ال أعمال دلتا (اللغة الهولندية: Deltawerken) هي سلسلة من الإنشاءات التي تم بناؤها بين عامي 1950 و 1997 في الجنوب الغربي من هولندالحماية مساحة كبيرة من الأرض حول دلتا نهر الراين - ميوز - شيلدت من البحر. تتكون الأعمال من السدود ، والأحواض المائية ، والأقفال ، وحواجز العواصف. جنبا إلى جنب مع يعمل Zuiderzee، تم إعلانهم كواحد من عجائب الدنيا السبع في العالم الحديث من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين.
تفهم
تعرضت مصبات نهر الراين وميوز وشيلدت للفيضانات لعدة قرون. بعد الانتهاء من بناء Afsluitdijk في شمال البلاد في عام 1933 ، بدأت هولندا في دراسة بناء السدود في دلتا نهر الراين - ميوز. تم وضع خطط لتحويل الدلتا إلى مجموعة من بحيرات المياه العذبة. سيتم بناء السدود الجديدة ، والممرات المائية ، وحواجز العواصف لتقصير الخط الساحلي ، وبالتالي تقليل عدد السدود التي يجب رفعها. بسبب التردد والحرب العالمية الثانية ، تم إحراز تقدم ضئيل. في عام 1950 ، مصبان صغيران ، بالقرب من Brielse Gat بريل و Botlek القريب فلاردينجن تم سدها. ثم فيضان 1953 (ووترسنودرامب) يأخذ مكانا. في ليلة السبت 31 يناير 1953 وصباح 1 فبراير 1953 ، تسببت عاصفة شديدة في حدوث مد عاصف. لقي ما يقرب من 2000 شخص مصرعهم في الفيضانات ووقعت أضرار واسعة النطاق في الممتلكات ، معظمها في مقاطعة زيلاند.
نتيجة لذلك ، تم تعيين لجنة أعمال دلتا للبحث في الأسباب ووضع تدابير لمنع مثل هذه الكوارث في المستقبل. قاموا بمراجعة بعض الخطط القديمة وتوصلوا إلى دلتابلان. تألفت الخطة من سد أفواه مصب نهر Oosterschelde و Haringvliet و Grevelingen. أدى هذا إلى تقليل طول السدود المعرضة للبحر بمقدار 700 كيلومتر (430 ميل). كان من المفترض أن تظل أفواه Nieuwe Waterweg و Westerschelde مفتوحة لأنها كانت تستخدم كطرق شحن مهمة إلى موانئ روتردام و أنتويرب. كان من المقرر زيادة وتقوية السدود على طول هذه المجاري المائية. سيتم بناء تعليمات جديدة للطرق والممرات المائية جنبًا إلى جنب مع Deltaworks لتحفيز اقتصاد زيلاند وتحسين الاتصال بين موانئ روتردام وأنتويرب.
تم اقتراح خطط لبناء الخط الساحلي قبل فترة طويلة ، وتم اتخاذ خطوات صغيرة ، ولكن كان فيضان عام 1953 هو الذي أدى إلى التطور السريع لأعمال دلتا. مع وجود أعمال دلتا في مكانها الصحيح ، يجب ألا تحدث فيضانات كارثية مثل تلك التي حدثت في عام 1953 أكثر من مرة واحدة كل 4000 عام. في المجموع ، تعد Delta Works أكبر حاجز للعواصف في العالم وكانت بمثابة مثال للعديد من المشاريع المماثلة في جميع أنحاء العالم.
أدخل
تتكون أعمال دلتا من هياكل مبعثرة زيلاند و جنوب هولندا. لاستكشافها ، يمكنك البقاء في الليل روتردام أو إحدى الوجهات الكبرى الأخرى في المنطقة ، استأجر سيارة هناك ثم انطلق إلى بعض هذه الهياكل ، مع الاستمتاع أيضًا ببعض آفاق زيلاند التي لا نهاية لها. تعد Oosterscheldekering و Maeslantkering من أكثر مناطق الجذب إثارة للاهتمام التي يجب زيارتها ، وأثناء القيادة ، يمكنك تخطيط طريق فوق بعض السدود والسدود الأخرى.
