إذا كنت بحاجة إلى الابتعاد عن صخب وضجيج مطار منطقة العبور أثناء انتظار رحلتك ، ففكر في الذهاب إلى a صالة. الصالة هي قسم من المطار تخصصه شركة المطار أو شركة طيران أو شركة تابعة لجهة خارجية لركاب مختارين لانتظار رحلتهم في ظروف أكثر راحة إلى حد ما.
يمكن أيضًا تقديم الصالات على خدمات السكك الحديدية المختارة ، ولا سيما المسارات الطويلة بين المدن.
سمات
تختلف الميزات الدقيقة بين مشغلي الصالة. في معظم الحالات ، سيتضمن المرطبات المجانية والصحف الدولية ومحطات الكمبيوتر مجانًا واي فايوالتلفزيون. قد تكون هناك أيضًا مساحة مكتبية وحتى غرف اجتماعات لأولئك الذين يحتاجون إلى إنجاز بعض الأعمال. بالنسبة للركاب الذين يسافرون لمسافات طويلة ، قد توفر بعض الصالات إمكانية الوصول إلى الحمامات. قامت بعض شركات النقل بتقسيم صالاتها بحيث يوجد قسم خاص لأولئك الذين يسافرون على الدرجة الأولى والمسافرين الدائمين الذين يحملون أعلى فئة عضوية. تحتوي هذه الأقسام على ميزات أكثر مثل الوجبات الكاملة ، والتدليك المجاني ، وحتى غرفة النوم التي تشبه غرفة الفندق ، ولكن مرة أخرى ، تعتمد هذه على شركة النقل.
على الرغم من أن الدخول إلى الصالة متاح عادة للمسافرين المغادرين ، إلا أن بعض شركات النقل قد تكون قادرة على تقديم مثل هذا للركاب القادمين في قطاعات مختارة (على سبيل المثال ، الرحلات الجوية من نيويورك إلى لندن).
هل تستحق ذلك؟
تدار الصالات بين تقديم الحد الأدنى من وسائل الراحة وكل شيء باستثناء المياه التي تكلف المزيد من المعابد المورقة للاسترخاء وإنجاز بعض الأعمال قبل رحلة عمل مع توفر جميع الكماليات التي يمكن تخيلها. غالبًا ما يكون هناك مراجعات من قبل مسافرين آخرين ، والتي تواجه بالطبع نفس مشكلات الذاتية وتعليقات إيجابية مدفوعة كما هو الحال بالنسبة للفنادق وشركات الطيران بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك ، تميل الصالات الطرفية المحلية وعبر الحدود إلى أن تكون أدنى نسبيًا من الصالات الطرفية الدولية ، نظرًا للاختلافات في عملائها.
إذا كنت مسافرًا في الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال وكانت تذكرتك تتضمن الدخول إلى الصالة على أي حال ، فإن التحقق من الصالة لن يضر ، ولكن ما إذا كان يجب عليك الوصول إلى مطار المغادرة الأولي مبكرًا فقط أن تكون قادرًا على قضاء المزيد من الوقت في الصالة يعتمد على تفضيلاتك بقدر ما تعتمد على جودة الصالة. ضع في اعتبارك أن تسليم الأمتعة لا يفتح غالبًا إلا قبل بضع ساعات من المغادرة (على الرغم من أن بعض شركات الطيران تعرض تسليم حقيبتك في المساء السابق مقابل رسوم أو كمكافأة إضافية للطبقات الأعلى من برنامج المسافر الدائم أو أعلى تذاكر الدرجة) والعديد من الصالات تجاوزت الأمن. إذا كان لديك اتصال طويل ، فغالبًا ما يكون هناك سؤال حول ما إذا كان يجب عليك الذهاب إلى صالة (ربما حتى صالة الدفع لكل استخدام) أو استكشاف المدينة. إذا كانت الهجرة تمنعك من مغادرة المطار على أي حال وكان لديك توقف لعدة ساعات ، فإن الصالة - حتى لو كانت على الجانب الباهظ الثمن - يمكنها "الدفع لنفسها" إذا كان هناك خدمة WiFi مضمنة مجانية وطعامًا ومشروبات وما إلى ذلك والتي يمكن أن تكون باهظة الثمن إذا تم شراؤها بطريقة أخرى في المطار.
