للتخفيف من الملل وعدم الراحة في الرحلات الطويلة ، يبحث العديد من الركاب في خيار السفر أول أو درجة رجال الأعمال. تتناول هذه المقالة ما إذا كان يستحق السعر وكيف يمكنك تقليل التكلفة.
على ماذا حصلت
تختلف وسائل الراحة في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال (المعروفة أيضًا بالفئات المميزة) على نطاق واسع حسب شركة الطيران وحتى نوع الطائرة ، ومن الضروري للغاية البحث بعناية قبل الاختيار.
تناقش النظرة العامة التالية وسائل الراحة التي يمكن أن تتوقعها في a بعيد المدى الرحلة ، التي يتم تعريفها بشكل فضفاض على أنها تزيد عن ست ساعات. قلة من شركات الطيران تقدم الدرجة الأولى للرحلات القصيرة بعد الآن ، باستثناء الطرق الآسيوية عالية الإنتاجية (مثل هونغ كونغ - سنغافورة) وفي الولايات المتحدة ، حيث لا يتم تقديم درجة رجال الأعمال عادةً والدرجة "الأولى" المحلية تقترب من درجة رجال الأعمال قصيرة المدى في مكان آخر. تتقارب درجة رجال الأعمال قصيرة المدى بشكل متزايد في تقديم نفس المرافق المحدودة على متن الطائرة مثل الدرجة الاقتصادية ، ونقطة البيع الرئيسية هي المرونة ، والوصول إلى الامتيازات (مثل صالات الخطوط الجوية ، والوجبات المجانية على متن الطائرة) ، والمقعد الأوسط الفارغ.
إذا كنت تسافر داخل أمريكا الشمالية ، فإن معظم الميزات الإضافية التي يتعين على ركاب الحافلة الآن دفع ثمنها (مثل الطعام والترفيه والأمتعة المسجلة) مدرجة بالفعل في سعر تذكرة الركاب المميزين. ومع ذلك ، على عكس البلدان الأخرى ، فإن السفر بالدرجة الأولى المحلية في الولايات المتحدة لا يشمل عادةً الوصول التلقائي إلى الصالات باستثناء بعض الطرق العابرة للقارات ؛ سوف تحتاج إلى شراء بطاقة الصالة أو عضوية الصالة بشكل منفصل لذلك.
اقتصاد مميز
تقدم بعض شركات الطيران "Premium Economy" أو "Economy Plus" على بعض الطائرات. في شركة طيران منخفضة التكلفة ، عادة ما تكون الدرجة الوحيدة فوق الدرجة الاقتصادية. إنه يوفر مقعدًا أكبر وأكثر راحة من الدرجة الاقتصادية القياسية وأرخص من درجة رجال الأعمال. على الرحلات الدولية ، يمكن أن ترقى المقاعد الاقتصادية الممتازة إلى درجة رجال الأعمال التي اعتادت أن تكون خلال الثمانينيات. يمكن أن تضاعف التكلفة الإضافية تكلفة تذكرة الطيران الخاصة بك ، خاصة إذا كنت مسافرًا من وإلى آسيا - أو أضف 10٪ أخرى فقط ، إذا قمت بالترقية في اللحظة الأخيرة في رحلة فارغة في الغالب - ولكنها أرخص بكثير من الأعمال صف دراسي.
تتنوع وسائل الراحة الإضافية المقدمة لركاب الدرجة الاقتصادية الممتازة على نطاق واسع من شركة طيران إلى شركة طيران ، وتتراوح بين لا شيء أكثر من المساحة الإضافية للساقين في يونايتد إيرلاينز أو أمريكان إيرلاينز ، إلى الوصول إلى صالة في مطار المغادرة إما مقابل رسوم كما هو الحال مع الخطوط الجوية الفرنسية أو لوفتهانزا أو كجزء من سعر التذكرة كما هو الحال مع جميع خطوط نيبون الجوية أو الخطوط الجوية اليابانية. تحقق من موقع الويب الخاص بكل شركة طيران قبل الشراء.
في الرحلات الداخلية بالولايات المتحدة ، عادةً ما تتضمن الدرجة الاقتصادية الممتازة نفس المقاعد الموجودة في القسم الاقتصادي ، ولكن الصفوف متباعدة على بعد بضع بوصات وتوضع بالقرب من مقدمة الطائرة. يمكن أن تصل التكلفة الإضافية لمساحة الأرجل هذه إلى 10 دولارات أمريكية في رحلة داخلية قصيرة منخفضة الطلب.