للذهاب مباشرة إلى Deltapark Neeltje Jans ، القادمة من راندستاد، خذ إما Rotterdam-Beneluxtunnel أو Brienenoordbridge. ثم خذ الاتجاه Zierikzee فوق A15-A29-N59. بعد Zierikzee اتبع اتجاه Burgh-Haamstede واسلك مخرج Westenschouwen / Middelburg (N57). يجب عليك اتباع اللافتات المؤدية إلى Neeltje Jans ثم الإشارات المؤدية إلى Deltapark. ال N57 هي إحدى الطرق الرئيسية التي تربط العديد من السدود وتؤدي على طول Deltapark Neeltje Jans. إذا كنت تستخدم نظام ملاحة للوصول إلى Deltapark ، فاضبطه على "Faelweg ، in Vrouwenpolder".
نقل عام
يمكن الوصول إلى Deltapark جيدًا بواسطة وسائل النقل العام في الصيف ، ولكن هناك خدمات محدودة في فصل الشتاء. استقل القطار إلى ميدلبورغ ومن هناك ، استقل خط الحافلات 133. يجب أن تستغرق الرحلة بأكملها من 2 إلى 2 ساعة في اتجاه واحد ، من روتردام.
أنزلة
من الممكن القيادة فوق Delta Works بالسيارة ، للحصول على فكرة عن الطبيعة الهائلة للهيكل. في Haringvliet Expo و Deltapark Neeltje Jans ، ستجد جميع أنواع المعلومات حول العناصر المختلفة للبناء ومن الممكن رؤية جزء من السدود من الداخل.
يرى
مراكز الزوار ونقاط المشاهدة
- 1 Deltapark Neeltje Jans (سابقا معرض دلتا), Faelweg 5 ، Vrouwenpolder (من روتردام ، اتبع الطريق A15 باتجاه Europoort. اسلك المخرج 12 إلى Brielle / Middelburg / N57. اتبع N57 وبعد 10 كم ستصل إلى Haringvlietdam. استمر في اتباع N57 وستعبر Brouwersdam ، وبعد 20 كم أكثر من حاجز Oosterschelde. يشار إلى Neeltje Jans هناك), ☏ 31 111 655 655. 1 أبريل - 6 نوفمبر 10: 00-17: 30 يوميًا. يعد Deltapark Neeltje Jans نقطة الدخول الأكثر شيوعًا إلى Delta Works ، وإذا كنت ستختار واحدة فقط من نقاط Delta Works ، فمن المحتمل أن يكون هذا هو أفضل رهان لك. إنها مدينة ترفيهية تتجاوز حواجز العواصف وحدها. هناك وفرة من المعلومات حول تاريخ وبناء وتصميم أعمال دلتا ككل ، وفرصة لرؤية أحد الحواجز من الداخل. يقدم ما يسمى بـ "معرض دلتا" لمحة عامة عن 2000 عام من أعمال المياه في هولندا ويركز بالطبع على أعمال إنشاء أعمال دلتا. إن العرض حول فيضان 1953 الدرامي الذي ألهم البناء بأكمله يترك انطباعًا دائمًا ، وهناك معرض رائع آخر يتعامل مع الحيتان ، بما في ذلك هيكل عظمي للحوت يبلغ طوله 22 مترًا. للأطفال ، هناك حديقة مائية ممتعة وبعض الشرائح الرائعة. تعطي "آلة الإعصار" فكرة عن قوة الرياح وهناك الهيكل العظمي لماكس الماموث ، الذي عاش هنا ذات مرة ، ليعجب به. هناك فقمات وأسماك قرش يمكن رؤيتها ، بالإضافة إلى الأسماك الملونة والشعاب المرجانية الأخرى في حوض أسماك Bluereef. €21.
