جييكلي هي قرية تقع على هضبة مرتفعة إلى الداخل قليلاً في شبه جزيرة ترود جنوب مرمرة، جنوب المحور الإقليمي ل جناق قلعة. جنوب غرب جيكلي السليم هو الضاحية الساحلية Odunluk İskelesi، مجموعة صغيرة من المشاريع السكنية المنخفضة (تستخدمها العائلات التركية من أماكن أخرى في البلاد خلال فصل الصيف) وعدد قليل من المستودعات القديمة المبنية بالحجارة التي كانت شهودًا على الأوقات الماضية عندما كان هذا الميناء الرئيسي للمنطقة. إلى الجنوب من Odunluk İskelesi هي قرية الصيد الصغيرة داليان.
في حين أن هذه المجتمعات المواجهة للبحر جيدة مثل أي مجتمعات أخرى للسباحة على هذا الامتداد من الساحل الشمالي لبحر إيجة ، فإن السبب الرئيسي للزيارة هنا هو ركوب العبارة إلى جزيرة بوزكادا (Tenedos) من ميناء Geyikli الحديث ، أو زيارة أنقاض الإسكندرية ترواس، والتي تقع على طول الطريق شرق داليان.
تفهم
جييكليتعد ، التي يبلغ عدد سكانها الزراعيين أكثر من 3000 ، واحدة من المدن الرئيسية في المنطقة المحيطة بها. أخذت اسمها من Geyikli Baba ("الأب مع الغزلان") ، وهو درويش قام بتربية الغزلان في المنطقة في ج. القرن الرابع عشر ، خلال أيام Karasids (مملكة تركية صغيرة حكمت في مرحلة ما بعد البيزنطية Troad) والتوسع العثماني المبكر. يقع ضريحه المرمم الآن بين مزارع الزيتون على بعد 2 كم جنوب شرق القرية. سيتعرف عشاق السينما التركية على الفور على اسم Geyikli ، باعتباره كوميديا 2010 Eyyvah Eyvah وتكملة لها Eyyvah Eyvah 2 تم تصويرها في Geyikli والمنطقة المحيطة بها ، وتم تكريمها من قبل حديقة المجتمع التي سميت على اسمهم في وسط القرية.
يقع غرب Geyikli ، على بعد 4 كم على الساحل ، هو ميناء كبير Yükyeri İskelesi ("ميناء الشحن") ، تم بناؤه في التسعينيات ومن حيث تعبر السيارة إليه بوزكادا يغادر الآن.
Odunluk İskelesi ("المرفأ الخشبي") ، على بعد 4.5 كم جنوب يوكيري و 5.5 كم جنوب غرب جيكلي ، كان الميناء الرئيسي للمنطقة ، أصغر بكثير من ميناء يوكيري ، سلعة تصديرها الرئيسية هي جوز البلوط ، والتي تم تقديرها في أوروبا لإنتاج الأصباغ . ومع ذلك ، مع النمو السريع للصناعة الكيميائية جاءت الأصباغ الاصطناعية ، وانخفضت تجارة البلوط نتيجة لذلك. تحول الميناء إلى تصدير الفحم ، مما أدى إلى تدمير واسع لغابات البلوط في المنطقة. في وقت لاحق أصبحت نقطة اتصال بوزكادا بالبر الرئيسي ، والميناء الرئيسي لتصدير نبيذ الجزيرة. الآن كاسر الأمواج قصير ملاجئ سفن الصيد.
داليان، وهي قرية ساحلية صغيرة جدًا تحيط بها غابات الصنوبر ، وتقع على بعد 3 كيلومترات أخرى جنوب Odunluk İskelesi ، بالإضافة إلى ميناء خاص بها. إنها أقرب مستوطنة حديثة للإسكندرية القديمة ترواس ، لكنها لا تقف في نفس الموقع بالضبط.
كما هو الحال مع المجتمعات الأخرى التي يسهل الوصول إليها على السواحل التركية ، حول هذه القرى وفيما بينها ، خاصة على طول الشواطئ ، توجد العديد من المشاريع السكنية لمنازل من طابقين عادة ، كل منها يحتوي على قطع أراضي صغيرة معبأة حول حديقة مركزية أو طريق أو موقف سيارات. غالبًا ما يمكث سكان هذه العقارات فقط خلال فصل الصيف ، عندما يهربون من الهواء الحار والرطب للمدن حيث يقيمون خلال بقية العام.
