السفر بالقطار في الهند - Rail travel in India

شبكة السكك الحديدية الهندية هي ثالث أكبر شبكة في العالم ، ونظام السكك الحديدية فعال ، إن لم يكن دائمًا في الموعد المحدد. تساعد المسارات التي تزيد مساحتها عن 60.000 كم على ربط أكثر من 7500 محطة ، وتنقل ما يقرب من 20 مليون شخص يوميًا. على الرغم من أن المسافات في الهند طويلة وأن القطارات الهندية ليست الأفضل في العالم ، إلا أن السفر عليها يمكن أن يضيف بُعدًا جديدًا رائعًا لتجربة الزائر. لا توجد طريقة أفضل لتكوين صداقات مع السكان المحليين ورؤية الريف الهندي المذهل والمتنوع. في العديد من الطرق ، تعد السكك الحديدية هي أسرع وأرخص وسيلة للتجول.

جميع القطارات في النظام الوطني في الهند تديرها الحكومة السكك الحديدية الهندية (IR).

تفهم

هناك مجموعة متنوعة من القطارات في الهند ، اعتمادًا على الطريق الذي تسافر إليه وما إذا كنت تسافر خلال النهار أو بين عشية وضحاها. القطارات الأكثر تكلفة والفاخرة هي كقاعدة عامة مكيفة ، وتتوقف فقط في المحطات الرئيسية ، وتحتوي فقط على مقاعد أو أسرّة محجوزة وتوفر بشكل عام مساحة أكبر للركاب. في المقابل ، تكون الخدمات الأرخص أبطأ ، وغالبًا ما لا تحتوي على تكييف وتشمل مقصورات غير محجوزة. مع مجموعة واسعة من القطارات وأنواع الإقامة ، لديك خيار السفر في مقصورة من الدرجة الأولى يمكن مقارنتها بالدرجة الأولى في بلد غربي ، بطريقة أكثر واقعية (وربما أكثر ميلًا إلى المغامرة) أو ما بينهما. إذا كنت تبحث عن تجربة فاخرة حقًا ، فهناك العديد من القطارات الفاخرة التي تجوب الوجهات الشهيرة في جميع أنحاء الهند.

كما هو الحال في معظم أنحاء العالم ، يمكن شراء التذاكر عبر الإنترنت ومن العدادات في محطات السكك الحديدية. في حالة الشراء عبر الإنترنت ، يمكن طباعة التذكرة على الفور أو إرسالها بالبريد. يعتمد توفر التذاكر على وقت سفرك ، ومدة حجزك مبكرًا والدرجة التي تريد السفر فيها. في الطرق والمواعيد المزدحمة ، قد ينتهي بك الأمر في قائمة الانتظار ولن تصعد إلى القطار إلا إذا كان هناك إلغاء ، أو يمكنك يجب أن تسافر في مقصورة عامة غير مريحة إلى حد ما.

يعتمد تناول الطعام والنوم كثيرًا على نوع القطار ودرجته. المطبخ في الهند متنوع للغاية ، وبما أن الطعام عادة ما يتم إعداده في المحطات التي يتوقف القطار عندها ويقدم على متنها ، سيكون لديك فرصة لتجربة المأكولات المحلية عند السفر! في الطبقات الدنيا مثل Sleeper Class ، غالبًا ما يكون هناك باعة متجولون يبيعون الطعام.

إذا كنت تخطط للنوم في القطار ، فقم بإلقاء نظرة على قسم النوم أدناه ؛ بعض الأماكن في المقصورة أفضل من غيرها للنوم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القطارات الأرخص ، التي غالبًا ما تكون مزدحمة إلى حد ما ، بدون تكييف الهواء والتوقف في كل محطة قد لا توفر بيئة مثالية لنوم هانئ ليلاً. إذا كنت ستتوقف ليلًا في محطة سكة حديد ، فقد لا داعي للقلق بشأن العثور على غرفة في فندق حيث توفر العديد من المحطات الإقامة في غرف متقاعدة.

لدى IR بعض المدربين الأحدث (عادةً سيارات الكرسي المحدثة) والخدمات (Tejas Express و Gatimaan Express) التي تجعل السفر على القضبان أكثر جاذبية ، خاصة في ضوء الطيران التجاري المتزايد. تميل هذه القطارات إلى أن تكون أكثر راحة وأسرع من القطارات الأخرى ، حيث لا يُقصد منها فقط أن تكون الأفضل على الشبكة ولكن أيضًا أن تكون الأحدث. ومع ذلك ، فهي ليست شائعة مثل الخدمات الأخرى - فهي ليست على مستوى البلاد وتعمل في الغالب على طريق مومباي - جوا - وتميل إلى الحصول على أسعار باهظة الثمن. قريباً ، سيتم طرح وحدات متعددة جديدة (القطارات 18 و 20) التي تشبه قطارات أوروبية معينة ، مع زيادة الميزات والترقيات المتاحة.

القطارات

قطارات منتظمة

جميع القطارات العادية في الهند هي إما قطارات فائقة السرعة أو سريعة / بريدية أو ركاب سريع أو ركاب أو قطارات محلية / ضواحي. التسلسل الهرمي الواسع من الفاخر إلى العادي هو كما يلي:

• Rajdhani Express - هذه قطارات ليلية فائقة السرعة ومكيفة الهواء بالكامل ، ولا تحتوي إلا على أماكن إقامة نائمة تعمل بنظام تكييف الهواء تعمل بين العاصمة القومية (دلهي) وكل المحطات الرئيسية. إنها أفخم قطارات السكك الحديدية الهندية.
• شاطبدي اكسبرس - هذه قطارات نهارية فائقة السرعة ومكيفة الهواء بالكامل توفر أماكن إقامة للجلوس (لا ينامون). هم من بين أسرع القطارات في الهند.
• جريب راث اكسبريس - هذه قطارات ليلية فائقة السرعة ومكيفة الهواء بالكامل ، وتحتوي على أماكن إقامة للجلوس والنوم ، وتوفر عددًا أكبر من المقاعد لكل حافلة بسعر أقل.
• دورونتو اكسبريس - هذه القطارات المكيفة وغير المكيفة بدون توقف تقدم تجربة من الفخامة جنبًا إلى جنب مع الالتزام بالمواعيد وتضيف إليها تكلفة السفر أقل من Rajdhani.

ملاحظة: أعلاه قطارات محجوزة بالكامل. ليس لديهم مقصورات عامة / غير محجوزة (انظر أدناه).

• جان شتابدي اكسبرس - هذه قطارات فائقة السرعة بين المدن خلال النهار توفر أماكن جلوس جانسادهاران المكيفة وغير المكيفة وغير المحجوزة.
• التعبير و بريد - تحتوي هذه القطارات على عربات مكيفة وغير مكيفة ، بما في ذلك أماكن الإقامة المخصصة للجلوس والنوم ، وتتوقف عند محطات السكك الحديدية الرئيسية.
• مسافر سريع - تحتوي هذه القطارات على عربات غير مكيفة فقط ، بما في ذلك الجلوس بدون حجز (في الغالب) وأماكن الإقامة النائمة (في بعض الأحيان). يتوقفون في جميع المحطات تقريبًا على طريقهم.
• راكب - تحتوي هذه القطارات على عربات فقط غير مكيفة تقدم فقط أماكن جلوس غير محجوزة.
• محلي أو من الضواحى - توفر هذه القطارات أماكن إقامة للجلوس بالإضافة إلى غرفة وقوف وسكك تعليق ، وتعمل داخل المدن الكبرى وحولها.