قد لا تتوفر بعض وسائل الراحة الجذابة بشكل خاص خلال أطر زمنية معينة. على سبيل المثال ، قد تقدم بعض صالات المطارات فقط المشروبات الكحولية بعد الظهر بسبب قوانين الخمور ، أو أن يكون هناك بار معكرونة حسب الطلب يفتح فقط خلال فترة معينة من اليوم. في المطارات الأصغر ، قد لا يتوفر حتى طعام ساخن إلا خلال فترات معينة من اليوم. من الجيد توضيح وسائل الراحة المتاحة في وقت الدخول قبل اتخاذ قرار بشراء إدخال ، إذا كنت زائرًا يدفع لكل استخدام ، إما عند الدخول أو عن طريق الهاتف / البريد الإلكتروني.
تحتوي الصالات عمومًا على حدود زمنية مرتبطة ببطاقات الدخول أو البيع مع توقع أن يتم استخدامها لمدة 2-3 ساعات فقط. ومع ذلك ، فإن تطبيق هذه الشروط تعسفي وغير متسق. على سبيل المثال ، قد لا تهتم الصالة شبه الفارغة أو التي يوجد بها موظفين مهملين إذا بقيت في الصالة لمدة نصف يوم ، أو حتى تنام طوال الليل ، في تذكرة Loungebuddy لمدة ساعتين. قد تطلب منك الصالات الأخرى شراء بطاقة مرور أخرى ، أو تسجيل الوصول مرة أخرى إذا كنت تستخدم نظام الدخول إلى الصالة حتى يتمكنوا من فوترة النظام مرة أخرى طوال مدة تواجدك في الصالة. في حالات غير عادية ، قد يُطلب منك مغادرة الصالة ، وفي الحالات القصوى ، قد تتم إحالتك إلى أمن المطار أو الشرطة لكونك مزعجًا وتجاوز مدة الترحيب بك. يختلف التنفيذ من صالة إلى أخرى ومن مطار إلى مطار ومن دولة إلى أخرى. غالبًا ما تكون هناك مرونة مرتبطة بالدخول إلى الصالة ، ولكن احرص على عدم تجاوز فترة الترحيب بك!
طرق الوصول
للحفاظ على راحة الصالة قدر الإمكان لنزلائها ، يقيد مشغلو الصالة الوصول إلى ركاب محددين فقط. على وجه الخصوص ، تعتمد قدرة الفرد على الوصول إلى الصالة على درجة السفر ، أو فئة عضوية المسافر الدائم ، أو العضوية في نظام دخول مستقل إلى الصالة.
القبول على أساس درجة السفر
بالنسبة للرحلات الدولية ، إذا قمت بالحجز في درجة رجال الأعمال على الأقل ، فمن المحتمل جدًا أن يكون الدخول إلى الصالة مدرجًا بالفعل في الأجرة التي دفعتها. ومع ذلك ، قد تستبعد بعض شركات النقل ركاب درجة رجال الأعمال على مجموعات أسعار مخفضة للغاية (مثل طيران الإمارات) و / أو أولئك الذين يسافرون على درجة رجال الأعمال نتيجة لترقية تشغيلية (أي أولئك الذين اشتروا تذكرة في الأصل لدرجة سفر أقل ولكن مقابل تمت ترقية الأسباب التشغيلية إلى درجة رجال الأعمال في اللحظة الأخيرة).
إذا كنت تسافر في الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال على متن شركة طيران تعد جزءًا من تحالف شركات طيران ، فأنت حر عمومًا في استخدام الصالة المكافئة لأي عضو في نفس التحالف طالما أنهم يعملون في نفس مبنى الركاب مثل رحلتك المغادرة و أنها مفتوحة قبل وقت قصير من المغادرة. على سبيل المثال ، إذا كان لديك تذكرة درجة رجال الأعمال للخطوط الجوية البريطانية تغادر من مطار لندن هيثرو المبنى 3 ، فيمكنك أيضًا استخدام أي صالة تابعة لشركة طيران One World الموجودة هناك (على سبيل المثال ، كاثي باسيفيك ، أمريكان إيرلاينز ، كانتاس). يمكنك زيارة أكبر عدد منهم في نفس اليوم ولكن من الواضح أنك ستحتاج إلى إتاحة الكثير من الوقت في المطار للقيام بزيارات متفرعة والاستمتاع بها ، مع الأخذ في الاعتبار أن شركات النقل لديها أقصى أوقات تسجيل وصول.