- 2 معرض Haringvliet, Haringvlietplein 3 ، Stellendam, ☏ 31 187 499-913. إنه مكان جميل بشكل أساسي لتناول مشروب أثناء الحصول على أفضل إطلالة على Haringvlietdam. يمكنك أيضًا مشاهدة فيلم وبعض الصور عن فيضان عام 1953. €5.
يعمل
.jpg/220px-HARINGVLIETDAM_(20).jpg)
نادرًا ما تكون الأعمال الأربعة عشر أدناه قيد التنفيذ ، وهذا بحد ذاته أمر جيد. غالبًا ما تكون نشطة فقط أثناء العواصف. كانت المرة الأولى التي تم فيها إغلاق الأعمال الخمسة الرئيسية في 3 يناير 2018. في يناير 2018 ، تم تخفيض متطلبات إغلاق السدود والسدود للحفاظ على أعمال دلتا من الصدأ بعيدًا والقدرة على استخدامها عند حدوث مد شديد آخر. القوائم أدناه مرتبة ترتيبًا زمنيًا للإنجاز.
- 3 Stormvloedkering Hollandse IJssel (ألجاراكرينغ). هذا السد في نهر Hollandse IJssel هو أقدم أعمال دلتا ، حيث تم استخدامه في 22 أكتوبر 1958. تم تسمية السد على اسم وزير المرور وإدارة المياه السابق (Verkeer en Waterstaat) ، جاكوب ألجيرا ، الذي استقال من منصبه قبل اثني عشر يومًا من استخدام السد أولاً بسبب مخاوف صحية. العمل كان أن يكون السد لأن نهر هولاندس إيجسيل هو طريق شحن مهم ، وإغلاقه بسد سيضر بشدة باقتصاد ليس فقط هولندا ، ولكن أيضًا البلدان المجاورة مثل ألمانيا. من 2012-2017 ، تم إغلاق السد في تسع مناسبات.
- 4 زاندكريكدام. Zandkreekdam هو سد يفصل Veerse Gat عن Oosterschelde. تم افتتاحه في 1 أكتوبر 1960 ، وكان ثاني عمل دلتا يتم الانتهاء منه. يبلغ طول السد 830 م (2720 قدمًا) ، ويمكن عبوره باستخدام طريق المقاطعة N256.
- 5 فيرس جاتدام. تم إدراج السد الثاني على أنه عمل دلتا ليتم الانتهاء منه ، مع إغلاق Veerse Gat على الجانب الغربي. تم الانتهاء من السد في 27 أبريل 1961 ويمتد بين Walcheren و نورد بيفيلاند لمسافة 2.8 كم (1.7 ميل). يعبر السد طريق N57. بسبب اكتمال السد ، أسطول الصيد فير اضطررت إلى الانتقال في اليوم السابق للانتهاء إلى Colijnsplaat القريبة. منذ ذلك الحين ، أصبح Veerse Meer منطقة ترفيهية شهيرة لـ رياضات مائيه، خاصة تطيير طائرة شراعية.
- 6 جريفلينجندام. Grevelingendam هو سد يقع بين جزر شوين دوفيلاند و Goeree-Overflakkee. بدأ العمل في السد البالغ طوله 6 كيلومترات (3.7 ميل) في عام 1958 واكتمل في عام 1965. وافتتح السد في 1 أبريل من ذلك العام. يعبر السد طريق N57.
- 7 فولكيراكدام. فولكيراكدام هو خامس مشروع دلتا اكتمل في عام 1969. السد عبارة عن مجمع من ثلاثة سدود يقطعها طريقان. الطريق السريع A29 والطريق الإقليمي N59. تم إغلاق Volkerak من هولاندز ديب بواسطة السد ، ولأن هذه المنطقة كانت جزءًا من Scheldt-Rhineconnection ، طريق شحن شائع ومستخدم بكثرة من روتردام ميناء لميناء أنتويرب، كانت بلجيكا الآن تشارك في أعمال دلتا ، مما أدى إلى إنشاء قناة شيلدت راين.