درجة رجال الأعمال
لفترة طويلة ، كانت درجة رجال الأعمال أقرب إلى الدرجة الاقتصادية بمقاعد أكبر ومساحة أكبر للمقعد (مساحة لساقيك) ، لكن القيادة المستمرة لتجريد جميع الرتوش من الاقتصاد ودرجات رجال الأعمال الأفضل لشركات الطيران الأخرى شهدت بعض التغييرات الرئيسية في العقد الماضي. وهي متوفرة في معظم رحلات الطيران القديمة.
في المطار ، عادةً ما يكون للمسافرين في درجة رجال الأعمال منطقة منفصلة لتسجيل الوصول أو على الأقل صف خاص بهم ، ويمكنهم الوصول إلى صالة درجة رجال الأعمال يقدم المشروبات والوجبات الخفيفة والصحف وربما الوصول إلى الإنترنت. بعض من أفضل الصالات تقدم دشات وحتى غرف قيلولة. لاحظ أنه يمكنك عادةً استخدام صالة درجة رجال الأعمال فقط في الاقلاع المطار وعند انتظار الاتصال ، على الرغم من أن بعض شركات الطيران تسمح للمسافرين لمسافات طويلة باستخدامها عند الوصول أيضًا.
لماذا يطير رجال الأعمال؟
|
بمجرد أن تكون على متن الطائرة - وعادة ما تكون على متن الطائرة أولاً - الملعب مقعد في الأعمال التجارية تظل جيدة بأي مقياس: في حين أن 91 سم (36 بوصة) تعتبر سخية بشكل غير عادي في الاقتصاد ، فإن عددًا قليلاً من مقاعد العمل لمسافات طويلة أقل من 100 سم (40 بوصة) و 130-153 سم (50-60 بوصة) تعتبر قياسية . ومع ذلك ، بالنسبة للعديد من المسافرين فإن الاعتبار الأكثر أهمية هو اتكأ، ولا سيما الكأس المقدسة مقعد سرير مسطح (استلقاء 180 درجة ، بالتوازي مع الأرضية) ، مما يضمن إلى حد كبير نومًا جيدًا ليلاً. أصبحت المقاعد ذات الأسرّة المسطحة الحقيقية هي المعيار القياسي للرحلات الطويلة ، ولكن مقاعد مسطحة بزاوية - المقاعد ذات الزوايا مثل تلك الموجودة في مقصورة درجة رجال الأعمال في الخطوط الجوية الفرنسية ، والتي تنحني بزاوية ربما 170 درجة وتميل رأسياً للضغط بشكل أفضل - شائعة أيضًا. في بعض شركات الطيران ، يُضمن للمسافرين في درجة رجال الأعمال الوصول المباشر إلى الممر والتخزين المتخصص لممتلكاتهم (مثل الأدوات ، والأحذية ، والحقائب الصغيرة). عادة ما توجد المقاعد المسطحة والمسطحة بزاوية فقط في الرحلات الطويلة في شركات النقل الممتازة (لوفتهانزا ، الخطوط الجوية السنغافورية ، كاثي باسيفيك ، إلخ). ومع ذلك ، غالبًا ما يتم نشرها أيضًا في رحلات أقصر بين المراكز المالية الرئيسية التي تشهد حركة تجارية كثيفة (مثل رحلات سنغافورة وهونج كونج على الخطوط الجوية السنغافورية وكاثاي باسيفيك). في معظم الرحلات داخل أوروبا ، تتكون مقاعد درجة رجال الأعمال فعليًا من مقاعد الدرجة الاقتصادية المؤقتة (مما يعني أنه لا توجد ميزة مساحة للمقعد ومساحة للساقين على مقصورة الدرجة الاقتصادية) ولكن مع حجز المقعد الأوسط.
يعد الطعام والشراب في درجة رجال الأعمال أفضل بكثير من المنحدر الذي عادة ما يتم مواجهته في الدرجة الاقتصادية. يمكنك أن تتوقع أن تحصل على قوائم فعلية مع عدة خيارات ، مع دورات تقدم واحدة تلو الأخرى من أطباق خزفية فعلية مصحوبة بمشروبات مجانية. تسمح لك بعض شركات الطيران بالطلب من قائمة واسعة النطاق قبل أنت تطير ، وفي هذه الحالة سيتم تحميل الوجبة خصيصًا لك.
