رحلة القطار إلى Jungfraujoch هي تجربة خاصة وهي واحدة من المعالم البارزة في "سويسرا كدولة للسكك الحديدية".
النير بين عذراء و ايجر هو 3454 م أعلى محطة سكة حديد في أوروبا. يقع في شمال منطقة أليتش في ال بيرنيز أوبرلاند في سويسرا، وهي بالتأكيد من أهم الوجهات السياحية في أوروبا. في معظم الأوقات ، يتم الإعلان عن Jungfraujoch دوليًا باسم "قمة أوروبا".
من عند شرق إنترلاكن تربط سكة حديد بيرنيز أوبرلاند كلاً من غريندلوالد ولوتربرونين. في كلا المكانين توجد خيارات نقل جيدة من Wengeralbbahn إلى Kleine Scheidegg. من هنا ، تقود سكة حديد Jungfrau أخيرًا في قسم واحد من النفق إلى عالم عمالقة الجليد إلى Jungfraujoch.
رحلة على سكة حديد Schynige Platte التاريخية حتى المنظر البانورامي لمنطقة Jungfrau بأكملها تقريبًا هي أيضًا ذات مناظر خلابة للغاية.
معرفتي
متوجه إلى هناك
تم دمج محطة قطار "إنترلاكن أوست" بشكل جيد في شبكة السكك الحديدية السويسرية. هناك قطارات ICE الفردية التي تديرها شركة Deutsche Bahn والتي تسافر من ألمانيا إلى إنترلاكن.
| موقعك | ||
| ||
سكة حديد بيرنيز أوبرلاند
بادئ ذي بدء: ويكيبيديا سكة حديد بيرنيز أوبرلاند
- إنترلاكن الشرق (567 م) - Zweilütschinen (652 م) - جريندلفالد (1034 م): في تغيير جريندلفالد إلى Wengernalpbahn.
- إنترلاكن الشرق (567 م) - Zweilütschinen (652 م) - لوتربرونين (795 م): في لوتيربرون التغيير إلى Wengernalpbahn.
سكة حديد Wengernalp
بادئ ذي بدء: ويكيبيديا سكة حديد Wengernalp
- جريندلفالد (1034 م) - Kleine Scheidegg (2061 م): في Kleine Scheidegg ، انتقل إلى سكة حديد Jungfrau.
- لوتربرونين (797 م) - ون قن (1275 م) - محطة Wengernalp (1817 م) - Kleine Scheidegg (2061 م): في Kleine Scheidegg ، انتقل إلى سكة حديد Jungfrau.
سكة حديد يونغفراو
احتفلت سكة حديد يونغفراو بالذكرى المئوية لتأسيسها في عام 2012.
تم نشر فكرة إنشاء سكة حديد على نهر يونغفراو من قبل Neue Zürcher Zeitung في عام 1886 على أنها نكتة كذبة أبريل ، ولكن تم التفاوض عليها بجدية في وقت مبكر من عام 1889. ثم بدأ بناء سكة حديد يونغفراو في عام 1896 ، وكان من المفترض في الأصل أن يذهب خط السكة الحديد أبعد من ذلك إلى قمة يونغفراو ، لكن الحرب العالمية الأولى أحبطت هذه الخطط. كان بناء النفق تحفة من روائع المهندسين في ذلك الوقت. تم تنفيذ البناء في ظل ظروف مناخية قاسية وبطريقة مبتكرة للغاية باستخدام المثاقب الكهربائية ، ولا يزال عدد الوفيات في حوادث التفجير وارتفاع التيار يقدر بنحو 30. بعد 16 عامًا من البناء ، انطلق أول قطار على متنه ركاب من Kleine Scheidegg إلى Joch في 1 أغسطس 1912.
المحطة النهائية للسكك الحديدية التي يبلغ طولها 9.3 كم هي Jungfraujoch. يجب عليك التغيير إلى هذا على Kleine Scheidegg (2061 م) من Wengernalpbahn ، وهو من كليهما جريندلفالد (1034 م) وكذلك من لوتربرونين في الاعلى ون قن (1274 م) يؤدي هنا. تستغرق رحلة سكة حديد يونغفراو نفسها حوالي 50 دقيقة.
