مسار Oodnadatta - Oodnadatta Track

موقع مسار Oodnadatta

ال مسار Oodnadatta هو مدرج غير أسفلتي يؤدي من ماري, جنوب استراليا بعد مارلاجنوب أستراليا يقود. يمتد الطريق على بعد حوالي 200 كم شرق الطرق السريعة ستيوارت ل أودناداتا بالتوازي مع مسار غان القديم و ال خط التلغراف أوفرلاند (OTL). ثم يتجه إلى الشمال الغربي ويصل إلى طريق ستيوارت السريع في مارلا بعد 621 كم.

معرفتي

يتبع مسار Oodnadatta طريقًا تجاريًا قديمًا يستخدمه السكان الأصليون وعلى خطى المستكشف جون ماكدول ستيوارتالذي كان أول من عبر القارة الأسترالية من الجنوب إلى الشمال على هذا الخط في عام 1862. بناءً على السجلات التفصيلية ، خططت الحكومة الأسترالية لاتصال تلغراف من عام 1870 بورت أوغوستا بعد ميناء داروينالتي دخلت حيز التنفيذ في ديسمبر 1871. بدأ خط سكة حديد من أديلايد عبر أليس سبرينغز إلى داروين. في عام 1884 وصل خط السكة الحديد إلى ماري ، وبعد ست سنوات وصلت إلى أودناداتا. توقفت عمليات السكك الحديدية في عام 1980 بسبب الأضرار المتكررة التي لحقت بالمسار بسبب الظروف الجوية السيئة. على طول الطريق ، هناك العديد من بقايا الطريق التي لم تجد أي استخدام في حقول قصب السكر في كوينزلاند ، بالإضافة إلى بقايا المعدات المستخدمة لتشغيل OTL. يمر مسار Oodnadatta أيضًا عبر حقل من الينابيع الارتوازية التي تمتد إلى الشرق من بحيرة Callabonna على الحافة الغربية من صحراء سترزيليكي في قوس إلى الشمال من Oodnadatta إلى الحافة الغربية من سيمبسون ديزرت يمتد.

تحضير

يمر مسار Oodnadatta عبر المناطق النائية على حافة الحوض الارتوازي العظيم. تتكون المناظر الطبيعية المسطحة إلى حد كبير من الكثبان الرملية المسطحة والسهول الصخرية والصخرية الكبيرة. أكبر مسافة بين نقطتين للتزود بالوقود هي 207 كم. وقت السفر الموصى به هو من أبريل إلى أكتوبر ؛ يكون الجو حارا للغاية في الصيف الأسترالي. بعد هطول الأمطار الغزيرة ، يصعب قيادة الطريق وغالبًا ما يكون مسار Oodnadatta عبارة عن طريق ترابي وحصى به أقسام من الحديد المموج. هناك بعض الامتدادات الرملية. هناك العديد من التيارات ، ومعظمها جافة يجب عبورها في الرحلة. بعد هطول الأمطار ، هناك خطر حدوث ارتشاح كبير في بعض الأحيان.

قاطرة الغان القديمة في Marree

يمكن قيادة الطريق بواسطة سيارات عادية أو منازل متنقلة ، خاصة بعد استخدام آلة التصنيف. ومع ذلك ، فإن هذه المركبات ليست مصممة لاستخدام الطرق المرصوفة بالحصى ، والتي لا تستبعد حدوث ضرر حتى في ظروف الطريق الجيدة. يوصى باستخدام مركبة على الطرق الوعرة حيث يكون الخلوص الأرضي المرتفع أكثر أهمية من الدفع الرباعي. يجب أن تحتوي السيارة على المعدات الأساسية مع الأدوات وعجلة احتياطية واحدة على الأقل وقطع غيار صغيرة. سيارة الدفع الرباعي إلزامية للرحلات الجانبية ، على سبيل المثال إلى بحيرة آير. ومن ثم فإن مقبس HiJack وضاغط لتنظيم ضغط الإطارات مفيدان. إذا لم يكن لديك هاتف يعمل بالأقمار الصناعية ، أو لا ترغب في استئجار واحد أو ليس معك راديو ، فيجب أن يكون لديك على الأقل منارة طوارئ واحدة (إبيرب) احمل معك.