خيارات الترفيه في درجة رجال الأعمال جيدة أيضًا ، مع صوت وفيديو حسب الطلب (AVOD) وسيلة راحة قياسية ، إما عبر شاشة مدمجة في مقعدك أو مشغلات DVD محمولة يتم تمريرها حسب الطلب. غالبًا ما يتم توفير مقابس الطاقة لأجهزة الكمبيوتر المحمولة وقد يكون الوصول إلى الإنترنت متاحًا أيضًا.
تأتي الميزة الأخيرة في النهاية ، حيث ستكون أول من يخرج من الطائرة (باستثناء الدرجة الأولى) وفي ممرات الهجرة والجمارك. في الواقع ، في بعض المحطات مثل مطار هيثرو بلندن ، هناك ممرات مخصصة لركاب درجة رجال الأعمال في مراقبة جوازات السفر. بالإضافة إلى ذلك ، توفر لك درجة رجال الأعمال الطائرة الأمتعة ذات الأولوية لأمتعتك المسجلة ، مما يعني أن أمتعتك ستكون على الرف الدائري قبل أمتعة ركاب الدرجة الاقتصادية.
الصف الأول
لماذا تطير اولا؟
|
بسبب السباق نحو تحسين درجة رجال الأعمال ، فإن الدرجة الأولى هي سلالة تموت ببطء. تخلت عنه بعض شركات الطيران تمامًا وتلك التي ما زالت تقدمه تقتصر على المسارات "الأولى" أو "عالية العائد" مع حركة تجارية كثيفة جدًا وبالتالي عدد كافٍ من الأشخاص المستعدين للدفع مقابل الامتياز. ومع ذلك ، في منتصف أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصدرت شركات طيران مثل الخطوط الجوية السنغافورية وكاثاي باسيفيك والخطوط الجوية القطرية وطيران الإمارات منتجات جديدة من الدرجة الأولى.
تبدأ تجربة الدرجة الأولى قبل الصعود على متن الطائرة: تقوم بعض شركات الطيران مثل التايلاندية برمي سيارات الليموزين من وإلى المطار ، حيث يمكنك أن تتوقع حمل حقائبك بواسطة حمال ، يتم تسجيل الوصول عند تسجيل وصول خاص من الدرجة الأولى المنطقة واستمتع بكأسك الأول من النبيذ الفوار في صالة من الدرجة الأولى. لوفتهانزا مطار فرانكفورت المركز يخطو خطوة إلى الأمام ، مكرسًا محطة كاملة إلى طيارين من الدرجة الأولى!
بمجرد أن تكون على متن الطائرة ، ربما تشتهر الدرجة الأولى بخدمة الوجبات الفائقة ، وبالفعل شمبانيا عالية الجودة وذيل جراد البحر وكافيار لا تزال ميزة في بعض القوائم. ومع ذلك ، فإن الاتجاه في هذه الأيام هو نحو مجموعة واسعة من المقبلات التي يتم تقديمها حسب الطلب وقوائم النبيذ الطويلة. الخدمة شخصية للغاية ، حيث يوفر طاقم مقصورة من الدرجة الأولى ما لا يقل عن شخصين أو ثلاثة ركاب لكل منهما. في "السكن" التابع للاتحاد ، والذي يتم تسويقه على أنه درجة أعلى من الدرجة الأولى وربما أفخم تجربة على متن رحلة تجارية ، سوف تحصل على سائق يقودك إلى المطار ، وصالة خاصة ، ووجبة طعام فاخرة كاملة ، و خادم شخصي لتلبية احتياجاتك حتى نهاية رحلتك ، وشقة بسرير مزدوج على متن الرحلة. إنها باهظة الثمن للغاية ، حيث تبدأ أرخص التذاكر من 13000 دولار أمريكي.
من وسائل الراحة القياسية في الدرجة الأولى الحديثة المقعد المسطح الذي يقع تماما مسطحة (180 درجة) ويتم تقديمها بشكل متزايد في جناح أو مهد الحضارة التكوينات حيث يكون لديك ستارة أو حاجز خصوصية آخر لفصلك عن الركاب الآخرين ، وحتى أن بعض شركات الطيران تقدم هذه في تكوينات "مزدوجة" لشخصين. عند الاستلقاء ، سيشبه المقعد سريرًا مكونًا من طاقم مع بياضات ووسائد مريحة وما إلى ذلك. وعادة ما يتم توفير بيجامات وحتى مجموعة أدوات الزينة ستحتوي على أسماء تجارية معروفة. عند الجلوس ، تتجاوز مساحة المقعد بشكل منتظم 200 سم (80 بوصة) ونادرًا ما يكون هناك أكثر من 4 مقاعد على التوالي.
