ال جواز سكة حديد اليابان هي واحدة فقط على طرق شركات السكك الحديدية الحكومية JR تذكرة صالحة لا يمكن استخدامها إلا من قبل حسن النية سائحون بحالة "زائر مؤقت" ،[1] يباع ويمنحك الحق في السفر المجاني في الفئة المختارة خلال فترة صلاحيتها. من حيث السعر ، يعد الكتيب أحد الصفقات القليلة في وجهة سفر باهظة الثمن بخلاف ذلك.
عموما
ال فقط سيتم إصدار جوازات السفر التي يمكن الحصول عليها في الخارج مبدئيًا في شكل قسيمة لمدة 90 يومًا (أمر الصرف) تم البيع. يجب استبدال هذا بعد الوصول إلى محطات قطار معينة. يتم فحص جواز السفر لمعرفة ما إذا كان حامله قد دخل البلد بالفعل بحالة "سائح". تبدأ الصلاحية في يوم التبادل. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في المدن اليابانية الكبرى وحولها ، يتم تشغيل جزء كبير من حركة السكك الحديدية من قبل شركات خاصة لا يكون الممر صالحًا على طرقها. جمعيات النقل وبطاقات التحويل بين الشركات غير معروفة أيضًا. لذلك من المنطقي ، على سبيل المثال عند وصولك طوكيو ناريتا (NRT) ، لا تستبدل قسيمة الرحلة إلى المدينة حتى الآن ، ولكن فقط عندما تغادر طوكيو بالقطار لمسافات طويلة ، ربما بعد إقامة لعدة أيام.
محيط
توفر كتيبات اللغة الإنجليزية من JR معلومات مفصلة وسهلة الفهم حول قيود وشروط الاستخدام. من حيث المبدأ ، هناك فئتان في اليابان: "السيارة الخضراء" هي الدرجة الأولى. "فئة غران" للبعض شينكانسن لا يجوز استخدامها مع جوازات السفر للفئة الأولى أيضًا.
- الأسعار
(بالين ، صالح حتى مارس 2019 ؛ 1 يورو = 128 ين ياباني ، 16/6/2018)
- 7 أيام: 1: 44000 ، 2: 33000
- 14 يومًا: 1: 71000 ، 2: 52000
- 21 يومًا: الأول: 90000 ، والثاني: 65000
تبلغ تكلفة تذاكر الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 6 و 11 عامًا نصف هذا المبلغ.
الخصوصيات
شينكانسن تخضع للحجز. مثل هذا التحفظ مشابه لذلك في فرنسا بالنسبة لـ TGV، ممكن في محطة القطار حتى وقت قصير قبل المغادرة. يمكن تحويل جميع الآلات الشائعة اليوم إلى اللغة الإنجليزية.
يتم تضمين استخدام عبّارة Miyajima التي تديرها JR-WEST بين Miyajima و Miyajimaguchi. يمكن أيضًا استخدام الحافلات الإقليمية (بدون حافلات سريعة) لشركات JR ، طالما أنها ليست خطوط حافلات رحلات خاصة. التذكرة صالحة أيضًا على بعض المسارات الإقليمية التي يديرها القطاع الخاص. يمكن العثور على قائمة كاملة بهذا في الكتيب.
التذكرة غير صالحة في شينكانسن- القطارات فائقة السرعة من الفئة الأسرع جدًا مثل ميزوهو و نوزومي. بنفس القدر على أجزاء من الخط القديم الموازية للخط الذي تم افتتاحه في عام 2015 هوكوريكوالخط الفاصل بين كانازاوا وناغانو. أ قصبة، تشير كلمة "جديد" في اسم محطة قطار إلى محطة خاصة عالية السرعة يمكن أن تبعد عدة كيلومترات عن المحطة "المعتادة". (شبكات السكك الحديدية عالية السرعة والعادية منفصلة تمامًا في اليابان).
في حالة حدوث زلزال ، يتم إيقاف تشغيل جميع القطارات تلقائيًا من قوة معينة. ستتم الرحلة عادة بعد 90 دقيقة على أقرب تقدير. حتى خلال موسم الأعاصير في الخريف ، تم إغلاق حركة السكك الحديدية بشكل وقائي في المناطق المتضررة.
انظر ايضا
خرائط الطريق في اليابان للعروض الإقليمية.
روابط انترنت
- www.japanrailpass.net (دي.)
- خرائط شبكة الطريق: القطارات العادية و شينكانسن
- قائمة منافذ البيع المعتمدة في أوروبا
- عرض مماثل للسكك الحديدية الخاصة بالسياحة الممتعة كانساي-المنطقة (أوساكا ، كيوتو ، نارا) صالحة لمدة يومين أو ثلاثة أيام تقويمية (بما في ذلك غير المتجاورة) ممر كانساي من خلال.
- في هوكايدو هناك واحد صالح لمدة أسبوع واحد ممر هوكايدو للسكك الحديدية فقط للسياح الأجانب 3-7 أيام ￥ 16500-24000 ، اليابانيين (أو المقيمين) يحصلون على أسبوع واحد جواز هوكايدو المجاني (北海道 フ リ ー パ ス ؛ 2015: 26230) ، والتي لا تتوفر خلال أوقات الذروة في الأسبوع الذهبي بشهر مايو، أوبون متاح في منتصف أغسطس ومن نهاية أكتوبر والأسبوع الأول من يناير.
ملاحظات ومراجع فردية
- ↑إذا كنت تستخدم قفلًا تلقائيًا عند الدخول ، فلن تحصل على ختم في جواز سفرك. استخدم إما قفلًا آليًا دائمًا أو اطلب ختمًا من الضابط.