يجب أن يكون المسافر على دراية باستخدام الخريطة والبوصلة. GPS ليس ضروريًا تمامًا. تعتبر مادة الخرائط التي نشرتها Hema-Verlag مثالية خريطة شرقية لمسارات الصحراء الكبرى: هيما في. الخريطة صادرة عن مكتب RAA (الرابطة الملكية للسيارات بجنوب أستراليا) في بورت أوغوستا نطاقات فليندرز والمناطق النائية مجاني لأعضاء ADAC.

لا يلزم الحصول على تصاريح خاصة للقيادة على حلبة Oodnadatta. بطاقة Desert Park Pass - 150.00 دولارًا أستراليًا - من إدارة المنتزه الوطني بجنوب أستراليا (عنوان البريد الإلكتروني لإدارة المنتزه: [email protected]) مطلوب للالتفاف إلى حديقة بحيرة آير الوطنية. إذا كنت لا ترغب في زيارة أي متنزهات أخرى ، فهناك أيضًا تصاريح للإقامة الليلية على أساس يومي - 20.00 دولارًا أستراليًا / مركبة / يوم. جواز السفر أو التصريح موجود أيضًا في Marree في Marree Telecenter (هاتف: (08) 8675 8222) ، في Oodnadatta في فندق Oodnadatta (هاتف: (08) 8670 7804) أو في Pink Roadhouse (هاتف: (08) ) 8670 7822) وفي ويليام كريك في فندق ويليام كريك (هاتف: (08) 8670 7880).

متوجه إلى هناك

يمكن الوصول إلى Marree من الجنوب بورت أوغوستا قادمة على B83 بعد 368 كم عبر Hawker و Leigh Creek. ينتهي المدرج عند ليندهيرست وبعد ذلك يقع على بعد 78 كم على طريق حصى يتم صيانته جيدًا. تقع Marree أيضًا عبر الشمال من Birdsville ، كوينزلاند ، على بعد 520 كم مسار بيردسفيل توجد مرافق للإقامة والتسوق والتزود بالوقود في Marree.

قيادة

اجتياز مسار Oodnadatta

ماري

أول من بين العديد من الينابيع الارتوازية يوجد في Marree. بعد تقاطع طريق مسارات Birdsville بعد مسار Oodnadatta عبر Marree لمسافة 1300 متر ، بعد مغادرة القرية ، يؤدي الطريق إلى اليمين بعد مضمار السباق بعد 2200 متر إلى هرغوت سبرينغ.

ديتور ليك اير نورث

على مسار Oodnadatta ، يصل المسافر إلى تقاطع طريق الوصول العام 2 (PAR 2) بعد 1200 متر. هذا المنحدر يؤدي إلى محطة مولورينا، وهي مزرعة للماشية والأغنام تمتلك شبه جزيرة هانت في بحيرة اير نورث أعطت لحكومة جنوب أستراليا. هذا هو اليوم حديقة إليوت للحفاظ على الأسعار وجزء من حديقة بحيرة آير الوطنية. تقع محطة مولورينا على بعد 50 كم. سواء في المزرعة الموجودة في حفرة المياه Frome Creek وبعد 44 كم أخرى في مستوى خليج ما بعد في ال بحيرة اير نورث يمكنك البقاء بين عشية وضحاها. يتبرع الملاك برسوم المبيت في Frome Creek إلى The خدمة Royal Flying Doctor Service (RFDS).

يمكن المخاطرة بالقيادة إلى المزرعة في سيارة عادية إذا كانت الظروف الجوية جيدة وتم تسوية المسار قبل ذلك بوقت قصير. يُنصح باستخدام مركبة ذات دفع رباعي لرحلة الذهاب إلى بحيرة آير.

ماري - بحيرة اير جنوب

بالعودة إلى مسار Oodnadatta ، يصل المسافر إلى بقايا بعد عشرة كيلومترات Callanna انحيازوبرج مياه ورافعة مائية للقاطرات البخارية. انحياز يعني شيء مثل انحياز. الى ساق نشأت بجانب مرافق التوريد وورش العمل ل غان القديم مستوطنات صغيرة للعمال. توقف عند Callanna انحياز بعد فترة وجيزة من مغادرته ماري أقيم لأن ماء كالانا كريكس لا تشكل أي مقياس أثناء توليد البخار.

يقود مسار Oodnadatta عبر الصحراء الحجرية (جبر بلينز) بواسطة تقرير (الرجل العجوز سالتبوش) و شجيرة البرقوق (البرقوق الأصلي) ، وكذلك متضخمة على طول تيارات Coolibahs.