هناك استثناء لتوافر المقاعد المستوية في الدرجة الأولى في الرحلات الداخلية للولايات المتحدة ، حيث تكون مقاعد الدرجة الأولى عادةً مماثلة لتلك الموجودة في درجة رجال الأعمال قصيرة المدى أو الدرجة الاقتصادية الممتازة لمسافات طويلة في أماكن أخرى. ومع ذلك ، يتم توفير مقاعد مستوية على بعض الطرق العابرة للقارات أو الرحلات الجوية بين البر الرئيسي وهاواي.
عندما يتعلق الأمر بأميال المسافر المتكرر ، يمكن لركاب الدرجة الأولى أن يتراكموا ما يصل إلى ثلاثة أضعاف عدد الأميال المقطوعة. على سبيل المثال ، أولئك الذين يسافرون ذهابًا وإيابًا لمسافات طويلة مثل سنغافورة ولوس أنجلوس الذين يستخدمون فئة أجنحة SIA لديهم أكثر من أميال كافية لاسترداد ما يصل إلى رحلتين داخل جنوب شرق آسيا.
أخيرًا وليس آخرًا ، تحصل الدرجة الأولى على أفضل المقاعد في الطائرة. يكون هذا دائمًا تقريبًا في مقدمة الطائرة ، حيث يتم تقليل ضوضاء المحرك والاضطراب.
كيفية الطيران
إنه سؤال يدور في ذهن العديد من ركاب الدرجة الاقتصادية وهم يتخطون تلك المقاعد الكبيرة في طريقهم إلى الجزء الخلفي من الحافلة: فقط كيف انتهى الأمر بهؤلاء المحظوظين المحظوظين هنا ، وكيف لم أفعل؟
نقدي
الطريقة الواضحة للسفر في الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال هي دفع مبلغ ضخم من المال للحصول على الامتياز (أو الأفضل من ذلك ، حمل شركتك على القيام بذلك نيابة عنك). ومع ذلك ، فإن هذا لا يأتي بثمن بخس: كقواعد عامة تقريبية ، يمكنك أن تتوقع دفع ما يصل إلى أربع مرات الأجرة الاقتصادية العادية للأعمال ، و أحد عشر مرة للدرجة الأولى!
بشكل عام ، لا جدوى من البحث عن خصومات لمقاعد رجال الأعمال أو الدرجة الأولى على الرحلات المباشرة من A إلى B. تدرك الخطوط الجوية جيدًا أن هناك مجموعة أساسية معينة من المسافرين على استعداد لدفع دولارات أعلى للحصول على امتياز الوصول إلى مكان ما بسرعة و في راحة ، وشحن وفقًا لذلك. على سبيل المثال ، رحلة مباشرة من سنغافورة ل لوس أنجلوس والعودة إلى العمل يكلف 5000 دولار أمريكي ضخم قبل الضرائب ، والمقاعد المخفضة غير متوفرة ببساطة. ومع ذلك ، فإن الجانب الآخر من ذلك هو وجود أقصى قدر من المرونة لإجراء تغييرات في اللحظة الأخيرة على خط سير الرحلة.
الحل الأفضل هو البحث عن رحلات متصلة تنتقل من A إلى B عبر وجهة ثالثة C ، ويفضل أن تكون الرحلات من C إلى B شائعة جدًا وتنافسية. إذا كنت ترغب في المرور عبر بانكوك، يمكنك الانتقال من سنغافورة إلى لوس أنجلوس على الخطوط الجوية التايلاندية مقابل 2880 دولارًا أمريكيًا ، وإذا قبلت تذكرة أقل مرونة ومقيدة من الدرجة J ، فإن السعر ينخفض أكثر حتى يصل إلى 2240 دولارًا أمريكيًا تقريبًا - أقل من ثلاثة أضعاف متوسط سعر الدرجة الاقتصادية.
