facilement vous frapper alors que vous attendez le lever du soleil au sommet. Si vos extrémités s'engourdissent ou que vous ne pouvez pas contrôler vos frissons, allez à l'intérieur et réchauffez vous.
Malgré le froid, le risque de coups de soleil est également très élevé. يوجد أقل بكثير d'atmosphère vous protégeant contre les rayons UV du soleil; même s'il peut faire froid il est très facile d'attraper un coup de soleil au premier, voire même au deuxième degré.
Ne faites pas l'ascension hors saison, même pendant des mois comme celui d'avril quand il fait chaud en bas, à moins que vous ne vous soyez rigoureusement préparé et que vous saviez exactement ce que vous faites. Totalement prêt veut dire que vous avez un équipement alpin et que vous avez déjà escaladé des montagnes comme celle-ci. Si vous choisissez de monter vers le nouvel an, vous pourriez faire face à une température de −30 °C au sommet de la montagne.
Ces avertissements ne sont pas une blague: en moyenne, chaque année, environ 4 personnes meurent et plus d'une douzaine sont frappés d'hypothermie ou blessés par des chutes de pierres sur le mont Fuji.
Enfin, les géologues nous disent que le mont Fuji, dont la dernière éruption a eu lieu en 1707, n'est pas un volcan éteint.
Aux environs
Si vous entreprenez l'ascension de nuit (plus traditionnelle et bondée), il faut savoir que les bus rentrant le matin peuvent être très bondés, en particulier ceux depuis la 5e station Kawaguchiko jusqu'à la gare routière et ferroviaire à Kawaguchi. Il est très facile de rater votre bus de Kawaguchiko vers Tokyo si vous laissez votre descente être trop longue et rejoignez la fin d'une énorme file d'attente de grimpeurs fatigués. L'auto-stop à partir de l'aire de stationnement peut effectivement être une alternative plus rapide!
- Hakone – Si vous êtes monté au Mont Fuji et avez survécu malgré (grâce à?) tous ces avertissements apocalyptiques, offrez-vous un bain dans les sources chaudes de Hakone.
- Fujigoko – Les régions des cinq lacs Fuji, au nord du mont Fuji, offrent une belle vue sur celui-ci, de beaux paysages et diverses attractions (musées, parc d'attractions, sites naturels).
- Tokyo – Il est évidemment possible de retourner vers la capitale, à 2 h de train.