بعد 17 كم أخرى يصل الزحلقة إلى وانجيانا كريك وبعد عبوره عن اليسار وانجيانا انحيازالتي بقي منها مبنى سكني. الآن لا يزال هناك ستة كيلومترات من سياج الدنغو. ثم يعبر المسار ثلاثة تيارات على مستوى واحد. تصبح النباتات أكثر تنوعًا: تنمو أنواع مختلفة من الأكاسيا خاصة في الجداول ، وتنضم إلى Coolibahs شجيرات emus. في ال ألبري كريك، أول هذه التيارات الثلاثة ، هي بقايا ألبري كريك سيدينج. تم لحام سيارة محطمة ببرج المياه السابق بحيث يبدو التمثال مثل كلب كبير الحجم. في ال حديقة موتونيا للنحت هناك أعمال فنية أخرى يمكن رؤيتها من بعيد ، مثل طائرتين تقفان على المؤخرة أو تمثال بشري مصنوع من أجزاء السيارة. عند زيارة الحديقة ، سيتم تقديم التبرعات في أ صندوق الصدق، طلبت.

بعد 70 كم إجمالاً ، يتفرع المنحدر إلى اليسار Bopeechee بئر من عند. هذا البئر يزود شركات التعدين في روكسبي داونز بالماء (33 مليون لتر / يوم). بعد 500 م أخرى طريق بوريفيلدإلى طريق فيا روكسبي داونز (122 كم) ووميرا (198 كم) طريق ستيوارت السريع (205 كم) يؤدي.

مجمع ديتور هيرمت هيل سبرينج

على بعد 53 كم من ماري ، يتفرع الطريق إلى اليسار إنيس سبرينغز هومستيد من عند. على يمين مسار Oodnadatta هو مجمع نبع هيرمت هيل. وتتكون من تسعة ينابيع ارتوازية نشطة حيث يمكن العثور على أنواع نباتية تظهر ارتباطًا بغابات جندوانا المطيرة. كانت المنطقة سابقًا مكان دفن لقبيلة أرابانا الأصلية التي تعيش هنا ولا تزال مهمة لمعتقدات عربانا اليوم. المكان يسمى Wibma-malkara (بداية زمن الأحلام). لا يجوز دخول المنطقة إلا بعد التشاور مع قبيلة عربانا.

بحيرة اير

إشارة إلى بحيرة اير جنوب

خمسة كيلومترات غرب طريق بوريفيلد يؤدي مسار Oodnadatta إلى جسر يقع في مستوى سطح البحر فوق جريجوري كريك وبعد عشرة كيلومترات أخرى يصل المنحدر إلى التقاطع بحيرة اير جنوب اثني عشر مترا تحت مستوى سطح البحر تتكون بحيرة اير من بحيرتين تمران عبر قناة جويدر متصلة. البحيرة هي الأكبر في أستراليا وسادس أكبر بحيرة داخلية في العالم. تكاد البحيرة تجف دائمًا تقريبًا بسبب التبخر السريع. في الـ 160 عامًا الماضية ، تم ملؤها بالكامل بالماء ثلاث مرات. من عام 2009 إلى عام 2012 كانت هناك مياه في البحيرة كل عام ، ولكن ليس حتى ذروتها. ثم البحيرة هي إلدورادو للطيور المائية. القيادة على القشرة الملحية ليست مجرد جريمة جنائية ، ولكنها تنطوي أيضًا على مخاطر الانكسار ، مما يؤدي إلى استرداد مكلف.

بحيرة اير ساوث - ويليامز كريك

يتغير المشهد مرة أخرى بعد تقاطع طريق بوريفيلد. تصبح الصخور والصحراء الصخرية بحيرات مالحة وأحواض طينية. كما أن الغطاء النباتي أصبح متناثرًا. تتكون الآن من Nitrariaceae (Nitre Bush) و Samphire ، وخاصة الشجيرات المنخفضة الموجودة في المناطق الجافة جدًا.