- 8 Haringvlietdam. البناء السادس بمشروع أعمال الدلتا. يحتوي السد على أقفال للسماح بمرور السفن. يمر Haringvlietdam عبر Haringvliet ، ويربط Voorne-Putten Goeree-Overflakkee. على عكس المسطحات المائية الأخرى ، لا يمكن إغلاق Haringvliet فقط ، حيث انتهى كل من نهر Meuse و Rhine في Haringvliet. بدلاً من ذلك ، بنى الهولنديون مجمعًا من الأقفال ، يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد ، يمكنه نقل حوالي 25000 متر مكعب من المياه في الثانية. يتكون السد من 17 قفلًا يبلغ عرض كل منها 56 مترًا. يبلغ طول السد نفسه أكثر بقليل من 5 كيلومترات (3.1 ميل).
- 9 بروورددام. تم بناء Brouwersdam بين عامي 1962 و 1971 ، وهو سد آخر بطول 6 كيلومترات (3.7 ميل) ، مما أدى إلى إغلاق Brouwershavense Gat ، وبالتالي إنشاء Grevelingenmeer. يصل عمق المياه حول السد إلى 30 متراً. أدى إغلاق نهر بروورددام إلى استعادة حوالي ثلاثة آلاف هكتار من الأراضي. بعد عامين من اكتماله ، تم افتتاح N57 ، باستخدام معظم أعمال دلتا لربط زيلاند بالبر الرئيسي. تم تركيب قفل في عام 1978 ، وافتتح ميناء زيلاند ، مارينا وبنغالوبارك في منتصف الطريق أسفل السد في الثمانينيات. يمتد خط ترام المتحف عبر جزء من السد أيضًا. تعد Brouwersdam أيضًا موطنًا لحدث الموسيقى حفلة في البحر منذ عام 2006.
- 10 ماركيزاتسكادي. سد بطول 4 كم (2.5 ميل) لحماية ساحل شمال برابانت قرب بيرغن أوب زووم، بني بين 1980 و 1983. جزء من السد تعرض للدمار خلال عاصفة عام 1982 ، مما أخر إنجازه إلى حد ما. يمتد السد في الغالب بالتوازي مع Oesterdam ، ويشكلان معًا عدة كيلومترات من قناة Scheldt-Rhine.
- 11 Oosterscheldekering (بالقرب من Deltapark Neeltje Jans). يعد Oosterscheldekering أحد أكثر حواجز العواصف إثارة للإعجاب في المنطقة. كانت الخطة الأولى تهدف إلى إقامة سد هنا وإغلاق المياه خلفه تمامًا عن البحر ، وتحويل المياه إلى بحيرة مياه عذبة. بدأ المشروع بإنشاء جزيرتين صناعيتين في الستينيات وفي عام 1973 تم بناء حوالي 5 كيلومترات من 9 كيلومترات المتوقعة. بعد ذلك ، بدأ دعاة حماية البيئة وقطاع الثروة السمكية في الاحتجاج لأن السدود ستسبب ضررًا بيئيًا وتدمر صناعة بلح البحر والمحار المحلية. عاد المشروع إلى لوحة الرسم ، ومع اقتراب أزمة مجلس الوزراء الوطني ، تقرر أن تصبح الـ 4 كيلومترات المتبقية حاجزًا مفتوحًا لمواجهة العواصف التي لا تُغلق إلا عند الحاجة. تم افتتاحه في 4 أكتوبر 1986 من قبل الملكة بياتريكس.
- 12 اوستردام. وسد بينهما ثولين و زويد بيفيلاند، يسد الجانب الشرقي من Oosterschelde. يبلغ طوله 10.5 كم (6.5 ميل) وهو أطول سد في أعمال دلتا. تم بناء السد لفصل تيارات الملح والمياه العذبة عن بعضها البعض حتى لا تدمر الحياة في Oosterschelde. يضم الطرف الشمالي من السد مبنى Bergse Diepsluis ، الذي تم بناؤه فوق بقايا مدينة Reimerswaal الغارقة.
