Ilha do Sal - Ilha do Sal

سال هي جزيرة من أرخبيل الرأس الأخضر. الاسم في البرتغالية هذا يعني ملح وهو ينبع من حقيقة أنه كان هناك نشاط مزدهر في إنتاج وتجارة ملح البحر في الجزيرة.

أن تعرف

معا مع بوا فيستا، سال هي الوجهة الرئيسية للسياحة الأوروبية وخاصة السياحة الإيطالية.

إن الطلب المتزايد على السائحين ، وتعزيز المطار الدولي للجزيرة ، والمناخ الدائم والممتع على مدار العام ، وقبل كل شيء البعد عن الأهداف الإرهابية المحتملة ، قد بدأ محرك التنمية السياحية بعد عام 2001. في غضون بضع سنوات ، غالبًا في غضون بضعة أشهر ، ظهرت قرى ذات حجم محرج. الهياكل السياحية التي تعيد خلق "مناخ إيطالي دقيق" من جميع النواحي. حتى تكون قهوة الإسبريسو من أفضل العلامات التجارية ، والمعكرونة أيضًا ، وزيت الزيتون حصريًا من بوليا أو توسكانا ، وبالنسبة للجهاز الهضمي ، يمكنك الاختيار بين أمالفي ليمونسيلو أو سردينيان ميرتو. وفي المساء ، إذا كنت لا ترغب في حضور الحياة الليلية للجزيرة ، يمكنك التخلي عن الرسوم المتحركة الدؤوبة للقرية التي ستهدئ ضيوفها على صوت المازورك أو الكوادريل. ليس الأمر مجهولًا إذن ، فمن المعتاد في بعض القرى أن تبقى ساعة مختلفة عن تلك الموجودة بالفعل. تبلغ مساحة الجزيرة الإجمالية 216 كيلومترًا مربعًا ، ولها مظهر جانبي مسطح عمليًا ، باستثناء بعض التلال الصغيرة في الشمال ، بقايا براكين قديمة ، تمتد لمسافة 30 كم في جفافها في بحر أزرق كوبالت مع درجات ألوان مذهلة.

يبلغ طول الجزيرة 30 كم وعرضها 12 كم. تنتمي إلى المجموعة الشمالية لجزر ويندوارد وهي إحدى الجزر الرملية الشرقية الثلاث (سال ، بوا فيستا هو لكن أنا) من الأرخبيل ، مع الشواطئ الرملية البيضاء والمسطحة الجميلة. أعلى نقطة هي مونتي غراندي (406 م). سال هي أقدم جزيرة في الرأس الأخضر، تشكلت قبل 50 مليون سنة أثناء ثوران بركان غير نشط الآن.

المدينة الرئيسية في سال هي Espargos ، حيث يقع أيضًا مطار Amilcar Cabral الدولي. ولد مطارها بشكل أساسي لتوفير قاعدة من الدعم والإمداد للطرق عبر المحيط الأطلسي. وأصبحت أيضًا قاعدة دعم مهمة جدًا لشركة طيران جنوب إفريقيا. بعد ذلك ، بدأت الرحلات الجوية من نيويورك وأتلانتا في استخدام المطار وكذلك للتزود بالوقود كقاعدة لأطقم الطائرات. حصلت شركة طيران جنوب إفريقيا أيضًا على إطالة المدرج اللازم لإنزال طائرات بوينج 707 الخاصة بها من الأرض. في 1 يوليو 2006 ، قامت شركة طيران جنوب إفريقيا ، التي غادرت مطار سال إلى الأبد ، بتشغيل آخر رحلة مباشرة لها إلى أتلانتا. ملاحظة غريبة للمطار هي أنه تم تكوينه كمحطة طوارئ لمكوك الفضاء. في عام 2004 ، كانت حركة الركاب 1،007،561 (21.4٪ مقارنة بعام 2003)