القطارات الجبلية

تدير Indian Railways قطارات إلى محطات تلال مختلفة في الهند. السفر عليها تجربة ممتعة ، حيث تمر القطارات الصغيرة عبر الأنفاق ، وعبر الجسور ، وحول المنحنيات والحلقات وسط مناظر خلابة. الثلاثة المذكورة أدناه هي مواقع التراث العالمي لليونسكو.

• سكة حديد دارجيلنغ في جبال الهيمالايا (DHR) - يشق طريقه على سفوح جبال الهيمالايا المنحدرة والمعذبة ، ويستغرق "قطار الألعاب" ست ساعات ليقطع مسافة 83 كم (52 ميل) من جالبايجوري الجديدة (NJP) ل دارجيلنغ. تم الانتهاء من السكك الحديدية في عام 1883 ، وتتبع الطريق (وغالبًا ما تشترك في نفس السرير) وتستخدم نظامًا مثيرًا للاهتمام من الانعكاسات (تتسلق القطارات إلى منحدر ثم تتجه إلى الخلف لتسلق القسم التالي من التل ، نوعًا ما جانبية V) والحلقات (حلقات المسار حول نفسها وتقطع نفسها) للتنقل في الصعود الحاد. حلقة باتاسيا، في نقطة تور بالقرب من دارجيلنغ خارج مدينة Ghoom مباشرة ، هي الأكثر شهرة بسبب مناظرها الرائعة.
• سكة حديد كالكا شيملا —خط السكة الحديد من كالكا إلى شيملا تم الانتهاء من (شيملا) في عام 1903 ، المرحلة النهائية في اتصال كلكتا (كولكاتا) ، ثم العاصمة الشتوية للهند البريطانية ، مع شيملا ، ثم العاصمة الصيفية. يمتد خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 96 كيلومترًا (60 ميلًا) عبر المناظر الطبيعية الرائعة لتلال شيفاليك ، والوديان المحاطة بالجبال العالية ، عبر 864 جسرًا حجريًا تم بناؤه مثل الجسور الرومانية ، وعبر 107 نفقًا ، وهو الأطول بطول 1144 مترًا (3،753 قدمًا).
• سكة حديد نيلجيري الجبلية (NMR) - أعلى خط سكة حديد جبلي في الهند ، يتسلق NMR 6،159 قدمًا (1،877 مترًا) من ميتوبالايام إلى Udhagmandalam على مسافة 46 كم (29 ميل) ، مع تدرجات 1:12 في بعض الامتدادات. تم الانتهاء منه في عام 1899 ، وهو خط السكك الحديدية الوحيد في الهند الذي يستخدم نظام الرف والترس لتسلق التدرج الحاد. يمر القطار عبر 16 نفقًا ، وأكثر من 250 جسرًا وحوالي 205 منحنيات حادة ، مع مناظر خلابة لتلال نيلجيري مرئية على طول الطريق.

قطارات فاخرة

يعد الاختيار من بين الطرق الفاخرة لاستكشاف أبرز الوجهات والمعالم السياحية في الهند السفر بالقطار الفاخر. يعود تاريخ السفر بالقطار الفاخر في الهند إلى أيام المهراجا السابقين الذين اعتادوا السفر في عربات شخصية فاخرة لغرض زيارات الدولة والصيد والمناسبات الشخصية. في عام 1982 ، أطلقت شركة Rajasthan Tourism Development Corporation ، Palace on Wheels بالتعاون مع Indian Railways لإحياء فن السفر الأنيق في الهند. تم إطلاق Palace on Wheels للترويج للسياحة في ولاية راجاستان وتلبية احتياجات المسافر الخارجي حصريًا وتزويدهم بخيار فخم وخالي من المتاعب وشامل للسفر إلى الوجهات الملكية في ولاية راجاستان. لا يزال Palace on Wheels هو القطار الأكثر فخامة في الهند. يوجد في الوقت الحاضر ما مجموعه 6 قطارات فاخرة تسير في طرق مختلفة وتقدم ما مجموعه 11 مسارًا معبأ مسبقًا.

• القصر على عجلات- القطار الفاخر الأكثر أصالة في الهند ، يقوم فندق Palace on Wheels بحلقة من ثمانية أيام نيو دلهي مع التوقف وجولات مشاهدة المعالم السياحية في جايبور، رانثامبوري، شيتورجاره، اودايبور, جايسالمير, جودبور, بهاراتبور، و اجرا. القطار مجهز بوسائل الراحة الحديثة مثل الاتصال بالإنترنت ، والتلفزيون المباشر ، وعربات تناول الطعام ، وبار وصالة جلوس ، وكبائن مع حمام ملحق وحتى منتجع صحي. تبدأ الأسعار الشاملة كليًا لـ Palace on Wheels من 340 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس الإشغال الثلاثي في ​​موسم العجاف و 450 دولارًا أمريكيًا لنفس الموسم في موسم الذروة (أكتوبر - مارس). يُنصح بالحجز على هذا القطار في وقت مبكر حيث يتم حجز القطار في بعض الأحيان قبل أشهر.
• ديكان أوديسي- ثاني قطار فخم تم تقديمه في الهند بعد النجاح الكبير الذي حققته شركة Palace on Wheels في ولاية راجاستان ، كان Deccan Odyssey مبادرة مشتركة بين مؤسسة تنمية السياحة بولاية ماهاراشترا والسكك الحديدية الهندية لتعزيز السياحة في ماهاراشترا. تم تصميم مسار رحلة القطارات الفاخرة هذه لتقديم الرؤى الثقافية والتاريخية للضيف في بعض أهم الوجهات في ولاية ماهاراشترا. يبدأ خط سير الرحلة لمدة 7 ليالٍ / 8 أيام من مومباي يتقاطع مع بعض المناظر الطبيعية الأكثر روعة على طول غاتس الغربية الخضراء وساحل كونكان. تتضمن حزمة جولة القطار الفاخرة هذه أيضًا توقفًا لمدة يومين في الزمرد الصغير غوا، وهي وجهة شاطئية عالمية شهيرة للغاية. تبدأ أجرة Deccan Odyssey من 315 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس الإشغال الثلاثي في ​​موسم العجاف (أبريل وسبتمبر) و 425 دولارًا أمريكيًا لنفس الموسم في موسم الذروة (أكتوبر - مارس).
• العربة الذهبية- سميت على اسم عربة الحجر الشهيرة في هامبي، موقع التراث العالمي ، تقدم Golden Chariot مسارين لمدة أسبوع عبر وجهات في جنوب الهند. Golden Chariot هو القطار الفاخر الوحيد في الهند الذي يقدم جولات فاخرة في جنوب الهند. يقوم هذا القطار الهندي الفاخر بعمل حلقتين لمدة ثمانية أيام من بنغالور. هناك رحلتان يقدمهما القطار المسمى Splendor of the South و Pride of the South. في حين أن فخر الجنوب يغطي الوجهات في ولاية كارناتاكا الجنوبية ، فإن روعة الجنوب تخترق حدود الولاية وتغطي الوجهات البارزة في ولاية كيرالا وتاميل نادو وبونديشيري وكارناتاكا. تشمل بعض المرافق المقدمة في القطار مطاعم ، وبار ، وصالات ، وصالة ألعاب رياضية ، ومركز أعمال ، ومنتجع صحي ، وإنترنت Wi-Fi ، وكبائن مع حمام ملحق وتعطيل حافلات ودية. يبدأ مسار رحلة Golden Chariot Pride of the South من محطة Yeshwantpur في بنغالور ويغطيها ميسور, سريرانجاباتنا، كابيني ، المواقع التاريخية شرافانابلاغولا, بيلورهاليبيدو هامبيو Badami و Pattadakal و Aihole وأخيراً شواطئ غوا خلال 8 أيام حلقة. تبدأ أسعار Golden Chariot Pride of the South من 440 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس المشاركة الثلاثية وتصل إلى 754 دولارًا أمريكيًا لنفسه على أساس الإشغال الفردي. يأخذ The Golden Chariot Splendor of the South خط سير الرحلة الضيوف في رحلة عبر بنغالور وتشيناي وبونديشيري وثانجافور ومادوراي وبوفار وتيروفاناثابورام وكوتشي. تشمل مناطق الجذب في جولة القطار الفاخرة هذه Auroville و Vidhan Soudha ومعبد Rock Fort و Kumarakom backwaters ومعبد Meenakshi وشبكات الصيد الصينية والكنيس اليهودي ومجموعة مواقع التراث العالمي لليونسكو في Mamallapuram ومعبد Brihadeeswara في Thanjavur. تبدأ أسعار Golden Chariot Splendor of the South هذه من 545 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس المشاركة الثلاثية وتصل إلى 831 دولارًا أمريكيًا على أساس الإشغال المؤقت.

