 المنحوتات الصخرية ما قبل التاريخ في Ḥalfat el-Bir | |
| الدرب الصول · الدرب الطويل | |
| الطول | 250 كم |
|---|---|
ال الدرب الطويل (عربى:الدرب الطويل, الدرب الصول, „المنحدر الطويل") هو طريق قوافل قديم في مصرالذين فضلوا الحوض إد داشلة في الصحراء الغربية مع المدينة Asy أو قرية بني عدي. يبلغ طول الطريق 250 كيلومترًا ويمكن أن يتم ذلك بالجمال في حوالي أربعة إلى ستة أيام.
معرفتي
الدرب الطويل هو الطريق المباشر الوحيد بين وادي النيل والمنخفض إد داشلة. تم استخدام هذا الطريق القديم منذ عصر الدولة القديمة ، وهو ما يتضح من المستوطنة في المنطقة المحيطة بلاحي يمكنه القراءة. هذا المسار المباشر يتجاوز أيضًا الاكتئاب الشرقا.
وصف مبكر للطريق من البريطانيين ارشيبالد ادمونستون (1795–1871) الذين سافروا إلى بلاط على هذا الطريق عام 1819.[1]جيرهارد رولفس (1831-1896) كان الطريق المستخدم في عام 1874 مسجلاً على الخريطة.[2] حتى في بداية القرن العشرين ، تم استخدام الطريق من قبل العديد من الباحثين ، على سبيل المثال في عام 1900 من قبل المستشرق الألماني برنارد موريتز (1859–1939)[3] وفي عام 1912 من قبل البريطاني ويليام جوزيف هاردينج كينج (1869-1933).[4] كما أفاد الأخير أنه في بداية القرن العشرين ، كان الطريق لا يزال يستخدم كل خريف لجلب التمور الطازجة إلى وادي النيل.[5]
تحضير
الطريق ليس سهلا. على سبيل المثال ، يجب عبور كثبان أبو محرق الرملية. من المنطقي أن تحضر معك ألواح الرمل وأن تغطي الطريق في مجموعة بها عدة مركبات. لا توجد نقاط مياه على الطريق ، لذلك عليك إحضار كمية كافية من الماء معك.
إمكانية التنقل
لا يمكن القيام بالرحلة على طول هذا الطريق إلا باستخدام مركبات الدفع الرباعي لجميع التضاريس أو الجمال. عليك الاعتماد على المرشدين المحليين.
طريق
الطريق من بني عدي إلى بلاط
الطريق الذي يبلغ طوله حوالي 250 كيلومترًا محدد على خرائط جيدة مثل خرائط هيئة الأركان العامة الروسية. لا توجد نقاط مياه على الطريق. تثبت القطع التي يمكن العثور عليها بشكل متقطع أنك لست أول من يستخدم الطريق. عظام الجمل والحمير تحذر من أن الصحراء لا تغفر الأخطاء.
قادت المنحدرات من Daschlūṭ أو بالقرب من مدينة Asy مئير بعد 1 بني عد(27 ° 14 '57 "شمالاً.30 ° 55 '47 "شرقًا)، عربى:بني عدي. تقع قرية بني عدي على بعد 28 كيلومترًا من الغرب إلى الشمال الغربي من مدينة أسيوط.
الطريق يؤدي إلى الجنوب الغربي ، أي أكثر 1 البصارة(27 ° 0 ′ 0 ″ شمالاً30 ° 39 ′ 0 ″ شرقًا) و 2 قارة السبع(26 ° 39 ′ 0 ″ شمالاً30 ° 20 ′ 0 ″ شرقًا).
ثم يأتي الجزء الأصعب ، عبور كثبان أبو محرق الرملية في 1 عبور كثيب أبو محرق الرملي(26 ° 27 ′ 0 ″ شمالاً30 ° 9 ′ 0 ″ شرقًا).
في الدورة الأخرى يتم تجاوز ثلاث تمريرات أخرى. هذه هي الأولى 3 نقب شوشينة(26 ° 0 ′ 0 ″ شمالاً29 ° 56 ′ 0 ″ شرقًا)، أيضا نقب شيشينيشرق أبو جرار و 4 نقب الرومي(25 ° 55 ′ 0 ″ شمالًا29 ° 47 ′ 0 ″ شرقًا).