ومع ذلك ، بالنسبة للرحلات الداخلية داخل الولايات المتحدة ، فإن الحصول على تذكرة من الدرجة الأولى نفسها لم يعد يؤهل الراكب للوصول إلى الصالة تلقائيًا. تشمل الاستثناءات الرحلات المختارة عبر القارات التي تقدم خدمة مقصورة مماثلة لما يمكن رؤيته في رحلة دولية طويلة المدى (مثل الرحلات بين نيويورك ولوس أنجلوس).
عندما يتعلق الأمر بالسفر بالسكك الحديدية ، عادةً ما يكون الدخول إلى الصالة محجوزًا للمسافرين في الطبقات العليا وأولئك الذين دفعوا أجورًا أكثر مرونة (وبالتالي باهظة الثمن).
الدخول المتكرر على أساس فئة المسافر
يحصل أعضاء Star Alliance Gold و One World Sapphire والإصدارات الأعلى وأعضاء SkyTeam Elite Plus (باستثناء أولئك الذين يسافرون محليًا داخل الولايات المتحدة) على إمكانية الوصول إلى الصالة كأحد امتيازاتهم. قد يسمح الناقلون الفرديون بالدخول إلى الصالات في المستوى الثاني أو المستوى الثالث من برنامجهم ولكن بالنسبة لأولئك الذين يوفرون الوصول إلى الصالة في السابق ، قد لا يمتد هذا الامتياز بالضرورة إلى الرحلات الجوية مع شركات النقل الشريكة.
لم يعد يحق للمسافرين الذين يسافرون محليًا داخل الولايات المتحدة الوصول التلقائي إلى الصالة بناءً على فئة المسافر الدائم الخاصة بهم. ومع ذلك ، قد يوفر التواجد في المستويات الأعلى خصومات على رسوم العضوية السنوية للوصول إلى صالات شركات الطيران هذه (انظر القسم التالي).
علاوة على ذلك ، يجب أن يسافر المسافرون الذين يسعون إلى الوصول إلى الصالات بناءً على فئة العضوية الخاصة بهم مع شركة طيران مشاركة في نفس اليوم إنهم يسعون للوصول إلى الصالة الخاصة بهم. على سبيل المثال ، إذا كان لدى الشخص عضوية Star Alliance Gold فقط ولكنه يحمل تذكرة رحلة إلى Cathay Pacific (عضو في تحالف One World) ، فلن يتمكن الفرد من الوصول إلى صالات Star Alliance لهذا اليوم. قد يُسمح لك بإحضار "ضيف" ولكن هذا (وشروط دخول الضيف المذكور) تختلف من شركة نقل إلى شركة نقل ومن صالة إلى أخرى.
القبول المدفوع والغير قائم على أساس الطرف الثالث
إذا لم يكن لدى الركاب تذكرة من الدرجة الأولى / درجة رجال الأعمال ولا مسافر دائم مع عضوية فئة النخبة ، فقد يكون الوصول إلى الصالات المستقلة متاحًا على أساس الدفع لكل استخدام (غالبًا ما يبدأ سعر الدخول من 40 دولارًا أمريكيًا). تسمح بعض الصالات للأفراد بشراء الوصول مباشرة إلى الصالة ، بينما يوفر البعض الآخر إمكانية الوصول من خلالها لاونج بودي (ملاحظة: يقبل فقط بطاقات American Express) أو مستويات الدفع لكل استخدام في نظام الدخول إلى الصالة (Mastercard LoungeKey أو Priority Pass).
بدلاً من ذلك ، يمكن للمرء الاشتراك في مخطط الوصول إلى الصالة ، واعتمادًا على المخطط الذي تم تنفيذه ، إما دفع سعر مخفض لكل استخدام ، أو تخصيص بدل سنوي للدخول ، أو الحصول على دخول غير محدود إلى الصالة طوال فترة الاشتراك. افضلية الدخول هي واحدة من أكثر المخططات المعروفة على نطاق واسع للوصول إلى الصالات وتوفر تغطية جيدة إلى حد ما ، بما في ذلك التواجد في كل مركز عبور جوي قاري رئيسي تقريبًا. تقدم Mastercard Loungekey تغطية مماثلة بالنسبة لـ Priority Pass ، ولا تتطلب شراء اشتراك ، بل تتطلب الحصول على بطاقة Mastercard World Elite-tier. ومع ذلك ، في بعض صالات الطرف الثالث ، يكون من الأرخص شراء وصول مباشر بدلاً من شراء Priority Pass أو LoungeKey. استفسر مسبقًا عن طريق الهاتف أو البريد الإلكتروني للتحقق مما إذا كانت هذه هي الحالة.