• المهراجا الهندية- أول قطار فخم يديره القطاع الخاص في الهند وحائز على جائزة السفر العالمي في فئة القطار الفاخر الرائد في آسيا ؛ يربط المهراجا الهندي مومباي ل دلهي ويغطي بعض أهم الوجهات الملكية وذات الأهمية الثقافية في الهند. تشمل رحلة القطار الفاخرة هذه جولات إلى مواقع التراث العالمي لليونسكو في Ajanta و Ellora وتاج محل وقلعة Agra و فاتحبور سيكري جنبا إلى جنب مع اودايبور, جايبور وحديقة رانثامبوري الوطنية في راجستان. وتستمر رحلة المهراجا الهندية لمدة 8 أيام و 7 ليالٍ ، وتبدأ تعريفة القطار من 595 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة الواحدة للإشغال المزدوج من الدرجة الفضية ، وقد تصل تكلفة الإشغال الفردي الأكثر تميزًا من الدرجة الذهبية إلى 1590 دولارًا أمريكيًا في الليلة.
• رويال راجستان على عجلات- يأخذك Royal Rajasthan on Wheels في جولة سريعة عبر الأراضي الأميرية في ولاية راجاستان. الحصون الرائعة والقصور المتألقة والثقافة المتنوعة تنتظر المسافرين في راجستان التي كانت أرض راجبوت مهراجا في الأيام الخوالي. يشمل خط سير القطار جولات إلى جايبور, جودبور, اودايبور, شيتورجاره, خاجوراهو, فاراناسي, اجرا و دلهي وتمتد على 7 ليال و 8 أيام. تشمل معالم الجذب تاج محل وقلعة أمبر وفاتحبور سيكري وقلعة مهرانجاره ومنتزه رانثامبور الوطني ومجموعة المعابد الشرقية والغربية في خاجوراهو.
• مهراجا اكسبريس- أحدث قطار فخم في الهند ، يوصف Maharajas 'Express بأنه رد الهند على Orient Express. يقدم هذا القطار السياحي الفاخر 5 مسارات ، 3 منها عبارة عن جولات هندية و 2 رحلات على المثلث الذهبي. يُطلق على رحلات المهراجا السريعة اسم تراث الهند ، والروعة الهندية ، والبانوراما الهندية ، وجواهر الهند وكنوز الهند. تصادف أن Maharajas Express هي واحدة من أغلى رحلات القطارات السياحية الفاخرة في العالم حيث تبدأ أسعارها من 3580 دولارًا أمريكيًا للفرد لكل رحلة وتصل إلى 22000 دولار أمريكي للشخص الواحد لكل رحلة للجناح الرئاسي.

نايم

مسافات طويلة

• AC الدرجة الأولى (1A)، الدرجة الأكثر راحة للسفر فيها ، تتضمن مقصورات قابلة للقفل تتسع لأربعة أرصفة ومقصورتين (كوبيه). العربات نظيفة (ومغطاة بالسجاد) والمراحيض أنظف بكثير من أي مراحيض أخرى يمكنك رؤيتها في القطارات الهندية. يتم توفير الشراشف والوسائد والبطانيات (يقوم العامل بترتيب الأسرة في الليل). عادة ما توجد عربات AC First Class فقط في القطارات الليلية المهمة وهي أغلى فئة.
• AC 2 الطبقة (2A) ينام الركاب على أربعة أرصفة في مقصورة مفتوحة أو على رصيفين يتم وضعهما بالطول على طول جانب العربة. تحتوي كل كابينة على ستارة للخصوصية ولكل رصيف جانبي ستارة خاصة به للخصوصية. توجد أربعة مراحيض ، اثنان في كل طرف من طرفي العربة ، وعادةً ما تشتمل على مزيج من النمط الغربي والشرقي ، مزود بشكل مبقع بورق التواليت. مضيفة تحضر البطانيات والشراشف والوسائد.
• AC 3 الطبقة (3A) يشبه المستوى 2 ، والاختلافات المهمة هي الطابق الأوسط الإضافي في الكبائن (ولكن ليس على الجانبين). توجد ستائر في كل كابينة للخصوصية ولكل رصيف جانبي ستارة خاصة به للخصوصية على غرار عربة AC 2 Tier. قد يجعل ذلك من غير المريح الجلوس بشكل مستقيم خلال الصباح إذا كان الشخص الموجود في الطابق الأوسط ينام بشدة. مضيفة تحضر الملاءات والبطانيات والوسائد في المساء. نظرًا لوجود المزيد من الأشخاص حولك ، تميل طبقة AC 3 إلى أن تكون أكثر ضوضاءً من AC 2 Tier.
• AC 3 Tier Economy (3E) توجد بشكل عام في Garib Raths وعدد قليل من Durontos - وهي تشبه AC 3 Tier ولكن مع وجود رصيف متوسط ​​على الجانب أيضًا مما يجعلها 9 أرصفة في الخليج. يُرمز إليها بـ "G". 3E أرخص مقارنة بـ 3A.
• فئة Sleeper (SL) هي الطريقة التي يسافر بها معظم الهنود وهي وسيلة غير مكلفة للتنقل في جميع أنحاء البلاد. تم ترتيب الأرصفة بنفس نمط AC 3 Tier ، وستة أرصفة في كابينة واثنان على طول جانب العربة ، ولكن لا يوجد مكيف هواء. الجانب السلبي هو أنه يمكن أن يكون ساخنًا ومتعرقًا وغير مريح من الداخل. تكون المراحيض متسخة في بعض الأحيان ، وفي بعض أجزاء الهند ، ستجد نفسك تشارك مقصورتك مع الركاب دون حجز. بالنسبة للمغامرين ، هذه هي الطريقة لرؤية الهند. يتجول Chai-wallahs والباعة المتجولون الذين يبيعون جميع أنواع العناصر والمواد الغذائية (معظمها طعام محلي) في العربات وستجد نفسك تشارك الطعام وقصص الحياة مع عائلات الطبقة المتوسطة الدنيا التي تسافر في هذا الفصل.