أدخل
بواسطة الباص
خلال أشهر الصيف ، على الأقل حافلتان يوميًا تنطلقان منه اسطنبول عبر Geyikli إلى العبّارات المؤدية إلى Bozcaada في Yükyeri İskelesi. ضع في اعتبارك أن الأمر قد يستغرق حوالي 7 ساعات على الرغم من المسافة القصيرة نسبيًا ، نظرًا للتوقفات العديدة التي تقوم بها الحافلات في المدن في طريقها. إذا فقدت هذا الاتصال لسبب ما ، فإن المحور الرئيسي للمنطقة هو مدينة يزيني على الطريق السريع الرئيسي جنوب جناق قلعة ، وهي متصلة جيدًا نسبيًا ببقية البلاد. يجب أن يكون هناك حافلة صغيرة على الأقل حتى الساعة 9 مساءً تغادر هناك متجهة إلى Geyikli خلال موسم الذروة.
بواسطة السيارة
يربط طريقان جيكلي بجاناكالي الرئيسي-إزمير الطريق السريع (D550 / E87): يتفرع أحدهما جنوب التقاطع مباشرة لـ طروادة (ابحث عن معالم بوزكادا هناك) ، والآخر جنوب إزيني. (هناك أيضًا طريق ثالث أقدم يتصل بالطريق الأخير المذكور أعلاه ، ويمر مباشرة عبر وسط مدينة إزيني ، لكنه لم يعد معلماً من الطريق السريع الرئيسي). كلا الطريقين في حالة جيدة جدًا.
غيستاش فيري أشرعة من 1 ميناء جييكلي ل بوزكادا 3 أو 4 مرات في اليوم وتستقل السيارات.
أنزلة
الطرق التي تربط المينائين بجيكلي جيدة إلى حد ما. الطريق المؤدي جنوبًا إلى داليان والإسكندرية ترواس أقل من ذلك ، نظرًا لكونه طريقًا ضيقًا ومتعرجًا مليئًا بالحفر عبر الغابة ، ولكن مع القليل من القيادة الدقيقة ، يمكن التفاوض بسهولة بواسطة سيارة عائلية عادية.
يقال إن جميع المستوطنات لديها اتصالات (نادرة) بالحافلات الصغيرة مع Geyikli ، وهو الجزء الأصعب للوصول إلى داليان ، وخاصة Alexandria Troas ، حيث ستكون السيارة تحت تصرفك في متناول يديك. خلافًا لذلك ، كن مستعدًا لانتظار فترات طويلة على جوانب الطريق المعرضة للعوامل الجوية. إذا فشل كل شيء آخر ، فقط أخرج إبهامككما هو الحال مع أجزاء أخرى من المناطق الريفية في تركيا التي لا يمكن السفر إليها ، فإن السائقين متعاونون إلى حد ما هناك.
يرى
حسنًا ، هناك زوجان من الحجر نصف المدمر المستودعات بالقرب من الميناء في Odunluk İskelesi ، حيث تم تخزين الجوز مرة واحدة قبل تصديرها ، وهي لطيفة ولكنها غير ملحوظة على خلاف ذلك زقاق جنوب الميناء (المؤدي في النهاية إلى داليان) ، مظلل ببعض أشجار الصنوبر القديمة على كلا الجانبين ، وليس هناك الكثير مما يمكن رؤيته ... باستثناء ، بالطبع ، أطلال قليلة من الإسكندرية ترواس، بعضها يقف بشكل مخيف في أعماق شجيرات البلوط الكثيفة ، حيث ستوفر الزيارة إحساسًا كبيرًا بالاقتراب مما كان يجب أن تلتقي به أعين المسافرين الرواد في القرون الماضية.