نما سكانها في البداية بفضل حصاد الملح. في وقت لاحق فقط حوّل انتباهه إلى الصيد. الآن ، يأتي أكبر دخل من قطاع السياحة (تتركز 50 ٪ من سياحة الأرخبيل في سال) بفضل إغراء شاطئها الرئيسي ، شاطئ سانتا ماريا. في الواقع ، شهدت سال في العقد الماضي نموًا هائلاً في قطاع السياحة لا مثيل له مقارنة بالجزر الأخرى. الجزيرة حاليا موقع بناء في الهواء الطلق وأولئك الذين كانوا محظوظين لزيارتها قبل عام 2000 يصابون بالصدمة عندما يقررون العودة. تطغى المساكن متعددة الطوابق المطلة على البحر على أكثر المواقع ذات المناظر الخلابة ، ولا تزال قرية سانتا ماريا الصغيرة والمميزة ، على سبيل المثال ، ذكرى بعيدة.. هذا المنظور ، بالنسبة لأولئك الذين زاروه ، يذكرنا جدًا بمصير جزر الكناري أو المبالغة البرية شرم الشيخ. وفي الواقع ، بالنسبة لأولئك الذين قرروا البقاء هناك ، تنشأ المقارنة بشكل تلقائي تقريبًا.

ملاحظات جغرافية

أعلى قمة هي جبل فيرميلهو بحوالي 400 متر.

متى تذهب

المناخ استوائي جاف. يتقلب متوسط ​​درجة الحرارة السنوية حول 25 درجة مئوية. تبقى الأشهر الحارة هي الصيف بمتوسط ​​درجة حرارة 28 درجة مئوية ، بينما في الشتاء يكون المتوسط ​​عطشانًا عند 24 درجة مئوية. يتم تحديد الفرق بين الشتاء والصيف فقط من خلال نطاق درجات الحرارة بين النهار والليل. في الصيف ، تنخفض درجة الحرارة إلى 23 درجة مئوية في الليل ، وحتى 21 درجة مئوية في الشتاء. تتقلب درجة الحرارة في المحيط بين 21 درجة مئوية (فبراير ومارس) و 25 درجة مئوية (يوليو ، أغسطس ، سبتمبر). الرياح ليس لها موسمية. من الناحية العملية ، لا يوجد موسم أكثر رياحًا ولا موسمًا أكثر رياحًا. الرياح التجارية ، التي تهب دائمًا وبشكل مستمر من الشمال الشرقي ، أحيانًا في الشتاء ، تمر جنوبًا ، تأتي مباشرة من الشرق ، وعبر الصحراء ، مشحونة بالهواء الساخن والغبار.

بالنسبة لاختيار الفترة التي يتم فيها القيام بالرحلة ، يكون المناخ ، في الممارسة العملية ، غير ذي صلة. يجري في الحزام الشمالي الاستوائي ، أرخبيل بأكمله الرأس الأخضر، من الناحية النظرية ، موسم جاف (من أكتوبر إلى مايو) وموسم ممطر (من يونيو إلى سبتمبر). لكن من الناحية النظرية فقط ، حيث أن إحدى أكبر المشاكل في الرأس الأخضر هي عدم هطول الأمطار. في سال ، لكونها جزيرة صحراوية ، فإن مشكلة هطول الأمطار أكثر حضوراً. نظرًا لعدم وجود نقوش جبلية جديرة بالملاحظة ، فإن الأنظمة السحابية ليست قادرة بسهولة على تهيئة الظروف المثالية لسقوط الأمطار.