بالنسبة إلى التخطيطات النموذجية للفئات المختلفة ، يمكنك الرجوع إليها مخططات غير رسمية.

مسافة قصيرة

مع المدربين والخدمات الجديدة التي تم تصنيعها وتأسيسها في السنوات القليلة الماضية ، يمكن أن تختلف جودة المدربين "النهاريين" بشكل كبير ، حتى في نفس الفصل.

• Anubhuthi (EA) متوفر في عدد قليل من الشطابديس. إنها في الأساس نسخة حديثة من EC (انظر أدناه) ، مع المدربين الجدد الذين لديهم مقاعد محدثة مع شاشة لكل راكب. إنه مشابه لسيارات كرسي Tejas Express.
• سيارة كرسي تنفيذي AC (EC) متوفر فقط في بعض الشطابديس ودورونتوس. إنها مريحة للغاية ، وهي الطريقة الأكثر راحة للسفر خلال النهار.
• كرسي السيارة AC (CC)، الموجودة في معظم القطارات بين المدن أثناء النهار ، مريحة أيضًا ، لكن المقاعد ليست واسعة مثل EC. يُنصح بالسفر في هذه الفئة حيثما أمكن ذلك ، مثل 2S (انظر أدناه) مزدحمة للغاية ، خاصة في الطرق المزدحمة.
• المقعد الثاني (2S)، المتوفر في معظم القطارات النهارية بين المدن ، محجوز للجلوس في عربات بدون تكييف. المقاعد مبطنة بشكل مريح ، لكن الحرارة والغبار بالخارج يمكن أن يجعل القيادة غير مريحة في الصيف. أيضًا ، يتم استخدامه عادةً من قبل الركاب الذين لديهم تذكرة "عامة" ، ويستخدمون المقاعد بدفع الغرامة (عادةً 20 دولارًا أمريكيًا) إلى TTE. هناك احتمال كبير بأن ينتهي بك الأمر في مقعد مع أربعة أشخاص ، وهو في الواقع مخصص لـ3 أشخاص ، أيضًا ، إذا وجدت أن هناك عددًا كبيرًا جدًا من المقاعد الفارغة أثناء الحجز عبر الإنترنت ، فلا تتوقع أن تكون المقصورة فارغة.

غير محجوز

• مقصورات عامة / غير محجوزة (UR / GEN) تحتوي على مقاعد مبطنة ولكن العربات غالبًا ما تكون ممتلئة بالأشخاص الذين يجلسون على الممرات ورفوف الأمتعة. ليست طريقة موصى بها للسفر ، حتى لمسافات قصيرة ، باستثناء ما هو صعب للغاية وفضوليون من أجل التجربة وحدها.

أجرة

تسجيل الدخول إلى IRCTC للحصول على تفاصيل القطارات والأسعار. بدلاً من ذلك (وخاصة إذا لم يكن لديك حساب حتى الآن) ، يمكنك العثور على القطارات وتفاصيل الأسعار وتوافر التذاكر في قسم Indian Railways في توفر القطارات / الأجرة / الإقامة بين المحطات المهمة^{[رابط معطل سابقًا]}.

على الرغم من أنواع القطارات والفصول العديدة ، فإن نظام الأجرة منطقي تمامًا.

• قطارات شتابدي وراجداني وجان شتابدي وجريب راث لديها أسعار ثابتة من نقطة إلى نقطة. قد تكون الأجرة في اتجاه واحد أكثر أو أقل قليلاً من الأجرة العكسية ، بسبب رسوم الطعام المختلفة.

أنواع القطارات المختلفة

يوجد في الأساس خمسة أنواع من القطارات:

• قطارات الركاب هي قطارات بطيئة تتوقف في جميع المحطات بما في ذلك المحطات الصغيرة جدًا.
• قطارات الركاب السريعة هي قطارات ركاب تتخطى المحطات الأصغر وتقدم نفس هيكل الأجرة.
• القطارات السريعة توقف فقط في محطات السكك الحديدية الرئيسية وشحن أعلى من قطارات الركاب.
• قطارات فائقة السرعة تخطي بعض المحطات الرئيسية وشحن حتى أعلى من القطارات السريعة.
• قطارات الراجاداني والشادابدي هي قطارات النخبة التي تقدم فقط حافلات مكيفة الهواء. يتوقفون فقط في المحطات المختارة. الأجرة مرتفعة للغاية لأن جميع الأطعمة مشمولة.

جداول

قبل حجز تذكرة ، قم بزيارة موقع Indian Railways على توفر القطارات / الأجرة / الإقامة بين المحطات المهمة^{[رابط معطل سابقًا]} للحصول على معلومات بما في ذلك العثور على القطار والأجرة وتوافر التذاكر.

يمكنك أيضًا الحصول على الجدول الزمني بالكامل عبر الإنترنت عن طريق رقم القطار^{[رابط معطل سابقًا]}. قائمة القطارات العاملة بين زوج معين من المحطات^{[رابط معطل سابقًا]} يمكن أيضًا الحصول عليها عبر الإنترنت.

بدلا من ذلك يمكنك الحصول على نسخة من لمحة عن القطارات، الجدول الزمني للسكك الحديدية الوطنية ، من أي محطة سكة حديد. يتم تحديث هذا كل يوليو ويظل ساريًا حتى نهاية يونيو القادم. يتيح لك اختيار أفضل قطار يناسب احتياجاتك ، والعثور على اسم ورقم القطار لوجهتك. ومع ذلك ، هذا دليل عام ولا يحتوي على قائمة مفصلة بجميع المحطات ، ولا يحتوي أيضًا على جميع القطارات التي تعمل. يتوفر دليل أكثر تحديدًا اعتمادًا على "منطقة السكك الحديدية" في المحطات المهمة في تلك المنطقة. على سبيل المثال ، سيكون دليل مفصل عن القطارات التي تبحر في غرب الهند (أي الجدول الزمني للمنطقة الغربية) متاحًا في جميع محطات السكك الحديدية الرئيسية في غرب الهند.