اصطلاحي: فيما يتعلق بالسكك الحديدية ، يمكن القول أنها عبارة عن سكة حديد مسننة بعرض 1000 مم ويتم تشغيلها بثلاث مراحل من التيار 1125 فولت و 50 هرتز ، مع انحدار 25٪. وبالتالي فهو يختلف عن Wengeralp Bahn ، الذي يبلغ عرض مساره 800 ملم ، يفتح Kleine Scheidegg ، حيث تقع محطة وادي سكة حديد Jungfrau.
يونغفراوجوتش
1 Jungfraujoch هي أدنى نقطة في سلسلة التلال المتصلة بين راهب (4107 م) و عذراء (4158 م) في جبال الألب في بيرنيز وتقع على ارتفاع 3471 م فوق مستوى سطح البحر. م .. تقع على الحدود بين كانتون برن وكانتون فاليه. انتهى هنا سكة حديد يونغفراو منذ الأول من أغسطس عام 1912.
المعالم:
المنظر من سطح المراقبة على أليتش الجليدي هو لالتقاط الأنفاس. يبعد حوالي 600 متر عن المحطة أبو الهول. هذه محطة أبحاث للأرصاد الجوية. توجد منصة عرض يمكن الوصول إليها تحت الأرض بواسطة المصعد. هنا في الأعلى 3571 م لقد وصلت إلى أعلى نقطة للزائر بدون معدات جبلية. ال قصر الجليد عبارة عن مغارة جليدية اصطناعية قادها مرشدان جبليان إلى الجليد في الثلاثينيات. خلاف ذلك هناك بالطبع متاجر الهدايا التذكارية المقابلة.
أنشطة:
ارتفاع صغير في النهر الجليدي إلى Mönchsjochhütte: حوالي 1.5 كم شرق Jungfraujoch يقع عند 3650 م Mönchsjochhütte. يمكن الوصول إلى هذا بسهولة سيرًا على الأقدام عبر طريق مغطى بالثلج / التنوب. من الأفضل التعامل مع الطريق فقط بأحذية عالية المستوى (المشي لمسافات طويلة) وبالطبع فقط عندما يكون الطقس جيدًا. الطريق مزدحم للغاية.
يعتبر Jungfraujoch نقطة الانطلاق لبعض الجولات الجبلية العالية في الصيف والشتاء. لا يمكن لمتسلقي الجبال القيام بهذه الجولات على ارتفاعات عالية إلا مع مرشد جبل. يعرف z. جولة في النهر الجليدي لمدة يومين فوق Jungfraufirn و Konkordiaplatz Konkordiahütte. من هنا تستمر على طول نهر أليتش الجليدي باتجاه وادي الرون.
- المطبخ والسكن: ال مطعم جلاسير يتكون من عدة مطاعم وكافيتريات. لا يمكن قضاء الليل مباشرة في Jungfraujoch.
تعليمات ومعدات السلامة
يقع Jungfraujoch في ذروة يمكن أن تحدث فيها شكاوى جسدية. نظرًا لانخفاض ضغط الهواء ، فإن الجسم غير المتكيف لديه نقص في الأكسجين المتاح. لذلك يجب أن تأخذ الأمر ببساطة. إذا أصبت بصداع ، فمن الأفضل أن تجلس. إذا لم يهدأ هذا ، فتأكد من الحصول على المساعدة. يمكن أن تكون تحت ارتفاع المرض يعاني.
يجب عليك إحضار أحذية جيدة ونظارات شمسية وملابس دافئة.
أوقات السفر والتعريفات
تستغرق الرحلة على طريق Interlaken Ost - Jungfraujoch ساعتين و 17 دقيقة (كلاهما عبر Grindelwald و Lauterbrunnen).
السعر الإجمالي للدرجة الثانية من Interlaken Ost هو: 100.80 CHF اتجاه واحد ؛ هناك والعودة: 197.60 فرنك سويسري ، "تذكرة صباح الخير (المغادرة الساعة 6.35 صباحًا في إنترلاكن أوست من 1 مايو إلى 31 أكتوبر 2012)": 145 فرنكًا سويسريًا. (الحالة 06-2013) للحصول على خصومات ولمحة عامة كاملة عن التعريفات من جميع المواقع في منطقة Jungfrau ، راجع www.jungfrau.ch
قد يكون من المفيد أيضًا شراء واحدة "اشتراك نصف ضريبي" (المكافئ السويسري لـ Bahncard 50) لخفض تكاليف السفر المرتفعة إلى Jungfraujoch بمقدار النصف. ومع ذلك ، فإن الشراء يكون منطقيًا فقط إذا كنت تسافر بالقطار في مكان آخر خلال عطلتك السويسرية. ولكن هناك الكثير من الفرص للقيام بذلك في سويسرا كدولة للسكك الحديدية.