كورديموركا

بعد عشرة كيلومترات ، يتحول مسار Oodnadatta بشكل حاد إلى الجنوب الغربي. هنا على يمين طريق الغان القديم كورديموركا انحياز. تتكون البقايا من خزان مياه ، وجهاز تحلية مياه يشبه البرج ، وسكن عمال سكك حديدية يضم تسع غرف بالإضافة إلى جزء قصير تم ترميمه من طريق غان و OTL. ال جمعية الحفاظ على سكة حديد غان أعاد ترميم وصيانة هذه الأطلال. بالإضافة إلى ذلك ، استعادت أربعة كيلومترات من المسار وقسمًا مطابقًا من OTL. كان السبب أنه حتى سنوات قليلة مضت ، كان كرة كورديموركا النائية يأخذ مكانا. تم وضع أرضية خشبية كبيرة لهذا الغرض ويتدفق هنا ما يصل إلى 5000 شخص في ملابس السهرة من جميع أنحاء أستراليا بطائرات خاصة ومركبات دفع رباعي. يُسمح هنا بالإقامات بين عشية وضحاها. وبعد مرور كيلومترين بعد القيادة عبر Stuart Creeks ، يتحول الممر إلى ستيوارت كريك هومستيد إلى اليسار. حوالي كيلومترين إلى الشمال هي بقايا جسر السكك الحديدية فوق ستيوارت كريك. مع 433 م و 57 قوسًا ، يعد هذا ثاني أطول جسر على طريق الغان القديم.

كومة الينابيع

بعد حوالي 13 كم يصل الزحلقة إلى حديقة Wabma Kadarbu Mound Springs. تم إنشاؤه لحماية ينابيع التلال الارتوازية التي تظهر هنا غالبًا. الممر الذي يتفرع من اليسار إلى أشهر - الفوار و كأس بلانش - يصل إلى المسار بعد سبعة كيلومترات أخرى. الينابيع محاطة بسد أخضر وهي بمثابة موطن للعديد من الطيور المائية. فهي موطن للقشريات والقواقع الفريدة. يقع هاميلتون هيل ، الذي خرج من نبع جاف ، في مكان قريب أيضًا. سعر الدخول إلى الينابيع هو 10.00 دولار أسترالي. يؤدي ممر دائري عبر المنتزه. بمجرد أن يصل هذا إلى مسار Oodnadatta مرة أخرى ، بعد 700 متر يتم إيقاف المسار إلى Coward Springs. يمكنك أن تجد البعض هنا أيضًا كومة الينابيعوأطلال Coward Springs ، وهي بلدة صغيرة سابقة ، وموقع للتخييم.

  • 1  المخيمات ورحلات الجمال والسفاري, Coward Springs، SA (135 كم غرب ماري). هاتف.: 61 (0)8 8675 8336. القبول: AUD 2.00 pp ، مبيت بين عشية وضحاها: AUD 12.50 pp ، نموذج الاتصال.مفتوح: كل يوم.

على المسار الإضافي لمسار Oodnadatta ، أصبحت البحيرات المالحة وأحواض الطين نادرة بشكل متزايد وتبرز الحقول الحجرية أو الصخرية في المقدمة. في الوقت نفسه ، ينمو المزيد من أنواع الأكاسيا مرة أخرى. ستة كيلومترات بعد مغادرة Coward Springs على يسار المنحدر كيوسون هيل، نبع تل سابق. وفقًا للأسطورة ، قامت سبع أخوات بتقشير البصل هنا. وضعوا الجلود الخارجية الداكنة على الجانب الجنوبي الغربي ، والجلود الفاتحة على الجانب الآخر من الربيع. هذه هي الطريقة التي ظهرت بها ألوان التل المختلفة. على بعد 18 كم يوجد تل آخر أكبر على يسار الطريق ، بيريسفورد هيلالذي تم إنشاؤه أيضًا من عين جافة. بالقرب من أنقاض بيريسفورد سيدينج، تتكون من بقايا أنظمة السكك الحديدية ومحطة تلغراف ومحطة رادار تستخدم للتحكم في اختبار الصواريخ في منطقة ووميرا المحظورة كان مستعملا. على بعد 2.5 كم إلى الشمال الغربي ، يظهر خشب مظلل على يمين المسار ، وهو مشهد نادر على مسار Oodnadatta ، الذي تم إنشاؤه بواسطة خزان صغير تم إنشاؤه لضمان توفير المياه للقاطرات. تستخدم البحيرة اليوم كحوض للماشية.