هذا صفحة ويب خاصة (معلومات السكك الحديدية الهندية) يتيح لك أيضًا البحث عن القطارات والأسعار وتوافر التذاكر وخرائط الطريق (لا يلزم وجود حساب). استخدم هذا الموقع لمعلوماتك فقط ، ولكن قم دائمًا بحجز التذاكر عبر الإنترنت ، وما إلى ذلك عبر صفحة الويب الرسمية (IRCTC) كما هو مذكور أدناه التذاكر.

التذاكر

من الضروري حجز التذاكر مسبقًا من أجل السفر بأي من الفئات المذكورة أعلاه (باستثناء UR / GEN). يتم حجز التذاكر بطريقتين:

الحجز عبر الإنترنت

هناك نوعان مختلفان من التذاكر التي يمكن حجزها عبر الإنترنت:

• ان تذكرة (باختصار ل تذكرة الإنترنت) هي تذكرة تم حجزها عبر الإنترنت وطباعتها في مكتب IR وإرسالها بالبريد إلى عنوانك البريدي (الهندي) في غضون 48 ساعة من الحجز. تكون إجراءات حجز التذكرة على النحو التالي:
  • قم بتسجيل الدخول إلى موقع حجز الركاب عبر الإنترنت IR.
  • تسجيل الدخول باسم المستخدم وكلمة المرور الخاصة بك. إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها الموقع ، فأنت بحاجة إلى التسجيل أولاً ، من خلال تقديم اسمك ومعرف البريد الإلكتروني والعنوان البريدي ورقم الهاتف والوظيفة. (ملاحظة: يجب على الأجانب والهنود غير المقيمين تقديم ISD: رمز الاتصال القياسي الدولي كما ينطبق عليهم في وقت التسجيل في IRCTC.)
  • اكتب رموز المحطة للمحطات الأصلية والوجهة ، وتاريخ الرحلة والفئة في المربع الموجود في وسط الشاشة ، وحدد خانة الاختيار "تذكرة i".
  • اضغط على البحث عن القطارات زر. ستظهر قائمة القطارات التي تعمل بين المحطات المحددة.
  • حدد القطار الذي تختاره من القائمة وانقر فوق حجز التذاكر اختيار. قبل القيام بذلك ، يمكنك أيضًا التحقق من الأجرة والجدول الزمني وما إلى ذلك من خلال النقر على الأزرار المعنية.
  • أ حجز تذكرة النموذج سيفتح على الصفحة. املأ التفاصيل والتفضيلات لجميع الركاب (بحد أقصى ستة في حجز واحد) ، حدد مربع العنوان المناسب وانقر على اذهب زر.
  • ستظهر على الشاشة نسخة من تذكرتك مع التفاصيل. اضغط على قم بالدفع زر.
  • تفتح قائمة البنوك في نافذة جديدة. حدد البنك الذي تتعامل معه وأدخل تفاصيل بطاقتك (رقم التعريف الشخصي وما إلى ذلك). إذا كنت تستخدم بطاقة غير هندية ، فيجب عليك اختيار خيار "المحور".
  • ستظهر رسالة تؤكد الحجز على الشاشة. سيتم تسليم التذكرة إلى العنوان البريدي المحدد خلال 48 ساعة.
  • الشيك وضع PNR
• ان التذكرة الإلكترونية (باختصار ل تذكرة إلكترونية) هي تذكرة تم حجزها عبر الإنترنت وطباعتها على الفور. يجب تقديم إثبات هوية صالح (بطاقة هوية الناخب / بطاقة PAN / جواز السفر / رخصة القيادة) لأي من الركاب مع التذكرة في يوم الرحلة. تكون إجراءات حجز التذكرة الإلكترونية كما يلي:
  • قم بتسجيل الدخول إلى موقع حجز الركاب عبر الإنترنت IR. بالإضافة إلى ذلك ، هناك ملف التطبيق الرسمي ولكن اعتبارًا من فبراير 2017 ، لا يتم دعم الدفع ببطاقات الائتمان / الخصم الأجنبية. لذا استخدم الموقع بدلاً من ذلك.
  • تسجيل الدخول باسم المستخدم وكلمة المرور الخاصة بك. إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها الموقع ، فأنت بحاجة إلى التسجيل أولاً ، من خلال تقديم اسمك ومعرف البريد الإلكتروني والعنوان البريدي ورقم الهاتف والوظيفة. (ملاحظة: يأخذون فقط الهواتف المحمولة من داخل الهند والتي تبدأ برمز البلد 91.)
  • في القسم الأيسر "تخطيط رحلتي" ، اكتب أسماء محطات المحطات الأصلية والوجهة وحدد رموز المحطة من قائمة الإكمال التلقائي التي ستظهر. حدد أيضًا تاريخ الرحلة ويجب أن تكون "نوع التذكرة" تذكرة إلكترونية. اضغط على زر إرسال.
  • ستتم إعادة تحميل الصفحة وستظهر لك النتائج. إذا لم يتم إرجاع أي نتائج ، فحاول استخدام أسماء محطات مختلفة (على سبيل المثال ، من مدينة Agra إلى Agra CANTT).
  • النتائج سوف تسرد القطارات المتاحة مرتبة حسب وقت المغادرة. الجزء الأخير من كل نتيجة هناك فئات (على سبيل المثال AC1 ، AC2 ، AC3 ، SL). انقر فوق الفصل المطلوب ، وستظهر معلومات إضافية في الأعلى.
  • سيعرض الموقع معلومات عن هذا القطار والفصل واليوم ، وسيعرض الأوقات الأخرى المتاحة لهذا اليوم المحدد والصف الدراسي للأيام القادمة. ابحث عن كلمة AVAILABLE. هذا يعني أنه يمكنك حجزه الآن. كلمات أخرى تعني الانضمام إلى قائمة الانتظار. انقر فوق الارتباط "احجز الآن" الموجود أسفل كلمة متوفر.
  • أ حجز تذكرة النموذج سيفتح على الصفحة. املأ التفاصيل والتفضيلات لجميع الركاب (بحد أقصى ستة في حجز واحد) ، حدد مربع العنوان المناسب وانقر على التالي زر.
  • ستظهر على الشاشة نسخة من تذكرتك مع التفاصيل. اضغط على قم بالدفع زر.
  • ستظهر قائمة بخيارات الدفع. إذا كنت تستخدم بطاقة ائتمان أو خصم أجنبية ، فحدد الخيار "بوابة الدفع / بطاقة الائتمان" ثم "بطاقات الائتمان الدولية - بدعم من Atom". يرجى ملاحظة أنه ، اعتبارًا من فبراير 2017 ، لا يمكنك شراء التذاكر قبل أقل من يومين مقدمًا باستخدام بطاقة أجنبية بسبب القيود القانونية. انقر على قم بالدفع اختيار.
  • ستظهر نسخة تذكرتك مع التفاصيل مرة أخرى على الشاشة. يمكنك حمل النسخة المطبوعة / الرسائل القصيرة المرسلة على نسختك الإلكترونية على iPad أو الهاتف المحمول أو الكمبيوتر المحمول وما إلى ذلك بالإضافة إلى إثبات هوية ساري المفعول معك في يوم رحلتك.