الممر الأخير ، الممر البلطي أو نقب بلايعتقع بالفعل في الشمال الشرقي من منخفض الداشلة. يقطع هضبة الحجر الجيري من الشرق إلى الغرب. يبدأ الممر الضيق بجدرانه الشديدة الانحدار من الشرق عند 2 الجانب الشرقي من ممر بلاط(25 ° 38 ′ 30 شمالًا.29 ° 31 ′ 0 ″ شرقًا) وينتهي في الغرب عند 3 الجانب الغربي من ممر بلاط(25 ° 37 ′ 30 شمالًا.29 ° 25 ′ 0 ″ شرقًا).
إلى الجنوب الغربي من نهاية الممر ، يصادف المرء صخور Ḥalfat el-Birحيث تم إرفاق نقوش مختلفة من عصور ما قبل التاريخ إلى العصور القبطية من قبل المسافرين.
عادة ما ينتهي المنحدر بلاحيالتي تبعد حوالي 15 كيلومترًا عن نهاية الممر. رحلة إلى الأمام هي أيضًا بعد ذلك تينييدا ممكن.
ربط الطرق
يقع بالفعل على بعد حوالي 40 كيلومترًا شمال شرق الجانب الشرقي من ممر بلايع أحد الفروع المتفرعة من درب الشاشبي 4 فرع الدرب الشهابي(25 ° 55 ′ 0 ″ شمالًا29 ° 47 ′ 0 ″ شرقًا) إلى الغرب ، حيث يمكنك ركوب الجمل بعد يومين أو حوالي 60 كيلومترًا قصر الداشلة فوق ممر القصر ، 5 نقب القير(25 ° 41 ′ 0 ″ شمالاً29 ° 2 ′ 0 ″ شرقًا)، وصل.
الأمان
للوصول إلى هناك ، تحتاج إلى العديد من المركبات الصالحة لجميع التضاريس (4 × 4) والمياه الكافية والمؤن وهاتف يعمل بالأقمار الصناعية.
قواعد السلوك
لا تقم بإجراء أي تغييرات على الموروثات! تاريخ شمال أفريقيا واسع التاريخ غير المكتوب! قد يدمر المرء الشهادات المهمة التي لا رجعة فيها أو يمزقها من سياقها.
المؤلفات
- خرائط هيئة الأركان العامة الروسية ، مقياس 1: 200000 ، خرائط G-36-VII (Манфалут [منفلوت]) ، G-36-XIII (Карет-Эс-Саба [Karet es-Saba]) ، G-35-XVIII (Накб- Эль- Хашаби [نكب الشهابي]) و G-35-XXIV (Балат [بلاط]). للطريق إلى قصر الداشلة أيضًا بطاقة G-35-XXIII (Мут [الشجاعة]).
دليل فردي
- ↑إدمونستون ، أرشيبالد: رحلة إلى اثنتين من واحات صعيد مصر، لندن: موراي ، 1822 ، ص 19 - 28.
- ↑: ثلاثة أشهر في الصحراء الليبية. كاسل: صياد السمك, 1875. طبع كولونيا: معهد هاينريش بارث ، 1996 ، ردمك 978-3-927688-10-0 . البطاقة المرفقة. — مراسلات من المعهد الجغرافي لجوستس بيرثيس حول الأبحاث الجديدة المهمة في مجال الجغرافيا بأكمله من قبل د. أ. بيترمان، المجلد 21 (1875) ، اللوحة 11 (الخريطة).
- ↑موريتز ، بي [إيرنهارد]: رحلة في واحة الصحراء الليبية، في: Bulletin de la Société Sultanieh de Géographie (BSGE) ، المجلد 5 (1898-1902) ، الصفحات 429-475 ، خاصة الصفحات 472-475.
- ↑: أسرار الصحراء الليبية. لندن: سيلي, 1925, ردمك 978-1850779575 ، ص 201-205، 305.
- ↑هاردينج كينج ، دبليو [إليم] جي [أوسيف]: منخفض الفرافرة وبومنجر حتيا، في: المجلة الجغرافية، المجلد 42،5 (1913) ، ص 455-461 ، خاصة ص 455 ، خريطة ص .516.