إذا كنت على استعداد للتخلي عن عامل "السرعة" ، فقد تتمكن من اكتشاف صفقات أفضل. على سبيل المثال ، تقدم آسيانا رحلات طيران في درجة رجال الأعمال بين بانكوك ولوس أنجلوس مقابل 1600 دولار أمريكي فقط (بما في ذلك الضرائب). المصيد؟ ستكون عالقًا في توقف لمدة 15 ساعة عند سيول في كلا الاتجاهين. وبالمثل ، يمكنك خصم بضعة آلاف من رحلة الخطوط الجوية السنغافورية التي تبلغ قيمتها 5000 دولار أمريكي إذا اشتريت تذاكرك من سيريلانكا - ولكن إذا كنت مغادرًا من سنغافورة ، فهذا يعني أن تسافر إلى سنغافورة وكولومبو وسنغافورة ولوس أنجلوس وسنغافورة وكولومبو وسنغافورة!
إذا كنت تخطط لرحلة طويلة حقًا ، ففكر في أ جولة حول تذكرة العالم. وهي متوفرة أيضًا في إصدارات الأعمال والدرجة الأولى ، وهي نسبيا بأسعار معقولة ، وعادة ما يتم تسعيرها (تقريبًا) مرتين وثلاث مرات في الإصدار الاقتصادي.
أخيرًا ، تقدم العديد من شركات الطيران "تذاكر مرافقة" حيث ، إذا اشتريت تذكرة عمل كاملة أو أول تذكرة ، تحصل على تذكرة أخرى بسعر رخيص أو حتى بالمجان. كما يوحي اسم التذكرة ، يجب على كلا الراكبين السفر معًا.
أميال المسافر الدائم
يفكر العديد من المسافرين الدائمين في درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى الجوائز والترقيات أفضل طريقة لاستخدام الأميال الخاصة بك. بدلاً من سبريد 4x / 11x مقابل النقود ، يمكنك عادةً الحصول على جائزة من فئة رجال الأعمال مقابل أقل من 1.5 مرة من الأميال لجوائز الدرجة الاقتصادية والجوائز من الدرجة الأولى مرتين (على الرغم من أن النسب تختلف من برنامج إلى آخر).
على الرغم من ذلك ، فإن الجانب الآخر هو نقص التوافر و عدم المرونة التامة. بالنسبة لشركات الطيران ، فإن جعل شخص ما يحترق 200 ألف ميل على مقعد من الدرجة الأولى كان سيختفي لولا ذلك هو تجارة ممتازة - لكن الحصول على نشرة جائزة تزيح شخصًا كان سيدفع 10000 دولار عن طيب خاطر مقابل المقعد هو تجارة رهيبة. وبالتالي ، يتعين عليك إجراء حجوزاتك في أقرب وقت ممكن - يبدأ البعض في الاتصال بمجرد إصدار قائمة المكافآت ، والتي قد تكون قبل 6-12 شهرًا من الرحلة!
على الرغم من أن ما ورد أعلاه هو الحال بالنسبة للكثيرين ممن لا يعرفون أفضل من ذلك ، إلا أن هناك "محترفين" لمساعدة الشخص العادي على زيادة قيمة أميال المسافر الدائم (ونقاط الولاء الأخرى) ، عادةً مقابل رسوم تتراوح بين 100 دولار أمريكي 200. نظرًا للمشاكل المرتبطة غالبًا بإنفاق النقاط والأميال ، يمكن أن تستحق هذه الخدمات السعر!
إذا كانت لديك رحلة اقتصادية طويلة المدى وترغب في ترقيتها ، فقد تكون شركة الطيران على استعداد لبيع ترقية الجائزة، حيث يتم اصطيادك إلى درجة رجال الأعمال مقابل بعض الأميال. هذه تأتي في نكهتين: باهظة الثمن ترقية مؤكدة، حيث نضمن لك مقعدًا في درجة رجال الأعمال مسبقًا ، ورخيصًا نسبيًا ترقية الاستعداد، حيث سيتم إخبارك فقط عند تسجيل الوصول (أو حتى البوابة!) ما إذا كنت ستحتسي الشمبانيا أولاً أو تمضغ على ركبتيك أثناء التوجيه اليوم.