- 13 فيليبسدام. إن Philipsdam عبارة عن سد بالقرب من Grevenlingendam ، مما يؤدي إلى إغلاق Krammer و Volkerak من بعضهما البعض. السد يربط Grevenlingendam سينت فيلبس لاند. بدأ البناء في عام 1967 ببناء جزيرة العمل بلات فان فليت. بعد عام ونصف ، تم بناء العديد من الأقفال على الجزيرة للسفن الخاصة وسفن الحاويات الكبيرة. كان السد هو آخر مشروع على الجزيرة ، تم الانتهاء منه في 2 فبراير 1987 ؛ لديها N257 يمتد بطولها.
- 14 Bathse Spuisluis. من المضحك أن Bathse Spuisluis لم يتم إنشاؤه لإبقاء المياه خارج هولندا ، ولكن بدلاً من ذلك دافق قناة Volkerak و Zoommeer و Markiezaatsmeer و Scheldt-Rhine بالمياه العذبة من وقت لآخر. يقوم Bathse Spuisluis بهذا بالتعاون مع Bathse Spuikanaal. بدأ البناء في عام 1980 واكتمل بعد سبع سنوات. يقع Spuisluis في نهاية Spuikanaal بطول 8.7 كم (5.4 ميل) ، والذي يبلغ عرضه 140 مترًا (460 قدمًا) وعمقه 7 أمتار (23 قدمًا). تبلغ سعة Spuisluis 10 متر مكعب في الثانية ، أو 8.5 مليون متر مكعب من المياه يوميًا.
- 15 ميسلانتكيرينج, هافينامر 882 ، هوك فان هولاند, ☏ 31 174 511-222. M-F 10: 00-16: 00 Sa Su hol 11: 00-17: 00. تم افتتاحه في عام 1997. هذا الحاجز ضد العواصف هو واحد من أكبر الهياكل المتحركة في العالم. مركز الزوار المجاني ، هيت Keringhuis، لا يشرح فقط تاريخ Maeslantkering ، ولكنه يتعامل أيضًا مع السياق الأوسع لإدارة المياه الهولندية. عدة مرات في اليوم ، يتم توفير الجولات المصحوبة بمرشدين مقابل 4 يورو للشخص الواحد (معظمها باللغة الهولندية ، وبعضها باللغة الإنجليزية). تحقق من الموقع لمعرفة الوقت والحجوزات. مرة واحدة في السنة (عادة في سبتمبر) ، يتم اختبار الحاجز. في ذلك اليوم ، قد يكون المكان مزدحمًا نسبيًا ، ولكن من الممكن أيضًا رؤية الحاجز من أعلى الكثبان الرملية المجاورة له. حر.
- 16 هارتلكرينغ. يعتبر Hartelkering هو الأصغر في Delta Works ، وقد تم الانتهاء منه في عام 1997. وقد تم إغلاق kering مرتين منذ اكتماله. يتم تحديد ما إذا كان Hartelkering سيغلق أم لا بواسطة BOS (Beslis en Ondersteunend Systeem) ، وهو نظام كمبيوتر تم إنشاؤه لهذا الغرض. يتم إغلاق Hartelkering و Maeslantkering دائمًا في نفس الوقت.
يفعل
.jpg/220px-Strandsegler_(35028396035).jpg)
- المشي أو ركوب الدراجة حتى Oosterscheldekering ، خاصة عندما يكون الجو عاصفًا جدًا (7 bft أو أكثر).
- اقضِ يومًا في Deltapark Neeltje Jans. خاصة مع الأطفال ، هناك الكثير من الأنشطة الممتعة حولك لملء يوم كامل. شاهد عرض ختم بلا أذنين في الحديقة ، أو حتى انضم إلى الحيوانات للسباحة. يتطلب الأمر رسومًا جادة أو 55 يورو ، لكن السباحة (تحت إشراف متخصص) مع الأختام في الحديقة هي تجربة خاصة جدًا. ولإثارة أكبر ، اختر جلسة سباحة مع أسماك القرش.