تعتبر التذكرة الإلكترونية هي الطريقة السريعة والآمنة وأفضل طريقة لحجز التذاكر (خاصةً تذاكر Tatkal).

الحجز المضاد

تُباع التذاكر أيضًا في معظم محطات السكك الحديدية وفي مراكز حجز الركاب المحوسبة التابعة لشركة Indian Railways التي يزيد عددها عن 1000 والتي تقع في جميع أنحاء البلاد. للحجز عند الكاونتر ، تحتاج إلى ملء نموذج ورقي وتقديمه إلى الموظف عند الكاونتر (أحيانًا ، بعد انتظار طويل في طابور) مع الدفع نقدًا أو ببطاقة ائتمان. تقبل بطاقات الائتمان في أهم المحطات. تقبل العدادات في المترو والمدن المهمة الأخرى بطاقات Visa و MasterCard و AmericanExpress و Diners Card ، بالإضافة إلى بطاقات معظم البنوك الهندية. يوجد بشكل عام من 1 إلى 3 عدادات حيث يُسمح بالدفع ببطاقات الائتمان ، اعتمادًا على المحطة.

نصائح الحجز

• تجنب وكلاء السفر أو المروجون أو أي شخص آخر يعرض حجز التذاكر الخاصة بك مقابل رسوم. عادة ما يكون القيام بذلك بنفسك أسهل بكثير وأرخص.
• إذا كنت تقوم بالحجز من الخارج ، فإن الأسهل هو استخدام الخدمة عبر الإنترنت وطباعة التذاكر الإلكترونية في المنزل. يمكن أيضًا إرسال تذاكر i عن طريق البريد المحلي إلى العناوين في الهند (وليس في الخارج) وتقبل معظم الفنادق عن طيب خاطر التسليم إذا تم الإخطار بذلك مسبقًا.
• يزداد الطلب على تذاكر القطار ، خاصة خلال الصيف (أبريل - يونيو) و شتاء (ديسمبر - يناير) فواصل. هذا يعني أنه بدون تخطيط دقيق ، قد يكون من المستحيل الحصول على تذاكر للسفر لمسافات طويلة (على سبيل المثال من نيودلهي إلى مومباي). يمكنك حجز ما يصل إلى 120 يومًا مقدمًا ، ولكن خلال الموسم المزدحم ، قد يتم بيع التذاكر بسرعة. لذا خطط لرحلتك مسبقًا.
• يمكن للمواطنين الأجانب الحصول على تذاكر من الحصة المخصصة لهم. في المدن الكبرى ، لديك عداد محدد أو حتى مكتب خاص لهم.
• إذا كنت تخطط للسفر في 1 أ أو EC، يجب أن يكون الحصول على التذاكر أسهل - فهي أقل طلبًا بشكل عام. ومع ذلك ، نظرًا لتزايد عدد السياح ، يصعب الحصول على هذه المقاعد ما لم يتم حجزها مسبقًا قبل 5 أيام على الأقل.
• إذا كان موقع Indian Railways على الويب مخيفًا ، ففكر في استخدام Cleartrip.com أو MakeMyTrip.com: كلاهما يوفر حجزًا مريحًا مقابل رسوم رمزية وسيبقيك على اطلاع دائم بحالة قائمة الانتظار الخاصة بك. ومع ذلك ، تتطلب هذه الصفحات حسابات IRCTC.
• 12- اذهب إلى آسيا تقدم خدمة حجز التذاكر للقطارات الهندية القادمة بدون حاجة لإنشاء حساب IRCTC. ومع ذلك ، فإن الخدمة لا تغطي جميع الطرق في الهند.

الإقامة غير المؤكدة

إذا لم تحصل على تم التأكيد (CNF) تذكرة ، قد تحصل على واحدة مدرج في قائمة الانتظار (WL) أو في الحجز ضد الإلغاء (RAC) الحالة. إذا كنت قد حجزت تذكرتك مسبقًا ، فمن المحتمل أن تنتقل منها WL ل راك الوضع أو حتى كنف الحالة مع مرور الوقت (بسبب الإلغاءات) ، لذلك من الجيد التحقق من ذلك بشكل دوري والحفاظ على خططك ديناميكية. استخدم 10 أرقام سجل اسم المسافر (PNR) رقم مطبوع في الزاوية العلوية اليمنى من تذكرتك ، للتحقق من حالة تذكرتك في أي وقت ، إما في موقع الكتروني^{[رابط معطل سابقًا]} أو عن طريق الهاتف (dial 139، من أي هاتف أرضي في الهند). سيقرأ الرقم مثل WL32 / WL14 أو ما شابه ، مع كون الهيكل هو WL (الموضع الأصلي) / WL (الوضع الحالي).

لا يمكنك الوصول إلى مقصورة محجوزة إذا كانت تذكرتك مدرجة في قائمة الانتظار (يمكنك فقط الدخول إلى المقصورة العامة إذا كانت متوفرة). يتم التعامل مع المدرجين في قائمة الانتظار وهم يدخلون القطار على أنهم ليسوا حاملي تذاكر ويتم تغريمهم. ولكن إذا كان لديك تذكرة RAC ، فسيتم تخصيص أرصفة "جلوس" ، أي في Sleeper Coach ، تشترك أنت وزميلك حامل تذكرة RAC في رصيف بحيث يمكن لكلا منكما السفر جالسًا بدلاً من النوم. بعد ذلك ، يخصص لك Ticket Examiner رصيفًا للنوم CNF عندما يكون متاحًا بسبب الإلغاء في اللحظة الأخيرة ، وعدم الحضور وما إلى ذلك ، اعتمادًا على القطار والمسار والموسم الذي تسافر فيه ، قد تتم ترقية تذكرة RAC إلى CNF إما بمجرد أن تبدأ الرحلة ، في منتصف الطريق خلال الرحلة أو لا تنتهي على الإطلاق. إذا لم تتخطى تذكرة قائمة الانتظار (WL) قبل مغادرة القطار ، فيمكنك التقدم بطلب لاسترداد الأموال ، ولكن بحد أقصى بضع ساعات بعد مغادرة القطار (3 ساعات للرحلات القصيرة ، حتى 12 ساعات للرحلات الطويلة). إذا اشتريت تذكرتك عبر الإنترنت ، فستتلقى تذاكر WL استردادًا تلقائيًا.

لن يتم الانتهاء من إدراج الرصيف النهائي حتى 4 ساعات قبل المغادرة. بمجرد نشر القائمة المحددة ، غالبًا ما يتم إعادة وضع الإلغاءات النهائية والحجوزات الرسمية الحكومية مما يسمح لـ WL و RAC بالانتقال إلى قائمة الانتظار. من الممكن أيضًا أن تتحرك القائمة إلى أسفل حيث يتم منح المسؤولين أولوية الجلوس ، وبعد ذلك تصبح المقاعد المؤكدة غير مؤكدة. الحجز غير المؤكد هو حقًا مقامرة ، ولكن في كثير من الأحيان لن يصبح المقعد متاحًا ، خاصة إذا كنت في قائمة الانتظار في وقت سابق.