سكة حديد شينيجي بلات
Schynige Platte هو مربع مراقبة جذاب فوق إنترلاكن. من هنا ، على ارتفاع 2000 متر فوق مستوى سطح البحر ، يمكنك الاستمتاع بإطلالة بانورامية واسعة على بحيرة ثون وإنترلاكن وبحيرة برينز. بالطبع ، يمتد المنظر أيضًا إلى عمالقة الجليد في Eiger و Mönch و Jungfrau.
تم تشغيل سكة حديد الرف في عام 1893. باعت شركة Schynige Platte للسكك الحديدية ، وهي شركة عامة محدودة ، السكك الحديدية إلى سكة حديد بيرنيز أوبرلاند في عام 1895. في عام 1914 تم تزويد الخط بالكهرباء. لا يزال القطار يعمل بشكل كامل مع عربات قطار تاريخية. تم بناء جميع القاطرات بين عامي 1910 و 1914.
يأخذك سكة الحديد المسننة التي يبلغ طولها 7.2 كم بشكل مريح على ارتفاع يزيد عن 1400 متر إلى منطقة جبال الألب. هنا ، في المحطة الجبلية ، يوجد منظر باتجاه 4000er. في ال فندق جبلي يمكنك التوقف والبقاء بين عشية وضحاها. ليست بعيدة عن المحطة الجبلية حديقة جبال الألب. ال حديقة نباتية يعرض 520 نبتة جبلية عالية (مفتوحة من 1 يونيو إلى منتصف أكتوبر من 8:30 صباحًا إلى 6:00 مساءً ؛ يتم تضمين القبول في التذكرة).
أوقات السفر والتعريفات
- متوجه إلى هناك: يبدأ Zahrrradbahn مباشرة من محطة Wilderswil. هناك اتصال ببيرنيز أوبرلاند بان.
- أوقات القيادة: تعمل سكة حديد Schynige Platte بين يونيو وأكتوبر. المغادرة كل 40 دقيقة ؛ مدة السفر 52 دقيقة ، لمعرفة أوقات المواسم والجدول الزمني بالتحديد ، انظر www.jungfrau.ch
- تعرفة صيف 2013: Wilderswil - Schynie Platte: ببساطة CFH 34.00 ؛ تذكرة العودة CFH 63.00 ؛ للحصول على الخصومات ولمحة عامة كاملة عن التعريفات ، انظر www.jungfrau.ch.
ارتفاع
- من المحطة الجبلية على ارتفاع 1987 م ، تستغرق المسافة من 10 إلى 15 دقيقة فقط عبر الممرات الجبلية (يُنصح باستخدام أحذية متينة) إلى نقطة المراقبة في 2 على ارتفاع 2050 م. يمكن لممارسي رياضة المشي لمسافات طويلة الأكثر خبرة الالتفاف إلى ارتفاع 2069 مترًا في طريق العودة اوبربيرجورن في 3 شركات.
- عبور شينيج بلات - فولهورن - أولاً: باستخدام الأحذية والمعدات المناسبة ، يمكن لممارسي رياضة المشي الجبلي الملائمين والرياضيين الذهاب في نزهة جميلة على ارتفاعات عالية إلى 4 خذ Faulhorn فوق Grindelwald. هنا على ارتفاع 2680 م فندق جبلي (ملجأ خاص). إذا كنت تريد ، يمكنك أيضًا إكمال المسار كجولة أكثر راحة لمدة يومين. أوقات المشي الرسمية بعد وضع اللافتات في الموقع:
- - شينيجي بلات (1987 م) - فولهورن (2680 م): 4 ساعات و 10 دقائق (مسارات المشي الجبلية في الغالب صعودًا)
- - فولهورن - أولا (5 2150 م المحطة الجبلية لمصعد Grindelwald gondola: ساعة و 45 دقيقة (طريق الحصى)
- - الانحدار الكامل من فولهورن إلى جريندلفالد (1050 م): 3 ساعات و 30 دقيقة مع هبوط حوالي 1600 م
- - أوقات التنزه الكاملة بالنسبة إلى Faulhorm هي في المقابل ابحث عن مقالة ويكيبيديا