في سال ، كما هو الحال في الجزر الأخرى ، غالبًا ما تهب رياح قوية جدًا. الذهاب إلى الشاطئ لأخذ حمام شمسي أو الغطس في المحيط ، في الأيام التي يكون فيها هذا قويًا للغاية ، غالبًا ما يكون مهمة ذات آثار مروعة. لن تسمح لك الرياح بجلوس المنشفة بطريقة لائقة وسوف تنزلق الرمال في أي حفرة ، ولن تمنحك لحظة راحة. يحاول بعض السائحين ، بالتزام جدير ، بناء ملاجئ مزودة بكراسي استلقاء وحصائر ولكن في جميع الحالات تقريبًا تكون النتيجة عديمة الفائدة تقريبًا. وبهذه الطريقة ، تبدأ السباقات في الاستيلاء على الأماكن الأكثر حماية داخل المنتجع ، وفي كثير من الأحيان ، مما تعتقد أنه من السهل جدًا رؤية السائحين في الساعة 6 صباحًا وهم يضعون المناشف - مما يشير إلى "محجوزة" ضمنيًا - على كراسي سطح السفينة محميًا بشكل أفضل من الريح ، مما أطلق العنان لغضب رفقاء المسافرين الذين ظلوا نائمين حتى الساعة العاشرة صباحًا.

خلفية

تم اكتشافه في عام 1640 ، وكان في الأصل يحمل اسم Llana أو Plana ، واسم Sal Sal بعد اكتشاف بحيرة في فوهة بركان خامد يعرف اليوم باسم Pedra do Lume ، والذي تم تغطيته بالملح بعد فترة الأمطار. قطعان من سكان الجوار بوا فيستا؛ فقط مع استغلال الملح ، بدأ نشاط اقتصادي كبير ، وأصبح مُصدرًا لذلك المنتج حتى منتصف القرن الحالي. وبسبب الحاجة إلى إنشاء ميناء لرحلات الطيران إلى أمريكا الجنوبية ، فقد نشأ بمبادرة إيطالية في عام 1939 المطار الدولي الذي أدى تطوره إلى الهجرة الداخلية ، خاصة من سان نيكولاو إلى هذه الجزيرة ؛ وقد جعل ذلك من الممكن استغلال المجمعات السياحية الحديثة التي استقرت في السنوات العشرين الماضية في سانتا ماريا ، وهي منطقة من أحواض الملح القديمة والتي توفر كمجذب رئيسي لها الشواطئ الواسعة والرائعة ، والممتازة لجميع الرياضات المائية.

اللغات المنطوقة

اللغة الرسمية هي البرتغالية. الكريول (مزيج من الكلمات البرتغالية والأفريقية) منتشر على نطاق واسع. في جزيرة سال ، غالبًا ما يتمكن السكان من فهم اللغة الإيطالية والتحدث بها. فقط في المناطق النائية يصعب العثور على اتفاق لغوي ولكن على أي حال من الممكن دائمًا استعادة بعض الأماكن التي ، ربما في مقابل سيجارة واحدة ، ستكون بمثابة مترجم.

الأقاليم والوجهات السياحية

المراكز الحضرية

وجهات أخرى

كيف تحصل على

بالطائرة

تهبط جميع الرحلات الجوية الدولية من أصل أوروبي في مطار أميلكار كابرال الدولي الواقع في جزيرة سال ، على بعد 200 كيلومتر شمال شرق العاصمة. برايابالقرب من العاصمة اسبارجوس. يقع الأرخبيل على بعد حوالي 6 ساعات طيران منإيطاليا.

شركة الطيران الوطنية الرأس الأخضر TACV^{[الرابط لا يعمل]} تنص على المغادرة من المطارات الأوروبية الرئيسية على الرحلات التي تعمل بأسطولها الخاص (طائرتان من طراز بوينج 757-200) ومن المطارات الرئيسية غير الأوروبية من خلال رحلات المشاركة بالرمز. من إيطاليا لم تعد تمنح الحجز المباشر ، وبالتالي تعتمد على الوساطة السياحية. يتم أيضًا تشغيل رحلات جوية منتظمة من إيطاليا وقابلة للحجز عبر الإنترنت بواسطة نيوس. تقدم شركة الطيران الوطنية البرتغالية فرصة أخرى للسفر إلى الرأس الأخضر صنبور. عادة ما تتضمن الرحلة دائمًا توقفًا في لشبونة.

الرأس الأخضر يخدم أيضا من قبل شركات الطيران طيران السنغال^{[الرابط لا يعمل]} (المغادرة من داكار)، من عند أنغولا الخطوط الجوية (من لواندا) كوندور (المغادرة من ألمانيا)، من عند يونايتد ايرلاينز (مع توقف في أوروبا).