الإسكندرية ترواس
تفهم
أسسها Antigonus في 306 قبل الميلاد وتوسعت لاحقًا من قبل Lysimachus (كلاهما من الضباط رفيعي المستوى في جيش الإسكندر) ، كانت الإسكندرية ترواس ("الإسكندرية في Troad" ؛ كانت المدينة تُعرف بالعامية باسم Troas في أوجها) ، على الرغم من ذلك) 20 مدينة في العالم القديم سميت على اسم الحاكم المقدوني. (من المثير للاهتمام ، أن جيش الإسكندر كان واحدًا من القوات القليلة جدًا عبر التاريخ التي عبرت بين أوروبا وآسيا على مضيق الدردنيل بدلاً من مضيق البوسفور الضيق إلى الشمال الشرقي). ميناء اصطناعي تم إنشاؤها وتشغيلها من قبل مدينة نياندريا على مرتفعات شبه الجزيرة الداخلية إلى الشرق (انظر "يذهبون المقبل"أدناه للحصول على مزيد من التفاصيل حول هذا المكان). وسرعان ما نما لاستيعاب ما يصل إلى 100000 شخص (وهو رقم مثير للإعجاب للعصور القديمة) بفضل الأعمال السهلة التي أجراها المرفأ. ليس من الصعب معرفة السبب: في الأيام التي كانت طاقة الرياح هي المصدر الرئيسي للطاقة للسفر لمسافات طويلة ، فقد تضطر إلى انتظار الضربة من الاتجاه الصحيح لأسابيع ، أو حتى أشهر ، لممر إلى البحر الأسود عبر مضيق الدردنيل ، والذي غالبًا ما يكون رياح شمالية وتيارات قوية. ومع ذلك ، لم تكن هذه مهمة سهلة حيث لم يكن هناك عمليا موانئ على السواحل الغربية لشبه جزيرة ترود ، والميناء الوحيد المتاح القريب بما يكفي من مصب المضيق ، الميناء الصغير للجزيرة من تينيدوس، قدم القليل من الحماية من الرياح الشمالية القوية. ومن هنا جاءت فكرة النياندريين لحفر المستنقعات الساحلية لإنشاء خليج عميق كميناء آمن في هذا المكان ، مما جعل الإسكندرية ترواس غنية وقوية ومعروفة إلى حد أن الإمبراطور الروماني يوليوس قيصر (حكم 49-44) قبل الميلاد) قد فكر في إعلان عاصمته الجديدة هنا ، وكان الأخير قسطنطين الأول (حكم 306-337 م) قد زار المدينة بنفسه لنفس الغرض أيضًا ، لكنه في النهاية قرر لصالح المدينة التي يحمل اسمه ، القسطنطينية (اسطنبول)على مضيق البوسفور. (من الغريب أن العثمانيين أطلقوا على أنقاض الإسكندرية ترواس اسم إسكي ستامبول، "اسطنبول القديمة" ، والمنطقة المحيطة بها كستانبول، والذي قد يكون فسادًا لـ القسطنطينية.) توصيل السواحل المقدونية مباشرة مع Troad ، وبالتالي أوروبا مع آسيا الصغرى ، لذلك يمكن للمسافرين تجنب العبور المنطقة من القبائل التراقية المحاربة ، كانت ترواس نقطة توجيه مهمة في النظام البريدي الروماني ، ومن بين العديد من المسافرين الذين استخدموا هذا الرابط المباشر إلى أوروبا كان بولس الرسولفي رحلته الثانية.
ليس من المعروف بالضبط متى وتحت أي ظروف تم التخلي عن المدينة ، ولكن كان يجب إخلاءها من السكان بالسرعة التي ازدهرت بها ، مثل العديد من المستوطنات الأخرى عبر التاريخ التي نمت على عجل بعد طفرة اقتصادية ترسخت من واحدة الموارد. ما هو مؤكد هو أن المنافسة المتزايدة للقسطنطينية على الروابط التجارية بين الشرق والغرب أدت إلى خسارة كبيرة في القوة بالنسبة لترواس ومنافستها التقليدية المجاورة ، طروادة. المرفأ ، وهو الآن بحيرة ضحلة (يعرفها السكان المحليون باسم بيمبي جول، "البحيرة الوردية" ، نظرًا للتلوين الموسمي الذي تشكله الكائنات الحية الدقيقة التي تعيش في المياه شديدة الملوحة) المنفصلة عن البحر المفتوح بواسطة شريط رملي جنوب ميناء داليان الحديث ، كان من المفترض أن يكون قد تم تجميده بحلول هذا الوقت.
في القرون التالية ، كان يُنظر إلى الإسكندرية ترواس في كثير من الأحيان على أنها مقلع جاهز لاستخدام الحجارة - وشقت أعمدتها طريقها إلى المسجد الجديد في مدينة اسطنبول القديمة. في الفترة من القرن الثامن عشر إلى أواخر القرن التاسع عشر ، عندما كان مبنى الحمام لا يزال سليمًا تمامًا ، كان بمثابة تراجع لقطاع الطرق المحليين.
بدأت الحفريات الأثرية في عام 2003 فقط.
أدخل
يرى
يفعل
يشتري
تأكل
يشرب
نايم
الاتصال
اعتبارًا من ديسمبر 2020 ، توجد إشارة 4G في المدينة وعلى رصيف العبارات من Turkcell و Vodafone ؛ يمكنك أيضًا إدارة مكالمة مع Türk Telekom. 5G لم تصل بعد إلى هذه المنطقة.