بعد 8 أميال أخرى ، على يسار المسار ، توجد أطلال Strangway Springs على بعد 2.5 كم. تم إنشاء واحدة من أولى مزارع الأغنام والماشية في شمال جنوب أستراليا هنا في خمسينيات القرن التاسع عشر. تم بناء المبنى الرئيسي عام 1872 محطة مكرر OTL ، لأنه بعد حوالي 200 كم ، أصبحت الإشارة في OTL ضعيفة للغاية بحيث كان لا بد من تكرارها - ولم يكن ذلك تلقائيًا في ذلك الوقت. في ذلك الوقت ، كانت Strangway Springs عبارة عن مستوطنة صغيرة بها فندق وحانة ومركز شرطة. لا يسمح للمبيت في الأنقاض.

يقود مسار Oodnadatta الآن من خلال الكثبان الرملية المسطحة ، والتي بالكاد يمكن التعرف عليها لأنها متضخمة بشكل كبير. بعد 15 كم تمر على اليسار إيراباتانا انحياز وبعد حوالي 20 كم تظهر البحيرة المالحة على اليسار بحيرة وليام على.

ديتور ليك اير نورث

سبعة كيلومترات قبل أن يصل المسافر إلى ويليام كريك ، تتفرع PAR 13 إلى اليمين خليج هاليجان في بحيرة اير نورث. يُسمح بالإقامات الليلية على مسافة 250 مترًا على جانبي المسار. هناك مسافة 500 متر من أحواض الماشية و 1000 متر من مباني المزرعة. في ال حديقة بحيرة آير الوطنية بين عشية وضحاها فقط في الأماكن المخصصة حول هاليجان بوينت مسموح. ممنوع القيادة على سطح البحيرة. تستغرق عمليات الإنقاذ وقتًا طويلاً ومكلفة. مطلوب مركبة دفع رباعي مع معدات جيدة جدًا للمنحدر البالغ طوله 62 كم. يجب أن يتم شرب الماء لعدة أيام. لا ينصح بالسفر إلى خليج Halligan Bay بعد هطول الأمطار أو عندما يكون متوقعًا. إذا فوجئت بالمطر ، فعليك التوقف والانتظار حتى يجف المسار - يستغرق ذلك بضعة أيام فقط. إذا واجهتك مشكلة أو حدث عطل ، فعليك بالتأكيد البقاء مع السيارة. عادة ما يتم إغلاق المسار في الصيف.

في المخيم على خليج هاليجان توجد مراحيض وحماية من الشمس فوق طاولات التخييم. لا يوجد زخات مطر. حرائق الإنارة ممنوعة على مدار السنة.

في منتصف الطريق تقريبًا ، يوجد نصب تذكاري لإحياء ذكرى مصير الطالبة النمساوية كارولين جروسمولر. في ديسمبر 1998 ، علق صديقها في الرمال في خليج هاليجان. بعد يومين ، قرر الزوجان السير لمسافة 40 ميلاً إلى مسار أودناداتا ليلاً. وبجانب السيارة كان هناك خزان مياه به 300 لتر من الماء والطعام لعدة أسابيع في السيارة. بعد الليلة الأولى ، لم تستطع صديقتها الذهاب أبعد من ذلك وعادت إلى السيارة. واستطردت كارولين غروسمولر. تم العثور عليها من قبل السياح الألمان بعد خمسة أيام بالقرب من النصب التذكاري. لم تكن قد ماتت من العطش - كان لا يزال معها أكثر من لترين من الماء وكانت هناك مرافق لسقاية الحيوانات في مكان قريب - لقد ماتت من الإرهاق التام. كانت درجات الحرارة خلال هذه الأيام تزيد عن 40 درجة مئوية في الظل أثناء النهار - ولكن لا يوجد شيء من هذا القبيل - و 35 درجة مئوية في الليل. تم العثور على صديقك في نفس اليوم في السيارة في حالة جيدة تتناسب مع الظروف وإنقاذهم.

ويليامز كريك - أودناداتا

لا تتغير المناظر الطبيعية والنباتات خلال الـ 202 كيلومتر القادمة إلى Oodnadatta ؛ فقط الطابع الشبيه بالصحراء يتكثف. إذا كنت تقود سيارتك عبر الكثبان الرملية ، فإن الأمر يستحق التوقف والمشي لمسافة قصيرة في الكثبان الرملية. تمنع النباتات تكون الكثبان الرملية المتحركة. في المشي يمكنك رؤية عدد كبير من المسارات والكهوف للحيوانات التي تعيش هنا ؛ بقليل من الحظ أحد الحيوانات.