في كثير من الحالات ، تكون العضوية في Priority Pass والبرامج المماثلة مجانية في كثير من الأحيان لحاملي بطاقات الائتمان المتميزة (وهذا يعتمد على ما إذا كانت جهة إصدار بطاقتك الائتمانية قد اختارت الشراكة مع هذه الشركات). على سبيل المثال ، تشتمل Chase Sapphire Reserve (في الولايات المتحدة) والعديد من بطاقات American Express (في جميع أنحاء العالم) على عضوية في Priority Pass ، إما بتقديم سعر زيارة مقابل رسوم أو عدد محدد من التصاريح أو عدد غير محدود من الإدخالات (مع قيود عند دخول الضيف أو ائتمانات المطعم). في جميع أنحاء العالم ، جميع بطاقات ماستركارد وورلد إليت من فئة النخبة تقريبًا مؤهلة للدفع لكل استخدام (27 دولارًا أمريكيًا / ضيف زائر) برنامج LoungeKey (أو Mastercard Airport Experiences) ، والعديد من بطاقات World Elite تأتي مع عدد مجاني من التصاريح.
قد يحصل بعض عملاء الخدمات المصرفية الخاصة أو الاستثمار على عضوية مخطط الوصول إلى الصالات من خلال علاقاتهم المصرفية أو الاستثمارية. أحد الأمثلة على ذلك هو استثمار 100 ألف دولار كندي الثروة: أسود بسيط.
تقدم شركات الطيران الأمريكية إمكانية الوصول إلى صالاتها في الولايات المتحدة على أساس العضوية السنوية (بتكلفة تتراوح بين 500 و 600 دولار أمريكي). يتعين على الركاب حمل تذكرة في نفس اليوم مع شركة الطيران التي يمتلكون عضويتها في الصالة. في بعض الحالات ، تتعاون شركات النقل الأمريكية مع شركات بطاقات الائتمان لتقديم بطاقات ائتمان ذات علامة تجارية مشتركة والتي تشمل عضوية مخطط الصالة المجانية لحاملي البطاقات المختارين (على الرغم من أن بطاقة الائتمان نفسها قد تفرض رسومًا سنوية عالية وتخضع لفحوصات الائتمان والموافقة).
تقدم طيران الإمارات إمكانية الدخول بالدفع لكل استخدام إلى صالاتها في مطار دبي الدولي ابتداءً من 136.50 دولارًا أمريكيًا للأعضاء من غير أعضاء سكاي واردز الذين يسافرون في الدرجة الاقتصادية أو تذاكر السفر الخاصة بدرجة رجال الأعمال. من الممكن الوصول إلى صالات Star Alliance مثل Lufthansa و Air Canada من خلال طيران كندا مابل ليف كلوب، ولكن الوصول إلى جميع أنحاء العالم يبدأ بسعر ضخم يبلغ 665 دولارًا كنديًا (يمكن مقارنته بمعظم بطاقات الائتمان المتميزة ، مثل American Express Platinum) ويقتصر على رحلات المغادرة على متن رحلة Star Alliance. هذا الخيار يستحق النظر إذا كنت تمر بشكل أساسي عبر مطارات مثل مطار هاليفاكس الدولي، التي لها وجود كبير في Star Alliance ، ولكن ليس لديها مشغل صالة مكافئ تابع لجهة خارجية مثل Plaza Premium أو Skyteam.
في المطارات التي لا توجد بها صالات لأطراف ثالثة يمكن الوصول إليها ، فإن بعض عضويات Priority Pass تخول حاملي بطاقة المرور للحصول على ائتمان مطعم بحوالي 27-100 دولار أمريكي. بالنسبة للبعض ، يعتبر هذا قيمة أعلى.