حالة
الحصول على حالة النخبة مع شركة طيران أو ضمن تحالف شركات طيران يمكن أن يمنحك ترقيات مجانية للعمل أو أولاً. عادةً ما يتطلب هذا عشرات الآلاف من الأميال ليتم تجميعها في حسابك ، وغالبًا ما يتطلب إعادة التأهيل كل عام ، ولكن إذا كنت تسافر أكثر من 25000 ميل في السنة ، فيجب أن تكون قادرًا على اكتساب مستوى أساسي على الأقل من حالة النخبة . ومع حصولك على مكانة أعلى (تمتلك معظم شركات النقل الأمريكية ثلاثة أو أربعة مستويات من النخبة) ، تزداد فرصتك في الحصول على ترقية مجانية. نصيحة أخرى بخصوص حالة النخبة التي يمكن أن تضمن الترقية هي البحث عن فئات أسعار اقتصادية معينة تقدم ترقيات فورية لأعضاء النخبة. على سبيل المثال ، في Delta ، ستتم ترقية عضو النخبة الذي يحمل تذكرة مدرب من الدرجة Y أو B تلقائيًا.
ترقيات تشغيلية
بشكل عام ، لا تقدم شركات الطيران ترقيات مجانية للمسافرين بدون سبب. ومع ذلك ، إذا كنت محظوظًا ، فقد تقوم شركة الطيران بترقيتك إلى فئة أعلى مجانًا إما عند تسجيل الوصول أو عند البوابة إذا كان عليها القيام بذلك لأسباب تشغيلية. يحدث هذا عادةً في حالة زيادة الحجز في الدرجة الاقتصادية ، ولكن هناك مقاعد متاحة في الفئات الأعلى. بشكل عام ، ستحاول شركات الطيران جعل العملاء يدفعون مقابل الترقيات ، ولا تقدم سوى ترقيات مجانية كملاذ أخير. في كثير من الأحيان ، ستعرض شركات الطيران أولاً ترقية العملاء بسعر مخفض عند تسجيل الوصول إذا كان لا يزال هناك مقاعد متميزة متاحة ، ويمكن أن تكون هذه غالبًا صفقة جيدة. فقط إذا كانت لا تزال هناك مقاعد فارغة ودرجة اقتصادية زائدة في الحجز بعد ذلك ، فعادة ما تقدم شركات الطيران ترقيات مجانية ، مع إعطاء الأولوية عادةً لأولئك الذين يتمتعون بحالة النخبة المسافر الدائم ، وكذلك أولئك الذين دفعوا مقابل فئات أجرة أكثر تكلفة. بشكل عام ، من المرجح أن تتم ترقيتك كمسافر واحد أو بحجم مجموعة صغيرة بدلاً من أن تكون جزءًا من مجموعة كبيرة ، وذلك ببساطة لأنه من الأسهل على شركات الطيران نقل مجموعات أصغر.
في بعض الأحيان ، قد تطلب شركات الطيران من المتطوعين دفعهم من الرحلات المكتظة إلى رحلة لاحقة مقابل ترقية مجانية إلى درجة مقصورة أعلى. إذا لم يتم الضغط عليك بسبب الوقت ، فقد تكون هذه طريقة جيدة للحصول على الخدمة في مقصورة فاخرة (وإذا كنت تحاول العودة إلى المنزل من عطلة ، فاستمتع بمكان عطلتك لفترة أطول قليلاً).
لتعظيم فرصك في الحصول على ترقية ، حاول السفر بالطرق أو في الأوقات التي يكون فيها عدد أكبر من المسافرين بغرض الترفيه وعدد أقل من رجال الأعمال. بعد كل شيء ، يقوم العديد من المسافرين من رجال الأعمال بذلك على حساب نفقات شركتهم ، وبالتالي سيكونون أكثر استعدادًا لدفع أعلى دولار للسفر في الفئات المميزة ، مما يعني أنه من المرجح أن تكون الفئات المميزة ممتلئة. على الرغم من أن الإجراءات المستخدمة لتحديد من سيحصل على ترقيات مجانية تختلف من شركة طيران إلى شركة طيران ، فمن المرجح بشكل عام أن تتم ترقيتك إذا اشتريت تذكرة باهظة الثمن كاملة الثمن مما لو اشتريت تذكرة مخفضة للغاية للبيع. قد يكون من المفيد أيضًا أن تدفع مبلغًا إضافيًا مقابل الدرجة الاقتصادية الممتازة إذا كان ذلك متاحًا ولديك الوسائل المالية لتحملها ؛ عادة ما يكون فرق السعر من الدرجة الاقتصادية الممتازة إلى الأعمال التجارية أكبر بكثير من الفرق الاقتصادي والاقتصادي المتميز ، مما يعني أن الترقية المجانية الخاصة بك لن تكون صفقة جيدة إذا كانت الأخيرة. يُنصح أيضًا بارتداء ملابس مناسبة لرحلتك ، على الرغم من أنك لست بحاجة إلى ارتداء بدلة أو بدلة توكسيدو ؛ غالبًا ما يتم تحديد الترقيات مسبقًا بواسطة جهاز كمبيوتر قبل تسجيل الوصول أو الصعود إلى الطائرة ، والعديد من المسافرين من رجال الأعمال يرتدون ملابس مريحة للرحلات الطويلة ، ولكن إذا ظهرت مرتديًا ملابس الهبي ، فقد تكون أي ترقية قد تكون قد تم اختيارك لها مسبقًا ملغاة من قبل وكيل التسجيل أو البوابة.