إذا وصلت إلى المحطة وأنت لا تزال على قائمة الانتظار ، فانتظر حتى يصل القطار. سيتم نشر قائمة الحجز في بداية كل فئة أو طبقة. حدد اسمك وفقًا لرقم الحجز. إذا لم يكن اسمك مدرجًا ، فستظل تذكرتك غير مؤكدة. سيتمكن موظفو التتبع أيضًا من مساعدتك.

قد لا يزال من الممكن الصعود إلى الطائرة بدون سكن. من المعروف أن الموصلات يساعدون ويغضون الطرف عن توفير المقاعد المتاحة للأجانب والطلاب دون حجز مناسب. قد يكون من المتوقع دفع رشوة ، استخدم حكمك الخاص. ستتم مناقشة أي تبادل مقدمًا فور المغادرة ، ومن المتوقع أن يكتمل عند الوصول. عادةً ما يتم وضعك في AC1 أو AC2 جنبًا إلى جنب مع المسؤولين الذين سيكونون على دراية أيضًا بمكان إقامتك ويتوقعون دفعًا جزئيًا أيضًا. نظرًا لأن عددًا من المقاعد محجوزًا للمسؤولين الحكوميين في المستويات العليا ، فمن السهل على المسؤولين والموصلات "بيع" مكان الإقامة.

تاتكال كوتا

تحتفظ العديد من القطارات بحصة صغيرة من المقاعد تُعرف باسم تاتكال (تعني "فوري" ، يتم اختصارها كـ CK) للبيع قبل يوم واحد من تاريخ المغادرة. هناك رسوم إضافية لهذه المقاعد. هذا الخيار متاح أيضًا في وقت الحجز عبر الإنترنت. حتى مع هذه الحصة الإضافية (حوالي 4٪ من المقاعد في القطار) ، قد يكون من الصعب أحيانًا الحصول على القطار الذي تريده في الوقت الذي تريده. بالنسبة لإلغاء تذاكر TATKAL ، لن يتم دفع أي استرداد. يمكن حجز أربعة تذاكر فقط في الوقت المحدد. يجب إثبات الهوية لحجز تذكرة Tatkal.

ما هو PNRIt is a record in the database of Indian Railways computer reservation system (IR-CRS) which saves the journey details for a passenger or the group of passengers.

How to check PNR status:There are many different ways to check your PNR status among which popular ones are listed below.

• through websites.
• Through mobile application.
• Reservation status checks using SMS service.
• Railway enquiry counters in your nearest railway stations
• After final chart preparation

PNR status check online through websites:

Checking PNR status through online is the most popular way to check your PNR status.

Following are some renowned websites where you can check your PNR status.

1. www.railwayenquiry.net This website is best place where you can reach to get any information regarding Indian railways. It can be PNR status, train between the stations, Fare enquiry, Train live status etc. This site will make you to get any train details without a pinch of effort.
2. www.indianrail.gov.in This is Indian Railways official portal. It is designed and maintained by CRIS (Centre for Railway Information Systems).

IndRail Pass

The IndRail Pass is valid for all visitors to India. It is a pass which allows unlimited travel on all of IR's trains except:

• Metro/Suburban Trains
• Hill Railways
• Luxury Tourist Trains

IndRail passes automatically expire 1 year from the date of issue. However, prior reservations are necessary. The IndRail Pass is generally not good value for money if you are staying for a month or more. However, if you choose to travel in Executive Chair Car for 2 or 3 journeys over a couple of days, it is worth purchasing.

IndRail passes are available for sale in railway offices at the following stations: Agra City, Agra Cantt, Ahmedabad, Amritsar, Aurangabad, Bangalore City, Howrah, Chandigarh, Chennai Central, Gorakhpur, Hyderabad, Jaipur, Mumbai Central, Mumbai CST, Mumbai Churchgate, New Delhi, Puttapurthi Town, Rameswaram, Secundarabad, Trivandrum Central, Vadodara, Varanasi, Vasco da Gama and Vijaywada. General Sales Agents are authorised to sell the IndRail pass at a 3-5% surcharge in New Delhi, Mumbai, Bangkok, Dhaka, Durban, Frankfurt, Helsinki, Kuala Lumpur, London, Muscat, New York, Paris, Port Louis, Sharjah, Sydney, Tokyo and Toronto.

Fare in US$

Period of Validity	AC 1		First Class/ AC-2 Tier/ AC-3 Tier/ كرسي مكيف السيارة		Sleeper Class/ Second Class (Non-AC)
--	الكبار	طفل	الكبار	طفل	الكبار	طفل
Half Day	57	29	26	13	11	6
يوم واحد	95	47	43	22	19	10
Two Days	160	80	70	35	30	15
4 Days	220	110	110	55	50	25
7 أيام	270	135	135	68	80	40
15 Days	370	185	185	95	90	45
21 Days	396	198	198	99	100	50
30 Days	495	248	248	126	125	65
60 Days	800	400	400	200	185	95
90 Days	1060	530	530	265	235	120

• A month refers to 30 continuous days
  • For the 1/2/3 months pass, the rate for children is half of the adult fare rounded up to the nearest 5 dollars.
  • For all other passes, the discount is 50% rounded off to the nearest 1 dollar.
• Fares have to be paid in US $ or Indian ₹. However, the dollar rate is fixed and the Rupee rate changes according to the exchange rate.

Even if you have an IndRail pass, reservations are compulsory. You cannot reserve tickets online using an IndRail pass.

Foreign Tourist Quota

Many important trains also have a foreign tourist quota (يُختصر كـ FT) available for foreigners or holders of an IndRail pass. Payment must be in foreign currency, usually US Dollars or Pound Sterling, or in Indian Rupees (₹) backed with adequate proof of foreign exchange conversion (an ATM receipt is usually acceptable). A passport may also be required. There are very few seats available on this quota and, with tourism to India on an upswing, it is best to try for a seat at least two or three days in advance. Tickets on the foreign tourist quota cannot be booked online.

Intracity transport

The larger cities in India are generally served by more than one railway station. Most trains might halt at only one station, while others may stop at two to three.

Local rail network in cities

IR runs suburban railways in مومباي, دلهي, كولكاتا, تشيناي, حيدر أباد و بيون. Kolkata, Delhi, Bangalore, Mumbai, Chennai and Hyderabad have rapid transit (المترو) systems as well. A 20-km monorail line services the city, and seven more lines are planned or under construction.

Local rail networks are often crowded, but are generally the fastest and cheapest way to get around cities which have them. Those who are not accustomed to it are advised not to travel in local trains as it might be quite troublesome for them to alight from the train at the correct station after pushing through a large crowd of other commuters.

Men must not enter the سيداتي compartment, even as a family, as such is treated very negatively.

Trams

Tram systems in India were built by the British in Cawnpore (Kanpur), كلكتا (Kolkata), بومباي (Mumbai) and مدراس (Chennai). Only the Calcutta trams remain. Although appreciated for being emissions-free, they are not very popular due to the slow speeds.