بعد خمسة كيلومترات من مغادرة ويليام كريك ، يتفرع طريق الحصى إلى اليسار إلى محطة آنا كريك (12 كم) وأكثر كوبر بيدي (166 كم). محطة آنا كريك ليست فقط أكبر مزرعة للماشية في أستراليا ، ولكن العالم. إنها تنتمي إلى مجموعة كيدمان وفي عام 2012 كان هناك 14000 رأس ماشية على مساحة 23667 كيلومتر مربع.

بعد حوالي 30 كم ستجد منحدر جبل آنا على اليمين. بعد 33 كم أخرى تعبر داف كريك مع أنقاض داف كريك سيدينج. إلى اليمين هناك طريق إلى Nilpinna Homestead. بعد ستة كيلومترات أخرى يوجد ممر آخر لهذه المزرعة على اليمين. بعد 16 كم يمر مسار Oodnadatta عبر إدوارد كريك؛ 700 م على يمين الزحلقة هي أنقاض إدوارد كريك سيدينج. خمسة كيلومترات أبعد ، الممر الجنوبي يتفرع إلى اليمين وبعد أحد عشر كيلومترًا آخر الممر الشمالي إلى بيك هومستيد وهي جزء من محطة آنا. هنا أيضا أنقاض على يمين المسار وارينا انحياز.

انعطف إلى محطة Peake Telegraph Repeater

جسر الجبوكينا من الشمال

بعد خمسة كيلومترات ستصل إلى PAR 12 ، الذي يذهب إلى اليمين محطة Peake Telegraph Repeater (28 ° 4 ′ 36 ″ جنوبًا135 ° 54 ′ 21 شرقًا) من الفروع. المسار عبارة عن مسار وعر ورملي جزئيًا ولا يمكن قيادته إلا بواسطة مركبات الدفع الرباعي. في نهايته بعد 16 كم على الهضبة الحجرية فوق الوادي العريض والمسطح لبيك كريك توجد الأنقاض التسعة التي تم ترميمها جزئيًا لمحطة التلغراف السابقة. أكثر المباني إثارة للإعجاب هو مبنى الإدارة المكون من سبع غرف. يمكنك البقاء بين عشية وضحاها في Bachgrund القريبة. تم بناء محطة التلغراف عام 1871. تمت إضافة نقطة شرطة بعد ذلك بعامين. في عام 1891 تم التخلي عن المحطة لأنه منذ ذلك الحين تم تنفيذ المهام من Oodnadatta. في التلال خلف المباني ، توجد ممرات لمنجم نحاس وذهب مخطط له ولكن لم يتم تشغيله.

يعبر مسار Oodnadatta بعد 17 كم بيك كريك. بعد مرور فترة وجيزة ، يتفرع مسار إلى اليمين إلى الجسر البعيد 800 متر من Old Ghan فوق Peake Creek. 800 متر أخرى من فروع المسار خارج المسار إلى اليمين إلى أنقاض شمال بيك انحياز من عند. الآن لا يزال هناك 16 كم جسر الجبوكينا، أطول جسر في Old Ghan وكل جنوب أستراليا فوق نهر نيلز. كيلومتر واحد جنوب النهر ، على يسار الطريق ، هي أنقاض انحياز Algebuckina. في الطرف الشمالي من الجسر توجد قبور ثلاثة عمال سكك حديدية. حتى قبل عبور نهر نيلز تتفرع PAR 19 إلى حفرة المياه الارتوازية Algebuckina على بعد 1.5 كم. لا يُسمح هنا بالإقامة إلا في هذه المنطقة. تم صنع الجسر في الأصل في المملكة المتحدة من أجل نهر موراي تم بناؤه وشحنه في أجزاء فردية. هناك اتضح أنه كان أقصر من معبر موراي. في عام 1892 تم وضعها في الخدمة لعبور نيلز.

"البيت الوردي" في أودناداتا

يتحول مسار Oodnadatta مرة أخرى إلى الشمال الغربي ويعبر طريق الغان القديم. بعد حوالي 14 كم يتفرع الطريق إلى اليمين إلى أنقاض جبل دوتون سيدينج من عند. لسبب غير مفهوم ، يُطلق على المناظر الطبيعية التي يمر بها المسار الآن بلانتيشن ساندهيلز. على بعد كيلومترين لديك من كادناوي بالمرصاد على يمين المسار عرض شامل من جميع النواحي للحجر والصحراء الصخرية والكثبان الرملية المنخفضة على جانبي مسار Oodnadatta. بعد 22 كم أخرى يمر الطريق فجوة Duttons. على بعد كيلومترين يتفرع الطريق إلى ألانديل هومستيد من عند. على بعد 13 كم أخرى إلى الشمال الغربي ، يلتقي مسار Oodnadatta مع طريق كيمبيالذي غادر بعد كوبر بيدي (187 كم) أو إلى كادني هومستيد (166 كم) على طريق ستيوارت السريع وعلى يمين أودناداتا (6 كم).