على متن قارب

من الممكن أيضًا الوصول إلى سال عن طريق الهبوط البحري بالطائرة في جزيرة سانتياغو في مطار القاهرة الدولي برايا ثم الشروع في إحدى العبارات التي تربط الجزيرتين أسبوعيا.

كيف يمكنك الذهاب باجوار

نظرًا لكونك الجزيرة المسطحة ، فمن المستحسن أيضًا استئجار دراجة وزيارتها دون بذل الكثير من الجهد. سيكون الجهد الوحيد هو أنه سيكون عليك أن تقوم بالدواسة على الطرق المصنوعة من مكعبات الرخام السماقي ، ليست مسطحة ولا عادية. سيرا على الأقدام ، في المناطق المأهولة ، يمكنك التحرك بشكل مريح ؛ خارجها يُنصح بارتداء حذاء جيد وقبعة لحماية نفسك من أشعة الشمس.

بسيارة الأجرة

"ألوجير" قليلة في الجزيرة وغالبًا ما يضطر المرء إلى الاعتماد على سيارات الأجرة التي تنقل من منتجع إلى منتجع.

بواسطة السيارة

لا ينصح باستئجار سيارة لأن الجزيرة لا تقدم الكثير من وجهة نظر المناظر الطبيعية والطبيعية. على الأكثر ، بالنسبة للمغامرين ، تظل دائمًا السيارة الكلاسيكية والخالدة "المزودة بمحركات في الصحراء" مع الكواد. نظارات شمسية ووشاح حول الرقبة أمر لا بد منه.

ماذا ترى

الجزيرة في حد ذاتها لا تقدم الكثير من عوامل الجذب غير الشواطئ الطويلة والرائعة. جميع البلدان التي ستزورها تتكون من منازل متواضعة تبعد سنوات ضوئية عن الفخامة والإضاءة التي تشبه فيجاس. الحرف اليدوية في الجزيرة غير موجودة عمليا. سيتم تقديمك من قبل العديد من تماثيل الباعة الجائلين من خشب الأبنوس أو خشب الساج (وجميعها من أصل سنغالي) ، وقلائد مصنوعة من الخرز والرمل (أيضًا من أصل سنغالي) ، وأسنان سمك القرش ومربعات من الرمال الملونة.

سيتم تقديم "جولة الجزيرة" الكلاسيكية مع 30 يورو يمكن الوصول إليها بسهولة في أقل من يوم واحد. سنبدأ من سانتا ماريا ، ونصعد باتجاه خليج مورديرا (وهو أيضًا حديقة بحرية محمية) نحاول رؤية البحر بين مختلف المساكن قيد الإنشاء ، ثم نتوقف في إسبارجوس (العاصمة) وميناء بالميرا المميز. من هنا سنصعد لمشاهدة البرك الطبيعية في بوراكونا ثم نعبر سهل تيرا بوا الصحراوي. هنا ، ستتوقف الحافلة الصغيرة لتظهر لك ، إذا سمح اليوم ، آثار السراب. سترى بعد ذلك الامتداد الكلاسيكي للمياه طالما كانت هناك سماء زرقاء جميلة. ومن ثم ، فإن المحطة الأخيرة ، هي زيارة أحواض الملح القديمة في Pedra de Lume حيث يُسمح لك بالانغماس في تجربة الطفو الطبيعي لجسمك. أخيرًا ، العودة إلى المنتجع.