مشغلي الصالات
السفر جوا
عادةً ما تدير شركات الطيران صالاتها الخاصة في مراكزها والمطارات الأخرى حيث تقوم برحلات متعددة يوميًا إليها. ومع ذلك ، في المحطات الأخرى التي يسافرون إليها بشكل أقل تواترًا ، سيشاركون مع شركات طيران أخرى أو مشغلي صالات الطرف الثالث لقبول ركابهم.
| شركة طيران | اسم الصالة | قسم منفصل للدرجات الأولى أو العليا | الحد الأدنى من فئة المسافر الدائم للدخول المجاني | الوصول المدفوع |
|---|---|---|---|---|
| الخطوط الجوية الفرنسية | صالة الخطوط الجوية الفرنسية | نعم - لا بريمير لاونج | تحلق الذهب الأزرق سكاي تيم إيليت بلس | نعم (25-50 يورو من أوروبا ؛ 35-50 دولارًا أمريكيًا في أمريكا الشمالية) |
| الخطوط الجوية الأمريكية | نادي الأدميرال | نعم | AA Advantage Platinum (للرحلات العابرة للقارات والرحلات عبر القارات المختارة فقط) الياقوت الأزرق في ون وورلد | نعم (عضوية نادي Admirals مطلوبة) |
| الخطوط الجوية البريطانية | صالات العرض | نعم - صالات العرض الأولى / غرفة الكونكورد | درجة البكالوريوس التنفيذية الفضية الياقوت الأزرق في ون وورلد | |
| كاثي باسيفيك | صالة كاثي باسيفيك (عامة)
الجناح السطح الرصيف الجسر | نعم | ماركو بولو سيلفر الياقوت الأزرق في ون وورلد | |
| دلتا ايرلاينز | نادي سكاي | غير متوفر | ميدالية سكاي مايلز الذهبية (للرحلات الدولية فقط) سكاي تيم إيليت بلس | نعم (عضوية SkyClub مطلوبة) |
| الإمارات | صالة طيران الإمارات لدرجة رجال الأعمال
| نعم - صالة طيران الإمارات للدرجة الأولى | فضية سكاي واردز طيران الإمارات | نعم - صالة طيران الإمارات لدرجة رجال الأعمال - 125 دولارًا أمريكيًا (للأعضاء) و 150 دولارًا أمريكيًا (لغير الأعضاء) - صالة طيران الإمارات للدرجة الأولى - 250 دولارًا أمريكيًا (لأعضاء الدرجة السياحية) و 300 دولار أمريكي (لغير أعضاء الدرجة السياحية) ؛ 125 دولارًا أمريكيًا (لأعضاء درجة رجال الأعمال) و 150 دولارًا أمريكيًا (لغير أعضاء درجة رجال الأعمال) |
| لوفتهانزا | صالة لوفتهانزا | نعم - صالة السيناتور | كثرة المسافر ستار ألاينس جولد | |
| كانتاس | نادي كانتاس | نعم | كانتاس الذهب الياقوت الأزرق في ون وورلد | نعم |
| الخطوط الجوية القطرية | مختلف | نعم - الصفوة | نادي الامتياز الفضي الياقوت الأزرق في ون وورلد | نعم |
| ساس | صالة SAS | نعم - SAS Gold | EuroBonus Gold ستار ألاينس جولد | نعم (32 دولارًا أمريكيًا في حالة الاتصال بالإنترنت ، و 46 دولارًا أمريكيًا في مكتب الاستقبال) |
| خطوط الطيران السنغافورية | صالة سيلفر كريس | نعم | كريس فلاير جولد ستار ألاينس جولد | |
| الخطوط الجوية التايلاندية الدولية | رويال سيلك لاونج ردهة رويال أوركيد | نعم - رويال فيرست لاونج | رويال أوركيد بلس جولد ستار ألاينس جولد | |
| الخطوط الجوية المتحدة | نادي يونايتد | ستار ألاينس جولد (للرحلات الدولية فقط) | نعم (59 دولارًا لكل زيارة لغير الأعضاء ؛ حتى 650 دولارًا أمريكيًا رسوم العضوية السنوية للأعضاء) |
السفر بالقطار
| دولة | مشغل سكة حديد | اسم الصالة | متطلبات الوصول |
|---|---|---|---|
| بلجيكا / فرنسا | تاليس | صالة تاليس | تذكرة مميزة على حالة Thalys أو MyThalys World Club أو النادي |
| بلجيكا / فرنسا / المملكة المتحدة | يوروستار | صالة بريمير لرجال الأعمال | تذكرة أولية لرجال الأعمال على يوروستار |
| ألمانيا | DB | صالة دي بي | تذكرة الدرجة الأولى على قطار InterCity أو ICE |