أودناداتا - مارلا

عند مفترق الطرق عند مدخل Oodnadatta ، يؤدي الطريق إلى منزل ماكومبا حالا. هذا ثم يعمل كملف طريق الصخور مزيد من سيمبسون ديزرت. لا يجوز استخدام طريق روكس إلا في حالات الطوارئ الخطيرة أو بإذن من مركز الشرطة في أودناداتا.

تم الوصول إلى هذا سبعة كيلومترات بعد مغادرة Oodnadatta أنجل بول ميموريال. من هنا ، اتجه طريق غان و OTL شمالًا مباشرة. يهدف النصب التذكاري إلى تخليد ذكرى جميع الأشخاص الذين شاركوا في بناء OTL من داروين إلى أديلايد. بعد عشرة كيلومترات أخرى ستصل إلى مفترق طرق. يسمى المسار المتفرّع إلى اليمين مسار تراث سكة حديد غان القديم ويقود العصافير أو أندادو بعد أليس سبرينغز او اكثر دالهوزي سبرينجز في ال سيمبسون ديزرت.

يتجه مسار Oodnadatta الآن إلى الغرب ويقود عبر القليل من السهول الحجرية والحصوية المتنوعة. تصطف الجداول بالأشجار وغالبًا ما توفر إقامة جيدة بين عشية وضحاها. المسار نفسه مستمتع بشكل جيد. بعد 41 كم يمر المسار عبر Wooldridge كريك. هنا هذا حفرة مياه موردارين. خلال توقف قصير ، يمكن للمرء أن يرى بقايا التكنولوجيا الزراعية السابقة مثل بئر مبطنة بالخشب وسد صغير ومراعي خشبية. النباتات هي أيضا نموذجية لهذا المنظر الطبيعي. بعد 18 كم أخرى ، يتحول الممر الشرقي يمينًا إلى محطة تودموردن قبالة ، يمكن الوصول إلى الغرب بعد سبعة كيلومترات أخرى.

بعد 13 كم أخرى ، يصل المسار إلى نهر ألبيرجا ، مجرى النهر الرئيسي في هذه المنطقة ، ويمتد بموازاة ذلك لبضعة كيلومترات. وبعد 22 كم ، يتجه مسار Oodnadatta إلى اليسار. هذا يقودنا للأمام مباشرة مسار Oodnadatta القديم في الاعلى داونز الجرانيت إلى طريق ستيوارت السريع (117 كم) 44 كم شمال مارلا. يتحول مسار Oodnadatta الآن في اتجاه الجنوب الغربي وبعد 46 كم يصل إلى التقاطع إلى اليسار إلى محطة ويلبورن هيل. الآن على بعد 47 كم من طريق ستيوارت السريع ، حيث ينتهي مسار Oodnadatta في Marla.

الأمان

  • أسلوب القيادة:
- إذا أمكن ، لا تقد السيارة ليلاً.
- تُستخدم الأرض على جانبي مسار أودناداتا على نطاق واسع للزراعة. تتجمع الكثير من الماشية ، خاصة بالقرب من آبار المياه ، ويمكنها عبور الطريق بشكل غير متوقع.
  • الأعطال:
- تأكد من البقاء مع السيارة.
- كثافة حركة المرور على مسار Oodnadatta ليست منخفضة جدًا بحيث لا يمكن أن تكون المساعدة في الموقع خلال نصف يوم.
- على طرق الوصول العامة ، يسهل التعرف على السيارة من الجو أكثر من التعرف على شخص واحد.

رحلات

من مارلا ، يؤدي طريق ستيوارت السريع شمالًا إلى المركز الأحمر أو جنوبا إلى بورت أوغوستا وأديلايد.

المؤلفات

مقالة قابلة للاستخدامهذا مقال مفيد. لا تزال هناك بعض الأماكن حيث المعلومات مفقودة. إذا كان لديك شيء لتضيفه كن شجاعا وأكملها.