الأحداث والحفلات

ما يجب القيام به

الجزيرة هي الوجهة الرئيسية لهواة ركوب الأمواج وركوب الأمواج شراعيًا. من المؤكد أن شاطئ سانتا ماريا هو مكة المكرمة للمؤمنين من المراكب الشراعية والطائرة الورقية. يتيح لك الشاطئ الخالي من التكوينات الصخرية والشعاب المرجانية ممارسة هذه الرياضات وممارستها بأمان تام. تهب أفضل الرياح من نوفمبر حتى يونيو. على الرغم من أن أفضل الشواطئ لممارسة هذه الرياضات تقع في جزر أخرى (Baia des Gatas في ساو فينسينت ، على سبيل المثال) ، إلا أنه ينبغي اعتبار أن سال تقدم هبوطًا مباشرًا بفضل مطارها الدولي وبالتأكيد قابلية لا تضاهى مقارنة بالجزر الأخرى الأرخبيل. من هذه المباني ازدهار العديد من مراكز ركوب الأمواج / الطائرات الورقية التي تسمح لك بتعلم أو تحسين هذا الشغف الرياضي.

بشكل إرشادي ، لعام 2007 ، أسعار الإيجارات ودورات ركوب الأمواج شراعيًا وركوب الأمواج الشراعي هي كما يلي:

• تأجير مجلس الإدارة والشراع: يوم واحد تقريبًا 40.00 يورو ، أسبوع واحد تقريبًا 170 يورو
• الدورة الأساسية لركوب الأمواج (3 ساعات) بالمعدات: 90.00 يورو تقريبًا.
• دورة ركوب الأمواج للمبتدئين (5 ساعات) بالمعدات: 150.00 يورو تقريبًا.
• دورة ركوب الأمواج المتوسطة (3 ساعات) بالمعدات: 90.00 يورو تقريبًا.
• دورة ركوب الأمواج المتقدمة (4 ساعات) بالمعدات: 120.00 يورو تقريبًا.
• دورة كاملة لركوب الأمواج (10 ساعات) بالمعدات: 280.00 يورو تقريبًا.

• تأجير الألواح والطائرات الورقية: يوم واحد تقريبًا 70.00 يورو ، أسبوع واحد تقريبًا 200.00 يورو
• دورة ركوب الأمواج الشراعي الأساسية (3 ساعات) بالمعدات: 90.00 يورو تقريبًا.
• دورة ركوب الأمواج الشراعي المتوسطة (6 ساعات) بالمعدات: 170.00 يورو تقريبًا.
• دورة تدريبية متقدمة في ركوب الأمواج بالطائرة الورقية (8 ساعات) بالمعدات: 230.00 يورو تقريبًا.
• دورة كاملة للتزلج الشراعي (10 ساعات) بالمعدات: 250.00 يورو تقريبًا.

التسوق

كيف تحصل على المتعة

أين تأكل

حيث البقاء

أمان

معدل الجريمة منخفض نسبيا. عدد حالات الطوارئ هو 132. فيما يتعلق بعمليات النقل الجوي الداخلي ، هناك حادثة واحدة فقط وقعت في 7 آب / أغسطس 1999 في جزيرة سانت أنتاو التابعة لدورنييه DO-228 من خفر السواحل في الرأس الأخضر. هذه علامة على أن السفر بين الجزر بالطائرة أكثر من آمن.

في فبراير 2007 ، تم ذبح فتاتين إيطاليتين بوحشية ، جيورجيا بوساتو البالغة من العمر ثمانية وعشرين عامًا من فيرونا ، والطفل البالغ من العمر سبعة وعشرين عامًا من رافينا داليا سبياني الذي ذهب إلى جزيرة سال للمشاركة في بطولة دولية لركوب الأمواج. نجت فتاة ثالثة تبلغ من العمر 17 عامًا فقط بأعجوبة من المذبحة ، وقدمت لاحقًا وصفًا تقشعر له الأبدان عن طرائق القتل المزدوج. ومع ذلك ، أكدت التحقيقات أن الجريمة لم تكن مرتبطة بجريمة الرأس الأخضر ولكنها ارتكبت لأسباب شخصية أو عاطفية. ومع ذلك ، فإن آخر الأخبار المحلية بشأن هذه الحقيقة تعود إلى القضايا المتعلقة بتهريب المخدرات. وطبقاً للتحقيقات التي أجرتها شرطة الرأس الأخضر ، فإن هناك مؤشرات قوية للغاية على تورط الفتاتين في مثل هذا الاتجار ، سواء كان القضاء هو المسؤول أم لا.