- في Deltapark ، يمكنك القفز على متن قارب للحصول على رحلة اكتشاف الختم من خلال حديقة Oosterschelde الوطنية المجاورة.
- حديقة Oosterschelde الوطنية لديه الكثير مواقع الغوصمن بينها Gorishoek / De Punt و Wemeldinge و Goese Sas derde breker و Stavenisse Keetenweg و Pijlers van de Zeelandbrug.
كل واشرب ونم
تم تصميم جميع مراكز الزوار كوجهات رحلات يومية وليس هناك أماكن إقامة متاحة في أي منها. ومع ذلك ، هناك الكثير من الأماكن للإقامة في العديد من المدن. رينيسي, ميدلبورغ, فليسينجين و هيليفوتسلاوس هي مجرد عدد قليل من الوجهات الأكثر شعبية في المنطقة ، وجميعها لديها الكثير من فرص الإقامة والتخييم. تحقق من أدلة الوجهة لقوائم فردية.
الأمر نفسه ينطبق على الحانات والمطاعم ، وأفضل خيار لك لتناول العشاء هو الذهاب إلى إحدى المدن. في Haringvlietdam وفي Deltapark Neeltje Jans ، توجد مطاعم تقدم الغداء. قد تشمل اللوحات الطحالب (بلح البحر) ، الذي يتم حصاده من Oosterschelde.
- زويت من الزوت, Haringvlietplein 3 ، Stellendam, ☏ 31 187 499-913.
- مطعم Deltapark Neeltje Jans, Faelweg 5 ، Vrouwenpolder (في ديلتابارك). يتمتع مطعم المنتزه الترفيهي بإطلالة جميلة ويقدم أطباق غداء بسيطة ولكنها جيدة. عند الطلب ، يقدمون الطعام (أيضًا العشاء) لمجموعات أكبر من 20 شخصًا أو أكثر.
المدن القريبة
زويد هولاند
- روتردام - مدينة الميناء الحديثة ، التي تعرضت للقصف في الحرب العالمية الثانية ، تزدهر العمارة والفن الحديث في مدينة يوروبورت.
- هوك من هولندا - بوابة إنجلترا مع العبارات هارويتش و كينغستون أبون هال، بالإضافة إلى واجهة شاطئ شهيرة.
- لاهاي - العاصمة السياسية لهولندا ، وتضم مناطق جذب من مادورودام إلى بيننهوف وموريتشو.
- دوردريخت - تاريخيا واحدة من ست مدن مهمة في مقاطعة هولندا.
زيلاند
- Zierikzee - المركز التاريخي لمدينة شوين دوفيلاند.
- ثولين - شبه جزيرتين متصلتين منفصلتين عن البر الرئيسي بواسطة قناة شيلدت راين.
- يذهب
- ميدلبورغ - عاصمة زيلاند.
- ويستكابيل - مدينة ساحلية شهيرة تعتبر ملاذًا صيفيًا شهيرًا للكثيرين.
- تيرنوزن - مدينة كادحة في الغالب في مقفر Zeeuws-Vlaanderen.
- هيت فيردرونكن لاند فان سيفتينغي - عرض توضيحي لكيفية ظهور زيلاند إذا لم يكن لديها أعمال دلتا: كانت Saeftinghe ذات يوم مدينة جرفت بالكامل أثناء الفيضانات وبدلاً من استصلاحها ، أصبحت محمية طبيعية.
نورد برابانت
أنظر أيضا
- Afsluitdijk - سد طويل يفصل بين بحر وادن و IJsselmeer ، والذي تشكل في حد ذاته نتيجة استكمال هذا السد. يربط شمال هولندا ل فريزلاند.
- Noordoostpolder - قطب عملاق تم استعادته من زويدرزي في الثلاثينيات.
- فليفولاند - Noordoostpolder 2.0 مع إضافات راندميرين (حافة البحيرات) لعدم الإضرار بالأرض الموجودة بالفعل