بالطبع ، من الممكن أيضًا ، وإن كان أقل شيوعًا ، أن يتم تخفيض تصنيفك لأسباب تشغيلية ، إذا كانت الفئة الأعلى هي ذروة البيع وكانت الفئة الأدنى بها شواغر. في هذه الحالة ، سيظل بإمكانك عادةً الوصول إلى الصالة ووسائل الراحة الأخرى قبل الرحلة التي دفعتها في الأصل ، ويطلب من شركة الطيران بشكل عام أن تعيد لك فرق السعر بين الدرجة التي دفعتها والدرجة التي تم تخفيضها. ل.
المخفضون
فئة تجار المراوغة تعرف بالدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال مخفضات دمج الطريقتين: يشترون أميال المسافر الدائم بسعر رخيص ، ويبيعونها للمسافرين بأسعار مخفضة للغاية.
يعتمد العمل على ثغرة في معظم برامج أميال الطيران تسمح لحامل الأميال باستبدال الأميال بتذاكر مسافرين آخرين. القصد المعلن من البند هو السماح لحامل الأميال بتبادل الأميال بتذاكر للعائلة أو الأصدقاء المقربين. من خلال وسيط ، يستبدل حامل الأميال أمياله بتذكرة مقابل شخص غريب. يدفع الغريب للوسيط ، ويدفع الوسيط حامل الأميال - مطروحًا منه رسوم السمسرة.
 | ملحوظة: Wikivoyage لا تقدم مشورة قانونية. لا ينبغي تفسير أي شيء في Wikivoyage على أنه محاولة لتقديم أو تقديم رأي قانوني أو الانخراط في ممارسة القانون. |
من حيث القانون الجنائي ، يكون التعامل بأميال المسافر الدائم بشكل عام قانوني، ما عدا في ولاية يوتا التي لديها قانون ولاية محدد يحظر مثل هذه التجارة. ومع ذلك، عادة ما ينتهك هذا التداول شروط برنامج المسافر الدائم. عادةً ما لا تسمح شروط العقد الخاصة بأميال الطيران بشراء تذاكر بأميال لشخص ليس قريبًا. إذا تم اكتشافه ، فقد تختار شركة الطيران معاقبة أحد الطرفين أو كليهما من خلال إبطال الأميال المتبقية, إبطال التذكرة بدون تعويض ، أو (في الظروف القصوى) حتى مقاضاتك أنت أو الوسيط عن الأضرار.
لذلك فإن التذكرة المخفضة هي اقتراح مهزوز. هناك احتمال حقيقي بأن يتم رفض المقعد الذي دفعت مقابله آلاف الدولارات. عادةً ما يرفض وسطاء أميال الخطوط الجوية تقديم المبالغ المستردة أو أي خدمة أخرى إذا لم تنجح المعاملة.
أنواع الخصومات
هناك وسطاء يتعاملون في الشراء بالجملة للمقاعد وإعادة بيعهم ووسطاء يتعاملون مع البائعين والمشترين الأفراد. يميل الأخير إلى التعامل فقط مع المقاعد الأغلى ثمناً ويمكنه توفير أفضل المدخرات. بالنسبة للمسافر ذي الميزانية المحدودة ، لا تزال المقاعد تصل إلى مئات الدولارات ، ولكن بالنسبة للمسافر من رجال الأعمال ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى توفير آلاف أخرى. يمكن أن تسفر الأولى عن صفقات ممتازة وتعرف أحيانًا باسم وكلاء المبيعات العامين أو محلات دلو. عند التعامل معهم ، يجدر التحقق من نفسه عبر الإنترنت من خلال موقع الويب الخاص بشركة الطيران للتأكد من عدم توفر تذكرة أرخص.