على الرغم من أن معدل الجريمة منخفض جدًا ، إلا أنه يجب الأخذ في الاعتبار أن سوق المخدرات يشهد أرضًا خصبة جدًا في جميع أنحاء الأرخبيل. ويرجع ذلك أساسًا إلى التدفق السياحي الذي يحب ، تحت مظلة الفندق أو على شرفة الفندق ، الانغماس في تدخين الماريجوانا العطري أو استنشاق الكوكايين. ضوابط الموانئ والمطارات معتدلة والدواء تدخل بسهولة. أصبحت جزيرة سانتا لوزيا غير المأهولة ميناء من الدرجة الأولى لعمليات إنزال الكراك والكوكايين. بينما توجد مزارع الماريجوانا المزدهرة في الوديان النائية في Sant'Antao. قد يحدث ، في كثير من الأحيان أكثر مما تعتقد ، أن ترى أماكن في ارتباك واضح ناتج عن استخدام الكراك الذي سيطلب منك المال لتأكله ولكنه في الواقع سيتم استخدامه لشيء آخر. يعتبر الكراك حاليًا أكثر الأدوية شيوعًا في الأرخبيل بأكمله.

نقطة أخرى مؤلمة هي الدعارة. يحدث في كثير من الأحيان رؤية السياح الأوروبيين (للأسف ، العديد من الإيطاليين) برفقة شباب لم يبلغوا سن الرشد في كثير من الأحيان. تصبح هذه الظاهرة مرئية للجميع في جزيرتي ساو فينسنتي وسانتياغو ، وعند حلول الظلام ، تزدهر الفتيات الصغيرات اللائي يحتضنهن بحنان من قبل المتقاعدين حديثًا أو الأولاد الصغار الذين لديهم فضول لتجربة النكهة الأفريقية بسعر منخفض.

يُنصح دائمًا بعدم إعطاء أي أموال للأطفال أو لأي شخص يطلب منك ذلك. عادةً ما يفضل الأطفال الذين يصرون على إجراء تغيير بسيط في سال أو في الجزر الأخرى عدم الذهاب إلى المدرسة والبالغون الذين يطلبون منك بضعة يوروات سيفعلون ذلك للحصول على جرعة من الكوكايين أو الكراك ، على عكس ما سيقولونه لك. . قدم له شطيرة أو مشروبًا ، على افتراض أنه يناسبه ، تمامًا. إذا كنت تريد حقًا تقديم المال ، فاعتمد على أولئك الذين يعرفون كيفية استخدامه بأفضل طريقة دون الذهاب لإطعام العالم الجانح. كن حازمًا دائمًا في رفض طلب اقتصادي، سوف يربكك التردد لعدة دقائق فقط المتسول الذي سيبدأ ، في كثير من الأحيان وعن طيب خاطر ، في ملاحقتك بطلب طويل جدًا لا نهاية له للحصول على المال حتى يقودك إلى الاستسلام بسبب الإرهاق.

أخيرًا ، يجب الانتباه إلى انتشار الكلاب الضالة موجودة في الجزر. القطط ، وخاصة الكلاب ، في حالة صحية سيئة موجودة في كل مكان تقريبًا. إنها لفكرة جيدة ألا تقدم لهم الطعام (وهي ممارسة عزيزة على السائحين ولكن الحكومة المحلية تثبطها بشدة) والابتعاد عندما ترى شجارًا إقليميًا. تنتشر الكلاب والقطط في كل مكان وتقريباً تصبح جزءًا من المناظر الطبيعية للأرخبيل. ليس من غير المألوف ، خاصة في المدن الكبيرة ، أن تجدهم يتجولون في ممرات المستشفيات أو في بعض السوبر ماركت.

كيف تبقى على اتصال

حول

مشاريع أخرى

• ويكيبيديا يحتوي على إدخال بخصوص Ilha do Sal
• كومنز يحتوي على صور أو ملفات أخرى على Ilha do Sal