تأكل

Hot food is available at mealtimes on almost every train in India. The food is mostly prepared in kitchens at railway stations and then loaded onto the train, either onto a pantry coach attached to the train (on most important trains), or just brought on board by waiters and distributed directly to passengers. In some trains food is cooked in the pantry coach of the train. In most cases, a waiter collects orders an hour or two before mealtimes and if you don't place an order, you may be left out in the cold, or if you are lucky you can get some food at many railway junctions. However, in trains having a pantry car, breakfast is prepared on board the train and you do not have to place an order beforehand. You can tell which trains have a pantry car because there is a ص listed with the classes available in Trains at a Glance. Meals available for lunch and dinner are generally vegetarian and non-vegetarian thalis (rice, dal, a vegetable (chicken or fish curries for non-veg thalis), yogurt (often sour), chapatis and occasionally, a sweet dish) or (veg/egg/chicken) biryani. Chilli chicken (sweet and sour chicken wings with chillis) is often available. Breakfast normally onsists of vegetable cutlet and bread, or omelette and bread. Pantry car service always includes the sale of tea, coffee, cold drinks and "namkeen" (chips and other salty snacks). Note that while pantry cars mostly re-distribute food, they do have a small kitchen and, if you're sick of the daal/chappati that shows up in the thali, it doesn't hurt to visit the pantry car and see if they can rustle up an omlet or some fresh chicken curry with parathas. The quality of food varies, with the fare being better in the South, North and West. The concept of hygiene, taste, and cuisine changes from region to region.

Most pantry cars and restaurants at stations are now managed by Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC). IRCTC provides satisfactory quality and hygienic food aboard trains and at stations. IRCTC kiosks are ubiquitous where one can find snacks/breakfast/packed foods/ biscuits/ cookies/ mineral water etc. At major stations, IRCTC has licensed Comesum to open fine-dine restaurants. هناك أيضا Jan Aahar outlet at many junctions which provide tasty and healthy food at affordable prices.

On the Rajdhanis, Shatabdis and Durontos, all meals are included in the fare and are served at your seat at mealtimes.

If you are finicky, bring enough food and bottled water for the journey including delays: bananas, bread and chocolate bars are good basics to have. Most important stations will have vendors selling all kinds of edible stuff, but the usual caveats about eating in India apply. Often, snacks and food reflect local specialities.

التأقلم

• Smoking and consumption of alcohol on all trains and at all railway stations is prohibited. There is a steep fine for violation of these rules.
• Most larger Indian train stations offer a standard set of facilities including cloak rooms to leave your luggage (slow and bureaucratic but cheap and reasonably safe; you must lock your own bag and show a ticket), First class waiting rooms (no touts or beggars), a computerised reservation office for advance bookings and a booking office for unreserved/same-day tickets. Restaurant facilities vary widely.
• Several railway stations also have touchscreen kiosks which help you track your train (real-time running information) and also provide a host of other details regarding bookings, schedules etc.
• All railway stations in India have signs in English mentioning the station name and details of facilities at the station. If you are still in doubt, asking around might be a bit of a problem because of the language barrier. In such circumstances, and in case of an emergency of any sort, contact the station master أو ال station superintendent for assistance. All station masters and superintendents speak English and will help you out.
• Don't just look at a map and assume a short trip, it's best to check Trains at a Glance before making your plans.
• Restrooms on Indian trains are usually of the squat variety (most carriages have two squat-type and two sit-down type toilets), and are serviceable at best. The cleanliness tends to deteriorate over the duration of a journey, and the toilets may even be broken, but on longer trips toilets are cleaned at intermediate stations. Washbasins are provided both inside and outside the toilets. Shower cubicles are available only on AC First carriages in Rajdhani Express trains.
• Enjoy the train, and speak to your fellow passenger. You may meet fascinating, wonderful people.
• In all the states, all the non-AC coaches (especially second class/general compartments) can be over-crowded because of local ticket-less passengers. At the time you may not find an authority to complain. So, better to adjust in the situation and try not to argue and complain. AC coaches are fairly safe from this problem.
• In all reserved classes, every passenger needs to carry a form of ID, though whether your ID will actually be checked depends on the conductor.

ابق آمنًا

• دائما watch your bags, especially in and around train stations. Once on a train, chain and lock your bags to the hooks provided under the lowest bunk, or keep them at your head. Make sure to also lock any exterior pockets (keep your toilet paper, and anything else you'll want on the outside). You can buy chains from chain-and-lock sellers who walk around train stations and trains.
• Do not take food from any unknown passenger if they insist to do so. Just avoid it with some polite words. Otherwise you may not be able to distinguish between a thief (he/she'll intoxicate you) and a true passenger.
• Contrary to common belief, it is uncommon for passengers to hang on and sit on top of crowded trains in India (such images are mostly taken from Bangladeshi trains). However, Indian trains often leave train carriage doors افتح, even on high-end train services, so mind your step when passing through doors.

نايم

In the train

• The top (يو بي) and side upper (SU) bunks are best if you are the sort who likes to sleep early or late. The middle (ميغا بايت) and bottom (رطل) bunks are converted into seating area, so you will be forced to stay awake if everyone else in your compartment wants to stay up. Side lower (SL) and middle (SM) bunks are a great idea if you want a window seat, but they are a bit smaller than the other bunks, so don't choose them if you are a tall person. لاحظ أن 1 أ و FC classes do not have ميغا بايت, SL أو SU bunks, while 2 أ لا يمتلك ميغا بايت أو SM bunks.

In stations

IR operates two hotels in Delhi and Howrah. Passengers can book independent rooms or dormitories on production of tickets. معروف ب Rail Yatri Niwas, the facilities are very basic and the rooms are quite shabby. There is a self-service restaurant.

هناك أيضا اثنان Railway Hotels في بوري, أوديشا (formerly Orissa) and رانشي, جهارخاند, which offer far better service than the ones in دلهي و هوراه.

Retiring rooms are available at most major railway stations across the country. They offer basic facilities including a bed, mattress, blankets, drinking water, closet, toilet (and in the case of airconditioned rooms) a television. One has to produce a reserved journey ticket in order to be able to book retiring rooms.

مهاجع, both airconditioned and non-airconditioned, are available at almost all railway stations in India.

• Rail Yatri Niwas, New Delhi Railway Station (Metro: New Delhi - Line 2), ☏ 91 11 2323-3484. Dorm ₹145/bed, Single Non A/C ₹265, Double Non A/C ₹385/₹450, Double A/C ₹850. 
• Rail Yatri Niwas Howrah, Howrah Railway Station, ☏ 91 33 2660-1742. Dorm ₹100/bed, Double Non A/C ₹350, Double A/C ₹550, Triple Non A/C ₹400. 
• فندق سكة حديد, محطة سكة حديد بوري, ☏ 91 6752 222-063, فاكس: 91 6752 223-005. Single ₹400/₹600, Double Non A/C ₹/750/₹1000/₹1200, Double A/C ₹900/₹1500, Triple Non A/C ₹850/₹1700.